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POTENCIA
Bruto: 146 kW 196 HP @ 2000 rpm
Neto: 144 kW 193 HP @ 2000 rpm
PESO DE OPERACION
15135 kg 33,370 lb
LONGITUD DE LA HOJA

GD555-5
3.71 m 12 ft

GD
555

Motoniveladora
Foto puede incluir equipo opcional.

KOMATSU MITSUI MAQUINARIAS PERU S.A

Materiales y Especificaciones estn sujetas a cambio sin previo aviso.

es una Marca Registrada de Komatsu Ltd. Japn.
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GD555-5 MOTONIVELADORA MOTONIVELADORA

GD555-5

VISTA GENERAL POTENCIA

Bruta: 146 kW 196 HP @ 2000 rpm
Neta: 144 kW 193 HP @ 2000 rpm

PESO DE OPERACIN
15135 kg 33,370 lb
Excelente Rendimiento
LONGITUD DE LA HOJA
La nueva transmisin incluye la Operacin suave sin calado del motor a bajas velocidades y 3.71 m 12 ft
mxima productividad.
funcin de No Calado,
Ver pgina 5.
una gran mejora a la reputacin de la convencional
GD555- 3, ahora realizando operaciones ms suaves Excelente Entorno del Operador Excelente control de la hoja con vlvulas de control multifuncional
a baja velocidad. Motor Komatsu SAA6D107E- 1 amigable con el medio con flotacin y PCV (Vlvula Cheque Piloto)
Ver pgina 5. ambiente cumple con las normas de emisin de EPA Ver pgina 6.
Etapa 3 y Estado 3A de UE.(TIER 3) ngulos agresivos de la vertedera son posibles con una distancia
Ver pgina 4. entre ruedas grande.
Cabina Amigable al Operador
Excelente visibilidad de la tornamesa y el frente por la Ver pgina 6.
(Excelente visibilidad, operacin con bajo ruido)
cabina hexagonal con pilares en Y y diseo trasero de
Ver pginas 8 y 9. pilar lateral.
Ver pgina 9.
Motor de bajo ruido
El ruido dinmico se disminuyo significativamente
Caractersticas de Economa comparado con la GD555- 3.
Fcil Servicio
Fcil limpieza del radiador con inversin
Seleccin de modos de trabajo, <modo P> y <modo E> Ver pgina 8.
del ventilador.
Ver pgina 4.
Ver pgina 7.
Operador puede seleccionar <modo Automtico> o <modo Manual>.
Fcil suministro del combustible desde
Ver pgina 5. el nivel del suelo
Ver pgina 7.

Foto puede incluir equipo opcional.

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GD555-5 MOTONIVELADORA MOTONIVELADORA

