CEDES CERCETARE-DEZVOLTARE

Analiza strategic a turismului din Grecia pentru petrecerea

timpului liber:
Poziia competitiv, probleme i provocri

Proiect de absolvire a programului de formare

MANAGER N ACTIVITATEA DE TURISM

Absolvent:
Ionescu Marijan Diana

2017
CUPRINS
Abstract.p.3
1. Introducere....p.4
2. Contribuia turimsului la economia Greciei..p.4
2.1. Grecia- Economie-Indicatori cheie
2.2. Turismul in Grecia: Cltorii i indicatori turistici
3. Turismul grecesc : O analiz a situiei strategice
(SWOT):.p.
3.1. Turitii inbound
3.2. Turismul de aprovizionare n Grecia
3.3. Competitivitate: Conceptul si evaluarea acesteia
3.3.1. Competitivitatea destinaiei turistice
3.3.2. Indicele competitivitii
3.4. Poziia competitive a turismului elen
3.5. Analiza SWOT pentru turismul grecesc
4. Probleme structurale i provocri.p.19
4.1. Sectorul public
4.2. Sectorul privat
4.3. Provocri
4.4. Implicaii
5. Concluzii: Lecii i recomandrip.23
Bibliografie
ABSTRACT

Toate rile mediteraneene au adoptat i au pus n aplicare mai mult sau mai puin acelai model
de dezvoltare al turismului bazat pe 4S- Sun, Sea, Sand and Sex (Soare, mare, nisip i sex).
Scopul principal al acestei lucrri este de a analiza dezvoltarea turismului de agrement n Grecia
din dorina de a obine informaii, a rectifica i a preveni problemele cauzate de industria
turismului att la nivel naional, al Greciei, ct i la nivel mondial. Astfel, vom analiza strategiile
industriei turismului n Grecia ca abordare a acestei lucrri. Aceast abordare ilustreaz
importana turismului ca activitate economic i
analizeaz situaia actual i problemele structurale ale Greciei ca destinaie. Dei Grecia are o
gam variat de
resurse naturale, culturale i de patrimoniu, lipsa de difereniere a recuzitei turistice precum i
dezavantajele competitive
n domeniile de guvernare, planificarea i comercializarea au provocat o supra-dependen de
operatori de turism pentru promovarea i
distribuirea pachetului turistic. Aceiai factori au compromis calitatea serviciilor turistice care au
implicat un cerc vicios. Aceast situaie are un impact negativ asupra durabilitii i
competitivitii industriei destinaiei turistice.
Prin urmare, lucrarea evalueaz experiena greceasc, cu scopul de a identifica problemele i
provocrile cruciale. Aceast evaluare
permite identificarea oportunitilor dar i a slbiciunilor din dezvoltrea turismului grecesc ,
benefic pentru alte destinaii care doresc s dezvolte turismul, i s formuleze recomandri
pentru viitorul industriei.
 1. INTRODUCERE
Scopul acestui articol este dublu: (i) pentru a evalua experiena greac n dezvoltarea celor 4S-uri
ale turismului, i (ii) pentru a identifica i evidenia problemele cruciale i provocrile legate.
Aceast evaluare permite nvarea unor lecii benefice celorlalte destinaii care doresc s
dezvolte turismul. Scopul studiului este abordat prin aplicarea metodologiei de analiz strategic.

n prima seciune este prezentat turismul grecesc, subliniind contribuia turismului la economia
naional i demonstrnd realizrile i succesele sale. Seciunea urmtoare se ocup cu analiza
situaiei strategice turismului grecesc prin analiza celor dou componente principale ale
industriei turismului, prezentnd performana Greciei asupra ultimilor ani n funcie de indicele
de cltorie i de competitivitatea turismului (TTCI), precum i efectuarea unor puncte forte,
slabiciuni, oportunitati dar si riscuri sau amenintari din partea factorilor externi si interni.

Analiza (SWOT) va fi folosit pentru a demonstra poziia sa competitiv ca destinaie turistic.

n ciuda creterii sale de-a lungul ultimelor decenii i atractivitate relativ ridicat, industria
turismului elen a ajuns la un stadiu n care att potenialul ct i competitivitatea au devenit
nesustenabile. Ultima seciune este dedicat problemelor structurale, precum i provocrilor care
trebuiesc abordate. Acest articol este completat prin discutarea leciilor din experiena greac i
formularea de recomandri pentru planificatorii de destinaie i manageri.

2. CONTRIBUIA TURISMULUI LA ECONOMIA GRECIEI

Grecia a fost o atracie pentru vizitatorii internaionali nc din Antichitate pentru istoria sa
bogat i de lung durat, Marea Mediteran, coast i plaje (Gerrard, 2014). Grecia a lansat
turismul n arena internaional, care a devenit nfloritor la nceputul anilor 1970, cu o istorie
bogat, multe resurse culturale, naturale si istorice, cultura fascinant, obiective religioase, i
buctria sa bogat i colorat. ntr-un ritm lent, dar stabil, Grecia a reuit s devin unul dintre
cele mai cutate destinaii turistice din Europa, Asia i America. ara deine toi acei factori care
au constituit o remiz mare i va continua sa fie o intrare pentru a vizita insulele i oraele sale
de ctre turiti.
Figura 1: Harta Greciei

Sursa: http://www.worldatlas.com/webimage/countrys/europe/lgcolor/grcolor.htm

Turismul a nceput s se dezvolte n ceea ce a devenit cunoscut sub numele deturismul de mas
(Buhalis, 2001). n acest timp, la scar larg au fost ntreprinse proiecte de construcie pentru
hoteluri i alte faciliti similare, iar ara a cunoscut o cretere de intrare a turismului de-a lungul
anilor (Varvaressos, 2008). Grecia este nconjurat de ap i este format din mai mult de 1.400
de insule i insulie, dar numai 169 dintre ele sunt locuite. Aceste insule greceti sunt cele mai
populare destinaii din Grecia (Gerrard, 2014; VisitGreece, 2014).
2.1 Grecia: Economie - Indicatori Cheie

Indicatorii cheie care dau un sentiment de mrime rii i economiei sale sunt reprezentate n
tabelul de mai jos (Tabelul 1).

