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Istruzioni di riparazione

Montaggio proposto
Descrizione tecnica
A e r o t e r m i | D oc u m e n ta z i o n e t e c n i ca IT

Distinta ricambi
D escri zi one te cnica
H ydroni c II Comfort

La descrizione tecnica e le istruzioni di montaggio, uso


emanutenzione sono valide per i seguenti riscaldatori ad
acqua indipendenti dal motore:

Riscaldatori per veicoli a benzina


B 5 SC 12 V 20 1928 05 00 00

Riscaldatori per veicoli a gasolio


D 5 SC 12 V 25 2598 05 00 00

A WORLD OF COMFORT
2 | Aerotermi Documentazione tecnica

I ndi ce

Capitolo Descrizione Contenuto Pagina

1 Introduzione Note sul presente manuale 5


Grafie, simboli 6
Grafie particolari 6
Simboli 6
Informazioni importanti prima di eseguire i lavori 6
Campo di impiego del riscaldatore 6
Utilizzo del riscaldatore (attraverso laerotermo del v eicolo) 6
Norme di legge 7
Norme generali 7
Norme sul montaggio nel veicolo 7
Norme di sicurezza per il montaggio e il funzionamento 8
Prevenzione infortuni 9

2 Informazioni sul prodotto N d'ordine e composizione della fornitura 10


Riscaldatore a benzina 10
Riscaldatore a gasolio 10
Composizione della fornitura riscaldatore e kit di montaggio 11
Dimensioni principali riscaldatore a benzina 14
Dimensioni principali riscaldatore a gasolio 14
Luogo di montaggio 15
Esempio di montaggio: Riscaldatore a benzina su autovettura 15
Esempio di montaggio: Riscaldatore a gasolio su furgone 15
Posizioni di montaggio ammesse 16
Posizione di montaggio riscaldatore in piedi / verticale 16
Posizione di montaggio riscaldatore in piedi / orizzontale 16

3 Montaggio Montaggio e fissaggio riscaldatore 17


Targhetta di fabbricazione 17
Fissaggio del portafusibili e dello zoccolo rel 18
Collegamento al circuito del liquido di raffreddamento 18
Montaggio dell'elemento di chiusura 19
Collegamento al circuito del liquido di raffreddamento, variante di montaggio Inline 19
Collegamento al circuito del liquido di raffreddamento, variante di montaggio Comfort 19
Scarico dei gas 21
Montaggio dello scarico dei gas 22
Fissaggio del supporto al silenziatore di scarico 22
Tubazioni aria di combustione 23
Aerotermi Documentazione tecnica | 3

I ndi ce

Alimentazione carburante 24
Montaggio della pompa dosatrice (solo per riscaldatori a benzina) e posa delle tubazioni
del carburante 24
Alimentazione carburante riscaldatore a benzina 25
Posizione di montaggio della pompa dosatrice 26
Prevalenze ammesse per la pompa dosatrice 26
Alimentazione carburante riscaldatore a gasolio con pompa dosatrice fino a 2,0 bar 27
Alimentazione carburante riscaldatore a gasolio 28
Prevalenze ammesse per gasolio 28
Qualit carburante per riscaldatore a benzina 29
Qualit carburante per riscaldatore a gasolio 29
Funzionamento con biodiesel 29

4 Azionamento / funzionamento Istruzioni per l'uso 30


Note importanti sul funzionamento del riscaldatore 30
Prima messa in funzione del riscaldatore 30
Controlli di sicurezza da eseguire prima dell'avviamento 30
Prima dell'accensione 30
Ventilazione a veicolo fermo 30
Descrizione del funzionamento 30
Accensione (funzionamento come riscaldatore autonomo) 30
Funzione riscaldatore autonomo 30
Riscaldamento 30
Riscaldamento ad altitudini particolari 30
Dispositivi di comando e di sicurezza 31
Spegnimento di emergenza Emergenza 31

5 Parte elettrica Cablaggio del riscaldatore 32


Elenco componenti per lo schema elettrico del riscaldatore e del cavo 32
Schema elettrico riscaldatore a benzina 33
Schema elettrico cavi riscaldatore a benzina 34
Schema elettrico riscaldatore a gasolio 35
Schema elettrico cavi riscaldatore a gasolio 36
Schema di connessione funzione riscaldamento a ddizionale 37
Schema elettrico elemento di comando EasyStart Timer 38
Schema elettrico elemento di comando EasyStart Remote+ 39
Schema elettrico elemento di comando EasyStart Remote 40
Schema elettrico elemento di comando EasyStart Select 41
Schema elettrico elemento di comando EasyStart Call 42
4 | Aerotermi Documentazione tecnica

I ndi ce

6 Guasti / Manutenzione /
Assistenza In caso di guasto controllare i seguenti punti 43
Eliminazione guasti 43
Manutenzione 43
Assistenza 43

7 Ambiente Certificazioni 44
Smaltimento 44
Smaltimento dei materiali 44
Smontaggio del riscaldatore 44
Imballo 44
Dichiarazione di conformit CE 44

8 Indici Indice analitico 45


Abbreviazioni 46
Aerotermi Documentazione tecnica | 5

1 Introduz ione

Note sul presente manuale

Il presente manuale serve da supporto all'officina per il montaggio del


riscaldatore e contiene tutte le informazioni importanti per l'utilizzatore.
Per una pi agevole ricerca delle informazioni, il manuale suddiviso in
8 capitoli.

1 Introduzione
Questa sezione contiene importanti informazioni generali sul mon-
taggio del riscaldatore e sulla composizione del presente manuale.

2 Informazioni sul prodotto


Informazioni sulla composizione della fornitura, sui dati tecnici
esulle dimensioni del riscaldatore.

3 Montaggio
Informazioni e annotazioni importanti, riguardanti il montaggio del
riscaldatore.

4 Azionamento / funzionamento
Informazioni sull'azionamento e sul funzionamento del riscalda-
tore.

5 Parte elettrica
Informazioni sulla parte elettronica e sui componenti elettronici del
riscaldatore.

6 Guasti / Manutenzione / Assistenza


Informazioni su eventuali guasti, sulla manutenzione dell'apparec-
chio e sul servizio di assistenza.

7 Ambiente
Informazioni su certificazioni, smaltimento e dichiarazione di
conformit CE.

8 Indici
Indice analitico e indice delle abbreviazioni.
6 | Aerotermi Documentazione tecnica

1 Introduz ione

Grafie, simboli Informazioni importanti prima di eseguire i lavori

Nel presente manuale i diversi argomenti vengono evidenziati da grafie Campo di impiego del riscaldatore
diverse e simboli. Significati e relative azioni vengono esemplificati qui Il riscaldatore ad acqua indipendente dal motore destinato al montag-
di seguito. gio sui seguenti veicoli, a seconda della sua potenza termica:
autoveicoli di tutti i tipi
Grafie particolari
macchine movimento terra
Questo punto () contrassegna un elenco contraddistinto da un titolo.
macchine da lavoro nel settore agrario
Una lineetta rientrata () dopo un punto significa che questo
imbarcazioni a vela e a motore
elenco riferito al punto nero.

Un testo blu sottolineato contrassegna un rimando incrociato che si pu Avvertenza!


cliccare nel formato PDF. In tal modo si richiama il punto del documento Il montaggio del riscaldatore non ammesso su veicoli destinati al tra-
indicato nel testo. sporto di merci pericolose secondo ADR.

Simboli
Utilizzo del riscaldatore (attraverso laerotermo del
Norma! veicolo)
Questo avviso fa riferimento a una norma di legge. Preriscaldamento, sbrinatura dei vetri
La non osservanza delle norme di legge fa decadere l'omologazione del Riscaldamento e mantenimento della temperatura in:
riscaldatore e solleva la societ Eberspcher Climate Control Systems cabine di veicoli e di lavoro
GmbH & Co. KG da qualsiasi responsabilit e richiesta in garanzia. vani merci
cabine di imbarcazioni
Pericolo! abitacoli di veicoli per trasporto persone ed equipaggi
Questo avviso indica un pericolo incombente per la persona. La non os- motori di veicoli e gruppi motore
servanza di tale indicazione pu comportare gravi danni alle persone.
A causa della sua destinazione funzionale, il riscaldatore non am-
Questa freccia rimanda alla relativa precauzione di sicurezza per
messo per i seguenti usi:
evitare il pericolo.
Funzionamento continuativo p. es. per il preriscaldamento e il riscal-

Attenzione! damento di:


Questo avviso indica una situazione di pericolo per la persona e / o per abitazioni
il prodotto. La non osservanza di tale indicazione pu comportare danni garage
alle persone o all'apparecchio. baracche, case per il week-end, capanne di caccia
Questa freccia rimanda alla relativa precauzione di sicurezza per house-boats e simili
evitare il pericolo.
Attenzione!
L'uso, il funzionamento e l'impiego del riscaldatore all'infuori del set-
Avvertenza! tore indicato dal produttore potrebbe provocare gravi danni alle persone
Questa nota vi fornisce indicazioni sull'utilizzo e suggerimenti utili per e danni ai materiali e alle apparecchiature.
l'uso, il montaggio e la riparazione del riscaldatore. Usare il riscaldatore solo per lo scopo prescritto e adoperarlo per
l'impiego consentito.
Aerotermi Documentazione tecnica | 7

1 Introduz ione

Norme di legge Alimentazione del carburante


Il bocchettone di riempimento del carburante non deve essere po-
Per il montaggio su veicoli a motore, il riscaldatore ha ottenuto dallUf-
sto nel vano passeggeri e deve essere munito di tappo di chiusura
ficio Federale Tedesco della Motorizzazione l'omologazione per un com-
funzionante, per evitare fuoriuscite di carburante.
ponente secondo CEE-R122 e CEE-R10, con i seguenti marchi di con-
In caso di riscaldatori alimentati a combustibile liquido per i quali
trollo ufficiali stampati sulla targhetta di fabbricazione del riscaldatore.
l'alimentazione carburante separata dall'alimentazione carbu-
Tipo di riscaldatore: Marchio di controllo CEE: rante del veicolo, il tipo di carburante e il bocchettone di riempi-
mento devono essere contrassegnati in maniera evidente.
Hydronic II 122 R 000275
Sul bocchettone di riempimento va posto un avviso che il riscalda-
10 R 045886
tore deve essere spento prima del rifornimento di carburante.

Norma! Sistema di scarico


Estratto del regolamento CEE N 122 del Parlamento e del L'uscita dei gas di scarico deve essere posta in modo da evitare
Consiglio Europeo che i gas di scarico penetrino nel vano passeggeri attraverso di-
spositivi di ventilazione, bocchette dell'aria o finestrini.

