Movilzate Sabana!

(Autor)
Maria Camila Rincon Leal ID: 0000173038
Ana Sofa Cavallo Tamayo ID:0000172737
Juan Esteban Vergara Garca ID:0000164768
Mathias Haupt JimenezID: 0000170172

Asignatura: Introduccin al CAD

PROGRAMA DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
FACULTAD DE INGENIERIAS

UNIVERSIDAD DE LA SABANA
BOGOTA, Agosto 2 de 2017
 TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION .............................................................................................. 3
2. JUSTIFICACION ............................................................................................... 4
3. OBJETIVOS ...................................................................................................... 5
3.1 Objetivo general .......................................................................................... 5
3.2 Objetivos especficos .................................................................................. 5
4. ESTADO ACTUAL ........................................... Error! Bookmark not defined.
4.1 Titulo 1 ........................................................ Error! Bookmark not defined.
4.1.1 Subtitulo 1 ............................................ Error! Bookmark not defined.
4.1.1.1 Subtitulo 2 ...................................... Error! Bookmark not defined.
10. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ............... Error! Bookmark not defined.
11. ANEXOS ........................................................................................................ 7
11.1 Anexo 1 ................................................................................................... 7
11.2 Anexo 2 ................................................................................................... 7
 1. INTRODUCCION

El sector Transporte es de vital importancia para el desarrollo socioeconmico de

Amrica Latina y el Caribe. Actualmente los gobiernos estn trabajando
intensamente en acortar la brecha entre la oferta y la demanda de transporte, para
as facilitar el acceso a la salud, educacin, empleos y mercados para todos los
grupos econmicos y sociales, con una amplia cobertura geogrfica y de una
manera segura, accesible y favorable para el medio ambiente. Varios pases y
ciudades estn tomando medidas para reducir las emisiones de gases de efecto
invernadero, como lo demuestra el inters creciente en los sistemas de transporte
rpido de autobuses. El desafo ahora es replicar y expandir estos ejemplos
positivos.

Por lo cual se quiere llevar a cabo este proyecto ya que adems de ser muy bueno
como compaa por las ganancias anuales favorece y enriquece la salud y el
bienestar de la comunidad en este caso en la Universidad de la Sabana.
 1. JUSTIFICACION

Este proyecto se cre a partir de clase buscando alternativas para mejorar la misma
universidad, este proyecto beneficiara ms que a la universidad para empezar la
comunidad podr acceder a un mejor transporte que adems es eco sostenible pues
disminuye de mil carros a 9 buses de constante ruta, los estudiantes de la sabana
adems tendrn oportunidad de sentir seguridad y ms all mejorar su rendimiento
fsico, por otro lado se da oportunidad de trabajo y mejora la economa
 2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

LA UNIVERSIDAD DE LA SABANA PUEDE CUIDAR EL MEDIO AMBIENTE HABILITANDO

NUEVOS RECURSOS PARA FACILITAR EL TRANSPORTE

2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Optimizar el espacio de parqueaderos para bicicletas siendo econmico y bio-
sostenible

Fomentar el uso de transporte de poca contaminacin como lo es la bicicleta

unindolas con servicios pblicos actuales

Implementacin de ciclo ruta va la universidad La Sabana

Mejorar la calidad de servicio

Facilitar el uso de transporte

 3. MARCO TEORICO

El ecosistema global provee al hombre de un escenario adecuado en el cual

desarrollar sus actividades, tal escenario requiere de temperatura regulada, control
de inundaciones, asimilacin de desechos, suministro de aire limpio y de agua
potable, entre muchos otros servicios ambientales.

En relacin al sistema socioeconmico dicho ecosistema juega un doble papel, sirve

de despensa de materiales y energa, tiles para los propsitos de satisfaccin de
necesidades y gustos del hombre, y sirve de sumidero de los desechos que generan
los ciclos de produccin y consumo de los bienes y servicios creados para satisfacer
las necesidades y gustos referidos.

La movilidad, en el contexto organizativo de la sociedad de consumo, es una

condicin necesaria para alcanzar un cierto nivel de bienestar, es una necesidad
sentida, especialmente al interior de las zonas urbanas, donde habita gran parte de
la poblacin de casi cualquier pas del mundo. En las ciudades las personas
acceden a los lugares de trabajo, de formacin, de adquisicin de bienes y servicios,
de residencia, usualmente despus de desplazarse en un medio de transporte
motorizado, que en mayor o menor proporcin usa combustibles de fuentes fsiles.
No sobra exponer que al igual que las personas, a tales lugares deben llegar los
bienes materiales que los componen y que son objeto de demanda, y stos se
transportan usualmente por medios motorizados de transporte.

Que se busca entonces: Satisfacer las necesidades de las generaciones presentes

sin comprometer las posibilidades de las del futuro para atender sus propias
necesidades.
 4. ANEXOS

Sustento a los clculos, diseos o desarrollo de la parte prctica del proyecto

4.1 ANEXO 1
CALCULO GASTOS APROXIMADOS
OBJETO CANTIDAD PRECIO UNICO PRECIO TOTAL
COMPRA BUS 9 $ 298.170.000,00 $ 2.683.530.000,00
GASOLINA 36 $ 1.500.000,00 $ 54.000.000,00
MANTENIMIENTO 9 $ 800.000,00 $ 7.200.000,00
PAGO SALARIAL 9 $ 2.500.000,00 $ 22.500.000,00
PASAJEROS 48 $ 3.000,00 $ 144.000,00 $ 2.880.000,00 $ 25.920.000,00

En un ao: PARA DICIEMBRE $ 1.990.170.000,00

4.2 ANEXO 2
 5. BIBLOGRAFIA

http://www.iadb.org/es/temas/transporte/transporte-y-cambio-climatico,2875.html
http://manualdemovilidad.blogspot.com.co/2013/05/historia-trasporte-en-bogota.html
http://www.bdigital.unal.edu.co/894/1/92533453_2009.pdf