GD555-5

Caracteristicas de Ecologa DOS MODOS DE TRANSMISIN

Tecnologa Komatsu Motor Komatsu SAA6D107E-1 de
alto rendimiento
Sistema de Inyeccin Electrnico de
T Riel Comn para trabajo pesado
T
garantiza una combustin optima del
combustible. Este sistema tambin
garantiza una respuesta rpida para
ajustarse a los requerimientos tractivos
ecologa economa technologa 3
de la maquina y una rpida respuesta
T hidrulica.
de motor
NETO: 144kW 193HP
Motor de bajas Emisiones
Komatsu desarrolla y produce todos los
Este motor cumple con las regulaciones
2 Modos 3 Estados VHPC
El sistema permite la seleccin del modo
apropiado entre dos modos < modo P >
o <modo E> de acuerdo con cada
condicin de trabajo. El modo se
selecciona fcilmente con un
interruptor en la cabina del operador.
Modo P
Mayor productividad se puede lograr
utilizando todas la ventajas de alta
potencia de salida. Esto es apropiado
para sitios de trabajo donde la
motoniveladora requiere alta resistencia.
Modo E
Manejo con Convertidor: Diseado para brindar Potencia y Rendimiento
La Servo transmisin Komatsu Control Electrnico de la
es diseada y fabricada especficamente para motoniveladoras Transmisin
Komatsu. La transmisin proporciona mxima potencia durante garantiza cambios suaves, lo que
los cambios sobre la marcha as como cambios automticos permite al operador mantener
en los rangos mas altos.. superficies de nivelacin
uniformes aun si se requiriera
Bloqueo del Convertidor de Torque (Modo Automtico) algn cambio de marcha.
o manejo directo (modo manual), el operador selecciona la Cambios suaves tambin
transmisin optima para el trabajo. Si se requiere potencia para extienden la vida de la transmisin,
nivelaciones difciles o control fino a bajas velocidades, el al poner menos esfuerzo en los
operador puede seleccionar el modo automtico. Con el embragues de la transmisin.
convertidor de torque, el operador logra tremenda fuerza Una solo palanca controla
tractiva y control. Mas importante aun se puede lograr un direccin, velocidad y freno de
control preciso a bajas velocidades sin cambiar o utilizar un estacionamiento.
pedal de acercamiento. Modo Automtico esta disponible en
velocidades 1-8. Si se necesitan altas velocidades de transporte
o altas velocidades para remocin de nieve, el operador puede : A medida que aumenta la velocidad,
seleccionar manejo manual. El operador tiene lo mejor de
ambos mundos. Pedal de acercamiento de bajo esfuerzo
brinda al operador control preciso durante el movimiento de la
Seleccin de Marchas
mquina. Esto es especialmente importante para operadores
Ocho velocidades en avance y cuatro velocidades en retroceso que tienen previa experiencia en operacin de motoniveladoras
brindan al operador un amplio rango de operacin. Con cuatro con modo manual.
2 en velocidades de la cinco a la ocho. El operador selecciona
la velocidad mxima de operacin y la transmisin entonces Transmisin Superior
cambia automticamente entre las velocidades cuatro y la con una Nueva Funcin
mxima que hay sido seleccionada por el operador. Combinacin de modo manual con modo automtico
Posicin de palanca de marcha es muy efectivo para evitar el calado del motor
F-1 F-2 F-3 F-4 F-5 F-6 F-7 F-8 R-1 R-2 R-3 R-4 garantizando velocidades suaves de operacin.
F-1 R-1
A Si la carga aumenta, la velocidad

MODO AUTOMTICO
Modo Manual
Este modo es utilizado para una mxima F-2 R-2 del motor disminuye
componentes mayores, tales como (Manejo Directo)

FUERZA DE TIRO (CARGA)

de emisin EPA Etapa 3 y Estado 3A
F-3 R-3

Gear speed
motores, electrnica y componentes economa y aplicaciones de trabajo ligero. Modo Automtico B Si la carga aumenta ms, el motor
de la EU, sin sacrificar potencia o F-4 R-4
(Manejo con Convertidor
de Torque)
se puede calar
hidrulicos. D
productividad de la mquina. Esta caracterstica garantiza la potencia F-5
C Justo antes de que el motor se cale,
este automticamente cambia al
Como todos los componentes pueden A
adecuada y un mejor consumo de F-6 C modo automtico (con convertidor
ser ajustados, la eficiencia se de torque) para evitar el calado
Ventilador de enfriamiento
combustible. kW (HP)
F-7
incrementa logrando altos niveles de guiado hidrulicamente con F-8
B
P E D Cuando la carga disminuye y la
productividad y ecologa. Con esta funcin auto reversible. AUTO MANU. AUTO MANU. MODO MANUAL
velocidad de traslado se ha
recuperado, este automticamente
Tecnologa Komatsu y mediante la F1 118 VELOCIDAD DE TRASLADO retorna al modo manual.
Reduce la perdida de potencia durante (158) 118 104 104 : En estado bloqueado (no se utiliza el convertidor de torque) (VELOCIDAD DEL MOTOR)
F2 (140) (140)
retroalimentacin de los clientes, (158) : A medida que aumenta la velocidad, el estado del convertidor
bajas temperaturas y disminuye el F3
de torque camvia al estado de bloqueado.
Komatsu esta logrando grandes ruido del motor. F4 131
131 118 118 : En estado de convertidor de torsin
F5 (176)
avances en la tecnologa. (176) (158) (158) : Cambio de marcha automtico
F6
El resultado es una nueva generacin Economa de Combustible F7 144 144 131 131 Proteccin Electrnica de sobre revoluciones
de maquinas de altos rendimiento y F8 (193) (193) (176) (176)
Una reduccin significante en el
R1 118 118 104 104 Ayuda a prevenir danos en el motor y la transmisin debido a
amigables con el medio ambiente. consumo de combustible se logra con (158) (158) (140) (140)
R2
reduccin de marchas prematuras y sobre velocidad inducida
el control de la velocidad del motor. R3 131 131 118 118
R4 (176) (176) (158) (158) por pendientes.

