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S.I.M.A.

SERVICIOS, INGENIERIA, MANTENCION Y ABASTECIMIENTO


CARLOS ESCARATE Y COMPAA LIMITADA
FONOS 332347 - 331274 - FAX 331422
e-mail: sima@sima.tie.cl / simagerencia@sima.tie.cl
GRANADEROS 4556
CALAMA
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PROCEDIMIENTO ESPECFICO
PE-08-802
IZAJE DE CARGAS
INDICE

1. OBJETIVO.

2. ALCANCE.

3. COORDINACION.

4. RESPONSABILIDADES Y OBLIGACIONES.

5. DESARROLLO OPERATIVO.

6. MEDIDAS DE PREVENCIN DE RIESGOS.

7. MEDIDAS DE MEDIO AMBIENTE.

8. REFERENCIAS

9. PROTOCOLO DE COMUNICACIONES DIVISIONAL EN CASO DE


EMERGENCIAS.

10. PROTOCOLOS DE COMUNICACIONES

11. REGISTR DE INSTRUCCIN ENTRENAMIENTO AL PROCEDIMIENTO.

12. MODIFICACIONES Y OBSERVACIONES AL PROCEDIMIENTO DE


TRABAJO.

FECHA CARGO FIRMA

Realizado por 16-03-2017

Revisado por 16-03-2017 Asesor en Prevencin de Riesgos

Aprobado por 16-03-2017 Administrador de Contrato


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SERVICIO, INGENIERIA,

PROCEDIMIENTO ESPECIFICO
MANTENCION Y ABASTECIMIENTO

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IZAJE DE CARGAS

1.-OBJETIVO

El presente procedimiento tiene por objeto establecer una metodologa de trabajo que describa la forma como
sern abordadas por S.I.M.A, Las tareas para la realizacin de la actividad IZAJE DE CARGAS dentro de la
Divisin, de modo que los trabajos se realicen bajo condiciones de riesgos controlables y garantizando la calidad
de los mismos.

2.- ALCANCE

El presente procedimiento cubre los todos los trabajos que requieran de la realizacin de IZAJE DE
CARGAS para de esta manera realizar las actividad dispuesta en forma segura Dentro de la Divisin Codelco
Chuquicamata.

3.-COORDINACIN

La coordinacin de los trabajos a realizar se har entre el administrador de contrato de S.I.M.A, y el


administrador de la Divisin, este ltimo coordinara con el personal de la Divisin para efectuar los trabajos
designados en forma segura.

1.- Coordinacin con jefe de turno del rea para que permita el ingreso del personal de S.I.M.A, a realizar las
actividades designada que requieran el izaje de cargas en forma efectiva y en las reas autorizadas.

2.- Una vez determinada la actividad, ser el supervisor a cargo de la actividad dar las directrices al RIGGER y
capataz que desarrollaran la actividad y a los trabajadores presentes en el rea sobre la tarea planificada y que
tipo de actividades se realizarn por S.I.M.A.

4.- RESPONSABILIDADES Y OBLIGACIONES.

Para la adecuada aplicacin, entendimiento y canalizacin de la informacin que se entrega en este documento, es que se
determinan las responsabilidades que competen a las lneas de mando dentro de la empresa. Por lo tanto corresponder
a:

4.1.- ADMINISTRADOR DE CONTRATO

Deber aprobar y velar por el uso de este procedimiento de trabajo, mediante su firma lo que autoriza su uso. Adems
deber solicitar la oportuna difusin del presente procedimiento al personal que estar a cargo de la actividad y
participantes. Tambin ser el responsable de hacer cumplir, sancionar y/o retirar de la obra cualquier equipo, accesorio o
persona que no cumpla con las normas escritas y verbales establecidas en este procedimiento.
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Adems deber interiorizarse de los riesgos potenciales que presenta el rea de trabajo y tomar las medidas de control
pertinente para la proteccin de la integridad y salud de los trabajadores, asegurndose que los trabajos a efectuar se
encuentren debidamente identificados, evaluados y con las medidas preventivas necesarias en el presente
procedimiento.

