CONFORTO COM SEGURANA CONFORTO COM SEGURANA

TERMO DE GARANTIA
Produzido, embalado e comercializado
segundo Sistema de Gesto da Qualidade
A PPA, Portas e Portes Automticos Ltda., Localizada na Avenida Dr. Labieno da certificado em conformidade com a
Costa Machado n3526, Distrito Industrial, Gara/SP, CEP 17.400-000, CNPJ 52.605.821/0001- NBR ISO 9001:2000.
55, IE 315.011.558.113 garante este aparelho contra defeitos de projetos, fabricao, monta-
gem e/ou solidariamente em decorrncia de vcios de qualidade do material que o torne impr-
prio ou inadequado ao consumo a que se destina pelo prazo legal de 90( noventa ) dias da data
da aquisio, desde que observadas as orientaes de instalao descritas no manual do usu-
rio. Em caso de defeito, no perodo de garantia, a responsabilidade da PPA fica restrita ao
conserto ou substituio do aparelho de sua fabricao.
Por consequncia da credibilidade e da confiana depositada nos produtos PPA, acres-
cemos ao prazo acima mais 275 dias, atingindo o total de 1 (um) ano, igualmente contado a
partir da data de aquisio a ser comprovada pelo consumidor atravs do comprovante de com-
pra.
No tempo adicional de 275 dias, somente sero cobradas as visitas e os transportes.
Nas localidades onde no existam servios autorizados, as despesas de transportes do apare-
lho e/ou tcnico correm por conta do proprietrio consumidor.
A substituio ou conserto do equipamento no prorroga o prazo de garantia.
Esta garantia perder seus efeitos se o produto:
- Sofrer danos provocados por acidentes ou agentes da natureza, tais como, raios, inunda-
es, desabamentos, etc..
- For instalado em rede eltrica imprpria ou mesmo em desacordo com quaisquer das ins-
trues de instalao exposta no manual;
- No for empregado ao fim que se destina;
- No for utilizado em condies normais;
- Sofrer danos provocados por acessrios ou equipamentos acoplados ao produto.
Recomendao:
Recomendamos a instalao pelo servio tcnico autorizado.
A instalao por outrem implicar em excluso da garantia em decorrncia de defeitos
causados pela instalao inadequada. Somente tcnico autorizado PPA est habilitado a abrir,
remover, substituir peas ou componentes, bem como reparar os defeitos cobertos pela garan-
tia, sendo que, a no observao deste e qualquer utilizao de peas no originais constata-
das no uso, acarretar a renncia deste termo por parte do consumidor.
Caso o produto apresente defeito procure o Servio Tcnico Autorizado.
Comprador:_________________________________________________________
Endereo:__________________________________________________________

Bairro: ______________________________________ CEP:_________________

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Identificao do Produto: ____________________________________________
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NDICE Parabns pela sua escolha.

O Automatizador de Portas Sociais Smart que voc adquiriu foi desenvolvido especial-
mente para proporcionar-lhe a certeza da mxima qualidade dos produtos PPA, somado ao
conforto, segurana e tecnologia de ponta em automatizadores.
Para obter o melhor desempenho do seu automatizador e compreender seu funciona-
AUTOMATIZADOR COM CONTROLE DIGITAL MICROPROCESSADO mento, fundamental que voc siga corretamente as instrues desse Manual. A PPA - Portas e
PARA PORTAS SOCIAIS Portes Automticos coloca-se sua inteira disposio para esclarecer quaisquer dvidas, bem
como para receber suas crticas e sugestes sobre nossos produtos.

