ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LAS INSTALACIONES ELCTRICAS, EQUIPOS

Y SISTEMAS ESPECIALES

1. INSTALACIONES ELCTRICAS:

Estas Especificaciones tienen por objeto normar el suministro, instalacin, montaje y

puesta en marcha del sistema de electricidad y del equipamiento que dar servicio a las
reas indicadas en los planos, del proyecto de ASISTENCIA TCNICA PARA LA
EXPLOTACIN COMERCIAL DE LOS ESTACIONAMIENTOS DEL AEROPUERTO
INTERNACIONAL EL SALVADOR MONSEOR OSCAR ARNULFO ROMERO Y
GALDMEZ, propiedad de la Comisin Ejecutiva Portuaria Autnoma, para lo cual EL
CONTRATISTA de estas instalaciones deber proporcionar todas las herramientas, mano
de obra, direccin tcnica, administracin y dems servicios requeridos, que aunque no
hayan sido expresamente indicados en planos y especificaciones, sean necesarios para
completar y poner en operacin segura y eficiente las instalaciones indicadas en dichos
planos y especificaciones.
Las especificaciones y los planos correspondientes al diseo son complementarios, lo que
aparezca en uno u otro, ser tomado como descrito en ambos.
El Contratista ejecutar todas las operaciones requeridas para completar el trabajo de
acuerdo con los Planos, Especificaciones Generales y Tcnicas, o segn modificaciones
dispuestas por medio de rdenes escritas de parte de la Supervisin.
Previo al suministro e instalacin de materiales, equipo y uso de herramientas en la obra,
estos debern contar con la aprobacin por parte de la supervisin.
1.1 ASPECTOS GENERALES:

a) Todo trabajo deber ejecutarse de acuerdo al Reglamento Nacional de Obras

Elctricas de El Salvador y al Cdigo Elctrico Nacional de los Estados Unidos (NEC),
segn enmendado a la fecha. Adems, ejecutar todo trabajo de acuerdo a lo
establecido por los siguientes reglamentos, cdigos y normas: Asociacin de
Estndares de Estados Unidos (ASA), Asociacin de Fabricantes de Productos
Elctricos de Estados Unidos (NEMA), Asociacin para la proteccin contra el fuego
(NFPA).

b) Todos los materiales usados en este trabajo sern nuevos y debern ser aprobados
por la Supervisin; esta aprobacin se basar en los requisitos del Underwriter
Laboratories Inc. (UL) de los Estados Unidos de Norteamrica. El Supervisor podr
solicitar al Contratista planos de taller de cualquier obra elctrica que estime sea
necesario ampliar su detalle sin costo adicional para el propietario. El Contratista
retirar todo material daado y repara cualquier defecto segn lo ordene el
Supervisor, procediendo con prontitud al recibir el aviso por medio escrito, sin
ocasionar ningn costo adicional al propietario.

c) Dos o ms piezas de un aparato o material de la misma clase o tipo, usados para

obras afines debern ser manufacturados por el mismo fabricante. Cuando se
indique nombre de fabricante o nmero de catlogo, se entender que esto es
nicamente para establecer una base de referencia y se aceptar (por parte de la
Supervisin) cualquier otro fabricante aprobado que cumpla con las especificaciones
tcnicas requeridas.
d) Los planos indican la localizacin general de todas las salidas y equipos del sistema
elctrico. El Contratista ser responsable de su correcta localizacin en la obra y la
coordinacin con las otras instalaciones para evitar la interferencia entre ellas u
omisiones de cualquier clase. Si se considera necesario hacer cambios en los
planos, el Contratista notificar al Supervisor dentro de los treinta das siguientes a
la firma del contrato, luego de transcurrido este tiempo, no se ejecutar ningn
cambio sin el consentimiento escrito del Propietario.

e) Dentro de los treinta das siguientes a la otorgacin oficial del contrato y antes de
ordenar el suministro de cualquier material o equipo, el Contratista someter al
Supervisor para su aprobacin, una lista de materiales, aparatos y equipos, en
duplicado, dando el nombre del fabricante, direccin, datos descriptivos, la marca
de fbrica del artculo, las capacidades anunciadas, los anlisis certificados, los
nmeros del catlogo, etc.; y cuando as se solicite, especificaciones completas e
ilustradas, o dibujos de cada artculo que se propone usar o instalar. Cualquier
artculo que no llene los requisitos de estas especificaciones ser rechazado y el
Contratista est obligado a sustituirlo sin costo alguno para el Propietario.

f) Cualquier equipo, material o trabajo no mostrado en los planos, pero mencionado

en las especificaciones o viceversa, o cualquier accesorio necesario para terminar el
trabajo en perfecto estado, y listo para su operacin, a pesar de que no est
particularmente especificado, deber ser suministrado e instalado por el Contratista
sin ser ste un gasto adicional para el Propietario.
g) La obra elctrica ser dirigida por un Ingeniero Electricista o Electromecnico, quien
atender la obra como un Ingeniero residente durante todo el proceso hasta la
recepcin final. El Contratista deber presentar a la Supervisin los documentos del
Ingeniero responsable del proyecto y del personal calificado, para su aprobacin
respectiva. Las entregas de obra sern efectuadas por el Ingeniero residente, quin
notificar a La Supervisin con dos das de anticipacin.

h) Es necesario que el Contratista tenga una apropiada coordinacin de sus trabajos

con los trabajos de otras disciplinas, especialmente en lugares donde puede haber
interferencia. De manera que el trabajo sea de primera calidad, tanto elctrica
como mecnicamente.

i) En el aspecto de manejo de personal, el Contratista ser responsable de la

capacidad y disciplina de su personal en la obra, debiendo cuidar de sus propios
materiales, herramientas y equipos del proceso de instalacin elctrica en la obra.

j) Al comunicar el Contratista, la conclusin parcial o total de los trabajos ofertados y

contratados, deber efectuarse todas las pruebas requeridas por los reglamentos y
cdigos de cada especialidad.

k) Durante la ejecucin del trabajo, y antes de la aceptacin final se har pruebas en

presencia del Supervisor, para asegurarse que materiales y mano de obra cumplan
las especificaciones. Todo defecto encontrado ser corregido inmediatamente, sin
costo extra para el Propietario.

l) Se efectuarn pruebas de tierra, conductividad, resistencia, aislamiento y sentido

de rotacin.
 1.2 UTILIZACION DE LOS PLANOS:

Los planos son diagramticos y normativos y cualquier accesorio, material trabajo no

indicado en los planos pero mencionados en las especificaciones o viceversa, que sea
necesario para completar el trabajo en todo aspecto y alistarlo para operacin an si no
apareciese especialmente especificado y mostrado en los planos, ser suplido,
transportado e instalado por el Contratista sin que este constituya costo adicional para el
propietario.
La disposicin general del equipo ser conforme a los planos, los cuales muestran la
posicin ms conveniente para la instalacin de los mismos, por lo que el Contratista
deber revisar los planos arquitectnicos para verificar la instalacin correcta de los
equipos de suministrar.
Los planos indican las dimensiones requeridas, punto de arranque y terminacin de
canalizaciones, rutas apropiadas para adaptarse a estructuras y evitar obstrucciones.
Sin embargo, no es la intencin el que los planos muestren todas las desviaciones y ser
el Contratista quien al efectuar la instalacin, deber acomodarse a la estructura, evitar
obstrucciones, conservar alturas y mantendrn los planos libres para las otras
especialidades.
En caso de que existiere discrepancia entre planos y especificaciones, se deber
presentar la solucin a la Supervisin, para obtener la aprobacin de la misma.
En caso de que fuesen necesarios cambios que impliquen costo adicional al proyecto, no
se efectuarn hasta obtener la aprobacin por escrito del Ingeniero Supervisor.
Modificaciones menores pueden ser hechas si es necesario para adecuar el diseo normal
de fabricantes de equipos al proyecto. Estas modificaciones sern sometidas al
Supervisor, para su revisin y aprobacin, definiendo si son o no sujetos de costo
adicional.
El Contratista, someter al Supervisor dos (2) juegos de todos los planos de taller de
instalacin en detalle y tambin cualquier plano indicando, los cambios para satisfacer los
requerimientos de espacio y los que sean necesarios para resolver todos los conflictos.
Cualquier trabajo de construccin, fabricacin o instalacin efectuada antes de la revisin
y aprobacin de los planos, sern a riesgo del Contratista.
La aprobacin de los planos de instalacin del Contratista no lo relevar de su
responsabilidad para cumplir con todos los requisitos de estos documentos contractuales.
Una vez terminada la instalacin y aceptado el funcionamiento del sistema de
electricidad, el Contratista, presentar un juego completo de planos impresos y sus
dimensiones de preferencia sern de 55 x 75 centmetros o mltiplos de estas
dimensiones, as como los archivos digitalizados de todos los planos de las instalaciones
de equipos y diagramas de conexin como finalmente fueron construidos para su revisin
y aprobacin por parte de la Supervisin.
Todos los planos de taller, detalle de montaje y conexin de tuberas, diagramas de
interconexin y conexin elctrica de equipos y controles, detalle de instalacin y
montaje de equipo sern elaborados en escala 1:50

1.3 CODIGOS Y ESTANDARES:

En las presentes especificaciones se hace referencia a algunas normas tpicas publicadas
en folletos o manuales. Debe entenderse que se aplicarn las normas que aparezcan en
la edicin o revisin ms reciente al momento de la presentacin de la oferta.
Las abreviaturas de las normas usadas en las presentes Especificaciones son las
siguientes:
Reglamento de Obras e Instalaciones Elctricas de El Salvador (DEMH).
Cdigo Nacional Elctrico de los Estados Unidos de Amrica (NEC), en su ltima
edicin.

