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UFU
XVIII Colquio de Usinagem
04 e 05/12/2014
Organizao
Faculdade de Engenharia Mecnica - FEMEC/UFU
Idealizao
Laboratrio de Ensino e Pesquisa em Usinagem - LEPU/UFU

DESEMPENHO DOS LUBRIFICANTES SLIDOS NA USINAGEM DA

LIGA Ti-6Al-4V
Ricardo Ribeiro Moura, ricardoribeiromoura@gmail.com1
Daniel Tabak, danieltabak@outlook.com1
Mrcio B. Da Silva, mbacci@mecanica.ufu.br1
1
Faculdade de Engenharia Mecnica - FEMEC, Universidade Federal de Uberlndia - UFU. Av. Joo Naves de vila,
2121, Bloco 1O, Sala 2B, Campus Santa Mnica, CEP 38400-089, Uberlndia.

INTRODUO
As ligas de titnio se destacam devido a duas propriedades, resistncia especfica elevada e
excelente resistncia corroso. Isso tambm explica o seu uso preferencial no setor aeroespacial,
indstria qumica e engenharia mdica [1].
Segundo Ezugwu e Wang [2], o progresso na usinagem de ligas de titnio no manteve o
ritmo com avanos em usinagem como em outros materiais, devido sua resistncia mecnica em
altas temperaturas, baixa condutividade trmica, baixo mdulo de elasticidade e alta reatividade
qumica que levam a elevada temperatura de corte e vibrao. Assim, o sucesso na usinagem das
ligas de titnio depende em grande parte da superao dos principais problemas associados com as
propriedades inerentes destes materiais.
Uma grande porcentagem (cerca de 80%) do calor gerado na usinagem de liga de titnio Ti-
6Al-4V, conduzida para a ferramenta, porque no pode ser removido com o cavaco ou dissipado
para a pea de trabalho devido baixa condutividade trmica das ligas de titnio, devido a esta
caracterstica praticamente invivel a usinagem das ligas de titnio a seco [1].
Por se tratar de um material amplamente utilizando na indstria aeronutica e de alto valor
agregado, qualquer avano que leve a melhoria do processo de extrema importncia industrial e
cientfica.
A presente pesquisa concentra-se na usinagem com lubrificao slida, contribuindo para uma
usinagem sustentvel de materiais avanados de engenharia. Alm disso, esta pesquisa passa a ser
uma alternativa tradicionais tcnicas de usinagem. Com os resultados obtidos ser possvel
analisar a viabilidade da utilizao dos lubrificantes slidos na usinagem de uma liga de baixa
usinabilidade como a Ti-6Al-4V.
Pesquisas recentes investigaram o uso de grafite como um meio lubrificante no processo de
usinagem para reduzir o calor gerado. O papel efetivo do grafite como lubrificante foi evidente a
partir da melhoria global do processo. Alguns trabalhos analisaram diferentes parmetros do
processo como: foras de corte, temperatura, energia especfica e rugosidade superficial, foram
observados e relatados como inferiores quando comparados com os resultados da usinagem com
refrigerao convencional [3, 4, 5].
A utilizao do bissulfeto de molibdnio (MoS2) no processo de usinagem assistida, relatados
por [1, 6, 7, 8, 9, 10], mostram melhoria considervel no desempenho do processo quando
comparado com a usinagem utilizando fluido de corte convencional em termos de foras de corte,
qualidade da superfcie e energia especfica.
A utilizao do MoS2 como lubrificante slido diminuiu sensivelmente a rugosidade durante o
torneamento da liga Ti-6Al-4V, proporcionando um melhor acabamento da pea usinada [1].
A presente pesquisa se concentra na usinagem com lubrificao slida, contribuindo para uma
usinagem sustentvel de materiais avanados de engenharia. Alm disso, esta pesquisa passa a ser
uma alternativa tradicionais tcnicas de usinagem. Com os resultados obtidos ser possvel
analisar a viabilidade da utilizao dos lubrificantes slidos na usinagem de uma liga de baixa
usinabilidade como a Ti-6Al-4V.

PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS
Os ensaios foram conduzidos nas dependncias do Laboratrio de Ensino e Pesquisa em
Usinagem da Faculdade de Engenharia Mecnica na Universidade Federal de Uberlndia
(LEPU/FEMEC/UFU). Foi utilizado um Torno CNC ROMI Multiplic 35D, com rotao mxima de
3000 rpm. O corpo de prova de Titnio ASTM F136 grau 5, conhecido como liga Ti-6Al-4V, barra
cilndrica com dimenso de 200 x 300 mm. Foi utilizado fluido de corte sinttico Super Fluido 3
(fabricado pela Quimatic) aplicado utilizando um sistema de Mnima Quantidade de Fluido
(MQL) e o fluido de corte solvel sinttico de base vegetal ME-3 (Quimatic) aplicado pelo
sistema de jorro da prpria mquina-ferramenta. As ferramentas utilizadas possuem o cdigo
SNMG120408-SM 1105, metal-duro da classe S15, revestidas com TiAlN (PVD) e produzidas pela
Sandvik.
Os testes foram realizados a seco, com jorro e com MQL, apenas com fluido de corte e com
soluo contendo fluido de corte e lubrificantes slidos. Na usinagem com jorro a vazo utilizada
foi de 4,2 l/min com concentrao de 15%. As solues utilizadas continham fluido de corte e
lubrificante slido na proporo de 20% em peso. Foram utilizados o Grafite malha 625
(granulometria mxima de 20 m), Grafite malha 325 (40 m) e Bissulfeto de Molibdnio (MoS2, 6
m). A Tabela 1 mostra as condies utilizadas nos testes experimentais.