Norme generali Ingresso aria di combustione


Indicazione dello stato d'esercizio L'aria per la combustione del riscaldatore non deve essere aspi-
Un segnalatore di funzionamento ben visibile, posto nel campo visivo rata dal vano passeggeri.
dell'utilizzatore, deve indicare se il riscaldatore acceso o spento. L'ingresso dell'aria deve essere posto o protetto in modo da non
poter essere bloccato da eventuali oggetti.
Norme sul montaggio nel veicolo
Comando automatico dell'impianto di riscaldamento
Settore di applicazione
Se il motore perde colpi, l'impianto di riscaldamento deve spe-
Salvo quanto riportato nella sezione seguente, i riscaldatori a com-
gnersi automaticamente e l'alimentazione del carburante deve
bustione devono essere montati secondo le disposizioni 5.3 della
interrompersi entro 5 secondi. Se gi attivato un dispositivo ma-
CEE-R122.
nuale, l'impianto di riscaldamento pu rimanere in funzione.
Nei veicoli della classe O dotati di riscaldatori per carburante
liquido si parte dal presupposto che i riscaldatori siano conformi Avvertenza!
alle disposizioni 5.3 della CEE-R122. Nei veicoli della classe M1 (veicoli per trasporto persone / autovetture)
Posizionamento del riscaldatore ed N (veicoli per il trasporto merci) non consentito montare il riscal-
Le parti della carrozzeria e altri componenti del veicolo che si tro- datore nella cabina del conducente n nel vano passeggeri.
vano nelle vicinanze del riscaldatore devono essere protetti da ca-
lore eccessivo e da possibile imbrattamento di carburante o di olio.
Il riscaldatore non deve costituire pericolo di incendio, nemmeno
in caso di surriscaldamento. Questa norma si considera soddi-
sfatta montando il riscaldatore a distanza sufficiente da tutte le
parti del veicolo, garantendo un'adeguata aerazione e utilizzando
materiali ignifughi o schermature termiche.
Su veicoli della classe M2 e M3, il riscaldatore non deve essere
collocato nel vano passeggeri. Tuttavia, pu essere utilizzato un
dispositivo chiuso in un involucro stagno, che corrisponda alle
prescrizioni sopra citate.
La targhetta di fabbricazione o un suo duplicato devono essere
disposti in modo da essere facilmente leggibili a riscaldatore
montato.
Durante il montaggio del riscaldatore devono essere messe in
atto tutte le misure necessarie per ridurre al minimo il pericolo di
ferimento di persone o danneggiamento di oggetti trasportati sul
veicolo.
8 | Aerotermi Documentazione tecnica

1 Introduz ione

Norme di legge Norme di sicurezza per il montaggio e il funzionamento

Avvertenza! Pericolo!
La garanzia ha validit solo se vengono osservate le norme di legge, Pericolo di lesioni, incendio e intossicazione!
quelle aggiuntive e le norme di sicurezza. Prima di iniziare qualsiasi lavoro staccare la batteria del veicolo.
La mancata osservanza delle norme di legge e di sicurezza, cos Prima di effettuare qualsiasi riparazione, spegnere il riscaldatore
come riparazioni eseguite da persone non autorizzate, anche se elasciar raffreddare tutte le parti calde.
con ricambi originali, solleva la ditta Eberspcher Climate Control Non consentito l'uso del riscaldatore in luoghi chiusi, ad es. ga-
Systems GmbH & Co. KG da qualsiasi responsabilit. rage, autorimesse sotterranee o autosilo.
Nel caso in cui il riscaldatore non venga montato dal costruttore del
veicolo, ma venga montato successivamente, devono essere osser- Attenzione!
vate le presenti istruzioni di montaggio. Norme di sicurezza per il montaggio e il funzionamento del riscaldatore!
Le norme di legge sono vincolanti e valgono anche nei Paesi dove I riscaldatori possono essere montati e (in caso di guasto o in-
non esistono norme specifiche. tervento in garanzia) riparati solo dalle officine autorizzate da J.
Per i veicoli non soggetti alla normativa tedesca sulle immatricola- Eberspcher, in conformit alle presenti istruzioni di montaggio o
zioni dei veicoli stradali (p. es. imbarcazioni) devono essere osservate eventualmente a proposte di montaggio particolari.
le indicazioni e le norme valide per le rispettive categorie. Le riparazioni effettuate da terzi non autorizzati e / o con ricambi
In caso di montaggio del riscaldatore in veicoli speciali devono es- non originali possono essere pericolose e non sono quindi am-
sere osservate le norme di legge corrispondenti. messe; fanno inoltre decadere l'omologazione del riscaldatore e
Altri requisiti di montaggio sono indicati nei relativi paragrafi del comportare il ritiro del permesso di circolazione del veicolo.
presente manuale. Non consentito:
Effettuare modifiche a componenti del sistema di riscaldamento.
Utilizzare parti non originali Eberspcher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG.
Montare o azionare il riscaldatore non osservando le prescrizioni
di legge, di sicurezza e / o le indicazioni contenute nella presente
documentazione. Questo vale in particolare per i collegamenti
elettrici, l'alimentazione carburante, l'aspirazione aria di combu-
stione e lo scarico dei gas combusti.
Per il montaggio e le riparazioni devono essere utilizzati sempre
accessori e parti di ricambio originali.
Per l'azionamento del riscaldatore devono essere usati solo gli ele-
menti di comando da noi previsti o ammessi.
L'utilizzo di altri elementi di comando pu portare a anomalie di
funzionamento del riscaldatore.
Prima di montare un riscaldatore tolto da un veicolo su un altro vei-
colo, sciacquare le tubazioni dell'acqua del riscaldatore con acqua
pulita.
In caso di lavori di saldatura elettrica sul veicolo, si raccomanda di
staccare il positivo dalla batteria e di collegarlo a massa.
Aerotermi Documentazione tecnica | 9

1 Introduz ione

I fusibili difettosi devono essere sostituiti solo con fusibili del valore
prescritto.
Non consentito utilizzare il riscaldatore in presenza di materiali
facilmente infiammabili nella zona del tubo di scarico (ad es. erba
secca, fogliame, carta ecc.) o dove possono venire a crearsi vapori
o polveri infiammabili, ad es. nei pressi di
depositi di carburante
depositi di carbone
depositi di legname
depositi di cereali e simili.
Durante il rifornimento di carburante, il riscaldatore dev'essere
spento.
Il vano di installazione del riscaldatore, qualora montato in una
cassetta, non deve essere occupato da altri oggetti e deve essere
assolutamente sgombro.
Sopra o accanto al riscaldatore vietato conservare o trasportare
oggetti, soprattutto taniche di carburante di riserva, lattine di olio,
spray, cartucce di gas, estintori, stracci, capi di vestiario, carta ecc.
In caso di perdita di carburante dall'impianto carburante del riscal-
datore (mancanza di tenuta), far riparare immediatamente il guasto
da una officina autorizzata.
Per i rabbocchi utilizzare esclusivamente il prodotto antigelo indi-
cato dal costruttore del veicolo (vedere istruzioni per l'uso del vei-
colo). L'aggiunta di prodotto antigelo di tipo diverso pu provocare
danni al motore e al riscaldatore.
La fase di lavaggio del riscaldatore non deve essere interrotta ad
es. azionando lo staccabatteria, tranne che per spegnimento di
emergenza.

Avvertenza!
Dopo il montaggio applicare l'adesivo Prima di fare rifornimento spe-
gnere il riscaldatore! nella zona del bocchettone di riempimento del
serbatoio.

Prevenzione infortuni

In linea di massima vanno osservate le norme generali relative alla pre-


venzione infortuni e le prescrizioni sulla sicurezza aziendale.
10 | Aerotermi Documentazione tecnica

2 Informaz ioni sul prodotto

N d'ordine e composizione della fornitura Fig. N Denominazione


22 Cavo ventilatore
Riscaldatore a benzina
23 Relais per ventilatore
Fig. N Denominazione N d'ordine 24 Pescante serbatoio
1 B 5 SC 12 V 20 1928 05 00 00 25 Vite M6 x 15
26 Valvola di non ritorno
Composizione della fornitura riscaldatore vedi fig. a pagina
27 Elemento di chiusura
11

Fig. N Denominazione Componenti che eventualmente si devono ordinare a parte


3 Pompa dosatrice
Nr. Denominazione N d'ordine
4 Cavo pompa dosatrice
1 Filtro del carburante 25 1226 89 00 37
5 Tubo, 4 x 1, lunghezza 2 m, blu
2 Raccordi per il filtro del carburante 25 1888 80 01 02
6 Tubo, 4 x 1,25, lunghezza 4 m, trasparente
1 Riduttore di pressione 22 1000 20 08 00
7 Alloggiamento bipolare
1 Kit tubazioni carburante per E85 22 1000 20 31 00
Reperibile in commercio:
Riscaldatore a gasolio Elettrovalvola, 2/2 vie
Fig. N Denominazione N d'ordine
2 D 5 SC 12 V 25 2598 05 00 00 Cavi di allacciamento / fasci di cavi vedi fig. a pagina
11
Composizione della fornitura riscaldatore vedi fig. a pagina A Collegamento elementi di comando
11 B Collegamento positivo di alimentazione relais ventilatore
Fig. N Denominazione C Comando ventilatore veicolo
7 Alloggiamento bipolare, con tappo cieco D Collegamento negativo di alimentazione
8 Tubo, 4 x 1, lunghezza 5 m, blu E Collegamento a morsetto 85 (a 1 via, BN)
F Collegamento a morsetto 86 (a 1 via, RDBK)
Da ordinare in aggiunta: G Collegamento a innesto cavo per diagnosi
Nr. Denominazione N d'ordine H Collegamento positivo di alimentazione
1 Kit di montaggio 25 2598 80 00 00
1 Elemento di comando * Avvertenza!
Le poss. 3 6 riportate sullo schizzo della composizione della for-
* Elemento di comando: vedi listino prezzi o l'opuscolo Informa-
nitura sono solo per il riscaldatore a benzina e la pos. 8 solo per il
zioni sul prodotto.
riscaldatore a gasolio. La pos. 7 del riscaldatore a benzina neces-
Composizione della fornitura kit di montaggio vedi fig. a saria per il collegamento del cavo pompa dosatrice al cavo riscal-
pagina 11 datore. Nel riscaldatore a gasolio si deve montare la pos. 7 come
protezione di tenuta sul cavo riscaldatore.
Fig. N Denominazione Nel riscaldatore D 5 SC integrata una pompa dosatrice fino a 2,0
9 Silenziatore di scarico
bar, vedi pagina 27.
10 Cavo riscaldatore
Se il riscaldatore B 5 SC deve essere utilizzato con carburante eta-
11 Supporto riscaldatore
nolo E85 (DIN EN 15 293), necessario il kit tubazione carburante
12 Tubazione acqua
per E85.
13 Tubo di scarico flessibile, 900 mm di lunghezza
I particolari senza numero sono minuterie contenute nella bustina
14 Tubo di scarico terminale flessibile, 300 mm di lunghezza
allegata.
15 Supporto a Z per dispositivo insonorizzante
16 Supporto a L per dispositivo insonorizzante Le viti autofilettanti in dotazione al kit di montaggio si possono
17 Supporto pompa dosatrice usare per lamiere di spessore compreso tra 2 e 6 mm (coppia di
18 Tubo aria di combustione, 760 mm di lunghezza serraggio 9+1 Nm).
19 Curva di 105 Per altri accessori eventualmente necessari, si rimanda alla pubbli-
20 Raccordo, 7,5 / 3,5 cazione Informazioni sul prodotto.
21 Supporto combinato
Aerotermi Documentazione tecnica | 11

2 Informaz ioni sul prodotto

Composizione della fornitura riscaldatore e kit di montaggio

19
26
11
2
25

12 1

27

14

18
13
9

3
16 8 4
17

7
15
10
5

20 23
21

22
24
12 | Aerotermi Documentazione tecnica

2 Informaz ioni sul prodotto

Dati tecnici riscaldatore a benzina


Tipo di riscaldatore Hydronic II
Versione riscaldatore B 5 SC
Fluido di riscaldamento Miscela d'acqua e prodotto antigelo
(Quantit di prodotto antigelo da min. 10 % a max. 50 %)
Carburante Benzina commerciale (DIN 51600 e DIN EN 228)
Carburante etanolo E85 (DIN EN 51625)
Tensione nominale 12 volt
Regolazione della potenza termica Power Alto Basso
Potenza termica (watt) 5200 5000 2300
Consumo carburante (l/h) 0,72 0,69 0,32
Assorbimento elettrico medio (Watt)
in esercizio 50 47 22
all'avviamento 130
Campo di esercizio
Tensione minima:
Un dispositivo di protezione alla sottotensione incorporato nella 10,5 V
centralina disattiva l'apparecchio quando viene raggiunto il limite di
tensione inferiore.
Tensione massima:
Un dispositivo di protezione alla sovratensione incorporato nella
16 V
centralina disattiva l'apparecchio quando viene raggiunto il limite di
tensione superiore.
Pressione di esercizio ammessa fino a max. 2,5 bar di sovrapressione
Volume di acqua nel riscaldatore ca. 0,25 l
Portata acqua minima del riscaldatore >250 l/h
Temperatura circostante ammessa
In esercizio Senza funzione
Funzionamento riscal-
da 40 C a +60 C da 40 C a +105 C
datore duraturo
Funzionamento riscal-
+125 C (5 x 2 h)
datore breve
Temperatura liquido di raffreddamento
funzionamento duraturo da 40 C a +120 C da 40 C a +120 C
funzionamento breve +125 C (1 h)
Livello di disturbo radio 5 (DIN EN 55025)
Peso senza liquido di raffreddamento e parti annesse ca. 2,7 kg

