IRUA Tech Industries

Vlvulas Automticas de Control Pilotadas

Serie 2000

Vlvula Bsica
La vlvula bsica de pistn tipo globo IRUA est pensada para su
instalacin en redes de agua. Esta vlvula est diseada para fun-
cionar con piloto/s hidrulico/s y tiene una nica parte mvil: el
pistn de deslizamiento vertical.
Su robusto diseo permite unas altas prestaciones en conduc-
ciones de agua de redes de abastecimiento, industria y regado.
Se utilizan las ltimas tcnicas constructivas y de calidad de los
materiales para conseguir una perfecta regulacin y control del
fluido.

Descripcin
Vlvula de control operada mediante pistn sin membranas, de
funcionamiento hidrulico / pilotada, de tipo globo y de diseo
top-entry (para facilitar las tareas de mantenimiento). Vlvula de paso total para
elevadas capacidades.
La vlvula de control standard es de simple cmara aunque tambin est disponible en
diseo de doble cmara para determinadas aplicaciones, principalmente para servicio de
altitud, sobre velocidad y ante presiones de entrada muy reducidas.
La vlvula bsica es adecuada para cualquier operacin de control. El piloto y sistema de
pilotaje elegidos en cada caso conseguirn que la vlvula realice el servicio/s requerido/s.
Los servicios ms habituales de las vlvulas de control son: control de presin aguas arri-
ba y/o aguas abajo, control de caudal, control de nivel de depsitos, control de golpe de
ariete, anti-rotura / sobre velocidad, control de bombeos (arranque y parada de bombas),
telemando de redes y servicio on/off.

Rango de Fabricacin
Tamaos: DN50 DN1000 / 2 40
Ratings: PN10-16-25 s/ EN1092 y #150-#300 s/ normas ANSI
(Consultar para PN40-64-100)

Regulacin / Sistemas de Cierre

El sistema de cierre standard para un preciso control es mediante pasos
en V (V ports), mientras que el sistema de cierre mediante cilindro
multi orificios (simtricos) es recomendable para soportar elevados
saltos de presin y combatir al mismo tiempo la cavitacin.
Disponible tambin cierre mediante disco plano. Normalmente este
sistema se utiliza para el servicio de alivio de sobre presiones.

Principales Ventajas
Por su especial diseo de pistn no precisa ejes superior o infe-
rior, logrando un conjunto ms sencillo y de ms fcil manteni-
miento.
Diseo Top-Entry para permitir el acceso a todos los mecanismos
internos de la vlvula. Todos los componentes de la vlvula, del
piloto y del circuito de pilotaje son reemplazables.
El asiento, el componente ms sujeto a desgaste, siempre se sumi-
nistra en acero inoxidable para asegurar una larga vida. El fluido en-
tra por la parte alta del pistn consiguiendo as minimizar los efectos
de la cavitacin ya que sta se producir aguas abajo en el centro de la
vena lquida.
El sistema de cierre standard mediante ventanas o pasos en V de largo recorrido asegura una perfecta regulacin de
presin y/o caudal adems de una excelente proporcionalidad de paso.


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Serie 2000

Sistemas de Funcionamiento / Accesorios / Extras

Las vlvulas de control Serie 2000 IRUA pueden ser controladas:

HIDRULICAMENTE, POR MEDIO DE PILOTOS

IRUA dispone de un conjunto de diferentes pilotos para poder realizar todos los servicios
descritos en este catlogo. La vlvula bsica podr estar controlada por uno o varios pilotos
al mismo tiempo con el objeto de satisfacer las necesidades de cada instalacin.
Los pilotos son vlvulas de control de accin directa en s mismos, disponen de un diafrag-
ma cargado por muelle y estn preparados para trabajar con agua limpia como fluido.
El principio de funcionamiento fundamental de un piloto es tal que la presin aguas arriba
y aguas abajo de la vlvula principal aumentar o disminuir en funcin del empuje hacia
arriba o hacia abajo de su diafragma con el objetivo final de obtener las presiones y/o caudales deseados.
Actuando sobre el tornillo superior del piloto el taraje podr ser modificado en obra segn necesidades.
Ver documentacin tcnica especfica para cada caso.

