UNIVERSIDAD VALLE DEL GRIJALVA

CAMPUS VILLAHERMOSA

MAESTRIA EN ADMINISTRACION DE PROCESOS INDUSTRIALES

Catedrtico:
Mtro. Jos Manuel Gonzlez Padrn

Materia:
Sistemas de Manufactura

Actividad 2:
Procedimiento para la fabricacin de engranes de al menos 4
procesos de manufactura diferentes.

Presenta Equipo No. 03:

Lic. Yuliana del Carmen Hernndez Hernndez
Lic. Ana Karen Prez Martnez
Ing. Jos Manuel de la Cruz Castro
Ing. Juan Francisco de la Cruz Castro
Lic. Rafael Hernndez Cruz

Villahermosa, Tabasco. 23/06/2016

 CONTENIDO

INTRODUCCIN .............................................................................................................................. 3

MODELO DE ENGRANAJE ANALIZAR ..................................................................................... 4

PROCESOS DE MANUFACTURA DEL ENGRANAJE ............................................................ 7

MATERIAL UTILIZADO EN CADA PROCESO ......................................................................... 8

PROCESOS MS COMUNES PARA LA FABRICACIN DE ENGRANE ......................... 11

FABRICACIN DE ENGRANES SIN ARRANQUE DE VIRUTA .......................................... 15

PRODUCCIN DE ENGRANAJES POR TALLADO .............................................................. 16

ANLISIS DEL PROCEDIMIENTO DE FABRICACIN DE ENGRANES .......................... 18

CONCLUSIN ................................................................................................................................ 20

BIBLIOGRAFA .............................................................................................................................. 21
INTRODUCCIN

En el presente trabajo se hace un anlisis de los procedimientos para la fabricacin de

engranes, se hallaran una variedad de procesos de manufactura diferentes. Todo esto
abarcando desde el uso de material que se utiliza para su fabricacin en cada tcnica.

Por otra parte se presentaran los procesos ms comunes para la fabricacin del engrane.
As como tambin la manera en que influye el material en cada manufactura, y conocer el
tipo de engrane que se elabor en cada proceso.
Se anexa un lay out como propuesta de la mejora del proceso de manufactura para la
elaboracin de engranes.

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Engranaje, es un sistema que utiliza ruedas con
dientes en su periferia para transmitir
movimientos giratorios o circulares. La aplicacin
ms comn es la de trasferir el movimiento
desde el eje de la fuente principal, la cual puede
ser un motor, hasta otro eje de salida que es
quien realizara el trabajo para el que ha sido
ideada la mquina.

MODELO DE ENGRANAJE ANALIZAR

Piones
As como la rueda revolucion la historia del hombre, el pin cambi la historia de la
mquina-herramienta, mejorando velocidad y potencia, ampliando sus aplicaciones e
influyendo en su evolucin. Hoy su utilidad es infinita: puede ser, la esencia de un reloj
mecnico o la pieza clave de cualquier sistema de velocidades.

Su definicin, es una rueda o cilindro dentado que engrana en otra mayor formando un
mecanismo para la transmisin del movimiento a un eje. Se presenta de variadas formas y
materiales, construidos a travs de diferentes procesos de moldeo, tratamiento y
mecanizado.

La combinacin de dos o ms piones se llama engranaje y el conjunto de dos o ms

engranajes, se llama tren de engranajes. Estos sistemas se utilizan sobre todo para
transmitir movimiento giratorio, pero usando piones apropiados y piezas dentadas planas,
puede transformar movimiento alternativo adelante y atrs en giratorio y viceversa. Un
engranaje bsico est formado por dos ruedas dentadas: la mayor denominada corona, y
la menor, pin. (S. Kalpakjian, 2008)

Clasificacin
Generalmente est dada por dos tipos de piones: rectos y de transmisin por cadena. Los
primeros consisten en una rueda con dientes paralelos al eje tallados en su permetro que
transmiten movimiento giratorio entre dos ejes paralelos, son engranajes sencillos, donde
el eje impulsado gira en sentido opuesto al eje impulsor. Segn la forma de los dientes se
clasifican en:

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Helicoidales: los dientes de estos engranajes no son paralelos al eje de la rueda dentada,
sino que se enroscan en torno al eje en forma de hlice. Estos engranajes son apropiados
para grandes cargas porque los dientes encajan formando un ngulo agudo mayor de 0 y
menor de 90 en lugar de un ngulo recto, de 90. Tienen un funcionamiento relativamente
silencioso. Se utilizan en las transmisiones posteriores de camiones y automviles.
Representan una forma desarrollada de transmisin, capaz de aportar formas y resistencias
imposibles de obtener con los engranes rectos.