Evaluar y controlar el cumplimiento de los Estndares de Control de Fatalidades, para el cumplimiento de las Reglas por la
Vida.

4.2.- SUPERVISOR

Apoyar la confeccin de ste procedimiento, participando activamente en la entrega de la informacin que corresponda, y
cumplir, en terreno, con la realizacin de los documentos solicitados por el cliente para poder realizar trabajos de Izaje.
Tambin ser el responsable de hacer cumplir, sancionar y/o retirar de la obra cualquier equipo, accesorio o persona que
no cumplan con las normas escritas y verbales establecidas en este procedimiento dando un informe al administrador de
todas las anomalas que ocurran. Adems canalizar la informacin contenida en ste documento con todo el personal
involucrado en la tarea verificando que todos los trabajadores hayan comprendido este procedimiento adems dejando
constancia escrita con todos los trabajadores a travs de la charla de 5 minutos.

4.3.-CAPATAZ
Ser Responsable de Instruir formalmente al personal a su cargo sobre las materias contenidas en el presente
procedimiento dejando registro de ello, adems deber Controlar que el personal a su cargo cumpla con el "buen uso" de
los elementos de proteccin personal, est informado de las precauciones a tomar por cada riesgo asociado que la
actividad incorpore. Velar por la correcta ejecucin de los trabajos.
Difundir diariamente charla de 5 minutos contemplando las actividades del da, riesgos y medidas preventivas, asegurando
que ningn trabajador, desarrolle o ejecute operaciones en lugares de trabajo en condiciones sub estndar.
Mantener las reas de trabajo en las mejores condiciones de orden y aseo en forma permanente durante el contrato, como
de las vas de acceso y emergencia libre de obstculos.
Velar por el cumplimiento y la aplicacin de los estndares para la aplicacin de las reglas por la vida.

4.4.-ASESOR EN PREVENCIN DE RIESGOS


Debe asesorar al Administrador y a la lnea de mando, para confeccionar el procedimiento y modificaciones y anexos en
todos los posibles riesgos a los cuales pueden ver enfrentadas las personas, equipos, materiales y el medio ambiente, para
poder tomar las medidas preventivas o de resguardo a las actividades descritas en este procedimiento. Velar por el
cumplimiento de los estndares para el cumplimiento de las reglas por la vida.
La lnea de mando tomara todas las medidas de seguridad, prevencin y control de riesgos para proteger la integridad de
los trabajadores, de los equipos y lugares de trabajo e instalaciones, no pudiendo ejecutar tareas, operaciones o
actividades, o improvisaciones sin su cumplimiento, aplicando las 10 reglas por la vida, los estndares para el control de
riesgos fatales en forma permanente.

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4.5.-RIGGER
Sera el encargado de la actividad IZAJE DE CARGAS, adems deber cumplir con las disposiciones del presente
procedimiento haciendo participe de este a operadores de equipos pesados (camin pluma y gra mvil), tambin deber
velar por la seguridad e integridad fsica del personal que ejecute la actividad de izaje de cargas as como tambin la
integridad del personal indirecto, o bien que este en el rea de ejecucin del izaje. Tambin deber cumplir con el desarrollo
de la actividad en cuanto a delimitacin del permetro, chequeo de los accesorios de izaje e instruir al personal que
participe como viento, para lograr un desarrollo efectivo y seguro de la actividad, Dar cumplimiento Total al Riesgo Critico
N2, siempre debe portar su Credencial para cualquier situacin que sea solicitada.