Vlvula en funcionamiento

Vlvula cerrada Vlvula totalmente abierta Vlvula regulando

ELCTRICAMENTE, GENERALMENTE POR MEDIO DE SOLENOIDES O MOTO-REDUCTOR

La vlvula se puede suministrar con solenoides en el circuito de pilotaje que permiti-
rn la entrada y salida de agua de la parte alta del pistn.
Los solenoides se conectarn en obra a un PLC para regular los caudales y presiones
programados de acuerdo a las lecturas en el correspondiente caudalmetro y/o pre-
sostato.
Un sistema de regulacin elctrico alternativo al descrito es la instalacin de un
moto-reductor sobre el piloto hidrulico. De esta forma, se podr modificar a distancia
el taraje del piloto para que la vlvula entregue la presin y/o caudal deseados en
diferentes fases del da.
Serie 2000, Vlvulas de Control Verstiles
Una de las caractersticas principales de las vlvulas de control IRUA es su versatilidad para adaptarse a las necesidades
de cada instalacin. Bajo pedido, las vlvulas se pueden suministrar con:
Componentes internos totalmente en acero inoxi-
dable.
Circuito externo de pilotaje en acero inoxidable.
Doble filtro en el circuito de pilotaje para poder
realizar las labores de mantenimiento sin necesi-
dad de interrumpir el servicio.
Finales de carrera / Indicadores de posicin.
Manmetros laterales en la entrada y en la salida
de la vlvula.
Caja transparente protectora de pilotos y circuito
exterior.


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Serie 2000

Servicios / Aplicaciones
La combinacin de diferentes sistemas de pilotaje junto con los distintos accesorios, materiales constructivos, sistemas
de cierre, etc., dispuestos sobre la vlvula bsica permitirn la obtencin de una amplia gama de servicios y aplica
ciones.
Los ms comunes se describen a continuacin.

Vlvula de Control Pilotada Reductora de Presin Fig. 2450

Funcin: la vlvula reducir una elevada y variable presin de entrada a una
presin ms baja y constante en la salida de acuerdo a la calibracin del piloto
regulador e independientemente de los cambios en el caudal circulante y la pre-
sin de entrada.

Vlvula de Control Pilotada Limitadora de Caudal Fig. 2650

Funcin: con esta vlvula se conseguir que el caudal que pase a travs de
ella no sobrepase nunca el calibrado en el piloto. La vlvula se suministrar
con una brida con disco restrictor donde el piloto realizar las lecturas de
presin.
El piloto actuar de acuerdo al diferencial de presin provocado en dicho disco
restrictor (o en determinados casos en la propia vlvula).

Vlvula de Control Pilotada Sostenedora de Presin Fig. 2670

Funcin: la vlvula conseguir mantener siempre la presin de entrada
(aguas arriba) constante siempre que sta sea superior a la tarada en el
piloto regulador.

Vlvula de Control Pilotada de Alivio de Presin Fig. 2660

La vlvula estar en posicin normalmente cerrada abriendo cuando se detecte
una sobre presin por encima de la tarada en el piloto de alivio de presin.
Normalmente se suministra en cuerpo angular y sistema de cierre plano para
conseguir unas mayores prestaciones.
La vlvula consta de un nico piloto para detectar sobre presiones.


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Vlvula de Control Pilotada Anticipadora de Onda / Alivio

de Presin / Actuada Hidrulicamente Fig. 2530
La vlvula Fig. 2530 funcionar de forma completamente hidrulica. La vlvula in-
corporar 2 pilotos:
Piloto de alivio de alta presin
Piloto de alivio de baja presin
Funciones: La vlvula abrir rpidamente cuando la presin en la conduccin supere
la calibrada en el piloto de alta presin; adems de forma complementaria abrir
tambin cuando dicha presin caiga por debajo de la fijada en el piloto de baja
presin.