Cnicos: los engranajes cnicos, as llamados por su forma, tienen dientes rectos con un
determinado ngulo y se emplean para transmitir movimiento giratorio entre ejes no
paralelos. Estn construidos de tal modo que si sus ejes se prolongaran, se encontraran
en un punto o vrtice comn. Pueden tener dientes rectos, en arco o en espiral,
dependiendo las condiciones de trabajo y trazado.

Engranajes cilndricos: se fabrican a partir de un disco cilndrico cortado de una plancha

o de un trozo de barra maciza redonda. Este disco se lleva al proceso de fresado, en donde
se retira material para formar los dientes. La fabricacin de estos engranajes es la ms
simple, por lo tanto reduce sus costos. Los engranajes cilndricos se aplican en la
transmisin entre ejes paralelos que se cruzan.
A su vez los engranajes cilndricos se clasifican en:
a. Engranajes cilndricos helicoidales: son aquellos en donde se forma un ngulo entre el
recorrido del diente y el eje axial, con el fi n de asegurar una entrada progresiva del contacto
entre diente y diente. En estos engranajes se reduce el ruido y se aumenta la resistencia
de los dientes. Estos engranajes se utilizan generalmente en las cajas reductoras de
velocidades en automviles.
b. Engranajes cilndricos bi-helicoidales: cumplen la funcin de dos engranajes helicoidales.
Poseen las ventajas de los cilndricos helicoidales, o sea bajo ruido y alta resistencia. Al
igual que los engranajes helicoidales se utilizan en las cajas de reduccin donde se requiere
bajo ruido. Ejemplo: reductores de plantas de procesamiento de cemento.
c. Engranaje cilndrico recto: es el engranaje donde la seccin de corte se mantiene
constante con respecto al eje axial. Es el engranaje ms sencillo de fabricar y el ms
antiguo. Actualmente se utilizan poco, ya que generan mucho ruido. Se encuentran en
molinos de caa de azcar, y en prensas mecnicas.

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Sin fin y corona: permiten la transmisin de potencia sobre ejes perpendiculares. Es un
caso extremo de engranajes hipoidales, ya que est descentrado al mximo. Se aplica para
abrir puertas automticas de casas y edificios, su aplicacin ms comn es en los
reductores de velocidad o motor reductores. Poseen adems un bajo costo y son auto
bloqueantes. Es decir que es imposible mover el eje de entrada a travs del eje de salida.

Transmisin por cadena: bsicamente es una rueda dentada en la cual engrana o caza
la cadena para transmitir la fuerza al eje. Lo caracterstico de la forma del diente es su fondo
en medio crculo para que en este sienten los rodillos de la cadena. All el pin que da la
fuerza es el conductor y el conducido el que recibe la fuerza y que en general es el ms
grande. El ejemplo ms sencillo es el mecanismo de transmisin de las bicicletas. (Fred E.
Meyers, 2006)

Su nomenclatura est asociada al nmero de la cadena que debe engranar, el tipo de

manzana con la que est construido y por ltimo al nmero de dientes as: 60B18 significa
cadena nmero 60, manzana B y 18 dientes. Generalmente el orificio central de estos
piones es pequeo y est diseado para ser agrandado al dimetro requerido.
Los hay de varios tipos y estilos dependiendo del fabricante. Los ms conocidos son:

Tipo A: es un disco dentado sin manzana alguna y fabricado con un hueco central pequeo.
Se fabrica hasta las 23 pulgadas (584mm) y en mayores dimetros si es necesario.

Tipo B: son macizos y enterizos con manzana hasta 140mm. Y dobles o triples de dos o
tres hileras de dientes.

Tipo C: son similares al tipo B pero se diferencian de ellos por tener manzana a ambos
lados.

