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2016
ii
Dedicatoria
A mis padres por todo su apoyo durante la realizacin de este y todos mis esfuerzos
iii
Agradecimientos
Agradezco a mi comit de tesis por todo su apoyo y gua, en especial al profesor Richard
Klingner cuyo espritu incansable me mantuvo motivado y en el camino adecuado.
Este trabajo no se hubiese llevado a cabo sin el apoyo econmico, tcnico y logstico del
LanammeUCR, la Comisin Permanente del Cdigo Ssmico de Costa Rica, INTACO,
Productos de Concreto y ArcelorMittal.
iv
Esta Tesis fue aceptada por la Comisin del Programa de Estudios de Posgrado en Ingeniera
Civil de la Universidad de Costa Rica, como requisito parcial para optar al grado y ttulo de
Maestra Acadmica en Ingeniera Civil con nfasis en Estructuras.
_________________________________________
Dr. William Vargas Monge
Representante de la Decana
Sistema de Estudios de Posgrado
_________________________________________
Dr. Richard E. Klingner
Director de Tesis
_________________________________________
Dr. Guillermo Gonzlez Beltrn
Asesor
________________________________________
M.Sc. Alejandro Navas Carro
Asesor
_________________________________________
M.Sc. lvaro Poveda Vargas
Representante del Director
Programa de Posgrado en Ingeniera Civil.
_________________________________________
Andrs Abarca Jimnez
Candidato
v
Tabla de Contenidos
PRELIMINARES
Dedicatoria........... ii
Agradecimientos................ iii
Hoja de Aprobacin.......iv
Tabla de Contenidos........ v
Resumen.................. ix
ndice de Tablas..........xi
CAPTULO 1 .............................................................................................................................. 1
INTRODUCCIN ....................................................................................................................... 1
CAPTULO 2 ............................................................................................................................ 12
CAPTULO 3 ............................................................................................................................ 24
CAPTULO 4 ............................................................................................................................ 33
CAPTULO 5 ............................................................................................................................ 47
CAPTULO 6 ............................................................................................................................ 59
CAPTULO 7 ............................................................................................................................ 68
CAPTULO 8 ............................................................................................................................ 73
BIBLIOGRAFA ....................................................................................................................... 73
viii
CAPTULO 9 ............................................................................................................................ 75
ANEXOS ................................................................................................................................... 75
9.3 Ejemplo de diseo por capacidad para elementos de mampostera con aberturas ..... 80
Resumen
El presente trabajo evala propuestas de anlisis y diseo utilizados con el fin de proveer
recomendaciones en cuanto a cmo considerar estos elementos en modelos estructurales de
anlisis, as como mtodos para definir su capacidad. Los mtodos son: A.1) Elemento Finito,
A.2) Ensamblaje de sub-elementos, D.1) Puntales y tensores y D.2) Colapso plstico.
Como parte de esta evaluacin, dos especmenes a escala natural fueron ensayados en las
instalaciones de LanammeUCR, siendo sus propiedades evaluadas y comparadas con los valores
previamente determinados a travs de los mtodos considerados, concluyendo que:
El mtodo de puntales y tensores representa un mtodo de tipo lmite inferior, que subestima
consistentemente la capacidad de los sistemas resistentes, por lo que representa una manera
prctica de asignar capacidad a muros con aberturas. Sin embargo, el rango de subestimacin
puede ser amplio dependiendo de la configuracin de puntales y tensores elegida.
x
Por otro lado, el mtodo de colapso plstico representa un mtodo de tipo lmite superior, que
sobreestima la resistencia de sistemas, por lo que se puede utilizar para determinar la demanda
requerida para disear elementos del sistema estructural cuyo comportamiento se desea
mantener en el rango elstico durante un evento ssmico.
xi
ndice de Tablas
ndice de Figuras
Figura 1: Simplificacin analtica propuesta por Paulay y Priestley[2], adoptada por el CSCR-
2010. (Paulay, T. y Priestley, N,. 1992 [2]) .................................................................................. 4
Figura 2: Modelos analizados por ChoonVoon[3]para la estimacin de capacidades. a) Modelo
simplificado de Puntal-tensor, b) Ejemplo de mecanismo de colapso plstico. (ChoonVoon,
2007 [3]) ........................................................................................................................................ 5
Figura 3: Ejemplos de mecanismos de colapso por flexin utilizados por Leiva [4] para la
estimacin de capacidades. a) Mecanismo de colapso de pilares, b) Mecanismo de colapso
plstico de acoplamiento de muros. (Leiva, 1991 [3]) ................................................................... 6
Figura 4: Ejemplo de modelo de elemento finito con resortes traslacionales a compresin.
(Surendran, 2012[8]) ..................................................................................................................... 7
Figura 5: Ejemplo de modelo de elemento finito analizado por Surendran [8]. a) Inicio de modelo
iterativo de contacto, b) Iteracin satisfactoria con compatibilidad de deformaciones.
(Surendran, 2012[8]) ..................................................................................................................... 7
Figura 6: Ejemplo de modelo de elemento finito analizado con elementos de conexin rgidos.
(Surendran, 2012[8]) ..................................................................................................................... 8
Figura 7: Modelo de anlisis propuesto por el ingeniero Miguel Cruz, a) Divisin del muro en
sub-elementos, b) Utilizacin de elementos tipo marco interconectados por nudos rgidos.
(Trejos, 2007[8]) ........................................................................................................................... 9
Figura 8: Ejemplo de Espectro de Diseo reducido por ductilidad. (CSCR, 2010 [1]) ............... 14
Figura 9: Definicin de tipos de segmentos en muros con aberturas. ....................................... 15
Figura 10: Mecanismo de colapso asociado a rotulacin de pilares.......................................... 16
Figura 11: Mecanismo de colapso asociado a rotulacin de mltiples segmentos. .................. 16
Figura 12: Anlisis elstico de viga indeterminada. .................................................................. 18
Figura 13: Anlisis inelstico de viga indeterminada hasta generar un mecanismo de
colapso. ...................................................................................................................................... 18
Figura 14: Clculo de carga de colapso a travs de trabajo virtual para viga indeterminada. .. 19
Figura 15: Solucin tipo lmite inferior para viga indeterminada, irrespetando la cinemtica del
sistema. ...................................................................................................................................... 20
xiii
Figura 16: Solucin tipo lmite superior para viga indeterminada irrespetando relaciones
constitutivas. .............................................................................................................................. 21
Figura 17: Definicin de elementos crticos para un muro y desarrollo del comportamiento
deseado. ..................................................................................................................................... 22
Figura 18: Representacin esquemtica del proceso de Diseo por Capacidad........................ 23
Figura 19: Geometra de espcimen de puerta y ventana ensayado .......................................... 26
Figura 20: Esquema de refuerzo utilizado en la construccin de espcimen de puerta y
ventana ....................................................................................................................................... 26
Figura 21: Geometra de espcimen de ventana ensayado ........................................................ 27
Figura 22: Esquema de refuerzo utilizado en la construccin de espcimen de ventana .......... 28
Figura 23: Modelo de elemento finito utilizado para espcimen de puerta y ventana .............. 35
Figura 24: Modelo de elemento finito utilizado para espcimen de ventana ............................ 35
Figura 25: Seccin de elemento tipo viga, definido para modelar la columna y los pilares ..... 37
Figura 26: Modelo de ensamblaje de elementos tipo viga, para espcimen de puerta y
ventana ....................................................................................................................................... 37
Figura 27: Modelo de ensamblaje de sub-elementos tipo viga, para espcimen de ventana .... 38
Figura 28: Solucin de aplicacin del mtodo de puntales y tensores para el espcimen de puerta
y ventana en la direccin positiva ............................................................................................. 40
Figura 29: Solucin de aplicacin del mtodo de puntales y tensores para el espcimen de puerta
y ventana en la direccin negativa............................................................................................. 41
Figura 30: Solucin de aplicacin del mtodo de puntales y tensores para el espcimen de
ventana ....................................................................................................................................... 42
Figura 31: Mecanismos de colapso elegidos para los especmenes de prueba .......................... 43
Figura 32: Determinacin de momento mximo de rotulacin para pilar externo en direccin
positiva ...................................................................................................................................... 44
Figura 33: Determinacin de momento mximo de rotulacin para pilar externo en direccin
negativa...................................................................................................................................... 45
Figura 34: Determinacin de momento mximo de rotulacin para pilar central de espcimen
de puerta y ventana .................................................................................................................... 45
Figura 35: Clculo de carga de colapso para espcimen de puerta y ventana ........................... 46
xiv
Figura 60: Clculo de acero horizontal requerido para columna de la izquierda ...................... 87
Figura 61: Clculo de acero horizontal requerido para pilar central ......................................... 88
Figura 62: Clculo de acero horizontal requerido para pilar izquierdo ..................................... 88
Figura 63: Clculo de demanda de base de pilares .................................................................... 89
Figura 64: Clculo de capacidad a momento de base de pilares ............................................... 89
Figura 65: Clculo de demanda de base de pilares .................................................................... 90
Figura 66: Modelo y resultados de demanda para viga superior ............................................... 90
Figura 67: Diseo de viga superior............................................................................................ 91
Figura 68: Resultado del diseo ................................................................................................ 91
1
CAPTULO 1
INTRODUCCIN
2
A raz que esta metodologa es ampliamente utilizada en el pas, existe un apartado en el actual
Cdigo Ssmico de Costa Rica (CSCR) que pretende brindar herramientas a los calculistas
estructurales para estimar correctamente su comportamiento a nivel de resistencia y ductilidad;
sin embargo, indica explcitamente en su apartado 9.9.2 que para que un muro de este tipo sea
considerado como un elemento estructural el mismo no debe poseer ningn tipo de aberturas.
