Mid 140-Fm-fh-Version 2 Edicion 1

Manual de Servicio
Camiones
Grupo 38
Edicin 01
Cdigos de avera, instrumento
MID 140
VERSION2
From build date September 12, 2005.
20 035972
Prlogo
Las descripciones e instrucciones de este manual estn basadas en estudios de
mtodos y de diseo realizados hasta junio 2005.
El diseo de los productos est en continuo desarrollo por lo que los componentes
fabricados despus de la fecha arriba mencionada pueden presentar otros valores o
mtodos de reparacin a los indicados en este manual. Cuando estas discrepancias
afectan considerablemente al contenido del manual, se editan informaciones de servicio.
En la prxima edicin del manual estas modificaciones quedan actualizadas.
En las instrucciones en donde hay incluido el nmero de operacin en el rubro, tan solo
se trata de una referencia al tarifario VST (Volvo Standard Times).
Las instrucciones sin nmero de operacin en el rubro son solamente una informacin
general y no hacen referencia a VST.
En esta informacin de servicio se utilizan los siguientes niveles en observacin y
advertencia.
Nota: Indica un mtodo, prctica o condicin que debe ser seguido para que la funcin
del vehculo o componente sea realizada en la forma apropiada.
Precaucin: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede acarrear daos
al producto.
Advertencia: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede acarrear heridas
al personal o graves daos al producto.
Peligro: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede causar heridas
graves al personal e incluso la muerte.
Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden
Nmero de pedido: 20 035972
2005 Volvo Truck Corporation, Gteborg, Sweden
Reservados todos los derechos. Prohibida la reproduccin en todo o en parte

por ningn medio mecnico, fotogrfico o electrnico as como cualquier clase
de copia, reproduccin, registro o transmisin para uso pblico o privado, sin
la previa autorizacin escrita de Volvo Truck Corporation.
ESP15730
Indice
Especificaciones .................................................................................. 3
Instrumento, descripciones de la seal ............................................... 3
Herramientas ........................................................................................ 17
Herramientas especiales ..................................................................... 17
Equipo especial diverso ....................................................................... 19
Perturbaciones en el funcionamiento ................................................ 20

MID 140 Instrumentos, cdigos de avera ........................................... 20
MID 140 PID 96 Nivel de combustible ................................................. 23
MID 140 PID 96 Nivel de combustible, control .................................... 24
MID 140 PID 114 Ampermetro ........................................................... 28
MID 140 PID 114 Ampermetro, control ............................................... 29
MID 140 PID 117 Presin de freno neumtico, delantero ................... 30
MID 140 PID 118 Presin de freno neumtico, trasero ....................... 31
MID 140 PID 117/118 Sensor de presin de frenos, control ............... 32
MID 140 PID 168 Voltaje de batera .................................................... 36
MID 140 PID 168 Tensin de la batera, control .................................. 37
MID 140 PID 171 Temperatura exterior ............................................... 38
MID 140 PID 171 Temperatura exterior, control ................................... 39
MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja de cambios ........ 43
MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja de cambios,
control .................................................................................................. 44
MID 140 SID 250 Enlace de comunicacin SAE J1708 ...................... 48
MID 140 PSID 39 Botones del volante, S ........................................... 49
MID 140 PSID 40 Botones del volante, NO ......................................... 50
MID 140 PSID 41 Flecha izquierda ..................................................... 51
MID 140 PSID 42 Flecha derecha ....................................................... 52
MID 140 PSID 43 Volumen (+) ............................................................ 53
MID 140 PSID 44 Volumen (-) ............................................................. 54
MID 140 PSID 45 Alimentacin, interruptor de botones del volante .... 55
MID 140 PSID 46 Enlace de datos, interruptor de botones del
volante ................................................................................................. 57
MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor de botones del
volante, control .................................................................................... 58
MID 140 PSID 47 Interruptor, display, Escape ..................................... 61
MID 140 PSID 48 Interruptor, display, Enter ........................................ 62
MID 140 PSID 49 Interruptor, display, arriba ....................................... 63
MID 140 PSID 50 Interruptor, display, abajo ........................................ 64
MID 140 PSID 47/48/49/50 Interruptor, display, control ....................... 65
MID 140 PSID 200 Enlace de datos, unidad de mando del motor ...... 69
MID 140 PSID 201 Enlace de datos, unidad de mando del vehculo .. 69
MID 140 PSID 204 Enlace de datos, unidad de mando de frenos ...... 69
MID 140 PSID 205 Enlace de datos, unidad de mando de la caja de
cambios ............................................................................................... 69
MID 140 PSID 206 Enlace de datos, unidad de mando del
ralentizador .......................................................................................... 70
MID 140 PSID 208 Enlace de datos, unidad de mando de
suspensin neumtica ......................................................................... 70
alumbrado exterior ............................................................................... 70
MID 140 PSID 211 Enlace de datos, programador de velocidad
adaptable ............................................................................................. 70
MID 140 PSID 212 Enlace de datos, tacgrafo ................................... 71
MID 140 PSID 215 Enlace de datos, eje bogie controlado
electrnicamente ................................................................................. 71
MID 140 PSID 233 Enlace de datos, inhibidor de arranque
electrnico ........................................................................................... 71
MID 140 PSID 234 Enlace de datos, unidad de mando de alarma
antirrobo ............................................................................................... 71
MID 140 PSID 235 Enlace de datos, unidad de mando del airbag ..... 71
MID 140 PSID 236 Enlace de datos, unidad de mando de FMS
Gateway ............................................................................................... 72
climatizador .......................................................................................... 72
1
MID 140 PSID 239 Enlace de datos, Volvo Link .................................. 72
Informe
Nmeros de operacin
2
Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento Especificaciones
Especificaciones
Instrumento, descripciones de la seal
Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados entre la unidad
de mando y el manojo de cables, conector A
Exigencias: Unidad de mando conectada.
Caja de medicin 9998699 y cable alargador 9990062 Llave de contacto en la posicin de conduccin.
conectado al adaptador 9998533 entre la unidad de Motor desconectado.
mando y el haz de cables. Medicin de tensin con el multmetro.
U = tensin de corriente continua (V)

Ubat = tensin de la batera
R = resistencia en ohmios ( )
La columna puntos de medicin ofrece primero la
posicin en la caja de conexiones y luego el terminal
correspondiente en la unidad de mando entre parntesis.
T3018023
Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

medicin
A1 Alimentacin, 30 kl 31 - 32 (A1 - A2) U Ubat
A2 Terminal de tierra 32 - masa (A2 - U 0 V
masa)
A3 Alimentacin, DR kl 33 - 32 (A3 - A2) U Ubat(llave de contacto en
posicin de conduccin)
U 0 V (llave de contacto en la
posicin de parada)
A4 Palanca de mando, interruptor, 34 - 32 (A4 - A2) U 0 V (Enter inactivo)
display, Enter U Ubat(Enter activo)
A5 Palanca de mando, interruptor, 35 - 32 (A5 - A2) U 0 V (Escape inactivo)
display, Escape U Ubat(Escape activo)
A6 Palanca de mando, interruptor, 36 - 32 (A6 - A2) U 0 V (arriba inactivo)
display, arriba U Ubat(arriba activo)
A7 Palanca de mando, interruptor, 37 - 32 (A7 - A2) U 0 V (abajo inactivo)
display, abajo U Ubat(abajo activo)
A8 Reservado
A9 Alimentacin 39 - 32 (A9 - A2) U Ubat
A10 SAE J1939 CAN 3 A 40 - 32 (A10 - A2) U 0 -5 V
A11 Interruptor, calefactor de 41 - 32 (A11 - A2) U Ubat (Interruptor activo) No es
estacionamiento aplicable a
todas las
variantes ni
todos los
mercados.
3

medicin
A12 Tierra de referencia para el sensor 42 - 32 (A12 - A2) U 0 V
A13 Reservado
A14 Reservado
A15 SAE J1939 CAN 1 A 45 - 32 (A15 - A2) U 3 -5 V
A16 SAE J1939 CAN 1 B 46 - 32 (A16 - A2) U 0 -3 V
A17 SAE J1708 A 47 - 32 (A17 - A2) U 0 -5 V
A18 SAE J1708 B 48 - 32 (A18 - A2) U 0 -5 V
A19 Calefactor de estacionamiento, 49 - 32 (A19 - A2) U Ubat(calefactor activo) No es
activacin aplicable a
todas las
variantes ni
todos los
mercados.
A20 Reservado
A21 Intermitentes de emergencia 51 - 32 (A21 - A2) U 0 V / Ubat (Conexin) Intermitentes
de
emergencia
activados
A22 SAE J1939 CAN 3 B 52 - 32 (A22 - A2) U 0 -5 V
4

de mando y el manojo de cables, conector B
Caja de medicin 9998699, cable alargador 9990062 y Llave de contacto en la posicin de conduccin.
adaptador 9813194 conectado entre el conector B de Motor desconectado.
la unidad de mando del vehculo y el haz de cables. Medicin de tensin con el multmetro.

