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Montaggio proposto
Descrizione tecnica
A e r o t e r m i | D oc u m e n ta z i o n e t e c n i ca IT
Distinta ricambi
D escri zi one te cnica
H ydroni c II Comfort
A WORLD OF COMFORT
2 | Aerotermi Documentazione tecnica
I ndi ce
I ndi ce
Alimentazione carburante 24
Montaggio della pompa dosatrice (solo per riscaldatori a benzina) e posa delle tubazioni
del carburante 24
Alimentazione carburante riscaldatore a benzina 25
Posizione di montaggio della pompa dosatrice 26
Prevalenze ammesse per la pompa dosatrice 26
Alimentazione carburante riscaldatore a gasolio con pompa dosatrice fino a 2,0 bar 27
Alimentazione carburante riscaldatore a gasolio 28
Prevalenze ammesse per gasolio 28
Qualit carburante per riscaldatore a benzina 29
Qualit carburante per riscaldatore a gasolio 29
Funzionamento con biodiesel 29
I ndi ce
6 Guasti / Manutenzione /
Assistenza In caso di guasto controllare i seguenti punti 43
Eliminazione guasti 43
Manutenzione 43
Assistenza 43
7 Ambiente Certificazioni 44
Smaltimento 44
Smaltimento dei materiali 44
Smontaggio del riscaldatore 44
Imballo 44
Dichiarazione di conformit CE 44
1 Introduz ione
1 Introduzione
Questa sezione contiene importanti informazioni generali sul mon-
taggio del riscaldatore e sulla composizione del presente manuale.
3 Montaggio
Informazioni e annotazioni importanti, riguardanti il montaggio del
riscaldatore.
4 Azionamento / funzionamento
Informazioni sull'azionamento e sul funzionamento del riscalda-
tore.
5 Parte elettrica
Informazioni sulla parte elettronica e sui componenti elettronici del
riscaldatore.
7 Ambiente
Informazioni su certificazioni, smaltimento e dichiarazione di
conformit CE.
8 Indici
Indice analitico e indice delle abbreviazioni.
6 | Aerotermi Documentazione tecnica
1 Introduz ione
Nel presente manuale i diversi argomenti vengono evidenziati da grafie Campo di impiego del riscaldatore
diverse e simboli. Significati e relative azioni vengono esemplificati qui Il riscaldatore ad acqua indipendente dal motore destinato al montag-
di seguito. gio sui seguenti veicoli, a seconda della sua potenza termica:
autoveicoli di tutti i tipi
Grafie particolari
macchine movimento terra
Questo punto () contrassegna un elenco contraddistinto da un titolo.
macchine da lavoro nel settore agrario
Una lineetta rientrata () dopo un punto significa che questo
imbarcazioni a vela e a motore
elenco riferito al punto nero.
Simboli
Utilizzo del riscaldatore (attraverso laerotermo del
Norma! veicolo)
Questo avviso fa riferimento a una norma di legge. Preriscaldamento, sbrinatura dei vetri
La non osservanza delle norme di legge fa decadere l'omologazione del Riscaldamento e mantenimento della temperatura in:
riscaldatore e solleva la societ Eberspcher Climate Control Systems cabine di veicoli e di lavoro
GmbH & Co. KG da qualsiasi responsabilit e richiesta in garanzia. vani merci
cabine di imbarcazioni
Pericolo! abitacoli di veicoli per trasporto persone ed equipaggi
Questo avviso indica un pericolo incombente per la persona. La non os- motori di veicoli e gruppi motore
servanza di tale indicazione pu comportare gravi danni alle persone.
A causa della sua destinazione funzionale, il riscaldatore non am-
Questa freccia rimanda alla relativa precauzione di sicurezza per
messo per i seguenti usi:
evitare il pericolo.
Funzionamento continuativo p. es. per il preriscaldamento e il riscal-
1 Introduz ione
1 Introduz ione
Avvertenza! Pericolo!
La garanzia ha validit solo se vengono osservate le norme di legge, Pericolo di lesioni, incendio e intossicazione!
quelle aggiuntive e le norme di sicurezza. Prima di iniziare qualsiasi lavoro staccare la batteria del veicolo.
La mancata osservanza delle norme di legge e di sicurezza, cos Prima di effettuare qualsiasi riparazione, spegnere il riscaldatore
come riparazioni eseguite da persone non autorizzate, anche se elasciar raffreddare tutte le parti calde.
con ricambi originali, solleva la ditta Eberspcher Climate Control Non consentito l'uso del riscaldatore in luoghi chiusi, ad es. ga-
Systems GmbH & Co. KG da qualsiasi responsabilit. rage, autorimesse sotterranee o autosilo.
Nel caso in cui il riscaldatore non venga montato dal costruttore del
veicolo, ma venga montato successivamente, devono essere osser- Attenzione!
vate le presenti istruzioni di montaggio. Norme di sicurezza per il montaggio e il funzionamento del riscaldatore!
Le norme di legge sono vincolanti e valgono anche nei Paesi dove I riscaldatori possono essere montati e (in caso di guasto o in-
non esistono norme specifiche. tervento in garanzia) riparati solo dalle officine autorizzate da J.