Tabelul 1: Grecia - Indicatori Cheie (Anul 2013)

Indicatori cheie
Populaia (Total) 11.03 mil.
Suprafaa (1,000 km2 ) 132.0
PIB( produsul intern brut) (n bil. $) 241.7
VNB pe cap de locuitor, PPP (paritatea puterii de 24,678.5
cumprare curente $)
Creterea PIB-ului real (% pe an) -3.9
Indexul de Performana al Mediului din 2012, poziia 33
n clasamet din 132 economii

Sursa: Banca Mondial, 2014 i Forumul Economic Mondial 2013

2.2 Turismul n Grecia: Cltorii i indicatori turistici

Rolul cheie al turismului n economia Greciei a fost evideniat de ctre SETE (2013):
contribuie cu 16,2% la PIB, acoper 51,2% din deficitul balanei comerciale, angajeaz 1 din 5
locuitori, i genereaz 34 de miliarde de euro. Aceast subseciune prezint indicatorii Cltorii
i turismul (T & T), care au drept scopul de a oferi o msur a trecutului i a activitii curente a
T & T n economia greac. Aportul turismului la economia Greciei este prezentat n tabelul 2.
Tabelul 2: Industria turismului n Grecia - indicatori principali (Anul 2013)

Indicatori Anul 2013

Sosiri internaionale 16.4 mil.
ncasri internaionale din turism 11.23 bil.
Contribuie ctre PIB 16.2%
Contribuie ctre angajri 18.2%
Media pe cap de locuitor a cheltuielilor turistice 646
Cota de pia Europeana 2.9%
Cota de pia a lumii 1.5%

Sursa: SETE (Confederaia de Turism din Grecia), 2014; WTTC 2014

Industria turismului a fost i este unul dintre pilonii principali ai economiei Greciei, pe o
perioad mai mare de patruzeci ani. S-a dovedit c industria turismului a sprijinit i nc mai
sprijina dezvoltarea economic, iar beneficiile sale sunt distribuite pe scar larg n cadrul
economiilor naionale. n comparaie cu alte industrii, ea posed avantaje distincte ca factor de
dezvoltare economic (Oxford Economie, 2012). Mai precis: (i) turismul are legturi puternice
cu alte industrii din cadrul economiilor naionale genernd beneficii indirecte semnificative; (ii)
este extrem de dispersat n cadrul economiilor naionale i beneficiile sale sunt pe scar larg
distribuite; i (iii) genereaz beneficii valoroase de tipul spinoff, prin dezvoltarea infrastructurii
pe care alte industrii o pot utiliza i prin stimularea investiiilor n alte industrii.

Motivele de mai sus i factorii au condus guvernul grec, ca i multe altele din ntreaga
lume, s ia n considerare industria turismului, ca parte integrant a strategiei sale de dezvoltare
economic i social. n acest cadru, politicile au fost elaborate pentru a promova dezvoltarea
turismului, cu scopul strategic de a genera un set larg de beneficii, care se extind prin ntreaga
economie greac. O analiz a situaiei din punct de vedere strategic ar trebui s ne permit s
identificm i s scoatem n eviden realizri ale industriei turismului n Grecia. Acesta face
obiectul seciunii urmtoare.
3. Turismul grecesc: O analiz a situaiei strategice (SWOT)
Aportul turismului elen la economia naional demonstreaz amploarea i complexitatea
industriei (Buhalis, 2001; Varvaressos, 2008). O analiz strategic a situaiei const n
examinarea celor dou componente principale ale industriei turismului, cererea i oferta. O a
doua subseciune se ocup cu poziia competitiv a turismului grecesc, pe baza estimrilor
indicelui turismului i competitivitaii cltorilor (TTCI). Acest lucru este urmat de analiza
SWOT care const in depistarea si analizarea punctelor forte, punctelor slabe, a oportunitilor i
ameninrilor.

3.1. Turitii Inbound

O imagine reprezentativ pentru turismul intern / internaional pe perioada 1995-2013 este

ilustrat n tabelul 3.

Tabelul 3: Turismul inbound: sosiri, chitane i nnoptri (1995 i 2013)

Anul Sosirile turitilor internaionali Cheltuileile tuitilor internaionali Numrul total al
(mil.) (bil. $) nnoptrilor (mil.)
1995 10.13 7.91 112.35
2000 13.10 11.23 137.62
2005 14.80 14.02 153.44
2010 15.07 12.72 140.18
2011 16.37 14.50 150.98
2012 15.52 14.23 140.92
2013 16.43 14.62 148.52

Sursa: Hellenic Statistic Authority (HSA), 2014

Marea majoritate a turitilor internaionali in ar sunt din Europa, n special din Uniunea
European (UE), urmai de Asia i cele dou Americi (SETE, 2013) .
Tabelul 4: Turitii internaionali n Grecia: Media chelyuielilor/pers, pentru nnoptri i
media ederii turitilor (Ani 2006 - 2013)

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Media cheltuielilor/ pers () 745.9 700.2 730.0 697.3 640.4 639.6 646.0 659.0
ara
Media cheltuilelor pentru 70.0 70.2 76.3 73.5 201268.6 68.7 71.0 65.9
nnoptri() Sosiri Procetaj (%)
Media ederiiGermania 10.7 10.0 9.6
2.108.787 9.5 9.3 9.3 13.69.1 10.0
Marea Britanie 1.920.794 12.4
Macedonia 1.300.000 8.4
Frana 977.376 6.3
Rusia 874.787 5.6
Italia 848.073 5.5
Serbia 620.450 4.0
Turcia 602.306 3.9
Bulgaria 599.110 3.9
Olanda 478.483 3.1
Totalul celor 10 piee 66.7%
Sursa: SETE, 2014, pe baza datelor furnizate de Banca Greciei.

Dup cum a fost deja menionat, principalele piee de origine pentru Grecia sunt cele
europene, i anume Anglia, Germania, Macedonia (Fosta Republic Iugoslav a Macedoniei),
Frana i Rusia. O imagine mai bun este prezentat n tabelul urmtor (tabelul 5).

Tabelul 5: Primele 10 piee de origine (anul 2012)

Sursa: SETE 2013, pe baza datelor de ctre HSA i Bank of Greece

Principalele caracteristici ale turismului grecesc sunt: (i) caracterul sezonier al sosirilor
turistice internaionale. Patru luni (adic iunie, iulie, august i septembrie) reprezint aproape
70% din total; din ele trei luni (adic iulie, august i septembrie) reprezentnd 56%. Se pare c
principalele elemente de atractivitate sunt vremea nsorit i cald i plajele unice. (Ii)
dependena asupra transportului aerian reprezentnd 75% din totalul turismului intern. Turismul
grecesc este puternic dependent de transportul aerian, n principal, zboruri charter operate de
ctre operatorii de turism.
3.2. Turismul de aprovizionare n Grecia

O industrie modern a aprut de la nceputul anilor 1970 pentru a satisface cererea de

turism intern. Oferta turismului grecesc oferind un amalgam de atracii naturale, culturale i de
patrimoniu rspndit n ntreaga ar, precum i de o mare varietate de servicii oferite n principal
de SMTEs (ntreprinderile mici si medii) (Buhalis, 2001; Varvaressos, 2008). Mai mult, 24.000
km de coast, 2500 insule, o medie de 300 de zile insorite pe an, o faun i flor unic, precum i
superioritatea climatic cu ierni blnde i veri calde sunt doar cteva dintre atraciile sale naturale
(Gerrard, 2014). Civilizaia greac veche de peste 3.500 de ani, ofer, de asemenea un
patrimoniu cultural extrem de bogat n ntreaga ar. Monumente istorice i situri arheologice,
numeroase muzee i aezri tradiionale ofer un amestec unic de atracii turistice n aceast
frumoas ar(VisitGreece, 2014).

