Simulacin de Procesos aplicados a la Industria de Gas y Petrleo
Expositor: Ing. Frank Villacorta Llerena
Correo: frankvll@hotmail.com fvillacortall@gmail.com Celular: 960357313 SESION 3: Unidad IV: Introduccin al transporte de gas y petrleo Interface CHEMCAD Sistemas de recoleccin y transporte de hidrocarburos In-line facilities Tuberas y accesorios
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Introduccin al transporte de gas y petrleo La composicin del gas natural dentro de las tuberas de transmisin es ajustada en base a diferentes criterios incluyendo prevencin de condensacin de hidrocarburos dentro de la tubera. La formacin lquida dentro de una tubera debe ser evitada porque estos lquidos tienden a colectarse en reas de baja presin baromtrica de la tubera, cul resulta en proporciones de lquidos cuando finalmente es movilizado debido al flujo de gas. Las tuberas con diseadas para evitar flujos de porciones lquidas porque estas pueden daar la tubera as como tambin instalaciones que manipulan gas asociado a lo largo de la tubera.
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Interface CHEMCAD
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Sistemas de recoleccin y transporte de hidrocarburos
La recoleccin de los hidrocarburos que fluyen de
los pozos productores hasta las facilidades de produccin se efecta mediante lneas y un conjunto de vlvulas llamadas manifold mltiple de distribucin o cabezal. Todas estas lneas se conectan transversalmente a los colectores e igualmente llevan en sus conexiones vlvulas de compuertas de vstago desplazable, las que permiten realizar los movimientos necesarios.
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In-line facilities
Patrn de flujo en tubera horizontal
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Tuberas y accesorios La mecnica de fluidos permite el clculo de caudal de fluido a travs de una tubera o una boquilla como una funcin de presiones de la entrada y de salida. El uso de curvas de desempeo permite el clculo de flujo a travs de un compresor o bomba como una funcin de presiones de la entrada y de salida.
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Ejemplos CHEMCAD: Sistema de Bombeo De un tanque cerrado provisto de un respiradero a la atmsfera se desea bombear agua a 20C (68F), hacia una torre de absorcin. El nivel de lquido en el tanque se encuentra a 7,0 m (19,7 pies) sobre el eje de la bomba, el caudal es de 20,0 m3/h (88 gpm). La conexin de entrada del agua en el tope de la torre se halla a 20,0 m (65,6 pies) sobre el nivel del eje de la bomba. La lnea de succin consiste de tubera de acero estndar de 2" (5,08 cm) de dimetro nominal; N de cdula 40S y 40,0 m (132,2 pies) de longitud, posee 4 codos estndar y una vlvula de compuerta (gate) abierta. La lnea de descarga tambin es de acero estndar de 2" (5,08 cm) de dimetro nominal, N de cdula 40S y 60,0 m (198,6 pies) de longitud, tiene 2 codos estndar, 2 T usadas como codo y una vlvula de control, la presin manomtrica en la torre de absorcin es de 137,9 Kpa (20 psig). Expositor: Ing. Frank Villacorta Llerena 8 Simulacin de procesos: Transporte de gas y petrleo SISTEMA DE BOMBEO 1. Sistema de unidades
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Simulacin de procesos: Transporte de gas y petrleo SISTEMA DE BOMBEO 2. PFD
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Simulacin de procesos: Transporte de gas y petrleo SISTEMA DE BOMBEO 3. Componentes
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Simulacin de procesos: Transporte de gas y petrleo SISTEMA DE BOMBEO 4. Modelo Termodinmico
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Simulacin de procesos: Transporte de gas y petrleo SISTEMA DE BOMBEO 5. Composicin y condiciones de alimentacin
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Simulacin de procesos: Transporte de gas y petrleo SISTEMA DE BOMBEO 6. Especificaciones de unidades operativas: Tubera 1
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Simulacin de procesos: Transporte de gas y petrleo SISTEMA DE BOMBEO 6. Especificaciones de unidades operativas: Tubera 1
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Simulacin de procesos: Transporte de gas y petrleo SISTEMA DE BOMBEO 6. Especificaciones de unidades operativas: Tubera 1
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Simulacin de procesos: Transporte de gas y petrleo SISTEMA DE BOMBEO 6. Especificaciones de unidades operativas: Tubera 2
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Simulacin de procesos: Transporte de gas y petrleo SISTEMA DE BOMBEO 6. Especificaciones de unidades operativas: Tubera 2
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Simulacin de procesos: Transporte de gas y petrleo SISTEMA DE BOMBEO 6. Especificaciones de unidades operativas: Bomba
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Simulacin de procesos: Transporte de gas y petrleo SISTEMA DE BOMBEO 6. Especificaciones de unidades operativas: Bomba