Laboratorios Underwriter's (U.L. de los E.E.U.U.)

Asociacin Nacional para la Proteccin Contra el Fuego (NFPA de los E.E.U.U.)

Sociedad de Ingenieros de Iluminacin de Norte Amrica (IESNA)

Asociacin Americana de Standards (A.S.A. de los E.E.U.U.)

Asociacin Nacional de Fabricantes Elctricos (N.E.M.A. de los E.E.U.U.)

Instituto de Ingenieros Elctricos y Electrnicos ( IEEE )

Asociacin Americana para la prueba de Materiales (A.S.T.M. de los E.E.U.U.)

ANSI: American National Standard Institute

OSHA: Occupational Safety and Health Act

1.4 NOTIFICACIONES:

Todas las actividades relativas a la obra elctrica debern estar enmarcadas dentro del
Programa General de la Obra, con el propsito de coordinar el desarrollo de la misma de
manera tal que no exista interferencia con el resto de la obra por ejecutar.
En caso sea necesario efectuar trabajos preliminares, deber indicar a la Supervisin la
fecha en que los realizar.
Est comunicacin se efectuar cuando menos, siete das antes del inicio de dichos
trabajos y en ese lapso deber ser comunicada la autorizacin correspondiente.
En lo posible la Supervisin emplear un mnimo de TRES das laborales contestar
cualquier consulta que se efecte relacionada con los trabajos por desarrollar.
En el supuesto que razones de fuerza mayor impida solucionar el problema presentado,
deber enviar nota al Contratista acusando recibo de la correspondencia y haciendo del
conocimiento de ste, que se est estudiando su peticin.

1.5 GARANTIA.

El funcionamiento del equipo durante los aos de garanta siguientes a la fecha de

recepcin del sistema elctrico ser responsabilidad del Contratista.
Durante este perodo la mano de obra empleada, as como los repuestos necesarios para
efectuar cualquier reparacin, sern sin cargo alguno para el propietario. Se exceptan
de las garantas los daos ocasionados por negligencia, sismos, fuego, fenmenos
naturales o intencionalmente por personas, as como los derivados por deficiencias en el
servicio elctrico, mal uso o abuso en la utilizacin del equipo.
Todos los equipos o piezas del sistema elctrico, sern totalmente nuevos. En caso de
que esto no sucediera as, el Propietario obligar al Contratista a cambiar las piezas que
adolezcan de defectos o estn usadas, o bien, a sustituir el equipo por uno nuevo.
A fin de que el propietario de la obra de seguimiento al uso de la garanta de los equipos,
se presentara la documentacin de los equipos suministrados; como manuales de
operacin y mantenimiento y copia de las Garantas mencionadas en esta especificacin.

MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS Y SUS INSTALACIONES

1.6 El Contratista ser responsable y deber considerar en sus costos, el

Mantenimiento Preventivo y Correctivo de los equipos y sus instalaciones
durante los aos que dure el Contrato.

1.7 MANTENIMIENTO PREVENTIVO

El Contratista deber llevar a cabo el mantenimiento preventivo de los equipos y sus

instalaciones durante los aos que dure el Contrato, para lo cual deber considerar
visitas de acuerdo a lo recomendado por el fabricante a fin de realizar las inspecciones
correspondientes, verificar su correcto funcionamiento y ejecutar el mantenimiento
preventivo de cada equipo segn lo recomienda cada fabricante.

Para lo anterior el Contratista deber presentar el Programa Anual de Mantenimiento

Preventivo desglosado por equipo.

1.8 DESCRIPCION DEL SISTEMA ELECTRICO

Por tratarse de una ampliacin del sistema de alumbrado, tomas para la instalacin de
equipos y dems instalaciones del rea en mencin, sta se llevar a cabo por medio de
las acometidas mostradas en el plano que corresponde, canalizados en escalerilla
elctrica, tubera metlica o PVC segn corresponda. Estas acometidas llegarn a las
protecciones del tablero general que corresponda.

1.9 TRABAJOS A EJECUTAR

El trabajo consiste en el suministro e instalacin de sistemas, equipos, materiales, mano

de obra, servicios y direccin tcnica para ejecutar en forma completa los trabajos de
instalaciones elctricas indicados en los planos y en las presentes especificaciones
tcnicas.
A continuacin se presenta un listado de los principales trabajos a ejecutar:
1. Instalaciones elctricas provisionales

2. Remocin de instalaciones elctricas que resulten necesarias para el montaje de

los techos correspondientes a los pasillos peatonales y reas destinadas para el
estacionamiento de vehculos.
3. Instalacin de un sistema de alumbrado para los pasillos peatonales y reas
destinadas para el estacionamiento de vehculos, incluyendo las calles de
circulacin del mismo, frente al Edificio Terminal de Pasajeros.
 4. Suministro e instalacin de los equipos componentes de un Sistema de Cobro del
Estacionamiento del Aeropuerto, frente al E.T.P. y de los al otro Sistema de
Cobro del Estacionamiento del Aeropuerto, frente al E.T.C., incluyendo las
canalizaciones y cableados de las redes elctricas y de datos correspondientes.
5. Instalaciones elctricas (cableados, canalizaciones, etc.), hasta el sitio y elemento
elctrico mostrado en los planos, de las instalaciones elctricas generales, de las
luminarias, tableros, motores y equipos de los sistemas antes mencionados. Estas
instalaciones se harn desde la Subestacin No. 2 ubicada en el E.T.P. y desde la
Subestacin del E.T.C., segn corresponda.

6. Suministro e instalacin de todas las luminarias indicadas en los planos.

7. Redes de tierra

8. Suministro e instalacin de Tableros generales y sub tableros de distribucin,

incluyendo todos los accesorios y equipos de proteccin y medicin.

9. Todas las pruebas normales y especiales contenidas en la sub-seccin de pruebas

en las instalaciones y las cuales sern coordinadas por la Supervisin.

1.10 TRABAJOS INCLUIDOS

Ser responsabilidad del Contratista General todos los trabajos relativos a cortes, zanjas,
excavaciones, rellenos, etc. que directamente requieran los trabajos de electricidad.
Dichos trabajos sern ubicados y coordinados con anticipacin.
As mismo los cordones, bases de concreto de los sistemas elctricos y seales conforme
lo requieran los equipos; as como el suministro e instalacin de los pernos de anclaje
que sean necesarios de acuerdo a recomendaciones de los fabricantes. Todos los motores
y sus equipos de control sern suministrados e instalados el Contratista realizar la
alimentacin elctrica hasta el motor, as como la conexin del equipo de control.

1.11 INSTALACIONES ELECTRICAS PROVISIONALES:

Deber proveer la energa suficiente a la obra durante el desarrollo de la misma, as como

para la iluminacin provisional para una adecuada vigilancia nocturna.
La acometida se instalar de forma tal que no interfiera, estorbe o dificulte el resto de las
labores, se har con conductores de suficiente calibre en la canalizacin igualmente
adecuados. Tales instalaciones debern ser aprobadas por la Supervisin antes de su
construccin.
Se entiende que los materiales empleados por el Contratista General en estas instalaciones
sern en todo tiempo de su propiedad.

1.12 EQUIPOS, MATERIALES BASICOS Y ACCESORIOS

1.12.1 MATERIALES Y EQUIPOS.

Todos los materiales, componentes y equipos sern de la mejor calidad, libres de

defectos e imperfecciones, de fabricacin reciente, sin usarse y apropiados para el uso
que se pretende.
Se deber tomar especial cuidado para suministrar material y equipo de larga duracin,
amplios mrgenes de seguridad y de caractersticas apropiadas para operar en
condiciones ambientales a las del sitio donde sern instalados.
El Contratista suministrar a la Supervisin para su aprobacin, los nombres de los
fabricantes junto con la informacin tcnica (catlogos) completa de todos los equipos,
componentes, controles y materiales a instalar.
Todos los materiales elctricos debern estar certificados por el Underwriter's
Laboratories (U.L. de los EE.UU.) o por instituciones reconocidas aprobadas por la
Supervisin.

