Gonçalves 2015 Thesis

UNIVERSIDADE DE LISBOA
INSTITUTO SUPERIOR TCNICO
Reabilitao estrutural de paredes de frontal em edifcios

Pombalinos
Ana Maria Neves Gonalves
Orientador: Doutor Joo Paulo Janeiro Gomes Ferreira

Co-Orientadores: Doutor Lus Manuel Coelho Guerreiro
Doutor Paulo Jos de Oliveira Xavier Candeias
Tese aprovada em provas pblicas para obteno do grau de

Doutoramento em Engenharia Civil
Qualificao atribuda pelo Jri: Aprovada com Muito Bom com Distino
Jri
Presidente: Presidente do Conselho Cientifico do IST
Vogais:
Doutor Humberto Salazar Amorim Varum
Doutor Anbal Guimares da Costa
Doutor Paulo Jos Brando Barbosa Loureno
Doutor Joo Paulo Janeiro Gomes Ferreira
Doutor Lus Manuel Coelho Guerreiro
Doutor Antnio Manuel Candeias de Sousa Gago
2015
UNIVERSIDADE DE LISBOA
INSTITUTO SUPERIOR TCNICO
Reabilitao estrutural de paredes de frontal em edifcios

Pombalinos
Ana Maria Neves Gonalves
Orientador: Doutor Joo Paulo Janeiro Gomes Ferreira

Co-Orientadores: Doutor Lus Manuel Coelho Guerreiro
Doutor Paulo Jos de Oliveira Xavier Candeias
Tese aprovada em provas pblicas para obteno do grau de

Doutoramento em Engenharia Civil
Qualificao atribuda pelo Jri: Aprovada com Muito Bom com Distino
Jri
Presidente: Presidente do Conselho Cientifico do IST
Vogais:
Doutor Humberto Salazar Amorim Varum, Professor Catedrtico da Faculdade de
Engenharia da Universidade do Porto
Doutor Anbal Guimares da Costa, Professor Catedrtico da Universidade de Aveiro
Doutor Paulo Jos Brando Barbosa Loureno, Professor Catedrtico da Escola de
Engenharia, da Universidade do Minho
Doutor Joo Paulo Janeiro Gomes Ferreira, Professor Associado (com Agregao)
do Instituto Superior Tcnico, da Universidade de Lisboa
Doutor Lus Manuel Coelho Guerreiro, Professor Associado do Instituto Superior
Tcnico, da Universidade de Lisboa
Doutor Antnio Manuel Candeias de Sousa Gago, Professor Auxiliar do Instituto
Superior Tcnico, da Universidade de Lisboa
Instituies Financiadoras
Fundao para a Cincia e a Tecnologia (SFRH/BD/89531/2012)
Fundao para a Cincia e a Tecnologia (PTDC/ECM/100168/2008)
2015
Aos meus pais pelo exemplo
Aos meus irmos pela amizade
Ao Bruno pela fora e companhia

Resumo
Resumo
Os edifcios Pombalinos necessitam hoje, na sua maioria, de ser reforados face ao ssmica,
devido: (i) ao seu envelhecimento e degradao, naturais em edifcios com mais de dois sculos;
(ii) ao facto de serem necessrias intervenes para adaptao s atuais exigncias funcionais,
implicando alteraes a nvel estrutural; (iii) s numerosas intervenes j realizadas com
prejuzo para a resistncia ssmica; (iv) a no estarem adaptados s aes ssmicas
regulamentares atuais.
Tendo em considerao o anteriormente referido, a presente tese teve como principais objetivos
a avaliao da vulnerabilidade ssmica dos edifcios pombalinos e o desenvolvimento de solues
de reforo, concretizados atravs de uma extensa campanha experimental composta por um
conjunto de ensaios cclicos no plano e ensaios dinmicos. O programa experimental envolveu
a definio de um prottipo representativo das caractersticas correntes das paredes de frontal
que, posteriormente, foi utilizado para a construo dos modelos experimentais escala real.
O programa experimental iniciou-se com os ensaios cclicos no plano, considerando as paredes

sem preenchimento e com preenchimento de alvenaria, para avaliar o contributo da alvenaria
nas paredes. Em seguida realizaram-se ensaios cclicos nas paredes reforadas com as solues
propostas: dissipadores elasto-plsticos, chapas metlicas e reboco armado, comparando a
eficcia das solues de reforo em termos de cargas mximas, ductilidade, rigidez cclica,
dissipao de energia e de amortecimento.
O estudo experimental sobre a soluo de reforo ssmico que melhor se adequou a estruturas
pombalinas foi desenvolvido com a realizao de ensaios dinmicos na plataforma ssmica do
LNEC. Os objetivos principais da campanha experimental na mesa ssmica foram: estudo da
vulnerabilidade ssmica das paredes pombalinas, estudo da eficcia da soluo para
reabilitao, avaliao da sua aplicabilidade e avaliao dos efeitos na modificao da
vulnerabilidade estrutural.
A partir dos resultados experimentais foi efetuada a modelao numrica dessas estruturas
atravs de modelos de elementos finitos, de modo a avaliar o seu potencial na previso do
comportamento mecnico das paredes de frontal. feita uma anlise crtica comparativa entre
os resultados obtidos nos ensaios experimentais (cclicos e dinmicos) e nos modelos numricos.
Palavras-Chaves:
- Edifcios Pombalinos
- Paredes de frontal (Madeira e alvenaria)
- Reforo ssmico
- Ensaios cclicos no plano
- Ensaios em plataforma ssmica
- Simulao numrica
i
Reabilitao estrutural de paredes de frontal em edifcios Pombalinos
ii
Abstract
Abstract
Most of the Pombalino buildings presently need to undergo seismic rehabilitation due to: (i)
natural degradation and aging; (ii) need for adaptation to the present serviceability
requirements, generally involving structural changes; (iii) former interventions with elimination
or damaging of structural elements, affecting seismic resistance; and (iv) noncompliance with
the present seismic codes.
Motivated by the above reasons, this thesis aimed at evaluating the seismic vulnerability of
the Pombalino buildings and proposing a strengthening technique to reduce it, developed
through an extensive experimental campaign consisting of a series of cyclic and dynamic tests.
The experimental program consisted in developing a prototype, representative of the current
characteristic of the Frontal wall, which was subsequently used for the construction of full-
scale experimental models.
The experimental campaign on frontal walls started with the cyclic testing to assess the in-
plane seismic behaviour of Frontal walls and to evaluate the effect of its components (i.e.
timber frame and masonry). The cyclic tests were carried out to evaluate the adequacy and
efficacy of three proposed seismic rehabilitation methods, based on: damping braces, steel plate
reinforcement on timber elements connections and reinforced plaster.
The experimental study on the seismic reinforcement solution that better fits the Pombalino
structures was further analysed by performing dynamic tests on the LNEC 3D shaking table.
The main objectives of the experimental campaign on the shaking table were: study the seismic
vulnerability of the Pombalino walls; evaluate the efficiency of the strengthening technique
adopted to reduce the seismic vulnerability and to assess its applicability and evaluate the
effects due to modification of the Pombalino walls mechanical properties.
The experimental results were used to validate the numerical models in order to assess their
potential in predicting the mechanical behaviour of the Frontal walls. A comparative critical
analysis between the results obtained in the experimental tests (i.e. cyclic and dynamic tests)
and in the numerical models was performed.
Keywords:
- Pombalino buildings
- frontal wall (wood and masonry)
- Seismic strengthening
- Cyclic testing
- Seismic testing
- Numerical simulation
iii
iv
Agradecimentos
Agradecimentos
O trabalho de que resulta a dissertao que agora se apresenta s foi possvel graas
contribuio de vrias pessoas e entidades. A todos elas gostaria de enderear os meus
reconhecidos agradecimentos:
-Ao departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georecursos do Instituto Superior

Tcnico, pela oportunidade, tempo e meios concebidos para a minha formao contnua e para
a realizao do trabalho conducente a esta dissertao.
-Ao Laboratrio Nacional de Engenharia Civil (LNEC), em particular ao Ncleo de Engenharia

Ssmica e Dinmica de Estruturas, por todos os meios disponibilizados para a realizao das
atividade experimentais que muito valorizaram o presente trabalho.
- Fundao para a Cincia e Tecnologia, que atravs do projeto PTDC/ECM/100168/2008,

com o ttulo Reabilitao estrutural de paredes de alvenaria em edifcios antigos
REABEPA apoiou a realizao da parte experimental da presente dissertao.
- Fundao para a Cincia e Tecnologia pela bolsa individual de doutoramento

(SFRH/BD/89531/2012) concedida entre Janeiro de 2012 e Dezembro de 2014.
-Queria agradecer ao Professor Joo Gomes Ferreira, orientador desta dissertao, pelo
entusiasmo e empenho que demonstrou por este trabalho, mas tambm pela amizade, apoio e
disponibilidade apresentados em todos os momentos. Foram muitos os ensinamentos
transmitidos ao longo destes anos, que culminaram na reviso crtica e cuidada desta
dissertao.
-Queria expressar o meu sentido agradecimentos ao Professor Lus Guerreiro, co-orientador

desta tese, pela disponibilidade demonstrada durante a presente dissertao, atravs da anlise
crtica, conselhos e reviso do texto, que foram essenciais na elaborao da mesma.
-Ao Engenheiro Paulo Candeias, co-orientador desta tese no LNEC, pelo seu interesse, apoio
e disponibilidade em todos os momentos necessrios. Agradeo-lhe ainda o reconhecimento e
empenho que demonstrou na campanha experimental dos ensaios dinmicos e o apoio
esclarecedor no tratamento dos resultados.
-Ao Engenheiro Alfredo Campos Costa, pela sua constante curiosidade e empenho,
extraordinria sabedoria, excecional capacidade de transmisso e partilha de conhecimento,
que contribuiu para a realizao da campanha experimental do LNEC.
-Aos tcnicos no Laboratrio de Estruturas e Resistncia de Materiais no IST, Fernando Alves,

Fernando Costa e Pedro Costa, e aos tcnicos do Ncleo de Engenharia Ssmica e Dinmica
de Estruturas (NESDE) do LNEC, Artur Santos, Susana Almeida, Gonalo Vtor, pela sua
disponibilidade e contributo na preparao e execuo do programa de ensaios experimentais.
- A empresa HCI e em particular ao engenheiro Nuno Guerra pela construo dos modelos
fsicos.
- Ao Professores Javier Rodriguez na Universidade Politcnica de Madrid, pelo esclarecimento

das dvidas associadas ao programa Abaqus.
v
- Um palavra muito especial de agradecimento minha famlia, em particular minha me e

ao meu pai que foram seguramente a principal razo pela qual consegui chegar a este nvel
cientifico, e por todos os apoios e ensinamentos que me deram durante o meu percurso de vida.
Gostaria de agradecer aos irmos Sandra e Antnio, aos meus sobrinhos Catarina e Paulo
Srgio pela pacincia e apoios durante a progresso e concluso destas teses.
-Aos meus amigos, tios e primos, cujos nomes no necessrio mencionar, o meu profundo
agradecimento por todos os bons momentos passados.
- Finalmente no posso deixar de agradecer, muito particularmente, ao Bruno, companheiro

de todos os bons e maus momentos, pelo carinho, esforo e dedicao nas nossas vidas, assim
como pela anlise critica e reviso do texto elaborado que foi essencial para a finalizao do
documento.
Muito Obrigada a todos!
vi
ndice
ndice
Resumo ..................................................................................... i
Abstract ................................................................................. iii
ndice ..................................................................................... vii
ndice de Figuras ..................................................................... xii
ndice de Tabelas .................................................................. xxix
Captulo 1 Introduo ................................................................ 1
1.1- Enquadramento Geral ..................................................................................................... 1
1.2- Objetivos e Metodologia .................................................................................................. 3
1.3- Estrutura da Dissertao................................................................................................. 4
Captulo 2 Estado da Arte .......................................................... 7

2.1- Introduo ....................................................................................................................... 7
2.2- Parque habitacional de Lisboa e enquadramento histrico ............................................ 7
2.3- Descrio dos edifcios pombalinos ................................................................................ 12
2.4- Principais anomalias estruturais ................................................................................... 20
2.5- Principais tcnicas de reabilitao estrutural de edifcios antigos ................................ 22
Captulo 3 Avaliao do comportamento cclico de paredes

pombalinas com base em modelos fsicos .................................... 29
3.1- Introduo ..................................................................................................................... 29
3.2- Caracterizao da alvenaria utilizada na construo das paredes ................................ 30
3.2.1- Ensaio de compresso diagonal ............................................................................... 32
3.2.2- Ensaio de compresso uniaxial ............................................................................... 38
3.2.3- Caracterizao da alvenaria em pequenos provetes ............................................... 42
3.3- Caracterizao da madeira utilizada na construo das paredes .................................. 44
3.4- Processo construtivo das paredes .................................................................................. 47
3.4.1- Geometria e materiais utilizados na construo dos modelos fsicos ..................... 47
3.4.2- Alvenaria de preenchimento ................................................................................... 49
3.4.3- Construo dos modelos fsicos ............................................................................... 49
3.5- Realizao dos ensaios ................................................................................................... 51
3.5.1- Montagem dos ensaios na parede de reao ........................................................... 52
vii
3.5.2- Instrumentao ....................................................................................................... 56

3.5.3- Definio da histria de deslocamentos .................................................................. 57
3.6- Apresentao e anlise dos resultados .......................................................................... 58
3.6.1- Anlise dos resultados das paredes no preenchidas .............................................. 58
3.6.2- Anlise dos resultados das paredes preenchidas com alvenaria ............................. 67
3.6.3- Concluses ............................................................................................................... 74
Captulo 4 Avaliao do comportamento cclico de paredes

pombalinas reforadas com base em modelos fsicos .................... 77
4.1- Introduo ..................................................................................................................... 77
4.2- Paredes com alvenaria reforadas com dissipadores ..................................................... 79
4.2.1- Estado da arte sobre dissipadores........................................................................... 79
4.2.2- Pr-dimensionamento dos dissipadores elasto-plsticos ......................................... 81
4.2.3- Descrio e caracterizao do dissipador ................................................................ 91
4.2.4- Realizao do ensaio na parede reforada .............................................................. 97
4.2.5- Apresentao e anlise dos resultados .................................................................. 100
4.3- Paredes com alvenaria reforadas com chapas metlicas ........................................... 106
4.3.1- Descrio e caracterizao da soluo de reforo ................................................. 106
4.3.2- Realizao dos ensaios na parede reforada ......................................................... 109
4.4- Paredes com alvenaria reforadas com reboco armado ............................................... 116
4.4.1- Caracterizao da soluo de reforo.................................................................... 116
4.4.2- Realizao do ensaio da parede reforada ............................................................ 125
4.5- Concluses ................................................................................................................... 130
Captulo 5 Modelao dos ensaios cclico das paredes de Frontal

Pombalinas. ........................................................................... 133
5.1- Introduo ................................................................................................................... 133
5.2- Material ....................................................................................................................... 134
5.3- Geometria .................................................................................................................... 136
5.4- Tipos de anlise ........................................................................................................... 137
5.5- Elementos tridimensionais ........................................................................................... 138
5.5.1- Modelo da parede no preenchida ........................................................................ 138
5.5.2- Modelo da parede preenchida com alvenaria (MW) ............................................ 145
viii
ndice
5.5.3- Modelo das paredes reforadas com chapas.......................................................... 149

5.6- Elementos de barra...................................................................................................... 152
5.6.1- Modelo da parede no preenchida (TF) ............................................................... 153
5.6.2- Modelo da parede preenchidas com alvenaria (MW) ........................................... 157
5.7- Macro-elementos .......................................................................................................... 162
5.7.1- Modelo da parede no preenchida (TF) ............................................................... 164
5.7.2- Modelo da parede preenchida com alvenaria (MW) ............................................ 166
5.8- Concluses ................................................................................................................... 169
Captulo 6 Caracterizao dos ensaios na mesa ssmica .............. 171

6.1- Introduo ................................................................................................................... 171
6.2- Definio do modelo fsico ........................................................................................... 172
6.2.1- Modelo sem reforo ............................................................................................... 172
6.2.2- Modelo reforado................................................................................................... 177
6.2.3- Sistema de transporte ........................................................................................... 178
6.3- Construo dos modelos .............................................................................................. 178
6.4- Mesa ssmica ................................................................................................................ 185
6.5- Instrumentao ............................................................................................................ 186
6.5.1- Acelermetros ....................................................................................................... 186
6.5.2- Transdutores de deslocamento ............................................................................. 187
6.5.3- Sensores ticos ...................................................................................................... 188
6.5.4- Clulas de carga .................................................................................................... 189
6.6- Aco aplicada .............................................................................................................. 190
6.7- Procedimento de ensaio ............................................................................................... 192
6.8- Comparao dos sinais impostos na plataforma ssmica............................................. 194
6.9- Concluses ................................................................................................................... 200
Captulo 7 Anlise dos ensaios na mesa ssmica ........................ 201

7.1- Introduo ................................................................................................................... 201
7.2- Metodologia usada na anlise dos resultados .............................................................. 202
7.2.1- Identificao modal ............................................................................................... 202
7.2.2- Solicitao ssmica ................................................................................................ 206
7.3- Ensaios de identificao modal ................................................................................... 212
ix
7.3.1- Parede metlica..................................................................................................... 212

7.3.2- Modelo 0 ............................................................................................................... 213
7.3.3- Modelo 1-1 ............................................................................................................ 214
7.3.4- Modelo 1-2 ............................................................................................................ 218
7.3.5- Modelo 2-1 ............................................................................................................ 222
7.3.6- Modelo 2-2 ............................................................................................................ 225
7.3.7- Comparao entre os modelos com e sem alvenaria............................................. 230
7.3.8- Comparao entre os modelos reforados e no reforados .................................. 231
7.4- Ensaios de solicitao ssmica ..................................................................................... 234
7.4.1- Modelo 1-1 ............................................................................................................ 235
7.4.2- Modelo 1-2 ............................................................................................................ 243
7.4.3- Modelo 2-1 ............................................................................................................ 254
7.4.4- Modelo 2-2 ............................................................................................................ 264
7.4.5- Comparao dos resultados .................................................................................. 274
7.5- Concluses ................................................................................................................... 279
Captulo 8 Modelao numrica dos ensaios dinmicos .............. 281

8.1- Introduo ................................................................................................................... 281
8.2- Caracterizao dos modelos numricos ....................................................................... 282
8.2.1- Modelo da estrutura metlica ............................................................................... 282
8.2.2- Modelo das paredes de frontal pombalinas........................................................... 283
8.3- Ensaios de identificao modal e calibrao dos modelos ........................................... 285
8.3.1- Estrutura metlica ................................................................................................ 286
8.3.2- Modelo 1-1 ............................................................................................................ 288
8.3.3- Modelo 1-2 ............................................................................................................ 290
8.3.4- Modelo 2-1 ............................................................................................................ 292
8.3.5- Modelo 2-2 ............................................................................................................ 294
8.4- Ensaios dinmicos........................................................................................................ 296
8.4.1- Modelo 1-2 ............................................................................................................ 297
8.4.2- Modelo 2-1 ............................................................................................................ 299
8.4.3- Modelo 2-2 ............................................................................................................ 301
8.5- Concluses ................................................................................................................... 303
Captulo 9 Concluses e perspetivas de desenvolvimentos

futuros .................................................................................. 305
x
ndice
9.1- Principais concluses do trabalho desenvolvido .......................................................... 305

9.1.1- Resultados experimentais...................................................................................... 306
9.1.2- Resultados numricos............................................................................................ 309
9.2- Perspetivas de trabalhos futuros ................................................................................. 309
xi
ndice de Figuras
Figura 1.1 - Paredes de frontal .................................................................................................. 2
Figura 2.1 - Edifcios de lisboa: a) edifcio anterior ao terramoto de 1755, localizado no Bairro
Alto em Lisboa (LNEC, 2005); b) edifcio pombalino na Baixa Chiado em Lisba ................... 8
Figura 2.2 - Fotos de edifcios de Lisboa: a) edifcio gaioleiro, situado nas Amoreiras; d) edifcios
de beto armado ..................................................................................................................... 8
Figura 2.3 - Pintura ilustrativa do terramoto de 1755 (Museu da Cidade) .............................. 9
Figura 2.4 - Planta-tipo elaborada por Eugnio dos Santos e escolhida por Pombal para a
requalificao de Lisboa aps o terramoto de 1755 (Santos, 1756) ......................................... 10
Figura 2.5 - Novo sistema construtivo antisssmico (Ramos, 2002) ........................................ 10
Figura 2.6 - Edifcio pombalinos, gaiola de madeira: a) pavimento e parede de frontal
pombalina; b) parede de frontal pombalina............................................................................. 11
Figura 2.7 - Exemplos de edifcios pombalinos, na Baixa pombalina ..................................... 13
Figura 2.8 - Pormenores construtivos dos edifcios Pombalinos - perspetiva em corte (adaptado
de Mascarenhas, 2004) ............................................................................................................. 13
Figura 2.9 - Paredes de frontal pombalinas ............................................................................. 14
Figura 2.10 - Parede de tabique............................................................................................... 14
Figura 2.11 - Fundao dos edifcios pombalinos: a) fundao dos edifcios pombalinos (Ramos
e Loureno, 2000); b) esquema da fundao do edifcio (Santos, 1989) .................................. 15
Figura 2.12 - Estacas encontradas na obra do Banco de Portugal na Baixa: a) estacas de
madeira; b) estacas com 1 m de altura .................................................................................... 15
Figura 2.13 - Exemplo do teto e rs-do-cho de alguns edifcios na Baixa pombalina ........... 16
Figura 2.14 - Ligao da fachada ao interior: a) entradas nas fachadas para a colocao de
peas de madeira que ligam aos frontais; b) ligao do pavimento fachada ........................ 17
Figura 2.15 - Ligao dos frontais aos frechais ........................................................................ 17
Figura 2.16 - Paredes de frontais ............................................................................................. 18
Figura 2.17 - Paredes de tabique: a) parede de tabique; b) parede de tabique aliviado ........ 19
Figura 2.18 - Pavimento .......................................................................................................... 19
Figura 2.19 - Ligao do pavimento: a) apoio das vigas de pavimento atravs de frechal na
fachada; b) apoio das vigas de pavimento diretamente na parede de alvenaria (Appleton, 2003).
.................................................................................................................................................. 20
Figura 2.20 - Asnas de madeira mais comuns em edifcios antigos de alvenaria (Costa, 1955)
.................................................................................................................................................. 20
Figura 2.21 - Remoo de pilares ao nvel do piso trreo........................................................ 21
Figura 2.22 - Aumento do nmero de pisos em edifcios pombalinos ..................................... 21
xii
ndice de Figuras
Figura 2.23 - Anomalias em elementos de madeira ................................................................. 22

Figura 2.24 - Instalao de dispositivos de melhoria da ligao entre paredes de frontal e
paredes principais de alvenaria (Cias e Silva, 2007) .............................................................. 25
Figura 2.25 - Instalao de dispositivos de melhoria da ligao entre pisos e paredes em edifcios
antigos de alvenaria (Cias e Silva, 2007) ............................................................................... 25
Figura 2.26 - Confinamento transversal de parede - colocao do confinamento, apertado
mecanicamente (Cias e Silva, 2007) ....................................................................................... 26
Figura 2.27 - Aplicao de fita de ao inoxidvel tensionada confinando nembos e outros
elementos (Cias e Silva, 2007), (Dolce et al. , 2001) ............................................................... 26
Figura 2.28 - Aplicao de rede de polipropileno na superfcie de elementos, funcionando como
armadura exterior (Cias e Silva, 2007). ................................................................................. 26
Figura 2.29 - Fixao de elementos metlicas ......................................................................... 27
Figura 2.30 - Esquema de introduo de peas metlicas na ligao do pavimento com a parede
(Cias e Silva, 2007) ................................................................................................................ 27
Figura 2.31 - Reforo da ligao dos pavimentos s paredes de fachada (Candeias, 2008) .... 27
Figura 2.32 - Execuo de elementos adicionais em estruturas de madeira, utilizando o mesmo
material (Coias e Silva, 2007) .................................................................................................. 27
Figura 3.1 - Material para a construo da alvenaria: a) hidracal; b) cimento; c) tijolo macio;
d) areias .................................................................................................................................... 31
Figura 3.2 - Fases do preenchimento dos modelos de alvenaria: a) caixa de cofragem; b)
construo da parede; c) tijolos paralelos ao lado maior; d) tijolos perpendiculares ao lado
maior ........................................................................................................................................ 32
Figura 3.3 - Corte das paredes de alvenaria: a) motosserra; b) paredes de 0,85 x 0,85 x 0,12
m3 ............................................................................................................................................. 33
Figura 3.4 - Montagem do ensaio de corte: a) montagem da parede; b) apoio no macaco
hidrulico; c) paredes fixas nas bases; d) montagem do ensaio. .............................................. 33
Figura 3.5 - Ensaio de corte: a) ensaio de corte D.T.0; b) esquema do ensaio de corte D.T.0;
c) ensaio de corte D.T.1, D.T.2 e D.T.3; d) esquema do ensaio de corte D.T.1, D.T.2 e D.T.3
.................................................................................................................................................. 34
Figura 3.6 - Deslocamento vertical - Fora dos ensaios de corte ............................................ 35
Figura 3.7 - Modo de rotura da parede D.T.0 ......................................................................... 35
Figura 3.10 - Modo de rotura da parede D.T.3 ....................................................................... 37
Figura 3.11 - Tenso na alvenaria de blocos regulares, considerado como um material
compsito. ................................................................................................................................ 38
Figura 3.12 - Ensaio de compresso: a) macaco hidrulico, e clula de carga; b) viga de
distribuio; c) apoio do macaco; d) esquema do ensaio. ........................................................ 39
xiii
Figura 3.13 - Deslocamento vertical - fora dos ensaios de compresso.................................. 40

Figura 3.14 - Ensaio da parede C.S.1 ...................................................................................... 41
Figura 3.18 - Viso geral dos provetes de alvenaria ................................................................ 42
Figura 3.19 - Ensaios de compresso na mquina Instron: a) ensaio do provete 1; b) ensaio do
provete 2................................................................................................................................... 42
Figura 3.20 - Curvas fora-deslocamento: a) provete 1; b) provete 2 ..................................... 43
Figura 3.21 - Curvas tenso-extenso: a) provete 1; b) provete 2. ......................................... 43
Figura 3.22 - Diagrama tipo dos provetes de alvenaria........................................................... 44
Figura 3.23 - Ensaio de flexo da madeira: a) dispositivo de ensaio; b) esquema do ensaio de
flexo. ....................................................................................................................................... 45
Figura 3.24 - Dimenses do provete ........................................................................................ 45
Figura 3.25 - Modos de rotura: a) ensaio no primeiro provete (MF1), b) ensaio no segundo
provete (MF2), c) ensaio no terceiro provete (MF3)............................................................... 46
Figura 3.26 - Curva fora-deslocamento .................................................................................. 46
Figura 3.27 - Diagrama tipo do ensaio .................................................................................... 46
Figura 3.28 - Esquema do modelo da parede........................................................................... 48
Figura 3.29 - Caractersticas das paredes de frontal pombalinas: a) ligao de meia madeira;
b) pregos de ligao; c) geometria das paredes........................................................................ 48
Figura 3.30 - Preenchimento das paredes: a) transporte de argamassa; b) preenchimento das
paredes ..................................................................................................................................... 49
Figura 3.31 - Esquema da estrutura de madeira: a) construo no estaleiro da HCI; b)
montagem no laboratrio. ........................................................................................................ 50
Figura 3.32 - Fases do preenchimento da alvenaria nas paredes: a) travamento das paredes;
b) colocao de placa no tardoz na parede; c) colocao das chapas metlicas na base; d) e)
preenchimento das paredes; f) fim dos trabalhos. ................................................................... 51
Figura 3.33 - Equipamento para a realizao dos ensaios: a) vista de topo; b) colocao de pr-
esforo na viga de base. ............................................................................................................ 52
Figura 3.34 - Montagem dos ensaios: a) transporte da parede at a parede de reao; b) fixao
da parede na viga de base; c) pea de alterao de dimetro 24 para 10; d) travamento da
parede ....................................................................................................................................... 53
Figura 3.35 - Etapas para a montagem dos ensaios: a) viga metlica no topo da parede; b)
viga metlica no topo da parede com uma viga de madeira entre os prumos. ....................... 53
Figura 3.36 - Travamento da parede ....................................................................................... 54
xiv
ndice de Figuras
Figura 3.37 - Aplicao da carga: a) primeiros ensaios no lado norte; b) primeiros ensaios no
lado sul; c) alterao da placa no lado do macaco; d) alterao da placa no lado oposto...... 55
Figura 3.38 - Aplicao de carga vertical: a) dois pontos de aplicao de carga; b) trs pontos
de aplicao de carga; c) macacos hidrulicos; d) apoio para as cargas verticais. .................. 55
Figura 3.39 - Esquema de ensaio ............................................................................................. 56
Figura 3.40 - Clculo do deslocamento de referncia (adaptado de Gatto e Uang, 2003) ...... 57
Figura 3.41 - Histria de deslocamento dos ensaios ................................................................ 58
Figura 3.42 - Esquema da fora e deslocamento na parede TF1: a) dispositivo de Ensaio TF1;
b) esquema da instrumentao do ensaio TF1 ........................................................................ 59
Figura 3.43 - Esquema da fora e deslocamento na parede TF2: a) dispositivo de Ensaio TF2;
b) esquema da instrumentao do ensaio TF2 ........................................................................ 59
Figura 3.44 - a) Curva fora-deslocamento totais obtidas para as gaiolas de madeira; b) Curvas
fora-deslocamento parcial ....................................................................................................... 60
Figura 3.45 - Comportamento dos macacos hidrulicos: a) b) comportamento dos macacos
hidrulicos com o deslocamento imposto no ensaio TF1; c) d) comportamento dos macacos
hidrulicos com o deslocamento imposto no ensaio TF2 ......................................................... 60
Figura 3.46 - Evoluo das curvas histerticas ........................................................................ 61
Figura 3.47 - Caractersticas dos ensaios: a) levantamento dos prumos; b) diagonais tracionadas
.................................................................................................................................................. 62
Figura 3.48 - Clculo do Drift: a) ensaio TF1; b) ensaioTF2 ................................................. 62
Figura 3.49 - Comportamento dos deslocamentos das diagonais com o deslocamento no topo:
a) ensaio TF1; b) ensaio TF2; c) ligao do transdutor ao prumo; d) ligao do transdutor
travessa..................................................................................................................................... 63
Figura 3.50 - Transdutores na base: a) TF1; b)TF2; c) localizao dos transdutores no ensaio
TF1; d) localizao dos transdutores no ensaio TF2 ............................................................... 63
Figura 3.51 - Curvas envolventes das curvas histerticas: a) ensaio TF1; b) ensaio TF2 ...... 64
Figura 3.52 - Energia dissipada em cada ciclo nas gaiolas de madeira (rea interior dos ciclos)
.................................................................................................................................................. 65
Figura 3.53 - Evoluo do amortecimento ao longo dos ciclos nas gaiolas de madeira .......... 66
Figura 3.54 - Rotura das paredes: a) rotura da parede TF1; b) rotura da parede TF2 ......... 66
Figura 3.55 - Rotao do apoio na chapa ................................................................................ 67
Figura 3.56 - Esquema dos ensaios das paredes com preenchimento: a) dispositivo de ensaio;
b) esquema do ensaio ............................................................................................................... 67
Figura 3.57 - Curvas fora-deslocamento: a) total; b) parcial. ................................................ 68
Figura 3.58 - Comportamento dos macacos hidrulicos: a) b) comportamento dos macacos
hidrulicos com o deslocamento imposto no ensaio MW1; c) d) comportamento dos macacos
hidrulicos com o deslocamento imposto no ensaio MW2 ....................................................... 68
xv
Figura 3.59 - Deslocamento dos prumos: a) MW1; b)MW2.................................................... 69

Figura 3.60 - Evoluo das curvas histerticas ........................................................................ 70
Figura 3.61 - Ensaios MW: a) levantamento dos prumos; b) fendilhao da alvenaria ......... 70
Figura 3.62 - Clculo do Drift das paredes: a) MW1; b) MW2 .............................................. 71
Figura 3.63 - Deslocamento das diagonais das paredes: a) MW1; b) MW2 ........................... 71
Figura 3.64 - Curvas envolventes das curvas histerticas: a) ensaio MW1; b) ensaio MW2 .. 72
Figura 3.65 - Esquema na energia dissipada em cada ciclo nas paredes de alvenaria (rea
interior dos ciclos, x=deslocamento e y=fora) ....................................................................... 72
Figura 3.66 - Coeficiente de amortecimento de cada ciclo nas paredes com alvenaria ........... 73
Figura 3.67 - Modos de rotura das paredes de alvenaria: a) MW1: rotura do n da travessa
jnta seco de meia-madeira; b) MW2: rotura do n na travessa do meio .......................... 74
Figura 3.68 - Curvas fora-deslocamento das gaiolas de madeira e das paredes com alvenaria
.................................................................................................................................................. 75
Figura 3.69 - Comparao entre os coeficientes de amortecimento dos modelos TF e MW... 75
Figura 4.1 - Paredes reforadas: a) com o dissipador (MW3); b) com o dissipador (MW4/5);
c) com chapas metlicas (MW6/7); d) com reboco armado (MW8). ...................................... 78
Figura 4.2 - Tipos de dissipadores (adaptado de Kasai et al., 2009) ...................................... 80
Figura 4.3 - Esquema do dissipador elasto-plstico (adaptado de Asgarian e Shokrgozar, 2009)
.................................................................................................................................................. 81
Figura 4.4 - Esquema do modelo de estrutura: a) geometria das paredes; b) modelo da parede
em SAP2000 ............................................................................................................................. 82
Figura 4.5 - Energia dissipada: a) modelo sem dissipador; b) modelo com dissipador ........... 84
Figura 4.6 - Colocao de extensmetros: a) extensmetro antes da colocao; b) vares
instrumentados com os extensmetros ..................................................................................... 85
Figura 4.7 - Ensaio de vares na mquina universal Instron: a) incio do ensaio; b) varo com
cinco extensmetros; c) rotura do varo .................................................................................. 86
Figura 4.8 - Esquema de Lders (adaptado de Hertzberg, 1997)............................................ 86
Figura 4.9 - Diagrama tenso-extenso do ao: a) leitura com a Instron e o transdutor de
25mm; b) leitura com extensmetros e Instron. ...................................................................... 87
Figura 4.10 - Diagrama tempo-extenso do ao ...................................................................... 88
Figura 4.11 - Grficos do ensaio 2: a) leitura com a Instron e o transdutor de 25 mm; b) leitura
com extensmetros e Instron. .................................................................................................. 88
Figura 4.12 - Grficos do ensaio 3: a) leitura com a Instron e o transdutor de 25mm; b) leitura
com extensmetros e Instron. .................................................................................................. 88
Figura 4.13 - Ensaio de trao cclica: a) incio do ensaio; b) dois transdutores de leitura; c)
rotura do varo ........................................................................................................................ 89
Figura 4.14 - Histria de carregamento ................................................................................... 90
xvi
ndice de Figuras
Figura 4.15 - Primeiro ensaio cclico de trao: a) extenso total; b) extenso de -1 a 5% ... 90
Figura 4.16 - Segundo ensaio cclico de trao; a) extenso total; b) extenso de -1 a 8%. ... 91
Figura 4.17 - Ensaio MW3: a) dissipador; b) parede com o dissipador .................................. 91
Figura 4.18 - Ensaios MW3: a) curvas fora-deslocamento; b) instabilidade lateral. ............. 92
Figura 4.19 - Esquema do dissipador ....................................................................................... 92
Figura 4.20 - Construo do dissipador: a) varo soldado chapa; b) c) peas do dissipador;
d) encaixe do varo nas guias; e) espao livre para o dissipador poder comprimir; f) aspeto
final do dissipador .................................................................................................................... 93
Figura 4.21 - Histria de deslocamentos .................................................................................. 94
Figura 4.22 - Resultados do ensaio cclico do dissipador ( traco positiva) .......................... 94
Figura 4.23 - Ensaio 1: a) incio; b) ensaio; c) varo encurvado no final do ensaio................ 95
Figura 4.24 - Segundo ensaio do dissipador: a) soldadura na extremidade do perfil; b)
montagem do ensaio ................................................................................................................. 95
Figura 4.25 - Resultados do segundo ensaio ao dissipador ...................................................... 96
Figura 4.26 - Ensaio: a) dissipador; b) varo compresso; c) instabilidade do varo .......... 96
Figura 4.27 - Energia dissipada em cada ciclo de fora ........................................................... 97
Figura 4.28 - Desenho do novo dissipador montado na parede ............................................... 98
Figura 4.29 - Montagem do ensaio MW4 e MW5: a) chapa de ligao a parede; b) c) ligao
do dissipador parede; d) parede com o dissipador ................................................................ 98
Figura 4.30 - Esquema do ensaio com dissipador .................................................................... 99
Figura 4.31 - Clula de carga do dissipador: a) abertura nos perfis; b) clula de carga e
transdutores de deslocamento do dissipador; c) chapa que liga a clula de carga ................ 100
Figura 4.32 - Esquema das foras e deslocamentos medidos nos ensaios MW4 e MW5: a) vista
do dispositivo de ensaio; b) esquema da instrumentao ...................................................... 100
Figura 4.33 - Curvas fora-deslocamento no ensaio MW4 (parede e dissipador) ................. 101
Figura 4.34 - Rotura do varo do dissipador: a) guia dessoldada; b) guia dessoldada e varo
encurvado; c) dissipador aberto (no final do ensaio) ............................................................. 101
Figura 4.35 - Curvas fora-deslocamento nos ensaios MW1 e MW4 .................................... 102
Figura 4.36 - Curvas fora-deslocamento do dissipador na parede MW5 ............................. 103
Figura 4.37 - Ensaio MW5: a) dissipador compresso; b) dissipador trao; c) instabilizao
do dissipador; d) rotura do dissipador ................................................................................... 103
Figura 4.38 - Curva fora-deslocamento: a) ensaio MW5 e MW1; b) ensaio MW5 (parede e
dissipador) .............................................................................................................................. 104
Figura 4.39 - Esquema da energia dissipada em cada ciclo (rea interior dos ciclos,
x=deslocamento e y= fora) .................................................................................................. 104
Figura 4.40 - Coeficiente de amortecimento das paredes MW1 e MW5 em cada ciclo ........ 105
xvii
Figura 4.41 - Curvas envolventes das curvas histerticas da parede MW5 .......................... 106
Figura 4.42 - Chapa metlica de reforo: a) geometria 1; b) geometria 2; c) geometria 3 ... 107
Figura 4.43 - Provete: a) geometria; b) provetes................................................................... 107
Figura 4.44 - Curvas: a) fora-deslocamento; b) tenso-extenso ......................................... 108
Figura 4.45 - Ensaio do provete de ao: a) provete 1; b) provete 2; c) provete 3 ................ 108
Figura 4.46- Ensaio MW 6: a) esquema de colocao das chapas; b) vista do ensaio .......... 109
Figura 4.47 - Montagem do ensaio da parede reforada com chapas metlicas (MW6 e MW7):
a) transporte da parede; b) incio da colocao das chapas; c) furao da parede; d) montagem
final......................................................................................................................................... 110
Figura 4.48 - Esquema dos ensaios MW6 e MW7 ................................................................. 111
Figura 4.49 - Orientao das foras e dos deslocamentos medidos nos ensaios MW6 e MW7: a)
vista do ensaio; b) esquema da instrumentao ................................................................... 111
Figura 4.50 - Curvas fora-deslocamento das paredes reforadas: a) ensaios completos; b)
ensaios para intervalos de 55 mm ...................................................................................... 112
Figura 4.51 - Curvas fora-deslocamento nos ensaios dos modelos reforados e no reforados
................................................................................................................................................ 113
Figura 4.52 - Comportamento dos prumos na base: a) parede MW6; b) parede MW7 ....... 113
Figura 4.53 - Caractersticas do ensaio: a) incio do movimento dos prumos e deformao das
chapas ; b) c) fendilhao da alvenaria; d) corte nas chapas ................................................ 114
Figura 4.54 - Esquema da energia dissipada em cada ciclo (rea interior dos ciclos
x=deslocamento e y= fora,) ................................................................................................. 114
Figura 4.55 - Coeficiente de amortecimento para os ensaios MW6 e MW7 (com reforo) e MW1
(sem reforo) .......................................................................................................................... 115
Figura 4.56 - Curvas envolventes: a) MW7; b)MW6 ............................................................ 116
Figura 4.57 - Materiais para o reboco armado: a) argamassa de chapisco; b) rede de metal
distendido; c) argamassa ........................................................................................................ 117
Figura 4.58 - Provete de ensaio: a) geometria; b) ensaio ...................................................... 117
Figura 4.59 - Montagem do provete: a) encaixe superior; b) encaixe inferior....................... 118
Figura 4.60 - Ensaio do provete de malha metlica: a) incio do ensaio; b) rotura da malha
................................................................................................................................................ 118
Figura 4.61 - Curvas fora-deslocamento dos ensaios AR1 e AR2 ........................................ 119
Figura 4.62 - Comparao da leitura, medidas pela maquna Instron e pelos transdutores: a)
ensaio AR1; b) ensaio AR2 .................................................................................................... 119
Figura 4.63 - Construo dos provetes: a) cofragem; b) provete de reboco armado ............. 120
Figura 4.64 - Provete de ensaio: a) dimenses do provete em cm; b) provete montado ...... 120
Figura 4.65 - Ensaio dos provetes de reboco armado com o transdutor de deslocamento (Ex.
25 mm): a) provete 1 (RA1); b) provete 2 (RA2) ................................................................. 121
xviii
ndice de Figuras
Figura 4.66 - Curvas fora-deslocamento dos ensaios RA1 e RA2 ........................................ 121
Figura 4.67 - Modo de rotura dos provetes RA. .................................................................... 122
Figura 4.68 - Montagem dos provetes de reboco armado alterados: a) construo dos provetes;
b) provete RA3; c) provete com as barras de fixao; d) provete na mquina Instron........ 123
Figura 4.69 - Esquema de ensaio dos provetes: a) geometria do provete; b) provete de ensaio;
c) montagem do ensaio .......................................................................................................... 123
Figura 4.70 - Modo de rotura: a) provete RA3; b) provete RA4 .......................................... 124
Figura 4.71 - Curvas fora-deslocamento nos ensaios RA1 e RA2 ........................................ 125
Figura 4.72 - Montagem do reboco armado na parede: a) humedecimento da parede; b)
chapisco com argamassa; c) corte da rede; d) pregagem da rede parede; e) furao da parede;
f) execuo da camada final do reboco .................................................................................. 126
Figura 4.73 - Ensaio MW8: a) vista do ensaio; b) esquema do ensaio .................................. 127
Figura 4.74 - Curvas deslocamento-fora das paredes MW8 e MW1.................................... 127
Figura 4.75 - Mecanismo de rotura: a) incio da fendilhao; b) final do ensaio .................. 128
Figura 4.76 - Esquema da energia dissipada em cada ciclo nas paredes MW8 e MW1 (rea
interior dos ciclos, x=deslocamento e y= fora) .................................................................... 128
Figura 4.77 - Coeficiente de amortecimento das paredes MW1 e MW8 ............................... 129
Figura 4.78 - As curvas envolventes das curvas histerticas da parede MW8 ...................... 129
Figura 4.79 - Curvas histerticas nos ensaios MW1, MW5, MW6, e MW8.......................... 130
Figura 5.1 - Estratgia de modelao da alvenaria: a) micro modelao detalhada; b) micro
modelao simplificada; c) macro modelao (material equivalente) .................................... 135
Figura 5.2 - Estado uniaxial de tenso: a) diagrama tenso-extenso; b) diagrama tenso-
extenso aproximado (EC6, 1996) ......................................................................................... 136
Figura 5.3 - Geometria da parede .......................................................................................... 137
Figura 5.4 - Esquema do mtodo de Newton-Raphson (Simulia, 2010) ................................ 138
Figura 5.5 - Elementos finitos slidos de oito ns com geometria arbitrria (adaptado de
Azevedo A. 2004). .................................................................................................................. 138
Figura 5.6 - Parede de madeira: a) modelo fsico; b) modelo completo; c) elementos. ......... 139
Figura 5.7 - Destacamento da alvenaria e levantamento dos prumos ................................... 139
Figura 5.8 - Ligao entre os elementos: a) contacto elasto-plstico; b) contacto de compresso
................................................................................................................................................ 140
Figura 5.9 - Interaes entre os elementos: a) pormenor da ligao entre prumos e travessas
no modelo; b) esquema da ligao prumo-travessa; c) pormenor da ligao da diagonal com a
travessa e prumo; d) esquema da ligao da diagonal ........................................................... 140
Figura 5.10 - Comportamento global da estrutura com alterao das caractersticas das
ligaes. .................................................................................................................................. 141
Figura 5.11 - Condies de fronteira: a) encastramento na base; b) travamento lateral...... 142
xix
Figura 5.12 - Carregamento: a) deslocamento no topo; b) deslocamento horizontal; c) carga

vertical constante ................................................................................................................... 142
Figura 5.13 - Malha de elementos finitos: a) modelo completo; b) elementos do modelo..... 143
Figura 5.14 - Deslocamento total da parede: a) +55 mm; b) -55 mm .................................. 143
Figura 5.15 - Comparao entre o modelo de elementos finitos e o modelo fsico. ............... 144
Figura 5.16 - Comparao dos modelos numricos e fsicos: a) diagrama fora deslocamento;
b) energia dissipada................................................................................................................ 144
Figura 5.17 - Tenses no modelo: a) incremento 75, orientao NS; b) incremento 75, orientao
SN; c) incremento 74, orientao NS; d) incremento 74, orientao SN............................... 145
Figura 5.18 - Modelo da parede de frontal pombalina: a) modelo da parede; b) malha de
elementos finitos; c) elementos de alvenaria .......................................................................... 146
Figura 5.19 - Ligao da alvenaria ao modelo de madeira: a) ligaes no modelo; b) ligao
entre os elementos. ................................................................................................................. 146
Figura 5.20 - Deslocamento horizontal: a) +55 mm; b) -55 mm .......................................... 147
Figura 5.21 - Comparao das curvas de histerese entre o modelo numrico e o ensaio
experimental ........................................................................................................................... 147
Figura 5.22 - Comparao dos modelos numricos e fsicos: a) diagrama fora-deslocamento;
Figura 5.23 - Tenses no modelo xx: a)deslocamento +55 mm; b) deslocamento - 55 mm . 148
Figura 5.24 - Tenses no modelo yy: a) deslocamento +55 mm; b) deslocamento - 55 mm 149
Figura 5.25 - Deslocamento dos dois ltimos incrementos .................................................... 150
Figura 5.26 - Tenses no modelo: a) tenso xx, deslocamento +55 mm; b) tenso xx,
deslocamento -55 mm; c) tenso yy, deslocamento +55 mm; d) tenso yy, deslocamento -
55 mm..................................................................................................................................... 151
Figura 5.27 - Diagrama fora deslocamento dos modelos fsicos e de elementos finitos ....... 151
Figura 5.29 - Elemento: a) elemento de barra; b) eixos locais de um elemento de barra (Simulia,
2014) ....................................................................................................................................... 153
Figura 5.30 - Modelo com elementos de barra: a) geometria; b) seces. ............................. 153
Figura 5.31 - Condies de fronteira e cargas aplicadas no modelo ...................................... 154
Figura 5.32 - Deformaes da parede: a) deslocamento imposto -55 mm; b) deslocamento
imposto +55 mm .................................................................................................................... 155
Figura 5.33 - Comparao das curvas de histerese no modelo numrico com o modelo fsico
................................................................................................................................................ 156
xx
ndice de Figuras
Figura 5.35 - Tenses no modelo: a) para o deslocamento +55 mm b) para o deslocamento -

55 mm..................................................................................................................................... 157
Figura 5.36 - Deslocamentos na parede: a) deslocamento mximo de -55 mm; b) deslocamento
mximo de +55 mm. .............................................................................................................. 158
Figura 5.37 - Comparao do modelo numrico (Abaqus) com os ensaios (MW1 e MW2) .. 158
Figura 5.39 - Tenses no plano: a) para o deslocamento +55 mm; b) para o
deslocamento- 55 mm. ............................................................................................................ 159
Figura 5.40 - Deslocamento da parede: a) deslocamento mximo de +55 mm; b) deslocamento
mximo de -55 mm. ............................................................................................................... 160
Figura 5.41 - Comparao das curvas de histerese no modelo numrico (Abaqus) com os ensaios
(MW6 e MW7) ....................................................................................................................... 161
Figura 5.42 - Comparao do modelo numrico (Abaqus) com os ensaios (MW6 e MW7): a)
foras; b) energia dissipada. ................................................................................................... 161
Figura 5.43 - Tenses no modelo numrico: a) deslocamento -55 mm; b) deslocamento +55 mm
................................................................................................................................................ 162
Figura 5.44 - Idealizao em prtico equivalente de uma parede de alvenaria no modelo SAM,
(adaptado de Magenes e Braggio, 2000) ................................................................................ 163
Figura 5.45 - Programa TREMURI: a) modelao de uma parede de alvenaria com macro-
elementos; b) variveis cinemticas e estticas do macro-elemento (Brencich et al. , 1998) . 163
Figura 5.46 - Elemento de casca (shell): a) caractersticas do elemento; b) definies do
elemento, (adaptado de Simulia, 2010). ................................................................................. 163
Figura 5.47 - Macro-elemento: a) condies de fronteira; b) malha de elementos finitos ..... 165
Figura 5.48 - Curvas de histerese dos modelos fsicos (TF1 e TF2) e do modelo numrico
(Abaqus) ................................................................................................................................. 165
(Abaqus) ................................................................................................................................. 167
(Abaqus) ................................................................................................................................. 168
Figura 6.1 - Geometria do modelo da estrutura de madeira ................................................. 173
Figura 6.2 - Materiais de construo: a) areias; b) cal; c) tijolos .......................................... 174
xxi
Figura 6.3 - Geometria da estrutura metlica ....................................................................... 175

Figura 6.4 - Geometria da base para fixao: a) desenho; b) c) vista da base; d) seco B-B
................................................................................................................................................ 176
Figura 6.5 - Consolidao da base ......................................................................................... 176
Figura 6.6 - Sistema de fixao: a) chapas em forma de tringulo; b) efeito de arco ........... 177
Figura 6.7 - Chapas metlicas ............................................................................................... 177
Figura 6.8 - Sistema de transporte do modelo: a) configurao do transporte; b) perfil de
transporte; c) perfil mais cabo ............................................................................................... 178
Figura 6.9 - Montagem: a) soldadura das bases; b) transporte dos painis; c) desbaste das
travessas da base; d) colocao das placas de teflon na base; e) colocao das clulas de carga;
f) montagem do primeiro piso; h)i) colocao do segundo painel no modelo; j) k) montagem do
segundo piso. .......................................................................................................................... 180
Figura 6.10 - Fases do preenchimento das paredes ............................................................... 181
Figura 6.11 - Modelo reforado: a) chapas metlicas; b) modelo com chapas de reforo ..... 181
Figura 6.12 - Montagem da estrutura metlica: a) base da estrutura; b) estrutura metlica
dividida por nveis; c) ligao articulada; d) dois nveis montados; e) massas montadas na
estrutura; f) topo da estrutura metlica ................................................................................ 182
Figura 6.13 - Fixao da parede metlica mesa ssmica: a) b) transporte do modelo; c) d)
fixao da parede metlica parede de frontal; e) transporte da parede metlica; f) fixao da
parede metlica na base ......................................................................................................... 183
Figura 6.14 - Alteraes no modelo: a) b) massas nos pisos; c) antes da alterao na base; d)
chapas para fixar a base; e) colocao de chapas entre os pisos; f) contraventamento lateral
................................................................................................................................................ 184
Figura 6.15 - Imperfeies nos modelos: a) aberturas na estrutura de madeira; b) fendas nos
tijolos ...................................................................................................................................... 185
Figura 6.16 - Esquema da plataforma ssmica com o modelo (adaptado de Mendes, 2011) . 185
Figura 6.17 Instrumentao: a) acelermetros na parede metlica (A1PMA12PM); b)
acelermetros na parede de frontal Este (E-A01E-A08) e Oeste (W-A01W-A08),
transdutores de deslocamento (E-LV1E-LV10), sensores ticos (Led1Led4) .................. 186
Figura 6.18 - Instrumentao: a) acelermetros; b) aplicao dos acelermetros na parede
metlica; c) acelermetros nas paredes de frontal; d) acelermetros longitudinal e transversal
................................................................................................................................................ 187
Figura 6.19 - LVDT: a) entre os pisos; b) base no modelo; c) diagonal; d) prumo da base. 188
Figura 6.20 - Sistema tico transdutor: a) tica; b) estrutura de referncia .......................... 189
Figura 6.21 - Clulas de carga: a) aplicao da clula de carga permanente; b) clula de carga
permanente; c) clula de carga do lado norte-este; d) clula de carga do lado norte-oeste .. 190
Figura 6.22 - Sinal de identificao modal............................................................................. 191
Figura 6.23 - Espectro de resposta do ensaio ........................................................................ 191
xxii
ndice de Figuras
Figura 6.24 - Sries de aceleraes, velocidade e deslocamento a impor na plataforma ssmica

................................................................................................................................................ 192
Figura 6.25 - Identificao dos ensaios realizados: a) parede metlica; b) Modelo 0; c) Modelo
1-1; d) Modelo 1-2; e) Modelo 2-1; f) Modelo 2-2 .................................................................. 193
Figura 6.26 - Espectro de resposta dos sinais registados no Modelo 1-1 ............................... 196
Figura 6.27 - Espetros de resposta dos sinais registados no Modelo 1-2. .............................. 197
Figura 6.28 - Espetros de resposta dos sinais registados no Modelo 2-1. .............................. 198
Figura 6.29 - Espetros de resposta dos sinais registados no modelo 2-2. .............................. 199
Figura 6.30 - PGA mximo de cada ensaio ........................................................................... 199
Figura 6.31 - Comparao dos sinais: a) energia mssica de referncia; b) intensidade de Arias;
c) cumulativa velocidade absoluta; d) densidade de energia ................................................. 200
Figura 7.1 - Esquema de um sistema linear........................................................................... 203
Figura 7.2 - Esquema da definio de H1 ............................................................................... 204
Figura 7.3 - Esquema da definio de H2 ............................................................................... 204
Figura 7.4 - Clculo do amortecimento ................................................................................. 205
Figura 7.5 - Filtro de passa-banda do tipo Fourier ............................................................... 208
Figura 7.6 - Distribuio das massas da parede pombalina no modelo................................. 209
Figura 7.7 - Configurao dos modos na parede metlica. .................................................... 213
Figura 7.8 - Configurao dos modos do Modelo 0 ............................................................... 214
Figura 7.9 - Configurao dos modos no ensaio Modal 1 ...................................................... 214
Figura 7.10 - Coeficientes MAC do Modelo1-1: a) Modal 1 com Modal 2; b) Modal 1 com
Modal 3; c) Modal 1 com Modal 4; d) Modal 1 com Modal 5; e) Modal 1 com Modal 6 ..... 215
Figura 7.11 - Amplitude das FRF de trs acelermetros do modelo 1-1 .............................. 216
Figura 7.12 - Variao das frequncias .................................................................................. 217
Figura 7.13 - Amortecimento modal ao longo do ensaio ....................................................... 217
Figura 7.14 - Danos observados: a) destacamento de alvenaria na base; b) abertura de fendas
entre a alvenaria e a madeira na base; c) destacamento da alvenaria, no primeiro piso e
desalinhamento dos prumos; d) esmagamento da alvenaria nos cantos, no primeiro piso ... 218
Figura 7.15 - Coeficientes MAC entre o Modelo 1-1 (Modal 6) e Modelo 1-2 (Modal 1) ..... 219
Figura 7.16 - Configurao dos modos do Modelo 1-2 .......................................................... 219
Figura 7.17 - Coeficientes MAC do Modelo1-2: a) Modal 1 com Modal 2; b) Modal 1 com
Figura 7.18 - Amplitude das FRF de trs acelermetros no Modelo 1-2 .............................. 221
xxiii
Figura 7.21 - Danos observadas no Modelo 1-2: a)destacamento da alvenaria; b) destacamento

da fixao ............................................................................................................................... 222
Figura 7.23 - Coeficientes MAC do Modelo 2-1: a) Modal 1 com Modal 2; b) Modal 1 com
Figura 7.24 - Amplitudes das FRF de trs acelermetros no Modelo 2-1 ............................. 224
Figura 7.27- Coeficientes MAC entre o Modelo 2-1 (Modal 6) e Modelo 2-2 (Modal 1) ...... 226
Figura 7.29 - Coeficientes MAC do Modelo 2-2: a) Modal 1 com Modal 2; b) Modal 1 com
Figura 7.30 - Amplitudes das FRF dos trs acelermetros do Modelo 2-2 ........................... 228
Figura 7.33 - Danos observados no Modelo 2-2 ..................................................................... 229
Figura 7.34 - Coeficientes MAC entre o ensaio Modal 6 e Modal 7, no Modelo 2-2 ............ 230
Figura 7.35 - Comparao das FRF entre o Modelo 1-1 e o Modelo 0 ................................. 231
Figura 7.36 - Pormenor das FRF evidenciando o primeiro modo de vibrao nos quatros
modelos ................................................................................................................................... 232
Figura 7.37 - Variao da frequncia para o primeiro modo de vibrao ............................. 232
Figura 7.38 - Dano em funo da PGA e da energia nos diferentes modelos ....................... 234
Figura 7.39 - Amplificao das paredes em relao altura do modelo ............................... 235
Figura 7.40 - Deslocamento horizontal relativo: a) leitura tica; b) localizao dos alvos ... 236
Figura 7.41 - Deslocamento relativo mximo em relao ao primeiro piso ........................... 237
Figura 7.42 - Drift mximo em relao ao primeiro piso. ..................................................... 237
Figura 7.43 - Drift de cada piso ............................................................................................. 237
Figura 7.44 - Deslocamento vertical dos prumos ................................................................... 238
Figura 7.45 - Deslocamento mximo vertical dos prumos ..................................................... 239
Figura 7.46 - Clulas de carga ............................................................................................... 239
Figura 7.47 - Comparao entre fora de inrcia e clulas de carga ..................................... 240
Figura 7.48- Ciclos de histerese para o ensaio com a probabilidade de ocorrncia de 475 anos
................................................................................................................................................ 241
Figura 7.49 - Determinao da constante de amortecimento (c). ......................................... 241
Figura 7.50 - Energia dissipada, obtida nos ciclos de histerese, para o ensaio de 475 anos.. 242
xxiv
ndice de Figuras

Figura 7.52 - Ciclos de histerese para o ensaio com a probabilidade de ocorrncia de 975 anos
................................................................................................................................................ 243
Figura 7.54 - Amplificao das paredes ................................................................................. 244
Figura 7.56 - Deslocamento relativo ...................................................................................... 245
Figura 7.57 - Drift das paredes em relao ao primeiro piso................................................. 245
Figura 7.58 - Drift em cada nvel de cruzes........................................................................... 246
Figura 7.59 - Deslocamento vertical dos LVDT .................................................................... 247
Figura 7.60 - Deslocamento mximo dos LVDT ................................................................... 248
Figura 7.61 - Foras das clulas de carga no ensaio .............................................................. 248
Figura 7.62 - Comparao das clulas de carga e da fora de inrcia ................................... 249
Figura 7.63 - Ciclos de histerese das foras para o ensaio com o perodo de retorno de 475 anos
................................................................................................................................................ 250
Figura 7.66 - Ciclos de histerese das foras para o ensaio com um perodo de retorno de 975
anos ........................................................................................................................................ 251
Figura 7.69 - Ciclos de histerese das foras para o ensaio com um perodo de retorno de 2000
anos ........................................................................................................................................ 253
Figura 7.70 - Determinao do coeficiente de amortecimento. .............................................. 253
Figura 7.71 - Energia dissipada, obtida nos ciclos de histerese, para o ensaio de 2000 anos.254
Figura 7.72 - Amplificao ..................................................................................................... 254
Figura 7.75 - Drift das paredes em relao ao primeiro nvel ............................................... 256
Figura 7.76 - Drift de cada cruz de Santo Andr .................................................................. 256
Figura 7.77 - Deslocamento vertical dos prumos medidos pelos LVDT................................ 257
xxv
Figura 7.81 - Ciclos de histerese da fora de inrcia para o ensaio de 475 anos ................... 260
Figura 7.84 - Ciclos de histerese da fora de inrcia para o ensaio com um perodo de retorno
de 975 anos ............................................................................................................................. 261
Figura 7.87 - Ciclos de histerese da fora de inrcia para o ensaio de 2000 anos ................. 263
Figura 7.89 - Energia dissipada, obtida nos ciclos de histerese, para o ensaio de 2000 anos 264
Figura 7.90 - Amplificao das paredes pombalinas no Modelo 2-2...................................... 264
Figura 7.93 - Drift das paredes .............................................................................................. 266
Figura 7.94 - Drift em cada nvel das paredes....................................................................... 266
Figura 7.95 - Deslocamento vertical dos prumos medidos pelos LVDT................................ 267
Figura 7.99 - Ciclos de histerese da fora de inrcia, das clulas de carga, do amortecimento e
da fora de inrcia menos fora de amortecimento, para o ensaio com um perodo de retorno
de 475 anos ............................................................................................................................. 270
Figura 7.100 - Determinao da constante de amortecimento (c). ....................................... 270
Figura 7.101 - Energia dissipada, obtida nos ciclos de histerese, para o ensaio de 475 anos 271
Figura 7.102 - Ciclos de histerese da fora de inrcia para o ensaio 975 anos ...................... 271
Figura 7.104 - Energia dissipada, obtida nos ciclos de histerese, para o ensaio de 975 anos.272
Figura 7.105 - Ciclos de histerese da fora de inrcia para o ensaio com um perodo de retorno
de 2000 anos ........................................................................................................................... 273
Figura 7.107 - Energia dissipada, obtida nos ciclos de histerese, para o ensaio com um perodo
de retorno de 2000 anos ......................................................................................................... 274
Figura 7.108 - Amplificao global das aceleraes de pico .................................................. 275
Figura 7.109 - Evoluo do deslocamento horizontal relativo ............................................... 276
Figura 7.110 - Deslocamento vertical dos prumos obtidos pelo LVDT1 e LVDT5 .............. 277
xxvi
ndice de Figuras
Figura 7.111 - Curvas de capacidade experimentais.............................................................. 278

Figura 7.112 - Determinao da rigidez obtida pelas clulas de carga para o ensaio com um
perodo de retorno de 975 anos. ............................................................................................. 278
Figura 7.113 - Evoluo da energia introduzida medida pelas clulas de carga com a energia
dissipada ................................................................................................................................. 279
Figura 8.1 - Modelo fsico da estrutura metlica: a) parede metlica; b) ligao articulada 282
Figura 8.2 - Modelo da estrutura metlica: a) esquema das condies de fronteira; b) vista do
3D da parede; c) esquema da ligao ..................................................................................... 283
Figura 8.3 - Modelo das paredes de frontal pombalinas ........................................................ 284
Figura 8.4 - Valores de MAC entre os modos experimentais e numricos (modelo da estrutura
metlica) ................................................................................................................................. 287
Figura 8.5 - Configurao dos modos de vibrao obtidos pelo modelo numrico: a) modo aos
0,42 Hz; b) modo aos 1,10 Hz; c) modo aos 2,54 Hz; d) modo aos 4,67 Hz .......................... 287
Figura 8.6 - Configurao dos modos de vibrao obtidos pelo modelo experimental: a) modo
aos 0,49 Hz; b) modo aos 1,17 Hz; c) modo aos 2,64 Hz; d) modo aos 4,81 Hz ................... 287
Figura 8.7 - Valores de MAC entre os modos experimentais e numricos ............................ 289
Figura 8.8 - Configurao dos modos numricos : a) modo aos 5,1 Hz; b) modo aos 12, 8 Hz;
c) modo aos 18,3 Hz; d) modo aos 23,3 Hz ........................................................................... 289
Figura 8.9 - Configurao dos modos experimentais: a) modo aos 4,9 Hz; b) modo aos 12,4 Hz;
c) modo aos 14,1 Hz; d) modo aos 18,8 Hz ........................................................................... 289
Figura 8.10 - Valores de MAC entre o modelo numrico e experimental ............................. 291
Figura 8.11 - Configuraes dos modos numricos: a) modo aos 3,21 Hz; b) modo aos 11,56
Hz; c) modo aos 17,99 Hz ...................................................................................................... 291
Figura 8.12 - Configuraes dos modos experimentais: a) modo aos 3,32 Hz; b) modo aos 10,49
Hz; c) modo aos 16,3 Hz ........................................................................................................ 291
Figura 8.13 - Valores de MAC entre o modelo numrico e experimental ............................. 293
Figura 8.14 - Configurao dos modos: a) modo aos 5,6 Hz; b) modo aos 12,7 Hz; c) modo aos
18,1 Hz; d) modo aos 23,5 Hz ................................................................................................ 293
Figura 8.15 - Configurao dos modos experimentais: a) modo aos 5,7 Hz; b) modo aos 14,2
Hz; c) modo aos 15,3 Hz; d) modo aos 20,3 Hz ..................................................................... 293
Figura 8.16 - MAC entre o modelo numrico e experimental no Modelo 2-2 ....................... 294
Figura 8.17 - Configurao dos modos numricos: a) modo aos 3,8 Hz; b) modo aos 13,5 Hz;
c) modo aos 20,3 Hz ............................................................................................................... 295
Figura 8.18 - Configurao dos modos experimentais: a) modo aos 3,8 Hz; b) modo aos 11,3
Hz; c) modo aos 17,7 Hz ........................................................................................................ 295
Figura 8.19 - Srie de deslocamento para o perodo de retorno de 475 anos ........................ 296
xxvii
Figura 8.20 - Comparao dos deslocamentos absolutos no ensaio fsico e no modelo numrico
(Abaqus) na mesa, no piso 1 e no piso 2: a) durao total; b) janela de tempo entre os 20 e os
40 segundos ............................................................................................................................ 297
Figura 8.21 - Comparao dos deslocamentos relativos do modelo numrico e fsico; a) paredes
Oeste; b) parede Este. ............................................................................................................ 298
Figura 8.22 - Modelo no instante 32,47 s: a) deslocamentos; b) tenses. .............................. 298
(Abaqus) na mesa, no piso 1 e no piso 2: a) durao total; b) intervalo de tempo entre os 20 e
os 40 segundos. ....................................................................................................................... 300
Figura 8.25 - Comparao dos deslocamentos relativos do modelo numrico e fsico: a) parede
(Abaqus) na mesa, no piso 1 e piso 2: a) durao total; b) intervalo de tempo entre os 20 e os
40 segundos. ........................................................................................................................... 302
Figura 8.29 - Comparao dos deslocamentos relativos no modelo numrico e fsico: a) parede
xxviii
ndice de Tabelas
ndice de Tabelas
Tabela 3.1 - Resultados da compresso diagonal .................................................................... 38
Tabela 3.2 - Resultados dos ensaios de compresso normal .................................................... 40
Tabela 3.3 - Valor mdio, desvio padro e coeficiente de variao da resistncia compresso
.................................................................................................................................................. 44
Tabela 3.4 - Valor mdio, desvio padro e coeficiente de variao da resistncia compresso.
.................................................................................................................................................. 47
Tabela 3.5 - Histria de deslocamentos ................................................................................... 57
Tabela 3.6 - Tabela de determinao da rigidez das paredes .................................................. 64
Tabela 3.7 - Energia dissipada em cada ciclo nas gaiolas de madeira .................................... 65
Tabela 3.8- Tabela de determinao da rigidez da parede ...................................................... 72
Tabela 3.9- Energia dissipada em cada ciclo nas paredes com alvenaria ................................ 73
Tabela 4.1 - Modelos ensaiados ............................................................................................... 79
Tabela 4.2 - Caractersticas adotadas para a alvenaria (adaptado de Farinha e Reis, 1998). 82
Tabela 4.3 - Propriedades mecnicas dos madeirais de pinheiro bravo (NP 4305, 1995) ....... 83
Tabela 4.4 - Resultados do modelo. ......................................................................................... 84
Tabela 4.5 - Resultados dos ensaios de trao......................................................................... 89
Tabela 4.6 - Energia dissipada e amortecimento em cada ciclo .............................................. 97
Tabela 4.7 - Energia dissipada em cada ciclo nas paredes com alvenaria ............................. 105
Tabela 4.8 - Tabela de determinao da rigidez da parede ................................................... 106
Tabela 4.9 - Resultados do ensaio ......................................................................................... 108
Tabela 4.10 - Energia dissipada em cada ciclo nas paredes com alvenaria ........................... 115
Tabela 4.11 - Tabela de determinao da rigidez da parede para a primeira curva ............. 116
Tabela 4.12 - Carga mxima e respetivo deslocamento para os ensaios RA1 e RA2 ........... 122
Tabela 4.13 - Carga mxima e respetivo deslocamento para os ensaios dos provetes .......... 125
Tabela 4.14 - Energia dissipada e coeficiente de amortecimento de cada ciclo ..................... 129
Tabela 4.15 - Caractersticas da rigidez na parede................................................................ 129
Tabela 4.16 - Comparao dos diferentes tipos de reforos ................................................... 131
Tabela 5.1 - Caractersticas da madeira ................................................................................ 135
Tabela 5.2 - Caracterstica da alvenaria ................................................................................ 136
Tabela 5.3 - Caratersticas das ligaes no modelo ............................................................... 141
Tabela 5.4 - Caractersticas das ligaes de meia-madeira.................................................... 149
xxix
Tabela 5.5 - Caratersticas das ligaes no modelo ............................................................... 155

Tabela 5.6 - Caratersticas dos contactos .............................................................................. 157
Tabela 5.7 - Caractersticas da ligao .................................................................................. 160
Tabela 5.8 - Parmetros do macro-elemento ......................................................................... 164
Tabela 5.9 - Propriedades mecnicas do material ................................................................. 166
Tabela 5.10- Caractersticas mecnicas nos modelos ............................................................. 168
Tabela 6.1 - Caractersticas dos acelermetros ...................................................................... 186
Tabela 6.2 - Caractersticas dos LVDT ................................................................................. 187
Tabela 6.3 - Identificao dos ensaios realizados ................................................................... 193
Tabela 6.4 - Os vrios ensaios realizados............................................................................... 194
Tabela 7.1 - Frequncias modais da parede metlica ............................................................ 212
Tabela 7.2 - Frequncias modais do Modelo 0 ...................................................................... 213
Tabela 7.3 - Frequncias modais no modelo 1-1 para as vrias caracterizaes ................... 214
Tabela 7.4 - Frequncias entre o Modelo 1-1 e Modelo1-2 .................................................... 219
Tabela 7.5 - Frequncias do Modelo 1-2 ................................................................................ 220
Tabela 7.6 - Frequncias modais do ensaio para as diferentes caracterizaes ..................... 223
Tabela 7.7 - Comparao de frequncias entre o Modelo 2-1 e o Modelo 2-2 ....................... 226
Tabela 7.8 - Frequncias modais do Modelo 2-2 ................................................................... 227
Tabela 7.9 - Comparao das frequncias aps soltar a parede metlica da ponte rolante .. 230
Tabela 8.1 - Caractersticas dos elementos de madeira ......................................................... 283
Tabela 8.2 - Tipos de ligaes ................................................................................................ 284
Tabela 8.3 - Caractersticas das ligaes ............................................................................... 290
Tabela 8.4 - Comparao das frequncias modais do Modelo 1-1 ......................................... 290
xxx
Captulo 1 - Introduo
Captulo 1
Introduo
1.1- Enquadramento Geral
No dia 1 de Novembro de 1755 um violento sismo, seguido por um maremoto e por diversos
incndios espalhados por toda a cidade, constitu a maior catstrofe natural j ocorrida em
Portugal. O sismo foi sentido em toda a Europa, sendo noticia em todo o mundo.
Aps a catstrofe, o Primeiro-ministro do reino, Marqus de Pombal, recorreu ao Engenheiro-

mor do reino, mestre de campo general Manuel da Maia, que com o arquiteto Eugnio dos
Santos e Carvalho e o engenheiro e arquiteto Carlos Mardel foram os responsveis pela
reconstruo da cidade.
O programa de reconstruo dos edifcios era extremamente ambicioso pelas caractersticas

estruturais e construtivas que lhes imprimia: os edifcios deveriam resistir a um sismo de grande
intensidade, mantendo intacta a sua estrutura. A soluo encontrada foi o sistema gaiola,
extremamente engenhoso na sua simplicidade de princpios e na sua realizao prtica.
A gaiola define-se como uma estrutura de madeira que, pela sua elasticidade, se adapta aos
movimentos do solo sacudido por um sismo, resistindo de p e desprendendo-se das alvenarias
que podem (ou no) cair, sem que o prdio inteiro se desmorone (Frana, 1987).
A gaiola constituda por painis planos (frontais) ortogonais que formam uma estrutura
tridimensional capaz de resistir a cargas em qualquer direo. A estrutura triangular de madeira
formada pelas diagonais de travamento designa-se Cruz de Santo Andr (cf. Figura 1.1). Os
espaos vazios dos frontais eram preenchidos com alvenaria constituda por uma argamassa de
1
cal e pequenas pedras e/ou elementos cermicos provenientes dos escombros. Por ltimo, as
paredes eram rebocadas e estucadas em ambas as faces (Lopes, 2010).
Desde a dcada de 1990 tm-se efetuado estudos experimentais e analticos sobre o desempenho
estrutural, em particular sob aes ssmicas, dos edifcios pombalinos. Em 1997 foram
executados os primeiros ensaios experimentais cclicos em paredes pombalinas escala real
realizados no Laboratrio Nacional de Engenharia Civil (Santos, 1997). Em 2001 foi realizado
um conjunto de ensaios em modelo reduzido, em teste de compresso diagonal com carga
monotnica, e foi estudada a possibilidade de reforo de paredes de frontal com o uso de
elementos FRP 1 e fibras de vidro (Cruz et al. , 2001). Em 2010, Meireles realizou trs ensaios
sobre o comportamento cclico de paredes de frontal escala real para o desenvolvimento de
modelos analticos que reproduzam o comportamento dos edifcios (Meireles e Bento, 2010).
Em 2000, Cardoso analisou com detalhe um modelo de um edifcio pombalino com rs-do-cho,
quatro pisos e guas furtadas na rua da Prata em Lisboa (Cardoso, 2002). Na Universidade do
Minho, Lus Ramos e Paulo Loureno analisaram com detalhe a vulnerabilidade ssmica de um
quarteiro da Baixa Pombalina, as tcnicas de construo pombalina e o estado de conservao
estrutural do quarteiro do Martinho da Arcada (Ramos e Loureno, 2000; 2002).
Apesar destes esforos recentes, o conhecimento do comportamento ssmico dos edifcios

pombalinos e da contribuio dos seus diferentes elementos requer ainda um importante
aprofundamento. Para alm disso, torna-se necessrio desenvolver solues para reforo ssmico
que sejam simples, econmicas e comprovadamente eficazes.
Os edifcios com estrutura de madeira e alvenaria tm despertado o interesse da comunidade

cientfica, principalmente aps os terramotos recentes (Turquia - 1999; ndia - 2005;
Haiti - 2010) onde os edifcios apresentaram um bom comportamento face ao ssmica. Em
alguns casos apresentaram mesmo um comportamento melhor do que edifcios recentes de beto
armado (Hicyilmaz, et al. , 2011, e Ruggieri, 2005).
Figura 1.1 - Paredes de frontal
1
FRP- Fibre-reinforced polymer, (polmero reforado com fibras)
2
1.2- Objetivos e Metodologia
Tendo em conta o estado da arte relativo ao comportamento ssmico dos edifcios pombalinos
e com o propsito de preencher algumas lacunas identificadas ao nvel da investigao na rea,
props-se como objetivo principal do presente estudo investigar o comportamento dinmico das
paredes pombalinas, bem como contribuir para o aumento do conhecimento na rea da
reabilitao e reforo ssmico dos edifcios, a fim de tornar o projeto e a construo mais
sustentada e eficiente.
As tcnicas de reforo, habitualmente adotadas para este tipo de paredes, cuja finalidade a
de melhorar o comportamento face s aes ssmicas, aumentar a capacidade de dissipao de
energia e a ductilidade da estrutura, no cumprem satisfatoriamente esses objetivos. Assim, o
presente estudo visa superar os problemas que se identificaram, apresentando solues
inovadoras de reforo.
Outro objetivo fundamental do presente estudo corresponde identificao de caractersticas

construtivas das paredes que fragilizam a estrutura quando sujeita ao ssmica.
No que se refere modelao numrica o principal objetivo do presente estudo corresponde ao

desenvolvimento de ferramentas de clculo simplificativas que permitam a simulao do
comportamento dinmico das estruturas.
Para a concretizao destes objetivos foi elaborado um plano de trabalho abrangendo vrios
domnios, que se definem de uma forma sumria:
Levantamento das caractersticas das paredes pombalinas, de forma a obter um

prottipo representativo dos edifcios.
Determinao experimental do comportamento cclico, no plano, das paredes de frontal

e da influncia dos seus diversos componentes (gaiola, alvenaria), de modo a obter
parmetros de clculo realistas para a estrutura existente.
Avaliao experimental da adequao e eficcia de mtodos inovadores para reabilitao

ssmica de paredes de frontal. No presente estudo foram utilizados dissipadores elasto-
plsticos, reforo de ligaes entre elementos de madeira (com elementos metlicos) e
reboco armado.
Aps a identificao do melhor mtodo de reforo, planeamento e realizao de ensaios

na plataforma ssmica triaxial do LNEC com modelos, sem e com reforo, e anlise da
sua vulnerabilidade ssmica a partir dos resultados experimentais.
Desenvolvimento de modelos de clculo, calibrados com base nos resultados

experimentais, de forma a poderem ser utilizados em projetos de reabilitao e reforo
ssmico de edifcios.
O reforo destas paredes e, em particular, o aumento da sua capacidade de dissipao de
energia, pode assegurar ao edifcio uma qualidade acrescida relativamente ao seu
comportamento ssmico. O sistema de reforo tem como objetivo reforar a estrutura com um
sistema exequvel e econmico, de modo a viabilizar a sua utilizao em situaes prticas.
3
1.3- Estrutura da Dissertao
A presente dissertao encontra-se organizada em nove captulos, nos quais se descrevem as

atividades realizadas e se apresentam os resultados alcanados. Os captulos apresentam-se de
seguida, de forma sumria:
O Captulo 1 corresponde Introduo. Neste feito um enquadramento geral,

procurando introduzir-se a temtica da reabilitao nos edifcios pombalinos no
contexto da engenharia civil e o propsito da presente dissertao, apresentando-se os
objetivos a alcanar.
No Captulo 2, denominado Estado da Arte, apresenta-se o estado atual do

conhecimento sobre os edifcios pombalinos. Alm das principais caractersticas
construtivas e materiais dos edifcios, descrita a evoluo histrica construtiva do
edificado em Lisboa. Ainda neste captulo so apresentados os mtodos de reforo
ssmico mais relevantes para este tipo de estruturas bem como, de forma sinttica, os
principais estudos efetuados por outros autores sobre caracterizao dos edifcios
pombalinos.
O Captulo 3, com o ttulo de Avaliao do comportamento cclico das paredes

pombalinas com base em modelos Fsicos, descreve a primeira parte da campanha
experimental no Laboratrio de Estruturas e Resistncia de Materiais do IST, onde se
salienta a realizao de ensaios cclicos para caracterizao das paredes de frontal.
Inicia-se com a seleo dos materiais e apresentao dos resultados dos ensaios de
caracterizao mecnica dos materiais utilizados. Por ltimo, o cerne do Captulo
engloba uma descrio dos procedimentos dos ensaios cclicos das paredes de madeira e
das paredes pombalinas (i.e. madeira e alvenaria), assim como uma anlise crtica e
comparativa dos resultados experimentais obtidos.
O Captulo 4 corresponde Avaliao do comportamento cclico para paredes

pombalinas reforadas com base em modelos fsicos. Neste apresentada a segunda
parte da campanha experimental que consiste na realizao de ensaios cclicos em
modelos semelhantes aos apresentados no captulo anterior (parede pombalina), mas
neste caso com aplicao de reforo. Os trs tipos de reforo utilizados foram
dissipadores elasto-plsticos, chapas metlicas e reboco armado. Os reforos aplicados
foram caracterizados com descrio do procedimento de ensaio e anlise crtica e
comparativa dos resultados experimentais obtidos.
No Captulo 5, denominado Modelao de Comportamento Dinmico de Paredes

