Dedicatoria:

Este presente trabajo est dedicado para nuestros padres, ya que son
ellos quienes nos brindan su apoyo, cario y confianza para salir
adelante en esta etapa de nuestra vida y son el motivo por el cual
nosotros logremos desarrollar cada trabajo que se nos presenta en
este proceso de formacin universitaria.
NDICE

1. Resumen
2. Introduccin
3. Problemtica
4. Objetivos
4.1 General
4.2 Especficos
5. Justificacin
6. Fundamento Terico
6.1 Conceptos y Definiciones Bsicas
6.2 Marco Terico
7. Solucin del problema
7.1 Etapa de modelacin
7.1.1 Toma de datos
7.1.2 Elaboracin de grficos
7.1.3 Planteamiento matemtico del problema (Formulacin)
7.2 Etapa de resolucin del problema (aplicacin de mtodos
matemticos)
8. Resultados
9. Conclusiones
10. Recomendaciones
11. Bibliografa

Anexos
 Estudio de las causas y la nueva implementacin de un
puente que reemplace el Puente Talavera en el distrito de
San Juan de Lurigancho en el ao 2017.

1. Resumen

El puente peatonal Talavera, que une los distritos de San Juan de Lurigancho y El
Agustino colaps el da marzo 16, por la crecida del ro Huaycoloro, por lo cual
nuestra investigacin se basa en establecer la solucin de un nuevo puente usando
los principios de la parbola, proponer un puente con un buen soporte y una
estructura completamente nueva usando como forma cnica principal a la parbola.

2. Introduccin

El Puente peatonal Talavera construido e inaugurado en el 2010 que una los distritos
de San Juan de Lurigancho y El Agustino el cual colaps por la crecida del ro
Huaycoloro y el Ro Rmac, tras el aumento caudal de dichos ros por el fenmeno
del nio que este ao 2017 ha incrementado a gran magnitud para la poblacin
costera dejando un centenar de damnificados.
Los responsables de dicha construccin han dado su libre opinin al respecto
tratando de justificar el desplome del conocido Puente Solidaridad que tan solo tiene
siete aos de haber sido construido no fue implantado de una manera estratgica,
fuentes como el diario Per21 afirma que dicho puente habra sido mal construido
por argumento del Arquitecto Augusto Ortiz de Zevallos Un puente atirantado
funciona con cables que cuelgan de un mstil alto, potente que debera estar bien
cimentado, pero en fotos y videos se ve que (en el caso del puente Talavera) los
cables que sostenan los extremos del puente no jalaban, solo se apoyaban en los
extremos. Al hacer eso los cables solamente estn de adorno colgando. (Zevallos,
2017)
Nuestra propuesta es de implementar un nuevo puente que reemplace el puente
cado con las mismas medidas del largo y alto teniendo en cuenta el cauce del ro,
lugar estratgico como tambin desastres naturales, en esta planificacin se ha
decido tener en cuenta la forma de parbola y ecuacin lineal.

3. Problemtica

La cada del puente talavera

4. Objetivos

El objetivo de nuestra investigacin es llevar a la realidad los conocimientos extrados

en clase, demostrando el manejo y desenvolvimiento en el tema escogido, buscando
una solucin al problema de manera coherente en el rango matemtico y
arquitectnico.
Establecer una posible solucin de un nuevo puente, usando los principios de la
parbola.

4.1 General:

Generar un espacio arquitectnico que cumpla con las necesidades establecidas

para la zona y que reemplace el puente anterior para as poder unir los distritos de
San Juan de Lurigancho y El Agustino.

4.2 Especficos:

Proponer que el nuevo puente tenga buena sustentabilidad y muy buenos

soportes para evitar que a futuro se repita el problema ya ocurrido en el
presente ao.
Unir a travs de este puente los distritos de San Juan de Lurigancho y El
Agustino para el beneficio de los pobladores de la zona y lugares aledaos.
Establecer un puente con una estructura completamente nueva usando como
forma cnica principal a la parbola.

5. Justificacin

La presente investigacin tiene como objetivo dar a conocer un nuevo proyecto

de construccin de un puente que sustituya al anterior llamado puente
Talavera, el cual se desplom el da 16 de marzo; esto se da con la intensin
de unir los distritos de San Juan de Lurigancho y El Agustino a la altura de la
cuadra 18 del Malecn Checa. Puesto que es de suma importancia que estos
dos distritos se mantengan en comunicacin y conectados a travs de dicho
puente. De esta manera no estamos proyectando a colaborar con nuestro
proyecto de forma directa a toda la poblacin que se ha visto afectada por la
cada de este puente y as mantener unidos estas dos zonas afectadas. La
 visin que tenemos tambin beneficiar de manera indirecta a todos aquellos
usuarios que deseen usar esta forma de interactuar entre los distritos
mencionados, ya que no solo les reducir el tiempo sino tambin, es una nueva
ruta para llegar desde San Juan de Lurigancho a El Agustino. Tambin
podramos mencionar como beneficiario indirecto a todo aquel que desee usar
nuestro informe con fines de modelo para una investigacin.

