CAPITULO V

CALCULOS ELECTROMECANICOS

JUSTIFICATIVOS
 CALCULOS JUSTIFICATIVOS

CALCULOS ELECTRICOS

5.1 Parmetros de Diseo:

Se ha tenido en cuenta las bases generales de clculo siguientes:

RD 018-2002 EM/DGE
Ley de Concesiones Elctricas
Normas de ITINTEC
Cdigo Nacional Suministro.
Otra Normas Internacionales

Se ha considerado los siguientes parmetros de diseo:

Cargas de Servicio Particular:

Segn calificacin elctrica otorgada: 700 W /Lote

Conforme a la RM-531-2004-EM/DGW Habilitaciones para vivienda en vas de

regularizacin (parcial o totalmente edificadas), calificados como Asentamientos
Humanos Marginales o Pueblos Jvenes, Sector de Distribucin Tpico 2

Para el clculo elctrico de los conductores de Servicio Particular y Alumbrado Pblico

se consideran lo siguiente:

Mxima Cada de Tensin

La mxima cada de tensin permisible en el extremo terminal ms desfavorable de

la red es 5% de la Tensin Nominal es decir 19.00 V en sistema trifsico y 11.00 V
en sistema monofsico

Prdidas de Energa y de Potencia

Las prdidas de energa y de potencia son:

Prdidas de Energa : 2.5%

Prdidas de Potencia : 5.0%

Factor de Potencia

Redes de Servicio Particular : 0.9

Factor de Carga

Servicio Particular de uso : 0.40

Domstico

Factor de Prdidas

Servicio Particular de uso : 0.332

Domestico

Factor de Simultaneidad

* Servicio Particular de uso : 0.6

Domestico
 5.2 Especificaciones de las Redes de Distribucin

El sistema de distribucin tiene las siguientes caractersticas:

- Tensin Nominal : 380/220V

- Frecuencia : 60 Hz
- Factor de Potencia : 0.9
- Sistema de S.P. : 3 4 hilos
- Tipo de conductores : De aluminio autoportante
- Disposicin de conductores : Entorchado
- Separacin de conductores : la existente entre conductores por
Fabricacin.
- Postes Utilizados : C.A.C. 8/200 y 8/300

5.3 Caractersticas de los Conductores de Aluminio Autoportante:

La evaluacin econmica nos direcciona a utilizar los conductores de aluminio del tipo
autoportante y la alta tasa de robo de conductor de cobre de las redes de la ciudad de
Arequipa.

SECCION DEL
DIAM.EXTERIOR MASA MODULO DE COEFICIEN.
FORMACION CONDUCTOR TOTAL TOTAL ELAST.DEL DE
DILAT.
PORTANTE (mm) (kg/m) PORTANTE TERMICA

(mm2) (KN/mm2) (1/C)

3x35+16/25 25 20.0 0.481 60.82 21x10-6

3x25+16/25 25 18.5 0.397 60.82 21x10-6
3x16+16/25 25 16.5 0.310 60.82 21x10-6
3x35/25 25 20.0 0.419 60.82 21x10-6
3x25/25 25 18.5 0.336 60.82 21x10-6
3x16/25 25 16.5 0.249 60.82 21x10-6
2x35+16/25 25 20.0 0.362 60.82 21x10-6
2x25+16/25 25 18.5 0.307 60.82 21x10-6
2x16+16/25 25 16.5 0.249 60.82 21x10-6
2x16/25 25 16.5 0.187 60.82 21x10-6
1x16/25 25 16.5 0.125 60.82 21x10-6

CONDUCTORES DE ALUMINIO AUTOPORTANTES

CAPACIDAD DE CORRIENTES
(AMPERIOS)
Secci TEMPERATURA DE AMBIENTE
n
(mm2) 20C 30C 40C 50C
16 97 89 81 72
25 127 117 107 95
35 153 141 129 114
5.4 Frmulas de Clculo Elctrico

a) Capacidad de Corriente

Para un sistema trifsico (Servicio Particular):