Pombalinas, apresenta-se os modelos numricos elaborados com o objetivo de descrever
o comportamento estrutural nas paredes pombalinas. apresentada uma anlise
comparativa dos resultados fornecidos pelos modelos numricos e dos resultados obtidos
por via experimental. A modelao numrica consiste em reproduzir apenas trs tipos
de modelos que so: i) madeira, ii) madeira e alvenaria e iii) madeira e alvenaria
reforada com chapas metlicas. So tambm utilizados trs tipos de elementos para
cada modelo: elementos slidos, elementos de barra e macro-elementos.
4
A modelao numrica tem como base o desenvolvimento de modelos simples com o

objetivo de simular painis de parede completos, em modelos simplificados de estruturas
em 3D, a fim de obter modelos globais com menor tempo de computao, maior
simplicidade de preparao de dados e mais fcil anlise de resultados.
No Captulo 6, correspondente aos Ensaios na mesa ssmica, apresentada a ltima

campanha experimental e expem-se as opes que estiveram na base da conceo do
modelo para a realizao dos ensaios na plataforma ssmica triaxial do LNEC, bem
como a construo dos modelos experimentais, incluindo a definio da sua geometria
e a caracterizao dos materiais, os detalhes da sua construo e as deficincias nos
ensaios. Em seguida apresenta-se os equipamentos de observao definidos, de modo a
captar a evoluo das grandezas que interessam ao presente estudo e o procedimento
de ensaio, tendo em vista a simulao adequada do comportamento ssmico dos edifcios
Pombalinos. Por fim, analisam-se os resultados experimentais, apenas do ponto de vista
da solicitao imposta nos vrios ensaios, com o objetivo de verificar a sua equivalncia
para permitir a comparao de resultados entre modelos.
No Captulo 7, correspondente Anlise dos ensaios na mesa ssmica, apresentam-se

e analisam-se os resultados dos ensaios realizados na mesa ssmica do LNEC, tendo por
base os registos obtidos nos pontos de observao previamente especificados e
recorrendo aos equipamentos de aquisio. Foram realizados dois tipos de ensaios que
correspondem ao ensaio de solicitao ssmica ( em que a ao ssmica foi aplicada com
amplitude crescente) e ao ensaio de identificao dinmica.
O comportamento mecnico dos modelos, aps imposio de um sismo, foi analisado
atravs de: frequncias prprias de vibrao, danos observados, deslocamentos, foras e
energias dissipadas obtidas durante os ensaios de solicitao ssmica.
No Captulo 8, denominado Modelao numrica dos ensaios dinmicos, apresentado

o comportamento dos modelos fsicos nos ensaios em mesa ssmica, reproduzidos no
programa Abaqus. Neste captulo apresentam-se os modelos numricos que, aps
calibrao, devero ser representativos dos Modelos. Na anlise dinmica comparou-se
as respostas do modelo em termos de acelerao, deslocamento e concentrao de danos
com as respostas observadas nos ensaios experimentais.
O Captulo 9, denominado Concluses e desenvolvimentos Futuros, corresponde

finalizao do trabalho: so apresentadas as principais concluses e so perspetivadas
linhas de desenvolvimento de investigao para trabalhos futuros.
5
6
Captulo 2 Estado da Arte
Captulo 2
Estado da Arte
2.1- Introduo
No presente captulo so apresentados os resultados mais relevantes da pesquisa bibliogrfica

efetuada no mbito do estudo da reabilitao ssmica dos edifcios pombalinos.
O captulo iniciado com uma pequena resenha histrica dos edifcios do parque habitacional
de Lisboa ao longo dos ltimos sculos, indicando as principais diferenas em cada tipo de
edifcio.
De seguida so abordadas vrias caractersticas importantes dos edifcios pombalinos, incluindo

a sua construo, materiais, estrutura, e o estado de conservao dos edifcios.
Posteriormente, sero referidas tcnicas de reabilitao estruturais de edifcios antigos, onde se

destacam as tcnicas utilizadas em paredes de alvenaria.
2.2- Parque habitacional de Lisboa e enquadramento histrico
Em Lisboa existem diferentes tipologias estruturais e construtivas. Pode estabelecer-se uma

diviso ao nvel das tipologias dos edifcios, de acordo com as suas caractersticas estruturais,
diretamente relacionadas com a poca de construo e com as tecnologias construtivas
empregues.
As tipologias do parque habitacional de Lisboa podem dividir-se em (Mendes et al. , 1993):
7
i. Edifcios com estruturas de alvenaria anteriores a 1755;

ii. Edifcios com estruturas de alvenaria da poca pombalina e similares (1755 a 1880);
iii. Edifcios com estruturas de alvenaria tipo Gaioleiro (1880 a 1930);
iv. Edifcios com estruturas mistas de alvenaria e beto (1930 a 1940);
v. Edifcios com estruturas mistas de beto e alvenaria (1940 a 1960);
vi. Edifcios recentes de beto armado (> 1960).
Nas Figuras 2.1 e 2.2 so apresentadas as quatro tipologias estruturais repartidas entre
anteriores a 1755, pombalinos, gaioleiros e de beto armado.
a) b)
Figura 2.1 - Edifcios de lisboa: a) edifcio anterior ao terramoto de 1755, localizado no Bairro
Alto em Lisboa (LNEC, 2005); b) edifcio pombalino na Baixa Chiado em Lisba
a) b)
Figura 2.2 - Fotos de edifcios de Lisboa: a) edifcio gaioleiro, situado nas Amoreiras; d) edifcios de
beto armado
As construes das pocas anteriores a 1755 consistem em edifcios que resistiram total ou
parcialmente, ao grande terramoto de 1755, e que se conservaram ao longo do tempo at
atualidade. Incluem-se nesta categoria os edifcios anteriores ao sculo XVIII que foram muito
alterados e intervencionados, sendo a maior parte de carter histrico e monumental, e alguns
populares, integrados nos bairros histricos da cidade de Lisboa.
8
Os edifcios costumavam ter dois, trs ou, no mximo, quatro andares, geralmente com p-
direito muito reduzido, grande densidade de paredes e poucas aberturas para o exterior. Os
pavimentos trreos eram regra geral constitudos por lajes de pedra; alm deste tipo de
revestimentos, a calada era tambm usual em entradas e ptios. Em compartimentos de
habitao corrente era utilizado o soalho de madeira assente sobre um sistema de vigas
rudimentares.
Relativamente aos pavimentos dos pisos elevados era mais vulgar, tanto nos edifcios correntes
como em palcios, a utilizao de pavimentos de madeira, os referidos sobrados. O pavimento
consistia, para alm da madeira, num conjunto de vigas encastradas nas paredes de alvenaria,
usualmente nas de fachada, apoiadas no tabique resistente paralelo s fachadas. Os sobrados
eram revestidos, na face superior, pelo soalho e, na inferior, por pranchas de madeira. Era ainda
corrente existirem arcos ou abbadas de tijolo a suportar o sobrado nos pisos superiores.
Relativamente s paredes, estas podem identificar-se como sendo de cantaria, de alvenaria ou
tabiques. A diferenciao estabelecida baseia-se no tipo de material utilizado na sua construo
e no processo construtivo correspondente.
Os edifcios pombalinos surgem aps os efeitos catastrficos do sismo, do incndio e do

maremoto que foram agravados pela malha urbana catica da cidade de Lisboa dessa poca (cf.
Figura 2.3). Das caractersticas arquitetnicas dos edifcios que tiveram influncia no seu
desempenho estrutural ssmico insuficiente, salienta-se a irregularidade dos alinhamentos de
fachadas (e.g. cunhais expostos) e a existncia de muitos edifcios com alturas diferentes e com
pisos vazados. A adoo de detalhes construtivos e materiais de fraca resistncia, pouco
indicados para edificaes em zonas ssmicas, foi tambm uma das causas do elevado nmero
de colapsos de edifcios (Appleton, 2003).
Figura 2.3 - Pintura ilustrativa do terramoto de 1755 (Museu da Cidade)
9
A poca Pombalina surge com o processo de reconstruo da cidade de Lisboa, muito danificada
pelo sismo de 1755, aliada necessidade premente de construir de forma mais segura para
evitar desastres futuros, (cf. Figura 2.4) (LNEC, 2005).
Na reconstruo da cidade, seguiu-se um plano geral definido por Eugnio dos Santos e pelo
engenheiro-mor do reino, Manuel da Maia. A reconstruo incorporou conceitos urbansticos,
arquitetnicos e construtivos inovadores para a poca, sendo de referir a organizao
urbanstica em malha ortogonal, os conceitos de normalizao e de prefabricao e o sistema
estrutural em gaiola (cf. Figura 2.4, Figura 2.5 e Figura 2.6).
Figura 2.4 - Planta-tipo elaborada por Eugnio dos Santos e escolhida por Pombal para a
requalificao de Lisboa aps o terramoto de 1755 (Santos, 1756)
Figura 2.5 - Novo sistema construtivo antisssmico (Ramos, 2002)

A gaiola assim formada por vrios elementos que interligam paredes interiores, exteriores,
vigamentos de pavimentos e asnas de cobertura formando um sistema quase perfeito de
solidarizao dos diferentes elementos estruturais, idntico s melhores solues atuais obtidas
com beto armado (LNEC, 2005). A armao de madeira utilizada constituda por um elevado
nmero de peas verticais, horizontais e inclinadas, devidamente ligadas entre si, formando
cruzes de Santo Andr. Assim, a capacidade resistente da gaiola aos sismos resulta dessa
organizao do sistema de ligao entre os diferentes elementos e do rigor e detalhe construtivo
na ligao da gaiola ao rs-do-cho, principalmente por meio de pernos metlicos chumbados
s paredes e vigamentos que garantem fixaes eficazes e a transmisso de foras entre os
elementos estruturais, atravs dos pavimentos (LNEC, 2005) (cf. Figura 2.6). Os espaos
10
criados entre as referidas peas de madeira nas cruzes de Santo Andr so preenchidos com
alvenaria de tijolo macio ou de pedra irregular e argamassada.
a) b)
Figura 2.6 - Edifcio pombalinos, gaiola de madeira: a) pavimento e parede de frontal pombalina; b)
parede de frontal pombalina
No final da dcada de 1870, com a expanso da cidade para Norte e a necessidade de construir
rapidamente e com poucos custos, assiste-se ao desaparecimento do sistema gaiola, ao qual se
sucedem outros cada vez mais simples. Essa poca construtiva deu origem aos edifcios
gaioleiros, tambm designados por prdios de rendimento, construdos com o intuito de
proporcionarem um rendimento aos seus proprietrios atravs do aluguer ou venda das suas
fraes. A concentrao destes edifcios verifica-se nas reas de expanso urbana ocorrida a
Norte e Poente da cidade, com particular destaque para os eixos das Avenidas de Ressano
Garcia, Almirante Reis, Avenida da Liberdade, Avenida da Repblica e Alameda.
Tal como sucede com a edificao pombalina, tambm a dos edifcios gaioleiros se apresenta
diversificada, coexistindo alis com construes que ainda podem ser chamadas pombalinas ou
tardo-pombalinas, e outras com elementos de beto armado com pouca influncia.
A terminologia dos edifcios gaioleiros herda a designao pejorativa dada aos seus
construtores, e caracteriza-se arquitetonicamente e urbanisticamente pela profundidade do lote,
adoo de sagues e pelo desenvolvimento em altura, atingindo at 5 ou 6 pisos elevados.
Construtivamente abandonam-se nos pisos trreos as abbadas e as paredes de frontal. As
paredes interiores so em alvenaria de tijolos ou em tabique. Este tipo de paredes de estruturas
de madeira, usualmente designadas por tabiques, que na construo pombalina tinham apenas
funes divisrias no suportando os pavimentos, pode apresentar, nos gaioleiros, funes
estruturais suportando pavimentos. De referir que a existncia de paredes de tabique
suportando pavimentos apenas ocorre em alguns edifcios gaioleiros e no usual nos pisos
inferiores, mas sim nos pisos superiores.
Uma das principais alteraes ocorre ao nvel do faseamento da construo: na edificao

pombalina a obra inicia-se, aps a construo das fundaes e do embasamento, pela execuo
integral da carpintaria estrutural que conduz execuo da gaiola. Os gaioleiros so
construdos piso por piso, primeiras as paredes e depois o pavimento. Para alm disso, de
referir a circunstncia de a mo-de-obra e os materiais empregues serem, na maioria dos casos,
de qualidade inferior aos usados nos edifcios do perodo anterior.
Para alm dos edifcios pombalinos e dos gaioleiros, existem ainda os edifcios de placa. Estes
edifcios marcam a transio da construo em alvenaria para o beto armado.
11
De facto, a utilizao do beto armado (que apareceu em Portugal no incio do sculo XX,
entre 1930 a 1940) principiou pela execuo de lajes finas que substituram os pavimentos de
madeira. A existncia destas lajes finas, que so as placas, que atribui tipologia dos edifcios
que a contm a designao de edifcios de placa. Estas lajes apoiam-se diretamente nas paredes
de alvenaria. As estruturas integralmente em beto armado aparecem nos anos 30-40, mas
apenas em 1950 comeam a ter grande expresso. Todo este perodo, que se ir estender at
meados dos anos 60, apresenta estruturas porticadas de beto armado preenchidas na periferia
por paredes duplas de alvenaria de tijolo e com divisrias interiores, tambm em alvenaria de
tijolo. Os pavimentos so constitudos por lajes macias de beto armado.
Edifcios recentes de beto armado (> 1960) so caracterizados por uma acentuada disperso
na variedade dos edifcios construdos, tanto em altura como em porte, implantao, solues
estruturais e acessos. Com o aumento da altura e as exigncias de resistncia face s aes
ssmicas, aparecem os elementos verticais de rigidez elevada, sendo as caixas de escadas e de
elevadores os mais generalizados. Aparecem ainda paredes resistentes aplicadas principalmente
em alguns troos das empenas. Em relao aos pavimentos, surgem vrias formas, desde as
lajes macias s prefabricadas por vigotas ou nervuradas. So os edifcios que correspondem
gnese e implementao dos regulamentos ao nvel do beto armado e da construo.
2.3- Descrio dos edifcios pombalinos
No subcaptulo anterior descreveu-se a evoluo histrica da cidade quanto s tipologias

construtivas situada no tempo, e indicando algumas das caractersticas que marcam cada
tipologia. No presente subcaptulo, faz-se uma anlise detalhada do tipo de construo dos
edifcios pombalinos, os materiais utilizados e a estrutura dos edifcios.
Na construo pombalina de salientar que, para a poca e para o tipo de materiais disponveis,
a soluo tcnica destes edifcios extremamente eficaz e demonstra um elevado grau de
conhecimento dos tcnicos responsveis. Um exemplo desse conhecimento a estrutura de
gaiola que torna os prdios de 3 e 4 andares resistentes ao ssmica; esta estrutura engenhosa,
de madeira adapta-se aos movimentos devido sua elasticidade, conferindo resistncia ao
conjunto. A descrio tcnica da gaiola simples: compe-se essencialmente de um jogo de
prumos e de travessanhos 2. (Frana, 1987).
A madeira, cuja utilizao remonta aos primeiros tempos de vida do Homem, passa assim a ter
um papel fundamental na construo, no sculo XVIII, com este tipo de edifcios. Apesar de
suscetvel a ataques de agentes biolgicos e de ter caractersticas especiais como a anisotropia
e a higroscopicidade, a madeira apresenta caractersticas muito positivas, como a facilidade de
manuseamento e transporte, e o facto de ser um recurso natural
O estilo do prdio de rendimento pombalino constitudo por um rs-do-cho comercial e trs

andares superiores a que mais tarde (sc. XVIII) se acrescentou, por razes de rentabilidade,
um quarto piso, acima da cornija. Os edifcios de rendimento no eram entidades individuais,
mas sim agrupados em quarteires com determinadas caractersticas, consoante a hierarquia
da rua em que se encontravam. A fachada guarnecida com estreitas varandas no primeiro
andar e janelas de peito nos segundo e terceiro andares. As fachadas no continham elementos
decorativos, de acordo com a licena de 16 de junho de 1759 (Mascarenhas, 2004) (cf. Figura
2.7). Os apartamentos, em edifcios pombalinos, so formados por grandes divises e os
2
Travessanhos - elementos horizontais, em madeira, das paredes mistas e de frontal da gaiola Pombalina
12
corredores tm um uso raro, j que a interligao dos espaos d-se atravs de passagens
obrigatrias, na circulao interna. Podem existir quartos interiores, sem janelas, e a maior
parte das cozinhas so escuras, exceto quando do para o saguo (Frana, 1987).
Figura 2.7 - Exemplos de edifcios pombalinos, na Baixa pombalina
A Paredes Meeiras
Fachadas em paredes de alvenaria de

B
pedra grossas
C Sistema de estacas
D Arcos em pedra
E Abbadas em pedra no primeiro piso
F Parede frontal pombalina
G Escadas
Figura 2.8 - Pormenores construtivos dos edifcios Pombalinos - perspetiva em corte

(adaptado de Mascarenhas, 2004)
Como foi referido anteriormente, os edifcios pombalinos distinguem-se essencialmente pela
existncia de estruturas de gaiola, que correspondem s paredes de frontal. Os elementos
horizontais e verticais das gaiolas so denominados, respetivamente, travessas e prumos, e os
elementos de contraventamento so as diagonais (cf. Figura 2.9), formando a Cruz de S. Andr.
Aparentemente, no h distino das vrias geometrias para a disposio dos elementos
diagonais, pensando-se que esta depende da formao tcnica do artista que as executou, para
alm de se observar a existncia de vrias geometrias no mesmo edifcio.
As paredes de frontal inserem-se na estrutura tridimensional de madeira, sendo por isso paredes
resistentes. Nem todas as paredes interiores so de frontal, apesar de todas elas serem de
madeira, j que este um material leve e as ligaes aos pavimentos so facilitadas, pois estes
tambm so de madeira. As paredes interiores que no so frontais s tm funo divisria e
so denominadas paredes costaneiras ou tabiques. Estas encontram-se representadas na Figura
2.10, onde se observa que so executadas com ripas de madeira pregadas a barrotes verticais.
13
Aparentemente, as paredes de frontal e os tabiques s se distinguem exteriormente atravs da

sua espessura, pois ambas so rebocadas. Os frontais so mais espessos (entre 15 e 20 cm) do
que os tabiques (entre 10 e 15 cm), j que os primeiros contm elementos de madeira com
dimenses apreciveis no seu interior (Silva et al. , 2001).
Figura 2.9 - Paredes de frontal pombalinas Figura 2.10 - Parede de tabique

A Baixa Pombalina est situada sobre um antigo brao de Tejo, sendo o seu terreno de natureza
aluvionar, razo pela qual esta parte da cidade foi mais afetada pelo sismo de 1755 (Levy,
2003). De acordo com as sondagens geolgicas realizados pelos trabalhos do metropolitano de
Lisboa, Brazo Farinha (1995), esses aluvies so de natureza argiloarenosa. Possuem
intercalaes de argila, areias ou saibros, existindo tambm calhaus rolados, fragmentos
cermicos e blocos de alvenaria. O bedrock3 formado por camadas de argilas magras, calcrios
e areias, com ou sem calhaus rolados. Os entulhos usados nos aterros para regularizar o esteiro
formam uma camada superficial heterognea. A espessura dos aterros e aluvies ronda os 3,0
m de profundidade em algumas zonas. O nvel fretico elevado e encontra-se prximo dos 3,5
m de profundidade (Ramos e Loureno, 2000).
Os edifcios da Baixa Pombalinos possuem um sistema de fundao, constitudo por estacas de
madeira de pinho verde, praticamente dimensionado para o tipo de solo em questo, cuja
localizao coincide com um antigo esteiro e varias camadas de aterro. O processo consistia em
cravar no entulho estacas com cerca de 1,5 m de comprimento e seco circular, com dimetros
entre 0,15 m e 0,20 m e espaadas de 0,40 m a 0,50 m. A sua colocao era executada com um
bate estacas, que elevava um pilo atravs de um sistema de roldanas e que, quando atingia
a altura mxima, era subitamente largado sobre a estaca de madeira. Este processo era repetido
as vezes necessrias at se conseguirem os padres desejados, que consistiam, basicamente, em
colocar a estaca o mais profundo possvel at atingir estratos de solo mais resistentes do que
aqueles que se encontravam superfcie (cf. Figura 2.11) (Santos, 1989).
As cabeas das estacas eram ligadas entre si atravs de um sistema de grelhas em madeira.
Aps a colocao desta grelha em madeira, as fundaes dos edifcios seguiam em blocos de
pedra aparelhados, travados por lintis.
Nos casos de construes de edifcios em terrenos de declives acentuados, eram construdas
caves precisamente com o propsito de vencer os desnveis de terreno. O teto das caves era
3
Fundao rochosa
14
geralmente abobadad e os pilares de onde arrancavam os arcos tinham uma grande seco. As
abbadas eram construdas em ladrilhos de barro e os arcos em pedra talhada em cunha e
descarregavam as cargas nos pilares ou em paredes portantes (cf. Figura 2.11 a).
1
2
3
4
5
a) Fases de execuo; b) Corte longitudinal c) Corte 1 - Arco; 2 - Fundaes;
transversal; d) Pormenores das ligaes entre as paredes e 3 - Enrocamento; 4 - Grelhagem;
pilares s fundaes 5 - Estacaria
a) b)
Figura 2.11 - Fundao dos edifcios pombalinos: a) fundao dos edifcios pombalinos (Ramos e
Loureno, 2000); b) esquema da fundao do edifcio (Santos, 1989)
Pensa-se que os edifcios no descarregam totalmente nas estacas porque estas so curtas (cerca
de 1.5 m) e no atingem o estrato firme (cf. Figura 2.11). Assim sendo, as estacas tero
contribudo para adensar o terreno na poca da construo, de forma a criar uma base slida
que servisse de fundao (Lopes et al. , 2008). De acordo com este ponto de vista, como o solo
de fundao foi melhorado, este ter capacidade de suporte para o edifcio e por isso a
integridade das estacas pode no ser to importante como se poderia pensar, para a transmisso
das cargas para o terreno. Esta questo no consensual no meio tcnico e objeto de polmica
e de debate, principalmente devido s variaes do nvel fretico que se tm vindo a verificar,
e que podem provocar a degradao da madeira das estacas.
a) b)
Figura 2.12 - Estacas encontradas na obra do Banco de Portugal na Baixa: a) estacas de madeira; b)
estacas com 1 m de altura
No piso trreo onde se encontravam lojas e armazns com acessos independentes para a rua,
geralmente era utilizado o sistema de arcos e abbadas em pedra aparelhada, idntico ao das
caves, como se pode observar na Figura 2.13 (podendo, em construes mais modestas, haver
simplesmente um sistema de arcos suportados por pilares sobre os quais era colocado um teto
de madeira). Os pilares dos pisos trreos (tanto os interiores, como os pilares de fachada) eram
15
em alvenaria de pedra. Este piso tinha a importante funo de redistribuio das cargas s
fundaes de uma forma mais uniforme, trabalhando assim como um piso intermdio de grande
monolitismo. O pavimento deste piso variava em funo do tipo de uso, sendo em lajedos de
pedra de dimenses desiguais para comrcio e em terra ou calada para cavalarias.
Acima do rs-do-cho, nos pisos superiores, a estrutura deixa de ser exclusivamente em

alvenaria de pedra e passa a ser utilizada uma estrutura em madeira. Esta estrutura diz-se
tridimensional pois composta por elementos horizontais (a estrutura dos pisos e da cobertura)
e verticais (as paredes resistentes de madeira, ou seja, os frontais que constituem a gaiola
pombalina) solidarizados entre si e colocados em ambas as direes principais de
desenvolvimento dos edifcios (perpendiculares e paralelas s fachadas).
Figura 2.13 - Exemplo do teto e rs-do-cho de alguns edifcios na Baixa pombalina

As paredes de fachada dos quarteires pombalinos eram de alvenaria de pedra e continham
elementos de madeira junto ao paramento interior, uma estrutura de madeira que ficava
solidria com a restante gaiola. Nestes casos eram utilizadas mos, peas que se colocavam nos
elementos de madeira da estrutura do interior dos edifcios com entrega na alvenaria, para
melhorar a ligao das paredes de alvenaria aos elementos da estrutura interior (cf. Figura 2.14
a). Em geral, eram ainda includos elementos de reforo para garantir a transmisso de foras
entre elementos estruturais atravs dos pavimentos (peas de ferro fixadas s paredes exteriores
e ligadas aos vigamentos de madeira, ilustradas na Figura 2.14 b). As paredes exteriores eram
acabadas com pintura de cal, sendo utilizado o gesso em edifcios mais importantes (o
revestimento exterior a azulejo s utilizado numa fase posterior da reconstruo).
16
a) b)
Figura 2.14 - Ligao da fachada ao interior: a) entradas nas fachadas para a colocao de peas de
madeira que ligam aos frontais; b) ligao do pavimento fachada
A gaiola, como foi dito anteriormente, composta por cruzes de Santo Andr.; formada por
elementos verticais e horizontais, denominados respetivamente de prumos e travessas,
contraventados por elementos denominados de diagonais. A madeira utilizada nos frontais de
carvalho, azinho ou sobro, com uma seco de 13 x 15 cm2 em prumos e cerca de 10 x 13 cm2
em travessas. Os frontais distribuem as suas cargas pelos elementos da gaiola at aos frechais
(viga da base), que as encaminham at s fundaes (cf. Figura 2.15 e Figura 2.16).
Figura 2.15 - Ligao dos frontais aos frechais

Toda esta estrutura de madeira assenta no embasamento de pedra do piso trreo ou das
fundaes atravs de um frechal reforado, a fim de se conseguir uma maior uniformidade na
distribuio das cargas.
17
Figura 2.16 - Paredes de frontais

No interior dos edifcios, nem todas as paredes so resistentes (frontais) mas so constitudas
por elementos de madeira. As restantes paredes interiores divisrias, no se destinavam a
suportar cargas verticais nem horizontais e eram mais esbeltas que as anteriores (com cerca de
10 a 15 cm de espessura, podendo chegar aos 18 cm). Estas so denominadas de paredes
costaneiras ou tabiques.
Os tabiques mais simples e ligeiros eram executados com uma fiada de tbuas costaneiras
pregadas ao alto, com espaamentos entre si de cerca de 5 cm, em duas rguas com 10 a 12 cm
de largura fixas no sobrado e no teto. Eram posteriormente pregadas s costaneiras fasquias
horizontais (ripas de madeira), colocadas paralelamente com intervalos de cerca de 3 cm (estas
ripas tinham seco trapezoidal, sendo que a sua face mais larga ficava para fora, a fim de
poder ficar retida nos intervalos a argamassa com que se executava o revestimento da parede)
(cf. Figura 2.17 a)). Este tipo de tabique era construdo depois de colocado o soalho. Havia, no
entanto, um outro tipo, denominado de tabique suspenso ou aliviado, de construo semelhante
dos frontais. Esta parede tambm constituda por prumos e travessas de pequena esquadria,
sobre os quais se pregavam as costaneiras e as fasquias (cf. Figura 2.17 b)).
18
a) b)
Figura 2.17 - Paredes de tabique: a) parede de tabique; b) parede de tabique aliviado

As paredes de compartimentao, por sua vez, identificam-se geralmente como tabiques e, no
caso dos edifcios pombalinos e at de alguns pr-pombalinos, desempenham um papel
importante no travamento horizontal graas sua interligao com os pavimentos e as paredes-
mestras (Appleton, 2003).
Os pavimentos dos edifcios eram executados com a estrutura em madeira perfeitamente

solidria com a gaiola. As vigas do pavimento so paralelas, colocadas as distncias variveis
entre 0,20 m e 0,40 m, e apoiadas em paredes resistentes de alvenaria (Appleton, 2003).
Observa-se na Figura 2.18 o esquema estrutural de um pavimento de madeira onde o
afastamento das vigas igual sua altura, regra esta que se manteve ao longo do tempo, apesar
de as vigas utilizadas serem cada vez mais estreitas (Appleton, 2003). A utilizao de perfis
com altura igual ou inferior a 0,20 m condicionada pelos espcimes florestais.
Nas construes pombalinas a regra bsica, no que se refere orientao dos vigamentos dos
pisos, consiste em coloc-los perpendicularmente s fachadas principais, independentemente de
poderem ocorrer transversalmente vos menores que seriam mais econmicos.
Figura 2.18 - Pavimento

Na Figura 2.19 ilustram-se vrias possibilidades de ligao dos pavimentos s paredes. A
soluo mais simples consiste no encaixe das vigas de madeira em aberturas dispostas nas
paredes em posio e com a dimenso conveniente. Nas paredes de alvenaria de pedra irregular
cria-se uma base para o apoio de cada viga atravs de um bloco de pedra com a face superior
aparelhada e horizontal. Quando se pretende que o pavimento tenha um papel importante no
travamento horizontal do edifcio, a ligao pode ser melhorada atravs da incorporao de
peas metlicas pregadas s vigas de madeira e embebidas nas paredes, por vezes mesmo
atravessando-as do interior para o exterior, e ancorando-as nesta face de modo a mobilizar
foras de atrito e de compresso. Nas paredes com frechal, a ligao entre a parede e o
19
pavimento faz-se atravs deste elemento que, por sua vez, cuidadosamente ancorado parede
atravs de pregagem ou recorrendo a tirantes de madeira embebidos nas paredes.
Merece ainda referncia o tarugamento da estrutura dos pavimentos: conjunto de elementos

colocados entre o vigamento na direo perpendicular a este, com o qual se visa impedir a
encurvadura das vigas por razes de natureza estrutural ou minimizar os efeitos que ocorrem
durante o perodo de secagem da madeira.
a) b)
Figura 2.19 - Ligao do pavimento: a) apoio das vigas de pavimento atravs de frechal na fachada; b)
apoio das vigas de pavimento diretamente na parede de alvenaria (Appleton, 2003).
A estrutura de uma cobertura era formada por asnas, madres, varas, fileira e contrafrechal.
Contudo, consoante o tipo de cobertura, a sua estrutura apresentava algumas diferenas,
essencialmente ao nvel da asna. Uma asna simples constituda por uma linha, duas pernas,
um pendural e duas escoras (cf. Figura 2.20). A linha fica sempre em posio horizontal, as
pernas assentam sobre a linha, em posio inclinada, para uma boa formao das vertentes do
telhado, e o pendural fica apertado verticalmente no vrtice do telhado formado no encontro
das pernas. As escoras ficam inclinadas e ligam as pernas ao pendural (Appleton, 2003). Na
Figura 2.20 ilustrada uma asna simples de madeira.
Figura 2.20 - Asnas de madeira mais comuns em edifcios antigos de alvenaria (Costa, 1955)
2.4- Principais anomalias estruturais
A construo original dos edifcios pombalinos era de excelente qualidade para a poca, quer
do ponto de vista estrutural, quer do arquitetnico ou de salubridade pblica, mostrando ser
uma obra de vanguarda da engenharia. No entanto, as sucessivas alteraes nos edifcios da
Baixa Pombalina, a sua degradao contnua sem quaisquer cuidados de manuteno e a
especulao sem precedentes e o abuso do poder das pessoas sobre este edificado, resultou na
falta de qualquer controlo, legislao e regulamentao sobre intervenes nestes edifcios.
20
Consequentemente verificou-se a perda de parte do patrimnio existente do tempo do Marqus

de Pombal.
Jorge Mascarenhas, em Sistemas de Edifcios de Rendimento V (Mascarenhas, 2005) efetuou

um levantamento exaustivo das caractersticas arquitetnicas de diversos edifcios da Baixa
lisboeta, tendo detetado diversas alteraes conceo pombalina original. Dessas alteraes,
destacam-se a remoo de partes dos edifcios, como paredes estruturalmente essenciais ou de
pilares ao nvel do rs-do-cho (cf. Figura 2.21), o consequente aumento de carga em servio e
a introduo de novos materiais, como o ao e o beto armado, que vieram transformar
completamente os sistemas estruturais iniciais.
Figura 2.21 - Remoo de pilares ao nvel do piso trreo

A acrescentar a estas situaes, h ainda o problema do aumento de pisos nestes edifcios.
Segundo o plano original, cada edifcio teria no mximo apenas trs pisos elevados. Contudo,
possvel encontrar nas ruas da Baixa alguns edifcios com cinco e seis pisos (cf. Figura 2.22).
Alm desta ser uma situao gravosa a nvel de identidade arquitetnica, h ainda que ter em
conta o nvel de segurana que estes edifcios oferecem aos seus utilizadores.
Figura 2.22 - Aumento do nmero de pisos em edifcios pombalinos

As anomalias em elementos e estruturas da madeira podem ser consequncia de degradaes
fsicas e qumicas, degradaes biolgicas ou degradaes de origem estrutural. A degradao
fsica e qumica devida, essencialmente aos agentes atmosfricos (sol e chuva), formao da
rvore que origina a madeira, aos agentes qumicos e ao do fogo. As anomalias causadas
pela ao de agentes biolgicos so suscetveis variao sazonal da humidade, importante em
empenas de edifcios contguos, e so mais graves em paredes resistentes (exteriores) com
elementos de madeira. de destacar a ao dos insetos xilfagos, entre os quais as diferentes
espcies de carunchos e trmitas, na deteriorao da madeira. O humedecimento das paredes
21
exteriores pode causar o apodrecimento do vigamento e do revestimento dos pavimentos (cf.

Figura 2.23). A ao de agentes biolgicos uma causa de anomalias que pode ser agravada
em paredes atravessadas por redes de guas ou esgotos (tubos de grs).
Figura 2.23 - Anomalias em elementos de madeira

As deficincias ou insuficincias do ponto de vista do desempenho estrutural dos pavimentos
de madeira dos edifcios antigos esto associadas sua deformao excessiva.
Naturalmente que, em boa medida, essa deformao excessiva pode resultar do facto de a
madeira que constitui esses pavimentos estar degradada por ataque de agentes xilfagos ou
simplesmente envelhecida, mas por outro lado tambm resulta das caractersticas da madeira
e da tcnica de execuo desses pavimentos.
Face s aes verticais, a deficincia associada deformao excessiva dos pavimentos pode ter
diversas origens, das quais se destacam: i) insuficincia de seco das vigas por erros ou falta
de projeto, no tendo sido dimensionado para as cargas previstas; ii) efeitos reolgicos da
madeira; iii) excesso de carga em relao ao previsto para a utilizao do edifcio (em casos
muito particulares, como por exemplo em zonas que passam a ser utilizadas para fins de
arquivo); iv) deteriorao das condies de ligao entre a estrutura dos pavimentos e as
paredes resistentes, em particular das zonas de apoio das vigas dos pavimentos, normalmente
devido ao da humidade. (Pinho et al. 2012)
Nos ltimos anos tm sido realizados diversos ensaios e inspees a alguns edifcios com vista
a serem feitas intervenes estruturais, tendo-se concludo, em termos gerais, que a debilidade
dos materiais e das ligaes, a falta de manuteno e as ms intervenes realizadas podem
comprometer seriamente a integridade dos edifcios e, provavelmente, resultam na diminuio
da sua rigidez inicial, com efeitos negativos na sua capacidade resistencia ao dos sismos
(Silva, 2001).
2.5- Principais tcnicas de reabilitao estrutural de edifcios

antigos
As intervenes de reabilitao estrutural devem partir de uma cuidadosa e rigorosa avaliao

da segurana, que permita identificar o estado de conservao do edifcio. Este tipo de
intervenes planeado atravs de uma metodologia que se inicia com uma avaliao geral do
edifcio e vai evoluindo para uma anlise mais rigorosa, isto , passa-se de uma anlise mais
qualitativa para uma mais quantitativa, o que conduz identificao da origem das patologias
e do conjunto de caractersticas dos materiais e da estrutura. Esta abordagem do problema
pode ser dividida em diversas etapas que a seguir se identificam (Roque, 2002):
22
i. Historial - estudo do historial do edifcio e recolha de dados/informaes importantes atravs

da pesquisa de documentos e registos;
ii. Diagnstico - estudo das causas das anomalias e da segurana estrutural; normalmente
fazem-se ensaios, in-situ ou em laboratrio sobre a estrutura;
iii. Interveno - escolha e aplicao das tcnicas de interveno;
iv. Manuteno e controlo - acompanhamento da eficincia da tcnica e desenvolvimento de

um programa de manuteno e de intervenes futuras.
Os objetivos deste tipo de interveno so o restabelecimento das condies de segurana e

reforar no caso dos sismos, isto , da fiabilidade global da estrutura e o melhoramento das
caractersticas mecnicas. Hoje em dia, os materiais utilizados nestas intervenes so,
maioritariamente, diferentes dos originais. No entanto, existem trs caractersticas
fundamentais que se devem assegurar, a saber:
i. Compatibilidade
Compatibilidade mecnico-estrutural - deve garantir-se que o funcionamento estrutural
e as alteraes da rigidez da estrutura sejam mnimos;
Compatibilidade fsico-qumica - as alteraes efetuadas no devem desencadear o
aparecimento de novas patologias;
ii. Durabilidade - a necessidade de preservao das estruturas antigas, especialmente histricas,
por um longo perodo de vida, justifica as exigncias de durabilidade dos materiais a utilizar.
iii. Reversibilidade - esta caracterstica tem sido frequentemente referida quando se trata de
intervenes com materiais modernos, e est relacionada com a possibilidade de se poderem
remover facilmente as alteraes introduzidas pela interveno no final da sua vida til ou
antes disso, se estas se revelarem inadequadas, sem provocar danos nos materiais originais.
Como se pode perceber, esta condio no facilmente satisfeita, pelo que, normalmente, s
considerada quando aplicada a estruturas com valor histrico. No entanto, como se sabe, no
existem tcnicas totalmente reversveis, pelo que se dever escolher a tcnica mais reversvel
possvel.
Os edifcios de alvenaria apresentam vulnerabilidade a aes ssmicas, o que se tenta resolver

atravs de solues de reforo. A elevada variedade de tcnicas de interveno que hoje em dia
se utilizam permite que estas se possam dividir em dois grupos.
- Tcnicas tradicionais - pretendem melhorar o desempenho da estrutura existente atravs de:

i) adio de elementos, habitualmente para aumentar a resistncia ou rigidez, ii) melhorar o
desempenho de elementos existentes, incrementando a capacidade resistente ou de deformao;
iii) aperfeioar, por fim, as ligaes entre elementos, assegurando que estes no se separam
(FEMA e NIST, 2006).
- Tcnicas inovadoras - os mtodos para melhoria do desempenho estrutural global consistem:

i) na diminuio da solicitao ssmica, removendo-se os pisos superiores da estrutura ou outras
massas da estrutura e adicionando dispositivos de amortecimento para reduzir, parcial ou
totalmente, os deslocamentos da estrutura, ii) remoo ou enfraquecimento de elementos
selecionados, evitando o dano causado pela interao de diferentes sistemas, com o fim de
eliminar danos nos elementos e, assim, minimizar as irregularidades verticais e horizontais.
23
A utilizao das diferentes solues de reforo depende das deficincias existentes no

comportamento ssmico dos edifcios. Estas esto relacionadas com as caractersticas globais do
edifcio, como a resistncia e rigidez global e com a configurao do edifcio, ou com
caractersticas locais como a transferncia de cargas e os detalhes dos elementos ou do
pavimento (Candeias, 2008).
Toda e qualquer interveno de reabilitao estrutural acarreta risco, na medida em que

perturba sempre o equilbrio da estrutura original. Assim sendo, as decises a tomar
relativamente interveno num edifcio devem basear-se na avaliao da estrutura e/ou na
natureza e extenso dos danos. H ainda a considerar outros aspetos, igualmente importantes,
como o custo das obras, o desempenho ssmico e os aspetos estticos, incluindo a preservao
histrica.
A seleo do tipo de interveno deve ter em considerao os seguintes aspetos: i) devem ser
corrigidos todos os erros locais grosseiros que sejam identificados; ii) no caso de edifcios muito
irregulares em termos de distribuio tanto da rigidez, como da resistncia, a regularidade
estrutural deve ser melhorada na medida do possvel em planta e em altura; iii) as
caractersticas requeridas de regularidade e resistncia podem ser alcanadas atravs da
modificao da resistncia e/ou rigidez de um nmero apropriado de elementos existentes ou
da introduo de novos elementos estruturais; iv) deve ser aumentada a capacidade de
ductilidade local onde necessrio; v) o aumento da resistncia aps a interveno no deve
reduzir a ductilidade global disponvel; iv) no caso especfico dos edifcios de alvenaria devem
ser substitudos os lintis no dcteis, melhorando as ligaes entre as paredes e os pavimentos,
e eliminando os impulsos horizontais sobre as paredes (EC8-3, 2005).
As tcnicas de reabilitao podem ser divididas em trs grupos principais, consoante se destinem
a componentes estruturais de alvenarias, a componentes estruturais da madeira e a estruturas
do edifcio na sua globalidade. Apresentam-se, de seguida, algumas solues de reforo para a
melhoria do comportamento global da estrutura atravs da colocao de novos elementos de
contraventamento, a saber: i) colocao de cabos superfcie de elementos de alvenaria, ii)
colocao de tirantes passivos no aderentes iii) execuo de novos elementos de
contraventamento utilizando uma estrutura de madeira existente, iv) execuo de elementos
adicionais de ao em estruturas de madeira, v) execuo de uma nova estrutura ou de novos
elementos estruturais de madeira. A melhoria global pode ser feita com o reforo das ligaes
entre componentes estruturas, tais como: i) execuo de pregagens aderentes em alvenaria, ii)
instalao de dispositivos para melhoria da ligao entre paredes de frontais e as paredes
principais (cf. Figura 2.24), iii) instalao de dispositivos de melhoria da ligao entre pisos e
paredes (cf. Figura 2.25). Por fim, a melhoria pode ser efetuada com a introduo de
dispositivos de dissipao de energia.
24
Figura 2.24 - Instalao de dispositivos de melhoria da ligao entre paredes de frontal e paredes
principais de alvenaria (Cias e Silva, 2007)
Ancoragem de manga Pratos de distribuio na

injectada fase exterior
Figura 2.25 - Instalao de dispositivos de melhoria da ligao entre pisos e paredes em edifcios
antigos de alvenaria (Cias e Silva, 2007)
De seguida so apresentadas algumas tcnicas de reparao e reforo dos componentes de
alvenaria. As tcnicas que correspondem ao aumento da resistncia dos elementos atravs de
confinamento, por exemplo: i) confinamento transversal de paredes como a colocao de
confinadores dotados de mangas injetadas ou apertos mecnicos ou flexveis (cf. Figura 2.26),
ii) aplicao de folha ou tecido de compsito confinando pilastras ou nembos 4 e, por fim, iii)
aplicao de fita de ao inoxidvel tensionada, confinando nembos e outros elementos (cf.
Figura 2.27). As tcnicas que levam a um aumento da resistncia dos elementos atravs da
adio de um novo material, como por exemplo: i) aplicao de folha ou tecido de material
compsito, ii) aplicao de rede de polipropileno na superfcie de elementos, iii) execuo de
reboco armado (cf. Figura 2.28), iv) fixao de chapas e perfis de ao em paredes e, por fim (cf.
Figura 2.29), v) reforo de nembos atravs do estabelecimento da continuidade dos prumos
existentes. Finalmente, as tcnicas que implicam a reconstruo da seco do elemento usando
o mesmo material ou outro material so: i) reposicionamento de pedras e correo de
deformaes, ii) colagem de tecido de compsitos ou elementos metlicos, iii) aplicao de pr-
esforo exterior.
4
Zona macia de alvenaria entre dois vos de porta ou janelas
25
Figura 2.26 - Confinamento transversal de parede - colocao do confinamento, apertado mecanicamente

(Cias e Silva, 2007)
Fita de ao inoxidvel
tensionado
Cintagem completa dos nembo.

Figura 2.27 - Aplicao de fita de ao inoxidvel tensionada confinando nembos e outros elementos
(Cias e Silva, 2007), (Dolce et al., 2001)
Figura 2.28 - Aplicao de rede de polipropileno na superfcie de elementos, funcionando como

armadura exterior (Cias e Silva, 2007).
26
Figura 2.29 - Fixao de elementos metlicas

Apresentam-se ainda as tcnicas de reabilitao estrutural dos componentes de madeira atravs
da utilizao de novos materiais, tais como: i) reforo de elementos estruturas com peas de
ao (cf. Figura 2.30 e Figura 2.31), ii) aplicao de folha ou tecido de material compsito em
elementos estruturais.
Figura 2.30 - Esquema de introduo de Figura 2.31 - Reforo da ligao dos

peas metlicas na ligao do pavimento pavimentos s paredes de fachada (Candeias,
com a parede (Cias e Silva, 2007) 2008)
Por fim a reconstruo da seco usando o mesmo material com ou sem elementos de ligao
com: i) adio de novos elementos a pisos e estruturas de cobertura de madeira (cf. Figura
2.32) ii) substituio de seces de elementos estruturais.
Figura 2.32 - Execuo de elementos adicionais em estruturas de madeira, utilizando o mesmo material
(Coias e Silva, 2007)
27
28
Captulo 3 Avaliao do comportamento cclico de paredes pombalinas com base em modelos fsicos
Captulo 3
Avaliao do comportamento cclico de
paredes pombalinas com base em
modelos fsicos
3.1- Introduo
As estruturas de madeira com alvenaria tm merecido a ateno da comunidade cientfica e

tcnica nacional nos ltimos anos. Estas construes de paredes de alvenaria com elementos de
madeira no seu interior podem ser observadas por toda a Europa, especialmente em regies
ssmicas, como por exemplo: Itlia, Romnia, Turquia, conforme observado por Diskaya (2007),
Dogangun (2006), Gulkan (2004), Langenbach (2007), Makarios (2006), Redondo (2003).
Os primeiros trabalhos experimentais efetuados em paredes pombalinas foram realizados por

Santos (1997) e Cruz et al. (2011). No primeiro estudo citado foram apresentadas trs paredes,
extradas de um edifcio pombalino, que foram transportadas para o LNEC e testadas em
ensaios cclicos com imposio de deslocamento horizontal. No segundo estudo referido, o
objetivo era a verificao da possibilidade de usar elementos de FRP (Polmeros reforados com
fibras) e de fibras de vidro no reforo das paredes de frontal danificadas. Mais recentemente
Meireles (2011) e Poletti (2013) realizaram testes cclicos no plano em paredes pombalinas.
Apenas nos ltimos anos foram realizados trabalhos experimentais internacionais com o mesmo
tipo de estrutura, tendo sido estudado o desempenho ssmico de estruturas de madeira com
enchimento de pedras naturais e terra como argamassa utilizadas na reconstruo do Haiti aps
29
o sismo de 2010 (Vieux-Champagne et al., 2014). Quinn e DAyala (2013) e Torrealva e Vicente
(2012) ensaiaram paredes com estrutura de madeira com e sem enchimentos, utilizadas em
edifcios no Peru. Aktas et al. (2013) realizaram testes cclicos em paredes de estrutura de
madeira tradicionais tpicas da ndia, considerando diferentes geometrias na estrutura de
madeira e com presena de aberturas (e.g. janelas, portas, etc). Por fim Hicyilmaz et al. (2012)
realizaram testes cclicos nas paredes tradicionais do Paquisto.
Com base no Estado da Arte, opta-se por realizar a campanha experimental em duas fases. A
primeira fase consiste numa campanha experimental para avaliar o comportamento ssmico no
plano da parede de frontal, descrita neste Captulo. Na segunda fase avalia-se a eficcia de trs
mtodos propostos para reabilitao ssmica deste tipo de paredes, expostos no Captulo 4.
No mbito inovador do estudo caracterizam-se as propriedades mecnicas da alvenaria e da

madeira e avalia-se o comportamento das paredes de frontal sob ao de foras horizontais
(ssmicas) escala real e os efeitos dos seus elementos constituintes: estrutura de madeira e
preenchimento de alvenaria.
Para a caracterizao das paredes de frontal, de modo a identificar os parmetros necessrios

para a definio dum modelo de dimensionamento, necessrio conhecer o comportamento da
estrutura no seu conjunto e as propriedades mecnicas da alvenaria e da madeira. Assim, foi
desenvolvido um programa experimental para avaliao das caractersticas mecnicas da
alvenaria e da madeira utilizas na construo dos modelos, juntamente com os ensaios cclicos
das paredes.
O programa experimental desenvolvido deste captulo foi constitudo por trs tipos de ensaios:
Ensaios de caracterizao mecnica da alvenaria, que consistem em ensaios de

compresso vertical e ensaios de compresso diagonal;
Ensaios de caracterizao de vigas de madeira flexo em quatro pontos;
Ensaios cclicos de frontais em parede de reao, nas paredes com e sem preenchimento
de alvenaria, que tinham como objetivo estudar o comportamento das ligaes da
madeira e a contribuio da alvenaria para a rigidez do conjunto.
3.2- Caracterizao da alvenaria utilizada na construo das

paredes
A grande dificuldade em caracterizar o comportamento da alvenaria provm do facto de esta

ser um material heterogneo, anisotrpico e descontnuo, o que justifica a complexidade da
modelao do seu comportamento e, por isso, a dificuldade de adoo de parmetros de
resistncia e deformao. A dificuldade na adoo destes parmetros para as alvenarias antigas
agravada pela variabilidade de materiais existentes (natureza dos blocos e constituio das
argamassas) e de tcnicas construtivas, e pelo estado de conservao, obrigando ao estudo de
cada caso em particular (Cardoso, 2002).
Para a caracterizao da alvenaria foram realizados ensaios de compresso uniaxial e de

compresso diagonal, no tendo sido realizados ensaios aos materiais individualmente (i.e.
argamassa e tijolo).
30
Os provetes de alvenaria foram obtidos durante a construo das paredes de frontal, com os
mesmos materiais. A geometria nos provetes teve como base a norma ASTM E519 (2002) e
RILEM LUM B6 (1991), tendo a seguinte geometria: 1,00 0,85 0,12 m3.
Em relao ao tipo de alvenaria foi necessrio fazer uma opo, dado que existem vrios tipos
de preenchimento, nomeadamente de argamassa com tijolos cermicos macios, com cacos
cermicos (de telhas, tijolos, etc.) e com pedra irregular pequena. Optou-se, neste caso, por
fazer um preenchimento com tijolos macios (c.f. Figura 3.1). Como os ensaios foram realizados
com a alvenaria ainda jovem, e por a cal area apresentar um endurecimento por carbonatao
muito lento, optou-se por uma composio bastarda com o trao de 1:2:6 (cimento: cal: areia).
Os materiais utilizados foram cal hidratada (area), cimento Portland 32,5 N e areia, numa
relao areia lavada de rio para areia de areeiro de 2:1. O tempo de cura das alvenarias foi de
2 meses. Na Figura 3.1 apresentam-se os materiais utilizados na construo.
a) b) c) d)
Figura 3.1 - Material para a construo da alvenaria: a) hidracal; b) cimento; c) tijolo macio;
d) areias
Na Figura 3.2 est representada a sequncia da montagem dos provetes de alvenaria. Os tijolos
so colocados em duas fiadas paralelas ao lado maior e uma fiada perpendicular e, entre cada
fiada de tijolos, colocada argamassa. A construo foi realizada em caixas de cofragem como
ilustrado na Figura 3.2.
31
a) b)
c) d)
Figura 3.2 - Fases do preenchimento dos modelos de alvenaria: a) caixa de cofragem; b) construo da
parede; c) tijolos paralelos ao lado maior; d) tijolos perpendiculares ao lado maior
3.2.1- Ensaio de compresso diagonal
A determinao da capacidade resistente no plano da alvenaria face ao corte constitui um

parmetro de elevada relevncia na verificao da segurana em relao s aes ssmicas. A
determinao experimental dos parmetros mecnicos, que caracterizam a resistncia da
alvenaria ao corte, apresenta alguns problemas relacionados com a interpretao dos resultados
dos ensaios de compresso diagonal, frequentemente usados para obteno da resistncia ao
corte e do mdulo de elasticidade transversal da alvenaria (Calderini et al., 2010). Os ensaios
de compresso diagonal respeitaram as normas ASTM E519 (2002) e RILEM LUM B6 (1991).
A geometria inicial dos provetes de 1,00 0,85 0,12 m3. Aps a realizao do primeiro
ensaio de compresso diagonal (D.T.0), constatou-se que era importante alterar a geometria
dos provetes para um quadrado com 0,85 0,85 0,12 m3, pelo que, nos ensaios seguintes
(D.T.1, D.T.2, D.T.3). Isso implicou o corte dos provetes com a utilizao de uma motosserra,
Portines K950 (com gua) (cf. Figura 3.3).
32
a) b)
Figura 3.3 - Corte das paredes de alvenaria: a) motosserra; b) paredes de 0,85 x 0,85 x 0,12 m3
Aps o corte das paredes, estas foram deslocadas para o interior do laboratrio, e procedeu-se
sua montagem. Com a utilizao da ponte rolante e das cintas, rodou-se a parede e encaixou-
se nas peas metlicas (cf. Figura 3.4 a)), utilizando duas peas metlicas com uma geometria
em V no seu interior no canto superior e no canto inferior. A pea do canto superior permitiu
aplicar cargas e a do canto inferior manteve o provete com um ngulo de 45 (c.f Figura 3.4
b), c), d)).
a) b)
c) d)
Figura 3.4 - Montagem do ensaio de corte: a) montagem da parede; b) apoio no macaco hidrulico; c)
paredes fixas nas bases; d) montagem do ensaio.
A carga foi transmitida por meio de um macaco hidrulico da marca Enerpac, com uma
capacidade de carga de 100 kN, que transferia a fora sobre uma rtula cilndrica (para no ter
momento) apoiada sobre a pea metlica colocada no topo na parede.
33
Ao longo dos ensaios, a fora foi aplicada monotonicamente, com uma velocidade mdia de 1,5
kN/min controlada manualmente.
As medies das deformaes verticais e horizontais foram obtidas com o auxlio de

defletmetros de fio da marca TML do tipo DP-500c, com um curso de 500 mm, colocados nas
diagonais do provete.
Na Figura 3.5 esto representados a geometria do provete e a localizao dos defletmetros.
a) b)
c) d)
Figura 3.5 - Ensaio de corte: a) ensaio de corte D.T.0; b) esquema do ensaio de corte D.T.0; c) ensaio
de corte D.T.1, D.T.2 e D.T.3; d) esquema do ensaio de corte D.T.1, D.T.2 e D.T.3
Os ensaios de compresso diagonal tm como objetivo a determinao da fora de rotura, a
tenso de corte, o mdulo de distoro, os mecanismos de rotura e os diagramas de fora-
deslocamento.
Atravs da observao do comportamento dos provetes ao longo dos ensaios, constatou-se que
a sua rotura ocorreu fundamentalmente na interface tijolo-argamassa. Pela Figura 3.6 observa-
se que os valores obtidos so dspares, devido a problemas nos defletmetros que dificultam a
obteno do grfico e o andamento das curvas. As paredes D.T.0 e D.T.1 tm um andamento
inicial idntico mas dspar no final, as D.T.2 e D.T.3 tm uma resistncia inferior e no D.T.0 e
D.T.2 registam foras idnticas no final do ensaio. Podemos concluir que a resistncia est
relacionada com o modo de corte, uma vez que nas paredes D.T.0 e D.T.1 a rotura ocorre sobre
a maior diagonal, enquanto nas D.T.2 e D.T.3 a rotura diagonal mas lateral (cf. Figura 3.7,
Figura 3.8, Figura 3.9 e Figura 3.10).
34
140
D.T.0
120 D.T.1
D.T.2
100
D.T.3
Fora (kN)
80
60
40
20
0
-0.1 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Deslocamento vertical (mm)
Figura 3.6 - Deslocamento vertical - Fora dos ensaios de corte

Na Figura 3.7 apresentam-se as fotografias, os modos de rotura do primeiro ensaio (D.T.0), e
destaca-se o modo como ocorreu o corte na parede, sobre a diagonal maior, dividindo a paredes
em dois blocos quase intactos
De um modo geral, no se registaram fendas significativas at aos 60 kN. Aps esse valor forma-
se a fenda diagonal, ocorrendo a rotura frgil aos 92 kN. de notar que a geometria desta
parede no um quadrado, o que provocou o corte no lado esquerdo para o lado direito.
No ensaio D.T.1 a rotura ocorreu sobre a diagonal, dividindo a parede de forma visivelmente
igual. Como se pode observar na Figura 3.8 o corte foi vertical sobre a maior diagonal,
resultante de uma fora de rotura de 112,2 kN, provocando o corte em alguns tijolos.
Apareceram algumas fendas ao longo na parede, embora a ligao entre os elementos, aps a
rotura, permanecesse forte.
Figura 3.7 - Modo de rotura da parede D.T.0
35

A parede D.T.2 atinge uma fora de rotura de 60 kN. A rotura ocorre fundamentalmente na
interface tijolo-argamassa sobre a diagonal, como mostra a Figura 3.9, o que provoca uma fora
inferior em comparao com a D.T.1.
36
Por fim a parede D.T.3 apresenta uma rotura frgil para uma carga de 88,9 kN. A rotura ocorre
na extremidade direita da parede, na interface tijolo-argamassa (c.f. Figura 3.10). Este modo
de rotura foi diferente devido localizao da fenda de rotura.

A norma ASTM E519 (2002) admite um estado de tenso uniforme, pelo que a determinao
da resistncia ao corte feita atravs da seguinte expresso.
0.707 P
SS = 3.1
An
onde SS tenso de corte.
Como esta norma assume um estado de tenso em corte puro, a resistncia trao indireta
consiste numa tenso principal mxima, sendo numericamente igual resistncia ao corte.
0.707 P
ft,ASTM = 3.2
An
onde P a fora aplicada; An rea da amostra.
Na ASTM o mdulo de distoro, G, obtido atravs da relao entre os valores de tenso de

corte e a deformao de corte (distoro) do provete. A deformao de corte obtida pela
relao entre a soma do deslocamento vertical e horizontal medida pelos LVDTs verticais e
horizontais colocados no centro do provete e o comprimento medido, g, (cf. eq. 3.3):
V + H
= 3.3
g
onde V variao vertical; H variao horizontal; e g o comprimento til vertical.
Deste modo, e assumindo o comportamento elstico do material, o mdulo de distoro obtido
pela equao 3.4:
37
SS 0.707 P
G=
= 3.4
An
onde SS tenso de corte; distoro.
Na Tabela 3.1 so apresentados os valores da tenso (), distoro () e o mdulo de distoro
(G), para os ensaios realizados. Analisando os dados da tabela, observa-se que existe uma
grande disperso, devido ao material ter caractersticas heterogneas.
Obteve-se um valor mdio de 88,45 kN 0,572 MPa e 702 MPa de fora mxima, tenso e mdulo
de distoro, respetivamente.
Tabela 3.1 - Resultados da compresso diagonal
Fmax An SS V H G
(kN) (mm2) (MPa) (mm) (mm) (%) (MPa)
D.T.0 92,8 133820 0,5 0,53 0,1 0,1 1002,3
D.T.1 112,0 102000 0,8 0,52 0,2 0,0 2340,0
D.T.2 60,1 102000 0,4 0,62 0,2 0,0 945,0
D.T.3 88,9 102000 0,6 0,68 0,1 0,0 978,0
88,5 - 0,6 - - 0,1 1316,6
21,4 - 0,2 - - 0,0 682,7
cov 0,2 - 0,3 - - 0,1 0,5
Legenda: - valor mdio; - desvio padro; cov - coeficiente de variao
3.2.2- Ensaio de compresso uniaxial
Considerando a alvenaria de blocos regulares como um material compsito, tal como o

representado na Figura 3.11, o valor da resistncia compresso definido em funo da
resistncia rotura dos elementos constituintes - blocos e argamassas.
z
z
by
my
bx y
mx
x
z
Figura 3.11 - Tenso na alvenaria de blocos regulares, considerado como um material compsito.
O objetivo do ensaio de compresso foi o de determinar a resistncia compresso (cu), a
extenso associada tenso ltima (cu) e o mdulo de elasticidade (Ec). O procedimento
seguido neste ensaio est especificado na norma BS EN 1052-1 (1999). Os ensaios foram
realizados em quatro provetes com a geometria 100 x 80 x 12 cm3, representativos das alvenarias
aplicadas nas paredes de frontal.
O ensaio de compresso consistiu na aplicao monotnica de uma carga vertical no provete

at rotura por compresso. Todas as paredes foram ensaiadas compresso uniaxial no
38
prtico apresentado na Figura 3.12. A carga foi transmitida por meio de um macaco hidrulico
da marca Enerpac, com uma capacidade de carga de 800 kN. A fora foi medida por uma clula
de carga de 600 kN que transmitia sobre uma rtula cilndrica apoiada sobre uma viga metlica
de distribuio colocada no topo na parede, com uma base em gesso de forma a regularizar a
superfcie.
Ao longo dos ensaios foi medida a fora aplicada at rotura, registando-se as ocorrncias
observadas. Foram ainda registadas as deformaes verticais, obtidas atravs de duas leituras
de deformaes numa face dos provetes, como mostra a Figura 3.12.
As medies dos deslocamentos verticais foram obtidas com o auxlio de defletmetros de fio
da marca TML com um curso de 500 mm e uma preciso de 0,1 mm/1x10-6. A localizao dos
defletmetros seguiu as recomendaes na norma BS EN 1052-1 (1999), e a velocidade mdia
de aplicao de deformao foi de 1,5 mm/mim. A Figura 3.12 representa o esquema de ensaio.
Na Figura 3.13, apresenta-se o comportamento das quatro paredes compresso. Pode

observar-se que as paredes tm comportamentos diferentes e que os deslocamentos apresentam
oscilaes, que traduzem num comportamento anormal das leituras realizadas.
a) b)
c) d)
Figura 3.12 - Ensaio de compresso: a) macaco hidrulico, e clula de carga; b) viga de distribuio; c)
apoio do macaco; d) esquema do ensaio.
39
600
500
Fora (kN)
400
300
200 C.S.1
C.S.2
100 C.S.3
C.S.4
0
-0.1 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Deslocamento (mm)
Figura 3.13 - Deslocamento vertical - fora dos ensaios de compresso
Os valores da resistncia compresso de cada parede (fc,w) foram calculados pela equao 3.5,
onde Fp,w a fora de pico atingida pela parede, e Aw a rea mdia da seco total da parede.
Fp,w
fc ,w = 3.5
Aw
Na Tabela 3.2 apresentam-se as propriedades mecnicas obtidas aps anlise dos resultados. O
mdulo de elasticidade das alvenarias normalmente calculado pelo mdulo secante, definido
entre a origem dos diagramas tenso-extenso e o ponto daqueles diagramas correspondente a
um tero da fora de rotura. Devido a problemas no processo de aquisio de dados (s
detetados aps a realizao dos ensaios) que dificultaram a perceo dos grficos e o andamento
das curvas, no foi possvel obter o mdulo de elasticidade das paredes.
Tabela 3.2 - Resultados dos ensaios de compresso normal
Fora de rotura Tenso de rotura mdia
Modelo
mdia Fp,w(kN) fc,w(Mpa)
C.S.1 505,6 5,0
C.S.2 503,7 4,9
C.S.3 474,2 4,6
C.S.4 556,8 5,5
510,1 5,0
34,3 3,4
cov 6,7% 6,7%
As Figura 3.14 at 3.17 ilustram os mecanismos de rotura de provetes ensaiados. Em todos os

provetes verificou-se o aparecimento de uma venda vertical inicial, da direco da aplicao de
carga (macaco hidrulico), e prximo da rotura apareceu fendas verticais nas extremidades. O
provete 1 instabilizou para fora do plano, os provetes 2, 3 e 4 tiveram o mesmo tipo de rotura
o esmagamento do tijolo na zona superior do provete.
40
Figura 3.14 - Ensaio da parede C.S.1
41
3.2.3- Caracterizao da alvenaria em pequenos provetes
Os ensaios de compresso em provetes de alvenaria, alm de permitirem determinar o mdulo

de elasticidade e a resistncia compresso, permitem validar os resultados obtidos nos ensaios
de compresso dos modelos de maiores dimenses.
O ensaio de compresso consistiu na aplicao monotnica de uma carga pontual no provete

at rotura por compresso. Para estes ensaios foram construdos dois provetes com a mesma
geometria e seco 12 12 12 cm3 (Figura 3.18).
Os provetes foram obtidos atravs do excesso que foi retirado dos provetes para os ensaios de
compresso diagonal
Provete 1 Provete 2
Figura 3.18 - Viso geral dos provetes de alvenaria
Para a realizao dos ensaios de compresso foi utilizada uma mquina universal de ensaio
Instron Modelo 1343, com uma capacidade de carga de 250 kN, em trao e compresso, e com
uma distncia mxima entre garras de 1000 mm.
Durante o ensaio foi medida a fora aplicada e os respetivos deslocamentos relativos que
ocorreram. Para evitar que as leituras do deslocamento fossem afetadas por possveis
deslizamentos nas garras, foi montado, junto zona de sobreposio, o sistema de monitorizao
constitudo por defletmetros de mbolo da marca APEK, com o curso de 25 mm e uma preciso
de 0,01 mm (Figura 3.19).
a) b)
Figura 3.19 - Ensaios de compresso na mquina Instron: a) ensaio do provete 1; b) ensaio do
provete 2.
Na Figura 3.20 observam-se as curvas de rotura dos provetes de alvenaria, onde Def. 1 e Def.
2 se referem aos deslocamentos obtidos nos defletmetros e Instron refere-se aos
deslocamentos da cabea da mquina. Na Figura 3.20 a) corresponde ao ensaio do provete 1,
que no se levou rotura, observa-se o tipo de descarga que o provete suporta quando esta
ocorre antes da rotura. O provete 2 (Figura 3.20 b)) foi levado rotura, obtendo-se uma carga
mxima de 125 kN para um deslocamento vertical de 3 mm.
42
140 140
Instron Instron
120 Def. 1
120 Def. 1
Def. 2 Def. 2
100
Fora (kN) 100
Fora (kN)
80 80
60 60
40 40
20 20
0 0
0 5 10 15 0 5 10 15
Deslocamento (mm) Deslocamento (mm)
a) b)
Figura 3.20 - Curvas fora-deslocamento: a) provete 1; b) provete 2
O clculo da tenso (MPa) e da extenso pelas realizado atravs das seguintes expresses
F
ci = 3.6
Amin,i
Em que: F a fora aplicada; Amin,i a rea transversal mnima na direo i de carregamento
(i=x,y).
L
ci = 3.7
L
Em que: L a variao de comprimento do provete e L o comprimento inicial do provete.
Na Figura 3.21 observam-se as curvas tenso - extenso dos provetes de alvenaria (i.e. provete
1 e provete 2). A Figura 3.21 a) corresponde ao ensaio no provete 1, obtendo-se uma tenso
mxima de 7,8 MPa e uma extenso de 1,2 %; na Figura 3.21 b) o provete foi levado rotura,
obtendo-se uma tenso mxima de 9,0 MPa para uma extenso de 2,2 %. A diferena de
resultados est relacionada com o facto de o provete 1 no ter sido levado rotura.
10 10
Def.1 Def.1
Def.2 Def.2
8 8
Tenso (MPa)
Tenso (MPa)
6 6
4 4
2 2
0 0
0 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
Extenso (%) Extenso (%)
a) b)
Figura 3.21 - Curvas tenso-extenso: a) provete 1; b) provete 2.
Da observao dos grficos referidos percetvel um comportamento semelhante dos provetes,
representado esquematicamente na Figura 3.22. Inicia-se por um primeiro troo aparentemente
elstico linear, excetuando o andamento inicial em que a extenso aumenta mais do que a
tenso, o que se deve a ajustes do sistema de ensaio, de seguida entra no comportamento
elstico linear e, antes da rotura, verifica-se algum esmagamento do material no topo dos
provetes, resultando num comportamento no-linear. A partir desse ponto ocorre o
amolecimento, devido ao processo de rotura. Quando se procede descarga antes de se atingir
43
a fora mxima (como ocorreu no provete 1) observa-se uma deformao residual, associada
aos danos sofridos pelo material e ao ajuste inicial.
Figura 3.22 - Diagrama tipo dos provetes de alvenaria

Segundo a norma BS EN 1052-1 (1999), que regula o ensaio de compresso, o mdulo de
elasticidade deve ser calculado a partir de um segmento de reta tangente no grfico tenso-
deformao na zona onde o comportamento elstico linear.
Na Tabela 3.3 so apresentados os valores mdios, desvios padro e coeficientes de variao da

resistncia compresso, da extenso associada a essa tenso e do mdulo de elasticidade.
Considera-se para o mdulo de elasticidade da alvenaria o valor de 435 MPa, que corresponde
ao obtido no provete 2. Comparando a Tabela 3.3 e a Tabela 3.2 verifica-se que as tenses de
rotura so diferentes, o que justificado pelo tamanho e forma dos provetes.
Tabela 3.3 - Valor mdio, desvio padro e coeficiente de variao da resistncia compresso
Fora de Mdulo de
Tenso de rotura
Modelo rotura elasticidade E
mdia fc,w(MPa)
Fp,w(kN) (MPa) *
Ext. 1 126,3 8,7 421,5
Ext. 2 126,3 8,7 450
Provete Instron 126,3 - -
2 - - 435,8
- - 14,3
cov - - 3,3%
Legenda: * calculo para 1/3 da fora de rotura; - valor mdio; - desvio padro; cov - coeficiente de variao
3.3- Caracterizao da madeira utilizada na construo das

paredes
A madeira um material natural e por isso as suas caractersticas variam conforme a espcie,
sendo tambm varivel dentro da mesma espcie consoante os defeitos que cada pea inclui.
De maneira a conhecer a resistncia flexo dos barrotes com que se fabricam as paredes (fu,x),
a extenso maxima (fu,x) e o mdulo de elasticidade (Ef,x), realizaram-se ensaios flexo em
trs provetes do mesmo lote de madeira. Durante todo o tempo de espera no laboratrio a
madeira esteve sob as mesmas condies ambientais.
44
Tanto o ensaio para determinao do mdulo de elasticidade em flexo como o ensaio para
determinao da resistncia flexo tm os mesmos esquemas de ensaio, segundo a norma BS
EN 408 (2010).
De acordo com o preconizado pela norma BS EN 408 (2010), os provetes ensaiados possuem
uma geometria conforme a apresentada na Figura 3.23. A carga foi transmitida por meio de
um macaco hidrulico da marca Enerpac, com uma capacidade de carga de 100 kN, que
transmitia a sua ao a uma viga metlica superior, carregando o provete em dois pontos. O
controlo da velocidade de carga foi feito manualmente, para uma velocidade mdia de 1,5
kN/min. Foi colocado um defletmetro na zona central do provete para a medio do
deslocamento vertical cf. Figura 3.23.
a) b)
Figura 3.23 - Ensaio de flexo da madeira: a) dispositivo de ensaio; b) esquema do ensaio de flexo.
O procedimento para o clculo do mdulo de elasticidade global e local em flexo obedece a
algumas regras, sendo aqui realadas as mais importantes (Figura 3.24):
- Carregamento simtrico em dois pontos da pea;
- A pea deve possuir um vo (l = 0,90 m) de cerca de 18 vezes a sua altura (h = 0,05 m);
- A distncia entre pontos de aplicao de carga e apoios dever estar no intervalo ( 4,5 h =
0,225 m; 7,5 h = 0,375 m );
- O provete ser simplesmente apoiado e devem ser colocadas chapas metlicas nas zonas dos
apoios.
0,08
0,05
0,05 0,9 0,05
Figura 3.24 - Dimenses do provete