n ceea ce privete transportul, accesul n ar este facilitat prin treizeci i dou

aeroporturi, dintre care cele mai multe pot primi zboruri directe internaionale charter. O reea
intern extins de curse regulate, o reea maritim complex, rutier i feroviar permit
transportul de pasageri n ntreaga ar (Varvaressos, 2008). Reelele de transport (n special cel
rutier) ar putea fi considerate de bun calitate, deoarece acestea au fost mbuntite n ultimul
deceniu, cu investiii publice i sprijin financiar din partea UE. ntreprinderi / faciliti turistice: o
serie de SMTEs furnizeaz ntreaga varietate de servicii. n Decembrie 2013 au fost furnizate un
total de 9.670 de uniti de cazare oficiale, cu o capacitate total de mai mult de 771,000 de
paturi (Vezi tabelul 6). Dou caracteristici ce merit subliniate (SETE, 2013): (i) Categoria
hotelurilor: 68% din uniti i 57% din paturi sunt de 2 i 3 stele. (Ii) Concentrarea ofertei
hoteliere: 65, 8% din paturi sunt situate n 4 regiuni: Creta (21, 4%), Dodecanese (18, 4%),
Macedonia (14, 0%) i Grecia Central (12, 0%).
Tabelul 6: Oferta hotelurilor (2013)

Sursa: Camera de Hoteluri Elene, n SETE 2014

n plus, 500.000 de paturi sunt furnizate de aproximativ 30.000 de uniti de cazare self-
catering. Deasemenea, 16.000 de paturi n vase de croazier i 13.200 n iahturi precum i 314
locuri de campare (spaii de camping 86958) s accepte toate tipurile de cereri (Eurostat, 2013).
n ceea ce privete ali furnizori de servicii turistice n Grecia, aproximativ 26.500 restaurante,
3,855 de agenii i nchirieri de autocare i 4.560 firme de nchiriere de maini sunt estimate s
opereze pe ntreg teritoriul rii (Eurostat, 2013).

n ceea ce privete infrastructura, din pcate, infrastructura general din Grecia a fost
incapabil de a sprijini turismul de cretere a ultimelor decenii, i, prin urmare, telecomunicaiile,
transportul, serviciile de sntate, ap, aprovizionare i sistemele de canalizare sunt supuse unei
presiuni extreme n lunile de vrf ale verii pentru a satisfice cererea consumatorilor (Varvaressos
i colab., 2013). Dispoziiile de infrastructur sunt limitate i astfel nu au reuit s urmeze ritmul
de dezvoltare, generatoare de presiune asupra instalaiilor existente inadecvate (Varvaressos &
Soteriades, 2008). Cu toate acestea, pe parcursul ultimului deceniu mai multe proiecte majore au
fost iniiate pentru a mbunti n principal sistemele de transport. Dei aceste evoluii au
mbuntit infrastructura rii; cu toate acestea, exist nc probleme.

Politica i promovare: Punerea n aplicare a politicii naionale n turism este

supravegheat de ctre Ministerul Turismului i Organizaia Naional a Greciei pentru Turism
(GNTO). Cele dou organizaii au responsabiliti pentru planificarea, implementarea i
promovarea turismului elen la nivel naional i regional, precum i coordonarea implicrii
prilor interesate, publice i private n turism (Pastras & Bramwell, 2013). Turismul grecesc este
promovat la nivel mondial de ctre GNTO, o reea care efectueaz toate funciile de marketing,
att pentru clienii individuali ct i instituionali. Distribuia greac oferind turismul / produsele
care sunt distribuite pe piaa internaional, predominant prin tururi Europene de operatori, care
organizeaz vacane i includ staiunile n brouri (Bastakis et al, 2004;. Soteriades & Arvanitis,
2006). Mai mult de 4.300 de agenii de turism de intrare de multe ori acioneaz n calitate de
reprezentani ai operatorilor de turism la destinaii i ageniile de manipulare, oferind n acelai
timp o varietate de servicii turistice. In plus, GNTO i municipalitatile funcioneaz n mai multe
birouri de informare n staiunile majore.

3.3. Competitivitate: Conceptul i evaluarea acesteia

Competitivitatea este un concept comparativ al capacitii i performanei unei companii,

industrii, sector sau ar pentru a vinde i furniza bunuri i / sau servicii ntr-o anumit pia.
Conceptul este utilizat pe scar larg n managementul afacerilor i n economie.
Competitivitatea astfel, surprinde contientizarea att a limitrilor i provocrilor generate de
concuren la nivel mondial, ntr-un moment cnd o aciune guvernamental eficient este
constrns de frmntrile bugetare i se confrunt cu sectorul privat, gsind bariere
semnificative pentru a concura pe pieele interne i internaionale. Raportul Competitivitii
Globale al Lumii din Forumul economic (WEF) definete competitivitatea ca "ansamblul de
instituii, politici i factori care determin nivelul de productivitate al unei ri ". (WEF, 2011: 2).

3.3.1 Competitivitatea destinaiei turistice

Potrivit lui Vanhove (2011), conceptul de destinaie competitiv cuprinde dou elemente:
destinaie i competitivitate. O destinaie turistic este o zon geografic bine definit, n care
turitii se bucur de diverse tipuri de experiene turistice. Se crede c o concuren n turism se
nate, n principal ntre grupuri i nu att de mult ntre ri (Sotiriadis, 2012). Aplicat turismului,
conceptul de cluster-Porter, acesta poate fi definit "ca un grup de atracii turistice, ntreprinderi i
instituii care sunt legate n mod direct sau indirect, turismului i concentrate ntr-o anumit zon
geografic "(Vanhove, 2011: 108).

Competitivitatea a devenit un punct central al politicii turistice. Ceea ce intensific

activitatea de turism iar concurena crete, politica n domeniul turismului se concentreaz pe
mbuntirea competitivitii, prin crearea unui cadru legal pentru protejarea resurselor, i
pentru a monitoriza, a controla i a spori calitatea i eficiena industriei (Goeldner et al., 2000).
n acest context, diverse organizaii i oameni de tiin au dezvoltat i au sugerat cadre i
modele pentru a spori i a evalua competitivitatea turismului . Unul dintre aceste modele este
Indicele Competitivitii pentru industrie si cltorii(TTCI).

3.3.2. Indicele competitivitii

TTCI este o platform global, dezvoltat n comun de ctre organisme i organizaii

internaionale (adic WEF, IATA, OMT, i WTTC). Acest instrument a fost elaborat printr-un
efort de a nelege mai bine factorii determinani ai competitivitii T & T i provocrile cu care
se confrunt industria.