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GD555-5 MOTONIVELADORA ARTICULADA
FUNCIONES AVANZADAS DE CONTROL
Potencia en Demanda
Normalmente, la bomba de caudal variable esta a baja entrega.
Cuando se detecta una necesidad de carga, la bomba suministra
un flujo rpido y la presin para que coincida con la demanda.
El resultado es menor temperatura en el sistema hidrulico,
respuesta rpida y menor consumo de combustible. El resultado
final es una mayor eficiencia.
Verstil Geometra de Vertedera
Las motoniveladoras Komatsu hacen alarde de una
geometra verstil de la vertedera. Ahorre tiempo y dinero
cuando haga zanjas tirando la hilera hacia la derecha, no
sobre el camino -sin reducir la base del camino Esto se
hace posible por el extraordinario y agresivo alcance de los
ngulos de la hoja. Adems hay un espacio libre amplio entre
el taln de la hoja y el bastidor principal, aun con la punta
angulada marcadamente hacia abajo.
Agresivo Angulo de vertedera
6 Panel monitor de instrumentos
Vlvulas de Control de Implementos
Diseada y construida especficamente para motoniveladoras
Komatsu. Las vlvulas son actuadas directamente y brindan
un sentir excepcional al operador y un sistema de respuesta
predecible para un control de implementos inigualable. Para
ayudar a mantener las regulaciones exactas de la hoja, vlvulas
de cierre estn incorporadas en los circuitos hidrulicos. Vlvulas
de alivio estn tambin incorporadas en circuitos seleccionados
para proteger los cilindros de una sobre presurizacin.
Bajo Esfuerzo de Operacin
Controles de los implementos estn diseados para reducir la
fatiga del operador. Se caracterizan por palancas con recorridos
cortos y bajo esfuerzo en ambas direcciones. Espacio apropiado
entre las palancas de control y recorridos cortos permiten al
operador utilizar mltiples controles con una mano.
Caudal Balanceado
Cuando el operador utiliza varios controles al mismo tiempo, el
caudal es proporcional para asegurar que varios implementos
puedan ser operados simultneamente.
Velocidad de implementos constante
La velocidad de los implementos es constante independientemente
de la velocidad del motor debido al gran caudal de la bomba
y a la funcin de control de caudal proporcional.
Angulo de la Hoja
Una larga distancia entre ejes le permite al operador obtener
un Angulo de la vertedera agresivo. Este Angulo amplio de la
hoja permite que el material se displace con mayor facilidad
sobre la hoja y a su vez reduce los requerimientos de potencia.
Esto es particularmente beneficioso en tierra seca o arcilla y
para remover nieve y hielo.
Construccin Fuerte
La barra de tiro de estructura A de construccin soldada en
forma de U. Un circulo forjado de una pieza esta construido
para soportar cargas de alta tensin. Para reducir el desgaste,
los dientes son endurecidos por induccin en los 180 grados al
frente del circulo. Para mximo soporte, el circulo esta asegurado
a la barra de tiro con cuatro zapatas de soporte.
Sistemas de Proteccin Opcionales
Acumuladores de levantamiento de la hoja absorben
impactos cuando la vertedera hace contacto con objetos fijos.
Esta opcin es particularmente til en nivelaciones difciles y
reas rocosas. Ofrecen un control preciso y a su vez permiten
liberar la carga por impactos verticales.
MOTONIVELADORA
CARACTERISTICAS
Facilidad de Servicio Superior
Fcil Acceso a las reas de Servicio
Puertas amplias con bisagras son estndar y permiten fcil
acceso a los puntos de servicio del motor y radiador. Filtros
de aceite enroscables pueden ser cambiados rpidamente.
El panel de fusibles esta localizado en la cabina. Circuitos y
tamaos de los fusibles estn claramente identificados.
Los puntos de revisin del aceite en los tndem estn
convenientemente localizados al final del tndem.
El medidor de servicio esta localizado en el sistema de
monitoreo electrnico.
Fcil abastecimiento de combustible desde el nivel del suelo
Drenajes del aceite de motor, aceite hidrulico y refrigerante
estn en un lugar de fcil mantenimiento..
Fcil Limpieza del Radiador con Ventilador Reversible
El polvo y suciedades en las aletas del radiador y enfriador son
sopladas al exterior con la inversin de un ventilador hidrulico.
Componentes del Tren de Potencia
Con un diseo modular, se puede remover el motor, la
transmisin o los mandos finales independientemente para
un servicio rpido.
Muestra de Caracteres Fcil de Ver
Durante la operacin normal, el medidor de servicio/odmetro,
se muestra en esta rea. Si una anormalidad o sobrecarga
ocurre en la maquina o si se requiere un mantenimiento o
inspeccin, cdigos de accin aparecen en la pantalla para
permitir al operador que tome la accin apropiada.
GD555-5
DE MANTENIMIENTO
Caja de Herramientas
Filtro de la transmisin enroscable
Freno de Discos en Aceite Libres de Mantenimiento
Komatsu disea y construye frenos de discos mltiples que son
completamente sellados y libres de ajuste. Los frenos son
baados en aceite, accionados por resortes y liberados
hidrulicamente y estn ubicados en cada neumticos del
tndem para eliminar la carga de frenos en el tren de
potencia y par agilizar su servicio. Un sistema de frenos
totalmente hidrulico elimina todos los problemas asociados
con sistemas de aire. La gran superficie de frenado
proporciona una capacidad de frenado confiable y larga vida
antes de ser reconstruidos.
Ambiente Amistoso
El motor y la transmisin estn montados en soportes de caucho,
as menos ruido y vibraciones es transmitido al operador y se
extiende la vida de los componentes. Un radiador con ncleo
libre de plomo es utilizado para cumplir con los requerimientos
ambientales globales.
Interruptor de Desconexin
Para inspeccin y mantenimiento, las bateras pueden ser
desconectadas con este interruptor cuando estn reparando
la maquina o chequeando bateras.
Interruptor de
Desconexin
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GD555-5 MOTONIVELADORA MOTONIVELADORA