Tipo D: la corona dentada y su montura son enterizas. Son econmicas porque cuando se
presenta desgaste, se remplaza solamente la corona. La limitante es que no es viable para
pequeos dimetros. (Rojas, 2008)

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PROCESOS DE MANUFACTURA DEL ENGRANAJE
Fabricacin y Tratamiento
Disear, proyectar y escoger una transmisin de potencia con piones requiere tener en
cuenta varios factores: los caballos de fuerza a transmitir, potencia, revoluciones por minuto
del pin conductor, las revoluciones por minuto requeridas del pin conducido, el
dimetro del eje del motor en el que va montado el pin conductor, el tipo de fuerza a
transmitir, el tipo de mquina a operar, los caballos de fuerza que la mquina consume al
operar, la posicin de la transmisin, la distancia entre los centros de los ejes, el dimetro
del eje del pin conducido, las limitaciones de espacio o campo operativo, el nmero de
horas continas de trabajo y las condiciones ambientales a las cuales va a estar sometida
la pieza.

Despus de su concepcin, y dependiendo del material su fabricacin contempla varias

etapas: para elaborar y formar los dientes se utilizan distintos procesos entre los cuales
estn el colado en arena, moldeo en mscara, fundicin por revestimiento, colada en molde
permanente, colada en matriz o fundicin centrfuga. Tambin se puede utilizar la
pulvimetalurgia (metalurgia de polvos) o extrusin para luego ser mecanizado.
Uno de los mtodos ms usados es el formado en fro donde unas matrices giran y moldean
los dientes. La calidad y propiedades del material son muy buenas con este mtodo, ya que
no hay afectacin por efectos de la temperatura. Posteriormente para darle el acabado final
se maquina por fresado, cepillado o formado con sinfn, bruido, esmerilado o pulido con
rueda.

Un engranaje se puede mecanizar en una fresadora universal con la ayuda de un plato

divisor, si es un engranaje recto, o de una transmisin cinemtica si es un engranaje
helicoidal, pero este medio de mecanizado apenas se utiliza porque es muy lento y se
obtiene mala calidad del trabajo. Para la produccin en serie de piones se utiliza
maquinaria especial: talladoras de fresa madre, la cual mediante un movimiento
sincronizado de corte ranura los dientes al mismo tiempo, se pueden tallar todas las formas
de engranajes cilndricos o helicoidales en cualquier material.
Hasta este punto se realiza el mecanizado de la pieza en su forma, pero es necesario
aplicarle algunos tratamientos para darle caractersticas de dureza y resistencia a los
dientes segn sea la necesidad as:

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Carburizado: es uno de los ms usados, el engrane cortado se coloca en un medio
carburizante y se calienta la capa superficial de los dientes del engranaje que absorbe el
carbono, el cual penetra para dar la profundidad de endurecido requerida.

Nitrurado: encargado de darle un endurecimiento superficial aplicado a engranajes de

acero aleado. Se efecta mediante gas de amoniaco descompuesto en nitrgeno atmico
e hidrgeno sobre la superficie del acero. La zona que no va a ser nitrurada debe ser
cubierta con placas de cobre, antes de ser calentado a 538 centgrados aproximadamente.

Endurecimiento por induccin: dado por medio de corrientes alternas de alta frecuencia
y un temple controlado por medio de un bao de roco. Antes del endurecimiento por
induccin el disco del engranaje se trata trmicamente.

Endurecido con flama: dando un endurecimiento superficial por medio de una flama
oxiacetilnica con quemadores especiales. Bsicamente es el mtodo por el cual se hace
un endurecimiento de la superficie al calentar el metal con una flama de alta temperatura,
seguida por un proceso de templado. (Rojas, 2008)

MATERIAL UTILIZADO EN CADA PROCESO

Materiales para la fabricacin de engranes
Los primeros engranajes de acuerdo a la literatura antigua estaban hechos de madera,
aunque es muy difcil llegar a saber qu tipo de madera utilizaron puesto que este es un
material que se degrada fcilmente y las evidencias son nulas, por este motivo vamos a
remitirnos a los materiales actuales.

