Pavimentos Rigidos Con Fibras de Acero

UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
PROYECTO DE TESIS
DISEO DE PAVIMENTOS RGIDOS CON FIBRAS DE ACERO Y

CONTROL DE RESISTENCIAS DEL CONCRETO EN VAS URBANAS
DEL BARRIO PORVENIR A DE SAN AGUSTN DE CAJAS - 2017
PRESENTADO POR:
BACH. IVN LIONEL, CHOCCA RAMOS
BACH. MELIZA, PUCLLAS GUTIERREZ
BACH. RICHARD MANUEL, RAMREZ POMA
BACH. ROLY, SOTO HUAMAN
PARA OBTENER EL TTULO PROFESIONAL DE:
INGENIERO CIVIL
Huancayo - Per
2017
PAVIMENTO RGIDO CON FIBRAS Y RESISTENCIAS 2
DEDICATORIA:
A mis compaeros.
Tabla de Contenido
Captulo 1. Planteamiento del Problema.................................................................................... 7
1.1. Formulacin del Problema de Investigacin................................................................... 7
1.1.1. Problema general. .................................................................................................... 7
1.1.2. Problemas especficos. ............................................................................................. 7
1.2. Objetivos de la Investigacin .......................................................................................... 8
1.2.1. Objetivo general. ...................................................................................................... 8
1.2.2. Objetivos especficos. .............................................................................................. 8
1.3. Justificacin de la Investigacin ..................................................................................... 9
1.3.1. Terica. .................................................................................................................... 9
1.3.2. Metodolgica. .......................................................................................................... 9
1.3.3. Prctico. ................................................................................................................... 9
Captulo 2. Marco Terico ....................................................................................................... 10
2.1. Antecedentes de la Investigacin .................................................................................. 10
2.1.1. A nivel nacional. .................................................................................................... 10
2.1.2. A nivel internacional. ............................................................................................. 14
2.1.3. Bases tericas. ........................................................................................................ 17
2.1.4. Definicin de trminos bsicos. ............................................................................. 31
Captulo 3. Hiptesis y Variables ............................................................................................ 34
3.1. Hiptesis de Investigacin ............................................................................................ 34
3.1.1. Hiptesis general. ................................................................................................... 34

3.1.2. Hiptesis especficas. ............................................................................................. 34
3.2. Hiptesis Nula............................................................................................................... 35
3.2.1. Hiptesis nula general. ........................................................................................... 35
3.2.2. Hiptesis nulas especficas. ................................................................................... 35
3.3. Hiptesis Alternativa .................................................................................................... 36
3.3.1. Hiptesis alternativa general. ................................................................................. 36
3.3.2. Hiptesis alternativas especficas. ......................................................................... 36
3.4. Variables de Investigacin ............................................................................................ 37
3.4.1. Variable independiente (X): Pavimentos rgidos con fibras de acero. .................. 37
3.4.2. Variable dependiente (Y): Control de resistencias del concreto. .......................... 37
3.5. Operacionalizacin de Variables .................................................................................. 37
Captulo 4. Metodologa de la Investigacin ........................................................................... 41
4.1. Tipos de Investigacin .................................................................................................. 41
4.2. Nivel de Investigacin .................................................................................................. 41
4.3. Diseos de Investigacin .............................................................................................. 42
4.4. Mtodo de Investigacin ............................................................................................... 43
4.5. Poblacin y Muestra ..................................................................................................... 43
4.5.1. Poblacin................................................................................................................ 43
4.5.2. Muestra. ................................................................................................................. 43
4.5.3. Muestreo. ............................................................................................................... 45
Referencias ............................................................................................................................... 46
Lista de Tablas
Tabla 1. Variables y dimensiones. ............................................................................................. 7
Tabla 2. Valores de coeficiente. ............................................................................................... 24
Tabla 3. Valores de variacin y grado de uniformidad. ........................................................... 25

Lista de Figuras
Figura 1. Pavimento de concreto simple sin pasadores. .......................................................... 18
Figura 2. Pavimento de concreto simple con pasadores. ......................................................... 18
Figura 3. Transferencia de carga. ............................................................................................. 19
Figura 4. Pavimento de concreto reforzado. ............................................................................ 19
Figura 5. Pavimento con refuerzo continuo. ............................................................................ 20
Figura 6. Fibras de acero. ......................................................................................................... 21
Figura 7. Fibras sintticas. ....................................................................................................... 21
Figura 8. Fibras de vidrio. ........................................................................................................ 21
Figura 9. Curva de distribucin normal. .................................................................................. 23
Figura 10. A menor valor de S y V, menor dispersin. ........................................................... 25
Figura 11. Ensayo de resistencia por compresin .................................................................... 26
Figura 12. Esquema del ensayo de resistencia a la tensin indirecta ....................................... 28
Figura 13. Ubicacin del Barrio Porvenir A de San Agustn de Cajas. ............................... 31
Captulo 1. Planteamiento del Problema
1.1. Formulacin del Problema de Investigacin
1.1.1. Problema general.
En qu medida favorece el diseo de pavimentos rgidos con fibras de acero en el
control de resistencias del concreto en vas urbanas del Barrio Porvenir A de San Agustn
de Cajas - 2017?
Tabla 1.
Variables y dimensiones.
Variable independiente (Vi): Pavimentos Variable dependiente (Vd):

rgidos con fibras de acero. Control de resistencias del
Garcs A. y Callejo C. (2011). concreto.
Silva L. (2014). Rivera G. (2013)
1. Cargas en el pavimento. a. Resistencia a la
Indicadores
Dimensione
compresin.
s y/o
2. Losas reforzadas. b. Resistencia a la tensin.

3. Caractersticas de las fibras de acero. c. Resistencia a la flexin.
4. Cantidad de fibras de acero incluida en

la mezcla de concreto.
Fuente: Elaboracin propia.
1.1.2. Problemas especficos.
- En qu medida favorece el diseo de pavimentos rgidos con fibras de acero en la
resistencia a la compresin en vas urbanas del Barrio Porvenir A de San Agustn de
Cajas - 2017?
resistencia a la tensin en vas urbanas del Barrio Porvenir A de San Agustn de
Cajas - 2017?
resistencia a la flexin en vas urbanas del Barrio Porvenir A de San Agustn de
Cajas - 2017?
1.2. Objetivos de la Investigacin
1.2.1. Objetivo general.
Demostrar En qu medida favorece el diseo de pavimentos rgidos con fibras de
acero en el control de resistencias del concreto en vas urbanas del Barrio Porvenir A de
San Agustn de Cajas - 2017.
1.2.2. Objetivos especficos.
- Indicar en qu medida favorece el diseo de pavimentos rgidos con fibras de acero en
la resistencia a la compresin en vas urbanas del Barrio Porvenir A de San Agustn
de Cajas - 2017.
- Explicar en qu medida favorece el diseo de pavimentos rgidos con fibras de acero
en la resistencia a la tensin en vas urbanas del Barrio Porvenir A de San Agustn
de Cajas - 2017.
- Comprender en qu medida favorece el diseo de pavimentos rgidos con fibras de
acero en la resistencia a la flexin en vas urbanas del Barrio Porvenir A de San
Agustn de Cajas - 2017.