Esta exclusin que se presenta en el CSCR-2010[1] para sistemas con aberturas, genera un vaco
tcnico que obliga al profesional a omitir la presencia de estos paos en el anlisis, o bien, a
tomar suposiciones no amparadas explcitamente por la normativa vigente, entre las cuales se
encuentran:
Cada una de estas suposiciones posee diversos problemas en consideracin del diseo global ya
que no consideran el efecto real del elemento y sus implicaciones o interacciones con otros
elementos sismorresistentes del sistema completo, lo cual implica una distribucin de fuerzas
internas en los elementos equivocada y una mala apreciacin del comportamiento real de la
estructura.
3
Adems, en respuesta a esto, abundan los casos en donde se incluyen detalles que pretenden
desligar los paos de mampostera del sistema de marcos y de esta manera no incurrir en estos
errores, sin embargo, por un lado esto implica desaprovechar la capacidad resistente disponible
de los sistemas integrados y, por otro lado, es muy difcil y poco probable brindar los amplios
espaciamientos y sistemas de separacin requeridos para que no se genere contacto ante cargas
laterales que generen derivas inelsticas en la estructura, como se pretende disear segn el
CSCR-2010[1].
Es por esta situacin que es necesario evaluar y validar metodologas de diseo existentes que
permitan incluir este tipo de elementos como parte del sistema sismorresistente, tal que se
considere su capacidad y se permita modelar su interaccin con el resto del sistema estructural.
1.2 Importancia
El desarrollar una investigacin que evale y valide metodologas de anlisis y diseo existentes
para mampostera integral confinada con aberturas, contribuye a:
1.3 Antecedentes
de la propuesta brindada por Paulay y Priestley[2], donde se indica que a nivel de anlisis se
puede simplificar el aporte de la mampostera de relleno como un puntal diagonal equivalente
el cual posee un ancho efectivo w igual al 25% de la longitud de la diagonal como se muestra
en la Figura 1.
Figura 1: Simplificacin analtica propuesta por Paulay y Priestley[2], adoptada por el CSCR-
2010. (Paulay, T. y Priestley, N,. 1992 [2])
Esta simplificacin ha sido motivo recurrente de estudio en el pas, buscando refinamientos que
permitan ajustar el ancho efectivo del puntal a la realidad constructiva nacional. Uno de los
ltimos trabajos llevados a cabo en el pas que explora este modelo es el realizado por Salazar
[7]
, quien propone una nueva frmula para la determinacin de las dimensiones del puntal.
A nivel internacional, este tipo de elementos con aberturas, se han analizado desde diversos
enfoques y metodologas. Por ejemplo, ChoonVoon[3] en el 2007 desarrolla como parte de su
proyecto de tesis doctoral, una revisin de metodologas enfocndose posteriormente en la
aplicacin de mtodos de colapso plstico, y el mtodo de puntales y tensores en comparacin
con normativa de Nueva Zelanda para muros de mampostera integral llenos y con aberturas.
5
Como resultado de su investigacin se comparan las estimaciones calculadas con los resultados
de 10 especmenes fallados a escala natural, para lo cual se proponen modelos refinados de cada
mtodo tal que se aproximen las capacidades determinadas analticamente. Las metodologas
simples de puntal y tensor demostraron subestimar la capacidad mientras que la metodologa
simple de colapso plstico la sobreestimaba, ambas se ilustran en la Figura 2.
Si bien es cierto, esta referencia no contempla el confinamiento de los marcos de concreto, posee
un excelente nivel de detalle en cuanto a los modelos de anlisis que se pueden utilizar para
estimar la distribucin de cortante y la capacidad de elementos con aberturas.
(a) (b)
Figura 2: Modelos analizados por ChoonVoon para la estimacin de capacidades. a) Modelo
[3]
elemento y conexin (consistente con los cortantes que se producen por el estado de rotulacin
de colapso), y finalmente detallar suficiente acero tal que se provea la capacidad y ductilidad
requerida en las zonas crticas.
Una vez ms, esta referencia no considera la presencia de marcos de concreto de confinamiento,
sin embargo, destaca por su claridad y sencillez de la metodologa propuesta, as como por la
buena correlacin existente entre los valores de prediccin en comparacin con los
experimentales.
(a) (b)
Figura 3: Ejemplos de mecanismos de colapso por flexin utilizados por Leiva [4] para la
estimacin de capacidades. a) Mecanismo de colapso de pilares, b) Mecanismo de colapso
plstico de acoplamiento de muros. (Leiva, 1991[3])
En el campo del elemento finito, hay mltiples modelos que han sido objeto de investigacin.
Surendran[8] lleva a cabo una revisin y comparacin entre mltiples esquemas de anlisis y
diversos modelos que han sido desarrollados internacionalmente para llevar a cabo el anlisis
de marcos de concreto reforzado con rellenos de mampostera con aberturas. La mayor parte de
estos modelos concurren en utilizar elementos tipo marco para modelar las columnas y vigas y
elementos tipo cascaron para el relleno de mampostera; la principal diferencia entre cada autor
analizado, se encuentra entre los supuestos requeridos para simular la interfaz de unin entre la
mampostera y el marco de concreto. Algunas referencias muestran la utilizacin de resortes
traslacionales de compresin en ambas direcciones para la unin de cada nodo, mientras que
7
(a) (b)
Figura 5: Ejemplo de modelo de elemento finito analizado por Surendran[8]. a) Inicio de modelo
iterativo de contacto, b) Iteracin satisfactoria con compatibilidad de deformaciones.