Scopul i obiectivele TTCI sunt (Dwyer et al, 2011.): (I) de a ajuta la explorarea
factorilor de conducere competitivitatea T & T la nivel mondial, oferind astfel o baz pentru
punerea n aplicare a politicilor pe baz de la ar la ar; (II) de a furniza un instrument strategic
cuprinztor pentru msurarea factorilor politici care fac atractiv dezvoltarea industriei T & T n
diferite ri; i (III) de a furniza instrumente de analiz comparativ care s permit rilor s
identifice obstacolele majore ale competitivitii i de a oferi o platform de dialog ntre guvern,
afaceri i societatea civil pentru a discuta cele mai bune modaliti de nlturare a acestora.
Rezultatele sale pot fi utilizate de ctre toate prile interesate s lucreze mpreun pentru a
mbunti competitivitatea industriei n economiile naionale, contribuind astfel la creterea
economic i prosperitatea naional (WEF, 2011). De afirmat c TTCI este o iniiativ util care
permite diferitelor ri s evalueze performana (adic competitivitatea destinaiei) fa de alte
ri, la diferite niveluri de dezvoltare. n plus, TTCI este o baz util pentru politic, ceea ce
sporete potenialul turistic ca un motor pentru cretere. Acest cadru a fost folosit pentru a evalua
performana industriei turismului din Grecia.

3.4. Poziia competitiv a turismului elen

Aceast seciune prezint performana rii pe TTCI i componentele sale diferite. Scorul
competitiv i clasamentul pentru Grecia, n ultimii ani, sunt prezentate n tabelul 7.
Tabelul 7: Turismul pentru Grecia ca destinaie competitiv (TTTCI). Clasament (2008-
2013)

Sursa: WEF, 2008, 2009, 2011 i 2013

Din tabelul de mai sus este evident c poziia concurenial a Greciei s-a deteriorat n
ultimii ase ani. Grecia se confrunt cu o concuren ntre destinaii tradiionale i emergente,
activ pe scena turismului la nivel mondial i avnd ca scop cotele de pia. Din acest motiv, este
necesar s se repoziioneze pe piaa mondial, prin mbuntirea, diferenierea i mbogirea
ofertei sale (Varvaressos i Soteriades, 2011a).

S lum n considerare performana turismului din Grecia n comparaie cu concurenii

si. Evaluarea performanelor din Grecia i a principalilor si concureni mediteraneeni (Spania,
Croaia, Turcia i Egipt), n ceea ce reprezint TTCI este ilustrat n tabelele 8 i 9.

Tabelul 8: Clasamentul competitivitii (Anul 2013)

Sursa: WEF 2013

Tabelul 9: TTCI n detaliu (anul 2013)

Sursa: WEF 2013

Din tabelele de mai sus este evident care sunt avantajele competitive, punctele forte i
punctele slabe ale turismului grecesc ca industrie. Aceste elemente sunt punctele de plecare utile
pentru analiza SWOT. Este important s subliniem c, atunci cnd o astfel de punere n aplicare
a unei analize, este necesar s se cear i s rspund la ntrebri care genereaz informaii
relevante pentru fiecare categorie pentru a face analiza ct mai util (Vanhove, 2011).

3.5. Analiza SWOT pentru turismul din Grecia

O analiz SWOT este realizat pentru turismul din Grecia precum i SMTEs sale n
scopul evalurii prezentului i competitivitii prognozate, pe baza cercetrilor ntreprinse de
managementul strategic (Buhalis, 2001; Varvaressos & Soteriades, 2011b), precum i pe
estimrile TTCI, prezentate mai sus (WEF, 2013). Interdependenele ntre SMTEs i destinaii
sunt destul de evidente, i ilustreaz faptul c punctele slabe i ameninrile unei destinaii "sunt
reflectate n competitivitatea SMTEs i vice-versa (Vanhove, 2011).

Aa cum este ilustrat n Tabelul 10, urmtoarele puncte tari ale turismului elen ar putea fi
identificate: (i) resurse turistice (arheologice, de patrimoniu, naturale i culturale), (ii)
flexibilitatea i capacitatea de a adapta produsele la SMTEs " Grecia are nevoie de noi
turiti(iii) relaii personale cu consumatorii, furnizorii i angajaii, (iv) antreprenoriale,
activitatea i implicarea familiei mbuntirea calitii serviciilor i a satisfaciei clientului, (v)
infrastructura de transport aerian, i (Vi) sisteme de sntate i de igien.

Principalele puncte slabe ale turismului grecesc sunt: (i) Managementul

ntreprinderilor mici i medii: Lipsa managementului strategic i operaional genereaz
incoeren n crearea i livrarea de produse turistice. Acest lucru are direct implicaii asupra
satisfaciei turitilor. (Ii) Marketingul este o alt slbiciune semnificativ pentru majoritatea
furnizorilor de turism, astfel c acetia urmeaz de multe ori o orientare ctre produsul touristic
mai degrab dect o abordare orientat spre consumator, SMTEs par a fi incapabile de a avea o
promovare proprie si eficient. Astfel, SMTEs sufer de supra-dependena de canalele de
distribuie a produsului turistic la pia. n special, operatorii de turism au o putere enorm i sunt
capabili de a determina introducerea pe pia i distribuirea turismului grecesc (Bastakis et al.,
2004). Operatorii europeni de turism, de asemenea, controleaz accesul la destinaii, deoarece
acestea dein majoritatea companiilor aeriene charter care ofer zboruri directe. (Iii) Lipsa
economiilor de scar i puterea de negociere redus. (Iv) Constrngerile financiare
semnificative, proceduri de formare inadecvate, nu exist standarde de calitate i probleme de
sezonalitate. (V) Lipsa tipic a ntreprinderilor mici i medii este expertiza de afaceri i
profesionalismul care nu rspund adecvat cerinelor clienilor din ce n ce mai exigeni
(Soteriades, 2012). (Vi) Alte puncte slabe: nu exist reguli i reglementri de politic de
echilibru, costul ridicat de trai, lipsa eforturilor i a resurselor spre durabilitate a mediului, i nici
un motiv satisfctor n infrastructura de transport.
 Tabelul 10: Analiza SWOT a turismului Elen