Per i veicoli non soggetti alla normativa tedesca sulle immatricola- Eberspcher, in conformit alle presenti istruzioni di montaggio o
zioni dei veicoli stradali (p. es. imbarcazioni) devono essere osservate eventualmente a proposte di montaggio particolari.
le indicazioni e le norme valide per le rispettive categorie. Le riparazioni effettuate da terzi non autorizzati e / o con ricambi
In caso di montaggio del riscaldatore in veicoli speciali devono es- non originali possono essere pericolose e non sono quindi am-
sere osservate le norme di legge corrispondenti. messe; fanno inoltre decadere l'omologazione del riscaldatore e
Altri requisiti di montaggio sono indicati nei relativi paragrafi del comportare il ritiro del permesso di circolazione del veicolo.
presente manuale. Non consentito:
Effettuare modifiche a componenti del sistema di riscaldamento.
Utilizzare parti non originali Eberspcher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG.
Montare o azionare il riscaldatore non osservando le prescrizioni
di legge, di sicurezza e / o le indicazioni contenute nella presente
documentazione. Questo vale in particolare per i collegamenti
elettrici, l'alimentazione carburante, l'aspirazione aria di combu-
stione e lo scarico dei gas combusti.
Per il montaggio e le riparazioni devono essere utilizzati sempre
accessori e parti di ricambio originali.
Per l'azionamento del riscaldatore devono essere usati solo gli ele-
menti di comando da noi previsti o ammessi.
L'utilizzo di altri elementi di comando pu portare a anomalie di
funzionamento del riscaldatore.
Prima di montare un riscaldatore tolto da un veicolo su un altro vei-
colo, sciacquare le tubazioni dell'acqua del riscaldatore con acqua
pulita.
In caso di lavori di saldatura elettrica sul veicolo, si raccomanda di
staccare il positivo dalla batteria e di collegarlo a massa.
Aerotermi Documentazione tecnica | 9
1 Introduz ione
I fusibili difettosi devono essere sostituiti solo con fusibili del valore
prescritto.
Non consentito utilizzare il riscaldatore in presenza di materiali
facilmente infiammabili nella zona del tubo di scarico (ad es. erba
secca, fogliame, carta ecc.) o dove possono venire a crearsi vapori
o polveri infiammabili, ad es. nei pressi di
depositi di carburante
depositi di carbone
depositi di legname
depositi di cereali e simili.
Durante il rifornimento di carburante, il riscaldatore dev'essere
spento.
Il vano di installazione del riscaldatore, qualora montato in una
cassetta, non deve essere occupato da altri oggetti e deve essere
assolutamente sgombro.
Sopra o accanto al riscaldatore vietato conservare o trasportare
oggetti, soprattutto taniche di carburante di riserva, lattine di olio,
spray, cartucce di gas, estintori, stracci, capi di vestiario, carta ecc.
In caso di perdita di carburante dall'impianto carburante del riscal-
datore (mancanza di tenuta), far riparare immediatamente il guasto
da una officina autorizzata.
Per i rabbocchi utilizzare esclusivamente il prodotto antigelo indi-
cato dal costruttore del veicolo (vedere istruzioni per l'uso del vei-
colo). L'aggiunta di prodotto antigelo di tipo diverso pu provocare
danni al motore e al riscaldatore.
La fase di lavaggio del riscaldatore non deve essere interrotta ad
es. azionando lo staccabatteria, tranne che per spegnimento di
emergenza.
Avvertenza!
Dopo il montaggio applicare l'adesivo Prima di fare rifornimento spe-
gnere il riscaldatore! nella zona del bocchettone di riempimento del
serbatoio.
Prevenzione infortuni
19
26
11
2
25
12 1
27
14
18
13
9
3
16 8 4
17
7
15
10
5
20 23
21
22
24
12 | Aerotermi Documentazione tecnica
Attenzione! Avvertenza!
Il funzionamento del riscaldatore all'infuori dei dati tecnici specificati I dati tecnici riportati si intendono, ove non vengano indicati valori
potrebbe provocare malfunzionamenti. limite, con le tolleranze usali per riscaldatori pari a 10 % a tensione
Si devono rispettare i dati tecnici. nominale e altitudine di riferimento di Esslingen.
Aerotermi Documentazione tecnica | 13
Attenzione! Avvertenza!
Il funzionamento del riscaldatore all'infuori dei dati tecnici specificati I dati tecnici riportati si intendono, ove non vengano indicati valori
potrebbe provocare malfunzionamenti. limite, con le tolleranze usali per riscaldatori pari a 10 % a tensione
Si devono rispettare i dati tecnici. nominale e altitudine di riferimento di Esslingen.
14 | Aerotermi Documentazione tecnica
113 86
WA / WE WA
WE B
184
5
39 39
16
21,5
20 A V
24
90 149
20
20
A Scarico
B Carburante
V Aria di combustione
20
WA Uscita acqua
WE Entrata acqua 262
113 86
WA / WE WA
WE
B
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5
39 39
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21,5
20 A V
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A Scarico
B Carburante
V Aria di combustione
20
WA Uscita acqua
WE Entrata acqua 262
Aerotermi Documentazione tecnica | 15
Luogo di montaggio
Avvertenza!
Questi riscaldatori vanno montati nel vano motore.
Osservare le normative e le norme di sicurezza in merito da pagina
bene montare il riscaldatore sotto il livello minimo del liquido di
8.
raffreddamento (serbatoio di compensazione, radiatore, aerotermo vei-
Le posizioni di montaggio illustrate nelle istruzioni di montaggio sono
colo), in modo che lo scambiatore di calore del riscaldatore e la pompa
esemplificative.
acqua possano spurgarsi autonomamente.
Sono consentite anche altre posizioni di montaggio, a condizione
che soddisfino le indicazioni contenute nelle presenti istruzioni di
montaggio.
Fare attenzione alle posizioni di montaggio ammesse e alle tempera-
ture ammesse in esercizio e a riscaldatore spento.
Mantenere una distanza sufficiente da parti calde del veicolo.
