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CONTENIDO
EL DESARROLLO TERRITORIAL
EL DESARROLLO URBANO
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El autor es especialista en Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano, con estudios de Post-
Grado en CEPAL-CELADE. NN.UU., Perfeccionamiento Profesional en Grandes Proyectos
Urbanos en el LIncoln Institute of Land Policy, Coordinador General del Proyecto de Desarrollo de
Capacidades Locales para la Gestión – DECALOGE, auspiciado por la República Federal de
Alemania, Consultor del Instituto Nacional de Desarrollo Urbano por más de 20 años, habiendo
dirigido la formulación de Estudios y Planes Urbanos en el país, Ex Director de Desarrollo Urbano
de la Municipalidad Distrital de Pueblo Libre, Ex Asesor Parlamentario y actualmente es Sub
Director del Instituto de Investigación y Capacitación Municipal – INICAM.
EL ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
1. Marco Referencial
2
Según definición de objetivos del ordenamiento territorial, establecida en el documento: “Acerca del Ordenamiento
Territorial” . Dirección General de Desarrollo Urbano, Agosto 1997.
Constituye un instrumento y referente espacial del Plan de Desarrollo Concertado, en el nivel regional y provincial, que
orienta y promueve la organización física de las actividades económicas, sociales políticas y administrativas de su
ámbito territorial; a fin de facilitar el aprovechamiento de los recursos naturales, la distribución poblacional, y la
organización de los asentamientos humanos en el territorio.
Los sistemas de ciudades del país y los de accesibilidad por transportes y
comunicaciones constituyen los elementos estructurantes y definidores de
espacios regionales por excelencia. Los espacios regionales, en efecto, se definen
funcional y territorialmente según existan procesos productivos o actividades
económicas localizadas en asentamientos humanos de tamaño y jerarquías
variadas y una red de accesibilidad que permita la circulación de bienes, servicios
e información, entre las áreas productivas y los diversos puntos del territorio en
donde se venden los productos.
Esto sin embargo, no puede ni debe dejarse a la espontaneidad; las urgencias del
desarrollo, como vía para la reducción de la pobreza en el país, rechazan la
improvisación, exigen más bien, un deliberado esfuerzo de concertación de la
inversión pública regional, especialmente en infraestructura económica, para
promover y facilitar la inversión privada en el aprovechamiento de los recursos
naturales. El instrumento más idóneo para estos propósitos es el Ordenamiento
del Territorio, como un sistema de proposiciones para la organización viable de
actividades productivas y sociales en términos de compatibilidad ambiental.
Los espacios “cuenca” por supuesto, tienen que ver mucho con una redefinición de
ámbitos que procuren lograr la coincidencia entre espacios administrativos y áreas
de desarrollo.
Sin embargo, más de 180 años de vigencia de departamentos, provincias y
distritos, con su carga de regionalismos y localismos, con sus contenidos de una
“base de información” subordinada o condicionada totalmente a la demarcación
política administrativa vigente, y una estructura de frecuentemente sujeta a la
misma demarcación, hacen imposible un cambio radical en corto plazo. Es
necesario proceder a la conducción progresiva del proceso, bajo políticas definidas
y un marco legal adecuado.
Son todos estos conceptos que deben enfrentarse de una manera integral y
articulada a nivel nacional y no de forma parcial, de acuerdo a posiciones
circunstanciales y/o eventuales.
2. Definiciones Básicas
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Acerca del Ordenamiento Territorial – Documento Orientador, Dirección General de Desarrollo Urbano; Ministerio de
Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción; Agosto 1997.
funcionalmente la operación, concertación e interacción de los agentes del
desarrollo.
3. Marco Legal
La Constitución Política del Perú vigente, define en su Artículo 192º que las
Municipalidades tienen competencia, entre otras, para planificar el desarrollo
urbano y rural de sus circunscripciones, y ejecutar los planes y programas
correspondientes.
En el articulo 4º, inciso c), establece como principio general que el proceso de
descentralización es irreversible, definiendo que “El proceso debe garantizar,
en el largo plazo, un país; espacialmente mejor organizado, poblacionalmente
mejor distribuido, económicamente y socialmente mas justo y equitativo,
ambientalmente sostenible, .....”
socio-cultural,
económico y
ambiental.
INFRAESTRUCTURA ECONÓMICA
INFRAESTRUCTURA DE
SERVICIOS BÁSICOS
EQUIPAMIENTO SOCIOCULTURAL
Se estima que la población urbana en el Perú sea aproximadamente del orden del
75%. Esta se ubica preferentemente en la Costa, que alberga el 73%; en la sierra
alcanza el 22% y; en la selva apenas el 5% de la población urbana nacional.