(Surendran, 2012[8])
Hay que reconocer que, dado que gran parte de la prctica constructiva internacional, se basa en
la ereccin de una pao de mampostera sin refuerzo dentro del marco una vez que este se ha
construido, los modelos encontrados consideran situaciones de contacto y friccin entre los
materiales, sin embargo, el sistema constructivo a analizar en el presente trabajo involucra un
proceso diferente el cual tiende a generar que ambos elementos trabajen ante esfuerzos, como
una seccin compuesta con interaccin mecnica desde las primeras etapas de carga.
8
Figura 6: Ejemplo de modelo de elemento finito analizado con elementos de conexin rgidos.
(Surendran, 2012[8])
Por otro lado, a nivel nacional, Trejos[5] lleva a cabo como parte de su proyecto de graduacin
de licenciatura, la programacin del diseo de viviendas de mampostera de uno y dos niveles,
donde introduce un modelo de anlisis propuesto por el ingeniero costarricense Miguel Cruz
Azofeifa, el cual divide el eje resistente de la pared en sub-elementos tipo marco interconectados
a travs de nudos infinitamente rgidos y empotrados en la base como se muestra en la Figura
7.
9
(a)
(b)
Figura 7: Modelo de anlisis propuesto por el ingeniero Miguel Cruz, a) Divisin del muro en
sub-elementos, b) Utilizacin de elementos tipo marco interconectados por nudos rgidos.
(Trejos, 2007[8])
CAPTULO 2
GENERALIDADES TCNICAS
13
Esta respuesta se puede calcular tericamente y su aplicacin es ampliamente utilizada por los
cdigos de diseo en forma de Espectros de Diseo que correlacionan la mxima demanda
ssmica esperada en relacin con las frecuencias naturales iniciales de vibracin de la estructura.
La demanda de fuerzas se reduce por la deformacin inelstica de la estructura. Si la misma se
idealiza como elasto-plstica, la deformacin inelstica puede describirse en trminos de
ductilidad de desplazamientos.
Esta disminucin en las fuerzas de diseo, se considera en los espectros de diseo en los cdigos
a travs de factores de reduccin, o bien, como en el caso del CSCR-2010 [1], a travs de
espectros reducidos como se muestra en la Figura 8. Normalmente, los cdigos de diseo
clasifican a las estructuras diseadas a travs de esta metodologa como estructuras especiales,
o de ductilidad ptima como se le conoce en el CSCR-2010[1], y permiten reducciones
considerables de las cargas ssmicas de diseo en comparacin con los espectros de diseo
elsticos, reconociendo la ductilidad local de los modos de falla elegidos.
Con el fin de aprovechar este comportamiento, es necesario identificar los elementos crticos en
la estructura y proveer la configuracin, refuerzo y detallado adecuados para que estos puedan
resistir ciclos alternantes estables de deformaciones inelsticas ante solicitaciones ssmicas, sin
comprometer la estabilidad global de la estructura.
14
Figura 8: Ejemplo de Espectro de Diseo reducido por ductilidad. (CSCR, 2010 [1])
En el caso de muros rellenos en voladizo, se considera que un mismo muro puede extenderse
verticalmente varios niveles, pero dada la rigidez relativa entre el muro y los diafragmas, estos
ltimos no restringen las rotaciones del muro y por lo tanto su comportamiento puede
simplificarse a un elemento con cargas en mltiples niveles y empotrado en la base (como una
columna en voladizo).
En este caso la mayor parte de la deformacin inelstica se lleva a cabo en las zonas cercanas a
la base del muro, donde las solicitaciones son mayores. Para este tipo de elementos existe una
gran cantidad de investigacin que ha llevado a la generacin de las frmulas de asignacin de
capacidad que se utilizan por ejemplo en el Cdigo Ssmico de Costa Rica.
15
En el caso de muros con aberturas, la distribucin geomtrica de las aberturas genera diferentes
configuraciones de zonas crticas (zonas donde se concentran las deformaciones inelsticas), las
cuales dependen de las capacidades relativas entre los segmentos de muro definidos por la
presencia de las aberturas.
2.2.1 Generalidades
Enfoques Tipo Lmite Superior: Cualquier solucin que cumpla el equilibrio y la cinemtica,
pero no necesariamente las relaciones constitutivas, rinde una capacidad mayor o igual a la
capacidad correcta.
Enfoques Tipo Lmite Inferior: Cualquier solucin que cumpla el equilibrio y las relaciones
constitutivas, pero no necesariamente la cinemtica, rinde una capacidad menor o igual a la
capacidad correcta.
A manera de ejemplo de la aplicacin de los teoremas, es posible considerar una viga con
capacidad a momento Mp, indeterminada como la que se muestra en la Figura 12, a la cual se
le aplica una carga P en el medio de su luz. Un anlisis elstico de la misma incurrira en la
distribucin de momentos indicada en la Figura 12.
18
6
= =
32
32
= 5.33
6
Figura 13: Anlisis inelstico de viga indeterminada hasta generar un mecanismo de colapso.
19
En este caso, es posible calcular una carga de colapso utilizando principios de trabajo virtual,
igualando el trabajo externo realizado por la carga a travs del desplazamiento , con el trabajo
interno realizado por las rtulas plsticas a travs de sus respectivas rotaciones, como se muestra
en la Figura 14.
= 2
=3
2
=6
Figura 14: Clculo de carga de colapso a travs de trabajo virtual para viga indeterminada.
Como se puede observar, esta solucin es mayor que la calculada a travs del anlisis elstico.
Adems, respeta el equilibrio del sistema, no supera la capacidad de la viga en ningn punto, y
considera un estado de deformaciones que es cinemticamente admisible; por lo tanto es posible
decir que esta es la solucin exacta del problema.
Considerando el ejemplo anterior, con el fin de determinar la carga exacta de colapso del
problema, hubo que tomar en cuenta una redistribucin de momentos hasta llevar a cabo un
mecanismo de colapso que no sobrepasara la capacidad de los elementos en ningn punto y
adems que cumpliera con la cinemtica del elemento. Esto es sencillo de realizar para
problemas con algn grado de indeterminacin muy limitado, pero es fcil de imaginar que esto
no siempre es factible para estructuras reales en las que los grados de indeterminacin son
elevados y ms factores entran a formar parte de la determinacin de la capacidad.
20
Como una alternativa prctica, es posible definir una solucin en la que se asegure que se respete
la esttica, y que no se sobrepase la capacidad en ningn punto del sistema, como se muestra en
la Figura 15.
= =
2
=2
Figura 15: Solucin tipo lmite inferior para viga indeterminada, irrespetando la cinemtica del
sistema.
Como se puede observar, al llevar a cabo este procedimiento, es posible determinar una carga
de colapso que es inferior a la solucin exacta, lo cual se puede considerar como un
procedimiento conservador de diseo. Adems, es posible determinar varios tipos de
configuraciones con el mismo procedimiento y siempre conseguir cargas de colapso que son
inferiores a la solucin exacta.
Alternativamente, es posible determinar soluciones que siempre generen cargas de colapso que
son mayores a la solucin exacta. Para este caso, considerando una solucin la cual respete la
esttica, as como la cinemtica del problema, sin considerar la posible excedencia de la
resistencia del sistema en ninguno de sus puntos, es posible determinar una solucin irreal, la
cual siempre va a generar cargas de colapso calculadas mayores a la solucin exacta.
Por ejemplo, para el caso de la viga indeterminada analizada en secciones anteriores, es posible
determinar un mecanismo de colapso errneo, el cual ignore la posibilidad de excedencia de la
resistencia en alguno de sus puntos. En la Figura 16 se muestra este caso, considerando un
mecanismo de colapso con la rotulacin de la viga en un punto determinado. La carga de colapso
se calcula utilizando los principios de trabajo virtual como se realiz anteriormente.
