NIVELACION DE PERFIL

1. INTRODUCCION:

El mtodo de Nivelacin de Perfil es utilizado en la nivelacin

precisamente para poder tener una ubicacin del terreno en un plano.
Con estos mtodos se aseguran las lecturas y comprobaciones antes de
hacer cambio de aparato.

2. OBJETIVO:

La nivelacin de perfil tiene por objetivo determinar las cotas de puntos a

distancias conocidas sobre un eje de trazo para obtener un perfil de ese
trazo. El trazo sobre el terreno y las distancias entre los puntos se
marcan de antemano. La obtencin de perfiles del terreno posibilita al
diseador la definicin de niveles del proyecto.

3. LUGAR DEL LEVANTAMIENTO:

3.1. Servicios bsicos:

La zona en la cual se emplaza el rea en estudio cuenta con los servicios
bsicos de agua, desage, energa elctrica. El abastecimiento de los
mismos se produce durante las 24 horas del da.

3.2. Direccin del viento:

La direccin del viento predominante es de sur a oeste.

3.3. Clima:
la temperatura promedio al momento de la ejecucin del
levantamiento topogrfico fue de 19c.

3.4. Personal utilizado:

01 ingeniero topgrafo (profesor).
03 alumnos.

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 4. UBICACIN:

Lugar : UNJBG
Regin : Tacna
Provincia : Tacna
Departamento : Tacna
Latitud : 180052 S
Longitud : 701513 O
Altitud : 562 m.s.n.m.

ZONA EN LA QUE SE DESARROLLO EL LEVANTAMIENTO.

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 5. CONCEPTOS PRELIMINARES:

Por convencin y facilidad las distancias entre los puntos se toman

iguales, segn el modulo que convenga, 20 m en vas de comunicacin
(caminos, ferrocarriles, canales, etc.), aunque esta modulacin puede
ser de 2, 5, 10 m, etc. segn se requiera en cada caso en particular.

La nivelacin de perfil es semejante en su procedimiento a la diferencial

y deben seguirse las mismas indicaciones y precauciones.

La diferencia estriba en que en cada posicin del aparato entre los

puntos de liga, se toman tambin lecturas en los puntos de trazo
establecidos, estas lecturas se toman al centmetro, a diferencia de los
PL s y BN s que son para el control de la nivelacin y las lecturas se
hacen al milmetro y bombeando el estadal.

Los PLS pueden ser puntos del trazo si renen los requisitos para ello.

La secuencia de los trabajos de campo se indica en el ejemplo siguiente.

El desarrollo de la longitud de un trazo se expresa por medio del

kilometraje, el cual se establece en el terreno por medio de puntos cada 20 m.

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 Cuando se requiere conocer el perfil del terreno siguiendo la trayectoria
de un eje, se colocan estacas alineadas con teodolito a intervalos regulares (20
m por lo general), el punto de partida o principio se define como la estacin 0 +
000, las estaciones colocadas cada 20 m se denominan estaciones completas.

Tomando como base la figura anterior, si se requiere obtener el perfil del

eje del tramo de camino (puede ser el eje central longitudinal de una
edificacin, de un desarrollo habitacional o turstico, etc.), se procede como
sigue:

Se coloca el instrumento en un lugar conveniente A y el estadal en el BN

1 de cota 142.813 y se toma la lectura ( + 2.807 m), luego se toman las lecturas
de estadal en las estaciones sucesivas a lo largo del trazo, estas lecturas
(2.73,1.96, 1.58, etc.) se llaman lecturas intermedias y para separarlas de los
puntos de control (BN s y PLs ) se anotan en la columna de Lecturas
intermedias ( L I ) del registro de campo.

Cuando desde la posicin de aparato ya no pueden tomarse ms

lecturas de estaciones intermedias, se establece el PL 1 y se hace la lectura de
- 1.382 para determinar su cota. El estadalero permanece en ese punto y se
traslada el instrumento hacia una nueva posicin B, desde donde se hace la
lectura de estadal del PL 1 (+2.006), se realizan las lecturas intermedias que
sean posibles, hasta que se tenga que establecer el PL 2, para cambiar el
aparato, de esta manera se lleva la secuencia hasta cerrar en el BN 2.

6. REGISTROS DE CAMPO:

MEMORIA DE CALCULO (NIVELACION DOBLE PUNTO DE LIGA)

IDA
P.V. DISTANCIA DIST. AC. L(+) A.I. L(-) L.I. COTA
A 0 0 1.313 547.673 546.36
1 20 20 1.261 546.412
2 20 40 1.061 546.612
3 20 60 0.689 546.984
4 20 80 1.002 546.671
PL-1 5 20 100 1.369 547.592 1.45 546.223
6 20 120 1.494 546.098
7 20 140 1.044 546.548
8 20 160 0.879 546.713
9 20 180 0.745 546.847
B 10.31 190.31 0.536 547.056

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 REGRESO
P.V. DISTANCIA DIST. AC. L(+) A.I. L(-) L.I. COTA
B 10.31 190.310 1.194 548.25 547.056
9 10.33 200.640 1.404 546.846
8 20.01 220.650 1.549 546.701
7 19.95 240.600 1.699 546.551
6 19.99 260.590 2.146 546.104
PL-1 5 20.02 280.610 2.435 548.586 2.099 546.151
4 19.955 300.565 2.063 546.523
3 19.98 320.545 1.743 543.843
2 19.96 340.505 2.100 546.486
1 19.99 360.495 2.299 546.287
A 19.97 380.465 2.220 546.366

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