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases Estaciones de Compresin La presin del gas fluyendo a travs de lneas de tubera disminuir en la direccin del flujo a lo largo de la tubera. El propsito de la estacin del compresin es devolver la presin del gas a la presin de operacin mxima. Las descripciones de la configuracin general de una estacin de compresin con sistema de refrigeracin de propano, acondicionamiento de combustible, consumo de potencia en una estacin de compresin, y otras facilidades son contenidas en las siguientes secciones. Expositor: Ing. Frank Villacorta Llerena 21 Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases Diseo conceptual de estaciones de compresin Dependiendo del modo de operacin de la tubera, un sistema de refrigeracin puede ser requerido para enfriar el gas de descarga del compresor hasta una temperatura debajo de 32 F antes que el gas reingrese la tubera. La simulacin Trmica-Hidrulica de la tubera es necesaria para determinar las cargas estacionales de refrigerante desde la operacin tanto de la compresin del gas y el sistema de refrigeracin variar estacionalmente. La carga de refrigerante ser ms grande durante los perodos ms calientes del ao y las cargas mnimas (o sin refrigerante) durante el invierno. Un diagrama de flujo general de proceso para un sistema tpico de compresin del gas con refrigeracin de propano del gas de descarga es mostrado en Figure 4.1. Las condiciones de operacin contenidas en la siguiente descripcin se usaron para determinar las cargas de refrigerante y los costos de capital para la los sistemas de refrigeracin especificados a lo largo de este estudio. Expositor: Ing. Frank Villacorta Llerena 22 Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases La simulacin de un proceso del lazo de refrigerante se ha preparado basado en condiciones de operacin hipotticas las cuales consisten de gas llegando a la entrada de la estacin a 20 F y 1,515 psia, y luego es comprimido hasta 2,530 psia. La presin en la entrada es consistente con la presin de operacin mnima necesaria para permanecer fuera de la regin de dos fases de la envolvente para el gas del escenario 3 del ejemplo anterior. El gas ser comprimido hasta 2,530 psia para permitir una cada de presin de 15 psi a travs del enfriador y la tubera de la estacin de descarga. Se ha asumido que el gas de la descarga del compresor podra ser enfriado hasta 28 F antes de reingresar a la lnea de tubera (gasoducto).
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases La temperatura del gas en la descarga del compresor (etiquetada Descarga de Gas en la figura) variar dependiendo de la eficiencia del compresor, la razn de presiones de descarga y succin, y la temperatura del gas de succin. Un enfriador el cual es un intercambiador de calor consistiendo de numerosos tubos inmersos en un bao de propano lquido como refrigerante. El gas caliente de descarga fluye a travs del lado de los tubos del enfriador (enfriador_C3) donde es enfriado hasta 28 F mientras el refrigerante lquido se vaporiza. El refrigerante vaporizado (C3_del enfriador) es comprimido hasta la presin necesaria para condensarlo usando aire a la temperatura ambiente como medio de enfriamiento (C3_salida compresor). El refrigerante condensado saliendo del enfriador de aire (C3_a la vlvula) pasa a travs de una vlvula reductora de presin (Vlvula Reductora de Presin") y es retornado al enfriador. Una porcin del refrigerante se vaporiza a medida que la presin es reducida a travs de la vlvula y este vapor pasa a travs del enfriador a la succin del compresor de refrigerante.
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases Las condiciones de operacin del propano dentro del enfriador dependen de la temperatura especificada para el gas comprimido entrando a la lnea de tubera ("Gasoducto"). Tpicamente, la temperatura del refrigerante es mantenida a aproximadamente 5 F debajo de la temperatura especificada para el gas enfriado entrando a la lnea de tubera. Por ejemplo, enfriando el gas de la lnea de tubera hasta 28 F se requerir que el refrigerante sea mantenido a 23 F. Hay una presin nica a la cual el refrigerante propano hervir a 23 F, por lo tanto fijando la temperatura del refrigerante tambin se establece la presin de operacin en el lado del refrigerante en el enfriador. La presin de evaporacin del refrigerante en el enfriador es aproximadamente 57 psia.
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases El vapor desde el compresor de refrigerante (C3 Salida Compresor) es condensado pasndolo a travs de numerosos tubos contenidos en un banco de tubos mientras que grandes ventiladores impulsan el aire del ambiente a travs del exterior de los tubos (Condensador de C3). Los condensadores de refrigerante son diseados para permitir una diferencia de temperatura entre el refrigerante condensado y el aire del ambiente siendo usado como medio de enfriamiento. Estos condensadores son tpicamente especificados basados en una diferencia de 15 a 20 F, o aproximacin, entre la temperatura del aire ambiente y el refrigerante condensado. La presin a la cual los vapores de refrigerante deben ser comprimidos es en razn ser condensado ante incrementos de temperatura del aire ambiente. Las cargas de refrigerante en este estudio se basan en una temperatura ambiental de aire de 70 F, una aproximacin de temperaturas en el condensador de 20 F, y por lo tanto una temperatura de condensacin de refrigerante de 90 F. Basado en la composicin de refrigerante asumida en este estudio, el refrigerante enteramente se condensar a un lquido a 90 F y una presin de aproximadamente 179 psia. Se haba asumido que habra una cada de presin 10 psi a travs del condensador de refrigerante enfriado por aire, as el vapor de refrigerante saliendo del enfriador a 57 psia debe ser comprimido hasta aproximadamente 189 psia en orden a que el refrigerante sea condensado a 90 F.