* Atendimento ......................................................................... 2
* Peas e Kits da Smart .......................................................... 2
* Caracterrsticas Tcnicas ..................................................... 3
* Ferramentas ......................................................................... 3
* Rede Eltrica ........................................................................ 4
* Instalao do Trilho ............................................................... 4
* Esticador da Correia ............................................................ 5 PEAS E KITS DA SMART
* Vista Explodida e Lista de Componentes ............................. 5, 6
* Caractersticas Tcnicas do Sistema Eletrnico ................... 7
* Conector do Encoder ptico - CN1 ...................................... 7
* Conector para Trava Eletromagntica - CN2 ......................... 7
O automatizador de Portas Sociais Novva consiste em:
* Conector do Receptor - CN3 ................................................ 7 Motorredutor Novva
* Conexes da Rede/Fotoclula/Radar - CN6 ......................... 8 Kit de Fixao Porta Smart
* Conexo dos Radares .......................................................... 8 Conjunto de Trilho Porta Smart
* Configurao dos Jumpers ................................................... 9 Sistema Eletrnico Novva
* Ajustes dos Trimpots ............................................................. 9 Correia de Transmisso
* Boto Reset (SW1)............................................................... 10
* Funo Lgica do Sistema ................................................... 10
* Conexes Eltricas............................................................... 12
* Sinalizao de Eventos ........................................................ 12
* Configuraes ...................................................................... 12
* Ajustes de Parmetros do Inversor ........................................ 13
* Ajuste de Velocidade na Memorizao ................................. 14
* Ajuste de Velocidade e Rampa de Desacelerao ............... 14
* Esquema de Conexes Eltricas .......................................... 16
* Cabos e Conexes ............................................................... 17
* Termo de Garantia ................................................................ 18

P14544 n 150 Reviso 0

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REDE ELTRICA
CARACTERSTICAS TCNICAS

As construes civis em fase de projeto que tero portas sociais automticas, j devero prever
a instalao eltrica da Porta Social Smart para evitar possveis ajustes e modificaes fsicas.
Aplicao: portas venezianas com roldanas padro Sasazaki, e portas de correr residenciais, Para a ligao eltrica a rede dever conter as seguintes caractersticas:
de uma ou duas folhas, j instaladas ou no.
1 - Ser de alimentao de 220V Cabos de seo 1,5mm2
Caractersticas de destaque: menor custo; fcil instalao; pode-se automatizar portas j insta- 2 - Ter disjuntores bipolares de 5A na caixa de distribui- Disjuntores Bipolares de
ladas; pode ser instalada em portas de vrios materiais diferentes: o de energia eltrica; 5A
a) regime: mximo de 180 ciclos por hora; 3 - Eletrodutos de de dimetro entre a caixa de distri- Lado Direito
b) disponvel na verso em chapas zincadas; buio de energia eltrica e o ponto de ligao da 220V
c) peso mximo do conjunto deslizante (folhas): at 80,0kg (40 kg cada); Porta Social Smart;
d) comprimento dos trilhos: 2,0m/2,5m/3,0m. 4 - No local de instalao do equipamento, que ser do
lado interno direito do trilho, dever haver dois ca-
Eletrodutos de 1/2 de
bos de seo 1,5mm2;
5 - No caso de instalao de botoeira e fotoclulas, de- dimetro
Atendendo a requisitos de segurana, a velocidade mdia de fechamento cerca de 40% me-
nor que a velocidade de abertura. ver prever a tubulao necessria.

INSTALAO DO TRILHO
FERRAMENTAS

O batente onde ser instalado o trilho no deve estar torcido. O base do trilho deve
Essas so algumas ferramentas necessrias para a inicializao da instalao do equipamento: estar 40mm abaixo da base do batente da porta, observe a figura ao lado.

Chave de Boca
Chave Canho 10mm
10mm 28mm
Obs.: A fixao do trilho
poder ser feita com
Chave de Fenda parafusos ou rebites
dependendo do material
da porta.

Arco de Serra Nvel

Esquadro
Observe que a tampa do trilho pode ser retirada e apoiada
no suporte que acompanha a Smart:
Chave Allen (Jogo)
1- Solte os parafuso da tampa mostrado na figura abaixo;
Lpis
2- Baixe o suporte soltando o parafuso borboleta;

Alicate 3- Retire a tampa e a encaixe no suporte.