Vlvula de Control Anti Golpe de Ariete / Actuacin Elctrica Fig. 2520

La vlvula Fig. 2520 incorpora:
Piloto de Alivio de presin (alta presin) de actuacin hidrulica
Solenoide para actuacin elctrica
Funciones: la vlvula se utilizar principalmente para proteger los bombeos de posibles
golpes de ariete.
Cuando se produzca un fallo elctrico en un bombeo, el solenoide de la vlvula se ener-
gizar abriendo inmediatamente la vlvula y mantenindose en esta posicin hasta que
llegue la onda de presin. El tiempo de apertura es regulable segn las necesidades de
cada instalacin.
En el caso de que el sistema elctrico fallase, el piloto de alivio hidrulico conseguir
que la vlvula abra cuando la presin de la red sea superior a la tarada, descargando la
cantidad de agua necesaria para eliminar el exceso de presin.
Bajo demanda el cuadro de control podr tambin ser suministrado por IRUA.

Vlvula Controlada por Solenoides Fig. 2440

La vlvula Fig. 2440 se suministra con 2 solenoides que permitirn la entrada y
salida del agua de la cmara alta del pistn.
Funciones: Apertura/Cierre; la vlvula se podr preparar para que cierre energizan-
do o desenergizando los solenoides.
Conectada a un caudalmetro y/o sensor de presin, la vlvula podr ser utilizada
para controlar presin y caudal en la lnea de acuerdo a los valores fijados en el
cuadro de control.

Vlvula de Control Pilotada de Sobre Velocidad Fig. 2662

La vlvula de control de sobre velocidad (anti rotura) cortar automticamente el sumi-
nistro cuando el caudal sobrepase el fijado en el piloto regulador.
El caudal superior al fijado ser detectado por el piloto mediante el diferencial de pre-
sin generado en un disco restrictor independiente de la vlvula. Cuando el caudal exce-
da el mximo fijado como consecuencia de una rotura en la lnea, un mayor diferencial
de presiones en el disco ser detectado por el piloto provocando el cierre completo de
la vlvula principal.


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Serie 2000

Vlvula de Control de Bombas y Retencin Fig. 2920

La funcin de la vlvula para control de bombas Fig. 2920 comandada elctrica-
mente ser minimizar las presiones inherentes a los arranques y paradas de las
bombas. Las operaciones de la vlvula estarn controladas por solenoides. La
vlvula podr ser de paso recto o angular (para minimizar la prdida de carga).
Secuencia normal de funcionamiento:

Arranque de Bombas:
1. Cuando la bomba arranca la vlvula estar en posicin cerrada. 2. Transcurrido
un tiempo determinado (a programar en un temporizador regulable), la vlvula
comenzar a abrir a una velocidad controlada. 3. De esta forma el aporte de agua
al sistema se realizar de una forma muy progresiva y una vez se haya puesto en
carga el tramo aguas arriba a la vlvula de control.

Parada de Bombas:
1. El proceso de parada de la bomba se inicia con el cierre progresivo de la vlvula de control. 2. Cuando el cierre de la
vlvula est aproximadamente al 90%, se producir la parada efectiva de la bomba. En caso de fallo de corriente, los
solenoides quedarn desenergizados y la vlvula principal comenzar a cerrar rpidamente y de forma controlada.
En el armario elctrico de control quedarn alojados los temporizadores regulables.
Este tipo de vlvulas incorpora de forma standard el servicio retencin (anti retorno).

vlvulas multi-servicio:
Existen muchas combinaciones de diferentes servicios en una sola vlvula. Consultar para una informacin tcnica
detallada. A continuacin se describen 2 ejemplos.

V. de Control Pilotada Reductora y Sostenedora de Presin Fig. 2470

La vlvula se suministra con 2 pilotos:
Piloto reductor de presin
Piloto Sostenedor de presin aguas arriba
Funciones: la vlvula actuar entregando en la salida una presin constante y
reducida de acuerdo a la pre fijada en el piloto reductor independientemente
de la existente en la entrada; al mismo tiempo mantendr siempre aguas arriba
una presin igual o superior a la fijada en el piloto sostenedor (siempre que lo
permita la presin de la instalacin en la entrada de la vlvula).

Vlvula de Control Pilotada Reductora de Presin

y Limitadora de Caudal Fig. 2499
La vlvula se suministrar con 2 pilotos:
Piloto reductor de presin
Piloto Limitador de caudal
Funciones: la vlvula actuar entregando en la salida una presin constante y
reducida de acuerdo a la pre fijada en el piloto reductor independientemente
de la existente en la entrada a la vez que limitar el caudal de paso indepen-
dientemente de la presin de servicio; el caudal de paso estar siempre por
debajo del fijado en el piloto limitador.