1 Riscaldatore
2 Tubo di scarico
3 Silenziatore di scarico
4 Tubo di scarico terminale
5 Tubo aria di combustione
8 6 Relais ventilatore
6 7
7 Portafusibili
10
1 8 Elemento di comando
12
5 11 9 Pompa dosatrice
9
2 4 10 Pescante serbatoio
3
11 Tubazione di mandata
12 Tubazione di aspirazione
1 Riscaldatore
2 Tubo di scarico
3 Silenziatore di scarico
4 Tubo di scarico terminale
5 Tubo aria di combustione
6 Relais ventilatore
7 Portafusibili
8 Elemento di comando
6 7 8 9 Pescante serbatoio
10 Tubazione di aspirazione
9
1 10
5
2
4
3
16 | Aerotermi Documentazione tecnica
max. 90
1
2
3
2 max. 90
1 Posizione di montaggio in piedi 3 Tubo acqua 1 Posizione di montaggio in piedi 3 Tubo acqua
2 Posizione di montaggio verticale 2 Posizione di montaggio orizzontale
Aerotermi Documentazione tecnica | 17
3 M onta ggio
Riscaldatore per veicoli a gasolio 2. Montare sul riscaldatore la vite speciale M6 x 17.
Montare la vite speciale M6 x 17 (con rivestimento adesivo) sul riscal-
3
datore sul lato destro o sinistro (coppia di serraggio: 6+2 Nm).
2
max. 90 3
Fasi di montaggio
1 Fissare il supporto con viti esagonali M6 x 12 e dadi esagonali M6
o con viti autofilettanti.
Targhetta di fabbricazione
La targhetta di fabbricazione (1) fissata sulla parte frontale del riscal-
datore.
La seconda targhetta (duplicato) viene data sciolta in dotazione con il
riscaldatore e, se necessario, pu essere applicata in posizione ben
visibile sul riscaldatore o nella zona di montaggio dello stesso.
1 Targhetta di fabbricazione
Avvertenza!
Osservare le relative norme riportate a pagina 7.
18 | Aerotermi Documentazione tecnica
3 M onta ggio
3 M onta ggio
3 M onta ggio
Collegamento al circuito del liquido di raffreddamento, Caratteristiche di questo circuito con funzione riscaldamento
variante di montaggio Comfort addizionale Riscaldatore acceso / motore veicolo acceso
Inserimento del riscaldatore e della valvola di non ritorno Durante il funzionamento del motore del veicolo, il liquido di raffred-
nel circuito del liquido di raffreddamento damento viene distribuito uniformemente all'aerotermo e al motore del
veicolo in un grosso circuito di raffreddamento. In tal modo si ottiene il
Tagliare il tubo di mandata dellacqua tra motore e aerotermo del vei- riscaldamento accelerato dell'abitacolo del veicolo e si accorcia la fase
colo e inserirvi il riscaldatore, collegandolo con raccordi e tubi flessibili. di riscaldamento motore.
Staccare il tubo di ritorno acqua tra aerotermo e motore del veicolo.
Inserire la valvola di non ritorno nel tubo di ritorno acqua ed eseguire il
collegamento al riscaldatore con una tubazione acqua. C A
B 1
Caratteristiche di questo circuito con funzione di riscalda- 4
tore autonomo Riscaldatore acceso / motore veicolo spento
Prima si alimenta il liquido di raffreddamento fino a una temperatura di 2
1 Riscaldatore 3 Valvola di non ritorno Tagliare il tubo di mandata acqua tra motore e aerotermo del veicolo
2 Aerotermo 4 Motore veicolo einserirvi un raccordo a T o la valvola di non ritorno. Collegare il riscal-
datore al raccordo a T utilizzando una tubazione acqua.
Come optional si pu inserire un'elettrovalvola tra il raccordo a T e il
A partire da una temperatura del liquido di raffreddamento di ca.
riscaldatore.
67C, una parte del liquido di raffreddamento viene indirizzata anche
Tagliare il tubo di ritorno acqua tra aerotermo e motore del veicolo e
al motore del veicolo. In tal modo si riscalda lentamente il circuito del
inserirvi il riscaldatore.
motore, senza che il circuito piccolo del liquido di raffreddamento per
il riscaldamento dell'abitacolo si raffreddi velocemente. Caratteristiche di questo circuito con funzione di riscalda-
tore autonomo Riscaldatore acceso / motore veicolo spento
C A Prima si alimenta il liquido di raffreddamento fino a una temperatura di
67 C solo al motore del veicolo riscaldamento rapido del motore del
1
4 B veicolo.
2
4
3
2 3 5
1 Riscaldatore 3 Valvola di non ritorno
2 Aerotermo 4 Motore veicolo C A
B
1
3 M onta ggio
3 M onta ggio
Avvertenza!
Osservare le normative e le norme di sicurezza relative a questo ca-
pitolo da pagina 8.
La lunghezza del tubo di scarico terminale dovrebbe essere note-
volmente inferiore alla lunghezza del tubo flessibile tra riscaldatore
esilenziatore di scarico.
Per impedire la corrosione dei contatti, le fascette per il fissaggio
del tubo di scarico devono essere assolutamente in acciaio inox. N
d'ordine delle fascette di fissaggio, vedi l'opuscolo Informazioni sul
prodotto.