Los engranajes pueden fabricarse de muchos materiales teniendo en cuenta el uso que van
a tener, desde el punto de vista mecnico hay gran variedad de propiedades en los
materiales que influyen en la decisin a la hora de elegir, pero quizs las dos propiedades
ms sobresalientes son: la resistencia y la durabilidad. Sin embargo hay que tener muy en
cuenta tambin que recursos se posee a la hora de fabricarlos, puesto que habr materiales
cuyas propiedades presenten ms o menos ventajas dependiendo de variables como los
costos, la maquinaria para moldeo, Etc.

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A continuacin se mencionan algunos materiales con los cuales se fabrican los engranajes
en la actualidad

Acero endurecido en forma superficial

Los dientes de engranaje endurecidos mediante flama y por induccin, implican el
calentamiento a nivel local de la superficie del engranaje a altas temperaturas sean por
medio de flama o bobinas de induccin elctrica.
Debido a que estos procesos recurren a la capacidad inherente de los aceros para ser
endurecidos, debe especificar un material que puede endurecerse a estos niveles. Por lo
regular, el Acero al medio carbono, tiene de 0.30% a 0.60% de C. Generalmente se utiliza
en aplicaciones que requieren una mayor resistencia que la disponible en los aceros al bajo
carbono, como en maquinaria, partes de equipos automotores y agrcolas (engranes, ejes,
bielas, cigeales), equipo ferroviario y partes de maquinaria para el trabajo de los metales.

Carbonizacin y nitruracin
La carbonizacin produce una dureza superficial de 55 a 64 HRC y da por resultado una de
las durezas ms considerables de uso comn para engranajes. Mediante la nitruracin se
obtiene una superficie muy dura pero muy delgada (aprox. 0.6mm).

Hierro fundido y bronce como materiales para fabricar engranajes

Tres tipos de hierro que se emplean para fabricar engranajes son: hierro gris fundido, hierro
nodular conocido tambin como hierro dctil y el hierro maleable. Se debe tener en cuenta
que el hierro gris es quebradizo, por tanto, hay que tener cuidado cuando sea probable que
se presente carga por choque. El hierro dctil austemperado se utiliza en algunas
aplicaciones importantes en la industria automotriz, sin embargo, los valores de esfuerzo
permisible estandarizados an no se han especificado. En lo que a los bronces se refiere,
hay cuatro tipos que se utilizan para fabricar engranajes: bronce con fosforo o estao,
bronce con manganeso, bronce con aluminio y bronce con slice. Casi todos los bronces
son fundidos, sin embargo, se puede disponer de algunos forjados. La resistencia a la
corrosin buenas propiedades en cuanto a desgaste y coeficientes de friccin bajos son
algunas razones para optar por los bronces para fabricar engranajes

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Materiales plsticos para engranajes
Los plsticos se desempean bien en aplicaciones donde se desea peso ligero, operacin
silenciosa, baja friccin, resistencia a la corrosin aceptable y buenas propiedades en
cuanto a desgaste.
Debido a que las resistencias son significativamente ms bajas que las de casi todos los
materiales metlicos para fabricar engranajes, los plsticos se emplean en dispositivos que
se someten a cargas ligeras. A menudo, los materiales plsticos pueden moldearse para
darles su forma final sin el maquinado subsecuente lo cual representa ventajas en lo relativo
al costo.
Algunos de los materiales plsticos que se utilizan para fabricar engranajes son:
Fenlico (baquelita)
Poliamida
Polister
Policarbonato
Acetal, etc.
Estos y otros plsticos pueden fabricarse mediante muchas frmulas y pueden rellenarse
con gran variedad de productos para mejorar resistencia al desgaste, resistencia al impacto,
lmite de temperatura, moldeabilidad y otras propiedades.

Materiales de piones
Los piones se fabrican hoy en distintos materiales. El ms comn es el acero de medio
carbono, pero se emplea tambin el bronce para piezas del engranaje en el caso del sinfn-
corona, el plstico es utilizado en mecanismos con pocas exigencias de transmisin de
potencia.
Los piones plsticos son fabricados por varios procedimientos entre los que se encuentra
el mtodo el mecanizado por arranque de virutas y el moldeo, esta ltima se hace por
inyeccin y es la ms utilizada por los buenos resultados de calidad en las piezas.
Los engranajes de plstico de ingeniera son preferidos por su bajo nivel de ruido, la
posibilidad de su uso en ambientes secos, hmedos o polvorientos, su buena resistencia al
deterioro y a la abrasin, el bajo costo de fabricacin, bajo peso especfico, resistencia a
los golpes, tolerancias dimensionales menos crticas y una funcin de punto dbil para
prevenir daos a partes costosas del equipo.
En el caso de los aceros para la produccin de piones se cuenta con una amplia gama
ajustada de acuerdo a la necesidad de cada maquinaria o uso.