21
= 3
=4
2
=8
Figura 16: Solucin tipo lmite superior para viga indeterminada irrespetando relaciones
constitutivas.
Figura 17: Definicin de elementos crticos para un muro y desarrollo del comportamiento
deseado.
A nivel de diseo, se asegura que el detallado de las zonas de rotulacin posea una configuracin
que permita el desarrollo de deformaciones inelsticas estables, adems que los elementos
circundantes tengan suficiente capacidad para resistir el desarrollo de estos momentos de
rotulacin, y al mismo tiempo que cada elemento del sistema pueda resistir el cortante asociado
al desarrollo del mecanismo.
23
CAPTULO 3
DESCRIPCIN DE ESPECMENES
25
Con el fin de evaluar los mtodos analticos y de diseo a llevar a cabo, se determinaron dos
especmenes para ser ensayados a escala natural ante cargas laterales. Ambos especmenes se
definieron tomando en cuenta requisitos de refuerzo y detallado indicadas en el CSCR-2010 [1]
para este tipo de estructuras, entre las que se mencionan:
Adems se adopt un sistema de vigas cargador en la parte superior de las aberturas, tpico de
la construccin de estos elementos en Costa Rica.
El esquema de refuerzo se define considerando ganchos estndar con ngulos de 180 para las
terminaciones en la mampostera y ganchos de 90 en elementos de concreto. Los ganchos de
180 se representan esquemticamente en la Figura 20, sin embargo la intencin es que el
gancho se ubique en un plano horizontal de tal manera que confine la varilla vertical ante el
pandeo lateral que se puede presentar cuando los elementos se sujetan a acciones ssmicas.
26
Las mismas consideraciones indicadas para el detallado del refuerzo del espcimen de puerta y
ventana se mantienen para el espcimen de ventana. La configuracin final de refuerzo se
muestra en la Figura 22.
3.2 Materiales
Segn especificaciones, estos bloques poseen las medidas indicadas en la Tabla 3, y cuentan
con una capacidad a compresin promedio de por lo menos 133 kg/cm 2 medida en prismas de
mampostera.
A nivel constructivo, los bloques se mantuvieron protegidos contra la humedad con el fin de
reducir la retraccin inicial por secado de las unidades colocadas. Adems, dada la condicin
seca de las celdas antes del colado de concreto de relleno, se permite utilizar mezclas de concreto
de relleno fluidas, asegurando un aumento de resistencia del concreto por la absorcin de agua
de la mezcla a los bloques.
Dimensin 1 Dimensin 2
rea
A1 A2 A3 Promedio B1 B2 B3 Promedio (mm2)
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
88.8 88.5 88.4 88.6 95.7 95.8 97.3 96.3 8526.5
105.9 105.5 105.3 105.6 101.4 102.5 102.8 102.2 10793.7
101.1 99.1 97.8 99.3 107.3 107.6 106.9 107.3 10654.9
30
fc fc
rea Carga
(mm2) (kN)
(MPa) (kg/cm2)
8526.5 143.8 16.9 165.4
10793.7 133.3 12.4 121.1
10654.9 179.7 16.9 165.4
Promedio 15.4 150.7
Las mediciones tomadas a los prismas el da de la falla se observan en la Tabla 3 y los resultados
de resistencia se muestran en la Tabla 4 en donde se presenta una resistencia a la compresin
promedio de 148.4 kg/cm2.
Dimensin 1 Dimensin 2
rea
A1 A2 A3 Promedio B1 B2 B3 Promedio (mm2)
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
390.6 391.9 391.5 391.3 150.3 150.4 150.1 150.3 58802.7
390.5 390.8 392.2 391.2 150.8 151.1 150.6 150.8 59000.7
390.9 390.9 390.7 390.9 150.8 150.8 150.7 150.8 58928.6
rea Carga fm fm
(mm2) (kN) (MPa) (kg/cm2)
El acero de refuerzo utilizado es varilla deformada para refuerzo de concreto, producido bajo la
norma ASTM A-615[12] grado 40, en denominaciones #3 y #4.
Todo el acero utilizado fue solicitado bajo encargo especial para que todo proviniera de una
misma colada por cada denominacin, asegurando as uniformidad entre las muestras utilizadas.
Los resultados de las pruebas realizadas se muestran en la Tabla 5 y el Grfico 1 muestra el
comportamiento tpico demostrado por las muestras.
500
450
400
350
300
Esfuerzo (MPa)
250
200
150
100
50
0
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3
Deformacin unitaria (mm/mm)
32
Se llev a cabo el muestreo de cilindros durante la mezcla y colocacin del concreto en obra,
los cuales fueron ensayados a los 28 das para determinar la resistencia a compresin. Los datos
encontrados se muestran en la Tabla 6, donde se observa se determin una resistencia a la
compresin de 265.2 kg/cm2.
Dimetros (mm)
rea Carga fc fc
D1 D2 D3 Promedio (mm2) (kN) (MPa) (kg/cm2)
(mm)
151.7 152.3 151.7 151.9 18129.9 494.8 27.3 267.8
151.9 151.5 151.5 151.6 18054.4 480.4 26.6 261.1
151.9 151.7 151.4 151.7 18070.3 491.3 27.2 266.7
Promedio 27.0 265.2
33
CAPTULO 4
PREDICCIN DE COMPORTAMIENTO
34
Como parte de los objetivos definidos para la presente investigacin, se llevan a cabo dos
opciones de modelado para los especmenes, esto con el fin de evaluar cada mtodo en trminos
de la rigidez estimada del modelo y su posterior comparacin con los datos experimentales.
En cada uno de los modelos considerados se utiliz el programa SAP2000 del cual la
Universidad de Costa Rica posee una licencia.
Para el modelo de elementos finitos llevado a cabo para cada espcimen, se utilizan elementos
rectangulares de cuatro nodos, definiendo una malla de divisin en el medio continuo que
permita una adecuada representacin del campo de deformaciones que puede tomar lugar en los
elementos. Adems, como requisito del programa utilizado, se procura que todos los elementos
posean compatibilidad nodal en los lmites de cada elemento. En la Figura 23 se muestra la
configuracin utilizada para el espcimen de puerta y ventana, y en la Figura 24 el espcimen
de ventana,
Para la definicin de las propiedades constitutivas de los materiales, se utilizaron las frmulas
recomendadas por el CSCR-2010[1] para cada material (concreto y mampostera), considerando
los valores de resistencia a la compresin determinado en los ensayos de los materiales. Se
define adems un valor de coeficiente de Poisson = 0.25, el cual es tpico para este tipo de
materiales. Los valores constitutivos utilizados se resumen en la Tabla 7.
* =
35
Figura 23: Modelo de elemento finito utilizado para espcimen de puerta y ventana
Con el fin de determinar la rigidez del sistema y posteriormente compararlo con la rigidez inicial
encontrada en el ensayo, se carg cada modelo lateralmente distribuyendo una carga de 10000
kg en la totalidad de los nodos superiores, y se mide el desplazamiento obtenido en el centroide
de la viga corona en su extremo. Los valores determinados, as como los resultados de rigidez
se muestran en la Tabla 8.
Como alternativa al mtodo de elemento finito para incluir mampostera con aberturas en un
modelo estructural, se utiliz un mtodo de anlisis basado en la conexin de elementos tipo
viga, los cuales poseen las propiedades de las secciones del muro, y se interconectan a travs de
elementos rgidos.