2. EQUIPO ELECTRICO

2.1 MEDIA TENSION

2.1.1 INTERRUPTORES DE POTENCIA.

El Contratista suministrar e instalar los interruptores de potencia en la cantidad y

capacidad indicada en los planos respectivos.
Los interruptores a utilizarse en los Sub-tableros sern trmicos. Los interruptores de 2
polos y 3 polos sern del tipo de palanca comn entre fases para que la interrupcin de
las mismas se efecte simultneamente. Su capacidad interruptiva deber ser de 10,000
amp. Simtricos.

2.2 REDES DE POLARIZACION.

Ser construida utilizando barras copperweld de 5/8x10 y conductor de cobre desnudo

#2/0 AWG unidos entre s por medio de soldadura exotrmica con la utilizacin de los
moldes y cantidades de soldadura adecuados para los distintos tipos de unin que se
requieren. La disposicin de la red y los puntos de conexin hacia otros elementos
aparece detallada en los planos. Cada soldadura que se efecte deber ser revisada y
aprobada por la Supervisin antes de que se cubra con tierra.

Se requerir que los valores de tierra sean menores o iguales a 2 ohmios

El conductor de tierra y neutro en el sistema general debern quedar aterrizados a
menos que se especifique lo contrario.

2.3 POLARIZACION DE MOTORES.

La polarizacin de los motores de los sistemas mecnicos e hidrulicos ser hecha

individualmente desde el correspondiente tablero del cual es alimentado. El calibre y el
tipo de conductor estn mostrados en los planos. El color del forro de este conductor ser
el verde y se conectar a la barra de polarizacin de cubiertas de equipos.

2.4 TABLEROS Y SUB TABLEROS ELECTRICOS

El Contratista Elctrico suministrar e instalar los Tableros generales y Sub Tableros de

fuerza y alumbrado.

2.5 TABLERO GENERAL Y TABLEROS DE ALUMBRADO

Sern de gabinete auto soportado, tipo NEMA 1, para uso intemperie, color gris, con
paredes desmontables, los frentes sern en acero procesado en fro, con especificacin
de sismicidad. Los frentes permitirn fcil acceso para alambrado y sern desmontables,
los Interruptores principales y ramales sern de rpido disparo, las capacidades
nominales de los interruptores termo magnticos sern conforme a lo indicado en planos,
la capacidad interruptora de cortocircuito deber ser la apropiada para el uso requerido,
adems debern estar provisto de un supresor de trasciendes TVSS de 240 KA.

El bus de barras ser de cobre, incluirn su barra y conexiones de puesta a tierra

independiente de la barra de neutros, con secuencia de fase, rgidamente soportado,
soportes aislados de forma que prevenga vibraciones cuando est sujeto a tensin o
fallas. El acceso de conductores deber permitirse por la parte superior e inferior del
gabinete.

2.6 SUB-TABLEROS.

El Contratista suministrar e instalar todos los sub tableros de fuerza, alumbrado y

tomas generales que aparecen indicados en los planos de iluminacin y tomas de
corriente.
Los sub tableros sern de sobreponer, de lmina de acero galvanizado y de los calibres
exigidos por el Reglamento de Obras e Instalaciones Elctricas. Estarn provistos de
puerta y cerradura, pudiendo todos abrirse con la misma llave.
Los sub tableros sern de distribucin monofsica y trifsica, con Main de la capacidad
indicada en los planos, con neutro slido y doble barra de polarizacin; para 120/208
voltios. Debern tener suficiente espacio lateral para acomodar los conductores de los
circuitos derivados.
El nmero y carga de los circuitos de cada tablero aparece mostrado en los planos,
incluyendo los interruptores trmicos de proteccin.
El montaje de los sub tableros debern hacerse de tal manera que la distancia del piso al
interruptor ms alto no exceda de 1.90 mts
El alambrado de todos los circuitos se distribuir uniformemente en todas las fases.
Los dados trmicos a instalarse en las cajas trmicas sern del tipo enchufar, (plug in),
para los sub tableros de alumbrado y tomas y para los sub tableros de fuerza del tipo
industrial.

Se aceptarn tableros fabricados por manufactureros de reconocida calidad, Fabricantes

aceptables son: General Electric Company, SIEMENS, Cutler Hammer, Square D, etc.

Los tableros y sub-tableros estarn alojados dentro de gabinetes tipo intemperie NEMA
3R, capaces de alojar otros dispositivos como patch panel y racks para las redes de datos
y de video.

2.7 BARRAJES

Barraje tripolar fabricado en cobre electroltico, soportado en aisladores de resina

fenlica, de aislamiento 600V, identificado con funda termo incogible de color diferente
para cada fase. Capacidad de corriente del barraje: 600A.
Barraje para conexin del neutro del sistema.
Barraje para conexin del armario al sistema de tierra.

2.8 INTERRUPTOR GENERAL

Interruptor termo magntico tripolar de 100A, en caja moldeada, tipo industrial, 35kA a
208V.

2.9 ACOMETIDAS ELECTRICAS SECUNDARIAS

 2.9.1 CONDUCTORES.

Todos los conductores secundarios hacia los tableros que correspondan sern del tipo
THHN diseados para operar a un voltaje mximo de 600 voltios.

Todos los conductores que se utilicen en los circuitos secundarios, debern adaptarse al
Cdigo de colores, de acuerdo a la siguiente clasificacin:

120/208 V

Fase A negro
Fase B rojo
Fase C azul
Neutro blanco
Tierra verde
Tierra limpia verde-amarillo
Doble retorno naranja
Retorno amarillo

Los conductores no sern colocados en el sistema de ductos hasta que ste no est
terminado y completamente seco a satisfaccin de la Supervisin.
Los conductores entre la caja de conexiones y las luminarias sern provistos de
aislamiento y cubierta protectora plstica tipo TSJ.
El calibre de los conductores ser el indicado en los planos correspondientes y est dado
conforme el American Wire Gauge.
Se permitir empalmes de conductores nicamente para derivacin, los que se harn en
lugares de fcil acceso tales como cajas de salida, etc. Cuando se efecten empalmes,
estos se harn utilizando conectores de resorte con aislamiento de PVC y de la medida
adecuada de los conductores.
Cuando se efecten empalmes en conductores mayores que el calibre # 10 AWG, se
utilizarn conectores de compresin, procedindose luego a cubrir dicho unin con cinta
aislante elctrica auto soldable, resistente al efecto corona y construida a base de caucho
para que despus se coloque cinta aislante de plstico vinlico construida conforme a la
norma ASTM D-1000-79.
Los conductores en los circuitos alimentadores a motores sern de calibre adecuado al
tamao de los motores suministrados por los fabricantes del equipo. Si la potencia fuera
mayor al mostrado en los planos, stos deben adecuarse a las necesidades reales. El
aislamiento de todos los conductores ser para 600 voltios, tipo THHN, excepto donde se
indique otra cosa en planos.
Cuando los conductores se fabriquen en un solo color, se utilizarn cintas adhesivas con
el color correspondiente, en todas las cajas de registro y puntos de conexin. Esta
indicacin deber ser de un ancho no menor a 3 cm.
Durante el alambrado deben ordenarse los conductores de tal modo que se eviten
quiebres y causas de posibles daos al forro. Los conductores localizados dentro de
tableros deben ir ordenados para facilitar su identificacin, formar ngulos de 90 grados
cuando sea necesario cambiar de direccin, y tener una longitud suficiente para evitar
empalmes. Cada conductor dentro de un tablero ir marcado con un nmero igual al del
nmero de circuito al cual corresponde.
 2.9.2 CIRCUITOS ALIMENTADORES A TABLEROS.

Estos circuitos se canalizarn y alambrarn, de acuerdo a lo indicado planos y cuadros de

carga. Se suministrarn e instalarn todos los alimentadores (ductos y cables), a todos
los tableros de alumbrado, Tableros de fuerza, Tableros de Tomacorrientes.
Los alimentadores debern ser continuos, o sea un slo cable, tratando de evitar
cualquier empalme. En caso de ser necesaria alguna unin, junta, o empalme, se harn
con accesorios elctricos aprobados y apropiados, de tal manera que proporcionen una
junta o unin eficiente, elctrica y mecnicamente, aprobada por la Supervisin.

2.10 CANALIZACIONES SECUNDARIAS

El Contratista suministrar e instalar los conductos metlicos (tubera EMT) y plsticos

flexibles (tubera elctrica no metlica TECNODUCTO, FLEXPLUS o similar) que sean
necesarios para efectuar la completa canalizacin elctrica.