I3
= f.s.*(P*1000)
V*(cos
)*1.7321

Donde:

I : Intensidad de Corriente Amp

f.s : Factor de simultaneidad
P : Potencia total incluye cargas especiales (KW)
V : Voltaje nominal 380V
cos : Factor de potencia de la carga

Para un sistema monofsico (Alumbrado Pblico)

I1 = (Pl*1000)
V*(cos )
Donde:

I : Intensidad de Corriente AMP

Pl : Potencia Unitaria KW
V : Voltaje nominal 220V
cos : Factor de potencia de la lmpara (0.9)

b) Clculos de Cada de Tensin:

La cada de tensin se determina considerando un sistema de cargas trifsicas y

monofsicas equilibradas con pequeos desbalances hasta el 30%.

CLCULO DE LA RESISTENCIA ELCTRICA DEL CONDUCTOR

r40 C= r20 C [ 1 + (t2 - 20)]

Donde:

r 40 C = resistencia elctrica del conductor a 40 C

r 20 C = resistencia elctrica del conductor a 20C
= Coeficiente de correccin de temperatura 1/C: 0.0036
t2 = 40 C

Las resistencias elctricas de los conductores de fase y del portante, se muestran en el

Cuadro Nro. 1.

CALCULO DE LA REACTANCIA INDUCTIVA

Xl = 0.1746 log DMG

RMG

Donde:
 DMG = Distancia media geomtrica
RMG = Radio medio geomtrico
En el cuadro Nro. 1 se muestran las reactancias inductivas para cada configuracin de
conductores.
c) Cada de Tensin

La frmula para calcular redes areas es la siguiente:

V = K x I x L x 10-3

Donde:

I = Corriente que recorre el circuito, en A

L = Longitud del tramo, en m
K = Factor de cada de tensin
Para circuitos trifsicos K= 3 (r1cos f +X1 Sen f)
Para circuitos monofsicos K= 2 (r2 cos f +X2 Sen f)

Los factores de cada de tensin se muestran en el cuadro Nro.1.

d) Clculo de Prdidas de Potencia

Se determinarn usando las siguientes formulas:

Dp = r*I*I

%Dp = dP* 100

P

Donde:

P : Potencia Total
dP : Prdidas de Potencia
%dP : % de Prdidas de Potencia
I : Corriente

e) Prdidas de Energa

La energa total perdida en un ao es :

En lneas trifsicas:

PET = 3*0.001*fp*365x24(Imax*Imax *R) kw-hr/ao

En lneas monofsicas

PET = 0.001*fp*365*24(Imax*Imax*R) kw-hr/ao

Donde

Fp : es el factor de prdidas 0.332

Imax : es la corriente mxima
R : es la resistencia del conductor

Factor de perdidas: Energa real perdida/Energa mxima que se podra perder

 Ello debido a que el diagrama de carga es variable en redes de distribucin secundaria
lo que origina que no siempre el circuito est a la mxima corriente

f) Sistema de Puesta a Tierra

El terreno promedio es un conglomerado de tierra arcillosa y piedras pequeas de

aproximadamente ohm/m
La resistencia en el sistema deber ser menor de 20 ohm pudiendo ser mayor o igual a
20 ohm en forma individual.
El valor aproximado de la puesta a tierra individual se obtiene de la siguiente expresin:

R = d * ln (4*l*2*h * 2*h+l )
2*3.1416*l 1.36*d 4*h+l

Donde:
R : Resistencia del Sistema
d : Resistividad del terreno
l : 2.4m Longitud del electrodo
d : 5/8 Dimetro del electrodo
h : 0.2m Espacio entre el Electrodo y la Superficie

Conforme al valor obtenido se utiliza n varillas

 CALCULOS MECANICOS

1. Generalidades

Se realizarn los clculos mecnicos para verificar que en el caso de estructuras, estas
sean las adecuadas para soportar los conductores que transportan la energa elctrica
El clculo mecnico del conductor se realiza con la finalidad de asegurarle buenas
condiciones de funcionamiento en las Hiptesis que se formulan mas adelante.
Tambin es importante para la optimizacin del uso de soportes que se emplearn en
el proyecto.