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V. DE CONTROL DE NIVEL DE DEPSITOS

V. Control Nivel Depsito c/ Piloto Diferido Fig. 2810

La vlvula Fig. 2810 de control de nivel cerrar completamente cuan-
do el nivel alcance el tope superior pre fijado y viceversa. La vlvula
se suministra de forma standard del tipo no modulante pero, bajo
demanda, tambin est disponible con sistema modulante. El piloto
diferido de control de nivel con flotador se deber instalar en la parte
interior del tanque. El diseo del piloto diferido permite una instala-
cin y mantenimiento de gran sencillez.

Vlvula de Control de Nivel c/ Piloto de Altitud

Fig. 2320
La vlvula funcionar automticamente cerrando por comple-
to cuando el agua alcance el nivel mximo determinado por
el piloto de altitud; asimismo abrir por completo cuando el
nivel alcance el mnimo. El piloto se deber conectar en obra
con el agua del depsito a travs de la pared del tanque.
Bajo demanda se podrn suministrar accesorios para poder
hacer mayor o menor la cota entre niveles mximo y mnimo,
limitadores de carrera del pistn, etc.

Vlvula de Control Pilotada para Control de Nivel

de Depsito y Limitadora de Caudal Fig. 2680
La vlvula se suministra con 2 pilotos:
Piloto diferido de control de nivel
Piloto limitador de caudal
Funciones: la vlvula operar automticamente cerrando cuan-
do el nivel de agua en el tanque alcance el tope superior fijado
en el piloto y abrir cuando se alcance el inferior. La vlvula
se suministra con el piloto diferido y mecanismo de flotador
que se deber instalar en obra en la parte alta del interior del
depsito.
La vlvula asimismo se suministra con un piloto limitador de
caudal calibrado a un caudal mximo de paso independiente-
mente de la presin de trabajo. Especialmente indicada cuando
la presin en la entrada de la vlvula es elevada.


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CARACTERSTICAS TCNICAS

Vlvula de Paso Recto Vlvula de Paso Angular

Cuadro de Dimensiones (mm.) y Pesos (kgs.)

DN 50 80 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600 700 750 800 900
A 229 305 331 400 458 623 661 788 839 916 1.016 1.220 1.475 1.475 1.475 1.600
B 66 92 114 130 152 206 245 270 330 305 432 537 686 686 686 755
C 131 178 229 272 347 457 542 658 672 766 960 116 1.410 1.410 1.410 1.680
d 165 200 220 250 285 340 405 460 520 565 670 840 910 960 1.025 1.125
L 150 195 220 250 267 320 415 490 600 836 745 813 1.040 1.040 1.040 1.300
M 165 227 260 300 320 370 515 630 770 990 947 1.074 1.335 1.335 1.335 1.700
G 150 180 200 200 225 290 405 570 662 797 937 1.090 1.263 1.395 1.527 1.757
F 101 140 172 190 216 267 362 398 413 454 515 605 674 705 737 839
E 53 78 98 98 147 180 225 295 347 403 493 597 686 700 715 750
Peso 20 38 53 76 95 195 290 496 585 734 1.245 1.935 3.050 3.150 3.300 4.700
Nota: los datos contenidos en este cuadro se basan en vlvulas PN16

Materiales Standard
Cuerpo: fundicin nodular ENGJS500-7 (o DIN GGG50)
Tapa: acero al carbono
Asiento: acero inoxidable A304
Cierre V-Ports: bronce (acero inoxidable opcional)
Pistn: fundicin nodular o acero al carbono
Varilla indicadora: acero inoxidable A316
Tornillera interior y exterior: acero inox. A316 / A304
Nota: cualquier otro material disponible bajo demanda.

Pilotos hidrulicos
Los materiales Standard de los pilotos
hidrulicos son cuerpo de bronce, tapa
de bronce o acero, asiento y tornillos
en acero inoxidable, muelle de acero
y membrana de elastmero reforzado
con fibras.
Fig. 43 1 Fig. 430 1/2 Consultar para los diferentes rangos de
Pilotos reductores de presin regulacin de cada piloto.
Recubrimiento
Cuerpo, tapa y pistn: Recubrimiento
interior y exterior de 200 micras de polvo
epoxi atxico FSB (fusion bonded epoxy
coating) de altas prestaciones.
Recubrimientos especiales bajo demanda.