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PROCESOS MS COMUNES PARA LA FABRICACIN DE ENGRANE
La produccin de partes exige una extensa variedad de procesos de manufactura en
continua expansin, y por lo general hay ms de un mtodo de manufactura para una parte
a partir de un material dado. Las categoras de dichos mtodos son las siguientes, y se
encuentran referidas a las partes correspondientes en el texto e ilustradas con ejemplos
para cada una de ellas:

Fundicin: De molde desechable y

de molde permanente; figura 1.

Formado y moldeado: Laminado,

forjado, extrusin, estirado o
trefilado, formado de lmina,
metalurgia de polvos y moldeo;
figuras 2 a 4.

Maquinado: Torneado, mandrinado,

taladrado, fresado, cepillado,
escariado y rectificado, maquinado
ultrasnico, maquinado qumico,
elctrico y electroqumico; y
maquinado por rayo de alta energa;
figura 5; esta categora tambin
incluye el micromaquinado, para
producir partes de ultraprecisin.
Figure 1 Esquemas de diversos procesos de fundicin.

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 Nanofabricacin: Es la
tecnologa ms avanzada, capaz de
producir partes con dimensiones en el
nivel nano (una milmillonsima);
tpicamente comprende procesos
como tcnicas de ataque, haces de
electrones y rayos lser. Las
aplicaciones actuales son la
fabricacin de sistemas
microelectromecnicos (MEMS) y
sistemas nanoelectromecnicos
(NEMS), que funcionan en la misma
escala que las molculas biolgicas.

La seleccin de un proceso particular

de manufactura, o de una secuencia de
procesos, depende no slo de la forma
a producir, sino tambin de factores
relativos a las propiedades de los
materiales. Por ejemplo, los materiales
frgiles y duros no se pueden moldear
y tampoco se les puede dar forma
fcilmente, aunque se pueden fundir,
maquinar o rectificar. Los metales a los que se ha dado forma a temperatura ambiente se
vuelven ms fuertes y menos dctiles que como eran antes de procesarlos, y por lo tanto
requieren mayores fuerzas y son menos formables durante el procesamiento posterior
(secundario).

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 Figure 2 Esquemas de diversos procesos de formado de hojas metlicas.

Cada proceso de manufactura tiene sus propias ventajas y limitaciones, capacidades de

produccin y costos de productos. A menudo los ingenieros de manufactura se ven
obligados a buscar nuevas soluciones a problemas de manufactura y de reduccin de
costos. Por ejemplo, las partes fabricadas con hojas metlicas suelen cortarse y fabricarse
mediante herramientas mecnicas comunes, troqueles y matrices. Aunque an se utilizan
ampliamente, algunas de estas operaciones estn siendo reemplazadas por tcnicas de
corte con lser (fig. I.8), cuya trayectoria se puede controlar, incrementando as la
capacidad para producir una amplia variedad de formas con precisin, repetitiva y
econmicamente, y eliminando la necesidad de troqueles y matrices. Sin embargo, como
era de esperarse, la superficie producida por el troquelado tiene caractersticas diferentes
de las producidas por el corte con lser.

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Figure 3 Esquemas de diversos mtodos de procesamiento de polmeros.

14
 Figure 4 Esquemas de diversos procesos de maquinado y acabado.

FABRICACIN DE ENGRANES SIN ARRANQUE DE VIRUTA

Proceso por fundicin
La fabricacin de los dientes del engranaje por fundicin se realiza por varios
procedimientos, entre los cuales se encuentran: colado en arena, moldeo en cascara,
fundicin por revestimiento, colada en molde permanente, colada en matriz.