1.3. Justificacin de la Investigacin
1.3.1. Terica.
El uso de fibras de acero en obras viales como en pavimentos, no es muy difundida en
el mbito de las obras publicas y/o privadas de nuestro pas, por lo que se ve pavimentos
elaborados con juntas de acero de refuerzo tradicionales; en varios textos consultadas se
encontr que el uso de las fibras de acero incorporada a la mezcla de concreto, te da la
posibilidad de disminuir el espesor de la losa del pavimento y llegan hacer ms resistentes a
la flexin, ya que una parte de los esfuerzos producidos en las losas de concreto son
absorbidos por las fibras.
1.3.2. Metodolgica.
En la obtencin de resultados comparativos entre el uso del concreto para pavimento
rgido tradicionales con el concreto reforzado con fibras de acero se utilizar instrumentos a
compresin, las cuales medirn la resistencia de cada una de las muestras ensayadas; en los
ensayos realizados se obtendrn cuadros de resultados de resistencia a la comprensin,
tensin y flexin por cada unidad de aplastamiento y as veremos el comportamiento de cada
uno de nuestras.
1.3.3. Prctico.
El uso de las fibras de acero como refuerzo del concreto empleado en las losas de
concreto para pavimentos rgidos, ayuda a la transmisin de cargas de la losa que ejercen los
vehculos pesados; tal refuerzo debe ser implementada en el diseo de pavimentos de vas
urbanas para alto volumen de trnsito y trnsito pesado.

Captulo 2. Marco Terico
2.1. Antecedentes de la Investigacin
2.1.1. A nivel nacional.
Vivar (1995) comento que:
Es posible considerar a los Pavimentos con Fibras como pavimentos reforzados en los
que las fibras son colocadas para reemplazar al acero de temperatura, pero que pueden
servir tambin para mejorar algunas propiedades estructurales del conjunto.
Las primeras sugerencias en el sentido de que las propiedades del concreto pedan
mejorarse con la adicin de fibras de acero fueron hechas por Porter (1910) y Ficklen
(1914) en el Reino Unido, pero no es sino hasta 1963 en que Romuaidi y Batson
ponen en evidencia la funcin en el concreto de las fibras metlicas como elementos
inhibidores del agrietamiento (Vivar, 1995, p. 246).
La adicin de fibras en la mezcla del concreto ayuda favorablemente en las
propiedades estructurales y en la disminucin de agrietas, ya que las fibras en este caso
metlicas, absorben un parte de los esfuerzos producidas en las losas de concreto (Vivar,
1995, p. 246).
Para Editora Macro EIRL (2015):
El pavimento rgido es una estructura de pavimento compuesta especficamente por
una capa de sub-base granular, no obstante, esta capa puede ser de base granular, o
puede ser estabilizada con cemento, asfalto o cal, y una capa de rodadura de losa de
concreto de cemento hidrulico como aglomerante, agregados y de ser el caso aditivo.
Dentro de los pavimentos rgidos existen tres categoras:

- Pavimento de concreto simple con juntas.
- Pavimento de concreto con juntas y refuerzo de acero en forma de fibras o mallas.
- Pavimento de concreto con refuerzo continuo (Editora Macro EIRL, 2015, p. 18).
El pavimento rgido est compuesto por capas granulares, ya sea una sub-base o base
que son estabilizadas y una capa de rodadura de concreto simple o reforzado (Editora Macro
EIRL, 2015, p. 18).
Montalvo (2015), tesis para optar el Ttulo de Ingeniero Civil: Pavimentos rgidos
reforzados con fibras de acero versus pavimentos tradicionales, en la Pontificia Universidad
Catlica del Per, Lima. La investigacin llego a las siguientes conclusiones:
1. Acerca del diseo. Una de las diferencias que se pueden encontrar en los parmetros
de diseo es la propiedad del concreto: en el PCA se utiliza el mdulo de rotura del
concreto y en el TR-34 la resistencia a compresin, sin embargo, en este ltimo, el
software PAVE 2008 tiene una base de datos el cual tiene una correlacin entre estas
dos propiedades de concreto. Por otro lado, cuando se disea con la PCA el espesor
del pavimento por cargas vehiculares, un requerimiento es el nmero de pasadas
aproximadas que va a tener el vehculo, sin embargo, en la TR-34 se utiliza la escena
ms desfavorable o la carga ms grande en la vida til del pavimento ya que se trabaja
con lmites de esfuerzo.
2. Procedimiento constructivo. Las fibras tienen una ventaja con respecto a las losas de
concreto simple, ya que contribuyen en todo su espesor gracias a la distribucin
tridimensional de las fibras dndole al piso una mayor resistencia a las solicitaciones
de carga durante su vida til.
3. Factores econmicos. El pavimento fibroreforzado por tener un espesor menor
comparado con el pavimento tradicional conlleva a que el volumen de concreto

utilizado sea menor y por ello el tiempo para la construccin de la losa se reduzca,
ahorrando tiempo y dinero en lo que respecta a la mano de obra.
Los pavimentos con fibras tienen ventaja con respecto a los pavimentos con losas de
concreto simple, ya que estas fibras se distribuyen en toda la masa del concreto y tienen una
mayor resistencia ante la solicitacin de cargas de los vehculos (Montalvo, 2015).
Crdova, Cullar y Guisado (2012), tesis para optar el Ttulo de Ingeniero Civil:
Comparacin de la resistencia equivalente a la flexin entre las fibras de acero wirand
producidas en Italia y las producidas en Per, en la Pontificia Universidad Catlica del Per,
Lima. Se obtuvo las siguientes conclusiones:
1. Para realizar el diseo de la losa, se ha considerado un valor del mdulo de resistencia
de la sub rasante caracterstica de una zona en particular. Sin embargo, lo que debe
hacerse primero es, partir del valor de dicho parmetro real, y de acuerdo a las
caractersticas del suelo, realizar un diseo que refleje la realidad del terreno.
2. Ha sido importante haber ensayado los agregados que se usan en Per en el rea de
construccin, puesto que, a partir de la curva caracterstica real, se ve reflejado en una
adecuada dosificacin y por ende un mejor comportamiento del concreto ante los
efectos de contraccin, resistencia requerida y vida til de la estructura.
3. Para la elaboracin de la dosificacin, se us el mtodo de Fuller, que toma en cuenta
informacin granulomtrica de los agregados propios del lugar, con el fin que se
consideren las caractersticas fsicas del agregado; lo cual al igual que el tem anterior
se transmite en una mejor calidad del concreto.
El ensayo de los agregados es importante, ya que a partir de estos ensayos se
conocern las caractersticas fsicas y se realizara una buena dosificacin (Crdova, Cullar,
& Guizado, 2012).

Guevara (2008), tesis para optar el Ttulo de Ingeniero Civil: Anlisis comparativo del
comportamiento del concreto simple con el concreto reforzado con fibras de acero wirand,
de la Universidad Ricardo Palma, Lima. El investigador llego a las siguientes conclusiones:
1. El peso unitario del concreto va en aumento continuo desde el concreto patrn hasta el
concreto reforzado con fibra de acero wirand con dosificaciones en el orden de 20, 25
y 35 kg/m3, siendo los pesos unitarios como sigue: 2383 kg/m3, 2392 kg/m3, 2406
kg/m3, y 2415 kg/m3 respectivamente.
2. El contenido de aire del concreto patrn y del concreto reforzado con fibra de acero
wirand con dosificaciones de 20 kg/m3 y 25 kg/m3 se mantiene constante con 1,3%,
mientras que el concreto reforzado con fibra de acero wirand con dosificacin de 35
kg/m3 disminuye a 1,2%.
3. La exudacin del concreto va en disminucin gradualmente ligera desde el concreto
patrn hasta el concreto reforzado con fibra de acero wirand con dosificaciones en el
orden de 20, 25 y 35 kg/m3, siendo las exudaciones como sigue: 0,82%, 0,76%,
0,74%, y 0,70% respectivamente. Los porcentajes de exudacin son muy parecidos
entre s, debido a que el asentamiento del concreto patrn y del concreto reforzado
con las diferentes dosificaciones de fibra wirand se mantiene constante con 3, con lo
cual se puede observar aproximadamente la misma masa cohesiva.
El peso unitario de la mezcla del concreto va en aumento con respecto a la
dosificacin de las fibras de acero y el porcentaje de exudacin entre el concreto simple y el
concreto con fibras son muy parecidos entre s (Guevara, 2008).

