Revista Brasileira de Cartografia (2013) N0 65/3: 511-527

C Sociedade Brasileira de Cartografia, Geodsia, Fotogrametria e Sensoriamento Remoto

B
S
ISSN: 1808-0936

ANLISE DA EVOLUO URBANA DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO

A PARTIR DE MAPAS HISTRICOS

Urban Evolution Analysis of Rio de Janeiro City from Historical Maps

Cludio Chagas Figueiredo1, Renato Fontes Guimares1,

Paulo Mrcio Leal de Menezes2, Osmar Ablio de Carvalho Jnior1,
Roberto Arnaldo Trancoso Gomes2 & Flvio Chagas Figueiredo3
1
Universidade de Braslia UnB
Instituto de Cincias Humanas, Departamento de Geografia
Laboratrio de Sistemas de Informaes Espaciais LSIE
Campus Darcy Ribeiro, ICC Norte. Bairro Asa Norte, Braslia DF. CEP 70910-900
claudiocfigueiredo@hotmail.com, {renatofg, osmarjr, robertogomes}@unb.br

2
Universidade Federal do Rio de Janeiro
Depto de Geografia - Lab. de Cartografia (GEOCART)
Av. Brig. Trompowski, SN - 21941- Cidade Universitria - Rio de Janeiro - RJ, Brasil
pmenezes@acd.ufrj.br

3
Arquivo Nacional
Praa da Repblica, 173 - 20211-350 - Rio de Janeiro, RJ
tadaoilha@yahoo.com.br

Recebido em 11 de maio, 2012/ Aceito em 16 de outubro, 2012

Received on May 11, 2012/ Accepted on October 16, 2012

RESUMO
O mapeamento urbano temporal utilizando mapas histricos reconstri e gera uma progressiva e georreferenciada
descrio visual das mudanas urbanas. O presente trabalho tem como objetivo investigar a evoluo da cidade do Rio
de Janeiro utilizando dados recuperados de plantas cartogrficas do passado e na comparao de elementos encontra-
dos nestes documentos. A presente pesquisa utiliza a planta da cidade de So Sebastio do Rio de Janeiro de 1812, a
planta de 1906 da administrao do prefeito Pereira Passos e o mapa digital da cidade do Rio de Janeiro relativo ao ano
de 2000. A metodologia subdividida nas seguintes etapas: (a) seleo dos mapas cartogrficos a serem utilizados, (b)
co-registro dos mapas de forma a permitir a sua sobreposio, e (c) anlise das feies invariantes ao tempo e mudanas
ocorridas estabelecendo eixos de expanso. O banco de dados de mapas temporais forneceu uma perspectiva ilustrada
e histrica do crescimento urbano no Rio de Janeiro entre 1812 e 2000. A Igreja e o Estado so os principais agentes
modeladores do espao, neste estudo, possuindo as principais construes invariantes ao longo do tempo.
Palavras chaves: Mapeamento Urbano Temporal, Transformao da Terra, Cartografia Histrica, Dinmica Urbana,
Crescimento Urbano.
 Figueiredo C.C. et al.

ABSTRACT
The temporal urban mapping using historical maps reconstructs and generates a progressive and geo-referenced visual
depiction of urban change. This paper aims to investigate the evolution of the Rio de Janeiro city using ancient
cartographic maps and comparing elements found in these documents. This research uses the plant of So Sebastio do
Rio de Janeiro city in 1812, the plant in 1906 the administration of Mayor Pereira Passos, and the digital map of the Rio
de Janeiro city, 2000. The methodology is subdivided into the following steps: (a) selection of cartographic maps to be
used, (b) co-registration of the maps in order to allow their overlapping, and (c) identification of the time-invariant
features and change detection, establishing axes expansion. Temporal map database provided an illustrated and historical
perspective of the urban growth in Rio de Janeiro between 1812 and 2000. Church and State Government are the main
drivers of the modeling space, having the main buildings invariant over time.

Keywords: Temporal Urban Mapping, Land Transformation, Historical Cartography, Urban Dynamics, Urban Growth.

1. INTRODUO acumuladas atravs do tempo e engendradas por

Os mapas antigos apresentam informaes
para o entendimento da ocupao de cidades ao
longo do tempo. Estes mapas so heranas do
passado e indicam o domnio da tcnica cartogrfica
em diferentes momentos, sua importncia e sua
evoluo. Alm disso, estes mapas como docu-
mentos histricos refletem os anseios dos diversos
agentes envolvidos na construo do espao
urbano.
O presente trabalho tem como objetivo fazer
uma observao multitemporal da cidade do Rio
de Janeiro, a partir das plantas do passado, de forma
que seja possvel identificar invarincias, mudanas
e a evoluo urbana da rea de estudo. Vale ressaltar
que estas plantas resultaram dos conhecimentos
adquiridos sobre o espao, segundo os pontos de
vista daqueles que as construram. Desta forma, elas
so frutos da sociedade que as criaram,
apresentando as consequncias das relaes entre
os agentes produtores e consumidores do espao
traduzidos em traos de desenho.
A rea de estudo considera a jurisdio
religiosa das freguesias ou parquias urbanas da
cidade do Rio de Janeiro, que passaram a abranger
os territrios de jurisdio administrativa da cidade
(BERGUER, 1965). Temporalmente, o trabalho
analisa a planta da cidade de So Sebastio do Rio
de Janeiro de 1812, a planta de 1906 da
administrao do prefeito Pereira Passos e o mapa
digital da cidade do Rio de Janeiro relativo ao ano
de 2000. Estas plantas constituem a base do
presente estudo para as reflexes da evoluo
histrica da cidade do Rio de Janeiro.
1.1. Espao urbano e os agentes modeladores
O espao urbano definido por Corra
(1995) como produto social, resultado de aes
agentes que produzem e consomem o espao.
Esses agentes so os seguintes: os proprietrios dos
meios de produo, sobretudo os grandes industriais;
os proprietrios fundirios; os promotores imobi-
lirios; o Estado; e os grupos sociais excludos.
Nesse contexto, h a necessidade de com-
preender os atores envolvidos na dinmica espacial
do passado. Os agentes modeladores das cidades
brasileiras no perodo colonial observados por
Vasconcelos (1997) so: a igreja, as ordens leigas,
o Estado, os agentes econmicos, e a populao e
os movimentos sociais. Estes agentes so adaptados
no presente trabalho ao contexto imperial e ao incio
da repblica.
Ressalta-se que, alm da dificuldade de
entendimento de suas atuaes isoladamente, deve-
se estar atento ao comportamento diversificado que
eles tiveram ao longo do perodo estudado. Muito
presente na cultura colonial, a igreja catlica, como
religio, est ligada a todos os agentes mencionados,
uma vez que representada por uma estrutura
hierrquica ligada ao Estado e a entidades religiosas
relativamente independentes do Estado e da
hierarquia local.
Nesse contexto, o agente modelador Igreja
dividido em clero secular, formado por religiosos
que compem a alta hierarquia da igreja at os
vigrios e procos responsveis pelas clulas locais,
e clero regular, que compreende os elementos
pertencentes a uma ordem religiosa. A importncia
deste agente pode ser destacada na atuao dos
dois grupos. A ntima ligao do primeiro grupo e o
Estado notada em um acordo no qual a Coroa
portuguesa ficava responsvel pelo recebimento dos
dzimos, devendo fazer a manuteno das despesas
da igreja no Brasil. Alm disso, o Bispado definia a
localizao de igrejas matrizes, demarcando suas

