Integrantes:AlissonGarcayKimberlyMontenegro.

P-1. Por primer principiodeWardrop,resolvemoselsistemaparaencontrarelequilibrioen

lared,elpasoapasoutilizadoseencuentraplasmadoenlassiguientesimgenes:

Figura 1. Asignacin de Rutas posibles en funcin de flujos.

Garca,MontenegroCI4301AnlisisdeSistemadeTransporte17deJuniode2017
 Figura 2. Sistema de ecuaciones lineal 8x8.

Garca,MontenegroCI4301AnlisisdeSistemadeTransporte17deJuniode2017
 0.1fa 0.5fb -0.1fc + 0.1fd +0.1fe -0.5ff 0.1fg + 0.1fh = 5 *

0.3fa +0.7fb 0.1fc -0.1fd + 0.1fe + 0.5ff 0.1fg 0.1fh = -10

-0.1fa + 0.1fb + 0.1fc 0.5fd 0.1fe +0.1ff +0.1fg 0.5fh = 5 *

0.1fa 0.5fb - 0.1fc +0.1fd +0.1fe 0.5ff 0.1fg + 0.1fh = 5 *

0.1 fa + 0.5fb 0.1fc 0.1fd + 0.1fe + 0.5ff 0.1fg 0.3fh = 0

-0.1fa + 0.1fb + 0.1fc 0.5fd 0.1fe + 0.1ff + 0.1fg 0.5fh = 5 *

fa + fb + fc + fd = 150

fe + ff + fg + fh = 80

A continuacin, se presentan los resultados:

fb = -11.875 - fa

fd = 161.875 - 1.11022*10^-16 fa - fc

fe = 120.937 - fa

ff = -2.8125 + fa

fg = 134.063 - 4.62593*10^-17 fa - fc

fh = -172.188 + fc

Los flujos resultantes de las rutas ff y fh son negativas por lo que se eliminan dichas rutas
y sus flujos sern cero.

Se procede a realizar nuevamente el sistema de ecuaciones:

Garca,MontenegroCI4301AnlisisdeSistemadeTransporte17deJuniode2017
 0.1fa 0.5fb -0.1fc + 0.1fd +0.1fe 0.1fg = 5

0.3fa +0.7fb 0.1fc -0.1fd + 0.1fe 0.1fg = -10

-0.1fa + 0.1fb + 0.1fc 0.5fd 0.1fe +0.1fg = 5

te = tg

-5 + 0.1 (fa + fb + fe + ff) - 0.1 (fb + fc + ff + fg) + 0.1 (fa + fd + fe + fh) - 0.2 (fg + fh) -
0.1 (fc + fd + fg + fh) =0

0.2fa + 0.2fb - 0.2fc + 0.2fe -0.4fg = 5

fa + fb + fc + fd = 150

fe + fg = 80

A continuacin, se presentan los resultados:

fa = 2.8125

fb = -14.6875

fc = 172.187

fd = -10.3125

fe = 118.125

fg = -38.125

s mismo, flujos resultantes de las rutas fb, fd y fg son negativas por lo que se eliminan
A
dichas rutas y sus flujos sern cero.

Se procede a realizar nuevamente el sistema de ecuaciones:

Garca,MontenegroCI4301AnlisisdeSistemadeTransporte17deJuniode2017
ta = tc

5 + 0.2 (fa + fb) + 0.1 (fa + fb + fe + ff) - 0.1 (fb + fc + ff + fg) + 0.1 (fa + fd + fe + fh) -
0.1 (fc + fd + fg + fh) = 0

0.4fa 0.2fc = -5

fa + fc = 150

fe = 80

A continuacin, se presentan los resultados:

fa = 15

fc = 135

fe = 80

Por lo tanto, se procede a calcular los tiempos en cada ruta y los flujos por arco:

ta = 40, tc = 40, te = 32

X1 = 15, X2 = 0, X3 = 95, X4 = 135, X5 = 0, X6 = 0, X7 = 95, X8 = 135

b) Situacin ptima de la red

tmg1 =/( X1) (5 + 0.2 X1) X1 = 5 + 0.4 X1 = 11

tmg2 = /( X2) (5 + 0.2 X2) X2 = 5 + 0.4 X2 = 5

tmg3 = /( X3) (10 + 0.1 X3) X3 = 10 + 0.2 X3 = 29

tmg4 = /( X4) (10 + 0.1 X4) X4 = 10 + 0.2 X4 = 37

tmg5 = /( X5) (5 + 0.4 X5) X5 = 5 + 0.8 X5 = 5

tmg6 = /( X6) (5 + 0.4 X6) X6 = 5 + 0.8 X6 = 5

tmg7 = /( X7) (3 + 0.1 X7) X7 = 3 + 0.2 X7 = 22

tmg8 =/( X8) (3 + 0.1 X8) X8 = 3 + 0.2 X8 = 30

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tmga = 62

tmgb = 75

tmgc = 67

tmgd = 64

tmge = 51

tmgf = 64

tmgg = 72

tmgh = 69

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b) Por segundo principio de Wardrop, resolvemos el sistema de tiempos de rutas
marginales para encontrar el ptimo en la red, el paso a paso utilizado se encuentra
plasmadoenlassiguientesimgenes:

Figura 3. Asignacin de Rutas marginales posibles en funcin de flujos.

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 Figura 4. Sistema de ecuaciones lineal 8x8 para tiempos de rutas marginales.

Resolviendo el sistema de ecuaciones lineal se observan los siguientes resultados:

fa = 15 - ff

fb = -8 -ff

fc = 137

fd = 6

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fe = 102 - ff

ff=ff

fg= -11

fh= -11

Lo anterior nos muestra flujos negativos, por lo que se tomar el valor de esas rutas
como 0, tomar el valor del flujo de la ruta f como 0, se descarta igualmente la ruta b
del sistema por obtener un flujo negativo, por lo que nuevamente se elabora un
nuevo sistema tomando consideraciones de flujo 0 para las rutas b, f, g y h.

Tma=Tmc Tmc=Tmd

0.2fa-0.2fc+0.fd+0.2fe = 5

-0.2fa+0.2fc-fd-0.2fe = 5

150 = fa+fc+fd

80= fe

Resolviendo el sistema de ecuaciones lineal se observan los siguientes resultados:

fa= 60

fc= 103

fd = -12

fe= 80

Lo anterior nos muestra flujo negativo en d, por lo que se toma este flujo con valor
de 0. Por los que las rutas a utilizar, corresponden a las rutas a, c y e. Se elabora un
nuevo sistema tomando consideraciones de flujo 0 para la ruta d.

0.2fa-0.2fc+0.2fe = 5

150 = fa+fc

80= fe

Resolviendo el sistema de ecuaciones lineal se observan los siguientes resultados:

fa= 48 fc= 102 fe= 80

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Por lo tanto, se procede a calcular los tiempos en cada ruta y los flujos por arco:

ta =88, tc =58, te =70

X1 =48, X2 = 0, X3 =128, X4 =102, X5 = 0, X6 = 0, X7 =128, X8 =102

Por lo que se deben proponer arreglos en el sistema que obliguen a los usuarios a utilizar
la ruta a. Debido a que presenta el ptimo del sistema.

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