Dado que para este tipo de elementos se requiere la misma informacin de las propiedades
constitutivas de los materiales que se utilizaron anteriormente, se utilizan los valores calculados
en la Tabla 7 para la definicin de los materiales en el modelo.
Con el fin de incluir los elementos de borde de concreto en el modelo, se definen elementos tipo
viga con secciones compuestas con ambos materiales y con las dimensiones adecuadas segn la
configuracin geomtrica. De esta manera, la columna y los pilares, poseen en su definicin de
seccin a ambos materiales como se muestra en la Figura 25.
Figura 25: Seccin de elemento tipo viga, definido para modelar la columna y los pilares
Figura 26: Modelo de ensamblaje de elementos tipo viga, para espcimen de puerta y ventana
38
Figura 27: Modelo de ensamblaje de sub-elementos tipo viga, para espcimen de ventana
Al igual que se realiz para los modelos de elemento finito, se aplic una carga total de 10000
kg de manera distribuida entre los nodos superiores, y se determina el desplazamiento en el
centroide de la viga corona con el fin de determinar la rigidez global elstica del sistema. Los
resultados para estos modelos se muestran en la Tabla 9.
Para cada caso se evala la capacidad del sistema completo, considerando las capacidades de
los materiales obtenidas experimentalmente y presentadas en secciones anteriores.
El mtodo de puntales y tensores consiste en definir una armadura en equilibrio dentro del
sistema analizado, constituida por elementos en compresin (puntales) y elementos en tensin
(tensores), con la cual se asigna una demanda y posteriormente una capacidad a cada elemento.
Aplicando los teoremas de mecnica estructural discutidos anteriormente, se reconoce que este
mtodo cumple con el equilibrio y no se sobrepasa la capacidad de ningn elemento definido
para la transmisin de cargas, sin embargo, la armadura definida no cumple necesariamente con
las condiciones cinemticas del problema inicial y por lo tanto, las capacidades calculadas
constituyen soluciones de tipo lmite inferior, y pueden ser utilizadas con seguridad para estimar
la capacidad de la estructura en el diseo.
Cabe mencionar que el mtodo es sensible a la definicin de la armadura, por lo que diferentes
configuraciones de puntales y tensores proveern diferentes valores de capacidad, sin embargo,
todas las soluciones cumplen con los supuestos de las soluciones de tipo lmite inferior por lo
que cada capacidad general calculada debe ser menor que la carga real de colapso.
Para cada espcimen se define una configuracin de armadura que cumpla con los requisitos
dimensionales indicadas en el Anexo A del ACI 318-11[9], y se determina la capacidad de cada
puntal y tensor considerando los valores promedio de fluencia y resistencia a la compresin para
cada material, sin considerar los factores de reduccin indicados en el ACI, dado que estos
son para aplicar en situaciones de diseo y no para comparacin con resultados experimentales.
40
Figura 28: Solucin de aplicacin del mtodo de puntales y tensores para el espcimen de puerta
y ventana en la direccin positiva
41
Figura 29: Solucin de aplicacin del mtodo de puntales y tensores para el espcimen de puerta
y ventana en la direccin negativa
En el caso del espcimen de ventana, dado que existe simetra tanto en la geometra como en la
distribucin de refuerzo, ambas direcciones de aplicacin de carga generan el mismo resultado
de capacidad general. En la Figura 30 se muestra la configuracin elegida as como la
distribucin de fuerzas en los elementos y la capacidad total calculada de 47.3 kN regida por la
fluencia del refuerzo vertical en tensin de cada pilar.
42
Figura 30: Solucin de aplicacin del mtodo de puntales y tensores para el espcimen de
ventana
43
En el campo de las soluciones de tipo lmite superior, es posible definir en un sistema una
configuracin de rotulas plsticas en flexin que generen un mecanismo de colapso y, a partir
de tal mecanismo, calcular una carga de colapso.
Este tipo de metodologa cumple con el equilibrio, dado que la carga de colapso se calcula a
travs de sumatoria de fuerzas; cumple adems con las condiciones cinemticas del sistema, sin
embargo, dado que no se verifica que las zonas fuera del campo de fluencia no sobrepasen su
capacidad, constituye una solucin de tipo lmite superior y por lo tanto la carga de colapso
calculada con este mtodo siempre ser mayor a la carga real.
Este procedimiento para el clculo de los mximos momentos probables no respeta las
relaciones constitutivas del concreto y de la mampostera, sin embargo, dado que estas
capacidades se utilizarn en el contexto de soluciones de tipo lmite superior, su utilizacin es
vlida y simplifica el clculo de los momentos.
Dada la falta de simetra de los pilares en los extremos, la capacidad de momento se debe
calcular en la direccin positiva y negativa de rotacin, de tal manera que se considere la doble
curvatura generada en los elementos para el mecanismo elegido. Tanto el clculo como los
resultados de capacidad mxima se observan en la Figura 32 y en la Figura 33 para los pilares
externos, y en la Figura 34 para el pilar central del espcimen de puerta y ventana. En el clculo
se adoptan las suposiciones de que todo el refuerzo est en fluencia, y que el bloque equivalente
compresivo se concentra en la fibra extrema compresiva. Adems, se desprecia cualquier fuerza
axial en los pilares, pensando que bajo accin de volteo, las fuerzas en los pilares suman a cero,
y que la capacidad a flexo-compresin del pilar con fuerza compresiva se aumenta, mientras
que la capacidad del otro pilar se disminuye, manteniendo constante la capacidad del sistema.
= 1.5 0.6
= =
= 2 71 = 142
= 129 = 469.5
= 136343 136.34
Figura 32: Determinacin de momento mximo de rotulacin para pilar externo en direccin
positiva
45
= 0.3 1.2
= =
= 2 71 = 142
= 129 = 469.5
= 92679.3 92.68
Figura 33: Determinacin de momento mximo de rotulacin para pilar externo en direccin
negativa
= 0.1 0.7
= 0.8
= = 129
= 469.5
= 48452.4 48.45
Figura 34: Determinacin de momento mximo de rotulacin para pilar central de espcimen de
puerta y ventana
46
Una vez determinadas las capacidades mximas de las secciones, se considera cada mecanismo
y se calcula la carga de colapso como la suma de los cortantes ssmicos generados en los
elementos. En la Figura 35 se muestra el clculo de la carga de colapso para el espcimen de
puerta y ventana, donde se determin un valor de 440.43 kN, el mismo clculo se muestra en la
Figura 36 aplicado al espcimen de ventana, donde se determina una carga de colapso de 458.04
kN.
136.34 92.68
= =
2.0
= 114.51
48.45 48.45
= =
1.0
= 96.9
136.34 92.68
= =
1.0
= 229.02
=
136.34 92.68
= = = 229.02
1.0
136.34 92.68
= = = 229.02
1.0
=
= 229.02 229.02 = .
CAPTULO 5
PROGRAMA EXPERIMENTAL
48
En total se lleva a cabo un ensayo para cada espcimen, donde se aplica una carga lateral
distribuida en la viga corona y se toman mediciones del desplazamiento total presentado en el
eje de la viga corona. La informacin recopilada se enfoca a la determinacin de la capacidad,
la rigidez y la ductilidad de los sistemas con fin de comparar con los valores estimados en el
captulo anterior.
Para cada ensayo se tom como referencia los lineamientos de la norma ASTM E-2126 [6],
desarrollada para la realizacin de pruebas de carga cclica lateral de sistemas verticales de
resistencia de edificios. Esta norma tiene la intencin de ser utilizada para evaluar sistemas
constructivos livianos, por lo que nicamente se utiliza como referencia.