512 Revista Brasileira de Cartografia, N0 65/3, p. 511-527, 2013

Anlise da Evoluo Urbana da Cidade do Rio de Janeiro a partir de Mapas Histricos
parquias ou freguesias, que influenciaram a criao
de futuros bairros da cidade e so elementos de
delimitao da rea de estudo do trabalho. Por
outro lado, a importncia do clero regular no foi
menos significante, visto que as ordens religiosas
possuam bens diversos, incluindo uma grande
quantidade de imveis destinados obteno de
renda. Soma-se, ainda, o fato de seus conventos
terem servido de hospedaria e, at mesmo, como
locais de depsito de dinheiro e valores (OTT,
1955).
Intimamente ligadas Igreja Catlica, as
ordens leigas eram entidades independentes dessa
instituio, visto que eram compostas por leigos,
em muitos casos pessoas devotas de algum santo
em comum, as quais tinham interesses e objetivos
semelhantes, desde a caridade coletiva at o
emprstimo financeiro. Alm disso, possuam
imveis destinados ao rendimento de aluguis. A
Irmandade de Misericrdia, as Ordens Terceiras e
outras entidades ligadas a profisses ou grupos
sociais eram exemplos desse agente. A devoo era
materializada na construo de uma sede destinada
ao santo, que, no caso de ordens de menores
posses, era representada por uma capela, o que
consolidava a ligao dessas ordens com a Igreja
Catlica.
Ao alertar sobre as funes do Estado no
perodo colonial, Vasconcelos (1997) ilustra que
esse agente destacava-se no papel de apoiador das
atividades econmicas. Alm disso, sustentava seu
corpo de funcionrios e o clero, estando compro-
metido com a manuteno das igrejas, como
explicado anteriormente. Por fim, realizava obras
defensivas e mantinha suas tropas. O Estado atuava
atravs da Coroa e de seus representantes e pelas
Cmaras Municipais. No primeiro caso, merece
destaque a execuo de obras de infra-estrutura,
mas ressalta-se que algumas vezes o apoio e a ajuda
da populao eram requisitados. No caso das
Cmaras, as atribuies estavam voltadas para o
controle das atividades urbanas, como a deciso
sobre impostos, taxas e normas do cotidiano.
importante destacar que cabia Cmara Municipal
a definio do limite da rea urbana, de forma que
fosse possvel a cobrana da dcima, uma espcie
de imposto territorial urbano, fato intimamente
ligado ao recorte espacial deste trabalho, j que ele
est restrito s freguesias urbanas.
Revista Brasileira de Cartografia, N0 65/3, p. 511-527, 2013
Os agentes econmicos correspondem aos
proprietrios rurais, os comerciantes e financistas,
e os artesos. Neste grupo, os proprietrios rurais
podem ser considerados como os atores mais
influentes, em razo de controlarem as principais
atividades econmicas no perodo estudado, visto
que o setor primrio era o principal responsvel pelo
sustento da economia do pas.
Nesse contexto, senhores de engenho,
criadores de gado, plantadores e mineradores, os
quais tinham suas atividades econmicas fora da
cidade, eram extremamente influentes na rea
urbana, visto que tambm participavam de outros
grupos. Tal fato comprovado ao considerar que
muitos deles eram membros das Cmaras,
participavam de ordens leigas de prestgio e se
estabeleciam nas cidades. Vasconcelos (1997) afir-
ma que muitos senhores de engenho contriburam
para a construo de conventos femininos para
evitar as grandes despesas para enviar suas filhas a
Portugal. Com isso, percebe-se a ntima ligao
deste agente com a igreja, a qual um elemento a
mais que ilustra a intensa interao dos proprietrios
rurais com as atividades urbanas.
Por outro lado, apesar de terem menos
prestgio, os comerciantes e financistas destacavam-
se nas cidades. Nas porturias sobressaam aqueles
que mantinham negcios de importao e
exportao. Ressaltam-se, ainda, os traficantes de
escravos e os comerciantes de entrepostos comer-
ciais interioranos. J os artesos tinham a realizao
de trabalhos manuais como o principal motivo de
seu baixo prestgio. Esta classe se organizava de
forma diferenciada de seus seme-lhantes europeus,
em razo da existncia de uma sociedade
escravocrata no Brasil. Nesse contexto, alguns
desses profissionais ensinavam o seu trabalho a seus
escravos, de forma que apenas super-visionassem
seus subordinados. Ainda assim, a importncia e a
materializao de suas atividades so percebidas
at os dias de hoje na nomenclatura de algumas ruas
de cidades brasileiras, que lembram as profisses
que as dominavam no passado. Esse tipo de
denominao era uma prtica comum na sociedade
portuguesa que considerava a con-centrao de
profissionais ou comerciantes de acordo com suas
atividades. Cabe destacar que a aglomerao por
atividade comum em algumas cidades brasileiras
da atualidade.
513

