Universidad Nacional Autnoma de Mxico

Facultad de ingeniera

Divisin de ingeniera mecnica e industrial

Materia: Mquinas Elctricas

Prctica 9. Motor sncrono

Profesor: M.C. Mndez Tllez Girn Jos

Alumno: Martnez Reyes Juan Carlos

Fecha de entrega: 27/04/2017

Prctica 9 motor sncrono

Objetivo
Observar las condiciones y conexiones necesarias para arrancar un motor sncrono
Obtener la curva V
Marco terico
Motor sncrono
Los motores sncronos son un tipo de motores elctricos de corriente alterna.

La velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la tensin dela red

elctrica a la que est conectado y por el nmero de pares de polos del motor, siendo
conocida esa velocidad como "velocidad de sincronismo"

Constitucin
El motor sncrono, como el asncrono, se compone, de un estator y de un rotor separados
por un entre hierro.
El estator estator:
El estator consta de una carcasa y un circuito magntico constituidos generalmente por
unas lminas de acero y un bobinado trifsico similar al de un motor asncrono alimentado
en corriente alterna trifsica para producir un campo

El rotor:
El rotor tiene unos imanes o bobinas de excitacin recorridas por una corriente continua
que crean unos polos norte y sur intercalados.

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El rotor, a diferencia de las mquinas asncronas gira sin deslizamiento a la velocidad del
campo giratorio

Motor en vaco
Si a un alternador trifsico se le retira la mquina motriz y se alimenta su estator mediante
un sistema trifsico de C. A. se genera en el estator un campo magntico giratorio, cuya
velocidad sabemos que es N = 60 f/p. Si en estas circunstancias, con el rotor parado se
alimenta el devanado del mismo con C. C. se produce un campo magntico rotrico fijo,
delante del cual pasa el campo magntico del estator. Los polos del rotor estn sometidos
ahora a atracciones y repulsiones, en breves periodos de tiempo, por parte de los polos del
estator, pero el rotor no consigue girar, a lo sumo vibrar. Pero si llevamos el rotor a la
velocidad de sincronismo, hacindole girar mediante un motor auxiliar, al enfrentarse
polos de signo opuestos se establece un enganche magntico que les obliga a seguir
girando juntos, pudindose retirar el motor auxiliar.
Motor en carga
Una vez que se produzca la conexin del motor a la red, se produce un desplazamiento
(d/p) del eje de los polos del rotor respecto de los polos ficticios del estator, que aumenta
con la carga del motor, y tal que si este desplazamiento supera un lmite el motor se para
(ver ms debajo "estabilidad del motor").

Desarrollo
Se alimenta el rotor con corriente directa. La mquina cuenta con 2 polos y una jaula de
ardilla
El arrancador estar a voltaje reducido
Se utilizan 3 escobillas, de las cuales nada mas utilizamos 2.
Se checan las revoluciones para comprobar que efectivamente trabaja a velocidad
sncrona.
Se utilizan 3 instrumentos: ampermetro, voltmetro y tacmetro.
Inicialmente se conecta el circuito a corriente directa.
Con el restato (resistencia variable) se controla la corriente de campo.

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Se conecta las conexiones del restato al campo. Luego se va a las terminales del
ampermetro de corriente directa y se utiliza la escala 10.
Ahora se procede a conectar el circuito de corriente alterna.
De L1 se va al ampermetro de corriente alterna y de ah a la terminal 1. Ahora se conecta
el voltmetro entre fases (a cualquiera de ellas), se utiliza la escala de 220 V. Se debe de
verificar que la polaridad en el ampermetro sea la correcta.
Despus de encender el motor se conecta la excitacin.

Resultados

Revoluciones medidas: 1165 rpm

Voltaje medido: 300 V

Diagrama de conexiones:

Tabla:

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 V IM IL T
S/A 220 13 5.77 T
C/A 144 8.58 3.81 4/9T

Tabla obtenida:
Iexc Ilinea
0.6 5.8
0.8 5.1
1 3.8
1.2 2.2
1.5 1
1.7 2.2
2.1 3.5
2.3 4.3
2.4 5.4
2.5 6.2
2.7 7.1

Curva V
8

7 y = 4.9534x - 6.5131
6

4
IL

1 y = -5.6516x + 9.3447

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
Iexc

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Conclusiones

Se comprendi mejor el concepto de motor sncrono, el cual es un dispositivo

electromecnico capaz de mover un alto rango de cargas a una velocidad dada, llamada
velocidad de sincronismo, Obteniendo la energa necesaria de una red.
Principalmente este tipo de motor es utilizado en casos en que se requiere de una
velocidad constante.
Para el motor sncrono observamos que el motor sncrono utiliza el mismo principio de un
campo magntico giratorio producido por el de estator, pero en este caso el rotor consta
de electroimanes permanentes que giran sincrnicamente con el campo del estator.
En la prctica pudimos medir mediante el ampermetro que la corriente al momento del
arranque es mayor y que despus se reduce.
Adems de que que se cumplieron los objetivos de la prctica al observar el arranque del
motor sncrono a voltaje reducido, y al obtener la curva V

Referencias
https://es.scribd.com/doc/56804836/MOTORES-SINCRONOS

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