6. Fundamento Terico

Los puentes en el Per estn destruidos por causa del fenmeno del nio por el mal
soporte que tenan, 159 puentes fueron afectados por dicho desastre. EL ingeniero
Ernesto Seminario Manrique dice que los puentes la estructura principal es el arco.
La caracterstica principal del arco es que gracias a su forma transmite gran parte de
las cargas en compresin. Debe tenerse en cuenta que los arcos ms isostticos son
los ms simples de analizar pero sus dimensiones resultan mayores. Adems, debe
considerarse que las articulaciones son por lo general costosas. En cambio los arcos
empotrados suelen alcanzar luces mayores con el inconveniente de hacerse ms
crticos los efectos de contraccin de fragua, variacin trmica y deformaciones, a si
los puentes en el Per no podrn colapsar rpidamente.

6.1. Conceptos y Definiciones Bsicas

El puente peatonal una los distritos de San Juan de Lurigancho y El Agustino a la

altura de la cuadra 18 del Malecn Checa. Una estructura construida en el 2010 por
la Municipalidad de Lima Metropolitana, durante la segunda gestin de Luis
Castaeda Lossio.

6.2. Marco Terico

El proyecto est basado en utilizar el tema la parbola para encontrar la solucin del
puente talavera a causa de los desastres naturales en la ciudad de lima, por lo cual
primero se debe de efectuar la planificacin de la reconstruccin, encontrar un lugar
exacto e invertir ms para de una vez acabar con este problema que perjudica al
pueblo peruano.

7. Solucin del Problema

7.1 Etapa de Modelacin

La solucin sera implementar un buen diseo y clculo de estructura teniendo en

cuenta los desastres naturales y el tipo de tierra donde ser construido nuevamente,
planificando la reconstruccin de una manera responsable justificando la profesin.
En s construir un puente nuevamente toma tiempo y una gran cantidad de inversin
monetaria.
Nos hemos visto en la responsabilidad de proponer una solucin satisfactoria tanto
para el distrito de El Agustino y San Juan de Lurigancho, la cual es de tomar en
cuenta el tema de Funciones en Parbola y Ecuacin Lineal, la cual pensamos de
manera objetiva que sera una buena decisin para la poblacin que une estos dos
distritos.
7.1.1 Toma de datos:

-El puente cost aproximadamente 3 millones 859 mil 300 soles.

-Su longitud es de 65.00 m y su ancho es de 4.80 m.
-El puente tiene 2 tramos continuos, uno de 55.00 m y otro de 10.00 m.
-Incluye una iluminacin en la torre y sobre el margen izquierdo
-El primer tramo es el puente metlico atirantado que est apoyado sobre su estribo
en la margen derecha y en una torre de concreto (ubicada en la margen izquierda),
desde la cual, en su parte superior, nacen (06) seis tirantes de acero a cada lado del
puente.
-El segundo tramo est apoyado igualmente en la torre y sobre su estribo en la
margen izquierda.
- El Ing. Fedor Morales Boluarte fue la persona en formular el proyecto.
7.1.2 Planteamiento matemtico del problema (Formulacin
matemtica)

7.3 Etapa de resolucin del problema (aplicacin de mtodos

matemticos)
8. Resultados

9. Conclusiones

10. Bibliografa

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (2009)

Recuperado de: http://utero.pe/2017/03/17/accedimos-a-los-detalles-de-la-
construccion-del-puente-solidaridad-que-se-acaba-de-caer-y-encontramos-
todo-esto/

Municipalidad Provincial de Lima Metropolitana, Proyecto del Puente talavera

como toma de datos especficos (2009), Ministerio de Economa y Finanzas
Recuperado de: http://utero.pe/2017/03/17/accedimos-a-los-detalles-de-la-
construccion-del-puente-solidaridad-que-se-acaba-de-caer-y-encontramos-
todo-esto/

El Poder Ejecutivo (24 de julio de 1969). Ley General de Aguas, p.3.

Rocha, A. (febrero 2013). EROSIN EN PILARES Y ESTRIBOS DE
PUENTES, p.7.

Anexos

Municipalidad Provincial de Lima Metropolitana, Proyecto del Puente talavera

como toma de datos especficos (2009),Ministerio de Economa y Finanzas
Recuperado de : http://utero.pe/2017/03/17/accedimos-a-los-detalles-de-la-
construccion-del-puente-solidaridad-que-se-acaba-de-caer-y-encontramos-
todo-esto/