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Proceso por troquelado
Este tipo de procedimiento para obtencin de ruedas dentadas tiene aplicacin bastante
limitada en el entorno industrial.
Normalmente se fabrican as, grandes series de ruedas dentadas de caractersticas
mecnicas bajas y de limitada precisin.

Proceso por pulvimetalurgia

pulvimetalurgia se encarga de fabricar piezas de formas complejas con excelentes
tolerancias y de alta calidad de forma relativamente barata. En resumen, la pulvimetalurgia
toma polvos metlicos con ciertas caractersticas como tamao, forma y empaquetamiento
para luego crear una figura de alta dureza y precisin. Los pasos claves que incluye son: la
compactacin del material polvo y la subsiguiente unin termal de las partculas por medio
de la sinterizacin.

Extrusin
En este procedimiento se requieren las herramientas de menor costo para la produccin en
masa de engranes y ofrece una versatilidad extraordinaria, ya que por este mtodo puede
producirse casi cualquier forma deseada. Como lo indica el nombre mismo este
procedimiento, el material tiene que pasar a travs de varias matrices en donde la ltima
de estas tiene la forma exacta del acabado final del engrane correspondiente y una vez que
el material va pasando por esta serie de dados, puede decirse que se le va exprimiendo,
para darle la forma de la herramienta.

PRODUCCIN DE ENGRANAJES POR TALLADO

Los procedimientos de tallado de ruedas dentadas consisten en la utilizacin de una
herramienta de corte para efectuar el tallado de los dientes de los engranajes a partir de un
cilindro base. Los dientes de los engranajes se mecanizan por fresado, cepillado o formado
con sin fin y pueden ser acabados por cepillado, bruido, esmerilado o pulido con rueda
Los procedimientos de produccin de engranajes por talla se dividen, a su vez, en dos
grupos: Procedimiento de talla por reproduccin o copia, Procedimiento de talla por
generacin. En los procedimientos de tallado de ruedas dentadas por reproduccin, el
borde cortante de la herramienta es una copia exacta de cierta parte de ella (por ejemplo,
del hueco entre dientes Contiguos). Como consecuencia de ello, los mtodos de talla por
reproduccin precisan de un nmero elevado de herramientas ya que, incluso para fabricar

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ruedas dentadas con el mismo hace falta una herramienta para cada nmero de dientes,
puesto que el hueco interdental varia. Hay que distinguir dos procedimientos, segn la
mquina herramienta utilizada.
Cepillado
La herramienta, en la seccin perpendicular a la direccin de su movimiento tiene perfiles
cortantes, que se corresponden perfectamente con el contorno del hueco interdental del
engranaje a tallar.
Actualmente se suele emplear para dientes no normalizados por lo que se encuentra cada
vez ms en desuso.

Fresado
Es un mtodo muy difundido, similar a la talla por cepillado, pero en lugar de una cuchilla
con una forma determinada se utiliza como herramienta una fresa especial estandarizada
la "fresa de modulo" cuyos dientes tienen perfiles idnticos a la forma del hueco interdental
que se persigue.

Procesos de acabado superficial

Rectificado
Para realizar este proceso habr que hacer un tratamiento a la pieza con anterioridad para
lograr una alta dureza y as poder resistir enormes cargas aplicadas, los engranajes sufren
grandes distorsiones inadmisibles desde el punto de vista de operacin en su aplicacin
final, que no pueden ser eliminadas con maquinas
Talladoras de Engranajes Dichas distorsiones, se eliminan en mquinas especiales
rectificadoras de engranajes de muy alto costo, y se puede realizar por rectificacin por
generacin y rectificacin de perfiles O con una capa galvanizada, obtenindose una
precisin dimensional muy alta del orden de 5 am (0.005 mm o 0.0002) y excelentes
acabados superficiales del orden de 0.4 am (0.0004 mm o 0.00002).

Pulido
Se debe utilizar el pulido para dar la forma final a los dientes despus del termo tratamiento.
Se pueden corregir los errores de distorsin debidos al templado. (Jose Cenobio, 2007)

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ANLISIS DEL PROCEDIMIENTO DE FABRICACIN DE ENGRANES
Qu tipos de materiales se utilizaron en cada proceso?
R = Aceros endurecidos en forma superficial, acero al carbn, hierro fundido y bronce como
materiales,

Cules son los procesos ms comunes para la fabricacin de engranes?