En los lugares en que quede expuesta la canalizacin a daos mecnicos, sta se har
usando tubo conduit EMT galvanizado exterior e interiormente. Para dimetros mayores a
50 milmetros (2), sern de conduit rgido galvanizado.
Las uniones de tubos EMT debern ser del tipo de presin no aceptndose bajo ninguna
circunstancia las de tornillo. Los acoples roscados para tuberas rgidas debern tener
ms de cinco hilos atornillados en el tubo conduit que sujetan.
Todas las tuberas en proceso de instalacin sern protegidas por tacos o tapones de
corcho, madera o caucho, para evitar la entrada de basura o suciedad
Toda la tubera deber limarse antes de ser atornillada, para evitar daos al aislamiento
de los conductores elctrico.
La tubera conduit no se alambrar hasta que el sistema est completo. De previo, la
tubera deber ser soplada y secada. No se permitir el uso de grasa, jabn u otras
sustancias similares para la instalacin del cable, sino solo las aprobadas para esta
especialidad.
Los codos y figuras de tuberas PVC sern de fbrica, y en tuberas metlicas, los
menores de 25mm (1) de dimetro se podrn hacer con dobladora. Es decir, los codos
de 3.175 cms (1 ) de dimetro o mayores sern de fbrica, y los de 1.27 cms (1/2),
1.90 cms (3/4) y 2.54 cms (1) de dimetro se podrn hacer con dobladora pero no
deben tener aplanaduras que disminuyan el rea transversal.
No se admitirn ms de dos curvas de 90 grados, o su equivalente, entre dos cajas de
conexin. La mxima distancia en cajas de registro ser de veinticinco metros, excepto
donde se especifica otra cosa en los planos.
Para la construccin de las canalizaciones subterrneas sern con tuberas de PVC de alto
impacto y sern cubiertas con una capa de concreto color rojo para su identificacin en
caso de excavaciones futuras.
En los lugares en que los conductos queden adosados a losas y paredes, stos se fijarn
firmemente con grapas metlicas adecuadas al tamao de la tubera, espaciados a
intervalos, no mayores de 1.5 metros para 1.27 cms (1/2) y 1.90 cms (3/4) de
dimetro; 1.80 metros para 2.54 cms (1); 2.40 metros para 3.81 cms (1 ); 2.80
metros para 5 cms (2) y 3.00 metros para dimetros de tubera mayor, y fijndolas con
pernos acerados de percusin o utilizando anclas metlicas de expansin con sus
respectivos tornillos de acero galvanizado .
En la fijacin de soportes debe hacerse el trabajo de modo que no perjudique los muros,
vigas o cualquier otro elemento de construccin.
En los lugares donde existan juntas de dilatacin y se tenga paso de tubera, se usar
conduit flexible forrado de PVC.
En lugares donde la tubera queda expuesta y que por razones estticas deba procurarse
una mejor apariencia, el diseo del soporte debe aprobarlo el Supervisor.

2.11 CAJAS DE SALIDA Y CAJAS DE PASO.

El Contratista suministrar e instalar todas las cajas de paso que sean necesarios para
la instalacin.
Las cajas de salida para trabajos ocultos y para salidas en cielo raso en trabajos
expuestos, sern de acero galvanizado estampado, tipo pesado y de acuerdo a los
calibres exigidos por el Reglamento de Obras e Instalaciones Elctricas y el N.E.C.
Por lo general, sern cuadradas y octogonales, de 0.102 mts. de lado, 0.038 mts. de
profundidad, con excepcin de las de mayores dimensiones exigidas por el Reglamento
de Obras e Instalaciones Elctricas y el N.E.C.
Las cajas de salida para luminarias tendrn tapaderas, las cuales sern colocadas
despus del alambrado. En aquellos lugares en que la luminaria no sea del tipo
convencional, se seguirn las instrucciones del Fabricante para la instalacin de las
mismas.
Las cajas de salida para tomas de corriente de piso, tomas de telfonos para servicios
auxiliares, sern de hierro fundido con empaque a prueba de agua y cubierta de bronce,
debiendo quedar instaladas a nivel del piso terminado.
Las cajas de salida donde no se instalen dispositivos sern cubiertas con tapaderas
metlicas ciegas.
Las cajas de empalme y de paso sern de acero galvanizado de los calibres exigidos por
el reglamento de Obras e Instalaciones Elctricas, con cubierta atornillada, y de las
dimensiones adecuadas para acomodar la tubera elctrica y los conductores.
En los planos se muestra la localizacin aproximada de las cajas; sin embargo, la
localizacin final podr ser cambiada, dentro de lmites razonables, por la Supervisin.

2.12 CAJAS O POZOS DE REGISTROS

El Contratista suministrar e instalar todas las cajas o pozos de registro, sus

ubicaciones se muestran indicadas en los planos, as como el detalle de construccin de
los mismos.

2.13 SISTEMA DE ILUMINACIN

El sistema de iluminacin ser capaz de proporcionar una iluminacin promedio de 20 a

30 luxes, tanto para las reas techadas como para las calles de circulacin internas
aledaas o vecinas.

2.14 LUMINARIAS.

El Contratista suministrar e instalar en los lugares indicados en los planos, todas las
luminarias completas con sus lmparas tipo LED de las siguientes especificaciones:

a) Para las reas techadas: lmparas tipo LED, de 30w mx, 2,650 lmenes mnimos
de salida, 4,000K mnimo, voltaje de operacin 120-277volts, IP 67 mayor,
50,000 horas mnimo de vida til, certificacin UL, 5 aos de garanta y equipo de
suspensin, capaces de proporcionar una iluminacin promedio de 20 a 30 luxes,
 tanto para las reas techadas como para las calles de circulacin, montadas a una
altura promedio de 3.5m.
b) Para las reas abiertas: lmparas tipo LED del tipo cobra, con su brazo, de 150w
mx, 10,900 lmenes mnimos de salida, 4,000K mnimo, 208/120v, montadas
en poste metlico de 10.0m de alto, IP 66 mayor, 90,000 horas mnimo de vida
til, certificacin UL, 5 aos de garanta.

2.15 POLARIZACION DE LUMINARIAS.

Las cubiertas de las luminarias debern ser polarizadas con el conductor del calibre
sealado en los planos o con calibre #14 en los casos que no se especifique en la clave
de alambrado, su aislamiento ser de color verde y dicho conductor se conectara a la
barra de polarizacin de equipos en el tablero que le corresponde.

La canalizacin del sistema de alumbrado ser del tipo EMT; dentro de las reas techadas
del estacionamiento y de los pasillos peatonales techados ser area apoyada en la
estructura de los techos. Para la verificacin de los dimetros especificados se deber de
consultar los planos.

2.16 INTERRUPTORES, TOMAS DE CORRIENTE Y PLACAS.

El Contratista suministrar e instalar todos los interruptores de alumbrado, tomas de

corriente y placas indicadas en los planos de iluminacin y tomas de corriente.

2.17 INTERRUPTORES.

Los interruptores para cargas de 600 vatios o menos, tendrn una capacidad nominal de
15 amperios a 120/208 voltios. Para cargas mayores de 600 vatios, los interruptores
tendrn una capacidad nominal de 20 amperios a 120/208 voltios.
La altura de montaje para los interruptores, ser de 1.20 mts.

2.18 TOMAS DE CORRIENTE.

En general y a menos que se especifique otra cosa, los tomas de corriente dobles,
tendrn una capacidad nominal de 15 amperios a 120 voltios, para usarse con clavija
polarizada de tres contactos configuracin NEMA 5-15R.
En los lugares que se requieran tomas de corriente trifilares se utilizarn los de la
configuracin NEMA 50R.

2.19 POLARIZACION DE TOMAS DE CORRIENTE.

Para los tomas de corriente la polarizacin se har utilizando conductor de color verde del
calibre indicado y conectado al terminal del toma polarizado que va unido al chasis del
toma.

2.20 PLACAS.

Las placas para los tomas de corriente debern contener las aberturas adecuadas para el
nmero y tipo de dispositivo que cubren. Las cajas que no lleven dispositivo, sern
cubiertas con tapaderas o placas sin agujeros.
Todas las placas se usen para interruptores y receptculos en los circuitos normales,
sern de aluminio anodizado.

2.21 SISTEMAS ESPECIALES

El Contratista de los Sistema Especiales deber suministrar e instalar todo el equipo,

accesorios y materiales completos, en estricto acuerdo con las Especificaciones y los
planos que se refieren a estos sistemas, debiendo acoplarse sus equipos y accesorios a
los otros sistemas existentes en las instalaciones de la Aeropuerto Internacional de El
Salvador y de las Oficinas Centrales de CEPA en San Salvador y asegurar que sus
parmetros de operacin sean compatibles.
Todo el material y/o equipo necesario para la operacin apropiada de estos sistemas
deber ser considerado como parte de estas Especificaciones.
El Contratista Elctrico suministrar e instalar todos los conductos, cajas de paso y de
salida necesarias para la completa canalizacin de los sistemas mencionados en los
siguientes numerales.
En los lugares en que los conductos queden adosados a losas y columnas, stos se
fijarn firmemente con grapas o bandas metlicas adecuadas al tamao de la tubera,
espaciadas a no ms de 1.00 mts.
El Contratista se pondr de acuerdo con los subContratistas para determinar las
dimensiones de los mdulos de conexin y cajas de salida.
El Sub Contratista elctrico dejar las canalizaciones de estos sistemas debidamente
enguados con alambre galvanizado, calibre # 14, para que los subContratistas de
sistemas especiales puedan instalar los conductores adecuados para cada sistema.
El subContratista de estos equipos suministrar e instalar los conductores que sean
necesarios para el funcionamiento del sistema subcontratado.