T3018023

medicin
B1 Terminal de tierra, GND 1 - masa (B1 - masa) U 0 V
B2
B3 Nivel de combustible, sensor 3 - 1 (B3 - B1) U 0 -5 V
B4
B5
B6
B7
B8 Carga de la batera, sensor 8 - 1 (B8 - B1) U 0,5 - 4,5 V No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.
B9 Temperatura exterior, sensor 9 - 1 (B9 - B1) U 0 -5 V
B10
B11
B12 Temperatura de aceite, caja de 12 - 1 (B12 - B1) U 0 -5 V No es aplicable
cambios, sensor a todas las
variantes ni
todos los
mercados.
B13 Sensor de presin de frenos, 13 - 1 (B13 - B1) U 0,5 - 4,5 V
circuito delantero
B14 Sensor de presin de frenos, 14 - 1 (B14 - B1) U 0,5 - 4,5 V
circuito trasero
B15
B16
B17
5

medicin
B18
B19
B20 Tensin de alimentacin del 20 - 1 (B20 - B1) U 4,5 -5,5 V
sensor de presin de frenos,
circuito delantero
B21 Tensin de alimentacin del 21 - 1 (B21 - B1) U 4,5 - 5,5 V
sensor de presin de frenos,
circuito trasero
B22
B23 Tensin de alimentacin, modo de 23 - 1 (B23 - B1) U Ubat Llave de
radio contacto en
la posicin de
radio.
No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.
B24
B25
B26
B27 Luces de estacionamiento 27 - 1 (B27 - B1) U Ubat(luz de Llave de
estacionamiento activada) contacto en
U 0 (luz de posicin de
estacionamiento inactivada) parada.
B28 Interruptor, elevador bogie 28 - masa (B28 - U Ubat (Interruptor activo) Elevador
masa) de bogie
hidrulico.
B29
B30 Carga de la batera de 30 - 1 (B30 - B1) U 4,5 - 5,5 V No es aplicable
alimentacin, sensor a todas las
variantes ni
todos los
mercados.
6

de mando y el manojo de cables, conector C
Caja de medicin 9998699, cable alargador 9990062 Llave de contacto en la posicin de conduccin.
y adaptador 9998533 conectado con los conectores Motor desconectado.
A y C del haz de cables. Medicin de tensin con el multmetro.

T3018023

medicin
C1
C2 ABS del remolque, estado 2 - 32 (C2 - A2) U Ubat (Luz inactiva)
U 0 V (Luz activa)
C3 ABS del vehculo, estado 3 - 32 (C3 - A2) U Ubat (Luz inactiva)
U 0 V (Luz activa)
C4 Propulsin en las ruedas 4 - 32 (C4 - A2) U Ubat (Luz inactiva)
delanteras U 0 V (Luz activa)
C5 Filtro de aire Solamente
Australia.
C6 Bloqueador de diferencial, 6 - 32 (C6 - A2) U Ubat (Luz inactiva) activacin
delantero (4x4/6x6) U 0 V (Luz activa) de 6x4/8x4
Bloqueador de diferencial, ruedas desde el sensor
(6x4/8x4) 2do eje propulsor trasero trasero en el eje
trasero.
C7 Carga de la batera 7 - 32 (C7 - A2) U 0 V (llave de contacto en
la posicin de parada)
U Ubat (Carga del generador)
C8 Elevador bogie 8 - 32 (C8 - A2) U Ubat (Elevador bogie en Vehculos con
posicin lmite) suspensin de
ballesta. (En
los vehculos
con suspensin
neumtica, la
luz se activa
mediante el
enlace de
datos).
C9 Cierre de volquete, cabina 9 - 32 (C9 - A2) U Ubat (Cabina basculada)
C10 Bloqueador de diferencial, ejes 10 - 32 (C10 - A2) U Ubat (Interruptor activo)
7

medicin
C11 Bloqueador de diferencial, ruedas 11 - 32 (C11 - A2) U 0 V (Bloqueador del
(6x4/8x4) 1er eje propulsor trasero diferencial activo)
(6x6) 1er/2do eje propulsor trasero
C12 Precalentamiento, motor 12 - 32 (C12 - A2) U Ubat (Elemento de
arranque activo)
C13 Remolque del elevador bogie
C14
C15
C16 Servodireccin 16 - 32 (C16 - A2) U 0 V (Funcin activa) 8x2/8x4
U Ubat(funcin inactiva)
C17 Portezuela del maletero, estado 17 - 32 (C17 - A2) U 0 V (Portezuela abierta
C18 Caja de cambios, split bajo 18 - 32 (C18 - A2) U 0 V (Split bajo activo)
C19 Recordatorio del cinturn de 19 - 32 (C19 - A2) U 0 V (cinturn no
seguridad abrochado)
C20
C21
C22 Botones del volante 22 - 30 (C22 - C30) U7-9V No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.
C23
C24
C25 Tensin de alimentacin, botones 25 - 30 (C25 - C30) U 7 - 14 V No es aplicable
del volante a todas las
variantes ni
todos los
mercados.
C26
C27 Informacin sobre la 27 - 32 (C27 - A2) U 0 V (Funcin activa)
superestructura/advertencia
C28 Remolque sin ABS 28 - 32 (C28 - A2) U 0 V (Funcin activa)
C29 Nivel del depsito del 29 - 32 (C29 - A2) U 0 V (Nivel bajo)
lavaparabrisas
C30 Conexin a masa, botones del 30 - 32 (C30 - A2) U 0 V No es aplicable
volante a todas las
variantes ni
todos los
mercados.
8
Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados en direccin

al manojo de cables, conector A
Exigencias: Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Caja de medicin 9998699 y cable alargador 9990062 Motor desconectado.
conectado al adaptador 9998533 con el haz de cables. Medicin de tensin con el multmetro.
Unidad de mando desconectada.
T3018023

medicin
A1 Alimentacin, 30 kl 31 - 32 (A1 - A2) U Ubat
A2 Terminal de tierra 32 - masa (A2 - R0 Medicin de la
masa) resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
A3 Alimentacin, DR kl 33 - 32 (A3 - A2) U Ubat(llave de contacto en
posicin de conduccin)
U 0 V (llave de contacto en la
posicin de parada)
A4 Palanca de mando, interruptor, 34 - 32 (A4 - A2) U 0 V (Enter inactivo)
display, Enter U Ubat(Enter activo)
A5 Palanca de mando, interruptor, 35 - 32 (A5 - A2) U 0 V (Escape inactivo)
display, Escape U Ubat(Escape activo)
A6 Palanca de mando, interruptor, 36 - 32 (A6 - A2) U 0 V (arriba inactivo)
display, arriba U Ubat(arriba activo)
A7 Palanca de mando, interruptor, 37 - 32 (A7 - A2) U 0 V (abajo inactivo)
display, abajo U Ubat(abajo activo)
A8 Reservado
A9 Alimentacin 39 - 32 (A9 - A2) U Ubat
A10 SAE J1939 CAN 3 A 40 - 32 (A10 - A2) U 0 -3 V
A11 Interruptor, calefactor de 41 - 32 (A11 - A2) U Ubat (Interruptor activo) No es
estacionamiento aplicable a
todas las
variantes ni
todos los
mercados.
A12 Tierra de referencia para el sensor 42 - 32 (A12 - A2) U 0 V
A13 Reservado
9

medicin
A14 Reservado
A15 SAE J1939 CAN 1 A 45 - 32 (A15 - A2) U 3 -5 V
A16 SAE J1939 CAN 1 B 46 - 32 (A16 - A2) U 0 -3 V
A17 SAE J1708 A 47 - 32 (A17 - A2) U 0 -5 V
A18 SAE J1708 B 48 - 32 (A18 - A2) U 0 -5 V
A19 Calefactor de estacionamiento, 49 - 32 (A19 - A2) U 0 V No es
activacin aplicable a
todas las
variantes ni
todos los
mercados.
A20 Reservado
A21 Intermitentes de emergencia 51 - 32 (A21 - A2) U 0 V / Ubat (Conexin) Intermitentes
de
emergencia
activados
A22 SAE J1939 CAN 3 B 52 - 32 (A22 - A2) U 0 -5 V
10
Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados al manojo de

cables, conector B
Exigencias: Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Caja de medicin 9998699 y cable alargador 9990062 Motor desconectado.
y adaptador 9813194 conectado con el haz de cables. Medicin de tensin con el multmetro.
Unidad de mando desacoplada, excepto el conector A
que debe estar conectado al instrumento.