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases El sistema de refrigeracin operar mas eficientemente durante el invierno debido a que la temperatura ambiente del aire de enfriamiento permitir que el vapor del del refrigerante condense a menor temperatura, y correspondientemente una menor presin que durante el verano. La presin de operacin en el lado del refrigerante en el enfriador, sin embargo no cambiar estacionalmente, a medida que que la temperatura dada del gas de descarga reentrando a la lnea de tubera permanezca a 28 F. La presin diferencial entre la succin y la descarga del compresor de refrigerante disminuir durante el invierno, por consiguiente reduciendo la carga en el compresor de refrigerante y el consumo de combustible. La temperatura de la tierra rodeando la tubera corriente arriba de la estacin se enfriar durante el invierno resultando en una correspondiente reduccin de la temperatura del gas en la succin del compresor debido a la transferencia de calor a travs de la pared de la tubera. Una reduccin en la temperatura de succin del compresor resultar en un gas ms fro de descarga del compresor y una reduccin de la carga de refrigerante. Las cargas de refrigerante sern inferiores durante la primavera y el otoo con esencialmente ninguna carga encontrada durante el invierno debido a la combinacin de temperaturas ms frescas del gas de descarga y eficiencia aumentada del sistema de refrigeracin.
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases La simulacin del sistema de refrigeracin fue ajustada para determinar la potencia de operacin (Hp) a 27 F de temperatura del aire del ambiente, el cual es el promedio anual de temperatura. Los resultados de simulacin demuestran que el refrigerante tendra que ser comprimido hasta aproximadamente 107 psia para ser condensado a 47 F (20 F aproximado a 27 F). La potencia (Hp) de compresin de refrigerante requerido en las condiciones ambientales comunes es aproximadamente 42 por ciento de la potencia instalada del refrigerante basada en la condensacin del refrigerante a 90 F. La potencia instalada para los sistemas de refrigeracin en este estudio est basada en la condensacin del refrigerante usando aire caliente del ambiente durante el verano y condensacin del refrigerante a 90 F. El promedio anual de consumo de combustible del sistema de refrigeracin est basado en una temperatura promedio de condensacin del refrigerante de 47 F y operacin del compresor de refrigerante a 42 por ciento de la potencia instalada.
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases Clculos hidrulicos de la lnea de tubera El modelo propuesto consiste de un segmento de tubera, una vlvula, y un compresor de gas. Las condiciones del gas a la entrada de la lnea se han establecido en 28 F y 2,515 psia (2,500 psig) para todas las corridas hidrulicas. 1. Tomamos la mezcla del Escenario 3 del ejemplo anterior: tomamos las composiciones dadas en el ejemplo anterior
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases 2. Confeccionamos el diagrama de flujo mostrado en la figura
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases 3. Especificamos las caractersticas del segmento de tubera Longitud del segmento: 150 millas / 1milla: 5280 ft
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases 4. Mediante un anlisis de sensibilidad determinamos el flujo de gas necesario para obtener una presin de 1,515 psia en la descarga del segmento de tubera. Esto determina el mximo flujo a travs de la tubera como una funcin de la distancia entre estaciones de compresin. El flujo de gas debe ser de 701 MMscfd
Fijamos la temperatura de entrada: 28 F
Presin de entrada al segmento: 2515
psia
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases Otra posibilidad es para mantener un caudal dado de gas y ajustar las longitudes de los segmentos para dar una presin de aproximadamente 1,515 psia a la salida del segmento.
Una presin mxima de operacin (MOP) de 2,515 psia se ha
seleccionado ya que provee una rigidez de la tubera esto es ampliamente considerada en la industria como favorable para resistir los efectos de movimiento diferencial de la tubera. Una presin en la entrada de la estacin de 1,515 psia se haba seleccionado para evitar el rea de dos fases sobre la envolvente para la mezcla del escenario 3.
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases 5. Usamos una vlvula para simular una cada de presin de 5 psi a travs de la tubera entre la entrada a la estacin y la succin del compresor.
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de gases 5. Especificacin del compresor.- La descarga desde el compresor de gas fue establecida a 15 psi sobre la MOP de la lnea de tubera para compensar la cada de presin a travs de los enfriadores del gas (modelado separadamente). Una eficiencia promedio del compresor de 77.5 por ciento (adiabtica) fue usada para los clculos de compresin del gas. .