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PROBLEMA II Calcular la fuerza de frenado y la fuerza de viento que actan

sobre el pilar central del puente mostrado, de dos vas. El viento incide
perpendicularmente al eje longitudinal del puente. Utilizar vehculo HL-93 y
Especificaciones AASHTO LRFD con una longitud de 26m.

26m 26m

Solucin:
1. Fuerza de Frenado
De acuerdo con las Especificaciones, la fuerza de frenado
ser la mayor de:
- 25% de los pesos por eje de camin o tndem de diseo
- 5% del camin o tndem de diseo mas la carga de carril
En este caso el peso del vehculo HL-93 es 33.67 T, peso del tndem: 22.68 T,
carga de carril: 0.96 T/m.
La fuerza de frenado se calcula con los carriles que
transportan trfico en la misma direccin. Asumiendo que a futuro los dos carriles
transportan trfico en la misma direccin y considerando el factor de presencia
mltiple m=1.00, tendremos:

BR1 = 0.25 32.67 2 1 = 16.34

BR 2 = 0.25 22.68 2 1 = 11.34

BR 3 = 0.05 [32.67 + (26 + 26) 0.952/]21 = 8.22

BR 4 = 0.05 [22.68 + (26 + 26) 0.952/]21 = 7.22

Luego, la fuerza de frenado sera: 16.34T, aplicada a 1.80 m sobre la superficie


de calzada.
26m 26m

2. Carga de viento
2.1. SOBRE LA SUPERESTRUCTURA
2.1.1. Carga horizontal
La carga de viento se asume que acta
uniformemente sobre el rea expuesta al viento. El rea expuesta se toma
perpendicular a la direccin del viento. La velocidad del viento bsica varia segn
la localidad y se tomara como = 160

2 2
= ( ) = ( )
160

Donde:
PB = presin bsica del viento = 245 kg/m2 (Tabla 3.8.1.2.1-1)
PD = presin del viento de diseo
VDZ = velocidad del viento a la altura de diseo z
Asumiendo que las alturas de los componentes del puente son menores a 9.15m
sobre la lnea de tierra (z _ 9.15m), VDZ =VB = V10 =160 km/h.

2 160 2
= ( ) = 245 ( ) = 245 /2
160

La carga ser:

26 + 26
= 245 3 = 19.11
2 2
2.1.2. CARGA VERTICAL.
Cuando no existe circulacin vehicular en el puente,
una carga lineal de viento vertical hacia arriba con una magnitud de 100kg/m2
veces el ancho total de la superestructura W, acta en el punto cuarto de la
cubierta:


= 100 8 = 800 /
2

Fuerza total de levantamiento = 800 52 = 41.6

26
En los estribos extremos = 800 ( 2 ) = 10.4


En el pilar central = 800 26 = 10.4

w/4=2 m

20.8 T

1.5 m
F W Sup =19.11 T
3m

1.5 m

W=8 m

2.2. SOBRE LA SUPERESTRUCTURA


Se calcula en base a una presin del viento de 195kg/m2 (Tabla 3.8.1.2.1-1):


1 = 195 1.20 1.2 = 0.28
2


1 = 195 1 5 = 0.98
2
2.3. SOBRE LA CARGA VIVA
La presin del viento sobre los vehculos se representa como un fuerza interrumpible y
mvil de 150 kg/m (Tabla 3.8.1.3-1) actuando normal a la calzada y a 1.80m sobre la
misma.


150 (26 + 26 )
= 2 = 3.90
2

F WL = 20.8 T

F W Sup =19.11 T

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