2.1.2. A nivel internacional.
Para estudios realizados mediante el Cdigo ACI 318-08 nos mencionan acerca de
esto:
En aos recientes ha habido un gran inters en el concreto reforzado con fibras y
actualmente se llevan a cabo numerosas investigaciones sobre el tema. Las fibras
usadas estn hechas de acero, plsticos, vidrio y otros materiales. Varios experimentos
han mostrado que la adicin de tales fibras en cantidades convenientes (normalmente
hasta cerca del 1 o 2% por volumen) a concretos convencionales pueden mejorar
apreciablemente sus caractersticas.
Las resistencias a la compresin de los concretos reforzados con fibras no son
considerablemente mayores que lo que seran si las mismas mezclas se usaran sin
fibras. Sin embargo, los concretos resultantes son considerablemente ms firmes y
tienen mayor resistencia al agrietamiento y al impacto. El uso de fibras ha aumentado
la versatilidad del concreto al reducir su fragilidad. El lector debe notar que una
varilla de refuerzo proporciona refuerzo slo en la direccin de la varilla, mientras que
las fibras distribuidas de manera aleatoria proporcionan resistencia adicional en todas
direcciones (McCormac & Brown, 2011, p. 20).
Las fibras usadas para el refuerzo del concreto son de acero, plsticos, vidrio y otros
materiales; son firmes y resistentes al agrietamiento e impacto (McCormac & Brown, 2011,
p. 20).
Para otros investigadores que recopila una serie de informacin extractada de: libros,
artculos especializados, seminarios, congresos, simposios y experiencias adquiridas durante
el ejercicio de la profesin no dicen que el concreto con fibras:

Es un hormign ligero o normal al cual se le han adicionado fibras que pueden ser de:
acero, plstico, asbesto, vidrio, nylon, polister, polipropileno, polietileno, fique, caa
de azcar, coco, yute, etc. Este concreto con fibras puede ser til cuando sea necesario
absorber una gran energa (por ejemplo, cargas explosivas) o cuando se desea mejorar
la resistencia a la tensin; luego es posible mermar el refuerzo por que parte de la
tensin lo absorbe la fibra. En el caso de los pavimentos rgidos, se pueden utilizar
espesores de losas menores para las mismas cargas e igual periodo de diseo, la
separacin de juntas puede ser mayor porque las fibras aumentan la resistencia a la
flexin del concreto. El hormign con fibras proporciona tambin un buen aislamiento
acstico y trmico, buena resistencia al impacto y a la erosin. Algunas fibras, en
especial las naturales de origen vegetal, requieren de un tratamiento especial para ser
usadas y as no perjudicar las propiedades del concreto (Rivera G., 2013, p. 265).
El concreto con fibras absorben una gran energa y son resistentes a la tensin ya que
gran parte de los esfuerzos las absorbe las fibras; se pueden disminuir espesores de las losas
de concreto y son buenos aisladores acsticos y trmicos (Rivera G., 2013, p. 265).
Lpez (2015), que para optar por el grado de Maestro en Ingeniera, sustento en la
Universidad Nacional Autnoma de Mxico, Mxico DF; la tesis: Anlisis de las
propiedades del concreto reforzado con fibras cortas de acero y macrofibras de polipropileno:
influencia del tipo y consumo de fibra adicionado en la cual observo que la trabajabilidad
del concreto se reduce de forma proporcional al consumo de fibras, tanto de acero como de
polipropileno, sin embargo, la trabajabilidad es menor cuando se adicionan fibras cortas de
acero. La prueba de cono invertido resulta adecuada para controlar en campo la trabajabilidad
de estas mezclas y la inclusin de fibras de acero y de macrofibras de polipropileno en las
mezclas de concreto ayuda de manera sustancial a disminuir la aparicin de grietas por
contraccin plstica; conforme se aumenta el consumo de fibra se logra disminuir en nmero,

espesor y longitud las grietas. Para porcentajes volumtricos iguales de ambas fibras resulta
evidente que la macrofibra de polipropileno tiene un mejor desempeo que la fibra de acero
para el control de grietas.
La adicin de fibras de acero al concreto disminuye la trabajabilidad en proporcin al
consumo de fibras, pero ayuda sustancialmente en l disminucin de la aparicin de fisuras o
agrietamiento por contraccin y solicitaciones de cargas vehiculares (Lpez, 2015).
Garcs y Callejo (2011), para optar el Ttulo de Ingeniero Civil, sustento en la
Universidad Nueva Esparta, Caracas-Venezuela; la tesis: Incidencia de la fibra metlica
Dramix-65/35-BN en pavimentos rgidos de temprana edad en la cual obtuvo resultados en
la desviacin estndar, para los ensayos estudiados, estn dentro de los rangos propuestos en
el marco terico y la comparacin entre los resultados obtenidos en los ensayos a flexin de
las muestras con la fibra metlica y las muestras sin la fibra metlica, arrojan como resultado
que las muestras con fibra incide en una ganancia del 14,17% en la resistencia a flexin.
En ensayos a flexin realizados al concreto con fibras metlicas dramix se obtuvo una
ganancia del 14.17% en la resistencia a flexin (Garcs & Callejo, 2011).
Mrmol (2010), trabajo fin de Master, sustento en la Universidad Politcnica de
Madrid, Madrid-Espaa; la tesis: Hormigones con fibras de acero caractersticas
mecnicas, en donde trabajo en funcin del tipo de fibras y observo las mejoras en general
las caractersticas mecnicas del hormign, en funcin a la longitud de la fibra debe ser
siempre superior a la crtica para mantener la ductilidad del hormign.
Se obtuvo mejoras mecnicas en el concreto, pero en respecto a la longitud de la fibra
debe ser superior a la crtica para mantener su ductilidad (Marmol, 2010).
Silva (2014), en el trabajo de graduacin estructurado de manera independiente
previo a la obtencin del Ttulo de Ingeniero Civil, sustento en la Universidad Tcnica de