En cada caso se define un protocolo de carga adaptado del Mtodo de Prueba B indicado en la
norma, en donde se aplican dos patrones de desplazamiento, el primero que incluye ciclos
individuales a un nivel de desplazamiento bajo, para luego iniciar con el segundo patrn de
desplazamiento que repite ciclos por cada incremento de desplazamiento hasta obtener la falla
del espcimen.
Dado que nicamente se cuenta con una muestra por cada espcimen, no hubo la oportunidad
de determinar el desplazamiento mximo para calibrar los ciclos de carga como lo exige la
norma, por lo el procedimiento se bas en ciclos determinados por la capacidad de
desplazamiento del actuador hidrulico, y aumentar los ciclos sistemticamente hasta obtener la
falla del espcimen, la cual se define como una prdida de capacidad de un 20% con respecto al
mximo valor de carga registrado durante el ensayo.
Para el caso de las pruebas llevadas a cabo, el protocolo de carga regido por desplazamiento se
resume en la Tabla10. Cabe mencionar que estos ciclos se basan en el desplazamiento del
actuador, mientras que el anlisis del comportamiento de los especmenes se basa en el
desplazamiento relativo de mediciones realizadas en la fundacin y en la viga corona
49
Tabla 10: Protocolo de carga utilizado para los ensayos de capacidad lateral de los especmenes
Nmero de Amplitud
Etapa Cclo
repeticiones (mm)
1 1 0.7
1 2 1 1.4
3 1 2.0
4 2 4.0
5 2 8.0
6 2 12.0
2 7 2 20.0
8 2 25.0
9 2 50.0
10 2 100.0
La estabilidad lateral del ensayo se provee a travs de una estructura que restringe lateralmente
la viga de carga fuera del plano mostrado, en los puntos que se indican en la Figura 37.
Dado que existe un acomodo entre los accesorios de carga y el muro, as como entre la fundacin
y el piso fuerte, se toman mediciones directas de desplazamiento en la fundacin y en la viga
corona, con el fin de determinar el desplazamiento relativo entre ambos puntos para determinar
las propiedades del sistema. Estas mediciones se identifican como 1 para el desplazamiento de
la fundacin, y 3 para el desplazamiento de la viga corona.
50
Con el fin de medir el desplazamiento relativo entre la viga corona y la fundacin, se toman las
mismas mediciones directas en cada elemento al igual que se indic anteriormente para el
espcimen de puerta y ventana.
51
El ensayo de puerta y ventana se lleva a cabo el 8 de Agosto del 2014 y se inscribe con el nmero
de muestra 1769-14 segn los registros del LanammeUCR.
El espcimen demostr capacidad de sostener carga lateral hasta el ltimo ciclo definido de 100
mm de desplazamiento del actuador hidrulico, en donde se demostr una excesiva degradacin
de los elementos resistentes y se determina el fin de la prueba para no comprometer la
52
instrumentacin del ensayo. Sin embargo, a pesar de la presencia de grandes grietas en los
elementos, nunca se present una prdida sbita de capacidad, lo cual se atribuye a la presencia
de los elementos confinantes de concreto reforzado que inducen un comportamiento de tipo
marco en el sistema e impiden la degradacin sbita de la resistencia.
El espcimen demuestra un patrn de dao asociado inicialmente con agrietamiento por flexin
en todos los elementos verticales, seguido por un agrietamiento diagonal de los pilares que
genera la prdida de rigidez del sistema e induce la falla final de los elementos. La columna de
la abertura de la puerta demuestra un patrn de grietas de flexin en la base y en la interfaz
vertical con la viga cargador, y no presenta un nivel de degradacin avanzado como s lo
demuestran los pilares, adems, el uso de traslapes en el acero vertical en la base, no muestra
evidencia de prdida de adherencia ni parece haber influido significativamente en la rotulacin
de los miembros. El patrn de agrietamiento final se muestra esquemticamente en la Figura 38,
y a travs del registro fotogrfico de los ensayos presente en el Anexo 1.
Figura 39: Patrn de agrietamiento demostrado por el espcimen de puerta y ventana al final del
ensayo
53
En trminos del comportamiento mecnico del espcimen, se observa una relacin entre carga
y deformacin como se muestra en el Grfico 2, donde se puede apreciar un comportamiento
estable de los lazos histerticos, demostrando una gran capacidad de disipacin de energa ante
carga cclica. Las envolventes mostradas se grafican hasta el punto donde se alcanza el 80% de
la carga mxima alcanzada que es cuando se determina la falla del espcimen.
El ensayo del espcimen de ventana se lleva a cabo el da 13 de Agosto del 2014 y se inscribe
bajo el nmero de muestra 1770-14 en el registro del LanammeUCR.
El espcimen de ventana demostr capacidad de sostener carga lateral hasta el ltimo ciclo
definido de 100 mm de desplazamiento del gato hidrulico en la direccin positiva, sin embargo
no se complet el segundo ciclo negativo de 100 mm debido al gran nivel de degradacin que
demostraban los elementos, por lo que se determina el fin de la prueba para no comprometer la
instrumentacin del ensayo. Al igual que con el ensayo del espcimen de puerta y ventana, a
pesar de la presencia de grandes grietas en los elementos, nunca se present una prdida sbita
de capacidad, lo cual se atribuye a la presencia de los elementos confinantes de concreto
reforzado que inducen un comportamiento de tipo marco en el sistema e impiden la degradacin
sbita de la resistencia.
El espcimen demuestra un patrn de dao asociado inicialmente con agrietamiento por flexin
en ambos pilares, seguido por un agrietamiento diagonal leve en la base, el cual se asocia a un
esquema de deformaciones del marco de concreto trabajando a flexin. Finalmente se da la
generacin de grietas diagonales en los pilares, lo cual lleva a la degradacin excesiva de la
estabilidad del sistema. El uso de traslapes en el acero vertical en la base, no muestra evidencia
de prdida de adherencia y al estar ubicados fuera de las zonas de rotulacin, no influyeron en
el desempeo de la prueba. El patrn de agrietamiento final se muestra esquemticamente en la
Figura 39, y a travs del registro fotogrfico de los ensayos presente en el Anexo 1.
Figura 40: Patrn de agrietamiento demostrado por el espcimen de ventana al final del ensayo
Con el fin de determinar las propiedades de rigidez inicial y ductilidad del sistema, se generan
curvas elasto-plsticas de energa equivalente (EPEE), basadas en reproducir el comportamiento
energtico de las envolventes de carga, a travs de un comportamiento elstico y perfectamente
plstico. La pendiente de la recta elstica se determina como el punto de interseccin de la
envolvente y el 40% de la capacidad mxima demostrada durante el ensayo y el punto de
fluencia se determina igualando las reas bajo la curva generadas por ambas curvas. Un esquema
de este procedimiento se muestra en la Figura 40, tomado de la norma ASTM E-2126 [6].
En el caso del espcimen de puerta y ventana, la determinacin de la curva EPEE posee una
forma como se observa en el Grfico 4, y se determinan las propiedades mecnicas resumidas
en la
Tabla 11.
En el caso del espcimen de ventana, la determinacin de la curva EPEE posee una forma como
se observa en el Grfico 5, y se determinan las propiedades mecnicas resumidas en la Tabla
12.
Ductilidad 27.5
CAPTULO 6
EVALUACIN DE RESULTADOS
60
En trminos de la estimacin de rigidez, se utilizaron dos mtodos analticos, los cuales son
ampliamente utilizados en la prctica profesional para estimar la demanda de carga elstica en
muros de distintas rigideces, a travs de modelos de anlisis.