Attenzione! Avvertenza!
Il funzionamento del riscaldatore all'infuori dei dati tecnici specificati I dati tecnici riportati si intendono, ove non vengano indicati valori
potrebbe provocare malfunzionamenti. limite, con le tolleranze usali per riscaldatori pari a 10 % a tensione
Si devono rispettare i dati tecnici. nominale e altitudine di riferimento di Esslingen.
Aerotermi Documentazione tecnica | 13

2 Informaz ioni sul prodotto

Dati tecnici riscaldatore a gasolio


Tipo di riscaldatore Hydronic II
Versione riscaldatore D 5 SC
Fluido di riscaldamento Miscela d'acqua e prodotto antigelo
(Quantit di prodotto antigelo da min. 10 % a max. 50 %)
Carburante Gasolio commerciale (secondo DIN EN 590)
Consentita aggiunta max. 20 % FAME a norma DIN EN 14214.
Tensione nominale 12 volt
Regolazione della potenza termica Power Alto Basso
Potenza termica (watt) 5200 5000 2100
Consumo carburante (l/h) 0,64 0,61 0,26
Assorbimento elettrico medio (Watt)
in esercizio 50 47 22
all'avviamento 130
Campo di esercizio
Tensione minima:
Un dispositivo di protezione alla sottotensione incorporato nella 10,5 V
centralina disattiva l'apparecchio quando viene raggiunto il limite di
tensione inferiore.
Tensione massima:
Un dispositivo di protezione alla sovratensione incorporato nella
16 V
centralina disattiva l'apparecchio quando viene raggiunto il limite di
tensione superiore.
Pressione di esercizio ammessa fino a max. 2,5 bar di sovrapressione
Volume di acqua nel riscaldatore ca. 0,25 l
Portata acqua minima del riscaldatore >250 l/h
Temperatura circostante ammessa
In esercizio Senza funzione
Funzionamento riscal-
da 40 C a +80 C da 40 C a +105 C
datore duraturo
Funzionamento riscal-
+125 C (5 x 2 h)
datore breve
Temperatura liquido di raffreddamento
funzionamento duraturo da 40 C a +120 C da 40 C a +120 C
funzionamento breve +125 C (1 h)
Livello di disturbo radio 5 (DIN EN 55025)
Peso senza liquido di raffreddamento e parti annesse ca. 2,9 kg

Attenzione! Avvertenza!
Il funzionamento del riscaldatore all'infuori dei dati tecnici specificati I dati tecnici riportati si intendono, ove non vengano indicati valori
potrebbe provocare malfunzionamenti. limite, con le tolleranze usali per riscaldatori pari a 10 % a tensione
Si devono rispettare i dati tecnici. nominale e altitudine di riferimento di Esslingen.
14 | Aerotermi Documentazione tecnica

2 Informaz ioni sul prodotto

Dimensioni principali riscaldatore a benzina

113 86

WA / WE WA
WE B
184

5
39 39
16

21,5
20 A V
24
90 149
20

20
A Scarico
B Carburante
V Aria di combustione
20

WA Uscita acqua
WE Entrata acqua 262

Dimensioni principali riscaldatore a gasolio

113 86

WA / WE WA

WE

B
184

5
39 39
16

21,5

20 A V
24
90
149
20

20

A Scarico
B Carburante
V Aria di combustione
20

WA Uscita acqua
WE Entrata acqua 262
Aerotermi Documentazione tecnica | 15

2 Informaz ioni sul prodotto

Luogo di montaggio
Avvertenza!
Questi riscaldatori vanno montati nel vano motore.
Osservare le normative e le norme di sicurezza in merito da pagina
bene montare il riscaldatore sotto il livello minimo del liquido di
8.
raffreddamento (serbatoio di compensazione, radiatore, aerotermo vei-
Le posizioni di montaggio illustrate nelle istruzioni di montaggio sono
colo), in modo che lo scambiatore di calore del riscaldatore e la pompa
esemplificative.
acqua possano spurgarsi autonomamente.
Sono consentite anche altre posizioni di montaggio, a condizione
che soddisfino le indicazioni contenute nelle presenti istruzioni di
montaggio.
Fare attenzione alle posizioni di montaggio ammesse e alle tempera-
ture ammesse in esercizio e a riscaldatore spento.
Mantenere una distanza sufficiente da parti calde del veicolo.

Esempio di montaggio: Riscaldatore a benzina su autovettura

1 Riscaldatore
2 Tubo di scarico
3 Silenziatore di scarico
4 Tubo di scarico terminale
5 Tubo aria di combustione
8 6 Relais ventilatore
6 7
7 Portafusibili
10
1 8 Elemento di comando
12
5 11 9 Pompa dosatrice
9
2 4 10 Pescante serbatoio
3
11 Tubazione di mandata
12 Tubazione di aspirazione

Esempio di montaggio: Riscaldatore a gasolio su furgone

1 Riscaldatore
2 Tubo di scarico
3 Silenziatore di scarico
4 Tubo di scarico terminale
5 Tubo aria di combustione
6 Relais ventilatore
7 Portafusibili
8 Elemento di comando
6 7 8 9 Pescante serbatoio
10 Tubazione di aspirazione
9

1 10
5
2
4
3
16 | Aerotermi Documentazione tecnica

2 Informaz ioni sul prodotto

Posizioni di montaggio ammesse Riscaldatore per veicoli a gasolio


Il montaggio del riscaldatore dovrebbe avvenire preferibilmente in po-
3
sizione normale. A seconda delle condizioni di montaggio, il montaggio
del riscaldatore pu avvenire con le inclinazioni ammesse, eccetto il
riscaldatore B 5 SC quando viene usato con carburante bioetanolo E85.
Qui sono consentite solo le posizioni normali in piedi e verticale, vedi
schizzo. max. 90
1
Avvertenza!
Durante il funzionamento, le posizioni di montaggio ammesse possono
essere superate per breve tempo fino a +15 in tutte le direzioni.
Tali posizioni, dovute a inclinazioni del veicolo, non compromettono il
funzionamento del riscaldatore.
2

Posizione di montaggio riscaldatore in piedi / verticale 3

Riscaldatore per veicoli a benzina e gasolio


1 Posizione di montaggio in piedi 3 Tubo acqua
La posizione consentita quella in piedi (posizione normale) con incli-
2 Posizione di montaggio verticale
nazioni ammesse fino alla posizione di montaggio verticale.
Tutte le posizioni di montaggio comprese tra 0 e 90 sono ammesse. Posizione di montaggio riscaldatore in piedi / orizzontale
Riscaldatore per veicoli a bioetanolo Riscaldatore per veicoli a benzina e gasolio
La posizione consentita quella in piedi (posizione normale) e la posi- La posizione consentita quella in piedi (posizione normale) con incli-
zione di montaggio verticale. nazioni ammesse fino alla posizione di montaggio orizzontale.
Tutte le posizioni di montaggio comprese tra 0 e 90 non sono Tutte le posizioni di montaggio comprese tra 0 e 90 sono ammesse.
ammesse. Riscaldatore per veicoli a bioetanolo
La posizione di montaggio ammessa quella in piedi (posizione nor-
Avvertenza!
male). La posizione di montaggio orizzontale e le posizioni di montaggio
Nella posizione di montaggio verticale, i due tubi dell'acqua (3) sono
comprese tra 0 e 90 non sono ammesse.
rivolti verso il basso.
Avvertenza!
Riscaldatore per veicoli a benzina ed etanolo In un riscaldatore inclinato rispetto alla posizione normale, i tubi
dell'acqua (3) devono trovarsi sempre sopra.
3

Riscaldatore per veicoli a benzina ed etanolo


3

max. 90
1

2
3
2 max. 90

1 Posizione di montaggio in piedi 3 Tubo acqua 1 Posizione di montaggio in piedi 3 Tubo acqua
2 Posizione di montaggio verticale 2 Posizione di montaggio orizzontale
Aerotermi Documentazione tecnica | 17

3 M onta ggio

Riscaldatore per veicoli a gasolio 2. Montare sul riscaldatore la vite speciale M6 x 17.
Montare la vite speciale M6 x 17 (con rivestimento adesivo) sul riscal-
3
datore sul lato destro o sinistro (coppia di serraggio: 6+2 Nm).

2
max. 90 3

1 Posizione di montaggio in piedi 3 Tubo acqua


2 Posizione di montaggio orizzontale 3. Introdurre il riscaldatore nel supporto e fissarlo sullo stesso con 2
viti esagonali M6 x 12 (con rivestimento adesivo) (coppia di serraggio:
6+2 Nm).
Montaggio e fissaggio riscaldatore

Fissare il riscaldatore in un punto adeguato del veicolo con il supporto


contenuto nel kit di montaggio. Le fasi di montaggio sono raffigurate
sull'esempio di un riscaldatore a gasolio. Il montaggio del riscaldatore
abenzina avviene allo stesso modo.

Fasi di montaggio
1 Fissare il supporto con viti esagonali M6 x 12 e dadi esagonali M6
o con viti autofilettanti.

Fissaggio con 3 viti Fissaggio con 4 viti

Targhetta di fabbricazione
La targhetta di fabbricazione (1) fissata sulla parte frontale del riscal-
datore.
La seconda targhetta (duplicato) viene data sciolta in dotazione con il
riscaldatore e, se necessario, pu essere applicata in posizione ben
visibile sul riscaldatore o nella zona di montaggio dello stesso.

1 Targhetta di fabbricazione

Avvertenza!
Osservare le relative norme riportate a pagina 7.
18 | Aerotermi Documentazione tecnica

3 M onta ggio

Fissaggio del portafusibili e dello zoccolo rel


Avvertenza!
Fissare il supporto in un punto adeguato del vano motore del veicolo Durante il montaggio del riscaldatore, fare attenzione alla direzione
servendosi di vite esagonale M6 x 12 e dado esagonale M6. del flusso del liquido di raffreddamento.
Fissare il portafusibili al supporto con 2 rivetti ciechi 4 x 8 spingendo Prima del collegamento al circuito del liquido di raffreddamento, ri-
il perno di entrambi i rivetti fino a quando il portafusibili non ben empire il riscaldatore e i tubi acqua con il liquido di raffreddamento.
fissato. Posizionare i tubi flessibili dell'acqua senza piegarli e possibilmente
Fissare lo zoccolo rel al supporto con il rivetto cieco 5,5 x 12 spin- con un andamento dal basso verso l'alto.
gendo il perno del rivetto fino a quando lo zoccolo rel non ben Collocando le tubazioni acqua, mantenere una distanza sufficiente da
fissato. parti calde del veicolo.
Tutti i condotti dell'acqua devono essere protetti da sfregamento e da
temperature eccessive.
Tutti i collegamenti tra tubi flessibili devono essere stretti con le ap-
posite fascette (coppia di serraggio: 3+0,5 Nm).
Dopo 2 ore di funzionamento o dopo 100 km di percorrenza, le fa-
scette devono essere ulteriormente serrate.
La portata d'acqua minima garantita soltanto quando, durante il
funzionamento, la differenza di temperatura del fluido di riscalda-
mento tra entrata e uscita acqua non supera i 10 K.
Nel circuito del liquido di raffreddamento possono essere utilizzate
soltanto valvole di sovrapressione con una pressione di apertura di
min. 0,4 max. 2 bar.
Aggiungere minimo il 10 % di prodotto antigelo al circuito del liquido
di raffreddamento al fine di proteggere l'apparecchio dalla corro-
sione.
Con basse temperature, il circuito del liquido di raffreddamento deve
contenere prodotto antigelo in quantit sufficiente.
Prima della messa in funzione del riscaldatore o dopo la sostituzione
Collegamento al circuito del liquido di raffreddamento del liquido di raffreddamento, far sfiatare il circuito del liquido di raf-
freddamento secondo le istruzioni del costruttore del veicolo.
Pericolo! Usare solo il prodotto antigelo benestariato dal produttore del veicolo
Pericolo di lesioni e ustioni
con il rapporto di miscelazione (prodotto antigelo/acqua) ammesso.
Le temperature eccessive del liquido di raffreddamento e dei com-
I flessibili / i tubi dell'acqua devono essere fissati saldamente per
ponenti del circuito del liquido di raffreddamento possono provocare
evitare danni e / o rumori dovuti a vibrazioni. Valore indicativo consi-
lesioni e scottature.
gliato: I flessibili / tubi dell'acqua devono essere fissati a partire dal
Disporre e fissare le tubazioni acqua in modo da evitare possibili
riscaldatore a una distanza di ca. 20 cm usando fascette per tubi e
danni a persone, animali o materiale sensibile alla temperatura me-
flessibili o fascette stringicavo.
diante irraggiamento o contatto diretto.
Prima di iniziare qualsiasi lavoro sul circuito del liquido di raffred-
damento, spegnere il riscaldatore e attendere che tutte le parti si
siano completamente raffreddate. Eventualmente indossare guanti
protettivi.