De seguida apresentam-se as fotografias dos modos de rotura dos trs provetes ensaiados (Figura
3.25).
45
a) b) c))
Figura 3.25 - Modos de rotura: a) ensaio no primeiro provete (MF1), b) ensaio no segundo provete
(MF2), c) ensaio no terceiro provete (MF3)
Todos os provetes ensaiados flexo foram considerados vlidos, tendo a rotura em todos eles
sido causada na zona de meio vo. Da observao da Figura 3.26 nota-se um comportamento
semelhante para todos os provetes.
15
Mad.1
Mad.2
Mad.3
10
Fora (kN)
0
0 5 10
15 20 25 30 35 40
Deslocamento (mm)
Figura 3.26 - Curva fora-deslocamento
Na Figura 3.27 representa-se o diagrama tipo do ensaio. O comportamento inicial apresenta

um troo elstico linear, onde a tenso e a deformao evoluem proporcionalmente, e o declive
corresponde ao mdulo de elasticidade, segue-se uma primeira descontinuidade, correspondente
rotura das primeiras fibras, aps a qual ainda ocorre uma ligeira recuperao da fora
aplicada, numa etapa final. O aumento da deformao entra com a reduo da fora aplicada,
correspondendo rotura.
Fora (kN)
Rotura
Rotura das
1Fibras
Comportamento
elstico linear Descarga
Deslocamento
Figura 3.27 - Diagrama tipo do ensaio
46
O mdulo de elasticidade local calculado pela expresso seguinte

3

l 1 3 (F2 F1 ) 3a a
E = 3
3.8
bh (w 2 w1 ) 4l l

Em que: a a distncia entre o apoio e carga do mesmo lado de simetria; l1 a distncia de
referncia para avaliao da flecha; F2 a fora aplicada correspondente a 40% da fora
mxima; F1 a fora aplicada correspondente a 10% da fora mxima; w2 a flecha
correspondente a 40% da fora mxima; w1 a flecha correspondente a 10% da fora mxima.
Para o ensaio de flexo em quatro pontos, a norma EN 408 apresenta a equao 3.9 para o
clculo da tenso de rotura flexo, tambm designada por resistncia flexo, (fm):
a Fmax
fm = 3.9
2 W
Em que: a a distncia entre a posio da fora e o apoio; Fmax a fora mxima; W modelo
de flexo da seco (W =(bh2)/6)
Na Tabela 3.4 so apresentados os valores mdios, desvios padro e coeficiente de variao da

resistncia flexo, da extenso associada tenso ltima e o mdulo de elasticidade. Obtm-
se 11 GPa para o mdulo de elasticidade e 53,4 GPA de tenso ltima.
Tabela 3.4 - Valor mdio, desvio padro e coeficiente de variao da resistncia compresso.
Ffinal Dfinal F1 F2 E fm
Modelo w1 w2
(kN) (mm) (kN) (kN) (MPa) (MPa)
MF 1 12,5 19,7 5,0 1,3 6,7 1,9 11929,1 56,3
MF. 2 9,4 16,7 3,8 0,9 6,2 1,7 9685,7 42,3
MF. 3 13,7 20,8 5,5 1,4 7,3 1,8 11526,3 61,7
11,9 18,8 4,7 1,2 0,0 0,0 11047,0 53,4
1,8 2,0 0,7 0,2 0,0 0,0 976,6 10,0
cov 0,2 0,1 0,2 0,2 0,1 0,0 0,1 0.18
3.4- Processo construtivo das paredes
A construo das paredes decorreu no Instituto Superior Tcnico, no Laboratrio de Estruturas

e Resistncia dos Materiais (LERM) do Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e
Georecursos (DeCivil).
Os modelos das paredes pombalinas foram construdos e dimensionados com base em ensaios
j realizados sobre este tema, Pompeu, (1997), e Meireles e Bento, (2010) e pelas condies do
laboratrio, de modo a que os resultados representem as situaes reais de reabilitao.
3.4.1- Geometria e materiais utilizados na construo dos modelos

fsicos
Os modelos ensaiados consistem num painel com quatro cruzes de Santo Andr de
2,46 x 2,40 m2 (cf. Figura 3.28), constitudos por trs prumos (madeira disposta verticalmente),
trs travessas (madeira disposta horizontalmente), e oito diagonais (madeira localizada na
47
diagonal). Foram construdos dez modelos semelhantes, dois dos quais constitudos apenas pela
estrutura de madeira, e os restantes oito preenchidos com alvenaria. Os modelos foram
identificados como gaiolas de madeira (TF - Timber Frame) e paredes com alvenaria (MW -
Masonry Walls).
0,08 0,08 0,08
0,25 0,25
16x12(cm)
)
m
m
(c
(c
12
12
2,40
8x
8x
0,08
2,10
8x12(cm)
8x12(cm)
0,89
)
m
m
(c
(c
12
12
8x
8x
0,16
16x12(cm)
0,86 0,86 0,12

2,46
(m)
Figura 3.28 - Esquema do modelo da parede

Na execuo dos modelos foram reproduzidos os mtodos de construo utilizados para a
reabilitao deste tipo de estruturas. A madeira utilizada nos prumos e travessas de pinho
bravo, com seces de 16 12 cm2 e 8 12 cm2 (12 cm correspondem espessura da parede).
As ligaes entre os prumos e travessas so do tipo meia-madeira e utilizaram-se pregos de
ferro de 8 cm para as ligaes das travessas e prumos e de 12 cm nas ligaes das diagonais
com os montantes (cf. Figura 3.29).
a) b) c)
Figura 3.29 - Caractersticas das paredes de frontal pombalinas: a) ligao de meia madeira; b) pregos
de ligao; c) geometria das paredes.
48
3.4.2- Alvenaria de preenchimento
A escolha do tipo de alvenaria foi uma questo ponderada, dado que existem vrios tipos de
preenchimento, nomeadamente de argamassa com tijolos, de telhas e de pedra irregular
pequena. Optou-se, neste caso, por fazer um preenchimento com tijolos macios (Figura 3.30).
A escolha de argamassa foi condicionada pela realizao dos ensaios com a alvenaria ainda
jovem. A cal area (usada originalmente) apresenta um endurecimento por carbonatao muito
lento pelo que se optou por uma composio bastarda com o trao de 1:2:6 (cimento: cal: areia).
Os materiais utilizados foram cal hidratada (area), cimento Portland 32,5 N e areia numa
relao de 2/1 de areia lavada de rio / areia de areeiro. O tempo de cura da argamassa /
alvenaria foi de 4 meses.
A argamassa foi produzida numa misturadora (betoneira) eltrica, com a seguinte ordem de
entrada dos materiais: gua, cal e areia. Aps concluso do processo, a argamassa era
transportada para o local de construo das paredes em carro-de-mo (cf. Figura 3.30).
a) b)
Figura 3.30 - Preenchimento das paredes: a) transporte de argamassa; b) preenchimento das paredes
3.4.3- Construo dos modelos fsicos
A construo dos modelos fsicos foi dividida em duas etapas distintas: as carpintarias e o
preenchimento de alvenaria.
A carpintaria, que corresponde estrutura de madeira foi realizada no estaleiro da empresa

HCI, onde foram cortadas as madeiras e montados os modelos fsicos em madeira (cf. Figura
3.31). Aps a sua concluso os prticos de madeira foram transportados para o laboratrio
(LERM), onde se procedeu ao enchimento com a alvenaria.
49
a) b)
Figura 3.31 - Esquema da estrutura de madeira: a) construo no estaleiro da HCI; b) montagem no

laboratrio.
As paredes foram preenchidas com alvenaria segundo tcnicas tradicionais, por uma equipa de
cinco operadores com experincia em trabalhos de reabilitao, da empresa HCI. Os trabalhos
decorreram num perodo de 3 dias. Os modelos das paredes foram construdos mantendo
constantes a sua geometria, o trao da argamassa de assentamento e as dimenses dos tijolos,
para minimizar a disperso de resultados nos ensaios.
Os trabalhos iniciaram-se com o travamento das paredes para impedir o seu derrubamento. De
seguida foi colocada uma placa de madeira no tardoz da parede (cf. Figura 3.32 b), de forma a
ser mais rpido e seguro o preenchimento das paredes. Antes da colocao da alvenaria foi
necessrio colocar chapas metlicas que fazem parte do travamento das paredes para a
realizao dos ensaios (cf. Figura 3.32 c)). Na seco 3.6.1 aborda-se novamente este tema.
O preenchimento com alvenaria teve como base a colocao de tijolos entre argamassa, na
seguinte ordem: duas fiadas com tijolos paralelos parede e uma fiada com tijolo
perpendiculares, conforme se mostra na Figura 3.32 d), para dar mais rigidez e consistncia s
paredes.
A Figura 3.32 mostra a sequncia dos trabalhos efetuados no preenchimento dos modelos das
paredes.
50
a) b)
c) d)
e) f)
Figura 3.32 - Fases do preenchimento da alvenaria nas paredes: a) travamento das paredes;
b) colocao de placa no tardoz na parede; c) colocao das chapas metlicas na base; d) e)
preenchimento das paredes; f) fim dos trabalhos.
3.5- Realizao dos ensaios
Neste subcaptulo descrevem-se os ensaios concebidos para estudar as caractersticas mecnicas

das paredes, indicando-se as principais fases de preparao dos ensaios e analisando-se o
comportamento das paredes de frontal com e sem preenchimento.
A preparao dos ensaios foi executada tendo em conta as caractersticas mecnicas e

geomtricas das paredes e as caractersticas do ensaio, que consiste na aplicao da carga
horizontal e vertical na parede, provocando deslocamentos no seu plano. Deste modo, foi criado
51
um sistema de ensaio para que seja possvel a sua concretizao aproveitando e/ou adaptando
o equipamento existente no LERM do DeCivil.
3.5.1- Montagem dos ensaios na parede de reao
A descrio que se apresenta remete-se configurao inicial dos ensaios. So posteriormente

referenciadas algumas das principais alteraes introduzidas aps a realizao dos primeiros
ensaios, de forma a poder caracterizar melhor as paredes.
Os equipamentos fixos utilizados nos ensaios consistiram em: viga metlica de base, atuador,
parede de reao e um prtico de contraventamento lateral. O prtico metlico constitudo
por dois pilares HEB 300 e uma viga HEB 450, ligada aos pilares por 4 parafusos M 24 em
cada extremidade, como mostra a Figura 3.33 a).
As principais fases de montagem do sistema foram as seguintes:
i) Montagem do prtico junto parede de reao com ajuste da viga de fundao para que o
atuador tenha curso suficiente para a realizao dos ensaios (cf. Figura 3.33 a)).
ii) Pr-esforo da viga de fundao atravs de dois vares fixados numa das extremidades ao
pavimento do laboratrio constitudo por uma laje de beto armado com 60 cm de espessura
(cf. Figura 3.33 b)).
a) b)
Figura 3.33 - Equipamento para a realizao dos ensaios: a) vista de topo; b) colocao de pr-esforo
na viga de base.
iii) Colocao dos modelos na parede de reao atravs de cintas que fazem a ligao entre o
modelo e a ponte rolante (cf. Figura 3.34 a))
iv) Ancoragem da parede frontal respetiva viga de fundao, atravs de seis conjuntos de 2
perfis UNP 180 com uma chapa no topo do perfil, ligada atravs de vares com dimetro de 10
mm (cf. Figura 3.34 b)). Neste apoio foi necessrio criar uma pea que faz a passagem de uma
furao de dimetro 10 mm para o dimetro 24 mm que corresponde furao da viga de
fundao (cf. Figura 3.34 c)) de modo a evitar folgas excessivas. Colocaram-se mais dois
travamentos em cada extremidade da parede para impedir o deslocamento da mesma (cf. Figura
3.34 d)). Este contraventamento foi dimensionado para reagir s foras horizontais e momentos
aplicados durante o ensaio.
52
a) b)
c) d)
Figura 3.34 - Montagem dos ensaios: a) transporte da parede at a parede de reao; b) fixao da
parede na viga de base; c) pea de alterao de dimetro 24 para 10; d) travamento da parede
v) Sobre a parede foi colocada uma viga metlica HEB 120, para permitir uma distribuio de
carga uniforme a aplicar no topo da parede (c.f. Figura 3.35 a)). Sobre as paredes preenchidas
(MW) foi colocada uma viga de madeira entre os prumos, de forma a que a viga metlica esteja
assente sobre a mesma (cf. Figura 3.35 b)) e distribuda a carga uniformemente por todo o
comprimento da parede.
a) b)
Figura 3.35 - Etapas para a montagem dos ensaios: a) viga metlica no topo da parede; b) viga
metlica no topo da parede com uma viga de madeira entre os prumos.
vi) Os movimentos para fora do plano foram evitados por um sistema de travamento transversal
com rolamentos apoiados num prtico (viga), perpendicular ao modelo de ensaio (cf. Figura
3.36).
53
Figura 3.36 - Travamento da parede

vii) Na parede de reao encontra-se montado o macaco que ser responsvel pela imposio
de deslocamento horizontal. Entre o macaco mecnico e a travessa superior de madeira foram
colocadas duas peas metlicas, uma de cada lado da parede, ligadas por dois vares para impor
deslocamentos positivos e negativos (cf. Figura 3.37 a) e b)).
Um das peas metlicas contm uma parte cilndrica para permitir a rotao nessa zona,
enquanto a outra tem a funo de distribuir uniformemente a fora horizontal na rea em
contacto com a travessa de madeira. No entanto, houve a necessidade de adaptar as placas
aps os dois primeiros ensaios, devido ao deslizamento destas para fora da zona de contacto. A
placa onde se aplica a fora foi alterada para uma forma cncava para que o macaco no saia
da rea de contacto (este tema ser abordado no subcaptulo 3.6.1-) como se mostra na Figura
3.37 c) e d).
viii) Na direo vertical foi imposta uma carga de compresso, atravs de macacos hidrulicos,
para simular as aes gravticas que o mdulo de parede pode suportar quando inserido numa
estrutura real, tendo-se adotado um valor de 33 kN/m nas paredes de alvenaria e de 16 kN/m
nas gaiolas (simulando apenas a carga absorvida pelos prumos). A aplicao da carga feita
por intermdio de uma viga metlica localizada no topo do modelo, qual esto acoplados
vares metlicos (cf. Figura 3.38 a)). Os vares metlicos, conforme ilustrado na Figura 3.38
b), c)e d), so tracionados por ao de macacos hidrulicos, provocando uma fora de
compresso no modelo. A localizao dos macacos foi alterada aps a realizao do primeiro
ensaio, passando de quatro para seis macacos para simular melhor a distribuio da carga sobre
a parede (cf. Figura 3.38).
O carregamento vertical a impor estrutura foi calculado com base no Eurocdigo 1 (EN 1991-
1, 1991). Considerou-se que a parede estava localizada no primeiro piso, qual se sobrepunham
trs pisos e cobertura. Considerou-se uma banda de influncia das paredes de 5 m de largura,
com uma carga varivel de 2 kN/m2, o peso das paredes de 3,0 kN/m, o peso dos pisos de
madeira de 0,7 kN/m2 e o peso da cobertura de 0,6 kN/m2. A fora total resultante de 33
kN/m.
54
a) b)
c) d).
Figura 3.37 - Aplicao da carga: a) primeiros ensaios no lado norte; b) primeiros ensaios no lado sul;
c) alterao da placa no lado do macaco; d) alterao da placa no lado oposto.
a) b)
c) d)
Figura 3.38 - Aplicao de carga vertical: a) dois pontos de aplicao de carga; b) trs pontos de
aplicao de carga; c) macacos hidrulicos; d) apoio para as cargas verticais.
55
3.5.2- Instrumentao
O ensaio foi realizado por aplicao de deslocamentos no atuador com aquisio dos sinais dos
diferentes canais e controle da unidade de presso hidrulica dos macacos verticais, utilizou-se
um sistema automtico de controlo e aquisio de dados. Antes de se proceder ao registo digital
dos sinais dos diferentes dispositivos de medio, estes foram condicionados e calibrados
mediante a informao disponibilizada pelos respetivos fabricantes. Os ensaios foram realizados
com uma velocidade de 0,25 mm/s e os dados foram obtidos com uma razo de 1 amostra/
mm 5.
Os ensaios das paredes de frontal consistiram na aplicao de um deslocamento no topo das

paredes atravs de um atuador com capacidade de 1000 kN e 400 mm de curso. A fora aplicada
pelo atuador foi medida com uma clula de carga de 500 kN (marca TML) montada no mbolo
do atuador, enquanto o deslocamento no topo das paredes foi medido atravs de um transdutor
de deslocamento colocado no lado oposto clula de carga (Figura 3.39).
A instrumentao utilizada nos ensaios foi idealizada de forma a permitir a medio das
grandezas fsicas consideradas mais relevantes para a avaliao do movimento e deformao do
modelo. Foram utilizados no total nove transdutores de deslocamento para registar a resposta
do modelo ao longo dos ensaios: trs transdutores (D1, D2, D3) de deslocamento de fio, com
um curso de 500 mm (marca TML, modelo DP-500C), e seis defletmetros de mbolo (D4 a
D9) com 25 mm de curso (marca TML, modelo CDP25). Na Figura 3.39 so indicadas as
posies dos diversos defletmetros utilizados.
Legenda: 1) Atuador; 2) Clula de Carga; 3) Viga metlica de distribuio; 4) Cabo de distribuio; 5) Viga
metlica; 6) Macacos hidrulicos; D1 a D9) Defletmetros, F1 a F4) Clulas de cargas
Figura 3.39 - Esquema de ensaio

A utilizao de transdutores de deslocamento vertical, colocados na viga de base no primeiro
ensaio (TF1) permitiu confirmar, por medio direta, que os valores de deslocamento eram
nulos. Aps o primeiro ensaio, os transdutores foram colocados na base de cada prumo para
determinar o respetivo deslocamento vertical.
No primeiro ensaio da gaiola de madeira, a carga foi distribuda por apenas quatro macacos
hidrulicos (dois de cada lado da parede). No entanto, essa distribuio proporcionou
5
1 amostra/ mm = os dados da instrumentao so registados a cada milmetro de deslocamento
56
deslocamentos verticais significativos nas extremidades da parede, pelo que, nos ensaios
seguintes, a carga foi distribuda por seis macacos, agrupados dois a dois, em lados opostos e
alinhados com os prumos, como mostra a Figura 3.38.
3.5.3- Definio da histria de deslocamentos
O procedimento do ensaio cclico consistiu na imposio da histria de deslocamentos definida

pelo protocolo CUREE (ASTM E 2126 (2005) e ISO 21581 (2009)), que tem em conta a resposta
histertica de estruturas de madeira. A histria de deslocamento descrita no protocolo CUREE
consiste em sequncias cclicas de deslocamentos (aumentando em amplitude
progressivamente). Cada fase consiste num primeiro ciclo que submltiplo ou mltiplo dum
deslocamento de referncia (designado por ) seguido de outros ciclos que tm amplitudes
iguais a 75% do primeiro. O nmero de ciclos por fase foi definido de acordo com o protocolo
CUREE, conforme indicado na Tabela 3.5.
Tabela 3.5 - Histria de deslocamentos
Nmero de Amplitude no 1 Ciclo da fase
Fases
ciclos (% ) x
1 6 5%x
2 7 7,5 % x
3 7 10 % x
4 4 20 % x
5 4 30 % x
6 3 40 % x
7 3 70 % x
8 3 100 % x
9 3 (100 %+100 % x ) x
10 3 (100 %+2 x100 % x ) x
Legenda: - deslocamento referencia; - 0,5
A capacidade de deformao (m) o deslocamento resultante da carga monotnica relativa a

80% de carga mxima (PU) aplicada (cf. Figura 3.40) na fase descendente do diagrama fora-
deslocamento. sugerido por Gattoe Uang (2003), que o clculo do deslocamento de referncia
seja dado por =m 0,6.
Fora
100% Pu
80% Pu m
=0.6xm
Deslocamento
Figura 3.40 - Clculo do deslocamento de referncia (adaptado de Gatto e Uang, 2003)
Para calcular o deslocamento de referncia de acordo com estes autores necessrio fazer um
ensaio monotnico. Dado que a campanha experimental no previa este tipo de ensaio,
utilizaram-se os dados de Meireles e Bento (2010). Obteve-se, por observao dos resultados,
uma carga mxima (Pu) de 48 kN, o que corresponde a 90 mm (m) de deformao para 80 %
57
da carga mxima e obteve-se um deslocamento de referncia de 54 mm (m x 0,6). A histria

de deslocamentos apresentada na Figura 3.41.
200
150
Deslocamento (mm)
100
50
0
-50
-100
-150
-200
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
N de ciclos
Figura 3.41 - Histria de deslocamento dos ensaios
3.6- Apresentao e anlise dos resultados
Os resultados experimentais dos ensaios das paredes pombalinas so apresentados e discutidos

nesta seco. A anlise dos resultados tem por objetivo a identificao dos aspetos que so
considerados mais importantes para a avaliao do comportamento mecnico das paredes
pombalinas. Os resultados apresentados ilustram a evoluo ao longo do ensaio dos vrios
parmetros, tais como a fora horizontal, as foras nos macacos, o deslocamento da parede, dos
prumos e das diagonais. Por fim obtm-se a energia dissipada e o amortecimento das paredes.
3.6.1- Anlise dos resultados das paredes no preenchidas
Os modelos das gaiolas de madeira foram designados como TF1 e TF2, tendo sido sujeitos a
ensaios cclicos quase estticos, com a histria de deslocamento atrs indicada.
A anlise dos resultados que se segue foi feita com base na instrumentao aplicada no ensaio,
conforme ilustrado na Figura 3.42 e na Figura 3.43, onde se representam as foras (Fi) e os
deslocamentos medidos (Di).
As curvas fora-deslocamento e fora-drift obtidas para as gaiolas de madeira (TF) podem ser
observadas na Figura 3.44. O drift corresponde relao entre o deslocamento horizontal e o
deslocamento vertical em percentagem. Analisando o comportamento das curvas (cf. Figura
3.44) verifica-se que a parede, quando atinge cerca de 55 mm de deslocamento, apresenta um
incremento de rigidez. Contudo, esse aparente aumento de rigidez devido ao aumento de fora
nos macacos hidrulicos quando estes atingem o fim de curso e passam a funcionar como
tirantes passivos, em vez de impor uma fora constante atravs do controlo da presso
hidrulica, no se podendo considerar esses valores para a caracterizao das paredes. Assim,
toda a anlise dos resultados se restringe a um intervalo de 55 mm de deslocamento, como
mostra a Figura 3.44 b).
58
F1 D1
D2
D9
)
m
D8
(c
12
D3
8x
8x12(cm)
D4
D5 D6 D7
F2/F4 F3/F5
a) b)
Figura 3.42 - Esquema da fora e deslocamento na parede TF1: a) dispositivo de Ensaio TF1; b)
esquema da instrumentao do ensaio TF1
F1 D1
D2
D9
D8 D3
D4
D5 D6 D7
F2/F5 F3 F4/F6
a) b)
Figura 3.43 - Esquema da fora e deslocamento na parede TF2: a) dispositivo de Ensaio TF2; b)
esquema da instrumentao do ensaio TF2
As duas paredes tm um comportamento idntico, embora a TF2 atinja foras superiores, o
que se deve distribuio das cargas verticais ter passado de quatro para seis macacos (cf.
Figura 3.42 e Figura 3.43) o que permitiu minimizar os deslocamentos verticais na extremidade,
como foi referido anteriormente.
As Figuras que se seguem mostram o incremento de fora dos macacos que ocorre aos 55 mm
para o ciclo de deslocamento imposto. de salientar que a fora dos macacos s aparece no
primeiro ciclo do bloco de trs ciclos, o que se deve ao funcionamento dos macacos hidrulicos
que, aps a aplicao da fora mxima, provocam o esmagamento da parede. Desse modo, o
aumento da fora s ocorre quando a fora exceder a anterior, perodo em que a parede levanta
para maiores deslocamentos (cf. Figura 3.45).
59
Drift (%) Drift (%)

-7.5 -5.0 -2.5 0.0 2.5 5.0 7.5 -2.85 -1.90 -0.95 0.00 0.95 1.90 2.85
120 40
80 30
20
Fora (kN)
40
Fora (kN)
10
0 0
-40 -10
TF1 -20 TF1
-80 TF2 -30 TF2
-120 -40
-160 -120 -80 -40 0 40 80 120 160 -60 -40 -20 0 20 40 60
a) b)
Figura 3.44 - a) Curva fora-deslocamento totais obtidas para as gaiolas de madeira; b) Curvas
fora-deslocamento parcial
200 0 200 0
Fora dos macacos (kN)

Deslocamento D1 (mm)
150 150
-10 -10
100 100
-20 -20
50 50
0 -30 0 -30
-50 -40 -50 -40
F3
-100 F2 -100
F5
-50 -50
-150 F4 -150
D1 D1 F3 F2 F5 F4
-200 -60 -200 -60
0 500 100015002000250030003500 1500 2000 2500 3000
Nmero de leituras Nmero de leituras
a) b)
200 60 200 60
F4 F3 F2 F6 F4 F3 F2 F6
150 150

F5 D1 50 F5 D1 50
100 100
50 40 50 40
0 30 0 30
-50 -50
20 20
-100 -100
-150 10 -150 10
-200 0 -200 0
0 1000 2000 3000 4000 1500 2000 2500 3000 3500
c) d).
Figura 3.45 - Comportamento dos macacos hidrulicos: a) b) comportamento dos macacos hidrulicos
com o deslocamento imposto no ensaio TF1; c) d) comportamento dos macacos hidrulicos com o
deslocamento imposto no ensaio TF2
Na Figura 3.46 mostra-se a evoluo das curvas de TF1 e TF2 ao longo da histria de
deslocamentos, observando-se que o tipo de comportamento aferido durante o ensaio
semelhante nas duas curvas. Nos primeiros ciclos pode observar-se que a parede tem um
comportamento idntico em ambas as fases de carga e descarga. medida que os incrementos
de deslocamento aumentam, o grfico deixa de ter linhas retas, passando a ter comportamento
irregular, devido aos efeitos que caracterizam o comportamento no linear das zonas crticas
(i.e. ligaes de meia-madeira) como sejam a fissurao e plastificao do material e a
60
degradao de rigidez (reduo de rigidez na descarga e na recarga medida que aumenta o

deslocamento mximo).
A anlise das curvas permite ainda verificar a existncia de comportamento elasto-plstico at

cerca de 12 mm. Para valores superiores observa-se que a curva de resposta tem outro declive,
devido ao levantamento dos prumos (cf. Figura 3.47 a) (tema que se aborda mais frente). No
andamento das curvas da descarga pode observar-se dois tipos de rigidez: um comportamento
que se deve ao facto de as diagonais de madeira no serem tracionadas (cf. Figura 3.47 b),
devido ao tipo de ligao que possuem, e devido ao levantamento dos prumos, que quando
nulo produz um aumento de rigidez.
Drift (%) Drift (%)

-0.50 -0.25 0.00 0.25 0.50 -0.75 -0.50 -0.25 0.00 0.25 0.50 0.75
10 15
10
Fora F1 (kN)
Fora F1 (kN)
5
5
0 0
-5
-5
TF1 -10 TF1
TF2 TF2
-10 -15
-10 -5 0 5 10 -15 -10 -5 0 5 10 15
Deslocamento D1(mm) Deslocamento D1 (mm)
Drift (%) Drift (%)
-2.50 -1.25 0.00 1.25 2.50 -3 -2 -1 0 1 2 3
30 40
20
Fora F1 (kN)
20
Fora F1 (kN)
10
0 0
-10
-20
-20 TF1 TF1
TF2 TF2
-30 -40
-50 -25 0 25 50 -60 -40 -20 0 20 40 60
Deslocamento D1(mm) Deslocamento D1(mm)
Figura 3.46 - Evoluo das curvas histerticas
Na Figura 3.48 est representado o Drift da parede em funo dos transdutores que foram
colocados ao longo da parede, com uma altura de h1 = 0,65 m, h2 = 1,1 m, h3 = 1,6 m e h4 =
2,10 m. Para o deslocamento do topo de 55 mm temos um Drift de 2,8 %. Observa-se que o
Drift no se altera relativamente s diferentes alturas, pelo que conclumos que as paredes tm
um comportamento idntico ao longo de toda a sua dimenso, ou seja, que a rotao de corpo
rgido dos prumos preponderante nos deslocamentos face sua deformao por flexo.
61
a) b)
Figura 3.47 - Caractersticas dos ensaios: a) levantamento dos prumos; b) diagonais tracionadas
A Figura 3.49 mostra o comportamento das diagonais da parede, onde se pode observar que os
modelos TF1 e TF2, apresentam um comportamento diferente. A diferena na visualizao das
curvas deve-se colocao dos transdutores no primeiro ensaio (TF1) em que estavam
localizados nos prumos que se moviam, ao passo que no ensaio TF2 estavam fixos na travessa
da base que se manteve imvel. Observa-se que, para um deslocamento de 18 mm, o
deslocamento das diagonais proporcional ao deslocamento imposto na parede. No entanto
essa relao interrompida devido ao movimento dos prumos que diminui o deslocamento das
diagonais. Em relao ao ensaio TF2 observa-se que quando as diagonais esto a ser
comprimidas (i.e D8 em deslocamento positivo e D9 em deslocamento negativo) existe o
esmagamento das diagonais e por consequncia no tem a mesma relao de deslocamento.
Quando as diagonais esto a ser tracionadas (i.e. D8 em deslocamento negativo e D9 em
deslocamento positivo) o comportamento das diagonais com o deslocamento imposto tem a
mesma relao.
3 3
Drift _h1 Drift _h1
2 Drift _h2 2 Drift _h2
Drift _h3 Drift _h3
1 Drif t_h4 1 Drif t_h4
Drift (%)
Drift (%)
0 0
-1 -1
-2 -2
-3 -3
0 500 1000 1500 0 500 1000 1500
a) b)
Figura 3.48 - Clculo do Drift: a) ensaio TF1; b) ensaioTF2
Como j foi referido anteriormente, os transdutores localizados na base no ensaio TF1 (i.e. D5,
D6 e D7) foram colocados na travessa de base onde se observa que no existe movimento (cf.
Figura 3.50).
Desse modo, alterou-se a localizao dos transdutores para os prumos e observou-se que, a
partir de um deslocamento imposto de 18 mm, os prumos comeam a levantar, pelo que se
conclui que o prego que liga meia-madeira no tem a resistncia suficiente para impedir o
movimento dos prumos para deslocamentos superiores a 18 mm.
62
40 40
30 TF1 30 TF2
Deslocamento (mm)
Deslocamento (mm)
20 20
10 10
0 0
-10 -10
-20 -20
-30 D8 D9 -30 D9 D8
-40 -40
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
Deslocamento D1 (mm) Deslocamento D1 (mm)
a) b)
d) d)
Figura 3.49 - Comportamento dos deslocamentos das diagonais com o deslocamento no topo: a) ensaio
TF1; b) ensaio TF2; c) ligao do transdutor ao prumo; d) ligao do transdutor travessa
30 30
D5 D6 D7 D5 D6 D7
25 25
Deslocamento (mm)
Deslocamento (mm)
20 20
15 15
10 10
5 5
0 0
-5 -5
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
a) b)
c) d)
Figura 3.50 - Transdutores na base: a) TF1; b)TF2; c) localizao dos transdutores no ensaio TF1; d)
localizao dos transdutores no ensaio TF2
63
Em seguida apresenta-se a rigidez, a energia dissipada e o coeficiente de amortecimento que se

obtm pela anlise das curvas fora-deslocamento.
As propriedades de rigidez so determinadas atravs das curvas envolventes no ensaio. A

equao 3.10 permite obter a rigidez para a primeira, segunda e terceira curvas envolventes.
0.3 Fmax
K = 3.10
40%F max 10%F max
Onde 40%Fmax o deslocamento obtido para 40% de fora mxima e 10%Fmax o deslocamento
obtido para 10% de fora mxima.
Segundo a ISO 21581 (2009), a primeira, segunda e terceira curvas das envolventes para os
ensaios cclicos devem ser estabelecidas ligando os pontos de carga mxima das curvas
histerticas em cada nvel de deslocamento no primeiro, segundo e terceiros ciclos,
respetivamente. Nos primeiros cinco ciclos, os valores de carga mxima e os seus deslocamentos
associados devem ser os mesmos para todas as curvas envolventes, devido ao deslocamento
imposto ser igual, conforme indicado na histria de deslocamento (cf. Figura 3.41).
Na figura seguinte representa-se o andamento das curvas envolventes e na Tabela 3.6 indica-
se a rigidez obtida para cada curva. A rigidez na parede TF1 na primeira curva de 690,2
kN/m, e na parede TF2 de 621,8 kN/m, a diferena pode ser explicada por causa das paredes
serem s de madeira, pela existncia de imperfeies na madeira e nas ligaes que tm uma
grande influncia no comportamento de cada parede.
30 30
TF1 TF2
20 Curva 1 20 Curva 1
Curva 2 Curva 2
Fora F1(kN)
Fora F1(kN)
0 0
-10 -10
-20 -20
-30 -30
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
Deslocamento D1(mm) Deslocamento D1(mm)
a) b)
Figura 3.51 - Curvas envolventes das curvas histerticas: a) ensaio TF1; b) ensaio TF2
Tabela 3.6 - Tabela de determinao da rigidez das paredes

Fmax Fmin Fmed 40%Fmax 40%Fmin 40%Fmed 10%Fmax 10% Fmin 10%Fmed k
TF1
(kN) (kN) (kN) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kN/m)
1 curva 28,2 -27,0 27,6 12,3 -15,4 13,9 1,1 -2,8 2,0 690,2
2 curva 21,1 -22,8 21,9 8,7 -13,7 11,2 0,9 -2,8 1,9 657,2
3 curva 21,3 -21,0 21,2 8,5 -13,7 11,1 0,9 -2,8 1,9 631,9
Fmax Fmin Fmed 40%Fmax 40%Fmin 40%Fmed 10% Fmax 10% Fmin 10% Fmed k
TF2
1 curva 25,2 -30,7 27,9 18,2 -14,3 15,7 3,0 -1,5 2,3 621,8
2 curva 20,3 -24,7 22,5 17,0 -13,5 15,3 2,3 -1,0 1,6 496,2
3 curva 20,1 -24,6 22,4 17,0 -13,2 15,1 2,2 -1,0 1,6 498,3
A energia dissipada em cada ciclo pode ser avaliada atravs do clculo da rea interior na curva
que relaciona a fora com a deformao do ciclo. Na Figura 3.52 e na Tabela 3.7 apresenta-se
64
o comportamento das curvas fora-deslocamento das paredes ao longo dos ciclos, podendo
observar-se uma diminuio do amortecimento com o incremento de deformao imposta, o
que se deve ao facto de a ligao meia-madeira comear a estar danificado devido aos ciclos de
compresso e trao e, por essa razo, no ter capacidade de dissipar energia.
Para um determinado ciclo possvel estimar o valor do coeficiente de amortecimento

equivalente a partir da seguinte equao:
Ed
= 3.11
2 Fmax d max
Em que: Ed energia dissipada que corresponde rea do grfico formado pelo ciclo; Fmax a
fora mxima medida na estrutura e dmax a deformao mxima medida na estrutura.
y y y y y y y y
C7 C6 C5 C1
C8 C4 C3 C2
TF1
TF2
Figura 3.52 - Energia dissipada em cada ciclo nas gaiolas de madeira (rea interior dos ciclos)
A capacidade de dissipao de energia de um dissipador ser tanto maior quanto mais
retangular for o seu ciclo completo, na relao fora-deformao.
Tabela 3.7 - Energia dissipada em cada ciclo nas gaiolas de madeira

TF1 TF2
Dmax. Fmax Fmin Fmed E Dmax. Fmax Fmin Fmed E
Ciclo (mm) (kN) (kN) (kN) (kN.mm) (%) (mm) (kN) (kN) (kN) (kN.mm) (%)
C1 3,2 6,8 -3,6 5,2 19,8 19,1 3,4 3,6 -4,0 3,8 15,4 19,2
C2 4,0 7,2 -4,6 5,9 26,4 17,9 3,5 4,2 -4,8 4,5 17,7 17,6
C3 6,7 8,7 -6,0 7,4 48,7 15,7 5,7 4,9 -5,7 5,3 32,4 17,1
C4 11,2 12,1 -7,9 10,0 111,0 15,8 11,9 8,2 -9,1 8,6 99,9 15,5
C5 16,3 15,5 -11,6 13,5 181,2 13,1 17,5 10,8 -13,5 12,1 181,9 13,7
C6 22,3 19,8 -17,5 18,6 270,7 10,4 23,2 14,7 -17,3 16,0 253,3 10,9
C7 38,5 26,3 -25,8 26,0 721,1 11,5 38,4 23,0 -27,0 25,0 641,7 10,6
C8 55,2 28,2 -27,0 27,6 1138,0 11,9 54,8 25,2 -30,7 27,9 1071,0 11,1
Legenda: dmax - deslocamento mximo, Fmax - fora mxima, Ed - energia dissipada, - amortecimento
65
20
Coeficiente de amortecimento (%)

18
16
14
12
TF1
10 TF2
8
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Ciclos (mm)
Figura 3.53 - Evoluo do amortecimento ao longo dos ciclos nas gaiolas de madeira
Apresentam-se na Figura 3.54 os modos de rotura das gaiolas de madeira, ambos associados
compresso da diagonal com rotura do n central, na ligao de meia-madeira.
a) b)
Figura 3.54 - Rotura das paredes: a) rotura da parede TF1; b) rotura da parede TF2
No decorrer do ensaio TF2, o apoio que impunha o deslocamento na parede rodou sobre a placa
em contacto com a parede, de forma a sair do apoio, conforme se mostra na Figura 3.55. Por
consequncia, nos ensaios seguintes os apoios foram adaptados de forma a no haver rotao,
alteraes que foram indicadas na seco 3.5.1.
66
Figura 3.55 - Rotao do apoio na chapa
3.6.2- Anlise dos resultados das paredes preenchidas com alvenaria
Neste subcaptulo apresentam-se os resultados para os dois modelos de paredes com alvenaria
(MW1/MW2). A anlise dos resultados que se segue foi baseada na instrumentao aplicada
no ensaio. Na Figura 3.56 representa-se a localizao das foras e os deslocamentos medidos
pela instrumentao durante o ensaio.
F1 D1
D2
D9
D8 D3
D4
D5 D6 D7
F2/F5 F3 F4/F6
a) b)
Figura 3.56 - Esquema dos ensaios das paredes com preenchimento: a) dispositivo de ensaio;
b) esquema do ensaio
Na Figura 3.57 apresentam-se os diagramas fora-deslocamento para os modelos de paredes
com alvenaria. Observa-se, tal como nas gaiolas de madeira, um aumento brusco da rigidez por
volta dos 60 mm de deslocamento, o que est novamente associado ao fim de curso dos macacos
que aplicam foras verticais e que passam a funcionar como tirantes passivos quando atingem
o fim de curso. Desse modo, a anlise restringe-se a um intervalo de 55 mm.
67
Drift (%) Drift (%)

-10.0 -7.5 -5.0 -2.5 0.0 2.5 5.0 7.5 10.0 -3 -2 -1 0 1 2 3
150 60
100 40
Fora F1 (kN)
Fora F1(kN)
50 20
0 0
-50 -20
-100 MW1 -40 MW1

MW2 MW2
-150 -60
-150 -100 -50 0 50 100 150 -60 -40 -20 0 20 40 60
a) b)
Figura 3.57 - Curvas fora-deslocamento: a) total; b) parcial.

Atravs dos grficos seguintes verifica-se que a fora nos macacos aumenta para um
deslocamento de 55 mm. Observa-se que a fora ocorre apenas no primeiro ciclo no conjunto
de trs iguais, da mesma forma que se observou nos ensaios das paredes s com madeira. Isto
deve-se ao movimento da parede e ao aparecimento das folgas depois do primeiro deslocamento
mximo de cada conjunto de ciclos.
200 0 200 0

Deslocamento D1(mm)
150 -10 150 -10

Deslocamento D1(mm)
100 -20 100 -20

50 50
-30 -30
0 0
F4 -40 F4 -40
-50 F3 -50 F3
F4 -50 -100
F4 -50
-100 F2 F2
-150 F6
D1
-60 -150 F6
D1
-60
F5 F5
-200 -70 -200 -70
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 1500 2000 2500 3000
a) b)
200 0 200 0
Fora dos Macacos (kN)
150
-10 150
-10
100 100
50 -20 -20
50
0 -30 0 -30
-50 -50 -40
-40
-100 -100
-50 F4 F3 F2 -50
-150 F4 F3 F2 -150 F5 F6 D1
F5 F6 D1 -200 -60
-200 -60 1500 2000 2500 3000
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 Nmero de leituras
Nmero de leituras
c) d)
Figura 3.58 - Comportamento dos macacos hidrulicos: a) b) comportamento dos macacos hidrulicos
com o deslocamento imposto no ensaio MW1; c) d) comportamento dos macacos hidrulicos com o
deslocamento imposto no ensaio MW2
A Figura 3.59 ilustra o deslocamento vertical dos prumos no ensaio MW1 e MW2, verificando-
se que a partir dos 15 mm e dos 18 mm se inicia o movimento ascendente dos prumos nas
68
paredes MW1 e MW2, respetivamente. Comparando o grfico da Figura 3.59 com as curvas
fora-deslocamento da Figura 3.57, verifica-se que, a partir de 15 mm, a rigidez global da parede
diminui, pelo que se pode concluir que os movimentos dos prumos tm influncia no
comportamento global da parede.
5 5
0 0
Deslocamento (mm)
Deslocamento (mm)
-5 -5
-10 -10
-15 -15
-20 -20
D5 D6 D7 D5 D6 D7
-25 -25
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
a) b)
Figura 3.59 - Deslocamento dos prumos: a) MW1; b)MW2

As curvas apresentadas na Figura 3.60 correspondem evoluo do comportamento histertico
das paredes MW1 e MW2. Verifica-se que as duas paredes tm um comportamento idntico.
Em relao curva observa-se que, para uma variao de deslocamento de 5 mm, esta tem um
comportamento elasto-plstico com duas inclinaes bem definidas, e que, para deslocamentos
superiores a 15 mm, existe uma variao do declive da curva, que, como foi referido
anteriormente, est relacionado com o movimento dos prumos (cf. Figura 3.61). Observa-se na
descarga, entre os 35 mm e os 20 mm, um aumento de rigidez que explicado quando os
prumos e a alvenaria voltam posio inicial, fechando as aberturas. Por fim observa-se que
existe um estreitamento acentuado do diagrama fora-deslocamento na zona central, designado
por pinching, que est associado perda de rigidez, fenmeno associado ao abrir e fechar de
fendas.
69
Drift (%) Drift (%)

-0.24 -0.16 -0.08 0.00 0.08 0.16 0.24 -0.94 -0.47 0.00 0.47 0.94
20 40
15 MW1 30 MW1
MW2 MW2
Fora (kN)
10 20
Fora (kN)
5 10
0 0
-5 -10
-10 -20
-15 -30
-20 -40
-5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
Drift (%) Drift (%)
-2.4 -1.8 -1.2 -0.6 0.0 0.6 1.2 1.8 2.4 -2.85 -1.90 -0.95 0.00 0.95 1.90 2.85
60 60
MW1 MW1
40 MW2 40 MW2
Fora (kN)
Fora (kN)
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 -60 -40 -20 0 20 40 60
Figura 3.60 - Evoluo das curvas histerticas
a) b)
Figura 3.61 - Ensaios MW: a) levantamento dos prumos; b) fendilhao da alvenaria

Na Figura 3.62 apresentam-se as curvas correspondentes ao Drift da parede para quatro alturas
diferentes (i.e. h1 = 0,65 m, h2 = 1,10 m, h3 = 1,60 m e h4 = 2,10 m). Observa-se que os valores
so idnticos independentemente da altura da parede e que o Drift mximo de 2,7 %, pelo
que conclumos que a parede tem o mesmo comportamento em toda a sua altura, ou seja, que
o deslocamento de corpo rgido do prumo proporcional, em termos de deslocamentos, em
relao sua deformada por flexo.
70
4 4
Drift_H1 Drift_H1
3 3
Drift_H2 Drift_H2
2 Drift_H3 2 Drift_H3
Drift_H4 Drift_H4
1 1
Drift (%)
Drift (%)
0 0
-1 -1
-2 -2
-3 -3
-4 -4
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
a) b)
Figura 3.62 - Clculo do Drift das paredes: a) MW1; b) MW2
A partir da anlise da Figura 3.63 pode constatar-se que as diagonais tm o mesmo
comportamento. Quando as diagonais esto a ser tracionadas o alongamento na mesma
proporo que o deslocamento horizontal da parede; quando as diagonais esto a ser
comprimidas existe o esmagamento do n e, dessa forma, a taxa de deformao decresce com
o deslocamento imposto na parede.
40 40
30 30
Deslocamento (mm)
Deslocamento (mm)
20 20
10 10
0 0
-10 -10
-20 -20
-30 -30 D9 D8
D9 D8
-40 -40
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
a) b)
Figura 3.63 - Deslocamento das diagonais das paredes: a) MW1; b) MW2
Segundo a ISO 21581, a rigidez das paredes determinada atravs das curvas envolventes do
ensaio, segundo a equao 3.10. A Figura 3.64 e a Tabela 3.8 resumem os resultados obtidos
para a rigidez da parede. Comparando os valores obtidos nos modelos com e sem alvenaria e
conclui-se que a rigidez triplicou, passando de 650 kN/m para 2025 kN/m em valores mdios.
71
60 60
MW1 MW2
Curva 2 Curva 2
Fora F1 (kN)
Fora F1 (kN)
Curva 3 Curva 3
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
Deslocamento D1 (mm) Deslocamento D1(mm)
a) b)
Figura 3.64 - Curvas envolventes das curvas histerticas: a) ensaio MW1; b) ensaio MW2
Tabela 3.8- Tabela de determinao da rigidez da parede
Fmax Fmin Fmed 40%Fmax 40%Fmin 40% 10% Fmax~ 10% Fmin 0%Fmed k
MW1
1 curva 45,1 -55,0 50,1 6,1 -9,1 7,6 0,1 -1,5 0,8 2209,4
2 curva 39,5 -41,5 40,5 4,5 -9,1 6,8 0,1 -1,5 0,8 2025,4
3 curva 39,5 -41,5 40,5 4,5 -9,1 6,8 0,1 -1,5 0,8 2025,4
40%
Fmax Fmin Fmed 40% Fmin 40% 10% Fmax~ 10% Fmin 0%Fmed k
MW2 Fmax
(kN) (kN) (kN) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kN/m)
(mm)
1 curva 44,8 -55,1 49,9 9,2 -7,2 8,2 0,5 -1,0 0,8 2011,3
2 curva 39,3 -41,3 40,3 8,7 -5,0 6,9 0,5 -1,0 0,8 1982,8
3 curva 39,3 -41,3 40,3 8,7 -5,0 6,9 0,5 -1,0 0,8 1982,8
Apresenta-se na Figura 3.65 e na Tabela 3.9 o comportamento das paredes ao longo dos ciclos.
Pode observar-se que, medida que os ciclos aumentam, o amortecimento vai diminuindo
(clculos efetuados de acordo com a equao 3.11).
y y y
C8 C7 C6
y
C5
C4
y y y y
C3 C2 C1
MW1
MW2
Figura 3.65 - Esquema na energia dissipada em cada ciclo nas paredes de alvenaria (rea interior dos
ciclos, x=deslocamento e y=fora)
72
Tabela 3.9- Energia dissipada em cada ciclo nas paredes com alvenaria
MW1 MW2
Dmax. Fmax Fmin Fave E Dmax. Fmax Fmin Fave E
Ciclo (mm) (kN) (kN) (kN) (kN.mm) (%) (mm) (kN) (kN) (kN) (kN.mm) (%)
C1 3,3 14,4 -10,1 12,3 48,3 19,2 3,1 11,8 -13,7 12,7 58,5 24,0
C2 4,5 17,0 -13,1 15,1 69,3 16,1 4,3 13,4 -15,5 14,4 77,8 20,1
C3 5,9 19,5 -16,2 17,9 97,7 14,6 5,8 15,0 -17,8 16,4 114,6 19,1
C4 12,0 27,5 -23,3 25,4 283,8 14,8 11,4 24,9 -26,9 25,9 313,0 16,9
C5 17,1 34,1 -27,5 30,8 416,2 12,5 16,7 33,3 -36,7 35,0 483,3 13,1
C6 22,5 39,4 -32,5 35,9 610,3 12,0 22,9 38,7 -38,7 38,7 652,4 11,7
C7 39,2 43,1 -40,8 41,9 1377,6 13,3 39,4 43,3 -43,3 43,3 1406,8 13,1
C8 54,4 45,1 -46,4 45,8 2043,7 13,0 55,4 44,8 -45,0 44,9 1984,8 12,7
Legenda: Dmax - deslocamento mximo, Fmax- fora mxima, Ed - energia dissipada, - amortecimento
Os comportamentos das duas paredes so muito idnticos em relao ao seu amortecimento.
Como era de esperar, medida que os ciclos vo aumentando, o amortecimento vai diminuindo
(cf. Figura 3.66), devido degradao dos materiais (madeira e alvenaria) e das ligaes
(sobretudo entre elementos de madeira) e instabilidade das diagonais comprimidas.
26
24
22
20
18
16
14
12 MW1
10 MW2
8
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Ciclos (mm)
Figura 3.66 - Coeficiente de amortecimento de cada ciclo nas paredes com alvenaria
Na Figura 3.67 apresentam-se os modos de rotura das gaiolas de madeira. A rotura ocorre
associada compresso da diagonal e rotura por corte da travessa interior. No caso do modelo
MW2, a parede teve uma rotura precoce, com corte paralelo s fibras da madeira numa das
extremidades da travessa. (cf. Figura 3.67 b)).
73
a) b)
Figura 3.67 - Modos de rotura das paredes de alvenaria: a) MW1: rotura do n da travessa jnta
seco de meia-madeira; b) MW2: rotura do n na travessa do meio
3.6.3- Concluses
As curvas fora-deslocamento obtidas para as gaiolas de madeira (TF) e para as paredes com
alvenaria sem reforo (MW) podem ser observadas na Figura 3.68.
O comportamento histertico das paredes de frontal caracterizado por uma forte no-
linearidade na envolvente fora horizontal-deslocamento no topo. Como se pode observar na
Figura 3.68, as paredes com preenchimento de alvenaria possuem, ao longo do ensaio, uma
rigidez superior (i.e. atingem foras mais elevadas para deslocamentos semelhantes) e garantem
uma maior dissipao de energia (rea interior dos ciclos mais elevada). A fora obtida para
um deslocamento de 55 mm de cerca de 30 kN para as gaiolas de madeira e de cerca de 50
kN para as paredes de alvenaria.
Nos ensaios realizados verificou-se que a estrutura de madeira dos frontais pombalinos
apresenta uma elevada capacidade de deformao, enquanto a alvenaria contribui para o
aumento da rigidez e resistncia do conjunto e influencia o modo de rotura, evitando, por
exemplo, a encurvadura das diagonais para fora do plano.
74
60
TF1
40 TF2
MW1
Fora F1 (kN)
MW2
20
-20
-40
-60
-60 -40 -20 0 20 40 60
Figura 3.68 - Curvas fora-deslocamento das gaiolas de madeira e das paredes com alvenaria
Ainda que as paredes de alvenaria possuam uma maior capacidade de dissipar energia, o mesmo
no sucede relativamente ao coeficiente de amortecimento onde no existe um aumento
significativo (cf. Figura 3.69). Este fenmeno deve-se ao facto de o aumento da energia ocorrer
na mesma proporo que o aumento da fora.
26
24
22
20
18
16
14
TF1
12 TF2
10 MW1
MW2
8
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Ciclos (mm)
Figura 3.69 - Comparao entre os coeficientes de amortecimento dos modelos TF e MW
75
76
Captulo 4 - Avaliao do comportamento cclico de paredes pombalina reforadas com base em modelos fsicos
Captulo 4
Avaliao do comportamento cclico de
paredes pombalinas reforadas com
base em modelos fsicos
4.1- Introduo
Neste captulo descreve-se a segunda parte do trabalho experimental realizado no Laboratrio
de Estruturas e Resistncia dos Materiais do Instituto Superior Tcnico, que consiste na
avaliao da eficcia de trs mtodos propostos de reabilitao ssmica de paredes pombalinas.
Comea-se pelo estudo da aplicabilidade e eficcia de dissipadores de ao com plastificao
(dissipador elasto-plstico), em seguida descrevem-se as solues com chapas metlicas de
reforo das ligaes madeira-madeira e por fim, a utilizao de reboco armado.
A utilizao de dissipadores elasto-plsticos como mtodo de reabilitao consiste em tirar

partido das propriedades do ao, nomeadamente o seu comportamento histertico em tenso
deformao para cargas repetidas e alternadas, para dissipar a energia provocada pela ao
ssmica. Em relao s chapas e ao reboco armado, estas so solues que atualmente so
utilizadas, embora no exista informao sobre a quantificao do aumento da sua resistncia.
Os principais objetivos do conjunto de experincias apresentadas neste captulo foram:

i) Compreender de forma mais detalhada o funcionamento dos dissipadores elasto-
plsticos, de modo a permitir a utilizao de modelos matemticos e mecnicos na
simulao tanto dos fenmenos lineares como dos fenmenos no lineares.
77
ii) Avaliar a contribuio dos dissipadores para reforo das paredes, obtendo os
parmetros experimentais, nomeadamente a energia dissipada e a rigidez das
paredes.
iii) Compreender a importncia de reforar as ligaes de meia - madeira, atravs de
chapas, neste tipo de parede.
iv) Compreender o funcionamento do reboco armado como uma soluo de reforo de
paredes de frontal que visa a melhoria da capacidade de dissipao de energia
introduzida pelos sismos nas paredes.
As solues de reforo foram aplicadas sobre modelos de paredes simples de alvenaria descritos
no captulo anterior. Seguiu-se o mesmo protocolo de ensaio, de forma a possibilitar a
comparao dos resultados das paredes no reforadas com os das paredes reforadas.
Os modelos ensaiados eram constitudos por quatro cruzes de Santo Andr, preenchidas com
alvenaria nos espaos vazios. Os modelos foram identificados como paredes com alvenaria
(MW) e numerados consoante o tipo de reforo, conforme indicado na Tabela 4.1 e Figura 4.1.
a) b)
c) d)
Figura 4.1 - Paredes reforadas: a) com o dissipador (MW3); b) com o dissipador (MW4/5);
c) com chapas metlicas (MW6/7); d) com reboco armado (MW8).
78
Tabela 4.1 - Modelos ensaiados

Tipo de Parede Nmero de ensaios Designao
Parede de madeira com alvenaria * 2 MW1, MW2
Parede com alvenaria reforada com dissipador 1 1 MW3
Parede com alvenaria reforada com dissipador 2 2 MW4, MW5
Parede com alvenaria reforada com chapas metlicas 2 MW6, MW7
Parede com alvenaria reforada com reboco armado 1 MW8

Legenda: * Resultados apresentados no captulo anterior
4.2- Paredes com alvenaria reforadas com dissipadores

O sistema de reforo e dissipao adotado teve como objetivo dotar a estrutura de um sistema
exequvel e econmico, de modo a viabilizar a sua utilizao em situaes prticas. Neste
sentido, foram estudados dissipadores elasto-plsticos compostos por elementos lineares de ao
(vares ou barras) que, atravs da sua plastificao, asseguram uma capacidade acrescida de
dissipao de energia. Estes dissipadores funcionaro ao longo de uma diagonal da parede para
tirar partido da respetiva deformao.
A presente seco encontra-se dividida em cinco partes. Na primeira parte apresentado o

estado de arte dos sistemas passivos de proteo ssmica. Na segunda parte realizado um pr-
dimensionamento para definir as caractersticas do dissipador mais adequado para este tipo de
parede e onde caracterizado o varo utilizado no dispositivo dissipador. Na terceira parte
descrito e caracterizado o dispositivo dissipador. Por fim apresentado o ensaio das paredes
reforadas com o dispositivo dissipador e a respetiva anlise dos resultados.
4.2.1- Estado da arte sobre dissipadores
Nos sismos recentes tem sido reconhecido que a caracterstica que mais contribui para o
aumento da capacidade resistente dos edifcios a sua capacidade de dissipao de energia
(Black et al., 2002).
Os sistemas de proteo ssmica classificam-se em trs grupos: sistema ativos, sistemas semi-
ativos e sistemas passivos.
Os sistemas ativos necessitam de energia para modificar e controlar o movimento da estrutura.

As foras de controlo, no sistema de proteo ativo, so geradas por dispositivos electro-
hidrulicos ou eletromagnticos, com base nas informaes que provm da estrutura ou da
solicitao ssmica (Symans et al., 1997). As grandes exigncias energticas deste tipo de
controlo representam um limite significativo para a sua aplicabilidade no campo da engenharia
civil. Ainda assim, existe um grande nmero de diferentes mecanismos de controlo ativo j
aplicados, dos quais se podem destacar os sistemas de contraventamento ativo e os
amortecedores de massa sintonizados ativos (ATMDs 6) (Falco, 2011).
Os sistemas semi-ativos adotam, igualmente, as caractersticas dos sistemas ativos de modo a
controlar e a modificar a resposta da estrutura necessitando apenas de uma pequena fonte de
energia (e.g. uma bateria) (Symans et al., 1997). Um dispositivo semi-ativo no introduz energia
6
ATMD = Active Tuned Mass Dampers
79
mecnica no sistema principal que pretende controlar, limitando-se apenas a modificar um

sistema passivo, tornando-o mais capaz de responder solicitao ssmica (Falco, 2011).
Os sistemas de proteo ssmica passivos no necessitam de qualquer fonte de energia: a

prpria excitao que ativa os dispositivos. Por seu lado, estes dispositivos so responsveis por
limitar a energia absorvida pela superestrutura ao mesmo tempo que a dissipam. Dentro dos
sistemas passivos destacam-se as estratgias de isolamento de base da estrutura e de dissipao
de energia. Os dispositivos de dissipao de energia so divididos em cinco tipos: viscosos, a
leo, visco-elsticos, elasto-plsticos e de atrito (cf. Figura 4.2).
Viscoso leo Visco-elasticos Elasto-Plstico Atrito
F=C.V F=C.V F=K(w).u+C(w).V F=K.f(u) F=K.f(u)
F F F
F F
u u u u u
Figura 4.2 - Tipos de dissipadores (adaptado de Kasai et al., 2009)

Os dissipadores elasto-plsticos (BRBF 7) so constitudos por um ncleo de ao que est sujeito
s cargas, envolto num tubo de ao preenchido com cimento/argamassa (cf. Figura 4.3). O
ncleo de ao suporta a carga axial, enquanto o tubo exterior, atravs do cimento, fornece
apoio lateral para o ncleo evitando a sua encurvadura. Uma fina camada de material ao longo
do ncleo de ao na interface elimina o atrito durante o alongamento e a contrao e tambm
acomoda a sua expanso lateral quando comprimido (Black et al., 2002)
A nova gerao de BRBF um sistema de contraventamento com alta ductilidade e uma
tolerncia maior a cargas de fadiga, apresentando tambm comportamento idntico trao e
compresso (i.e. curvas histerticas simtricas) (Asgarian e Shokrgozar, 2009).
7
BRBF = buckling restrained braced frames
80
Argamassa Ncleo de ao
Tubo exterior
Figura 4.3 - Esquema do dissipador elasto-plstico (adaptado de Asgarian e Shokrgozar, 2009)
4.2.2- Pr-dimensionamento dos dissipadores elasto-plsticos
Para definir as caractersticas dos dissipadores foi necessrio efetuar um modelo simples de
forma a poder validar a soluo de reforo. O modelo foi concretizado antes da realizao dos
ensaios experimentais e, por consequncia, as propriedades mecnicas dos materiais utilizados
na modelao encontram-se de acordo com os dados recolhidos na bibliografia.
A modelao da parede foi efetuada com recurso ao programa de clculo automtico SAP2000.
O painel modelado apresenta quatro elementos de cruz de Santo Andr semelhantes aos
elementos estudados experimentalmente (cf. Figura 4.4). As hipteses adotadas na modelao
estrutural da parede de frontal foram formuladas com base no conhecimento obtido nos estudos
j realizados, procurando simular o comportamento real embora de uma forma muito
simplificada.
Procurou-se que cada componente da parede fosse modelado com elementos que apresentassem
o comportamento mais adequado, tendo sido utilizados elementos solid e frame (SAP2000,
2010). A adoo de elementos tridimensionais (elementos solid) para modelao do
comportamento de alvenaria justificvel pelo tipo de deformao (considerao da distoro)
e por permitir a visualizao da distribuio das tenses ao longo da espessura. O elemento
linear (elemento frame) foi utilizado para modelar os elementos de madeira.
O modelo tem uma geometria de 2,46 x 2,40 m2, sendo constitudo por barras de 16 x 12 cm2
e 8 x 12 cm2 e por uma alvenaria com espessura de 12 cm nos espaos vazios, conforme indicado
na Figura 4.4.
81
0,08 0,08 0,08
0,25 0,25
16x12(cm)
)
)
m
m
(c
(c
12
12
2,40
8x
8x
0,08
2,10
8x12(cm)
8x12(cm)
0,89
)
m
m
(c
(c
12
12
8x
8x
16x12(cm) 0,16
0,86 0,86 0,12

2,46
(m)
a) b)
Figura 4.4 - Esquema do modelo de estrutura: a) geometria das paredes; b) modelo da parede em
SAP2000
Caractersticas dos materiais
Na caracterizao da alvenaria existe uma grande dificuldade que provm do facto de se tratar
de um material heterogneo. Adotaaram-se parmetros mecnicos admitindo que se trata de
um material homogneo equivalente, sendo este o mtodo mais utlizado. Realizou-se uma
anlise elstica linear onde se introduziram as caractersticas elsticas, Mdulo de Elasticidade
(E) e Coeficiente de Poisson () para a alvenaria. Nesta fase do trabalho recorreu-se a
informao recolhida na bibliografia para estimar os valores a adotar para as caractersticas de
deformabilidade da alvenaria e que, se apresentam na Tabela 4.2.
Tabela 4.2 - Caractersticas adotadas para a alvenaria (adaptado de Farinha e Reis, 1998)
Densidade =2,2 ton/m3

Peso Volmico =22 kN/m3
Mdulo de Elasticidade
E=400 MPa
secante
Coeficiente de Poisson =0,2
A madeira um material natural e as suas caractersticas variam conforme a espcie, sendo

tambm variveis dentro da mesma espcie consoante os defeitos de cada pea, as condies de
crescimento, etc.
A madeira utilizada nos ensaios foi da espcie pinho bravo. Na Tabela 4.3 expem-se as
caractersticas resistentes do material, apresentando-se os valores caractersticos das tenses de
rotura, a adotar em dimensionamento, e os valores mdios dos mdulos de elasticidade, para o
clculo das deformaes. A tenso caracterstica de rotura flexo, fm,k, medida para flexo
em torno do eixo de menor inrcia da seco, e o mdulo de elasticidade E0,k determinado
segundo a direo do fio da madeira, sendo E90,k determinado na direo perpendicular a essa.
Como referido antes, os elementos resistentes da madeira consistem em barras, formando uma
trelia na estrutura da gaiola. Deste modo, os valores caractersticos das tenses apresentados
na Tabela 4.3, dizem respeito apenas direo do fio da madeira que a direo das cargas
axiais.
82
Tabela 4.3 - Propriedades mecnicas dos madeirais de pinheiro bravo (NP 4305, 1995)
Valores caractersticos (MPa)

Tenso de Flexo fm,k 18
Tenso de Trao ft0,k 10,8
Tenso de Compresso fc0,k 18
Tenso de Corte fv,k 2
Mdulo de Elasticidade E0,k 8000
Valores mdios (MPa)
E0,mdio 12000
Mdulo de Elasticidade
E90,medio 400
Mdulo de Distoro Gmdio 750
Legendas: Propriedade com ndice 0 - Carregamento paralelo ao fio da madeira
Propriedade com ndice 90 - carregamento perpendicular ao fio da madeira
Calibrao do modelo de anlise
No que se refere modelao das gaiolas de madeira considera-se que as ligaes em meia-
madeira dos prumos s travessas so suficientes para transmitir os esforos (foras e momentos),
pelo que se adotam ligaes contnuas entre eles. Porm, constatou-se que as ligaes das
diagonais tracionadas devem ser desprezadas, uma vez que o modo como se faz a ligao destes
elementos nos modelos fsicos no garante resistncia trao. No que respeita ao
comportamento da diagonal comprimida, verificou-se nos ensaios realizados por Meireles (2012)
e Teixeira (2011) que estes elementos podem apresentar alguma instabilidade e um modo de
rotura onde saem do plano do prtico. Uma vez que um sismo atua nas duas direes e visto
que as diagonais compresso no podem ser retiradas do modelo, podem considerar-se duas
solues que conduzem a resultados aceitveis: considerar as duas diagonais no modelo mas
reduzir a sua inrcia para metade da inrcia que a diagonal compresso apresentava, ou
considerar elementos gap nas extremidades das diagonais que apenas apresentam resistncia
compresso e no trao, tendo-se optado pela primeira hiptese.
Os dissipadores foram modelados recorrendo a elementos tipo link no programa SAP2000. Para
definir o dissipador timo, foi realizada uma anlise paramtrica tendo sido analisados
diferentes valores de resistncia e rigidez para o elemento de ao a plastificar, determinando-
se, para cada par de valores, o deslocamento mximo no topo da parede devido a uma ao
ssmica simulada com um acelerograma na base da estrutura na zona de Lisboa com um sismo
prximo (aco ssmica tipo 2, zona 3, terreno tipo D).
Na Tabela 4.4 indicam-se as iteraes para determinar o dissipador com melhor comportamento
(i.e. que absorve mais energia). Pode concluir-se que o dissipador que tem o melhor desempenho
apresenta resistncia de 15 kN e rigidez de 20000 kN/m. Na Figura 4.5 apresentam-se os
diagramas fora-deslocamento para a estrutura sem e com dissipador, verificando-se que o
primeiro no apresenta dissipao de energia (sem histerese) ao contrrio do segundo.
83
Tabela 4.4 - Resultados do modelo.
Caractersticas do dissipador Modelo

F (kN) K (kN/m) last (mm) parede (mm) (mm)
Sem dissipador 10,2 0
5 10000 0,5 3,1 7,1
5 20000 0,3 2,4 7,8
10 10000 1,0 2,9 7,2
10 20000 0,5 2,1 8,1
15 10000 1,5 3,1 7,1
15 20000 0,8 2,6 7,6
20 10000 2,0 3,5 6,7
20 20000 1,0 2,8 7,4
Legenda: last. - deslocamento elstico da parede; parede - deslocamento do topo da parede;
Reduo no deslocamento da parede
80 80
60 60
40 40
Fora (kN)
20 20
Fora (kN)
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-0.015 -0.010 -0.005 0.000 0.005 0.010 0.015 -0.003 -0.002 -0.001 0.000 0.001 0.002 0.003
Deslocamento (m) Deslocamento (m)
a) b)
Figura 4.5 - Energia dissipada: a) modelo sem dissipador; b) modelo com dissipador
Aps a definio das caractersticas do dissipador a colocar necessrio dimension-lo, isto ,
determinar a sua seco transversal e o seu comprimento. As equaes 4.1 e 4.2 estabelecem,
respetivamente, a rea e o comprimento a utilizar. O tipo de ao adotado da classe A400 que
apresenta tenso de cedncia de 400 MPa.
Apesar da rea da seco necessria ser de 3,75x10-5 m2, por uma questo de fornecimento foi
necessrio aumentar a rea da seco para 5,03x10-5 m2, o que corresponde a um varo liso com
dimetro nominal de 8 mm, que corresponde a um comprimento de 53 cm, segundo a equao
4.2.
Fmax 15
As = = = 3.75 10 5 m 2 = 6.9mm = 8mm
fy 400000 4.1
E As 210 10 6 0.503 10 5
k= L= = 0.53m 4.2
L 20000
84
Caracterizao do varo
De forma a verificar o funcionamento das caractersticas dos dissipadores definidos
anteriormente, foi desenvolvido um programa experimental com o objetivo de estudar o
comportamento dos vares com um dimetro de 8 mm.
O programa experimental foi constitudo por dois tipos de ensaios.

i. ensaios monotnicos.
ii. ensaios cclicos de trao ao varo.
A norma NP EN 10 002-1 (1990) define o mtodo de ensaio de trao de materiais metlicos.
Indicando o comprimento de 40 cm para um varo de dimetro 8 mm, utilizando a expresso
L0= 5d.
Segundo a mesma norma, a velocidade de afastamento das cabeas de amarrao deve ser to
constante quanto possvel e encontrar-se compreendida entre valores de aplicao de fora de
6 N/mm2.s-1 e de 30 N/mm2.s-1, segundo a equao 4.3. Para um mdulo de elasticidade de 200
GPa e um comprimento de zona til de 30 mm, obtm-se uma velocidade mnima de 0,045
mm/s e uma velocidade mxima de 0,225 mm/s.
L
d
d d(E ) Lc E dL E 4.3
(MPa / s) = =E = = Vel .Cabea
dt dt dt Lc dt Lc
Para a realizao dos ensaios de trao foi utilizada uma mquina universal de ensaio Instron,
Modelo 1343, com uma capacidade de carga de 250 kN em tenso e compresso e com uma
distncia mxima entre garras de 1000 m, com uma velocidade de 0,2 mm/s.
Ensaio monotnico ao provete

Foram realizados trs ensaios monotnicos trao, onde no primeiro provete foram colocados
5 extensmetros do tipo TLK-6-11-3lL de 6 mm, para perceber como se desenvolve a
plastificao ao longo do provete. Nos restantes dois ensaios foram colocados dois extensmetros
no mesmo tipo, cf. Figura 4.6.
a) b)
Figura 4.6 - Colocao de extensmetros: a) extensmetro antes da colocao; b) vares

instrumentados com os extensmetros
Durante o ensaio foi medida a fora aplicada nas extremidades e o respetivo deslocamento.
Para evitar que as leituras do deslocamento fossem afetadas por possveis deslizamentos nas
garras, foi colocado um transdutor de 25 mm em todos os ensaios, de forma a garantir que
apenas os deslocamentos relativos eram medidos (cf. Figura 4.7).
85
a) b) c)
Figura 4.7 - Ensaio de vares na mquina universal Instron: a) incio do ensaio; b) varo com cinco
extensmetros; c) rotura do varo
A extenso longitudinal, , numa barra submetida a esforo normal corresponde ao alongamento
por unidade de comprimento da barra. Com base no diagrama tenso-deformao podem
determinar-se algumas propriedades importantes do material, tais como o mdulo de
elasticidade e a ductilidade do material.
Na Figura 4.8 apresenta-se o diagrama do comportamento do ao trao, que constitudo

por uma linha reta com um declive elevado, zona puramente elstica que termina no limite
designado por elasticidade superior, ao qual se segue uma diminuio da fora de trao. O
domnio de deformao plstica inicia-se por uma regio em que a fora de trao oscila
ligeiramente em torno de um valor mdio, designada por patamar limite de elasticidade ou
patamar de cedncia (regio de cedncia descontnua). O valor mnimo que a fora atinge nesse
patamar geralmente designado por limite de elasticidade inferior. Ao longo deste patamar a
deformao heterognea sob a forma de bandas de deformao, designadas por bandas de
Lders (cf. Figura 4.8), que se propagam progressivamente no provete. Quando finalmente
estas bandas atingem todo o provete, o andamento da curva tenso-extenso crescente
(endurecimento).
Tenso Regio de cedncia
descontinua
Limite superior
de tenso de
cedncia
Limite inferior
de tenso de
cedncia
Volume Volume
no plastifcado
plastifcado
Fronteira
Extenso
Figura 4.8 - Esquema de Lders (adaptado de Hertzberg, 1997)
86
A deformao elstica corresponde primeira parte da curva, em que a tenso varia linearmente
com a extenso correspondente deformao elstica do material. O regime de deformao
elstica do material caracteriza-se pela total reversibilidade da deformao, ou seja, aps ser
descarregado, o material recupera a sua forma original. O declive da curva o mdulo de
elasticidade, E.
A Figura 4.9 indica que depois de se atingir um valor de 390 MPa o provete sofre um grande
aumento de deformao devido a um aumento relativamente pequeno da carga aplicada. Depois
de se ter atingido o valor mximo de carga de 480 MPa, o dimetro de uma parte do provete
comea a diminuir, devido ao estrangulamento da seco transversal, denominado estrio.
Aps o incio deste estrangulamento so necessrias cargas menores para se dar o aumento de
alongamento do provete at que este finalmente rompe. Verifica-se que a rotura ocorre ao longo
de uma superfcie em forma de cone que faz aproximadamente um ngulo de 45 com a
superfcie original do provete. Este facto permite concluir que a rotura de material dctil se d
por corte e que, sob ao do esforo normal, as tenses de corte mximas atuam em superfcies
que fazem um ngulo de 45 com a direo da carga.
Os resultados apresentados na Figura 4.9 mostram que a tenso de rotura trao de 480
MPa, para uma extenso de 28,5 %, tendo sido verificado que o material dctil. O diagrama
da Figura 4.9 a) mostra que o comportamento do transdutor de 25 mm diferente do da
Instron, devido ao escorregamento do varo nas garras; o mesmo se verifica com os
extensmetros na Figura 4.9 b).
As curvas apresentadas na Figura 4.10 correspondem extenso e tenso ao longo do tempo.