GD555-5

AMBIENTE DE TRABAJO

Cabina Grande y Espaciosa, la ms amplia en su clase

Consola de Control Ajustable

Ruido Dinmico al
odo del Operador: 74 dB La consola de control es ajustable hacia atrs y adelante
para facilitar la entrada y salida de la cabina. El volante del
(ISO 6396)
operador tambin se inclina a la preferencia del operador.

Interior Espacioso Acondicionador de Aire Excelente Visibilidad

Mayor rea para los pies y piernas la hacen una cabina
Orificios de ventilacin del acondicionador de aire bien
abierta y espaciosa. La cabina incluye almacenamiento Excelente Visibilidad
ubicados mantienen cmodo al operador bajo un amplio
incorporado para tems personales como caja de almuerzo,
rango de condiciones exterior. Excepcional visibilidad por la cabina hexagonal
porta vasos y un gancho para abrigo.
con pilares en forma de Y y diseo trasero de
Seguridad de la Mquina
Asiento con Suspensin pilar lateral (patente pendiente) ayuda al
Cabina de bajo perfil incluye ROPS/FOPS. (SAE J1040, J2311) operador a incrementar la confianza y
El asiento tiene apoyabrazos plegables y cinturn de
productividad en todas las aplicaciones de
seguridad retractable. El asiento sigue el contorno del
nivelacin. La Buena ubicacin del varillaje de
cuerpo y puede ser ajustado fcilmente para un optimo
la hoja ofrece una visin sin obstrucciones de la
confort y seguridad.
vertedera y los neumticos delanteros. El capo
Control Elctrico del Acelerador inclinado del motor ofrece buena visibilidad
hacia la parte de atrs de la maquina,
El interruptor selector de RPM permite al operador ajustar
especialmente al desgarrador.
fcilmente las condiciones de trabajo seleccionando entre
tres modos: Automtico, Apagado y Manual. La velocidad del
motor establecida por el interruptor del acelerador es
cancelado temporalmente cuando se opera el pedal de
aceleracin o freno en el modo Automtico.