Varianti di fissaggio del supporto a L al silenziatore di scarico (coppia Varianti di fissaggio del supporto a Z al silenziatore di scarico (coppia
di serraggio: 6+0,5 Nm) di serraggio: 6+0,5 Nm)
Aerotermi Documentazione tecnica | 23
3 M onta ggio
min. 150 mm
min. 200 mm
min. 200 mm / max. 760 mm max. 2 m
Attenzione! L'aria di combustione deve essere aspirata da una zona che non superi
Norme di sicurezza per l'impianto aria di combustione i 25 C di temperatura e in cui non siano previsti spruzzi d'acqua n
L'apertura aria di combustione dev'essere sempre libera. polvere o sporco.
L'ingresso dell'aria di combustione deve essere disposto in modo Il kit di montaggio comprende un tubo flessibile per l'aria di combu-
che i gas di scarico non vengano nuovamente aspirati. stione (a parete doppia e isolato acusticamente), di = 20 mm, lun-
L'ingresso del tubo dell'aria di combustione non deve essere mon- ghezza 760 mm.
tato nella direzione di marcia. A una estremit sono fissati insieme con un fermaglio il tubo per l'aria
Disporre l'apertura in modo che non possa essere ostruita da di combustione e il tubo interno. Applicare questa estremit del tubo
sporco o neve. flessibile al tubo aria di combustione e fissarlo con una fascetta per tubi
Il tubo dell'aria di combustione deve essere leggermente inclinato flessibili (coppia di serraggio 5+0,5 Nm).
verso il basso, oppure deve essere eseguito nella sua parte infe- Posare il tubo aria di combustione in modo che l'aria di combustione
riore un foro di ca. 5 mm per la fuoriuscita della condensa. venga prelevata da una zona che soddisfi le condizioni di cui sopra.
Se necessario, fissare il tubo flessibile aria di combustione in Se necessario, la tubazione aria di combustione pu essere accorciata
punti adeguati del veicolo con le fascette di fissaggio o le fascette in base alle condizioni di montaggio.
stringicavo. Nell'accorciare la tubazione ci si deve accertare che il bordo di taglio
sia pulito; piccoli spezzoni potrebbero bloccare la ventola dell'aria di
combustione.
Avvertenza!
Osservare le normative e le norme di sicurezza relative a questo ca-
pitolo da pagina 7.
24 | Aerotermi Documentazione tecnica
3 M onta ggio
Alimentazione carburante Nei collegamenti tra le tubazioni del carburante rigide e le tubazioni
del carburante flessibili, le estremit dei tubi devono essere a con-
Pericolo!
tatto, per evitare formazione di bolle d'aria.
Pericolo di incendio, esplosione, intossicazione, lesioni!
Fare attenzione quando si maneggia il carburante.
Prima di fare rifornimento e in occasione di lavori all'alimentazione
del carburante, spegnere il motore del veicolo e il riscaldatore.
Mentre si maneggia il carburante evitare di utilizzare fiamme libere.
Vietato fumare.
Non respirare i vapori del carburante. 1 Collegamento corretto
Evitare il contatto con la pelle. 2 Collegamento errato formazione di bolle daria
3 M onta ggio
Attenzione!
Norma di sicurezza per l'alimentazione del carburante!
L'alimentazione del carburante non deve avvenire per forza di gravit o
sovrapressione nel serbatoio del carburante.
L'alimentazione del carburante deve avvenire solo con la pompa
dosatrice in dotazione benestariata dal produttore.
2 6
5 7
1 8
7 5 4 3 6 7
7
7
7
5
a
Avvertenza!
La pos. (4) non compresa nella composizione della fornitura Kit di Se il riscaldatore B 5 SC viene usato con carburante bioetanolo
montaggio. N d'ordine vedi pagina 10. E85, le tubazioni del carburante devono essere adeguate per il fun-
Per il montaggio del filtro del carburante pos. (4) occorrono due ri- zionamento con E85, N d'ordine del kit Tubazioni carburante per
duttori 5 / 3,5, N d'ordine vedi pagina 10. E85 vedi pagina 10.
Fissare il raccordo, 7,5 / 3,5 mm, pos. (2), con due fascette Per il montaggio del pescante serbatoio pos. (1), mantenere una
11 mm. distanza minima di 52mm tra l'estremit del pescante e il fondo
del serbatoio.
26 | Aerotermi Documentazione tecnica
3 M onta ggio
Attenzione! 2
Norme di sicurezza per il montaggio di pompe dosatrici!
Montare la pompa dosatrice sempre con il lato mandata verso l'alto 1
inclinazione minima 15.
Proteggere la pompa dosatrice e il filtro da eccessivo riscalda-
mento (max. 20 C); non montare in prossimit di silenziatori e tubi
di scarico. a
c
1 Collegamento al riscaldatore
2 max. livello del carburante
3 min. livello del carburante
Avvertenza!
Controllare che lo sfiato del serbatoio sia libero.
Aerotermi Documentazione tecnica | 27
3 M onta ggio
Attenzione!
Norme di sicurezza per alimentazione carburante! In caso di impianti con pressioni superiori a 4,0 bar o con una
Per il montaggio sul riscaldatore si deve inumidire il tubo flessibile valvola di non ritorno nella tubazione di ritorno (all'interno del ser-
del carburante e calettarlo con cautela sul bocchettone del carbu- batoio) deve essere usato un pescante indipendente.
rante. Il veicolo deve essere consegnato con un serbatoio quasi vuoto.