T3018023

medicin
B1 Terminal de tierra, GND 1 - masa (B1 - masa) R 0 (conector A Medicin de
acoplado) la resistencia.
R (conector A Llave de
desacoplado) contacto en
posicin de
parada.
B2
B3 Nivel de combustible, sensor 1 - 3 (B3 - B1) R 30 - 250 Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
B4
B5
B6
B7
B8 Carga de la batera, sensor 8 - 1 (B8 - B1) R6k Medicin de
resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.
11

medicin
B9 Temperatura exterior, sensor 9 - 1 (B9 - B1) R 8,6 - 12,9 k (-40 C) Medicin de
R 2,9 - 4,4 k (-20 C) la resistencia.
R 1,8 - 2,7 k (-10 C) Llave de
R 1,3 - 2,0 k (-4 C) contacto en
posicin de
R 1,1 - 1,7 k (0 C) parada.
R 0,9 - 1,4 k (4 C)
R 0,7 - 1,1 k (10 C)
R 0,5 - 0,7 k (20 C)
R 0,4 - 0,6 k (25 C)
R 200 - 400 (40 C)
R 100 - 200 (60 C)
B10
B11
B12 Temperatura de aceite, caja de 12 - 1 (B12 - B1) R 0,8 - 1,1 k (20 C) Medicin de
cambios, sensor R 150 - 220 (70 C) resistencia.
R 110 - 160 (80 C) Llave de
contacto en
R 80 - 120 (90 C)
posicin de
R 60 - 90 (100 C) parada.
R 50 - 70 (110 C) No es aplicable
R 35 - 55 (120 C) a todas las
R 30 - 45 (130 C) variantes ni
R 20 - 35 (140 C) todos los
R 18 - 25 (150 C) mercados.
B13 Sensor de presin de frenos, No hay
circuito delantero mediciones
relevantes
B14 Sensor de presin de frenos, No hay
circuito trasero mediciones
relevantes
B15
B16
B17
B18
B19
B20 Tensin de alimentacin del No hay
sensor de presin de frenos, mediciones
circuito delantero relevantes
B21 Tensin de alimentacin del No hay
sensor de presin de frenos, mediciones
circuito trasero relevantes
B22
B23 Tensin de alimentacin, modo de 23 - masa (B23 - U Ubat Llave de
radio masa) contacto en
la posicin de
radio.
No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.
B24
B25
B26
12

medicin
B27 Luces de estacionamiento 27 - masa (B27 - U Ubat(luz de Llave de
masa) estacionamiento activada) contacto en
U 0 V (luz de posicin de
estacionamiento inactivada) parada.
B28 Interruptor, elevador bogie 28 - masa (B28 - U Ubat (Interruptor activo) Elevador
masa) de bogie
hidrulico.
B29
B30 Carga de la batera de Mediciones no
alimentacin, sensor pertinentes.
13
Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados al manojo de

cables, conector C
Exigencias: Unidad de mando desconectada.
Caja de medicin 9998699, cable alargador 9990062 Llave de contacto en la posicin de conduccin.
y adaptador 9998533 conectado con los conectores Motor desconectado.
A y C del haz de cables. Medicin de tensin con el multmetro.

T3018023

medicin
C1
C2 ABS del remolque, estado 2 - masa (C2 - U 500 - 700 mV (Luz activa) Medicin de
masa) diodos.
C3 ABS del vehculo, estado 3 - 32 (C3 - A2) R 93 k Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
C4 Propulsin en las ruedas 4 - 32 (C4 - A2) R (inactivada) Medicin de
delanteras R0 (activada) la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
C5 Filtro de aire Solamente
Australia
C6 Bloqueador de diferencial, 6 - 32 (C6 - A2) R (inactivada) Medicin de
delantero (4x4/6x6) R0 (activada) la resistencia.
Bloqueador de diferencial, ruedas Llave de
(6x4/8x4) 2do eje propulsor trasero contacto en
posicin de
parada.
C7 Carga de la batera 7 - 32 (C7 - A2) U 0 V (llave de contacto en
la posicin de conduccin)
U Ubat(el alternador carga)
14

medicin
C8 Elevador bogie 8 - 32 (C8 - A2) U Ubat (Elevador bogie en Vehculos con
posicin lmite) suspensin de
ballesta. (En
los vehculos
con suspensin
neumtica, la
luz se activa
mediante el
enlace de
datos).
C9 Cierre de volquete, cabina 9 - 32 (C9 - A2) R 20 (Cabina bajada) Medicin de
R (Cabina inclinada) la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
C10 Bloqueador de diferencial, ejes 10 - 32 (C10 - A2) U Ubat (Interruptor activo)
C11 Bloqueador de diferencial, ruedas 11 - 32 (C11 - A2) R (Diferencial inactivo) Medicin de
(6x4/8x4) 1er eje propulsor trasero R0 (Diferencial activo) la resistencia.
(6x6) 1er/2do eje propulsor trasero Llave de
contacto en
posicin de
parada.
C12 Precalentamiento, motor 12 - 32 (C12 - A2) U Ubat (Elemento de
arranque activo)
C13 Remolque del elevador bogie No hay
mediciones
relevantes
C14
C15
C16 Servodireccin, presin 16 - 32 (C16 - A2) R (funcin inactivada) Medicin de
demasiado baja R0 (funcin activada) la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
C17 Portezuela del maletero, estado 17 - 32 (C17 - A2) R0 (Portezuela abierta) Medicin de
R (Portezuela cerrada) la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
C18 Caja de cambios, split bajo 18 - 32 (C18 - A2) R0 (Split bajo activo) Medicin de
R (Split bajo inactivo) la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
C19 Recordatorio del cinturn de 19 - 32 (C19 - A2) R 0 (cinturn no Medicin de
seguridad abrochado) la resistencia.
R (cinturn abrochado) Llave de
contacto en
posicin de
parada.
C20
C21
C22 Botones del volante Mediciones no
pertinentes.
C23
15

medicin
C24
C25 Tensin de alimentacin, botones Mediciones no
del volante pertinentes.
C26
C27 Informacin sobre la 27 - 32 (C27 - A2) R0 (Funcin activa) Medicin de
superestructura/advertencia la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
C28 Remolque sin ABS 28 - 32 (C28 - A2) U Ubat (Activo)
U 0 V (Inactivo)
C29 Nivel del depsito del 29 - 32 (C29 - A2) R0 (Nivel bajo) Medicin de
lavaparabrisas R (Un nivel bajo) la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
C30 Conexin a masa, botones del Mediciones no
volante pertinentes.
16
Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento Herramientas
Herramientas
Herramientas especiales
T0010668
T0008353
9998533 Adaptador entre la unidad de 9998596 Adaptador

mando, el conector, la caja de
mecidin 9998699 y el cable
alargador 9990062
T3011702
9998604 Adaptador
T3009611
9998534 Adaptador para contacto DIN
17
T0010602
9998699 Adaptador de 62 polos
T3015505
9990008 Juego de agujas de prueba
T0010359
9990062 Cable alargador
18
Equipo especial diverso
T3009536
T3006898 9813194 Adaptador entre la unidad de
9510060 Multmetro. mando, el conector, el adaptador
9998699 y el cable alargador
9990062.
19
Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento Perturbaciones en el funcionamiento
Perturbaciones en el funcionamiento
MID 140 Instrumentos, cdigos de avera
MID: SID:
Message Identification Description (Identificacin de Subsystem Identification Description (Identificacin de
unidad de mando). componente).
PID: PSID:
Parameter Identification Description (Identificacin de Proprietary Subsystem Identification Description
parmetros (valor)). (Identificacin componente nica de Volvo).
PPID: FMI:
Proprietary Parameter Identification Description Failure Mode Identifier (identificacin del tipo de avera).
(Identificacin de parmetros nica de Volvo (valor)).
Para ms informacin respecto a estas designaciones,

ver la informacin de servicio, grupo de funcin 00
Electrnica del vehculo en la Carpeta de informacin.
Cdigo de avera Componente / funcin FMI Seccin