Podemos observar o efeito das bandas de Lders, porque os extensmetros colocados ao longo
do provete atingiram o seu limite em tempos diferentes com tenses iguais. O que se conclui
que a plastificao ocorre ao longo do provete segundo uma determinada sequncia.
500 500
400 400
Tenso (MPa)
Tenso (MPa)
300 300
Ex_1
Ex_2
200 200 Ex_3
Ex_4
100 Instron 100 Ex_5
Ex_25mm Instron
0 0
-5 0 5 10 15 20 25 30 35 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
a) b)
Figura 4.9 - Diagrama tenso-extenso do ao: a) leitura com a Instron e o transdutor de 25mm;
b) leitura com extensmetros e Instron.
87
1.0
Ex_1
0.9
Ex_2
0.8 Ex_3
Ex_4
Extenso (%) 0.7
Ex_5
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0.0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Tempo (s)
Figura 4.10 - Diagrama tempo-extenso do ao

Aps a realizao deste ensaio, efetuaram-se mais dois ensaios monotnicos nas mesmas
condies, com alterao da instrumentao passando de cinco para dois extensmetros. Os
resultados so apresentados nas Figura 4.11 e Figura 4.12.
600 500
Instron
500 Ex_25mm 400
Tenso (MPa)
Tenso (MPa)
400
300
300
200
200
Ex_3
100 100 Ex_2
Instron
0 0
-5 0 5 10 15 20 25 30 -1 0 1 2 3 4 5
a) b)
Figura 4.11 - Grficos do ensaio 2: a) leitura com a Instron e o transdutor de 25 mm; b) leitura com
extensmetros e Instron.
500 500
400 400
Tenso (MPa)
Tenso (MPa)
300 300
200 200
Ex.1
100 Instron 100 Ex.2
Ex. 25mm Instron
0 0
-5 0 5 10 15 20 25 30 -1 0 1 2 3 4 5
a) b)
Figura 4.12 - Grficos do ensaio 3: a) leitura com a Instron e o transdutor de 25mm; b) leitura com
extensmetros e Instron.
88
Analisando os resultados apresentados na Tabela 4.5, respeitantes aos trs ensaios monotnicos,
podemos concluir que estes tm uma tenso de cedncia de 390 MPa para uma extenso de 0,2
%, e que a tenso de rotura de 470 MPa para uma extenso de 24 %. Comparados os valores
da Instron, transdutor de 25 mm (Ex.25) e o extensmetro (Ext.1) os valores so idnticos.
Tabela 4.5 - Resultados dos ensaios de trao
Transdutor de 25 mm
Instron Extensmetro Ext.1
(Ex. 25)
Fced ced Fmax ced Fmax ced
(kN) (MPa) (%) (kN) (MPa) (%) (kN) (MPa) (%)
Ensaio 1 20,2 390,0 0,2-5,5 20,2 390,0 0,1-5,0 20,2 390,0 -
Ensaio 2 20,4 402,0 0,2-5,4 20,4 402,0 0,1-5,5 20,4 402,0 -
Ensaio 3 19,8 395,0 0,8-6,0 19,8 395,0 0,1-4,5 21,5 405,0 -
20,1 395,6 - 20,1 395,7 - 20,7 399,0 -
0,4 8,5 - 0,4 8,5 - 1,0 11,2
cov 0,02 0,02 - 0,02 0,02 - 0,05 0,03
Legenda: Fced- fora de cedncia. ced- tenso de cedncia. - regio de cedncia descontnua, - valor mdio; -
dvio padro; cov - coeficiente de variao
Ensaios cclicos de trao
Aps a realizao dos ensaios monotnicos, procedeu-se aos ensaios cclicos de trao, utilizando
a mesma mquina universal de ensaio Instron e a mesma velocidade de carga. As leituras foram
obtidas a partir da mquina Instron, de dois transdutores da 25 e 50 mm e de dois
extensmetros colocados no provete (Figura 4.13).
a) b) c)
Figura 4.13 - Ensaio de trao cclica: a) incio do ensaio; b) dois transdutores de leitura; c) rotura do
varo
A Figura 4.14 indica a histria de fora aplicada nos ensaios cclicos de trao. Dado ter-se
antecipado um comportamento elasto-plstico do material, houve a necessidade de controlar o
ensaio a partir da fora e do deslocamento sequencialmente (fora para a descarga e
deslocamento para carga).
89
12
10
Fora (kN) 6
-2
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Nmero de ciclos
Figura 4.14 - Histria de carregamento

Analisando a Figura 4.15 e a Figura 4.16 pode concluir-se que o material se comporta
elasticamente desde que a tenso se mantenha inferior tenso de cedncia, que neste caso tem
o valor de 390 MPa. Aps a cedncia, quando a carga removida, a tenso e a extenso
diminuem linearmente ao longo de uma linha paralela linha inicial, no voltando ao ponto de
extenso nula. O facto de a extenso no voltar a zero aps a carga ter sido removida indica
que o provete fica submetido a uma deformao plstica permanente. Os valores obtidos nos
ensaios cclicos de trao e nos ensaios monotnicos so idnticos, sendo a tenso de cedncia
da ordem dos 390 MPa.
Analisando a Figura 4.15 e a Figura 4.16, pode observar-se que os transdutores de 25 mm e 50

mm no conseguem acompanhar o movimento aps a realizao de alguns ciclos de carga e
descarga, devido ao escorregamento nas garras.
500 500
Instron Ex. 25 Ex. 50 Instron Ex. 1 Ex. 2
400 400
Tenso (Mpa)
Tenso (Mpa)
300 300
200 200
100 100
0 0
-5 0 5 10 15 20 25 30 35 -1 0 1 2 3 4 5
a) b)
Figura 4.15 - Primeiro ensaio cclico de trao: a) extenso total; b) extenso de -1 a 5%
90
500 500
400 400
Tenso (MPa)
Tenso (MPa)
300 300
200 200
Instron Instron
100 100 Ex. 25mm
Ex. 25mm
Ex. 50mm Ex. 50mm
0 0
-5 0 5 10 15 20 25 30 35 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8
a) b)
Figura 4.16 - Segundo ensaio cclico de trao; a) extenso total; b) extenso de -1 a 8%.
4.2.3- Descrio e caracterizao do dissipador
O ensaio do elemento MW3 corresponde ao reforo com dissipador elasto-plstico. O dissipador

foi executado com base nos princpios apresentados por Kumar et al. (2007).
O dissipador apresenta a seguinte configurao: ncleo de ao constitudo por um varo de
dimetro 8 mm, em ao do tipo A400 e com um comprimento de 55,5 cm, montado dentro de
um tubo de ao com dimetro de 33,7 mm e 4 mm de espessura, preenchido com resina para
impedir a encurvadura do varo. Garantiu-se a lubrificao da interface entre o varo e a resina
de modo a permitir o deslizamento dos elementos mas sem encurvar o varo. As extremidades
do dissipador foram soldadas a uma chapa que, por sua vez, foi rotulada a outra chapa que
estava ligada a um perfil UNP160, (cf. Figura 4.17).
a) b)
Figura 4.17 - Ensaio MW3: a) dissipador; b) parede com o dissipador
Na Figura 4.18 a),expe-se as curvas fora deslocamento dos ensaios da parede sem reforo e
com o dissipador. Observou-se que as curvas so idnticas e que a fora imposta do dissipador
no promoveu energia dissipada, devido encurvadura do dissipador e do respetivo sistema de
fixao (cf. Figura 4.18 b)), obtendo-se um comportamento idntico ao das paredes sem reforo.
Por consequncia evoluiu-se para outra configurao de dissipador e outro sistema de fixao
de forma a poder-se tirar partido do dissipador.
91
60
MW1
40
MW3
Fora F1(kN)
20
-20
-40
-60
-60 -40 -20 0 20 40 60
Deslocamento D1(mm)
a) b)
Figura 4.18 - Ensaios MW3: a) curvas fora-deslocamento; b) instabilidade lateral.

Construo do dissipador
O comportamento histertico perfeito do dissipador s possvel se o varo no instabilizar
quando sujeito a compresso. Caso contrrio ficam comprometidas no s a ductilidade como
tambm a prpria capacidade resistente. A encurvadura dos vares constitui a principal causa
de limitao da capacidade resistente dos elementos sujeitos s aes cclicas.
Os materiais utilizados para o dissipador so um varo de 8 mm de dimetro com 55,5 cm de

comprimento, com confinamento lateral atravs do uso de dois perfis UNP100 e guias de ao.
A Figura 4.19 representa um esquema da configurao do dissipador.
O princpio de funcionamento dissipar energia a partir da compresso e trao do varo de

ao de 8 mm sendo necessrio, para tal, impedir a encurvadura lateral. De acordo com essa
necessidades, foram soldadas guias nos perfis UNP 100, impedindo a encurvadura do varo
para fora do plano. Por sua vez, nas extremidades do varo foi soldada uma chapa de 80 x 100
mm, que se colocou entre os dois perfis UNP 100 de forma a no poder encurvar.
Ch. 10mm Ch. 10mm
UNP 100 Chapa 10 mm D 8 mm Guias
Seco AA Seco BB
Figura 4.19 - Esquema do dissipador
Em seguida descrevem-se as etapas necessrias construo do dissipador:
i) Soldadura do varo chapa metlica de 10 mm, de forma a estar alinhado com a
mesma, fazendo-se um corte na chapa e encaixando o varo no rasgo, (cf. Figura
4.20 a)).
ii) Em cada perfil foram soldadas chapas metlicas de 1 mm, de forma a compensar a
diferena dos 8 mm de dimetro do varo para os 10 mm da chapa. De seguida
foram soldadas as guias apenas num perfil, para que o varo pudesse estar confinado
lateralmente (cf. Figura 4.20 b)).
92
iii) Soldou-se uma chapa em cada banzo do perfil UNP 100 para que esta pudesse ser
aparafusada no outro perfil, de forma a fechar o dissipador (cf. Figura 4.20 d)).
iv) Entre a pea que tem o varo e os perfis foi colocado leo descofrante para que as
peas se pudessem movimentar (cf. Figura 4.20 e)).
v) Por fim, foram soldados uns olhais anextremidade da chapa de 10 mm, de forma a
que esta pudesse ser fixada na parede (cf. Figura 4.20 f)).
Na Figura 4.20 e) observa-se o espao livre entre as guias e as chapas que permitiu que o
dissipador pudesse sofrer compresso.
a) b)
c) d)
e) f)
Figura 4.20 - Construo do dissipador: a) varo soldado chapa; b) c) peas do dissipador; d) encaixe
do varo nas guias; e) espao livre para o dissipador poder comprimir; f) aspeto final do dissipador
93
Caracterizao do dissipador
De forma a verificar o funcionamento do dissipador foi desenvolvido um programa experimental
com o objetivo de estudar o seu comportamento atravs de ensaios cclicos.
Para a realizao dos ensaios cclicos foi utilizada uma mquina universal de ensaio Instron,
modelo 1343, impondo uma histria de deslocamentos, conforme apresentada na Figura 4.21.
15
10
Deslocamento (mm)
-5
-10
-15
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Nmero de ciclos
Figura 4.21 - Histria de deslocamentos

Foram realizados dois ensaios no dissipador com um espao livre de 18 mm para a compresso.
A Figura 4.22 apresenta as curvas fora-deslocamento do primeiro ensaio, observando-se que o
incio da plastificao ocorre para uma carga de 18 kN, com o correspondente deslocamento de
1,2 mm. Aps os 6 mm o varo deixa de ter o comportamento pretendido, isto , no dissipa
energia na fase de compresso (deslocamento negativo) devido ao facto de ter sado do eixo, o
que provocou a sua encurvadura. Concluiu-se que este fenmeno ocorre porque a ligao dos
dois perfis foi feita apenas numa zona (no centro da pea), proporcionando assim a abertura
nas extremidades, com consequentes encurvaduras do varo, como se pode observar na Figura
4.23.
25
20 Transdutor
Instron
15
10
Fora (kN)
5
0
-5
-10
-15
-20
-25
-15 -10 -5 0 5 10 15
Deslocamento (mm)
Figura 4.22 - Resultados do ensaio cclico do dissipador ( traco positiva)
94
a) b) c)
Figura 4.23 - Ensaio 1: a) incio; b) ensaio; c) varo encurvado no final do ensaio

Para resolver o problema da abertura na extremidade dos dois perfis, soldou-se uma chapa em
cada extremidade, ligando os dois perfis e assim impedindo a abertura dos mesmos, como
mostra a Figura 4.24.
a) b)
Figura 4.24 - Segundo ensaio do dissipador: a) soldadura na extremidade do perfil; b) montagem do

ensaio
Para o segundo ensaio do dissipador foi necessrio fazer duas alteraes: ligou-se as
extremidades do perfil (como foi referido anteriormente) e colocou-se um novo varo, retirando
o varo encurvado atravs do corte e soldando o novo varo.
O segundo ensaio ao dissipador decorreu nas mesmas condies que os anteriores tendo-se
obtido uma variao de 18 mm, com valores idnticos tanto compresso como trao. A
Figura 4.25 mostra o comportamento do dissipador durante o ensaio cclico, e podendo verificar-
se que, na fase de compresso, existiu uma oscilao que se deve encurvadura do varo,
provocando foras superiores devido ao atrito que se forma entre o varo e a superfcie (cf.
Figura 4.26).
95
40
30
20
Fora (kN) 10
-10
-20
-30
-40
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
Deslocamento (mm)
Figura 4.25 - Resultados do segundo ensaio ao dissipador
a) b) c)
Figura 4.26 - Ensaio: a) dissipador; b) varo compresso; c) instabilidade do varo

A energia dissipada em cada ciclo pode ser avaliada calculando a rea interior da curva de
fora-deslocamento. A Figura 4.27 e a Tabela 4.6 ilustram o comportamento do dissipador ao
longo dos ciclos. O coeficiente de amortecimento para um dado ciclo pode ser calculado com
base na equao 4.4,
Ed
= 4.4
2 Fmax d max
onde o coeficiente de amortecimento, Ed a rea do grfico interior, Fmax a fora mxima

no ensaio e dmax o deslocamento mximo.
Os diagramas apresentados na Figura 4.27 mostram o aumento da dissipao de energia com

o aumento do deslocamento.
96
C8 C7 C6 C5 C4 C3 C2 C1
Figura 4.27 - Energia dissipada em cada ciclo de fora
Tabela 4.6 - Energia dissipada e amortecimento em cada ciclo
dmax. Ftra. Fcom. |fora| E.d

Ciclo (%)
(mm) (kN) (kN) (kN) (kN.mm)
C1 2,0 19,9 -20,0 19,9 51,8 20,8
C2 4,0 20,5 -20,9 20,7 269,6 52,3
C3 6,0 21,0 -21,5 21,3 314,2 39,2
C4 8,0 21,6 -22,0 21,8 445,2 40,6
C5 10,0 21,8 -22,2 22,0 599,2 43,3
C6 12,0 22,7 -27,1 24,9 790,0 42,1
C7 14,0 23,5 -29,9 26,7 956,0 40,7
C8 16,0 24,5 -33,5 29,0 1222,0 41,9
Legenda: Fmin. - fora de trao; Fmax - fora de compresso; |fora|- fora mdia;
- coeficiente de amortecimento; Ed - rea do grfico interior
4.2.4- Realizao do ensaio na parede reforada

Nesta seco so apresentados os resultados de dois ensaios de paredes reforadas com o
dissipador, MW4 e MW5. Comea-se por fazer referncia ao programa experimental, seguindo-
se uma descrio das propriedades e do processo de construo, sendo por fim apresentados os
resultados dos ensaios experimentais e as respetivas concluses.
Sistema de ensaio na parede de reao
Os ensaios das paredes frontais reforadas com o dissipador (MW4 e MW5) foram realizados
na parede de reao seguindo o mesmo procedimento de montagem dos ensaios anteriores
(Captulo 3).
O dissipador foi colocado sobre a diagonal, de forma a tirar partido da deformao da mesma,
e rotulado nas extremidades. A Figura 4.28 representa a configurao da parede reforada com
o dissipador e o sistema de fixao.
97
20
16x12(cm)
25
0,3
0,14
Ch 15mm
8x
12
(c
m
)
8x12(cm)
8x12(cm)
Ch. 15mm
Bloco8x12(cm)
8x
12
0,01
(c
m
)
20
16x12(cm)
Figura 4.28 - Desenho do novo dissipador montado na parede

O dissipador teve de ser rotulado na extremidade, pelo que foi necessrio construir apoios nas
extremidades da barra de forma a que a ligao ficasse articulada. Para tal, fixaram-se duas
chapas (uma em cada extremidade) com um olhal ligado atravs de pernos aos olhais do dissi-
pador, tornando a ligao rotulada. A Figura 4.29 mostra a evoluo da montagem do dissipa-
dor na parede.
a) b)
c) d)
Figura 4.29 - Montagem do ensaio MW4 e MW5: a) chapa de ligao a parede; b) c) ligao do dissi-
pador parede; d) parede com o dissipador
98
Instrumentao
A instrumentao utilizada nos ensaios foi idntica utilizada anteriormente, com o devido
ajustamento para possibilitar a leitura da fora e do deslocamento no dissipador.
Na Figura 4.30 representa-se o esquema geral da instrumentao utilizada nos ensaios MW4 e
MW5: i) 3 transdutores de deslocamentos de fio, com um curso de 500 mm (marca TML,
modelo DP- 500 C); ii) 5 defletmetros de mbolo com 25 mm de curso (marca TML, modelo
CDP 25); iii) 4 clulas de carga de 100 kN nos macacos e 1 clula de 300 kN para medio da
fora horizontal.
Legenda: 1) Atuador. 2) mbolo. 3) Viga de distribuio. 4) Cabos de pr-esforo. 5) Viga de ma-

deira. 6) Macacos hidrulicos. D1-D9) Defletmetros. F1-F5) Clulas de carga
Figura 4.30 - Esquema do ensaio com dissipador
Como j foi referido, nestes ensaios foi importante estudar no s o comportamento da parede
com o reforo mas tambm o comportamento do reforo, pelo que foi necessrio colocar um
transdutor de fio, com um curso de 500 mm e 0,01 mm de preciso (marca TML, modelo DP -
500 C) para medir os deslocamentos do varo, e uma clula de carga de 200 kN para medir a
fora, conforme se mostra na Figura 4.31 a). Para permitir a medio das foras instaladas no
varo fixou-se a clula de carga na chapa que liga ao varo. Para o fecho do dissipador realizou-
se um corte retangular nos perfis metlicos para que a clula de carga pudesse estar entre os
perfis, conforme a Figura 4.31 b) e c).
99
a) b) c)
Figura 4.31 - Clula de carga do dissipador: a) abertura nos perfis; b) clula de carga e transdutores de
deslocamento do dissipador; c) chapa que liga a clula de carga
Definio da histria de deslocamentos

O procedimento de ensaio cclico consistiu na imposio de uma fora horizontal com uma
histria de deslocamentos, conforme definido na seco 3.6.3.
Na direo vertical foi imposta uma carga constante transmitida por cabos tracionados atravs
de macacos hidrulicos com um valor de 30 kN/m, conforme descrito na seco 3.5.1.
4.2.5- Apresentao e anlise dos resultados
Os resultados experimentais dos ensaios das paredes pombalinas reforadas com dissipadores
so apresentados e discutidos nesta seco. Os resultados que se seguem foram baseados na
instrumentao aplicada no ensaio. Na Figura 4.32 representam-se a localizao e a orientao
das foras e dos deslocamentos medidos pela instrumentao das paredes MW4 e MW5.
F1 16x12(cm)
D1
D2
Ch 15mm
D9
8x
12
D8
(c
D3
m
)
F2 8x12(cm)
D4
8x12(cm)
Ch. 15mm
8x
12
(c
m
)
16x12(cm)
D5 D6 D7
F3 F4 F5/F6
a) b)
Figura 4.32 - Esquema das foras e deslocamentos medidos nos ensaios MW4 e MW5: a) vista do
dispositivo de ensaio; b) esquema da instrumentao
100
Anlises dos resultados das paredes MW4

A Figura 4.33 apresenta as curvas fora-deslocamento da parede, juntamente com as curvas do
dissipador. A imposio de deslocamentos positivos na parede implica compresso no dissipador
e deslocamentos negativos, origina traes no dissipador.
Observou-se que quando o deslocamento positivo no se verificam alteraes significativas

das caractersticas de comportamento da parede para o modelo sem dissipador. No entanto,
quando o deslocamento da parede negativo observa-se que as curvas histerticas tm uma
maior rea, o que indica um aumento da dissipao de energia. Esse comportamento est
relacionado com a construo do dissipador no decurso da qual ocorreu a quebra da soldadura
na guia quando o varo estava sob compresso, ilustrado na Figura 4.34, o que alterou o
funcionamento do dissipador.
100 30
Dissipador
80
Parede
Fora do dissipador (kN)

20
60
Fora na parede (kN)
40 10
20
0 0
-20
-10
-40
-60 -20
-80
-100 -30
-100 -80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80 100
Figura 4.33 - Curvas fora-deslocamento no ensaio MW4 (parede e dissipador)
a) b) c)
Figura 4.34 - Rotura do varo do dissipador: a) guia dessoldada; b) guia dessoldada e varo encurvado;
c) dissipador aberto (no final do ensaio)
O comportamento histertico perfeito s seria possvel se o varo no instabilizasse quando
sujeito compresso, caso contrrio ficam comprometidas no s a ductilidade como tambm
a prpria capacidade resistente. A encurvadura dos vares constitui a principal causa de
degradao da capacidade resistente dos elementos sujeitos a ao alternada, pelo que
fundamental envolver o varo para garantir o seu contraventamento continuo, conforme
referido na seco da caracterizao do dissipador
101
A Figura 4.35 compara o comportamento da parede sem dissipador (MW1) com a parede
reforada (MW4), verificando-se que houve uma melhoria apenas na zona situada entre os 0
mm e os 60 mm (visvel pelo aumento da rea da curva).
100
80 MW4
MW1
60
Fora F1 (kN)
40
20
0
-20
-40
-60
-80
-100
-100 -80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80 100
Deslocamento D1(mm)
Figura 4.35 - Curvas fora-deslocamento nos ensaios MW1 e MW4

Aps a realizao deste ensaio seguiu-se para o ltimo ensaio da parede reforada com
dissipador tendo havido a preocupao de reforar a soldadura nas guias do perfil de modo a
evitar a dessolda durante o ensaio.
Anlise dos resultados das paredes MW5
Como referido anteriormente, a nica diferena do presente ensaio para o anterior (MW4) foi
o reforo da soldadura nas guias do varo do dissipador.
Na Figura 4.36 apresenta-se o comportamento do dissipador ao longo das fases de ensaio.

Observa-se que o comportamento simtrico, com a particularidade de o deslocamento mximo
ser inferior na fase de compresso. Esse fenmeno ocorre devido ao espao livre disponvel no
dissipador para o varo comprimir (i.e. 15 mm), enquanto na fase de trao no existe
limitao. Em relao s foras de plastificao, estas so idnticas nas fases de trao e de
compresso, ocorrendo a plastificao para cerca de 18 kN de fora, o que est de acordo com
o ensaio de caracterizao do dissipador, conforme Figura 4.25.
Como j foi indicado, o comportamento compresso diferente do comportamento trao.

Como se mostra na Figura 4.37, o varo compresso sofreu pequenas encurvaduras ao longo
de todo o seu comprimento. Nota-se que o varo rompeu onde encurvou devido ocorrncia de
elevadas deformaes na zona de contorno da sua seco que, ao esgotarem a capacidade de
deformao do ao, conduziram sua rotura.
102
20 30
15
20
10
Fora F2 (kN)
Fora F2 (kN)
5 10
0 0
-5 -10
-10
-15 -20
-20 -30
-2 -1 0 1 2 -10 -5 0 5 10
30 30
20 20
Fora F2 (kN)
Fora F2 (kN)
10 10
0 0
-10 -10
-20 -20
-30 -30
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 -30 -20 -10 0 10 20 30
Figura 4.36 - Curvas fora-deslocamento do dissipador na parede MW5
a) b) c) d)
Figura 4.37 - Ensaio MW5: a) dissipador compresso; b) dissipador trao; c) instabilizao do

dissipador; d) rotura do dissipador
Nas curvas fora-deslocamento dos ensaios MW1 e MW5, ilustradas na Figura 4.38 a),
respetivamente parede sem reforo e parede reforada com o dissipador, observa-se que quando
o deslocamento (D1) positivo, a fora obtida inferior quando comparada com o deslocamento
negativo. O comportamento diferente devido encurvadura quando o dissipador est
compresso (deslocamento positivo). Para o deslocamento mximo de -54 mm (trao do
dissipador) obteve-se uma fora de 82,3 kN e 46 kN, no ensaio MW5 e MW1 respetivamente.
Ao observarem-se as reas dos ciclos histerticos nos dois ensaios, percetvel a maior energia
dissipada no ensaio MW5, nomeadamente no ciclo em que o dissipador est trao.
Curiosamente, nos ltimos ciclos de compresso (deslocamento superior aos 25 mm) as curvas
fora-deslocamento so semelhantes, o que se deve encurvadura do varo que deixa de dissipar
energia de modo significativo. de salientar que o comportamento do dissipador influencia
muito as caractersticas de comportamento cclico da parede.
103
A instabilidade do varo um fenmeno que conduz a uma dificuldade acrescida na obteno

de um comportamento simtrico trao e compresso podendo, no entanto, contornar-se
este problema atravs da colocao de dois dissipadores, um de cada lado da parede, em
diagonais cruzadas. Este procedimento implica, no entanto, um aumento de espessura na
parede, o que seria uma desvantagem da soluo.
100 100 30
Fora no dissipador (kN)

80 MW1 80 Parede
60 MW5 60 Dissipador 20
40
Fora (kN)
40
Fora (kN)
10
20 20
0 0 0
-20 -20
-40 -40 -10
-60 -60 -20
-80 -80
-100 -100 -30
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
a) b)
Figura 4.38 - Curva fora-deslocamento: a) ensaio MW5 e MW1; b) ensaio MW5 (parede e dissipador)
A Figura 4.39 mostra as curvas fora-deslocamento ao longo dos ensaios MW1 e MW5.
Observa-se nos dois primeiros ciclos (deslocamento de 4,5 mm e 5,0 mm) que as curvas so
idnticas por consequncia de estar na zona elstica do varo, pelo que o dissipador no dissipa
energia nessa zona.
y y y
C7 C6 C5
y
C4
C3
y y y
C2 C1
MW1
MW5
Figura 4.39 - Esquema da energia dissipada em cada ciclo (rea interior dos ciclos, x=deslocamento e
y= fora)
De acordo com a equao 4.4 obtm-se o coeficiente de amortecimento. A Tabela 4.7 indica a
energia dissipada e o coeficiente de amortecimento do modelo para cada conjunto de ciclos.
Conforme ilustrado, o aumento da deformao conduz a um aumento da dissipao de energia
e do coeficiente de amortecimento no ensaio MW5.
104
Tabela 4.7 - Energia dissipada em cada ciclo nas paredes com alvenaria
MW1 MW5
Ciclos dmax. Fmax Fmin |fora| Ed dmax. Fmax Fmin |fora| Ed
(mm) (kN) (kN) (kN) (kN.mm) (%) (mm) (kN) (kN) (kN) (kN.mm) (%)
C1 4,5 17,0 -13,1 15,1 69,3 16,1 3,8 8,0 -19,0 13,5 51,1 15,9
C2 5,9 19,5 -16,2 17,9 97,7 14,7 4,9 9,6 -25,7 17,7 64,3 11,9
C3 12,0 27,5 -23,3 25,4 283,8 14,9 10,9 19,3 -47,9 33,6 311,4 13,5
C4 17,1 34,1 -27,5 30,8 416,2 12,6 17,2 26,0 -62,1 44,0 784,0 16,5
C5 22,5 39,4 -32,5 35,9 610,3 12,0 21,7 30,5 -73,5 52,0 1204,0 17,0
C6 39,2 43,1 -40,8 41,9 1377,7 13,4 39,1 43,5 -80,3 61,9 3104,0 20,4
C7 54,4 45,1 -46,4 45,8 2043,8 13,1 54,8 47,3 -82,3 64,8 4755,0 21,3
Legenda: Fmin. - fora de trao; Fmax - fora de compresso; |fora|.- fora mdia; Ed - energia dissipada
Na Figura 4.40 apresenta-se o coeficiente de amortecimento em cada ciclo, mostrando que este
aumenta ao longo dos ciclos no ensaio MW5 em comparao com o MW1 onde decresce. Nos
primeiros ciclos (deslocamento de 4,5, 5,9 e 12 mm) o coeficiente de amortecimento de MW5
inferior ao de MW1. Este comportamento atribudo zona elstica em que o dissipador se
encontra nos primeiros ciclos, conforme apresentado na Figura 4.38 b).
25
20
15
10
MW1
MW5
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Ciclos
Figura 4.40 - Coeficiente de amortecimento das paredes MW1 e MW5 em cada ciclo
As propriedades de rigidez so determinadas atravs das curvas envolventes do ensaio. Segundo
a ISO 21581 (2009), a primeira, segunda e terceira curvas das envolventes para os ensaios
cclicos devem ser estabelecidas ligando os pontos de carga mxima das curvas histerticas em
cada nvel de deslocamento no primeiro, segundo e terceiro ciclos, respetivamente. Nos
primeiros cinco ciclos, os valores de carga mxima e os seus deslocamentos associados devem
ser os mesmos para todas as curvas envolventes.
A equao 4.5 indica a rigidez para a primeira, segunda e terceira curvas envolventes, que
obtida com base nos pontos do diagrama correspondentes s cargas de 10% e 40% de carga
mxima.
0.3 Fmax
K = 4.5
40%F max 10%F max
onde 40%Fmax o deslocamento obtido para 40% de fora mxima; 10%Fmax o deslocamento
obtido para 10% de fora mxima.
105
Na Figura 4.41 representa-se o andamento das curvas envolventes, e a Tabela 4.8 indica a
rigidez para cada curva, podendo concluir-se que a rigidez na parede MW5 diferente se for
na fase de trao ou de compresso, apresentando maior rigidez ( trao) do que a parede
simples (MW1 e MW2). Na fase de compresso obtm-se uma rigidez da mesma ordem de
grandeza que na parede MW1 e MW2.
100
80 MW 5
Curva 1
60 Curva 2
40 Curva 3
Fora (kN)
20
0
-20
-40
-60
-80
-100
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento (mm)
Figura 4.41 - Curvas envolventes das curvas histerticas da parede MW5
Tabela 4.8 - Tabela de determinao da rigidez da parede

MW5 MW1 MW2
Fmax Fmin 40%Fmax 40%Fmin 10%Fmax 10%Fmin Kmax Kmin KMW1 KMW2
(kN) (kN) (mm) (mm) (mm) (mm) (kN/m) (kN/m) (kN/m) (kN/m)
Curva 1 47,3 -82,3 10,8 7,2 2,7 0,9 1745,4 -3919,1 2209,0 2011,0
Curva 2 42,8 -82,3 9,9 8,0 2,6 0,9 1753,3 -3477,5 2025,0 1982,0
Curva 3 42,9 -82,3 9,9 8,0 2,6 0,9 1754,6 -3477,5 2025,0 1982,0
4.3- Paredes com alvenaria reforadas com chapas metlicas

Na seco que se segue descrita e caracterizada a soluo de reforo das paredes com chapas
metlicas. Foram ensaiadas duas paredes com chapas de reforo, designadas MW6 e MW7.
Estes ensaios permitiram avaliar a influncia do reforo das ligaes entre peas de madeira
das paredes atravs da colocao de chapas de 3 mm.
A distribuio adoptada corresponde ao reforo de todas as ligaes de meia-madeira em que

as chapas tm a configurao do n de ligao.
4.3.1- Descrio e caracterizao da soluo de reforo
A escolha das dimenses das chapas teve por base conceitos usuais de pr-dimensionamento,
tendo em conta que se pretendia reforar as ligaes de modo a que a parede no perdesse a
capacidade de deformao. Dentro desse propsito, optou-se por utilizar chapas com espessura
de 3 mm, uma de cada lado da parede, ligadas com vares de 10 mm de dimetro, aos elementos
de madeira. A Figura 4.42 mostra as vrias geometrias adotadas nas chapas cortadas a laser.
106
a) b) c)
Figura 4.42 - Chapa metlica de reforo: a) geometria 1; b) geometria 2; c) geometria 3
As chapas utilizadas foram submetidas a ensaios de trao para determinao das suas
propriedades mecnicas. Com este ensaio pretendeu-se caracterizar as chapas quanto tenso
de rotura, extenso na rotura e mdulo de elasticidade. Segundo a norma NP EN10002-1 (2006),
os provetes utilizados nestes ensaios apresentaram uma geometria prismtica indicada na
Figura 4.43 a).
Para estes ensaios foram fabricados trs provetes, todos com a mesma geometria e seco, que
se representam na Figura 4.43.
20
80 8 120 8 80
(mm)
a) b)
Figura 4.43 - Provete: a) geometria; b) provetes
Para a realizao dos ensaios de trao foi utilizada uma mquina universal de ensaio Instron,
modelo 1343, com uma capacidade de 250 kN em trao e compresso.
Para determinar a resistncia do provete, aplicou-se uma velocidade de carregamento de 0,15

mm/s. As extenses axiais () foram medidas de forma indireta, atravs da equao 4.6, que
relaciona a distncia livre entre garras (L0) com as variaes de comprimento sofridas pelo
provete (L).
L
= 4.6
L0
107
As curvas fora-deslocamento e tenso-extenso dos provetes so apresentadas na Figura 4.44.

As leituras dos deslocamentos correspondem leitura direta no equipamento Instron.
O provete 1 apresenta um comportamento um pouco irregular em relao aos outros provetes

devido a erros humanos. O incio do ensaio foi de compresso, o que provoca o encurtamento
do provete. Por esse motivo, na caracterizao dos provetes, desprezou-se o primeiro ensaio,
considerando apenas as chapas 2 e 3.
30 500
25
400
Tenso (MPa)
20
Fora (kN)
300
15
200
10
5 100
Provete 1 Provete 2 Provete 3 Provete 1 Provete 2 Provete 3
0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 0 5 10 15 20 25
Deslocamento (mm) Extenso ( %)
a) b)
Figura 4.44 - Curvas: a) fora-deslocamento; b) tenso-extenso

Os dados apesentados na Tabela 4.9 so obtidos atravs da anlise dos resultados do ensaio de
trao. Conclui-se que os provetes tm uma tenso de cedncia de 382 MPa e uma tenso de
rotura de 464 MPa. Na Figura 4.49 apresenta-se o modo de rotura dos provetes.
Tabela 4.9 - Resultados do ensaio

L0 L c u
(mm) (mm) (%) (MPa) (MPa)
Provete 1 136 23 - - -
Provete 2 136 26 19,1 388,0 464,1
Provete 3 136 25 18,4 376,5 463,8
18,8 382,3 463,9
Legenda: Fced- fora de cedncia. ced- tenso de cedncia.; - regio de cedncia descontnua;
- valor mdio; c - tenso de cedncia superior; u - tenso de rotura trao
a) b) c)
Figura 4.45 - Ensaio do provete de ao: a) provete 1; b) provete 2; c) provete 3
108
4.3.2- Realizao dos ensaios na parede reforada
Os ensaios MW6 e MW7 correspondem aos ensaios das paredes de frontal reforadas com
chapas metlicas.
A parede de frontal foi colocada na parede de reao, tendo-se posteriormente montado as

chapas de reforo. Em cada lado do n (ligaes de meia-madeira) foi colocada uma chapa em
cada face da parede, ligados com vares de 10 mm s peas de madeira de forma a reforar a
ligao. Na Figura 4.46 apresenta-se um esquema da sua colocao.
a) b)
Figura 4.46- Ensaio MW 6: a) esquema de colocao das chapas; b) vista do ensaio

O processo de colocao das chapas dividiu-se nas seguintes fases:
i) Colocao do modelo na parede de reao.
ii) Fixao do modelo parede de reao na base e no topo.
iii) Furao da madeira com dimetro de 10 mm com ajuda de um berbequim.
iv) Colocao das chapas em cada lado e aparafusamento com os vares de 10 mm, em
cada ligao aos elementos de madeira.
Na Figura 4.47 apresenta-se um conjunto de fotos sobre a montagem das chapas parede.
109
a) b)
c) d)
Figura 4.47 - Montagem do ensaio da parede reforada com chapas metlicas (MW6 e MW7):
a) transporte da parede; b) incio da colocao das chapas; c) furao da parede; d) montagem final
~
Instrumentao
A instrumentao utilizada nos ensaios de reforo da parede com chapas igual
instrumentao utilizada nos ensaios das paredes pombalinas simples, conforme referido no
Captulo 3.
Na Figura 4.48 representa-se o esquema geral da instrumentao utilizada nos ensaios dos
modelos MW6 e MW7.
110
Legenda: 1) Atuador. 2) mbolo. 3) Viga de distribuio. 4) Cabos de pr-esforo. 5) Viga de madeira.

6) Macacos hidrulicos. D1-D9) Defletmetros. F1-F4) Clulas de carga
Figura 4.48 - Esquema dos ensaios MW6 e MW7

O procedimento de ensaio cclico consiste na imposio da histria de deslocamentos definida
pelo protocolo CUREE (ASTM E 2126 (2005) e ISO 21581 (2009)), conforme descritos nos
ensaios apresentados anteriormente.
A anlise dos resultados que se segue foi baseada na instrumentao aplicada no ensaio. Na
Figura 4.49 representa-se a localizao e a orientao das foras e dos deslocamentos medidos
pela instrumentao colocada nas paredes MW6 e MW7.
a) b)
Figura 4.49 - Orientao das foras e dos deslocamentos medidos nos ensaios MW6 e MW7: a) vista do
ensaio; b) esquema da instrumentao
111
Na Figura 4.50 representa-se o diagrama fora-deslocamento horizontal. O comportamento das

paredes est de acordo com o previsto, isto , verifica-se um aumento da rigidez das paredes e
da energia dissipada em comparao com as paredes no reforadas. Analisando o
comportamento das curvas, verifica-se que quando as paredes atingem cerca de 80 mm de
deslocamento, apresentam um incremento de rigidez. Conforme referido no captulo 3, esse
aparente aumento de rigidez devido fora nos macacos hidrulicos quando estes atingem o
fim de curso e passam a funcionar como tirantes passivos. Salienta-se que as paredes reforadas
apresentam esta caracterstica aos 80 mm, em comparao com os 55 mm da parede
simples, pois o aumento da fora dos macacos deve-se ao levantamento dos prumos, que neste
caso ficam restringidos devido s chapas. Assim, a anlise dos resultados restringe-se a um
intervalo de 55 mm de deslocamento, como mostra a Figura 4.50 b), para ser possvel a
comparao com as paredes simples.
O comportamento histertico das paredes reforadas caracterizado por uma forte no-
linearidade da evoluo da relao fora horizontal - deslocamento do topo. Observa-se que
existe dissipao de energia nos primeiros ciclos, caracterstica importante dado que se pretende
que este tipo de reforo no altere as caractersticas de ductilidade da parede.
200 150
MW6
150
MW7 100
100
50
Fora (kN)
Fora (kN)
50
0 0
-50
-50
-100 MW6
-100 MW7
-150
-200 -150
-150 -100 -50 0 50 100 150 -60 -40 -20 0 20 40 60
a) b)
Figura 4.50 - Curvas fora-deslocamento das paredes reforadas: a) ensaios completos; b) ensaios para
intervalos de 55 mm
Comparando a parede sem reforo (MW1) com as paredes reforadas (MW6 e MW7), verifica-
se que para o mesmo deslocamento aplicado existiu um aumento de fora, ou seja, maior
resistncia e maior dissipao de energia, conforme se apresenta na Figura 4.51.
Para o deslocamento aplicado de 54 mm obteve-se uma fora mdia de 109 kN nas paredes
reforadas (MW6 e MW7) e de 46 kN na parede simples (MW1). Comparando o andamento
das curvas histerticas nas paredes, verifica-se que o reforo das ligaes com chapas metlicas
promove um aumento da energia dissipada e da rigidez, desde o incio no ensaio, como
consequncia da eliminao das folgas, eliminando-se a abertura e fecho livre dos espaos entre
as ligaes de meia-madeira.
A aplicao deste tipo de reforo conduziu ao aumento de rigidez nas ligaes das diagonais,
passando a apresentar resistncia trao e compresso, caracterstica importante neste tipo
de paredes.
112
120
MW6
80 MW7
MW1
Fora (kN)
40
-40
-80
-120
-60 -40 -20 0 20 40 60
Deslocamento (mm)
Figura 4.51 - Curvas fora-deslocamento nos ensaios dos modelos reforados e no reforados
A Figura 4.52 ilustra o levantamento dos prumos, que ocorre para deslocamentos horizontais
superiores a 19 mm. Isto explica-se pelo facto de as chapas no serem muito rgidas e, por isso,
no ligarem de forma rgida os elementos de madeira da parede.
30 30
20
Deslocamento (mm)
20
Deslocamento (mm)
10 10
0 0
-10 -10
D5
D5
D6
-20 -20 D6
D7
D7
-30 -30
-80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80 -80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80
Deslocamento da parede (mm) Deslocamento da parede (mm)
a) b)
Figura 4.52 - Comportamento dos prumos na base: a) parede MW6; b) parede MW7
Apesar de no se ter alcanado a rotura total das paredes, no final dos ensaios era j visvel
uma forte fragmentao da alvenaria, fraca ligao entre os elementos de madeira, e a rotura
de alguns elementos de chapa, conforme mostra a Figura 4.53.
113
a) b)
c) d)
Figura 4.53 - Caractersticas do ensaio: a) incio do movimento dos prumos e deformao das chapas ;
b) c) fendilhao da alvenaria; d) corte nas chapas
Na Figura 4.54 apresenta-se a dissipao de energia por cada ciclo de carga. Verifica-se que a
rigidez inicial superior, e que o incio da plastificao ocorre para valores de fora superior
mas para deslocamento idntico. Conclui-se que existe dissipao de energia e que os modelos
mantm as propriedades de ductilidade.
y
C7
y
C6
y
C5 y
y
C4 y
C3
C2
y
C1
MW1
MW6
MW7
Figura 4.54 - Esquema da energia dissipada em cada ciclo (rea interior dos ciclos x=deslocamento e
y= fora,)
114
Os valores apresentados na Tabela 4.10 mostram que o valor da energia dissipada em cada
ciclo aumentou trs a cinco vezes em relao ao ensaio sem reforo, devido ao reforo da ligao
de meia-madeira.
Tabela 4.10 - Energia dissipada em cada ciclo nas paredes com alvenaria
MW6 MW7
Ciclo dmax. Fmax Fmin |fora| Ed dmax. Fmax Fmim |fora| Ed
C1 4,1 35,3 -34,1 34,7 116,8 13,2 3,1 25,8 -35,7 30,8 115,0 19,1
C2 6,3 42,9 -46,5 44,7 346,4 19,4 5,7 31,2 -44,0 37,6 333,0 24,7
C3 10,6 45,9 -55,8 50,8 780,0 23,1 11,4 40,1 -53,7 46,9 880,0 26,3
C4 16,2 60,6 -71,7 66,1 1693,0 25,1 16,6 47,3 -61,6 54,4 1376,0 24,2
C5 21,3 68,1 -77,2 72,7 2136,0 21,9 22,3 56,0 -70,2 63,1 1987,0 22,5
C6 30,4 77,6 -97,6 87,6 4006,0 23,9 38,8 76,7 -92,3 84,5 4172,0 20,3
C7 54,8 99,7 -109,1 104,4 6680,0 18,6 54,7 86,9 -116,4 101,7 5982,4 20,0
Legenda: Fmin. - fora de trao; Fmax - fora de compresso; |fora|.- fora media; Ed - energia dissipada; -
coeficiente de amortecimento
A Figura 4.55 ilustra o coeficiente de amortecimento em cada ciclo, mostrando que nos ensaios
MW6 e MW7 o coeficiente superior em comparao com o ensaio MW1, o que uma
caracterstica importante para a resistncia s aes ssmicas.
30
25
20
15
10
5
MW1 MW6 MW7
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Ciclos
Figura 4.55 - Coeficiente de amortecimento para os ensaios MW6 e MW7 (com reforo) e MW1 (sem
reforo)
Segundo a norma ISO/DIS 21581, as propriedades de rigidez so determinadas atravs das
curvas envolventes no ensaio segundo a equao 4.6.
Na Figura 4.56 e na Tabela 4.11 so resumidos os resultados obtidos para a rigidez da parede.
Observa-se que a parede MW6 apresenta maior rigidez quando comparada com a parede MW7,
a mdia das trs curvas de 9078 kN/m e 5077 kN/m, respectivamente. Esta diferena
relaciona-se com o andamento das curvas fora-deslocamento.
115
120 120
MW6 MW7
Curva 2/3 Curva 2
40 40 Curva 3
Fora (kN)
Fora (kN)
0 0
-40 -40
-80 -80
-120 -120
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
a) b)
Figura 4.56 - Curvas envolventes: a) MW7; b)MW6
A incluso de reforos das ligaes entre elementos de madeira atravs de chapas metlicas
aumentou a rigidez da parede em cerca de trs vezes quando comparado com a soluo sem
reforo, conforme se verifica na Tabela 4.11.
Tabela 4.11 - Tabela de determinao da rigidez da parede para a primeira curva
Fmax Fmin |fora| 40%Fmax 40%Fmin 40%|fora| 10%Fmax 10%Fmin 10%|fora| k

MW6
Curva 1 99,7 -109,0 104,8 6,0 -5,5 5,8 1,3 -1,1 1,2 6834,8
Curva 2/3 67,6 -68.3 68,0 3,4 -2,1 2,7 0,8 -0,6 0,7 10200,0
MW7
Curva 1 86,9 -116,0 101,7 7,6 -7,6 7,6 1,4 -0,5 1,0 4624,8
Curva 2 66,9 -87,9 77,4 5,9 -2,5 4,2 0,5 -0,5 0,5 6275,7
Curva 3 48,37 -67,7 58,0 5,5 -2,0 3,7 0,4 -0,4 0,4 4331,6
4.4- Paredes com alvenaria reforadas com reboco armado

Foi ensaiada uma parede reforada com reboco armado, designada de MW8. O uso de reboco
armado uma tcnica de aplicao relativamente simples que tem vindo a ser utilizada na
reabilitao de paredes de edifcios antigos. No estudo realizado pretendeu-se avaliar a
influncia deste tipo de soluo na resistncia e capacidade de dissipao de energia de paredes
de frontal.
A presente seco encontra-se subdividida em trs partes. Na primeira parte so caracterizados

os materiais de construo, utilizando provetes de malha e de reboco armado; na segunda parte
descreve-se o procedimento experimental para a realizao dos ensaios; por ltimo, analisado
o comportamento mecnico observado durante o ensaio da parede reforada.
4.4.1- Caracterizao da soluo de reforo
A campanha experimental de caracterizao do reboco armado consistiu na realizao de:

i) Dois ensaios de trao na malha de ao;
ii) Dois ensaios de trao no reboco armado com uma geometria retangular;
iii) Dois ensaios de trao no reboco armado com entalho.
116
Os materiais utilizados para a construo do reboco armado foram: rede metlica distendida
de espinhao de 20/25, galvanizada e argamassa de chapisco da Secil. As caractersticas e
propriedades geomtricas da malha encontramse ilustrados na Figura 4.57.
A argamassa de chapisco uma argamassa seca formulada a partir de ligantes hidrulicos,

agregados silicosos e calcrios, e tem uma resistncia flexo e compresso de 5 MPa e
25 MPa respetivamente.
a) b) c)
Figura 4.57 - Materiais para o reboco armado: a) argamassa de chapisco; b) rede de metal distendido;
c) argamassa
Ensaio trao sobre a malha de ao distendido

Na realizao dos ensaios sobre a malha de ao distendido, foi necessrio proceder previamente
operao de corte e dobragem. As dimenses da malha encontram-se representadas da Figura
4.58.
60
29,2
(cm)
a) b)
Figura 4.58 - Provete de ensaio: a) geometria; b) ensaio
O sistema de amarrao constitudo por 4 cantoneiras de 23 x 45 x 400 mm3. As cantoneiras
foram aparafusadas a duas barras de ao com 34 x 54 x 400 mm3, nas quais foi soldada uma
outra barra para fixao nas garras da prensa (cf. Figura 4.59).
117
a) b)
Figura 4.59 - Montagem do provete: a) encaixe superior; b) encaixe inferior

A montagem do ensaio, realizado no equipamento Instron, foi iniciada pelo aparafusamento das
cantoneiras barra, tendose deixado uma folga para posteriores ajustes aquando da colocao
da malha. Seguidamente, a malha foi amarrada s cantoneiras, atravs de parafusos M8.
Na camada mais prxima da extremidade do modelo foram aplicados 8 parafusos M8 e na outra

camada 9 parafusos M6 (cf. Figura 4.60). Este sistema de apoios j se encontrava disponvel
nos Laboratrios do IST devido aos ensaios de Costa (2012).
Para a recolha da informao resultante dos ensaios foram utilizados um transdutor de

deslocamento com mbolo de 25 mm (medio de deslocamento entre garras), e os valores
registados fornecidos pelo equipamento de ensaio (medio da carga aplicada e do deslocamento
da cabea da prensa).
Os modos de rotura e as foras mobilizadas foram semelhantes nos dois ensaios. A malha sofreu
alongamentos relevantes na fase inicial do ensaio, conduzindo ao fecho dos losangos por
mobilizao de foras de trao significativas. Em ambos os ensaios a rotura iniciouse junto s
ligaes de canto, progredindo para a zona central da malha (cf. Figura 4.60).
a) b)
Figura 4.60 - Ensaio do provete de malha metlica: a) incio do ensaio; b) rotura da malha
Como se pode verificar atravs da Figura 4.61, os valores da carga mxima para os dois modelos
foram semelhantes: fora e deslocamento de 24,6 kN e 16,1 mm para o ensaio AR1 e de 23,4 kN
e 19,9 mm para o AR2.
118
30
25
Fora (kN)
20
15
10
Ar1
5
Ar2
0
0 5 10 15 20 25 30
Deslocamento (mm)
Figura 4.61 - Curvas fora-deslocamento dos ensaios AR1 e AR2

Conforme seria de esperar, e uma vez que o transdutor de deslocamentos foi fixado nas
amarraes das cantoneiras, os deslocamentos medidos pelo transdutor de deslocamentos e pela
mquina Instron foram semelhantes (cf. Figura 4.62).
30 30
Instron Transdutor 1 Instron Transdutor1
25 Transdutor 2 25 Transdutor2
20
Fora (kN)
20
Fora (kN
15 15
10 10
5 5
0 0
0 5 10 15 20 25 30 0 5 10 15 20 25 30
a) b)
Figura 4.62 - Comparao da leitura, medidas pela maquna Instron e pelos transdutores: a) ensaio
AR1; b) ensaio AR2
Ensaio trao sobre o reboco armado (RA1 e RA2)

O modelo de ensaio foi constitudo por argamassa e uma malha de ao distendido. A malha foi
cortada e dobrada de forma idntica dos ensaios de malha.
Previamente execuo da argamassa foi necessrio construir cofragens medida. Como se

pode observar na Figura 4.63 a), para cada provete foram executados dois modelos de cofragens,
um para cada lado da malha.
As operaes que precederam a execuo dos modelos podem ser resumidas da seguinte forma:
(i) execuo da moldura. (ii) produo da argamassa e (iii) preparao da malha distendida. A
Figura 4.63 ilustra sequencialmente o procedimento de construo dos modelos.
119
a) b)
Figura 4.63 - Construo dos provetes: a) cofragem; b) provete de reboco armado

Os modelos apresentam as dimenses de 70 x 50 cm2, com 2 cm de espessura de argamassa de
chapisco interior rede de metal distendido, e 3 cm de reboco no exterior.
Os ensaios sobre os provetes de reboco armado foram realizados na mquina Instron do

Laboratrio de Estruturas e Resistncia de Materiais do IST. A carga imposta no provete foi
monotnica at rotura do provete. A montagem do ensaio/provete foi idntica montagem
descrita no ensaio trao da malha de ao.
49,8
75
(cm)
60
75
a) b)
Figura 4.64 - Provete de ensaio: a) dimenses do provete em cm; b) provete montado

Para uma melhor anlise dos resultados obtidos foi utilizado um transdutor de deslocamentos
posicionado entre as barras de fixao, de modo a medir a eventual rotao do provete (cf.
Figura 4.65).
120
a) b)
Figura 4.65 - Ensaio dos provetes de reboco armado com o transdutor de deslocamento (Ex. 25 mm):
a) provete 1 (RA1); b) provete 2 (RA2)
Analisando as curvas da Figura 4.66 e a Tabela 4.12, conclui-se que os valores obtidos pelos
dois provetes so diferentes: RA1 obteve um valor mximo de 9,5 kN, e RA2 de 12,5 kN. Esta
diferena pode ser explicada pela construo dos provetes, no final da qual houve a necessidade
de preparar nova argamassa pois no foi possvel preencher completamente um dos provetes.
A consistncia da argamassa pode ter sido um pouco diferente resultando em caractersticas
diferentes. Alm disso, pode ter havido comportamento diferente das malhas, devido,
eventualmente, ao facto de o comportamento do provete no ser uniforme ao longo do provete
ou a alguma excentricidade da carga.
A rede metlica distendida apresenta valores de rigidez e de resistncia superiores quando os

losangos so dispostos verticalmente (relativamente disposio horizontal (Costa, 2012)). Em
relao ao reboco armado existe diferena de rigidez e resistncia quando a malha se apresenta
com orientao diferente mas com pouco influncia (Costa, 2012). Comparados os ensaios de
trao do reboco armado e da rede metlica, conclui-se que o reboco armado apresenta menor
ductilidade e maior rigidez em comparao com a rede metlica. Salienta-se o facto da rede
metlica ser ensaiada na maior direco dos losangos (maior resistncia), enquanto que no
reboco armado a rede colocada na menor direo (menor resistncia).
15 14
Instron RA1 12
LVDT RA1 10
10
Fora (kN)
Instron RA2
Fora (kN)
LVDT RA2 8
6
5 4
2
Instron RA1
0 Instron RA2
0
0 5 10 15 0 1 2 3 4 5
Figura 4.66 - Curvas fora-deslocamento dos ensaios RA1 e RA2
121
Nos ensaios realizados as roturas ocorreram junto s ligaes, no gerando extenses

significativas (no houve distribuio da fendilhao), pelo que no se pode concluir que os
resultados obtidos refletem as resistncia trao do reboco armado, (cf. Figura 4.67).
Tabela 4.12 - Carga mxima e respetivo deslocamento para os ensaios RA1 e RA2
Instron Ex. 25 mm
Fmax max Fmax max
(kN) (MPa) (kN) (MPa)
RA 1 9,8 0,1 9,8 0,1
RA 2 12,7 0,3 12,7 0,3
11,3 0,2 11,3 0,2
Legenda: - valor mdio.
Figura 4.67 - Modo de rotura dos provetes RA.
Ensaio trao sobre o reboco armado (RA3 e RA4)

Os provetes utilizados nos ensaios RA3 e RA4, derivam dos provetes ensaiados anteriormente
(RA1 e RA2). Tal deveu-se ao facto de, nos ensaios anteriores, a rotura ter ocorrido na zona
de amarrao malha/cantoneira, o que pode ser considerado um modo de rotura prematuro,
no se tendo observado distribuio de fendilhao na argamassa. Assim, o procedimento dos
novos ensaios envolveu o corte do reboco armado para promover a rotura no centro do provete.
O novo esquema de ensaio e o respetivo modelo encontramse ilustrados na Figura 4.68 e na
Figura 4.69.
122
a) b)
c) d)
Figura 4.68 - Montagem dos provetes de reboco armado alterados: a) construo dos provetes;
b) provete RA3; c) provete com as barras de fixao; d) provete na mquina Instron
Nestes ensaios foi testada uma nova geometria do provete com uma altura de 50 cm no total e
um comprimento de 14 cm na zona central, conforme apresentado na Figura 4.69. Foram
colocados dois transdutores de 25 mm, um de cada lado, localizados entre a furao do sistema
de ensaio, como ilustra a Figura 4.69.
9,5
8
50
15
26,4
51,6
8
8 7,5 14
9,5
45 (cm) (cm)
75
a) b) c)
Figura 4.69 - Esquema de ensaio dos provetes: a) geometria do provete; b) provete de ensaio; c)
montagem do ensaio
No decorrer do ensaio, a argamassa foi apresentando um desenvolvimento de fissuras, sendo
progressivamente mais expressivas, no seu comprimento e espessura. A Figura 4.70 apresenta
algumas das fissuras ocorridas durante o ensaio e o respetivo modo de rotura do provete.
123
a)
b)
Figura 4.70 - Modo de rotura: a) provete RA3; b) provete RA4
Nas curvas fora-deslocamento (Figura 4.71) verificou-se que os ensaios RA3 e RA4 apresentam
valores diferentes. O ensaio RA4 caracterizado por um troo inicial bastante rgido, ocorrendo
um pico para pequenas deformaes. Depois de se atingir o pico, o comportamento ps-pico
caracterizado por uma queda abrupta de resistncia at aos 9 kN, entrando em regime
perfeitamente plstico at aos 4,5 mm. O provete RA3 apresenta um comportamento
razoavelmente linear at valores de carga na ordem dos 8 kN, prosseguindo, aps esse valor um
regime no linear at uma fora de 10,3 kN para um deslocamento de 0,3 mm. Os valores das
foras dos provetes RA3 e RA4 sero diferentes pelas mesmas razes que nos ensaios RA1 e
RA2. As leituras obtidas pelos transdutores e pela mquina Instron so diferentes devido ao
aparecimento de fendas que provocaram a rotao do modelo.
O facto de RA3 e RA4 apresentarem um valor mdio da fora mxima superior mdia dos
ensaios de RA1 e RA2, apesar de terem uma seco transversal menor, est tambm relacionada
com a orientao dos losangos da rede de ao distendida. Nos ensaios de AR1, AR2 e RA3,
RA4 a maior dimenso dos losangos, na qual a malha apresenta maior rigidez e resistncia, foi
orientada na direco da fora.
124
20 20
RA 3 RA4
Intron Instron
Transdutor Transdutor
15 15
Fora (kN) Transdutor
Fora (kN
10 10
RA 3 RA4
5 5
Intron Instron
Transdutor Transdutor
Transdutor
0 0
0 1 2 3 4 5 6 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
a) b)
Figura 4.71 - Curvas fora-deslocamento nos ensaios RA1 e RA2

Na Tabela 4.13 apresenta-se a comparao entre os diferentes ensaios do reboco armado.
Observa-se que a malha metlica (AR) tem maior ductilidade do que o reboco armado. Os
ensaios RA3 e RA4 apresentam maior rigidez do que os ensaios RA1 e RA2, tirando partido
da configurao do provete e da orientao da malha de ao mas apresenta extenses menores.
Tabela 4.13 - Carga mxima e respetivo deslocamento para os ensaios dos provetes
Fmax dFmax Fr dFr r max
(kN) (mm) (kN) (mm) (MPa) (%)
AR 1 24,6 16,2 15,0 25,0 - 8,56
AR 2 23,3 19,4 14,0 20,0 - 6,85
RA 1 9,9 1,9 4,0 12,0 0,08 2,18
RA 2 12,6 1,4 6,5 110, 0,31 2,00
RA 3 12,0 0,6 8,0 4,5 1,60 1,45
RA 4 15,7 0,4 8,0 5,0 2,38 1,61
Legenda: Fmax - fora mxima; dFmax - deslocamento para a fora mxima; Fr - fora de rotura; dFr - deslocamento
para a fora de rotura; r - tenso de rotura; max - extenso mxima
4.4.2- Realizao do ensaio da parede reforada
A colocao do reboco armado foi realizada quando a parede estava montada na parede de
reao. De seguida apresenta-se o processo de colocao do reboco armado:
i) Humedecimento da superfcie da parede;

ii) Aplicao da primeira camada com argamassa de chapisco da Secil, com
aproximadamente 2 cm de espessura em ambas as faces;
iii) Corte da rede (malha) de metal distendido para fixao das superfcies da parede
com 1 m de comprimento por 2,20 m de altura;
iv) Fixao da rede superfcie da parede atravs de pregos na zona da madeira e na
alvenaria com vares de 8 mm roscados com um afastamento de 0,8 m;
v) Execuo de reboco sarrafado com argamassa de chapisco da Secil com
aproximadamente 3 cm de espessura em ambas as faces.
A orientao da malha no um fator importante para a realizao deste ensaio, porque o
reforo vai funcionar uniaxialmente ao corte, solicitando de forma semelhante ambas as
direes.
125
Na Figura 4.72 apresenta-se a sequncia de montagem do reboco armado.
a) b)
c) d)
e) f)
Figura 4.72 - Montagem do reboco armado na parede: a) humedecimento da parede; b) chapisco com
argamassa; c) corte da rede; d) pregagem da rede parede; e) furao da parede; f) execuo da
camada final do reboco
Instrumentao
A instrumentao utilizada nos ensaios de reforo da parede com reboco armado igual
instrumentao utilizada nos ensaios anteriores.
Na Figura 4.73 representam-se o esquema geral da instrumentao utilizada no ensaio MW8,
126
Legenda: 1) Atuador. 2) mbolo. 3) Viga de distribuio. 4) Cabos

de pr-esforo. 5) Viga de madeira. 6) Macacos hidrulicos. D1-D9)
Deflectmetros. F1-F4) Clulas de carga
a) b)
Figura 4.73 - Ensaio MW8: a) vista do ensaio; b) esquema do ensaio

O procedimento do ensaio cclico consiste na imposio da histria de deslocamentos definida
pelo protocolo CUREE (ASTM E 2126 (2005) e ISO 21581 (2009)), o mesmo seguido para os
ensaios nas paredes simples apresentados no captulo anterior.
Nas curvas histerticas dos ensaios MW1 e MW8, respetivamente parede sem reforo e parede
reforada com reboco armado, apresentadas na Figura 4.74, constata-se que at aos 10 mm de
deslocamento a rigidez da parede reforada significativamente superior e a dissipao de
energia significativamente inferior. Para deslocamentos com amplitude superior a 10 mm
ocorreu, localmente, fendilhao do reboco armado na base da parede, com a diminuio da
rigidez, dando-se incio dissipao de energia. Observa-se que, para um deslocamento de
40 mm a fora aplicada de cerca de 60 kN e de cerca de 40 kN para as paredes reforadas e
simples, respetivamente.
80
MW1
60 MW8
40
Fora (kN)
20
-20
-40
-60
-80
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento (mm)
Figura 4.74 - Curvas deslocamento-fora das paredes MW8 e MW1
127
Na Figura 4.75 ilustra-se o mecanismo de rotura da parede, que consiste no corte localizado na
base do reboco armado, tendo como consequncia o aproveitamento deficiente deste sistema de
reforo.
a) b)
Figura 4.75 - Mecanismo de rotura: a) incio da fendilhao; b) final do ensaio
A Figura 4.76 apresenta a energia dissipada nas paredes em cada ciclo. Conclui-se que a energia
dissipada na parede reforada com reboco armado muito superior da parede simples. No
entanto, a parede reforada apresenta uma menor capacidade de deformao.
y
C7
y
C6
y
C5 y
y
C4 y
C3
C2
y
C1
MW1
MW9
Figura 4.76 - Esquema da energia dissipada em cada ciclo nas paredes MW8 e MW1 (rea interior dos
ciclos, x=deslocamento e y= fora)
Na Tabela 4.14 apresenta-se a comparao entre os ensaios MW1 e MW8. Observa-se que a
energia dissipada e a fora so ambas superiores no ensaio do modelo reforado, conduzindo a
valores idnticos dos coeficientes de amortecimento, como se representa na Figura 4.77.
128
Tabela 4.14 - Energia dissipada e coeficiente de amortecimento de cada ciclo

MW1 MW8
Ciclo dmax. Fmax Fmin |fora| Ed dmax. Fmax Fmim |fora| Ed
C1 4,5 17,0 -13,1 15,1 69,3 16,1 3,0 56,0 -49,4 52,7 85,1 8,5
C2 5,9 19,5 -16,2 17,9 97,7 14,7 4,8 58,6 -56,3 57,4 203,0 11,8
C3 12,0 27,5 -23,3 25,4 283,8 14,9 12,4 65,8 -57,9 61,8 781,0 16,2
C4 17,1 34,1 -27,5 30,8 416,2 12,6 17,1 62,9 -55,3 59,1 1054,0 16,7
C5 22,5 39,4 -32,5 35,9 610,3 12,0 22,9 61,3 -51,9 56,6 1146,0 14,1
C6 39,2 43,1 -40,8 41,9 1377,7 13,4 38,7 62,7 -53,9 58,3 2430,0 17,2
C7 54,4 45,1 -46,4 45,8 2043,8 13,1 54,8 94,3 -66,2 80,3 3566,0 12,9
Legenda: Ed - energia dissipada; |fora| - fora media
30
25
20
15
10
5
MW1 MW8
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Ciclos
Figura 4.77 - Coeficiente de amortecimento das paredes MW1 e MW8
Segundo a norma ISO/DIS 21581, as propriedades de rigidez so determinadas atravs das
curvas envolventes no ensaio segundo a equao 4.6 . Na Figura 4.78 representa-se o andamento
das curvas envolventes e na Tabela 4.15 indica-se a rigidez para cada curva. Conclui-se que a
rigidez na parede MW8 superior da parede simples, devido aos primeiros ciclos, onde ocorre
um grande aumento da rigidez global, devido rigidez do reboco armado no seu plano.
80
MW8
60 Curva 1
Curva 2
40 Curva 3
Fora (kN)
20
-20
-40
-60
-80
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
Deslocamento (mm)
Figura 4.78 - As curvas envolventes das curvas histerticas da parede MW8
129
Na Tabela 4.15 ilustra-se a comparao entre as paredes reforada e no reforada, obteve-se

uma rigidez parede reforada cinco vezes superiores.
Tabela 4.15 - Caractersticas da rigidez na parede
MW8
Curva 1 65,9 -57,8 61,9 1,0 1,8 1,4 0,05 -0,7 0,4 13264,3
Curva 2_3 51,8 -49,3 50,5 1,0 1,8 1,4 0,05 -0,7 0,4 10821,4
MW1
Curva 1 45,1 -55,0 50,1 6,1 -9,1 7,6 0,1 -1,5 0,8 2210,2
Curva 2_3 39,5 -41,5 40,5 4,5 -9,1 6,8 0,1 -1,5 0,8 2025,4
4.5- Concluses
No presente captulo foram analisados trs tipos de reforos: dissipador elasto-plstico (MW3,
MW4, MW5), com chapas metlicas de reforo nas ligaes madeira-madeira (MW6, MW7); e
reboco armado (MW8). Na Figura 4.79 apresentam-se as curvas de fora deslocamento dos
ensaios realizados para permitir efectura comparaes entre os ensaios.
120
MW1 (Parede Simples)
MW5 (Parede com dissipador)
80 MW6 (Parede com chapas metalicas)
MW8 (Parede com reboco armado)
Fora (kN)
40
-40
-80
-120
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento (mm)
Figura 4.79 - Curvas histerticas nos ensaios MW1, MW5, MW6, e MW8
Com a campanha experimental realizada foi possivel chegar s seguintes concluses:
- Existe uma melhoria do comportamento das paredes quando o dissipador entra em
plastificao, concluindo-se que, atravs de conceitos e processos simples possivel, melhorar o
desempenho da estrutura.
- O pr-dimensionamento do varo do dissipador tem uma importncia acrescida, por
permitir determinar qual a zona de valores em que o dissipador plastifica, sendo assim possvel
otimizar o dissipador, permitindo tirar partido das suas caractersticas (i.e. aumento da zona
de plastificao).
- A dissipao de energia na parede MW5 ocorreu trao e compresso. No entanto,
de salientar que, devido encurvadura localizada que o varo manifesta nas fases de com-
presso, existiu uma maior dissipao de energia na fase de trao do que na fase de compresso.
130
- Comparando a parede sem reforo (MW1) com a parede reforada com chapas de ao
(MW6) verifica-se que, para o mesmo deslocamento aplicado, existe um aumento de fora (i.e.
maior resistncia e dissipao de energia).
- Analisando a envolvente das curvas fora-deslocamento das paredes MW1 e MW6,

verifica-se que a aplicao de chapas metlicas implicou um aumento da rigidez devido ao
menor deslocamento vertical dos prumos, ao facto de permitir que as diagonais da parede
trabalhem trao e compresso, e eliminao das folgas existentes entre as ligaes de
meia-madeira.
- Nas paredes reforadas com chapas (ensaios dos elementos MW6 e MW7) existe um
aumento de resistncia e de energia dissipada em cada ciclo, e a parede mantm as propriedades
de ductilidade, com este tipo de reforo.
- O reforo com reboco armado tem menor eficcia quando comparado com as outras
solues aqui estudadas, especialmente devido sua menor capacidade de deformao. O
colapso do mecanismo desse espcime resulta de um corte na base, com um uso no eficiente
do sistema de reforo.
- A comparao dos sistemas de reforo utilizados na campanha experimental descrita

neste captulo permitiu concluir que, de todos os sistemas testados, a aplicao de chapas
metlicas foi o que induziu o melhor comportamento, com maior dissipao de energia e simetria
nos ciclos histerticos.
- Os materiais de reforo (i.e. dissipador, chapas metlicas, e reboco armado) que

apresentam o comportamento mais frgil no ensaio de trao do material so os menos
indicados para o reforo das paredes ao ssmica, o que neste estudo corresponde ao reboco
armado.
Com base nos dados apresentados na Tabela 4.16, conclui-se que o melhor reforo o das
chapas metlicas, porque tem um alto valor de amortecimento e de rigidez. O dissipador tem
a desvantagem de o comportamento no ser simtrico. O reboco s obteve aumento da rigidez.
Tabela 4.16 - Comparao dos diferentes tipos de reforos
F1 F2 k
(kN) (kN) (kN/m) (%)
Parede Simples MW1 45,0 55,0 2210 12,7
Parede com 3919 (trao)

MW5 47,3 82,3 21,0
dissipador 1745 (compresso)
Parede com chapas MW6 99,6 109,0 6533 20,0
metlicas
Parede com reboco MW8 65,8 57,6 13264 12,8
armado
Legenda: F1 - fora que corresponde a um deslocamento de 55 mm; F2 - fora que corresponde a um
deslocamento de -55 mm; k - rigidez - Coeficiente de amortecimento no ltimo ciclo de anlise
131
132
Captulo 5 Modelao dos ensaios cclicos das paredes de Frontal Pombalinas
Captulo 5
Modelao dos ensaios cclico das paredes de Fron-
tal Pombalinas.
5.1- Introduo
No presente captulo apresentado a modelao numrica dos ensaios cclicos das paredes de
frontal pombalinas expostos nos Captulos 3 e 4, que tem como principal objetivo o desenvol-
vimento de modelos que permitam simular o comportamento mecnico das paredes.
De acordo com o objetivo definido foram modelados trs ensaios: ensaio da parede no preen-
chida, ensaio da parede com madeira e alvenaria e, por fim, o ensaio da parede reforada com
chapas metlicas. Para cada ensaio foram estudados trs tipos de modelos numricos: i) com
elementos tridimensionais; ii) com elementos de barra; iii) com macro-elementos. Os modelos
numricos das paredes de frontal foram desenvolvidos no programa de clculo de elementos
finitos Abaqus/CAE (verso 6.10).
Neste captulo apresentam-se as hipteses adotadas em relao ao tipo de anlise, materiais,
elementos e ligaes. Alm da descrio e anlise detalhada dos modelos numricos elaborados,
so tambm comparados os comportamentos dos modelos numricos com os experimentais. Foi
dado especial relevo aos seguintes aspetos: i) anlise tenso-deformao; ii) anlise do compor-
tamento das ligaes; iii) e as curvas de histerese dos modelos.
As anlises lineares, apesar das suas limitaes (Loureno, 2002) constituem um ponto de par-
tida natural, dada a simplicidade de que se revestem, para simular, numa primeira abordagem,
o comportamento de uma estrutura, fornecendo indicaes valiosas para posteriores anlises
133
no lineares. Recentemente foram apresentados os seguintes trabalhos relativos modelao

numrica de paredes de frontal pombalinas:
Kouris e Kappos (2014) - apresentam propriedades no-lineares para os materiais e
ligaes, com base nos resultados dos ensaios de Pompeu (1997);
Ceccotti e Sandhaas (2010) - realizaram uma anlise utilizando as curvas de histerese
analticas calibradas com resultados experimentais, onde as ligaes so modeladas por
molas que simulam a capacidade cclica do modelo;
Meireles (2012) - introduo de um modelo histertico analtico calibrado com resulta-
dos experimentais. Foi desenvolvido um macro elemento para representar as paredes.
5.2- Material
Conforme se descreve nos captulos anteriores, as paredes de frontal pombalinas so constitu-

das por dois tipos de materiais, a madeira e a alvenaria.
A madeira um material com excelentes caractersticas para o uso em construo, sendo de
salientar a sua relao resistncia-peso. Naturalmente, cada espcie de madeira apresenta par-
ticularidades e mesmo dentro da mesma espcie as caractersticas variam. A identificao da
espcie constitui um aspeto essencial para estimar as caractersticas mecnicas da madeira. No
obstante, a identificao da espcie no revela peculiaridades como a existncia de ns, fendas,
bolsas de resina ou a ao de agentes xilfagos e/ou humidade, nem identifica a orientao do
fio da madeira face s cargas atuantes, aspetos com grande influncia na resistncia mecnica
das peas de madeira (Feio et al., 2004).
Um aspeto crucial na resistncia e deformabilidade das peas de madeira prende-se com a
orientao das suas fibras, pois sendo a madeira um material anisotrpico exibe um comporta-
mento diferente consoante a direo do carregamento em relao orientao das fibras. De-
nomina-se fio da madeira a direo das suas fibras, ou seja, a direo do tronco da rvore.
Para os materiais anisotrpicos encontram-se definidos os mdulos de elasticidade em todas as
direes (Ex, Ey, e Ez), assim como os respetivos coeficientes de Poisson (xy, yz e xz) e os
mdulos de distoro (Gxy, Gyz e Gxz) (Negro e Faria, 2009).
Como referido anteriormente, a madeira utlizada foi da espcie de pinho bravo. O Laboratrio
Nacional de Engenharia Civil (LNEC) publicou normas (Cruz et al., 1997) que contm infor-
maes sobre as propriedades fsicas e mecnicas desta madeira. A definio de uma classe de
qualidade implica sempre uma correlao com uma classe de resistncia, pois no fundo o que
se pretende saber a capacidade resistente da pea estrutural e como responder a cada uma
das solicitaes a que estar sujeita ao longo da sua vida. A classe de qualidade atribuda
com base na norma portuguesa NP4305 (1995), que classifica o pinho bravo na classe E (estru-
turas).
Na Tabela 5.1 apresentam-se as propriedades mecnicas da madeira de acordo com os resulta-
dos obtidos no LNEC para a classe E (ficha LNEC M2: Pinho Bravo para estruturas).
As normas europeias NP EN 338 (2003) e NP EN 1912 (2003) classificam a madeira de pinho
bravo como sendo da classe de resistncia C18. Na Tabela 5.1 apresentam-se as propriedades
mecnicas associadas a essa classe.
134
Tabela 5.1 - Caractersticas da madeira
Propriedades mecnicas E C18
Tenso de flexo (MPa) fm,k 18 18
Tenso de Trao (MPa) ft0,k 10,8 11
Tenso de Compresso (MPa) fc0,k 18 18
Tenso de corte (MPa) fv,k 2 2
E0, mdio 12000 9000