Sistema de Monitoreo Electrnico

Un Sistema de Monitoreo Electrnico, monitorea importantes
sistemas de la maquina y emite precauciones al operador si
ocurre alguna anormalidad.
Cabina con ROPS (Estructura de Proteccin contra Vuelcos)
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(Equipada con desempenador y limpia parabrisas intermitentes)
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GD555-5 MOTONIVELADORA

ESPECIFICACIONES

MOTOR MANDO TANDEM BARRA DE TIRO INSTRUMENTOS

Modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KOMATSU DIESEL SAA6D107E-1 Seccin de caja soldada oscilante . . . . . 520 mm x 202 mm 1'8" x 8" En forma -A, seccin-U conformada a presin y de estructura soldada Sistema de Monitoreo Electrnico con Diagnostico:
Tipo Refrigerado por liquido refrigerante, 4tiempos, inyeccin directa Espesor de pared lateral: Interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 mm 0.87" para mxima Resistencia, con una esfera en la barra de tiro Medidores:
Aspiracin . . . . . . . . . . . . . . Turboalimentado y pos enfriado aire aire Exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 mm 0.75" reemplazable. Estndar . . . . . aarticulacin, temperatura del refrigerante del motor,
Nmero de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Distancia entre ejes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1525 mm 5'0" nivel de combustible, horometro, indicador
Dimetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 mm 4.21" Oscilacin de Tandem . . . . . . . . . . . . . . . . 11 avance, 13 retroceso Estructura de la barra de tiro . . . . . . . . . . . . . . .210 x 25 mm 8.3"x 1 de cambio de la T/M, tacmetro temperatura
Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 mm 4.88" de aceite del convertidor de torsin
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.69 ltr 408 in3 Propulsado por cadenas, lubricadas con bao de aceite Luces de Advertencia/Indicadores:
Potencia Bruta (Modo Manual) CIRCULO Estndar . . . . . . . . . . carga de batera, presin de aceite del motor,
Modo -P flotacin del la hoja, presin de aceite del freno, temperatura
EJE DELANTERO Anillo laminado de una pieza forjado. Cuatro zapatas de apoyo del circulo
Marcha 1-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 kW 161 HP@2000 rpm del pedal de acercamiento, indicador direccional,
Marcha 4-6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 kW 179 HP@2000 rpm con superficie de desgaste reemplazable. Dientes del circulo endurecidos presin de aceite del motor, temperatura del aceite
Typo. . . Construccin de barra solida y secciones de acero soldadas a 180 de la parte frontal del circulo.
Marcha 7-8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 kW 196 HP@2000 rpm hidrulico, seal de calentamiento, traba del brazo
Altura libre sobre el suelo en el pivote . . . . . . . . . . . . . . 620 mm 2'0"
Modo -E de levante, freno de estacionamiento, bloqueo
Marcha 1-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 kW 143 HP@2000 rpm Angulo de inclinacin de las ruedas, derecha o izquierda. . . . . . . 16 Dimetro (exterior) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1530 mm 5'0" del diferencial, temperatura de aceite del convertidor
Marcha 4-6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 kW 161 HP@2000 rpm Oscillacin, total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Control hidrulico de rotacin reversible del circulo . . . . . . . . . . 360 de torsin, ECO, modo P, ventilador reversible, fijacin de
Marcha 7-8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 kW 179 HP@2000 rpm revoluciones, luces altas, luces de trabajo.
Potencia Neta variable a la volante* (Modo Manual) Opcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . acumulador de la hoja
Modo -P
Marcha 1-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 kW 158 HP@2000 rpm VERTEDERA
Marcha 4-6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 kW 176 HP@2000 rpm EJE TRASERO
Marcha 7-8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 kW 193 HP@2000 rpm
Modo -E Con cambio servo mecnico hidrulico fabricada de acero de alta CAPACIDADES
Aleacin de acero, tratamiento trmico, eje totalmente flotante con (RELLENO)
Marcha 1-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 kW 140 HP@2000 rpm resistencia al desgaste,con cuchillas y cantoneras enpernables.
diferencial de bloqueo/desbloqueo.
Marcha 4-6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 kW 158 HP@2000 rpm Bordes de cortes endurecidos.
Marcha 7-8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 kW 176 HP@2000 rpm Tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . 416 ltr 109.9 U.S. gal
Torque Mximo . . . . . . . . . . . 880 Nm 89.8 kg.m 649 lb.ft@1450 rpm Dimensiones . . . . . . . . . . 4320 x 645 x 19mm 14'2" x 2'1" x 0.75" Sistema de enfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . 24.9 ltr 6.6 U.S. gal
Reserva de Torque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 % RUEDAS, DELANTERAS Y TRASERAS Radio del arco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329 mm 1'1" Carter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23.1 ltr 6.1 U.S. gal