4.6.- TRABAJADORES:
Cumplir con las disposiciones establecidas en el presente procedimiento. Adems, comunicar de cualquier incomprensin,
sugerencia, comentario o mejora para el presente procedimiento y lo que se detalla a continuacin:
Informar inmediato a su supervisor directo, cuando se detecten condiciones o acciones de riesgo a travs de una deteccin
de peligro, no exponerse bajo carga suspendida y no intervenir en la actividad si no es participe de esta, no traspasar las
barreras duras y mantenerse alejado de la lnea de fuego.
Utilizar en todo momento el equipo de proteccin personal, dispuestos por la empresa para el desarrollo de las diferentes
actividades.
Reconocer y controlar los riesgos operacionales propios de su funcin.
Cumplir con las instrucciones impartidas por el Rigger a cargo de las actividades, en cuanto a metodologas del trabajo,
ART, PTS, etc., de este procedimiento.
Cumplir con las reglas de Seguridad, establecidas por CODELCO DIVISIN CHUQUICAMATA.
Cumplir y aplicar estrictamente los Estndares de Control de Fatalidad, para el cumplimiento de las reglas por la vida. ECF
N 7 (Cargas suspendidas e Izaje)
Dar cumplimiento Total al Riesgo Critico N2.

4.7.-OPERADORES Y CONDUCTORES
Ser responsabilidad de estos trabajadores, cumplir cabalmente lo dispuesto en este procedimiento de trabajo y adems
deber realizar lo siguiente:
Poseer sus exmenes mdicos y Psico-sensomtrico al da.
Los operadores y conductores deben estar capacitados y debidamente autorizados para realizar las operaciones de carga
descarga y operacin de equipos de Izaje.
Verificar al inicio de su jornada diaria de trabajo el buen funcionamiento de los equipos y maquinarias dejando evidencia
objetiva mediante Check List, diario.
Todo personal que conduzca deber poseer Licencia de conducir interna otorgada por CODELCO DIVISIN
CHUQUICAMATA, en complemento a su licencia municipal. Estas debern ser portadas por el operador, durante toda la
actividad y podr ser solicitada por personal interno de S.I.M.A (A.P.R., Supervisores, Capataces) o por personal de la
divisin Chuquicamata (A.P.R.).

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Deber informar de inmediato a su supervisor directo, cuando se detecten condiciones o acciones de riesgo; que puedan
ser potencialmente peligrosas, tanto para su integridad fsica, como para los diferentes recursos dispuestos incluyendo el
medio ambiente.
No debe transportar personal en las maquinarias, sobre la carrocera de cualquier vehculo o sobre la carga.
Utilizar en todo momento los elementos de proteccin personal, dispuestos por la empresa para el desarrollo de las
diferentes actividades.
No exponerse a condiciones de riesgos inaceptables, ya que ninguna meta productiva o actividad justifica la exposicin del
personal a riesgos que puedan daar su integridad, la de sus compaeros y los recursos de la empresa.
Reconocer y controlar los riesgos operacionales propios de su funcin.
Conducir a velocidades permitidas y respetando las normas de trnsito.
Conocer la zona en la que va a trabajar. Debe familiarizarse con los impedimentos que existen en el lugar y los peligros que
puedan existir en la zona.
Debe obedecer siempre una seal de parada, sin importar quien la haya dado, pues alguna situacin de riesgo puede estar
ocurriendo.
Debe verificar cual fue el motivo de la seal de detencin antes de poner nuevamente en movimiento el equipo
Dar fiel cumplimiento al Estndar de Control de Fatalidad; N3 Equipo Pesado y N 7 Cargas Suspendidas e Izaje.
Dar cumplimiento Total al Riesgo Critico N 2.

5.- DESARROLLO OPERATIVO

5.1.- CONSIDERACIONES PREVIAS.

Antes de comenzar la actividad DE IZAJE DE CARGAS, el encargado de la actividad RIGGER, debe llenar formato de
A.R.T.. El cual debe de ser llenado en forma diaria antes de comenzar la actividad, asegurando que todos los controles
crticos han sido aplicados.

El Rigger debe realizar la siguiente documentacin cuando corresponde:

Plan de izaje camin pluma.


Plan de izaje gra mvil.
Check List camin pluma.
Check List gra mvil.
Check List gra condra.
Check List accesorios de izaje.
Check List arns de seguridad.
A.R.T.
Charlas de 5 min.
Disminuida fsica, sicolgica y tcnica.

Los equipos de Izaje debe ser inspeccionado por RIGGER con entrenamiento y experiencia necesaria, que debe
mantener un registro de las inspecciones y en caso de detectar fallas o defectos en el equipo, debe dar cuenta de
inmediato a su jefatura, sin perjuicio de las medidas y controles que puede aplicar, de acuerdo a lo que est
autorizado.