Ambato, Ambato-Ecuador; el trabajo de: Comportamiento del hormign reforzado con
fibras de acero y su influencia en sus propiedades mecnicas en el Cantn Ambato, Provincia
de Tungurahua, en la cual realizo anlisis pertinentes de las dosificaciones con diferentes
porcentajes de fibra de acero en la cual concluyo que el 1,15% es el porcentaje ptimo para la
resistencia a flexin, mientras que el 1,20% es el porcentaje ptimo para la resistencia a
traccin, y finalmente el 0,62% es el porcentaje ptimo para la resistencia a compresin, no
obstante considerando que la compresin del hormign reforzado con el 1,15% de fibra no se
ve disminuida por su adicin se recomienda emplear este porcentaje para conseguir las
mejores respuestas tanto a traccin como a flexin.
Se obtuvo porcentajes ptimos para los tipos de resistencias: flexin, traccin y
compresin. Se recomienda usar estos porcentajes para tener buenos resultados (Silva, 2014).
2.1.3. Bases tericas.
2.1.3.1. Pavimento rgido.
2.1.3.1.1. Definicin. Constituido por cemento Prtland como aglomerante, agregados
y de ser el caso aditivos (Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC, 2013, pg. 37).
2.1.3.1.2. Tipos de pavimento de concreto. Para Boletn tcnico N 81 (ASOCEM),
citado por Captulo I Mtodo AASHTO 93 (2006), dice lo siguiente: Los diversos tipos de
pavimentos de concreto pueden ser clasificados, en orden de menor a mayor costo inicial, de
la siguiente manera (p. 5):
a. Pavimentos de concreto simple.
- Sin pasadores. no presentan refuerzo de acero ni elementos para transferencia de
cargas constituidos por losas de dimensiones relativamente pequeas, en general

menores de 6 m de largo y 3.5 m de ancho (Captulo I Mtodo AASHTO 93, 2006,
p. 5).
Figura 1. Pavimento de concreto simple sin pasadores.
Fuente: Tomado del boletn tcnico N 81, publicado por la ASOCEM.
- Con pasadores. Los pasadores (dowels) son pequeas barras de acero liso, que se
colocan en la seccin transversal del pavimento, en las juntas de contraccin. Su
funcin estructural es transmitir las cargas de una losa a la losa contigua, mejorando
as las condiciones de deformacin en las juntas. De esta manera, se evitan los
dislocamientos verticales diferenciales (escalonamientos) (Captulo I Mtodo
AASHTO 93, 2006, p. 6).
Figura 2. Pavimento de concreto simple con pasadores.

Figura 3. Transferencia de carga.
Fuente: Gua AASHTO Diseo de estructuras de pavimentos, 1993.
- Pavimentos de concreto reforzado con juntas. Los pavimentos reforzados con juntas
contienen adems del refuerzo, pasadores para la transferencia de carga en las juntas
de contraccin. Este refuerzo puede ser en forma de mallas de barras de acero o acero
electrosoldado. El objetivo de la armadura es mantener las grietas que pueden llegar a
formarse bien unidas, con el fin de permitir una buena transferencia de cargas y de
esta manera conseguir que el pavimento se comporte como una unidad estructural
(Captulo I Mtodo AASHTO 93, 2006, p. 7).
Figura 4. Pavimento de concreto reforzado.

- Pavimentos de concreto con refuerzo continuo. A diferencia de los pavimentos de
concreto reforzado con juntas, stos se construyen sin juntas de contraccin, debido a
que el refuerzo asume todas las deformaciones, especficamente las de temperatura. El
refuerzo principal es el acero longitudinal, el cual se coloca a lo largo de toda la
longitud del pavimento. El refuerzo transversal puede no ser requerido para este tipo
de pavimentos (Captulo I Mtodo AASHTO 93, 2006, p. 7).
Figura 5. Pavimento con refuerzo continuo.
2.1.3.2. Fibras.
2.1.3.2.1. Definicin. Filamentos finos y elongados en forma de haz, malla o trenza,
de algn material natural o manufacturado que pueda ser distribuido a travs de una mezcla
de hormign fresco (NORMA ASTM C 1116).
2.1.3.2.2. Clasificacin de las fibras. Pueden clasificarse segn dos consideraciones.
(ASTMC 1116).
A. Por el tipo de material.
- Fibras metlicas. Secciones discretas de metal que tienen una relacin de aspecto
(relacin entre la longitud y el dimetro) que va desde 20 hasta 100. Estas fibras son
de acero (en general de bajo contenido de carbn) (Valarezo, 2011).

Figura 6. Fibras de acero.
Fuente: Tomado de Valarezo (2011).
- Fibras sintticas. Secciones discretas que se distribuyen aleatoriamente dentro del
concreto que pueden estar compuestas por Acrlico, Aramid, Carbn, Polipropileno,
Poliestileno, Nylon,Poliester etc.
Figura 7. Fibras sintticas.
Fuente: Tomado de Valarezo (2011).
- Fibras de vidrio. Secciones discretas de fibra de vidrio resistentes al lcali (Valarezo,
2011).
Figura 8. Fibras de vidrio.
Fuente: Valarezo (2011)

- Fibras naturales. Secciones discretas de origen como coco, sisal, madera, caa de
azcar, yute, bamb, etc. Cuyos dimetros varan entre 0.5 y 0.2 mm, con valores de
absorcin superiores al 12% (Valarezo, 2011).
B. Por funcionalidad, geometra y dosificacin.
- Microfibras. Estas fibras estn destinadas a evitar la fisuracin del concreto en estado
fresco o antes de las 24 horas. Se dosifican en el concreto para volmenes entre
0.03% a 0.15% del mismo. Las ms frecuentes son las fibras en polipropileno (Tipo
SikaFiberAD) cuya dosificacin en peso oscila entre 0.3 a 1.2 kg/m3 de concreto.
Se trata de dosificaciones extremadamente bajas pero muy eficientes que previenen la
fisuracin del concreto por retraccin plstica. Estas fibras tienen dimetros entre
0.023 mm a 0.050 mm, pueden ser monofilamento o fibriladas. Las microfibras al
tener dimetros tan pequeos se califican con un parmetro denominado Denier.
Denier es el peso en gramos de 9.000 metros de una sola fibra.
- Macrofibras. Estas fibras estn destinadas a prevenir la fisuracin en estado
endurecido, a reducir el ancho de la fisura si sta se presenta y a permitir el adecuado
funcionamiento de la estructura fisurada. Las dosificaciones ms frecuentes oscilan
entre 0.2% a 0.8% del volumen del concreto. Las macrofibras ms usadas son las
sintticas y las metlicas cuyos dimetros varan entre 0.05 mm a 2.00 mm. La
relacin de aspecto (L/d) de las macrofibras vara entre 20 a 100.

2.1.3.3. Resistencia del concreto.
2.1.3.3.1. Conceptualizacin. El concreto es un material esencialmente heterogneo,
porque sus componentes tienen caractersticas que no son constantes. No slo son los
materiales los causantes de las variaciones en la calidad del hormign; tambin influye la
forma de mezclarlo, su transporte y colocacin en formaletas, la compactacin a que se
someta y el curado que se le proporcione. La medida final que informa sobre la calidad
obtenida, es la que resulta de los ensayos de resistencia (Rivera G., 2013, p. 121).
2.1.3.3.2. Caracterstica de resistencia del concreto. La resistencia de un concreto,
normalmente aumenta con la edad. Dicho aumento se produce muy rpidamente durante los
primeros das posteriores a su colocacin, resultando ms gradual al transcurrir el tiempo, an
continuar incrementndose en una proporcin ms reducida durante un perodo de tiempo
indefinido. La resistencia a compresin de un concreto a los 28 das, determinada de acuerdo
con los ensayos normalizados (p. 121).
En un anlisis estadstico, se ha comprobado que los resultados de los ensayos de
resistencia de una misma mezcla, se agrupan siguiendo una curva de distribucin normal de
frecuencias (p. 122).
Figura 9. Curva de distribucin normal.
Fuente: Tomado de Valarezo (2011, p. 122).