Velocidad del Ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mx. 1500 rpm Borde de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 x 16 mm 6" x 0.63" Transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 ltr 11.9 U.S. gal
Filtro de Aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 etapas, tipo seco Mando final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 ltr 4.5 U.S. gal
Cojinetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rodamientos cnicos Carcasa de tndem (cada una) . . . . . . . . . . . . 57 ltr 15.1 U.S. gal
Elctrico . . . . . . . . . . . . . . . 24 voltios con alternador de 60 amperios Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14.00-24, 10 PR(sin camara)
Batera . . . . . . . . . . . . . . 2, de bajo mantenimiento, 12 volt, 1146 cca Sistema hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 ltr 18.2 U.S. gal
Aros de Neumticos (desmontable) . . . . . . . . . . 9" de una sola pieza Carcasa del impulsor del crculo . . . . . . . . . . . . 7 ltr 1.8 U.S. gal
ALCANCE DE LA HOJA
* Potencia Neta de salida HP para motor estndar (SAE J1349) incluyendo
filtro de aire, alternador (sin cargar), bomba de agua, bomba lubricadora de
aceite, bomba de combustible, escape y ventilador a velocidad mnima. Desplazamiento lateral del
DIRECCIN centro del circulo: Derecha. . . . . . . . . . . . . 590 mm 1'11" PESO DE OPERACIN (APROXIMADO)
Izquierda . . . . . . . . . . . 550 mm 1'10"
TRANSMISIN Y CONVERTIDOR
Desplazamiento lateral de la vertedera:
DE TORQUE Servo direccin hidrulica sobre las ruedas delanteras que permite Derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 820 mm 2'8" Incluye lubricantes, refrigerante, tanque de combustible lleno
direccin con motor parado cumpliendo con SAE J53 y J1151. Izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 820 mm 2'8"
Servo transmisin con convertidor de torsin con estator de giro libre Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15135 kg 33,370 lb
Mximo alcance de la berma del lado exterior de los neumticos
y bloqueo integrado. Radio de Giro Mnimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3 m 23'11" En ruedas traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10995 kg 24,240 lb
(estructura recta)
Velocidades (motor a velocidad nominal) Mximo grado de direccin, derecha o izquierda . . . . . . . . . . . . . 49 Derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000 mm 6'7" En ruedas delanteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4140 kg 9,130 lb
Angulo de articulacin(derecha-izquierda) . . . . . ... . . . . . . . . . . .25 Izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1960 mm 6'5"
Mxima elevacin sobre el suelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 480 mm 1'7" Con desgarrador trasero instalado y hoja de empuje frontal:
Marcha Avance Retroceso Mxima profundidad de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 615 mm 2'0" Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17065 kg 37,620 lb
1st 3.4 km/h 2.1 mph 4.5 km/h 2.8 mph Mximo ngulo de la hoja, derecha o izquierda . . . . . . . . . . . . . . 90
En ruedas traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12095 kg 26,665 lb
FRENOS ngulo de corte de la hoja . . . . . . . 40 hacia delante, 5 hacia atrs
2nd 5.0 km/h 3.1 mph 9.2 km/h 5.7 mph En ruedas delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4970 kg 10,955 lb
3rd 7.0 km/h 4.3 mph 20.3 ph
Freno de Servicio en las cuatro ruedas ,Operado con pie, discos de HIDRULICOS Con desgarrador frontal instalado:
4th 10.2 km/h 6.3 mph 40.3 km/h 25.0 mph
freno sellados en aceite, accionado hidrulicamente en las cuatro Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15780 kg 34,790 lb
5th 15.4 km/h 9.6 mph
ruedas en tndem, 13691 cm2, 2122 in2 de superficie toral de
Sistema sensor de carga de centro cerrado con bomba de pistones de En ruedas traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11075 kg 24,415 lb
6th 22.3 km/h 13.9 mph frenado
desplazamiento variable, vlvula de control de activacin directa con En ruedas delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4705 kg 10,37 lb
7th 30.6 km/h 19.0 mph Freno de estacionamiento . . . . Actuado Manualmente, aplicado por
recorrido corto/bajo esfuerzo y caudal mximo pre seleccionado para
resorte, liberado hidrulicamente por caliper
8th 44.3 km cada funcin. Vlvulas de retencin de doble accin anti-desplazamiento
Freno de parqueo
en la elevacin de la hoja, inclinacin, cambio en circulo e inclinacin
en las ruedas.
BASTIDOR
Salida . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 ltr/min 52.8 U.S.gal/min@ 2000 rpm
Presin en neutral(auxiliar en stand by) . 3.4 MPa 35 kg/cm2 500 psi
Estructura Bastidor Frontal -Altura . . . . . . . . . . . . . . . . 300 mm 11.8"
Mxima presin del sistema . . . . . . . 20.6 MPa 210 kg/cm2 3,000 psi
Estructura Bastidor Frontal -Ancho . . . . . . . . . . . . . . . 300 mm 11.8"
Estructura Bastidor Frontal -Espesor . . . . . . . . . . . . . . .12 mm 0.47"

