Bombas de Inyeccin

disel Caterpillar
Integrantes:
Galvez Andres
Ramn Michael
Docente:
Ing. Wilmer Contreras
 Introduccin
Caterpillar es uno de los pocos fabricantes de motores que producen sus
propias bombas para inyeccin de combustible. Estas se utilizan en los motores
Caterpillar y no se suministran para ningn otro uso.
Las primeras bombas de inyeccin Caterpillar, designadas como bombas de
cuerpo forjado, fueron las nicas usadas por esta marca durante muchos
aos. Utilizaban el mtodo comn de control de combustible por lumbrera y
hlice (caracol) y, en muchos aspectos, eran semejantes a otras bombas en
lnea de aquel tiempo.
Objetivos

OBJETIVO GENERAL
Conocer los tipos de bombas y su funcionamiento de inyeccin disel
utilizados en motores Caterpillar.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Conocer las partes de las bombas de inyeccin Caterpillar
Comprender su funcionamiento
Conocer las presiones que utilizan
Conocer el proceso de diagnostico
Conocer el proceso de calibracin.
Tipos de bombas Caterpillar

Sistema con bomba inyectora

Bombas forjadas
Bombas compactas Scroll
Bombas Nuw Scroll

Sistema con inyectores bomba

Mecnico (MUI)
Electrnico (Accionado mecnicamente MEUI)
Electrnico (accionado hidrulicamente HEUI)
Sistema de dosificacin de combustible
Bombas en V Caterpillar.
Partes
Constitucin de la bomba de inyeccin
 Operacin de bomba principal
Desde la bomba de transferencia fluye el combustible hacia la bomba principal
aumentando su presin de 30 lb. /pulg2 (2.1 Kg./cm2).[5]
Funcionamiento de los elementos de bombeo
Funcionamiento
 Proceso de inyeccin

1. Arranque.- Aqu se inyectara

combustible durante un periodo
lo mas largo posible antes de
descubrir a la lumbrera de
rebose. Se trata as de la
entrega mxima. [5]
 Proceso de inyeccin

2, Marcha en vaci baja.- Con el

manguito en esta posicin, la
carrera de inyeccin del embolo
es muy corta antes de que se
descubra a la lumbrera de rebose
y cese la inyeccin. [5]
 Proceso de inyeccin

4. Corte.- Al moverse el
embolo hacia arriba, la
lumbrera de rebose ya se ha
descubierto y no se produce
inyeccin. [5]
 UNIDAD MECANICA DE AVANCE DE
INYECCIN AUTOMTICO
La unidad de avance automtico de
sincronizacin se instala al frente del
rbol de levas de la bomba de
inyeccin y se mueve por medio de
los engranes de sincronizacin. [5]
Proceso de diagnostico
 VERIFICACIN DE LOS ELEMENTOS DE
BOMBEO
Inspeccione los mbolos de bombeo, observando si presentan desgaste o
excoriacin.
Verificar la parte lateral de los mbolos, si existen seales de desgaste,
Si es el caso en que se debe cambiar los elementos de bombeo; se lo realizara
a todo el conjunto de bombeo y no individualmente; es decir los mbolos,
barriles y los manguitos de control.
tener mucho cuidado con intercambiar entre si los mbolos y los cilindros.
VERIFICACION DE LA BOMBA DE
TRANSFERENCIA
Examinar cuidadosamente el alojamiento de la bomba de
transferencia, para ver si presenta una excoriacin y desgaste.
Revisar los engranes. Observando si existen escamas y rebabas
El juego mximo entre los engranes y el cuerpo, medido con
plastigage, no deber exceder de 0.002 plg (0.05 mm).
 VERIFICACION DE LAS VALVULAS DE PRESIN Y RACORES DE IMPULSION
VERIFICACION DE LOS MUELLES DE ACCIONAMIENTO MBOLOS
VERIFICACION DE LOS IMPULSORES DE RODILLO
 VERIFICACION DEL RBOL DE LEVAS
Verifique los lbulos del rbol de levas viendo si hay escamas o raspaduras.
Revise el juego correcto del alojamiento del rbol de levas, midiendo el mun
trasero del rbol de levas y el orificio interno del alojamiento. La diferencia (juego de
giro del rbol de levas) no deber exceder de 0.006 pulg. (0.15 mm).
Mida la parte delantera de forma similar. El juego, en este caso, no deber exceder
de 0.002 pulg. (0.05 mm).
Revisar el juego axial del rbol de levas. Este deber ser de 0.023 0.018 pulg. (0.58
0.46 mm).
Comprobar la alineacin del rbol de levas entre puntos, mediante un reloj palpador,
con base magntica
 VERIFICACION DE LOS BOCINES DE ALOJAMIENTO DEL RBOL DE LEVAS
VERIFICACION DE L REGULADOR
VERIFICACION DE LA CORAZA
VERIFICACION DE LA TAPA Y DE LOS MECANISMOS DE ACCIONAMIENTO
VERIFICACION DE LA PRUEBA DE ESTANQUEIDAD DE LA BOMBA
Introduciendo aire a una presin de 2.5 a 3.0 bar. Si existe un pequeo indicio de fuga
Calibraciones
En el banco de pruebas se puede realizar las siguientes
comprobaciones:
1. Presin de transferencia o elevacin de la bomba.
2. Entrega mxima de combustible.
3. Operacin del avance.
4. Entrega en marcha en vaco alta.
5. Entrega en marcha en vaco baja.
6. Control de la torsin.
7. Fugas por retroceso.
8. Sincronizacin interna de la bomba.
9. Ajuste del aneroide.
10. Operacin del regulador.
11. Fugas de combustible o aceite.
12. Arranque de bombas reparadas o nuevas.
Hoja de reglaje de bomba de inyeccin
Caterpillar [7]
Pruebas de ajustes y calibracin

