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EXPERIENCIA N8:
CALOR ABSORBIDO/DISIPADO
CURSO: Fsica II
INTEGRANTES:
Ramos Valdez, Miguel Angel 13190207
Espinoza Snchez, Diego Fernando Alexander 14170110
LIMA PER
2015
Laboratorio N 8. Calor Absorbido/Disipado y Conveccin
OBJETIVO
Investigar el comprotamiento de la energa trmica absorbida/disipada por una
sustancia lquida.
Hacer un estudio comparativo de la cantidad de calor absorbido para diferentes
proporciones del lquido.
Investigar cmo se transporta el calor en los fluidos.
MATERIALES
Calor Absorbido
1 Mechero bunsen
1 Soporte universal
1 Clamp
1 Termmetro
1 Agitador
1 Vaso de precipitado graduado de 500 cc
1 Vaso de precipitado graduado de 200 cc
1 Balanza Digital
Papel Toalla
Conveccin
1 Mechero bunsen
1 Soporte universal
1 Clamp
1 Termmetro
1 Pinza Universal
1 Vaso de precipitado de 200 cc
1 Cuchara de mango (esptula)
Permanganato de potasio
Espiral de papel preparado
FUNDAMENTO TERICO
EXPERIMENTO
Montaje 1 : Calor Absorbido
5. Repita los pasos del (1) al (4) bajo las mismas condiciones anteriores;
pero ahora para la mitad de la cantidad de agua que la anterior. Anote los
datos en la Tabla 2.
Ecuacin 01 Ecuacin 02
y = 1.3573x + 23.061 y = 3.2562x + 29.005
8. Vierta esta agua caliente en la probeta graduada hasta 200 ml. Luego
virtalo en el vaso de espuma de poliuretano. Coloque en termmetro en
el vaso de espuma y tome la temperatura del agua cada 10 s durante 4
minutos. Anote los datos en la tabla 3.
EVALUACIN
T (C) vs t (min)
60
50
40
30
T (C) vs t (min)
20
10
0
0 5 10 15 20 25 30
Hasta
100C
Hasta
75C
Partimos de la frmula: = +
Podemos ver que esto nos expresa una funcin lineal () en la que es la
pendiente. De la grfica:
T(C) vs t(min)
60
50
40
30 T(C) vs t(min)
20 Linear (T(C) vs t(min))
10
0
0 5 10 15 20 25 30
= 1.36
= 1.36(0.4)(1)
= 0.544
Para una cantidad de 200 g de agua demor 1.5 min en pasar de 80C a 85C,
mientras que para una masa de 400 g tard 3.5 en pasar de 50C y 55C.
Como: = . . = + 0 = + 0
()
Caso 1 ( = ) 22.056 1.36
Caso 2 ( = ) 19.796 2.95
Este sistema consiste en un circuito de agua, en contacto directo con las paredes
de las camisas y cmaras de combustin del motor, que absorbe el calor radiado
y lo transporta a un depsito refrigerante donde el lquido se enfra y vuelve al
circuito para cumplir nuevamente su misin refrigerante donde el lquido se enfra
y vuelve al circuito para cumplir su misin refrigerante. El circuito se establece por
el interior del bloque y culata, para lo cual estas piezas se fabrican huecas, de
forma que el lquido refrigerante circunde las camisas y cmaras de combustin
circulando alrededor de ellas.
1) Sistemas impelentes
2) Sistemas aspirantes
En este sistema el aire contaminado es absorbido del frente por medio de ductos,
mientras que el aire fresco entra a la mina por succin. Como se puede apreciar
en la siguiente figura la distancia del ducto no debe ser mayor a 30 m del frente
para asegurar la correcta ventilacin.
Zona radiante
Zona convectiva
Esta regin se extiende por encima de la zona radiante, y en ella los gases
solares dejan de estar ionizados y los fotones son absorbidos con facilidad y se
convierten en un material opaco al transporte de radiacin. Por lo tanto, el
transporte de energa se realiza por conveccin, de modo que el calor se
transporta de manera no homognea y turbulenta por el propio fluido.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
Seguir los pasos al pie a la letra para evitar o al menos reducir el error
porcentual que se crea en todos los experimentos.
BIBLIOGRAFA