Mdulo de Elasticidade (MPa)
E90, mdio 400 300
Mdulo de Distoro (MPa) Gmdio 750 560
Densidade (kg/m3) 580 380
Pode observar-se na Tabela 5.1 que os valores obtidos pela norma portuguesa e pela norma
europeia so idnticas, com exceo do mdulo de elasticidade onde existe alguma discrepncia,
sendo esses valores mais elevados na norma portuguesa. Optou-se por utilizar as propriedades
de madeira referentes norma portuguesa (LNEC, 1997) para definir a madeira no modelo
numrico, pois a amostra de madeira nacional e, no Captulo 3, os testes de flexo realizados
no IST revelaram valores de 11047 MPa para o mdulo de elasticidade da madeira, prximo
dos 12000 MPa apresentados na norma portuguesa.
A alvenaria um material composto por tijolos e argamassa (cf. Figura 5.1). O comportamento
da alvenaria, enquanto material estrutural, relativamente complexo, exibindo propriedades
distintas em vrias direes devido presena de juntas de argamassa que funcionam como
planos de fragilidade (Loureno, 2002).
No caso da alvenaria das paredes de frontal pombalinas, possvel utilizar a sua distribuio
para definir as propriedades de um material compsito equivalente.
Figura 5.1 - Estratgia de modelao da alvenaria: a) micro modelao detalhada; b) micro modelao
simplificada; c) macro modelao (material equivalente)
Na Europa tm sido feitos diferentes estudos com base experimental com vista avaliao dos
coeficientes de comportamento de edifcios de alvenaria simples, nomeadamente na Eslovnia
(Tomaevi e Weiss, 1994; Tomaevi et al., 2004) e em Itlia (Benedetti et al., 1998; Benedetti,
2004). De acordo com a bibliografia, para a caracterizao do modelo de comportamento da
alvenaria (relao tenso-deformao), tanto compresso como flexo, conclui-se que a lei
que melhor se adapta ao comportamento experimental observado uma lei Bi-Linear ou uma
lei de comportamento elasto-plstico (Beolchini, 1992). Geralmente adota-se um diagrama
135
elasto-plstico definido pelos parmetros tenso mxima de compresso, max, e extenso cor-
respondente ou extenso de pico, p, e a extenso ltima, u, conforme se pode observar na
Figura 5.2 a). Para efeitos de dimensionamento, este diagrama pode ser aproximado a um
diagrama parbola-retngulo, definido de forma semelhante ao utilizado para o beto (Cardoso,
2003). A Figura 5.2 b) mostra o diagrama adotado pelo Eurocdigo 6 (EC6, 1996), referente
s estruturas de alvenaria de blocos regulares.
a) b)
Figura 5.2 - Estado uniaxial de tenso: a) diagrama tenso-extenso; b) diagrama tenso-extenso

aproximado (EC6, 1996)
Na Tabela 5.2 expem-se as propriedades mecnicas da alvenaria utilizadas no modelo num-

rico. Os valores foram obtidos nos ensaios de compresso uniaxial e diagonal realizados em
provetes de alvenaria, conforme apresentado no Captulo 3. O coeficiente de Poisson foi retirado
da bibliografia (Loureno (1996), Paulay e Priestley (1992) e Tomaevi (1999).
Tabela 5.2 - Caracterstica da alvenaria
Descrio Smbolo Valor
Tenso de Compresso (MPa) fc0,k 5
Mdulo de Elasticidade (MPa) E0, mdio 500
Mdulo de Distoro (MPa) Gmedio 700
Densidade (kg/m3) 2200
Coeficiente de Poisson xy 0,2
5.3- Geometria
Os modelos numricos devem incluir os mesmos elementos construtivos dos modelos fsicos, de
modo a simular o mais prximo possvel o comportamento dos mesmos. Os modelos numricos
correspondem a um painel com quatro cruzes de Santo Andr de 2,46 x 2,4 m2 (cf. Figura 5.3).
136
0,08 0,08 0,08
0,25 0,25
16x12(cm)
)
m
m
(c
(c
12
12
2,40
8x
8x
0,08
2,10
8x12(cm)
8x12(cm)
0,89
)
m
m
(c
(c
12
12
8x
8x
0,16
16x12(cm)
0,86 0,86 0,12

2,46
(m)
Figura 5.3 - Geometria da parede
5.4- Tipos de anlise
O estado limite ltimo de uma estrutura pode ser analisado em relao perda de capacidade
resistente ou instabilidade (global ou local). O primeiro est associado s propriedades de
resistncia do material e o segundo est relacionado com as propriedades elsticas. A anlise
aqui apresentada corresponde ao estudo da capacidade resistente da estrutura.
O Abaqus para resolver anlises no lineares executa sucessivos incrementos de carga at ser
atingido o incio da rotura dos elementos. Foi adotado o critrio de Von Mises (Von Mises,
1913) que sugere que a cedncia ocorre quando as tenso de desvio J2 atingem valores crticos.
A tenso equivalente de Von Mises dada pela equao 5.2.
1
J2 = S i S ij 5.1
2 j
3
VonMises = S i S ij 5.2
2 j
Onde Sij a tenso de desvio ([Sij]= [ij]-1/3 [ij] I)

Quando a tenso de Von Mises, em qualquer ponto do modelo, est acima do limite de elasti-
cidade do material a correspondente deformao plstica equivalente calculada. O modelo de
plastificao depende das leis constitutivas dos materiais (Irons e Ahmad, 1980).
O Abaqus utiliza o mtodo incremental iterativo na resoluo dos problemas no lineares. O
mtodo incremental iterativo consiste em subdividir a simulao num nmero finito de passos
em cada incremento de tempo. A soluo das equaes do sistema conseguida quando no final
de cada incremento de tempo a estrutura est em equilbrio. O nmero de incrementos cal-
culado automaticamente e depende da convergncia numrica. O estado de equilbrio obtido
atravs de um processo iterativo usando o mtodo de Newton-Raphson (cf. Figura 5.4) (Simu-
lia, 2010).
137
Figura 5.4 - Esquema do mtodo de Newton-Raphson (Simulia, 2010)
5.5- Elementos tridimensionais
O primeiro modelo de anlise de MEF (Mtodos dos Elementos Finitos) foi construdo com
elementos tridimensionais slidos. Estes elementos so considerados com uma formulao ge-
nrica com trs graus de liberdade em cada n, translao na direo x, y e z. Na Figura 5.5
apresenta-se um elemento finito slido com oito ns, o que corresponde a 24 (8 x 3) graus de
liberdade.
a53
a52
a51 8
5
6
7
x3 1
4
x1 x2 3
Figura 5.5 - Elementos finitos slidos de oito ns com geometria arbitrria (adaptado de Azevedo A.
2004).
5.5.1- Modelo da parede no preenchida
A construo dos modelos de elementos finitos no Abaqus seguiu a seguinte sequncia: i) defi-
nio da geometria das partes do modelo (i.e. todos os elementos que constituem a parede - trs
prumos, trs travessas e oito diagonais); ii) caracterizao dos materiais e seces; iii) ligao
dos vrios elementos de forma a serem idnticos ao modelo fsico (contacto); iv) definio do
tipo de anlise; v) aplicao das cargas e condies de fronteira; vii) conceo da malha de
elementos finitos; viii) clculo do modelo; e ix) anlise dos resultados e ps-processamento.
Elementos
138
Na simulao numrica respeitou-se a geometria dos elementos, incluindo as aberturas da meia-

madeira. O modelo constitudo por trs tipos de elementos que simulam as travessas, os
prumos e as diagonais, conforme se apresenta na Figura 5.6.
Y
Y
Z X
Z X
Y
Z X
Y
Y
Z X
Z X
a) b) c)
Figura 5.6 - Parede de madeira: a) modelo fsico; b) modelo completo; c) elementos.
Modelao das ligaes

Um aspeto importante na modelao de estruturas de madeira refere-se modelao das liga-
es entre os elementos (Taazount, et al. 2009). As ligaes de meia-madeira foram simuladas
por intermdio de formulaes representativas do contacto. O programa Abaqus permite a
utilizao de dois mtodos para modelar interaes entre partes/elementos: i) usando o contacto
entre superfcies ou ii) usando elementos de contacto. Neste trabalho optou-se por definir o
contacto entre as superfcies que constituem os elementos.
Durante a campanha experimental observou-se o destacamento das diagonais, quando subme-
tidas a trao, e o levantamento dos prumos na base. Para simular o comportamento descrito
consideraram-se dois tipos de ligao: contacto elasto-plstico e contacto s de compresso.
Figura 5.7 - Destacamento da alvenaria e levantamento dos prumos
O contacto elasto-plstico tem um comportamento elstico inicial at tenso de cedncia,

entrando de seguida em regime plstico com endurecimento. Como o modelo foi sujeito a cargas
cclicas obtivemos ciclos de histerese, conforme apresentado na Figura 5.8 a). Estes contactos
so aplicados nas ligaes entre os prumos e as travessas, conforme exposto na Figura 5.9 a) e
b).
139
A ligao das diagonais com as travessas e os prumos so do tipo s de compresso, isto ,

quando a ligao est sujeita trao no existe nenhuma fora que se oponha ao movimento,
conforme apresentado na Figura 5.8 b). Na Figura 5.9 c) e d) representam-se a localizao e a
orientao dos contactos.
40 80
30
20 60
Fora (kN)
Fora (kN)
10
0 40
-10
-20 20
-30
-40 0
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
a) b)
Figura 5.8 - Ligao entre os elementos: a) contacto elasto-plstico; b) contacto de compresso
a) b)
c) d)
Figura 5.9 - Interaes entre os elementos: a) pormenor da ligao entre prumos e travessas no modelo;
b) esquema da ligao prumo-travessa; c) pormenor da ligao da diagonal com a travessa e prumo; d)
esquema da ligao da diagonal
140
Conforme se apresentou no Captulo 4, as ligaes tm uma grande influncia no comporta-

mento do modelo. Na Figura 5.10 expem-se as alteraes do comportamento global da estru-
tura quando se alteram as propriedades das ligaes. Recorreu-se alterao das propriedades
das ligaes para calibrar os modelos de elementos finitos com os resultados dos ensaios.
50
40
30
20
Fora (kN)
10
0
TF1
-10 1
-20 2
3
-30 4
-40 5
6
-50
-60 -40 -20 0 20 40 60
Deslocamento (mm)
Figura 5.10 - Comportamento global da estrutura com alterao das caractersticas das ligaes.
Na Tabela 5.3 apresentam-se as caractersticas do comportamento elasto-plstico com endure-

cimento linear, utilizadas no modelo.
Tabela 5.3 - Caratersticas das ligaes no modelo
Mdulo de Elasti-
Fora de cedncia Rigidez plstica
Parede de madeira cidade
(kN) (kN/mm)
(MPa)
Contacto elasto-plstico 85000 10 1198
Contacto de compresso 85000 - -
Condies de fronteira
Procurou-se simular as condies de fronteira existentes na parede de reao, que correspondem
ao encastramento da travessa na base da fundao e o travamento de movimentos para fora
do plano na parede. Na Figura 5.11 expem-se as condies de fronteira utilizadas no modelo
para simular os modelos fsicos. O encastramento aplicou-se na travessa de base, permitindo o
levantamento dos prumos, e no topo da parede foi restringido o movimento para fora do plano
(i.e. no eixo z).
141
Travamento lateral
Encastramento na base
a) b)
Figura 5.11 - Condies de fronteira: a) encastramento na base; b) travamento lateral.
Cargas aplicadas
No modelo fsico foi imposta uma carga vertical de compresso atravs de macacos hidrulicos
para simular as aes gravticas que a parede deve suportar quando inserida numa estrutura
real. Para clculo desta carga considerou-se um valor de 33 kN/m nas paredes com alvenaria e
de 16 kN/m nas paredes s de madeira (simulando apenas a carga absorvida pelos prumos). A
aplicao da carga feita por intermdio de uma viga metlica, localizada no topo do modelo,
qual esto acoplados vares metlicos (cf. Figura 5.12 a)). Os vares metlicos so tracionados
por ao de macacos hidrulicos, provocando uma fora de compresso na parede. Para simular
esses efeitos aplicaram-se cargas constantes de 15% da carga total nos prumos laterais, 30% no
prumo central e os restantes sobre a viga de distribuio, conforme se apresenta na Figura 5.12
b) e c).
Para simular o ensaio cclico na parede de reao, aplicaram-se deslocamentos horizontais no
topo da parede (i.e. na travessa superior) com a histria de deslocamento igual aplicada nos
ensaios cclicos realizados, conforme Figura 3.41. 30% 15% 20% 15%
20%
a) b) c)
Figura 5.12 - Carregamento: a) deslocamento no topo; b) deslocamento horizontal; c) carga vertical
constante
142
Malha de elementos finitos

O processo da gerao da malha no modelo foi definido conforme o nvel de preciso dos resul-
tados a serem obtidos. A partir da seco geomtrica foi definida a malha com elementos
hexadricos do tipo C3D8R (i.e. elementos 3D com oito ns), com a dimenso de 30 mm.
a) b)
Figura 5.13 - Malha de elementos finitos: a) modelo completo; b) elementos do modelo
Comparao com os resultados experimentais

De modo a verificar o comportamento do modelo numrico desenvolvido, os deslocamentos
horizontais, as foras e a energia dissipada foram comparados com os resultados do modelo
fsico.
Apresentam-se na Figura 5.14 os deslocamentos obtidos pelo MEF nos dois ltimos incrementos
de deslocamento, que correspondem a 55 mm. O comportamento do modelo numrico foi
bastante satisfatrio face ao modelo fsico, observando-se que as diagonais se desligam dos
prumos quando esto trao e instabilizam para fora do plano quando esto compresso.
Figura 5.14 - Deslocamento total da parede: a) +55 mm; b) -55 mm
143
As curvas fora-deslocamento obtidas no MEF apresentaram boa compatibilidade com os va-

lores registados nos modelos fsicos, conforme se verifica na Figura 5.14. Os valores mximos
de fora so idnticos, assim como a energia dissipada em cada ciclo (i.e. rea interna das
curvas). Por fim observa-se que existe no modelo numrico um estreitamento do diagrama
fora-deslocamento na zona central, designado por pinching, que est associado ao abrir e
fechar de fendas. A perda de rigidez devido a este fenmeno foi menor do que a observada no
modelo fsico.
40
TF1
30 TF2
Abaqus
20
Fora (kN)
10
-10
-20
-30
-40
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento (mm)
Figura 5.15 - Comparao entre o modelo de elementos finitos e o modelo fsico.
Na Figura 5.16 apresentam-se as foras mximas e mnimas e a energia dissipada registada nos
modelos fsicos e numricos. Verifica-se que os valores medidos e calculados so bastante pr-
ximos, ainda que a energia dissipada seja superior no modelo numrico, sobretudo nos dois
ltimos incrementos de deslocamento, devido ao efeito de pinching que o modelo no consegue
reproduzir.
50 1500
Energia Dissipada (kN.mm)
TF1 (Fmax) TF1

40 TF2 (Fmax) TF2
30 Abaqus (Fmax) Abaqus
20 1000
Fora (kN)
10
0
-10
-20 500
TF1 (Fmin)
-30
TF2 (Fmin)
-40 Abaqus (Fmin)
-50 0
0 10 20 30 40 50 60 0 10 20 30 40 50 60
a) b)
Figura 5.16 - Comparao dos modelos numricos e fsicos: a) diagrama fora deslocamento; b) energia
dissipada
Apresenta-se na Figura 5.17 a evoluo das tenses no modelo nos dois ltimos incrementos de
deslocamento (i.e. 55 mm, incremento 74 e 75), apresentando-se duas vistas (NS e SN) para
cada incremento. Verifica-se que as diagonais esto a ser comprimidas e tm tenses elevadas
144
a meio vo, devido flexo que ocorre no elemento. Salienta-se a diferena das tenses conso-
ante o lado observado, devido modelao das ligaes de meia-madeira (i.e. num lado observa-
se a diagonal comprimida, do outro lado a diagonal tracionada). A concentrao das tenses
nos prumos so registados nas ligaes com as diagonais comprimidas e na base dos prumos,
apresentando-se coerncia com os comportamentos observados nos ensaios.
a) b)
c) d)
Figura 5.17 - Tenses no modelo: a) incremento 75, orientao NS; b) incremento 75, orientao SN; c)
incremento 74, orientao NS; d) incremento 74, orientao SN
Na modelao numrica do ensaio da parede s com madeira obteve-se uma boa aproximao
aos resultados do ensaio no que diz respeito ao comportamento da parede, s foras, ao deslo-
camento e energia dissipada. A anlise realizada permitiu concluir que as ligaes tm uma
grande influncia no modelo e no comportamento global da parede.
5.5.2- Modelo da parede preenchida com alvenaria (MW)
A modelao da parede de frontal pombalina com alvenaria, em MEF, no Abaqus, teve como
base o modelo da parede s com madeira. A principal diferena entre os modelos est na inclu-
so de um novo material, a alvenaria. Na seco 5.2 apresentam-se as caractersticas e o modelo
constitutivo utilizado para definir a alvenaria no modelo numrico.
Geometria do modelo e malha de elementos finitos
A alvenaria foi definida no modelo como um novo elemento com uma geometria triangular de
76 x 53 x 12 cm3, de forma a encaixar na estrutura de madeira (cf. Figura 5.18).
145
O modelo composto por 16 blocos de elementos de alvenaria, juntamente com os elementos

anteriores apresentados (i.e. trs prumo, trs travessas e dezasseis diagonais).
A malha da alvenaria foi gerada utilizando elementos do tipo hexadricos 3D com oito ns
(C3D8R) e com dimenso mxima de 60 mm. As caractersticas da malha so controladas pelo
utilizador atravs da especificao de vrios parmetros (e.g. tamanho dos elementos). A malha
gerada automaticamente por meio do algoritmo disponvel no programa. Este algoritmo
iniciado a partir da geometria das peas e gera a malha sobre os limites extremos usando uma
tcnica de malha estruturada (Simulia, 2010).
a) b) c)
Figura 5.18 - Modelo da parede de frontal pombalina: a) modelo da parede; b) malha de elementos fi-
nitos; c) elementos de alvenaria
Modelao do contacto
O material foi definido como isotrpico, apesar da alvenaria ter pouca capacidade de trao em
relao compresso, conforme exposto na seco 5.3. Para ultrapassar estas caractersticas e
representar o comportamento real da alvenaria foram definidas ligaes no resistentes trao,
entre a alvenaria e a madeira, que se comportam como rgidas compresso conforme repre-
sentado no esquema da Figura 5.19 a). As ligaes so aplicadas em todas as faces de alvenaria,
como ilustrado na Figura 5.19 b).
a) b)
Figura 5.19 - Ligao da alvenaria ao modelo de madeira: a) ligaes no modelo; b) ligao entre os
elementos.
146

Na Figura 5.20 apresentam-se os deslocamentos da parede obtidos pelo MEF nos dois ltimos
incrementos (deslocamento positivo e negativo de 55 mm). Verifica-se que as diagonais com
alvenaria se separam quando submetidas a trao e no instabilizam para fora do plano quando
sujeitas a compresso, como sucedeu no modelo s com madeira. Por fim observa-se que os
deslocamentos horizontais na parede aumentam ao longo da vertical.
a) b)
Figura 5.20 - Deslocamento horizontal: a) +55 mm; b) -55 mm
Confrontando as curvas fora-deslocamento no modelo de MEF e nos ensaios realizados, MW1

e MW2 (cf. Figura 5.21), verifica-se que os valores registados so coerentes. Os valores mximos
de fora so idnticos, assim como a energia dissipada em cada ciclo. Salienta-se que no foi
possvel reproduzir no modelo numrico os efeitos da abertura e fecho de fendas, em consequn-
cia do modo simplificado de modelar a alvenaria e as ligaes de meia madeira
60
50
40
30
20
Fora (kN)
10
0
-10
-20
-30
-40 MW1
MW2
-50 Abaqus
-60
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento (mm)
Figura 5.21 - Comparao das curvas de histerese entre o modelo numrico e o ensaio experimental
Conforme mencionado anteriormente, os modelos seguem padres idnticos. Os valores mxi-

mos e mnimos de fora por cada ciclo so muito idnticos, bem como a energia dissipada em
cada ciclo, conforme resultados mostrados na Figura 5.22.
147
60 2500

MW1
40 2000 MW2
MW1 (Fmax) Abaqus
20 MW1 (Fmin)
Fora (kN)
MW2 (Fmax) 1500

0 MW3 (Fmin)
Abaqus (Fmax) 1000
-20
Abaqus (Fmin)
-40 500
-60 0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 10 20 30 40 50 60
a) b)
Figura 5.22 - Comparao dos modelos numricos e fsicos: a) diagrama fora-deslocamento; b) energia
dissipada
As tenses xx, e yy nos dois ltimos incrementos de deslocamento (i.e. 55 mm) esto repre-
sentados na Figura 5.23 e Figura 5.24. A primeira concluso que se retira a elevada concen-
trao das tenses na madeira, em relao s tenses na alvenaria. Verifica-se que as tenses
so maiores na ligao entre o prumo e a travessa no meio da parede. Observa-se que as
concentraes de tenses nos prumos surgem junto s ligaes com as diagonais que esto a ser
comprimidas, assim como na base.
a)
b)
Figura 5.23 - Tenses no modelo xx: a)deslocamento +55 mm; b) deslocamento - 55 mm
148
a) b)
Figura 5.24 - Tenses no modelo yy: a) deslocamento +55 mm; b) deslocamento - 55 mm
5.5.3- Modelo das paredes reforadas com chapas
Para concluir a modelao com elementos finitos tridimensionais slidos, apresenta-se o modelo
numrico da parede reforada com chapas. Foi escolhido o reforo com chapas por ser, entre os
sistemas de reforos testados, o que apresentou melhores resultados, conforme apresentado na
Captulo 4.
O modelo fsico das paredes reforadas consistiu em colocar chapas metlicas nas ligaes de
meia-madeira, como se pode ver na Figura 4.46. No Captulo 4 concluiu-se que a aplicao de
chapas metlicas permitiu um aumento da rigidez devido ao menor deslocamento vertical dos
prumos, ao facto das diagonais da parede trabalharem trao e compresso e eliminao
das folgas existentes entre as ligaes de madeira.
Na modelao numrica do modelo da parede reforada foram utlizados os mesmos elementos
do modelo da parede de fontal pombalina com as suas respetivas caractersticas. A nica alte-
rao entre os modelos consistiu nas definies dos contactos da ligao em meia-madeira.
Conforme anteriormente mencionado, a colocao das chapas alterou as caractersticas das
ligaes, isto , as diagonais passaram a ter resistncia compresso e trao e as ligaes
entre os prumos e as travessas tornaram-se mais resistentes. Na modelao do contacto das
diagonais com as travessas e com os prumos alteraram-se as ligaes s de compresso para
ligaes elasto-plsticas e nas ligaes entre os prumos e as travessas aumentou-se a sua resis-
tncia. Na Tabela 5.4 confrontam-se as propriedades mecnicas das ligaes dos modelos refor-
ados e no reforados.
Tabela 5.4 - Caractersticas das ligaes de meia-madeira
Mdulo de elasti- Rigidez pls-

Fora de cedncia
cidade tica
(kN)
(MPa) (kN/mm)
Parede frontal Contacto
85000 10 1198
pombalina elasto-plstico
Parede Contacto
85000 100 2980
reforada elasto-plstico
149
Salienta-se que o modelo numrico que simula o ensaio das paredes reforadas tem o mesmo
tipo de malha e as mesmas condies de fronteira e carregamentos que o modelo no reforado.
Na Figura 5.25 visualizam-se os deslocamentos ao longo da parede, obtidos pelo MEF nos dois
ltimos incrementos (deslocamento 55 mm). Observa-se que as diagonais permaneceram li-
gadas quando submetidas trao e compresso, e assinala-se o levantamento de prumos
causando a movimentao das diagonais. Esta caracterstica foi observada no modelo fsico
visto que as paredes mantiveram a sua ductilidade, conforme apresentado no captulo 4.
Na alvenaria verificou-se um comportamento semelhante ao do modelo anterior (i.e. no tem
resistncia aos esforos de trao e rgida compresso).
Figura 5.25 - Deslocamento dos dois ltimos incrementos
As tenses xx, e yy nos dois ltimos incrementos de deslocamento (i.e. 55 mm) esto repre-
sentadas na Figura 5.26. Os resultados apresentados permitem concluir que as tenses se con-
centram na estrutura de madeira, salientando-se que as diagonais tm esforos quando sujeitas
trao e compresso de forma a reproduzir os efeitos das chapas metlicas nas ligaes.
Observa-se que na alvenaria que surgem esforos elevados de compresso, principalmente
junto base do modelo.
150
a) b)
c) d)
Figura 5.26 - Tenses no modelo: a) tenso xx, deslocamento +55 mm; b) tenso xx, deslocamento -
55 mm; c) tenso yy, deslocamento +55 mm; d) tenso yy, deslocamento -55 mm
A comparao dos registos das foras medidas nos ensaios experimentais e no modelo MEF,
evidencia que as curvas foras-deslocamento apresentam configuraes anlogas, o que permite
concluir que as foras e a energia dissipadas so semelhantes (cf. Figura 5.27).
120
100 MW6
MW7
80
Abaqus
60
40
Fora (kN)
20
0
-20
-40
-60
-80
-100
-120
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento (mm)
Figura 5.27 - Diagrama fora deslocamento dos modelos fsicos e de elementos finitos
151
Conforme anteriormente mencionado, as foras e a energia dissipada em cada ciclo apresentam

valores muito idnticos, como se pode constatar na Figura 5.28. Na modelao numrica do
ensaio das paredes reforadas obteve-se uma boa aproximao aos resultados dos ensaios.
Para valores de deslocamento elevados verificam-se diferenas entre a energia dissipada nos
modelos devido dificuldade em conseguir desenvolver um modelo numrico que simule todos
os efeitos (i.e. folgas, aparecimento de fendas, atrito entre os elementos). Comparado com o
modelo anterior (modelos sem reforo) consegue-se uma melhor aproximao dos valores da
fora mxima e da energia com o modelo reforado, devido aos efeitos mencionados serem
restringidos pela colocao das chapas, reforando a ideia de que o modelo numrico muito
influenciado pela representao exata dos contactos entre os elementos.
120 8000
Energia dissipada (kN.mm)

MW6
100 MW7
6000 Abaqus
80
Fora (kN)
60 4000
40 MW6 (Fmax)
MW7 (Fmin) 2000
20 Abaqus (Fmax)
0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 10 20 30 40 50 60
a) b)
dissipada
5.6- Elementos de barra
A modelao com elementos tridimensionais que incorpora o comportamento no elstico e

requer a introduo de informao detalhada sobre os materiais, geometria e contactos, torna-
se pouco vivel na anlise sistemtica destas paredes. Neste subcaptulo procurou-se simular o
comportamento das paredes de frontal Pombalino de uma forma simples e que reproduzisse de
forma aceitvel o comportamento de todas as componentes.
Os modelos fsicos (i.e. modelo da parede no preenchida, da parede com alvenaria e da parede
reforada) foram reproduzidos recorrendo ao programa Abaqus mas utilizando apenas elementos
finitos de barra (frame) (cf. Figura 5.29).
152
z
y
n2
x
y
2
x n1
Figura 5.29 - Elemento: a) elemento de barra; b) eixos locais de um elemento de barra (Simulia, 2014)
A construo dos modelos de elementos finitos no Abaqus com elementos de barra seguiu a
mesma sequncia apresentada para os elementos slidos.
5.6.1- Modelo da parede no preenchida (TF)
A modelao numrica das paredes de madeira utilizando elementos de barra idntica

modelao com elementos slidos, isto , as caractersticas e geometria dos elementos, condies
de fronteira e cargas aplicadas, so iguais.
Elementos
O modelo constitudo por catorze elementos de barra que correspondem a trs prumos, trs
travessas e oito diagonais, com as seces e geometria apresentadas na Figura 5.3 (seco 5.3).
Na Figura 5.30 apresenta-se o esquema do modelo desenvolvido no Abaqus. Salienta-se que
neste tipo de elementos no possvel reproduzir as ligaes de meia-madeira.
As propriedades mecnicas da madeira aplicadas no modelo numrico encontram-se descritas
na Tabela 5.1 (seco 5.2).
16 x 12 cm
8 x 12 cm
8 x 12 cm
Y Y
Y Y
Z X Z X
Z
X
Z
X
16 x 12 cm
a) b)
Figura 5.30 - Modelo com elementos de barra: a) geometria; b) seces.
153
Condies de fronteira e cargas aplicadas

As condies de fronteira utilizadas no modelo corresponderam ao encastramento da travessa
na base e ao travamento lateral da parede no topo. As restries aos movimentos foram apli-
cadas nos elementos de barra, diferenciando-se dos elementos slidos uma vez que nestes as
restries foram aplicadas nas faces dos elementos (cf. Figura 5.31).
Conforme exposto anteriormente foram aplicados dois tipos de carregamento: i) fora constante
para simular o peso gravtico que as paredes suportam num edifcio, dividindo a carga total em
15% nos prumos laterais, 30% no prumo central e o restante sobre a viga de distribuio; ii)
aplicao de deslocamento horizontal cclico na extremidade da travessa no topo, com a mesma
histria de deslocamento aplicada ao modelo fsico, de forma a ser possvel comparar os resul-
tados, conforme se apresenta na Figura 5.31.
15% 30% 15%

20% 20%
Dh
Y
X
Encastramento
Z
Z X
na base
Figura 5.31 - Condies de fronteira e cargas aplicadas no modelo

Com base nos elementos geomtricos gerou-se uma malha de elementos finitos do tipo linear.
Os elementos utilizados so lineares, de dois ns, correspondendo no Abaqus aos elementos B21
(2 node Linear, beam, in a plane). O elemento, com trs graus de liberdade em cada n (refe-
rentes s translaes nas direes x, y e z) utilizado para anlise de tenses no plano.
Modelao do contacto
A ligao dos elementos foi efetuada por intermdio da formulao representativa do contacto
no Abaqus. Como os elementos utilizados no modelo so barras (frame), o contacto materia-
lizado atravs das ligaes das extremidades destas. O contacto foi definido seguindo os mesmos
princpios usados na modelao dos elementos slidos, ligaes elasto-plsticas (i.e. caracteri-
zado por rigidez elstica e plastificao no linear (nonlinear kinematic hardening component))
(Farrahi et al., 2013).
154
Nos modelos de barra (frame) no foi possvel incluir a ligao s de compresso, ou definir o
material sem resistncia trao, devido a problemas de convergncia numrica nas iteraes.
Todas as ligaes foram caracterizadas como do tipo elasto-plstico com as caractersticas apre-
sentadas na Tabela 5.5.
Tabela 5.5 - Caratersticas das ligaes no modelo
Mdulo de elastici-
Parede de madeira dade
(kN) (kN/mm)
(MPa)
Contacto elasto-plstico 85000 10 1198

Apresenta-se na Figura 5.32 o deslocamento da parede, obtido no MEF, nos dois ltimos in-
crementos (deslocamento 55 mm). Verifica-se que o deslocamento aumenta ao longo da altura
da parede.
a) b)
Figura 5.32 - Deformaes da parede: a) deslocamento imposto -55 mm; b) deslocamento imposto
+55 mm
Na Figura 5.33 apresentam-se os resultados obtidos no modelo numrico, em confrontao com

os resultados obtidos no ensaio cclico da parede. Denota-se que o modelo numrico reproduz
com alguma exatido as foras mximas em cada ciclo apesar de no reproduzir fielmente o
comportamento no linear da estrutura (i.e. os efeitos relacionados com pinching). Visto pre-
tender-se um modelo simples para reproduzir o comportamento considerou-se adequado o mo-
delo apresentado.
155
40
TF1
30 TF2
Abaqus
20
Fora (kN)
10
-10
-20
-30
-40
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento (mm)
Figura 5.33 - Comparao das curvas de histerese no modelo numrico com o modelo fsico
Os resultados obtidos mostram uma boa concordncia das foras mximas de cada ciclo entre
o modelo numrico e o ensaio fsico, conforme se apresenta na Figura 5.34 a). Em relao
energia dissipada, o modelo numrico no reproduz fielmente o comportamento, devido ao facto
das caractersticas do contacto entre os elementos no estarem simuladas rigorosamente, o que
implica que a rea interna do grfico seja maior, conforme ilustrado na Figura 5.33.
50 TF1 (Fmax)
1500
TF1
40 TF1 (Fmin) TF2
30 TF2 (Fmax) Abaqus
20 1000
Fora (kN)
10
0
-10
-20 500
TF2 (Fmin)
-30 Abaqus (Fmax)
-40 Abaqus (Fmin)
-50 0
0 10 20 30 40 50 60 0 10 20 30 40 50 60
a) b)
dissipada
A distribuio de tenses na parede apresentada na Figura 5.35. Os valores positivos e nega-

tivos apresentados na figura referem-se, respetivamente, s fases de compresso e de trao.
Verificou-se que os prumos na base se encontram trao ou compresso conforme o movi-
mento da parede. As diagonais tm esforos de trao e de compresso devido modelao do
contacto mas, conforme referido anteriormente, este modelo no representa o comportamento
fsico observado.
156
a) b)
Figura 5.35 - Tenses no modelo: a) para o deslocamento +55 mm b) para o deslocamento -55 mm
5.6.2- Modelo da parede preenchidas com alvenaria (MW)
Nos ensaios realizados concluiu-se que a alvenaria contribui para o aumento da rigidez e influ-
encia o modo de rotura, evitando, por exemplo, a encurvadura das diagonais para fora do plano,
conforme exposto na seco 3.7. Tendo em conta os resultados observados no modelo fsico,
adotou-se para o modelo da parede com alvenaria as mesmas caractersticas do modelo que
simula o ensaio das paredes sem preenchimento, alterando apenasas propriedades dos contactos
para reproduzir os efeitos da alvenaria.
Na Tabela 5.6 apresenta-se a comparao entre as propriedades dos contactos entre os elemen-
tos. Observa-se que existiu a necessidade de alterar as propriedades elasto-plsticas nas ligaes
para simular o aumento da rigidez observada nos ensaios fsicos devido aplicao da alvenaria.
Tabela 5.6 - Caratersticas dos contactos
Mdulo de elasti-
cidade
(kN) (kN/mm)
(MPa)
Parede sem Contacto
85000 10 1198
preenchimento elasto-plstico
Parede com Contacto
85000 10 2400
alvenaria elasto-plstico

A alterao das propriedades do contacto permitiu obter deslocamentos na parede semelhantes
aos observados no modelo sem preenchimento, conforme exposto na Figura 5.36. O desloca-
mento horizontal aumentou ao longo da altura da parede, existindo sempre contacto entre as
diagonais com os prumo.
157
a) b)
Figura 5.36 - Deslocamentos na parede: a) deslocamento mximo de -55 mm; b) deslocamento mximo
de +55 mm.
Na Figura 5.37 consta a comparao das curvas de histerese entre o modelo numrico (Abaqus)
e os modelos fsicos (MW1 e MW2). Verifica-se que o modelo reproduz o comportamento ob-
servado nos ensaios, mantendo-se a dificuldade em reproduzir o comportamento dos efeitos de
fenmenos como a abertura e o fecho de fendas, o esmagamento da alvenaria e o atrito entre
as superfcies.
60
50
40
30
20
Fora (kN)
10
0
-10
-20
-30
-40 MW1
MW2
-50 Abaqus
-60
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento (mm)
Figura 5.37 - Comparao do modelo numrico (Abaqus) com os ensaios (MW1 e MW2)
Conforme observado na Figura 5.38, as foras mximas em cada ciclo no modelo numrico
apresentam compatibilidade com os registos do ensaio. Em contrapartida a energia dissipada
pelo modelo numrico superior registada nos modelos fsicos devido modelao do contacto
entre os elementos e a simplificao da modelao da alvenaria.
158
60 3000

MW1
40 2500 MW2
MW1 (Fmax) Abaqus
20
Fora (kN)
MW1 (Fmin) 2000

MW2 (Fmax)
0 MW2 (Fmin) 1500
Abaqus (Fmax)
-20 Abaqus (Fmin) 1000
-40 500
-60 0
0 10 20 30 40 50 60 0 10 20 30 40 50 60
a) b)
dissipada
Na Figura 5.39 apresentam-se as distribuies de tenses ao longo da parede, nos dois ltimos
incrementos de deslocamento (i.e. 55 mm). Observa-se que as tenses se concentram na base
do modelo e que as diagonais registam valores de trao e de compresso. Comparando com os
modelos sem preenchimento verifica-se que a distribuio de tenses idntica embora com
valores distintos.
a) b)
Figura 5.39 - Tenses no plano: a) para o deslocamento +55 mm; b) para o deslocamento- 55 mm.
Conforme exposto no captulo 4, a colocao de chapas no modelo provocou um aumento da

rigidez global da estrutura devido ao confinamento das ligaes. Para simular o comportamento
das paredes, utilizaram-se as caractersticas do modelo anterior, alterando-se simplesmente as
caractersticas do contacto.
Na Tabela 5.7 apresentam-se as caractersticas do contacto no modelo reforado e no refor-
ado.
159
Tabela 5.7 - Caractersticas da ligao
Mdulo de elasti- Rigidez pls-

Fora de cedncia
cidade tica
(kN)
(MPa) (kN/mm)
Parede com Contacto
85000 10 2400
alvenaria elasto-plstico
Parede Contacto
85000 100 2980
reforada elasto-plstico

Na Figura 5.40 representam-se os deslocamentos horizontais ao longo da parede para os dois
ltimos incrementos de deslocamento. Verifica-se que os deslocamentos aumentam com a altura
e que o comportamento idntico aos anteriores modelos numricos de barra.
a) b)
Figura 5.40 - Deslocamento da parede: a) deslocamento mximo de +55 mm; b) deslocamento mximo
de -55 mm.
Na Figura 5.41 apresentam-se as curvas de histerese resultantes dos ensaios e do modelo nu-
mrico. Verifica-se um bom ajustamento entre as curvas, principalmente as foras mximas e
a rea interna das curvas de histerese.
160
120
100 MW6
MW7
80
Abaqus
60
40
Fora (kN)
20
0
-20
-40
-60
-80
-100
-120
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento (mm)
Figura 5.41 - Comparao das curvas de histerese no modelo numrico (Abaqus) com os ensaios (MW6
e MW7)
Na Figura 5.42 apresentam-se a fora mxima em cada ciclo e a evoluo da energia dissipada
ao longo da histria de deslocamentos. Verificando-se que o modelo numrico consegue repro-
duzir com exatido os resultados ensaiados, salienta-se a semelhana das curvas que se deve ao
facto do modelo fsico ter as ligaes confinadas (i.e. no existindo o efeito das ligaes de meia
madeira).
120 8000
MW6
100 MW7
6000 Abaqus
80
Fora (kN)
60 4000
40 MW6
MW7 2000
20 Abaqus
0 0
0 10 20 30 40 50 60 0 10 20 30 40 50 60
a) b)
Figura 5.42 - Comparao do modelo numrico (Abaqus) com os ensaios (MW6 e MW7): a) foras; b)
energia dissipada.
Na Figura 5.43 ilustra-se a distribuio de tenses na parede. Verifica-se que a concentrao

de tenses se localiza na base dos prumos, sendo coerente com o observado durante os ensaios
das paredes reforadas. Os modelos numricos com e sem reforo apresentam uma distribuio
idntica de tenses, apesar de se registarem valores superiores no modelo com reforo.
161
a) b)
Figura 5.43 - Tenses no modelo numrico: a) deslocamento -55 mm; b) deslocamento +55 mm
5.7- Macro-elementos
Os macro-modelos so modelos simplificados que procuram reproduzir as principais caracters-

ticas do comportamento da estrutura com um nmero reduzido de graus de liberdade (Lemos,
1998; Candeias, 2008). Segundo Loureno (2002) a macro-modelao deve ser usada quando a
estrutura composta por painis de parede com grandes dimenses, tais que a tenso ao longo
de cada um dos elementos possa ser considerada uniforme.
No estudo de edifcios de alvenaria, vrios investigadores tm contribudo para o desenvolvi-
mento de macro-elementos. Na Figura 5.44 apresenta-se o modelo SAM (Magenes, 2000), no
qual as paredes so simuladas atravs de prticos equivalentes com ns rgidos, de dimenso
no desprezvel, e peas lineares com deformao por flexo e corte, correspondentes aos nem-
bos e aos lintis. O comportamento no linear simulado atravs de rtulas plsticas colocadas
nos nembos e nos lintis. Na Figura 5.45 a) apresenta-se um outro exemplo de modelao, no
qual as paredes so modeladas atravs de elementos planos que possuem deformabilidade por
corte e por flexo, formados por trs zonas distintas, indicadas na Figura 5.45 b). Nas zonas
um e trs so simulados o comportamento flexo enquanto na zona dois simulado o com-
portamento ao corte (Marques e Loureno, 2001).
Atravs destas metodologias, reduz-se significativamente o nmero de graus de liberdade do
modelo e, consequentemente, o consumo de recursos computacionais, o que muito relevante
em anlises dinmicas.
162
Figura 5.44 - Idealizao em prtico equivalente de uma parede de alvenaria no modelo SAM, (adap-
tado de Magenes e Braggio, 2000)
a) b)
Figura 5.45 - Programa TREMURI: a) modelao de uma parede de alvenaria com macro-elementos;
b) variveis cinemticas e estticas do macro-elemento (Brencich et al., 1998)
Na elaborao do modelo numrico de macro-elementos foi utilizado um elemento de shell

(casca) para reproduzir o comportamento das paredes com quatro cruzes de Santo Andr, no
sendo necessrio especificar as caractersticas dos materiais e os contactos entre os elementos.
O elemento finito de shell (casca), ilustrado na Figura 5.46, possui quatro ns, com seis graus
de liberdade por n, referentes s translaes e s rotaes segundo as coordenadas x, y e z.
A calibrao foi levada a cabo pelo mtodo de tentativa e erro, por alterao das propriedades
mecnicas do material, em que os modelos finais pretendem simular o comportamento real das
paredes ensaiadas.
n n n
M x = x zdz M y = y zdz M xy = xy zdz
n n n
a) b)
Figura 5.46 - Elemento de casca (shell): a) caractersticas do elemento; b) definies do elemento,
(adaptado de Simulia, 2010).
163
5.7.1- Modelo da parede no preenchida (TF)
Na elaborao do modelo numrico de macro-elementos foi utilizado apenas um elemento de

casca (Shell) para reproduzir o comportamento das paredes.
Elementos
O modelo numrico dos macro-elementos constitudo por um elemento com dimenses de 1,18
x 2,18 x 0,12m3.
Conforme referido anteriormente, os parmetros do material foram definidos para que o modelo
reproduza o comportamento do ensaio. Caracterizou-se o elemento como um material elasto-
plstico com endurecimento, os parmetros de caracterizao do elemento so expostos na
Tabela 5.8.
Tabela 5.8 - Parmetros do macro-elemento
Mdulo de elasticidade Tenso de cedncia Rigidez plstica

(MPa) (MPa) (kN/mm)
300 0,1 2250
Condies de fronteira e cargas aplicadas

Procurou-se simular as condies de fronteira existentes no ensaio na parede de reao, o que
corresponde ao encastramento da travessa na base da fundao e ao travamento de movimentos
para fora do plano do topo da parede (i.e. no eixo z). Na Figura 5.47 expem-se as condies
de fronteira utilizadas a para simular os modelos fsicos.
Conforme exposto anteriormente foram aplicados dois tipos carregamentos: i) carga constante
distribuda no topo do elemento para simular o peso gravtico que as paredes suportam num
edifcio; ii) aplicao de deslocamentos horizontais cclicos na extremidade do topo do elemento,
com a mesma histria de deslocamentos aplicada ao modelo fsico conforme se apresenta na
Figura 5.47.
O processo de gerao da malha no modelo foi definido conforme o nvel de preciso dos resul-
tados a serem obtidos. A partida da seco geomtrica foi definida a malha com elementos
quadrados com quatro ns (S4R) com dimenso de 50 mm.
164
Travamento lateral
Base encastrada
a) b)
Figura 5.47 - Macro-elemento: a) condies de fronteira; b) malha de elementos finitos

Na anlise dos resultados, os deslocamentos e a tenso no elemento no so apresentados, visto
que na modelao de macro-elementos o importante o comportamento global do modelo.
Na Figura 5.48 apresentam-se os resultados obtidos no modelo numrico, em confrontao com
os resultados experimentais. Denota-se que o modelo reproduz com alguma exatido os resul-
tados experimentais, principalmente as foras mximas de cada ciclo, no reproduzindo fiel-
mente o andamento das curvas devido simplificao introduzida pela utilizao dos macro-
elementos (i.e. incapacidade de reproduzir os efeitos dos contactos entre os elementos).
40
TF1
30 TF2
Abaqus
20
Fora (kN)
10
-10
-20
-30
-40
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento (mm)
Figura 5.48 - Curvas de histerese dos modelos fsicos (TF1 e TF2) e do modelo numrico (Abaqus)
Comparadas as foras mximas e a energia dissipada em cada ciclo ocorridas nos modelos fsicos
e numricos (cf. Figura 5.49), verifica-se que os resultados das foras mximas obtidos mostram
uma boa concordncia entre os modelos apesar da energia dissipada registar uma discrepncia
nos valores obtidos.
165
40 1500

TF1
30 TF2
20 Abaqus
1000
Fora (kN)
10
0
-10
500
-20 TF1
TF2
-30 Abaqus
-40 0
0 10 20 30 40 50 60 0 10 20 30 40 50 60
a) b)
dissipada
5.7.2- Modelo da parede preenchida com alvenaria (MW)
A modelao da parede de frontal pombalina, em MEF, no Abaqus, teve como base o modelo
da parede s de madeira, isto , geometria, condies de fronteira e carregamento, malha de
elementos finitos. A diferena dos modelos est nas propriedades mecnicas do material. Na
Tabela 5.9 apresenta-se a comparao das propriedades mecnicas dos dois modelos.
Tabela 5.9 - Propriedades mecnicas do material
Mdulo de elasti- Tenso de cedn- Rigidez plstica

cidade (MPa) cia (MPa) (kN/mm)
Parede sem pre-
300 0,1 2250
enchimento
Parede com alve-

300 0,2 3250
naria

Na Figura 5.50 esto representadas as curvas de histerese no modelo numrico e nos ensaios.
Observa-se que existe uma aproximao das curvas, apesar do modelo no representar os efeitos
das ligaes de meia-madeira, apresentando um comportamento elasto-plstico perfeito.
166
60
50 MW1
40 MW2
Abaqus
30
20
Fora (kN)
10
0
-10
-20
-30
-40
-50
-60
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento (mm)
No que se refere comparao das foras mximas entre os modelos, existe bom ajuste entre
as curvas (cf. Figura 5.51 a). Em relao energia dissipada observa-se na Figura 5.51 b) que
o modelo numrico apresenta maior dissipao para valores de deslocamento superiores a
20mm.
60 3000
MW1
40 2500 MW2
Abaqus
20
Fora (kN)
2000
MW1
0 MW2
1500
Abaqus
-20 1000
-40 500
-60 0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 10 20 30 40 50 60
dissipada
Conforme exposto no captulo 4, a colocao de chapas no modelo provocou um aumento da

rigidez global da estrutura devido ao confinamento das ligaes. Para simular o comportamento
das paredes, alteraram-se apenas as caractersticas mecnicas no elemento de casca (shell).
Na Tabela 5.10 apresentam-se as caractersticas mecnicas do macro-elemento no modelo re-
forado e no reforado.
167
Tabela 5.10- Caractersticas mecnicas nos modelos
Mdulo de elasti- Tenso de cedn- Rigidez plstica

cidade (MPa) cia (MPa) (kN/mm)
Parede com alve-
300 0,2 2250
naria
Parede reforada 300 0,5 5750

Na Figura 5.52 consta a comparao entre as curvas de histerese do modelo numrico com as
dos ensaios nas paredes reforadas. Verifica-se uma configurao idntica das curvas, sendo o
que melhor representa o modelo fsico. As chapas no modelo fsico permitem uma uniformizao
dos esforos e anula os efeitos dos contactos, o que permite uma melhor aproximao do modelo
numrico aos modelos fsicos.
120
100 MW6
80 MW7
60 Abaqus
40
Fora (kN)
20
0
-20
-40
-60
-80
-100
-120
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento (mm)
De modo a possibilitar a comparao entre o modelo numrico e os modelos fsicos, apresenta-

se na Figura 5.53 a confrontao das foras mximas e de energia dissipada em cada ciclo,
verificando-se uma coincidncia de valores. A aproximao das curvas de energia dissipada
deve-se ao facto dos efeitos secundrios das ligaes no serem relevantes.
120 8000
MW6
100 MW7
6000 Abaqus
80
Fora (kN)
60 4000
40 MW6
MW7 2000
20 Abaqus
0 0
0 10 20 30 40 50 60 0 10 20 30 40 50 60
dissipada
168
5.8- Concluses
No presente captulo foi apresentada a modelao numrica de trs ensaios cclicos realizados
nas paredes de frontal pombalinas (i.e. ensaio da parede no preenchida, ensaio da parede com
madeira e alvenaria e ensaio da parede reforada com chapas metlicas). Para cada ensaio
foram analisados trs modelos numricos distintos: i) elementos tridimensionais slidos; ii) ele-
mentos de barra; iii) macro-elementos.
Os resultados obtidos permitem tirar algumas concluses acerca da adequabilidade dos modelos
numricos. Conclui-se que os modelos elaborados com elementos tridimensionais slidos repro-
duzem melhor os comportamentos registados nos ensaios.
Para a modelao com elementos slidos foi possvel modelar o comportamento das diagonais
(i.e. resistncia s compresso) e modelar as ligaes de meia-madeira, concluindo-se que
essas caractersticas so importantes para representar o comportamento das paredes. Salienta-
se que nestes modelos foi possvel destacar possveis instabilizaes nos elementos do modelo,
tal como observado durante os ensaios.
A modelao das paredes de frontal pombalinas atravs do uso de elementos de barra e de
macro-elementos apresenta uma boa aproximao dos valores mximos das foras. Em contra-
partida, existe discrepncia na energia dissipada devido impossibilidade de modelar as ligaes
de meia-madeira neste tipo de elementos.
Os resultados obtidos permitem concluir que a modelao do ensaio reforado foi a que apre-
sentou um melhor ajustamento das curvas fora-deslocamento, em todos os elementos estuda-
dos, em consequncia do confinamento das ligaes de meia-madeira, eliminando a importncia
dos efeitos no comportamento global.
169
170
Captulo 6 - Caracterizao dos ensaios na mesa ssmica
Captulo 6
Caracterizao dos ensaios na mesa
ssmica
6.1- Introduo
Os ensaios na mesa ssmica consistem na utilizao de uma plataforma rgida onde o modelo
fixado, movida por atuadores hidrulicos, originando seis graus de liberdade (trs de translao
e trs de rotao), nas mesas mais complexas. Estes tipos de teste assumem-se com os mais
adequados para estudar o comportamento ssmico da estrutura em laboratrio (Lindt et al.
(2011) e Moaveni et al. (2010). No entanto, a construo dos modelos e a manuteno do
equipamento tm um custo muito elevado, o que por vezes se traduz na impossibilidade da
realizao de ensaios.
Os ensaios realizados na plataforma ssmica no NESDE - Ncleo de Engenharia Ssmica e

Dinmica de Estruturas no LNEC - Laboratrio Nacional de Engenharia Civil em Lisboa
(Portugal), tm os seguintes objetivos: avaliar diretamente o desempenho ssmico das paredes
de frontal pombalinas, avaliar o desempenho da tcnica de reforo estudada no captulo 4, e
possveis deficincias no comportamento ssmico dos edifcios pombalinos. Para tal foram
construdos dois modelos em escala real, com o intuito de reproduzir o comportamento de um
edifcio pombalino. Os ensaios na mesa ssmica inserem-se num programa experimental que se
iniciou no IST com ensaios cclicos em paredes frontais pombalinas.
171
Reabilitao estrutural de paredes de Frontal em edifcios Pombalinos
No presente captulo expem-se as opes que estiveram na base da conceo do modelo para
a realizao dos ensaios na plataforma ssmica triaxial do LNEC, bem como a construo dos
modelos experimentais incluindo a definio da sua geometria e a caracterizao dos materiais,
os detalhes da sua construo e as deficincias nos ensaios.
Em seguida apresentam-se os equipamentos de observao, definidos de modo a captar a

evoluo das grandezas que interessam ao presente estudo e o procedimento de ensaio, tendo
em vista a simulao adequada do comportamento ssmico dos edifcios Pombalinos.
Por fim analisam-se os resultados experimentais do ponto de vista apenas da solicitao imposta
dos vrios ensaios, com o objetivo de verificar a sua equivalncia, de forma a possibilitar a
comparao dos resultados entre modelos, o que ser efetuado no prximo captulo.
6.2- Definio do modelo fsico

O programa experimental tem como objetivo avaliar o desempenho ssmico das paredes de
frontal existentes nos edifcios pombalinos e testar a eficcia da soluo de reforo com chapas
metlicas. O primeiro passo foi definir o modelo fsico que representa as paredes de frontal. A
conceo dos modelos fsicos foi sempre rodeada de grandes cuidados e incertezas, pois pretende-
se que os modelos reproduzam os fenmenos fsicos associados ao comportamento ssmico na
realidade, o mais fielmente possvel
6.2.1- Modelo sem reforo
O modelo fsico que se apresenta inovador, pois o primeiro ensaio dinmico realizado em
modelos de paredes de frontal pombalinas. Os modelos a ensaiar na plataforma ssmica do
LNEC devem reproduzir os aspetos mais relevantes do comportamento dos edifcios
Pombalinos quando sujeitos ao ssmica. Como existem vrias geometrias e caractersticas
que definem a parede de frontal, adotaram-se as mesmas caractersticas dos ensaios realizados
no Instituto Superior Tcnico e apresentados neste documento no captulo 3. Como j referido
anteriormente, os modelos representam as caractersticas originais numa perspetiva de
reabilitao dos edifcios atuais.
Para alm das caractersticas das paredes, a definio dos modelos experimentais resultado
das limitaes impostas pelas condies da realizao dos ensaios, que so: as dimenses da
plataforma na mesa ssmica e a logstica de transporte dos modelos para a mesa ssmica. Outro
fator que tambm teve muita importncia na conceo dos modelos e que se apresenta como
inovao do modelo a simulao dos efeitos da fachada sobre as paredes de frontal.
Comeando pela definio dos modelos das paredes de frontal, estas reproduzem o
comportamento das paredes com dois pisos, com uma altura total de 6 m, comprimento de 3
m e um afastamento entre paredes de 2.7 m. Cada parede tem dois painis de 3x3 m2 que so
ligados no primeiro piso atravs de ligaes de meia madeira e pregos. A espessura da parede
de 12 cm. Os prumos e as diagonais tm uma seco de 8x12 cm2. A travessa no meio de
22x12 cm2 e no topo de 20x12 cm2. Os pisos so formados por barrotes de 10x12 cm2, afastados
15 cm, sobre os quais assenta uma placa de contraplacado de 16 mm de espessura aparafusada
aos barrotes.
As paredes so constitudas por barrotes de madeira de pinho bravo, e todas as ligaes entre
as madeiras so de meia madeira, excepto as diagonais, que so pregadas nos prumos e
travessas. Apresenta-se na Figura 6.1 a geometria e alguns pormenores da estrutura de madeira.
172
0,16 0,35
E E
16x12(cm)
0,89
)
m
(c
12
8x
0,08
8x12(cm)
0,89
)
m
(c
12
8x
0,08
8x12(cm)
0,86
10x12(cm)
10x12(cm)
10x12(cm)
10x12(cm)
)
m
(c
12
8x
0,22
22x12(cm)
0,86
)
m
)
m
(c
(c
12
12
8x
8x
0,08
8x12(cm)
0,89
)
m
(c
12
8x
0,08
8x12(cm)
3,56
0,2 0,2
10x12(cm)
10x12(cm)
0,87
10x12(cm)
10x12(cm)
)
m
(c
12
8x
18x12(cm)
0,18
0,92 0,92 0,92

0,1 0,1
0,1
3,35
2
0 ,1
2 2
0 ,1 0 ,1
0,12 0,1 6
0 ,1
2 0 ,0
0,1 0,06
Figura 6.1 - Geometria do modelo da estrutura de madeira

As paredes so preenchidas entre os prumos, travessas e diagonais com alvenaria de tijolo.
Optou-se, neste caso, por fazer um preenchimento com as mesmas caractersticas dos ensaios
realizados no Instituto Superior Tcnico, com tijolos macios. Os ensaios foram realizados com
a alvenaria ainda jovem e optou-se por uma composio bastarda com o trao de 1:2:6 (cimento:
cal: areia).
Os materiais utilizados foram cal hidratada (area), cimento Portland 32,5 N e areia numa
relao areia lavada de rio/areia de areeiro de 2/1. Os tijolos utilizados tm dimenses
173
diferentes dos utilizados nos ensaios anteriores (captulos 3 e 4) porque estes no existem no
mercado atual, sendo as novas dimenses de 23 x 11 x 6.5 cm3. O tempo de secagem das
alvenarias (perodo entre a construo das paredes e os ensaios) foi de um ms e meio. Na
Figura 6.2 ilustram-se os materiais utilizados na construo.
a) b) c)
Figura 6.2 - Materiais de construo: a) areias; b) cal; c) tijolos
Como j foi dito anteriormente, com este ensaio pretende-se estudar o comportamento das
paredes de frontal ao ssmica, sendo fundamental reproduzir o efeito da fachada sobre elas.
A fachada foi simulada atravs de uma estrutura metlica, que teve como base a distribuio
do peso ao longo da fachada na direo vertical das paredes. A fachada metlica ligada
parede de frontal atravs das travessas da cruz da Santo Andr, o que corresponde a seis pontos
em cada parede. Essa ligao feita atravs de chapas que so aparafusadas madeira e
estrutura metlica, sedo removveis para posterior reaplicao (i.e. novos ensaios).
A estrutura metlica composta por 12 massas de 600 kg, distribudas duas a duas em altura,
com vrios graus de liberdade para ter capacidade de deformao e redistribuio das massas
pelos pisos. A estrutura articulada foi conseguida atravs da colocao de rtulas em altura.
Apresenta-se na Figura 6.3 a geometria da fachada e da ligao s paredes de frontal.
174
HEB120
HEB120
HEB120
0,83
0,14
0,89
HEB120
HEB120
HEB120
0,83
0,14
0,89
HEB120
HEB120
HEB120
0,83
6,5
0,86
0,14
HEB120
HEB120
HEB120
0,96
0,14
0,86
HEB120
HEB120
HEB120
0,83
0,14
0,89
120x80x8
HEB120
HEB120
HEB120
0,96
120x80x8
0,85
0,18
HEB 240 UNP200 M30 HEB 240 0,1 0,5 0.5 0.5 0.5 0,5 0.5 0,1
3.2
HEB120
HEB120
Seco A-A
Ch.x10
Parafuso M16
Ligao ao perfil
Ch.x10
Parafuso M12
Bloco de madeira 8x12
Ligao a madeira
Seco B-B
Figura 6.3 - Geometria da estrutura metlica

Para finalizar a definio do modelo fsico apresentam-se as bases de fixao do modelo
plataforma ssmica: cada modelo possui duas bases, cada uma composta por dois perfis UNP
200 soldados a uma chapa, o que forma o encaixe para a travessa de madeira (cf. Figura 6.4
seco B-B). Numa das extremidades existe um perfil HEB 240 perpendicular aos perfis para
travar os movimentos horizontais da parede. No topo da base aplicado um perfil UNP 200
175
invertido para fixar a travessa base, impedindo-a de movimentar na vertical. Apresenta-se

na Figura 6.4 a geometria da fixao.
HEB 240
a)
UNP260
UNP200
Bloco
M30
b) c) d)
Figura 6.4 - Geometria da base para fixao: a) desenho; b) c) vista da base; d) seco B-B
Para tentar minimizar os problemas ocorridos nos ensaios realizados no Instituto Superior
Tcnico (i.e. levantamento dos prumos), dimensionaram-se chapas de 1 cm com forma
triangular que se encaixam entre as travessas, diagonais e prumos, formando um arco e
consolidando a base. A Figura 6.5 e a Figura 6.6 mostram a configurao do sistema na base.
Figura 6.5 - Consolidao da base
176
a) b)
Figura 6.6 - Sistema de fixao: a) chapas em forma de tringulo; b) efeito de arco
6.2.2- Modelo reforado
A tcnica de reforo que se descreve em seguida foi caracterizada nos ensaios cclicos descritos
no Captulo 4, e corresponde melhor soluo dos trs mtodos estudados anteriormente.
A soluo de reforo procura melhorar o comportamento ssmico das paredes, no seu prprio
plano, melhorando a distribuio dos esforos nas ligaes. O reforo das paredes feito por
meio de chapas com 3 mm de espessura, com a configurao das ligaes meia-madeira, fixadas
por meio de parafusos com dimetros de 8 mm localizados nas extremidades da chapa metlica.
Na Figura 6.7 apresenta-se a forma geomtrica das chapas.
Figura 6.7 - Chapas metlicas
177
6.2.3- Sistema de transporte
Para transportar e movimentar o modelo dentro da sala de ensaios do NESDE, foi concebido
um sistema de transporte que consiste em dois perfis, cada um com quatro argolas, capazes de
suportar quatros cabos de ao que ligam a bases de cada parede. Por consequncia, no
transporte do modelo so necessrios dois perfis um para cada parede.
O transporte do modelo feito com a ponte rolante, que segura dois perfis metlicos que, por
sua vez, suportam a base de cada parede. Desta forma, o transporte das duas paredes feito
ao mesmo tempo, critrio necessrio dado que as paredes esto ligadas pelos pisos. A Figura
6.8 ilustra o transporte do modelo para a mesa ssmica.
3,5
0,01 0,01 0,01

0,34 0,3 0,01 0,01 0,3 0,34
1,09 1,08
HEB 200
16x12(cm)
0,89
)
m
m
(c
(c
(c
12
12
12
8x
8x
8x
8x12(cm)
0,89
b)
)
)
m
m
(c
(c
(c
12
12
12
8x
8x
8x
8x12(cm)
)
)
m
m
(c
(c
(c
8x16(cm)
8x16(cm)
8x16(cm)
8x16(cm)
12
12
12
8x
8x
8x
22x12(cm)
)
)
m
m
(c
(c
(c
12
12
12
8x
8x
8x
8x12(cm)
)
)
m
m
(c
(c
(c
12
12
12
8x
8x
8x
8x12(cm)
8x16(cm)
8x16(cm)
8x16(cm)
8x16(cm)
)
)
)
m
m
(c
(c
(c
12
12
12
8x
8x
8x
HEB 240
HEB 240 UNP200
a) c)
Figura 6.8 - Sistema de transporte do modelo: a) configurao do transporte; b) perfil de transporte; c)

perfil mais cabo
6.3-Construo dos modelos

A construo dos modelos foi realizada sobre as bases, que foram projetadas especificamente
para estes ensaios e que serviram igualmente para transporte e fixao plataforma ssmica,
como foi mencionado anteriormente.
178
A base do modelo constituda por duas partes iguais uma para cada parede. Antes de se
iniciarem os trabalhos, foram soldados perfis entre as bases, de forma a manter-se a mesma
distncia entre as bases e minimizar os problemas com o transporte e a fixao mesa (cf.
Figura 6.9 a).
A estrutura de madeira das paredes de frontal foi construda em mdulos de nove Cruzes de
Santo Andr e transportadas para o LNEC (cf. Figura 6.9 b). A construo dos modelos em
madeira foi um processo relativamente rpido e com a seguinte linha de montagem:
i) Desbaste da madeira nas travessas da base, de forma a possibilitar o seu encaixe nas
bases metlicas (cf. Figura 6.9 c);
ii) Colocao de placas de teflon nas bases, coladas com resina, de forma a minimizar o
atrito entre a estrutura de madeira e a base metlica (cf. Figura 6.9 d);
iii) Aplicao das clulas de carga na extremidade sul do barrote (cf. Figura 6.9 e);
iv) Encaixe das paredes nas bases metlicas;
v) Pregagem dos barrotes para a construo do primeiro piso (cf. Figura 6.9 f);
vi) Colocao do segundo painel em cada modelo (cf. Figura 6.9 h) e i));
vii) Colocao do segundo piso para contraventar as paredes (cf. Figura 6.9 j);
viii) Por fim, colocao do contraplacado em cada piso (cf. Figura 6.9 k).
a) b)
c) d)
Figura 6.9 - Montagem: a) soldadura das bases; b) transporte dos painis; c) desbaste das travessas
da base; d) colocao das placas de teflon na base; e) colocao das clulas de carga; f) montagem
do primeiro piso; h)i) colocao do segundo painel no modelo; j) k) montagem do segundo piso
179
e) f)
h) i)
j) k)
Figura 6.9 - Montagem: a) soldadura das bases; b) transporte dos painis; c) desbaste das travessas da
base; d) colocao das placas de teflon na base; e) colocao das clulas de carga; f) montagem do
primeiro piso; h)i) colocao do segundo painel no modelo; j) k) montagem do segundo piso.
Aps a concluso dos trabalhos de carpintaria, iniciaram-se os trabalhos de preenchimento das
paredes com alvenaria, realizados no LNEC. Foi um trabalho bastante minucioso, pois foi
necessrio cortar grande parte dos tijolos com uma mquina de corte (cf. Figura 6.10). O
preenchimento foi feito por camadas horizontais, uma de argamassa e outra de tijolos, at
completar o espao vazio entre as madeiras. O nmero de tijolos utilizados, em cada seco das
cruzes foi igual e com a mesma configurao. O tempo de secagem das alvenarias (perodo entre
a construo das paredes e os ensaios) foi de um ms e meio.
180
Figura 6.10 - Fases do preenchimento das paredes

Em relao construo do modelo das paredes de frontal, nesta fase est concluda. No
entanto, existe um modelo que vai ser ensaiado com o reforo, aplicando as chapas nas ligaes.
A aplicao das chapas um processo bastante rpido e consiste em aparafusar cada
extremidade da chapa madeira no modelo conforme se ilustra na Figura 6.11.
a) b)
Figura 6.11 - Modelo reforado: a) chapas metlicas; b) modelo com chapas de reforo
Aps a finalizao da descrio da construo das paredes, apresenta-se a montagem da
estrutura metlica que simula a fachada. A estrutura foi construda por uma empresa exterior,
e montada no LNEC. A montagem descrita pelas seguintes etapas (cf. Figura 6.12):
i) Encaixaram-se as massas de 600 kg na estrutura metlica dividida por nveis (cf.
Figura 6.12 a);
ii) Ligaram-se as estruturas metlicas, atravs de trs pontos, com ligaes articuladas
(cf. Figura 6.12 b) e Figura 6.12 c)).
iii) No topo na estrutura montou-se o perfil (em trs pontos, articulado) que faz a ligao
da parede metlica ponte rolante (cf. Figura 6.12 e);
iv) Por fim, fixou-se a estrutura metlica na base, atravs de ligaes articuladas (cf.
Figura 6.12 f).
181
a) b)
c) d)
e) f)
Figura 6.12 - Montagem da estrutura metlica: a) base da estrutura; b) estrutura metlica dividida por
nveis; c) ligao articulada; d) dois nveis montados; e) massas montadas na estrutura; f) topo da
estrutura metlica
Com a concluso da montagem, transportou-se o modelo para a mesa ssmica com o auxlio da
ponte rolante e dos sistemas de transporte. Em seguida colocou-se a parede metlica, fixando-
a na mesa e nas travessas de madeira por meio de chapas, conforme Figura 6.13.
Durante a montagem da parede metlica na mesa ssmica, concluiu-se que era necessrio
melhorar a fixao, utilizando para isso um sistema de fixao j existente no LNEC, que
corresponde colocao de quatro perfis perpendiculares base da parede metlica, ligados
mesa ssmica, como mostra a Figura 6.13 f).
182
a) b)
c) d)
e) f)
Figura 6.13 - Fixao da parede metlica mesa ssmica: a) b) transporte do modelo; c) d) fixao da
parede metlica parede de frontal; e) transporte da parede metlica; f) fixao da parede metlica na
base
Aps a realizao do primeiro ensaio, houve necessidade de alterar o modelo, de forma a este
ter um comportamento mais realista. As alteraes consistiram em: i) colocao de carga nos
pisos (80 massas de 7.5 kg, correspondendo a 600 kg por piso, cf. Figura 6.12 a) e Figura 6.12
b)); ii) alterao das ligaes da extremidade na base, de forma a que os prumos no levantem
(cf. Figura 6.12 c) e Figura 6.12 d)); iii) colocao de chapas metlicas de 1 mm entre os pisos
para estes no levantarem (cf. Figura 6.14 e); iv) contraventamento lateral atravs de barras
metlicas para que as paredes tenham comportamento no plano (cf. Figura 6.14 f).
183
a) b)
c) d)
e) f)
Figura 6.14 - Alteraes no modelo: a) b) massas nos pisos; c) antes da alterao na base; d) chapas
para fixar a base; e) colocao de chapas entre os pisos; f) contraventamento lateral
A construo dos modelos deve assegurar que estes apresentam um estado inicial adequado,
caracterizado pela ausncia de defeitos que possam influenciar, partida, o comportamento.
No entanto observaram-se duas lacunas que podem alterar o comportamento: por um lado, a
existncia de fendas entre as ligaes de meia-madeira, por vezes de grandes dimenses e que
foi necessrio preencher com ripas de madeira, e, por outro, a presena de tijolos fendilhados
em todas as paredes. Na Figura 6.15 apresentam-se as imperfeies.
184
a) b)
Figura 6.15 - Imperfeies nos modelos: a) aberturas na estrutura de madeira; b) fendas nos tijolos
6.4- Mesa ssmica

Os ensaios foram realizados no LNEC, na plataforma ssmica triaxial. Trata-se de uma mesa
ssmica constituda por uma plataforma de ao, com dimenses de 4.6 x 5.6 m2. Possui quatro
atuadores a leo, hidrulicos: um, com a capacidade nominal de 300 kN de fora, para o eixo
vertical, um (1000 kN) para o eixo longitudinal e dois (2 x 300 kN) instalados em arranjo
"push-pull", para o eixo transversal. A massa mvel equivalente da plataforma de
aproximadamente 40 toneladas; por outro lado, a plataforma foi dimensionada para uma carga
mxima de cerca de 40 toneladas. Todos os atuadores possuem um curso til de cerca de 145
mm (LNEC, 2010).
Figura 6.16 - Esquema da plataforma ssmica com o modelo (adaptado de Mendes, 2011)
185
6.5- Instrumentao
A instrumentao utilizada nos ensaios foi idealizada de modo a permitir quantificar as medi-
es das grandezas fsicas consideradas mais relevantes, de acordo com o comportamento espe-
rado deste tipo de edifcios ao ssmica. A instrumentao necessria para este estudo inclui:
i) transdutores de deslocamento, ii) acelermetros, iii) clulas de carga, iv) sensores ticos. Na
Figura 6.17 est representado o esquema da instrumentao (acelermetros, LVDT e sensores
ticos).
E-A06 W-A06
A11PM A12PM E-A08 W-A08 Led.3 Led.4
E-A05 W-A05
A9PM A10PM
E-LV10
E-A04 W-A04
A7PM A8PM
E-A03 E-LV6 E-LV7 W-A03
A5PM E-LV5
A6PM
E-A07 W-A07 Led.1 Led.2
E-A02 W-A02
A3PM A4PM
E-LV9P1
E-A01 W-A01
A1PM A2PM
E-LV1 E-LV2 E-LV3 E-LV4
a) b)
Figura 6.17 Instrumentao: a) acelermetros na parede metlica (A1PMA12PM); b) acelermetros
na parede de frontal Este (E-A01E-A08) e Oeste (W-A01W-A08), transdutores de deslocamento
(E-LV1E-LV10), sensores ticos (Led1Led4)
6.5.1- Acelermetros
No caso destes ensaios, os acelermetros foram instalados nas duas paredes de frontal e na
parede metlica. Colocaram-se acelermetros nos vrios nveis do modelo, localizados em cada
travessa, nas paredes de frontais e em cada massa da estrutura metlica, para medir o campo
de aceleraes horizontais no plano das paredes frontais e perpendiculares estrutura metlica
(cf. Figura 6.18 b) e Figura 6.18 c)). Dado poderem existir movimentos para fora do plano,
foram colocados acelermetros nos dois pisos, perpendiculares a cada parede (cf. Figura 6.18
d). No total foram utilizados 28 acelermetros do tipo PCB Piezotronics e 2 acelermetros na
mesa do tipo ENDEVCO. Na Tabela 6.1 constam as caractersticas dos diferentes acelermetros
utilizados para instrumentar os modelos.
186
Tabela 6.1 - Caractersticas dos acelermetros
Intervalo Sensibilidade Frequncia Massa

Elementos Marca Modelo
(g.pico) (mV/g) (Hz) (g)
Mesa Endevco 7290A-2 2 100050 0a5 12
Peizotronics 337A26
Modelo 5 100 0.5 a 5000 210
PCB (AA)
a) b)
c) d)
Figura 6.18 - Instrumentao: a) acelermetros; b) aplicao dos acelermetros na parede metlica; c)
acelermetros nas paredes de frontal; d) acelermetros longitudinal e transversal
6.5.2- Transdutores de deslocamento
Para perceber o comportamento da estrutura importante conhecer os deslocamentos verticais

dos prumos da base e entre os pisos. Como no foi possvel instrumentar as duas paredes,
apenas se colocaram LVDTs na parede Este, nos quatro prumos da base, trs entre os prumos
no piso e dois nas diagonais (cf. Figura 6.17 b) e Figura 6.19).
Os transdutores de deslocamentos utilizados nos prumos e nas diagonais so da marca RDP
Electronics, modelo LVDT ACT. Na Tabela 6.2 constam as caractersticas dos diferentes
LVDTs.
187
Amplitude de
Modelo Sensibilidade Localizao
leitura
ACT 2000 50mm (2) 1.5V/V Base
ACT 4000 100mm (4) 3.2V/V Entre os pisos
ACT 6000 150mm (6) 2.4V/V Diagonais
a) b)
c) d)
Figura 6.19 - LVDT: a) entre os pisos; b) base no modelo; c) diagonal; d) prumo da base
6.5.3- Sensores ticos
O sistema tico transdutor HAMAMATSU C5949 (compreendendo lente F50 mm, cabea do
sensor e alvo LED) e controlador/condicionador HAMAMATSU PSH C2399 so usados para
medir deslocamentos ao longo do eixo x e y, planos perpendiculares linha de viso (horizontal
ou vertical). O sistema faz uso de uma cmara de CCD de elevada resoluo (dez milhes de
pixels), que montada firmemente sobre uma estrutura metlica que est paralela parede
conforme se pode ver na Figura 6.20 b).
Cada lente corresponde ao deslocamento que queremos medir, que neste caso o deslocamento
vertical e horizontal dos prumos na extremidade da parede Oeste, correspondente a quatro
pontos, dois no topo e dois no piso intermdio.
188
a) b)
Figura 6.20 - Sistema tico transdutor: a) tica; b) estrutura de referncia
6.5.4- Clulas de carga
As clulas de carga utilizadas para medir as foras foram desenvolvidas e calibradas no LNEC.
Uma clula de carga individual constituda por um cilindro de ao com seis extensmetros
que so ligados ao corpo da clula de carga (quatro na direo longitudinal e dois na direo
transversal em relao ao eixo do cilindro). Quando o modelo sofre uma deformao mecnica,
os calibres de deformao gravam os dados que do medidas das foras de compresso e de
trao (Costa, 2014).
Para medir a fora lateral que vai atuar na base da estrutura durante o ensaio colocaram-se
quatro clulas de carga nas extremidades das paredes de frontal, duas por cada parede conforme
se mostra na Figura 6.21. Duas das clulas de carga so permanentes e foram colocadas durante
a montagem do modelo, adotando chapas metlicas que ligam o barrote de madeira e a clula
de carga, como indicado na Figura 6.21 a) e b). As restantes clulas de carga so aplicadas
durante a colocao da parede metlica na mesa ssmica. A fixao feita com chapa ligando
o barrote de madeira e a clula de carga; na outra extremidade da clula de carga a ligao
feita na base da parede metlica como indica a Figura 6.21 c) e d).
189
a) b)
c) d)
Figura 6.21 - Clulas de carga: a) aplicao da clula de carga permanente; b) clula de carga
permanente; c) clula de carga do lado norte-este; d) clula de carga do lado norte-oeste
6.6- Aco aplicada