Puncte forte Puncte slabe

Atracii i resurse naturale i culturale
Flexibilitatea furnizorilor de turism
Livrarea personalizat a produselor
turistice
Relaii personale cu furnizorii,
consumatorii si angajaii
Activiti antreprenoriale i implicarea
familiei
Infrastructura bine pusa la punct a
transportului aviatic
Sisteme de sanatate si igien eficiente
Oportuniti
Tehnologia de informaie
Transportul (furnizori low-cost)
Ajutorul din partea Uniunii Europene
Creterea cererii pentru turism
Noi piee emergente: China si Rusia
Trenduri in cererea de turism
Dezvoltarea infrastructurii
Sursa: Buhalis, 2001; Varvaressos & Soteriades, 2011b; WEF 2013
Managementul si marketing-ul slab
organizate
Dependena de operatori de turism
Lipsa economiilor de scar
Constrngeri financiare
Turism de sezon
Managementul resurselor umane
Lipsa standardelor de calitate
Costul ridicat de trai
Normele si reglementile de politic
nerespectate
Sustenabilitatea mediului nconjurtor
Infrastructura transportului terestru
Ameninri
Degradara mediului nconjurtor
Supraoferta
Concentrarea si globalizarea
Lipsa de vizibilitate n Sistemul de
Distribuie Global (SDG)
Infrastructura
Crize politice, terrorism, rzboaie
Intervenia politic

Oportuniti: principalele oportuniti pentru industria turismului din Grecia se rezult

din evoluiile din exterior ale mediului inconjurtor. n primul rnd, tehnologiile informaiei i
comunicaiilor (TIC) pot oferi oportuniti i pot oferi unelte strategice pentru destinaii turistice
i SMTEs care s le permit s gestioneze n mod eficient oferta lor, difuzarea de informaii i
instituirea unui mecanism de distribuie (Buhalis, 2001). (Ii) Dereglementarea transportului
aerian i a operatorilor de transport low-cost sunt evoluii favorabile (Doganis, 2006; Katarelos
& Koufodontis, 2012). De exemplu, lansarea zborurilor Ryanair ctre i din Grecia au contribuit
n mare msur la creterea n 2013. (iii) n plus, UE ia mai multe aciuni de sprijinire a IMM-
urilor, n timp ce sprijin dezvoltarea infrastructurii regiunilor periferice i contribuie n mod
semnificativ la prosperitatea SMTEs. (Iv) ara trece printr-o transformare major, ca urmare a
mai multor proiecte publice susinute de UE. De asemenea, se anticipeaz o serie de proiecte
pentru a mbunti suprastructura industriei. (V) Se prevede o cretere continu a cererii
turistice la nivel mondial, n special de pe pieele emergente, astfel c mai multe persoane
necesit cltorii i servicii turistice, n timp ce SMTEs sunt de ateptat s creasc cota lor,
deoarece acestea tind s satisfac cererile turitilor la o scar mai mic (Sotiriadis, 2012).

n ceea ce privete ameninrile externe, urmtoarele pot fi observate (i) Degradarea

mediului prin inadecvata gestionare a deeurilor i utilizarea excesiv a resurselor naturale. Lipsa
utilizrii fondurilor n mod eficient crete problemele de mediu. (Ii) Mai mult dect att, oferta
excedentar a furnizorilor de servicii turistice i lipsa de mijloace de transport bine definite ct i
atingerea limitei pentru capacitatea maxim de transport n numeroase destinaii au adus
numeroase zone greceti i SMTEs ntr-o poziie dezavantajoas, deoarece acestea nu pot realiza
venituri suficiente (Varvaressos, 2008). (Iii) n mod similar, concentrarea puterii n mai puine
corporaii din industria turismului prin globalizarea in curs de dezvoltare amenin, de asemenea,
capacitatea de SMTEs greceti pentru a supravieui, pe plan internaional organizaiile de turism
integrate pe vertical dobndesc controlul asupra ntreprinderilor locale. (Iv) Dependena asupra
canalului de parteneri pentru promovarea i distribuirea turismului grecesc este exagerat de
prezena relativ sczut a limbii greceti printre furnizori n marile sisteme de distribuie (GDS
Global). (V) Problema infrastructurii este strns legat de ofert excedentar, care atrage o cerere
mai mare dect cea planificat. (Vi) n plus, industria turismului sufer din cauza ei proximitii
geografice fa de Balcani i de Orientul Mijlociu i ca o consecin este adesea asociat de
consumatori cu rzboaie i activiti teroriste (Buhalis, 2001). Nu n ultimul rnd, intervenia
politic duneaz deseori prosperitatea SMTEs (Varvaressos, 2008).
 Analiza SWOT demonstreaz foarte clar c turismul grecesc se confrunt cu o gam
larg de probleme i ameninri care pun n pericol capacitatea sa de a oferi experiene turistice
de nalt calitate, precum i capacitatea sa de a face o contribuie la prosperitatea naional. Cu
toate acestea, mai multe oportuniti i provocri iau natere i trebuie s fie abordate n vederea
consolidrii competitivitii turismului. Prin urmare, este necesar s se apeleze la o analiz mai
aprofundat cu scopul de a evalua factorii care genereaz aceste probleme i provocrile
aferente.

4. Probleme structurale i provocri

n ciuda creterii turismului, contribuia semnificativ i atractivitatea ridicat, industria

turismului din Grecia a ajuns la un stadiu n care att potenialul i competitivitatea au devenit
nesustenabile. Dezvoltarea turismului n aproape toate domeniile a avut loc fr nici un plan de
dezvoltare, asemeni dezvoltrii mediului inconjurtor. (Varvaressos i Colab. 2013). Din punct
de vedere al competitivitii, turismul elen nu mai este reflecia calitii raportat la
pre"(Varvaressos & Soteriades, 2008). Piaa turismului de agrement nu o percepe ca o ar
ieftin n comparaie cu alte destinaii din Marea Mediteran. n plus, o mare parte a
infrastructurii turistice a rii nu satisface nevoile unei piee mai puin sensibile la pre i mai
preocupai de calitate i valoare pentru bani. Astfel, cu excepia cazului industria turismului elen
abordeaz o serie de aspecte critice imediat, viitorul su ar putea fi compromis n mod serios
(Varvaressos, 2008). Probleme majore ale structurii i provocri pentru turismul din Grecia sunt
prezentate mai jos.

4.1 Sectorul public

Sectorul public nu are o viziune strategic pe termen lung a activitii turismului.