Non consentito prelevare carburante a valle della pompa di ali- Dopo aver tagliato il tubo di ritorno del carburante si deve verifi-
mentazione del veicolo. care, aspirando a motore fermo, se il carburante viene effettiva-
In caso di utilizzo di un raccordo a T con tubi di plastica, nei tubi mente prelevato dal serbatoio senza bolle d'aria. In tal modo si
devono essere inserite delle boccole di giunzione. ha la garanzia che il tubo di ritorno del carburante termina un po'
Inserire il raccordo a T sempre nel tubo di ritorno carburante. prima del fondo del serbatoio e non c' una valvola di non ritorno
Collegare il raccordo a T e il tubo di plastica con tubi flessibili car- incorporata.
burante adatti e fissare con le apposite fascette per tubi flessibili. In caso contrario, si deve realizzare il prelievo dal serbatoio con un
In caso di impianti con pressione nella tubazione del carburante pescante indipendente.
superiore a 2,0 bar e fino a 4,0 bar deve essere utilizzato un ri-
duttore di pressione (N d'ordine vedi pagina 10) o un pescante
indipendente.
2 1 3
7
4 4
5
6
1 Tubo di ritorno carburante dal gruppo pescante serbatoio del veicolo Lunghezze dei tubi ammesse
2 Tubo di mandata carburante dal gruppo pescante serbatoio del Lato aspirazione
veicolo a = max. 5 m
3 Raccordo a T
Posizione di montaggio del raccordo a T
4 Tubo flessibile per carburante, 3,5 x 3 (di = 3,5 mm), lunghezza
Per il montaggio del raccordo a T, attenersi alle posizioni di montaggio
ca. 50 mm
indicate.
5 Filtro carburante necessario solo per carburante con elevate
percentuali di impurit
6 Tubo carburante, 4 x 1 (di = 2 mm, blu)
7 al motore del veicolo / alla pompa di alimentazione del veicolo
Avvertenza!
Le poss. (3) e (5) non sono comprese nella composizione della fornitura 1 Direzione del flusso verso il serbatoio carburante
Kit di montaggio. N d'ordine vedi pagina 10. 2 Direzione del flusso dal motore veicolo
28 | Aerotermi Documentazione tecnica
3 M onta ggio
1 2 3
2
4
a
1 Pescante indipendente per gruppo pescante serbatoio, di = 2 mm, Lunghezze dei tubi ammesse
de = 4 mm Lato aspirazione
2 Tubo flessibile per carburante, 3,5 x 3 (di = 3,5 mm), lunghezza a = max. 5 m
ca. 50 mm
3 Tubo carburante, 4 x 1 (di = 2 mm, blu)
4 Filtro carburante necessario solo per carburante con elevate
percentuali di impurit
Avvertenza!
Per il montaggio del pescante serbatoio pos. (1), mantenere una
distanza minima di 52mm tra l'estremit del pescante e il fondo del
serbatoio.
La pos. (4) non compresa nella composizione della fornitura Kit di
montaggio. N d'ordine vedi pagina 10.
Per il montaggio del filtro del carburante pos. (4) occorrono due ri-
duttori 5 / 3,5, N d'ordine vedi pagina 10.
2
Avvertenza!
1
Controllare che lo sfiato del serbatoio sia libero.
b
1 Collegamento al riscaldatore
2 max. livello del carburante
3 min. livello del carburante
Aerotermi Documentazione tecnica | 29
3 M onta ggio
Alimentazione carburante
Avvertenza!
In caso di funzionamento con etanolo E85, occorrono appositi fles-
sibili per questo tipo di carburante, N d'ordine del kit Tubazioni
carburante per E85 vedi pagina 10.
In caso di funzionamento con etanolo E85, la potenza termica si ri-
duce all'incirca del 30 %.
Avvertenza!
Non ammessa l'aggiunta di olio usato!
Dopo aver fatto rifornimento di gasolio invernale o di gasolio per
basse temperature, si devono riempire le tubazioni del carburante e
la pompa dosatrice di carburante nuovo facendo funzionare il riscal-
datore per 15 minuti!
Il riscaldatore viene azionato da un elemento di comando. L'elemento di Accensione (funzionamento come riscaldatore autonomo)
comando viene fornito con le relative istruzioni per l'uso.
Funzione riscaldatore autonomo
Avvertenza! All'accensione appare il simbolo nell'elemento di comando oppure si
Le istruzioni per l'uso vi saranno consegnate dall'officina che esegue attiva il segnale di accensione.
l'installazione.
Riscaldamento
La pompa acqua si avvia e dopo un periodo di tempo predefinito sia avviano
anche la ventola dell'aria di combustione, la candela e la pompa dosatrice.
Note importanti sul funzionamento del riscaldatore
Una volta che si formata una fiamma stabile nella camera di combustione,
Prima messa in funzione del riscaldatore la candela si spegne.
I punti di seguito indicati devono essere controllati in occasione del A seconda della richiesta di calore, il riscaldatore si posiziona sulla potenza
primo avviamento dall'officina che esegue l'installazione. Power Alto Basso Off (pausa di funzionamento). Le soglie di tempera-
Dopo il montaggio del riscaldatore, fare sfiatare perfettamente il tura sono programmate in maniera fissa nella centralina di comando.
circuito di raffreddamento e l'intero impianto di alimentazione del Se il liquido di raffreddamento freddo, il riscaldatore si avvia nello stadio
carburante, seguendo le istruzioni del costruttore del veicolo. di regolazione Alto e commuta, se necessario, allo stadio di regolazione
Prima della prova di funzionamento aprire il circuito di raffredda- Power. Se il liquido di raffreddamento caldo il riscaldatore si avvia nello
mento (posizionare il regolatore di temperatura su CALDO). stadio di regolazione Basso.
Durante la prova di funzionamento del riscaldatore controllare la te- Quando la temperatura dellacqua raggiunge i 75 C ca., si avvia il riscaldatore
nuta e la stabilit dei raccordi acqua e carburante. in relazione alla posizione del comando allo stadio di regolazione Alto.