Esse procedimento pode ser utilizado
para eventual manuteno e limpeza do trilho da
Porta Social Smart.
Martelo
Furaderia

Trena
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ESTICADOR

1 - Instale o Esticador da correia no fim do trilho e aperte o parafuso que o prender nesse
ponto do trilho, observe a figura abaixo.
2 - Deixe os parafusos de ajuste frouxos para esticar a correia aps a instalao do
motorredutor Novva.

3 - Fixe as cantoneiras na correia dentada, uma deve prender a correia em cima

e a outra deve pred-la pela parte de baixo, observe um
exemplo na figura ao lado e as anteriores para um melhor
entendimento.

VISTA EXPLODIDA - LISTA DE COMPONENTES

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CARACTERSTICAS TCNICAS DO SISTEMA ELETRNICO ATENO!

No se deve, em hiptese alguma, conectar o cabo proveniente da placa Encoder ptico neste conector,
o que danificaria os sensores pticos e prejudicaria, completamente, o funcionamento do equipamento.
A operao do automatizador gerenciada por um sistema eletrnico microcontrolado que BORNEIRA PRINCIPAL - CN6
constitudo pelo Controlador Lgico NOVVA e Inversor NOVVA. O acionamento desse sistema pode ser
realizado via controle remoto (desde que seja conectado a um receptor compatvel) ou por qualquer outro
dispositivo que fornea um contato NA (normalmente aberto) como, por exemplo, um Radar.
O Controlador Lgico desempenha o controle geral do sistema, incluindo-se o acionamento apro-
priado do Inversor, o monitoramento do sistema de Encoder ptico (que oferece informaes da posio da
porta social e velocidade de rotao do motor) e todas as configuraes funcionais do automatizador.
O Inversor NOVVA trata-se de um inversor de freqncia cujo papel acionar o motor de induo
trifsico a partir de uma rede AC monofsica, com quatro parmetros ajustveis conforme as exigncias da
aplicao (velocidade mnima, velocidade mxima, velocidade de memorizao e rampa de desacelerao).

CONTROLADOR LGICO NOVVA

CONEXES ELTRICAS Observao: Antes da conexo dos acessrios (Fotoclula, Radar e/ou Trava Eletromagntica),
recomendvel efetuar um teste geral de funcionamento da mquina. Para isto, deve-se produzir um pulso
entre os bornes 6 e 7 do conector CN6, de modo a simular um comando externo de radar. Nesta fase, pode-
se verificar o sentido de abertura/ fechamento da porta, regular a sensibilidade do antiesmagamento do
CONECTOR DO ENCODER PTICO CN1 sistema e ajustar o tempo de pausa (caso seja escolhida a opo de fechamento automtico). Para produzir
utilizado para a conexo, atravs de um cabo apropriado, entre a placa o pulso de comando, pode-se tambm utilizar um receptor PPA, a ser conectado no CN3.
Encoder ptico (fixada na extremidade do motor) e o Controlador Lgico. A placa
Encoder ptico possui dois sensores que tm a funo de fornecer informaes CONEXO DAS FOTOCLULAS:
de velocidade, sentido de deslocamento e posio da porta social, durante a opera-
o, a partir da leitura do disco de encoder instalado no eixo do motor. Tais informa- Deve-se instalar as fotoclulas posicionadas
es so essenciais para o funcionamento adequado do automatizador. a uma altura de cerca de 50cm do piso (ou conforme
recomendaes do fabricante), de modo que o trans-
missor e o detector fiquem alinhados um em relao ao
outro. A conexo eltrica deve ser feita no conector CN6
(vide Esquema de Conexes Eltricas - pgs. 20 e 21):
Borne 3: 16VDC (+);
Borne 4: GND (-);
Borne 5: FOTO (Contato NA da
CONECTOR PARA TRAVA ELETROMAGNTICA - CN2 fotoclula).
Caso seja feita a opo pelo uso da Trava Eletromagntica(opcional), deve-
se conectar o Mdulo Opcional TRIAC(figura ao lado) neste conector, respeitan-
do-se a numerao dos pinos indicada nas duas placas, ou seja, o pino 1 da placa CONEXO DOS RADARES:
opcional deve coincidir com o pino 1 do conector CN2. O cabo do mdulo deve ser
ligado a um dos terminais da trava eletromagntica e o outro terminal desta direta- Os radares devem ser ligados tambm no conector CN6 do Controlador Lgico (vide Esquema
mente no borne 2 do conector CN6 (Fase S), junto ao cabo de alimentao da rede. A de Conexes Eltricas - pgs. 20 e 21):
operao da trava eletromagntica habilitada pelo jumper J2 (HTM).
Borne 3: 16VDC (+);
CONECTOR DO RECEPTOR CN3 Borne 6: GND (-);
Borne 7: RADAR (Contatos NA dos radares).