PID 96 Nivel de combustible 5, 6 MID 140 PID 96 Nivel de combustible
pgina 23
PID 114 Ampermetro 3, 4 MID 140 PID 114 Ampermetro
pgina 28
PID 117 Presin de frenos, circuito 3, 4 MID 140 PID 117 Presin de freno
delantero neumtico, delantero pgina 30
PID 118 Presin de frenos, circuito 3, 4 MID 140 PID 118 Presin de freno
trasero neumtico, trasero pgina 31
PID 168 Tensin de la batera 3, 4 MID 140 PID 168 Voltaje de batera
pgina 36
PID 171 Temperatura exterior 5, 6 MID 140 PID 171 Temperatura
exterior pgina 38
PID 177 Temperatura de aceite, caja 5, 6 MID 140 PID 177 Temperatura del
de cambios aceite de la caja de cambios pgina
43
SID 250 SAE J1708/J1587 enlace de 12 MID 140 SID 250 Enlace de
datos comunicacin SAE J1708 pgina 48
PSID 39 Botones del volante, YES 12 MID 140 PSID 39 Botones del
volante, S pgina 49
PSID 40 Botones del volante, NO 12 MID 140 PSID 40 Botones del
volante, NO pgina 50
PSID 41 Botones del volante, flecha 12 MID 140 PSID 41 Flecha izquierda
izquierda pgina 51
PSID 42 Botones del volante, flecha 12 MID 140 PSID 42 Flecha derecha
derecha pgina 52
PSID 43 Botones del volante, volumen 12 MID 140 PSID 43 Volumen (+)
(+) pgina 53
PSID 44 Botones del volante, volumen 12 MID 140 PSID 44 Volumen (-) pgina
(-) 54
PSID 45 Alimentacin de tensin, 3, 5, 6 MID 140 PSID 45 Alimentacin,
interruptor, botones del interruptor de botones del volante
volante pgina 55
PSID 46 Enlace de datos, interruptor, 9 MID 140 PSID 46 Enlace de datos,
botones del volante interruptor de botones del volante
pgina 57
PSID 47 Interruptor, display, Escape 12 MID 140 PSID 47 Interruptor, display,
Escape pgina 61
20
Cdigo de avera Componente / funcin FMI Seccin

PSID 48 Interruptor, display, Enter 12 MID 140 PSID 48 Interruptor, display,
Enter pgina 62
PSID 49 Interruptor, display, arriba 12 MID 140 PSID 49 Interruptor, display,
arriba pgina 63
PSID 50 Interruptor, display, abajo 12 MID 140 PSID 50 Interruptor, display,
abajo pgina 64
PSID 200 Enlace de datos, unidad de 12 MID 140 PSID 200 Enlace de datos,
mando del motor unidad de mando del motor pgina 69
mando del vehculo unidad de mando del vehculo pgina
69
mando de frenos unidad de mando de frenos pgina 69
mando de caja de cambios unidad de mando de la caja de
cambios pgina 69
mando de ralentizador unidad de mando del ralentizador
pgina 70
PSID 208 Enlace de datos, suspensin 12 MID 140 PSID 208 Enlace de datos,
neumtica unidad de mando de suspensin
neumtica pgina 70
mando de alumbrado exterior unidad de mando de alumbrado
exterior pgina 70
PSID 211 Enlace de datos, 12 MID 140 PSID 211 Enlace de datos,
programador de velocidad programador de velocidad adaptable
adaptable pgina 70
PSID 212 Enlace de datos, tacgrafo 12 MID 140 PSID 212 Enlace de datos,
tacgrafo pgina 71
PSID 215 Enlace de datos, eje bogie 12 MID 140 PSID 215 Enlace
controlado electrnicamente de datos, eje bogie controlado
electrnicamente pgina 71
PSID 233 Enlace de datos, bloqueador 12 MID 140 PSID 233 Enlace de datos,
de arranque elctrico inhibidor de arranque electrnico
pgina 71
mando de alarma antirrobo unidad de mando de alarma antirrobo
pgina 71
mando de airbag unidad de mando del airbag pgina
71
mando de FMS Gateway unidad de mando de FMS Gateway
pgina 72
mando de climatizador unidad de mando de climatizador
pgina 72
PSID 239 Enlace de datos, Volvo Link 12 MID 140 PSID 239 Enlace de datos,
Volvo Link pgina 72
21
Cuadro FMI
Estndar SAE
FMI Texto de pantalla Texto SAE
0 Valor demasiado alto Datos aplicables, pero superiores al mbito de trabajo normal.
1 Valor demasiado bajo Datos aplicables, pero inferiores al mbito de trabajo normal.
2 Datos errneos Datos intermitentes o errneos.
3 Avera elctrica Tensin demasiado alta o cortocircuito con tensin ms alta.
4 Avera elctrica Tensin demasiado baja o cortocircuito con tensin ms baja.
5 Avera elctrica Corriente demasiado baja o circuito abierto.
6 Avera elctrica Tensin demasiado alta o cortocircuito a masa.
7 Avera mecnica Respuesta incorrecta desde el sistema mecnico.
8 Avera mecnica o Frecuencia anormal.
elctrica
9 Fallo en la comunicacin Tiempo de actualizacin anormal.
10 Avera mecnica o Grandes variaciones anormales.
elctrica
11 Avera desconocida Avera no identificable.
12 Componente averiado Unidad o componente defectuosos.
13 Calibrado incorrecto Valores de calibrado fuera de los lmites.
14 Avera desconocida Instrucciones especiales.
15 Avera desconocida Reservada para uso futuro.
22
MID 140 PID 96 Nivel de combustible
Generalidades
Componente: B 07 Sensor, nivel de combustible
Manojo de cables: 1.040A
Cdigo de avera
FMI 5
Corriente demasiado baja o circuito abierto.
Condiciones en que aparece el cdigo de avera:
Si la unidad de mando de instrumento registra una

resistencia superior a 1 k , lo interpreta como un fallo
y se establece cdigo de avera.
Causa probable:
Circuito abierto en el cable de tierra.
Circuito abierto en el cable de seal.
Sensor defectuoso.
Resistencia de contacto y oxidacin.

T3009920
Reaccin desde la unidad de mando:
se almacena el cdigo de avera.

Sntomas externos obvios:
El indicador de nivel de combustible est

constantemente en la posicin de mnimo.
Control apropiado:
MID 140 PID 96 Nivel de combustible, control pgina

24.
FMI 6
T3015669
Tensin demasiado alta o cortocircuito a masa.
Si la unidad de mando del instrumento detecta un

resistencia inferior a 20 , la unidad de mando lo
interpreta como una avera y se almacena un cdigo
de avera.
Causa probable:
Cable de seal en cortocircuito a masa.
Sensor defectuoso.

El indicador de nivel de combustible est

constantemente en la posicin de mnimo.
Control apropiado:
MID 140 PID 96 Nivel de combustible, control pgina

24.
23
38120-3
MID 140 PID 96 Nivel de combustible, control
Herramientas especiales: 9998534,
9998699/9990062
Equipo especial diverso: 9510060, 9813194
NOTA.
Leer otros cdigos de avera para la unidad de
mando del instrumento.
Desconectar la corriente del vehculo antes de

desconectar el conector.
Controlar todos los conectores correspondientes en lo

que se refiere a holguras en el contacto, resistencia
de contacto y oxidacin. Para una descripcin ms
detallada del diagnstico de averas elctrico, ver
la informacin de servicio separada en el grupo de
funciones 371, tipo de informacin diagnstico,
Cables y conectores, diagnstico de averas.
Pruebas pertinentes en VCADS Pro

Las pruebas siguientes son tiles para examinar con ms
detalle el funcionamiento del componente:
38117-8 Prueba de instrumentos.
38118-6 Controles del indicador, instrumento.
24
Medicin del conector del

componente a la unidad de mando
Nota! Las averas en el manojo de cables de la unidad
de mando pueden daar el componente. Controlar el
componente si alguna de las lecturas est fuera del
valor permitido.
Conexin a masa
1
Exigencias:
El conector del sensor de nivel de combustible

desconectado.
Adaptador conectado a la unidad de mando.
Medicin de resistencia con un multmetro.
Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en posicin de parada.
Medicin en la unidad de mando.
Puntos de medicin Valor nominal

2 - masa R0
Nota! Si no se alcanza el valor correcto, corte la

tensin de la batera.
9998534
9510060
Cable de seal
2
Exigencias:
El conector al sensor de nivel de combustible est

desconectado.
Medicin de tensin con el multmetro.
Llave de contacto en la posicin de conduccin.