Deve ser enfatizada a existncia de outros
agentes econmicos, tais como os proprietrios de
armaes de pesca de baleia, os donos de
embarcaes e a populao que vivia da renda de
escravos de ganho, os quais no formavam grupos
coesos a ponto de serem considerados por
Vasconcelos (1997) como verdadeiros agentes
econmicos organizados.
Diferentemente dos agentes econmicos, que
correspondiam s classes sociais dominantes, o
agente intitulado a populao e os movimentos
sociais era formado pelo restante da populao.
Entre os diversos grupos existentes, merecem
destaque os pequenos assalariados livres, na maior
parte funcionrios pblicos, visto que outras
atividades produtivas consideradas dignas de um
cidado branco ainda no estavam consolidadas.
Alm disso, ressaltam-se os engenheiros,
profissionais de prestgio ligados corporao
militar, os professores, que substituram os jesutas
em atividades educacionais, e alguns cirurgies, que
tambm estavam enquadrados neste primeiro
conjunto, o qual correspondia a uma espcie de
classe mdia do perodo estudado. Esses habitantes,
quando no eram inquilinos das ordens religiosas
ou das irmandades, construam suas moradias em
terrenos foreiros, resultando, na maior parte das
vezes, em simples casas trreas nas reas centrais.
Deve-se alertar, ainda, que a grande maioria
da populao era de origem escrava. Nesse
contexto, os habitantes livres ou libertos desta pro-
cedncia adequavam-se sociedade escravocrata
trabalhando em atividades de ganho e em pequenas
tarefas e empreitadas. Dessa forma, competiam
diretamente com os escravos que efetuavam as
mesmas atividades. Havia, ainda, habitantes da
mesma origem que possuam um pequeno comrcio
e outros vinculados ao servio militar, alm daqueles
que se estabeleciam em torno das cidades,
dedicando-se ao cultivo da terra. Ressalta-se que
grande parte desses habitantes, inclusive os ligados
a atividades essencialmente urbanas, encontrava-se
nas reas perifricas da cidade. Por outro lado,
aqueles que permaneciam escravos realizavam
praticamente todos os tipos de trabalhos urbanos,
sendo os servios de ganho que lhe possibilitavam
maior liberdade. Neste ltimo caso, indica que h
informaes de que escravos de ganho chegavam a
residir em quartos alugados ou conjuntamente com
libertos, mas normalmente cabia aos proprietrios a
514
Figueiredo C.C. et al.
responsabilidade pelo alojamento de seus escravos
(REIS, 1986).
Por fim, Vasconcelos (1997) destaca que os
movimentos sociais no perodo colonial foram
sobretudo rebelies: de tropas, pelos atrasos nos
pagamentos; da populao livre, contra a carestia
de vida; e dos escravos, sobretudo africanos,
destacando-se os haussas, majoritariamente
islamizados. Vale destacar que, apesar de
causarem algum transtorno, tais movimentos no
tinham um impacto expressivo nas cidades, por
causa da rpida e violenta represso a que eram
submetidos. O autor tambm ressalta a fuga de
escravos e a organizao de quilombos em reas
urbanas e rurais como outro tipo de rebelio, que
deve ser enquadrado na categoria de movimento
social, cujas diferenas de origem dificultavam a
solidariedade entre seus componentes. Mesmo
sendo classificadas como movimentos do perodo
colonial, muitas destas manifestaes possuem
causas que no foram solucionadas at o incio da
repblica, ou mesmo at os dias de hoje, o que
justifica sua contextualizao no trabalho.
Dessa forma, h o interesse em analisar o
poder que cada agente exerce no espao e nos
perodos estudados, atravs da materializao de
sua influncia, que pode ser visualizada nas plantas
escolhidas.
1.2. Freguesias ou parquias do Rio de
Janeiro
Esta seo tem como objetivo apresentar a
diviso que limitava os territrios da cidade do Rio
de Janeiro em grande parte do perodo estudado.
Diviso de aspecto eclesistico, as freguesias ou
parquias (Figura 1) limitavam os territrios de
jurisdio religiosa, em princpio. De acordo com
Berguer (1965), em funo da confuso da diviso
territorial da cidade no perodo da monarquia,
houve o constante uso do termo freguesia para a
limitao de todos os atos administrativos ou
religiosos. Ressalta-se que ainda hoje esta
nomenclatura encontrada em documentaes
emitidas por cartrios para designar suas
jurisdies, o que mantm, em menor escala, a
antiga confuso. Berguer (1965) destaca que a
primeira freguesia criada foi a de So Sebastio,
em 20 de fevereiro de 1569, e apresenta as 21
freguesias do Rio de Janeiro em ordem cronolgica
de criao: Candelria (1634), Iraj (1644),
Revista Brasileira de Cartografia, N0 65/3, p. 511-527, 2013
Anlise da Evoluo Urbana da Cidade do Rio de Janeiro a partir de Mapas Histricos
Fig.1 Freguesias urbanas da cidade do Rio de
Janeiro (adaptada de LOBO, 1978, p. 236b)
Jacarepagu (1661), Campo Grande (1673), Ilha
do Governador (1710), Inhama (1749), So Jos
(1751), Santa Rita (1751), Guaratiba (1755),
Engenho Velho (1762), Ilha de Paquet (1769),
Lagoa (1809), Santana (1814), Sacramento (1826
em substituio a de So Sebastio), Santa Cruz
(1833), Glria (1834), Santo Antnio (1854), So
Cristvo (1856), Esprito Santo (1865), Engenho
Novo (1873) e Gvea (1873).
Apesar de toda a confuso envolvendo a
utilizao deste parcelamento, o termo freguesia
constantemente utilizado em trabalhos que retratam
a diviso territorial no perodo anterior repblica.
Nesse contexto, vale destacar que havia uma
subdiviso que considerava aquelas enquadradas
como urbanas ou rurais. Como j foi comentado,
cabia Cmara Municipal a definio do limite da
rea urbana, com o objetivo de cobrana do
imposto da dcima urbana. Tal fato determinava o
enquadramento da freguesia na sobredita subdiviso.
Ressalta-se, ainda, que o mesmo tipo de diviso
era tambm ilustrado nos censos realizados naquela
ocasio (ABREU, 1987; LOBO, 1978). Dessa
forma, no ano de 1873 eram parquias urbanas:
Candelria, So Jos, Santa Rita, Sacramento,
Glria, Santana, Santo Antnio, Esprito Santo,
Engenho Velho, Lagoa, So Cristvo, Gvea e
Engenho Novo. Por outro lado consideravam-se
rurais: Iraj, Jacarepagu, Inhama, Guaratiba,
Campo Grande, Santa Cruz, Ilha do Governador e
Ilha de Paquet (ABREU, 1987).
Revista Brasileira de Cartografia, N0 65/3, p. 511-527, 2013
2. METODOLOGIA
A metodologia subdividida nas seguintes
etapas: (a) seleo dos mapas cartogrficos a serem
utilizados, (b) co-registro dos mapas de forma a
permitir a sua sobreposio, e (c) anlise das feies
invariantes ao tempo e mudanas ocorridas
estabelecendo eixos de expanso.
2.1. Seleo das plantas cartogrficas
Trs plantas foram escolhidas com intervalo
de tempo aproximado de um sculo: (a) a Planta de
So Sebastio do Rio de Janeiro, a primeira planta
impressa no Rio de Janeiro, no ano de 1808; (b) a
Planta dos melhoramentos urbanos realizados ou
projetados na administrao do Dr. Francisco
Pereira Passos incluindo os melhoramentos
realizados ou projetados pelo governo federal
organizada pela Repartio da Carta Cadastral e
publicada em 1906; e (c) conjunto de arquivos
digitais da cidade do Rio de Janeiro fornecido pelo
Instituto Pereira Passos na escala 1:10.000, no
sistema UTM, com datum horizontal SAD-69, tendo
seu levantamento aerofotogramtrico executado pela
empresa ENGEFOTO Engenharia e
Aerolevantamentos S.A. entre os meses de maio e
julho de 1999, com edio em 2000.
A Planta de So Sebastio do Rio de Janeiro
foi desenhada no Real Arquivo Militar por J. A. dos
Reis, sua impresso foi dirigida por Joo Caetano
de Rivara e gravada por Paulo dos Santos Ferreira
Souto em 1812. Esta gravura sobre papel possui
dimenses de 92 cm x 123 cm e apresenta escala
grfica de 300 braas em 16,5 cm (ADONIAS et
al, 1966). Alguns de seus exemplares so
encontrados na Biblioteca Nacional (REIS, 2000;
CUNHA, 1971), na Mapoteca do Itamaraty
(CZAJKOWSKI, 2000; ADONIAS, 1956) e no
Arquivo Nacional, instituio onde foi adquirida a
reproduo aqui utilizada. A reproduo aqui utilizada
corresponde a uma imagem digital obtida da gravura
encontrada no Arquivo Nacional, sob o cdigo 4Y-
MAP534. pertencente ao Fundo/Coleo do
antigo Ministrio da Viao e Obras Pblicas, cujo
catlogo engloba documentos cartogrficos do
perodo entre os anos de 1793 e 1948. De forma
semelhante a outras plantas do passado como a de
Joo Mass de 1713, este documento cartogrfico
no apresenta alguns topnimos sobre suas
515