Urmtoarele aspecte principale ar putea fi subliniate: insuficiena procesului de planificare
grecesc, fr succes i programe guvernamentale inconsistente, mediu nereglementat, cu lipsa
aproape complet a controlului, intervenia politic, precum i insuficiena infrastructurii la
servirea cererii n continu expansiune. n cele din urm, cel mai mare obstacol n dezvoltarea
unei industrii a turismului competitiv n Grecia a fost iraional intervenia politic (Buhalis,
2001). Din pcate, turismul a fost utilizat pe scar larg ca un vehicul politic, "practici politice
care rezult ntr-o mare inconsecven n politica turismului i care perturb raionalizarea
acesteia. Lipsa unei politici cuprinztoare i raionale a turismului i planificarea turismului elen
este n primul rnd responsabil pentru problemele structurale menionate mai sus (Varvaressos,
2008).

n esen, autoritile elene "stabilesc" obiective de politic de turism, cum ar fi creterea

sosirilor i a turismului intern, creterea competitivitii produsului turistic, extinderea sezonului
turistic, precum i atragerea de costuri mari i de tipuri alternative de turism. Cu toate acestea,
deoarece aceste obiective nu sunt cuantificate i nu exist nici un plan sau un proces pentru
realizarea lor, este inevitabil ca punerea n aplicare i evaluarea lor sa fie supus judecii
iraionale. Komilis (1993) sugereaz c planificarea turismului n Grecia, n general, este
realizat i exercitat ntr-un mediu socio-politic caracterizat printr-o serie de factori, cum ar fi:
un grad limitat de angajament politic, lipsa de contientizare social i acceptabilitate a aciunilor
de planificare, insuficiena de fundament tiinific i tehnic pentru a sprijini planificarea
interveniei, i sistemul administrativ-instituional centralizat de colectare a unei multitudini de
funcii, dar nu i ndeplinete coordonarea i impunerea rolului. Mai mult dect att, diferiii
actori ncearc s influeneze legislaia, n scopul de a maximiza pe termen scurt rentabilitatea,
indiferent de impactul asupra destinaiei i a altor ntreprinderi, astfel procesul de planificare
devine mai complicat. Acest lucru are ca rezultat un proces de planificare ineficient care produce
politici incapabile s asigure un echilbru corespunztor ntre politicile restrictive i punerea n
aplicare a planificrii de control. n mod similar, aceleai deficiene i probleme sunt evidente n
domeniul marketingului. Campania de promovare ncearc s realizeze planurile fr nici o
abordare de marketing strategic pe termen lung, inclusiv feedback-ul i evaluarea eficienei.
(Varvaressos & Soteriades, 2008).

4.2 Sectorul privat

Pletora de SMTEs, n combinaie cu legislaia inadecvat privind stabilirea i

funcionarea lor, par s afecteze negativ capacitatea de a diversifica i mbogi turismul local i
de a oferi experiene de nalt calitate (Varvaressos & Soteriades, 2011b). Problemele structurale
includ multitudinea de SMTEs de operare anarhic, avnd ca scop profitabilitatea pe termen
scurt, excesul de ofert de faciliti de turism i concurena de pre feroce, comportament
individualist de SMTEs i refuzul de a coopera la destinaie, lipsa de profesionalism,
imposibilitatea de a investi n proiecte pe termen lung, lipsa parteneriatelor ntre prile de
destinaie pentru a rezolva problemele de turism. Principala provocare este faptul c exist o
lips de cooperare la nivel de destinaie care cauzeaz probleme serioase n toate domeniile:
calitatea experienei, satisfacia turitilor, promovarea neadecvat i distribuia.

Ca o consecin a problemelor structurale de mai sus, exist riscuri serioase pentru

prosperitatea ambelor destinaii i prestatorii de servicii turistice, n special n regiunile
supradezvoltate. Pe partea ofertei, defectarea infrastructurii cauzat de dezvoltarea rapid a
suprastructurii, n combinaie cu lipsa contextului instituional al politicii turistice i de lung
durat, ca rezultat exploatarea necorespunztoare a resurselor de mediu i socio-culturale,
precum i incapacitatea industriei pentru a genera nivelul beneficiilor economice ateptate. Pe
partea cererii turistice, se pare c prestatorii de servicii turistice greceti nu sunt adaptabili la
cerinele turitilor i nu sunt capabili s rspund n mod corespunztor.

4.3 Provocri

Principalele provocri care trebuie abordate includ: deteriorarea treptat a ofertei

turismului, lipsa de mbuntire i ntinerire, imaginea de destinaie ieftin i nedifereniat,
creterea sosirilor turistice, dar scderea cheltuielilor pe cap de locuitor, dependena pentru
operatorii de turism, dezvoltarea turismului ca unic opiune regional de dezvoltare,
incapacitatea de a coopera cu SMTEs i de a colabora, deteriorarea resurselor naturale, sociale i
culturale, eecul att n sectorul privat i public de a nva din experiena acumulat pe plan
internaional i cele mai bune practici, precum i neglijena n ceea ce privete noile provocri ale
cererii de turism.

4.4 Implicaii

Probleme structurale genereaz efecte negative ale turismului n toate domeniile:

business-ului, economiei la scar mare, social, cultural i al mediului inconjurtor. Exist o
dependen de SMTEs pentru operatorii de turism, ca urmare a poziiei slabe a produsului turistic
grecesc produs pe piaa internaional i a lipsei activitilor de marketing. Acest lucru conduce
la o rentabilitate sczut. Mai mult, probleme structurale au implicaii profunde pentru
prosperitatea populaiilor gazd, ca i economic a destinaiilor, resurse sociale, culturale i de
mediu sunt exploatate fr asigurarea durabilitii acestora (Tsartas, 1992; Komilis, 1993).
Imposibilitatea de a iniia limite de capacitate sau a sistemelor zonale contribuie la dezvoltarea
anarhic a turismului, precum i extinde impactul negativ al turismului asupra societilor locale
i medii. Principalele efecte negative sunt evideniate mai jos.

Impactul macro-economic: n loc de turism de stimulare a agriculturii, se pare c

turismul duce ctre declinul acesteia; turismul care a fost dezvoltat n detrimentul creterii
industriale i agricole. Ca urmare, structura economic a destinaiei este pus n pericol, n timp
ce o dependen total asupra turismului devine inevitabil (Komilis, 1993; Varvaressos,
2008).Mai mult dect att, exist dovezi c progresul destinaiilor prin intermediul ciclului lor de
via, i n special introducerea turismul de mas, scade impactul lor economic (Varvaressos &
Soteriades, 2011a). Din cauza gradului ridicat de dependen de SMTEs greceti de ctre
operatorii de turism, valoarea real a cheltuielilor turistice rmase n ar este doar 40-50% din
cheltuielile totale turistice (Soteriades & Arvanitis, 2006). Impactul social i cultural:
Dezvoltarea turismului de mas i lipsa de planificare i de gestionare eficient sunt, de
asemenea, responsabile pentru o serie de impacturi sociale i culturale negative, observate n
societile gazd, greceti (Tsartas, 1992; Wickens, 1994; Haralambopoulos & Pizam, 1996;
Andriotis, 2005): comportamentul neadecvat al turitilor, agresiv adresat populaiei gazd i mai
multe tipuri de activiti criminale; comercializarea de istorie, tradiii culturale i greceti, modul
de via. Briassoulis (1993: 296), poate descrie cel mai bine schimbarea valorilor de for de
munc, atunci cnd aa cum sugereaz turismul a creat un grup aparte de antreprenori ai
industriei turismului care opereaz i servesc ntreprinderile turistice.