Il collegamento del riscaldatore al circuito del liquido di raffreddamento


avviene mediante inserimento nel tubo di mandata acqua tra motore e
aerotermo del veicolo, Al riguardo esistono le possibilit di montaggio
INLINE e COMFORT.
Le varie possibilit di montaggio sono descritte da pagina 19.
Aerotermi Documentazione tecnica | 19

3 M onta ggio

Montaggio dell'elemento di chiusura

Nel collegamento in linea si deve chiudere con un elemento di


4
chiusura il bocchettone superiore di entrata acqua del riscaldatore. A
tale scopo si deve applicare l'elemento di chiusura sul tubo dell'ac- 1
3
qua. Affinch il posizionamento sia corretto, la scanalatura interna (a)
dell'elemento di chiusura deve essere applicata sul nasello (b) del tubo 2
dell'acqua.
Esercitando una leggera pressione sul lato frontale dell'elemento di
chiusura si pressano gli elementi di tenuta contro il bocchettone e si
pu inserire la staffa di sicurezza verso il basso nelle tacche del boc-
chettone (vedi schizzo). 1 Riscaldatore 3 Motore veicolo
2 Aerotermo 4 Elemento di chiusura
a b
3.

1. Collegamento al circuito del liquido di raffreddamento,


variante di montaggio Comfort
2.
Disposizione dei tubi dell'acqua sul riscaldatore
Nel collegamento delle tubazioni dell'acqua per la variante di montaggio
Comfort ci si deve assolutamente accertare che le tubazioni dell'ac-
Avvertenza! qua siano collegate al tubo corretto del riscaldatore.
Dopo il montaggio dell'elemento di chiusura e il primo avviamento
del riscaldatore si devono controllare il corretto posizionamento e
C A
l'ermeticit dell'elemento di chiusura.
L'elemento di chiusura non compreso nella composizione della for-
nitura del kit di montaggio.

Collegamento al circuito del liquido di raffreddamento,


variante di montaggio Inline B

A Bocchettone di uscita acqua C Bocchettone di entrata /


Inserimento del riscaldatore nel tubo di mandata acqua tra
B Bocchettone di entrata acqua uscita acqua
motore e aerotermo del veicolo

Tagliare il tubo di mandata acqua tra motore e aerotermo del veicolo.


e inserirvi il riscaldatore, collegandolo con raccordi e tubi flessibili. Avvertenza!
Le frecce riportate sul tubo dell'acqua indicano la direzione generale
Caratteristiche di questo circuito
del flusso. A seconda della struttura del circuito del liquido di raf-
A riscaldatore acceso, il calore viene indirizzato all'aerotermo del vei-
freddamento, nel bocchettone 3 pu aver luogo anche un flusso in
colo.
direzione opposta.
Quando la temperatura dellacqua raggiunge i 30 C ca., si avvia il ven-
tilatore del veicolo e il calore viene indirizzato anche nellabitacolo.
20 | Aerotermi Documentazione tecnica

3 M onta ggio

Collegamento al circuito del liquido di raffreddamento, Caratteristiche di questo circuito con funzione riscaldamento
variante di montaggio Comfort addizionale Riscaldatore acceso / motore veicolo acceso

Inserimento del riscaldatore e della valvola di non ritorno Durante il funzionamento del motore del veicolo, il liquido di raffred-

nel circuito del liquido di raffreddamento damento viene distribuito uniformemente all'aerotermo e al motore del
veicolo in un grosso circuito di raffreddamento. In tal modo si ottiene il
Tagliare il tubo di mandata dellacqua tra motore e aerotermo del vei- riscaldamento accelerato dell'abitacolo del veicolo e si accorcia la fase
colo e inserirvi il riscaldatore, collegandolo con raccordi e tubi flessibili. di riscaldamento motore.
Staccare il tubo di ritorno acqua tra aerotermo e motore del veicolo.
Inserire la valvola di non ritorno nel tubo di ritorno acqua ed eseguire il
collegamento al riscaldatore con una tubazione acqua. C A
B 1
Caratteristiche di questo circuito con funzione di riscalda- 4
tore autonomo Riscaldatore acceso / motore veicolo spento
Prima si alimenta il liquido di raffreddamento fino a una temperatura di 2

67 C solo all'aerotermo del veicolo riscaldamento rapido dell'abita- 3


colo del veicolo.
1 Riscaldatore 3 Valvola di non ritorno
2 Aerotermo 4 Motore veicolo
C A
B 1 Inserimento del riscaldatore, del raccordo a T o della
4
valvola di non ritorno e dell'elettrovalvola nel circuito del
2 liquido di raffreddamento Circuito del liquido di raffred-
3 damento regolato da termostato, con riscaldamento priori-
tario del motore del veicolo.

1 Riscaldatore 3 Valvola di non ritorno Tagliare il tubo di mandata acqua tra motore e aerotermo del veicolo
2 Aerotermo 4 Motore veicolo einserirvi un raccordo a T o la valvola di non ritorno. Collegare il riscal-
datore al raccordo a T utilizzando una tubazione acqua.
Come optional si pu inserire un'elettrovalvola tra il raccordo a T e il
A partire da una temperatura del liquido di raffreddamento di ca.
riscaldatore.
67C, una parte del liquido di raffreddamento viene indirizzata anche
Tagliare il tubo di ritorno acqua tra aerotermo e motore del veicolo e
al motore del veicolo. In tal modo si riscalda lentamente il circuito del
inserirvi il riscaldatore.
motore, senza che il circuito piccolo del liquido di raffreddamento per
il riscaldamento dell'abitacolo si raffreddi velocemente. Caratteristiche di questo circuito con funzione di riscalda-
tore autonomo Riscaldatore acceso / motore veicolo spento
C A Prima si alimenta il liquido di raffreddamento fino a una temperatura di
67 C solo al motore del veicolo riscaldamento rapido del motore del
1
4 B veicolo.

2
4
3

2 3 5
1 Riscaldatore 3 Valvola di non ritorno
2 Aerotermo 4 Motore veicolo C A
B
1

Legenda, vedi pagina 21


Aerotermi Documentazione tecnica | 21

3 M onta ggio

1 Riscaldatore 4 Raccordo a T o valvola di non Scarico dei gas

2 Motore veicolo ritorno


Pericolo!
3 Elettrovalvola, 2/2 vie, aperta 5 Aerotermo
Pericolo di ustioni e intossicazioni!
senza corrente
Ogni combustione comporta temperature elevate e formazione di so-
stanze tossiche. Per questo motivo assolutamente necessario che
A partire da una temperatura del liquido di raffreddamento di ca. 67 C,
le tubazioni per lo scarico dei gas combusti vengano realizzate osser-
una parte del liquido di raffreddamento viene indirizzata anche all'ae-
vando scrupolosamente le presenti istruzioni di montaggio.
rotermo del veicolo. In tal modo si riscalda lentamente l'abitacolo del
Non effettuare interventi nella zona dello scarico durante il funzio-
veicolo, senza che il circuito piccolo del liquido di raffreddamento per
namento del riscaldatore.
il riscaldamento del motore si raffreddi velocemente.
In tal caso spegnere precedentemente il riscaldatore e attendere
che tutte le parti si siano completamente raffreddate. Eventual-
4 mente indossare guanti protettivi.
Non respirare i gas di scarico.
2 3 5
Attenzione!
C A
Durante e subito dopo il funzionamento, l'intero impianto di scarico rag-
B
giunge temperature molto elevate. Per questo motivo assolutamente
1
necessario che le tubazioni per lo scarico dei gas combusti vengano
realizzate osservando scrupolosamente le presenti istruzioni di mon-
1 Riscaldatore 4 Raccordo a T o valvola di non taggio.
2 Motore veicolo ritorno L'uscita dei gas di scarico deve terminare all'esterno.
3 Elettrovalvola, 2/2 vie, aperta 5 Aerotermo Il tubo di scarico non deve sporgere oltre la sagoma laterale del
senza corrente veicolo.
Il tubo di scarico deve essere leggermente inclinato verso il basso,
Caratteristiche di questo circuito con funzione riscaldamento oppure deve essere eseguito nella sua parte inferiore un foro di
addizionale Riscaldatore acceso / motore veicolo acceso ca. 5mm per la fuoriuscita della condensa.
Il tubo di scarico deve essere disposto in modo da non compromet-
Durante il funzionamento del motore del veicolo, l'elettrovalvola viene
tere elementi importanti per il funzionamento del veicolo (mante-
attivata tramite D+ e chiude il piccolo circuito del liquido di raffred-
nere una distanza sufficiente).
damento. Il liquido di raffreddamento viene distribuito uniformemente
Montare il tubo di scarico a distanza sufficiente dai componenti
all'aerotermo e al motore del veicolo in un grosso circuito di raffredda-
sensibili al calore. Fare soprattutto attenzione alle tubazioni del
mento. In tal modo si ottiene il riscaldamento accelerato dell'abitacolo
carburante (di plastica o metallo), ai cavi elettrici, ai flessibili dei
del veicolo e si accorcia la fase di riscaldamento motore dei veicolo.
freni ecc.
I tubi di scarico devono essere fissati saldamente per evitare danni
4 dovuti a vibrazioni (valore indicativo consigliato: ogni ca. 50 cm).
Disporre lo scarico dei gas combusti in modo che non vengano
2 3 5 nuovamente aspirati.
Il tubo di scarico deve essere disposto in modo da evitare che vi si
C A depositino sporco e neve.
B L'uscita della tubazione dei gas di scarico non deve essere montata
1 nel senso di marcia.
Il silenziatore va sempre fissato al veicolo.
Disporre lo scarico dei gas combusti in modo che questi ultimi non
1 Riscaldatore 4 Raccordo a T o valvola di non
scorrano direttamente sui componenti sensibili al calore.
2 Motore veicolo ritorno
3 Elettrovalvola, 2/2 vie, aperta 5 Aerotermo
senza corrente
22 | Aerotermi Documentazione tecnica

3 M onta ggio

Avvertenza!
Osservare le normative e le norme di sicurezza relative a questo ca-
pitolo da pagina 8.
La lunghezza del tubo di scarico terminale dovrebbe essere note-
volmente inferiore alla lunghezza del tubo flessibile tra riscaldatore
esilenziatore di scarico.
Per impedire la corrosione dei contatti, le fascette per il fissaggio
del tubo di scarico devono essere assolutamente in acciaio inox. N
d'ordine delle fascette di fissaggio, vedi l'opuscolo Informazioni sul
prodotto.

Lo scarico costituito da un tubo di scarico flessibile, interno 24 mm,


lunghezza 900 mm, da un tubo di scarico flessibile con terminale,
interno 24 mm, lunghezza 300 mm, e da un silenziatore.
Tutti gli elementi dello scarico dei gas, ivi compresi gli elementi di fis-
saggio, sono contenuti nel kit di montaggio (per le lunghezze consentite
delle tubazioni vedi schizzo a pagina 23).