1 - masa Umx 5 V
Umn 0 V
9998534
9510060
Manojo de cables
3
Para el control del haz de cables, ver la informacin de
servicio separada en el grupo de funciones 371, tipo
de informacin diagnstico, Cables y conectores,
diagnstico de averas.
25
Control de componente
Nota! Las averas en el componente pueden ser
provocadas por averas en el manojo de cables a a
unidad de mando. Controlar el manojo de cables antes
de conectar un componente nuevo.
Sensor, nivel de combustible

1
Exigencias:
El conector del sensor de nivel de combustible

desconectado.
Adaptador conectado al sensor para el nivel de

combustible.
Medicin al sensor de nivel de combustible.

1-2 R 30- 35 (100%)
R 45 - 65 (75%)
R 85 - 115 (50%)
R 145 - 170 (25%)
R 230 - 250 (0%)
Nota! La cantidad de combustible se mide como

porcentaje del posible volumen de combustible.
9998534
9510060
26
Control de subsistemas
Conexin a masa
1
Exigencias:
Caja de conexiones con adaptador conectada entre

el conector B de la unidad de mando y el manojo
de cables.

B1 - masa R0

9813194
, 9998699
, 9990062
9510060
Cable de seal
2
Exigencias:

de cables.

B1 - B3 Umx 5 V
Umn 0 V
9813194
, 9998699
, 9990062
9510060
Verificacin
Controlar que se haya corregido la avera con el
comprobador en VCADS Pro (Vase Pruebas
pertinentes en VCADS Pro pgina 24).
27
MID 140 PID 114 Ampermetro
Generalidades
Componente: A 03 B27 Sensor, carga de la batera
Manojo de cables: 1460
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin demasiado alta o cortocircuito con tensin ms
alta.
Ms de 5 V establece cdigo de avera.

Causa probable:
Cable de seal en cortocircuito con tensin ms alta.
Sensor defectuoso.
T3015903
El indicador muestra .
Control apropiado:
MID 140 PID 114 Ampermetro, control pgina 29.
FMI 4
Tensin demasiado baja o cortocircuito con tensin ms
baja.
Menos de 0,25 V establece cdigo de avera.

Causa probable:

T3015766
Sensor defectuoso.

Control apropiado:
MID 140 PID 114 Ampermetro, control pgina 29.
28
38163-3
MID 140 PID 114 Ampermetro, control
Herramientas especiales: 9998699/9990062,
9990062
NOTA.


1
Exigencias:

de cables.
Medicin de tensin con ayuda del multmetro con

la funcin MN / MX activada.
Consumidores de corriente desconectados.

B8 - B1 2,3 - 2,7 V
9998699
, 9990062
9510060
, 9813194
29
MID 140 PID 117 Presin de freno neumtico, delantero
Generalidades
Componente: B152, sensor, presin de aire de frenos
delanteros
Haz de cables: 1000, 1504
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta
tensin superior a 4,8 V, lo interpreta como un fallo y
se establece cdigo de avera.
Causa probable:
Interrupcin en el cable de masa
Cable de seal en cortocircuito con tensin alta
Sensor defectuoso
Solicita lmpara roja.
T3018083
Lmpara roja se enciende.
El indicador est constantemente en la posicin de
mnimo.
Control apropiado:
MID 140 PID 117/118 Sensor de presin de frenos,
control pgina 32
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito con una
tensin ms baja
tensin inferior a 0,3 V, lo interpreta como un fallo y se
establece cdigo de avera.
Causa probable:
Interrupcin en el cable de alimentacin
Interrupcin en el cable seal
Cable de seal en cortocircuito con masa
Resistencia de contacto u oxidacin en el conector
T3018084 Reaccin desde la unidad de mando:
mnimo.
Control apropiado:
control pgina 32
30
MID 140 PID 118 Presin de freno neumtico, trasero
Generalidades
Componente: B153, sensor, presin de aire de frenos
traseros
Haz de cables: 1000, 1504
Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta
tensin superior a 4,8 V, lo interpreta como un fallo y
Causa probable:
Interrupcin en el cable de masa
Cable de seal en cortocircuito con tensin alta
Sensor defectuoso
T3018085
mnimo.
Control apropiado:
control pgina 32
FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito con una
tensin ms baja
tensin inferior a 0,3 V, lo interpreta como un fallo y se
Causa probable:
Interrupcin en el cable de alimentacin
Interrupcin en el cable seal
Cable de seal en cortocircuito con masa
Resistencia de contacto u oxidacin en el conector
mnimo.
Control apropiado:
control pgina 32
31
38183-3
MID 140 PID 117/118 Sensor de presin de frenos, control
Herramientas especiales: 9998533,
9998534, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060
NOTA.



valor permitido.
Conexin a masa
1
Exigencias:
El conector del sensor de presin de frenos

delantera/trasera est desenchufado.

4 - masa R0
9998534
9510060
32
Cable de alimentacin
2
Exigencias:

Llave de contacto en posicin de conduccin.

1-4 U 4,5 - 5,5 V
9998534
9510060
Cable de seal
3
Exigencias:

Adaptador conectado con la unidad de mando y el

sensor de presin de frenos delantera/trasera.

2-4 U 0,5 - 4,5 V
9998534
9510060
Manojo de cables
4
servicio separada en el grupo 371, tipo de informacin
diagnstico, Cables y conectores, diagnstico de
averas.
33
Conexin a masa
1
Exigencias:
Caja de medicin con adaptador conectada con la

unidad de mando, conector B y haz de cables.

B1 - masa R0
9813194, 9998699, 9990062

9510060
Cable de alimentacin
2
Exigencias:

Circuito delantero

B20 - B1 U 4,5 - 5,5 V
Circuito trasero

B21 - B1 U 4,5 - 5,5 V
9813194, 9998699, 9990062

9510060
34
Cable de seal
3
Exigencias:

Circuito delantero

B13 - B1 U 0,5 - 4,5 V
Circuito trasero

B14 - B1 U 0,5 - 4,5 V
9813194, 9998699, 9990062

9510060
Verificacin
Para verificar que se ha arreglado el fallo, leer los cdigos
de avera y efectuar Control de indicador, instrumento.
35
MID 140 PID 168 Voltaje de batera
Cdigo de avera
FMI 3
alta.
La tensin es superior a 31 V.
Causa probable:
Est conectado el cargador rpido o el equipo de

ayuda de arranque.
T3009517
Alternador defectuoso.
Batera defectuosa.

Control apropiado:
MID 140 PID 168 Tensin de la batera, control

pgina 37.
FMI 4
Tensin demasiado baja o cortocircuito con tensin ms
baja.
La tensin es inferior a 8 V.
Con el motor funcionando, la tensin es inferior a 24

V durante ms de 250 s.
Causa probable:
Batera defectuosa.
Alternador defectuoso.

Se muestra aviso.
Control apropiado:

pgina 37.
36
38171-3
NOTA.


Unidad de mando Alimentacin
1
Exigencias:
Comprobar si ms unidades de mando han establecido

cdigo de avera para la alimentacin de tensin.
Hacer una prueba de carga del vehculo.
9510060
37
MID 140 PID 171 Temperatura exterior
Generalidades
Nota! Rige solamente para vehculos con un sensor de
temperatura exterior.
Componente: B 22 Sensor, temperatura exterior
Cdigo de avera
T3006581
FMI 5

resistencia superior a 25 k , lo interpreta como un
fallo y se establece cdigo de avera.
Causa probable:
Sensor defectuoso.

T3015670
Temperatura muy baja (menos de -50 C).
Se establece cdigo de avera.

Control apropiado:
MID 140 PID 171 Temperatura exterior, control

pgina 39.
FMI 6

resistencia inferior a 25 , lo interpreta como un fallo
Causa probable:
Sensor defectuoso.
Calor extremo (Por encima de 90 C).


Control apropiado:

pgina 39.
38
38122-3
9990008
NOTA.


39

valor permitido.
Conexin a masa
1
Exigencias:
El conector del sensor de temperatura exterior

desconectado.

2 - masa R0

9990008
9510060
Cable de seal
2
Exigencias:

desconectado.

