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INTRODUO
2. PROJETO DO SUPORTE
Apresentam elevada eficincia mecnica, onde a correia desliza sobre roletes, com
baixo atrito, possibilitando a movimentao de cargas pesadas com baixo consumo de
energia.
Alm da carga, algumas aplicaes necessitam de esteiras sobre roletes, tais como,
transporte de produtos abrasivos, umidade entre o leito e a correia, transportadores
muito longos, altas velocidades.
Os rolos de retorno recebem este nome pois so responsveis pelo retorno da correia.
Possuem uma superfcie que proporciona o amortecimento do impacto causado pelos
materiais transportados com peso varivel. Os rolos auto-alinhantes (uma de suas
vantagens que pode ser utilizado tanto em trechos com carga quanto no retorno)
possuem dois braos laterais que avanam em paralelo com a correia e por qualquer
tipo de circunstncia que a correia desalinhe de sua borda, faro com que os rolos
formem um certo ngulo em relao correia, e este desvio angular faz com que a
correia procure o seu centro original reconstituindo o seu alinhamento.
Para aumentar a segurana no encaixe do rolo, foi adicionada montagem uma chapa
de reforo (item 5) que no estava prevista no projeto original.
Outro problema apontado pelo cliente foi o desgaste do acoplamento entre o eixo e a
cpsula do piv. Este acoplamento era feito por uma bucha de bronze no projeto inicial.
A bucha era necessria para suportar as foras axiais e radiais que agem no eixo do
piv. Identificou-se que o ambiente agressivo da minerao era prejudicial bucha,
uma vez que a entrada de partculas de minrio no acoplamento estava gerando o
desgaste prematuro do bronze por abraso a 3 corpos. Para solucionar este problema,
substitui-se a bucha de bronze por um rolamento de rolos conicos 32212J. Uma vez
que este um elemento vedado, e com folga bem menor, no ocorrer o desgaste
observado inicialmente.
3. CONCLUSO
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
http://www.transportedegraneis.ufba.br/Apostila/CAP5_TC.pdf
http://www.tekroll.com.br/transportador_correia.html