Montaggio dello scarico dei gas


Fissare il silenziatore di scarico con un supporto (supporto a L o a Z)
ed eventualmente con un'asta (180 mm di lunghezza) in un punto ade-
guato del veicolo (vedi schizzo a a pagina 23).
Disporre il tubo di scarico flessibile tra riscaldatore e silenziatore e
fissarlo con fascette (coppia di serraggio: 6+0,5Nm), adeguare la lun-
ghezza se necessario.
Accorciare eventualmente il tubo di scarico con terminale, sistemarlo
sul silenziatore e fissarlo con la fascetta (coppia di serraggio: 6+0,5 Nm).
Se necessario, fissare il tubo di scarico flessibile e il tubo di scarico ter-
minale in punti adeguati del veicolo con le fascette di fissaggio (valore
indicativo consigliato: ogni ca. 50 cm).
Se necessario, applicare anelli distanziali sul tubo flessibile e sul tubo
con il terminale.

Fissaggio del supporto al silenziatore di scarico

Varianti di fissaggio del supporto a L al silenziatore di scarico (coppia Varianti di fissaggio del supporto a Z al silenziatore di scarico (coppia
di serraggio: 6+0,5 Nm) di serraggio: 6+0,5 Nm)
Aerotermi Documentazione tecnica | 23

3 M onta ggio

Condotti di scarico e dell'aria di combustione

min. 150 mm

min. 200 mm
min. 200 mm / max. 760 mm max. 2 m

1 Riscaldatore 4 Silenziatore di scarico


2 Tubo aria di combustione 5 Tubo di scarico con terminale
3 Tubo di scarico flessibile 6 Anello distanziale

Tubazioni aria di combustione Montaggio tubazioni aria di combustione

Attenzione! L'aria di combustione deve essere aspirata da una zona che non superi
Norme di sicurezza per l'impianto aria di combustione i 25 C di temperatura e in cui non siano previsti spruzzi d'acqua n
L'apertura aria di combustione dev'essere sempre libera. polvere o sporco.
L'ingresso dell'aria di combustione deve essere disposto in modo Il kit di montaggio comprende un tubo flessibile per l'aria di combu-
che i gas di scarico non vengano nuovamente aspirati. stione (a parete doppia e isolato acusticamente), di = 20 mm, lun-
L'ingresso del tubo dell'aria di combustione non deve essere mon- ghezza 760 mm.
tato nella direzione di marcia. A una estremit sono fissati insieme con un fermaglio il tubo per l'aria
Disporre l'apertura in modo che non possa essere ostruita da di combustione e il tubo interno. Applicare questa estremit del tubo
sporco o neve. flessibile al tubo aria di combustione e fissarlo con una fascetta per tubi
Il tubo dell'aria di combustione deve essere leggermente inclinato flessibili (coppia di serraggio 5+0,5 Nm).
verso il basso, oppure deve essere eseguito nella sua parte infe- Posare il tubo aria di combustione in modo che l'aria di combustione
riore un foro di ca. 5 mm per la fuoriuscita della condensa. venga prelevata da una zona che soddisfi le condizioni di cui sopra.
Se necessario, fissare il tubo flessibile aria di combustione in Se necessario, la tubazione aria di combustione pu essere accorciata
punti adeguati del veicolo con le fascette di fissaggio o le fascette in base alle condizioni di montaggio.
stringicavo. Nell'accorciare la tubazione ci si deve accertare che il bordo di taglio
sia pulito; piccoli spezzoni potrebbero bloccare la ventola dell'aria di
combustione.

Avvertenza!
Osservare le normative e le norme di sicurezza relative a questo ca-
pitolo da pagina 7.
24 | Aerotermi Documentazione tecnica

3 M onta ggio

Alimentazione carburante Nei collegamenti tra le tubazioni del carburante rigide e le tubazioni
del carburante flessibili, le estremit dei tubi devono essere a con-
Pericolo!
tatto, per evitare formazione di bolle d'aria.
Pericolo di incendio, esplosione, intossicazione, lesioni!
Fare attenzione quando si maneggia il carburante.
Prima di fare rifornimento e in occasione di lavori all'alimentazione
del carburante, spegnere il motore del veicolo e il riscaldatore.
Mentre si maneggia il carburante evitare di utilizzare fiamme libere.
Vietato fumare.
Non respirare i vapori del carburante. 1 Collegamento corretto
Evitare il contatto con la pelle. 2 Collegamento errato formazione di bolle daria

Attenzione! Montaggio della pompa dosatrice (solo per riscaldatori a


Norme di sicurezza per la posa delle tubazioni del carburante! benzina) e posa delle tubazioni del carburante
I flessibili e le tubazioni del carburante vanno tagliati solamente
Durante il montaggio della pompa dosatrice (solo nel riscaldatore a
con un coltello affilato. I tagli terminali non devono essere n sfi-
benzina) e nella posa delle tubazioni del carburante si devono rispettare
lacciati n schiacciati.
tassativamente le norme di sicurezza.
Le tubazioni del carburante tra pompa dosatrice e riscaldatore do-
Per evitare anomalie di funzionamento, non si ammettono deroghe alle
vrebbero sempre avere un andamento verso l'alto.
presenti istruzioni.
Le tubazioni del carburante devono essere fissate saldamente per
evitare danni e / o rumori dovuti a vibrazioni (valore indicativo con- Attenzione!
sigliato: ogni 50 cm). Norme di sicurezza per tubazioni e serbatoi carburante su autobus!
Fare particolarmente attenzione nei veicoli elettrici che le tubazioni Negli autobus, le tubazioni e i serbatoi del carburante non possono
del carburante vengano fissate in modo da impedire la trasmissione essere posizionati nel vano passeggeri o nella cabina del condu-
acustica al veicolo. cente.
Proteggere le tubazioni del carburante da possibili danni meccanici. In questi veicoli i serbatoi carburante devono essere montati in una
Le tubazioni del carburante devono essere disposte in modo che gli zona dove in caso di incendio non costituiscano un pericolo per le
spostamenti del veicolo, i movimenti del motore e altre vibrazioni uscite.
non ne compromettano la tenuta.
Tutti i collegamenti tra tubi flessibili dell'impianto di alimentazione Avvertenza!
carburante devono essere stretti con le apposite fascette. Il kit di montaggio contiene tutti gli elementi necessari per eseguire
I componenti interessati dal passaggio di carburante devono essere l'alimentazione del carburante.
protetti da calore eccessivo. Osservare le normative e le norme di sicurezza relative a questo ca-
Non far passare o fissare mai le tubazioni del carburante nelle im- pitolo da pagina 7.
mediate vicinanze delle tubazioni di scarico del riscaldatore o del
veicolo.
Se le tubazioni si incrociano, assicurarsi sempre che ci sia una
distanza sufficiente; eventualmente inserire lamiere di protezione
dalle radiazioni termiche.
Fare attenzione che il carburante che eventualmente sgocciola o
evapora non possa n raccogliersi, n infiammarsi in prossimit di
parti calde e dei dispositivi elettrici.
Aerotermi Documentazione tecnica | 25

3 M onta ggio

Alimentazione carburante riscaldatore a benzina

Prelievo del carburante con pescante serbatoio o con


raccordo

Attenzione!
Norma di sicurezza per l'alimentazione del carburante!
L'alimentazione del carburante non deve avvenire per forza di gravit o
sovrapressione nel serbatoio del carburante.
L'alimentazione del carburante deve avvenire solo con la pompa
dosatrice in dotazione benestariata dal produttore.

2 6
5 7
1 8
7 5 4 3 6 7
7
7
7

5
a

1 Pescante serbatoio, di = 2 mm, da = 4 mm incorporato nel Lunghezze dei tubi ammesse


gruppo pescante serbatoio del veicolo Lato aspirazione
2 Raccordo, 7,5 / 3,5 mm collegato al gruppo pescante serbatoio a = max. 2 m
del veicolo a un bocchettone 8 mm che serve per far passare il
Lato mandata
tubo di aspirazione (tubo carburante 4 x 1) fino a poco prima del
b = max. 6 m
fondo del serbatoio.
3 Pompa dosatrice
4 Filtro carburante necessario solo per carburante con elevate
percentuali di impurit
5 Tubo carburante, 4 x 1 (di = 2 mm, blu)
6 Tubo carburante, 4 x 1,25 (di = 1,5 mm, trasparente)
7 Tubo flessibile per carburante, 3,5 x 3 (di = 3,5 mm), lunghezza
ca. 50 mm
8 Curva di 105

Avvertenza!
La pos. (4) non compresa nella composizione della fornitura Kit di Se il riscaldatore B 5 SC viene usato con carburante bioetanolo
montaggio. N d'ordine vedi pagina 10. E85, le tubazioni del carburante devono essere adeguate per il fun-
Per il montaggio del filtro del carburante pos. (4) occorrono due ri- zionamento con E85, N d'ordine del kit Tubazioni carburante per
duttori 5 / 3,5, N d'ordine vedi pagina 10. E85 vedi pagina 10.
Fissare il raccordo, 7,5 / 3,5 mm, pos. (2), con due fascette Per il montaggio del pescante serbatoio pos. (1), mantenere una
11 mm. distanza minima di 52mm tra l'estremit del pescante e il fondo
del serbatoio.
26 | Aerotermi Documentazione tecnica

3 M onta ggio

Alimentazione carburante riscaldatore a benzina

Attenzione! 2
Norme di sicurezza per il montaggio di pompe dosatrici!
Montare la pompa dosatrice sempre con il lato mandata verso l'alto 1
inclinazione minima 15.
Proteggere la pompa dosatrice e il filtro da eccessivo riscalda-
mento (max. 20 C); non montare in prossimit di silenziatori e tubi
di scarico. a
c

Posizione di montaggio della pompa dosatrice


Montare la pompa dosatrice sempre con il lato mandata verso l'alto. E'
consentita qualsiasi posizione di montaggio con un'inclinazione supe-
riore a 15, ma sono preferibili inclinazioni comprese tra 15 e 35.

1 Collegamento al riscaldatore
2 max. livello del carburante
3 min. livello del carburante

1 Posizione di montaggio non ammessa tra 0 e 15


2 Posizione di montaggio preferibile 15 35
3 Posizione di montaggio 35 90 ammessa

Prevalenze ammesse per la pompa dosatrice

Dislivello tra serbatoio del veicolo e pompa dosatrice:


a = max. 3000 mm

Dislivello per serbatoi non pressurizzati:


b = max. 500 mm

Dislivello in caso di serbatoio in cui all'aspirazione si forma depressione


(valvola da 0,03 bar sul tappo serbatoio):
b = max. 150 mm per benzina

Dislivello tra pompa dosatrice e riscaldatore:


c = max. 2000 mm

Avvertenza!
Controllare che lo sfiato del serbatoio sia libero.
Aerotermi Documentazione tecnica | 27

3 M onta ggio

Alimentazione carburante riscaldatore a gasolio con


pompa dosatrice fino a 2,0 bar

Prelievo del carburante con raccordo a T dal tubo di


ritorno carburante tra motore veicolo e gruppo pescante
serbatoio

Attenzione!
Norme di sicurezza per alimentazione carburante! In caso di impianti con pressioni superiori a 4,0 bar o con una
Per il montaggio sul riscaldatore si deve inumidire il tubo flessibile valvola di non ritorno nella tubazione di ritorno (all'interno del ser-
del carburante e calettarlo con cautela sul bocchettone del carbu- batoio) deve essere usato un pescante indipendente.
rante. Il veicolo deve essere consegnato con un serbatoio quasi vuoto.
Non consentito prelevare carburante a valle della pompa di ali- Dopo aver tagliato il tubo di ritorno del carburante si deve verifi-
mentazione del veicolo. care, aspirando a motore fermo, se il carburante viene effettiva-
In caso di utilizzo di un raccordo a T con tubi di plastica, nei tubi mente prelevato dal serbatoio senza bolle d'aria. In tal modo si
devono essere inserite delle boccole di giunzione. ha la garanzia che il tubo di ritorno del carburante termina un po'
Inserire il raccordo a T sempre nel tubo di ritorno carburante. prima del fondo del serbatoio e non c' una valvola di non ritorno
Collegare il raccordo a T e il tubo di plastica con tubi flessibili car- incorporata.
burante adatti e fissare con le apposite fascette per tubi flessibili. In caso contrario, si deve realizzare il prelievo dal serbatoio con un
In caso di impianti con pressione nella tubazione del carburante pescante indipendente.
superiore a 2,0 bar e fino a 4,0 bar deve essere utilizzato un ri-
duttore di pressione (N d'ordine vedi pagina 10) o un pescante
indipendente.