Tabela 1 Condies de corte

vc (m/min) f (mm/rev) ap (mm) Vbmx. (mm)

130 0,20 1,00 0,60
150 0,20 1,00 0,60

O sistema de Mnima Quantidade de Lubrificante (MQL) utilizado foi o Accu-Lube 02A0-

DMO, com presso de 3 bar e vazo de 4 ml/min. Os 2 bicos nebulizadores do MQL foram
posicionados de forma a facilitar o escoamento do cavaco, sob a superfcie de sada e aresta
principal de corte da ferramenta.

RESULTADOS
Os resultados experimentais obtidos so apresentados na Fig. 1, onde a vida da ferramenta
significativamente afetada pelas condies de lubri-refrigerao utilizadas em cada teste. Na
usinagem da liga Ti-6Al-4V com lubrificante slido, observa-se uma vida de ferramenta maior
quando comparado com as condies a seco, jorro e MQL ao se utilizar apenas fluido de corte.
Na velocidade de 130 m/min o aumento na vida da ferramenta quando utilizado o MoS2 como
lubrificante slido em suspenso foi de 53%, quando comparado com o usinagem a Jorro
convencional. Utilizando a mesma comparao jorro x MoS2 na velocidade de 150 m/min, o
aumento na vida da ferramenta foi de 24%.
Existe uma pequena diferena entre os resultados obtidos entre os dois tipos de grafite,
mostrando que a granulometria menor foi mais eficiente em aumentar a vida da ferramenta,
colocando o GR625 a frente do GR325, confirmando os resultados em outras pesquisas [11, 12].
 Figura 1 Vida da ferramenta em diferentes condies de lubri-refrigerao.

CONCLUSO
o A utilizao dos lubrificantes slidos mostrou-se eficiente no aumento da vida da
ferramenta, proporcionando maior tempo de usinagem;
o Dentre os lubrificantes slidos utilizados o MoS2 obteve os melhores resultados,
aumentando significativamente a vida da ferramenta;
o Na comparao entre os dois tipos de grafite utilizados, os melhores resultados foram
obtidos com o GR625 que possui menor granulometria;
o Os resultados mostram que a usinagem MQL com fluido e o Jorro apresentam resultados
prximos, no havendo diferena significativa entre os dois mtodos de aplicao;
o A usinagem a seco apresentou o menor valor de vida dentre as condies testadas.

AGRADECIMENTOS
CAPES, FAPEMIG e ao CNPq pelo suporte financeiro.
Ao Laboratrio de Ensino e Pesquisa em Usinagem LEPU por disponibilizar os
equipamentos necessrios para realizao deste trabalho e a Faculdade de Engenharia Mecnica
(FEMEC/UFU) por disponibilizar os recursos fsicos e humanos.
Quimatic/Tapmatic pelo fornecimento dos fluidos de corte utilizados neste trabalho e pela
cooperao tcnica.

REFERNCIAS
[1] MOURA, R. R.; SILVA, M.B. Efeito do lubrificante slido (MoS2) na rugosidade da liga
Ti-6Al-4V no torneamento. VIII Congresso Nacional De Engenharia Mecnica, 8 CONEM,
Uberlndia: ABCM, v. CD-ROM, 2014.
[2] EZUGWU, E.O.; WANG, Z. M. Titanium Alloys and their Machinability a review,
Journal of Material Processing Technology, v. 68, p. 262-274. 1997.
[3] VENUGOPAL, A.; RAO, P. V. Performance improvement of grinding of sic using
graphite as a solid lubricant. Materials and Manufacturing Processes, v. 19, p. 177186. 2004.
[4] SHAJI, S.; RADHAKRISHNAN, V. An investigation of a solid lubricant molded grinding
wheels. International Journal of Machine Tools and Manufacture, v. 43, p. 965972. 2003.
[5] KRISHNA, P. V.; RAO, D. N. Performance evaluation of solid lubricants in terms of
machining parameters in turning. International Journal of Machine Tools and Manufacture, v. 48,
p. 1131-1137. 2008.
[6] REDDY, N. S. K.; RAO, P. V. Experimental investigation to study the effect of solid
lubricants on cutting forces and surface quality in end milling. International Journal of Machine
Tools and Manufacture, v. 46, 189198. 2006.
[7] KHAN, M. M. A.; DHAR, N. R. Performance evaluation of minimum quantity lubrication
by vegetable oil in terms of cutting force, cutting zone temperature, tool wear, job dimension and
surface finish in turning aisi- 1060 steel. Journal of Zhejiang UniversityScience A, v. 7, p.
17901799. 2006.
[8] REDDY, N. S. K.; NOUARI, M. The influence of solid lubricant for improving
tribological properties in turning process. Lubrication Science, v. 23. 2011.
[9] MUKHOPADHYAY, D.; BANERJEE, S.; REDDY, N. S. K. Investigation to study the
applicability of solid lubricant in turning of AISI 1040 steel. ASME Journal Of Manufacturing
Science And Engineering, v.129, p.520-526. 2007.
[10] BAGCHI, H.; MUKHARJEE, N. P.; BASU, S. K. Investigation of metal cutting using
molybdenum disulphide as a cutting fluid. Industrial Lubrication And Tribology, p. 239243.
1972.
[11] RAO, N. D., KRISHNA, V. P., 2008. The influence of solid lubricant particle size on
machining parameters in turning. Int. J. Mach. Tools Manuf. 48, 107111.
[12] BECK M.; YUAN Y.; WARRIER P. The effect of particle size on the thermal
conductivity of alumina nanofluids. Journal Nanopart Res 2009; 11(5): 11291136.