Reactancias

La reactancia es una medida del flujo magntico, a partir de la corriente que fluye por un
circuito elctrico y que establece un flujo en una determinada zona de la mquina.
Dependiendo de la situacin, hablaremos de reactancia principal, de dispersin de ranura, de
cabeza de devanado, de Zigzag, etc.

Reactancia de Dispersin de ranura

Esta reactancia depende directamente de la geometra de las ranuras. Se determina por el
flujo que aparece en la parte superior de un diente con la parte superior de otro diente.

Figura 17. Ranura 1 estator Figura 18. Ranura 2 estator

Figura 19. Ranura 3 estator Figura 20. Ranura 4 estator

Figura 21. Ranura 5 estator

Como se muestra en las figuras existen varios tipos de ranuras, en este caso se escoge la
ranura que ms se aproxima a la ranura del estator escogido.
Existen varios modelos de frmulas para calcular la permeabilidad especfica de las ranuras,
estos dependern del tipo de ranura seleccionada.

Estator

2
Figura 17 = 0 [ + + + ]
1

2
Figura 18 ,19 = 0 [ + + + + ]
2 1

cos1 ( )
Figura 20 = 0 [ + + + 2
]
2 4 90

cos1 ( )
Figura 21 = 0 [ + + 4 + 2
]
90

Para encontrar los valores de y es necesario encontrar las siguientes relaciones:

1
2

Donde

Figura 22
 Figura 23

Rotor

Figura 24. Ranura del rotor

1 2 23 4
= 0 [ + + + ]
3 + 0 0

(1 2 + 2 2 + 3 2 + ) 1
=
(1 + 2 + 3 + )2 2 4

Donde

: Factor de correccin que permite utilizar (TmKwm) en la ecuacin.

0 : Permeabilidad del aire [Tm/A]

Reactancia de dispersin en la ranura del estator:

= 16 ( )2 []

Reactancia de dispersin en la ranura del rotor:

= 16 ( )2 []

Reactancia de dispersin total en la ranura referida al estator:

= + []

Reactancia de dispersin en zigzag

La reactancia en zigzag se determina por el flujo que pasa de un diente a otro cruzando el
entrehierro en forma de zigzag. Este flujo depende del entrehierro y de las posiciones relativas
de los dientes

Figura 25. Reactancia de dispersin en Zigzag

( 2 + 2 )
= 0 [ ]
12 2

Donde

= []

= []

[]
[]
[]
[]
: []
0 : [/]

La reactancia en ZigZag es la siguiente:

= 16 ( )2 []

Reactancia de dispersin en cabeza del devanado
Esta reactancia aparece en la cabeza de los devanados, debida al nmero de espiras y la
separacin que queda entre el ncleo y el cobre.

0
0 = 16 ( )2 [ ( + ) ] []
6.4

Donde

[]
: []


0 : [/]
[]
:

: []
: []

Figura 26. Flujo de dispersin en cabeza del devanado

Reactancia de magnetizacin

La reactancia de magnetizacin se calcula de la siguiente forma:

0
= 16 ( )2 []
10

Donde

:
[]
Reactancia de ranuras sesgadas
Esta reactancia aparece solo cuando las ranuras del rotor estn sesgadas (en diagonal). El
sesgado se hace generalmente en motores de induccin de jaula de ardilla para eliminar
armnicos y ruido.
Se calcula de la siguiente forma:

= ( )( )

2
= ( ) []
12

Reactancia total de dispersin referida al estator

Es la suma de todas las reactancias anteriormente calculadas.