Para el espcimen de puerta y ventana, el mtodo de elemento finito predice una rigidez de 277.9
kN/mm mientras que el mtodo de ensamblaje de sub-elementos un valor de 294.8 kN/mm,
ambos resultados con una diferencia de apenas un 6% entre ellos. Experimentalmente, sin
embargo, la rigidez equivalente demostrada por el espcimen es de 119.3 kN/mm para empuje
e la direccin positiva y de 190.7 kN/mm para la direccin negativa, lo cual representa una
diferencia entre 2.3 y 2.4 veces la rigidez experimental obtenida para la direccin positiva, y de
entre 1.45 y 1.55 de la rigidez experimental para la direccin negativa, por lo que se observa
que ambas metodologas sobreestiman el valor de rigidez en un rango muy cercano el uno del
otro. La Tabla 13 resume los valores calculados y determinados experimentalmente, as como
su respectivo porcentaje de diferencia, y la Tabla 13 muestra grficamente las pendientes de
rigidez elstica determinadas tanto experimental como analticamente.
277.9 - 2.33
Positiva 119.3
- 294.8 2.47
277.9 - 1.46
Negativa 190.7
- 294.8 1.55
a. M.E.F.: Mtodo de Elemento Finito
b. M.E.SE.: Mtodo de Ensamblaje de Sub-Elementos
61
En el caso del espcimen de ventana ocurre una situacin similar, en donde los mtodos
analticos sobreestiman la rigidez en amplios porcentajes, sin embargo, como se muestra en la
Tabla 14 de resumen de resultados, el mtodo de elemento finito incurre en porcentajes de error
ligeramente ms bajos en comparacin con el mtodo de ensamblaje de sub-elementos. En el
Grafico 7 se muestran ambos mtodos en comparacin con los datos experimentales de manera
grfica.
Adems, en este ltimo caso los dos mtodos analticos poseen una diferencia de 27% entre
ambos, por lo que se puede incurrir que las metodologas no siempre derivan resultados
equivalentes, siendo el mtodo de ensamblaje de elementos consistentemente ms rgido,
probablemente debido a la eleccin de los elementos tipo viga para representar elementos con
comportamiento en cortante principalmente, adems de la eleccin de grandes nudos rgidos
entre los elementos.
62
Rigidez calculada
(kN/mm) Resultado
Direccin Experimental kcalc/kexp
M.E.F. a
M.E.SE b (kN/mm)
209.1 - 1.43
Positiva 146.0
- 265.7 1.82
209.1 - 2.55
Negativa 82.0
- 265.7 2.24
a. M.E.F.: Mtodo de Elemento Finito
b. M.E.SE.: Mtodo de Ensamblaje de Sub-Elementos
mampostera, dado que existe una gran variacin en la inercia de las secciones cuando se inicia
el proceso de agrietamiento, el cual toma lugar desde niveles bajos de carga.
A nivel de prctica profesional, los cdigos de diseo, como por ejemplo el CSCR-2010 [1]
solicita la reduccin de inercia de secciones agrietadas para diferentes tipos de elementos en los
modelos de anlisis para considerar este efecto. En el caso particular de la presente
investigacin, tales reducciones no se consideraron, porque con el mtodo de elemento finito no
hay manera de incluir esta reduccin sin incurrir en una reduccin de la rigidez axial de los
elementos, lo cual podra influir en la comparacin entre ambos mtodos considerados.
En el caso del espcimen de puerta y ventana, las capacidades calculadas a travs del mtodo
de puntales y tensores subestiman la capacidad del muro en ambas direcciones, habiendo
predicho capacidades de entre un 23% y un 35% de la capacidad real demostrada
experimentalmente, por lo que efectivamente se trata de un lmite inferior.
Por otro lado, las capacidades calculadas a travs del mtodo de colapso plstico sobreestiman
la capacidad experimental demostrada por el muro en ambos sentidos, habiendo predicho
capacidades de entre 1.85 y 2.38 veces la capacidad real demostrada experimentalmente, por lo
que se puede incurrir que efectivamente se trata de un lmite superior de capacidad. Estos valores
se resumen en la
Tabla 15.
En el
64
Grfico 8 se muestra como la respuesta de capacidad real del muro se encuentra dentro del rango
delimitado por ambas capacidades calculadas, asimismo se observa como en ambas direcciones
de carga, la solucin de lmite inferior se encuentra ligeramente ms cerca del valor de carga
mxima demostrada por el espcimen.
Tabla 15: Comparacin de capacidades calculadas con los resultados experimentales para el
espcimen de puerta y ventana
Capacidad calculada
(kN) Resultado
Direccin Experimental Pcalc/Pexp
Puntales y Colapso (kN)
tensores plstico
55.6 - 0.23
Positiva 238.6
- 440.4 1.85
60.2 - 0.35
Negativa 171.6
- 440.4 2.57
Para el espcimen ventana, al igual que para el espcimen de puerta y ventana, las capacidades
calculadas a travs del mtodo de puntales y tensores subestiman la capacidad del muro en
ambas direcciones, en este caso habiendo predicho capacidades de aproximadamente el 24% de
la capacidad real demostrada experimentalmente.
Por otro lado, las capacidades calculadas a travs del mtodo de colapso plstico sobreestiman
la capacidad experimental demostrada por el muro en ambos sentidos, habiendo predicho
capacidades de entre un 220% y 238% de la capacidad real demostrada experimentalmente.
Estos valores se resumen en la Tabla 16.
En el Grfico 9 se muestra como la respuesta de capacidad real del muro se encuentra dentro
del rango delimitado por ambas capacidades calculadas, asimismo se observa como en ambas
direcciones de carga, la solucin de lmite inferior se encuentra ligeramente ms cerca del valor
de carga mxima demostrada por el espcimen.
66
Tabla 16: Comparacin de capacidades calculadas con los resultados experimentales para el
espcimen de ventana
Capacidad calculada
(kN) Resultado
Direccin Experimental %diferencia
Puntales y Colapso (kN)
tensores plstico
47.3 - 0.23
Positiva 208.1
- 458.0 2.20
47.3 - 0.25
Negativa 192.7
- 458.0 2.38
Cabe destacar que el rango delimitado entre las soluciones de tipo lmite superior e inferior
evaluadas en esta investigacin es sustancialmente amplio, extendiendo variaciones en las que
el lmite superior es hasta casi 10 veces mayor que el lmite inferior, lo cual representa un
inconveniente al intentar incorporar estas prcticas al diseo de estructuras, dado que la
aplicacin de una metodologa de diseo por capacidad con estas soluciones podra exigir
solicitaciones de diseo excesivas a los elementos circundantes a zonas crticas.
Esta gran diferencia delimitada por el rango entre la solucin de lmite inferior y el lmite
superior se atribuye a las configuraciones elegidas para representar ambas soluciones; por un
lado la consideracin de ms configuraciones de puntales y tensores dentro de los sistemas
puede llevar a un incremento en la capacidad disponible calculada, de la misma manera que
otras configuraciones de rotulacin de elementos y el refinamiento del clculo de la capacidad
de las secciones definitivamente incurrira en una reduccin en la capacidad mxima calculada
a travs del mtodo de colapso plstico.
CAPTULO 7
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
69
7.1 Conclusiones
El mtodo de puntales y tensores provee soluciones de tipo lmite inferior, por lo que
representa un mtodo prctico para asignar capacidad a elementos crticos en la
resistencia y desarrollo de ductilidad ante cargas laterales de muros de mampostera con
aberturas.
El mtodo de colapso plstico provee soluciones de tipo lmite superior, por lo que sus
predicciones se pueden utilizar satisfactoriamente en la determinacin de la demanda de
elementos de los cuales se desea un comportamiento controlado elsticamente durante
un evento ssmico.
