SISTEMAS DE

ACCIONAMIENTO
ELECTRICO

TEMA: ARRANQUE DIRECTO DE MOTORES TRIFASICOS

POR IMPULSO INICIAL

ALUMNOS:
Ardiles Lopez, Estanislao 1323120436
 INDICE:

I. INTRODUCCION

II. OBJETIVOS

III. MATERIALES A UTILIZAR

IV. DESARROLLO DE LA EXPERIENCIA

V. CONCLUSIONES

VI. BIBLIOGRAFIA
INTRODUCCION:

En el presente laboratorio desarrollaremos haciendo uso de la simbologa el

esquema de un circuito elaborado en el programa CADE SIMU para el arranque
directo de motores trifsicos, el cual tendr todas sus medidas de proteccin:
proteccin para la maquina(proteccin contra la sobrecarga y el corto circuito ) y
proteccin para el operario, para ello utilizaremos rel trmico y llave diferencial.
tambin elaboraremos el circuito en forma prctica con la ayuda de diversos
dispositivos elctricos y guindonos del circuito diseado en dicho programa con
el fin de comprobar la efectividad y correcto accionamiento del circuito sealado ,
dicha experiencia se llevara a cabo en un mdulo de contactores del laboratorio
de sistemas de accionamiento y con un motor trifsico de baja tensin.
 OBJETIVOS:

i. Accionar de forma practica el circuito para arranque de motor trifsico por impulso
inicial.

ii. Contrastar y comprobar el correcto accionamiento en forma prctica y terica.

iii. Disear el sistema de control requerido para realizar el arranque directo d un

motor trifsico.

iv. Conocer los elementos que forman parte del circuito para arranque de motor por
impulso.

v. Conocer la simbologa necesaria para poder simular el circuito.

vi. Simular con el uso del CADE-SIMU el circuito de fuerza y de control (mando).
MATERIALES A UTILIZAR

RELE TERMICO
Los rels trmicos son los aparatos ms utilizados para proteger contra las
sobrecargas dbiles y prolongadas. Se pueden utilizar en corriente alterna o
continua.

LLAVE DIFERENCIAL
Es un dispositivo electromecnico que se coloca en las instalaciones elctricas de
corriente alterna con el fin de proteger a las personas de los contactos directos e
indirectos provocados por el contacto con partes activas de la instalacin, tambin
protegen contra los incendios que puedan provocar dichas derivaciones.
Es un dispositivo de proteccin muy importante en toda instalacin .

CONTACTOR
Interruptor automtico que sirve para restablecer los enlaces entre distintos
circuitos o aparatos elctricos.

PULSADOR
Botn que sirve para poner en funcionamiento un mecanismo o aparato.

CABLES DE CONEXIN
Utilizados para conectar los diversos dispositivos elctricos

FOCOS DE SEALIZACION
Focos para sealizar parada y funcionamiento del motor o activacin de un
dispositivo elctrico.

MOTOR DE BAJA TENSION

Maquina elctrica provisto de resistencias y bobinas.

MULTIMETRO

DESTORNILLADOR, ALICATE, PERILLERO, PELACABLE.

DESARROLLO DE LA EXPERIENCIA

ELABORACION DEL CIRCUITO DE FUERZA Y CONTROL

Utilizamos el programa CADE-SIMU para desarrollar el dicho circuito.
Se debe activar el pulsador Star, nicamente hasta que se energice la bobina, al
presionar el pulsador de arranque se cierran el circuito de tensin en el camino a la
bobina del contactor y al mismo tiempo se cierra la del contacto auxiliar asociado
al contactor y de esta manera se energiza el circuito para poder arrancar el motor,
de la misma manera presionando el pulsador stop veremos el proceso contrario.

En este circuito podemos ver con claridad cmo se conectan todos los elementos
de la instalacin.

Circuito de mando y control:

el circuito nos permite controlar el funcionamiento del motor, as como el frenado
y marcha del motor.
Circuito de fuerza

En este circuito podremos ver el funcionamiento del motor , previo accionamiento

del pulsador.
SIMULACION DEL CIRCUITO:

En la simulacin del circuito accionado, podemos observar el funcionamiento del motor.

La luz amarilla indica que el contactor K1 y el motor est en funcionamiento.
SIMULACION DEL CIRCUITO CUANDO ACTUA EL RELE TERMICO.

En la siguiente simulacin podemos ver que el rel trmico se activa debido a la

sobrecarga que hay en el circuito de este modo protege al motor y da seal de
aviso ( la luz roja queda encendida).
MONTAJE DEL CIRCUITO EN EL MODULO DE CONTACTORES.
CONCLUSIONES:

El circuito diseado para en control (mando) y fuerza con la ayuda del programa
CADE-SIMU, fue ptimo.
Reforzamos nuestros conocimientos en el uso de la simbologa para el diseo y
montaje del circuito.
Reforzamos con xito la parte terica del curso en el tema de arranque directo de
motores por impulso inicial.
El diseo fue el adecuado para el arranque de un motor trifsico con impulso
inicial.
Fue correcto el diseo terico en el programa CADE-SIMU para desarrollar la
experiencia
BBIBLIOGRAFIA:

www.monografias.com/trabajos-pdf4/inversion...motor/inversion-sentido-
motor.pdf
https://es.scribd.com/doc/228668733/ARRANQUE-DIRECTO-DE-UN-MOTOR-
TRIFASICO-pdf
https://www.youtube.com/results?search_query=motores+asincronos+trifasicos
https://www.google.com.pe/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=
rja&uact=8&ved=0ahUKEwivsee20prPAhVIpR4KHWTJDxQQFggaMAA&url=http%3
A%2F%2Fes.slideshare.net%2Ffredunited%2Finforme-de-conexin-estrella-
tringulo&usg=AFQjCNF448t_zhNnOqTh7hzpyFtmrI6fFw&sig2=V5nLNfqyeEqVdPX2
ZlyTjw
www.buenastareas.com/materias/conclusiones-de-motores-trifasicos/0