Leyes fundamentales

Primera ley de Newton o ley de inercia

La primera ley de Newton, conocida tambin como Ley de inercia, nos dice que si
sobre un cuerpo no acta ningn otro, este permanecer indefinidamente movindose
en lnea recta con velocidad constante (incluido el estado de reposo, que equivale a
velocidad cero).

Segunda ley de Newton o principio fundamental de la dinmica

La Primera ley de Newton nos dice que para que un cuerpo altere
su movimiento es necesario que exista algo que provoque dicho cambio. Ese algo es
lo que conocemos como fuerzas. Estas son el resultado de la accin de unos cuerpos
sobre otros.

La Segunda ley de Newton se encarga de cuantificar el concepto de fuerza. Nos dice

que la fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es proporcional a la aceleracin que
adquiere dicho cuerpo. La constante de proporcionalidad es la masa del cuerpo, de
manera que podemos expresar la relacin de la siguiente manera:

F = m.a

Tanto la fuerza como la aceleracin son magnitudes vectoriales, es decir, tienen,

adems de un valor, una direccin y un sentido. De esta manera, la Segunda ley de
Newton debe expresarse como:

F = m.a
 Tercera ley de Newton o principio de accin-reaccin

La tercera ley, tambin conocida como Principio de accin y reaccin nos dice
que si un cuerpo A ejerce una accin sobre otro cuerpo B, ste realiza sobre A otra
accin igual y de sentido contrario.

Esto es algo que podemos comprobar a diario en numerosas ocasiones. Por ejemplo,
cuando queremos dar un salto hacia arriba, empujamos el suelo para impulsarnos. La
reaccin del suelo es la que nos hace saltar hacia arriba.

Cuando estamos en una piscina y empujamos a alguien, nosotros tambin nos

movemos en sentido contrario. Esto se debe a la reaccin que la otra persona hace
sobre nosotros, aunque no haga el intento de empujarnos a nosotros.

Hay que destacar que, aunque los pares de accin y reaccin tenga el mismo valor y
sentidos contrarios, no se anulan entre si, puesto que actan sobre cuerpos distintos.

Ley del trabajo:

En mecnica, el trabajo efectuado por una fuerza aplicada sobre una partcula durante
un cierto desplazamiento se define como la integral del producto escalar del vector
fuerza por el vector desplazamiento. El trabajo es una magnitud fsica escalar, y se
representa con la letra (del ingls Work) para distinguirlo de la
magnitud temperatura, normalmente representada con la letra .

Se denomina trabajo infinitesimal, al producto escalar del vector fuerza por el vector desplazamiento.
 Ley cero de la termodinmica

El equilibrio termodinmico de un sistema se define como la condicin del mismo

en el cual las variables empricas usadas para definir un estado del sistema
(presin, volumen, campo elctrico, polarizacin, magnetizacin, tensin lineal, tensin
superficial, entre otras) no son dependientes del tiempo. A dichas variables empricas
(experimentales) de un sistema se les conoce como coordenadas termodinmicas del
sistema.

A este principio se le llama del equilibrio termodinmico.

 Ley de Coulomb

La magnitud de cada una de las fuerzas elctricas con que interactan dos cargas
puntuales es directamente proporcional al producto de las cargas e inversamente
proporcional al cuadrado de la distancia que las separa.

Esta ley es vlida slo en condiciones estacionarias, es decir, cuando no hay

movimiento de las cargas o, como aproximacin, el movimiento se realiza a
velocidades bajas y trayectorias rectilneas uniformes. Se le llama a esta
Fuerza Electrosttica. La parte Electro proviene de qu se trata de fuerzas elctricas
y esttica debido a la ausencia de movimiento de las cargas.

En trminos matemticos, la magnitud de la fuerza que cada una de las dos cargas
puntuales y ejerce sobre la otra separadas por una distancia se expresa
como:

Ley de Gauss

La ley de Gauss afirma que el flujo del campo elctrico a travs de una superficie
cerrada es igual al cociente entre la carga que hay en el interior de dicha superficie
dividido entre 0.

Impactos de las leyes fundamentales en la Ingeniera

Las leyes fundamentales han causado un gran impacto en ingeniera durante

los ltimos tiempos ayudando a grandes avances en varias reas de la
ingeniera como la automovilstica, arquitectura, aviacin, nutica etc.