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MOTONIVELADORA
GD555-5

DIMENSIONES

N
M*

I F C B*
J G* D
K E
L* H*

A Altura: Cabina de bajo perfil 3200 mm 10'6"

B* Centro de eje delantero a contrapeso (Empuje) 927 mm 3'0"
C Borde de corte a centro de eje delantero 2380 mm 7'10"
D Distancia entre ejes al centro del tndem 6270 mm 20'7"
E Neumtico delantero al parachoques trasero 8995 mm 29'6"
F Distancia entre ejes del tndem 1525 mm 5'0"
G* Centro del tndem a atrs del desgarrador 2780 mm 9'1"
H* Largo total 10365 mm 34'0"
I Trocha 2060 mm 6'9"
J Ancho de neumticos 2485 mm 8'2"
K Ancho de vertedera estndar 3710 mm 12'2"
L* Ancho de vertedera opcional 4320 mm 14'2"
M* Ancho de la viga del desgarrador 2305 mm 7'7"
N Articulacin, Izquierda o derecha 25
*opcional

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EQUIPO ESTNDAR
Motor e tems relacionados
Filtro de aire de doble elemento e
indicador de polvo.
Motor: Komatsu SAA6D107E-1, cumple
con norma EPA Etapa 3, Turboalimentado
y pos enfriado aire, VHPC Estndar, 140-
193 potencia neta
Pre filtro de combustible en lnea
Puertas laterales para compartimiento del
motor
Prolongacin de la admisin de aire
Sistema Elctrico
Alarma de retroceso,arrancador
Alternador, 60 amp, 24Voltios
Batera, para servicio pesado, 1146 cca
cada una
Luz en el techo de la cabina
Bocina elctrica,circulina
Luces: retroceso, parada, cola, direccionales,
luces superiores (2 de tipo de halgeno,
montadas en barra delantera)
Luces de trabajo: delanteras (4), traseras (2)
Velocmetro,panel de control, instrumentos
Indicadores: freno de estacionamiento,
bloqueo del diferencial, flotacin de la
hoja, bloqueo de levante del brazo, luces
alta, ECO, modo P del motor, ventilador
de enfriamiento reversible, fijacin de
rpm, presin de aceite del motor, carga
de batera, presin de aceite de freno,
temperatura aceite del diferencial.
Con sistema completo de iluminacion como
faros,direccionales,luz de peligo,con luces
halogenas para poder realizar trabajos
nocturnos.
EQUIPO OPCIONAL
Acumuladores, contra impacto para
levantamiento de la hoja
Vlvula de control hidrulica de 10
secciones
Lmparas de trabajo montadas en la
cabina (4)
Caja de herramientas general
Pre filtro, Turbo II
Bloque de empuje, adicional
Calentador adicional
Radio AM/FM
Vertedera,
3710 mm x 645 mm x 25 mm 12'2" x 21 x 0.98
4320 mm x 645 mm x 19 mm 14'2" x 21 x 0.75
4320 mm x 645 mm x 25 mm 14'2" x 21 x 0.98
Incluye cantoneras reemplazables. Bordes
de cortes endurecidos 152 mm x 16 mm 6"
x 0.63
Equipo estndar puede variar para cada pas y este folleto puede contener aditamentos y equipo opcional que no est disponible en su rea. Favor consultar al
distribuidor Komatsu para informacin detallada.
MOTONIVELADORA
Ambiente del Operador
Cabina: cerrada de bajo perfil con
ROPS/FOPS (SAE J1040, J2311) y
ventanas con cristales de seguridad
tintados con limpia parabrisas.