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INFORMACIN TCNICA ADICIONAL

DIMENSIONAMIENTO DE VLVULAS
A la hora de seleccionar inicialmente el tamao correcto de una vlvula de control se recomienda atender a las velo
cidades del fluido en funcin de los caudales previstos de trabajo.
Para el correcto funcionamiento de una vlvula de control conviene asegurarse unas velocidades aproximadas del
agua de:
- Velocidad mnima de 0,3 m/seg.
- Velocidad mxima en servicio continuo de 5,0 m/seg.
- Velocidad mxima en servicio intermitente de 8,0 m/seg.
Ocasionalmente las vlvulas de control IRUA pueden soportar velocidades superiores.

DN DN DN DN DN DN DN DN DN DN DN DN
Velocidades de Fluido: 50 80 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600
0,3 m/seg. 0,6 1,5 2,4 3,7 5,3 9,4 15 21 29 38 59 85
5,0 m/seg. 9,8 25 39 61 88 157 246 354 481 629 982 1414
8,0 m/seg. 15,7 40 63 98 141 251 393 566 770 1006 1571 2263
Valores de Caudal en L/seg.

Cuadro de Kv de vlvulas de control de paso recto

Prdidas de carga en Vlvula y de paso angular con cierre de V-Ports:
El Kv de una vlvula indica el caudal (Q)
Kv Vlvula Kv Vlvula Kv Vlvula Kv Vlvula
en m/h que pasa por ella estando com- PASO RECTO PASO ANGULAR PASO RECTO PASO ANGULAR
pletamente abierta y con una prdida DN50 43 85 DN250 1,006 1,391
de carga (P) de un kg/cm2. DN80 98 157 DN300 1,575 1,969
DN100 176 257 DN350 2,140 2,778
DN125 274 381 DN400 2,794 3,629
DN150 385 514 DN500 4,365 5,670
DN200 685 899 DN600 6,286
Consultar para Kv de tamao superior
Considerando un peso especfico del agua de 1 Cv=1,16*Kv
El Cv se mide en galones por minuto con una prdida de carga de un psi.

El diseo de las vlvulas de control IRUA permite que trabajen de una forma muy progresiva y suave para asegurar un
funcionamiento sin vibraciones y una perfecta regulacin sin apenas fluctuaciones en la presin de salida independien-
temente de la de la entrada.
En el siguiente cuadro se muestra la progresividad de las vlvulas Serie 2000 relacionando el porcentaje de apertura
(o carrera del pistn) y de Kv, con cierre mediante pasos en V y con cierre anti-cavitacin.

80
% CARRERA DEL PISTN

60

40

20

0
0 20 40 60 80 100
Grfica % DEL <Kv> Grfica

Los datos tcnicos contenidos en este catlogo deben tomarse como unas normas generales.
Consultar a IRUA para una informacin ms detallada.


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Serie 2000

SISTEMA ANTI CAVITACIN

Bajo pedido, la vlvula de control Serie 2000 IRUA se puede suministrar con sistema de cierre anti-cavitacin. ste
consistir en uno -o varios- cilindro multi orificios (simtricos) destinado a soportar elevados saltos de presin y
combatir al mismo tiempo la cavitacin disipando sus negativas consecuencias.
En cavitacin, el dao real ocurre cuando las burbujas implosionan. Esta energa estalla y se dirige hacia las super-
ficies metlicas que sufrirn un deterioro mayor a medida que la intensidad del estallido de las burbujas es tambin
mayor. El cierre anti cavitacin IRUA conseguir que las burbujas de vapor implosionen en el centro del rea de paso
del agua evitando cualquier dao a los elementos internos de la vlvula.
Los problemas que se producen en una vlvula y red de agua como consecuencia de la cavitacin son los siguien-
tes: ruidos, vibraciones, fluctuaciones de presin, daos por erosin y corrosin, y prdidas de rendimiento de las
capacidades de flujo.
El sistema anti cavitacin de IRUA permite reducir a menos de la mitad el ruido que pueda generar el paso del agua
a travs de la vlvula.
Este sistema se puede suministrar con la vlvula o tambin puede sustituir el cierre standard de una vlvula ya
colocada. Con cualquiera de los sistemas de cierre IRUA se conseguir una perfecta regulacin.