Impactul asupra mediului ambient: majoritatea destinaiilor greceti trec printr-o

exploatare fr precedent din cauza planificrii inadecvate avnd un efect negativ grav asupra
durabilitii acestora. Concentrarea geografic a turismului a cauzat daune mediului i a
patrimoniului cultural din cele mai populare zone. Deja mediul a avut de suferit din cauza acestor
schimbri, din cauza construciei necontrolate, din cauza polurii marea, flora i fauna sunt
afectate de eliminarea deeurilor de pe coast.

Poluarea, penuria de ap, tratarea apelor reziduale, eliminarea deeurilor, congestionarea

traficului, poluarea sonor, exploziile, i degradarea estetic sunt unele dintre efectele ce au avut
loc deja ntr-un numr mare de staiuni turistice (Briassoulis, 1993; Varvaressos, 2008).
Coordonarea urgent a tuturor celor implicai din domeniul turismului la nivel local este
esenial, n timp ce este necesar reglementarea i stabilirea unor limite i obiective msurabile,
pentru a conserva resursele locale de mediu. Se susine c aceste efecte negative apar ca urmare a
problemelor structurale ale industriei turismului din Grecia i ilustreaz faptul c orientarea n
mas de turism a industriei reduce controlul ntreprinztorilor locali asupra terenurilor lor i
resurselor n timp ce pune n pericol beneficiile ateptate i prosperitatea pe viitor (Varvaressos
& Soteriades, 2008). Odat cu aceste impacte sunt compromise i ctigurile economice ale
activitii turistice. Este important ca, pe termen lung planificarea strategic s fie consistent si
astfel ar trebui s fie ntreprinse pentru a permite conservarea resurselor turistice i de a realiza
durabilitatea destinaiilor turistice. Studiul de fa sugereaz c abordarea adecvat pentru a face
fa acestor probleme este planificarea i managementul strategic de ctre toi cei implicai n
aceast industrie.

5. Concluzie: lecii i recomandri

Concurena acerb n arena turismului la nivel mondial, orientarea industriei turismului n

masa, schimbrile turitilor "comportamentul, creterea volumului de turism intern, dependena
de operatorii de turism pentru oferta de turism distribuie n principalele piee ale cererii, lipsa de
competene manageriale adecvate de ctre antreprenorii din turism din Grecia, iar lipsa unui plan
de dezvoltare de ctre sectorul public au condus scderea competitivitii turismului Greciei s
scad. Acest lucru are mai multe implicaii negative pentru prestatorii de servicii turistice,
precum i din punct de vedere economic, sociocultural i de impact asupra mediului pentru
comunitile gazd. n baza analizei strategice a situaiei i a competitivitii, studiul de fa
indic nvmintele care ar putea fi luate din experiena greac i formuleaz recomandri
pentru planificatorii si managerii destinaiei.

Principala lecie care ar putea fi nvaat din analiza de mai sus este faptul c turismul
elen a obinut o mare realizare din punct de vedere cantitativ; ar fi putut s se comporte mai bine
n cazul n care a existat o planificare a turismului adecvat i o politic raional. Pe parcursul
ultimelor decenii, a existat o planificare strategic care nu a fost eficient pentru turismul
grecesc, n scopul de a oferi instruciuni de ghidare ctre destinaii n sprijinirea sustenabilitii
lor i n creterea competitivitii lor. Mai mult, competitivitatea ar trebui s fie mult mai redus
dac nu ar fi existat existat un decalaj ntre discursuri politice i planuri de aciune, ntre
planificarea i punerea n aplicare a planurilor de dezvoltare. Dezvoltarea turismului anarhic
bazat exclusiv pe forele pieei (laissez-faire), fr nici o reglementare serioas i de coordonare
a funciilor, a cauzat grave probleme structurale care trebuie depite.

Sectorul public nu a jucat rolul su n calitate de autoritate de reglementare, coordonator,

furnizor de infrastructur i promotor al destinaiei, n timp ce o multi-integrare a industriei
turismului, cu toate instituiile implicate n proiectarea, distribuia i livrarea de oportuniti de
experien de turism. Sectorul privat nu a reuit, de altfel, s preia responsabilitile, bazndu-se
aproape exclusiv pe sectorul public i intermediari pentru comercializarea serviciilor lor.
Sectorul de afaceri ar trebui s aib un comportament mai bine conturat pentru a contribui la
prosperitatea industriei turismului prin mbuntirea competenelor sale manageriale i de
marketing i cooperarea strns n vederea realizrii de sinergii i economii de scar. n acelai
timp, n ceea ce privete guvernana, exist un eec relativ din cauza lipsei de descentralizare;
guvernul i autoritile locale nu dispun de funcii i resurse pentru a-i ndeplini rolul important
n asigurarea sa oferind turism de nalt calitate la nivel local (Varvaressos, 2008).

Toi planificatorii destinaiilor, managerii i specialitii din domeniul marketingului ar

trebui s aib n vedere urmtoarele aspecte i provocri pentru a atinge o poziie competitiv i
durabil a industriei turismului. Extrem de important din punctul de vedere al competitivitii n
arena turismului la nivel mondial nu este o singur personalitate cu rol decisiv pentru destinaii;
ci toate prile implicate la nivel de destinaie ar trebui s preia responsabilitile i ndeplini n
mod corespunztor funciile respective, n strns colaborare (Poon, 1993; Morrison, 2013).
Sectorul public, prin instituiile i ageniile sale, trebuie s ofere un cadru cuprinztor pentru
planificarea strategic, care va permite ntrirea competitivitii turismului (WEF, 2013). De
aceea, etapa iniial i esenial este determinarea strategiei competitive clar cu scopul de a
stabili o poziie profitabil i durabil pe piaa mondial. n cadrul acestui context, o destinaie
turistic trebuie s urmeze o serie de recomandri pentru a fi durabil i competitiv.

De aceea, etapa iniial i esenial este de a determina strategia competitiv clar cu

scopul de a stabili o poziie profitabil i durabil pe piaa mondial. n cadrul acestui context, o
destinaie turistic trebuie s urmeze o serie de recomandri pentru a fi durabil i competitiv.
Guvernana turismului, abordrile politice i instituionale adecvate, sunt o condiie prealabil
pentru a aborda provocri i probleme. Necesitatea de a stabili structurile adecvate i de a
furniza resurse umane si financiare adecvate. Cooperarea ntre furnizorii de turism prin
intermediul unor parteneriate i aliane la destinaie, nivelul nu este un lux, ci este o necesitate.
Se susine c o co-evoluie a structurilor i a practicilor modeleaz politicile n turism i activiti
(Pastras & Bramwell, 2013). Guvernul trebuie s coordoneze politicile de turism i a activitilor
ntre diferite actori, aranjamente instituionale i niveluri administrative n domeniul
managementului de destinaie i de marketing.

