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CAPITULO III

SISTEMA DE BOMBEO
3.1. Introduccin

El siguiente captulo da una breve idea del funcionamiento de un sistema de bombeo


mostrando la clasificacin que existe de las bombas, Adems se dan los conocimientos
bsicos de la hidrodinmica para comprender lo que es la mecnica de fluidos para en
una tubera cerrada.

3.2. Equipos de bombeo

Una bomba o equipo de bombeo es un dispositivo que incrementa la energa mecnica


de un fluido para trasladarlo de un punto a otro.

3.2.1. Clasificacin de las bombas


3.3. Hidrodinmica

Para realizar el clculo de la potencia elctrica de una bomba, es necesario


comprender algunos conceptos bsicos de la hidrodinmica y el movimiento
que tienen los fluidos en el interior de un conducto.
3.3.1. Ecuacin fundamental de la Hidrodinmica

El estudio del flujo sin friccin a travs de un tubo de corriente infinitesimal, nos
proporciona una relacin muy utilizada entre presin, velocidad y altura, que
fue obtenida por Daniel Bernoulli y Leonhard Euler en el siglo XVIII.

En un fluido real la viscosidad origina un rozamiento tanto del fluido con el ducto
(tubera, canal, etc.) como de las partculas de fluido entre si, a esto le
llamaremos prdidas que tiene el fluido en su trayecto por el ducto. Siguiendo
la ley de la conservacin de la energa o primera ley de la termodinmica


+ + + = + +

Donde:

= Alturas de presion


= Alturas de velocidad

= Alturas geodesimas
= energia que se agrega al fluido con un dispositivo mecanico como una
bomba.
= la energia que se remuebe del fluido por medio de un dispositivo
mecanico como un motor
= perdidas de energia del sistema por la friccion en las tuberias o perdidas
menores

La energa en el punto 1 es igual a la energa perdida entre el punto 1 y 2 ms la


energa en el punto 2.
Las prdidas se pueden dar segn el rgimen que el fluido tenga y este puede ser de
dos maneras: Rgimen Laminar y Rgimen Turbulento.

3.3.2. Perdidas en conductos cerrados

Son de dos clases las prdidas que existen dentro de una tubera cerrada:
primarias y secundarias.
3.3.2.1. Prdidas primarias
Las prdidas primarias o de superficie son las que se producen debido al
contacto del fluido con la tubera, rozamientos de unas capas de fluido con otras
o turbulencia en el fluido. Estas se dan en un flujo uniforme, principalmente en
los tramos de seccin constante.
Existe una manera rpida para encontrar las prdidas primarias, y esto se puede
realizar utilizando la frmula de Darcy-Weisbach, la cual facilita el clculo y est
en funcin de los parmetros bsicos de la instalacin.
2
=
2
Donde:
= perdida por energia de friccion (m)
= factor de friccion
= diametro de la tuberia (mm)
= gravedad (m/s^2)
= velocidad promedio del flujo (m/s)
El factor es un valor adimensional, este depende de la velocidad, del dimetro de la
tubera D, de la densidad , de la viscosidad y de la rugosidad k y dicha funcin
se puede expresar de la siguiente manera:

= ( , )

Donde:

Numero de Reynolds =

Rugosidad relative =
Una vez encontrados estos valores, se podr determinar el valor de . La determinacin
de dicho factor se puede llevar a cabo por medio del diagrama de Moody.

3.3.2.2. Prdidas secundarias


Las prdidas secundarias son las prdidas de forma, es decir cuando la tubera
tiene cambios en la direccin, seccin transversal y en todas las transiciones,
por ejemplo: estrechamiento o expansiones de la tubera, codos, vlvulas y
cualquier accesorio de tubera.
Las prdidas secundarias se pueden calcular de manera similar a las prdidas
primarias, solo que ahora hay un nuevo factor, , el cual esta en funcin de ,
la distancia L y el dimetro D, de esta manera queda:

=

La longitud que aqu se maneja se refiere a una longitud equivalente del
accesorio que esta causando la prdida, lo que es ms difcil de determinar, por
lo que ya existen tablas que proporcionan el valor del factor segn el elemento
hidrulico, entonces la ecuacin de Darcy-Weisbach se representa:

2
=
2
Donde:

= Prdida de carga secundaria


= Coeficiente de prdida de carga secundaria

= Velocidad media
= Gravedad

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