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No se debe operar un equipo, si ste presenta fallas o defectos observables que signifiquen un peligro en la
operacin y debe ser retirado del servicio y enviado a personal capacitado de mantenimiento para su completa
inspeccin o reparacin.
Es obligacin de todo operador de equipo de Izaje al inicio de su jornada de trabajo, revisar e inspeccionar
visualmente, los aparejos (elementos, accesorios o componentes de Izaje) para verificar su estado y que sean
apropiados para el trabajo a realizar y cuya capacidad est dentro de la capacidad permitida de la gra o equipo
de Izaje.
Cualquier elemento de Izaje (eslingas, gancho, estrobos, grilletes, etc.) que presente cualquiera condicin que
pueda hacer inseguras las maniobras de Izaje, debe ser identificado como defectuoso y retirado del servicio y
enviado a personal competente para su inspeccin y/o descarte permanente.
El Rigger encargado del aparejo de la gra o equipo de Izaje, persona autorizada para dirigir las maniobras y
aprobar los elementos de Izaje, deben hacer junto con el operador una inspeccin visual de los elementos o
accesorios de Izaje, sin perjuicio de las inspecciones o revisiones peridicas completas que realice personal
competente.
Todo equipo de Izaje, debe ser conducido y operado nicamente por un operador capacitado, entrenado con las
competencias necesarias, calificado, certificado y autorizado por la Administracin de faena para operar equipo de
Izaje especfico a utilizar. Asimismo, el Rigger debe estar calificado para ejecutar maniobras de Izaje.
El Rigger debe ser fcilmente identificado en un grupo de trabajadores para ello debe utilizar un Chaleco (Tipo
Gelogo) de Color Verde Limn e identificado en su espalda con la palabra RIGGER.
Para maniobras con gra mvil o camin gra con pluma, el Operador de Gra debe estar certificado, con una
supervisin a cargo con demostrada competencia en este tipo de equipos.
Debe contar con la Licencia Municipal de conductor correspondiente y la Licencia de Autorizacin Interna de
Conducir. La supervisin a cargo, debe mantener un sistema de control sobre las licencias y autorizacin interna
de los conductores / operadores de equipos de Izaje.
Est prohibido operar equipos de Izaje en forma inadecuada, temeraria o arriesgada. Por ejemplo: utilizarlos para
trabajos o maniobras diferentes para las cuales el equipo no ha sido diseado, seleccin de elementos, accesorios
o componentes de Izaje incorrectos para la operacin de Izaje, hacer mal uso del equipo de Izaje sobrepasando la
capacidad mxima de carga, izar cargas arrastrndolas en forma lateral u operar el equipo en forma temeraria o
arriesgada que pueda exponer a un accidente grave, tanto al personal como al equipo o carga. Eslingas mal
aparejadas. Izar y/o mover cargas sobre el personal, operar con una gra en forma inestable.
Todo equipo de Izaje debe ser operado de acuerdo a su capacidad de carga. El operador de equipo de Izaje, debe
utilizar el equipo o gra exclusivamente para las funciones para las cuales fue diseado: Por ejemplo: No levantar
una carga que exceda la capacidad mxima de la gra. El operador debe verificar que el peso de la carga est
dentro de los lmites de capacidad de la gra o equipo de Izaje.
El operador no debe permitir que haya alguna persona bajo cualquier carga que va a izar ni debe mover la carga
sobre el personal antes que ste se retire.
El Rigger y el personal encargado del enganche de cargas deben retirarse y ubicarse a una distancia segura de
las eslingas y de la carga durante el Izaje. El Rigger o aparejador de la carga del equipo de Izaje (gra, etc.), es la
persona entrenada, autorizada y es la nica persona encargada de hacer las seales de maniobras al operador de
la gra y encargado de verificar que las condiciones de seguridad en el Izaje de cargas sean apropiadas, por lo
tanto el operador de la gra debe permanecer atento a recibir las seales del Rigger antes de iniciar cualquier
operacin de Izaje.
El Operador de un equipo de Izaje debe obedecer las instrucciones radiales y seales de un solo Rigger y por lo