Examen preliminar.
Puesta en fase de la bomba de inyeccin.
Equilibrio de caudales de la bomba.
Ajuste y comprobacin del regulador.
Presin del alojamiento de la bomba.
Punto de equilibrio del sistema de combustible.
Sincronizacin del primer elemento de bombeo.
 Montaje de la bomba al motor

Con la espiga de sincronizacin instalada en la bomba de inyeccin y el tornillo

de 5/16 plg en el engrane de sincronizacin del motor, deslice la bomba a su
posicin. Instale los tornillos de montaje, los tubos de inyeccin y los tubos de
suministro.
Montaje de la bomba al motor

Atornille el impulsor del tacmetro en el rbol de levas de la bomba y

apritelo.
Quite las dos espigas de sincronizacin.
Montaje de la bomba al motor

Gire dos revoluciones el motor y trate de insertar de nuevo las

espigas, debern seguir alineadas, en caso contrario, vuelva a
ajustar la sincronizacin
Montaje de la bomba al motor

Quite las espigas de sincronizacin y vuelva a instalar los tornillos y tapones

de la cubierta.
Monte el alojamiento del impulsor del tacmetro
 Calado de la bomba de inyeccin
con el motor

Esto se hace con el pistn N 1 en

PMS en la carrera de compresin.

Se cuenta con un pasador de

sincronizacin que se puede
introducir por un agujero para tornillo
en la cubierta de la bomba de
inyeccin para que acople con una
ranura en el rbol de levas de la
bomba.
 El orden para comprobar la sincronizacin
de la bomba con el perno de
sincronizacin:
1. Hgase girar el cigeal para que el pistn N 1 quede en PMS en la
carrera de compresin.
2. Squese el tapn o el tornillo del agujero para el pasador en la parte
delantera de la bomba.
3. Introdzcase la punta del pasador por el agujera para sincronizacin.
 Presiones

Tipo de sistema. Presiones establecidas

Presin de inyeccin 15000Psi, 1000Kg/cm2, 103425KPa
Presin de combustible a plena carga 200 kPa
Presin dentro de la cubierta 20 kPa
Presin de combustible para que 140kPa
abra la vlvula de retorno a la
entrada
Presin de caera de alimentacin 30Lb/pulg2 (2.1Kg/cm2)
de la bomba
Bombas forjadas
Partes
Bomba de cebado
Sistema de parda
Funcionamiento
Bomba inyectora

1 Embolo
2 Cuerpo cilndrico
3 Canalizacin de entrada y
salida
4 Orificios
5 Espiral
6 Cmara de alta presin
Comienzo de la inyeccin
Duracin de la inyeccin de combustible
Variador de RPM
Presiones
Ajuste bsico
Segn la posicin del manguito
Bombas de Inyeccin Scroll y New
Scroll
Caractersticas

Economa de combustible
Bajas emisiones
Poca radiacin de calor
Ventajas
Tiene menos piezas mviles y menos partes totales.
Su diseo es simple y compacto.
Puede utilizar un simple regulador mecnico.
No se requiere asistencia hidrulica. La carcasa de la bomba de inyeccin
est llena de disel en lugar de aceite de crter para la lubricacin de
todas las partes internas.
El diseo del mbolo, del can y de la manga utilizada en todas las
unidades de medicin de manguitos de Caterpillar sigue un estilo comn.
La bomba de transferencia, el regulador y la bomba de inyeccin estn
montados en una unidad.
Utiliza un avance de sincronizacin centrfuga para una mejor economa
de combustible y arranques ms fciles.
Presiones

La fuerza del muelle de la vlvula de aguja determina cuando la vlvula

se abrir. Las presiones de apertura de 2.800-3.200 psi son comunes.
Cuando la vlvula de aguja se desplaza, fluye a travs de la abertura en
el inyector, esto aumenta la presin del combustible a aproximadamente
20.000 psi.
La presin de combustible de 100 psi no es suficiente para abrir la boquilla
de inyeccin, que tiene una presin de apertura de entre 1.200 y 2.350 psi
para un motor de 3300 series y entre 2400 y 3100 psi en 3406 motores. Sin
embargo, como el mbolo contina movindose en su can, esta
presin de combustible se alcanza muy rpidamente.
 Desmontaje de la bomba con sistema
New Scroll
Retire la lnea de combustible Quite los tres pernos (3) que sujetan el
colector (4) a la carcasa del regulador
Retire la bomba de transferencia de
combustible
 Afloje el perno (7) en el engranaje
Retire el perno (6) y el tapn (5) de la de accionamiento de la bomba de
cubierta del engranaje de distribucin combustible un mximo de un giro
 Montaje de la bomba con sistema New Scroll