2 1 3
7

4 4

5
6

1 Tubo di ritorno carburante dal gruppo pescante serbatoio del veicolo Lunghezze dei tubi ammesse
2 Tubo di mandata carburante dal gruppo pescante serbatoio del Lato aspirazione
veicolo a = max. 5 m
3 Raccordo a T
Posizione di montaggio del raccordo a T
4 Tubo flessibile per carburante, 3,5 x 3 (di = 3,5 mm), lunghezza
Per il montaggio del raccordo a T, attenersi alle posizioni di montaggio
ca. 50 mm
indicate.
5 Filtro carburante necessario solo per carburante con elevate
percentuali di impurit
6 Tubo carburante, 4 x 1 (di = 2 mm, blu)
7 al motore del veicolo / alla pompa di alimentazione del veicolo

Avvertenza!
Le poss. (3) e (5) non sono comprese nella composizione della fornitura 1 Direzione del flusso verso il serbatoio carburante
Kit di montaggio. N d'ordine vedi pagina 10. 2 Direzione del flusso dal motore veicolo
28 | Aerotermi Documentazione tecnica

3 M onta ggio

Alimentazione carburante riscaldatore a gasolio

Prelievo carburante con pescante indipendente montato


nel gruppo pescante serbatoio

1 2 3
2
4
a

1 Pescante indipendente per gruppo pescante serbatoio, di = 2 mm, Lunghezze dei tubi ammesse
de = 4 mm Lato aspirazione
2 Tubo flessibile per carburante, 3,5 x 3 (di = 3,5 mm), lunghezza a = max. 5 m
ca. 50 mm
3 Tubo carburante, 4 x 1 (di = 2 mm, blu)
4 Filtro carburante necessario solo per carburante con elevate
percentuali di impurit

Avvertenza!
Per il montaggio del pescante serbatoio pos. (1), mantenere una
distanza minima di 52mm tra l'estremit del pescante e il fondo del
serbatoio.
La pos. (4) non compresa nella composizione della fornitura Kit di
montaggio. N d'ordine vedi pagina 10.
Per il montaggio del filtro del carburante pos. (4) occorrono due ri-
duttori 5 / 3,5, N d'ordine vedi pagina 10.
2

Prevalenze ammesse per gasolio

Dislivello tra serbatoio del veicolo e riscaldatore:


a = max. 3000 mm

Dislivello per serbatoi non pressurizzati: a


b = max. 10000 mm

Dislivello in caso di serbatoio in cui all'aspirazione si forma depressione


(valvola da 0,03 bar sul tappo serbatoio):
b = max. 400 mm

Avvertenza!
1
Controllare che lo sfiato del serbatoio sia libero.
b

1 Collegamento al riscaldatore
2 max. livello del carburante
3 min. livello del carburante
Aerotermi Documentazione tecnica | 29

3 M onta ggio

Alimentazione carburante

Qualit carburante per riscaldatore a benzina

Il riscaldatore funziona senza problemi con la benzina normalmente di-


sponibile in commercio usata per il motore (DIN 51600 e DIN EN 228).
Il riscaldatore B 5 SC si pu utilizzare anche con etanolo E85.

Avvertenza!
In caso di funzionamento con etanolo E85, occorrono appositi fles-
sibili per questo tipo di carburante, N d'ordine del kit Tubazioni
carburante per E85 vedi pagina 10.
In caso di funzionamento con etanolo E85, la potenza termica si ri-
duce all'incirca del 30 %.

Qualit carburante per riscaldatore a gasolio

Il riscaldatore funziona senza problemi con il gasolio normalmente


disponibile in commercio sec. DIN EN 590.
Nei mesi invernali il gasolio viene adattato alle basse temperature da
0 C fino a 20 C.
In tal modo possono insorgere problemi soltanto in caso di tempe-
rature esterne estremamente basse come anche nel motore del
veicolo vedi in merito le disposizioni del produttore del veicolo.
In caso di necessit e a temperature esterne superiori a 0C il ri-
scaldatore pu funzionare anche con gasolio per riscaldamento sec.
DIN51603.
Se il riscaldatore viene alimentato da un serbatoio separato, attenersi
a quanto segue:
a temperature esterne superiori a 0 C,
usare gasolio sec. DIN EN 590;
a temperature esterne superiori tra 0 C e 20 C,
usare gasolio invernale sec. DIN EN 590;
a temperature esterne tra 20 C e 40 C,
usare gasolio artico o gasolio polare.

Avvertenza!
Non ammessa l'aggiunta di olio usato!
Dopo aver fatto rifornimento di gasolio invernale o di gasolio per
basse temperature, si devono riempire le tubazioni del carburante e
la pompa dosatrice di carburante nuovo facendo funzionare il riscal-
datore per 15 minuti!

Funzionamento con biodiesel


(FAME per motori diesel sec. DIN EN 14 214)

Per il riscaldatore D 5 SC non ammesso l'uso di biodiesel secondo la


norma DIN EN 14214.
30 | Aerotermi Documentazione tecnica

4 Azi oname nto / fun zion amento

Istruzioni per l'uso Descrizione del funzionamento

Il riscaldatore viene azionato da un elemento di comando. L'elemento di Accensione (funzionamento come riscaldatore autonomo)
comando viene fornito con le relative istruzioni per l'uso.
Funzione riscaldatore autonomo
Avvertenza! All'accensione appare il simbolo nell'elemento di comando oppure si
Le istruzioni per l'uso vi saranno consegnate dall'officina che esegue attiva il segnale di accensione.
l'installazione.
Riscaldamento
La pompa acqua si avvia e dopo un periodo di tempo predefinito sia avviano
anche la ventola dell'aria di combustione, la candela e la pompa dosatrice.
Note importanti sul funzionamento del riscaldatore
Una volta che si formata una fiamma stabile nella camera di combustione,
Prima messa in funzione del riscaldatore la candela si spegne.
I punti di seguito indicati devono essere controllati in occasione del A seconda della richiesta di calore, il riscaldatore si posiziona sulla potenza
primo avviamento dall'officina che esegue l'installazione. Power Alto Basso Off (pausa di funzionamento). Le soglie di tempera-
Dopo il montaggio del riscaldatore, fare sfiatare perfettamente il tura sono programmate in maniera fissa nella centralina di comando.
circuito di raffreddamento e l'intero impianto di alimentazione del Se il liquido di raffreddamento freddo, il riscaldatore si avvia nello stadio
carburante, seguendo le istruzioni del costruttore del veicolo. di regolazione Alto e commuta, se necessario, allo stadio di regolazione
Prima della prova di funzionamento aprire il circuito di raffredda- Power. Se il liquido di raffreddamento caldo il riscaldatore si avvia nello
mento (posizionare il regolatore di temperatura su CALDO). stadio di regolazione Basso.
Durante la prova di funzionamento del riscaldatore controllare la te- Quando la temperatura dellacqua raggiunge i 75 C ca., si avvia il riscaldatore
nuta e la stabilit dei raccordi acqua e carburante. in relazione alla posizione del comando allo stadio di regolazione Alto.
Qualora durante il funzionamento si riscontrasse un'anomalia, ri- Se la temperatura dell'acqua aumenta fino a 80 C, il riscaldatore si porta
cercarne la causa con l'aiuto dell'apparecchio di diagnosi e porvi allo stadio di regolazione Basso.
rimedio. Se la potenza termica al regime Basso non basta, la temperatura
dell'acqua scende a 70 C il riscaldatore si porta di nuovo allo stadio di
Controlli di sicurezza da eseguire prima dell'avviamento regolazione Alto.
Dopo un periodo di riposo (stagione estiva), controllare che tutti i com- Se la potenza termica allo stadio di regolazione Basso sufficiente, il
ponenti siano ben saldi (eventualmente serrare le viti). riscaldatore rimane nello stadio di regolazione Basso. Se la temperatura
Eseguire un controllo visivo sull'impianto carburante per individuare dell'acqua sale a 85 C, il riscaldatore commuta allo stadio di regolazione
eventuali perdite. Spento (pausa di funzionamento) e successivamente avvia la fase di
lavaggio.
Prima dell'accensione
Se nella modalit di stand-by la temperatura dell'acqua scesa a 75 C,
Prima dellaccensione o della programmazione del riscaldatore, posizio-
il riscaldatore si riavvia allo stadio di regolazione Basso.
nare il regolatore del riscaldamento del veicolo sulla posizione CALDO
Nella modalit di stand-by la pompa acqua continua a funzionare e il
(massimo) e posizionare linterruttore o la levetta del ventilatore sulla
simbolo di accensione continua ad essere visualizzato nell'elemento di
posizione piano (consumo di corrente ridotto).
comando.
Per veicoli con riscaldamento automatico, prima di spegnere il veicolo
posizionare il regolatore del riscaldamento sul MASSIMO e le boc- Riscaldamento ad altitudini particolari
chette desiderate nella posizione APERTO. Per il funzionamento in altura vale quanto segue:
funzionamento fino a 1500 m:
Ventilazione a veicolo fermo
funzionamento illimitato.
Ventilazione a veicolo fermo significa: possibilit di avviare il ventilatore
Riscaldamento oltre i 1500 m 3000 m:
del veicolo direttamente mediante l'elemento di comando o meglio
in caso di permanenza breve (attraversamento di un passo, breve so-
ancora mediante il telecomando, escludendo la funzione di riscalda-
sta) in linea di massima il funzionamento del riscaldatore possibile.
mento. Serve a far circolare aria fresca nellabitacolo prima della par-
In caso di sosta prolungata (ad es. campeggio invernale) necessario
tenza, ad es. in estate, quando linterno del veicolo surriscaldato.
adattare l'alimentazione del carburante all'altitudine.
L'adattamento all'altitudine possibile montando un sensore per pres-
sione aria. Il sensore per pressione aria contenuto nel kit altitudini
N d'ordine 22 1000 33 22 00.
Aerotermi Documentazione tecnica | 31

4 Azi oname nto / fun zion amento

Dispositivi di comando e di sicurezza


Avvertenza!
Se, all'accensione, il riscaldatore a benzina non si accende entro 100
Non spegnere e riaccendere il riscaldatore per pi di 2 volte
secondi, il riscaldatore a gasolio entro 70 secondi, l'operazione di
consecutive.
accensione viene ripetuta automaticamente.
Se il riscaldatore a benzina non si accende dopo tre ulteriori tentativi
di accensione, il riscaldatore a gasolio dopo ulteriori due tentativi di
Spegnimento di emergenza Emergenza
accensione, entro il tempo di sicurezza predefinito (240 secondi), il
Se durante il funzionamento necessario effettuare un arresto
riscaldatore si spegne per guasto.
di emergenza (EMERGENZA) si deve procedere nel seguente
Dopo un numero non ammesso di spegnimenti per surriscaldamento,
modo:
il riscaldatore si blocca*.
spegnere il riscaldatore azionando l'elemento di comando,
Se durante il funzionamento si dovesse spegnere la fiamma, viene
oppure
ritentata una nuova accensione ed eventualmente vengono eseguiti
togliere il fusibile, oppure
max. due ulteriori tentativi di accensione entro il tempo di sicurezza
staccare il riscaldatore dalla batteria.
predefinito.
Se il riscaldatore non si accende oppure si accende ma si spegne
entro 15 minuti, il riscaldatore si spegne per guasto. Lo spegnimento
per guasto pu essere annullato spegnendo e riaccendendo subito il
riscaldatore (ON / OFF).
In caso di surriscaldamento (mancanza di acqua, circuito liquido di
raffreddamento non perfettamente sfiatato) interviene il sensore di
surriscaldamento, lalimentazione del carburante viene interrotta e il
riscaldatore si spegne per guasto. Dopo aver eliminato la causa del
surriscaldamento, riavviare il riscaldatore spegnendolo e riaccenden-
dolo.
Condizione preliminare: il riscaldatore si raffreddato a sufficienza,
temperatura dell'acqua < 70 C.
Dopo un numero non ammesso di tentativi di accensione andati a
vuoto, il riscaldatore si blocca*.
Se viene superato il limite minimo o massimo di tensione, il riscalda-
tore si spegne per guasto.
Il riscaldatore non si accende se la candela difettosa, oppure se il
collegamento elettrico alla pompa dosatrice interrotto.
Il numero di giri del motore viene controllato costantemente. Se il
motore non si avvia, si blocca; se il numero di giri del motore differi-
sce di oltre il 40 % dal valore nominale, dopo 60 secondi il riscalda-
tore si spegne per guasto.