tanto, el operador no debe mover una carga a menos que la seal haya sido claramente vista y entendida. Si
existe cualquiera duda en la interpretacin de la seal, debe tomarse como una seal de parada de la operacin
de Izaje, reanudndose cuando la duda sea aclarada.
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En las maniobras de Izaje con gras mviles o equipos de Izaje, se debe utilizar el sistema de Seales Estndar o
Cdigo de Seales Estndar de Maniobras para Izaje. Tanto el personal a cargo de las operaciones (Supervisin,
Capataces) como la persona que dirige la maniobra Rigger/ Capataces) y el personal de amarre o enganche de
cargas, deben conocer en forma clara y precisa las seales que hace el Rigger o Sealero o Maniobrista.
En todo Izaje, las seales de maniobra deben ser guiadas o dirigidas por un Rigger o Sealero.
En todo lugar de trabajo donde se realicen operaciones de Izaje o movimientos de carga con gras o equipos de
Izaje, la supervisin a cargo, debe asegurar que la zona de influencia de la gra, durante su operacin (rea de
peligro o lnea de fuego) est claramente designada y delimitada, de tal modo de impedir el ingreso no autorizado
de personas.
El rea de Izaje y movimientos de carga debe ser delimitado, encerrado y protegido con barreras duras
(barricadas adecuadas) e inclusive conos conectados entre s, mediante una lnea (cadena, cuerda, etc.) que
impidan el acceso libre.
La supervisin o personal competente designado y autorizado (por ejemplo: Rigger) encargados de realizar
inspecciones peridicas planeadas de los elementos, accesorios o componentes de izaje (eslingas, estrobos,
grilletes etc.), deben realizar una inspeccin trimestral o cuando lo seale el fabricante, y se debe colocar una
cinta aislante en el accesorio o componente, de acuerdo al siguiente cdigo de colores u otro adecuado, para
confirmar el cumplimiento de los requisitos de inspeccin.
En toda operacin de izaje donde exista un grado de complejidad o criticidad, debe haber un Plan de Izaje para
levantes complejos o crticos, y determinar e implementar los controles necesarios y requisitos de desempeo de
seguridad antes de realizar las maniobras de izaje o movimientos de cargas.
Cuando se requiera ms del 80% de la capacidad mxima del equipo de izaje en cualquier configuracin.
Cuando se deba girar o colocar la carga fuera de la vista del operador.
Cuando se utilicen dos o ms equipos de en una misma maniobra de Izaje.
Cuando las operaciones de Izaje se hacen sobre plantas o procesos desprotegidos.
Que involucren arreglos de elementos dispuestos de forma no rutinaria o tcnicamente difciles de acceder o
visualizar.
Operacin de gras en la proximidad de lneas y equipos elctricos energizados.
Ante la situacin que las operaciones tengan una incidencia directa en la franja de servidumbre, se debe
previamente coordinar y solicitar la autorizacin para ejecutar la actividad al responsable del suministro,
priorizando la des energizacin del sistema.
Cuando el o los equipos de Izaje operen en condiciones desfavorables tales como vientos con velocidades
superiores a 32 km /h, se debe detener la actividad.
Las maniobras de Izaje con camiones pluma se deben suspender cuando la velocidad del viento supere los 32
km/h. o aqulla velocidad del viento que se estime peligrosa por el operador de la Gra o Rigger.
Los equipos de Izaje como gras mviles, plataformas elevadoras mviles de personal, etc., deben someterse a
un programa de mantenimiento de acuerdo con las instrucciones del fabricante y las cuales deben estar
contenidas en el manual entregado junto con cada equipo.
El Plan de Izaje de Cargas debe ser planificado en conjunto por el Supervisor a cargo, operador de la gra,
Rigger y por todos los involucrados en las maniobras de Izaje.
Est prohibido utilizar equipos de Izaje para arrastrar, jalar o desplazar horizontalmente una carga.
Todo equipo de Izaje (gras mviles, gras puente, etc.), debe tener habilitado un sistema de bloqueo y
advertencia con puntos de aislamiento del suministro de energa que impidan la puesta en marcha u operacin del