A caracterizao da ao ssmica corresponde a um dos primeiros passos na preparao dos
ensaios na mesa ssmica. As normas para dimensionamento e verificao da estabilidade de
estruturas definem, em geral, a ao ssmica atravs de dois tipos de representaes: (a)
acelerogramas; (b) espetros de resposta. Os acelerogramas correspondem a sries de aceleraes
e so a representao mais direta da ao ssmica. Podem ser gerados artificialmente de acordo
com as caractersticas definidas nas normas e podem ser simulados atravs de modelos
numricos ou corresponder a registos reais de sismos ocorridos no passado. Os espectros de
resposta so uma representao grfica da resposta mxima, por exemplo em acelerao, de um
oscilador de um grau de liberdade, e tm em considerao as caractersticas da ao ssmica
especficas do caso em anlise.
Os registos de sismos correspondem a um evento ssmico nico, com um conjunto de parmetros

aleatrios (contedos em frequncia, durao, etc.) e que nunca ir ocorrer novamente, pelo
que estes podem no ser satisfatrios para fins de projeto (Loureno et al., 2013). Assim, nos
ensaios na mesa ssmica usaram-se acelerogramas artificiais, gerados pelo software LNEC-SPA
(Mendes e Costa, 2007) que define a amplificao do seu espectro de resposta.
Nos ensaios realizados na plataforma ssmica triaxial so utilizados fundamentalmente dois

tipos de sinais: o sinal de solicitao ssmica e o sinal de identificao modal. O sinal de
identificao modal dos modelos caracterizado por ter uma banda larga com baixa amplitude,
equivalente a um rudo branco numa gama de frequncias entre 0.1 Hz e 40 Hz. O sinal
totalmente artificial, pois destina-se a permitir a identificao das frequncias e modos de
190
vibrao dos modelos, aplicando tcnicas de anlise estocstica. A srie tem que ser longa e
com uma amplitude tal que no interfira com os resultados dos ensaios de solicitao ssmica.
0.3
0.2
Acelerao (g)
0.1
0.0
-0.1
-0.2
-0.3
0 50 100 150 200 250 300 350
Tempo (s)
Figura 6.22 - Sinal de identificao modal

O sinal de solicitao ssmica foi definido a partir dos espetros de resposta regulamentares do
Eurocdigo 8 (NP EN1998-1, 2010) para a zona 2.3 (Sismo afastado da zona de Lisboa) e para
um terreno tipo D (depsitos de solos no coesivos de compacidade baixa a mdia, com e sem
alguns estratos de solos coesivos moles ou solos predominantemente coesivos, de consistncia
mole a dura), com um coeficiente de amortecimento de 5%. A Figura 6.23 apresenta o espectro
de resposta das aceleraes utilizado nos ensaios, ajustado ao Eurocdigo 8, e a Figura 6.24
representa a acelerao, velocidade e deslocamento no sinal, com valores mximos de 0,33 g,
27,4 cm/s e 60,5 mm, respetivamente.
Os sinais apresentados na Figura 6.23 e Figura 6.24 correspondem ao sinal do sismo para um
perodo de retorno de 475 anos, com uma correco de 100%.
1.0
0.9 Sinal
EC 8
0.8
Acelerao (g)
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0.0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0
Perodo (s)
Figura 6.23 - Espectro de resposta do ensaio
191
0.4 400
300
Velocidade (mm/s2)
0.2 200
Acelerao (g)
100
0.0 0
-100
-0.2 -200
-300
-0.4 -400
0 10 20 30 40 50 0 10 20 30 40 50
Tempo (s) Tempo (s)
80
60
Deslocamento (mm)
40
20
0
-20
-40
-60
-80
0 10 20 30 40 50
Tempo (s)
Figura 6.24 - Sries de aceleraes, velocidade e deslocamento a impor na plataforma ssmica
6.7- Procedimento de ensaio

O procedimento de ensaio tem o objetivo de quantificar e qualificar o comportamento das
paredes de frontais pombalinas face ao ssmica, de modo a permitir uma posterior avaliao
da sua vulnerabilidade com base na informao obtida. A quantificao do comportamento
realizada atravs da identificao das propriedades dinmicas dos modelos ao longo do ensaio
e por meio da medio da resposta dos modelos solicitao ssmica, atravs de aceleraes
impostas na base com amplitude crescente (Coelho et al., 1999).
Nos ensaios realizados na plataforma ssmica triaxial so utilizados dois tipos de sinais: o sinal
de solicitao ssmica e o sinal de identificao modal. A campanha experimental iniciou-se com
o ensaio de identificao modal na parede metlica, para determinar as propriedades dinmicas
da mesma, seguindo o mesmo tipo de ensaio no modelo constitudo apenas por madeira e
estrutura metlica, que foi designado por modelo 0. Este ensaio importante para comparar as
identificaes modais dos modelos com e sem alvenaria. Por fim realizaram-se os ensaios
dinmicos, dois no modelo 1 e dois no modelo 2 (alternando o sinal de solicitao ssmica com
o sinal de identificao modal).
Os ensaios foram identificados por modelo e numerados consoante os ensaios. Na Tabela 6.3 e
Figura 6.25 so identificados ensaios realizados.
192
Tabela 6.3 - Identificao dos ensaios realizados

Designao Modelo Sinal
P.M Parede metlica I.M
Modelo 0 Modelo 1- S com a gaiola de madeira I.M
Modelo 1 - Paredes de madeira com
Modelo 1-1 I.M e S.S
alvenaria
alvenaria modificada
Modelo 2-1 alvenaria modificada, reforada com chapas I.M e S.S
metlicas
alvenaria modificada sem reforo
Legenda: I.M- Identificao Modal; S.S- Solicitao Ssmica
a) b) c)
d) e) f)
Figura 6.25 - Identificao dos ensaios realizados: a) parede metlica; b) Modelo 0; c) Modelo 1-1;
d) Modelo 1-2; e) Modelo 2-1; f) Modelo 2-2
193
Nos ensaios dinmicos os sinais vo sendo alternados entre o sinal de solicitao ssmica e o
sinal de identificao modal. No entanto, os modelos no so massas inertes e durante os ensaios
o sinal de solicitao ssmica medido na base dos modelos apresenta algumas diferenas em
relao ao sinal imposto. Assim, o sinal de solicitao ssmica aplicado faseadamente (com
correes), de forma a no existirem grandes diferenas entre sinais prximos e promovendo a
aproximao entre o sinal de entrada e a execuo da plataforma ssmica.
Os ensaios dinmicos nos modelos 1 e 2 iniciam-se com a imposio do sinal de identificao

modal para determinar as propriedades dinmicas iniciais dos modelos, seguindo- se o ensaio
de solicitao ssmica dividido por etapas (correo). O processo repete-se, alternando o sinal
de identificao modal com a solicitao ssmica com o incremento do sinal (fator), at se
atingir o estado mximo de danos no modelo, ou a capacidade mxima da plataforma ssmica.
Nas Tabela 6.4 esto indicadas cada fase e as suas etapas (correo) durante o ensaio.
A amplitude do sinal de solicitao ssmica est relacionada com o perodo de retorno da ao

ssmica, isto , a probabilidade de ocorrer um sismo em determinado perodo de tempo. Nos
ensaios realizados a ao ssmica imposta correspondeu aos seguintes perodos de retorno: 73
anos; 225 anos; 475 anos; 975 anos e por fim 2000 anos.
Tabela 6.4 - Os vrios ensaios realizados
Perodo de retorno
Ensaio Fase Fator Correo
(anos)
1 Identificao Modal 1
2 60%
3 60%
1Fase 73 0,287
4 60%
5 100%
7 25%
8 2Fase 225 0,608 50%
9 100%
11 25%
12 3Fase 475 1 60%
13 100%
15 25%
16 4Fase 975 1,615 50%
17 100%
19 25%
5Fase 2000 2,607
20 50%
6.8- Comparao dos sinais impostos na plataforma ssmica

Para concluir o presente captulo expem-se em seguida a comparao dos ensaios em relao
ao imposta sobre os modelos. A amplitude da solicitao ssmica definida atravs dos
194
valores de pico da acelerao imposta na plataforma ssmica (PGA). O valor de pico da

velocidade (PGV) e do deslocamento (PGD) podem ser obtidos pelas equaes 6.1, 6.2 e 6.3.
PGA = max u
g (t) 6.1
PGV = max u g (t) 6.2
PGD = max u g (t) 6.3
Onde ug (t) ug (t) e ug (t) so a histria do tempo das aceleraes, velocidade e deslocamento,
na base no modelo.
O parmetro PGA no representativo de toda a histria de amplitude do sinal. Por exemplo,

os danos causados por dois sinais com o mesmo PGA mas com diferentes duraes e frequncias
no so iguais, porque a energia aplicada na estrutura no a mesma (Cosenza e Manfredi,
2000). A comparao de resultados entre ensaios s possvel mediante a utilizao de
parmetros que simulam e descrevem a ao e estabelecem uma base comum (Candeias, 2008).
Assim, para a comparao dos sinais foram tambm utilizados parmetros de integrao, que
levam em conta toda a histria do sinal, ou seja:
t d
Intensidade de Arias IA = ug (t)dt 6.4

2g 0
td
Energia de referncia E ref = m ug (t)u g (t)dt 6.5
0
td
Velocidade Absoluta Cumulativa CAV = ug (t)dt 6.6
0
td 2
Densidade de energia SED = ug (t) dt 6.7
0
Onde (), () e () so as aceleraes, velocidades e deslocamentos ao longo do tempo

na base no modelo, g a acelerao gravtica, m a massa do modelo e td a durao do sinal.
A energia de referncia cresce ao longo do ensaio de uma forma monotnica, pelo que, para
efeitos de comparao, se considera apenas o valor final. Ser ainda utilizada a energia mssica
de referncia Eref (m) que no depende da massa dos modelos, para relacionar a energia de
referncia com o correspondente valor de PGA, cf. equao 6.8.
E ref td
Energia de referncia = ug (t)u g (t)dt 6.8
m 0
Inicia-se a comparao da solicitao sismica imposta nos ensaios com a ao regulamentar

comparando os espectros de resposta e procurando assim verificar a correspondncia entre o
espectro de resposta do ltimo ensaio de cada modelo e o espectro de resposta regulamentar da
ao sismica de dimensionamento.
Os espetros de reposta dos sinais registados nos canais, na plataforma ssmica, so calculados
para um oscilador linear com 1 grau de liberdade e um coeficiente de amortecimento de 5%
(equao 6.9 e 6.10), obtida por Chopra, (1995).
195
ui p
ui + 1 = ui cos(wn i ) + sen(wn i ) + i [1 cos(wn ti )] + ...
wn k
pi 1 6.9
... + [wn ti sen(wn ti )]
k wn ti
ui + 1 u p
= ui sen(wn i ) + i cos(wn i ) + i [sen(wn ti )] + ...
w wn k
pi 1 6.10
... + [1 cos(wn ti )]
k wn ti
Na Figura 6.26 apresentam-se os espectros de resposta no ensaio Modelo 1-1. Observa-se que
existe uma concordncia razovel dos espectros de resposta a 100% com o espectro de resposta
regulamentar (EC8); apenas de salientar que na terceira fase (475 anos de perodo de retorno)
o sinal a 100% diferente do EC8. Em consequncia deste facto as aceleraes foram filtradas,
no domnio da frequncia, com um filtro elimina-banda entre 11 Hz e 12 Hz. O ensaio termina
aos 50% na quinta fase (2000 anos de perodo de retorno) porque o sinal apresenta uma
acelerao imposta na plataforma ssmica, superior a 1 g.
1 Fase 2 Fase 3 Fase

0.25 0.5 1.5
25%
0.20 0.4 60%
100%
Acelerao (g)
Acelerao (g)
Acelerao (g)
1.0
0.15 0.3 EC8
0.10 0.2
0.5
60% 60%
0.05 0.1
60% 100% 25% 60%
EC8 100% EC8l
0.00 0.0 0.0
0.1 1 0.1 1 0.1 1
Perodo (s) Perodo (s) Perodo (s)
4 Fase 5 Fase
1.5 2.0
1.5
Acelerao (g)
Acelerao (g)
1.0
1.0
0.5
0.5 25%
25% 50% 50%
100% EC8 EC8
0.0 0.0
0.1 1 0.1 1
Perodo (s) Perodo (s)
Figura 6.26 - Espectro de resposta dos sinais registados no Modelo 1-1
Na Figura 6.27 apresentam-se os espectros de resposta dos sinais registados nos canais da
plataforma ssmica no ensaio do Modelo 1-2. Observa-se na primeira e terceira fases, 73 e 475
anos de perodo de retorno, respetivamente, uma dificuldade em aproximar os sinais. Em
196
consequncia deste facto as aceleraes foram filtradas, no domnio da frequncia, com um filtro
elimina-banda entre 9 Hz e 13 Hz, no final da primeira fase e no final da terceira face. Na
quarta fase existe uma concordncia razovel dos espectros de resposta a 100% com o espectro
de resposta regulamentar (EC8). O ensaio termina na mesma fase que o ensaio anterior (50%
na quinta fase).

0.5 0.5 1.0
60%
0.4 60% 0.4 0.8
60%
Acelerao (g)
Acelerao (g)
Acelerao (g)
0.3 100% 0.3 0.6
EC8
0.2 0.2 0.4
0.1 0.1 0.2

25% 60% 25% 60%
100% EC8 100% EC8
0.0 0.0 0.0
0.1 1 0.1 1 0.1 1
1.5 4 Fase 5 Fase
2.0
1.5
Acelerao (g)
Acelerao (g)
1.0
1.0
0.5
0.5
25% 50% 25% 50%
100% EC8 EC8
0.0 0.0
0.1 1 0.1 1
Figura 6.27 - Espetros de resposta dos sinais registados no Modelo 1-2.

Na Figura 6.28 expem-se os espectros de resposta dos sinais registados nos canais da
plataforma ssmica no ensaio no Modelo 2-1, onde se pode ver que na fase 2 e na fase 3 houve
uma divergncia dos espectros de resposta de aproximao com relao ao espetro de resposta
do regulamento. Na segunda fase (275 anos) aplicaram-se dois filtros elimina-banda entre 5 Hz
e 6 Hz, e entre 10Hz e 11Hz, e no se aplicou o sinal aos 100%, passando logo para a terceira
fase, devido a impossibilidade de aproximao dos sinais. Aps essa fase, a plataforma ajustou-
se bem aos sinais impostos. O ensaio termina nos 100% na quinta fase (2000 anos de perodo
de retorno).
197

0.3 1.0 1.5
60% 60% 25% 25%
60% 100% 60% 60%
0.8
EC8 60% 100%
Acelerao (g)
Acelerao (g)
Acelerao (g)
0.2 1.0 EC8
0.6 EC8
0.4
0.1 0.5
0.2
0.0 0.0 0.0

0.1 1 0.1 1 0.1 1
4 Fase 5 Fase
1.5 2.0
25% 50%
100% EC8
1.5
Acelerao (g)
1.0
Acelerao (g)
1.0
0.5
0.5
25% 50%
100% EC8
0.0 0.0
0.1 1 0.1 1
Figura 6.28 - Espetros de resposta dos sinais registados no Modelo 2-1.

Na Figura 6.29 apresentam-se os espectros de resposta dos sinais registados nos canais da
plataforma ssmica no ltimo ensaio (modelo 2-2). Verifica-se uma concordncia razovel dos
espectros de resposta a 100% em relao ao espectro de resposta regulamentar, no existindo a
necessidade de aplicao de filtros. O ensaio termina nos 50% na quinta fase (2000 anos de
perodo de retorno).
198

0.3 0.5 1.5
25%
0.4 60%
Acelerao (g) 100%
Acelerao (g)
Acelerao (g)
0.2 1.0 EC8
0.3
0.2
0.1 0.5
60% 60% 0.1
60% 100% 25% 60%
EC8 100% EC8
0.0 0.0 0.0
0.1 1 0.1 1 0.1 1
4 Fase 5 Fase
1.5 2.0
1.5
Acelerao (g)
1.0
Acelerao (g)
1.0
0.5
0.5 25%
25% 50% 50%
100% EC8 EC8
0.0 0.0
0.1 1 0.1 1
Figura 6.29 - Espetros de resposta dos sinais registados no modelo 2-2.

Em seguida so apresentados cinco paramentos de comparao: os valores de pico de acelerao
imposta na base (PGA), a energia de referncia, energia dissipada, a velocidade absoluta e a
densidade de energia.
Na Figura 6.30 apresenta-se a PGA mximo obtido nos vrios ensaios. Observa-se que os
ensaios tm um andamento muito prximo, apenas no ltimo ensaio existem discrepncias entre
o modelo 2-1 e os restantes.
1.6
Modelo 1-1
1.4 Modelo 1-2
Modelo 2-1
1.2 Modelo 2-2
1.0
PGA
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
60 60 60 100 25 60 100 25 50 100 25 50 100 25 50 100
Percentagem em cada fase
Figura 6.30 - PGA mximo de cada ensaio
Na Figura 6.31 apresentam-se as comparaes entre os vrios ensaios dos seguintes parmetros:
a energia de referncia, intensidade de Arias, velocidade absoluta e a densidade de energia.
199
Observa-se uma boa uniformidade de valores entre os diferentes ensaios. O Modelo 2-1
apresenta valores inferiores na ltima fase, em consequncia da aplicao dos filtros, conforme
indicado anteriormente. A comparao dos sinais feita at ao perodo de retorno de 2000 anos
com 25% de correo, porque aps esse valor, existe uma discrepncia entre os vrios ensaios,
no sendo possvel a comparao direta.
10 0.25
Energia (kN.mm/kg)
9 Modelo 1_1 Modelo1-1

8 Modelo 1_2 0.24 Modelo1-2
7 Modelo 2_1
IA (mm/s)
0.23 Modelo2-1
6 Modelo 2_2 Modelo2-2
5 0.22
4
3 0.21
2 0.20
1
0 0.19
60 60 60 100 25 60 100 25 50 100 25 50 100 25 50 100 60 60 6010025 6010025 5010025 5010025 50100
Percentagem em cada fase Percentagem em cada fase
a) b)
60 2.0
Modelo1_1 Modelo 1_1
50 Modelo 1_2
Modelo1_2
1.5
CAV (m/s2)
Modelo 2_1
SED (m/s)
40 Modelo2_1
Modelo2_2 Modelo 2_2
30 1.0
20
0.5
10
0 0.0
60 60 60 100 25 60 100 25 50 100 25 50 100 25 50 100 60 60 60 100 25 60 100 25 50 100 25 50 100 25 50 100
Percentagem em cada fase Percentagem em cada fase
c) d)
Figura 6.31 - Comparao dos sinais: a) energia mssica de referncia; b) intensidade de Arias; c)
cumulativa velocidade absoluta; d) densidade de energia
6.9- Concluses
No presente captulo expuseram-se as opes que estiveram na base da conceo do modelo das
paredes para a realizao dos ensaios na plataforma ssmica triaxial do LNEC. Apresentaram-
se a conceo do modelo, os equipamentos de observao, o procedimento de ensaio e por fim
analisaram-se os resultados experimentais do ponto de vista apenas da solicitao imposta nos
vrios ensaios
Conclui-se que na solicitao imposta nos vrios ensaios existe equivalncia entre os sinais,
possibilitando a comparao direta entre os diferentes ensaios, o que ser efetuado no prximo
captulo. A comparao dos sinais feita at ao perodo de retorno de 2000 anos com 25% de
intensidade; aps esse valor existe uma discrepncia entre os vrios ensaios.
200
Captulo 7- Anlise dos ensaios na mesa ssmica
Captulo 7
Anlise dos ensaios na mesa ssmica
7.1- Introduo
Neste captulo apresentam-se e analisam-se os resultados dos ensaios realizados na mesa ssmica
do LNEC, tendo por base os registos obtidos nos pontos de observao previamente especifica-
dos e recorrendo aos equipamentos de aquisio das grandezas identificadas no captulo ante-
rior. Foram realizados dois tipos de ensaios: ensaio de solicitao ssmica - em que a ao
ssmica foi aplicada com amplitude crescente - e ensaio de identificao dinmica com o objetivo
de avaliar a reduo das propriedades mecnicas do modelo.
Os modelos analisados correspondem a: i) parede metlica, ii) modelo s com madeira (i.e.
Modelo 0); iii) modelo com alvenaria (i.e. Modelo 1-1), iv) modelo ensaiado com alteraes (i.e.
Modelo 1-2), v) modelo reforado com chapas (i.e. Modelo 2-1), vi) modelo j ensaiado mas
com alterao na localizao das chapas (i.e. Modelo 2-2).
Na parede metlica executou-se apenas um ensaio de identificao modal e procurou-se avaliar
a frequncia prpria da estrutura para compreender o seu comportamento e a influncia no
modelo. Posteriormente, com o intuito de identificar a influncia da alvenaria do modelo, pro-
cedeu-se realizao de ensaios de identificao modal no modelo com paredes s de madeira
(Modelo 0). Em seguida, procedeu-se realizao dos ensaios dinmicos (ensaios de identifica-
o modal e ensaios de solicitao ssmica) no Modelo 1-1 e Modelo 1-2 (modelo com madeira
e alvenaria). Por ltimo, executaram-se os ensaios dinmicos dos modelos reforados com cha-
pas (i.e. Modelo 2-1 e Modelo 2-2) para avaliar a sua resposta dinmica.
201
O comportamento mecnico dos modelos foi analisado atravs das propriedades dinmicas que
so: as frequncias prprias de vibrao, os deslocamentos, as foras e energias obtidas durante
os ensaios de solicitao ssmica.
7.2- Metodologia usada na anlise dos resultados
Os resultados obtidos nos ensaios na mesa ssmica resultaram do tratamento dos registos obti-
dos pela instrumentao utilizada, que mede a resposta do modelo ao ssmica imposta e
aos sinais de identificao modal. O parmetro de acelerao obtido diretamente pelos acele-
rmetros, a velocidade e deslocamento por integrao da acelerao. A fora de inrcia um
parmetro obtido pelas aceleraes que ser comparada com a fora medida atravs das clulas
de carga. Os deslocamentos so determinados atravs dos sensores ticos e dos LVDT.
Sendo o objetivo deste captulo a avaliao experimental do comportamento dinmico dos mo-
delos, apresentam-se nesta seco, de forma resumida, alguns fundamentos tericos que permi-
tem analisar o comportamento dinmicos dos modelos. Os resultados experimentais foram alvo
de tratamento com recurso ao software MATLAB (MathWorks, 2014), onde foram desenvolvi-
das rotinas para anlise dos dados.
7.2.1- Identificao modal
A informao que obtida diretamente em ensaios dinmicos de estruturas consiste em sries

temporais de excitao e de resposta. A transformao dessas sries para o domnio da frequn-
cia permite observar algumas das caractersticas dinmicas das estruturas, servindo por isso de
base identificao modal. A identificao modal tem por objetivo identificar as propriedades
dinmicas dos modelos, nomeadamente as frequncias, as configuraes e o coeficiente de amor-
tecimento dos principais modos de vibrao.
A anlise da informao obtida em ensaios dinmicos atravs da sua resposta no domnio da
frequncia, passou a ter maior utilizao com o desenvolvimento do algoritmo de Fast Fourier
Transform (FFT) (Cooley e Tukey, 1965), que implementa, de uma forma eficiente, o clculo
da transformada discreta finita de Fourier, pois atravs desta operao matemtica que se
efetua a transformao das sries temporais para o domnio da frequncia.
Existem vrios mtodos que podem ser utilizados para identificar propriedades dinmicas nos
ensaios, tais como Peak Picking, Circle Fit, Rational Fraction Polynomial ou Complex Expo-
nential. Estes mtodos so classificados de acordo com o tipo de domnio (frequncia ou tempo),
o tipo de formulao (direta ou indireta), a estimativa (global ou local), o nmero de graus de
liberdade (SDF - um grau de liberdade - ou MDF - mltiplos graus de liberdade), o nmero de
sinais de entrada e de sada (SISO- single input and single output, SIMO - single input and
multiple output ou MINO- multiple input and multiple output). Os mtodos de identificao
modal so abordados em vrios trabalhos sobre anlise experimental (Caetano, 1992; Maga-
lhes, 2004; Rodrigues, 2005).
A identificao das propriedades dinmicas dos modelos realizada com recurso a tcnicas de
anlise estocsticas (Harris, 1996; Slnes, 1997; Bendat e Piersol, 2000; Rodrigues, 2005).
A designao de excitao estocstica est associada a aes dinmicas desconhecidas e sendo
a variao temporal de caracter aleatrio, no possvel prever o comportamento futuro. Nestas
202
condies a caracterizao do comportamento dinmico ter de ser realizada com base num
processo probabilstico, tornando-se conveniente idealizar a excitao atravs de um processo
estocstico (Mendes et. al., 2008; Magalhes 2004). Este tipo de processo est mais vocacionado
para a via experimental, uma vez que se baseia na anlise e interpretao das respostas das
estruturas, recorrendo a fundamentos de estatstica que visam a definio analtica das funes
de densidade espectral de potncia da resposta das estruturas no domnio da frequncia (Ro-
drigues, 2005).
A funo de densidade espetral de potncia (PSD) dos sinais definida para um sinal de entrada
e outro de sada, cujos valores discretos so medidos em intervalos de tempo, de durao T,
com uma frequncia de amostragem fs e identificados respetivamente por xk (t) e yk (t). Defi-
nem-se as seguintes funes de densidade espetral de potncia (PSD) dos sinais:
1
2
G xx ( f ) 2 lim E X k ( f , T )
T T
7.1
1
2
G yy ( f ) 2 lim E Y k ( f , T )
T T
7.2
1
G xy ( f ) 2 lim E X k ( f , T ) Y k ( f , T ) 7.3
T T
onde Gxx(f) e Gyy(f) so os auto-espectros de cada um dos sinais, xk(t) e yk(t), Gxy(f) o espetro
cruzado entre os sinais Xk(t) e Yk(t), E() representa a funo valor esperado, e Xk e Yk so
as transformadas finitas de Fourier, de cada um dos sinais xk(t) e yk(t).
Na identificao modal, a funo de resposta em frequncia (FRF) muito utlizada. Admitindo
um sistema linear, a FRF representa a resposta do sistema, permitindo obter o sinal de sada
a partir do sinal de entrada, como indica a Figura 7.1.
Figura 7.1 - Esquema de um sistema linear

Para umas condies iniciais nulas, isto , deslocamento e velocidade iniciais iguais a zero,
torna-se possvel definir as funes de densidade espetral de potncia dos sinais de entrada e
de sada Sxx(f), Syy(f), que satisfazem as seguintes igualdades (Bendat e Piersol, 2000):
2
S yy ( f ) H ( f ) S xx ( f ) 7.4
S xy ( f ) H ( f ) S xx ( f ) 7.5
em que f assume valores positivos e negativos. A equao 7.4 traduz uma relao de valores
reais contendo apenas o fator de ganho |H(f)| do sistema, e a equao 7.5 corresponde a uma
relao de valores complexos, que fornecem tanto o fator de ganho como o ngulo de fase (f)
do sistema. As equaes 7.4 e 7.5 podem ser denominadas relaes de auto-espectro de en-
trada/sada e relao de espectro cruzado de entrada e sada, respetivamente.
203
de referir ainda que a formulao descrita apenas aplicvel a situaes ideais em que no
existem rudos estranhos ao nvel da entrada e da sada, e o sistema em anlise no apresenta
variabilidades temporais ou caractersticas no lineares.
Quando se consideram funes de densidade espectral de potncia fisicamente mensurveis,
Gxx(f), Gyy(f) e Gxy(f), em que G(f)=2S(f) para f>0 e que fora deste intervalo se anulam, as
equaes 7.4 e 7.5 podem tomar a seguir identificao:
2
Gyy ( f ) H ( f ) Gxx ( f ) 7.6
G yx ( f ) H ( f ) G xx ( f ) 7.7
O estimador H1(f) assume no existir rudo no sinal de entrada e, por consequncia, todas as
medies so exatas na entrada, e o rudo (i.e. os erros) est no sinal de sada (cf. Figura 7.2).
A funo H2 (f) assume que o rudo est presente no sinal de entrada (cf. Figura 7.3) (Seunghyn
e Stewart, 2003; Fenves e DesRoches, 1994). Para minimizar os erros na entrada e na sada,
respetivamente, obtm-se as seguintes funes de transferncias (cf. equaes 7.8 e 7.9):
Figura 7.2 - Esquema da definio de H1
Figura 7.3 - Esquema da definio de H2
Gxy (f )
H 1 (f ) H (f ) e j ( f ) 7.8
Gxx (f )
G yy ( f )
H 2 (f ) H ( f ) e j ( f ) 7.9
G xy ( f )
onde H1(f) e H2(f) so funes complexas, semelhana das PSD (i.e. funes de densidades
espectral de potncia) que podem ser decompostas em amplitude (H (f)) e fase ( (f)).
A funo de coerncia a medida da correlao entre os dois sinais, o de entrada e o de sada
(Pandit, 1991), definida pela equao 7.10, e est limitada a valores compreendidos entre zero
e a unidade, onde zero significa sinais sem qualquer tipo de correlao, enquanto o valor unitrio
indica que os sinais de entrada e de sada se encontram totalmente correlacionados.
204
2
G xy ( f )
xy
2
(f ) 7.10
G xx (f ) Gyy (f )
Se a funo de coerncia for prxima de zero ento torna-se possvel afirmar que se est na
presena de uma de trs situaes fsicas possveis: i) presena de ruido estranho ao nvel dos
registos, ii) sistema no linear, iii) registo de sada y(t) resultado no s do registo de entrada
x(t), mas tambm de outros registos de entrada diferentes (Silva, 2011).
Nas frequncias dos modos globais de vibrao dos sistemas estruturais, a funo de coerncia
entre os sinais de resposta, observados em diversos pontos, deve apresentar valores prximos
de 1.
A anlise da FRF permite a identificao das frequncias de vibrao atravs dos picos de
amplitude e das transies de fase nos designados diagramas de Bode (Meireles , 2008).
O coeficiente de amortecimento viscoso pode ser determinado atravs do mtodo da meia po-
tncia, que relaciona a amplitude com a frequncia de excitao. Este mtodo depende da forma
da curva e no tanto da frequncia de vibrao. O fecho da curva na vizinhana da frequncia
tanto mais acentuado, quanto maior for o coeficiente de amortecimento (Azevedo e Proena,
1991). A Figura 7.4 ilustra o clculo do amortecimento.
Xr (w )
1
X r (w )
2
|X(w)|
w1 wr w
2 Frequncia (Hz)
Figura 7.4 - Clculo do amortecimento

O amortecimento modal calculado atravs da equao 7.11, que est relacionado com o m-
todo da meia potncia, representado na Figura 7.4.
w 2 w1
k 7.11
2 wr
Na identificao modal foram utilizados como sinais de entrada e sada as aceleraes absolutas
registadas na plataforma ssmica e no modelo, respetivamente. Os sinais foram previamente
tratados tendo em vista o clculo das FRF atravs da aplicao de filtros passa-baixa de Fou-
rier com uma frequncia de corte nos 40 Hz. No clculo das FRF foi utilizado o mtodo de
Welch (Carvalhal et al., 1989; Bendat e Piersol, 2000) para suavizar as funes e reduzir a sua
disperso. Foram utilizados segmentos com 210 (=1024) pontos, preenchidos com o nmero
mnimo de zeros para permitir a aplicao do algoritmo FFT e aplicando a janela de Hanning
205
com uma sobreposio de 2/3, visando diminuir o desvio da FRF. Este conjunto de operaes
de processamento dos sinais foi desenvolvido no programa MATLAB (MathWorks, 2014), dado
este ter as funes j implementadas e ter, por isso, vantagens relativamente a outras lingua-
gens.
As funes utilizadas na construo das rotinas para ps-processamento dos sinais so: pwelch
(Welch's Power Spectral Density Estimate), cpsd, (Cross Power Spectral Density) e mscohere
(Magnitude Squared Coherence). A funo pwelch origina a densidade espetral de potncia
(DEP) estimada atravs do sinal de entrada, usando o mtodo modificado de Welch de sobre-
posio de janelas. A funo cpsd estima a densidade espetral de potncia cruzada usando os
sinais de entrada e de sada. Por fim, a funo mscohere corresponde coerncia entre o sinal
de entrada e o de sada, utilizando o mtodo Welch (MathWorks, 2014).
Depois de se ter obtido as propriedades dinmicas dos modelos, foi utilizada a variao da
frequncia modal para quantificar a evoluo do dano. O indicador do dano assumido como
sendo linearmente proporcional relao entre a frequncia principal inicial e as frequncias
nos ensaios de identificao seguintes, segundo a equao 7.12 (Mendes, 2012).
f n ,a
Dn , a 1 7.12
f n ,0

Onde fi,n representa a frequncia de vibrao do modo n no ensaio i, admitindo o ensaio inicial
(0) e atual (a).
Como anteriormente referido, a formulao utilizada para avaliar o dano vlida somente se
os modos de vibrao no mudarem significativamente ao longo do teste. Neste sentido, foi
usado o valor do coeficiente MAC (Modal Assurance Criterion) (Allemang, 2003) para compa-
rar os modos e determinar a sua evoluo ao longo do ensaio (Ewins, 2000), conforme disposto
na equao 7.13.
2
mj 1 j j
u d
MAC u ,d 7.13
mj 1 ( ju )2 mj 1 ( jd )2
onde u e d so os vetores de dois testes de identificao dinmica diferentes e m o nmero
de graus de liberdade.
O coeficiente MAC um coeficiente de correlao determinado para cada par de vetores de
componentes modais experimentais que pode assumir valores entre zero e um; ou seja quando
dois modos de vibrao apresentam boa correlao os valores so prximo de um (superior a
0.8) (Meireles, 2008).
7.2.2- Solicitao ssmica
Na anlise dos resultados dos ensaios de solicitao ssmica so vrias as grandezas fsicas
medidas, direta ou indiretamente, cuja evoluo se pretende traar ao longo dos ensaios, no-
meadamente: acelerao, fora, deslocamento, deformao e energia.
Os sinais registados durante a realizao dos ensaios na plataforma ssmica so analisados tanto
no domnio do tempo como no domnio da frequncia, de modo a extrair a informao necessria
206
para avaliar a resposta ssmica dos modelos. Considera-se em primeiro lugar o caso de um
oscilador linear com 1 grau de liberdade cujo movimento descrito em deslocamento medido
no referencial em repouso segundo as equaes 7.14, 7.15, e 7.16 (Chopra, 1995).
u t (t ) u g (t ) u (t ) 7.14
u t (t ) u g (t ) u(t ) 7.15
ut (t ) ug (t ) u(t ) 7.16
Nestas expresses, ut o deslocamento total do grau de liberdade considerado, ug o desloca-

mento da base do oscilador e u o deslocamento do grau de liberdade relativo base. Natural-
mente, a resposta em velocidade e acelerao resulta das derivadas sucessivas do deslocamento
em ordem ao tempo.
A resposta da estrutura ao movimento imposto na base traduzida pelo movimento da massa
m, o qual pode ser caracterizado por deslocamento, velocidade e acelerao. Estando a massa
m sujeita a uma acelerao, desenvolve-se uma fora de inrcia dada pela 2 lei de Newton,
conforme equao 7.17:
Fi m ut 7.17
Por outro lado, a massa m est sujeita a uma outra fora induzida pela rigidez lateral da
estrutura, designada por fora de restituio elstica, que tende a anular a deformao deste
elemento e que obtida pelo produto desta rigidez pelo deslocamento lateral da massa m
relativa base, conforme equao 7.18.
Fr k (u (t ) u g (t )) 7.18
Para alm destas duas foras, existe tambm a fora de amortecimento, que traduz a capacidade
da estrutura para dissipar parte da energia que lhe transmitida pelo movimento imposto na
base. Esta fora resulta do comportamento viscoso dos materiais que a compem e de outras
fontes de dissipao de energia como, por exemplo, a ocorrncia de atritos durante o movimento
da estrutura, a radiao de energia cintica pela base e o comportamento histertico dos ele-
mentos estruturais no caso de resposta no linear.
A fora de amortecimento Fa, proporcional velocidade relativa da massa m, sendo a cons-
tante de proporcionalidade definida pelo amortecimento, c, da estrutura (ver a equao 7.19).
Fa c (u(t ) u g (t )) 7.19
Admitindo uma relao linear entre as foras e as correspondentes propriedades do oscilador,

representadas pela massa m, pelo amortecimento viscoso equivalente c e pela rigidez k, as
equaes 7.20 e 7.21 definem o equilbrio em coordenadas relativas.
207
u r (t ) u (t ) u g (t ) 7.20
m (ur (t ) ug (t )) cu r (t ) ku r (t ) 0 7.21
A resoluo destas equaes diferenciais ordinrias de segunda ordem em ordem ao tempo,

sujeitas a condies iniciais de deslocamento e velocidade, permite determinar a resposta em
deslocamento, velocidade e acelerao em qualquer instante de tempo, do oscilador linear com
1 grau de liberdade atuado por uma acelerao imposta na base. Por outro lado, conhecendo
uma das respostas totais (i.e. deslocamento, velocidade ou acelerao) ao longo do tempo
possvel determinar as outras duas por integrao e/ou diferenciao. A acelerao pode ser
integrada para obter a velocidade e o deslocamento imposto na mesa e, dessa forma, obter os
deslocamentos relativos, por exemplo. Este um procedimento habitual utilizado para suprimir
medies em falta ou para complementar as existentes (Candeias, 2008).
Dado um sinal ao longo do tempo, entendem-se por valores de pico desse sinal os valores
mximos positivos, negativos ou em mdulo, atingidos durante o ensaio. No caso particular dos
sinais impostos na plataforma ssmica, estes valores caracterizam a excitao em termos de
deslocamento (PGD), velocidade (PGV) e acelerao (PGA):
PGD max(u g (t )), PGD min(u g (t )), PGD max(u g (t ) ) 7.22
PGV max(u g (t )), PGV min(u g (t )), PGV max(u g (t ) ) 7.23
PGA max(ug (t )), PGA min(ug (t )), PGA max( ug(t ) ) 7.24
O sinal pode tambm ser analisado do ponto de vista da resposta que provoca num oscilador
linear com 1 grau de liberdade. Define-se um espectro de resposta como a representao dos
valores de pico da resposta calculada para mltiplos osciladores lineares de 1 grau de liberdade,
com diferentes perodos de vibrao natural Tn, o mesmo coeficiente de amortecimento , e
sujeitos mesma ao. Definem-se trs tipos de espectros de resposta: o de deslocamento rela-
tivo, o de pseudo-velocidade e o de pseudo-acelerao, conforme disposto nas equaes 7.25,
7.26 e 7.27.
Sd (Tn , ) max u (t ,Tn , 7.25
Sv (Tn , ) w n S d u (t ,Tn , 7.26
Sa (Tn , ) w n2 S d u (t ,Tn , 7.27
Acelermetros
Na anlise dos resultados, o ponto de partida so as aceleraes absolutas registadas durante
os ensaios. Na realidade, os sinais de acelerao so utilizados para deduzir todas as outras
grandezas (i.e. velocidade e deslocamento), tanto da excitao como da resposta, obtidas atra-
vs da integrao sucessiva da acelerao em ordem ao tempo. A acelerao foi filtrada nas
baixas frequncias de modo a remover os deslocamentos de corpo rgido e nas altas frequncias
de modo a remover rudo. Foi utilizado um filtro de Fourier de passa-banda com frequncias
de corte de 0,5 Hz a 40 Hz, conforme ilustrado na Figura 7.5.
208
1.5
Band Pass
1.0
H(w)
0.5
0.0
0 10 20 30 40 50
Frequncia (Hz)
Figura 7.5 - Filtro de passa-banda do tipo Fourier
A anlise dos resultados experimentais comea pela caracterizao, atravs da acelerao de
pico, da resposta dinmica do modelo solicitao ssmica simulada pela acelerao imposta
na plataforma ssmica. Na direo longitudinal so considerados dois sentidos, positivo e nega-
tivo, consoante a acelerao seja registada no sentido NS ou SN. A amplificao da acelerao
de pico determinada pela equao 7.28 (Benedetti et al. 1998).
PA PA
Amplificao , Amplificao 7.28
PGA PGA
A anlise dos resultados prossegue com o clculo da fora de inrcia resultante da acelerao
absoluta Fi (t), conforme equao 7.29. A acelerao medida em cada ponto do modelo ut (t),
assumindo uma distribuio da massa total atravs da rea de influncia, cujos valores variam
do Modelo 1-1 para os restantes modelos (i.e. 1-2, 2-1, 2-2), sendo a massa constante ao longo
do ensaio de solicitao ssmica (cf. Figura 7.6). A massa da parede metlica dividida pelos
doze acelermetros, correspondendo a uma massa de 700 kg por acelermetro.
Fi (t ) m t ui (t ) 7.29
Modelo 1-1 Modelo 1-2, 2-1, 2-2

Parede e
M6=350kg M6=600kg
Piso
Parede M5=525kg M5=525kg
Parede e
M3=700kg M3=950kg
piso
Figura 7.6 - Distribuio das massas da parede pombalina no modelo
209
Com as equaes 7.30, 7.31 e 7.32 obtm-se as foras mximas de inrcia nas paredes E (Este),
W (Oeste) e PM (Parede metlica), respetivamente.
m E 1 uE 1 m E 2 uE 2 m E 3 uE 3 m E 4 uE 4
Fbase, E (t ) max 7.30
m E 5 uE 5 m E 6 uE 6
mW 1 uW 1 mW 2 uW 2 mW 3 uW 3 mW 4 uW 4
Fbase,W (t ) max 7.31
mW 5 uW 5 mW 6 uW 6
m PM 1 uPM 1 m PM 2 uPM 2 m PM 3 uPM 3

Fbase , PM (t ) max 7.32

m PM 10 m PM 11 uPM 11 m PM 12 uPM 12
PM 10 u
Passando para o domnio dos deslocamentos, estes so analisados com o propsito de quantificar
a deformao das paredes. Foram utilizados os deslocamentos absolutos obtidos por dupla in-
tegrao das aceleraes, o que implica sobretudo calcular diferenas entre deslocamentos de
diversos pontos. Como no foi possvel colocar um acelermetro na plataforma ssmica, no se
conseguiu calcular o deslocamento na base. Assim, para o clculo do deslocamento relativo foi
utilizado o deslocamento do primeiro nvel de cruzes de Santo Andr, como base para o deslo-
camento relativo (dNS (t)).
A deformao global do modelo nos diferentes nveis calculada com a equao 7.33 e o clculo
do deslocamento mximo, positivo e negativo, determinado pelas equaes 7.34 e 7.35.
D i (t ) (d i (t ) d NS (t )) 7.33
D max i (t ) max( d i (t ) d NS (t )) 7.34
D min i (t ) min( d i (t ) d NS (t )) 7.35
Estes deslocamentos relativos so posteriormente representados graficamente em funo do

valor de PGA de modo a avaliar a sua evoluo com o nvel da solicitao ssmica. Para avaliar
melhor a deformao das cruzes de Santo Andr, so determinados os deslocamentos relativos,
normalizados pela altura (i.e drift) conforme equao 7.36, onde i o nvel da parede (vai de 1
metro at 6 metros). Para determinar o drift de cada nvel das cruzes de Santo Andr, so
determinados os deslocamentos entre nveis, cada nvel corresponde a um metro conforme equa-
o 7.36 e 7.37.
d i (t ) d NS (t )
drift i (t ) max 7.36
1000 mm (i 1)
d (t ) d i (t )
drift i (t ) max i 1 7.37
1000 mm
210
Transdutores ticos
Os transdutores ticos so usados para medir deslocamentos ao longo do eixo x e y, nos planos
perpendiculares linha de viso (horizontal ou vertical). A leitura quase direta, sendo apenas
necessrio fazer a correo na linha de viso, que pode no ser perpendicular, e aplicar um filtro
de Fourier de passa-banda com frequncias de corte de 0.5 Hz e 40 Hz. A correo do ngulo
feita a partir do ensaio de calibrao dos transdutores, onde o deslocamento controlado,
existindo apenas deslocamento das paredes na direo horizontal e no na vertical, o que cor-
responde a ym=0. A equao 7.38 mostra a forma de obter o ngulo que existe entre a linha de
viso e a parede; aps a aquisio do ngulo, aplicada aquela correo ao resultado dos
ensaios.
x m cos sen x x m cos sen x

y sen cos y 0 sen
cos y

m 7.38
sen y
y
arctg
cos x x
Os deslocamentos obtidos so utilizados para analisar o comportamento global do modelo, visto

que existem leituras dos deslocamentos da base; em contrapartida, os deslocamentos relativos
obtidos pelos acelermetros referem-se ao primeiro nvel de Cruzes de Santo Andr.
LVDT
As leituras obtidas atravs dos LVDT correspondem ao deslocamento relativo (levantamento)
dos prumos na base e no primeiro piso do modelo.
Clulas de carga
As clulas de carga colocadas na base do modelo foram utilizadas para medir o corte basal,
foras laterais resultantes , que vo atuar na base da estrutura em resposta aos deslocamentos
impostos pela ao ssmica. A fora calculada pelas clulas de carga diferente da fora de
inrcia, visto que as clulas de carga contabilizam as foras de restituio, isto , foras de
inrcia e foras de amortecimento, como se indica nas equaes 7.39 e 7.40.
m (ur (t ) ug (t )) c u r (t ) ku r (t ) 0
7.39
m (ur (t ) ug (t )) c u r (t ) ku r (t ) Clulas de carga
m (ur (t ) ug (t )) Fora de inrcia 7.40
Para comparar as foras obtidas pelas clulas de carga e as foras de inrcia, optou-se por
calcular a constante de amortecimento, para o que foi necessrio passar pelas seguintes etapas:
i)obter a velocidade mxima (o que corresponde a um deslocamento zero cf. equao 7.41), ii)
obter as foras de inrcia nos instantes em que as velocidades so mximas, iii) fazer uma
regresso linear entre a fora de inrcia e a velocidade. Obtm-se assim a constante de amorte-
cimento, como mostram as equaes 7.42 e 7.43.
u r (t ) 0 u r (t ) max 7.41
211
m(ur (t ) ug (t )) cu r (t ) 0 7.42

m ur (t ) ug (t )
m(ur (t ) ug (t )) cu r (t ) c 7.43
u r (t )
Os resultados obtidos at ao momento em termos de foras e de deslocamentos relativos, ad-

quiridos pelos transdutores ticos, podem ser conjugados para determinar as curvas histerticas.
No conjunto dos ensaios realizados em cada modelo, a representao grfica das foras das
clulas de carga na base, em funo do deslocamento no topo, constitui a designada curva de
capacidade experimental do modelo (i.e. curva de histerese). Para permitir a comparao de
resultados entre modelos, estas grandezas so normalizadas em relao ao peso (cf. equao
7.44) resultando num coeficiente ssmico.
Fbase (t )
base (t ) 7.44
W
Energia
Por fim expe-se a anlise dos resultados em termos de energia. Relativamente ao contedo
energtico do movimento imposto na base, esse pode ser avaliado de diversas formas, algumas
das quais relacionadas com as leis de conservao da quantidade de movimento. Integrando as
equaes de equilbrio dinmico (ver equaes 7.45 e 7.46) em ordem ao deslocamento u, a
partir do instante inicial, obtm-se as relaes energticas (cf. equao 7.47) (Uang e Bertero,
1988)
2
mug du mu cudu kudu 0 7.45
2

2
mut du g mu t c(u t u g )du k(u t u g )du 0 7.46
2

(E i (t ) E k (t )) E (t ) E a (t ) 0 7.47
onde E representa a energia dissipada, Ea a energia absorvida, Ei a energia aplicada medida

em coordenadas relativas e Ek a energia cintica medida igualmente em coordenadas relativas.
Atendendo ao facto de ser possvel obter a energia dissipada ao longo dos ensaios a partir do
clculo das curvas de histerese (fora em funo do deslocamento) optou-se por seguir essa via,
em prol do clculo da energia atravs da acelerao e da velocidade.
7.3- Ensaios de identificao modal
Os resultados dos ensaios descritos e apresentados na presente seco permitem a obteno das
propriedades dinmicas, nomeadamente as frequncias, configuraes e coeficiente de amorte-
cimento dos principais modos de vibrao. Nos Modelos 1-1, 1-2, 2-1 e 2-2 pretende-se obter
212
uma medida quantitativa do dano atravs da evoluo destas propriedades dinmicas e a de-
gradao da rigidez da estrutura. A determinao dos modos foi obtida com uma rotina em
MATLAB, embora os desenhos tenham sido produzidos pelo software LNEC-SPA - Signal
Processing and Analysis Tools for Civil Engineers (LNEC, 2009), desenvolvido no NESDE.
7.3.1- Parede metlica
O modelo da parede metlica constitudo pela estrutura metlica suspensa pela ponte rolante.
O ensaio de identificao modal serviu para perceber a interao dinmica da estrutura com as
paredes, sendo tambm importante para a caracterizao do modelo numrico que ser abor-
dado no captulo seguinte.
Na parede metlica foram identificadas vrias frequncias modais entre os 0,3 Hz e os 25 Hz.
de salientar que foi difcil identificar as frequncias modais acima dos 17 Hz devido reduzida
coerncia entre os sinais de entrada e de sada. As frequncias de vibrao so indicadas na
Tabela 7.1, com ilustrao dos correspondentes modos de vibrao na Figura 7.7. Observa-se
que a parede metlica tem um comportamento longitudinal predominante, sendo os primeiros
seis modos longitudinais. O modo de toro aparece aos 9 Hz.
Tabela 7.1 - Frequncias modais da parede metlica
Modo 1 2 3 4 5
Frequncia
0,49 1,17 2,64 4,81 6,38
(Hz)
Tipo de
Long. Long. Long. Long. Long.
modo
1 Modo 2 Modo 3 Modo 4 Modo 5 Modo

Figura 7.7 - Configurao dos modos na parede metlica.
7.3.2- Modelo 0
No Modelo 0 (modelo apenas com madeira e parede metlica) foi realizado apenas um ensaio
de identificao modal com o objetivo de saber qual a influncia do enchimento com alvenaria
nos modos de vibrao. No foi possvel aplicar ensaios de solicitao ssmica por insuficincia
de modelos fsicos. Foram identificadas vrias frequncias modais entre os 0,5 Hz e os 25 Hz,
verificando-se que para frequncias superiores a 15 Hz foi difcil identificar os modos devido
baixa coerncia entre os sinais. Foram identificados 3 modos de vibrao longitudinais, sendo
213
o primeiro modo longitudinal combinado com toro. Na Tabela 7.2 apresentam-se os modos
de vibrao e na Figura 7.8 a sua configurao nos modos.
Tabela 7.2 - Frequncias modais do Modelo 0
Modo 1 2 3 4
Frequncia (Hz) 3,84 4,59 11.09 16,98
Tipo de modo Long. + Toro Long. Long. Long.
1 Modo 2 Modo 3 Modo 4 Modo

Figura 7.8 - Configurao dos modos do Modelo 0
7.3.3- Modelo 1-1
No Modelo 1-1 foram realizados seis ensaios de identificao modal, designados de Modal 1 a
Modal 6. Foram identificados cinco modos de vibrao, entre os 2 Hz e os 19 Hz, que corres-
pondem a trs modos longitudinais e dois de toro com longitudinal (cf. Figura 7.9). A Figura
7.10 representa os coeficientes MAC entre os modos do primeiro ensaio de caracterizao (i.e.
Modal 1) e os modos dos restantes ensaios de caracterizao (i.e. Modal 2 a Modal 6) de forma
a perceber a relao entre eles. notrio que aos 5,71 Hz o modo deixa de ter coerncia nas
ltimas duas caracterizaes e aparece um novo modo longitudinal devido aos danos ocorridos
na estrutura, que a dividem em dois corpos (o primeiro corpo da base at ao primeiro piso e o
segundo do primeiro piso at ao topo).
As frequncias dos modos de vibrao so as indicadas na Tabela 7.3, onde se constata a
tendncia decrescente dos seus valores em consequncia da ao ssmica crescente imposta ao
modelo.
214
Figura 7.9 - Configurao dos modos no ensaio Modal 1
Tabela 7.3 - Frequncias modais no modelo 1-1 para as vrias caracterizaes
Perodo de re- Modo

Ensaio
torno (anos) 1 2. 3 4 5.
Modal 1 0 4,90 5,71 12,35 14,08 18,75
Modal 2 73 4,86 5,65 12,35 14,07 18,73
Modal 3 225 4,69 5,61 12,34 14,04 18,70
Modal 4 475 4,24 5,03 11.66 13,86 18,09
Modal 5 975 3,22 3,70* 10,96 13,01 17,38
Modal 6 2000 3,00 3,51* 10,01 12,38 16,30
Long.+ Long.+
Tipo de modo Long. Long. Long.
Toro Toro
Legenda: *- Novo Modo que apareceu devido ao dano na estrutura.
0 0 0
1, 1, 1,
8 8 8
0, 0, 0,
6 6 6
0, 0, 0,
4 4 4
0, 0, 0,
MA
MA
MA
,2 18 ,2 18 ,2 18
0 0 0
,0 14 ,7 ,0 14 ,7 ,0 13 ,09
C
0 ,9 0 ,9 0 ,9
4 12 ,04 4 12 ,04 4 11 ,86
12 ,71
12 ,71
12 ,71
5,6 ,34 5,6 ,34 5,0 ,66

2
4
5
14 ,35
5
5
5
3
3
M
M
dal
dal
dal
,
1 1 3
1 8 ,0 8
1 8 ,0 8
1 8 ,0 8
4, 4, 4,
od
od
od
86 69 24
5
5
Mo
Mo
Mo
14
14
,7
,7
,7
al
al
al
1
a) b) c)
0 0
1, 1,
8 8
0, 0,
6 6
0, 0,
4 4
0, 0,
MA
MA
,2 17 ,2 16
0 0
,0 13 ,38 ,0 12 ,3
C
0 ,9 0 ,9
4 10 ,01 4 10 ,38
12 ,71
12 ,71
,9
3,5 ,01
5
3,7
5
14 ,35
6
5
5
3
M
M
dal
dal
,
1
1 8 ,0 8
1 8 ,0 8
3, 2,
od
od
22 99
5
5
Mo
Mo
14
,7
,7
al
al
1
d) e)
Figura 7.10 - Coeficientes MAC do Modelo1-1: a) Modal 1 com Modal 2; b) Modal 1 com Modal 3; c)
Modal 1 com Modal 4; d) Modal 1 com Modal 5; e) Modal 1 com Modal 6
215
A Figura 7.11 mostra a evoluo das amplitudes das FRF de trs pontos localizados no topo
das paredes E (Este), W (Oeste) e PM (parede metlica). identificado o primeiro modo em
todas as paredes, observando um pico muito acentuado em todos os modos. Aps o ensaio
Modal 4, o primeiro modo divide-se em dois, pois a estrutura divide-se em dois corpos, como
j foi mencionado. O modo de rotao aos 5,8 Hz observado nos primeiros ensaios, com mais
destaque na parede W (Oeste); nos ltimos dois ensaios (i.e. Modal 5 e Modal 6) difcil de
identificar o modo, em consequncia do dano ocorrido na estrutura.
Amplitudes (Parede Metlica)
15
1 Modo Modal 1 Modal 2
Modal 3 Modal 4
Modal 5 Modal 6
10
2* Modo
4Modo
5 5Modo
3Modo
0
1Modo Modal 1 Modal 2
Amplitude Parede E
Modal 3 Modal 4
10 Modal 5 Modal 6
5
4Modo
3Modo
0
Modal 1 Modal 2
Amplitude Parede W
1Modo
Modal 3 Modal 4
10 Modal 5 Modal 6
5 2Modo
3Modo 4Modo 5Modo
0
0 5 10 15 20 25
Frequncia (Hz)
Figura 7.11 - Amplitude das FRF de trs acelermetros do modelo 1-1

A evoluo das frequncias modais ao longo dos ensaios ilustrada na Figura 7.12, onde as
frequncias dos modos de vibrao decrescem ao longo dos ensaios. No primeiro modo existe
um decrscimo de 40% entre o primeiro ensaio de caracterizao e o ultimo, no segundo modo
o decrscimo de 12% e no terceiro e quarto modo existe um decrscimo de 20% e 13%,
respetivamente. A Figura 7.13 representa a evoluo do amortecimento modal ao longo das
vrias caracterizaes, concluindo-se que o amortecimento aumenta, principalmente nos modos
onde existe maior dano, relacionando-se com a variao das frequncias.
216
25
1Modo 3Modo 4Modo 5Modo
18.75 Hz
20
Frequncia (Hz)
16.30 Hz(13%)
14.08 Hz
15
12.38 Hz(12%)
12.35 Hz
10
10.01 Hz(19%)
5
4.90 Hz
2.90 Hz(39%)
0
Modal 1 Modal 2 Modal 3 Modal 4 Modal 5 Modal 6
Figura 7.12 - Variao das frequncias
8
1Modo
7 3Modo
4Modo
Amortecimento (%)
6 5Modo
0
Figura 7.13 - Amortecimento modal ao longo do ensaio
Para concluir a anlise do modelo 1-1, descrevem-se os danos observados durante o ensaio. Os
danos observados no modelo foram aumentando progressivamente ao longo dos ensaios de so-
licitao ssmica a que foi sujeito, registando-se os primeiros danos observados (i.e. macrosc-
picos) aos 475 anos, com o destacamento da alvenaria da madeira e o levantamento dos prumos,
com incio no primeiro nvel das cruzes de Santo Andr (na base) e no primeiro piso, em
consequncia dos levantamentos dos prumos, seguindo-se o esmagamento da alvenaria nos can-
tos. A Figura 7.14 mostra os principais danos observados no modelo.
217
a) b)
c) d)
Figura 7.14 - Danos observados: a) destacamento de alvenaria na base; b) abertura de fendas entre a
alvenaria e a madeira na base; c) destacamento da alvenaria, no primeiro piso e desalinhamento dos
prumos; d) esmagamento da alvenaria nos cantos, no primeiro piso
7.3.4- Modelo 1-2
Para corrigir alguns dos defeitos detetados no Modelo 1-1 e melhorar o dispositivo de ensaio de
modo a reproduzir o comportamento ssmico das paredes de frontal, aumentou-se o peso dos
pisos, aplicou-se contraventamento lateral e chapas entre os pisos e na base, passando a deno-
minar-se Modelo 1-2. Neste modelo realizaram-se seis ensaios de identificao modal, designados
Modal 1 at Modal 6; no primeiro ensaio (i.e. Modal 1) avaliou-se o estado inicial do modelo e
os restantes ensaios modais foram realizados aps cada um dos ensaios de solicitao ssmica.
Para avaliar o estado inicial do Modelo 1-2 comeou-se por comparar os resultados do ensaio
Modal 6 do Modelo 1-1 (i.e. ltimo ensaio de identificao) com o Modal 1 do Modelo 1-2 (i.e.
primeiro ensaio de identificao). Pretendeu-se com esta anlise identificar/quantificar a con-
tribuio das alteraes efetuadas no Modelo. A Figura 7.15 representa o valor dos coeficientes
MAC entre o ensaio Modal 6 do Modelo 1-1 e o Modal 1 do Modelo 1-2, verificando-se que o
segundo modo tem uma relao inferior aos 80%, concluindo-se que as alteraes efetuadas no
modelo modificaram as configuraes dos modos de vibrao.
Na Tabela 7.4 expem-se as relaes das frequncias entre os modelos. Ainda que a massa do
Modelo tenha incrementado 600 kg por piso, constata-se que existe um aumento da frequncia,
principalmente no primeiro modo, resultante do aumento de rigidez, devido colocao de
chapas entre os pisos.
218
0
1,
8
0,
6
0,
4
0,
MA
,2 16
0
,0 ,4
C
0 3 10 7
,4
10 ,51
3, 9
1
12 ,01
3
67
dal
3,
8
,3
od
23
Mo
6,
al
1
6
Figura 7.15 - Coeficientes MAC entre o Modelo 1-1 (Modal 6) e Modelo 1-2 (Modal 1)
Tabela 7.4 - Frequncias entre o Modelo 1-1 e Modelo1-2
Caracterizao Frequncias modais (Hz)

Modelo
Modal 6 3,00 3,51 10,01 12,38 16,30
1-1
Modelo
Modal 1 3,23 3,67 10,49 - 16,47
1-2
No Modelo 1-2 foi possvel identificar quatro frequncias modais entre os 2 Hz e os 17 Hz. Na
Figura 7.16 ilustra-se a configurao dos modos para o primeiro ensaio de identificao (i.e.
Modal 1) e na Tabela 7.5 apresentam-se as frequncias de vibrao para os ensaios de identifi-
cao realizados. O primeiro e segundo modos de vibrao correspondem a uma configurao
idntica, apesar do segundo modo (3,67 Hz) ter movimentos de rotao. Analisando os coefici-
entes MAC na Figura 7.17, verifica-se que o segundo modo de vibrao deixa de ter relao
aps o quarto ensaio de identificao modal, consequncia do dano que a estrutura sofreu.
1 Modo 2 Modo 3 Modo 4 Modo
Figura 7.16 - Configurao dos modos do Modelo 1-2
219
Tabela 7.5 - Frequncias do Modelo 1-2

Perodo de re- Modo
Ensaio
torno (anos) 1 2 3. 4
Modal 1 0 3,23 3,67 10,49 16,47
Modal 2 73 3,05 3,56 9,66 16,04
Modal 3 225 3,03 3,49 9,62 16,07
Modal 4 475 2,94 3,49 9,61 15,97
Modal 5 975 2,84 3,49 9,21 15,30
Modal 6 2000 2,49 3,45 8,66 14,58
Tipo de Modo Long. Long.+Toro Long. Long.
0 0 0
1, 1, 1,
8 8 8
0, 0, 0,
6 6 6
0, 0, 0,
4 4 4
0, 0, 0,
MA
MA
MA
,2 16 ,2 16 ,2 15
0 0 0
,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,9
C
C
0 9, 4 0 9, 7 0 9, 7
23
23
23
66 62 61
3,
3,
3,
67
67
67
3, 3, 3,
2
4
56 49 49
3,
3,
3,
M
M
9
9
dal
dal
dal
3, 3, 2,
,4
,4
,4
od
od
od
05 03 94
10
10
10
7
7
Mo
Mo
Mo
,4
,4
,4
al
al
al
16
16
16
1
1
a) b) c)
0 0
1, 1,
8 8
0, 0,
6 6
0, 0,
4 4
0, 0,
MA
MA
,2 15 ,2 14
0 0
,0 ,3 ,0 ,5
C
0 9, 0 8, 8
23
23
21 66
3,
3,
5
67
67
3, 3,
6
49 45
3,
3,
dal
M
M
9
dal
2, 2,
,4
,4
od
od
84 49
10
10
Mo
7
Mo
,4
,4
al
al
16
16
1
d) e)
Figura 7.17 - Coeficientes MAC do Modelo1-2: a) Modal 1 com Modal 2; b) Modal 1 com Modal 3; c)
Na Figura 7.18 observa-se a evoluo das amplitudes das FRF nas trs paredes (Parede E, W
e PM). O primeiro modo tem valores de amplitude superiores que vo diminuindo ao longo do
ensaio. O segundo modo foi observado em todas as paredes, com particular destaque para o
terceiro modo apenas identificado na parede metlica e parede Oeste (W).
As amplitudes das paredes Este e Oeste no so iguais, pois a ligao entre a parede metlica
e as prprias paredes foi danificada sendo, por essa razo, difcil obter um comportamento
idntico. Alm disso, o dano ocorrido no Modelo 1-2 pode ser diferente em cada parede, o que
origina valores de rigidez distintos nas paredes.
A evoluo dos valores das frequncias modais identificadas mais percetvel na Figura 7.19.
Verifica-se que as frequncias vo reduzindo ao longo dos ensaios. O primeiro modo onde
existe maior degradao da frequncia, cerca de 21 %, passando para 9% no segundo modo, e
16% e 12% no terceiro e quarto modo, respetivamente.
O decrscimo do valor das frequncias ao longo dos ensaios de identificao modal, realizados
no Modelo 1-2, menor do que o decrscimo verificado no Modelo 1-1, indicando que as alte-
220
raes no Modelo 1-2 contriburam para o melhoramento do comportamento global da estru-

tura. Os coeficientes de amortecimento modal, apresentados na Figura 7.20, aumentam com o
perodo de retorno do sinal imposto.
Amplitudes Parede Metlica 10

Modal 1 Modal 2
Modal 3 Modal 4
1Modo
Modal 5 Modal 6
2Modo
5
3Modo
4Modo
0
Modal 1 Modal 2
Amplitudes Parede E
Modal 3 Modal 4
1Modo
Modal 5 Modal 6
2Modo
5
3Modo
0
Modal 1 Modal 2
Amplitudes Parede W

Modal 5 Modal 6
2Modo
5
3Modo
4Modo
0
0 5 10 15 20 25
Frequncia (Hz)
Figura 7.18 - Amplitude das FRF de trs acelermetros no Modelo 1-2

20
Frequncia (Hz)
15 16.5 Hz
14.5Hz(12%)
10
10.48 Hz
8.65Hz(16%)
5
3.7 Hz 3.45Hz(9%)
3.2 Hz 2.5Hz(21%)
0
221
6
1 Modo
2 Modo
5
3 Modo
A m ortecim ento (% )
4 Modo
4
0
Os principais danos observados foram: o destacamento da alvenaria em relao madeira, o
esmagamento da alvenaria em alguns cantos e, por fim, o destacamento de uma das fixaes
que ligavam os prumos na parede E. A Figura 7.21 apresenta alguns exemplos dos danos ob-
servados. Convm recordar que o Modelo 1-2 corresponde ao Modelo 1-1 com melhoramentos,
conforme indicado no incio da presente seco, e por essa razo alguns dos danos observados
j provinham dos ensaios anteriores (i.e. Modelo 1-1).
a) b)
Figura 7.21 - Danos observadas no Modelo 1-2: a)destacamento da alvenaria; b) destacamento da fixa-
o
7.3.5- Modelo 2-1
O Modelo 2-1 corresponde a um novo modelo, reforado com chapas metlicas nas ligaes de
meia-madeira. Neste modelo foram realizados seis ensaios de identificao modal, designados
de Modal 1 a Modal 6. Foram identificados cinco modos entre os 4 Hz e os 21 Hz. O primeiro
e segundo modos, com 4,63 Hz e 5,75 Hz respetivamente, tm configurao idntica, com a
particularidade de que no primeiro modo a parede metlica no acompanha o movimento das
paredes pombalinas, conforme ilustrado na Figura 7.22. Este comportamento pode ser explicado
por as paredes pombalinas serem mais rgidas (devido ao reforo) e a parede metlica no ter
massa suficiente para governar o movimento do modelo.
As configuraes do terceiro e quarto modos apenas divergem na localizao do ponto de infle-
xo nas paredes. Estas relaes podem ser observadas na comparao dos coeficientes MAC
222
dos modos (cf. Figura 7.23), onde o primeiro e segundo modos tm uma relao superior a 90%,
assim como o terceiro e o quarto modos.
Apresentam-se na Tabela 7.6 os valores das frequncias modais correspondentes em cada ensaio:
verifica-se que a frequncia decresce progressivamente, indicando uma reduo da rigidez do
modelo em funo da solicitao ssmica.

