Sei sulla pagina 1di 6
FACULTAD DE INGENIERÍA TRANSPORTE Y SOSTENIBILIDAD URBANA I. GENERALIDADES   1.1 Asignatura :Transporte y

FACULTAD DE INGENIERÍA

TRANSPORTE Y SOSTENIBILIDAD URBANA

I. GENERALIDADES

 

1.1 Asignatura

:Transporte y Sostenibilidad Urbana

 

1.2 Créditos

:03 (Tres)

1.3

Horas

:04 Horas (02 teóricas 02 prácticas)

1.4

Tipo de asignatura

:Obligatorio

1.5

Ciclo

:VII

1.6

Pre-requisito

:Ferrocarriles y Carreteras

1.7

Semestre Académico

:2017-1

1.8

Docente Responsable

: Prof. Sidia Carrasco, Miguel José Prof. Alvarado Panduro, Jorge Salomon

II. SUMILLA

La sostenibilidad urbana es la búsqueda de un desarrollo urbano que no degrade el entorno y proporcione calidad de vida a los ciudadanos por ello es necesario analizar el transporte y el tráfico dentro de los alcances de un estudio de ingeniería que permita analizar el flujo vehicular.

Su densidad y las variables que intervienen en el análisis, el nivel de servicio, la rapidez del mismo entre otros factores como la frecuencia y la demanda.

III. OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA

Definir y profundizar los conceptos de Territorio e Indicadores territoriales, Transporte e Ingeniería de tráfico, Movilidad, Sostenibilidad urbana, Desarrollo urbano, Planificación territorial.

Identificar temas y/o problemas a partir de la realidad y desarrollar capacidades criticas de análisis, en la aproximación de las realidades y necesidades locales y globales.

Aprender a intervenir en el entorno de manera activa y propositiva, para la transformación y la mejora de las redes de transportes actuales.

Planificar y diseñar soluciones posibles, innovadoras y sostenibles de infraestructuras y redes de transporte.

Promover el desarrollo urbano sostenible.

IV. RESULTADOS DEL ESTUDIANTE

Análisis de Problemas: La capacidad de identificar, formular, buscar información y analizar problemas complejos de ingeniería para llegar a conclusiones

fundamentadas usando principios básicos de matemáticas, ciencias naturales y ciencias de la ingeniería.

Comunicación: La capacidad de comunicarse eficazmente en actividades complejas de ingeniería con la comunidad de ingeniería y con la sociedad en general, por ejemplo, siendo capaz de comprender y redactar informes eficaces y documentación de diseño, hacer presentaciones eficaces, y dar y recibir instrucciones claras.

V.

CONTENIDO TEMÁTICO

1. Conceptos y definiciones de Movilidad sostenible, Ingeniería de transporte e Ingeniería de tránsito.

2. Primer elemento: Usuario.Segundo elemento: Vehículo.

3. Primera exposición de material de lectura. Movilidad sostenible. Tercer elemento:

Camino. Clasificación vial, sistema vial metropolitano, partes de una carretera.

4. Volúmenes de tránsito. Conteos de tráfico.

5. Velocidades. Clases de velocidades.

6. La Congestión. Movilidad sostenible.

7. Capacidad vial. Capacidad en autopistas, capacidad en intersecciones

8. Niveles de servicio en intersecciones.

9. Vías de tránsito lento. Tráfico calmado.

10. Sendas peatonales. Rutas accesibles e inclusivas. Mobiliario urbano.

11. Vías de tránsito lento y sendas peatonales. Capacidad vial y niveles de servicio.

12. Vías de tránsito lento y sendas peatonales.

13. Señalización de tránsito. Señalización horizontal función y clasificación.

14. Señalización de tránsito. Señalización vertical función y clasificación.

15. Intersecciones semaforizadas.

16. Ubicación de los semáforos, tiempos de los semáforos, infraestructura semafórica.

VI.

BIBLIOGRAFIA

1. R. Cal y mayor y J. Cárdenas. (2007). Ingeniería de tránsito, fundamentos y aplicaciones. Octava edición. México D.F. Alfaomega Edición. 2. Conam Consejo Nacional del medio ambiente. (1998). Transporte urbano y ambiente. Base para una política ambiental en el transporte urbano. Primera edición. Lima. Martha Alvarez Ediciones.

ANEXO

I. CONTENIDO TEMÁTICO DETALLADO

UNIDAD 01: LOS ELEMENTOS DE LA INGENIERIA DE TRANSITO PRIMERA SEMANA Presentación de profesor y alumnos. Conceptos y definiciones de Movilidad sostenible, Ingeniería de transporte e Ingeniería de tránsito. Elementos de la Ingeniería de Tránsito. Primer elemento: Usuario. Visita de campo.

SEGUNDA SEMANA Primer elemento: Usuario. Exposición de trabajo de campo. Segundo elemento: Vehículo. Parque automotor. Materia de lectura: Movilidad sostenible.

TERCERA SEMANA Primera exposición de material de lectura. Movilidad sostenible. Tercer elemento: Camino. Clasificación vial, sistema vial metropolitano, partes de una carretera.

UNIDAD 02: CAPACIDAD VIAL Y CONGESTION CUARTA SEMANA Volúmenes de tránsito. Usos, características de los volúmenes de tránsito, Factor de Hora Punta, Flujogramas vehiculares. Trabajo de campo. Conteos de tráfico. EXAMEN PARCIAL 1

QUINTA SEMANA Velocidades. Clases de velocidades, velocidad de recorrido, velocidad de marcha, velocidad de proyecto, velocidad de punto. Exposición de trabajo de campo. Conteos de tráfico.

