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Perdida involuntaria de la trayectoria de un vehculo
A. Factores Inherentes a Cada Conductor: Dentro de este grupo se encuentran aquellos factores que vienen
condicionados por las circunstancias fsicas del conductor y que representa el estado general en el que el
conductor se encuentra en el momento de la prdida de trayectoria. Entre ellas encontramos;
La edad
El estado fsico
La percepcin del riesgo
Las condiciones relacionadas directamente
con la aptitud visual
La fatiga
La ansiedad
El grado de alcoholemia
Las drogas
Los frmacos
Nmero de horas circulando
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Potenciales causas de accidentabilidad
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Factores principales que causan los accidentes entre un
Vehculo y Camin
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Accidentabilidad y sus causas
Este sistema inteligente dirige las complejas funciones de Maniobrabilidad y estabilidad en procesos de frenado
traccin del tren de potencia. Est basado en un circuito de crtico.
freno doble de presin de aire con una presin constante de 10 Reduccin de un 20% en la distancia de frenado.
bar. Este dispositivo es controlado por un circutio cerrado Sistema ASR enva la fuerza justa a la transmisin y se
electrnico, que integra los frenos ABS, el sistema ASR anti evitan sobregiros en las ruedas en superficies resbalosas.
deslizamiento y anti rodado. Tiempos de respuesta cortos e intervenciones precisas
alivian al conductor y reducen gastos innecesarios.
Funcionamiento
El control de distancia est pensado para autopistas y Aumenta seguridad en el trfico disminuyendo la
carreteras de ms de una va. Es un sistema electrnico que probabilidad de impactos por alcance.
ajusta la velocidad automticamente a las condiciones del En viajes en caravana permite una conduccin confortable
trnsito, e integra las funciones de control del motor y y reduce el estrs.
Tempomat (control crucero). Fcil uso debido a la integracin de los mdulos.
Funcionamiento
El sistema trabaja con un sensor de radar y un mdulo de
control que interpreta los datos recibidos. El sensor
instalado adelante mide en forma constante la distancia con
el vehculo que antecede, y el conductor programa una
distancia a mantener con este. Si dicha distancia baja de lo
establecido, el sistema activa hasta un 20% de la capacidad
de frenado a travs de los frenos de servicio, control del
motor, retardador y Tempomat.
Este sistema ayuda al conductor a reconocer una situacin de Contribuye a evitar la forma de colisin ms frecuente en el
riesgo de accidente y reduce la velocidad en forma automtica transporte terrestre.
a travs de tres niveles distintos de intervencin en el frenado. Aunque la colisin ya no sea evitable, los daos sern
considerablemente menores.
Funcionamiento
Nivel 3 Frenado de
Emergencia
Control de Estabilidad Telligent Ventajas del Sistema
Este sistema de seguridad activa para tractocamiones Apoya al conductor en situaciones crticas.
contribuye a mantener la estabilidad del vehculo en Disminuye probabilidad de accidentes en transporte de
situaciones crticas a travs de la intervencin del sistema de cargas peligrosas y centros de gravedad altos, o situaciones
frenos y control del motor. de carga cambiantes.
Funcionamiento
Disponible para camiones y tractos con suspensin total o aceleracin y frenado. Las oscilaciones que surgen son
parcial de aire, este sistema regula la amortiguacin evaluadas en milisegundos por el sistema y
automticamente a la situacin de carga y reacciona a la contrarrestadas a travs de la regulacin dirigida de
condicin de marcha actual y el estado del camino. En amortiguacin.
combinacin con la amortiguacin de aire y los frenos
telligent reduce oscilaciones y aceleraciones verticales. Ventajas del Sistema
Funcionamiento
Seguridad Pasiva
Lane Guidance
Una cmara integrada en la cabina del vehculo reconoce la
posicin del vehculo frente a las lneas delimitadoras de carril.
El sistema alerta automticamente al conductor mediante avisos
sonoros no invasivos ante posibles salidas de la calzada.
Este es un avanzado sistema de radar de a bordo que Aumenta seguridad en el trfico disminuyendo la
monitorea las condiciones de trfico, alertando al conductor probabilidad de impactos por alcance.
ante situaciones de peligro potenciales. En viajes en caravana permite una conduccin confortable
y reduce el estrs.
Funcionamiento
El sistema se compone principalmente de un radar que
monitorea hacia adelante instalado en el parabrisas y una
interfaz de comunicacin con el conductor a la vista y alcance
de este.
La interfaz alerta con seales visibles y audibles cuando la
distancia con el vehculo que antecede es insegura, o cuando
se aproxima a trfico que circula a menor velocidad. Estas
alertas se producen en tres niveles distintos, a 3, 2 y 1
segundos del objeto que antecede.
A menos de medio segundo de distancia, o si el sistema
detecta trfico detenido dentro de un rango de 105 metros por
delante del camin, se activa una alerta de colisin
solicitndole al conductor que tome una accin inmediata.
Opcionalmente se puede incluir el sistema para los laterales
del vehculo.
Lane Guidance
Probado desde el ao 2000, este sistema ha contribuido en Ventajas de este sistema
gran medida a evitar accidentes e incrementar el bienestar del
conductor. Alivia al conductor en viajes nocturnos y largos.
Permite por medio de la alerta acstica una rpida reaccin
Funcionamiento del conductor, sin que este reaccione exageradamente.
El sistema consiste de una cmara, un procesador y un
software que alerta al conductor ante una posible salida de
carril. La cmara est montada en la parte superior del
parabrisas, y Lane Guidance reconoce la direfencia entre la
calzada y sus marcas, alimentando continuamente esta
informacin al computador.
En base a reconocimiento de imgenes y algoritmos
matemticos, el software decide cuando la unidad est en
riesgo de abandonar el carril involuntariamente. En este caso,
el sistema emite un ruido proveniente del lado a que se est
desviando el vehculo, con el fin de que el conductor corrija
su rumbo.
A bajas velocidades y al reconocer por los intermitentes que
la unidad est en maniobra, el sistema se desactiva para evitar
falsas alarmas.
Roll Stabilty Control (RSC)+Antilock Brake System (ABS)
ABS
Frenado estable
Guiado y controlado
Efectivo y corto
RSC
Smartshift
Mando de cambios montado en la columna
direccional.