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INDICE
11. RPT
La actual RPT contempla los puestos estructurales y retribuidos con
cargo al capitulo I de los presupuestos, habindose incorporado, durante
este periodo algunos puestos estructurales en las reas de orientacin,
prcticas, transferencia de resultados, investigacin, formacin
permanente, relaciones internacionales e infraestructuras, entre otros.
14. Plantilla
Se ha mantenido el rgimen jurdico de la plantillas del PAS y no se ha
producido ninguna modificacin al margen del mbito de las
Universidades Pblicas Andaluzas.
GESTION
18.1. Finalizados
- Concurso-oposicin escala ayudantes de archivos,
bibliotecas y museos, por el sistema de acceso libre, en el
marco del proceso de consolidacin de empleo temporal
- Concurso-oposicin escala ayudantes de archivos,
bibliotecas y museos, por el sistema de promocin interna
- Concurso-oposicin escala gestin (especialidad
informtica) por el sistema de acceso libre en el marco del
proceso de consolidacin de empleo temporal
- Concurso-oposicin escala administrativa (especialidad
informtica) por el sistema de acceso libre en el marco del
proceso de consolidacin de empleo temporal
- Finalizacin de la convocatoria de acceso libre para la
provisin de puestos vacantes de los Grupos I, II, III y IV de
PAS Laboral, con la incorporacin como fijos de plantilla de
un total de 114 trabajadores, en el marco del proceso de
consolidacin de empleo temporal.
- Finalizacin de la convocatoria del proceso selectivo para la
provisin por acceso libre de 4 plazas de los Grupos I y II de
PAS Laboral.
20. Aplicaciones
20.1. FUNCIONA, SIRES y BARADAL
El rea de Personal Docente e Investigador junto a los
Servicios de PAS Funcionario y PAS Laboral, con la
colaboracin del SIC, estn trabajando para conectarnos con el
Registro Central de Personal a travs de las aplicaciones
indicadas, con el fin de mejorar las comunicaciones con dicho
Registro, mediante ficheros electrnicos para conseguir una
comunicacin ms directa, rpida y segura en la anotacin de
las actuaciones administrativas que afectan al expediente
personal de los empleados de esta Universidad, lo que
permitir una progresiva eliminacin del uso del papel y un
incremento de nuestra contribucin a la mejora del
medioambiente.
21. Retribuciones
Los presupuestos 2009, 2010 y 2011 han mantenido el equilibrio
existente entre la masa salarial del PAS y del PADI en los trminos 1/3 y
2/3 respectivamente.
DESARROLLO DE PERSONAL
90,48% 93,59%
41,22%
10,23%
% Personas evaluadas
2.241 2.318
862
236
% Planes de desarrollo
187 195
159
123
336 330
293
230
5.230 5.706
4.374 4.152
1.862 1.930
1.754
1.638
11.363 11.614
9.946 8.847
1.115.772,54
1928 2096
1695 1685
29.4. E
volucin del gasto en Matrcula Universitaria
931.912,45 948.967,24
833.243,26 859.126,48
900
800
700
600 PAS
500 PDI
400 ALUMNOS
300 TOTAL
RM
200
100
0
2008 2009 2010 2011
80
60
con la Secretara de Estado y40 otras Universidades en la elaboracin de
20
una Gua del Plan de Contingencias ante la ante la Pandemia de Gripe
0
ES
ZO
TE
RA
TA
OS
BA
EN
fue efectiva al 100% garantizndose la salud de toda la comunidad
EM
M
universitaria.
400
50 SIN BAJA
0
En relacin a la notificacin de accidente
200 de trabajo se ha producido una
En jornada de In Itnere: 172 0
trabajo: 437 evolucin muy positiva encontrndose
(52,12% con implicacin de
vehculos: bici, moto o coche)
2008 actualmente
2009 2010 el (1S)
2011 incumplimiento del
La media de incumplimiento delprocedimiento
procedimiento de notificacin establecido alrededor del 23% gracias a la estrecha
de acuerdo con la Circular de Gerencia es del 23,83%.
colaboracin entre el SEPRUS ,la Mutua y los Servicios de Personal .As
mismo se tiene una relacin directa con la Mutua para el seguimiento de
los trabajadores accidentados su evolucin y se va a poner en marcha
una comisin de seguimiento mensual en las que participaran junto al
SEPRUS y la Mutua, los Delegados de Prevencin.
Durante el periodo 2008-2011 se aprecia un descenso mantenido de la
proporcin de las bajas por accidentes de trabajo en jornada de trabajo y
por el contrario se ha producido un incremento de la proporcin de las
bajas por accidentes de trabajo in itinere que, por lo general tienen una
duracin media mayor que en jornada de trabajo. Las causas
fundamentales de baja en el trabajo son por sobreesfuerzos
(manipulacin de cargas, posturas y movimientos forzados) seguida por
aplastamiento por cada y choque contra objetos inmviles.