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Grupo: 100105_272
Presentado a:
Marzo 2016.
2
Tabla de contenido
Introduccin ............................................................................................................................... 6
Justificacin................................................................................................................................ 7
Objetivos .................................................................................................................................... 8
a) Poblacin................................................................................................................. 11
c) Instrumento de Recoleccin:................................................................................... 12
Ejercicio 1 ............................................................................................................................ 14
d) Conclusiones ........................................................................................................... 15
Ejercicio 2 ............................................................................................................................ 16
b) Conclusiones ........................................................................................................... 18
Conclusiones ............................................................................................................................ 27
Lista de Tablas
Lista de figuras
Introduccin
7
Justificacin
8
Objetivos
Objetivo General:
Objetivos Especficos:
Responsable de la relatora
JUAN de todos los procesos de
DAVID PREZ RELATOR forma escrita.
REYES
10
Responsable de la
ANDERSON comunicacin entre el tutor
ARTURO COMUNICADOR u el equipo de trabajo.
GUEVARA
b) Cronograma de actividades
a) Poblacin
La Tabla suministrada por la secretaria de transito revela que la poblacin tomada pertenece a
b) Tamao de la muestra.
en la siguiente clasificacin:
Tipo de vehculo
Grados de alcohol del conductor
Genero
Edad
Nmero de heridos
Nmero de muertos
Involucra peatones
Mes
Da de la semana
Hora
Otros factores
Costo estimado del siniestro
Velocidad
Tipo de va
12
c) Instrumento de Recoleccin:
Los informes de transito entregados por los agentes, sobre cada accidente que es atendido;
anexo como ejemplo el formato del informe dado por el Ministerio de Transporte de la
Republica de Colombia:
e) Unidad estadstica
f) Clasificacin de variables
Variables Cualitativas
Nominales Ordinales
Genero Tipo de va
Tipo de vehculo Mes
Involucra Peatn Da
Otros factores
14
Variables Cuantitativas:
Discretas Continuas
Nmero de heridos Grado de alcohol
Nmero de muertos Costo estimado del siniestro
Velocidad Hora
Edad
Ejercicio 1
a) Grfico de barras
30
25
20
15
10
5
0
Sin Sin
Poco o preparaci preparaci
malo n para Escaso Falta de n para
Otras
conocimie discutir sus entusiasm contacto discutir sus
razones
nto de la planes o visual habilidades
compaa profesional /experienci
es as
Porcentaje 44 23 16 5 3 9
b) Grfico de pastel
23%
Falta de contacto visual
c) Tipo de variables
d) Conclusiones
Mencione dos conclusiones a partir del grfico.
Ejercicio 2
M fi Fi hi f%
CLASE L.Inf. L. Sup.
0 31,272 32,1 31,686 0
1 32,1 32,929 32,514 6 6 0,094 0,094
2 32,929 33,757 33,343 9 15 0,141 0,234
3 33,757 34,586 34,171 11 26 0,172 0,406
4 34,586 35,414 35,000 21 47 0,328 0,734
5 35,414 36,243 35,829 6 53 0,094 0,828
6 36,243 37,071 36,657 6 59 0,094 0,922
7 37,071 37,900 37,486 5 64 0,078 1,000
8 37,900 38,728 38,314 0 0,000
0.350 HISTOGRAMA
0.300
0.250
0.200
0.150
0.100
0.050
0.000
31.686 32.514 33.343 34.171 35.000 35.829 36.657 37.486
b) Polgono de frecuencias
25
POLIGONO DE FRECUENCIAS
20
15
10
0
31.686 32.514 33.343 34.171 35.000 35.829 36.657 37.486 38.314
c) Conclusiones:
Ejercicio 3
a) Polgono de frecuencias
0 24 60 0 24 12 60 60 0,47244094 47,24409449
25 49 33 25 49 37 33 93 0,25984252 25,98425197
50 74 20 50 74 62 20 113 0,15748031 15,7480315
75 99 6 75 99 87 6 119 0,04724409 4,724409449
100 124 4 100 124 112 4 123 0,03149606 3,149606299
125 149 2 125 149 137 2 125 0,01574803 1,57480315
150 174 1 150 174 162 1 126 0,00787402 0,787401575
175 199 1 175 199 187 1 127 0,00787402 0,787401575
Total 127 Comprobacin 127 1 100
Tabla 6. Frecuencias
TIPO DE VEHICULO
60
TIPO DE VEHICULO
50
40
30
20
10
0
CARRO MOTO BUSETA TRACTOCAMION
20
TRACTOCAMION
BUSETA 8%
8%
CARRO
44%
MOTO
40%
Variable Genero
GENERO
FREC.ABS.ACU FREC. FREC. REL.
Variable FREC. ABS. % % ACU.
. REL. ACU.