= + + 0 + []

La reactancia en vaco es la siguiente:

= + []
2
Factor de reactancia:

= ( )

Prdidas
Las prdidas del hierro en el ncleo y en los dientes se encuentran calculando sus densidades y
pesos.
Las prdidas totales del hierro para motores de induccin se aproximan a 2.2 veces la suma de
las prdidas en los dientes del estator y del ncleo debido a la induccin y la frecuencia
fundamental.
Entonces se encontrar las prdidas de la siguiente manera:

Donde:

: []

: []
[]
: []
: [/3 ]

= ( )
2

Donde

: []
: []

Se interpola la induccin para encontrar las pedidas (W/Kg) en la siguiente tabla:

Tabla 3. Caracterstica B(T) del material

M600-50A. Caracterstica
Pfe(B) del material M600-50A. Prdidas
(W/Kg) a 50 Hz)

Entonces se encuentran las prdidas totales del hierro en los dientes del estator:

= []

Se encuentran las prdidas en el ncleo del estator:

= []

Donde

: []
: []

=
Donde

: []
: []
: []
[]
Igual que para encontrar las prdidas (W/Kg) en los dientes, se interpolara para encontrarlas
en el ncleo del estator. Se interpola la induccin en el ncleo BCS utilizando la tabla 2.
Las prdidas en el ncleo del estator son:
= []

Las prdidas totales debidas a la induccin y la frecuencia fundamental son:

= + []

Como anteriormente se explica se multiplica 2.2 a las prdidas totales:

= 2.2 ( + ) []

Se estiman prdidas por friccin y resistencia al viento con un valor de:

= 15 []

Posteriormente se calcularn las prdidas del cobre y de las barras del rotor
mediante el mtodo de Veinott.

Condiciones nominales (Mtodo de Veinott)

Se encuentran las caractersticas del motor utilizando el mtodo de Veinott.

Podremos encontrar a condiciones nominales, la potencia entregada, la velocidad del motor, el
rendimiento, el par, el factor de potencia, etc. Tambin encontraremos las prdidas del cobre
y de las barras del rotor.
En el Anexo se adjuntar la pauta realizada con Mathcad, en la cual se ha automatizado para
encontrar todas las caractersticas del motor dependiendo de la velocidad.
Las constantes del motor son:

: []
: []
: []
[]
: []
: []
: []

Entonces

=

Donde
: []
Con estos valores se puede aplicar el mtodo de Veinott.
Tal y como se especifica en el apartado 2.9 las prdidas del cobre y del aluminio son
encontradas en condiciones nominales:

Perdidas del cobre

Perdidas del aluminio en las barras del rotor:

Diseo del devanado de arranque

Una vez se tiene diseado el devanado principal, el siguiente paso es el diseo del devanado
de arranque. El devanado de arranque es el encargado de iniciar un campo elctrico giratorio,
este campo lo crea al desfasarse 90 grados del corriente del devanado principal. El devanado
de arranque habr que ajustarlo a las ranuras del estator y a su vez encontrar un nmero de
vueltas para que tenga una reactancia ms alta y una resistencia ms baja que el devanado
principal.
Existe una frmula para encontrar el nmero de vueltas que debe haber en el devanado de
arranque dependiendo del devanado principal.
El nmero de vueltas necesarias en el devanado de arranque es el siguiente:
Donde

Segn el devanado principal del ejemplo anterior en este caso el devanado

de arranque sera el siguiente:

La distribucin sinusoidal ser la siguiente:

sin [(3/9) x 90]=0.500
sin [(5/9) x 90]=0.766
sin [(7/9) x 90]=0.940
sin [(9/9) x 90]=1.000
TOTAL=3.206

Vueltas en las cuatro bobinas:

(0.500/3.206) x 164 = 26
(0.766/3.206) x 164 = 39
(0.940/3.206) x 164 = 48
(1.000/3.206) x 164 = 50
TOTAL=163

Entonces se verifica el factor de distribucin del devanado de arranque:

Es necesario verificar que cuando el devanado principal y el devanado de arranque comparten

ranura no exceden el factor de ocupacin igual a 0.4. Para ello se utiliza la peor de las
configuraciones, dnde existen el nmero mximo de vueltas del devanado principal y el
nmero mximo de vueltas del devanado de arranque en una misma ranura.
La peor configuracin es cuando comparten ranura el devanado principal y de arranque:

Donde

La peor configuracin cuando comparten ranura dos devanados de arranque:

Longitud media de vuelta para el devanado de arranque:

El rea del conductor es:

Se encuentra entonces la longitud media de vuelta del devanado de

arranque:

Donde