Observao: O Controlador Lgico fornece 16 VDC (corrente mxima total de 500 mA) para a
alimentao de fotoclulas e radares. Caso os equipamentos necessitem de maior tenso ou corrente, ser
necessrio o uso de uma fonte de alimentao auxiliar.

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CONFIGURAO DOS JUMPERS
J1- Sentido de Marcha- SM
Funo: Determina o sentido de rotao do motor e, conseqentemente,
o sentido de abertura/ fechamento da porta.
Se o sentido de movimento da porta estiver invertido, ou seja, se o movimen-
to esperado for de abertura e a porta iniciar um movimento de fechamento (e vice-versa),
deve- se abrir este jumper.
Observao: Aps a alterao na configurao deste jumper, deve-se resetar
o Controlador Lgico atravs do boto SW1, para que a nova configurao seja efetiva-
da.
J2- Habilita a Trava eletromagntica - HTM
Funo: Permite habilitar, ou no a trava eletromagntica.
Aberto: Trava habilitada.
Fechado: Trava desabilitada
J4- A/S
Funo: Permite a seleo do modo automtico ou semi-automtico de
fechamento da porta.
Aberto: Modo automtico. Nesse modo de operao, a porta ir fechar,
automaticamente, aps o tempo de pausa ajustado atravs do trimpot
P1.
Fechado: Modo Semi-automtico. Nesse modo, a porta fechar apenas
aps um comando externo.
AJUSTES DOS TRIMPOTS
P1 pausa:
Funo: Ajustar o tempo de pausa da porta social (tempo em
que a mesma permanece aberta antes do fechamento au-
tomtico).
Faixa de ajuste: 2 a 18 seg. (Girando-se o cursor do mesmo
no sentido horrio, aumentado o tempo de pausa).
P2 Antiesmagamento;
Funo: Ajusta a sensibilidade do antiesmagamento do sistema.
Sentido Horrio: Diminui a sensibilidade.
Sentido Anti-horrio: Aumenta a sensibilidade.
Obs: Inicialmente, recomenda-se colocar o trimpot na posio de sensibilidade mdia.
ATENO: imprescindvel o uso de uma chave de fenda apropriada (fina), de forma
que seja possvel realizar um ajuste preciso sem danificar o trimpot. Alm disso, o cabo da mesma
deve ser isolado, devido ao risco de choque eltrico nas partes metlicas dos componentes da placa, caso a
Rede AC esteja ligada.
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CONFORTO COM SEGURANA
BOTO DE RESET (SW1)
A operao de reset do Controlador Lgico deve ser efetuada pressio-
nando-se o boto (SW1), no sendo necessrio desligar/ligar a alimentao. Aps
o reset, o sistema iniciar o ciclo de memorizao (descrito no item Funo Lgica
do Sistema), quando receber um comando.
BOTO RESET
FUNO LGICA DO SISTEMA
FECHADO
1. Ciclo de Memorizao
Na condio inicial, aps a alimentao da placa ou reset atravs boto SW1, dado um pulso de
comando, inicia-se o processo de abertura da porta em baixa velocidade. A porta ir movimentar-se nesse
sentido at que haja um bloqueio que impea seu movimento, quando o sistema reconhece o fim de curso de
abertura. A porta ser ento acionada, automaticamente, no outro sentido de movimento (movimento de
fechamento) onde iniciado o processo de memorizao de percurso (medio do comprimento de percur-
so) at o momento em que houver outro bloqueio que impea seu movimento (fim de curso de fechamento).