R= Fresado, fundicin, troquelado, pulvimetalurgia extrusin.

Cmo creen que influya el material usado en el proceso de fabricacin del engrane?
R= Las ruedas dentadas pueden fabricarse de una variedad de materiales muy extensa
para obtener las propiedades adecuadas segn el uso que se les va a dar. Desde el punto
de vista de diseo mecnico, la resistencia y la durabilidad, es decir la resistencia al
desgaste, son las propiedades ms importantes. Sin embargo, el diseador deber
considerar la capacidad para fabricar el engranaje, tomando en cuenta todos los procesos
de fabricacin que intervienen desde la preparacin del disco para el engrane, pasando por
la formacin de los dientes del engranaje hasta el ensamble final de este en una mquina,
otras consideraciones importantes que deben tomarse en cuenta es peso, resistencia a la
corrosin, ruido.

Qu tipo de engrane se fabric en cada procedimiento?

R= Los tipos de engranes fueron transmisin mediante cadena o polea dentada
(mecanismo pin cadena, polea dentada), engranaje helicoidal, cilndricos, Ejes paralelos,
ejes perpendiculares, por aplicaciones especiales (planetarios, interiores, de cremallera).

Cules son las prioridades estructurales finales del engrane en cada proceso?
R= La dureza y la resistencia son importantes en relacin con la dureza y resistencia del
material de la pieza de trabajo a maquinar. La resistencia al impacto es importante para
producir cortes interrumpidos en el maquinado, como en el caso del fresado. La temperatura
de fusin del material para herramientas es importante contra las temperaturas
desarrolladas en la zona de corte. Las propiedades fsicas de conductividad trmica y
coeficiente de dilatacin trmica son importantes para determinar la resistencia a la fatiga
trmica y al impacto trmico de los materiales para herramientas.

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Cul es la importancia que tiene el material para la fabricacin de engranes y sobre que
otros factores tomaran en cuenta para mejorar el proceso de manufactura para le
elaboracin de engranes?
R= lo que se busca es obtener la pieza a elaborar con las mejores estndares de calidad
que ella se establece como la resistencia, dureza, densidad, diseo del engranaje, y eso
permite que como empresa se cumpla con los objetivos de venta considerando las
exigencias del cliente.

LayOut para la propuesta de mejora del proceso de manufactura para la elaboracin de

engranes:
Engranajes del Sureste SA de CV Almacn Tratamiento trmico

Torneado
Torneado Fresado Rectificado
Duro

De acuerdo al LayOut para la fabricacin de engranes la mejora seria la inspeccin de

calidad de la pieza ya que es importante la dureza y resistencia del mismo, considerando
que entre ms exigencia del cliente sea mayor es la calidad del producto. Las reas que se
enmarcan son torneadas, fresado, torneado duro, tratamiento trmico, rectificado, y
almacn.

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CONCLUSIN
Los engranajes son, en general, cilindros con resaltos denominados dientes, conformando
ruedas dentadas, las que permiten, cuando giran, transmitir el movimiento de rotacin entre
sus rboles o ejes colocados a una distancia relativamente reducida entre s.

Es muy importante el material para la produccin de engranes, ya que de ello depende el

precio y su confiabilidad con el cliente, adems de que depender del uso final que se dar.
Se tienen que tomar en cuenta otros factores para mejorar el proceso de manufactura para
le elaboracin de engranes, ya que la parte el costo de su elaboracin se debe tomar en
cuenta as como el no tener desperdicios de material. Prevenir todos los factores internos
y externos que se puedan suscitar en la industria.

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BIBLIOGRAFA

Fred E. Meyers, M. P. (2006). Diseo de instalaciones de manufactura y manejo de

materiales. Mexico: Pearson Educacion.

Jose Cenobio, D. J. (2007). Ingenieria del procesamiento de materiales. Mexico: Instituto

Politecnico Nacional.

Rojas, M. C. (2008). Piones Diente por diente y vuelta por vuelta. Metal actual, 44-50.

S. Kalpakjian, S. S. (2008). Manufactura, Ingenieria y Tecnologia. Mexico: Pearson

Educacion.

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