localidades, sendo estes dispostos na legenda, que
exibe dois grupos de explicaes. O primeiro
emprega letras, utilizando-se das maisculas para
identificar palcios, igrejas, capelas, seminrios,
conventos, freguesias, hospitais, recolhimentos e
quartis, e das minsculas para indicar chafarizes,
largos, entre outros. O segundo grupo possui
algarismos que revelam logradouros, tais como
becos, ruas, travessas e ladeiras. As praias, morros,
montes, caminhos, entre outros, apresentam a
toponmia disposta sobre o prprio stio.
A planta dos melhoramentos urbanos
realizados ou projetados na administrao do Dr.
Francisco Pereira Passos de 1906 foi escolhida pelo
fato de representar as mudanas no incio do sculo
XX, momento em que houve transformaes
urbansticas significativas da histria da cidade. Este
documento cartogrfico possui dimenses de 45cm
x 69cm, escala numrica de 1:10.000 e curvas de
nvel espaadas em vinte metros. Considerando o
perodo de sua construo e o seu objetivo,
acredita-se que vrios exemplares desta gravura
sejam encontrados em mapotecas diversas. O
original disponvel na mapoteca do Ncleo de
Pesquisa de Geografia Histrica foi digitalizado no
Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica.
2.2. Co-registro dos mapas
Para realizar a sobreposio das informaes
cartogrficas de forma a comparar sua evoluo
temporal torna-se necessrio colocar as plantas das
diferentes pocas em uma mesma base cartogrfica.
Um extenso trabalho de co-registro foi feito para
as plantas do presente estudo por Figueiredo
(2008). Neste trabalho foram realizados diferentes
testes para definir o melhor procedimento de co-
registro das plantas do passado com o mapa digital
da cidade do Rio de Janeiro relativo ao ano de
2000. Os atores compararam diferentes funes de
transformaes projetivas e polinomiais de segunda
quinta ordem. Alm disso, realizou vrios testes
na definio do melhor nmero de pontos de
controle a serem utilizados. Desta forma, no presente
trabalho adotado a melhor configurao
estabelecida por Figueiredo (2008). Para realizar
esta etapa foi utilizado o programa Image Analyst.
2.3. Interpretao da Evoluo Urbana
As imagens aps o co-registro podem ser
sobrepostas de forma a evidenciar as reas que se
mantiveram ou se modificaram ao longo do tempo.
516
Figueiredo C.C. et al.
A partir dos elementos modificadores da paisagem
urbana podem ser definidos barreiras e vetores
delimitadores da expanso da cidade. Cabe ressaltar
que, alm dos documentos cartogrficos, foram
utilizadas informaes obtidas de autores como
Gerson (2000), Cavalcanti (1998), Abreu (1987),
Ferrez (1976) e Barreiros (1965), alm daquelas
disponveis nos monumentos encontrados na cidade.
3. RESULTADOS
3.1. Feies Invariantes (Permanncias)
Ao observar os trs documentos
cartogrficos que foram trabalhados possvel
perceber alguns elementos que resistiram s
transformaes do Rio de Janeiro ao longo dos
sculos. Esses elementos, aqui classificados como
invariantes (permanncias) so resqucios da cidade
de outros momentos de sua existncia, estando
intimamente ligado a ocupao do espao daquele
perodo histrico. Cabe destacar, ainda, que a
maioria destes pontos passou por mudanas
significativas, ao longo do tempo, quando no foram
totalmente reconstrudas. Mesmo assim, possvel
identificar vrios elementos que se apresentam
intactos nas trs plantas.
Nesse grupo, deve-se ressaltar a presena
dos elementos eclesisticos que esto presentes no
cotidiano dos transeuntes do centro da cidade.
Nas proximidades da Praa XV (Figura 2),
centro de poder do Brasil colonial e imperial, so
encontrados diversos elementos ligados direta ou
indiretamente igreja, alguns vinculados ao clero
secular e outros s ordens leigas. Nesse contexto,
merecem destaque o convento do Carmo (1), a
freguesia de So Jos (2) e as igrejas do Carmo
(3), identificada na planta como Capela Real, de
Nossa Senhora da Lapa dos Mercadores (4),
identificada como da Lapa dos Mascates, da
Ordem Terceira do Carmo (5), identificada como
Capela dos Terceiros, e a Igreja de Santa Cruz dos
Militares (6), identificada como Igreja da Cruz.
O convento do Carmo tem origem no incio
do sculo XVII, com uma pequena capela anexa
construda na mesma poca. Por outro lado, a igreja
do Carmo surgiu em meados do sculo XVIII. J a
igreja de So Jos, que um dos templos mais
antigos da cidade, tinha sua capela e irmandade j
existentes no sculo XVII. O templo atual teve
origem em obras iniciadas em 1808. Na mesma
linha, a atual igreja da Ordem Terceira do Carmo
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Anlise da Evoluo Urbana da Cidade do Rio de Janeiro a partir de Mapas Histricos

Fig.2 - Permanncias encontradas prximas praa XV: (a) planta de 1812; (b) planta de 1906, (c) base
cartogrfica de 2000 e (d) imagem Digital Globe/ Google Earth (2002/2002). Os pontos so referentes s
seguintes construes urbanas: Convento do Carmo (1), a freguesia de So Jos (2) e as igrejas do
Carmo (3), identificada na planta como Capela Real, de Nossa Senhora da Lapa dos Mercadores (4),
identificada como da Lapa dos Mascates, da Ordem Terceira do Carmo (5), identificada como Capela
dos Terceiros, e a Igreja de Santa Cruz dos Militares (6), identificada como Igreja da Cruz.

tem sua origem no sculo XVIII, mas a Venervel e
Arquiepiscopal Ordem Terceira do Monte do
Carmo foi fundada em julho de 1648. Destaque deve
ser dado igreja de Santa Cruz dos Militares, a
qual foi construda em uma rea originalmente
ocupada pelo forte de Santa Cruz, que estava em
desuso j no sculo XVII, onde foi construda uma
capela que abrigava a irmandade dos militares. A
igreja foi reconstruda de 1711 at 1811, contando
com a presena do recm-chegado Prncipe Regente
em sua inaugurao. Diferentemente dos imveis
anteriores, localizados na antiga Rua Direita, a igreja
de Nossa Senhora da Lapa dos Mercadores
localiza-se na rua do Ouvidor, onde a Irmandade
dos comerciantes retalhistas construiu seu templo
de devoo no sculo XVIII.
Na mesma linha possvel encontrar imveis
de destaque nas reas mais afastadas do antigo Pao
Real, mas limitadas pelos morros de So Bento, da
Conceio, do Castelo e de Santo Antnio e pela
antiga rua da Vala e adjacncias. Nesse contexto,
cabe registrar os imveis das igrejas de Nossa
Senhora Me dos Homens, de So Francisco de
Paula, de Nossa Senhora de Bonsucesso; as
freguesias da Candelria, de Santa Rita e de Nossa
Senhora do Rosrio; a capela dos Terceiros de
Santo Antnio e os conventos de Santo Antnio e
de So Bento.
A igreja de Nossa Me dos Homens, cuja
irmandade foi fundada em 1758, est localizada na
rua da Alfndega. Sua construo foi concluda em
1784, porm teve a fachada refeita no ano de 1856.
Na mesma linha, a igreja de So Francisco de Paula
tem origem em uma capela inaugurada por sua ordem
terceira no sculo XVIII, no largo de mesmo nome,
a qual deu lugar ao atual templo, concludo em 1811.
J a igreja de Nossa Senhora de Bonsucesso
encontra-se no conjunto de edificaes da Santa
Casa da Misericrdia, localizada no largo
homnimo. A capela original foi construda na
segunda metade do sculo XVI, mas passou por
sucessivas reformas ao longo do sculo XVIII,
quando em 1780 uma interveno deu ao templo
sua forma atual. Deve-se ressaltar que esta igreja