Tabela 7.6 - Frequncias modais do ensaio para as diferentes caracterizaes
Perodo de re- Modo

Caracterizao
torno (anos) 1 2 3 4 5
Modal 1 0 4,67 5,74 14,23 15,19 20,28
Modal 2 73 4,67 5,67 14,14 15,16 20,28
Modal 3 225 4,56 5,39 13,49 14,79 20,00
Modal 4 475 4,42 5,15 13,40 14,79 19,91
Modal 5 975 4,37 5,11 13,40 14,42 19,91
Modal 6 2000 4,28 4,93 13,02 13,86 19,90
Tipo de modo Long. Long. Long. Long. Long.
0 0 0
1, 1, 1,
8 8 8
0, 0, 0,
6 6 6
0, 0, 0,
4 4 4
0, 0, 0,
MA
MA
MA
,2 20 ,2 20 ,2 19
0 0 0
,0 15 ,28 ,0 ,0 14 ,91
C
0 67 0 67 14 0 67
4, 14 ,16 4, 13 ,79 4, 13 ,79
14 ,7 4
14 ,7 4
14 ,7 4
2
5,6 ,14 5,3 ,49 5,1 ,4

3
4
3
15 ,23
3
5
5
dal
2
2
M
M
dal
dal
,
7 9 5
2 0 ,1 9
2 0 ,1 9
2 0 ,1 9
4, 4, 4,
od
od
od
67 56 42
Mo
8
8
Mo
Mo
15
15
,2
,2
,2
al
al
al
1
a) b) c)
0 0
1, 1,
8 8
0, 0,
6 6
0, 0,
4 4
0, 0,
MA
MA
,2 19 ,2 19
0 0
,0 14 ,91 ,0 13 ,9
C
0 67 0 67
4, 13 ,42 4, 13 ,86
14 ,7 4
14 ,7 4
5,1 ,4 4,9 ,02

5
6
3
15 ,23
5
5
2
M
M
dal
dal
,
1 3
2 0 ,1 9
2 0 ,1 9
4, 4,
od
od
37 28
8
8
Mo
Mo
15
,2
,2
al
al
1
d) e)
Figura 7.23 - Coeficientes MAC do Modelo 2-1: a) Modal 1 com Modal 2; b) Modal 1 com Modal 3; c)
223
A Figura 7.24 ilustra as amplitudes das FRF no topo das trs paredes, observando-se que o
segundo modo tem maior amplitude. Assinala-se ainda que na parede metlica os modos de
vibrao so mais percetveis, com destaque para o quarto e quinto modo (15,19 Hz e 20,28 Hz,
respetivamente). Como j foi referido, este comportamento pode ser explicado por as paredes
pombalinas serem mais rgidas (devido ao reforo).
A Figura 7.25 representa a evoluo do dano para cada um dos ensaios de solicitao ssmica.
O ensaio Modal 1 representa o estado inicial do modelo e o ensaio Modal 6 representa o estado
final do modelo. Observa-se uma degradao das frequncias ao longo do ensaio, de 8%, 14% e
4% para o primeiro, segundo e terceiro modos, respetivamente. A evoluo do valor das fre-
quncias ao longo do ensaio menor do que a dos ensaios anteriores, o que mostra que o reforo
com chapas contribui para diminuir o dano. A Figura 7.26 expe a evoluo do amortecimento
modal ao longo dos ensaios, verificando-se um aumento do amortecimento com o aumento da
intensidade ssmica e do dano.
Amplitudes Parede Metlica
20
2Modo
Modal 1 Modal 2
Modal 3 Modal 4
15 Modal 5 Modal 6
5Modo
10 1Modo
3Modo 4Modo
5
0
Modal 1 Modal 2
Amplitudes Parede E

15 Modal 5 Modal 6
10
1Modo
5 4Modo 5Modo
3Modo
0
Amplitudes Parede W
Modal 3 Modal 4
15 Modal 5 Modal 6
10
1Modo
5 4Modo
5Modo
0
0 5 10 15 20 25
Frequncia (Hz)
Figura 7.24 - Amplitudes das FRF de trs acelermetros no Modelo 2-1
224
25
1Modo 2Modo 3Modo 4Modo 5Modo
20.28 Hz
20
Frequncia (Hz)
19.6Hz(3.2%)
15.25Hz
13.84Hz(8%)
15
14.23Hz
13.01Hz(9%)
10
5.74Hz
4.93Hz(14%)
5
4.63Hz
4.26Hz(8%)
0

3
Amortecimento (%)
0

Os danos observados no Modelo 2-1 foram registados nos ltimos ensaios, com um perodo de
retorno de 2000 anos, consistindo na subida dos prumos na base durante o ensaio, provocando
o descolamento, apenas nas cruzes de Santo Andr, entre a alvenaria e madeira localizadas da
base do modelo.
7.3.6- Modelo 2-2
Com o intuito de tornar o modelo menos rgido, retiraram-se as chapas metlicas das ligaes
no Modelo 2-1, mantendo-as apenas entre os pisos. Este modelo passa a denominar-se Modelo
2-2.
Na Figura 7.27 e na Tabela 7.7, compara-se o ltimo ensaio de caracterizao (i.e. Modal 6)
do Modelo 2-1 com o primeiro ensaio de caracterizao (i.e. Modal 1) do Modelo 2-2. Observa-
se uma diminuio da rigidez na parede, passando a frequncia modal de 4,28 Hz para 3,81 Hz
no primeiro modo, e de 13,02 Hz para 11,34 Hz no segundo modo.
Analisando a MAC (cf. Figura 7.27), conclui-se que os dois primeiros modos do Modelo 2-1
correspondem ao primeiro modo no Modelo 2-2, e o terceiro e quarto modos do Modelo 2-1
correspondem ao terceiro modo no Modelo 2-2. de salientar que foi identificado um modo
com frequncia de 5,33 Hz no Modelo 2-2 que no tem relao com nenhum modo determinado
225
no Modelo 2-1 (i.e. modo de toro). Estas observaes indicam que: i) quando as paredes
pombalinas so muito rgidas tm um comportamento diferente da parede metlica, identificado
pelo facto do primeiro e segundo modos serem idnticos, ii) com o incremento de rigidez devido
ao reforo das paredes pombalinas, a parede metlica deixou de estabelecer o movimento global
da estrutura, por insuficincia de peso, iii) quando as paredes pombalinas so muito rgidas
existe menos toro no modelo.
0
1,
8
0,
6
0,
4
0,
MA
,2 19
0
,0 ,9
C
0 82 3 1
3, 13 ,86
11 ,3 3
4, ,02
6
17 ,35
5 93
M
dal
1 9 ,7 6
4,
od
28
Mo
,8
al
1
Figura 7.27- Coeficientes MAC entre o Modelo 2-1 (Modal 6) e Modelo 2-2 (Modal 1)
Tabela 7.7 - Comparao de frequncias entre o Modelo 2-1 e o Modelo 2-2
Caracterizao Modos (Hz)

Modelo 2-1 Modal 6 4,28 4,93 - 13,02 13,86 - 19,90
Modelo 2-2 Modal 1 3,81 5,33 11.35 17,76 19,89
No Modelo 2-2 foram realizados, no total, seis ensaios de identificao modal, designados Modal
1 a Modal 6, e identificados cinco modos de vibrao. O primeiro modo longitudinal tem uma
frequncia de 3,81 Hz, o segundo modo longitudinal 11,35 Hz e o terceiro modo 17,76 Hz. O
modo de vibrao aos 5,33 Hz um modo longitudinal mas com toro (cf. Figura 7.28 e
Caracte- Perodo de re- Modo

rizao torno (anos) 1 2 3 4 5
Modal 1 0 3,82 5,33 11.34 17,76 19,89
Modal 2 73 3,82 5,33 11.34 17,76 19,89
Modal 3 225 3,80 5,33 11.07 17,48 19,63
Modal 4 475 3,79 5,34 11.06 17,85 19,62
Modal 5 975 3,35 5,28 10,04 17,39 19,35
Modal 6 2000 2,98 5,20 9,02 16,75 18,32
Long.+ Long.+
Toro Toro
). Observando a Figura 7.29, que corresponde aos coeficientes MAC de cada modo, conclui-se
que os modos so independentes e com uma relao superior a 90% em cada ensaio de caracte-
rizao.
226

Tabela 7.8 - Frequncias modais do Modelo 2-2
Caracte- Perodo de re- Modo

rizao torno (anos) 1 2 3 4 5
Modal 1 0 3,82 5,33 11.34 17,76 19,89
Modal 2 73 3,82 5,33 11.34 17,76 19,89
Modal 3 225 3,80 5,33 11.07 17,48 19,63
Modal 4 475 3,79 5,34 11.06 17,85 19,62
Modal 5 975 3,35 5,28 10,04 17,39 19,35
Modal 6 2000 2,98 5,20 9,02 16,75 18,32
Long.+ Long.+
Toro Toro
0 0 0
1, 1, 1,
8 8 8
0, 0, 0,
6 6 6
0, 0, 0,
4 4 4
0, 0, 0,
MA
MA
MA
,2 19 ,2 19 ,2 19
0 0 0
,0 17 ,89 ,0 17 ,63 ,0 ,62
C
0 82 0 82 0 82 7 1
3, 11 ,76 3, 11 ,48 3, 11 ,85
11 ,3 3
11 ,3 3
11 ,3 3
55 ,34 5,3 ,07 5, ,06

2
4
17 ,34
17 ,34
5
5
3
34
M
M
dal
dal
dal
,33
,
3
1 9 ,7 6
1 9 ,7 6
1 9 ,7 6
3, 3, 3,
od
od
od
82 8 79
9
9
Mo
Mo
Mo
17
,8
,8
,8
al
al
al
1
a) b) c)
0 0
1, 1,
8 8
0, 0,
6 6
0, 0,
4 4
0, 0,
MA
MA
,2 19 ,2 18
0 0
,0 17 ,35 ,0 16 ,32
C
0 82 0 82
3, 10 ,39 3, 9, ,75
11 ,3 3
11 ,3 3
02
5,2 ,04
5
5,1
17 ,34
4
5
5
3
M
M
dal
dal
,
8 9
1 9 ,7 6
1 9 ,7 6
3, 2,
od
od
35 98
9
9
Mo
Mo
17
,8
,8
al
al
1
d) f)
Figura 7.29 - Coeficientes MAC do Modelo 2-2: a) Modal 1 com Modal 2; b) Modal 1 com Modal 3; c)
227
A Figura 7.30 expe as amplitudes das FRF nas trs paredes observadas pelo acelermetro
colocado no topo. Os modos so identificados nas trs paredes e ao longo de todos os ensaios
de solicitao ssmica.
Ilustra-se na Figura 7.31 a evoluo dos valores das frequncias modais nos ensaios de identifi-
cao. Verifica-se que as frequncias vo diminuindo ao longo dos ensaios de identificao,
sendo que no primeiro modo existe maior degradao da frequncia, 22,0%, passando de 3,84
Hz para 2,98 Hz. O segundo modo, aos 5,3 Hz, tem uma diminuio de 2,6% e o terceiro modo,
aos 11,3 Hz, tem uma degradao de 20,5%.
A Figura 7.32 expe o amortecimento modal ao longo dos ensaios, verificando-se que este segue
um padro idnticos aos modelos anteriores, aumentando com a solicitao ssmica e com o
dano.
10
Amplitude Parede Metlica
Modal 1 Modal 2
8 Modal 5 Modal 6
6
5Modo
4 2Modo
3Modo
4Modo
2
10
0
Modal 1 Modal 2
Amplitude Parede E

8 Modal 5 Modal 6
4
2Modo 5Modo
3 Modo
2 4Modo
10
0
Modal 1 Modal 2
Amplitude Parede W

8
Modal 5 Modal 6
4 2Modo
3Modo
5Modo
2 4Modo
0
0 5 10 15 20 25
Frequncia (Hz)
Figura 7.30 - Amplitudes das FRF dos trs acelermetros do Modelo 2-2
228
25
19.89Hz 18.32Hz (8%)

20
Frequncia (Hz)
17.76Hz
16.7Hz (5.7%)
15
11.34Hz
9.02Hz (20.5%)
10
5.3Hz 5.2Hz (2.6%)

5
3.81Hz
2.98Hz (22%)
0
4
Amortecimento (%)
0

A Figura 7.33 ilustra os danos observados no modelo, com destaque para o destacamento da
alvenaria da madeira, o esmagamento da alvenaria nos cantos e a subida dos prumos da base,
j observados anteriormente. Os danos observados durante o ensaio so registados a partir do
perodo de retorno com 475 anos de probabilidade.
Figura 7.33 - Danos obsevados no Modelo 2-2

Com o objetivo de saber qual a influncia da ponte rolante nos ensaios de identificao modal,
realizou-se um ensaio adicional (i.e. Modal 7) no Modelo 2-2. Neste ensaio deu-se folga ponte
rolante, para que a parede metlica esteja solta da ponte rolante.
Na Tabela 7.9 e Figura 7.34 comparam-se as frequncias no Modelo 2-2, nos ensaios Modal 6 e
Modal 7 (i.e. antes e depois de soltar a parede metlica da ponte rolante). Observa-se que o a
frequncia do primeiro modo aumentou, passando de 2,98 Hz para 3,26 Hz, o que pode ser
229
explicado pelo fecho das ligaes de meia-madeira devido ao peso adicional da parede, provo-
cando um enrijecimento da estrutura e consequente aumento da frequncia. O terceiro e quarto
modo, com frequncias de 9,02 Hz e 16,74 Hz respetivamente, mantiveram as mesmas caracte-
rsticas. A alterao maior verificou-se no modo com toro, que passou de 5,21 Hz para 3,74
Hz, concluindo-se que quando a parede metlica no est ligada ponte rolante, mais fcil
haver toro das paredes pombalinas (cf. Tabela 7.9 e Figura 7.34). A observao anterior
permitir explicar a baixa degradao de frequncias no modo de toro (i.e. o segundo modo
do Modelo 2-2 tem uma diminuio da frequncia de 2,6%).
Tabela 7.9 - Comparao das frequncias aps soltar a parede metlica da ponte rolante
Caracterizao Modos (Hz)

Modelo 2_2 Modal 6 2,98 5,195 9,018 16,74 18,319
Modelo 2_2 Modal 7 3,26 3,746 9,019 16,37 -
0
1,
8
0,
6
0,
4
0,
MA
,2 18
0
,0 16 ,32
C
0 43
3,
2 9, ,75
9, 7 4 6
02
6
5,1
9
3,
01
dal
9
M
21 ,371
2,
98
od
18
Mo
16
,8
al
7
Figura 7.34 - Coeficientes MAC entre o ensaio Modal 6 e Modal 7, no Modelo 2-2
7.3.7- Comparao entre os modelos com e sem alvenaria
Um dos objetivos deste estudo perceber a contribuio da alvenaria para o comportamento

das paredes ao ssmica. Na Figura 7.35 compara-se o primeiro ensaio de identificao modal
(i.e. Modal 1) do modelo s com madeira (Modelo 0) com o modelo com alvenaria (Modelo 1-
1).
A Figura 7.35 apresenta a amplitude das FRF dos acelermetros colocados no topo de cada
parede. Observa-se que em todos modos a frequncia modal inferior no Modelo 0, indicando
que a alvenaria aumenta a rigidez global do modelo.
A equao 7.50) quantifica o aumento da rigidez, relacionando a massa e a frequncia de vi-
brao da estrutura. A massa do modelo 0 de 11252 Kg e a do Modelo 1-1 14017 Kg,
obtendo-se quase o dobro da rigidez no Modelo 1-1 em relao ao Modelo 0.
Salienta-se que o modo de toro ntido nas trs paredes do Modelo 0, ao passo que no Modelo
1-1 observa-se apenas na parede Oeste (W), indicando que a alvenaria contribui para o aumento
da rigidez de toro.
230
K 2
K 4 . 88 K1 K
f 2
1 . 97 7.50
M 3 . 88 14017 K 1
11252
15
Amplitude Parede Metlica

1Modo Modelo 1-1
Modelo 0
10
3Modo
5
4Modo
0
Amplitude Parede E
1Modo Modelo 1-1

Modelo 0
10
5
3Modo
4Modo
0
Modelo 1-1
Amplitude Parede W
Modelo 0
1Modo
10
5 2Modo
3Modo
4Modo
0
5 10 15 20 25
Frequncia (Hz)
Figura 7.35 - Comparao das FRF entre o Modelo 1-1 e o Modelo 0
7.3.8- Comparao entre os modelos reforados e no reforados
A Figura 7.36 apresenta a evoluo do primeiro modo longitudinal de cada ensaio de identifi-
cao (i.e. Modal 1 at Modal 6) para os quatro modelos (i.e. Modelos 1-1, 1-2, 2-1 e 2-2).
Constata-se que o modelo com maior frequncia e com menor dano o Modelo 2-1. O Modelo
1-1 apresenta a segunda maior frequncia inicial, tendo no entanto maiores danos (i.e. maior
variao da frequncia). O Modelo 2-2 apresenta frequncias inferiores ao Modelo 2-1, em con-
sequncia da remoo das chapas metlicas. Por ltimo, o Modelo 1-2 o que apresenta menor
frequncia inicial; no entanto de referir que a frequncia de vibrao do primeiro ensaio de
caracterizao (i.e. Modal 1) superior do ltimo ensaio no Modelo 1-1 (i.e. Modal 6),
confirmando que a colocao de chapas entre os pisos beneficia o comportamento das paredes.
As comparaes so feitas para as frequncias do primeiro modo longitudinal, por isso podemos
extrapolar da frequncia para a rigidez, observando que os modelos que apresentam maior
rigidez so os que apresentam maior frequncia.
231
14
12 Modelo 1-1 Modal 1
Modal 2
Amplitude
10
Modal 3
8
Modal 4
6
Modal 5
4 Modal 6
2
0
Modelo 1-2
Amplitude 8
6
4
2
0
Modelo 2-1
16
Amplitude
12
8
4
0
Modelo 2-2
8
Amplitude
6
4
2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Frequncia (Hz)
Figura 7.36 - Pormenor das FRF evidenciando o primeiro modo de vibrao nos quatros modelos
Na Figura 7.37 apresenta-se a degradao da frequncia do primeiro modo dos modelos ao
longo dos ensaios de identificao modal. Pode concluir-se que o modelo que apresenta maior
rigidez o Modelo 2-1, em seguida o Modelo 1-1 e Modelo 2-2 e, por fim, o Modelo 1-1. Observa-
se que o declive maior na passagem do ensaio Modal 3 para o 4, o que corresponde aos
perodos de retorno de 475 anos para os 975 anos, com exceo do Modelo 2-1, em que a
diminuio da rigidez mais gradual.
7
6
Frequncia (Hz)
1
Modelo 1-1 Modelo 1-2 Modelo 2-1 Modelo 2-2
0
Figura 7.37 - Variao da frequncia para o primeiro modo de vibrao
232
Para concluir a anlise dos resultados dos ensaios de identificao modal, apresenta-se na Fi-
gura 7.38, o dano para cada modelo, calculado de acordo com a equao 7.14 em funo do
valor da PGA e da energia de referncia, determinadas no captulo 6. Recorda-se que a forma
como a evoluo do dano calculada pressupe que os modelos experimentais esto no seu
estado inicial, no apresentando quaisquer danos. Dada a sequncia de ensaio, no possvel
assegurar esta hiptese, pois os Modelos 1-2 e 2-2 possuem danos no seu estado inicial. Por este
motivo, a avaliao do dano realizada isoladamente para cada modelo, atendendo sua evo-
luo incremental.
Observa-se que os danos so muito pequenos nas duas primeiras caracterizaes (perodo de
retorno 75 anos e 225 anos), concluindo-se que a estrutura tem um bom comportamento ao
ssmica no perodo de retorno indicado. O dano revelante nos dois ltimos ensaios de identi-
ficao modal e particularmente no primeiro e segundo modos longitudinais.
O Modelo 1-1 e o Modelo 2-1 so os que apresentam maior e menor dano, respetivamente. No
Modelo 1-1 o dano aumenta gradualmente, tendo o primeiro modo maiores danos, cerca de
40%, e os modos seguintes entre os 20% e os 10%. O Modelo 1-2 apresenta dano elevado (8%)
no segundo ensaio de caracterizao, devido a ser uma estrutura j ensaiada, conforme j refe-
rido. No ltimo ensaio de caracterizao expe um dano de 22% para o primeiro modo de
vibrao, indicando que o reforo aplicado importante para diminuir o dano na estrutura. No
Modelo 2-1 o dano registado foi inferior a 15% em todos os modos de vibrao. Por fim, o
Modelo 2-2 apresenta um dano menor do que 5% at ao ensaio com perodo de retorno de 475
anos, e nos trs ltimos ensaios de caracterizao o dano subiu para valores de 22%.
Na ltima caracterizao, que corresponde a um sismo para um perodo de retorno de 2000
anos, temos danos de 40%, 22%, 12% e 21% no primeiro modo longitudinal, para os Modelos
1-1, 1-2, 2-1 e 2-2, respetivamente. Analisando os resultados podemos concluir que o reforo
importante para fazer a ligao entre os prumos (i.e. chapas entre os pisos), de forma a existir
continuidade na parede (cf. Figura 6.25 d) e f)), existindo uma diminuio de 20% do dano.
No caso de se colocarem chapas em todas as cruzes (cf. Figura 6.25 e)), existe uma diminuio
do dano de 30% em relao ao modelo inicial e 10% em relao ao modelo com chapa entre os
pisos.
233
Modelo 1-1
0.5 0.5
1Modo 2Modo
1Modo 2Modo
3Modo 4Modo
0.4 0.4 3Modo 4Modo
Dano
Dano
0.3 0.3
0.2 0.2
0.1 0.1
0.0 0.0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0 1 2 3 4 5 6 7
PGA (g) Energia (N.m/kg)
Modelo 1-2
0.5 0.5
1Modo 2Modo
0.4 0.4 3Modo 4Modo
Dano
0.3
Dano
0.3
0.2 0.2
0.1 0.1
0.0 0.0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0 1 2 3 4 5 6 7
PGA (g) Energia (N.m/Kg)
Modelo 2-1
0.5 0.5
1Modo 2Modo
1Modo 2Modo
3Modo 4Modo
0.4 5Modo 0.4 3Modo 4Modo
5Modo
Dano
0.3
Dano
0.3
0.2 0.2
0.1 0.1
0.0 0.0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
0 1 2 3 4 5 6 7
PGA (g) Energia (N.m/kg)
Modelo 2-2
0.5 0.5
3Modo 4Modo
0.4 0.4 3Modo 4Modo
5Modo
5Modo
Dano
0.3
Dano
0.3
0.2 0.2
0.1 0.1
0.0 0.0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0 1 2 3 4 5 6 7
PGA (g)
Energia (N.m/kg)
Figura 7.38 - Dano em funo da PGA e da energia nos diferentes modelos
7.4- Ensaios de solicitao ssmica
Os ensaios de solicitao ssmica simulam a ao de sismos de magnitude crescente nos modelos,

causando danos e alterao das suas propriedades dinmicas. A anlise dos resultados tem por
objetivo a identificao dos aspetos que so considerados mais importantes para a avaliao do
234
comportamento ssmico global dos modelos. Os resultados apresentados ilustram, por um lado,
a evoluo ao longo dos ensaios dos vrios parmetros, tais como deslocamentos, foras, ampli-
tudes, amortecimentos e, por outro, estabelecem comparaes entre os vrios modelos.
Em cada modelo sero apresentadas as amplificaes, os deslocamentos absolutos, os drift, os
levantamentos dos prumos (LVDT), os deslocamentos horizontais (transdutores ticos), as for-
as medidas por clulas de carga, as foras de inrcia e, finalmente, as energias dissipadas
atravs dos ciclos de histerese. A anlise foi feita para ensaios cuja ao ssmica tem uma
probabilidade de ocorrncia correspondente a perodos de retorno de 73, 225, 475, 975 e 2000
anos, que por sua vez est relacionada com a sua intensidade, conforme exposto no captulo 6.
7.4.1- Modelo 1-1
Comea-se por apresentar na Figura 7.39 a evoluo do efeito da amplificao em termos globais
das aceleraes de pico do modelo, segundo a equao 7.28. Esta grandeza permite apreciar a
capacidade do modelo de amplificar as aceleraes impostas na base (Chopra, 1995). Observa-
se que a amplificao aumenta ao longo da altura da parede e diminui ao longo dos ensaios,
revelando assim uma diminuio progressiva da rigidez medida que os ensaios vo sendo
realizados, o que se associa, fundamentalmente, ao dano que as paredes adquirem.
8 73 anos 225 anos
8 73 anos 225 anos
7 475 anos 975 anos 7 475 anos 975 anos
2000 anos 2000 anos
6 6
Altura (m)
Altura (m)
5 5
4 4
3 3
2 2
1 1
0 0
-1.5 -1.0 -0.5 0.0 0.5 1.0 1.5 -1.5 -1.0 -0.5 0.0 0.5 1.0 1.5
Amplificao da P. Oeste Amplificao da P. Este
Figura 7.39 - Amplificao das paredes em relao altura do modelo

Passando para o domnio dos deslocamentos, na Figura 7.40 apresentam-se os deslocamentos
relativos horizontais na parede Oeste, nos lados Sul e Norte, obtidos pelos transdutores ticos
nos vrios ensaios. Verifica-se que o deslocamento aumenta com a intensidade do sinal mas no
linear, observando-se duas inclinaes de reta que correspondem ao primeiro e segundo pai-
nis. Esta caracterstica relaciona-se com o levantamento dos prumos no piso. No ltimo ensaio
(2000 anos de perodo de retorno) no foi possvel obter valores devido ao alcance das lentes,
particularidade que foi corrigida nos ensaios seguintes.
235
7 Parede SW 7 Parede NW
73 225 475 73 225 475 NW - 6 m SW - 6 m
975 2000 975 2000

6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
SW - 3 m
NW - 3 m
3 3
2 2
1 1
0 0
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
Deslocamento horizontal(mm) Deslocamento horizontal(mm)
a) b)
Figura 7.40 - Deslocamento horizontal relativo: a) leitura tica; b) localizao dos alvos
Para complementar os resultados obtidos pela leitura tica, a Figura 7.41 ilustra a evoluo
em altura do deslocamento relativo, no instante em que o deslocamento relativo no topo atinge
valores mximos. Os deslocamentos utilizados foram obtidos por via indireta atravs da dupla
integrao, em ordem ao tempo, dos sinais de acelerao registados em vrios pontos do modelo.
Estes deslocamentos esto sujeitos s limitaes decorrentes do prprio processo de clculo,
nomeadamente dificuldade na integrao das componentes de baixa frequncia, o que impede
a correta quantificao dos deslocamentos permanentes. Como o acelermetro utilizado na mesa
tem caractersticas diferentes, optou-se por fazer o deslocamento relativo em relao ao primeiro
nvel das cruzes de Santo Andr.
Analisando os resultados da Figura 7.41, notrio que existe uma diferena de declive entre os
trs primeiros e os trs ltimos pontos, principalmente nos ltimos dois ensaios de solicitao
ssmica, devido ao levantamento dos prumos entre os pisos e o deslizamento entre os painis
(i.e. os trs pontos correspondem a um painel). Observando os andamentos da parede metlica
nos lados Este e Oeste, existem diferenas que podem ser motivadas pela toro que ocorreu
durante o ensaio.
Por fim, em relao aos deslocamentos horizontais nas paredes Pombalinas Oeste e Este, apre-
senta-se na Figura 7.42 e na Figura 7.43 a evoluo do drift em altura e em cada nvel, respe-
tivamente, utilizando a equaes 7.36 e 7.37. O drift em altura corresponde ao deslocamento
horizontal relativo sobre a altura, no ponto de medio. O drift de cada nvel de cruzes de
Santo Andr calcula-se pela diferena entre os deslocamentos por nvel, em relao altura de
cada nvel que sempre de um metro.
Observa-se na Figura 7.42 que o maior deslocamento ocorre aos quatro metros de altura (que
corresponde transio dos pisos), em consequncia do levantamento dos prumos que ocorre
nesse nvel. Em seguida, observa-se que o aumento do deslocamento no linear e a estrutura
no se comporta como uma consola ao corte devido parede metlica estar ligada ponte
rolante no topo. A Figura 7.43 complementa as observaes anteriores, verificando-se que no
236
quarto nvel so registadas maiores deformaes e o ltimo nvel o que tem menos deforma-
es.
7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 73 anos 3 73 anos
225 anos 225 anos
2 2
475 anos 475 anos
1 975 anos 1 975 anos
2000 anos 2000 anos
0 0
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 -60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento da P. Oeste (mm) Deslocamento da P. Este (mm)
7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 3 73 anos
73 anos
225 anos
225 anos 2
2 475 anos
475 anos
1 1 975 anos
975 anos
2000 anos
2000 anos 0
0
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 -60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento da P.M. Oeste(mm) Deslocamento da P.M. Este (mm)
Figura 7.41 - Deslocamento relativo mximo em relao ao primeiro piso

7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 3
2 2
1 1
73 225 475 975 2000 73 225 475 975 2000
0 0
-1.6 -1.2 -0.8 -0.4 0.0 0.4 0.8 1.2 1.6 -1.6 -1.2 -0.8 -0.4 0.0 0.4 0.8 1.2 1.6
Drift P. Oeste (%) Drift P. Este (%)
Figura 7.42 - Drift mximo em relao ao primeiro piso.
237
7 7
6 6
5 5
Altuea (m)
Altura (m)
4 4
3 3
2 2
1 1
73 225 475 975 2000 73 225 475 975 2000
0 0
-2.0 -1.6 -1.2 -0.8 -0.4 0.0 0.4 0.8 1.2 1.6 2.0 -2.0 -1.6 -1.2 -0.8 -0.4 0.0 0.4 0.8 1.2 1.6 2.0
Drift P. Oeste (%) Drift P. Este (%)
Figura 7.43 - Drift de cada piso
Na Figura 7.44 apresentam-se os valores de deslocamentos verticais de trs LVDTs, que cor-
respondem aos prumos localizados nas extremidades da base (LVDT 1 e LVDT 4) e na extre-
midade entre os pisos (LVDT 5), conforme Figura 6.17. Os deslocamentos aumentam medida
que as intensidades dos ensaios tambm aumentam, registando-se o mximo no ensaio com
perodo de retorno de 2000 anos, onde o deslocamento maior foi o do LVDT 5 com 28 mm, e
no LVDT 1 registou-se 11 mm. Nos ensaios anteriores (i.e. 73, 225, 475 e 975) os deslocamentos
dos dois LVDT so muito idnticos.
Comparando o LVDT 1 com o LVDT 4, observa-se que o LVDT 1 tem maior deslocamento,
visto que corresponde extremidade que est oposta parede metlica, pelo que se conclui que
a parede metlica ajuda a contrariar o movimento de levantamento de prumos.
238
Deslocamento (mm)
LVDT 1
30
25 Desl.
20
Ensaio
(mm)
15 0,21
10 73
5 -0,09
0 0,91
-5
225
-0,21
2,62
475
75 -0,43
225 7,46
975
475 -0,93
975 11,36
2000 2000
0 10 20 30 40 50 60 -1,55
Tempo(s)
LVDT 5
Deslocamento (mm)
30
25 Desl.
Ensaio
20 (mm)
15 0,39
10 73
-0,29
5
0 0,74
225
-5 -0,34
2,12
475
-0,32
75
7,30
225 975
475 -0,39
975 28,08
2000
0 10 20 30 40 50 60 2000 -0,50
Tempo (s)
LVDT 4
Deslocamento (mm)
30
25 Desl.
Ensaio
20 (mm)
15 0,13
10 73
-0,09
5
0 0,33
225
-5 -0,18
1,49
475
75
-0,37
225 4,74
975
475 -0,68
975 7,48
2000 2000
0 10 20 30 40 50 60 -0,82
Tempo(s)
Figura 7.44 - Deslocamento vertical dos prumos
A Figura 7.45 expe o deslocamento vertical dos prumos, medido nos LVDTs, no instante em
que o LVDT 1 registou o valor mximo de deslocamento. Como foi dito anteriormente, o
levantamento maior no lado oposto parede metlica. O deslocamento vertical mximo de
12 mm na base o que, para um comprimento de 3 m, corresponde a uma rotao mxima na
base de 0,29. Na anlise dos resultados retirou-se a rotao na base para determinar a defor-
mao nas paredes. No entanto a contribuio reduzida, pelo que se optou por manter a
rotao na estrutura.
239
25
Piso1
Deslocamento (mm)
20
15
10 73
225
5 475
0 975
2000
-5
LVDT6 LVDT7
LVDT 5 LVDT 6 LVDT 7
15 LVDT 5
Piso 0
Deslocamento (mm)
10
0 LVDT1 LVDT 2 LVDT 3 LVDT 4
73 225 475 975 2000

-5
LVDT 1 LVDT 2 LVDT 3 LVDT 4
Figura 7.45 - Deslocamento mximo vertical dos prumos
Conforme exposto anteriormente no captulo 6, foram colocadas na base do modelo quatro
clulas de carga para medir o corte basal da estrutura. Na Figura 7.46 expe-se a soma das
quatro clulas de carga. Observa-se que a fora aumenta medida que a intensidade do ensaio
aumenta, passando de uma fora de 5,22 kN para 74,0 kN.
Clulas de carga 100
Fora (KN)
80 En- Fora Tempo

60
40 saio (kN) (s)
20
0 4,1 22,8
-20 73
-40 -5,2 22,7
-60 14,9 22,1
-80 225
-100 -16,3 33,7
28,1 14,8
475
73 -32,7 34,7
225 50,8 20,2
475 975
-66,8 23,7
975
53,2 19,5
0 10 20 30 40 50 60 2000 2000
-74,0 23,1
Tempo(s)
Figura 7.46 - Clulas de carga

A Figura 7.47 permite acompanhar as foras de inrcia calculadas de acordo com as equaes
7.30, 7.31 e 7.32 e a fora obtida pelas clulas de carga ao longo do tempo. Na comparao dos
registos das foras, verifica-se que estas esto em fase. No entanto, as clulas de carga apresen-
tam menor valor. No ensaio de 475 anos obtm-se um valor mximo de 60,9 kN e 32,7 kN para
as foras de inrcia e as clulas de cargas respetivamente, e no ensaio de 975 anos obtm-se
uma fora de 97 kN e 66 kN, respetivamente, registando-se uma diferena aproximada de 30
kN para os ltimos ensaios. Segundo as equaes 7.39 e 7.40, as clulas de carga medem as
foras de inrcia e o amortecimento, o que implica que as clulas de carga no so equivalentes
s foras de inrcia.
240
80
Ensaio 475
60
40
Fora (kN)
20
0
-20
-40
Fora de inrcia
-60
Clulas de carga
-80
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Deslocamento mm
120
Ensaio 975
80
Fora (kN)
40
-40
Fora de inrcia
-80
Clulas de carga
-120
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Deslocamento mm
Figura 7.47 - Comparao entre fora de inrcia e clulas de carga
Na Figura 7.48 podemos comparar a fora de inrcia, a fora das clulas de carga, a fora
amortecida e a fora de inrcia menos a fora amortecida. Como anteriormente mencionado, as
clulas de carga e as foras de inrcia medem grandezas diferentes, sendo os ciclos tambm
diferentes. Com o objetivo de ter ciclos de histerese idnticos, foi necessrio subtrair a fora de
amortecimento das foras de inrcia.
Para determinar as foras de amortecimento foi necessrio utilizar as equaes 7.41, 7.42, e
7.43 (ver seco 7.2.2). Obteve-se a constante de amortecimento pela regresso linear da velo-
cidade mxima com a fora de inrcia, nos instantes de tempo onde o deslocamento zero. A
sequncia dos clculos apresentada na Figura 7.49, obtendo-se um coeficiente de amorteci-
mento de 0,14.
No entanto, continua a haver uma diferena nos resultados entre as clulas de carga e as foras
de inrcia menos o amortecimento. Pode ser explicado pela existncia de foras de restituio,
ou mesmo por as clulas de carga no conseguirem medir com preciso os resultados devido ao
atrito existente entre a madeira e a estrutura metlica na base.
241
60 60
Clulas de carga (kN)

Fora de inrcia(kN)
40 40
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
60 60
Amoretecimento (kN)
40 40
Fora * (kN)
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
* fora de inercia menos o amortecimento
Figura 7.48- Ciclos de histerese para o ensaio com a probabilidade de ocorrncia de 475 anos
60 300 40
Fora de inrcia (kN)
Fora de inrcia (kN)
30
Velocidade (mm/s)
40 200
20
20 100
10
0 0 0
-10
-20 -100
-20
-40 -200 c=-0.14
-30
Regresso Linear
-60 -300 -40
-20 -10 0 10 20 0 10 20 30 40 50 60 -300 -150 0 150 300
Deslocamento (mm) Tempo (s) Velocidade (mm/s)
Figura 7.49 - Determinao da constante de amortecimento (c).

Na Figura 7.50 apresenta-se a energia dissipada acumulada durante os ensaios, determinada
pelas reas dos ciclos de histerese. Para as foras de inrcia e clulas de cargas obteve-se 30000
kN.mm e 2500 kN.mm de energia mxima, respetivamente. No foi possvel apresentar a ener-
gia dissipada pela fora de inrcia menos a fora de amortecimento, devido ao andamento das
curvas de histerese. No entanto, esta impossibilidade de representar a energia por estas curvas
apenas se verificou neste ensaio.
242
35000
Fora de inrcia
Clulas de carga
30000
Energia (kN.mm)
25000
20000
15000
10000
5000
0
0 10 20 30 40 50 60
Tempo (s)
Figura 7.50 - Energia dissipada, obtida nos ciclos de histerese, para o ensaio de 475 anos
Na comparao das curvas de histerese obtidas pela fora de inrcia e pelas clulas de cargas
(cf. Figura 7.52) para os ensaios com uma ao ssmica com um perodo de retorno de 975 anos,
verifica-se que as curvas so diferentes, com foras mximas de 100 kN e 62 kN respetivamente.
Procedeu-se determinao da constante de amortecimento pela regresso linear da velocidade
mxima com a fora de inrcia, nos instantes em que o deslocamento zero, (cf. Figura 7.51),
obtendo-se um coeficiente de amortecimento de 0,11.
Nas curvas das clulas de carga e da fora de inrcia menos a fora de amortecimento, continua
a haver uma diferena nos resultados que podem ser explicados pela existncia de foras de
restituio.
A Figura 7.53 compara a energia dissipada pelas foras de inrcia, clulas de carga e as foras
de inrcia menos a fora de amortecimento, obtendo-se cerca de 120000 kN.mm, 5000 kN.mm,
e 15000 kN.mm respectivamente, para mxima energia dissipada.
120 600 60
Fora de inrcia (kN)
Fora de inrcia (kN)

Velocidade (mm/s)
80 400 40
40 200 20
0 0 0
-40 -200 -20
-80 -400 -40 c=-0.11

Regresso Linear
-120 -600 -60
-60 -40 -20 0 20 40 60 0 10 20 30 40 50 60 -500 -250 0 250 500
243
100 100
80 80

Fora de inrcia (kN)
60 60
40 40
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
100 100
80 80
Amortecimento (kN)
60 60
40 40
Fora* (kN)
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
* fora de inercia menos o amortecimento
Figura 7.52 - Ciclos de histerese para o ensaio com a probabilidade de ocorrncia de 975 anos
140000
Fora de inrcia
120000 Clulas de carga
Fora*
Energia (kN.mm)
100000
80000
60000
40000
20000
0
0 10 20 30 40 50 60
Tempo (s)
* - fora de inrcia menos a fora de amortecimento
Figura 7.53 - Energia dissipada, obtida nos ciclos de histerese, para o ensaio de 975 anos.
7.4.2- Modelo 1-2
Conforme exposto anteriormente, o Modelo 1-2 corresponde ao Modelo 1-1 mas com alteraes
para melhorar o comportamento da parede, nomeadamente: i) colocao de chapas para ligar
a parede base da fundao, ii) colocao de chapas para ligar os pisos, iii) aplicao de
contraventamento lateral nas paredes, iv) colocao de massa nos pisos.
A anlise do Modelo 1-2 inicia-se com a evoluo da amplificao da acelerao o que indica-
tivo da rigidez dos modelos. Espera-se que, com o aumento da amplitude da ao ssmica, o
dano aumente e, consequentemente, a amplificao da acelerao diminua. Analisando a Figura
244
7.54, observa-se que as amplificaes das paredes de Este (E) e Oeste (W) diminuem, o que
indica que o dano aumenta. Comparando o Modelo 1-1 com o Modelo 1-2, verificam-se ampli-
ficaes menores no Modelo 1-2, visto que o dano neste modelo inferior, conforme exposto
anteriormente.
8 8
73 anos 225 anos 73 anos 225 anos
7 475 anos 975 anos 475 anos 975 anos
2000 anos
7
2000 anos
6 6
Altura (m)
Altura (m)
5 5
4 4
3 3
2 2
1 1
0 0
-1.5 -1.0 -0.5 0.0 0.5 1.0 1.5 -1.5 -1.0 -0.5 0.0 0.5 1.0 1.5
Figura 7.54 - Amplificao das paredes
A Figura 7.55 expe os deslocamentos relativos obtidos pelas leituras ticas na parede Oeste
(W) nos lados Sul e Norte. Constata-se que os deslocamentos vo aumentando medida que a
intensidade do sinal aumenta. Comparando os registos dos deslocamentos medidos no Modelo
1-1 (Figura 7.40) com o Modelo 1-2 (Figura 7.55), verifica-se que a diferena de inclinao entre
os pisos menor no Modelo 1-2, devido aplicao de chapas metlicas nas ligaes dos prumos
entre os pisos.
7
Parede SW 7
Parede NW
73 225 475 73 225 475 NW - 6 m SW - 6 m
975 2000 975 2000

6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
SW - 3 m
NW - 3 m
3 3
2 2
1 1
0 0
-90 -60 -30 0 30 60 90 -90 -60 -30 0 30 60 90
a) b)
A Figura 7.56 expe o deslocamento mximo relativo das paredes em relao ao primeiro nvel
de cruzes de Santo Andr. Constata-se que o deslocamento aumenta com a intensidade do sinal.
O andamento das curvas no linear e salienta-se a ausncia de dois declives como no ensaio
anterior (cf. Figura 7.41) em consequncia da existncia de chapas de ligao entre os prumos
no piso, conforme j referido. Em relao parede metlica e s paredes pombalinas, verifica-
245
se que estas tm um comportamento muito semelhante, indicando que o contraventamento

importante para a diminuio da toro do modelo.
A Figura 7.57 apresenta o drift das paredes na posio mxima de deslocamento relativo no
topo. Observa-se que os quatro primeiros pontos tm um andamento crescente e aos quatro
metros h inverso de curvatura, principalmente nos ltimos ensaios (com perodo de retorno
de 975 anos e 2000 anos). Isto deve-se ao facto das paredes no serem uma estrutura em consola
pura, pois a parede metlica est apoiada na ponte rolante, concluindo-se que o comportamento
influenciado pelas condies de apoio. O drift em altura mantem-se constante visto que a
relao entre a altura e o deslocamento horizontal semelhante.
O drift tambm pode ser calculado entre cada nvel das cruzes de Santo Andr, conforme
apresentado na Figura 7.58. O drift calculado pela diferena entre os deslocamentos por nvel
em relao altura de cada nvel (1000 mm) (cf. equao 7.37). Constata-se que existe uma
maior deformao no quarto nvel (aos quatro metros de altura) que corresponde passagem
entre pisos.
7 7
6 6
Altura (m)
5 5
Altura (m)
4 4
3 73 anos 3 73 anos
225 anos 225 anos
2 2
475 anos 475 anos
1 975 anos 1 975 anos
2000 anos 2000 anos
0 0
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 -60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 73 anos 3 73 anos
225 anos 225 anos
2 2
475 anos 475 anos
1 975 anos 1 975 anos
2000 anos 2000 anos
0 0
-60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 -60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Deslocamento P.M. Oeste (mm) Deslocamento P.M. Este(mm)
Figura 7.56 - Deslocamento relativo
246
7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 3
2 2
1 1
73 225 475 975 2000 73 225 475 975 2000
0 0
-1.6 -1.2 -0.8 -0.4 0.0 0.4 0.8 1.2 1.6 -1.6 -1.2 -0.8 -0.4 0.0 0.4 0.8 1.2 1.6
Drift da P. Oeste (%) Drift da P. Este (%)
Figura 7.57 - Drift das paredes em relao ao primeiro piso

7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 3
2 2
1 1
73 225 475 975 2000 73 225 475 975 2000
0 0
-2.0 -1.6 -1.2 -0.8 -0.4 0.0 0.4 0.8 1.2 1.6 2.0 -2.0 -1.6 -1.2 -0.8 -0.4 0.0 0.4 0.8 1.2 1.6 2.0
Figura 7.58 - Drift em cada nvel de cruzes.

Comparados os deslocamentos verticais registados pelos LVDTs, assinala-se que onde se regis-
tou maiores deslocamentos foi no LVDT 1, com 15 mm no ltimo ensaio, correspondente ao
prumo na base no lado oposto parede metlica. O LVDT 5 e o LVDT 4, no ltimo ensaio,
apresentam um deslocamento mximo de 8,6 mm e 6,0 mm, respetivamente.
Comparando este ensaio com o Modelo 1-1, verificamos que o LVDT 5 e o LVDT 4 tm menos
deslocamento, em consequncia da colocao das chapas de ligao entre os prumos, o que no
se verifica no LVDT 1, devido ao dano preexistente na base do modelo.
247
Deslocamento (mm)
LVDT 1
16
14 Desl.
12 Ensaio
10 (mm)
8 0,3
6 73
4 -0,2
2 0,9
0 225
-2 -0,4
3,0
475
-0,7
75
225 8,1
975
475 -1,1
975 15,1
2000
2000
0 10 20 30 40 50 60 -1,4
Tempo(s)
LVDT 5
Deslocamento (mm)
12
10 Desl.
Ensaio
8 (mm)
6 0,3
4 73
-0,2
2
0 0,6
225
-2 -0,2
2,7
475
-0,2
75
225 6,5
975
475 -0,3
975 8,6
2000
2000
0 10 20 30 40 50 60 -0,3
Tempo (s)
LVDT 4
Deslocamento (mm)
16 Desl.
14 Ensaio
12 (mm)
10
8 0,1
6 73
4
-0,1
2 0,4
0 225
-2 -0,1
1,4
475
-0,4
75
3,6
225 975
475
-0,6
975 6,0
2000
0 10 20 30 40 50 60 2000 -0,6
Tempo(s)
Figura 7.59 - Deslocamento vertical dos LVDT

Na Figura 7.60 expe-se o deslocamento vertical dos prumos, medido nos LVDTs, no instante
onde o LVDT 1 registou o valor mximo de deslocamento. Observa-se que no lado oposto
parede metlica o deslocamento superior, fenmeno igualmente observado no Modelo 1-1, o
que permite concluir que a parede metlica importante para evitar a subida do prumo.
248
16
Deslocamento (mm)
14 Piso1
12 73
10 225
475
8
975
6
2000
4
2
0
-2
LVDT6
LVDT 5 LVDT 6 LVDT 7 LVDT7
16 LVDT 5
Deslocamento (mm)
14 Piso 0 73 225
12 475 975
10 2000
8
6
4
0
-2
Figura 7.60 - Deslocamento mximo dos LVDT

As clulas de carga colocadas na base no modelo pretendem medir o corte basal, que corres-
ponde s foras laterais resultantes que vo atuar na base da estrutura em resposta aos deslo-
camentos que a ao ssmica impe. Na Figura 7.61 observa-se que as foras vo aumentar com
a intensidade dos sinais. As foras so de 3,5 kN e 5,2 kN para o ensaio com um perodo de
retorno de 73 anos, passando para 60,2 kN e 72,1 kN no ensaio com 2000 anos. Estes valores
so da mesma ordem de grandeza que no Modelo 1-1 (Figura 7.46).
Clulas de carga
80
Fora (KN)
60 En- Fora Tempo

40 saio (kN) (s)
20
0 3,5 13,7
-20
73
-5,2 18,4
-40
-60 13,4 19,3
225
-80 -18,9 19,0
33,6 19,5
475
-37,2 23,1
2000
54,8 19,1
975 975
475
-66,2 22,6
225 2000 60,5 9,2
0 10 20 30 40 50 60 75 -72,1 23,4
Tempo(s)
Figura 7.61 - Foras das clulas de carga no ensaio

Na Figura 7.62 comparam-se as foras de inrcia calculadas de acordo com as equaes 7.30,
7.31 e 7.32 e a fora medida pelas clulas de carga ao longo do tempo, verificando-se que esto
em fase embora com valores diferentes.
No ensaio de 475 anos obtm-se valores mximos de 48 kN e -50 kN para as foras de inrcia
e de 37 kN e -33 kN para as clulas de cargas. No ensaio de 975 anos obtm-se 81 kN e -79 kN
para as foras de inrcia e 66 kN e -55 kN para as clulas de carga, e por fim, no ensaio de 2000
anos, registam-se 87 kN e -87 kN para as foras de inrcia e 72 kN e -60 kN para o caso das
clulas de carga. As diferenas devem-se ao facto de as clulas de carga contabilizarem tudo,
isto , foras de inrcia, foras de amortecimento e foras de restituio, concluindo-se que as
duas grandezas so incomparveis diretamente.
249
60
Ensaio 475
Fora (kN) 40
20
0
-20
-40 Fora de inrcia
Clulas de carga
-60
10 20 30 40 50
Tempo (s)
100
80 Ensaio 975
60
40
Fora (kN)
20
0
-20
-40
-60
Fora de inrcia
-80
Clulas de carga
-100
10 20 30 40 50
Tempo (s)
100
80 Ensaio 2000
60
Fora (kN)
40
20
0
-20
-40
-60 Fora de inrcia
-80 Clulas de carga
-100
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Tempo (s)
Figura 7.62 - Comparao das clulas de carga e da fora de inrcia
Apresenta-se na Figura 7.63 a evoluo das curvas de histerese obtidas pelas seguintes foras:
i) foras de inrcia, ii) clulas de cargas, iii) foras de amortecimento, e iv) foras de inrcia
menos fora de amortecimento. Como foi dito anteriormente, as foras de inrcia e as clulas
de carga medem grandezas diferentes, assim as curvas de histerese das foras so diferentes.
Para se tentar obter os mesmos resultados entre as curvas de histerese, foi necessrio determinar
a constante de amortecimento e retirar as foras de amortecimento s foras de inrcia, como
representado na Figura 7.64. Obteve-se uma constante de amortecimento de 0,091 kN.s/mm
atravs de uma regresso linear entre a fora de inrcia e a velocidade mxima. Comparadas
as clulas de carga com a fora de inrcia menos as foras de amortecimento, verifica-se que as
curvas tm declive idntico, apesar da curva da fora de inrcia menos fora de amortecimento
no ter um andamento regular.
250
60 60

Fora de inrcia (kN) 40 40
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40
60 60
Amortecimento (kN)
40 40
(kN)
20 20
(1)
0 0
-20 Fora -20
-40 -40
-60 -60
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40
(1)
fora de inrcia menos fora de amortecimento
Figura 7.63 - Ciclos de histerese das foras para o ensaio com o perodo de retorno de 475 anos
60 400 40
Fora de inrcia (kN)
Fora de inrcia(kN)
300 30
Velocidade (mm/s)
40
200 20
20
100 10
0 0 0
-100 -10
-20
-200 -20
-40 c=-0.09
-300 -30
Regresso Linear
-60 -400 -40
-40-30 -20-10 0 10 20 30 40 0 10 20 30 40 50 60 -400 -200 0 200 400
Na Figura 7.65 apresentam-se os andamentos da energia dissipada calculada pela rea interna
dos ciclos de histerese. Obtm-se 49330 kN.mm, 1500 kN.mm e 720 kN.mm de energia dissipada
pelas foras de inrcia, clulas de carga e foras de inrcia menos fora de amortecimento
respetivamente, enfatizando a concluso anterior de que para comparar as grandezas, foras de
inrcia e clulas de cargas (corte basal), importante retirar a fora de amortecimento da fora
de inrcia.
251
55000
Foras de inrcia
45000 Fora (1)
Energia (kN.mm)
40000
35000
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
0 10 20 30 40 50 60
Tempo (s)
(1)
No ensaio com o sismo com um perodo de retorno de 975 anos, constata-se na Figura 7.66 que
os ciclos de histerese so diferentes para as foras de inrcia e para as clulas de carga. Assim,
procedeu-se mesma sequncia de clculos para determinar a constante de amortecimento de
0,08 kN.s/mm, (cf. Figura 7.67), e retirou-se a fora de amortecimento das foras de inrcia.
Aps retirar a fora de amortecimento, os ciclos apresentam mais coerncia.
100 100
80 80
Fora de inrcia (kN)
60 60
40 40
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
100 100
Amortecimento (kN)
80 80
60 60
(kN)
40 40
20 20
(1)
0 0
Fora
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
(1)
Figura 7.66 - Ciclos de histerese das foras para o ensaio com um perodo de retorno de 975 anos
252
120 800 60
Fora de inrcia (kN)
Fora de inrcia(kN)
600
Velocidade (mm/s)
80 40
400
40 20
200
0 0 0
-200
-40 -20
-400
-80 -40 c=-0.08
-600
Regresso Linear
-120 -800 -60
-80-60 -40-20 0 20 40 60 80 0 10 20 30 40 50 60 -800 -400 0 400 800

A Figura 7.68 apresenta a energia dissipada da fora de inrcia, das clulas de carga e da fora
de inrcia menos fora de amortecimento. Constata-se que as clulas de carga e a fora de
inrcia menos fora de amortecimento apresentam valores idnticos de 8500 kN.mm e 10800
kN.mm, respetivamente. Conclumos que ao retirar a fora de amortecimento, se obtm resul-
tados mais comparveis.
160000
Fora de inrcia
Fora (1)
Energia (kN.mm)
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
0 10 20 30 40 50 60
Tempo (s)
(1)
fora de inercia menos o amortecimento
Por fim, analisa-se o ltimo ensaio com este modelo, que corresponde a um ensaio para uma
probabilidade de ocorrncia de 2000 anos com 25% de intensidade. Comparando as curvas das
clulas de carga e das foras de inrcia, podemos verificar que estas so diferentes, pelo que se
procedeu mesmo sequncia de clculos para determinar a constante de amortecimento de
0,076 kN.s/mm, (cf. Figura 7.69), para retirar a fora de amortecimento da fora de inrcia.
Analisando as foras de inrcia menos o amortecimento, com as clulas de carga, verifica-se que
os valores das foras e das energias dissipadas so idnticas, mas com andamentos das curvas
diferentes (cf. Figura 7.70).
253
100 100
80 80

Fora de inrcia (kN)
60 60
40 40
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80 -80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80
100 100
80 80
Amortecimento (kN)
60 60
(kN)
40 40
20 20
(1)
0 0
-20 Fora -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80 -80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80
(1)
Figura 7.69 - Ciclos de histerese das foras para o ensaio com um perodo de retorno de 2000 anos
120 800 80
Fora de inrcia (kN)
Fora de inrcia (kN)
600 60
Velocidade (mm/s)
80
400 40
40
200 20
0 0 0
-200 -20
-40
-400 -40
-80 c=-0.076
-600 -60
Regressao Linear
-120 -800 -80
-80-60 -40-20 0 20 40 60 80 0 10 20 30 40 50 60 -800 -400 0 400 800
Figura 7.70 - Determinao do coeficiente de amortecimento.

A energia dissipada de 10800 kN.mm para as foras de inrcia menos fora de amortecimento
e de 21300 kN.mm para as clulas de carga, o que implica que no se podem comparar direta-
mente as foras de inrcia com o corte basal (i.e. clulas de carga, cf. Figura 7.71).
254
200000
Fora de inrcia
Energia (kN.mm)
Fora (1)
150000
125000
100000
75000
50000
25000
0
0 10 20 30 40 50 60
Tempo (s)
(1)
7.4.3- Modelo 2-1
O Modelo 2-1 corresponde ao segundo modelo que foi reforado com chapas metlicas em todas
as cruzes de Santo Andr.
Comeando por apresentar os resultados da amplificao na Figura 7.72, destaca-se que no
existe um decrscimo da amplificao ao longo dos ensaios, verificado nos ensaios anteriores,
por causa do dano ocorrido ser pequeno, conforme apresentado na seco 7.3.5.
8 8
6 2000 anos 6 2000 anos
Altura (m)
Altura (m)
5 5
4 4
3 3
2 2
1 1
0 0
-1.2 -0.8 -0.4 0.0 0.4 0.8 1.2 -1.2 -0.8 -0.4 0.0 0.4 0.8 1.2
Figura 7.72 - Amplificao

No domnio dos deslocamentos, a Figura 7.73 apresenta os deslocamentos relativos mximos
na parede Oeste (W) obtidos por transdutores ticos nos vrios ensaios de solicitao. Observa-
se que o deslocamento aumenta com a intensidade do sinal, e que as curvas so lineares, no
existindo uma descontinuidade no piso intermdio.
255
7
Parede SW 7
Parede NW
73 225 475 73 225 475 NW - 6 m SW - 6 m
975 2000 975 2000

6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
SW - 3 m
NW - 3 m
3 3
2 2
1 1
0 0
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40
Deslocamento horizontal (mm) Deslocamento horizontal (mm)
a) b)
A Figura 7.74 expe os deslocamentos relativos mximos das paredes em relao ao primeiro
nvel de cruzes de Santo Andr, para estudar a deformabilidade das cruzes. Constata-se que
entre as curvas se observa uma grande irregularidade, assim como entre as paredes. Este com-
portamento pode ser explicado pela existncia das chapas que tornaram a parede muito rgida,
e pelo facto da parede metlica no ter massa suficiente para impor o deslocamento idntico
nas duas paredes. Alm disso, a fixao das chapas pode no ser igualmente apertada, criando
dissimetria no modelo. Comparando os resultados com os modelos anteriores, verifica-se que os
deslocamentos obtidos so inferiores.
Na Figura 7.75 apresentam-se os drift correspondentes s paredes pombalinas. Os comporta-
mentos das paredes Este e Oeste so diferentes, o que est relacionado com o deslocamento
relativo obtido, visto as paredes no serem simtricas, conforme exposto anteriormente. Ob-
serva-se que no ltimo nvel da parede Este existe uma mudana da curvatura em consequncia
das condies de apoio.
Comparando os modelos com reforo (Modelo 2-1) e sem reforo (Modelo 1-2), o drift mximo
para 2000 anos de 0,45 e 1,2 respetivamente, o que indica que o modelo reforado tem menos
capacidade de se deformar devido ao aumento da rigidez.
A Figura 7.76 expe o drift de cada nvel de cruzes, segundo a equao 7.37. Constata-se que
a parede tem um comportamento mais uniforme em altura, o que est relacionado com a colo-
cao das chapas. Observa-se que no primeiro nvel existe mais deformao em relao aos
restantes nveis, em consequncia da fixao da parede base ser mais frgil quando comparada
com as restantes ligaes reforadas na parede.
256
7 7
6 6
Altura (m)
5 5
Altura (m) 4 4
3 73 anos 3 73 anos
225 anos 225 anos
2 475 anos 2 475 anos
1 975 anos 1 975 anos
2000 anos 2000 anos
0 0
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
Deslocamento da P.Oeste (mm) Deslocamento da P. Este (mm)
7 7
6 6
5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 73 anos 3 73 anos
225 anos 225 anos
2 475 anos 2 475 anos
1 975 anos 1 975 anos
2000 anos 2000 anos
0 0
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
Deslocamento da P.M. Oeste(mm) Deslocamento da P. M. Este (mm)

7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 3
2 2
1 1
73 225 475 975 2000 73 225 475 975 2000
0 0
-0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8
Figura 7.75 - Drift das paredes em relao ao primeiro nvel
7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 3
2 2
1 1
73 225 475 975 2000 73 225 475 975 2000
0 0
-0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8
Figura 7.76 - Drift de cada cruz de Santo Andr
257
A Figura 7.77 apresenta a evoluo dos deslocamentos verticais nos prumos da base e entre os
pisos. Observa-se que os deslocamentos foram aumentados ao longo do ensaio, apresentando
um valor mximo de 6 mm, 1,7 mm e 2,0 mm para o LVDT 1, LVDT 5 e LVDT 4, respetiva-
mente. Comparando os valores com os do Modelo 1-2 verifica-se que o reforo permitiu diminuir
o deslocamento vertical relativo em todos os prumos.
LVDT 1
Deslocamento (mm)
7
6 Desl.
5 Ensaio
(mm)
4
3 0,6
73
2 -0,3
1
0 0,6
225
-1 -0,3
0,6
475
75
-0,3
225 2,7
975
475 -0,4
975 6,1
2000 2000
0 10 20 30 40 50 60 -0,7
Tempo(s)
LVDT 5
Deslocamento (mm)
7
6 Desl.
5
Ensaio
(mm)
4
3 0,3,
73
2 -0,1
1 0,3
0 225
-1 -0,1
0,6
475
-0,1
75
1,1
225 975
475
-0,1
975 1,7
2000
0 10 20 30 40 50 60 2000 -0,1
Tempo(s)
LVDT 4
Deslocamento (mm)
7
6 Desl.
5 Ensaio
(mm)
4
3 0,1
2 73
-0,1
1
0 0,2
225
-1 -0,2
0,3
475
75 -0,2
225 0,60
975
475 -0,4
975 2,0
2000 2000
0 10 20 30 40 50 60 -0,6
Tempo(s)
Figura 7.77 - Deslocamento vertical dos prumos medidos pelos LVDT.
A Figura 7.78 expe o deslocamento vertical dos prumos, medido nos LVDTs, no instante em
que o LVDT 1 registou o valor mximo de deslocamento. Analisando os resultados com os do
Modelo 1-2, assinala-se que foi possvel diminuir o rocking na estrutura, passando de 15 mm
258
para 6 mm no pisos 0, e de 7 mm para 1,5 mm no piso 1, do Modelo 1-2 para o Modelo 2-1,
respetivamente.
6
Deslocamento (mm)
5 Piso1 73
4 225
475
3
975
2 2000
1
0
-1
-2
LVDT6
8 LVDT 5
7
Deslocamento (mm)
73 225
6
Piso 0 475 975
5 2000
4
3
2
1
-1
-2

A Figura 7.79 mostra o corte basal que a estrutura suporta ao longo do tempo, registado pelas
quatro clulas de carga na base do modelo. Observa-se que as foras aumentam com a intensi-
dade da ao ssmica passando de 5,4 kN e -6,3kN para 59,2 kN e -58,3 kN. Assinala-se ainda
que os valores registados so idnticos aos modelos analisados anteriormente, concluindo que
os reforos no aumentam o corte basal da estrutura.
Clulas de carga
60
Fora (KN)
40 En- Fora Tempo

20 saio (kN) (s)
0 5,4 35,8
73
-20 -6,3 34,1
-40 14,8 23,4
225
-60 -17,9 34,2
27,4 22,7
475
-26,7 34,3
75
225 54,3 24,7
975
475 -51,0 36,3
975 59,2 22,8
2000
0 10 20 30 40 50 60 2000 -58,3 34,4
Tempo(s)
Da comparao dos registos das foras medidas pelas clulas de cargas e pelas foras de inrcia
(cf. Figura 7.80), verifica-se que estas seguem padres idnticos mas com valores diferentes,
porque as clulas de carga medem as foras de inrcia, fora de amortecimento e foras de
restituio, de acordo com as equaes 7.39 e 7.40. Comparando os valores registados com os
do Modelo 1-2, verifica-se que os ciclos so mais pequenos devido frequncia prpria da
estrutura ser maior, conforme apresentada na seco 7.3.9.
No ensaio de 475 anos obtm-se valores mximos de 52,1kN, -56 kN para as foras de inrcia e
26,7 kN, -27 kN para as clulas de cargas; no ensaio a 975 obtm-se para as foras de inrcia
80 kN e -77 kN e para as clulas de carga 51 kN e -54 kN; e, por fim, no ensaio para 2000 anos
259
registam-se 91 kN e -87 kN para as foras de inrcia e 58 kN e -59 kN para o caso das clulas
de carga, obtendo uma diferena entre os 25 kN a 30 kN.
60
Ensaio 475
40
Fora (kN)
20
0
-20
-40
Fora de inrcia Clulas de carga
-60
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Tempo (s)
100
80 Ensaio 975
60
Fora (kN)
40
20
0
-20
-40
-60
-80 Fora de inrcia Clulas de carga
-100
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Tempo (s)
100
80 Ensaio 2000
60
Fora (kN)
40
20
0
-20
-40
-60
Fora de inrcia
-80
Clulas de carga
-100
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Tempo (s)
Na Figura 7.81 apresentam-se as evolues dos ciclos de histerese das foras de inrcia, clulas
de carga, fora de amortecimento e foras de inrcia menos fora de amortecimento. Determi-
nou-se a constante de amortecimento, para retirar fora de inrcia a parcela de amortecimento
e igualar as clulas de carga. A determinao da constante de amortecimento segue a sequncia
representada na Figura 7.82, obtendo-se valores de constante de amortecimento de 0,13
kN.s/mm.
Analisando as curvas de histerese das foras de inrcia menos fora de amortecimento com as
clulas de carga assinala-se uma maior coerncia entre as curvas, embora com valores de foras
mxima e mnima diferentes.
Observa-se que os valores da foras de inrcia so inferiores aos apresentados pelo Modelo 1-2,
em consequncia dos acelermetros registarem valores inferiores quando a rigidez maior.
260
60 60

Fora de inrcia (kN) 40 40
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
60 60
Amortecimento (kN)
40 40
(kN)
20 20
(1)
0 0
-20
Fora -20
-40 -40
-60 -60
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
(1)
- fora de inrcia menos fora de amortecimento
Figura 7.81 - Ciclos de histerese da fora de inrcia para o ensaio de 475 anos
60 300 50
Fora de inrcia (kN)
Fora de inrcia(kN)
40
Velocidade (mm/s)
40 200 30
20 100 20
10
0 0 0
-10
-20 -100 -20
-40 -200 -30
c= -0.13
-40
Regresso Linear
-60 -300 -50
-20 -10 0 10 20 0 10 20 30 40 50 60 -300-200-100 0 100 200 300

Na Figura 7.83 expe-se o andamento da energia dissipada calculado pelas reas dos ciclos de
histerese. A primeira observao indica que, ao retirar a fora de amortecimento da fora de
inrcia, os valores das energias dissipadas aproximam-se. Os valores das energia mximos so
205100 kN.mm, 1650 kN.mm e 1800 kN.mm para foras de inrcia, clulas de carga e foras de
inrcia menos fora de amortecimento, respetivamente.
261
25000
Fora de inrcia
Clulas de carga
20000 Fora (1)
Energia (kN.mm)
15000
10000
5000
0
0 10 20 30 40 50 60
Tempo (s)
(1)
A Figura 7.84 apresenta os ciclos de histerese para o ensaio de 975 anos. Os ciclos de histerese
so diferentes para as foras de inrcia e para as clulas de carga. Para ser possvel comparar
as duas grandezas, procedeu-se sequncia de clculos para determinar a constante de amor-
tecimento de 0,13 kN.s/mm, (cf. Figura 7.85), e retirar-se a fora de amortecimento da fora
de inrcia, conforme apresentado na Figura 7.84. Os ciclos de histerese das clulas de carga e
os ciclos com a fora de inercia menos a fora de amortecimento apresentam maior concordn-
cia.
100 100
Fora de inrcia (kN)
80 80
60 60
40 40
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-30 -20 -10 0 10 20 30 -30 -20 -10 0 10 20 30
100 100
80 80
Amortecimento (kN)
60 60
(kN)
40 40
20 20
(1)
0 0
Fora
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-30 -20 -10 0 10 20 30 -30 -20 -10 0 10 20 30
(1)
Figura 7.84 - Ciclos de histerese da fora de inrcia para o ensaio com um perodo de retorno de 975
anos
262
100 600 60
Fora de inrcia (kN)
Fora de inrcia (kN)

80
Velocidade (mm/s)
60 400 40
40 200 20
20
0 0 0
-20
-40 -200 -20
-60 -400 -40 C=-0.13
-80 Regresso Linear
-100 -600 -60
-30 -20 -10 0 10 20 30 0 10 20 30 40 50 60 -600-400-200 0 200 400 600
A Figura 7.86 apresenta a energia dissipada da fora de inrcia, clulas de carga e fora de
inrcia menos fora de amortecimento. Constata-se que as clulas de carga e a fora de inrcia
menos fora de amortecimento apresentam valores idnticos de 8000 kN.mm e 5000 kN.mm,
respetivamente.
80000
Fora de inrcia
Energia (kN.mm)
Fora (1)
60000
50000
40000
30000
20000
10000
0
0 10 20 30 40 50 60
Tempo (s)
(1)
fora de inercia menos fora de amortecimento
Analisou-se o ltimo ensaio deste modelo, que corresponde a um ensaio para uma probabilidade
de ocorrncia de 2000 anos com 25% de intensidade. Comparando as curvas das clulas de
carga e da fora de inrcia na Figura 7.87, verificamos que estas so diferentes, pelo que se
procedeu mesma sequncia de clculos para determinar a constante de amortecimento, neste
caso de 0,136 kN.s/mm, (cf. Figura 7.88). Analisando as foras de inrcia menos a fora de
amortecimento e as clulas de carga, os valores mximo e mnimo so idnticos, mas o anda-
mento das curvas diferente.
263
100 100
80 80

Fora de inrcia (kN)
60 60
40 40
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40
100 100
80 80
Amortecimento (kN)
60 60
(kN)
40 40
20 (1) 20
0 0
Fora
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40
(1)
Figura 7.87 - Ciclos de histerese da fora de inrcia para o ensaio de 2000 anos
120 600 80
Fora de inrcia(kN)
Fora de inrcia(kN)
60
Velocidade (mm/s)
80 400
40
40 200
20
0 0 0
-20
-40 -200
-40
-80 -400 c=-0.134
-60
Regresso Linear
-120 -600 -80
-40-30 -20-10 0 10 20 30 40 0 10 20 30 40 50 60 -600 -300 0 300 600

Na Figura 7.89 compara-se a energia dissipada pelos ciclos de histerese. Aqui obtiveram-se
valores prximos dos 85700 kN.mm, 14000 kN.mm e 12000 kN.mm para as foras de inrcia,
as clulas de carga e a fora de inrcia menos fora de amortecimento, respetivamente.
264
100000
Fora de inrcia
Clulas de carga
Energia (kN.mm)
Fora (1)
75000
50000
25000
0
0 10 20 30 40 50 60
Tempo (s)
(1)
7.4.4- Modelo 2-2
Conforme exposto no captulo 6, no Modelo 2-2 retiraram-se as chapas metlicas das ligaes
no Modelo 2-1, mantendo-as apenas entre os pisos, para tornar o modelo menos rgido.
A anlise da evoluo da amplificao da acelerao indicativa da rigidez do modelo, conforme
exposto anteriormente. Na Figura 7.90 salienta-se que as amplificaes diminuem com a inten-
sidade do sinal, o que indica que o dano aumenta e a rigidez diminui, o que concordante com
a anlise realizada com os ensaios de identificao modal, seco 7.3.6.
8 8
2000 anos 2000 anos
6 6
Altura (m)
Altura (m)
5 5
4 4
3 3
2 2
1 1
0 0
-1.2 -0.8 -0.4 0.0 0.4 0.8 1.2 -1.2 -0.8 -0.4 0.0 0.4 0.8 1.2
Figura 7.90 - Amplificao das paredes pombalinas no Modelo 2-2.

A Figura 7.91 expe os deslocamentos relativos mximos no topo obtidos pela leitura tica na
parede Oeste. Observa-se que os deslocamentos aumentam medida que a intensidade do sinal
aumenta, e os declives do primeiro e do segundo painel so semelhantes, o que implica que as
chapas de ligao entre os pisos restringiram os movimentos diferenciais entre os painis.
265
7
Parede SW 7
Parede NW
73 225 475 73 225 475 NW - 6 m SW - 6 m
975 2000 975 2000

6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
SW - 3 m
NW - 3 m
3 3
2 2
1 1
0 0
-80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80 -80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80
a) b)
Na Figura 7.92 expem-se os deslocamentos relativos mximos nas paredes. Observa-se que o
deslocamento aumenta com a intensidade dos sinais e que as paredes tm valores idnticos.
Salienta-se que o comportamento linear at ao ltimo nvel, onde a inclinao menor devido
s condies de apoio (i.e. a fixao no topo da parede metlica ponte rolante). Por ltimo
observa-se que a parede Este tem maior deslocamento do que a parede Oeste, na sequncia da
assimetria das paredes que provoca toro no modelo.
7 7
6 6
5
Altura (m)
Altura (m)
5
4 4
3 73 anos 73 anos
3
225 anos 225 anos
2 475 anos 2 475 anos
1 975 anos 975 anos
1
2000 anos 2000 anos
0 0
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
Deslocamento da P.Oeste(mm) Deslocamento da P. Este(mm)
7 7
6 6
5
Altura (m)
5
Altura (m)
4 4
3 73 anos 3 73 anos
225 anos 225 anos
2 475 anos 2
475 anos
1 975 anos 1 975 anos
2000 anos 2000 anos
0 0
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
Deslocamento da P.M. Oeste (mm) Deslocamento da P. M. Este(mm)
266
Na Figura 7.93 e na Figura 7.94 expe-se o drift das paredes, na posio mxima de desloca-
mento no topo. Observa-se que o comportamento linear em altura porque, medida que o
deslocamento horizontal aumenta, a altura aumenta na mesma proporo, mantendo o drift
constante em altura. Salienta-se que no ltimo nvel o drift tende a diminuir por causa das
condies de apoio (i.e. influncia da suspenso das massas pela ponte rolante).
7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 3
2 2
1 1
73 225 475 975 2000 73 225 475 975 2000
0 0
-1.0 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 -1.0 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
Figura 7.93 - Drift das paredes

7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 3
2 2
1 1
75 225 475 975 2000 75 225 475 975 2000
0 0
-1.2-1.0-0.8-0.6-0.4-0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 -1.2-1.0-0.8-0.6-0.4-0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2
Drift da P. Oeste (%) Drift da P. Este(%)
Figura 7.94 - Drift em cada nvel das paredes
A Figura 7.95 apresenta a evoluo dos deslocamentos verticais nos prumos na base e entre
pisos. Os deslocamentos foram aumentando ao longo do ensaio, apresentando valores mximo
de 7,9 mm, 4,4 mm e 3,2 mm para o LVDT 1, LVDT 5 e LVDT 4, respetivamente. Comparando
os valores com os do Modelo 1-2, sublinha-se que se conseguiu reduzir o deslocamento dos
prumos, de 15 mm para 7,9 mm na base (LVDT 1). Em comparao com o Modelo 2-1 obtm-
se maior deslocamento de todos os LDVT, indicado que ocorreu maior levantamento dos pru-
mos.
267
Deslocamento (mm)
LVDT 1
10
Desl.
8 Ensaio
(mm)
6
4 0,6
73
2 -0,3
0 1,0
225
-2 -0,3
2,9
475
-0,3
75
225
4,9
975
475 -0,6
975 7,9
2000
0 10 20 30 40 50 60
2000 -0,7
Tempo(s)
LVDT 5
Deslocamento (mm)
10
8 Desl.
Ensaio
6 (mm)
4 0,3
73
2 -0,1
0 0,5
225
-2 -0,1
0,9
475
75 -0,1
225 1,7
975
475 -0,2
975 4,4
2000 2000
0 10 20 30 40 50 60 -0,2
Tempo
LVDT 4
Deslocamento (mm)
10
Desl.
8 Ensaio
6 (mm)
4 0,1
73
2 -0,1
0 0,2
225
-2 -0,2
0,4
475
75
-0,4
225 1,7
975
475 -0,6
975 3,2
2000 2000
0 10 20 30 40 50 60 -0,7
Tempo(s)
Figura 7.95 - Deslocamento vertical dos prumos medidos pelos LVDT.