Fiecare destinaie (zon spaial, ora, insul, district sau regiune) are nevoie de o
strategie general, precum i o serie de direcii strategice, obiective i sarcini pentru industria
turismului. Aceasta este responsabilitatea DMO. Acestea din urm trebuie s adopte o strategie
global i s elaboreze un plan de dezvoltare cu obiective cuantificabile, sarcini i planuri de
aciune specifice (Morrison, 2013). O guvernan adecvat i un sistem de management holistic
al turismului sunt necesare pentru a facilita dezvoltarea i punerea n aplicare a strategiei de
turism, prin investiii, monitorizare, coordonare, reglementare i de control, precum i evaluarea
performanei aciunilor i a practicilor n sectorul public i privat.
REFERINTE
Andriotis, K. (2005). Percepia comunitii de grup i preferinele pentru dezvoltarea turismului:
Dovezi din Creta. Journal of Hospitality i Tourism Research, 29 (2), 207-224.

Briassoulis, H. (1993). Turismul n Grecia. n: Pompl, W. i Lavery, P. eds. Turismul n Europa:

Structuri i evoluii (pp.285- 301). Wallingford: CAB International.

Bastakis, K., Buhalis, D. & Butler, R. (2004). Percepia asupra furnizorilor de dimensiuni mici i
mijlocii de cazare turismului asupra impactul puterii operatorilor de turism "din estul
Mediteranei. Managementul turismului, 25 (2), 151-170.

Buhalis, D. (2001). Turismul n Grecia: analiza i provocrile strategice. Probleme actuale n

turism, 4 (5), 440-480.

Doganis, R. (2006). Afacerea companiei aeriene (2nd ed.). London: Routledge.

Dwyer, L., Forsyth, P. & Dwyer, W. (2011). Travel i turism Indicele Competitivitii ca
instrument de dezvoltare economic i Reducerea srciei. n: Moutinho, L. (ed.), Managementul
strategic n turism, a 2-EDN (pp 33-52.). Wallingford: CAB International.

Eurostat (2013). Statisticile europene. Disponibil la adresa: http://epp.eurostat.ec.europa.eu/. [12

septembrie 2014].

Gerrard, M. (2014) Cltor geografic naional: (. 4th ed) Grecia. Washington DC: National
Geographic Society.

Goeldner, R., Ritchie, J. & McIntosh, R. (2000) Turism: (ed. A 8) Principii, Practici, Filozofiile.
New York: J. Wiley & Sons.

Greeka (2014). Turismul n Grecia. Disponibil la adresa: http://www.greeka.com/greece-

travel/tourism.htm [28 august 2014].

Haralambopoulos, N. & Pizam, A. (1996). Impacturile prognozate ale turismului: cazul Samos.
Annals of Cercetare Turism, 23 (3), 503- 526.

Katarelos, E. & Koufodontis, I. (2012). Relaii comerciale dintre transportatori low cost i
aeroporturi, ca o consecin a aerului dereglementarea transporturilor. Revista de Studii de
transport aerian, 3 (1), 57-77.
Komilis, P. (1993). Valori n procesul de planificare a turismului i de elaborare a politicilor.
Valorile i Conferina internaional Proceedings " Mediu inconjurator'. (Pp. 224-229), 23-24
septembrie. Guildford, Marea Britanie: Universitatea din Surrey.

Komilis, P. (1994). Turismul i dezvoltarea regional durabil. n: Seaton, A., lemn, R., Dieke,
P., i Jeckins, C. ed. Turism - Statul de arta: Strathclyde Simpozion (pp 65-73.). Chichester: J.
Wiley & Sons.

Morrison, A.M. (2013). Destinaii de marketing i turism de gestionare. Oxon, UK: Routledge.

Okumus, F., Altinay, L. & Chathoth, P. (2010). Managementul strategic pentru ospitalitate i
turism. Oxford: Butterworth-Heinemann.

Oxford Economics (2012). Impactul economic comparativ al cltoriilor i al turismului. Londra:

Oxford Economics i World Travel & Tourism Council.

Pastras, P. & Bramwell, B. (2013). O abordare strategic relaional a politicii n domeniul

turismului. Annals of Research Tourism, 43 (2), 390-414.

Pearce, P.L. (2011). Comportamentul turistic i al lumii contemporane. Bristol: Channel View
Publicaii.

Poon, A. (1993). Turism, tehnologie i strategii competitive. Wallingford: CAB International.

SETE (Confederaia de Turism din Grecia) (2013). Turismul grecesc: fapte i cifre, ediia 2013.
Atena: SETE.

Sotiriadis, M. (2012). Marketingul destinaiei turistice: Abordri pentru mbuntirea

eficacitii i a eficienei. Journal of Hospitality i Tehnologie Turism, 3 (2), 107-120.

Soteriades, M. & Arvanitis, S. (2006). Modelele de cheltuieli n funcie de dimensiunea grupului

de cltori: turitii britanici i germani in Creta, Grecia. Anatolia: International Journal of Turism
and Hospitality Research, 17 (2), 169-187.

Tsartas, P. (1992). Impactul socio-economic al turismului pe dou insule greceti. Annals of

Tourism Research, 19, 516-533.

Vanhove, N. (2011). Economia destinaiilor turistice (2nd ed.). Londra: Elsevier.

Varvaressos, S. (2008). Turismul: abordri economice (2nd ed.). Atena: Propobos.

Varvaressos, S. & Soteriades, M. (2008). La crise du modle de dveloppement Touristique

Grec. Probleme de turism, 5, 58-78.

Varvaressos, S. & Soteriades, M. (2011a). Dinamica turismului i mediului internaional:

experiena greac. Arhive de istorie economic, 23 (1), 17-39.

Varvaressos, S. i Soteriades, M. (2011b). Managementul destinaiei: reducerea posibilitilor de

dezvoltare durabil i a vizitatorilor experiene de calitate. Arabian Journal of Management
Review, 1 (1), 1-16.

Varvaressos, S., Melissidou, S. & Sotiriadis, M. (2013). Complexe de turism modulare i zone de
dezvoltare a turismului integrat, instrumente de organizare a suprastructurii turismului n Grecia;
o analiz critic. Turism Science Review, 16, 243-245.

Violier, P. (2008). Tourisme et Dveloppement locale. Paris: Belin

VisitGreece (2014). Site-ul oficial al Organizaiei Greciei pentru Turism. Disponibil la adresa:
http://www.visitgreece.gr [10 septembrie 2014].

Wickens, E. (1994). Consumul de autentic: turistul hedonist n Grecia. n: Seaton, A., lemn, R.,
Dieke, P., i Jeckins, C. ed. Turismul - Statul de arta: Strathclyde Sympos

Google Traducere pentru companii: Translator ToolkitInstrumentul de traducere a site-urilor

webGlobal Market Finder