ESQUEMAS BSICOS.

Aunque muy evidentes resultara muy engorroso una

representacin real de los circuitos elctricos, como el de la figura
siguiente.

Represe
ntacin real del esquema de conexin de un motor asncrono
Para solucionar este problema se utilizan los esquemas
elctricos, que bien pueden ser conjuntos.
 Esquema
elctrico conjunto
aunque lo habitual es diferenciar los circuitos de fuerza y mando.

Circuito de fuerza o potencia. Es el encargado de alimentar al

receptor (p.e. motor,calefaccin,electrofreno,iluminaci, etc). Est
compuesto por el contactor (identificado con la letra K),
elementos de proteccin (identificado con la letra F como pueden
ser los fusibles, rel trmico, rels magnetotrmicos, etc) y un
interruptor magnetotrmico identificado con la letra Q.
Al principio del circuito de mando siempre deber existir
una proteccin general, magnetotrmico o fusibles, que nos
permita desconectar completamente el circuito.
Circuito de mando o maniobra. Es el encargado de controlar el
funcionamiento del contactor. Normalmente consta de elementos
de mando (pulsadores, interruptores,etc. identificados la primera
letra con una S, elementos de proteccin, bobinas de
contactores,temporizadores, y contactos auxiliares. Este circuito
est separado electricamente del circuito de potencia, es decir
ambos circuitos pueden trabajar a tensiones diferentes, por
ejemplo el de potencia a 400 vde C.A. y el de mando a 24 V de
C.C. o de C.C. o de C.A.

Circuito
de Fuerza y maniobra separados.
Obtendremos las corrientes del circuito de mando con un
transformador 24 V AC o bien con una fuente de alimentacin. 24
VCC.
 Aliment

acin circuito de mando. Fuente de

alimentacin circuito de mando. Transformador

circuito de mando
.

.
.

Los circuitos de mando debern protegerse contra

cortocircuitos ya sea mediante un fusible o un magnetotrmico de
bajo calibre.

Protecci
n circuito de mando.
Veamos la representacin de algunos elementos en los esquemas
de fuerza y/o maniobra.

Smbolo elctrico selector de dos posiciones.

Selector
de 2 posiciones.
Smbolo Contactor y Rel
Smbolo Contactor y Rel

Contact
or en circuito de fuerza y de mando.
Sealizacin LED.

LED de sealizacin

Smbolo led de
sealizacin
.

.
Esquema de realimentacin.

Esquema de r ealimentacin de un motor.

El rel trmico en los circuitos de fuerza y maniobra.

Rel trmico esquema de fuerza

 Rel
trmico esquema maniobra
Condicin a la puesta en marcha y condicin a la parada.

Condici
n a la puesta en marcha y condicin a la parada
Enclavamiento.
 Cambio
de sentido del motor

Enclava
miento elctrico al sentido de giro de motores elctricos.
Para aumentar la seguirdad y evitar que puedan producirse
cortocircuitos el enclavamiento elctrico se refuerza con el
enclavamiento mecnico.