Se houver um sinal de comando, no fechamento, a porta ir abrir completamente e iniciar outro processo de
memorizao.
Somente depois de fechada completamente, a mquina ter finalizado o ciclo de operao em
memorizao.
A confirmao de reconhecimento de fim de curso
ABERTO indicada pelos LEDs LD2 (FCF) e LD3 (FCA), que indicam fim de
curso de fechamento e de abertura, respectivamente. Portanto, o
acionamento do motor para sentido de fechamento s ocorre aps
a confirmao indicada pelo LED de fim de curso de abertura (LD3).
O sinal de comando no tem atuao na abertura, somente no fe-
chamento. Caso a porta esteja aberta e o sinal de comando estiver
ativado, no ser iniciado o movimento de fechamento enquanto o
mesmo no for desativado.
2. Ciclo de Operao Normal
A lgica de operao semelhante, com exceo de que o fechamento automtico depende da
configurao do jumper J4 (A/S). Se o mesmo estiver fechado, a porta ir fechar apenas aps um comando.
Se aberto, aps um tempo de pausa ajustvel pelo trimpot P1, iniciado o movimento de fechamento, auto-
maticamente. Alm disso, o movimento da porta segue um perfil de velocidade diferente, conforme est
descrito na figura 1.
3. Operao com Fotoclula
No fechamento, se houver obstruo da fotoclula, o motor desligado e, em seguida, ligado em
sentido de rotao contrrio. Portanto, a porta abrir. Enquanto a fotoclula permanecer obstruda, a porta
no ir fechar. O sinal de fotoclula no tem atuao na abertura.
Observao: Por questes de segurana, recomendvel a utilizao de fotoclulas em siste-
mas que no utilizem radares como, por exemplo, sistemas de controle de acesso por carto, de forma a
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evitar o choque da porta social no usurio, caso o mesmo permanea nas proximidades do percurso da
porta. INVERSOR NOVVA
4. Sistema de Antiesmagamento
O recurso de antiesmagamento, cuja sensibilidade pode ser ajustada atravs do Trimpot P2 CONEXES ELTRICAS
(AE), permite detectar a presena de obstculos no percurso da porta. No ciclo de operao normal, se
detectado um obstculo, o sistema tomar as seguintes atitudes:
a) No fechamento: o motor ser desligado e, depois, a porta ser acionada no sentido de CONECTOR DA REDE AC (CN5)
abertura.
b) Na abertura: o motor ser desligado e, depois de 5 segundos, a porta ser acionada no A entrada da Rede AC do Inversor deve ser efetuada atravs dos Bornes R e S do conector CN5.
sentido de fechamento. O Controlador Lgico possui uma sada de rede AC especfica (atravs do conector CN5) para alimentar o
Inversor. Essa sada do Controlador Lgico deve ser conectada entrada do Inversor.
No ciclo de memorizao, o recurso de antiesmagamento tem apenas a funo de reconhecer os
fins de curso de abertura e fechamento, ou seja, o ponto do percurso onde foi detectado um obstculo ser CONECTOR DO MOTOR TRIFSICO (CN3)
interpretado como fim de curso.
5. Operao da Trava Eletromagntica O motor deve ser conectado no conector CN3,
respeitando-se a ordem definida pelas cores, conforme
Se a operao da trava estiver habilitada (Jumper HTM aberto), aps comando de abertura, a tabela ao lado.
mesma ser acionada por cerca de 1,5 s. A porta abrir 1,0 s aps o acionamento da trava.