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est bem prxima da permanncia mais antiga
tratada neste trabalho: a ladeira da Misericrdia,
cujos resqucios remontam ao incio da cidade,
mantendo esse nome desde seu nascimento.
A imponncia da igreja da Candelria na
paisagem carioca no esconde a importncia deste
templo, que resistiu at a devastadora onda de
demolies gerada pela construo da Avenida
Presidente Vargas. A capela original originria do
incio do sculo XVII, tendo sido demolida para
dar lugar a uma nova igreja com planta em cruz latina
em 1775, a qual permaneceu em edificao at o
ano de 1890, sofrendo as ltimas reformas
significativas em 1890. Por outro lado, ao trafegar
pelas atuais ruas Visconde de Inhama e Marechal
Floriano, no se tem a mesma impresso observando
a igreja de Santa Rita de Cssia, localizada no largo
homnimo. Ainda assim, cabe ressaltar a
importncia deste templo, o qual est indicado na
legenda da planta de 1808 com o status de freguesia.
J a igreja de Nossa Senhora do Rosrio, localizada
na antiga Rua da Vala, um templo que teve sua
obra iniciada em 1700, se estendendo pelo primeiro
quartel do sculo XVIII. Tambm indicada como
freguesia na legenda, tornou-se s da cidade a
revelia da irmandade mantenedora formada por
negros e pardos, a qual permaneceu no mesmo local.
Ao ganhar importncia de catedral, sofria
interferncia direta dos cnegos, que subjugavam e
discriminavam os membros da ordem. Foi neste
templo que em 1808 o Prncipe regente agradeceu
pelo sucesso de sua viagem atravs do Atlntico.
Sua fachada atual resultado de obras de
remodelao executadas em meados do sculo
XIX.
O conjunto arquitetnico do Mosteiro de So
Bento vem sendo ilustrado em representaes
anteriores planta de 1812. Cabe lembrar que a
existncia de beneditinos naquele stio remonta ao
sculo XVI, com algumas edificaes construdas
nos sculos seguintes, as quais permaneceram com
algumas alteraes ao longo do tempo na paisagem
carioca, porm mantendo sua funo. A ocupao
do morro de Santo Antnio por religiosos tem
origem no comeo do sculo XVII, quando foi
iniciada a construo do convento e da primeira
igreja deste santo (Figura 3).
Outros imveis eclesisticos permanecem na
paisagem, trespassando os momentos represen-
tados nas duas plantas estudadas. Desse modo,
518
Figueiredo C.C. et al.
pode-se citar o convento de Santa Teresa, com
construo iniciada em meados do sculo XVIII, e
a igreja de Nossa Senhora do Desterro, cuja capela
original remonta primeira metade do sculo XVII,
ambos localizados no morro de Santa Teresa. Na
mesma linha, construes foram erguidas no sculo
XVIII, destacando-se as igrejas de Nossa Senhora
do Carmo da Lapa do Desterro, localizada no bairro
da Lapa, de Nossa Senhora da Conceio e Boa
Morte, identificada como Capela de Nossa Senhora
da Conceio, que se localiza na atual Rua Buenos
Aires, de Santa Ifignia e Santo Elesbo, identificada
como Santa Ifigenia, na Rua da Alfndega. J a igreja
de Nossa Senhora da Lampadosa, construda por
uma irmandade de devoo formada por negros no
sculo XVIII, localiza-se na Avenida Passos e foi
demolida na dcada de 1930, mas seu stio pode
ser utilizado como elemento de ligao entre as
plantas.
Destaque deve ser dado igreja de Santa
Luzia, construda na beira da antiga praia de mesmo
nome. Ressalta-se que o templo indicado nas plantas
teve sua construo iniciada em 1752, mas j havia
uma pequena capela neste local considerado distante
na segunda metade do sculo XVI. Por outro lado,
em uma rea mais afastada pode-se encontrar a
igreja de Nossa Senhora da Sade, na Rua Silvino
Montenegro, construda no sculo XVIII no bairro
homnimo.
As permanncias construdas ou ocupadas
por atividades do Estado tambm so percebidas
na paisagem da cidade, sendo facilmente
identificadas na legenda da planta de 1812 e em
topnimos ou feies da planta de 1906, embora
em quantidade muito inferior s propriedades
eclesisticas. Nessa linha, podem ser destacados o
Pao Real, o Chafariz do Mestre Valentim, os Arcos
da Lapa e os conjuntos arquitetnicos da atual 5.
Diviso de Levantamento do Exrcito e do Museu
Histrico Nacional.
Identificado como Palcio Real na planta de
1812 e destacado na planta de 1906, o imvel
localizado na atual Praa XV era conhecido como
casa dos governadores entre os anos de 1743 e
1763. Edificado aproveitando a estrutura dos
edifcios da Casa da Moeda e do Armazm Del
Rey, abrigou os vice-reis entre os anos de 1763 e
1808. Desde a chegada de Dom Joo at a
proclamao da repblica, o sobrado foi utilizado
como sede do governo. Da em diante perdeu a
Revista Brasileira de Cartografia, N0 65/3, p. 511-527, 2013
Anlise da Evoluo Urbana da Cidade do Rio de Janeiro a partir de Mapas Histricos

Fig.3 - Morro de Santo Antnio: (A) Planta de 1812, (B) Planta de 1906, (C) Base cartogrfica de 2000,
(D) Imagem Digital Globe/Google Earth (2002/2003), (E) Detalhe de aquarela de Thomas Ender de
1817 (FERREZ, 1976) e (F) Fotografia do autor (2008).

importncia dos tempos do imprio, passando a
abrigar a agncia central dos Correios e Telgrafos.
Nesse contexto, o prdio (Figura 4) passou por
diversas reformas, chegando dcada de 1930 com
o estilo colonial descaracterizado. No ano de 1985,
aps trs anos de restaurao que o deixou
novamente com caractersticas de suas fases
histricas, tornou-se um centro cultural vinculado
ao Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico
Nacional (IPHAN), funo exercida at hoje.
O conjunto arquitetnico que abriga atual
5. Diviso de Levantamento do Exrcito corres-
ponde ao palcio do Bispo e fortaleza da
Conceio indicados na planta de 1808. A capela
dedicada Nossa Senhora da Conceio, que deu
nome ao morro, remonta primeira metade do
sculo XVII. O imvel foi doado aos frades
carmelitas no mesmo sculo, onde foi erguida a
residncia episcopal que passou por vrias reformas
ao longo do sculo XIX. J a fortaleza da Conceio
foi construda na primeira metade do sculo XVIII,
logo aps as invases francesas. Com projeto do
francs brigadeiro Mass, imediatamente foi
considerada o terceiro maior poder de fogo da
cidade. Por outro lado, os prdios ocupados pelo
Museu Histrico Nacional possuem feies que per-
mitem a ligao com os elementos representados
na planta de 1808. importante ressaltar a falsa
impresso que os aspectos arquitetnicos do museu
causam aos observadores desavisados. Apre-
sentando estilo neocolonial, o conjunto exibe formas
que remetem poca da primeira representao