Aire acondicionado,con palancas
universales de control electronico
Consola, ajustable con sistema de
monitoreo en panel de instrumentos
Espejos: en interior de cabina, espejos
exteriores derecho e izquierdo,retrovisor
Asiento ergonomico ajustable y con
cinturn de seguridad retractable
Cabina con supresin de sonido y
alfombra
Limpiaparabrisas, delantero, puertas, y
parte trasera
Toma de energa de 12V (10A)
Tren de Potencia
Servo transmisin con dos modos (8F-4R),
manejo directo y convertidor de torsin
con cambios automticos
Eje, trasero completamente flotante, del
tipo planetario
Frenos de servicio, completamente
hidrulico de discos hmedos
Freno, estacionamiento, aplicado por resorte,
liberado hidrulicamente, tipo de disco
Diferencial, bloqueo/desbloqueo
Neumticos y llantas: 14.00-24 (G2) con aros
de 9" sin cmara (6)
Desgarrador/Escarificador
Desmontaje trasero,accionamiento hidraulico Tanque de combustible con acceso desde
Dientes (puntas) de ripper.5
Dientes (puntas) de escarificador.9
Penetracion del ripper y escarificador en el
suelo de 425mm
Neumticos y llantas: 17.5R25 radial sin
cmara con aros de 13" (6)
Hoja frontal
Desgarrador instalado en la parte trasera
Puntas del desgarrador, 2 adicionales
Escarificador, tipo de 11 puntas
Desgarrador, puntas (9)
Luz de precaucin, de color mbar con
rotacin montada en el techo de la cabina
Alternador, 90 amp, 24V
Tablero de instrumentos
Equipado con sistema de monitor que permite vigilar
constantemente los componentes mayores de la
maquina,las horas de trabajo en nivel de combustible,etc
con seales de advertencia visual y auditiva
GD555-5
Equipo de Trabajo e Hidrulica
Circulo, barra de tiro instalada, levante
hidrulico de la hoja con rotacin de 360
y desplazamiento lateral del circulo
Palanca U, permite al operador facilidad,
flexibilidad y mejor control del equipo
de carga
Vertedera: 3710 mm x 645 mm x 19 mm
12'2" x 2'1" x 0.75" con cantoneras
reemplazables, bordes de corte endurecidos
152 mm x 16 mm 6" x 0.63", movimiento
lateral e inclinacin de la hoja hidrulico
con vlvulas de retencin anti derivacin.
Posicin del Angulo mximo de la vertedera
90 hacia la derecha e izquierda.
Direccin, completamente hidrulica con
inclinacin del volante de la direccin mas
cilindros de inclinacin en las ruedas y
articulacin del bastidor con vlvulas de
retencin anti derivacin.
Vlvula de control hidrulica de 9 secciones
Levantamiento de la hoja con flotacin,
LH y RH
Otros Equipos Estndar
Pintura, Komatsu con colores estndar
Escalones y pasamanos, trasero y en
lados derecho e izquierdo
Proteccin contra vandalismo incluye
bloqueo al acceso del tanque de
combustible, cubierta de bateras y tapas
laterales del motor.
Caja de herramientas con seguridad
el suelo
Interruptor de desconexin de bateras
Maxima capacidad de levante a
nivel del suelo del ripper de 555mm
Desgarrador
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