Entonces la ecuacin general de la curva de distribucin normal.
= + ( 1)
Donde:
()
= = () ( 2 ) ( 2)

1
( ) 2
=[ ] = ( 3)

- Xi = Valor de resistencia por debajo del cual se presenta un porcentaje dado de
resultados.
- t = Coeficiente sin unidades que depende del porcentaje de resultados que se
presenten por debajo de Xi.
- n = Nmero total de resultados. Para que el anlisis estadstico sea confiable n>30.
Tabla 2.
Valores de coeficiente.
% 25 20 15 10 5 2.5 1 0.5
t 0.674 0.842 1.036 1.282 1.645 1.960 2.326 2.576
Fuente: Tomando de, Rivera G. (2013).
La ecuacin de la curva de distribucin normal tambin se puede expresar como:

=
( 4)
1 100
Donde:

(%) = ( ) 100 ( 5)

- V = Coeficiente de variacin, expresado en porcentaje.
Los valores de S o de V nos indican que tan dispersos estn los resultados; as, valores
altos de S o V representan resultados muy alejados del promedio, lo que significa baja calidad
de la mezcla y por el contrario un valor pequeo representa uniformidad en la mezcla (p.
123).
Figura 10. A menor valor de S y V, menor dispersin.
Figura 13: los menores valores de S y V dan una curva que representa mejor uniformidad (calidad) Valarezo
(2011, p. 123).
Tabla 3.
Valores de variacin y grado de uniformidad.
Condiciones frecuentes en
V(%) Uniformidad del concreto
que se obtiene
05 Excelente Condiciones de laboratorio
5 10 Muy bueno Preciso control de los
materiales y dosif. por masa
10 15 Bueno Buen control de los
15 20 Mediano Algn control de los
20 25 Malo Algn control de los
materiales y dosif. por
volumen
> 25 Muy malo Ningn control de los
Fuente: Tomado de Rivera G. (2013, p. 124).
2.1.3.3.1. Tipos de resistencias.
La resistencia a la compresin. Segn Rivera G. (2013):
Generalmente el diseador de estructuras, especifica en la memoria de clculos y en
los planos una resistencia a la compresin del concreto (Fc), la cual utiliz como base
para calcular el dimensionamiento y el refuerzo de los diferentes elementos de una
obra.
Cuando en la obra se obtenga una resistencia menor que la especificada (F'c), se
disminuir el factor de seguridad de la estructura. Para evitar esta posible disminucin
de seguridad y debido a que en toda obra se obtienen diferentes valores de resistencia
para una misma mezcla, debido a variaciones en la dosificacin, mezcla, transporte,
colocacin, compactacin y curado del concreto; la mezcla deber dosificarse para
obtener una resistencia a la compresin promedia (Fcr) mayor que Fc.
En la prctica resulta antieconmico indicar una resistencia mnima, igual a la
resistencia de diseo; puesta que, de acuerdo al anlisis estadstico, siempre existe la
posibilidad de obtener algunos valores ms bajos (p. 125).
Figura 11. Ensayo de resistencia por compresin

La resistencia a la tensin. El concreto posee muy baja resistencia a la tensin y por
lo tanto esta propiedad no se tiene en cuenta en el diseo de estructuras normales. Sin
embargo, la tensin tiene importancia en el agrietamiento del concreto debido a la
restriccin de la contraccin inducida por el secado o por disminucin de la
temperatura. Los concretos preparados con agregados livianos, se encogen
considerablemente ms que los normales y por lo tanto la resistencia a la tensin
puede ser tenida en cuenta en el diseo de la estructura correspondiente (p. 131).
La resistencia a la tensin es difcil de medir por medio de ensayos directos, debido
a las dificultades para montar las muestras y las incertidumbres que existen sobre los
esfuerzos secundarios inducidos por los implementos que sujetan las muestras.
Para evitar este problema existe un mtodo indirecto (norma NTC 722), en el cual
la resistencia a la tensin se determina cargando a compresin el cilindro estndar de
15 cm de dimetro por 30 cm de longitud, a lo largo de dos lneas axiales
diametralmente opuestas; los listones diametrales de apoyo deben ser dos tiras de
cartn o de madera laminada, libres de imperfecciones, de 3 mm de espesor y 25 mm
de ancho aproximadamente. La elaboracin y curado de los cilindros se realiza en
forma similar al ensayo de resistencia a la compresin; la velocidad de aplicacin de
la carga debe ser de 7 a 15 kg/cm2/min (p. 132).

Figura 12. Esquema del ensayo de resistencia a la tensin indirecta
La resistencia a la flexin. La resistencia a la flexin de un concreto es baja en
comparacin con su resistencia a la compresin, Este parmetro es aplicado en
estructuras tales como pavimentos rgidos; debido a que los esfuerzos de compresin
que resultan en la superficie de contacto entre las llantas de un vehculo y el
pavimento son aproximadamente iguales a la presin de inflado de las mismas, la cual
en el peor de los casos puede llegar a ser de 5 o 6 kg/cm2; este esfuerzo de
compresin sobre un pavimento de concreto hidrulico resulta sumamente bajo con
relacin a la resistencia a la compresin del concreto que normalmente vara entre 150
y 350 kg/cm2 en nuestro medio.
Por lo tanto, no es la resistencia a la compresin el factor determinante de la
calidad del concreto para pavimentos, sino la resistencia a la flexin, por el paso de
los vehculos y por diferencias de temperatura un lado de la losa estar sometida a
tensin y el otro lado a compresin, siendo cambiables estos esfuerzos. Los esfuerzos
de flexin podran ser atendidos por medio de refuerzo, pero esto sera antieconmico
debido a que se tendra que utilizar refuerzo en dos capas. En la prctica lo que se
hace es disear el espesor del pavimento en forma tal que los esfuerzos de flexin,
causados por el paso de los vehculos y la Diferencia de temperatura, sean inferiores a