2. Clculo Mecnico de Conductores

En el siguiente cuadro se muestran las caractersticas de los conductores a utilizarse:

CARACTERISTICAS MECANICAS
DE LOS PORTANTES DE ALUMINIO
Seccin Dimetro Nmero Carga Mdulo de Coef. De
Portant (mm) De De Rotura Elasticidad Dilatacin
e Hilos (Kgf) (Kgf/mm2) (C) -1
(mm2)
25 6.4 7 755 6960 x 10-5
35 7.5 7 1115 6960 2.3 x 10.5

Configuracin Conductor de Fases Conductor de A.P.

Secc No. de Esp. Diam. Peso Secc Dim Peso
mm2 . Hilos de Del De los . . Del
Ais.l Cond. Cond. Del Cond.
Cond
.
mm2 mm Mm Kg/Km mm2 Mm Kg/Km
1 x 16 + 00 + 25 16 7 1 4.4 42 - - -
1 x 25 + 00 + 25 16 7 1 4.4 60 - - -
1 x 35 + 00 + 25 25 7 1 5.5 75 - - -
1 x 16 + 16 + 25 16 7 1 4.4 90 16 4.4 42
1 x 25 + 16 x 25 25 7 1 5.5 60 16 4.4 42
1 x 35 + 16 + 25 35 7 1 6.8 92 16 4.4 42

Configuracin Neutro Mensajero Cable Completo

Secc. No. de Diam Peso Del Tiro Diam Peso
mm2 Hilos Del Cond. De . Total
Cond Rotura Aprox.
.
mm2 Mm Kg/Km Kg Mm Kg/Km
1 x 16 + 00 + 25 25 7 6.4 67.5 755 11.0 107
1 x 16 + 00 + 25 25 7 6.4 67.5 755 12.0 130
 1 x 25 + 00 + 25 25 7 6.4 67.5 755 13.0 160
1 x 16 + 16 + 25 25 7 6.4 67.5 755 15.0 149
1 x 25 + 16 x 25 25 7 6.4 67.5 755 16.0 172
1 x 35 + 16 + 25 25 7 6.4 67.5 755 18.0 202

2.1 Hiptesis de Clculo

Para efectuar los clculos consideramos:

Altitud : 100 m.s.n.m.
Velocidad max viento : 90km/hr conforme al CNE Suministro

Hiptesis I : Condiciones de mximo esfuerzo

- Temperatura : 5C
- Velocidad del viento : 90km/hr
- Esfuerzo max. Admisible : 40% del esfuerzo de rotura =12.08kg/mm2

Hiptesis II : Condiciones de Templado

Condiciones de templado
- Temperatura : 20C
- Velocidad del viento : 0 km/hr
- Esfuerzo inicial : 20% del esfuerzo de rotura del conductor

Hiptesis III : Condiciones de Mxima Flecha

- Temperatura : 40C
- Velocidad del viento : 0 km/hr
- Esfuerzo mximo : por clculo

2.2 Clculo de Esfuerzos

Los clculos se han efectuado mediante la ecuacin cbica cuya expresin matemtica
es:

T32 - [ T1 - dEW1 - E (t2 - t1)] T2 = d EW

24 S T1 24 S2

Donde:

Ti = Esfuerzo en el conductor en el punto ms bajo, para la condicin i, en

N/mm.
d = Vano de clculo, en m.
E = Mdulo de elasticidad final del conductor, en kg/mm
S = Seccin del conductor en mm
Wi = Carga en el conductor en la condicin i
ti = Temperatura en la condicin i
= Coeficiente de dilatacin (1/C)

Debern considerarse longitudes de vanos desde 16 m. hasta 60 m con

incrementos de vano de 2 m.