* Lo sblocco del riscaldatore e il rilevamento dei guasti sono possi-


bili:
con il timer EasyStart T.
mediante telecomando EasyStart R+.
con l'utensile di diagnosi EDiTH.

Per funzionamento dei dispositivi ed elenco dei codici guasti, vedere le


istruzioni per l'uso allegate ai singoli apparecchi e il manuale "Ricerca
guasti e riparazione" del riscaldatore.
32 | Aerotermi Documentazione tecnica

5 Part e ele ttrica

Cablaggio del riscaldatore Elenco componenti per lo schema elettrico del riscalda-
tore e del cavo
Attenzione!
Norme di sicurezza per il cablaggio del riscaldatore! -A7 Centralina di comando
Il riscaldatore deve rispettare le direttive CEM (compatibilit elettro- -B1 Sensore di regolazione/surriscaldamento
magnetica) per il collegamento elettrico. Interventi non professionali -B3 Sensore superficiale
possono avere ripercussioni sulla compatibilit elettromagnetica; per -B5 Sensore fiamma
questo motivo indispensabile osservare quanto segue: -F1 Fusibile riscaldatore
Assicurarsi che l'isolamento dei cavi elettrici non possa subire -F2 Fusibile elemento di comando
danni. -F3 Fusibile ventilatore del veicolo
Evitare: -Fx Portafusibili del veicolo
sfregamento, piegatura, guasto, schiacciamento o l'effetto del -HG Riscaldatore
calore. -K1 Relais per inserimento ventola aerotermo
In caso di connettori stagni, le sedi vuote devono esser chiuse con -M1 Motore bruciatore
tappi ciechi stagni e resistenti allo sporco. -M11 Pompa acqua
I collegamenti elettrici a spina e a massa devono essere eseguiti -R1 Candela
saldamente ed essere resistenti alla corrosione. -S3 Ventilatore veicolo
I collegamenti elettrici all'esterno del veicolo devono essere ingras- -S4 Ventilatore veicolo
sati con grasso per protezione di contatti. -XTR1 Tagliare cavo
-Y1 Pompa dosatrice di carburante
Avvertenza! a al cavo del connettore XB2
Per il cablaggio del riscaldatore e dell'elemento di comando rispettare b al riscaldatore connettore XS2
iseguenti punti: c all'elemento di comando
I cavi elettrici e i componenti devono essere montati sul veicolo in d Comando ventilatore
modo che in condizioni normali di esercizio non venga compromesso e Criterio di riscaldamento addizionale
il loro funzionamento (p. es. a causa del calore, dell'umidit, ecc.). f Segnale di accensione
I cavi tra batteria e riscaldatore devono avere le sezioni adeguate.
Per non superare la caduta di tensione massima consentita di 0,5 V Avvertenza!
con tensione nominale di 12 V. Il rel 12 V (-K1, dal mors. 30 al mors. 87a) pu comandare una corrente
Sezione cavi con lunghezza (cavo positivo + cavo negativo) fino a massima di 40 A, vale a dire, il valore del fusibile del ventilatore del vei-
6m = sezione cavi 4 mm. colo non deve superare i 40 A. Schema elettrico vedi pagina 34,36.
Se il cavo positivo collegato alla scatola dei fusibili (p. es. mor-
setto 30), nel calcolo della lunghezza complessiva dei cavi bisogna Assegnazione contatti del connettore -XS2
considerare anche il tratto di cavo tra la batteria e la scatola fusibili, Camera Sezione Colore Funzione
scegliendo poi la sezione adatta. 1 2.5 rosso positivo batteria (morsetto 30)
Isolare i cavi non utilizzati. 2 2.5 marrone negativo batteria (morsetto 31)
3 0.5 nero/rosso Ventilatore veicolo
4 1.0 verde positivo pompa dosatrice
5 0.5 blu/bianco Diagnostica JE
Criterio di riscaldamento addi-
6 0.5 azzurro
zionale
7 0.5 giallo positivo accensione
8 0.5 viola positivo pompa acqua
9 1.0 marrone negativo pompa acqua
10 1.0 marrone/verde negativo pompa dosatrice

Colori dei cavi


RD rosso GR grigio BK nero
BU azzurro YE giallo GN verde
WH bianco VT viola BN marrone
Aerotermi Documentazione tecnica | 33

5 Part e ele ttrica

Schema elettrico riscaldatore a benzina

-HG
-A7

-M1 -
0,75 BN
M 14
0,75 BK
13
+ 0,5 VT
12
-XS2
0,6 (0,5) BK 2,5 RD 1
-B1 11
0,6 (0,5) BK 2,5 BN 2
10

1,0 BN 0,5 BKRD 3
9
1,0 GN 4
0,12 WH 0,5 WH
-B3 8 0,5 BUWH 5
0,12 WH 0,5 WH
7 0,5 BU 6 a

1,5 WH 0,5 YE 7
6
0,5 VT 8
5
1,0 BN 9
4
-R1 1,0 BNGN 10
1,5 BN
3
0,22 BN
-B5 2
0,22 BN
1

A B

-M11
A B
M
- +

Alloggiamento connettore maschio e femmina Schema elettrico riscaldatore e cavi

-XB2 -XS2 -XB10 -XS10 -XB3 -XS3

Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal lato ingresso cavi.

Elenco componenti vedi pagina 32 25 2598 00 96 01 / 1


34 | Aerotermi Documentazione tecnica

5 Part e ele ttrica

Schema elettrico cavi riscaldatore a benzina

Ign (+)
X:15
Bat (+)
X:30
-XTR1 -S3
-Fx 1
2
3

(-)
X:31
6,0 RD

4,0 BN

0,5 BN
0,5 RD
4,0 RD

1,5 RD

4,0 RD

c
0,5 BUWH
0,5 BN 1 3
2 2
-F1 -F2 -F3 3 1
0,5 RD
20A 5A 25A
-XB10 -XS10

0,5 RD
-XB2
1 2,5 RD
2 2,5 BN
3 0,5 BKRD 0,5 BKRD
d
4 0,75 GN
5 0,5 BUWH
b 6 0,5 BU
e
7 0,5 YE
f
8
9
10 0,75 BNGN

-XS3
2 1

-XB3
2 1
4,0 RDWH

0,5 BKRD
4,0 BKVT
0,75 BNGN

0,5 BN
4,0 BK
0,75 BN

-W1 -XB8 87 87a 30 +86 85


-XB4 2 1
-K1
-Y1 12V
2 1
12V

Elenco componenti vedi pagina 32 25 2598 00 96 01 / 2


Aerotermi Documentazione tecnica | 35

5 Part e ele ttrica

Schema elettrico riscaldatore a gasolio

-HG
-A7

-M1 -
0,75 BN
M 14
0,75 BK
13
+ 0,5 VT
12
-XS2
0,6 (0,5) BK 2,5 RD 1
-B1 11
0,6 (0,5) BK 2,5 BN 2
10

1,0 BN 0,5 BKRD 3
9
1,0 GN 4
0,12 WH 0,5 WH
-B3 8 0,5 BUWH 5
0,12 WH 0,5 WH
7 0,5 BU 6 a

1,5 WH 0,5 YE 7
6
0,5 GN 0,5 VT 8
5
0,5 GN 1,0 BN 9
4
-R1 1,0 BNGN 10
1,5 BN
3
0,22 BN
-B5 2
0,22 BN
1

A B 1 2

-M11 -Y1
A B 12V 1 2

M
- +

Alloggiamento connettore maschio e femmina Schema elettrico riscaldatore e cavi

-XB2 -XS2 -XB10 -XS10 -XB3 -XS3

Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal lato ingresso cavi.

Elenco componenti vedi pagina 32 25 2598 00 96 01 / 3


36 | Aerotermi Documentazione tecnica

5 Part e ele ttrica

Schema elettrico cavi riscaldatore a gasolio

Ign (+)
-X1:15
Bat (+)
-X1:30
-XTR1 -S3
-Fx 1
2
3

(-)
-X1:31
6,0 RD

4,0 BN

0,5 BN
0,5 RD
4,0 RD

1,5 RD

4,0 RD

c
0,5 BUWH
0,5 BN 1 3
2 2
-F1 -F2 -F3 3 1
0,5 RD
20A 5A 25A
-XB10 -XS10

0,5 RD
-XB2
1 2,5 RD
2 2,5 BN
3 0,5 BKRD 0,5 BKRD
d
4 0,75 GN
5 0,5 BUWH
b 6 0,5 BU
e
7 0,5 YE
f
8
9
10 0,75 BNGN

-XS3
2 3

-XB3
2 3
4,0 RDWH

0,5 BKRD
4,0 BKVT

0,5 BN
4,0 BK

-XB8 87 89 88 +86 1

-K1
12V

Elenco componenti vedi pagina 32 25 2598 00 96 01 / 4


Aerotermi Documentazione tecnica | 37

5 Part e ele ttrica

Schema di connessione funzione riscaldamento


addizionale

Variante 1: Per gli elementi di comando EasyStart


T8
T1 T2 T1
0,5 BU
e D+
f T3

T7

0,5 YE
T4

T2

Variante 2: tutti gli elementi di comando ad eccezione di


EasyStart
T5 T8

0,5 BU
e D+
f T3

0,5 YE
T6

T5

e Criterio di riscaldamento addizionale


f Segnale di accensione

T1 Collegare le estremit dei cavi


T2 Tagliare i cappi dei cavi
T3 Criterio di riscaldamento addizionale
T4 Fissare nuovamente e isolare
T5 Non tagliare i cappi dei cavi
T6 Segnale di accensione
T7 Sensore di temperatura (< 5 C)
T8 Interruttore di accensione / spegnimento (optional)
38 | Aerotermi Documentazione tecnica

5 Part e ele ttrica

Schema elettrico elemento di comando EasyStart Timer

X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)

-E3

-XB10 -XS10
0,5* RD 1 1 0,35 RD
0,5 GYBK 2 2 0,22 GYBK
c 0,5* BN 3 3 0,22 BN
0,5* BUWH 4 4 0,22 BUWH
5 5 0,22 VT
6 6 0,35 YE
7 7 0,22 BNYE
8 8 0,22 WHRD
0,22 BNWH 9 9 0,22 BNWH
-B8
0,22 GY 10 10 0,22 GY

-XB10 -XS10

22 1000 34 97 01

Elenco componenti
-B8 Sensore temperatura ambiente (optional) Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal
-E3 EasyStart Timer lato ingresso cavi.
c al riscaldatore
* sezione cavi 0,75 mm Hydronic M II

Avvertenza!
Altri schemi elettrici di EasyStart Timer sono riportati nelle istruzioni di
montaggio Plus, disponibili nel portale servizi per visualizzarli ed event.
scaricarli.
Aerotermi Documentazione tecnica | 39

5 Part e ele ttrica

Schema elettrico elemento di comando EasyStart Remote+

X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)

-E5 -W2

-XB12
0,5* RD
1
2
c 0,5* BN
3
0,5* BUWH
4
5

-H2 0,22 RDYE


6
0,22 BNYE
7

0,22 BN
8
0,22 BNWH
-B8 9
0,22 GY
10

11
12

-XB12

22 1000 34 97 22

Elenco componenti
-B8 Sensore temperatura ambiente Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal
-E5 Parte fissa EasyStart Remote+ lato ingresso cavi.
-H2 Pulsante
* sezione cavi 0,75 mm Hydronic M II
-W2 Antenna
c al riscaldatore Avvertenza!
Altri schemi elettrici di EasyStart Remote+ sono riportati nelle istruzioni
di montaggio Plus, disponibili nel portale servizi per visualizzarli ed
event. scaricarli.
40 | Aerotermi Documentazione tecnica

5 Part e ele ttrica

Schema elettrico elemento di comando EasyStart Remote

X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)

-E4 -W2

-XB12
0,5* RD
1
2
c 0,5* BN
3
0,5* BUWH
4
5

-H2 0,22 RDYE


6
0,22 BNYE
7

0,22 BN
8
9
10
11
12

-XB12

22 1000 34 97 33

Elenco componenti
-E4 Parte fissa EasyStart Remote Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal
-H2 Pulsante lato ingresso cavi.
-W2 Antenna
* sezione cavi 0,75 mm Hydronic M II
c al riscaldatore
Avvertenza!
Altri schemi elettrici di EasyStart Remote sono riportati nelle istruzioni
di montaggio Plus, disponibili nel portale servizi per visualizzarli ed
event. scaricarli.
Aerotermi Documentazione tecnica | 41

5 Part e ele ttrica

Schema elettrico elemento di comando EasyStart Select

X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)

-E2

-XB4 -XS4
0,5* RD 1 1 0,35 RD
0,5 GYBK 2 2 0,35 GYBK
c 0,5* BN 3 3 0,35 BN
0,5* BUWH 4 4 0,35 BUWH

-XB4 -XS4
22 1000 34 97 34
Elenco componenti
-E2 EasyStart Select Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal
c al riscaldatore lato ingresso cavi.