la capacidad mxima a flexin de las placas. Es claro entonces que para el diseo de
pavimentos de concreto la caracterstica importante es la resistencia a la flexin del
concreto o tambin llamada "mdulo de rotura" (p. 132).
2.1.3.3.2. Factores que afectan la resistencia del concreto.
Los tipos de factores a tener en cuenta segn Rivera G. (2013) son:
- Tipo de cemento. Se ha demostrado en diversas investigaciones y en la prctica
constructiva misma, que existe una estrecha correlacin entre la resistencia de un
cemento determinado de acuerdo con un proceso normalizado (norma NTC 220) y la
resistencia de los concretos preparados con dicho cemento; de ah que distintas
marcas de cemento, an de un mismo tipo, no deban ser intercambiadas sin un
cuidadoso anlisis del efecto que dicho cambio pueda tener sobre las propiedades del
concreto endurecido.
La resistencia que puede producir un determinado cemento depende
fundamentalmente de su composicin qumica.
- Tipos de agregados. Los concretos que tengan agregados angulosos o rugosos son
generalmente ms resistentes que otros de igual relacin agua / cemento que tengan
agregados redondeados o lisos; sin embargo, para igual contenido de cemento, los
primeros exigen ms agua para no variar la manejabilidad y por lo tanto el efecto en la
resistencia no vara apreciablemente. Sin embargo, como es lgico la calidad del
agregado afecta el desarrollo de resistencia.
- Tipo de agua de mezcla. Se ha dicho usualmente que el agua que se puede beber y que
no tenga color, olor y sabor apreciable puede usarse en mezclas de concreto. El agua
utilizada en una mezcla de concreto debe estar limpia y libre de cantidades
perjudiciales de: aceite, cidos, lcalis, sales, materiales orgnicos u otras sustancias
que puedan ser dainas para el concreto o el refuerzo. El agua de mezcla para el
concreto preesforzado o para el concreto que vaya a contener elementos de Aluminio
embebidos, o el agua debida (p. 142).
2.1.3.4. Vas urbanas.
2.1.3.4.1. Definicin. Arterias o calles conformantes de un centro poblado, que no
integran el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC) (Ministerio de Transportes y
Comunicaciones MTC, 2013, p. 50).
2.1.3.4.2. Clasificacin del sistema vial urbano. Segn Instituto de la Construccin y
Gerencia ICG (2004) nos dice que:
La clasificacin adoptada considera cuatro categoras principales: Vas expresas,
arteriales, colectoras y locales. Se ha previsto tambin una categora adicional
denominada vas especiales en la que se consideran incluidas aquellas que, por sus
particularidades, no pueden asimilarse a las categoras principales. La clasificacin de
una va, al estar vinculada a su funcionalidad y al papel que se espera desempee en la
red vial urbana, implica de por si el establecimiento de parmetros relevantes para el
diseo.
2.1.3.5. Barrio Porvenir A de San Agustn de Cajas.
El distrito de San Agustn de Cajas es uno de los veintiocho que conforman la
Provincia de Huancayo, ubicada en el Departamento de Junn, bajo la administracin del
Gobierno Regional de Junn, en el Per.
Limita por el norte con el Distrito de San Jernimo de Tunn: por el este con el
Distrito de San Pedro de Sao; por el oeste con el distrito de Orcotuna; y, por el sur con el
distrito de El Tambo.
Figura 13. Ubicacin del Barrio Porvenir A de San Agustn de Cajas.
SUPERFICIE 29.09KM2
ALTITUD 3275 msnm
BARRIO PORVENIR
A
2.1.4. Definicin de trminos bsicos.
- Aditivo. Producto qumico o mineral que modifica una o ms propiedades de un
material o mezcla de stas (MTC, 2013, p. 2).
- Acero. Aleacin de hierro con pequeas cantidades de carbono y que adquiere con el
temple gran dureza y elasticidad9.
- Agregado. Material granular de composicin mineralgica como arena, grava,
escoria, o roca triturada, usado para ser mezclado en diferentes tamaos (MTC, 2013,
p. 3).
- Arcillas. Partculas finas con tamao de grano menor a 2 m (0,002 mm)
provenientes de la alteracin fsica y qumica de rocas y minerales (MTC, 2013, p. 5).
- Arena. Partculas de roca que pasan la malla N 4 (4,75 mm.) y son retenidas por la
malla N 200 (MTC, 2013, p. 5).
- Base. Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior de
una subbase o de la subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser tambin
de mezcla asfltica o con tratamientos segn diseos. La base es parte de la
estructura de un pavimento (MTC, 2013, p. 8).
- Concreto. Mezcla de material aglomerante y agregados fino y grueso. En algunos
casos se agrega aditivos para proporcionarle cualidades que no poseen y en otros
para mejorar los que poseen (MTC, 2013, p. 13).
- Control de calidad. Pruebas tcnicas para comprobar la correcta ejecucin de
las diferentes etapas o fases de un trabajo con relacin a las especificaciones tcnicas
requisitos especficos establecidos (MTC, 2013, p. 14).
- Elementos viales. Conjunto de componentes fsicos de la va, tales como
superficie de rodadura, bermas, cunetas, obras de drenaje, elementos de seguridad
vial y obras complementarias (MTC, 2013, p. 20).
- Fibras. filamentos que intervienen en la composicin de los tejidos orgnicos,
vegetales o animales, de ciertos minerales y de algunos productos qumicos9.
- Fatiga. Reduccin gradual de la resistencia de un material debido a solicitaciones
Repetidas (MTC, 2013, p. 24).
- Fisura. Fractura fina, de varios orgenes, con un ancho igual o menor a 3 milmetros
(MTC, 2013, p. 24).
- Fraguado. Proceso de una mezcla de concreto o mortero para alcanzar
progresivamente la resistencia de diseo (MTC, 2013, p. 24).
- Grieta. Fractura, de variados orgenes, con un ancho mayor a 3 milmetros,
pudiendo ser en forma transversal o longitudinal al eje de la va (MTC, 2013, p. 25).
- Junta. Separacin establecida entre dos partes contiguas de una obra, para permitir
su expansin o retraccin por causa de las temperaturas ambientes (MTC, 2013, p.
30).
- Pavimento. Estructura construida sobre la subrasante de la va, para resistir y

distribuir los esfuerzos originados por los vehculos y mejorar las condiciones de
seguridad y comodidad para el trnsito. Por lo general est conformada por las
siguientes capas: subbase, base y rodadura (MTC, 2013, p. 37).
- Resistencia a compresin. Ensayo de resistencia a la compresin que se
realiza colocando una muestra cilndrica en una prensa al que se le aplica una fuerza
hasta la rotura de la muestra o testigo (MTC, 2013, p. 42).
- Superficie de rodadura. Parte de la carretera destinada a la circulacin de
vehculos compuesta por uno o ms carriles, no incluye la berma (MTC, 2013, p. 46).
- Tensin. Ensayo que se practica en barras y alambres de acero, determinando
parmetros que hacen a la calidad del producto, como son: alargamiento, rea y su
reduccin, carga mxima, carga final, etc (MTC, 2013, p. 47).
- Va. Camino, arteria o calle, que comprende la PLATAFORMA y sus obras
Complementarias (MTC, 2013, p. 50).
- Vida til. Lapso de tiempo previsto en la etapa de diseo de una obra vial, en el
cual debe operar o prestar servicios en condiciones adecuadas bajo un programa de
mantenimiento establecido (MTC, 2013, p. 51).

Captulo 3. Hiptesis y Variables
3.1. Hiptesis de Investigacin
3.1.1. Hiptesis general.
El diseo de pavimentos rgidos con fibras de acero favorece significativamente en el
de Cajas - 2017.
3.1.2. Hiptesis especficas.
- El diseo de pavimentos rgidos con fibras de acero favorece significativamente en la
resistencia a la compresin en vas urbanas del Barrio Porvenir a de San Agustn de
Cajas - 2017.
resistencia a la tensin en vas urbanas del Barrio Porvenir a de San Agustn de
Cajas - 2017.
resistencia a la flexin en vas urbanas del Barrio Porvenir a de San Agustn de
Cajas - 2017.
3.2. Hiptesis Nula
3.2.1. Hiptesis nula general.
El diseo de pavimentos rgidos con fibras de acero no favorece significativamente en
el control de resistencias del concreto en vas urbanas del Barrio Porvenir A de San
Agustn de Cajas - 2017.
3.2.2. Hiptesis nulas especficas.
- El diseo de pavimentos rgidos con fibras de acero no favorece significativamente en
la resistencia a la compresin en vas urbanas del Barrio Porvenir a de San Agustn
de Cajas - 2017.
la resistencia a la tensin en vas urbanas del Barrio Porvenir a de San Agustn de
Cajas - 2017.
la resistencia a la flexin en vas urbanas del Barrio Porvenir a de San Agustn de
Cajas - 2017.
3.3. Hiptesis Alternativa
3.3.1. Hiptesis alternativa general.
El diseo de pavimentos rgidos con fibras naturales favorece significativamente en el
de Cajas - 2017.
3.3.2. Hiptesis alternativas especficas.
- El diseo de pavimentos rgidos con fibras de vidrio favorece significativamente en la
resistencia a la compresin en vas urbanas del Barrio Porvenir a de San Agustn de
Cajas - 2017.
- El diseo de pavimentos rgidos con fibras de polipropileno favorece
significativamente en la resistencia a la tensin en vas urbanas del Barrio Porvenir
a de San Agustn de Cajas - 2017.
- El diseo de pavimentos rgidos con fibras de termoplsticos favorece
significativamente en la resistencia a la flexin en vas urbanas del Barrio Porvenir
a de San Agustn de Cajas - 2017.