MUJER 36 36 0,3 0,3 30 30
HOMBRE 84 120 0,7 1 70 100
90
80
GENERO
70
60
50
40
30
20
10
0
MUJER HOMBRE
21
PORCENTAJE GENERO
MUJER
30%
HOMBRE
70%
INVOLUCRA PEATON
FREC.ABS.ACU FREC. FREC. REL.
Variable FREC. ABS. % % ACU.
. REL. ACU.
SI 51 51 0,425 0,425 42,5 42,5
NO 69 120 0,575 1 57,5 100
22
0.7
INVOLUCRA PEATON INVOLUCRA
0.6
PEATON
0.5
0.4
SI
0.3 43%
NO
0.2 58%
0.1
0
SI NO
Variable Mes
MES
FREC.ABS.ACU FREC. FREC. REL.
Variable FREC. ABS. % % ACU.
. REL. ACU.
ENERO 6 6 0,05 0,05 5,00 5,00
FEBRERO 6 12 0,05 0,10 5,00 10,00
MARZO 7 19 0,06 0,16 5,83 15,83
ABRIL 9 28 0,08 0,23 7,50 23,33
MAYO 15 43 0,13 0,36 12,50 35,83
JUNIO 11 54 0,09 0,45 9,17 45,00
JULIO 6 60 0,05 0,50 5,00 50,00
AGOSTO 7 67 0,06 0,56 5,83 55,83
SEPTIEMBRE 8 75 0,07 0,63 6,67 62,50
OCTUBRE 10 85 0,08 0,71 8,33 70,83
NOVIEMBRE 7 92 0,06 0,77 5,83 76,67
DICIEMBRE 28 120 0,23 1,00 23,33 100,00
23
30 FEBRE
MES DICIE MES RO
25 MBRE 5%
20 23%
ENER MARZ
NOVIE O O
15 MBRE 5% 6%ABRIL
10 6%
7%
5
0
OCTU MAYO
FEBRERO
MARZO
ABRIL
NOVIEMBRE
JUNIO
AGOSTO
OCTUBRE
DICIEMBRE
MAYO
SEPTIEMBRE
JULIO
BRE 13%
AGOS JULIO
8% SEPTIE TO JUNIO
MBRE 5%
6% 9%
7%
DIA DE LA SEMANA
FREC.ABS.ACU FREC. FREC. REL.
Variable FREC. ABS. % % ACU.
. REL. ACU.
lunes 15 15 0,13 0,13 12,50 12,50
martes 9 24 0,08 0,20 7,50 20,00
miercoles 21 45 0,18 0,38 17,50 37,50
jueves 18 63 0,15 0,53 15,00 52,50
viernes 13 76 0,11 0,63 10,83 63,33
sabado 24 100 0,20 0,83 20,00 83,33
domingo 20 120 0,17 1,00 16,67 100,00
24
30
DIA DE LA
25
DIA DE LA SEMANA
SEMANA
20
domin
lunes
go
15 12% marte
17%
s
10 7%
0 sabad mierc
o vierne jueves oles
20% s 15% 18%
11%
OTROS FACTORES
FREC.ABS.ACU FREC. FREC. REL.
Variable FREC. ABS. % % ACU.
. REL. ACU.
estado animico/fisico del conductor 16 16 0,13 0,13 13,33 13,33
Ninguno 15 31 0,13 0,26 12,50 25,83
Imprudencia del conductor 31 62 0,26 0,52 25,83 51,67
Desconocimiento/irrespeto normas de transito 13 75 0,11 0,63 10,83 62,50
Ausencia/falta revisin tecnico mecnica 9 84 0,08 0,70 7,50 70,00
Mal estado de la va 17 101 0,14 0,84 14,17 84,17
Falta de sealizacin de la va 19 120 0,16 1,00 15,83 100,00
25
OTROS FACTORES
31
17 19
16 15 13
9
OTROS
FACTORES
estado animico/fisico del
conductor
Ninguno
16% 13%
14% 13%
7%
11% 26%
26
TIPO DE VIA
FREC.ABS.ACU FREC. FREC. REL.
Variable FREC. ABS. % % ACU.
. REL. ACU.
Principal (urbana) 9 9 0,08 0,08 7,50 7,50
Carretera principal (rural) 16 25 0,13 0,21 13,33 20,83
Carretera secundaria (rural) 25 50 0,21 0,42 20,83 41,67
Troncal (urbana) 15 65 0,13 0,54 12,50 54,17
Arteria (urbana) 12 77 0,10 0,64 10,00 64,17
Local (urbana) 20 97 0,17 0,81 16,67 80,83
Autopista (rural) 9 106 0,08 0,88 7,50 88,33
Secundaria (urbana) 14 120 0,12 1,00 11,67 100,00
TIPO DE VIA
30
25
20
15
10
5
0
Series1
27
Autopista Secundaria
(rural) (urbana) TIPO DE VIA Principal
7% 12% (urbana)
7%
Carretera
principal (rural)
13%
Arteria
(urbana)
10%
Conclusiones
28
Lista de referencias