* sezione cavi 0,75 mm Hydronic M II

Avvertenza!
Altri schemi elettrici di EasyStart Select sono riportati nelle istruzioni di
montaggio Plus, disponibili nel portale servizi per visualizzarli ed event.
scaricarli.
42 | Aerotermi Documentazione tecnica

5 Part e e lettrica

Schema elettrico elemento di comando EasyStart Call

X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)

-E1 -W1

-XB12
0,5* RD
1
2
c 0,5* BN
3
0,5* BUWH
4
5

-H1 0,22 RDYE


6
0,22 BNYE
7

0,22 BN
8
0,22 BNWH
-B8 9
0,22 GY
10

11
12

-XB12
22 1000 34 97 18
Elenco componenti
-B8 Sensore temperatura ambiente Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal
-E1 EasyStart Call lato ingresso cavi.
-H1 Pulsante
* sezione cavi 0,75 mm Hydronic M II
-W1 Antenna
c al riscaldatore Avvertenza!
Altri schemi elettrici di EasyStart Call sono riportati nelle istruzioni di
montaggio Plus, disponibili nel portale servizi per visualizzarli ed event.
scaricarli.
Aerotermi Documentazione tecnica | 43

6 Guasti / Manuten zion e / A s s is t enza

In caso di guasto controllare i seguenti punti Assistenza

Se all'accensione il riscaldatore non si avvia: Per chiarimenti tecnici o per risolvere un problema riscontrato sul pro-
Spegnere e riaccendere il riscaldatore. prio riscaldamento autonomo rivolgersi, all'interno della Germania, al
seguente numero telefonico di assistenza:
Se il riscaldatore non si accende ancora, controllare:
se c' carburante nel serbatoio Hotline
i fusibili Tel. 0800 / 12 34 300
cavi elettrici, collegamenti e allacciamenti
Hotline fax
eventuali ostruzioni sulle tubazioni dell'aria di combustione o di
Fax 01805 / 26 26 24
scarico.
Fuori della Germania rivolgersi alla propria rappresentanza nazionale
Avvertenza! Eberspcher.
Accertarsi che il carburante nel serbatoio sia sempre sufficiente altri-
menti, in assenza di carburante, il riscaldatore si blocca per guasto.

Eliminazione guasti

Se il guasto persiste anche dopo aver controllato i punti sopra indicati


o in caso di malfunzionamento del vostro riscaldatore, vi preghiamo di
rivolgervi
All'assistenza del concessionario del vostro autoveicolo in caso di
riscaldatore montato di serie dal costruttore del veicolo.
Ad una officina autorizzata Eberspcher in caso di riscaldatore mon-
tato a posteriori.

Avvertenza!
Attenzione: la validit della garanzia pu decadere se il riscaldatore
viene modificato da terzi non autorizzati o se vengono montate parti di
provenienza estranea.

Manutenzione
Accendere il riscaldatore una volta al mese per ca. 10 minuti anche
nei periodi in cui il riscaldatore non viene utilizzato.
Prima del periodo di riscaldamento necessario eseguire una prova
di funzionamento con il riscaldatore. In caso di formazione eccessiva
e prolungata di fumo, di rumori di combustione non usuali o di forte
odore di carburante o di componenti elettrici / elettronici surriscal-
dati, spegnere il riscaldatore e metterlo fuori servizio togliendo il
fusibile. Rimettere in funzione l'impianto solo dopo averlo fatto con-
trollare e riparare da un'officina autorizzata Eberspcher.
Dopo un periodo prolungato di inattivit, controllare ed eventual-
mente pulire le aperture dell'aria di combustione e dei gas di scarico.
44 | Aerotermi Documentazione tecnica

7 Ambi ente

Certificazioni Dichiarazione di conformit CE

La qualit dei nostri prodotti la chiave del nostro successo. Il produttore:


Per garantire l'alto livello di qualit, abbiamo organizzato tutti i processi Eberspcher Climate Control Systems GmbH & Co. KG
produttivi aziendali secondo gli standard della gestione qualit.
Inoltre abbiamo studiato tutta una serie di azioni volte al miglioramento Indirizzo:
continuo della qualit del prodotto, per assecondare le richieste sempre Eberspcherstrae 24
pi esigenti dei nostri clienti. D-73730 Esslingen
Quanto necessario per l'assicurazione della qualit stabilito da norme
internazionali. con la presente dichiara che il seguente prodotto:
Il concetto qualit inteso nel senso pi ampio.
Designazione prodotto Aerotermo
Essa riguarda infatti prodotti, processi e rapporti cliente-fornitore.
Tipo Hydronic II
Il sistema viene valutato da periti autorizzati, e la relativa societ di cer- Modello B 4 S / B 5 S B 5 SC
tificazione rilascia un certificato. D 4 S / D 5 S D 5 SC
La ditta Eberspcher gi qualificata per i seguenti standard qualitativi:

Sistema qualit secondo soddisfa i requisiti delle seguenti direttive CE:


DIN EN ISO 9001:2008 e ISO/TS 16949:2009 a) Direttiva per riscaldatori 2001/56/CE,
Modifica 2006/119/CE
Sistema ambiente secondo
b) CEM dei veicoli 72/245/CEE,
DIN EN ISO 14001:2004
Modifica 2009/19/CE
c) Regolazione riscaldatore ECE-R 122,
Smaltimento Modifica 00
d) CEM dei veicoli ECE-R 10,
Smaltimento dei materiali Modifica 03
Apparecchi vecchi, componenti difettosi e materiali di imballaggio pos-
sono essere divisi per tipo di materiale, in modo che all'occorrenza tutti Nella valutazione del prodotto sono state consultate le seguenti diret-
i pezzi possano essere smaltiti nel rispetto dell'ambiente e secondo il tive:
principio del ricupero dei materiali. 2001/56/CE; 72/245/CEE; ECE-R 122; ECE-R 10
Motori elettrici, centraline e sensori (ad es. sensori di temperatura) sono
da considerare rottami elettrici.

Smontaggio del riscaldatore


Per lo smontaggio del riscaldatore attenersi alle istruzioni di riparazione
contenute nell'ultima versione del manuale Ricerca guasti / Istruzioni
di riparazione.

Imballo
L'imballo del riscaldatore pu essere conservato per l'eventuale restitu-
zione per la riparazione dello stesso.
Aerotermi Documentazione tecnica | 45

8 Indi ci

Indice analitico Ingresso aria di combustione 7


A Introduzione 5
Abbreviazioni 45 Istruzioni per luso 30
Accensione 30 L
Alimentazione carburante 2429 Lunghezze dei tubi ammesse 25, 27, 28
Alimentazione del carburante 7 Luogo di montaggio 15
Aspirazione del carburante con pescante serbatoio 25 M
Assistenza 42 Manutenzione 42
B Montaggio 8
Biodiesel 29 Montaggio dello scarico dei gas 22
C Montaggio e fissaggio riscaldatore 17
Cablaggio del riscaldatore 32 Montaggio tubazioni aria di combustione 23
Certificazioni 43 Montare la pompa dosatrice 24
Circuito acqua di raffreddamento 1821 N
Comando automatico 7 Norme di legge 7
Composizione della fornitura 10, 11 Norme di sicurezza 8
Composizione della fornitura kit di montaggio 10 Note sul funzionamento del riscaldatore 30
Composizione fornitura riscaldatore 10 Note sul presente manuale 5
Controllo di sicurezza 30 P
D Portafusibili 18
Dati tecnici riscaldatore a benzina 12 Posare le tubazioni del carburante 24
Dati tecnici riscaldatore a gasolio 13 Posizionamento del riscaldatore 7
Descrizione del funzionamento 30 Posizione di montaggio della pompa dosatrice 26
Dichiarazione di conformit CE 43 Posizione di montaggio pompa acqua 16
Dimensioni principali pompa acqua 14 Posizione di montaggio riscaldatore 16
Dimensioni principali riscaldatore 14 Posizioni di montaggio ammesse 16
DIN EN 14 214 29 Prevalenze ammesse 26
Dispositivi di comando e di sicurezza 31 Prevenzione infortuni 9
E Prima dellaccensione 30
Elenco componenti 32 Prima messa in funzione 30
Eliminazione guasti 42 Q
Esempio di montaggio 15 Qualit carburante per riscaldatore a benzina 29
F Qualit carburante per riscaldatore a gasolio 29
FAME 29 R
Fasi di montaggio 17 Riscaldamento 30
Fissare il silenziatore di scarico 22 Riscaldamento ad altitudini particolari 30
Funzionamento 8 S
Funzionamento con biodiesel 29 Scarico dei gas 21
Funzione riscaldatore autonomo 30 Schema di connessione funzione riscaldamento addizionale 37
G Schema elettrico cavi bensina 34
Grafie particolari 6 Schema elettrico cavi gasolio 36
H Schema elettrico elemento di comando EasyStart Call 41
Hotline 42 Schema elettrico elemento di comando EasyStart R 39
Hotline fax 42 Schema elettrico elemento di comando EasyStart R+ 38
Schema elettrico elemento di comando EasyStart T 40
I
Schema elettrico riscaldatore a benzina 33
Imballo 43
Schema elettrico riscaldatore a gasolio 35
Impiego previsto 6
Silenziatore di scarico 22
In caso di guasto controllare 42
Simboli 6
Informazioni importanti 6
Sistema ambiente 43
46 | Aerotermi Documentazione tecnica

8 Indi ci

Sistema di scarico 7 Abbreviazioni


Sistema qualit 43
ADR
Smaltimento 43
Accordo europeo sul trasporto internazionale di merci pericolose su
Smaltimento dei materiali 43
Smontaggio del riscaldatore 43 strada.
Spegnimento di emergenza 31 Regolamento ECE
Spegnimento di emergenza Emergenza 31 Norme tecniche unitarie, concordate a livello internazionale, per veicoli,
T particolari e attrezzature di equipaggiamento di veicoli a motore.
Targhetta di fabbricazione 17
Tubazioni aria di combustione 23 Direttive CEM
Compatibilit elettromagnetica.
V
Ventilazione a veicolo fermo 30 Carburante etanolo E85
Z Benzina con un tasso del 85 % di etanolo.
Zoccolo rel 18 FAME
Biodiesel secondo DIN EN 14214.

Partner JE
Officine autorizzate da J. Eberspcher.
25 2598 90 00 01 IT 02.2014 Con riserva di modifiche Eberspcher Climate Control Systems GmbH & Co. KG

Headquarters:
Eberspcher Climate Control Systems
GmbH & Co. KG
Eberspcherstrae 24
73730 Esslingen
Hotline: 0800 1234300
Hotline fax: 01805 262624
info@eberspaecher.com
www.eberspaecher.com

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