Revista Brasileira de Cartografia, N0 65/3, p. 511-527, 2013 519


Fig.4 - Pao Imperial nos sculos XIX, XX e XXI:
(a) Pao Real no incio do sculo XIX Detalhe da
obra de Debret (SANTOS, 2001, p. 146), (b)
Antigo Pao Imperial utilizado como Agncia Central
dos Correios e Telgrafos (GERSON, 2000, p.
210a), e (c) fotografia do Pao Imperial em 2008.
cartogrfica aqui estudada, mas suas fachadas no
tm nenhuma ligao com aquelas ilustradas pelos
imveis que ocupavam a rea no passado (Figura
5).
Indicado como chafariz do Terreiro do Pao
na planta de 1808 e ilustrado no mesmo local na
planta de 1906, o chafariz do Mestre Valentim
considerado a mais importante construo deste tipo
do sculo XVIII. O imponente monumento localiza-
se na atual praa XV e facilmente encontrado em
representaes que ilustram o antigo terreiro do
Pao. No passado tinha a funo de abastecer a
populao e os navios ancorados no porto, visto
que se encontrava beira-mar, em uma rea que
foi atingida por sucessivos aterros ao longo do
tempo. J o chafariz do Lagarto (Figura 6), tambm
projetado pelo mesmo artista, no mencionado
nas duas plantas estudadas e na base cartogrfica
520
Figueiredo C.C. et al.
e, ao contrrio dos diversos monumentos
encontrados na cidade, no possui nenhuma placa
indicativa que ilustre sua relevncia no passado.
Localizado prximo atual Rua Frei Caneca,
apresenta uma referncia em latim, a qual ilustra sua
importncia no momento da construo. Construdo
no ltimo quartel do sculo XVIII, este chafariz tem
um lagarto de bronze, o que justifica o nome
popularmente adotado.
Parques e jardins tambm devem ser
lembrados como invariantes na paisagem da cidade,
merecendo destaque o Passeio Pblico e o Campo
de Santana. O primeiro corresponde a um projeto
do Mestre Valentim inspirado no Passeio Pblico
de Lisboa. Inaugurado na dcada de 1780, o
projeto sofreu alteraes na reforma de 1862,
momento em que o decadente parque foi
revitalizado. Por outro lado, o Campo de Santana,
tambm conhecido como Praa da Repblica, uma
permanncia j ilustrada em representaes da
segunda metade do sculo XVIII.
O imvel indicado como Recolhimento e
Hospital da Misericrdia na planta de 1808,
localizado ao lado da igreja de Nossa Senhora de
Bonsucesso, pode ser visualizado na planta de 1906
e serve como elemento de ligao com a base
cartogrfica utilizada no trabalho. O conjunto de
prdios atualmente pertencente a esta irmandade j
era ilustrado no documento cartogrfico que
representa a cidade no incio do sculo XX.
3.2. OBSTCULOS AO AVANO DA
MANCHA URBANA
Alguns elementos da paisagem da cidade
restringiram o avano da mancha urbana em
diferentes perodos da histria da cidade, dos quais
merecem destaque os manguezais, as praias, os
pntanos e os morros. O crescimento da cidade s
foi possvel com a superao destes obstculos em
diversas ocasies, cabendo aqui discutir sobre
aqueles existentes e/ou removidos entre os sculos
XIX e XX, os quais esto ilustrados nos documentos
cartogrficos estudados. Vale lembrar que dos
elementos suprimidos ainda restam resqucios, os
quais podem ser visualizados ou so lembrados por
alguma referncia aos seus antigos topnimos.
A praia de Santa Luzia, existente no sculo
XIX em frente igreja de mesmo nome, indicada
na planta de 1906, mas j apresentava sua costa
retilnea, sendo destacada como parte das reas
Revista Brasileira de Cartografia, N0 65/3, p. 511-527, 2013
Anlise da Evoluo Urbana da Cidade do Rio de Janeiro a partir de Mapas Histricos

Fig.5 - Detalhe do conjunto arquitetnico do Museu Histrico Nacional em 2008.

Fig.6 - Chafariz do Lagarto: (A) detalhes da referncia e (B) lagarto de bronze.

com melhoramentos j realizados em 1906. A praia Nesse contexto, a ponta do Calabouo,

de Nossa Senhora da Glria, que tambm
desapareceu, de forma que nem citada na planta
de 1906, pertence ao mesmo grupo que a anterior.
Deve-se ressaltar, ainda, que esta rea passou por
sucessivos aterros no decorrer do sculo passado.
existente nos documentos cartogrficos de 1808 e
1906, j no existia mais na dcada de 1920, por
causa das obras de aterro resultantes da reforma
do governo do prefeito Carlos Sampaio, entre os
anos de 1920 e 1922.

Revista Brasileira de Cartografia, N0 65/3, p. 511-527, 2013 521


A rea aterrada hoje ocupada por uma
avenida, por prdios e pelo aeroporto Santos
Dumont. Por outro lado, nos arredores da atual
praa XV foram aterradas, ao longo do tempo, as
praias de Dom Manuel e dos Mineiros, as quais j
apresentavam formas retilneas na planta de 1906.
Deve-se lembrar que esta ltima planta j indicava
a expresso Cais dos Mineiros para a rea
anteriormente ocupada pela referida praia.
A Prainha, o Valongo, o Valonguinho, o costo
de Nossa Senhora da Sade, o saco da Gamboa e
a ilha dos Ces foram aterrados nas obras de
construo do cais do porto, previstas na planta de
1906. A Figura 7 apresenta a rea aterrada
comparando a planta de 1906 e 2000 na rea do
cais do porto. Cabe ressaltar que parte do saco da
Gamboa j se encontrava aterrado no incio do
sculo XX. Na mesma linha, mas em direo ao
interior, destacam-se as obras de drenagem do
Campo de Santana e aterramento do mangal de So
Diogo, as quais foram realizadas no perodo de Dom
Joo VI, viabilizando seu acesso para So Cristvo
e possibilitando a ocupao das reas entre este
ltimo bairro e o centro.
O morro do Castelo, localizado em uma das
reas mais valorizadas da cidade, na ocasio de seu
desmonte, pode ser encontrado nas representaes
dos sculos XIX e XX. O processo de desmonte
iniciado na dcada de 1920 possibilitou a abertura
de seu stio ao capital imobilirio. J o morro de
Santo Antnio foi parcialmente destrudo em meados
do sculo XX (Figura 8 a, b). Por outro lado, a
remoo do morro do Senado j estava prevista
nos melhoramentos projetados na planta de 1906,
para o avano da Avenida Mem de S, tendo sido
concluda ainda no incio daquele sculo (Figura 8
c, d).
Deve-se destacar alguns acidentes
geogrficos desaparecidos no perodo anterior
construo da primeira planta aqui estudada, como
o caso da lagoa do Boqueiro, aterrada no ltimo
decnio do sculo XVIII, a qual deu lugar ao
Passeio Pblico. Nessa linha, vale tambm a
lembrana do morro das Mangueiras, cuja
destruio contribuiu para o aterramento da referida
lagoa. Por outro lado, as lagoas do Desterro e de
Santo Antnio, aterradas em meados do mesmo
sculo, localizavam-se prximas ao morro de Santo
Antnio.
522
Figueiredo C.C. et al.
3.3 EIXOS DE EXPANSO
Pode-se afirmar que a cidade cresceu em
direes qualitativamente distintas nos ltimos 25
anos do sculo XIX. Este perodo, que deve ser
considerado como a primeira fase de expanso
acelerada da malha urbana do Rio de Janeiro foi
determinado pela reproduo de capitais nacionais,
provenientes dos lucros da aristocracia cafeeira, e
estrangeiros, aplicados por empresas que aqui se
instalavam (ABREU, 1987). Ressalta-se que o
avano citado no percebido na planta de 1812,
mas naquele momento foram lanadas as bases para
o processo ocorrido no final daquele sculo, visto
que, com a chegada do Prncipe Regente, houve
uma abertura do Brasil ao exterior.
At o incio do sculo XIX a ocupao da
cidade se restringia rea central, pouco
ultrapassando a antiga vala, a exceo de algumas
moradias e de propriedades tipicamente rurais.
Deve-se destacar, ainda, que a mancha urbana
avanava sob influncia dos agentes Igreja e Estado,
no ltimo caso materializado em fortificaes
militares. Por outro lado, com a transferncia da
Corte e a chegada de estrangeiros, principalmente
os ingleses, importou-se o hbito de morar fora do
centro. Nesse contexto, parte dos habitantes
deslocou-se para os subrbios de So Cristvo e
de Botafogo, o que correspondia elite da ocasio,
visto que no era qualquer um que podia se dar ao
luxo de morar fora da rea central da cidade.
Assim que chegou, a Famlia Real se instalou
no Pao anteriormente ocupado pelo vice-rei conde
dos Arcos, mas, em pouco tempo, o Prncipe
Regente deslocou-se para o bairro de So
Cristvo, onde um palcio mais amplo estava
disponvel para hosped-lo. Da mesma forma, a
princesa Carlota Joaquina, a qual vivia separada de
Dom Joo, instalou-se em uma chcara em
Botafogo. Tal fato, somado ao interesse dos
estrangeiros em residir em subrbios, contribuiu para
a valorizao e ocupao residencial destas reas
ao longo do sculo XIX (GOMES, 2007).
Esse avano pode ser percebido de forma
discreta nas plantas de 1808 e de 1906. A planta
de 1808 ilustra caminhos e propriedades que se
localizam nos atuais bairros de Santa Teresa, Glria
e Cidade Nova. J a planta de 1906 destaca as
reformas urbanas restritas rea central da cidade,
apesar da mancha urbana ter avanado para muito
Revista Brasileira de Cartografia, N0 65/3, p. 511-527, 2013
Anlise da Evoluo Urbana da Cidade do Rio de Janeiro a partir de Mapas Histricos