3.4. Variables de Investigacin
3.4.1. Variable independiente (X): Pavimentos rgidos con fibras de acero.
3.4.1.1. Definicin conceptual.
Segn el Ministerio de Fomento (2008) menciona que: Se definen
como aquellos hormigones que incluyen en su composicin fibras cortas, discretas y
aleatoriamente distribuidas en su masa(p. 505).
3.4.2. Variable dependiente (Y): Control de resistencias del concreto.
3.4.2.1. Definicin conceptual.
Para el Ministerio de Fomento (2008) dice que son: comprobaciones de control
suficientes que le permitan asumir la conformidad de la estructura en relacin con los
requisitos bsicos para los que ha sido concebida y proyectada(p. 274).
3.5. Operacionalizacin de Variables

OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES E INDICADORES

Definicin Definicin
Variables Dimensiones Subdimensiones Indicadores
Conceptual Operacional
Wright y Paquete Cargas vehiculares, cargas
(1990) citado por 1.1.1. Cargas en el concentradas, cargas
Garcs y Callejo Pavimento. distribuidas y cargas
Variable Independiente (Vi): Pavimentos Rgidos con Fibras de Acero.
(2011, p. 93): Los lineales

pavimentos rgidos
estn cconformados
por una capa de Losas sin refuerzos, losas
material granular reforzadas al ancho lmite
dispuesta sobre la de rotura debido al control
1.1. Pavimentos de
subrasante y una
Rgidos. contraccin y
superficie de
Ministerio de Fomento temperatura, losas
rodamiento 1.1.2. Losas.
(2008, p. 505) reforzadas para prevenir
conformada por una
menciona que: se la rotura mediante el
losa de concreto de
definen como aquellos control de
espesor variable las
hormigones que contraccin y temperatura
cuales sern medidos
incluyen en su y losa estructural
mediante en nmero
composicin fibras (reforzada).
estructural de cada uno
cortas, discretas y
de ellas.
aleatoriamente
Silva (2014, p. 15): Se Longitud, dimetro
distribuidas en su 1.2.1. Caractersticas
definen como equivalente y forma y
masa. de las fibras de
pequeos pedazos seccin de la fibra de
discontinuos de acero. acero.
acero.
Son elementos con la
caracterstica que Cantidad de fibra
1.2. Fibras de Acero. presentan una adecuada con la que el
1.2.2. Cantidad de
dimensin hormign demuestre
fibras de acero
predominante respecto mejores caractersticas y
incluida en la
respuestas sobre sus
1.
a las dems, cuya mezcla de

superficie puede ser limitaciones bien
concreto.
lisa o labrada para conocidas, pero sin perder
conseguir una mayor sus ventajas primordiales

Definicin Definicin
adherencia a la matriz como su alta resistencia a
cementante en caso de soportar esfuerzos
hormigones reforzados de compresin.
con
fibras.
Es de comn aceptacin
que la adicin de fibras de
Variable Dependiente (Vd): Control de Resistencias del Concreto.
acero y polipropileno al
concreto no conlleva un
incremento significativo
2.1.1. Compresin.
de la resistencia del
concreto a compresin.
Suelen producirse ligeros
Ministerio de Fomento incrementos o
(2008, p. 274) dice que
decrementos de la misma.
son:
La influencia de las fibras
comprobaciones de
en el esfuerzo de flexin
control suficientes que
del concreto y mortero es
le permitan asumir la 2.1.2. Flexin.
2.1. Resistencias. mucho mayor que para la
conformidad de la
resistencia a compresin y
estructura en relacin
resistencia a tensin.
con los requisitos
Las fibras de acero
bsicos para los que ha
generalmente aumentan
sido concebida y
en el concreto la
proyectada.
resistencia al corte y a la
2.1.3. Corte. torsin, aunque hay pocos
datos relacionados
estrictamente con la
resistencia al cortante y a
la torsin.
El empleo de las fibras de
2.
2.1.4. Tensin.
acero en el concreto

Definicin Definicin
pretende mejorar una de
las grandes limitaciones
del concreto, su escasa
resistencia a la tensin.
McCormac y Brown 2.2.1. Simple. Ciclpeo, mampostera.

(2011, p. 1): El
concreto es una mezcla El concreto reforzado es
de arena, grava, roca una combinacin de
triturada, u otros concreto y
agregados unidos en 2.2.2. Reforzado. acero en la que el refuerzo
una masa rocosa por de acero proporciona la
medio de una pasta de resistencia a la tensin de
2.1. Concreto.
cemento y agua. En que carece el concreto.
ocasiones, uno o ms El presfuerzo puede
aditivos se agregan definirse como la
para cambiar ciertas imposicin a una
caractersticas del estructura de esfuerzos
2.2.3. Presforzado.
concreto, tales como la internos que son de
ductilidad, durabilidad carcter opuesto a los
y tiempo de fraguado. causados por las cargas de
servicio o de trabajo.
Captulo 4. Metodologa de la Investigacin
4.1. Tipos de Investigacin
Investigacin Aplicada.
Segn Rivera R. (2010) manifiesta que:
Este tipo de investigacin tambin recibe el nombre de prctica o emprica. Se
caracteriza porque busca la aplicacin o utilizacin de los conocimientos que se
adquieren. Cuando la investigacin se realiza con determinado fin u objetivo; tiene un
inters prctico o de utilidad inmediata (p. 56).
4.2. Nivel de Investigacin
Investigacin Explicativa.
Para Arias (2012):
La investigacin explicativa se encarga de buscar el porqu de los hechos mediante el
establecimiento de relaciones causa-efecto. En este sentido, los estudios explicativos
pueden ocuparse tanto de la determinacin de las causas (investigacin post facto),
como de los efectos (investigacin experimental), mediante la prueba de hiptesis.
Sus resultados y conclusiones constituyen el nivel ms profundo de conocimientos (p.
26).
Con este nivel de investigacin se trata de explicar, que a causa de nuestra variable
independiente (Pavimentos rgidos con fibras de acero) que efectos se podran producir en
nuestra variable dependiente (Control de resistencias del concreto); como por ejemplo el
incremento de la resistencia a la tensin, al corte, a la flexocompresin en losas reforzadas
con fibras de acero para pavimentos.

4.3. Diseos de Investigacin
Investigacin Experimental.
Arias (2012) menciona acerca de esto:
La investigacin experimental es un proceso que consiste en someter a un objeto o
grupo de individuos, a determinadas condiciones, estmulos o tratamiento (variable
independiente), para observar los efectos o reacciones que se producen (variable
dependiente). En cuanto al nivel, la investigacin experimental es netamente
explicativa, por cuanto su propsito es demostrar que los cambios en la variable
dependiente fueron causados por la variable independiente. Es decir, se pretende
establecer con precisin una relacin causa-efecto (p. 34).
La investigacin es netamente explicativa, porque su propsito es demostrar que los
cambios en la variable dependiente (Control de resistencias en el concreto) fueron causados
por la variable independiente (Pavimentos rgidos con fibras de acero); es decir, se pretende
establecer con precisin una relacin causa-efecto, en la cual se someter a un grupo probetas
de formas cilndricas, prismticas y paneles circulares de concreto simple y otras con
concreto reforzado con fibras acero de diferentes especificaciones tcnicas de las mismas,
para observar los efectos producidas en ellas (mide la variable dependiente).
Se ubica en el subdiseo preexperimental porque segn Arias (2012) este diseo es una
especie de prueba o ensayo que se realiza antes del experimento verdadero Un modelo
bsico preexperimental es el diseo pretestpostest con un solo grupo (p. 35).