SEXTA SEMANA La Congestión. Explicación técnica, Causas de la congestión, prácticas conductivas que contribuyen a la congestión. Factores subjetivos. Segunda exposición de material de lectura. Movilidad sostenible.

SÉPTIMA SEMANA Capacidad vial. Capacidad en autopistas, capacidad en intersecciones

OCTAVA SEMANA Niveles de servicio en intersecciones. Trabajo de campo. Capacidad y niveles de servicio.

UNIDAD 03: URBES PARA LAS PERSONAS NO PARA LOS VEHICULOS NOVENA SEMANA Vías de tránsito lento. Tráfico calmado, medidas calmantes con deflexiones verticales.

EVALUACIÓN PARCIAL 2

DÉCIMA SEMANA Sendas peatonales. Rutas accesibles e inclusivas, veredas, cruces peatonales, rampas, diseño y trazado, mobiliario urbano.

DÉCIMA PRIMERA SEMANA Trabajo de campo. Vías de tránsito lento y sendas peatonales. Exposición de trabajo de campo. Capacidad vial y niveles de servicio.

DÉCIMO SEGUNDA SEMANA Tercera exposición de material de lectura. Movilidad sostenible. Exposición de trabajo de campo. Vías de tránsito lento y sendas peatonales.

UNIDAD 04: SEÑALIZACION Y SEMAFORIZACION DÉCIMO TERCERA SEMANA Señalización de tránsito. Señalización horizontal función y clasificación. EVALUACIÓN PARCIAL 3

DÉCIMO CUARTA SEMANA Señalización de tránsito. Señalización vertical función y clasificación.

DÉCIMO QUINTA SEMANA Exposición de trabajo de campo. Señalización de tránsito. Cuarta exposición de material de lectura. Movilidad sostenible.

DÉCIMO SEXTA SEMANA Intersecciones semaforizadas. Historia, definiciones, justificación para instalar semáforos. Trabajo de campo. Intersecciones semaforizadas. Intersecciones semaforizadas. Ubicación de los semáforos, tiempos de los semáforos, infraestructura semafórica.

DÉCIMO SÉPTIMA SEMANA EXAMEN FINAL

II. ESTRATEGIA METODOLOGICA La metodología del curso está basada en:

Exposición magistral del docente con desarrollo teórico práctico.

Actividad motivacional.

Presentación de casos y debate.

Presentación y desarrollo grupal de problemas relacionados a cada capítulo de la unidad temática.

III. RECURSOS DIDÁCTICOS

Los recursos del proceso de enseñanza aprendizaje son:

Humanos: El profesor del curso y los alumnos.

Equipos: Retroproyector, vídeograbadora, computadora, proyector de multimedia.

Materiales: Silabo, Separata de curso, diapositivas electrónicas, transparencias, reproductor de DVD, DVD.

IV.

EVALUACIÓN

Conforme a los lineamientos de evaluación descritos en el Reglamento de la UCSS, la evaluación es permanente y contemplará los criterios de asistencia, participación activa en clase, desarrollo de prácticas, entrega puntual de las tareas académicas.

EVALUACIONES

SEMANA

Examen parcial 1

Cuarta (04/09/2017 al 09/09/2017)

Examen parcial 2

Octava (02/10/2017 al 07/10/2017)

Examen parcial 3

Décimo tercera (02/11/2017 al 07/11/2017)

Examen Final

Décimo Séptima (01/12/2017 al 07/12/2017)

Los exámenes son de naturaleza acumulativa, es decir, la evaluación parcial no es cancelatoria. La evaluación final incluye todos los contenidos del sílabo. El promedio final del curso es producto de una media ponderada, considera los siguientes pesos:

Prácticas Calificadas:

 

Porcentajes

Evaluación Parcial 1

10

%

Evaluación Parcial 2

20

%

Evaluación Parcial 3

20

%

Evaluación Final

30

%

Evaluación Continua

Trabajos de campo

(04)

 

20

Temas de lectura

(04)

 

V. BIBLIOGRAFIA ADICIONAL

TEXTOS RECOMENDADOS

1. R. CAL Y MAYOR Y J. CÁRDENAS. (2007). INGENIERÍA DE TRÁNSITO, FUNDAMENTOS Y APLICACIONES. OCTAVA EDICIÓN. MÉXICO D.F. ALFAOMEGA EDICIÓN.

2. CONAM CONSEJO NACIONAL DEL MEDIO AMBIENTE. (1998). TRANSPORTE URBANO Y AMBIENTE. BASE PARA UNA POLÍTICA AMBIENTAL EN EL TRANSPORTE URBANO. PRIMERA EDICIÓN. LIMA. MARTHA ALVAREZ EDICIONES.

3. MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL EN CALLES Y CARRETERAS. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PERÚ.

4.

HIGHWAY CAPACITY MANUAL 2010 TRANSPORTATION RESEARCH BOARD, USA

5.

COMISIÓN NACIONAL DE SEGURIDAD DE TRÁNSITO DE CHILE.

6.

PLANIFICACIÓN Y DISEÑO DE UNA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE:

ORIENTACIONES PARA LAS POLÍTICAS. INFORME MUNDIAL SOBRE ASENTAMIENTOS HUMANOS 2013. ONU HABITAT

7.

CORPORACIÓN CIUDAD ACCESIBLE DE CHILE.

TEXTOS QUE SE ENCUENTRAN EN LA BIBLIOTECA

8.

ALVAREZ STEIN, ALEJANDRO TECNICAS FERROVIARIAS. ED. TEBAR.

9.

CARDENAS GRISALES, JAMES DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS

10.

VARIOS MANUAL DE CARRETERAS: DISEÑO GEOMETRICO. ED. MACRO