Qualora durante il funzionamento si riscontrasse un'anomalia, ri- Se la temperatura dell'acqua aumenta fino a 80 C, il riscaldatore si porta
cercarne la causa con l'aiuto dell'apparecchio di diagnosi e porvi allo stadio di regolazione Basso.
rimedio. Se la potenza termica al regime Basso non basta, la temperatura
dell'acqua scende a 70 C il riscaldatore si porta di nuovo allo stadio di
Controlli di sicurezza da eseguire prima dell'avviamento regolazione Alto.
Dopo un periodo di riposo (stagione estiva), controllare che tutti i com- Se la potenza termica allo stadio di regolazione Basso sufficiente, il
ponenti siano ben saldi (eventualmente serrare le viti). riscaldatore rimane nello stadio di regolazione Basso. Se la temperatura
Eseguire un controllo visivo sull'impianto carburante per individuare dell'acqua sale a 85 C, il riscaldatore commuta allo stadio di regolazione
eventuali perdite. Spento (pausa di funzionamento) e successivamente avvia la fase di
lavaggio.
Prima dell'accensione
Se nella modalit di stand-by la temperatura dell'acqua scesa a 75 C,
Prima dellaccensione o della programmazione del riscaldatore, posizio-
il riscaldatore si riavvia allo stadio di regolazione Basso.
nare il regolatore del riscaldamento del veicolo sulla posizione CALDO
Nella modalit di stand-by la pompa acqua continua a funzionare e il
(massimo) e posizionare linterruttore o la levetta del ventilatore sulla
simbolo di accensione continua ad essere visualizzato nell'elemento di
posizione piano (consumo di corrente ridotto).
comando.
Per veicoli con riscaldamento automatico, prima di spegnere il veicolo
posizionare il regolatore del riscaldamento sul MASSIMO e le boc- Riscaldamento ad altitudini particolari
chette desiderate nella posizione APERTO. Per il funzionamento in altura vale quanto segue:
funzionamento fino a 1500 m:
Ventilazione a veicolo fermo
funzionamento illimitato.
Ventilazione a veicolo fermo significa: possibilit di avviare il ventilatore
Riscaldamento oltre i 1500 m 3000 m:
del veicolo direttamente mediante l'elemento di comando o meglio
in caso di permanenza breve (attraversamento di un passo, breve so-
ancora mediante il telecomando, escludendo la funzione di riscalda-
sta) in linea di massima il funzionamento del riscaldatore possibile.
mento. Serve a far circolare aria fresca nellabitacolo prima della par-
In caso di sosta prolungata (ad es. campeggio invernale) necessario
tenza, ad es. in estate, quando linterno del veicolo surriscaldato.
adattare l'alimentazione del carburante all'altitudine.
L'adattamento all'altitudine possibile montando un sensore per pres-
sione aria. Il sensore per pressione aria contenuto nel kit altitudini
N d'ordine 22 1000 33 22 00.
Aerotermi Documentazione tecnica | 31
Cablaggio del riscaldatore Elenco componenti per lo schema elettrico del riscalda-
tore e del cavo
Attenzione!
Norme di sicurezza per il cablaggio del riscaldatore! -A7 Centralina di comando
Il riscaldatore deve rispettare le direttive CEM (compatibilit elettro- -B1 Sensore di regolazione/surriscaldamento
magnetica) per il collegamento elettrico. Interventi non professionali -B3 Sensore superficiale
possono avere ripercussioni sulla compatibilit elettromagnetica; per -B5 Sensore fiamma
questo motivo indispensabile osservare quanto segue: -F1 Fusibile riscaldatore
Assicurarsi che l'isolamento dei cavi elettrici non possa subire -F2 Fusibile elemento di comando
danni. -F3 Fusibile ventilatore del veicolo
Evitare: -Fx Portafusibili del veicolo
sfregamento, piegatura, guasto, schiacciamento o l'effetto del -HG Riscaldatore
calore. -K1 Relais per inserimento ventola aerotermo
In caso di connettori stagni, le sedi vuote devono esser chiuse con -M1 Motore bruciatore
tappi ciechi stagni e resistenti allo sporco. -M11 Pompa acqua
I collegamenti elettrici a spina e a massa devono essere eseguiti -R1 Candela
saldamente ed essere resistenti alla corrosione. -S3 Ventilatore veicolo
I collegamenti elettrici all'esterno del veicolo devono essere ingras- -S4 Ventilatore veicolo
sati con grasso per protezione di contatti. -XTR1 Tagliare cavo
-Y1 Pompa dosatrice di carburante
Avvertenza! a al cavo del connettore XB2
Per il cablaggio del riscaldatore e dell'elemento di comando rispettare b al riscaldatore connettore XS2
iseguenti punti: c all'elemento di comando
I cavi elettrici e i componenti devono essere montati sul veicolo in d Comando ventilatore
modo che in condizioni normali di esercizio non venga compromesso e Criterio di riscaldamento addizionale
il loro funzionamento (p. es. a causa del calore, dell'umidit, ecc.). f Segnale di accensione
I cavi tra batteria e riscaldatore devono avere le sezioni adeguate.
Per non superare la caduta di tensione massima consentita di 0,5 V Avvertenza!
con tensione nominale di 12 V. Il rel 12 V (-K1, dal mors. 30 al mors. 87a) pu comandare una corrente
Sezione cavi con lunghezza (cavo positivo + cavo negativo) fino a massima di 40 A, vale a dire, il valore del fusibile del ventilatore del vei-
6m = sezione cavi 4 mm. colo non deve superare i 40 A. Schema elettrico vedi pagina 34,36.