6. Sinalizao de Eventos e Falhas CONECTOR DO CONTROLADOR LGICO (CLN/CN7)

O Controlador Lgico possui 3 LEDs para sinalizao de eventos: LD1, LD2 e LD3. A conexo entre o Inversor e o Controlador Lgico realizada atravs de um cabo de comunica-
o apropriado (flat cable de 4 vias) que interconecta as duas placas atravs dos conectores CN7/CLN
A funo principal do LED LD1 indicar que o microcontrolador da placa est operacional (o (Inversor) e CN4/INVER (Controlador Lgico).
mesmo pisca, com freqncia fixa, desde que a alimentao esteja ligada).
O LED LD2 (FCF) tambm indica condio de falha no sistema no ciclo de operao normal da
porta, logo aps o ciclo de memorizao. Essa indicao de falha, caracterizada pelo LED LD2 piscando SINALIZAO DE EVENTOS
continuamente, ocorrer quando houver inverso na ordem dos fios do motor. Uma vez sinalizada a falha, o
sistema torna-se inoperante e o motor desligado. Deve-se proceder inverso dos fios vermelho e preto
do motor (no conector CN3 do Inversor NOVVA), resetar o Controlador Lgico (atravs do boto SW1) e
proceder a um novo ciclo de memorizao. O Inversor NOVVA possui 3 LEDs que sinalizam sua operao.
Observao: A inverso dos fios do motor, assim como qualquer outra conexo eltrica do siste-
ma eletrnico, deve ser realizada com a Rede AC desligada. Do contrrio, existe o risco de se danificar O LED LD1 piscando, continuamente, indica que o microcontrolador do Inversor est operacional.
vrios componentes eletrnicos em ambas as placas.
Uma vez que a placa Encoder ptico de extrema importncia ao funcionamento do O LED LD2 indica que o Inversor est acionando o motor no sentido de rotao convencionado
automatizador, o sistema eletrnico foi desenvolvido de forma a monitorar a operao dos sensores que a como sentido de abertura (caso o jumper JP3-SM esteja fechado).
constituem. No caso de falha de qualquer um deles, o automatizador ficar inoperante (o motor ser desliga-
do e nenhum comando externo ter atuao). Tal falha ser indicada, no trmino da memorizao, pelo LED O LED LD3 indica que o Inversor est acionando o motor no sentido de rotao convencionado
LD1 piscando em uma freqncia maior do que a freqncia de operao normal. Os demais LEDs ficaro como sentido de fechamento (caso o jumper JP3-SM esteja fechado).
apagados. Nessa situao de falha, deve-se verificar as condies da placa Encoder, do cabo de conexo
e, tambm, do disco de encoder.
Eventualmente, um travamento mecnico do equipamento, por qualquer motivo, pode impedir o CONFIGURAES
giro normal do motor e provocar a indicao de falha descrita.

O Inversor NOVVA possui apenas um jumper de configurao (JP3-SM). Conforme o sentido de

abertura/fechamento da porta social, a funo desse jumper configurar o Inversor de forma que o mesmo
defina os valores de velocidade de abertura/fechamento adequados (de maneira que a velocidade de fecha-
mento seja 40% menor que a velocidade de abertura).