1 - masa Umx 5 V
Umn 0 V
9990008
9510060
Manojo de cables
3
40
Sensor de temperatura exterior

1
Exigencias:

desconectado.
Medicin en sensor de temperatura exterior.

1-2 R 8,6 - 12,9 k
(-40 C)
R 2,9 - 4,4 k
(-20 C)
R 1,8 - 2,7 k
(-10 C)
R 1,3 - 2,0 k
(-4 C)
R 1,1 - 1,7 k
(0 C)
R 0,9 - 1,4 k
(+4 C)
R 0,7 - 1,1 k (+10 C)
R 0,5 - 0,7 k (+20 C)
R 0,4 - 0,6 k (+25 C)

R 200 - 400
(+40 C)
R 100 - 200
(+60 C)
9990008
9510060
41
Conexin a masa
1
Exigencias:

de cables.

B1 - masa R0

9813194
, 9998699
, 9990062
9510060
Cable de seal
2
Exigencias:

de cables.

B1 - B9 Umx 5 V
Umn 0 V
9998699
, 9990062
9510060, 9813194
42
MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja de cambios
Generalidades
Nota! Aplicable solamente a los vehculos que no estn
equipados con I-shift, Geartronic o Powertronic, y que
disponen de un sensor para la temperatura de aceite de
la caja de cambios como extra opcional.
Componente: B 09 Sensor, temperatura de aceite, caja
de cambios
Cdigo de avera
FMI 5
T3015671 Corriente demasiado baja o circuito abierto.
resistencia superior a 5 k , lo interpreta como un fallo
Causa probable:
Sensor defectuoso.
Se solicita lmpara blanca.
Se enciende la lmpara blanca.
La pantalla muestra un icono y el texto NO HAY
DATOS.
Control apropiado:
MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja
de cambios, control pgina 44.
FMI 6
resistencia inferior a 10 , lo interpreta como un fallo
Causa probable:
Sensor defectuoso.
El aceite de la caja de cambios est sobrecalentado.
Se solicita lmpara blanca.
Se enciende la lmpara blanca.
La pantalla muestra un icono y el texto NO HAY
DATOS.
Control apropiado:
MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja
de cambios, control pgina 44.
43
38123-3
MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja de cambios,
control
9998534
NOTA.
Leer los dems cdigos de avera para la unidad
de mando.


44

valor permitido.
Conexin a masa
1
Exigencias:
El conector del sensor de la temperatura del aceite de

la caja de cambios desconectado.

2 - masa R0

9998534
9510060
Cable de seal
2
Exigencias:


1 - masa Umx 5 V
Umn 0 V
9998534
9510060
Manojo de cables
3
45
Sensor, temperatura de aceite, caja de

cambios
1
Exigencias:

Medicin en el sensor de la temperatura del aceite

de la caja de cambios

1-2 R 0,8 - 1,1 k (20 C)
R 150 - 220 (70 C)
R 110 - 160 (80 C)
R 80 - 120 (90 C)
R 60 - 90 (100 C)
R 50 - 70 (110 C)
R 35 - 55 (120 C)
R 30 - 45 (130 C)
R 20 - 35 (140 C)
R 18 - 25 (150 C)
9998534
9510060
46
Conexin a masa
1
Exigencias:

de cables.

B1 - masa R0

9998699
, 9990062
9510060
, 9813194
Cable de seal
2
Exigencias:

de cables.

B1 - B12 Umx 5 V
Umn 0 V
9998699
, 9990062
9510060
, 9813194
47
MID 140 SID 250 Enlace de comunicacin SAE J1708

Generalidades
Componente: A 03
Cdigo de avera
FMI 12
Unidad o componente defectuosos.
Si ninguna unidad de mando enva PID 44 al

instrumento pero la unidad de mando de instrumento
sigue teniendo contacto con el enlace (hay eco), la
unidad lo interpreta como fallo y se establece cdigo
de avera.
Causa probable:
Una de las unidades de mando est siendo

programada y ha enviado una orden a las dems
unidades de mando de no transmitir seales mientras
tanto en el enlace de informacin.

La pantalla muestra el texto CONTROL DE CIRCUITO

ABIERTO ENLACE DE DATOS.
Control apropiado:
Hacer un diagnstico del enlace de informacin SAE

J1708; ver la informacin de servicio separada, grupo
de funciones 3711, tipo de informacin diagnstico,
Enlaces de datos, diagnstico de averas.
48
MID 140 PSID 39 Botones del volante, S
Generalidades
Hay dos versiones de botones del volante: con y sin
control de telfono. La diferencia es que los botones del
volante sin control de telfono no tienen los botones Yes
y No.
Yes se utiliza para llamar, contestar llamadas y
seleccionar en los mens del telfono.
Componente: Interruptor de botones del volante (S34),
instrumento (A03), rodillo de contacto de airbag (X08),
unidad de mando (LCM) de alumbrado exterior (A27).
Haz de cables: 1000.
Cdigo de avera
T3014551 FMI 12
Si se presiona Yes durante ms de 1 minuto,

la unidad de mando lo interpreta como fallo y se
Causa probable:
Botn presionado durante ms de un minuto.
Botonera defectuosa.
Yes se apaga.
Yes no funciona.
Control apropiado:
MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor

de botones del volante, control pgina 58
T3018087
49
MID 140 PSID 40 Botones del volante, NO
Generalidades
Hay dos versiones de botones del volante: con y sin
control de telfono. La diferencia es que los botones del
volante sin control de telfono no tienen los botones Yes
y No.
No se utiliza para salir de los mens de telfono del
display, colgar y denegar llamadas entrantes.
Cdigo de avera
T3014551 FMI 12
Si se presiona No durante ms de 1 minuto, la unidad

de mando lo interpreta como fallo y se establece
cdigo de avera.
Causa probable:
No se apaga.
No no funciona.
Control apropiado:

T3018087
50
MID 140 PSID 41 Flecha izquierda
Generalidades
Flecha izquierda (<<) tiene diferentes funciones
dependiendo de si los mens de telfono estn o no
estn activados.
Modo de radio
En el modo de radio, Flecha izquierda (<<) se utiliza
para buscar entre canales de radio.
Modo de telfono
Si los mens de telfono se activan presionando Yes,
Flecha izquierda (<<) se utiliza para navegar por los
mens.
T3014551
Cdigo de avera
FMI 12
Si se presiona Flecha izquierda (<<) durante ms de

1 minuto, la unidad de mando lo interpreta como fallo y
Causa probable:
Volumen se apaga.
Buscar se apaga.
Volumen no funciona.
Buscar no funciona.
Control apropiado:

T3018087
51
MID 140 PSID 42 Flecha derecha
Generalidades
Flecha derecha (>>) tiene diferentes funciones
dependiendo de si los mens de telfono estn o no
estn activados.
Modo de radio
En el modo de radio, Flecha derecha (>>) se utiliza para
buscar entre canales de radio.
Modo de telfono
Flecha derecha (>>) se utiliza para navegar por los
mens de telfono.
T3014551
Cdigo de avera
FMI 12
Si se presiona Flecha derecha (>>) durante ms de 1

minuto, la unidad de mando lo interpreta como fallo y
Causa probable:
Volumen se apaga.
Buscar se apaga.
Buscar no funciona.
Control apropiado:

T3018087
52
MID 140 PSID 43 Volumen (+)
Generalidades
Volumen (+) tiene diferentes funciones dependiendo de si
los mens de telfono estn o no estn activados.
Modo de radio
En el modo de radio, Volumen (+) se utiliza para
aumentar el volumen de la radio.
Modo de telfono
Volumen (+) se utiliza para aumentar el volumen del
telfono.
T3014551
Cdigo de avera
FMI 12
Si se presiona Volumen (+) durante ms de 1 minuto,

Causa probable:
Volumen se apaga.
Buscar se apaga.
Buscar no funciona.
Control apropiado:

T3018087
53
MID 140 PSID 44 Volumen (-)
Generalidades
Volumen (-) tiene diferentes funciones dependiendo de si
los mens de telfono estn o no estn activados.
Modo de radio
En el modo de radio, Volumen (-) se utiliza para reducir
el volumen de la radio.
Modo de telfono
Volumen (-) se utiliza para reducir el volumen del
telfono.
T3014551
Cdigo de avera
FMI 12
Si se presiona Volumen (-) durante ms de 1 minuto,