3. SISTEMA DE COBRO DE ESTACIONAMIENTO (SCE) DEL AEROPUERTO

1.-Objeto

El Contratista deber financiar, ejecutar y mantener los Sistemas de Cobro de los

Estacionamientos del Aeropuerto de El Salvador, durante el perodo del contrato.

Los Sistemas de Cobro de Estacionamiento (SCE) estarn compuestos por elementos que
detecten los vehculos que pretenden entrar a los estacionamientos del recinto
aeroportuario, dando alternativas a la Administracin a distintos sistemas intermedios
para determinar el acceso y el vehculo asociado a la accin, permitiendo as, el sistema,
liberar el acceso (levantar barrera o similar), con un sistema que permita el pago por el
estacionamiento, inclusive, permita el no pago por estacionamiento por plazos cortos, o
de estacionamiento de vehculos de trabajadores que no pagan, leer el pago a la salida
del estacionamiento del aeropuerto, y liberar el mismo, o no permitir la salida del no
pagante, si correspondiere un pago.

De acuerdo al arreglo (layout) actual propuesto, mostrado en los planos, y a los servicios
solicitados, se requiere el siguiente equipo bsico y herramientas.
1. Estaciones de Entrada (Expendedoras de Tiquetes)
2. Estaciones de Salida (Receptora de Tiquetes)
3. Barreras Automticas
4. Detectores de Masa Vehicular
 5. Estaciones de Pago Automticas (Cajeros de Pago)
6. Estacin de Pago Manual (Caja de Pago / Registradora)
7. Intercomunicadores IP
8. Cmaras de Video Vigilancia IP
9. Cmaras de Captura de Placas (LPR)
10. Cmaras de Auditoria de Vehculos (Smart-Rec)
11. Servidores Sistemas de Automatizacin de Parqueo.
12. Servidor de Administracin de Parqueo
13. Servidor de Auditoria de Vehculos /CCTV IP
14. UPS

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LOS EQUIPOS

1. ESTACION DE ENTRADA (EXPENDEDORA DE TIQUETES)

CARACTERISTICAS

Tecnologa de tiquete: Banda Magntica.

6 Entradas de Automatizacin: Gate Status / Arming Loop / Auxiliares
Alta Velocidad de Emisin de Tiquetes: hasta 500 tiquetes por hora.
Alto nivel de Rendimiento (bajo mantenimiento)
Pantalla de Visualizacin con Iluminacin de Fondo (Backlight).
Mensajes de Bienvenida Mltiples
Autonoma: 2,000 tiquetes por da con papel trmico de 85 grs.
Funcin de Operacin Autnoma (Off-line)
Chasis: Aluminio con topes Plsticos.
Lectora de Proximidad de corto alcance.
Acceso rpido para reponer rollo de papel
Funciones de operacin autnoma (off-line)
Sensor de presencia vehicular integrado
Mdulo de interfona integrado
Voltaje de Alimentacin: 110Vac

FUNCIONES OPERATIVAS
Tiquetes Impresos con: Correlativo mnimo 5 dgitos / Fecha y Hora de ingreso
Compatible con modelo de tarjetas mensuales
Compatible con Modo Prepago para Eventos
Compatible con Control de Acceso (hasta 256 Niveles de Acceso / 64 Zonas
Horarias)
TARIFAS 100% PROGRAMABLES

COMUNICACIN Y CONEXIONES
TOPOLOGIA DE BUS (RS-485)
COMUNICACIN TCP / IP: 1 PUERTO 100 Mbps
CONTROL DE AUTOMATIZACION VIA PULSOS DE CONTACTO SECO
PROCEDIMIENTO DE EJECUCION

En la instalacin de la expendedora de tiquetes se atender lo siguiente:

Previamente a su colocacin, de deber construir una base de concreto de

acuerdo a las dimensiones de la expendedora.
Las canalizaciones necesarias (elctricas y de datos) debern de dejarse
embebidas previo al colado de las bases, as como los pernos de fijacin de la
columna.
El lazo de deteccin de masa vehicular deber de conectarse a la
expendedora para determinar la presencia de un vehculo y poder expenderle
el respectivo tiquete.
La expendedora no deber proporcionar ms de un boleto por vehculo que
ingrese al estacionamiento.
La expendedora no deber emitir boleto mientras el vehculo prximo anterior
no haya finalizado de activar el cierre de la barrera de entrada.
Montaje de expendedora de tiquetes a travs de los pernos embebidos en las
bases y realizado las conexiones requeridas.
Programacin y prueba del funcionamiento adecuado de la expendedora de
tiquetes.

2. ESTACION DE SALIDA (RECEPTORA DE TIQUETES)

CARACTERISTICAS
Tecnologa de tiquete: Banda Magntica.
6 Entradas de Automatizacin: Gate Status / Arming Loop / Auxiliares
Alta Velocidad de RECEPCIN de Tiquetes: hasta 500 tiquetes por hora.
Alto nivel de Rendimiento (bajo mantenimiento)
Pantalla de Visualizacin con Iluminacin de Fondo (Backlight) / Mensajes en
pantalla programables.
Autonoma: hasta 10000 CICLOS por da.
Funcin de Operacin Autnoma (Off-line)
Chasis: Aluminio con topes Plsticos.
Lectora de Proximidad de corto alcance.
Voltaje de Alimentacin: 110Vac

FUNCIONES OPERATIVAS
Compatible con modelo de tarjetas mensuales
Compatible con Modo Prepago para Eventos
Compatible con Control de Acceso (hasta 256 Niveles de Acceso / 64 Zonas
Horarias)
TARIFAS 100% PROGRAMABLES

COMUNICACIN Y CONEXIONES
TOPOLOGIA DE BUS (RS-485)
COMUNICACIN TCP / IP: 1 PUERTO 100 Mbps
CONTROL DE AUTOMATIZACION VIA PULSOS DE CONTACTO SECO
PROCEDIMIENTO DE EJECUCION

En la instalacin de la expendedora de tiquetes se atender lo siguiente:

Previamente a su colocacin, de deber construir una base de concreto de

acuerdo a las dimensiones de la Estacin de Salida.
Las canalizaciones necesarias (elctricas y de datos) debern de dejarse
embebidas previo al colado de las bases, as como los pernos de fijacin de la
columna.
El lazo de deteccin de masa vehicular deber de conectarse a la
Estacin de Salida para determinar la presencia de un vehculo y poder
recibir el respectivo tiquete.
La Estacin de Salida no deber aceptar ms de un boleto por vehculo que
intente salir del estacionamiento.
La Estacin de Salida no deber recibir boleto mientras el vehculo prximo
anterior no haya finalizado de activar el cierre de la barrera de entrada.
Montaje de Estacin de Salida de tiquetes a travs de los pernos embebidos
en las bases y realizado las conexiones requeridas.
Programacin y prueba del funcionamiento adecuado de la expendedora de
tiquetes.