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equipo y que permita colocar dispositivos de bloqueos con candado personal y tarjeta de advertencia slo en
posicin off (apagado), mientras el equipo sea intervenido para efectuar mantenimiento.
Los operadores de gras y equipos de Izaje (gras mviles, gras puente, camiones gra, etc.) deben tener
acceso en el equipo a los manuales de uso y operacin en idioma espaol. Los usuarios deben cumplir
cabalmente las recomendaciones e instrucciones de dichos documentos recomendaciones e instrucciones de
dichos documentos.
Todas las gras y equipos de Izaje, deben tener claramente especificadas y sealizadas (pintadas o estampadas)
la carga segura de trabajo o la carga lmite de trabajo, en lugares del equipo que sean claramente visibles. La
capacidad mxima de carga del equipo de levante, no debe ser excedida.
El equipo de Izaje debe contar con una etiqueta para advertir al operador sobre la altura mxima de la gra con la
pluma en estado de reposo, con el objeto de verificar y controlar el acceso de esta, ha zonas con espacio limitado.
Los equipos de Izaje deben estar provistos de interruptores lmites de seguridad operativos, tanto para la accin
de traslado como levante mximo. No se debe usar los controles de lmites de carrera como tope para detener el
Izaje de una carga bajo condiciones normales de operacin.
Todas las gras mviles deben tener un sistema de proteccin de sobrecarga elctrica / mecnica para asegurar
que la conducta humana no puede causar una falla debido a la sobrecarga del equipo de Izaje. Los dispositivos de
levante que funcionan para evitar exceder los lmites de diseo y los dispositivos de fuerza humana, como los
tecles manuales, deben tener proteccin mecnica contra la sobrecarga, como un embrague.
Los equipos de Izaje deben tener luces externas verdes, amarillas, rojas, claramente visibles, montadas
externamente en la gra de indicacin de la capacidad autorizada del equipo e izaje o gra. De color verde para
indicar un rango seguro de operacin, amarilla o mbar para indicar cuando se aproxima a la capacidad mxima
autorizada y roja cuando la capacidad mxima est en su lmite autorizada a sido sobrepasada.
Las luces sirven para advertir visualmente al personal que trabaja alrededor de la carga de la capacidad de la
gra en todo momento. Esta condicin es especialmente crtica con gras mviles donde puede ocurrir la prdida
o movimiento de un estabilizador.
Todos los equipos de izaje de cargas mviles tales como Gras Mviles, deben estar provistos de alarmas o
aparatos sonoros que indiquen la direccin de su movimiento en retroceso y en el caso de las Gras Puente, en
todo sentido.
Los equipos de levante deben tener indicados, en forma clara, las tablas de cargas mximas o carga lmite de
trabajo y sus ngulos de operacin de levante de cargas. (Configuracin de trabajo limite), las cuales no deben ser
sobrepasadas.