Causa probable:
Volumen se apaga.
Buscar se apaga.
Buscar no funciona.
Control apropiado:

T3018087
54
MID 140 PSID 45 Alimentacin, interruptor de botones del volante
Generalidades
El instrumento monitorea la alimentacin de tensin del
interruptor de los botones del volante.
rodillo de contacto de airbag (X08), unidad de mando
(LCM) de alumbrado exterior (A27).
Cdigo de avera
FMI 3
alta.
T3014551
Si la tensin en la salida de la unidad de mando hacia
el interruptor de botones del volante es superior a 14
V durante ms de 5 segundos, la unidad de mando lo
interpreta como fallo y se establece cdigo de avera.
Causa probable:
Cortocircuito con tensin en el manojo de cables entre
interruptor, botones del volante y unidad de mando.
El interruptor de botones del volante se desactiva.
Los botones del volante no funcionan.
Control apropiado:
FMI 5
Si el control interno de la unidad de mando detecta
interrupcin en la salida hacia el interruptor de botones
del volante, se establece cdigo de avera.
Causa probable:
Interrupcin en el haz de cables entre interruptor,
botones del volante y unidad de mando.
T3018087
El interruptor de botones del volante se desactiva.
Control apropiado:
FMI 6
Si la tensin en la salida de la unidad de mando hacia
el interruptor de botones del volante es inferior a 1 V
55
durante ms de 5 segundos, la unidad de mando lo El interruptor de botones del volante se desactiva.

interpreta como fallo y se establece cdigo de avera.
Causa probable:
Cortocircuito con armazn en el manojo de cables
Control apropiado:
entre interruptor, botones del volante y unidad de
mando.
Reaccin desde la unidad de mando: de botones del volante, control pgina 58
56
MID 140 PSID 46 Enlace de datos, interruptor de botones del volante
Generalidades
Componente: S34
Cdigo de avera
FMI 9
Tiempo de actualizacin anormal.
Si el instrumento no recibe mensaje de los botones

del volante, o si el mensaje es corrupto durante ms
de 30 s, el instrumento lo interpreta como fallo de
comunicacin y se establece cdigo de avera.
T3014551 Causa probable:
Fallo en el enlace entre la unidad de mando de

instrumento y el volante.


Control apropiado:

T3018087
57
38184-3
MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor de botones del
volante, control
9998604, 9998533
NOTA
PELIGRO
El interruptor de botones del volante est en el
volante. Se debe proceder con sumo cuidado al hacer
mediciones alrededor del volante y el rodillo de
contacto del airbag en vehculos con airbag (SRS).
Para ms informacin sobre el airbag (SRS), ver la
informacin de servicio, grupo 85,

Iniciar el diagnstico de averas controlando que el

botn del volante no se haya atastado en posicin
presionada.
Controlar los conectores correspondientes durante

el diagnstico en lo que se refiere a holguras en el
contacto, resistencia de contacto y oxidacin. Para
una descripcin ms detallada del diagnstico de
averas en los cables y conectores, ver la informacin
de servicio separada en el grupo 371, tipo de
informacin diagnstico cables y conectores,
Controlar los fusibles del instrumento, la radio y

el telfono.
Los puntos de medicin entre parntesis se refieren a

la conexin en el conector.
Pruebas apropiadas en VCADS Pro

Cdigos de avera
Botones del volante, prueba
58
Medicin en la unidad de mando

1
Exigencias:
Nota! Algunos cdigos de avera activos desconectarn
la funcin de los botones del volante total o parcialmente.
Si las mediciones de tensin siguientes no son

posibles debido a cdigo de avera, controlar los
conectores correspondientes entre el instrumento y
el interruptor de botones del volante en lo referente
a holgura de contacto, resistencia de contacto y
oxidacin. Controlar tambin los cables en lo referente
a interrupcin y cortocircuito con masa y tensin;
ver la informacin de servicio separada en el grupo
de funciones 371, tipo de informacin diagnstico,
Caja de medicin con adaptador conectada entre el

haz de cables, los conectores A y C y el instrumento.

30 - 32 (C30 - A2) U 0 V
25 - 32 (C25 - A2) U 7 - 14 V
25 - 30 (C25 - C30) U 7 - 14 V
22 - 30 (C22 - C30) U7-9V
9998699, 9990062, 9998533

9510060
59
Medicin en componente
2
PELIGRO
La unidad del airbag (SRS) se debe soltar para
efectuar esta medicin. La unidad del airbag (SRS)
slo debe ser desmontada por personal autorizado.
Exigencias:

haz de cables y el interruptor de botones del volante.

26 - masa (1 - masa) U 0 V
28 - masa (3 - masa) U 7 - 14 V
27 - 26 (2 - 1) U7-9V
28 - 26 (3 - 1) U 7 - 14 V
29 - 26 (4 - 1) U 2 - 26 V (alumbrado
encendido)
U 0,5 - 1,5 V (alumbrado
apagado)
9998699, 9990062, 9998604

9510060
Verificacin
Para comprobar que se ha arreglado el fallo, leer los
cdigos de avera. Efectuar Botones del volante,
prueba.
60
MID 140 PSID 47 Interruptor, display, Escape
Generalidades
Componente: S30
Cdigo de avera
FMI 12
Si se presiona Escape durante ms de 1 minuto,

Causa probable:

T3018089
Escape se apaga.
Escape no funciona.
Control apropiado:
MID 140 PSID 47/48/49/50 Interruptor, display,

control pgina 65
T3018090
61
MID 140 PSID 48 Interruptor, display, Enter
Generalidades
Componente: S30
Cdigo de avera
FMI 12
FMI 12
Si se presiona Enter durante ms de 1 minuto,

Causa probable:
Enter se apaga.
Enter no funciona.
Control apropiado:

control pgina 65
T3018091
62
MID 140 PSID 49 Interruptor, display, arriba
Generalidades
Componente: S30
Cdigo de avera
FMI 12
Si se presiona arriba durante ms de 1 minuto,

Causa probable:

T3018089
arriba se apaga.
arriba no funciona.
Control apropiado:

control pgina 65
T3018092
63
MID 140 PSID 50 Interruptor, display, abajo
Generalidades
Componente: S30
Cdigo de avera
FMI 12
Si se presiona abajo durante ms de 1 minuto,

Causa probable:

T3018089
abajo se apaga.
abajo no funciona.
Control apropiado:

control pgina 65
T3018093
64
38185-3
MID 140 PSID 47/48/49/50 Interruptor, display, control
9998604, 9998596, 9998533
NOTA
PELIGRO
El interruptor del display est junto al volante. Se
debe proceder con sumo cuidado al hacer mediciones
alrededor del volante y el rodillo de contacto del
airbag en vehculos con airbag (SRS). Para ms
informacin sobre el airbag (SRS), ver la informacin
de servicio, grupo 85,

Iniciar el diagnstico de averas controlando que el

botn del volante no se haya atastado en posicin
presionada.
Controlar los conectores correspondientes durante

el diagnstico en lo que se refiere a holguras en el
contacto, resistencia de contacto y oxidacin. Para
una descripcin ms detallada del diagnstico de
averas en los cables y conectores, ver la informacin
de servicio separada en el grupo 371, tipo de
informacin diagnstico cables y conectores,
Controlar los fusibles del instrumento y del interruptor

del display.
Los puntos de medicin entre parntesis se refieren a

la conexin en el conector.
Pruebas apropiadas en VCADS Pro

Cdigos de avera
Instrumento, prueba
65
Medicin en la unidad de mando

1
Exigencias:
Nota! Si se ha establecido un cdigo de avera activo
para el interruptor, el instrumento desconectar la funcin
del botn en cuestin.

haz de cables y el conector A del instrumento.
Puntos de Interruptor Activado No

medicin activado
35 - 32 (A5 Escape U Ubat U 0 V
- A2)
34 - 32 (A4 Enter U Ubat U 0 V
- A2)
36 - 32 (A6 Arriba U Ubat U 0 V
- A2)
37 - 32 (A7 Abajo U Ubat U 0 V
- A2)
9998699, 9990062, 9998533

9510060
66
Medicin en componente
2
Exigencias:

haz de cables y el interruptor del display.
Punto de
medicin
60 - masa (12 - Medicin de U Ubat
masa) tensin del
interruptor del
display

medicin activado
57 - masa Escape U Ubat U 0 V
(9 - masa)
56 - masa Enter U Ubat U 0 V
(8 - masa)
58 - masa Arriba U Ubat U 0 V
(10 - masa)
59 - masa Abajo U Ubat U 0 V
(11 - masa)
9998699, 9990062, 9998596