O jumper JP3 deve ser aberto somente se a porta social estiver abrindo e o LED LD3 estiver
aceso. Do contrrio (ou seja, se a porta estiver abrindo e o LED LD2 estiver aceso), o mesmo deve ser
mantido fechado.
CONFORTO COM SEGURANA

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AJUSTES DE PARMETROS DO INVERSOR Perfil de Velocidade da Porta Social (Movimento de Abertura)

O Inversor possui 4 parmetros ajustveis, via trimpot, de forma que seja possvel adequar as
caractersticas de operao da mquina aplicao onde a mesma ser empregada, atingindo-se a melhor
performance possvel para o sistema eletromecnico, em qualquer situao de carga (desde que dentro dos
limites especificados para o equipamento). A descrio dos ajustes segue abaixo:

a) VMEMO (Trimpot P4) - Velocidade de Memorizao

Ajusta a velocidade de deslocamento da porta so-
cial exclusivamente na etapa de memorizao de
percurso.
b) VMAX (Trimpot P3) - Velocidade Mxima
Ajusta a velocidade de deslocamento mxima da

TOTALMENTE
porta social.

ABERTA
c) VMIN (Trimpot P2) - Velocidade Mnima
Ajusta a velocidade de deslocamento mnina da
porta social (que corresponde velocidade de apro-
ximao de fim de curso).

d) TRAMP (Trimpot P1) - Tempo da Rampa de Desacelerao

Ajusta o tempo de desacelerao da porta social (tempo em que
a velocidade reduzida do valor mximo ajustado por P3 ao
valor mnimo ajustado por P2). Esse tempo define a inclinao
da rampa de desacelerao linear da mquina.

IMPORTANTE:
- Em todos os trimpots, girando-se o cursor no sentido horrio, aumenta-se o valor do
respectivo parmetro (VMEMO, VMAX, VMIN ou TRAMP). Girando-se no sentido anti-horrio,
diminui-se o valor do parmetro.
- Com exceo do trimpot VMEMO, todos os demais ficaro inativos quando a mquina
estiver em movimento (ou seja, o ajuste deve ser realizado com a mquina parada para que o
mesmo tenha efeito).
O deslocamento da porta social (depois do ciclo de memorizao) segue, aproximadamente, o
perfil de velocidade descrito na figura 1. Ou seja, o movimento de abertura caracteriza-se por uma rampa de
acelerao (no ajustvel) partindo da velocidade 0 at a velocidade mxima VMAX, definida por P3. A
velocidade, ento, mantida em VMAX at o incio da rampa de desacelerao.
A rampa de desacelerao, por sua vez, ocorre nas proximidades do fim de curso de abertura,
partindo da velocidade mxima at a velocidade mnima VMIN, definida por P2. Seu tempo de durao, ou
inclinao, TRAMP ajustvel por P1.
O movimento de fechamento segue um perfil semelhante, diferindo apenas no valor de velocida-
de mximo (como j mencionado, 40% menor que o de abertura).
J no ciclo de memorizao, o deslocamento da porta caracterizado por um perfil de velocida-
de constante (VMEMO), definida por P4.
AJUSTE DE VELOCIDADE NA MEMORIZAO
Antes de iniciar a operao da mquina, deve-se confirmar se todos os trimpots do Inversor esto
ajustados na posio central (mdia).
A velocidade de memorizao deve ser ajustada no menor valor possvel que garanta que a porta
social movimente-se ao longo de todo o percurso (do fim de curso de abertura at fim de curso de fechamen-
to) com velocidade constante (sem oscilaes). importante garantir, no momento do impacto nos fins de
curso, que o retorno da porta (se houver), seja inferior a 5 mm. Do contrrio, recomendvel diminuir a
velocidade, desde que no seja comprometido o desempenho ao longo do percurso.
Para confirmao do ajuste, deve-se repetir o ciclo de memorizao por, pelo menos, 2 vezes
aps a alterao realizada no trimpot, de forma a se verificar se existe repetibilidade no comportamento da
mquina, ou seja, se o ajuste mantm-se aproximadamente constante.
Aps a memorizao, devem ser realizados os demais ajustes, conforme o item seguinte.
AJUSTES DE VELOCIDADE E RAMPA DE DESACELERAO

