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MEMORIA DE CALCULO
GCZ-ING-DG-001 Ver0 26.10.2015 1a6

GCZ INGENIEROS SAC

CENTRAL HIDROELCTRICA H1

MEMORIA DE CLCULO DEL DISEO DEL ACCESO


AUXILIAR

NGCZ: 107.ING.05.MC.01

00 07-06-2016 Memoria de Clculo AZT MPE Ingeniera Para emision


Rev. Fecha Pagina/Documento Elab. Revisado Departamento Detalle
MEMORIA DE CLCULO DEL DISEO DEL ACCESO
AUXILIAR

Proyecto: CH H1
Estructura: Acceso provisional sobre tuberia forzada
Proyectista: AZT Fecha: 07.06.2016

ESTABILIDAD DE LA TUBERIA

1.0 Consideraciones

Se ha considerado la altura del relleno sobre el tubo maximo h=4.00 m.

La carga maxima es:

h=1800Kgf/m3*4.00m
h=7200 Kgf/m2(Del lado de la seguridad la consideramos carga viva)
La sobrecarga de un HS-20 equivale a 2000 Kg/m2
La carga total ser: 9200 Kgf/m2

Se propone una altura minima de 1.30 de cobertura sobre la tubera


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2.0 Anlisis de los elementos

A continuacin se presenta el modelo estructural empleado y las cargas inducidas.


Se muestran las cargas vivas, ya que el programa utilizado considera el peso
propio de la viga.

Figura 001. Modelo Estructural de la estructura


Figura 002. Definicin de carga 9.20 Tn/m2

Se han considerado lo siguientes elementos constituyentes de la estructura:

Plancha de 22 mm. de espesor

3.0 Anlisis de los Esfuerzos

A continuacin se muestran los Momentos actuantes para la siguiente combinacin de


carga del cdigo AISC - LRFD.

Mu=1.20D+1.60L

Donde

D: Carga permanente

L= Carga viva
Figura 004. Se observan los Momentos para las cargas de diseo

Revisin de esfuerzos en el tubo


Los esfuerzos, los calcularemos de la siguiente expresin

u=Mu/ZxI

Donde:

=0.90

Zx=Modulo plstico de la seccin

De anterior grafico:

Mu=2.20 Tn-m

Propiedades Geomtricas de la plancha

Zx=121cm3

En I
u=2.20*100000/.9/121

u=2020 Kgf/cm2<Fy=3500 Kgf/cm2

4.0 Anlisis de la deflexin

La deflexion calculada es de 14 mm.

ESTABILIDAD DEL TAUD

5.0 Anlisis del talud

Se plantea el talud con banquetas intermedias, de acuerdo al sigueinte grafico

Las propiedades consideradas


5.10 Resultados del Analisis:

Se observa que el analisis de estabilidad nos da un factor de seguridad mayor a


1.00

6.0 Conclusiones

Se ha presentado los clculos que confirman el diseo de la tubera forzada, frente a


la demanda de carga para la construccin del desvo provisional, as como la
estabilidad de la estructura del talud temporal.

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