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Ejemplos:
Los materiales utilizados para construir una casa estadounidense y los aparatos que se
promocionan como ms eficientes en energa estn consumiendo ms y ms debido al tamao
y material.
La eficiencia de energa en la cobertura del edificio es una funcin del tamao del edificio, que
tan bien aislada esta la estructura, que tan hermtica y como es el rea vidriada (ventanas).
-Moldura de madera
-Laminado -Chimenea
-Concreto -Inodoro
-Revestimiento exterior -Tuberas
-Techo -Lavadora
-Aislamiento -Lavaplatos
-Puertas
-Ventanas
Un balance de energa se puede utilizar para describir un balance de calor en un edificio para
demostrar mtodos para disear y construir edificios que sean ms eficientes de energa. En
un edificio, el balance de calor se puede escribir como:
En muchos escenarios con edificios se asume que la temperatura del edificio es mantenida en
un valor constante. Por lo que el cambio en la energa interna ms la energa externa por
unidad de tiempo es igual a cero.
La prdida de calor del edificio est relacionada con prdidas a travs del revestimiento del
edificio (paredes, techos, ventanas, puertas) y a travs del flujo de aire que sucede en alguna
grieta u orificio en el edificio.
El calentamiento sustentable requiere que el edificio este orientado hacia el sol, este aislado y
tenga un sistema de calentamiento diseado para tomar ventaja de la entrada de la energa
del sol a travs de un diseo solar pasivo o el uso de energa renovable.
Para determinar la perdida de calor debido a la infiltracin se debe conocer el tamao casa
habitacin o edificio.
Volumen x (tasa de infiltracin de aire) x (calor para elevar 1 F la temperatura del aire)
Las paredes trmicas toman ventaja de la energa solar pasiva y la conduccin trmica para
transferir calor de reas ms calientes o ms fras.
Tpicamente emplean una pared grande de concreto o albailera para recolectar y guardar la
energa solar y luego distribuirla como calor hacia un espacio en la construccin.
A las paredes trmicas se les puede dar tamao para justificar una fraccin particular de la
carga total de calentamiento.