Inspeccione todos los sellos de la Ponga la caja de la bomba de inyeccin

junta trica (1), y haga cualquier de combustible y el regulador (2) en
reemplazo si es necesario. posicin en la placa del engranaje de
distribucin.
Pruebas y ajustes

Las revoluciones bajas y altas se pueden

ajustar quitando la cubierta en la parte trasera
del regulador y girando los tornillos de ajuste
de ralent alto y bajo. Al girar el tornillo de
ajuste en el sentido de las agujas del reloj se
disminuirn las rpm de ralent alta y baja
respectivamente. Los orificios de retencin de
la tapa estn conformados para evitar que los
tornillos giren, despus de haber realizado el
ajuste.
 Retire el tapn de la parte inferior del
regulador e instale el tapn (2). A travs de
la apertura en el tapn (2) utilice la varilla
(3) para empujar (retraer) el mbolo del
limitador de velocidad. Apriete el tapn (2)
lo suficiente para sujetar el vstago (3) en
su lugar (limitador de velocidad deprimido)
 Ajuste del regulador y
desacelerador del regulador
Ajuste del control de deceleracin
 Preguntas
Cules son los tipos de bombas usadas por Caterpillar?
a) Bomba scroll
b) Bomba rotativa
c) Bomba de paletas
d) Bomba forjada
e) Bomba lineal
1.- a b 2.- a d 3.- b c 4.- c e
Cul es la presin de inyeccin de la bomba Caterpillar V-8?
a) 17000 Psi
b) 23000 Psi
c) 12000 Psi
d) 15000 Psi
El funcionamiento de regulacin de RPM la bomba v-8 lo realiza por?
a) Manguito regulable
b) Automticamente
c) Cremallera
d) Sistema por depresin
Se puede regular la alzada del pistn con respecto a la leva de la bomba V-8 si tiene una ralladura o picadura en la inspeccin?
a) Si, ya que se puede mandar a rellenar con un tornero.
b) Se debe dejar si es que la picadura es leve
c) Por ningn motivo ya que se tiene que cambiar todo el elemento
d) Si, si se tiene los equipos adecuados
 Preguntas
Cules son las principales caractersticas del sistema Scroll?
a) Economa de combustible
b) Trabaja altas temperaturas
c) Bajas emisiones
d) Bajas rpms
e) Poca radiacin de calor
1.- a b c 2.- a c d 3.- b c d 4.- a c e
Cul es el primer paso para el montaje de la bomba con sistema Scroll?
a) Colocar la bomba en la placa del engranaje
b) Instalar el perno y la arandela para sujetar el engranaje de distribucin en el eje
c) Verificar todas las juntas tricas, reemplazar si estn daadas
d) Instalar las caeras de combustible
Al girar el tornillo de ajuste de la bomba tipo Scroll en sentido contrario al de las manecillas del reloj Qu
sucede?
a) Disminuirn las rpm
b) Aumentaran la rpm
c) Sube la presin
d) Disminuye la presin
 Bibliografa
[1] Navedtra, Construction Mechanic, de Construction Mechanic, Port Hueneme, CSFE
Nonresident Training Course.
[2] Justanswer, [En lnea]. Available: http://ww2.justanswer.com/uploads/DIRTWRENCH/2012-
06-05_231211_pin_timing_new_scroll_fuel_system_3204.pdf. [ltimo acceso: 06 05 2017].
[3] Caterpillar, Scroll fuel system, de Scroll fuel system, pp. 74-76.
[4] R. Maturana, Scrib, [En lnea]. Available:
https://es.scribd.com/document/155434454/CATERPILLAR-Entrenamiento-Sistemas-de-
Inyeccion-DIESEL. [ltimo acceso: 06 05 2017].
[5] D. L. Heiserman, free-ed.net, [En lnea]. Available: http://www.free-ed.net/free-
ed/Courses/15%20Transportation/HeavyVehicles/HeavySystemsShow.asp?iNum=0402. [ltimo
acceso: 06 05 2017].
[6] J. P. C. P., CONSTRUCCION DE HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS PARA LA CALIBRACION Y REPARACIOON DE BOMBAS DE INYECCIN EN V (CATERPILLAR),
Latacunga, 2004.

[7] M. N. Mafla Yepez, CALIBRACIN, PREPARACIN Y MONTAJE DE DOS TIPOS DE BOMBAS DE INYECCIN, LINEAL Y ROTATIVA EN EL LABORATORIO A DIESEL
EXISTENTE EN LOS TALLERES DE LA UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE, Ibarra, 2011.

[8] Caterpillar, Sistemas de inyeccion Caterpillar, 2008.