3. BARRERAS DE ENTRADA Y SALIDA (AUTOMATICAS)

CARACTERISTICAS
Longitud de Brazo: m n i m a = 1m o mxima = 6m, dependiendo del
acceso vehicular.
Servicio: hasta 10,000 ciclos diarios.
Voltaje de Alimentacin: 120 Vac / 220 Vac.
Actuador Oleodinmico con bloqueo en apertura y cierre en sistema
hidrulico.
Desaceleracin Hidrulica regulable
Desbloqueo externo con llave triangular
Carter portante de aceite para recargar y mantenimiento hidrulico
Detector doble canal Independiente para LOOPS (antena de deteccin
vehicular)
Velocidad del ciclo: 1.56 seg (hasta 3 m), 9 seg (hasta 10 m)
Mantenimiento: solo revisin c/500.000 ciclos
Con U.P.S. opera hasta 30 ciclos completos,
Brazo: circular de aluminio extruido
Cobertura anti U V de P V C ( termo contrable)
Acolchado de brazo: espuma de polietileno (rojo intenso)
Motor monofsico
lSeales secas para indicar la posicin del brazo
Gabinete en pintura polister para intemperie
Zafe de brazo (para cortes de energa y embestidas)
Brazo flotante (para evitar aplastamientos)
Anclaje con registro para nivelacin
Regulacin de posicin del brazo
 Caja interna para cubrir el circuito elctrico
Ups
Rango de temperatura de funcionamiento: de -5C a 60C, (Opcional -30C a
60C)
Viento mx. admisible en cualquier direccin: 100 km/h,
Zafe de Brazo
Registro de posicin de brazo
Posicin en espera
Traba de brazo, ante un corte de energa o una evacuacin el brazo de la
barrera deber quedar arriba posibilitando la salida masiva de vehculos

COMUNICACIN Y CONEXIONES

TOPOLOGIA DE BUS (RS-485)

CONTROL DE AUTOMATIZACION VIA PULSOS DE CONTACTO SECO

4. DETECTOR DE MASA VEHICULAR

CARACTERISTICAS
Detectores con uno o dos canales.
Sintonizado, completamente automtico
Rango de sintonizado: 20 a 1500 uHy
Ajustes de sensibilidad diferentes rangos.
Ajuste continuo de la presencia de duracin ilimitada.
Hasta cuatro ajustes de la frecuencia para evitar cualquier interferencia
entre campos vecinos
Seleccin libre de las salidas de presencia y de impulsin.
facilidad de uso gracias a los ajustes precisos por medio de potencimetros
Voltaje de Alimentacin: Tres configuraciones de alimentacin (110, 220 V AC
y 12-24 V AC/DC).

DETALLE DE CONSTRUCCION DE LA ANTENA

Seccin de cable recomendada : 1,5 mm2
Tipo de Cable: Multifilar
Material de Aislamiento : PVC o Silicona
para el cable de unin de los campos, los hilos deben estar torcidos al menos
15 veces por metro
Para cables de unin de gran longitud, se recomienda usar un cable blindado
(el blindaje debe estar conectado a la tierra en un punto)
El cable de unin se debe fijar firmemente para evitar cualquier deteccin
falsa (largo mx. : 100 m)
Las conexiones entre el cable de unin y la bucle deben ser impermeables

GEOMETRA DE LOS CAMPOS

Si fuese necesario, dos campos adyacentes conectados al mismo controlador
doble canal pueden tener una unin comn. Como los canales son
multiplexores, no se producir ninguna interferencia.
Evitar los campos grandes o los cables de unin largos (mx. 100 m) ya que
 influyen en la sensibilidad.

DETERMINACIN DEL NMERO DE VUELTAS DE LOS CAMPOS

Por razones de conformidad, el factor antena definido como la superficie del campo
multiplicado por el nmero de vueltas, nunca y en ninguna situacin puede exceder NA
= 20

PROCEDIMIENTO DE EJECUCION
En la instalacin de sistema de barreras de accesos se atender lo siguiente:

Previamente a su colocacin, las bases de concreto debern construirse de

acuerdo a las dimensiones de la barrera y de seguridad.
Las canalizaciones necesarias (elctricas y de datos) debern de dejarse
embebidas previo al colado de las bases, as como los pernos de fijacin de la
columna.
El lazo de deteccin de masa vehicular deber de conectarse al sistema de
pluma o barrera automtica.
Montaje de columna de pluma a travs de los pernos embebidos en las bases
y realizado las conexiones requeridas.
Colocacin de barrera a columna, verificando altura disponible, dependiendo
del acceso vehicular.
Programacin y prueba del funcionamiento adecuado de barrera automtica.

5. ESTACION DE PAGO AUTOMATICA

CARACTERISTICAS

Tecnologa de tiquete: Banda Magntica.

Pantalla de Visualizacin con Iluminacin de Fondo (Backlight).
Mensajes programables en Pantalla
Botn de selecciona de cuotas
Programacin de Perodos de gracia
Tablas de Tarifas Variables: Da / Tarde / Noche /
Pago con Efectivo (Billetes: $1.00 / $5.00 / $10.00 / $20.00)
Pago con Tarjetas de Crdito (marcas: Visa / Master Card / American Express)
Tipo de Cambio: Monedas ($0.05 / $10.00 / $0.25 / $1.00) / Billetes ($1.00 /
$5.00 /$10.00 / $20.00)
Alta Velocidad de recepcin de Tiquetes: hasta 500 tiquetes por hora.
Alto nivel de Rendimiento (bajo mantenimiento)
Funcin de Operacin Autnoma (Off-line)
Chasis: Aluminio con topes Plsticos.
Voltaje de Alimentacin: 110Vac

FUNCIONES OPERATIVAS
Tiquetes Impresos con: Correlativo mnimo 5 dgitos / Fecha y Hora de ingreso
Compatible con Modelo de tarjetas mensuales
Compatible con Modo Prepago para Eventos
 Compatible con Sistema de Descuentos y Validaciones por Tiendas
TARIFAS 100% PROGRAMABLES

COMUNICACIN Y CONEXIONES
TOPOLOGIA DE BUS (RS-485)
COMUNICACIN TCP / IP: 1 PUERTO 100 Mbps
CONTROL DE AUTOMATIZACION VIA PULSOS DE CONTACTO SECO

PROCEDIMIENTO DE EJECUCION

En la instalacin de sistema de la Estacin de Cobro Automtico se atender lo

siguiente:

Previamente a su colocacin, debern estar instaladas los sistemas de

barreras de acceso y expendedora de tiquetes.
Las conexiones necesarias (elctricas y de datos) debern de estar
concentradas en las casetas de cobro.
Programacin y prueba del funcionamiento adecuado del sistema de
cobro de estacionamiento.

6. ESTACION DE PAGO MANUAL

CARACTERISTICAS

Tecnologa de tiquete: Banda Magntica.

Pantalla de Visualizacin con Iluminacin de Fondo (Backlight).
Mensajes programables en Pantalla
Botn de selecciona de cuotas
Programacin de Perodos de gracia
Tablas de Tarifas Variables: Da / Tarde / Noche /
Pago con Efectivo (Billetes: $1.00 / $5.00 / $10.00 / $20.00)
Pago con Tarjetas de Crdito (marcas: Visa / Master Card / American Express)
Tipo de Cambio: Monedas ($0.05 / $10.00 / $0.25 / $1.00) / Billetes ($1.00 /
$5.00 /$10.00 / $20.00)
Alta Velocidad de recepcin de Tiquetes: hasta 500 tiquetes por hora.
Alto nivel de Rendimiento (bajo mantenimiento)
Funcin de Operacin Autnoma (Off-line)
Chasis: Aluminio con topes Plsticos.
Voltaje de Alimentacin: 110Vac
Impresor de Facturas / Recibos
Validador de Banda Magntica

FUNCIONES OPERATIVAS
Tiquetes Impresos con: Correlativo mnimo 5 dgitos / Fecha y Hora de ingreso
Compatible con Modelo de tarjetas mensuales
Compatible con Modo Prepago para Eventos
Compatible con Sistema de Descuentos y Validaciones por Tiendas
TARIFAS 100% PROGRAMABLES
COMUNICACIN Y CONEXIONES
TOPOLOGIA DE BUS (RS-485)
COMUNICACIN TCP / IP: 1 PUERTO 100 Mbps
CONTROL DE AUTOMATIZACION VIA PULSOS DE CONTACTO SECO

7. INTERCOMUNICADOR IP

CARACTERISTICAS

Fuente de energa: Suministrado por la estacin maestra (Convertidor de

Analgico / IP)
Altavoz: Bafle protegida, a prueba de agua y resistente a la puncin, 2,4 oz imn
Protegida Deflector: Micrfono
Botn de llamada: botn de llamada SPST. Tono de llamada se activa al
maestro cuando se pulsa el botn de llamada
Terminaciones: coletas pre-cableadas codificados por colores.
Temperatura de funcionamiento: Valoracin ras del interruptor: 14 F a 158 F
Valoracin del altavoz: -67 F a 187 F
Cableado: 2 conductores. Usar Aiphone # 822202
Cableado Distancia: Ver sistema que la unidad se est utilizando con las
especificaciones de distancia
Alta Velocidad de recepcin de Tiquetes: hasta 500 tiquetes por hora.
Alto nivel de Rendimiento (bajo mantenimiento)
Chasis: Aluminio.

COMUNICACIN Y CONEXIONES
CONEXIN DE AUDIO ANALOGICO (SPEAKER / MIC)
COMUNICACIN TCP / IP: 1 PUERTO 100 Mbps
CONTROL DE AUTOMATIZACION VIA PULSOS DE CONTACTO SECO

PROCEDIMIENTO DE EJECUCION

En la instalacin de sistema de Intercomunicadores se atender lo siguiente:

Previamente a su colocacin, debern estar instaladas los sistemas de

Estaciones de Pago, Estaciones de Salida y Expendedora de tiquetes.
Las conexiones necesarias (elctricas y de datos) debern de estar
concentradas en los Equipos Primarios.
Programacin y prueba del funcionamiento adecuado del sistema de
cobro de estacionamiento.