Fig.7 - (a) Detalhe do projeto de construo do cais do porto na planta de 1906, e (b) Sobreposio
2000 (vetores em vermelho).

Fig.8 - Base cartogrfica sobreposta s plantas do passado: (a) Sobreposio 2000 x 1812 Morro do
Castelo (1) e Morro de Santo Antnio (2); (b) Sobreposio 2000 x 1906 Morro do Castelo (1) e
Morro de Santo Antnio (2); (c) Sobreposio 1812 x 2000 Morro do Senado e atual Praa Cruz
Vermelha (3); e (d) Sobreposio 1906 x 2000 Morro do Senado e atual Praa Cruz Vermelha (3).

Revista Brasileira de Cartografia, N0 65/3, p. 511-527, 2013 523


alm do enquadramento da representao. Ainda
assim, ilustra tambm as reas correspondentes aos
atuais bairros de Santa Teresa, Glria, Catete,
Flamengo, Botafogo, So Cristvo e Rio
Comprido. Deve-se destacar que h uma planta de
1877, que demonstra abertamente o interesse dos
agentes econmicos em ocupar os subrbios da
cidade. Intitulada Nova Planta Indicadora da
Cidade do Rio de Janeiro e Subrbios, o
documento cartogrfico indica os loteamentos
servidos pelas linhas de carris, que chegavam aos
atuais bairros de Botafogo e So Cristvo. Alm
disso, esse documento cartogrfico inclui caminhos
e representaes que alcanavam o atual bairro do
Leblon, apresentando, tambm, loteamentos nos
atuais bairros de Copacabana e Vila Isabel.
Deve-se ressaltar que os diferentes eixos
qualitativos de expanso urbana indicados por
Abreu (1987) foram influenciados pelas linhas de
trens e carris. A inaugurao da Estrada de Ferro
Dom Pedro II permitiu a ocupao acelerada das
reas suburbanas atravessadas por esta ferrovia.
Desse modo, ligou reas fracamente integradas
cidade, visto que permitia seu acesso a uma
demanda que surgia naquele momento. Esse grupo
correspondia a habitantes que possuam condies
de morar fora do centro, mas no tinham como
bancar os altos custos de bairros como Botafogo
ou Glria. Por outro lado, a implantao de linhas
de carris baseava-se numa demanda j existente,
cobrindo as reas suburbanas mais valorizadas da
cidade.
Cabe alertar, ainda, que o primeiro trecho da
referida ferrovia, inaugurado em 1858, ligava a
freguesia de Santana a Queimados. Com isso,
percebe-se o interesse de uso para transporte de
cargas, o que no era exclusividade, visto que no
mesmo ano foram inauguradas as estaes de
Cascadura e Engenho Novo. O uso misto das
ferrovias e a posterior consolidao destas reas
como habitacionais, justifica sua inferioridade de
preos quando comparadas aos subrbios prximos.
Alm disso, as atividades industriais tambm
ocuparam este eixo, pois estas se encontravam
prximas ao meio de transporte ideal para conduzir
sua produo, o que tambm contribuiu para a
desvalorizao considerando o uso residencial. Tal
fato pode ser percebido ao considerar que, a
524
Figueiredo C.C. et al.
exceo da representao do futuro porto da cidade
e de parte do bairro de So Cristvo, no houve
interesse em representar elementos relacionados s
indstrias na planta de 1906.
Outro ponto de interesse a ser tratado era a
atrao que os bairros de So Cristvo e Botafogo
exerciam na populao com melhores condies
financeiras, causando uma espcie de rivalidade
entre seus moradores, a qual perdurou at a dcada
de 1880. Deve ser lembrado que, com o trmino
da monarquia e a instalao de diversas indstrias,
So Cristvo entrou em decadncia, tornando-se
este bairro atualmente mais prximo da realidade
dos subrbios distantes. Ressalta-se que, seja pela
proximidade ao centro ou por sua importncia na
virada dos sculos XIX e XX, parte deste bairro
encontra-se representada nos documentos
cartogrficos de 1877 e 1906. Por outro lado, o
eixo de Botafogo se consolidou como rea de
habitao das classes mais abastadas, com maior
potencial de influncia sobre o poder pblico, sendo
beneficiado em quase todas as grandes reformas
urbansticas realizadas na cidade.
Diferentemente dos eixos de expanso da
cidade, que passaram por rpidas transformaes
possibilitadas pelos capitais privado e do Estado,
as reas centrais mantiveram-se sem nenhuma
mudana significativa ao longo do sculo XIX. Ainda
assim, a presso por modificaes urbansticas era
muito grande, visando melhorar as condies
higinicas e de circulao, de forma que as carac-
tersticas da cidade se tornassem prximas das
tendncias apresentadas pelas capitais europias.
Na virada dos sculos XIX e XX, os grupos
sociais concentravam-se nas freguesias centrais,
visto que no possuam condies de morar distante
de seus locais de trabalho. Deve-se destacar que
grande parte das atividades produtivas e de
prestao de servios localizava-se nesta rea. Vale
lembrar que uma rede de transporte mais eficaz
comeava a se materializar na cidade, viabilizando
o deslocamento aos subrbios com maior rapidez.
Isso possibilitou a instalao de indstrias e o
surgimento dos bairros residenciais em reas cada
vez mais distantes. Mesmo assim, os preos dos
terrenos e das passagens ainda eram entraves a
serem superados.
Revista Brasileira de Cartografia, N0 65/3, p. 511-527, 2013
Anlise da Evoluo Urbana da Cidade do Rio de Janeiro a partir de Mapas Histricos
4. DISCUSSES E CONCLUSES
As principais construes invariantes
identificadas foram ou permanecem propriedades
da Igreja ou do Estado. Desse modo, eles podem
ser classificados como os principais agentes
modeladores do espao neste estudo.
muito comum afirmar que os prdios
governamentais se encontram em reas consi-
deradas de importncia para a cidade. Na maioria
dos casos, e principalmente na lgica da cidade
colonial, a rea ocupada por eles passa a ser
conhecida como o centro da cidade, a qual possui
valorizao imobiliria. Deve-se lembrar que, dife-
rentemente das atividades eclesisticas e de seus
imveis, o dinamismo da ocupao e localizao
das reparties pblicas faz com que os prdios
por elas ocupados sejam modificados ou transferidos
para outra rea, dentro ou distante do centro. Esse
um dos motivos que pode explicar a pequena
quantidade de propriedades de uso estatal que