9510060
67
3
Nota! La avera de un componente puede deberse a
fallo en el haz de cables de la unidad de mando. Por
consiguiente, revisar tambin el haz de cables de la
unidad de mando antes de acoplar un componente nuevo.
Exigencias:
Caja de medicin con adaptador conectada en el

interruptor del display.

medicin activado
57 - 60 (9 - Escape R0 R
12)
56 - 60 (8 - Enter R0 R
12)
58 - 60 (10 Arriba R0 R
- 12)
59 - 60 (11 Abajo R0 R
- 12)
9998699, 9990062, 9998596

9510060
Verificacin
Para comprobar que se ha arreglado el fallo, leer los
cdigos de avera. Efectuar Instrumento, prueba.
68
MID 140 PSID 200 Enlace de datos, unidad de mando del motor
Cdigo de avera Fallo en los conectores
FMI 12 Reaccin desde la unidad de mando:

Condiciones en que aparece el cdigo de avera: Control apropiado:
No llega el mensaje esperado al instrumento.
Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,
Causa probable: tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
Fallo en el haz de cables.
MID 140 PSID 201 Enlace de datos, unidad de mando del vehculo
Cdigo de avera Reaccin desde la unidad de mando:
FMI 12 se almacena el cdigo de avera.

Se solicitan luces de freno.
Si el instrumento no recibe mensaje de la unidad de
No hay seal de velocidad.
mando del vehculo dentro de un tiempo determinado,
el instrumento lo interpreta como fallo de comunicacin
de la unidad de mando del vehculo y se establece
Lmpara de advertencia se enciende.
cdigo de avera. Control apropiado:
Causa probable: Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,
tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
Fallo en el haz de cables. diagnstico de averas.
Fallo en los conectores
MID 140 PSID 204 Enlace de datos, unidad de mando de frenos


Unidad o componente defectuosos. Se solicitan luces de freno.
Condiciones en que aparece el cdigo de avera: Sntomas externos obvios:
No llega el mensaje esperado al instrumento. Lmpara de advertencia se enciende.
Causa probable: Control apropiado:
Fallo en el haz de cables. Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,

Fallo en los conectores. diagnstico de averas.
MID 140 PSID 205 Enlace de datos, unidad de mando de la caja

de cambios
Cdigo de avera Fallo en los conectores.

Control apropiado:
69
MID 140 PSID 206 Enlace de datos, unidad de mando del

ralentizador

Control apropiado:
MID 140 PSID 208 Enlace de datos, unidad de mando de suspensin

neumtica

Control apropiado:
MID 140 PSID 210 Enlace de datos, unidad de mando de alumbrado

exterior

Unidad o componente defectuosos. Sntomas externos obvios:
No hay funciones de iluminacin.
Control apropiado:
Causa probable:
Fallo en el haz de cables. tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
Fallo en los conectores.
MID 140 PSID 211 Enlace de datos, programador de velocidad

adaptable
Cdigo de avera Fallo en el haz de cables.
FMI 12 Fallo en los conectores.

Unidad o componente defectuosos. Reaccin desde la unidad de mando:
Condiciones en que aparece el cdigo de avera: se almacena el cdigo de avera.
No llega el mensaje esperado al instrumento. Control apropiado:
Se registra mensaje CAN ACC1. Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,

Causa probable: diagnstico de averas.
70
MID 140 PSID 212 Enlace de datos, tacgrafo


MID 140 PSID 215 Enlace de datos, eje bogie controlado

electrnicamente

MID 140 PSID 233 Enlace de datos, inhibidor de arranque

electrnico

MID 140 PSID 234 Enlace de datos, unidad de mando de alarma

antirrobo

MID 140 PSID 235 Enlace de datos, unidad de mando del airbag
Cdigo de avera Condiciones en que aparece el cdigo de avera:
FMI 12 No llega el mensaje esperado al instrumento.

Unidad o componente defectuosos. Causa probable:
71
Fallo en el haz de cables. Sntomas externos obvios:
Fallo en los conectores. Lmpara de advertencia se enciende.

Reaccin desde la unidad de mando: Control apropiado:
se almacena el cdigo de avera. Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,

Se solicitan luces de freno. diagnstico de averas.
MID 140 PSID 236 Enlace de datos, unidad de mando de FMS

Gateway

Control apropiado:
MID 140 PSID 238 Enlace de datos, unidad de mando de climatizador


Control apropiado:
MID 140 PSID 239 Enlace de datos, Volvo Link


Control apropiado:
72
Informe
Nuestro objetivo es que usted, que trabaja con el diagnstico de averas, reparaciones y
servicio tenga acceso a los manuales de servicio correctos y adecuados.
Si a travs de este manual nos da a conocer sus experiencias y opiniones, nos
proporcionar la base para mantener un alto estndar en nuestra literatura de servicio.
Escriba sus sugerencias en una fotocopia de esta pgina y envinosla por telefax.
Tambin puede dirigirla por carta a la siguiente direccin:
Destinatario Remitente
Volvo Parts Corporation .......................................................................
Dept. Technical Support Service 31820
SE-405 08 GTEBORG .......................................................................
.......................................................................
Fax +46 31 661973 .......................................................................
.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................
Opiniones/sugerencias
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
Se refiere al Manual de Servicio: .................................................................................................................

Nmeros de operacin
Los nmeros de operacin de este manual hacen referencia al tarifario V.S.T. (Volvo Standard Times)
38120-3 MID 140 PID 96 Nivel de combustible, control ................................................................................................... 24
38163-3 MID 140 PID 114 Ampermetro, control ............................................................................................................. 29
38183-3 MID 140 PID 117/118 Sensor de presin de frenos, control .............................................................................. 32
38171-3 MID 140 PID 168 Tensin de la batera, control ................................................................................................. 37
38122-3 MID 140 PID 171 Temperatura exterior, control ................................................................................................. 39
38123-3 MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja de cambios, control .......................................................... 44
38184-3 MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor de botones del volante, control ......................................... 58
38185-3 MID 140 PSID 47/48/49/50 Interruptor, display, control ..................................................................................... 65
Volvo Truck Corporation
Gteborg, Sweden
20 035972 Spanish 1500.7.05 Printed in Sweden

Mid 140-Fm-fh-Version 2 Edicion 1

Caricato da

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Manual de Servicio

Volvo Truck Corporation

Nmero de pedido: 20 035972

2005 Volvo Truck Corporation, Gteborg, Sweden

Reservados todos los derechos. Prohibida la reproduccin en todo o en parte

Perturbaciones en el funcionamiento ................................................ 20

U = tensin de corriente continua (V)

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados entre la unidad

U = tensin de corriente continua (V)

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados entre la unidad

U = tensin de corriente continua (V)

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados en direccin

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados al manojo de

U = tensin de corriente continua (V)

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados al manojo de

U = tensin de corriente continua (V)

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

Terminal Tipo de seal Puntos de Valor nominal Otros

9998533 Adaptador entre la unidad de 9998596 Adaptador

9998534 Adaptador para contacto DIN

9998699 Adaptador de 62 polos

9990008 Juego de agujas de prueba

9990062 Cable alargador

Equipo especial diverso

Para ms informacin respecto a estas designaciones,

Cdigo de avera Componente / funcin FMI Seccin

Cdigo de avera Componente / funcin FMI Seccin

MID 140 PID 96 Nivel de combustible

Si la unidad de mando de instrumento registra una

Circuito abierto en el cable de tierra.

Circuito abierto en el cable de seal.

Resistencia de contacto y oxidacin.

se almacena el cdigo de avera.

El indicador de nivel de combustible est

MID 140 PID 96 Nivel de combustible, control pgina

Si la unidad de mando del instrumento detecta un

Cable de seal en cortocircuito a masa.

se almacena el cdigo de avera.

El indicador de nivel de combustible est

MID 140 PID 96 Nivel de combustible, control pgina

Desconectar la corriente del vehculo antes de

Controlar todos los conectores correspondientes en lo

Pruebas pertinentes en VCADS Pro

38117-8 Prueba de instrumentos.

38118-6 Controles del indicador, instrumento.

Medicin del conector del

El conector del sensor de nivel de combustible

Adaptador conectado a la unidad de mando.

Medicin de resistencia con un multmetro.

Unidad de mando conectada.

Llave de contacto en posicin de parada.

Medicin en la unidad de mando.