6.-MEDIDAS DE PREVENCIN DE RIESGOS


La presente actividad es considerada como un riesgo crtico, por lo tanto cada vez que se ejecute debern
tomarse todas las medidas de prevencin o controles crticos, los cuales debern quedar registrados en el ART,
esta medida deber ser adoptada y realizada por el Rigger a cargo de la actividad, adems deber realizar charla
de 5 minutos y coordinacin de la actividad con personal que desarrolle tarea de vientos.

Se deber dar especial atencin a las medidas que permitan ejecutar las tareas en forma segura y sin
contaminar el rea de trabajo y entorno.

Colocacin de barreras duras en las vas en que exista trnsito de vehculos y/o peatonal.

Deber existir en faena los elementos de seguridad necesarios, antes de iniciar los trabajos.

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Se deber evitar la contaminacin con elementos tales como aceites, combustibles y otros desechos.

Todos los equipos y materiales deben estar en buenas condiciones y codificados de acuerdo a color del mes.

Aplicacin de las 10 reglas por la vida.

Aplicacin del Estndar de Control de Fatalidad N 7.

Aplicacin de NEOS 1.2.9.

Aplicacin de R-015

Aplicacin Riesgo Crticos N 2 Aplastamiento por Movimiento de Carga Suspendida/Izaje.

7.- MEDIDAS DE MEDIO AMBIENTE


S.I.M.A ser responsable de la proteccin del Medio Ambiente en los lugares o frentes de trabajo e
Instalacin de Faena, que de algn modo estn dentro de las dependencias o ms aun vinculados con
Codelco Divisin Chuquicamata. Adems se instruir a todo el personal por medio de Charlas sobre las
medidas de Medio Ambiente exigidas por Codelco Divisin Chuquicamata

El rea una vez realizados los trabajos deber quedar limpia de cualquier residuo producto de la realizacin
de los trabajos, utilizando si fuese necesario del formulario otorgado por Codelco Divisin Chuquicamata.

Todos los residuos generados por las diferentes actividades diarias se acopiaran en un lugar determinado por
el supervisor.

En el lugar designado existirn tambores debidamente rotulados con la clasificacin del color de acuerdo al
desecho que se generara en las diferentes actividades.

Posteriormente una vez finalizadas las actividades diarias se proceder al retiro de estos tambores a travs
de camionetas, para ser desplazados a la instalacin de faena y vaciados en otros tambores de igual
caracterstica y posteriormente realizar su retiro de la instalacin de faena hacia dependencias autorizadas
por Codelco Divisin Chuquicamata.

8.- REFERENCIAS

Decreto supremo n 132, seguridad minera.


Estndar de control de fatalidad N 7, carga suspendida e izaje,
Estndar de control de fatalidad N 3. Equipos pesados.
Riesgo crtico n 2, APLASTAMIENTO POR MOVIMIENTO DE CARGA SUSPENDIDA.
NEO-02 Elementos de izaje.
NEO-09 Accesorios de izaje.
NEO-43 Eslingas de fibra sinttica para elevacin de cargas en altura.
NEO-48 Eslingas de cuerda de fibra sinttica y natural para elevacin y movimiento de carga.
R-015 Manejo de cargas con equipos, accesorios y mecanismos de levante.
R-019 Medidas de seguridad en operaciones con gras mviles.

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9.- PROTOCOLO DE COMUNICACIONES DIVISIONAL EN CASO DE EMERGENCIAS.

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10.- PROTOCOLOS DE COMUNICACIONES

Procedimiento de comunicaciones.
N de Telfonos de emergencia

Plan Divisional de emergencia 552-327 327

Policlnico Codelco 552-324-245.

Mutual De Seguridad:

Introduccin:
Con el fin de contar con un procedimiento claro de comunicaciones que sea utilizado por el personal del Contrato, en caso
de enfrentar una emergencia en las cuales, pueden tener como consecuencias lesiones a las personas y dao a la
propiedad, se deber seguir los siguientes.

1.- Tipos de emergencias:


- Accidentes individuales o colectivos.
- Incendios (amagos, incendios, siniestros).
- Derrames de sustancias peligrosas.
- Terremotos o temblores.
- Condiciones climticas adversas (tormentas elctricas, vientos, lluvias).
2.- Modo de proceder ante la emergencia:
Cualquier persona que detecte la emergencia deber comunicarlo inmediatamente segn el nivel del
incidente siguiendo el protocolo de emergencias de la divisin. A su vez deber dar a viso en forma
inmediata al encargado de la actividad, quien deber seguir el llamado en forma ascendente.
Personal encargado de la actividad a considerar en caso de incidente:

Supervisor S.I.M.A.: Jaime Quilaman / Arturo Ramos


Jefe de terreno S.I.M.A.: Ricardo Lagunas
A.P.R. S.I.M.A.: Cristian O Shee
Administrador de Contrato S.I.M.A.: Ricardo Arena

Secuencia:
- Se identificar (nombre y apellido).

- Indicara el lugar exacto donde ocurri el incidente.