Dibujo en planta de vlvula

INDICES DE CAVITACIN
Los valores que muestra el grfico son para vlvulas tanto de paso recto como de paso
angular con cierre mediante pasos en "V".
No se han tenido en cuenta ni la velocidad del fluido ni la presin baromtrica.
La vida real de una vlvula puede depender de otros muchos factores que aqu no se
han considerado.
ENTRADA BARS

El grfico muestra instalaciones tpicas.

PRESIN

PRESIN DE SALIDA EN BARS

La frmula ms utilizada para el clculo del ndice de cavitacin de una vlvula es la siguiente:
(P - Pv) donde: = ndice de cavitacin
= P1 = Presin aguas arriba (abs)
(P1 - P) P = Presin aguas abajo (abs)
Pv = Presin del vapor (abs)

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Serie 2000

Instalacin, Puesta en Marcha y Mantenimiento

Instalacin:
Las vlvulas se suministran desde fbrica listas para su ins-
talacin en obra.

Se deber tener en cuenta la flecha de

sentido de flujo remarcada en varios
puntos de la propia vlvula.
Siempre se deber tener presente el
siguiente requisito bsico de funciona-
miento:
Presin mnima en la entrada de la vl-
vula para vlvulas de simple cmara: 0,7
bar (Standard)
Presin mnima en la entrada de la vlvula para vlvu-
las de doble cmara: 0,3 bar (Bajo pedido)
Se recomienda la colocacin de un filtro caza piedras aguas arriba de la vlvula
para evitar el paso de elementos extraos (consultar Filtro IRUA de alta capacidad Fig.
2010) as como la colocacin de vlvulas de corte / aislamiento antes y despus de la vlvula de control con el fin de
poder realizar mejor las tareas de mantenimiento.
Se recomienda la colocacin de una ventosa trifuncional aguas arriba de la vlvula de control cuando se encuentre en un
tramo ascendente y aguas abajo cuando se encuentre en un tramo descendente.
La vlvula se entrega con las tomas laterales para colocacin de manmetros aguas arriba y abajo.
Caso de necesidad, se puede suministrar la vlvula con un by-pass manual para permitir el paso del fluido mientras se
realiza el mantenimiento o tambin con sistema de doble filtro en el pilotaje.

Puesta en Marcha:
Para un correcto funcionamiento inicial de la vlvula de control se recomienda seguir los siguientes pasos:
Antes de la puesta en marcha, se parte tanto con las vlvulas de corte (compuerta, etc.) anterior y posterior a la vlvula
de control como con sus llaves de bola laterales en posicin cerrada.
1. Abrir la vlvula de compuerta de aguas arriba
2. Abrir la llave de bola lateral de la entrada de la vlvula
3. Purgar el posible aire acumulado en la cmara superior del pistn
4. Abrir la vlvula de compuerta de aguas abajo
5. Abrir la llave de bola lateral de la salida de la vlvula

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1 4

El piloto regulador se suministra calibrado desde fbrica de acuerdo a las indicaciones del cliente. Dicha calibracin podr
ser modificada dentro de un rango determinado una vez la vlvula hay sido instalada (consultar a fbrica o Fichas Tcnicas
en cada caso).

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Mantenimiento:
El diseo Top-Entry de las vlvulas de control Serie 2000 permitir realizar los trabajos de mantenimiento de forma gil
y sencilla. Mediante el desmontaje de la tapa superior, pilotos y circuito de pilotaje se acceder a todos los componentes
internos de la vlvula, los cuales podrn ser extrados verticalmente sin necesidad de quitar la vlvula de la lnea.
IRUA est a disposicin de sus clientes para el suministro de cualquier componente de vlvulas de control.

Mantenimiento: secuencia de apertura superior y extraccin de los mecanismos internos

IRUA Tech Industries, S.L. En colaboracin con:

Pol. Ind. Erletxe, C-2, Nave 3
48960 Galdcano (Vizcaya) Spain
SERIE 2000 III-07

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