Mientras que en algunas ciudades principales, en plena zona del casco central,
crecen los tugurios y los barrios decadentes, en otras zonas urbanas se da un
crecimiento horizontal con muy baja densidad, tanto en forma de “asentamientos
marginales” como de urbanizaciones. Esto es perjudicial, tanto por la utilización de
áreas agrícolas, como por la extensión y dispersión de servicios básicos y del
equipamiento social, elevándose así, innecesariamente, los costos para la
economía de la ciudad en su conjunto.
Los enfoques para formular una acción eficiente del Estado en la búsqueda de
desencadenar procesos de desarrollo urbano, deberán considerar en su
naturaleza, los conceptos de participación, competitividad, desconcentración,
fortalecimiento de capacidades y la sostenibilidad del desarrollo.
Uno de los grandes retos de los gobiernos locales ha sido y es, encontrar una
manera de conducir el crecimiento y consolidación de sus centros urbanos5, en la
búsqueda de optimizar los recursos disponibles y aportar de manera eficiente al
desarrollo integral de la nación.
6. El Marco Legal
El marco legal vigente que regula la elaboración de planes urbanos en el país esta
constituido por:
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La denominación de centros urbanos se utiliza, en el presente documento, para referirse a todo
conglomerado humano, esto es: área metropolitana, ciudad o centro poblado.
La Constitución Política del Perú6, establece que la planificación del desarrollo
urbano y rural es una función municipal vigente y necesaria, en el marco de
liberación de la economía y, reestructuración y modernización del Estado.
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PROGRAMACION E
PROVINCIAL CONCERTADO IMPLEMENTACION DE PROYECTOS
(LINEAMIENTOS-POLITICAS) Y ACCIONES
(Capacitación, Infraestructura, etc.)
PLAN DE DESARROLLO
DISTRITAL CONCERTADO PLAN DE DESARRO RURAL
(Estrategias y Acciones)
6
En el articulo 192º
7
En el articulo 79º
7. El Plan de Desarrollo Urbano
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El término “instrumento” es amplio, sin embargo en el desarrollo urbano se refiere a las herramientas de
gestión que permiten orientar y regular las acciones y conflictos en la ciudad.
Finalmente, cuando se toma la decisión de formular un plan, nos encontramos que
todo centro urbano está experimentando un proceso urbano natural, donde existen
agentes económicos, población organizada y/o con valores culturales específicos,
sistemas particulares de dotación de servicios básicos y de equipamiento social, y
de mecanismos de participación y gestión. Considerando esta situación natural,
las propuestas deben ser consultadas e insertadas en la dinámica social de la
ciudad, con la meta de lograr la concertación de proposiciones y una agenda
compartida para la gestión e implementación del plan, que al final será el
componente que evaluará la efectividad del mismo.
ELABORACION Y/O
DIFUSION DE CONCERTACION
MODULOS DE LAS
DE CAPACITACION, PROPUESTAS PROPUESTAS A
SEPARATAS ESPECÍFICAS E TRAVES
TECNICAS Y INSTRUMENTACION DE LOS
OTRA DEL PLAN MECANISMOS DE
DOCUMENTACION PARTICIPACION
RELACIONADA CON EL
DESARROLLO
URBANO
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11. La Construcción y Desarrollo del Plan
− En lo demográfico.
− En lo social.
− En lo económico.
− En lo físico.
− En lo ambiental.
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La Propuesta General
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La visión de futuro siempre tiene que especificar el año al que se esta proyectando “Visión al
20..” ; de otra manera no tendría una referencia temporal y, por lo tanto, no tendría sentido
formularla.
CONSTRUCCIÓN DE UNA VISIÓN DE FUTURO
Lograr un escenario
posible
VISION DEFINITIVA
LA DEFINICION DE OBJETIVOS
OBJETIVOS PROGRAMAS Y
ANALISIS ESTRATÉGICOS PROYECTOS
ESTRATEGICO
EN BASE
A LA
VISION
OBJETIVOS ACCIONES
OPERATIVOS ESPECIFICAS
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En el ejercicio de planificar, las apuestas se refieren a la manera o forma de solucionar un
problema y de formular una propuesta o planteamiento.
urbana a través de ejes de desarrollo y circuitos viales y; finalmente, debe
garantizar el funcionamiento de la ciudad, proponiendo áreas para el desarrollo
comercial, para la habilitación industrial, para el equipamiento urbano y para el
transporte.