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SERVICIO, INGENIERIA,

PROCEDIMIENTO ESPECIFICO
MANTENCION Y ABASTECIMIENTO

G R A NA D E R O S 4 5 5 6 T E L E F O N O S : 3 3 2 3 4 7 - 3 3 1 2 7 4

PE-08-802
F AX 3 3 1 4 2 2
E M A I L : S I M A F A L K@ C A L A M A - C HI L E

IZAJE DE CARGAS
- Informar el tipo de emergencia. (Utilizando claves con el fin de no alarmar al resto de sus compaeros de
labores).

4.- Claves a utilizar:


Dependiendo los tipos de incidentes las claves sern las siguientes:
- CLAVE 1 (sin evacuacin del rea): Lesionados leves, fallas operacionales, daos materiales mnimos que
no alteraran el normal funcionamiento.

- CLAVE 2 (evacuar el rea parcialmente): Lesionados de mediana gravedad, amagos de incendios,


derrame de sustancias combustibles o que produzcan daos leves a la salud.

- CLAVE 3 (evacuar el rea de trabajo): Lesionados graves, incendios declarados, derrames de sustancias
peligrosas que produzcan vapores que afecten la salud de las personas.

- CLAVE 4 (evacuar el rea de trabajo): Accidente fatal (muerte del trabajador), incendio fuera de control,
derrames de sustancias peligrosas o emanaciones de vapores, que puedan producir daos graves a la salud o
explosiones al contacto con chispas u otros agentes.

Se considera como emergencia a todo estado de perturbacin que sobreviene de forma imprevista y que afecta el
normal funcionamiento del proceso productivo de DCH y que puede poner en peligro la estabilidad del mismo ya sea
en forma parcial o total.

Contar con anemmetro en terreno, monitorear el viento en intervalos de 60 min y registrarla en hoja.

Suspender trabajos en altura fsica por personal en espacios abiertos, si la velocidad del viento es mayor o
igual a 40 k/h.

Suspender movimientos de gra y camiones plumas cuando este supere los 32 km/Hrs y la visibilidad sea
menor a 50 mts., evaluacin de condiciones hechas por RIGGER.

Control de circulacin a piel( proporcionar mini bus como resguardo)

Control del personal en refugio (instalacin de faena).

En caso de existir condiciones no propicias para el trabajo con seguridad, donde la visibilidad,
movimientos imprevistos de elementos en terreno o el rea, puedan ser desprendidos, o involucrar
personal en las cercanas, o cuando el izaje sea potencialmente peligroso, SE SUSPENDERAN LAS
ACTIVIDADES, INFORMANDO A LA LNEA DE SUPERVISION las medidas a tomar.

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PROCEDIMIENTO ESPECIFICO
MANTENCION Y ABASTECIMIENTO

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IZAJE DE CARGAS

11.- REGISTRO DE INSTRUCCIN Y ENTRENAMIENTO AL PROCEDIMIENTO.


IZAJE DE CARGAS.

NOMBRE RUT FIRMA FECHA

INSTRUIDO POR: FIRMA:


Nombre:
Cargo:

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IZAJE DE CARGAS
11.1 REGISTRO DE INSTRUCCIN ENTRENAMIENTO AL PROCEDIMIENTO.
IZAJE DE CARGAS.

NOMBRE RUT FIRMA FECHA

INSTRUIDO POR: FIRMA:


NOMBRE:
CARGO:

11.2 REGISTR DE INSTRUCCIN ENTRENAMIENTO AL PROCEDIMIENTO.


IZAJES DE CARGAS.
NOMBRE RUT FIRMA FECHA

INSTRUIDO POR: FIRMA:


NOMBRE:
CARGO:

12.- MODIFICACIONES Y OBSERVACIONES AL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO.


IZAJE DE CARGAS.

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SERVICIOS, INGENIERIA, MANTENCION Y ABASTECIMIENTO
CARLOS ESCARATE Y COMPAA LIMITADA
FONOS 332347 - 331274 - FAX 331422
e-mail: sima@sima.tie.cl / simagerencia@sima.tie.cl
GRANADEROS 4556
CALAMA
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