Na Figura 7.96 expe o deslocamento vertical dos prumos, medido nos LVDTs, no instante
em que o LVDT 1 registou o valor mximo de deslocamento. Verifica-se que o deslocamento
mximo no LVDT 1, observado em todos os Modelos. Analisando os resultados e comparando
com os dos Modelo 1-1 e 1-2, assinala-se que foi possvel diminuir o deslocamento vertical nos
prumos com a colocao de chapas com a configurao do n.
268
Deslocamento (mm)
5 Piso 1
4
3
73
2 225
1 475
0 975
2000
-1
-2
LVDT6
10 LVDT 5
9
Deslocamento (mm)
Piso 0 73 225
8
7 475 975
6 2000
5
4
3
1
0
-1
-2

Na Figura 7.97 expem-se as foras medidas pelas clulas de carga na base. Observa-se que as
foras vo aumentar com a intensidade dos sinais. As foras so de 10,0 kN e -8,8 kN para o
ensaio com um perodo de retorno de 73 anos, passando para 66,4 kN e -65,2 kN no ensaio de
2000 anos; os valores so da mesma gama que os verificados nos ensaios anteriores (cf. Figura
7.79).
Clulas de carga
80 En- Fora Tempo
60
Fora (KN)
40 saio (kN) (s)

20 10,0 21,8
0 73
-20
-8,8 21,9
-40 19,9 15,8
-60 225
-18,4 24,4
-80
35,1 15,3
475
-33,6 20,0
2000 55,3 19,7
975 975
-59,7 23,3
475
66,4 19,8
225 2000
75
-65,2 23,4
0 10 20 30 40 50 60
Tempo(s)

A Figura 7.98 compara as foras de inrcia e a fora medida pelas clulas de carga ao longo do
tempo, verificando-se que estas esto em fase mas com valores diferentes, caracterstica obser-
vada em todos os modelos.
No ensaio ssmico com um perodo de retorno de 475 anos obtiveram-se valores mximos de 57
kN e -47 kN para as foras de inrcia e de 33 kN e -35 kN para as clulas de carga; no ensaio
de 975 anos obtiveram-se 89 kN e -75 kN para as foras de inrcia, 59 kN e -55 kN para as
269
clulas de carga e, por fim, no ensaio de 2000 anos registaram-se 104 kN e -95 kN para as foras
de inrcia e 65 kN e -66 kN para o caso das clulas de carga.
60
Ensaio 475
40
Fora (kN)
20
0
-20
-40
Celulas de Carga Fora de inrcia
-60
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Tempo (s)
100
Ensaio 975
80
60
Fora (kN)
40
20
0
-20
-40
-60
-80 Celulas de Carga Fora de inrcia
-100
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Tempo (s)
120
100 Ensaio 2000
80
60
Fora (kN)
40
20
0
-20
-40
-60
-80
-100 Celula de Carga F ora de inrcia
-120
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Tempo (s)

Apresenta-se na Figura 7.99 as evolues dos ciclos de histerese das foras de inrcia, clulas
de carga, fora de amortecimento e foras de inrcia menos fora de amortecimento. Como foi
dito anteriormente, as foras so diferentes, assim como os ciclos de histerese. Para tentar obter
os mesmos resultados entre as clulas de carga e a fora de inrcia, foi necessrio determinar o
constante de amortecimento e retirar a fora de amortecimento das foras de inrcia utilizado
as equaes 7.41, 7.42 e 7.43, como mostra a Figura 7.100.
Obtm-se uma constante de amortecimento de 0,10 kN.s/mm atravs de uma regresso linear
entre a fora de inrcia e a velocidade mxima. Comparadas as clulas de carga com a fora de
inrcia menos fora de amortecimento, verifica-se que as curvas apresentam mais concordncia.
270
60 60

Fora de inrcia (kN)
40 40
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-30 -20 -10 0 10 20 30 -30 -20 -10 0 10 20 30
60 60
Amortecimento (kN)
40 40
(kN)
20 20
(1)
0 0
Fora
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-30 -20 -10 0 10 20 30 -30 -20 -10 0 10 20 30
(1)
Figura 7.99 - Ciclos de histerese da fora de inrcia, das clulas de carga, do amortecimento e da fora
de inrcia menos fora de amortecimento, para o ensaio com um perodo de retorno de 475 anos
60 400 50
Fora de inrcia (kN)
Fora de inrcia(kN)
40
Velocidade (mm/s)
40 30
200
20 20
10
0 0 0
-10
-20 -20
-200
-40 -30 c=-0.103
-40 Regresso Linear
-60 -400 -50
-30 -20 -10 0 10 20 30 0 10 20 30 40 50 60 -400 -200 0 200 400

Na Figura 7.101 apresentam-se o andamento da energia dissipada pelos ciclos de histerese, das
foras de inrcia, clulas de carga e foras de inrcia menos fora de amortecimento. Obtm-se
cerca de 33400, 5400, e 1900 kN.mm de energia dissipada para as foras de inrcia, as clulas
de carga e as foras de inrcia menos fora de amortecimento, respetivamente.
271
40000
Fora de Inercia
Fora (1)
Energia (kN.mm) 30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
0 10 20 30 40 50 60
Tempo (s)
(1)
No ensaio de 975 anos, observam-se na Figura 7.102 os ciclos de histerese das foras de inrcia,
clulas de carga, fora de amortecimento e foras de inrcia menos fora de amortecimento. Os
ciclos de histerese so diferentes para as foras de inrcia e para as clulas de carga, pelo que
se procedeu mesma sequncia de clculos para determinar a constante de amortecimento,
obtendo-se -0,092kN.s/mm, (cf. Figura 7.103). Aps retirar a fora de amortecimento fora
de inrcia, os ciclos das clulas de carga e fora de inercia menos fora de amortecimento
apresentam maior conformidade.
100 100
80 80
Fora de inrcia (kN)
60 60
40 40
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
100 100
80 80
Amortecimento (kN)
60 60
(kN)
40 40
20 20
(1)
0 0
Fora
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
Deslocamento (mm) Deslocamento mm
(1)
Figura 7.102 - Ciclos de histerese da fora de inrcia para o ensaio 975 anos
272
100 600 80
Fora de inrcia (kN)
Fora de inercia (kN)

80 60
Velocidade (mm/s)
60 400
40
40 200
20 20
0 0 0
-20 -20
-40 -200
-40
-60 -400 c=-0.09
-80 -60
Regresso Linear
-100 -600 -80
-60 -40 -20 0 20 40 60 0 10 20 30 40 50 60 -600 -300 0 300 600

inrcia menos fora de amortecimento, cujos valores mximos so de 111500 kN.mm, 20000
kN.mm e 5000 kN.mm.
120000
Foras de inrcia
Clulas de carga
100000
Energia (kN.mm)
Foras
80000
60000
40000
20000
0
0 10 20 30 40 50 60
Tempo (s)
(1)
fora de inercia menos o amortecimento
Ilustram-se na Figura 7.105 os ciclos de histerese das foras de inrcia, clulas de carga, fora
de amortecimento e forcas de inrcia menos fora de amortecimento, para o ensaio com um
perodo de retorno de 2000 anos com 25% de correo. As curvas de histerese das clulas de
carga e da fora de inrcia so diferentes, por isso, procedeu-se mesma sequncia de clculos
para determinar a constante de amortecimento, que toma o valor de 0,10 kN.s/mm, (cf. Figura
7.106). Analisando as curvas das foras de inrcia menos fora de amortecimento e as curvas
das clulas de carga, os valores mximos e mnimos so idnticos, e a energia dissipada apre-
senta valores idnticos com andamentos de curvas diferentes (cf. Figura 7.105).
273
100 100
80 80

Fora de inrcia (kN)
60 60
40 40
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
100 100
80 80
Amortecimento (kN)
60 60
(kN)
40 40
20 20
(1)
0 0
-20 Fora -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-100 -100
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
(1)
Figura 7.105 - Ciclos de histerese da fora de inrcia para o ensaio com um perodo de retorno de 2000
anos
120 800 80
Fora de inrcia (kN)
Fora de inrcia (kN)
600 60
Velocidade (mm/s)
80
400 40
40
200 20
0 0 0
-200 -20
-40
-400 -40
-80 c=-0.103
-600 -60
Regresso Linear
-120 -800 -80
-60 -40 -20 0 20 40 60 0 10 20 30 40 50 60 -600 -300 0 300 600

inrcia menos fora de amortecimento, com valores mximos de 154000 kN.mm, 29000 kN.mm
e 5000 kN.mm. Comparando com o modelo anterior (Modelo 2-1) os valores so superiores em
termos de energia, apesar de apresentarem valores de rigidez menores.
274
175000
Fora de inrcia
Energia (kN.mm)
Fora (1)
125000
100000
75000
50000
25000
0
0 10 20 30 40 50 60
Tempo (s)
(1)
Figura 7.107 - Energia dissipada, obtida nos ciclos de histerese, para o ensaio com um perodo de re-
torno de 2000 anos
7.4.5- Comparao dos resultados
A anlise dos resultados presentes neste captulo tem por objetivo a identificao do compor-
tamento ssmico global dos modelos. Os resultados apresentados nesta seco procuram esta-
belecer comparaes entre os modelos testados.
Na Figura 7.108 apresentam-se as evolues das amplificaes com o valor de PGA, em termos
globais, resultante da acelerao medida no topo nas paredes Este e Oeste, calculada de acordo
com equao 7.28. Este efeito permite apreciar a capacidade do modelo de amplificar as acele-
raes impostas na base, sendo um indicador da rigidez do modelo. Nos Modelos 1-1 e 2-2
constata-se que h uma tendncia bem definida no sentido da reduo do efeito de amplificao
global medida que o valor de PGA cresce, o que revela uma diminuio progressiva da rigidez
em funo do aumento do perodo de retorno da ao imposta.
Observa-se na Figura 7.108 que no Modelo 1-2 existe uma zona crescente entre os 0,22 g e os
0,35 g e decrescente nos restantes valores at atingir valores mnimos no ltimo ensaio. A
existncia do ramo crescente consequncia da colocao de chapas entre os pisos que apenas
no ensaio com perodo de retorno de 475 anos solicitado (i.e. terceiro ponto do grfico da
Figura 7.108); na Figura 7.110 verifica-se a subida dos prumos ocorre do segundo para o terceiro
ponto, realando que nessa intensidade que as chapas impedem os movimentos dos prumos,
aumentando a rigidez da paredes e consequentemente as amplificaes.
O Modelo 2-1 tem um andamento muito constante revelando, assim, uma rigidez constante
medida que os ensaios vo sendo realizados.
275
1.6
Amplificao da P.Oeste
1.2
0.8
0.4
0.0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
PGA (g)
1.6
Amplificao da P.Este
1.2
0.8
0.4
0.0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
PGA (g)
Figura 7.108 - Amplificao global das aceleraes de pico
A Figura 7.109 ilustra a evoluo dos deslocamentos relativos no topo com o valor de PGA.
Os deslocamentos relativos so obtidos pela diferena entre o deslocamento horizontal mximo
no topo em relao base, medidos atravs do sistema de leitura tica. A evoluo dos deslo-
camentos, positivos e negativos, dos Modelos 1-1, 1-2 e 2-2 bastante semelhante. O modelo
reforado com chapas em todas as ligaes (Modelo 2-1) apresenta menores deslocamentos,
sendo o deslocamento mximo de cerca de 35 mm. O Modelo 1-2 apresentou o maior desloca-
mento na fase inicial por consequncia do dano que o modelo sofreu pelos ensaios realizados no
Modelo 1-1.
276
100
Desl. Max. SW (mm)

Modelo 1-1
80 Modelo 1-2
Modelo 2-1
60 Modelo 2-2
40
20
0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
PGA (g)
0
Desl. Min. SW (mm)
-20
-40
-60 Modelo 1-1

Modelo 1-2
-80 Modelo 2-1
Modelo 2-2
-100
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
PGA (g)
Figura 7.109 - Evoluo do deslocamento horizontal relativo
Da comparao dos registos dos deslocamentos verticais dos prumos, medidos pelos LVDTs
(piso 0 - LVDT 1; piso 1 - LVDT 5) na base e entre pisos (Figura 7.110), verifica-se que os
Modelos 1-1, 1-2 e 2-2 seguem padres de deslocamento idnticos no piso 0, embora o Modelo
2-2 apresente valores inferiores. Em relao ao piso 1, assinala-se uma melhoria dos resultados
dos Modelos 2-1 e 2-2, em relao aos Modelos 1-1 e 1-2, constatando-se que os primeiros, que
possuem chapas com a geometria da ligao, tm menos deslocamentos relativos entre os pisos
do que o modelo com chapas com uma geometria na vertical (Modelo 1-2).
277
25
Modelo 1_1
Modelo 1_2
Piso 1
20
LVDT 5 (mm)
Modelo 2_1
Modelo 2_2
15
10
0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
PGA (g)
25
Modelo 1_1
Modelo 1_2 Piso 0
20
LVDT 1 (mm)
Modelo 2_1
Modelo 2_2
15
10
0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
PGA (G)
Figura 7.110 - Deslocamento vertical dos prumos obtidos pelo LVDT1 e LVDT5
A Figura 7.111 expe as curvas de capacidade experimental dos vrios modelos, traando-se a
envolvente das curvas de capacidade dos vrios ensaios. Estas curvas representam foras das
clulas de carga na base em funo do deslocamento no topo, normalizados ao peso, (cf. equao
7.44). Pode observar-se que o Modelo 2-1 apresenta uma maior rigidez, mantendo-se constante
ao longo dos ensaios. Em contrapartida, o Modelo 1-2 apresenta uma menor rigidez inicial, em
consequncia dos danos ocorridos no Modelo 1-1; salienta-se a subida de rigidez do segundo
ponto para o terceiro, caracterstica exposta anteriormente nas amplificaes apresentadas na
Figura 7.108.
Nos Modelos 1-1, 2-1 e 2-2 a rigidez inicial idntica at aos 10 mm de deslocamentos. O
Modelo 2-1 mantm a mesma rigidez e os restantes modelos perdem capacidade resistente
(Modelo 1-1 e Modelo 2-2).
Salienta-se que o Modelo 2-2 um modelo ensaiado, mas apresenta uma rigidez inicial idntica
dos modelos no ensaiados (Modelo 1-1 e 2-1), visto que o dano no modelo reforado com
chapas foi muito pequeno, conforme exposto anteriormente. O Modelo 1-1 o modelo que
apresenta menor rigidez no final dos ensaios.
278
0.5
Modelo 1-1
Modelo 1-2
0.4 Modelo 2-1
Coeficiente Ssmico
Modelo 2-2
0.3
0.2
0.1
0.0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
Deslocamento (mm)
Figura 7.111 - Curvas de capacidade experimentais

Apresentam-se na Figura 7.112 as curvas de histerese obtidas pelas clulas de carga para o
ensaio com um perodo de retorno de 975 anos, para quantificar o acrscimo da capacidade
resistente dos modelos devido s solues de reforo. Comparada a regresso linear de cada
grfico, observamos que o Modelo 2-1 apresenta maior rigidez, seguido pelo Modelo 2-2 e, por
fim, pelos Modelos 1-1 e 1-2, confirmando o comportamento observado nas curvas de capaci-
dade, apresentadas na Figura 7.111.
80 80
Clulas de Carga (kN)
Modelo 1-1 Modelo 1-2

60 60
Regresso Linear Regresso Linear
40 m=1.145 40 m=0.857
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
80 80
Modelo 2-1 Modelo 2-2

60 60
Regresso Linear Regresso Linear
40 m=2.166 40 m=1.224
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
-60 -40 -20 0 20 40 60 -60 -40 -20 0 20 40 60
Figura 7.112 - Determinao da rigidez obtida pelas clulas de carga para o ensaio com um perodo de
retorno de 975 anos.
Para concluir esta anlise, apresenta-se na Figura 7.113 a evoluo da energia introduzida em
relao energia dissipada em cada modelo. A energia dissipada corresponde ao total cumula-
tivo por ensaio, obtido pelas curvas de histerese (i.e. fora das clulas de carga e deslocamento
279
no topo). Comparados os quatro modelos, pode afirmar-se que a evoluo da energia de refe-
rncia com a energia dissipada no linear. O Modelo 2-2 est claramente acima de todos os
outros, revelando uma maior capacidade de dissipao de energia face energia introduzida. O
Modelo 2-1 apresenta uma baixa capacidade de dissipar energia porque o modelo mais rgido
e com menores deslocamentos.
2.5
Energia dissipada (kN.mm/kg)
Modelo 1-1
Modelo 1-2
2.0 Modelo 2-1
Modelo 2-2
1.5
1.0
0.5
0.0
0 1 2 3 4 5 6 7
Energia referncia (kN.mm/kg)
Figura 7.113 - Evoluo da energia introduzida medida pelas clulas de carga com a energia dissipada
7.5- Concluses
Os resultados experimentais foram analisados no presente captulo de modo a extrair o mximo

de informaes sobre o comportamento ssmico dos modelos. A anlise dos ensaios na mesa
ssmica foi dividida em ensaios de caracterizao dinmica e ensaios de solicitao ssmica, para
os quatro modelos (Modelos 1-1, 1-2, 2-1 e 2-2). As concluses especficas foram evidenciadas
por ocasio da apresentao dos resultados, julgando-se oportuno, no entanto, reunir aqui al-
gumas concluses de carcter mais geral.
Na anlise dos ensaios de identificao modal foi possvel determinar as frequncias prprias e
estimar os danos (atravs da evoluo das frequncias), em cada modelo, de forma a obter
concluses sobre a evoluo da rigidez e do dano nos modelos, ao longo dos ensaios. O programa
de ensaios experimentais permitiu observar que o modelo com alvenaria apresentou maior fre-
quncia modal do que o modelo sem alvenaria. Concluiu-se que a alvenaria importante para
o aumento da rigidez da estrutura, devido ao confinamento da madeira e suas ligaes, com o
preenchimento dos vazios. Apesar do peso do modelo ter incrementado devido aplicao de
alvenaria, inegvel o contributo da alvenaria para o aumento da rigidez.
Nos ensaios de identificao modal observou-se que as frequncias modais diminuram em todos
os modelos, aps os ensaios de solicitao ssmica, devido ao dano ocorrido nas estruturas. O
Modelo 1-1 foi o modelo que registou maiores danos devido falta de reforos nas ligaes entre
os pisos. Ao reforar uma estrutura danificada (Modelo 1-2) foi possvel aumentar a sua resis-
tncia inicial mas para valores inferiores aos registados numa estrutura no danificada. Com-
parando o Modelo 1-1 e 1-2 conclui-se que existe uma melhoria significativa do comportamento
da estrutura e o dano ocorrido menor quando a estrutura reforada.
280
Em relao ao modelo reforado em todas as ligaes de meia-madeira (Modelo 2-1) conclui-se

que a estrutura mais rgida, observando-se o aumento das frequncias modais e diminuio
do dano ocorrido, quando comparado com os danos ocorridos nos restantes modelos.
No modelo reforado com chapas em todas as ligaes (Modelo 2-1) e o modelo apenas reforado
nas ligaes entre os pisos (Modelo 2-2), observou-se uma diminuio da rigidez inicial (fre-
quncias modais menores) e aumento dos danos registados, constatando-se a importncia do
reforo em todas as ligaes
Conclui-se que os modelos com chapas de reforo entre os pisos (Modelo 1-2 e 2-2) apresentam
metade do dano ocorrido no modelo sem reforos (Modelo 1-1). O modelo reforado em todas
as ligaes (Modelo 2-1) possibilitou a diminuio do dano em 75%.
Posteriormente, foram analisados os ensaios de solicitao ssmica com perodos de retorno de
73, 225, 475, 975 e 2000 anos. O objetivo desta anlise foi estabelecer comparaes entre os
modelos atravs dos parmetros de deslocamento, fora e amplitude.
Observou-se que o modelo que apresenta menor deslocamento horizontal no topo foi o modelo
reforado com chapas em todas as ligaes (Modelo 2-1), concluindo-se que os deslocamentos
dos modelos esto relacionados com a rigidez do prprio modelo.
Os registos das foras das clulas de carga na base no modelo (corte basal) mantiveram a
mesma ordem de grandeza em todos os modelos, concluindo-se que as foras so independentes
da rigidez do modelo, observando-se igual fenmeno nas foras de inrcia da estrutura. Verifi-
cou-se no decorrer da anlise de resultados que as foras de inrcia so diferentes das foras
das clulas de carga, sendo necessria a determinao do amortecimento e retirar a fora de
amortecimento da fora de inrcia para comparar as curvas de histerese de cada modelo.
Atravs das curvas de capacidade experimental foi possvel obter as mesmas concluses que
nos ensaios de identificao modal, relativamente rigidez dos modelos. Concluiu-se que o
modelo com maior rigidez foi o Modelo 2-1 e o Modelo 1-1 apresentou menor rigidez no final
dos ensaios. Confirmou-se que a aplicao de reforo no modelo danificado (Modelo 1-2) no
restituiu a rigidez inicial da estrutura, permanecendo mais frgil do que uma estrutura refor-
ada sem danos, no seu estado inicial (i.e. antes de se efetuarem ensaios).
Salienta-se que reforo com chapas, com a geometria da ligao, permite uma melhor ligao
entre todos os elementos de madeira e uma melhor distribuio de foras ao longo das paredes.
Na anlise da curva de histerese foi possvel obter a energia dissipada dos modelos. Registou-
se que o modelo com menor energia dissipada foi o que apresentou menor deslocamento hori-
zontal no topo da parede, Modelo 2-1, consequncia da maior rigidez global da estrutura por
via da aplicao de chapas metlicas nas ligaes de meia-madeira.
281
282
Captulo 8 - Modelao numrica dos ensaios dinmicos
Captulo 8
Modelao numrica dos ensaios dinmicos
8.1- Introduo
O comportamento dinmico dos modelos fsicos das paredes de frontal pombalinas foi reprodu-
zido recorrendo ao programa Abaqus. Neste captulo apresentam-se os modelos numricos que,
aps calibrao, procuram reproduzir o comportamento dinmico dos Modelos 1-1, 1-2, 2-1 e
2-2 apresentados nos Captulos 6 e 7. O processo de calibrao dos modelos numricos uma
fase essencial para a validao do comportamento dinmico dos modelos, tendo-se para tal
recorrido aos valores das frequncias naturais e modos de vibrao obtidos no primeiro ensaio
de identificao.
Neste captulo so apresentadas as anlises dinmicas lineares para um perodo de retorno de
475 anos, situao considerada no Eurocdigo 8 (EN1998-1) para o dimensionamento de estru-
turas. Conforme referido do captulo anterior, existe diminuio dos valores das frequncias de
vibrao ao longo dos ensaios e aparecimento de comportamento no linear. Para ter em conta
estes efeitos foi necessrio calibrar os modelos para os ensaios de identificao modal aps a
solicitao ssmica com o perodo de retorno de 475 anos, e com esse modelo realizar a anlise
dinmica. Na anlise dinmica comparou-se as respostas do modelo numrico com as respostas
observadas nos ensaios experimentais em termos de acelerao, deslocamento e concentrao
de danos.
283
8.2- Caracterizao dos modelos numricos
Na simulao numrica dos modelos adotaram-se as mesmas caractersticas mecnicas dos ma-
teriais apresentados no Captulo 5 para os modelos de barra (frame). Optou-se por utilizar
elementos de barra para simplificar o modelo, que necessitaria de uma grande capacidade com-
putacional no caso de se optar por elementos slidos.
8.2.1- Modelo da estrutura metlica
A modelao numrica iniciou-se com a modelao da estrutura metlica, tendo sido utilizados
elementos de frame para representar os perfis e as massas, dispostos de forma a traduzir a
geometria e dimenses reais da parede. Conforme se apresenta na Figura 8.1, para simular as
massas e o seu encaixe utilizou-se somente um elemento de frame, sendo necessrio homoge-
neizar a estrutura (i.e. massas e seu encaixe) mantendo a mesma inrcia e o mesmo peso.
Conforme referido no Captulo 6, as massas que compem a estrutura metlica so articuladas
no plano, cf. Figura 8.1. Observou-se que as ligaes apresentavam resistncia ao movimento
durante os ensaios pelo que se optou por modelar com molas lineares. A calibrao entre os
modelos numricos e experimentais foi idealizada atravs da utilizao da rigidez como par-
metros de calibrao, conforme ilustrado na Figura 8.2 c). Na seco 8.3.1 este tema ser
abordado com mais detalhe. Outra particularidade importante na estrutura metlica a sua
fixao ponte rolante, simulada com frames que se ligam entre si com ligaes articuladas
conforme se apresenta no esquema da Figura 8.2.
a) b)
Figura 8.1 - Modelo fsico da estrutura metlica: a) parede metlica; b) ligao articulada
As condies de fronteira correspondem aos movimentos restringidos no modelo fsico, que
consiste no encastramento da travessa na base e do cabo suspenso no topo, conforme se ilustra
na Figura 8.2 a).
Como base nos elementos geomtricos gerou-se uma malha de elementos finitos do tipo linear,
com um afastamento de 50 mm. Os elementos utilizados so lineares, de dois ns, correspon-
dendo no Abaqus aos elementos B21 1.O elemento tem trs graus de liberdade em cada n
(referentes s translaes nas direes x, y e z). Na Figura 8.2 ilustra-se a configurao do
modelo da estrutura metlica.
1
B21 - 2 node Linear, beam, in a plane
284
Encastramento
Encastramento
a) b) c)
Figura 8.2 - Modelo da estrutura metlica: a) esquema das condies de fronteira; b) vista do 3D da
parede; c) esquema da ligao
8.2.2- Modelo das paredes de frontal pombalinas
A modelao numrica do modelo das paredes de frontal pombalinas inclui a modelao da

estrutura metlica juntamente com as duas paredes de alvenaria e madeira. Os modelos num-
ricos, Modelo 1-1, 1-2, 2-1 e 2-2, tm a mesma geometria, propriedades mecnicas dos materiais
e condies de fronteira, diferenciando-se apenas pelas propriedades dos contactos (ligaes)
entre os elementos. Este pormenor ser apresentado com mais detalhe nos subcaptulos seguin-
tes.
As paredes de frontal pombalinas foram modeladas com a geometria dos elementos de madeira
respeitando a geometria do modelo fsico, apresentada no Captulo 6. Os pavimentos foram
modelados atravs de travessas de madeira com uma seco de 10 x 12 cm2, com as extremi-
dades encastradas das paredes de frontal pombalinas, cf. Figura 8.3.
Os valores das propriedades fsicas e mecnicas dos materiais adotados nos modelos numricos
correspondem aos valores mdios obtidos por via experimental ou recomendados na bibliografia
tcnica apresentada no Captulo 5. Apresenta-se na Tabela 8.1 as propriedades mecnicas da
madeira de acordo com os resultados obtidos no LNEC para a classe E segundo a norma
europeia NP EN 338 [2003].
285
Tabela 8.1 - Caractersticas dos elementos de madeira
Classe
Propriedades mecnicas
E
E0, mdio 12000

Mdulo de Elasticidade (MPa)
E90, mdio 400
Mdulo de Distoro (MPa) Gmdio 750
Peso volmico (kg/m3) 580
Apesar da existncia de alvenaria nas paredes, optou-se por no a modelar, seguindo o proce-
dimento adotado nos modelos de barras desenvolvido para a modelao dos ensaios no IST e
apresentado na Seco 5.6. Em contrapartida a massa uma caraterstica importante na mo-
delao dos ensaios dinmicos, pelo que foi necessrio alterar a densidade da madeira para ter
em conta a influncia da alvenaria. A alvenaria possui um peso volmico de 1867,8 kg/m3, o
que corresponde a um peso volmico equivalente de 4538 kg/m3 considerando somente o volume
da madeira mas contabilizando o peso da madeira mais a alvenaria. Foi este o valor utilizado
nas caractersticas dos elementos de madeira do modelo.
No Captulo 3 concluiu-se que a rigidez no modelo com alvenaria triplicou em comparao com
o modelo sem alvenaria. Para contabilizar o incremento de rigidez devido contribuio da
alvenaria, aumentou-se em trs vezes o mdulo de elasticidade na madeira.
Conforme apresentado na Tabela 8.2, o modelo numrico apresenta diferentes ligaes. As
caractersticas das ligaes variam entre os diferentes modelos, e so aos paramentos de cali-
brao dos modelos, tema que ser abordado nas seces seguintes.
Piso
Piso
Parede Estrutura
pombalina metalica
Figura 8.3 - Modelo das paredes de frontal pombalinas
286
Tabela 8.2 - Tipos de ligaes
Elementos Localizao de ligao
Ligao entre estrutura metlica e paredes pombalinas
Ligao entre as diagonais e os prumos
Ligao entre as diagonais e as travessas
Ligao entre os prumos e as travessas
Ligao entre prumo e prumo (primeiro piso)
Ligao entre prumo e base
Na anlise dos ensaios de identificao modal apresentados no Captulo 7 concluiu-se que a

plataforma ssmica tem influncia nos modos de vibrao, sendo necessrio proceder modela-
o da plataforma com as seguintes caractersticas: i) peso de 40 toneladas, ii) geometria de 4,5
x 5,5 m2, iii) frequncia longitudinal de 12,1 Hz, iv) frequncia de rotao de 27,2 Hz. Estes
valores foram fornecidos pelo LNEC em comunicao particular (LNEC, 2013).
287
8.3- Ensaios de identificao modal e calibrao dos modelos
Procedeu-se simulao dos ensaios de identificao modal, calibrando as propriedades mec-

nicas com o objetivo de minimizar a diferena entre os resultados experimentais e numricos.
A anlise iniciou-se pela sequncia em que os ensaios foram realizados, isto , primeiro a estru-
tura metlica e em seguida os Modelos 1-1, 1-2, 2-1 e 2-2.
Os modelos numricos foram calibrados para o primeiro ensaio de identificao modal e para o
ensaio de identificao modal aps a solicitao ssmica com o perodo de retorno de 475 anos.
8.3.1- Estrutura metlica

Conforme referido anteriormente, o modelo numrico da estrutura metlica respeitou a geome-
tria e as condies de fronteira do modelo fsico. Na estrutura metlica existem rtulas, no
entanto constatou-se durante os ensaios fsicos a existncia de uma rigidez de rotao pelo que
seria irrealista a representao da ligao articulada. No modelo numrico a contabilizao do
atrito foi feita atravs da colocao de uma mola (link) conforme se apresenta no esquema da
Figura 8.2 c). O parmetro utilizado na calibrao do modelo foi a rigidez das ligaes articu-
ladas.
O nmero de modos a utilizar um aspeto importante a ter em conta na calibrao do modelo.
No ensaio de identificao modal foram identificados cinco modos de vibrao, conforme apre-
sentado na seco 7.3.1. Importa referir que quanto maior for o nmero de modos utlizados,
mais difcil a calibrao do modelo. O estudo foi centrado nos quatro primeiros modos, pois
verificou-se serem os que tm maior contribuio para o comportamento dinmico.
Na Figura 8.4 apresenta-se o MAC (Modal Assurance Criteria) critrio de garantia modal
(Allemang e Brown, 1982) comparando os modos experimentais com os modos numricos, uti-
lizando a equao 7.15. Este parmetro mede a disperso dos valores dos modos de vibrao
do modelo experimental versus modelos numricos e representa este desvio atravs de uma
quantidade escalar. Quando os dois modos de vibrao esto bem correlacionados o valor de
MAC aproxima-se da unidade, quando a correlao fraca o valor nulo ou prximo de zero.
Assim dois modelos so bem correlacionados quando a diagonal da matriz de valores MAC
unitria, sendo os coeficientes fora da diagonal nulos ou pequenos. A matriz de valores MAC
permite quantificar com objetividade o grau de correlao entre dois conjuntos de modos de
vibrao.
Nos modelos da estrutura metlica, os resultados ilustrados na Figura 8.4 representam os va-
lores de MAC para doze pontos de comparao medidos pelos acelermetros colocados no mo-
delo experimental, cf. Figura 6.17 a), correlacionados com os calculados no modelo numrico.
Nesta figura possvel avaliar que os modos de vibrao apresentam boa correlao (superior
a 0,9) para o primeiro, segundo e quarto modo e uma correlao razovel para o terceiro modo.
No quinto modo a correlao baixa mas, conforme indicado anteriormente, o modelo foi
calibrado para os quatro primeiros modos.
288
Modos numricos (Hz)
0.42 1,10 2,54 4,67 5,87
1,0 0,49 0,98 0,01 0,01 0,04 0,02
Modos experimentais (Hz)

0,8
0,6
1,17 0,00 0,91 0,32 0,01 0,08
MAC
4
0,
0,
2
5,8 2,64 0,03 0,00 0,76 0,37 0,00
0 7
0, 4,6
1, 9
7
4
2,5
0,
4,81 0,01 0,19 0,00 0,92 0,08

17
4
En 1,1
o
64
del
sa
2,
0,4
81
io
Mo
4,
2 6,38 0,00 0,00 0,11 0,35 0,53

8
6,3
Figura 8.4 - Valores de MAC entre os modos experimentais e numricos (modelo da estrutura met-
lica)
Na Figura 8.5 ilustram-se os modos de vibrao obtidos no modelo numrico, que correspondem
aos quatro modos longitudinais obtidos no ensaio de identificao modal. Comparando com os
modos apresentados na Figura 8.6, verifica-se que tm a mesma configurao.
a) b) c) d)
Figura 8.5 - Configurao dos modos de vibrao obtidos pelo modelo numrico: a) modo aos 0,42
Hz; b) modo aos 1,10 Hz; c) modo aos 2,54 Hz; d) modo aos 4,67 Hz
a) d) c) d)
Figura 8.6 - Configurao dos modos de vibrao obtidos pelo modelo experimental: a) modo aos 0,49
Hz; b) modo aos 1,17 Hz; c) modo aos 2,64 Hz; d) modo aos 4,81 Hz
289
8.3.2- Modelo 1-1
O Modelo 1-1 corresponde modelao da estrutura metlica com as caractersticas definidas

anteriormente juntamente com a modelao das paredes de frontal pombalinas. Na modelao
numrica foi necessrio ter em considerao os seguintes aspetos:
i) a alvenaria foi simulada atravs da rigidez das ligaes de meia-madeira, como des-
crito na seco 5.6.3, e com o aumento do mdulo de elasticidade e da massa do
material (madeira);
ii) os pisos foram simulados por travessas com ligaes encastradas nas travessas dos
pisos das paredes de frontal pombalinas;
iii) as ligaes entre os pisos (ligao dos painis) foi simulado por uma ligao elstica;
iv) a ligao entre a estrutura metlica e as paredes de frontal foi feita atravs de molas
(link), com uma rigidez elstica elevada sem conferir encastramento perfeito.
O modelo apresenta vrios parmetros de calibrao, o que o torna difcil de calibrar. Assim, a
calibrao do modelo foi centrada no primeiro e no terceiro modo experimental, uma vez que
so estes os modos que tm maior contributo para o comportamento dinmico da estrutura.
No ensaio de identificao modal foram identificados cinco modos de vibrao, conforme apre-
sentado na seco 7.3.3. No entanto, o segundo modo (5,71 Hz) um modo longitudinal com
toro, originado pelas imperfeies das paredes e das ligaes de meia-madeira. Estas caracte-
rsticas no foram tidas em conta no modelo, no sendo possvel obter o correspondente modo,
conforme se ilustra na Figura 8.7.
Na Figura 8.7 apresenta-se a os valores de MAC entre os modos do modelo experimental e do
modelo numrico. No primeiro modo existe uma correlao de 0,95, de 0,70 para o terceiro
modo experimental (12,4 Hz) e de 0,80 para o quarto modo experimental (14,8 Hz). Conclui-se
que a coerncia entre os modos no exata devido complexidade do modelo, s imperfeies
das caracterizaes dos materiais e das ligaes de meia-madeira. As correlaes (MAC) so
obtidas para vinte e oito pontos de referncia, que correspondem aos acelermetros (doze na
estrutura metlica, seis no plano e dois fora do plano em cada parede de frontal pombalina).
Salienta-se que a relao MAC tem valores superiores a 0,8 para todos os modos, utilizando
apenas os pontos no plano (vinte e quatro pontos), indicando que a deficincia do modelo
numrico est na resposta para fora do plano, movimento que no era objeto de estudo.
Na Figura 8.8 apresentam-se a configurao dos quatros modos numricos longitudinais, apre-
sentando-se coerentes com os modos experimentais indicados na seco 7.3.3. Observa-se que o
modo com a frequncia de 5,1 Hz o primeiro modo longitudinal, que os modos de 12,8 Hz e
de 18,3 Hz so o segundo modo longitudinal, com a particularidade da plataforma ssmica
apresentar um modo de vibrao aos 18,3 Hz. O terceiro e quarto modo numricos (18,3 Hz e
23,3 Hz) apresentam uma configurao idntica ao modo experimental (14,1 Hz e 18,8 Hz) (cf.
Figura 7.9) mas com valores de frequncia superiores.
290
4,9 5,7 12,4 14,1 18,8
1,0 5,1 0,95 0,07 0,02 0,00 0,01
Modos numricos (Hz)

0,8
0,6
12,8 0,02 0,03 0,69 0,73 0,00
MAC
4
0,
2
0,
23
0,
0 ,3
18 18,3 0,01 0,00 0,79 0,81 0,16
9
4,
,3
7
5,
12
En
o
,8
,4
del
12
sa 5,1
,1
Mo
io
14
23,3 0,00 0,02 0,07 0,08 0,71

,8
18
Figura 8.7 - Valores de MAC entre os modos experimentais e numricos
a) b) c) d)
Figura 8.8 - Configurao dos modos numricos : a) modo aos 5,1 Hz; b) modo aos 12, 8 Hz; c) modo
aos 18,3 Hz; d) modo aos 23,3 Hz
a) b) c) d)
Figura 8.9 - Configurao dos modos experimentais: a) modo aos 4,9 Hz; b) modo aos 12,4 Hz; c)
modo aos 14,1 Hz; d) modo aos 18,8 Hz
No mbito do presente trabalho optou-se pela anlise dinmica linear para uma aco ssmica
que definida para um perodo de retorno de 475 anos. Por este motivo foi necessrio calibrar
um modelo para o ensaio de identificao modal de 475 anos, por forma a ter-se em conta os
291
efeitos no lineares ocorridos at ao ensaio ssmico com esse perodo de retorno, e utilizar este
modelo na anlise dinmica.
A variao de frequncias que foi utilizada para quantificar a evoluo do dano, aps a solici-
tao ssmica de 475 anos, contabilizou-se um danos de 13,5 %, 5,6 %, 1,5 % e 3,5 %, para os
modos 1, 3, 4 e 5, respetivamente, conforme exposto na Figura 7.12. Para simular o dano
ocorrido, diminuiu-se a rigidez entre as ligaes, conforme indica na Tabela 8.3.
Tabela 8.3 - Caractersticas das ligaes
Tipo de ligao Percentagem de diminuio
Ligao entre estrutura metlica e paredes pombalinas Diminuio em 10%
Ligao entre as diagonais e os prumos
Ligao entre as diagonais e as travessas Diminuio em 30%
Ligao entre prumos e travessas
Ligao entre prumo e prumo (primeiro piso) Diminuio em 40%
Ligao entre prumo e base Diminuio em 40%
Na Tabela 8.4 apresenta-se a comparao entre as frequncias do ensaio e do modelo numrico

para os dois perodos de retorno e os respetivos erros entre as frequncias.
Tabela 8.4 - Comparao das frequncias modais do Modelo 1-1
Modo (Hz)
Perodo de retorno (anos)
1 2 3 4 5
Ensaio 4,90 5,71 12,35 14,08 18,75
0
Modelao numrica 5,12 N/A 12,78 18,28 23,29
Erro (%) 5,76% 3,36% 22,97% 19,49%
Ensaio 4,24 5,03 11,66 13,86 18,09
475
Modelao numrica 4,11 N/A 10,47 14,02 19,82
Erro (%) 3,06% 10,20% 1,15% 9,50%
Legenda: N/A- no aplicvel
8.3.3- Modelo 1-2
O Modelo 1-2 numrico foi elaborado tendo em considerao as alteraes a que o Modelo 1-1
foi sujeito, i.e. aumento do peso entre os pisos, aplicao de contraventamento lateral e colo-
cao de chapas entre os pisos e na base.
As alteraes do Modelo 1-1 para o Modelo 1-2 consistiram em: i) diminuio da rigidez em 75
%, nas ligaes de meia-madeira (i.e. ligao entre as diagonais e os prumos; ligao entre as
diagonais e as travessas; ligaes entre prumos e travessas), simulando a acumulao de dano;
ii) aumento de 600 kg por piso; iii) aumento da rigidez na ligao entre os pisos; e iv) introduo
do contraventamento lateral.
292
Na Figura 8.10 apresenta-se a matriz de valores MAC dos modos experimentais com os num-
ricos, com uma relao de 0,99 para o primeiro modo e de 0,91 para o segundo e terceiro modos
Comparado com o modelo anterior (i.e. Modelo 1-1) existiu um melhor ajuste do modelo nu-
mrico com o experimental, em consequncia do modelo fsico ter contraventamento lateral-
mente, causando a diminuio do comportamento do modelo para fora do plano das paredes
de frontal pombalinas.
Na Figura 8.11 ilustram-se os modos de vibrao obtidos no modelo numrico. Observa-se que
a configurao semelhante do modelo numrico do Modelo 1-1 e com valores de frequncia
semelhantes.
3,32 10,49 16,3

1,0
3,2 0,99 0,00 0,00
Modos numricos (Hz)

0,8
0,6
MAC
4
0,
2
0,
0 17
0, ,9
11,56 0,01 0,91 0,03
3
3,
11
,6
En
o
,5
del
10
sa 3,2
Mo
io
,3
16
17,9 0,00 0,03 0,91
Figura 8.10 - Valores de MAC entre o modelo numrico e experimental
a) b) c)
Figura 8.11 - Configuraes dos modos numricos: a) modo aos 3,21 Hz; b) modo aos 11,56 Hz;
c) modo aos 17,99 Hz
293
a) b) c)
Figura 8.12 - Configuraes dos modos experimentais: a) modo aos 3,32 Hz; b) modo aos 10,49 Hz;
c) modo aos 16,3 Hz
Na seo 7.3.4 apresenta-se o dano ocorrido no Modelo 1-2, verificando-se um dano inferior a
10 % para uma ao ssmica com um perodo de retorno de 475 anos. Para contabilizar o dano
diminuiu-se a rigidez de todos os tipos de ligaes em 15 %, do modelos inicial
Na Tabela 8.5 apresenta-se a comparao das frequncias entre o modelo experimental e modelo
numrico para os dois perodos de retorno i.e. 0 e 475 anos. Observa-se que o erro entre as
frequncias do modelo numrico com o experimental para o perodo de retorno de 0 anos
inferior a 9,25 % e para o perodo de retorno de 475 anos inferior a 16,2 %.
Modo
1 2 3
Modelo experimental 3,23 10,49 16,47
0
Modelo numrico 3,21 11,56 17,99
Erro (%) 0,65% 9,25% 8,45%
Ensaio 3,28 9,82 17,75
475
Modelo numrico 2,84 8,10 15,63
Erro (%) 6,88% 16,2% 2,55%
8.3.4- Modelo 2-1
O Modelo 2-1 corresponde a um novo modelo, reforado com chapas metlicas em todas as
ligaes de meia-madeira. A modelao numrica do Modelo 2-1 tem as mesmas caractersticas
do Modelo 1-2, com a exceo das ligaes de meia-madeira serem seis vezes e meia mais rgidas
devido aplicao de chapas metlicas, valor que foi necessrio determinar pela calibrao do
modelo.
Na Figura 8.13 expe-se a matriz dos valores MAC entre os modos experimentais e numricos.
Observa-se que no primeiro modo numrico se consegue uma relao de 0,99, no segundo modo
numrico uma relao de 0,73 e no terceiro modo de 0,74. Verificou-se que neste modelo h um
afastamento do quarto modo numrico em relao aos modelos anteriores. Esta diferena pode
ser explicada pela concluso obtida no Captulo 7, de que as paredes de frontal pombalinas so
muito rgidas e no acompanham o movimento da estrutura metlica, sendo este comporta-
mento difcil de modelar.
294
As configuraes dos modos numricos so apresentadas na Figura 8.14. Observa-se que o

primeiro modo identificado corresponde ao primeiro modo longitudinal e o segundo e terceiro
modos identificados so dois modos idnticos, que correspondem ao segundo modo longitudinal,
com a particularidade de que o modo experimental aos 15,3 Hz corresponde ao modo de vibra-
o da plataforma.
O quarto modo apresentado tem uma baixa relao de MAC 0,47, que pode ser explicada
comparando a configurao do modo experimental (cf. Figura 7.22) com o numrico. Conclui-
se que a parede de frontal pombalina no acompanha o movimento da estrutura metlica no
modelo experimental, no se observando o mesmo no modelo numrico.
5,7 14,2 15,3 20,3
1,0 5,6 0,99 0,04 0,00 0,03

0,8
0,6 Modos numricos (Hz)
MAC
0,
4 12,7 0,01 0,73 0,74 0,00
2
0,
23
0,
0 ,5
18
7
,1 18,1 0,02 0,74 0,73 0,10

5,
,2
12
En
14
,7
del
sa
,3
5,6
Mo
15
io
,3
23,5 0,00 0,06 0,19 0,47

20
Figura 8.13 - Valores de MAC entre o modelo numrico e experimental
a) b) c) d)
Figura 8.14 - Configurao dos modos: a) modo aos 5,6 Hz; b) modo aos 12,7 Hz; c) modo aos 18,1 Hz;
d) modo aos 23,5 Hz
295
a) b) c) d)
modo aos 15,3 Hz; d) modo aos 20,3 Hz
Na Tabela 8.6 apresenta-se a variao das frequncias ocorridas no modelo na fase inicial e
aps a solicitao ssmica com um perodo de retorno de 475 anos. No modelo numrico reduziu-
se 10 % da rigidez de todas as ligaes, para representar o dano ocorrido. Na Tabela 8.6 apre-
senta-se a comparao entre as frequncias do ensaio e da modelao numrica para os dois
perodos de retorno.
Modo (Hz)
1. 2 3 4.
Ensaio 5,74 14,23 15,19 20,28
0
Modelao numrica 5,58 12,68 18,07 23,51
Erro (%) 2,87% 12,22% 15,93% 13,74%
Ensaio 5,15 13,40 14,79 19,91
475
Modelao numrica 5,26 12,58 17,82 23,24
Erro (%) 2,14% 6,12% 20,48% 16,73%
8.3.5- Modelo 2-2
Com o intuito de tornar o modelo fsico menos rgido, retiraram-se as chapas metlicas das
ligaes ao longo das paredes no Modelo 2-1, mantendo apenas as chapas das ligaes entre os
pisos. Este modelo passou a ser denominado Modelo 2-2. Com base nesta informao a mode-
lao numrica do Modelo 2-2 consistiu em diminuir a rigidez das ligaes de meia-madeira do
Modelo 2-1.
Analisando a matriz de valores MAC, representada na Figura 8.16, conclui-se que existe uma
relao superior a 0,82 do primeiro, segundo e terceiro modos experimentais, destacando-se que
o segundo e terceiro modo tm valores de frequncia numricas superiores aos experimentais.
296
3,8 11,3 17,7
1,0 3,8 0,97 0,01 0,01

0,8
Modos numricos (Hz)

0,6
MAC
4
0,
2
0,
0,
0 20
,3 13,5 0,02 0,82 0,07
8
3,
13
,5
En
o
,3
del
11
sa 3,8
Mo
io
,7
17
20,3 0,00 0,02 0,83
Figura 8.16 - MAC entre o modelo numrico e experimental no Modelo 2-2

Na Figura 8.17 ilustram-se as configuraes dos modos numricos. O primeiro modo longitu-
dinal, o segundo e terceiro modos correspondem ao segundo modo longitudinal e o quarto modo
corresponde ao terceiro modo longitudinal.
a) b) c)
Figura 8.17 - Configurao dos modos numricos: a) modo aos 3,8 Hz; b) modo aos 13,5 Hz; c) modo
aos 20,3 Hz
a) b) c)
modo aos 17,7 Hz
297
O dano ocorrido no modelo entre a fase inicial e aps a ao ssmica com o perodo de retorno
de 475 anos varia entre os 2,45 % e os 0,18 % (valores observados no Captulo 7). Para repro-
duzir os danos ocorridos diminuiu-se a rigidez das ligaes de meia madeira em 15 % no modelo
numrico inicial. Na Tabela 8.7 apresenta-se a comparao das frequncias entre o modelo
experimental e a modelao numrica para os dois perodos de retorno i.e. 0 e 475, obtendo-se
um erro inferior a 16,25 %.
Modo (Hz)
1 2 3
Ensaio 3,82 11,34 17,76
0
Modelao numrica 3,78 13,54 20,31
Erro (%) 1,05% 16,25% 12,56%
Ensaio 3,79 11,06 17,7
475
Modelao numrica 3,59 10,45 18,61
Erro (%) 5,28% 5,52% 5,14%
8.4- Ensaios dinmicos
A ao ssmica pode ser caracterizada atravs da definio dos deslocamentos do solo, ou como
mais comum, atravs das aceleraes do solo. Desprezando a interao solo-estrutura e o
efeito de desfasamento da onda ssmica entre vrias fundaes, pode admitir-se como uma ao
uniforme em toda a superfcie do piso trreo. Uma outra forma de representao da ao ssmica
atravs dos respetivos espectros de resposta, que caracterizam diretamente a resposta mxima
da estrutura em deslocamento, velocidade e acelerao (du max, d max, d max) no domnio das
frequncias (ou perodos) de vibrao.
Para simular o comportamento dos modelos em relao ao ssmica, para o perodo de
retorno de 475 anos, utilizou-se a srie temporal dos deslocamentos registados na mesa ssmica,
que se reproduz na Figura 8.19. Como referido anteriormente, a anlise de resultados para o
perodo de retorno de 475 anos corresponde ao preconizado no Eurocdigo 8, parte 3 [EN 1998-
9] para o dimensionamento de estruturas. A anlise realizada foi uma anlise dinmica linear.
Para ter em considerao a degradao do modelo (efeitos no lineares), foi necessrio calibrar
os modelos para o ensaio de identificao modal de 475 anos e em seguida realizar a anlise
dinmica.
298
80
60
Deslocamento (mm)
40
20
-20
-40
-60
-80
0 10 20 30 40 50
Tempo (s)
Figura 8.19 - Srie de deslocamento para o perodo de retorno de 475 anos
No programa de elementos finitos, i.e. Abaqus, a anlise dinmica foi realizada por integrao
direta. O Abaqus utiliza o mtodo Hilber-Hughes-Taylor no controlo do incremento de tempo.
O mtodo uma extenso do mtodo de Newmark (Newmark, et al., 1959; Hilber, et al., 1977).
A principal vantagem deste mtodo a estabilidade em sistemas lineares, onde no existe limite
sobre o tamanho do incremento de tempo usado na integrao, podendo este variar considera-
velmente durante a anlise.
Os modelos numricos foram calibrados em funo das propriedades modais, estimadas nos
ensaios de identificao dinmica, no qual o sinal de acelerao aplicado na base do modelo
de baixa amplitude, ou seja, o modelo numrico calibrado numa situao em que o seu com-
portamento linear. Nas anlises dinmicas para o perodo de retorno de 475 anos o objetivo
foi analisar a resposta, validando o modelo atravs da comparao dos resultados numricos
com a resposta experimental do modelo fsico.
Conforme exposto anteriormente na seco 8.3.2, o Modelo 1-1 apresentou instabilidade das
paredes para fora do plano, movimento que no era objetivo de estudo e por isso no se realizou
a sua anlise dinmica.
8.4.1- Modelo 1-2
A anlise dos resultados obtidos permitiu comparar o modelo numrico com o experimental.
Na Figura 8.20 apresenta-se a evoluo dos deslocamentos absolutos na base, no piso 1 e no
piso 2, comparando com os deslocamentos obtidos pelos leitores ticos. Verifica-se que, tal como
era expectvel, os deslocamentos so muito idnticos na base, aumentando a disparidade com
a altura no modelo, i.e. piso 1 e piso 2. A disparidade mxima de 6,8 mm e 7,5 mm para o
piso 1 e piso 2, respetivamente.
A deformao mxima entre o primeiro piso e a base de 13,5 mm, e entre o segundo piso e a
base de 23,5 mm, valores estes obtidos no modelo numrico. Comparando com os valores no
modelo fsico obtm-se 11,6 mm e 18 mm, respetivamente, concluindo-se que o modelo numrico
consegue reproduzir o comportamento obtido pelos leitores ticos.
299
80 80
60 Ensaio 60 Ensaio Abaqus
40 Abaqus 40
Mesa (mm)
Mesa (mm)
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
80
-80 80
-80
60 Ensaio 60 Ensaio Abaqus
40 Abaqus 40
Piso 1 (mm)
Piso 1 (mm)
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
80
-80 80
-80
60 60 Ensaio Abaqus
Ensaio
40 40
Piso 2 (mm)
Abaqus
20 Piso 2 (mm) 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
0 10 20 30 40 50 60 20 30 40
Tempo(s) Tempo(s)
a) b)
Figura 8.20 - Comparao dos deslocamentos absolutos no ensaio fsico e no modelo numrico (Abaqus)
na mesa, no piso 1 e no piso 2: a) durao total; b) janela de tempo entre os 20 e os 40 segundos
Para alm dos deslocamentos mencionados foram tambm registados os valores mximos dos
deslocamentos relativos entre pontos localizados ao longo da altura das paredes. Na Figura 8.21
expem-se a comparao dos valores numricos com os experimentais destes valores relativos.
Conforme indicado na seco 7.2.2, os deslocamentos experimentais foram determinados por
integrao das aceleraes, observando-se um agravamento considervel na disperso dos des-
locamentos. A razo para o sucedido prende-se com os efeitos no lineares do modelo, que o
modelo numrico no reproduz. semelhana dos resultados anteriores a disparidade dos des-
locamentos aumenta com a altura da parede.
7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 3
2 2
1 Modelo Fisico 1 Modelo Fisico
Abaqus Abaqus
0 0
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30
a) b)
Figura 8.21 - Comparao dos deslocamentos relativos do modelo numrico e fsico; a) paredes Oeste;
b) parede Este.
Na Figura 8.22 e Figura 8.23 apresentam-se a deformada e as tenses para os instantes 32,47 s
e 33,65 s, respetivamente. No instante 32,47 s imposto um deslocamento mximo na base do
300
modelo de 65 mm, e no instante 33,65 s existe uma mudana no sentido do movimento. Verifica-
se que as tenses mximas ocorrem na base no modelo, estando de acordo com os danos obser-
vados no modelo fsico (fendilhao e destacamentos da alvenaria), conforme exposto no Cap-
tulo 7. No que se refere s deformaes no modelo, observa-se que o modelo consegue acompa-
nhar os movimentos da mesa ssmica.
a) b)
Figura 8.22 - Modelo no instante 32,47 s: a) deslocamentos; b) tenses.
a) b)
8.4.2- Modelo 2-1
O Modelo 2-1 corresponde ao modelo reforado em todas as ligaes com chapas metlicas.
Conforme pode ser observado pela anlise da Figura 8.24 os valores dos deslocamentos medidos
por leituras ticas e os valores obtidos pela anlise numrica encontram-se perfeitamente ajus-
tados.
301
A deformao mxima entre o primeiro piso e a base de 7,2 mm, e entre o segundo piso e a
base 12,1 mm obtidos no modelo numrico, e de 6,8 mm e 10,8 mm para o primeiro e segundo
piso respetivamente no modelo fsico, concluindo-se que o modelo numrico consegue reproduzir
o comportamento real registado.
80 80
60 Ensaio Abaqus 60 Ensaio Abaqus
40 40
Mesa (mm)
Mesa (mm)
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
80
-80 80
-80
40 40
Piso 1 (mm)
Piso 1 (mm)
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
80
-80 80
-80
40 40
Piso 2 (mm)
Piso 2 (mm)
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
0 10 20 30 40 50 60 20 30 40
Tempo(s) Tempo(s)
a) b)
na mesa, no piso 1 e no piso 2: a) durao total; b) intervalo de tempo entre os 20 e os 40 segundos.
Na Figura 8.25 expe-se a comparao dos deslocamentos relativos mximos entre o modelo
numrico e o modelo fsico. Tal como no Modelo 1-2, existem disparidades entre os desloca-
mentos, apesar de a diferena agora ser menor. A razo para o Modelo 2-1 apresentar resultados
melhores prende-se com os reduzidos efeitos no lineares do modelo devido ao menor nvel de
danos, em resultado da aplicao do reforo.
7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 3
2 2
1 Modelo fisico 1 Modelo Fisico
Abaqus Abaqus
0 0
-15 -10 -5 0 5 10 15 -15 -10 -5 0 5 10 15
Deslocamento da P.Oeste (mm) Deslocamento da P. Este (mm)
a) b)
Figura 8.25 - Comparao dos deslocamentos relativos do modelo numrico e fsico: a) parede Oeste;
b) parede Este.
302
Na Figura 8.26 e Figura 8.27 ilustram-se as deformadas e as tenses nos instantes 32,11 s e
33,65 s, respetivamente. No instante 32,11 s imposto um deslocamento mximo de 55,70 mm,
e no instante 33,65 s existe uma mudana no sentido do movimento. Verifica-se que as tenses
so distribudas ao longo do modelo, estando de acordo com os danos observados no modelo
fsico. Comparando com o modelo anterior, verifica-se que a parede tem um comportamento
regular em altura, sendo menos flexvel.
a) b)
a) b)
303
8.4.3- Modelo 2-2
O Modelo 2-2 corresponde ao modelo reforado apenas na base e nas ligaes entre os pisos.
Conforme pode ser observado pela anlise da Figura 8.28, os valores dos deslocamentos medidos
por leitura tica e os valores obtidos pela anlise numrica encontram-se perfeitamente coeren-
tes. No Abaqus a deformao mxima entre o primeiro piso e a base de 7,5 mm, e entre o
segundo piso e a base de 13 mm, comparando com os valores no modelo fsico obtm-se
12,4 mm e 20,5 mm, no primeiro e segundo piso respetivamente.
Para alm do referido, por consulta da Figura 8.29, possvel observar a diferena de desloca-
mento mximo relativo entre o modelo fsico e numrico, explicada pelos efeitos no lineares
que o modelo fsico contm e no foram reproduzidos corretamente no modelos numrico.
Na comparao dos deslocamentos obtidos por integrao das aceleraes registadas nos acele-
rmetros, possvel verificar que existem discrepncias entre o modelo numrico e o fsico, tal
como verificado anteriormente (i.e. Modelo 1-2 e 2-1).
80 80
40 40
Mesa (mm)
Mesa (mm)
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
80
-80 80
-80
40 40
Piso 1 (mm)
Piso 1 (mm)
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
80
-80 80
-80
40 40
Piso 2 (mm)
Piso 2 (mm)
20 20
0 0
-20 -20
-40 -40
-60 -60
-80 -80
0 10 20 30 40 50 60 20 30 40
Tempo(s) Tempo(s)
a) b)
na mesa, no piso 1 e piso 2: a) durao total; b) intervalo de tempo entre os 20 e os 40 segundos.
304
7 7
6 6
5 5
Altura (m)
Altura (m)
4 4
3 3
2 2
1 Modelo fisico Modelo fisico
Abaqus 1
Abaqus
0 0
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
Deslocamento da P.Oeste(mm) Deslocamento da P. Este(mm)
a) b)
Figura 8.29 - Comparao dos deslocamentos relativos no modelo numrico e fsico: a) parede Oeste;
b) parede Este.
Nas Figuras 8.30 e 8.31 expem-se a deformada e as tenses para o instante 32,59 s e 33,68 s,
respetivamente. No instante 32,59 s imposto um deslocamento mximo de 52,9 mm, e no
instante 33,68 s existe uma mudana no sentido do movimento. Observa-se que as tenses
mximas encontram-se localizadas na base no modelo, estando de acordo com os danos obser-
vados no modelo fsico, conforme exposto no Captulo 7.
a) b)
305
a) b)
8.5- Concluses
Os modelos numricos foram calibrados em relao aos parmetros modais (frequncias e con-
figuraes modais) identificados no primeiro ensaio de identificao modal utilizando os trs
primeiros modos identificados. Os valores de MAC mostram que as correlaes entre os modos
experimentais e numricos so boas (superiores a 0,75), no deixando de ser imperativo salien-
tar que o Modelo 1-1 exibe um comportamento para fora do plano difcil de reproduzir, apre-
sentando valores de MAC inferiores aos restantes modelos.
O comportamento dinmico do modelo bastante complexo, principalmente devido ao tipo de
materiais (alvenaria, madeira), pisos flexveis, ligaes fracas entre paredes e pisos e os efeitos
no lineares que o modelo apresenta. Este comportamento complexo, observado nos ensaios da
mesa ssmica, bastante difcil de ser reproduzido por um modelo numrico, assumindo as
simplificaes dos modelos. O modelo com frames um modelo que, de forma simples, apresenta
uma resposta numrica aceitvel, salientando-se que o modelo com melhor comportamento
corresponde ao Modelo 2-1, visto que o que apresenta menor dano e efeitos no lineares,
devido ao reforo.
306
Capitulo 9 Concluses e perspetivas de desenvolvimentos futuros
Captulo 9
Concluses e perspetivas de
desenvolvimentos futuros
9.1-Principais concluses do trabalho desenvolvido
Tendo em conta o estado atual dos conhecimentos no domnio do comportamento ssmico dos
edifcios Pombalinos, e com o propsito de preencher algumas lacunas identificadas ao nvel
da investigao na rea, o objetivo principal do trabalho realizado consistiu na investigao e
no estudo detalhado do comportamento dinmico das paredes de frontal pombalinas.
Pretendeu-se contribuir para o conhecimento na rea da reabilitao e reforo ssmico dos
edifcios Pombalinos, que possa servir de suporte a uma prtica projetual e construtiva mais
sustentada e eficiente. A investigao focada numa tipologia construtiva Portuguesa a
construo Pombalina cujas caractersticas so identificadas noutros pases com risco ssmico,
como na regio do Mediterrneo. A lacuna no conhecimento, a par do inegvel interesse em
procurar solues de reforo que, aplicadas em larga escala, permitam reduzir a vulnerabilidade
ssmica destes edifcios, entre outros aspetos, constituiu a motivao para encetar o estudo
realizado.
305
A dissertao pode ser dividida em duas partes: i) anlise experimental; ii) anlise numrica.
A anlise experimental iniciou-se com os ensaios cclicos no plano, para a caracterizao das
paredes de frontal e estudar a influncia dos seu matrias (madeira e alvenaria) na resistncia
da parede de frontal. Alm disso estudou-se a eficcia de trs mtodos propostos de reabilitao
ssmica das paredes de frontal pombalinas. Comeou-se pelo estudo da aplicabilidade e anlise
da eficcia de dissipadores de ao com a sua plastificao (dissipador elasto-plstico). Em
seguida descreveram-se as solues com chapas metlicas para reforo das ligaes entre
elementos de madeira e, por fim, a utilizao de reboco armado. Aps a concluso dos ensaios
cclicos iniciou-se a segunda fase da campanha experimental, que corresponde aos ensaios
dinmicos realizados na plataforma ssmica no LNEC, com os seguintes objetivos: avaliar o
desempenho ssmico das paredes de frontal pombalinas; avaliar o desempenho da tcnica de
reforo com melhor desempenho nos ensaios cclicos; e identificar possveis deficincias no
comportamento ssmico dos edifcios pombalinos.
Na segunda parte, correspondente ao estudo numrico, comeou-se pela modelao dos trs
ensaios cclicos: ensaio da parede no preenchida, ensaio da parede com madeira e alvenaria e,
por fim, o ensaio da parede reforada com chapas metlicas. Para cada ensaio foram estudados
trs tipos de modelos numricos: i) com elementos slidos; ii) com elementos de barra; iii) com
macro-elementos. Em todos os modelos foi realizada uma anlise esttica no linear, calibrando
os modelos numricos com base nos resultados experimentais.
O comportamento dos modelos fsicos nos ensaios em mesa ssmica foi reproduzido recorrendo
ao programa Abaqus. Na calibrao dos modelos numricos, que uma fase essencial para
simular o comportamento das estruturas, recorreu-se s frequncias naturais e aos modos de
vibrao obtidos a partir dos modelos experimentais no primeiro ensaio de identificao, para
validao do comportamento dinmico nos modelos numricos. Aps a definio e calibrao
dos modelos foram realizadas anlises dinmicas lineares com integrao no tempo. A anlise
dinmica aplicada para um perodo de retorno da ao ssmica de 475 anos, ao esta utilizada
na regulamentao para o dimensionamento de estruturas (Eurocdigo 8, parte 3).
9.1.1- Resultados experimentais

No Captulo 3 foram descritos e analisados os ensaios cclicos dos modelos das gaiolas de
madeira (TF) e das paredes com alvenaria sem reforo (MW). Concluiu-se que o
comportamento histertico das paredes de frontal caracterizado por uma forte no-linearidade
na envolvente fora horizontal-deslocamento no topo. Verificou-se tambm que as paredes com
preenchimento de alvenaria possuem, ao longo do ensaio, uma rigidez superior (i.e. atingem
foras mais elevadas para deslocamentos semelhantes) e garantem uma maior dissipao de
energia (maior rea interior dos ciclos). A fora obtida para um deslocamento de 55 mm foi de
cerca de 30 kN para as gaiolas de madeira e de cerca de 50 kN para as paredes de alvenaria.
Nos ensaios realizados verificou-se que a estrutura de madeira dos frontais pombalinos
apresenta uma elevada capacidade de deformao, enquanto a alvenaria contribui para o
aumento da rigidez e resistncia do conjunto e influencia o modo de rotura, evitando, por
exemplo, a encurvadura das diagonais para fora do plano. Ainda que as paredes com alvenaria
possuam uma maior capacidade de dissipar energia, o mesmo no sucede relativamente ao
coeficiente de amortecimento, onde no existe um aumento significativo. Este fenmeno deve-
se ao facto de o aumento da energia ocorrer na mesma proporo que o aumento da fora.
No Captulo 4 apresentou-se a campanha experimental dos ensaios cclicos nos modelos de

frontal reforados. Nos ensaios das paredes reforadas com dissipador elasto-plstico obtm-se
306
as seguintes concluses: i) existe um melhoramento do comportamento das paredes quando o

dissipador entra em plastificao; ii) o pr-dimensionamento do varo tem uma importncia
acrescida, por permitir determinar qual a zona de valores em que o dissipador plastifica; dessa
forma, possvel otimizar o dissipador permitindo tirar partido das suas caractersticas (i.e.
zona de plastificao); iii) atravs do processo de construo utilizado difcil o dissipador ter
um comportamento de trao e de compresso idnticos, devido instabilidade do varo
compresso.
Comparando o comportamento da parede sem reforo com a parede reforada com chapas nas
ligaes entre peas de madeira, verifica-se que, para o mesmo deslocamento aplicado, existe
um aumento de fora (i.e. maior resistncia e dissipao de energia), concluindo-se que a
aplicao de chapas metlicas permitiu um aumento da rigidez devido ao menor deslocamento
vertical dos prumos (as diagonais da parede trabalham trao e compresso) e por
eliminao das folgas existentes entre as ligaes de meia-madeira. Salienta-se que nas paredes
reforadas com chapas existe um aumento da resistncia e da energia dissipada em cada ciclo,
concluindo-se que a parede mantm as propriedades de ductilidade com este tipo de reforo.
O ltimo sistema de reforo consistiu no reboco armado, que apresentou menor eficcia quando
comparado com as outras solues aqui estudadas, especialmente devido sua menor
capacidade de deformao e de dissipao de energia. O mecanismo de colapso desse espcime
resulta num corte na base, traduzindo um uso no eficiente do sistema de reforo.
A comparao dos sistemas de reforo utilizados na campanha experimental em ensaios cclicos

permitiu concluir que, de todos os sistemas, a aplicao de chapas metlicas foi o que induziu
o melhor comportamento, com maior dissipao de energia e simetria nos ciclos histerticos.
No Captulo 6 expem-se as opes que estiveram na base da conceo dos modelos das paredes
para a realizao dos ensaios na plataforma ssmica triaxial do LNEC. Apresenta-se a conceo
dos modelos, a instrumentao, o procedimento de ensaio e, por fim, analisam-se os resultados
experimentais do ponto de vista apenas da solicitao imposta nos vrios ensaios. A anlise
dos ensaios na mesa ssmica apresentada no Captulo 7 foi dividida em ensaios de caracterizao
dinmica e ensaios de solicitao ssmica, para os quatro modelos (Modelos 1-1, 1-2, 2-1 e 2-
2). Na anlise dos ensaios de identificao modal foi possvel determinar as frequncias
prprias, os modos de vibrao e os respetivos danos em cada modelo, de forma a obter
concluses sobre a rigidez e dano nos modelos ao longo dos ensaios. O programa de ensaios
experimentais permitiu observar que o modelo com alvenaria o primeiro modo de vibrao
apresentou maior frequncia de vibrao do que o modelo sem alvenaria. Concluiu-se que a
alvenaria importante para o aumento da rigidez da estrutura devido ao confinamento da
madeira e suas ligaes. Apesar de a massa do modelo ter incrementado devido colocao da
alvenaria, o seu contributo para o aumento da rigidez prevaleceu no que respeita influncia
sobre os valores das frequncias modais.
Nos ensaios de identificao modal observou-se que as frequncias modais diminuram em todos
os modelos, aps os ensaios de solicitao ssmica, devido ao dano ocorrido nas estruturas. O
Modelo 1-1 foi o modelo que registou maiores danos devido falta de reforos nas ligaes
entre os pisos. Ao reforar uma estrutura danificada (Modelo 1-2), foi possvel aumentar a sua
rigidez inicial mas, para valores inferiores aos registados numa estrutura no danificada.
Comparando os Modelos 1-1 e 1-2 conclui-se que existe uma melhoria significativa do
comportamento da estrutura e que o dano ocorrido menor quando a estrutura reforada.
Em relao ao modelo reforado em todas as ligaes de meia-madeira (Modelo 2-1) conclui-se

que a estrutura mais rgida, observando-se o aumento das frequncias modais e diminuio
307
do dano ocorrido, quando comparado com os danos ocorridos nos restantes modelos. Em
relao ao modelo reforado com chapas em todas as ligaes (Modelo 2-1), o modelo apenas
reforado nas ligaes entre os pisos (Modelo 2-2), apresenta uma diminuio da rigidez inicial
(frequncias modais menores) e aumento dos danos registados, constatando-se a importncia
do reforo em todas as ligaes.
Conclui-se que os modelos com chapas de reforo entre os pisos (Modelo 1-2 e Modelo 2-2)
apresentam metade do dano ocorrido no modelo sem reforos (Modelo 1-1). O modelo reforado
em todas as ligaes (Modelo 2-1) possibilitou a diminuio do dano em 75%.
Posteriormente foram analisados os ensaios de solicitao ssmica com uma probabilidade de

ocorrncia correspondente a perodos de retorno de 73, 225, 475, 975 e 2000 anos. O objetivo
desta anlise foi estabelecer comparaes entre os modelos atravs dos parmetros de
deslocamento e de fora. Observou-se, como esperado, que o modelo que apresenta menor
deslocamento horizontal relativo no topo foi o modelo reforado com chapas em todas as
ligaes (Modelo 2-1).
Os registos das foras das clulas de carga na base no modelo (corte basal) mantiveram a
mesma ordem de grandeza em todos os modelos, concluindo-se que as foras foram pouco
dependentes da rigidez do modelo. Verificou-se, no decorrer da anlise de resultados, que as
foras de inrcia so diferentes das foras das clulas de carga, sendo necessrio determinar o
amortecimento e obter as foras de inrcia com base nas aceleraes, para comparar as curvas
de histerese obtidas de cada modelo.
Atravs das curvas de capacidade experimental foi possvel obter as mesmas concluses que
nos ensaios de identificao modal, relativamente rigidez dos modelos. Concluiu-se que o
modelo com maior rigidez foi o Modelo 2-1 e que o Modelo 1-1 apresentou menor rigidez no
final dos ensaios. Confirmou-se que a aplicao de reforo no modelo danificado (Modelo 1-2)
no restituiu a rigidez inicial da estrutura, permanecendo mais frgil do que uma estrutura
reforada sem danos, no seu estado inicial (i.e. antes de se efetuarem ensaios).
Salienta-se que o reforo com chapas com a geometria da ligao permite uma melhor ligao
entre todos os elementos de madeira e uma melhor distribuio de foras ao longo das paredes.
Na anlise das curvas de histerese foi possvel obter a energia dissipada dos modelos. Registou-
se que o modelo com menor energia dissipada foi o que apresentou menor deslocamento
horizontal no topo da parede (Modelo 2-1), consequncia do aumento global de rigidez da
estrutura por via da aplicao de chapas metlicas nas ligaes de meia-madeira.
Tambm se salienta a dificuldade sentida nos ensaios ao tentar reproduzir o comportamento

da estrutura da forma mais realista. O levantamento dos prumos na base foi o problema mais
difcil de controlar no modelo, ainda que este problema possa ocorrer nos edifcios pombalinos,
devido ao tipo de ligao que este tipo de paredes tem com as abobadilhas no rs-do-cho (i.e.
sem qualquer tipo de ligao mecnica). Outro problema na realizao dos ensaios foi a toro
no modelo. Para diminuir esse efeito contraventou-se a estrutura lateralmente, ainda que no
se tenha conseguido eliminar por completo a existncia de toro. Estas duas limitaes nos
ensaios poderiam ser resolvidas com a existncia de duas paredes metlicas, uma frente e
outra atrs, mas tambm se deve considerar a possibilidade de os edifcios reais poderem sofrer
toro sob a ao ssmica.
308
9.1.2- Resultados numricos
A anlise numrica apresentada no Captulo 5 expe a modelao numrica de trs ensaios

cclicos nas paredes de frontal Pombalinas (i.e. ensaio da parede no preenchida, ensaio da
parede com madeira e alvenaria e ensaio da parede reforada com chapas metlicas). Para cada
ensaio foram analisados trs modelos numricos distintos: i) elementos slidos, ii) elementos de
barra, iii) macro-elementos. Os resultados obtidos permitem tirar algumas concluses acerca
da adequabilidade dos modelos numricos. Conclui-se que os modelos elaborados com
elementos slidos reproduzem melhor os comportamentos registados nos ensaios.
Para a modelao com elementos slidos foi possvel modelar o comportamento das diagonais
(i.e. resistncia s compresso) e das ligaes de meia-madeira, concluindo-se que essas
caractersticas so importantes para representar os efeitos secundrios das ligaes. Salienta-
se que nestes modelos foi possvel detetar possveis instabilizaes nos elementos do modelo,
tal como observado durante os ensaios.
A simulao das paredes pombalinas atravs do uso de elementos de barra e de

macro-elementos apresenta uma boa aproximao dos valores mximos das foras. Em
contrapartida, existe discrepncia nas energias dissipadas devido, nomeadamente,
impossibilidade de modelar as ligaes de meia-madeira neste tipo de elementos.
Os resultados obtidos permitem concluir que a modelao do ensaio da parede reforada foi a
que apresentou um melhor ajustamento das curvas fora-deslocamento, em todos os elementos
estudados, em consequncia do confinamento das ligaes de meia-madeira, eliminando a
importncia dos efeitos secundrios das ligaes no comportamento global. Verificou-se, assim,
que o aspecto mais complexo da modelao das paredes pombalinas a modelao das ligaes.
A concordncia entre os resultados experimentais e os modelos simplificados (elementos de

barra ou macro-elementos) permite afirmar que estes se apresentam como uma excelente
alternativa para simular o comportamento das paredes de frontal Pombalinas. A modelao
com elementos slidos no deve no entanto ser desprezada pois permite modelar as paredes de
frontal Pombalinas com maior rigor e detalhe, apesar de exigir um cuidado acrescido no modo
como as ligaes meia-madeira so modeladas.
9.2- Perspetivas de trabalhos futuros
Apresentam-se em seguidas algumas linhas de investigao que podero ser propostas como
trabalho a desenvolver no seguimento da presente tese.
Em relao ao estado da arte dos edifcios pombalinos, seria importante fazer levantamentos
do seu estado de conservao e das alteraes sofridas por estes ao longo do tempo dos edifcios
pombalinos existentes.
Em relao aos programas experimentais, de modo a aprofundar o estudo do comportamento

ssmico dos edifcios pombalinos, e com base no trabalho e nas dificuldades encontradas,
possvel definirem-se desde j algumas linhas diretrizes para trabalhos futuros na rea das
simulaes fsicas do comportamento das paredes de frontal. Assim:
- O reforo com dissipador elasto-plstico um sistema que apresentou boas caractersticas

trao, apresentando problemas compresso. Dessa forma, seria importante estudar a
309
aplicabilidade do dissipador, alterando a sua construo ou aplicando dois dissipadores em

sentido oposto.
-Dever ser realizada uma extenso do programa de ensaios experimentais sobre as ligaes de
meia-madeira, tradicionais e com reforo com chapas metlicas, de forma a identificar as
propriedades da ligao com e sem reforo.
-Nos modelos fsicos dos ensaios dinmicos, existem alguns aspetos que devero ser melhorados,
como a toro no modelo, que poderia ser evitada com duas paredes metlicas em cada lado
ou a rigidificao dos pisos. O segundo aspeto importante a simulao das cargas verticais
que deve ser realizada nos modelos.
-Deve ser alargado o estudo experimental da estrutura de madeira, com paredes de diferentes
tipos de clulas e com aberturas, analisando assim a variabilidade de geometrias destas paredes
Pombalinas. Noutros estudos experimentais poder-se-ia realizar uma comparao entre as
paredes de madeira e alvenaria de diferentes pases.
Segundo a linha de trabalhos desenvolvidos ao nvel das simulaes numricas, em estudos

futuros devero estudar-se diferentes elementos que simulem o comportamento das paredes e
que, ao mesmo tempo, sejam simples de utilizar (i.e. computacionalmente simples).
Outro estudo que se preconiza uma anlise de sensibilidade utilizando o modelo numrico
calibrado com os ensaios dinmicos, i.e. uma anlise paramtrica utilizando diferentes
caractersticas da ligao e da geometria com o objetivo de avaliar a variao da resposta tendo
em conta os desvios nos principais parmetros do modelo.
A avaliao da vulnerabilidade de estruturas desempenha um papel fundamental em estudos

de risco ssmico, de avaliao probabilstica da segurana e de reabilitao ssmica de estruturas
[Coelho, 2004]. Nas construes sem a resistncia ssmica adequada, a avaliao da
vulnerabilidade essencial para o estabelecimento de prioridades de interveno e reabilitao
ssmica. A utilizao de abordagens experimentais para a obteno de curvas de
vulnerabilidade envolve o ensaio ssmico de diversos modelos idnticos tendo por isso custos
incomportveis. Por outro lado, o acumular de danos num modelo nico sujeito a ensaios
sucessivos poderia conduzir a respostas distintas das obtidas num modelo virgem submetido
ao mesmo nvel de ao ssmica. Torna-se por isso necessrio, dado o nmero de ensaios
realizados at ao momento, apesar do seu inegvel interesse, ser bastante limitativo, aplicar
mtodos de inferncia bayesiana para a atualizao da vulnerabilidade ssmica das tipologias
analisadas [Coelho et al. , 1999].
310
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Gonçalves 2015 Thesis

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UNIVERSIDADE DE LISBOA

INSTITUTO SUPERIOR TCNICO

Reabilitao estrutural de paredes de frontal em edifcios

Ana Maria Neves Gonalves

Orientador: Doutor Joo Paulo Janeiro Gomes Ferreira

Tese aprovada em provas pblicas para obteno do grau de

INSTITUTO SUPERIOR TCNICO

Reabilitao estrutural de paredes de frontal em edifcios

Ana Maria Neves Gonalves

Orientador: Doutor Joo Paulo Janeiro Gomes Ferreira

Tese aprovada em provas pblicas para obteno do grau de

Ao Bruno pela fora e companhia

O programa experimental iniciou-se com os ensaios cclicos no plano, considerando as paredes

- Paredes de frontal (Madeira e alvenaria)

- Ensaios cclicos no plano

- Ensaios em plataforma ssmica

- frontal wall (wood and masonry)

-Ao departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georecursos do Instituto Superior

-Ao Laboratrio Nacional de Engenharia Civil (LNEC), em particular ao Ncleo de Engenharia

- Fundao para a Cincia e Tecnologia, que atravs do projeto PTDC/ECM/100168/2008,

- Fundao para a Cincia e Tecnologia pela bolsa individual de doutoramento

-Queria expressar o meu sentido agradecimentos ao Professor Lus Guerreiro, co-orientador

-Aos tcnicos no Laboratrio de Estruturas e Resistncia de Materiais no IST, Fernando Alves,

- Ao Professores Javier Rodriguez na Universidade Politcnica de Madrid, pelo esclarecimento

- Um palavra muito especial de agradecimento minha famlia, em particular minha me e

- Finalmente no posso deixar de agradecer, muito particularmente, ao Bruno, companheiro

Muito Obrigada a todos!

Captulo 2 Estado da Arte .......................................................... 7

Captulo 3 Avaliao do comportamento cclico de paredes

3.5.2- Instrumentao ....................................................................................................... 56

Captulo 4 Avaliao do comportamento cclico de paredes

Captulo 5 Modelao dos ensaios cclico das paredes de Frontal

5.5.3- Modelo das paredes reforadas com chapas.......................................................... 149

Captulo 6 Caracterizao dos ensaios na mesa ssmica .............. 171

Captulo 7 Anlise dos ensaios na mesa ssmica ........................ 201

7.3.1- Parede metlica..................................................................................................... 212

Captulo 8 Modelao numrica dos ensaios dinmicos .............. 281

Captulo 9 Concluses e perspetivas de desenvolvimentos

9.1- Principais concluses do trabalho desenvolvido .......................................................... 305

Figura 2.23 - Anomalias em elementos de madeira ................................................................. 22

Figura 3.13 - Deslocamento vertical - fora dos ensaios de compresso.................................. 40

Figura 3.59 - Deslocamento dos prumos: a) MW1; b)MW2.................................................... 69

Figura 5.12 - Carregamento: a) deslocamento no topo; b) deslocamento horizontal; c) carga

Figura 5.35 - Tenses no modelo: a) para o deslocamento +55 mm b) para o deslocamento -

Figura 6.3 - Geometria da estrutura metlica ....................................................................... 175

Figura 6.24 - Sries de aceleraes, velocidade e deslocamento a impor na plataforma ssmica

Figura 7.21 - Danos observadas no Modelo 1-2: a)destacamento da alvenaria; b) destacamento

Figura 7.51 - Determinao da constante de amortecimento (c). ......................................... 242

Figura 7.111 - Curvas de capacidade experimentais.............................................................. 278

Tabela 5.5 - Caratersticas das ligaes no modelo ............................................................... 155

1.1- Enquadramento Geral

Aps a catstrofe, o Primeiro-ministro do reino, Marqus de Pombal, recorreu ao Engenheiro-

O programa de reconstruo dos edifcios era extremamente ambicioso pelas caractersticas

Apesar destes esforos recentes, o conhecimento do comportamento ssmico dos edifcios

Os edifcios com estrutura de madeira e alvenaria tm despertado o interesse da comunidade

Figura 1.1 - Paredes de frontal

1.2- Objetivos e Metodologia

Outro objetivo fundamental do presente estudo corresponde identificao de caractersticas

No que se refere modelao numrica o principal objetivo do presente estudo corresponde ao

Levantamento das caractersticas das paredes pombalinas, de forma a obter um

Determinao experimental do comportamento cclico, no plano, das paredes de frontal

Avaliao experimental da adequao e eficcia de mtodos inovadores para reabilitao

Aps a identificao do melhor mtodo de reforo, planeamento e realizao de ensaios

Desenvolvimento de modelos de clculo, calibrados com base nos resultados