8. CAMARA DE VIDEO VIGILANCIA IP (CCTV IP)

CARACTERISTICAS

Cmara de Auditoria visin general de alta resolucin y una grabadora de vdeo

digital
 Sistema de Grabacin Automtico Todo-en-Uno.
Ajustes de Capturas (Kit de Lentes) y Focus Ajustable por Software.
Sistema de Adaptacin Lumnica con compensacin por Software.
Operacin de Cmara en capturas en el da o de la noche.
Alta capacidad de almacenamiento (mnimo 32GB interno)
3 das de tiempo de grabacin y 48.000 fotos a mxima resolucin como mnimo.
Encendido y Reinicio en modos HARDWARE / SOFTWARE
Alimentacin Elctrica: 12 Vdc / 24 Vdc.
Captura en diferentes ngulos de disparo.
Chasis: Plstico de Alta Resistencia.
REGULACION:
CE: EMC 2004/108 / CE - Clase B (SmartLPR
Acceso C) FCC: Parte 15 Subparte B - Clase B
FUNCIONES OPERATIVAS
Unidad ANPR inteligente para el control de aparcamiento y la seguridad.
Diseado para controlar el flujo de vehculos en accesos con barreras.
Proporciona capacidades ptimas de reconocimiento de matrcula en cualquier
momento del da o de la noche de alta fiabilidad.
Ofrece altas tasas de reconocimiento.
COMUNICACIN Y CONEXIONES
COMUNICACIN TCP / IP: 1 PUERTO 100/1000 Mbps
CONTROL DE AUTOMATIZACION VIA PULSOS DE CONTACTO SECO

PROCEDIMIENTO DE EJECUCION
En la instalacin de sistema de CAMARAS LPR se atender lo siguiente:

Montaje en Poste metlico a una altura de 2.00 m mx.

Previamente a su colocacin, las bases de concreto debern construirse de
acuerdo a las dimensiones de la base de poste metlico.
Las canalizaciones necesarias (elctricas y de datos) debern de dejarse
embebidas previo al colado de las bases, as como los pernos de fijacin de la
columna.
Programacin y prueba del funcionamiento adecuado de barrera automtica.

9. CAMARA PARA CAPTURA DE PLACAS (LPR)

CARACTERISTICAS

Sistema de reconocimiento automtico de matrculas Todo-en-Uno.

Reconocimiento de Placas / Patentes en versiones a Color y Monocromticas.
Reconocimiento Multi-Pas de Placas / Patentes.
Ajustes de Reconocimiento ZOOM OPRTICO (Lente Gran Angular) y Focus
Ajustable.
Sistema de Adaptacin Lumnica con compensacin de LEDs Infrarrojos.
Operacin de Cmara en lecturas en el da o de la noche.
Software ANPR que detecte placas de diferentes regiones: de Europa, Oriente
 Medio, Amrica, Asia, frica, Australia
Encendido y Reinicio de LPR en modos HARDWARE / SOFTWARE
Alimentacin Elctrica: 110 Vac / 220 Vac.
Reconocimiento Gran Angular
Lectura de Placas en diferentes ngulos de disparo.
Chasis: Aluminio
REGULACION:
CE: EMC 2004/108 / CE - Clase B (SmartLPR Acceso C)

FUNCIONES OPERATIVAS
Unidad ANPR inteligente para el control de aparcamiento y la seguridad.
Diseado para controlar el flujo de vehculos en accesos con barreras.
Proporciona capacidades ptimas de reconocimiento de matrcula en cualquier
momento del da o de la noche de alta fiabilidad.
Ofrece altas tasas de reconocimiento.
COMUNICACIN Y CONEXIONES
COMUNICACIN TCP / IP: 1 PUERTO 100/1000 Mbps
CONTROL DE AUTOMATIZACION VIA PULSOS DE CONTACTO SECO

PROCEDIMIENTO DE EJECUCION
En la instalacin de sistema de CAMARAS LPR se atender lo siguiente:

Previamente a su colocacin, las bases de concreto debern construirse de

acuerdo a las dimensiones de las Isletas y del dispositivo.
Las canalizaciones necesarias (elctricas y de datos) debern de dejarse
embebidas previo al colado de las bases, as como los pernos de fijacin de la
columna.
El lazo de deteccin de masa vehicular deber de conectarse al sistema de
pluma o barrera automtica.
Programacin y prueba del funcionamiento adecuado de barrera automtica.

10. CAMARAS DE AUDITORIAS (Smart REC)

CARACTERISTICAS

Cmara de Auditoria visin general de alta resolucin y una grabadora de vdeo

digital
Sistema de Grabacin Automtico Todo-en-Uno.
Ajustes de Capturas (Kit de Lentes) y Focus Ajustable por Software.
Sistema de Adaptacin Lumnica con compensacin por Software.
Operacin de Cmara en capturas en el da o de la noche.
Alta capacidad de almacenamiento (mnimo 32GB interno)
3 das de tiempo de grabacin y 48.000 fotos a mxima resolucin como mnimo.
Encendido y Reinicio en modos HARDWARE / SOFTWARE
Alimentacin Elctrica: 12 Vdc / 24 Vdc.
Captura en diferentes ngulos de disparo.
Chasis: Plstico de Alta Resistencia.
 REGULACION:
CE: EMC 2004/108 / CE - Clase B (SmartLPR
Acceso C) FCC: Parte 15 Subparte B - Clase B
FUNCIONES OPERATIVAS
Unidad ANPR inteligente para el control de aparcamiento y la seguridad.
Diseado para controlar el flujo de vehculos en accesos con barreras.
Proporciona capacidades ptimas de reconocimiento de matrcula en cualquier
momento del da o de la noche de alta fiabilidad.
Ofrece altas tasas de reconocimiento.
COMUNICACIN Y CONEXIONES
COMUNICACIN TCP / IP: 1 PUERTO 100/1000 Mbps
CONTROL DE AUTOMATIZACION VIA PULSOS DE CONTACTO SECO

PROCEDIMIENTO DE EJECUCION
En la instalacin de sistema de CAMARAS LPR se atender lo siguiente:

Montaje en Poste metlico a una altura de 2.00 m mx.

Previamente a su colocacin, las bases de concreto debern construirse de
acuerdo a las dimensiones de la base de poste metlico.
Las canalizaciones necesarias (elctricas y de datos) debern de dejarse
embebidas previo al colado de las bases, as como los pernos de fijacin de la
columna.
Programacin y prueba del funcionamiento adecuado de barrera automtica.

11. Sistema de UPS

El sistema de Parking deber trabajar en su totalidad bajo una UPS de tiempo real, el
proveedor realizar su propia ingeniera para recomendar el tipo y marca de la UPS, de la
que ser responsable de su calidad, operacin, mantenimiento y eventual respaldo
redundante.

Los equipos deben cumplir las siguientes condiciones para ser consideradas como
elegibles.

SISTEMA DE COBRO Y SU PERSONAL

El sistema de cobros tendr la menor cantidad de personal posible. Eso quiere decir, que,
se priorizar el sistema que garantice el correcto funcionamiento, que a su vez se
garantizar con la presencia del personal requerido y de las garantas del caso, con la
menor cantidad de funcionarios.

PROYECTO Y OBRAS

Los oferentes recibirn un anteproyecto de la idea bsica solicitada para el

estacionamiento en lo relativo a un diseo planimtrico.

Los oferentes harn estimaciones sobre sus presupuestos sobre sus bases a partir de las
que reciben.
Al seleccionado como Contratista, se le dar 15 das para presentar su proyecto ejecutivo
de las canalizaciones u otras cuestiones relacionadas con elementos que son necesarios
hacerlos antes o durante la obra civil.

El Contratista deber presentar todo su proyecto ejecutivo en 45 das de notificado su

contratacin.

El proyecto deber contener plantas y cortes en sistemas tipo AUTOCD 2014, y tener
definiciones de cada material a ser usado e incorporado.

En toda la instalacin del sistema de Parking, tanto en la zona exterior como interior,
deber estar separada de las instalaciones actuales del Aeropuerto, y debern poseer
cajas de pase cada 100 metros en caso de los cableados de Datos, video o tensin y por
caeras o bandejas separadas.

EXTERIORES

El Contratista deber construir las obras relacionadas con sus sistemas.

Las isletas sern contenedoras de las barreras y los postes emisores y lectores de tickets,
debern poseer proteccin antichoque y pintadas bajo normalizacin de sistema de
estacionamiento.

INTERIORES

En el interior del edificio Terminal, los sistemas debern instalarse conforme a los
requerimientos y las autorizaciones e indicaciones de las Autoridades, especialmente en
lo relativo a los anclajes y al suministro de energa y otras canalizaciones como son
datos, etc. Para ello sugerimos que el Oferente, antes de cotizar, tenga en cuenta las
restricciones que pudieran aplicarle las Autoridades, por lo que no ser de recibo ninguna
argumentacin para el no funcionamiento o de mayores costos, as como se le exigir
una terminacin esttica del mejor nivel.

