Segurana dos Pneus

Dirigimos diariamente e quase nunca prestamos ateno a uma das

partes mais importantes do automvel, O PNEU. Veja a seguir como
ler e entender a fabricao e o uso correto de um pneu.

Data de validade

Ela caduca em quatro anos aps a data de fabricao, a qual est

estampada no lado do pneu. Ela est impressa em quatro dgitos,
indicando semana e ano de fabricao. Na foto, mais adiante,
significa que foi fabricado na oitava semana de 2012, portanto
fevereiro de 2012 com validade at fevereiro de 2016. Pneus
caducados podem causar acidentes. Inspecione sempre a data de
validade dos mesmos.

Presso

Outro ponto importante a calibragem. Calibre sempre conforme o

manual do veculo. Na lateral dos pneus, encontramos o valor
mximo admissvel para a presso, alguns pneus tm apenas
capacidade para a presso mxima de 32 PSI, outros so projetados
para 44 PSI e alguns mesmo 50 PSI. Verifique os pneus para saber
qual a mxima presso que suportam. Uma prtica aceitvel
rodar com uma calibragem ligeiramente abaixo dos valores indicados.
Cheque a presso dos seus pneus. Quando murchos, aumentam o
consumo de combustvel. Por outro lado, se esto cheios demais,
perdem a aderncia;

Voc sabia que melhor calibrar o pneu pela manh? Pneu

calibrado corretamente tem pelo menos mais 25% de vida til

Carga

Outro ponto importante a considerar a carga a que submetemos os

pneus. Muitas vezes sobrecarregamos os veculos sem prestar
ateno ao esforo que isto representa para os pneus. No exceda a
capacidade mxima de carga, o pneu poder estourar e causar um
acidentes.

A tabela mostra o ndice de carga e a mxima capacidade de carga

por pneu em libras e quilos.

ndice de Carga Carga mxima em Kg

80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
 ndice de Carga Carga mxima em Kg
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106 950
107 975
108 1.000
109 1.030
110 1.060
111 1.090
112 1.120
113 1.150
114 1.180
115 1.215
116 1.250
117 1.285
118 1.320
119 1.360
120 1.400
121 1.450
122 1.500
123 1.550
124 1.600
125 1.650
126 1.700
127 1.750
128 1.800
129 1.850
 ndice de Carga Carga mxima em Kg
130 1.900
131 1.950
132 2.000
133 2.060
134 2.120
135 2.180
136 2.240
137 2.300
138 2.360
139 2.430

Velocidade

O pneu foi projetado para uma velocidade mxima e ela est indicada
por uma letra ao lado do ndice de carga. A tabela abaixo mostra a
velocidade em Km/h e Mph.

ndice de velocidade Velocidade em Km/h

Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
ZR >240
W 270
Y 300

Resistncia temperatura

As letras indicam a resistncia de um pneu ao calor. Sendo "A" o

mais alto e "C" o mais baixo.

Smbolo rea
A rea Quente
B rea Normal
C rea Fria
Trao

A trao a capacidade de um pneu para parar em pavimento

molhado. Um pneu de maior graduao permite uma maior
capacidade de parar o veculo numa via molhada, numa distncia
menor do que um pneu de uma menor graduao. A trao est
classificada do mais alto para o mais baixo como "AA", "A", "B" e "C".

Desgaste

Este numero indica quanto maior for a graduao, mais tempo levar
para o pneu desgastar. Portanto, um pneu de graduao 400 ir
durar o dobro que o de graduao 200.

Dimenses

Muitos de ns j compramos pneus no passado e quando nos

perguntam de que tamanho queremos, fazemos uso do pneu
velho para obter uma informao de comparao. As dimenses de
um pneu so caracterizadas por letras e nmeros. O que significam
esses nmeros? Veja abaixo:
255 - Largura do pneu em milmetros
60 - Relao da altura com a largura do pneu, 60% da largura neste
caso.
R - Pneu Radial
18 - Roda de aro 18 polegadas

Quando foi a ltima vez que voc verificou o estepe do seu veculo?

Sempre calibrar ele com o mesmo psi dos pneus traseiros, e estar de
olho no DOT, para que no ultrapasse os cincos anos de vida til.

BALANCEAMENTO DAS RODAS

O balanceamento das rodas ajudam a minimizar o desgaste desigual

e estender tempo dos pneus. Quando as rodas so balanceadas,
normalmente a cada 10.000 km, pesos so colocados nas rodas para
deixar seu peso uniforme. Os pneus e as rodas devem ser
balanceados quando for feito rodzio de pneus e aps a substituio
dos mesmos.

ALINHAMENTO DAS RODAS

Manter o carro alinhado fazer com que todos os detalhes da direo

e da suspenso estejam em perfeitas condies sem apresentar
desvios. Desta forma todas as rodas tocam ao solo de maneira
uniforme. Distribuindo o desgaste igualmente pela superfcie, Isso faz
com que o desempenho do pneu seja 100% do seu potencial. O
alinhamento correto aumenta a vida til dos pneus e evita que outras
peas sejam danificadas por causa da desregulagem.

O desalinhamento pode ser causado por diferente motivos, alguns

deles muito conhecidos, buracos ou pista irregular, que so
infelizmente muito comuns nas ruas e estradas brasileiras e causam
dor de cabea para milhares de motoristas diariamente. Outro motivo
referente a vida til, ou seja, o desgaste natural da suspenso do
carro que deve ser trocada a cada 10.000 Kilometros rodados.

Existem alguns sintomas que podem ser percebidos quando o carro

apresenta um desalinhamento. Os mais perceptveis so nomeados
abaixo:

- carro canta pneu em velocidade relativamente baixa.

- Volante apresenta certa impreciso na direo.

RODZIO DE PNEUS

Os rodzios dos pneus permitem que os desgastes uniformizem-se e

at corrijam-se quando realizados no momento correto. importante
tambm no esquecer de checar sempre o estado mecnico e a
geometria do veculo, pois se o pneu apresentar desgastes anormais,
pode ser um aviso de tal anomalia.

Os dez mandamentos para a manuteno preventiva de pneu

01) Montar os pneus em arcos corretos e em perfeito estado.

02) Controlar a presso semanalmente. A presso dos pneus

(incluindo o estepe) deve ser periodicamente checada quando eles
esto frios. Nunca esvazie ou reduza a presso dos pneus enquanto
eles estiverem quentes devido utilizao, pois a presso
normalmente sobe acima dos nveis recomendados devido ao
aquecimento.

03) Balancear as rodas e alinhar o veculo a cada 10.000 km, por

ocasio da troca dos pneus ou sempre que forem sentidas vibraes.
Deve-se realizar tambm, o rodzio, de acordo com o esquema
recomendado no manual do fabricante do veculo.
04) Quando ocorrem impactor ou perfuraes, verifique tambm o
interior dos pneus.

05) Verificar o estado geral dos pneus periodicamente e/ou aps

impactos ou desgaste irregular.

06) Nunca estacione sobre manchas de leo ou solvente, pois elas

causaro dano aos pneus.

07) Obedea aos limites de velocidade e carga.

08) Sempre que for trocar os pneus, respeite a equivalncia de

medidas mantendo a mesma medida nas 4 rodas.

09) Estilo de direo e velocidade afetam diretamente a vida til dos

pneus.

10) Os pneus devem ser trocados sempre que a banda de rodagem

for gasta at as marcas TWI, (1,6 mm, conforme resoluo do
CONTRAN) mesmo que em apenas um ponto da banda. Verifique as
condies dos pneus periodicamente.