4.4. Mtodo de Investigacin
El mtodo a utilizar en la investigacin ser la explicativa, puesto que en la pregunta
clave de nuestra formulacin del problema encontramos En qu medida favorece? Por lo
tanto, se buscar la relacin causa efecto entre la variable independiente (Pavimentos
rgidos con fibras de acero) y la variable dependiente (Control de resistencias del concreto) y
registrar en qu medida favorece o afecta una a la otra, obteniendo as valores representativos
4.5. Poblacin y Muestra
4.5.1. Poblacin.
Para Arias (2012) la poblacin es un conjunto finito o infinito de elementos con
caractersticas comunes para los cuales sern extensivas las conclusiones de la investigacin.
sta queda delimitada por el problema y por los objetivos de estudio (p. 81).
Por lo tanto, nuestra universo o poblacin a ser estudiada sern:
- Cilindros de concreto ensayadas segn NTP 339.034:2008 equivalente al ASTM C
39.
- Vigas de concreto ensayadas segn la NTP 339.078:2012 equivalente al ASTM C-78,
- Paneles circulares segn la NTP 339.206:2007 equivalente al ASTM C-1550
4.5.2. Muestra.
Seran grupos representativos de la poblacin y que respecto a esto Arias (2012) nos
indica que La muestra es un subconjunto representativo y finito que se extrae de la
poblacin accesible (p. 83).
El tamao de la muestra ser de una poblacin conocida a la cual se le hallar su
media poblacional y con esta su escala de razn:

2 2
=
( 1) 2 + 2 2
Donde:
- n: El tamao de la muestra que queremos calcular
- N: Tamao del universo
- Z: Es la desviacin del valor medio que aceptamos para lograr el nivel de
confianza deseado. En funcin del nivel de confianza que busquemos,
usaremos un valor determinado que viene dado por la forma que tiene la
distribucin de Gauss. Los valores ms frecuentes son:
Nivel de confianza 90% -> Z=1,645
- e: Es el margen de error mximo que admito (p.e. 5%)
- 2: Es la varianza que esperamos encontrar en la poblacin (es el cuadrado de
la desviacin estndar, ). Nuevamente, es un dato que debemos obtener de un
estudio previo o de una estimacin propia.
Se elaborarn y ensayarn un total de 15 muestras de concreto en la siguiente distribucin:
- 5 muestras corresponden a muestras cilndricas de 30 cm de largo y 15 cm de
dimetro.
- 5 muestras corresponden a muestras prismticas en formas de vigas de 6 de ancho,
6 de altura y 21 de longitud.
- 5 muestras corresponden a muestras cilndricas en forma de losas de 7.5 cm de
espesor y 80 cm de dimetro.
La hoja tcnica de la fibra de acero y fibra sinttica nos menciona un rango con
respecto a la cantidad utilizada para la elaboracin de un 1m3 de concreto siendo: F. de
Acero: de 10kg/cm2 a 45kg/cm2.
4.5.3. Muestreo.
4.5.3.1. Muestreo no Probabilstico.
Para Arias (2012): es un procedimiento de seleccin en el que se desconoce la
probabilidad que tienen los elementos de la poblacin para integrar la muestra(p. 85).
Para nuestra investigacin se realizara un muestreo intencional u opintico para lo
cual Arias (2012) con explica que en este caso los elementos son escogidos con base en
criterios o juicios preestablecidos por el investigador.

Referencias
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Grado Barinas: http://trabajodegradobarinas.blogspot.pe/2017/06/el-proyecto-de-
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Civil.

Pavimentos Rigidos Con Fibras de Acero

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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

DISEO DE PAVIMENTOS RGIDOS CON FIBRAS DE ACERO Y

BACH. IVN LIONEL, CHOCCA RAMOS

BACH. MELIZA, PUCLLAS GUTIERREZ

BACH. RICHARD MANUEL, RAMREZ POMA

BACH. ROLY, SOTO HUAMAN

PARA OBTENER EL TTULO PROFESIONAL DE:

Captulo 1. Planteamiento del Problema.................................................................................... 7

1.1. Formulacin del Problema de Investigacin................................................................... 7

1.1.1. Problema general. .................................................................................................... 7

1.1.2. Problemas especficos. ............................................................................................. 7

1.2. Objetivos de la Investigacin .......................................................................................... 8

1.2.1. Objetivo general. ...................................................................................................... 8

1.2.2. Objetivos especficos. .............................................................................................. 8

1.3. Justificacin de la Investigacin ..................................................................................... 9

1.3.1. Terica. .................................................................................................................... 9

1.3.2. Metodolgica. .......................................................................................................... 9

1.3.3. Prctico. ................................................................................................................... 9

Captulo 2. Marco Terico ....................................................................................................... 10

2.1. Antecedentes de la Investigacin .................................................................................. 10

2.1.1. A nivel nacional. .................................................................................................... 10

2.1.2. A nivel internacional. ............................................................................................. 14

2.1.3. Bases tericas. ........................................................................................................ 17

2.1.4. Definicin de trminos bsicos. ............................................................................. 31

Captulo 3. Hiptesis y Variables ............................................................................................ 34

3.1. Hiptesis de Investigacin ............................................................................................ 34

3.1.1. Hiptesis general. ................................................................................................... 34

3.1.2. Hiptesis especficas. ............................................................................................. 34

3.2. Hiptesis Nula............................................................................................................... 35

3.2.1. Hiptesis nula general. ........................................................................................... 35

3.2.2. Hiptesis nulas especficas. ................................................................................... 35

3.3. Hiptesis Alternativa .................................................................................................... 36

3.3.1. Hiptesis alternativa general. ................................................................................. 36

3.3.2. Hiptesis alternativas especficas. ......................................................................... 36

3.4. Variables de Investigacin ............................................................................................ 37

3.4.2. Variable dependiente (Y): Control de resistencias del concreto. .......................... 37

3.5. Operacionalizacin de Variables .................................................................................. 37

Captulo 4. Metodologa de la Investigacin ........................................................................... 41

4.1. Tipos de Investigacin .................................................................................................. 41

4.2. Nivel de Investigacin .................................................................................................. 41

4.3. Diseos de Investigacin .............................................................................................. 42

4.4. Mtodo de Investigacin ............................................................................................... 43

4.5. Poblacin y Muestra ..................................................................................................... 43

4.5.2. Muestra. ................................................................................................................. 43

4.5.3. Muestreo. ............................................................................................................... 45

Tabla 1. Variables y dimensiones. ............................................................................................. 7

Tabla 2. Valores de coeficiente. ............................................................................................... 24

Tabla 3. Valores de variacin y grado de uniformidad. ........................................................... 25

Figura 1. Pavimento de concreto simple sin pasadores. .......................................................... 18

Figura 2. Pavimento de concreto simple con pasadores. ......................................................... 18

Figura 3. Transferencia de carga. ............................................................................................. 19

Figura 4. Pavimento de concreto reforzado. ............................................................................ 19

Figura 5. Pavimento con refuerzo continuo. ............................................................................ 20

Figura 6. Fibras de acero. ......................................................................................................... 21

Figura 7. Fibras sintticas. ....................................................................................................... 21

Figura 8. Fibras de vidrio. ........................................................................................................ 21

Figura 9. Curva de distribucin normal. .................................................................................. 23

Figura 10. A menor valor de S y V, menor dispersin. ........................................................... 25

Figura 11. Ensayo de resistencia por compresin .................................................................... 26

Figura 12. Esquema del ensayo de resistencia a la tensin indirecta ....................................... 28

Captulo 1. Planteamiento del Problema

1.1. Formulacin del Problema de Investigacin