Se il cavo positivo collegato alla scatola dei fusibili (p. es. mor-
setto 30), nel calcolo della lunghezza complessiva dei cavi bisogna Assegnazione contatti del connettore -XS2
considerare anche il tratto di cavo tra la batteria e la scatola fusibili, Camera Sezione Colore Funzione
scegliendo poi la sezione adatta. 1 2.5 rosso positivo batteria (morsetto 30)
Isolare i cavi non utilizzati. 2 2.5 marrone negativo batteria (morsetto 31)
3 0.5 nero/rosso Ventilatore veicolo
4 1.0 verde positivo pompa dosatrice
5 0.5 blu/bianco Diagnostica JE
Criterio di riscaldamento addi-
6 0.5 azzurro
zionale
7 0.5 giallo positivo accensione
8 0.5 viola positivo pompa acqua
9 1.0 marrone negativo pompa acqua
10 1.0 marrone/verde negativo pompa dosatrice
-HG
-A7
-M1 -
0,75 BN
M 14
0,75 BK
13
+ 0,5 VT
12
-XS2
0,6 (0,5) BK 2,5 RD 1
-B1 11
0,6 (0,5) BK 2,5 BN 2
10
1,0 BN 0,5 BKRD 3
9
1,0 GN 4
0,12 WH 0,5 WH
-B3 8 0,5 BUWH 5
0,12 WH 0,5 WH
7 0,5 BU 6 a
1,5 WH 0,5 YE 7
6
0,5 VT 8
5
1,0 BN 9
4
-R1 1,0 BNGN 10
1,5 BN
3
0,22 BN
-B5 2
0,22 BN
1
A B
-M11
A B
M
- +
Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal lato ingresso cavi.
Ign (+)
X:15
Bat (+)
X:30
-XTR1 -S3
-Fx 1
2
3
(-)
X:31
6,0 RD
4,0 BN
0,5 BN
0,5 RD
4,0 RD
1,5 RD
4,0 RD
c
0,5 BUWH
0,5 BN 1 3
2 2
-F1 -F2 -F3 3 1
0,5 RD
20A 5A 25A
-XB10 -XS10
0,5 RD
-XB2
1 2,5 RD
2 2,5 BN
3 0,5 BKRD 0,5 BKRD
d
4 0,75 GN
5 0,5 BUWH
b 6 0,5 BU
e
7 0,5 YE
f
8
9
10 0,75 BNGN
-XS3
2 1
-XB3
2 1
4,0 RDWH
0,5 BKRD
4,0 BKVT
0,75 BNGN
0,5 BN
4,0 BK
0,75 BN
-HG
-A7
-M1 -
0,75 BN
M 14
0,75 BK
13
+ 0,5 VT
12
-XS2
0,6 (0,5) BK 2,5 RD 1
-B1 11
0,6 (0,5) BK 2,5 BN 2
10
1,0 BN 0,5 BKRD 3
9
1,0 GN 4
0,12 WH 0,5 WH
-B3 8 0,5 BUWH 5
0,12 WH 0,5 WH
7 0,5 BU 6 a
1,5 WH 0,5 YE 7
6
0,5 GN 0,5 VT 8
5
0,5 GN 1,0 BN 9
4
-R1 1,0 BNGN 10
1,5 BN
3
0,22 BN
-B5 2
0,22 BN
1
A B 1 2
-M11 -Y1
A B 12V 1 2
M
- +
Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal lato ingresso cavi.
Ign (+)
-X1:15
Bat (+)
-X1:30
-XTR1 -S3
-Fx 1
2
3
(-)
-X1:31
6,0 RD
4,0 BN
0,5 BN
0,5 RD
4,0 RD
1,5 RD
4,0 RD
c
0,5 BUWH
0,5 BN 1 3
2 2
-F1 -F2 -F3 3 1
0,5 RD
20A 5A 25A
-XB10 -XS10
0,5 RD
-XB2
1 2,5 RD
2 2,5 BN
3 0,5 BKRD 0,5 BKRD
d
4 0,75 GN
5 0,5 BUWH
b 6 0,5 BU
e
7 0,5 YE
f
8
9
10 0,75 BNGN
-XS3
2 3
-XB3
2 3
4,0 RDWH
0,5 BKRD
4,0 BKVT
0,5 BN
4,0 BK
-XB8 87 89 88 +86 1
-K1
12V
T7
0,5 YE
T4
T2
0,5 BU
e D+
f T3
0,5 YE
T6
T5
X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)
-E3
-XB10 -XS10
0,5* RD 1 1 0,35 RD
0,5 GYBK 2 2 0,22 GYBK
c 0,5* BN 3 3 0,22 BN
0,5* BUWH 4 4 0,22 BUWH
5 5 0,22 VT
6 6 0,35 YE
7 7 0,22 BNYE
8 8 0,22 WHRD
0,22 BNWH 9 9 0,22 BNWH
-B8
0,22 GY 10 10 0,22 GY
-XB10 -XS10
22 1000 34 97 01
Elenco componenti
-B8 Sensore temperatura ambiente (optional) Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal
-E3 EasyStart Timer lato ingresso cavi.
c al riscaldatore
* sezione cavi 0,75 mm Hydronic M II
Avvertenza!
Altri schemi elettrici di EasyStart Timer sono riportati nelle istruzioni di
montaggio Plus, disponibili nel portale servizi per visualizzarli ed event.
scaricarli.
