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FRECUENCIAS DE CALIBRACION- VERIFICACION DE PATIN DE ETANO

Actividades realizadas a medidor de flujo de Etano

Sumario:
Derivado de la minuta que se tuvo el 22 de Febrero del presente ao, con personal de
Pemex y comercial de BI, se efecta cambio de medicin del tren B el cual se encontraba en
servicio con algunas alarmas. Para atender el punto 5 de la minuta, en el que se menciona que por
parte de BI se efectuaran unas pruebas de performance antes de poner en serie ambos medidores,
utilizando el software Daniel Meter. Y posterior a esta prueba se informara al Ing. Puebla de
Pemex para poner en serie ambos medidores.

Personal de Servicios OSBL Sur libera el medidor de flujo para su intervencin y se realiza las
siguientes actividades:

- Se conecta la PC al transmisor de flujo

- Se realiza una revisin por software al medidor mostrando las siguientes fallas
-

- Se encuentran en alarma en color amarillo los Chord A;B;C

- El perfil de flujo alarmado en rojo
- Alarma por presencia de liquido
- El performance muy bajo, este para que la medicin sea confiable debe estar al 100%.
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- Se procede a efectuar limpieza a el medidor, hacindole la observacin a personal de

Servicios que inerticen la seccin del tren B para retirar los Chord, se identifica que una
de las vlvulas lateral no sella al 100%.
- Se llevan los sensores al taller para limpieza, ya que se encontraron sucios, con presencia
de material muy parecido a carbn muy fino o grafito
- Se solicita a mantto. OSBL Sur, programe limpieza para el acondicionador de flujo, por la
suciedad encontrada en el medidor y la presencia de liquido
- Se habilita nuevamente el medidor, pero personal mecnico no puede intervenir
acondicionador de flujo, la vlvula lateral deja pasar considerablemente.
- Se solicita a servicios empacar el tren B para una nueva revisin via software, regresando
el medidor de flujo de la siguiente manera

- Ninguna alarma en los Chord A; B; C; D

- Sin alarma en perfil de flujo
- Sin presencia de lquidos
- Se entrega a produccin con la observacin de que no se limpi el acondicionador de flujo
y en espera de instrucciones para complementar las actividades del punto 5 de la minuta

Desarrollo:
El da 3 de Julio del 2017, se atiende al ing. Puebla con un asistente, en
conjunto con el ing. Jess Ignacio, con el propsito de poner en serie los trenes
A y B de etano por espacio de una hora para ver la diferencia de medicin entre
ambos.
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Se realiza la actividad de poner en serie ambos medidores, el Ing. Puebla me

solicita ver en el computador la frecuencia de ambos medidores, se le muestra lo
requerido haciendo el comentario que esta bien nuestro sistema y solicita
revisemos esa pequea diferencia de medicin entre los medidores de flujo,
acordando que se efectuara limpieza al medidor de flujo del tren A y su
acondicionador de flujo, y posterior a esta actividad se volvera a efectuar la
misma prueba de alinear en serie ambos medidores.
Cabe mencionar que en el paro anterior que se tuvo, se solicit a mantto.
Servicios OSBL Sur y a el rea de Servicios, liberara los dos trenes para limpieza
de los acondicionadores de flujo, ya que no se estaba consumiendo Etano. Solo
se pudo efectuar la actividad en el tren B, debido a que no se contaba con los
suficientes empaques para ambos trenes.
Se solicit al Ing. Ignacio efectuara los avisos para intervenir en la semana del 10
al 14 de Julio la limpieza del tren A, esperando que las vlvulas sellen al 100%