3. Clculo Mecnico de Estructuras:

CARACTERISTICAS DE POSTES DE C.A.C.

Longitud Esfuerzo en Dimetro de Dimetro de Coeficiente Peso

Total en la Punta la Punta la Base De Aprox.
Metros (Kg) (mm) (mm) Seguridad (Kg)
 8 200 120 235 2 315
8 300 120 240 2 325

3.1 Seleccin de la longitud del poste.

Seleccin de la longitud del poste

DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD

Disposici Carreteras Calles Areas no Transitables

n Y Y por Vehculos
Avenidas Caminos
Al Cruce 6.50 5.50 4.00
A lo Largo 5.50* 5.00* 4.00

Postes para Calles y Caminos:

H : Altura del poste (m)

Hcp : Separacin vertical entre la punta del poste y el conductor
(0.3m)
fmax : Flecha mx (0.6)
Dtec. : Separacin entre conductores (0.0)m
hl : Altura mnima del conductor (5.0m)
He : Empotramiento (Ht) L/7 m (1.1m)

L = 8.0m (longitud mnima)

Seleccionamos Postes de 8m de longitud.

3.2 Clculo de esfuerzo

Fuerza del viento sobre el poste (Fvp )

Fvp = Pv*Apv

Pv = k*V*V
Apv = Hpv*((dp+de)/2)

Z = Hpv *(de+2*dp)
3*(de+dp)

de = db - (db-dp)*He
Hpv +He

Donde:

db : Dimetro del poste en la base (m)

dp : Dimetro del poste en la punta (m)
He : Altura de empotramiento (m)
Hpv : Altura del poste expuesta al viento (m)
Fvp : Fuerza del viento sobre el poste (Kg)
Pv : Presin debido al viento (Kg/m2)
Apv : Area del poste expuesta al viento (m)
Hpv : Altura del poste expuesta al viento (m)
dp : Dimetro del poste en la punta (m)
e : Dimetro del poste en el empotramiento (m)
Z : Punto de aplicacin de la Fvp (m)
k : Cte. De superficie cilindrica (0.0042)
V : Velocidad del viento (Km/hr)
D : Dimetro del conductor (m)
Fuerza total sobre los conductores (Fc)

El proceso de clculo se basa en el esfuerzo de rotura de los conductores.

La fuerza total sobre los conductores (Fc) es la suma de la fuerza del viento
(Fvc) y el tiro de traccin (Tc) sobre el conductor en la condicin de mximo
esfuerzo es decir

Fc= Fvc+Tc

Donde Tc = 2(Tr/CS)*sen (/2)

T : Mximo tipo de trabajo (kg)

Tr : fuerza de ruptura del conductor (kg)
Cs : factor de seguridad (3)
Tc : fuerza de traccin del conductor (kg)
: Angulo de desviacin de la lnea en grados ()

Fuerza del viento sobre los conductores (Fvc)

Donde Fvc= L*D*Pv*cos(/2)

L : Vano bsico (m)

D : Dimetro exterior del conductor (m)
Pv : Presin del viento (Kg/m2)
: Angulo de desviacin de la lnea ()

Momento actuante resultante (Mt)

Mt= Mvp+Mc
Mvp= Z*FVP
Mc=hn*Fn

Donde:

Mvp : Momento debido al viento sobre el poste (Kg-m)

Mc : Momento debido a los conductores (Kg-m)
hn : Punto de aplicacin de la Fn (m)
Fn : Fuerza total debido al conductor neutro o mensajero (Kg)
Z : Punto de aplicacin de Fvp(m)

Fuerza en la punta del poste (Fp)

En postes de concreto armado:

Fp= M/HE

Donde:
M : Momento total (Kg-m)
HE : Altura equivalente (m)