INSTALACIONES, SUMINISTROS Y ENTREGAS

El Contrato prev que el Contratista construya, compre y eventualmente componga los

elementos para el funcionamiento del estacionamiento del aeropuerto.

Todas las instalaciones, proyecto, construccin, instalacin, mantenimiento y reposicin

de piezas estn dentro del contrato por el cual recibir un pago.

No hay tarea ni elemento que pudiera generar o propiciar costo adicional alguno al
Contratante.

En un plazo de 90 das el sistema deber estar operativo, dentro de los cuales est desde
la construccin y su perodo de prueba. No habr prrrogas por ningn concepto.

El Contratista llevar un registro, de cada evento de falla o de suministro de cualquier

elemento al sistema. Este registro ser remitido por correo junto con

El proveedor entregara los manuales en espaol y todos los planos de este sistema
tambin en espaol.
El proveedor entregar al final del contrato una cantidad igual y de los mismos elementos
que tuvo que cambiar y suministrar durante el contrato, previo a la entrega de la
garanta.

Cada 10 meses el Contratista elevar a CEPA el estado de funcionamiento que tuvo el

sistema, una lista de eventos, los motivos, los plazos de sus soluciones, las soluciones,
los equipos empleados para la reparacin, ajuste o solucin del evento y el tiempo
requerido. A los 50 meses establecer en su informe la va til de las partes mecnicas o
de desgaste y la previsin de reemplazo, ms all de la fecha mxima del contrato y los
costos de esos reemplazos.

ASISTENCIA

Durante los primeros 20 das de la puesta en marcha del sistema (incluidos los das de
prueba), el proveedor dispondr de un tcnico en el lugar (estacionamiento o Terminal)
durante doce horas del da y nominar una persona con celular prendido durante la
noche para asistencia fuera del horario antes mencionado.

El Concedente podr exigir la presencia de esa persona designada en 30 minutos en el

lugar del aeropuerto donde fuere citada.

El no cumplimiento de los horarios, de la disposicin personal o va telefnica generar

las sanciones de un equipo fuera de uso, por la cantidad de ellos que tuvieran un
problema sin resolver o que no funcionaran, a partir de la fecha de la prueba en
adelante.

El Contratista ofrecer 7 das cursos de las horas que sean necesarias, con un mnimo de
cuatro, para capacitacin del personal que disponga CEPA.-

REQUERIMIENTOS DE MANO DE OBRA

La instalacin elctrica ser realizada de acuerdo a los planos correspondientes, a estas

especificaciones y segn las mejores prcticas, tcnicas en vigencia, acatndose el
reglamento de obras e instalaciones elctricas de la Repblica de El Salvador, y tambin
las normas NEC e internacionales especificadas en todos los procedimientos de
construccin. As mismo debern atenderse las normas o recomendaciones emanadas
por la compaa de alumbrado local y la telefnica segn el caso. La Supervisin se
reserva el derecho de recurrir a las normas anteriores, en caso que fuese necesario
aclarar conceptos o dirimir diferencias en cuanto a materiales o procesos de instalacin.
El trabajo ser realizado por personal calificado bajo la direccin de un Ingeniero
Electricista o equivalente, graduado o incorporado a cualquier Universidad legalmente
autorizada en el Pas, con experiencia en este tipo de trabajo, quien atender la obra
como Ingeniero Residente desde el da que inicie la obra elctrica, con capacidad y
autoridad para decidir, dirigir e inspeccionar la obra aqu especificada.
En ausencia del Ingeniero a tiempo completo, adems, trabajar con el resto del
personal, un electricista asistente que tenga la capacidad de dirigir en el proyecto.
Adems se deber de contar con la cantidad necesaria de electricistas debidamente
calificados para realizar los trabajos, segn la programacin establecida y segn el
avance de obra civil.
Si el Contratista quisiera usar otras normas similares, deber presentar para la
aprobacin de la Supervisin, la propuesta de las que desee seguir, las cuales debern
ser compatibles con el diseo de las instalaciones y/o en mejora del proyecto.

CONTROL DE CALIDAD

El responsable de la obra sern un Ingeniero Electricista Graduado y un tcnico o

electricista calificado, siendo stos responsables directos de lo concerniente a trabajos y
metodologa, as como materiales.
Toda instalacin elctrica debe ser desarrollada por el personal adiestrado para tales
fines, de tal manera que conozcan los conceptos bsicos del comportamiento de la
electricidad y conciencia que un mal manejo o maniobra por sencilla que parezca, puede
provocar daos fsicos y humanos de valores incalculables. Es importante que adicional a
las habilidades manuales, el obrero pueda comprender y seguir las indicaciones que en
los planos o de otra forma le indique un buen especialista, y que cuando se trate de
instalaciones pequeas sea capaz de tener un buen criterio para planificarlas, seleccionar
los materiales y desarrollarla.
Para cada actividad en las instalaciones elctricas hay un tipo de herramienta indicada.
Se hace recomendable estar vigilante de cules son las que se usan en el proceso de
construccin, ya que de ello depende que muchas veces se ocasione inconscientemente
daos en el material, lo cual redundar en fallas posteriores de las instalaciones.

TRABAJOS DE LIMPIEZA Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

Como en todo trabajo, en las instalaciones elctricas la seguridad e higiene debe ser
factor de gran importancia en todos los aspectos relacionados con sus actividades y es
obligacin del responsable de la obra el velar que se cumplan las normas y
procedimientos. As encontramos que el lugar de trabajo deber ser limpio y no
presentar condiciones que puedan poner en peligro la seguridad; complementando lo
anterior el trabajador debe ser educado a observar con conviccin y obligacin conductas
y a usar para ciertas actividades, protecciones tales como cascos, anteojos, mascarillas,
cinturones, cinchos de seguridad, guantes, etc. Las conexiones de equipo o herramientas
elctricas debern ser seguras, y las extensiones no deben presentar peladuras o
posibles muestras de peligro.
Sera obligacin del Contratista elctrico desalojar todo el material sobrante de las zonas
de trabajo y llevarlo este al centro de acopio destinado para tal fin.

RECEPCIONES DE OBRA

RECEPCIONES PARA ESTIMACIONES

Para efectos de cancelacin de estimaciones, se efectuarn recepciones parciales o

totales de obra ejecutada, las cuales no implicarn de ninguna manera una aceptacin de
la calidad de las obras.

RECEPCIONES PRELIMINARES
El Contratista elctrico, podr solicitar recepciones preliminares o parciales de las
instalaciones a l encomendadas siempre y cuando esta abarque sistemas completos, a
fin de que el Supervisor pueda indicarle las correcciones que sean necesarias efectuar
para la aceptacin final de la obra.

RECEPCIN FINAL

Antes de entregar las instalaciones y con anterioridad a la inspeccin final, el Contratista

Elctrico deber realizar las siguientes pruebas a satisfaccin de la Supervisin:
Pruebas de tierra en los Tableros Generales en todos los circuitos secundarios.
Pruebas de resistencia del aislamiento para todos los circuitos alimentadores.
Pruebas en los interruptores de los Tablero Principales y en los arrancadores de todos
los motores.
Pruebas de operacin para todos los equipos y sistemas del componente de
electricidad.

Como requisito previo para la entrega definitiva el Contratista deber haber cumplido con
los requisitos siguientes:
Que se tengan las aceptaciones fsicas de todas las instalaciones.

Que se hayan efectuado todas las capacitaciones al usuario final del uso de los
equipos instalados.

Que todos los tableros y sub tableros tengan su identificacin y la de las cargas a las
cuales sirven.
Que se presenten los planos de la obra tal y como fue construida

Que se hayan entregado los catlogos tcnicos y partes de repuestos de los equipos
que a si se requieren por estas especificaciones.

La Supervisin designar la(s) persona(s) naturales o jurdicas que estime conveniente

para proceder a la recepcin de la obra y de comn acuerdo con el Contratista elaborar
un programa de prueba para iniciar la revisin del sistema.
Concluida la revisin se levantar un Acta en el cual se indicar si el trabajo ejecutado se
recibe de conformidad o si bien son necesarios efectuar ajustes a los equipos para que
funcionen adecuadamente. En este ltimo caso se dar un plazo al Contratista para que
proceda a efectuar las reparaciones necesarias, y cumplida la fecha dispuesta, se visitar
nuevamente la obra para comprobar si todo est de acuerdo a lo dispuesto en planos y
especificaciones.

12. Cuando la Supervisin d el visto bueno de la obra ejecutada, se

levantar un acta final, para liberar al Contratista del compromiso
contrado, el cual se har del conocimiento del propietario; para los
efectos que estime conveniente. A partir de esta fecha, comienza a
operar el perodo de garanta.