Os ajustes de velocidade (mnima e mxima) e de rampa de desacelerao devem ser realizados

de forma a garantir a melhor performance possvel porta social. Ou seja, baseando-se no perfil de velocida-
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de apresentado anteriormente, os ajustes devem proporcionar a maior velocidade de deslocamento poss-

vel porta social, aliada a uma desacelerao suave e amortecida e a uma velocidade de aproximao de ESQUEMA DE CONEXES ELTRICAS
fim de curso (velocidade mnima) que provoque o menor impacto possvel da porta nos stops mecnicos.
Com o objetivo de atingir tais requisitos, deve-se seguir os passos adiante:

a) Ajuste da Velocidade Mnima (VMIN P2)

- recomendvel configurar o automatizador no modo semi-automtico (jumper J4 do
Controlador Lgico fechado) nessa fase de ajustes;
- Efetuar um comando de abertura e verificar a velocidade de aproximao de fim de
curso;
- Ajustar o trimpot VMIN de forma a garantir a menor velocidade possvel (e, conseqen-
temente, o menor impacto possvel no stop de fim de curso), desde que a porta social alcance o
fim de curso de abertura com velocidade constante e sem dificuldades ao longo de todo o tre-
cho. Deve-se observar, aps o impacto no stop de abertura, se o recuo da folha da porta social
inferior a 5 mm (quanto menor for esse recuo, melhor ser o ajuste). Do contrrio, deve-se
reduzir a velocidade VMIN;
- Verificar se o ajuste garante o mesmo resultado tambm no fechamento;
- Efetuar 5 manobras completas (abertura/fechamento) consecutivas e verificar a
repetibilidade no comportamento da mquina no trecho;
- Se necessrio, reajustar o parmetro conforme a necessidade.
b) Ajuste de Velocidade Mxima (VMAX P3) e do Tempo de Rampa (TRAMP - P1)

- Configurar o automatizador para o modo automtico (jumper J4 do Controlador Lgico

aberto);
- Ajustar o cursor do trimpot P1 (TRAMP) para uma posio intermediria entre os valo-
res mnimo e mdio;
- Ajustar o trimpot P3 (VMAX), gradativamente, de forma a obter a velocidade de aber-
tura desejada (a velocidade de fechamento ser definida automaticamente);
- Verificar o efeito da rampa de desacelerao no movimento de abertura. A rampa
deve estabelecer um processo de frenagem suave, sem trancos no sistema mecnico. Do con-
trrio, deve-se aumentar o tempo de rampa, gradativamente, at que seja atingida uma inclina-
o de rampa satisfatria. Ou seja, a inclinao da rampa deve proporcionar uma desacelerao
suave da mquina e garantir uma reduo de velocidade suficiente para que a porta social atinja
o stop de abertura com a menor velocidade possvel;
- Conforme a necessidade, diminuir ou aumentar o tempo de rampa. Quanto maior o
tempo de rampa, mais suave ser a desacelerao (e vice-versa). Mas, evidentemente, a rampa
deve permitir que a mquina reduza a velocidade ao valor mnimo antes do fim de curso;
- Verificar o resultado do ajuste tambm no fechamento;
- Efetuar 5 manobras completas (abertura/fechamento) consecutivas e verificar a
repetibilidade no comportamento da mquina; Observao:
- Verificar se a porta social atinge o stop (na abertura e no fechamento) sem dificulda- A Fonte Viper uma
des, em todas as manobras. fonte DC chaveada que
fornece as tenses de
16V e 5V necessrias
operao do sistema
eletrnico

CONFORTO COM SEGURANA

SM

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 CONFORTO COM SEGURANA CONFORTO COM SEGURANA

ESQUEMA DE CONEXES ELTRICAS CABOS E CONEXES

Observe as ligaes dos cabos e

conectores entre o Inversor Novva e o
Controlador Lgico Novva. A figura ao lado
mostra as conexes entre a duas placas.

JP3(SM)

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