Aerotermi Documentazione tecnica | 39
X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)
-E5 -W2
-XB12
0,5* RD
1
2
c 0,5* BN
3
0,5* BUWH
4
5
0,22 BN
8
0,22 BNWH
-B8 9
0,22 GY
10
11
12
-XB12
22 1000 34 97 22
Elenco componenti
-B8 Sensore temperatura ambiente Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal
-E5 Parte fissa EasyStart Remote+ lato ingresso cavi.
-H2 Pulsante
* sezione cavi 0,75 mm Hydronic M II
-W2 Antenna
c al riscaldatore Avvertenza!
Altri schemi elettrici di EasyStart Remote+ sono riportati nelle istruzioni
di montaggio Plus, disponibili nel portale servizi per visualizzarli ed
event. scaricarli.
40 | Aerotermi Documentazione tecnica
X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)
-E4 -W2
-XB12
0,5* RD
1
2
c 0,5* BN
3
0,5* BUWH
4
5
0,22 BN
8
9
10
11
12
-XB12
22 1000 34 97 33
Elenco componenti
-E4 Parte fissa EasyStart Remote Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal
-H2 Pulsante lato ingresso cavi.
-W2 Antenna
* sezione cavi 0,75 mm Hydronic M II
c al riscaldatore
Avvertenza!
Altri schemi elettrici di EasyStart Remote sono riportati nelle istruzioni
di montaggio Plus, disponibili nel portale servizi per visualizzarli ed
event. scaricarli.
Aerotermi Documentazione tecnica | 41
X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)
-E2
-XB4 -XS4
0,5* RD 1 1 0,35 RD
0,5 GYBK 2 2 0,35 GYBK
c 0,5* BN 3 3 0,35 BN
0,5* BUWH 4 4 0,35 BUWH
-XB4 -XS4
22 1000 34 97 34
Elenco componenti
-E2 EasyStart Select Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal
c al riscaldatore lato ingresso cavi.
Avvertenza!
Altri schemi elettrici di EasyStart Select sono riportati nelle istruzioni di
montaggio Plus, disponibili nel portale servizi per visualizzarli ed event.
scaricarli.
42 | Aerotermi Documentazione tecnica
5 Part e e lettrica
X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)
-E1 -W1
-XB12
0,5* RD
1
2
c 0,5* BN
3
0,5* BUWH
4
5
0,22 BN
8
0,22 BNWH
-B8 9
0,22 GY
10
11
12
-XB12
22 1000 34 97 18
Elenco componenti
-B8 Sensore temperatura ambiente Gli alloggiamenti dei connettori maschio e femmina sono raffigurati dal
-E1 EasyStart Call lato ingresso cavi.
-H1 Pulsante
* sezione cavi 0,75 mm Hydronic M II
-W1 Antenna
c al riscaldatore Avvertenza!
Altri schemi elettrici di EasyStart Call sono riportati nelle istruzioni di
montaggio Plus, disponibili nel portale servizi per visualizzarli ed event.
scaricarli.
Aerotermi Documentazione tecnica | 43
Se all'accensione il riscaldatore non si avvia: Per chiarimenti tecnici o per risolvere un problema riscontrato sul pro-
Spegnere e riaccendere il riscaldatore. prio riscaldamento autonomo rivolgersi, all'interno della Germania, al
seguente numero telefonico di assistenza:
Se il riscaldatore non si accende ancora, controllare:
se c' carburante nel serbatoio Hotline
i fusibili Tel. 0800 / 12 34 300
cavi elettrici, collegamenti e allacciamenti
Hotline fax
eventuali ostruzioni sulle tubazioni dell'aria di combustione o di
Fax 01805 / 26 26 24
scarico.
Fuori della Germania rivolgersi alla propria rappresentanza nazionale
Avvertenza! Eberspcher.
Accertarsi che il carburante nel serbatoio sia sempre sufficiente altri-
menti, in assenza di carburante, il riscaldatore si blocca per guasto.
Eliminazione guasti
Avvertenza!
Attenzione: la validit della garanzia pu decadere se il riscaldatore
viene modificato da terzi non autorizzati o se vengono montate parti di
provenienza estranea.
Manutenzione
Accendere il riscaldatore una volta al mese per ca. 10 minuti anche
nei periodi in cui il riscaldatore non viene utilizzato.
Prima del periodo di riscaldamento necessario eseguire una prova
di funzionamento con il riscaldatore. In caso di formazione eccessiva
e prolungata di fumo, di rumori di combustione non usuali o di forte
odore di carburante o di componenti elettrici / elettronici surriscal-
dati, spegnere il riscaldatore e metterlo fuori servizio togliendo il
fusibile. Rimettere in funzione l'impianto solo dopo averlo fatto con-
trollare e riparare da un'officina autorizzata Eberspcher.
Dopo un periodo prolungato di inattivit, controllare ed eventual-
mente pulire le aperture dell'aria di combustione e dei gas di scarico.
44 | Aerotermi Documentazione tecnica
7 Ambi ente
Imballo
L'imballo del riscaldatore pu essere conservato per l'eventuale restitu-
zione per la riparazione dello stesso.
Aerotermi Documentazione tecnica | 45
8 Indi ci
8 Indi ci
Partner JE
Officine autorizzate da J. Eberspcher.
25 2598 90 00 01 IT 02.2014 Con riserva di modifiche Eberspcher Climate Control Systems GmbH & Co. KG
Headquarters:
Eberspcher Climate Control Systems
GmbH & Co. KG
Eberspcherstrae 24
73730 Esslingen
Hotline: 0800 1234300
Hotline fax: 01805 262624
info@eberspaecher.com
www.eberspaecher.com