puderam ser utilizadas como ponto de relaci-
onamento entre os documentos cartogrficos,
quando os comparamos com aqueles vinculados s
atividades religiosas. No caso da cidade colonial,
representada pela planta de 1808, isso nitidamente
notado, visto que a religio era um elemento muito
importante no cotidiano de seus habitantes. Com
isso, foi possvel utilizar uma grande quantidade de
alvos vinculados direta ou indiretamente ao agente
Igreja para efetuar o georreferenciamento.
Cabe, ainda, destacar a atuao da Igreja
contribuindo para a expanso da cidade.
Inicialmente essa expanso era influenciada
diretamente por este agente, visto que algumas
propriedades eclesisticas localizavam-se em reas
mais distantes, atraindo a ocupao de terrenos
localizados nas proximidades de conventos
religiosos e propriedades afins. Essa funo foi
exercida pelos conventos de Santo Antnio e de
So Bento ao longo do sculo XVIII. Em outro
momento a Igreja influenciou a instalao de
loteamentos e bairros em imveis que outrora fora
de sua propriedade, como o caso dos loteamentos
localizados no Engenho Velho. Deve ser lembrado
que a Igreja possua muitos imveis nas freguesias
urbanas e rurais do Rio de Janeiro, dos quais muitos
so resultados de doaes de fiis.
Revista Brasileira de Cartografia, N0 65/3, p. 511-527, 2013
Apesar de ter menos elementos ilustrados do
que a Igreja, a ao do Estado observada nas plantas
muito significativa. O fato dos documentos
cartogrficos de 1808 e 1906 terem sua construo
ordenada pelo segundo agente um ponto a ser
destacado.
Cabe lembrar que a ordem de construir a
melhor representao cartogrfica em um contexto
histrico no nenhuma novidade no caso dos
documentos estudados. Em outros momentos da
histria da cidade ordens semelhantes foram dadas
para resolver questes de seu planejamento e de
sua defesa. O caso da planta de 1713 construda
pelo Brigadeiro Joo Mass, em virtude da invaso
francesa de 1711, enquadra-se nessa prtica.
Nessa linha, a construo da planta de 1812
resultou da necessidade de um registro fidedigno
da cidade na poca da chegada da corte do Prncipe
Regente. Para isso, da mesma forma que em outros
perodos, foram contratados os melhores profi-
ssionais e equipamentos da ocasio para o
levantamento, construo e impresso do
documento cartogrfico. De modo semelhante, a
planta de 1906 resulta dos estudos da carta
cadastral, correspondendo ao melhor levantamento
cartogrfico realizado na cidade do Rio de Janeiro
at ento. Utilizando essa base, foram impressas
diversas plantas que serviram como instrumentos
de propaganda das reformas atribudas ao prefeito
Pereira Passos.
A divulgao das reformas executadas no
incio do sculo XX no Rio de Janeiro, por meio de
plantas impressas pela prefeitura, privilegiava a
administrao municipal em detrimento do governo
federal, este ltimo responsvel por boa parte dos
recursos nelas empregados. Ressalta-se que esta
estratgia foi repaginada, sendo utilizada
continuadamente at os dias atuais.
Por outro lado, a ao de outros atores, tais
como os agentes econmicos e a populao e os
movimentos sociais, no to fcil de ser observada
em um documento cartogrfico, considerando que
suas propriedades no apresentam dimenses to
significativas a ponto de serem representadas em
uma planta. Mas deve-se destacar que sua existncia
acaba sendo percebida, visto que os atores tambm
esto envolvidos com a lgica de ocupao do
espao.
525

No contexto estudado, os agentes econ-
micos participavam de forma mais ativa, levando-
se em conta que suas atividades eram de grande
importncia para a dinmica da cidade. Ressalta-
se, ainda, que este grupo tambm se impunha no
momento em que representavam o agente Estado,
aproveitando-se da situao para defender os
interesses de seus pares. J a populao e os
movimentos sociais correspondem a um ator com
maior dificuldade de se mostrar atravs das
representaes cartogrficas, mas, ao observar
alguns elementos das plantas, possvel perceber
detalhes que podem remeter s necessidades e,
conseqentemente, atuao deste agente
modelador. Nessa linha, as reformas urbansticas
atribudas a Pereira Passos tinha, entre seus
objetivos, a retirada da massa que habitava os
cortios da rea central da cidade, a qual possua
grande valor imobilirio. A existncia de uma ferrovia
ilustrada na planta de 1906 aponta para a soluo
para o problema da aglomerao na rea afetada
pela reforma, considerando-se que esse grupo
poderia ocupar as reas suburbanas mais distantes.
Vale lembrar que a questo da retirada da populao
da rea central para dar lugar a outras atividades
foi resolvida, mas o cerne do problema no foi
superado nem ao longo prazo, visto que a questo
da moradia um problema estrutural da cidade do
Rio de Janeiro, permanecendo at os dias atuais.
Pode-se dizer que o problema da habitao
e, conseqentemente, da segregao scio-espacial
encontrado na cidade tem origem no perodo
estudado. Inicialmente a cidade se restringia as
freguesias urbanas localizadas no atual centro da
cidade, com outras freguesias rurais no entorno.
Pouco tempo aps a chegada da Famlia Real,
importou-se o hbito de morar em subrbios, que a
partir da segunda metade do sculo XIX foram
providos de infra-estrutura para receber essa nova
demanda, a qual possua condies de desloca-
mento. Naquele momento a mancha urbana avanou
para os subrbios de So Cristvo e Botafogo,
atraindo a elite da ocasio. Por outro lado, a
populao pobre continuava prxima aos seus
postos de trabalho, no centro congestionado e
insalubre da cidade. Deve-se lembrar que o
problema do crescimento desordenado da cidade
no foi resolvido com o deslocamento de parte da
populao para os subrbios mais afastados. Esse
526
Figueiredo C.C. et al.
problema perdura at os dias atuais, considerando
a permanncia da dificuldade de deslocamento das
classes menos favorecidas.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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