AREAS DE
EQUIPAMIENTO URBANO
AREAS DE TRANSPORTE
La conformación
• La configuración espacial
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Se denomina configuración espacial, a la forma de organización física de la ciudad en el espacio.
Estos elementos generan una configuración espacial a la ciudad, la que puede
ser de carácter:
- Lineal,
- Radial,
- Policéntrica, u
- Otros modelos de conformación territorial.
La Articulación
Estos circuitos viales tendrán una red de articulación interna constituida por
vías secundarias que permitirán integrar y relacionar las diferentes áreas
residenciales a la red principal del sistema vial urbano.
El Funcionamiento
Esta zona deberá contar con facilidades de transporte y fluidez vial que le
permitan una eficiente relación con sus centros de abastecimiento y
mercados.
- Una relación directa con el eje principal de desarrollo, por ser una actividad
de nivel provincial y regional; y
VIVIENDA Y
REHABILITACION
De acondicionamiento territorial
La propuesta de acondicionamiento territorial de la ciudad clasifica al suelo
según sus condiciones generales de uso en: Suelo Urbano, Urbanizable y
No Urbanizable.
Suelo Urbano.-
Suelo Urbanizable.-
Suelo No Urbanizable.-
Geodinámica Interna
(Sismos)
Mapa de Plan de Usos
Geodinámica Externa Peligros del Suelo
(inundaciones, huaycos)
Sectores Críticos
Medidas de
Mapa de Riesgos prevención y
mitigación
Características Físicas
Niveles de
Instalaciones Críticas Riesgo
Instalaciones de
Producción Económica
Patrimonio Cultural
Sistema vial
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Adaptación realizada a partir del Esquema Metodológico presentado en el Resumen Ejecutivo de Planes de Mitigación de
los Efectos Producidos por los Desastres Naturales – Programa : Desarrollo de Ciudades Sostenibles – 1 Etapa. INADUR-
CEREN-PNUD, Lima 2000
El sistema vial debe tener una articulación clara y jerarquizada, que responda
al modelo de organización espacial de la ciudad. Por su función los niveles de
vías son:
Las vías principales de la ciudad deben articular las actividades que ejercen el
rol y función de la misma (centro político administrativo, grandes
equipamientos, áreas de acopio y comercialización, entre otros.); las vías
urbanas secundarias deben integrar los sectores y barrios residenciales al
sistema principal, mediante un sistema secundario de estructuración vial;
finalmente, las vías locales tienen la función principal de proveer acceso a los
predios o lotes, debiendo llevar únicamente su tránsito propio.
Sectorización.
Regular el uso del suelo es la función del planeamiento urbano, que contribuye a
orientar las inversiones hacia el logro de la visión de desarrollo, en los
términos más integrales.
- Zonas residenciales.
- Zonas comerciales.
- Zonas industriales.
- Zonas de tratamiento especial.
- Zonas de equipamiento.
- Zonas de recreación y áreas verdes, etc.
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Ley de Demarcación Territorial Nº 27795, del 23 de julio de 2002. En el articulo 6º, inciso 6.1, se determina como
requisito previo: “La tramitación de los petitorios de demarcación territorial se sustanciará siempre que exista el Plan de
Acondicionamiento Territorial o Planes Urbanos aprobados….”
Equipamiento.
NIVEL
SECTOR PROVINCIAL O
REGIONAL SECTOR SUB SECTOR
DISTRITAL
-Hospital General. -Hospital de Apoyo. -Centro de Salud. -Posta Médica.
Salud -Hospital Materno
Infantil.
-Universidad. -Politécnicos, -Colegio -Escuelas
-Centro de Estudios Centro de Secundario. Primarias.
Educación Superiores. Educación -Centros de
Especial. Educación
Inicial.
-Parques Regionales. -Parques Zonales -Parque Principal. -Parques de
Recreación
Barrio.
-Mercado Mayorista. -Mercado Central. -Mercado -Mercados de
Comercialización
Sectorial. Barrio.
-Sedes de -Sede de
Administración Administración
Institucional Regional. Provincial/Distrital
-Centro Cultural y de -Centro Cívico
Convenciones. Cultural.
-Terminal Terrestre -Terminal Terrestre
Transporte
Interprovincial. interurbano
Servicios.
En el sistema de alcantarillado:
Cabe señalar que para definir los tipos de intervención en áreas deterioradas,
se pueden programar acciones específicas; de acuerdo a la normativa vigente
referida al “Reglamento de la Ley de Promoción a la Inversión Privada en
Acciones de Renovación Urbana” (D.S.Nº11-95-MTC). Estas son:
- Remodelación
- Rehabilitación
- Reconstrucción
- Restauración
- Conservación
- Erradicación