La aplicacin de ambos mtodos con las configuraciones elegidas en la presente
investigacin, genera un rango de capacidad inferior y superior muy grande, que
extiende entre valores superiores que son hasta 10 veces mayores que las predicciones
inferiores.
La aplicacin de metodologas de diseo por capacidad basadas en soluciones inferiores
y superiores para muros de mampostera con aberturas es posible, sin embargo el amplio
rango generado entre las soluciones inferiores y superiores puede incurrir en diseos
costosos, dado que se asignan capacidades muy inferiores a la real para elementos
crticos, y se exigen demandas muy elevadas para los elementos circundantes.
Este inconveniente puede evitarse buscando configuraciones de puntales y tensores
(lmite inferior) y mecanismos de colapso (lmite superior) que reduzcan la diferencia
entre las dos estimaciones de capacidad.
71
7.2 Recomendaciones
7.2.1 Anlisis
Dado el considerable aporte en rigidez que representan los muros con aberturas, se
considera indispensable que los mismos se incluyan en los modelos de anlisis de
estructuras y se consideren como muros estructurales capaces de resistir cargas laterales,
dado que su presencia y aporte de rigidez puede modificar la demanda ssmica global de
la estructura.
Cualquiera de los dos mtodos estudiados en la presente investigacin pueden ser
utilizados en modelos analticos para determinar la distribucin de cortantes entre muros,
y ambos incurren en estimaciones de demanda elstica similares entre s.
Se recomienda se considere una reduccin en la rigidez de los elementos de tal manera
que se compense la sobreestimacin de la rigidez global lateral incurrida por los
modelos. El valor de esta reduccin debe ser el motivo de estudio de futuras
investigaciones para sistemas con carga axial.
7.2.2 Diseo
En caso que muros con aberturas sean los principales elementos encargados de la
resistencia y disipacin de energa ssmica, se recomienda se evale el uso de conceptos
de diseo por capacidad, definiendo la capacidad de elementos crticos con soluciones
de tipo lmite inferior y controlando la respuesta de elementos circundantes, asignando
la demanda de esfuerzos con soluciones de tipo lmite superior.
CAPTULO 8
BIBLIOGRAFA
74
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Ssmico de Costa Rica 2010. Editorial Tecnolgica de Costa Rica. Costa Rica. 2010.
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Costa Rica. 2007.
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Elementos de Borde en los Muros de Mampostera Confinados por Marcos de Concreto,
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11), American Concrete Institute. Estados Unidos. 2011.
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ASTM C-1314, American Society for Testing and Materials, 2014.
12. Subcomit A01.05. Standard Specification for Deformed and Plain Carbon-Steel Bars for
Concrete Reinforcement ASTM A-615, American Society for Testing and Materials, 2014.
75
CAPTULO 9
ANEXOS
76
Figura 43: Patrn de dao al finalizar el ensayo del espcimen de puerta y ventana
77
Figura 44: Patrn de agrietamiento de Figura 45: Patrn de agrietamiento de pilar central
pilar central ante ciclo de al finalizar el ensayo
desplazamiento de 25 mm
Figura 50: Patrn de agrietamiento de pilar Figura 51: Patrn de agrietamiento de pilar
izquierdo al finalizar el ensayo derecho al finalizar el ensayo
80
9.3 Ejemplo de diseo por capacidad para elementos de mampostera con aberturas
9.3.1 Materiales
Los materiales elegidos para llevar a cabo el diseo se basan en capacidades nominales
especificadas, al igual que se lleva a cabo en situaciones normales de diseo.
Acero de refuerzo
Se utiliza acero en forma de varillas segn la especificacin ASTM A706 grado 60. La
eleccin se lleva a cabo dado que este tipo de acero posee un lmite superior para el
esfuerzo mximo a desarrollar por la varilla, por lo que se posee mayor control sobre
ambos lmites inferior y superior.
Mampostera
Se utiliza mampostera Clase A segn la definicin para la misma en el Anexo A del
CSCR-2010. Siguiendo las recomendaciones del cdigo se asume una resistencia a la
compresin de fm = 100 kg/cm2 y se ignora su capacidad a tensin; adems, durante el
clculo de capacidades a flexin de los elementos se asume una deformacin unitaria
mxima de mampostera en compresin de u = 0.003, y se permite asumir un diagrama
rectangular de esfuerzos considerados como 0.85 fm delimitado a una profundidad del
85% de la zona en compresin de la seccin analizada.
Concreto
Se utiliza concreto con una resistencia a la compresin de fc = 210 kg/cm2 y se toman
las mismas suposiciones de compatibilidad y distribucin de esfuerzos que las tomadas
para Mampostera.
9.3.2 Cargas
Las cargas se definen segn las indicaciones del CSCR-2010 como se indica a continuacin
para cada tipo. El ancho tributario de la pared se toma como 6 metros.
Cargas Gravitacionales
Las cargas permanentes se calculan considerando el peso de la viga corona ms una
porcin de cada pilar, lo cual se simplifica como considerar la viga de 60 cm de peralte
uniforme en la longitud del muro. Adems se considera el peso de una azotea compuesta
por una losa de concreto de 12 cm.
82
CP = 2125 kg/m
Las cargas temporales se calculan segn la indicacin del CSCR-2010 para carga viva
en azoteas con pendiente superior al 5%.
CT = 600 kg/m
Cargas de Sismo
Las cargas ssmicas se calculan considerando las indicaciones del CSCR-2010 para una
estructura como se describe a continuacin:
= = 0.259
A partir de un modelo elstico no agrietado del conjunto, se determina que en trminos de carga
axial uniformemente distribuida en el tope del muro, el pilar central toma aproximadamente un
55% de la carga total, mientras que la columna y el pilar en los extremos comparten un
porcentaje similar de 22.5% de la carga total cada uno.
A travs del mismo modelo, en trminos de carga lateral, la columna izquierda toma un 20%
del cortante aplicado y los pilares central y derecho toman un 40% cada uno.
Como propuesta inicial, se parte de una configuracin de refuerzo de cada seccin segn
requisitos mnimos indicados en el CSCR-2010. La capacidad a momento se calcula para cada
seccin dependiendo de la carga axial calculada anteriormente y los resultados se muestran en
la Figura 55 y en la Figura 56.
= 2295
1.5
= 0.8 = 0.795
= 8400
= 6680 535
= 5600
= 4450 535
= 5610
1.5
= 0.8 = 0.788
= 4090
= 3220 535
Cabe resaltar que los requisitos mnimos de acero generan capacidades mucho mayores que las
requeridas por la demanda, lo cual incurrir en una solicitud muy alta de cortante en los pilares.
Una vez definido el acero de flexin requerido en los elementos crticos, se determina la
demanda por cortante en cada uno de ellos. El clculo de cortante se lleva a cabo considerando
el equilibrio del desarrollo de las rtulas plsticas arriba y debajo de cada elemento, tal y como
se plante en el mecanismo de colapso elegido.
7000 10500
= =
2.0
= 8750
5110 5110
= =
1.0
= 10220
10500 7000
= =
1.0
= 17500
Ahora con el fin de disear cada elemento se utilizan modelos de puntales y tensores, para lo
cual se define una armadura en equilibrio con las fuerzas requeridas (el momento se descompone
en dos fuerzas). El diseo se completa definiendo la cantidad de acero requerida para los
tensores y revisando la capacidad de los puntales.
Cabe resaltar que nicamente se revisan los puntales diagonales y los tensores horizontales, esto
ya que los tensores verticales fueron definidos a partir de la capacidad de flexin calculada en
pasos anteriores y la intencin de este paso es definir la capacidad por cortante de los elementos.
Figura 58: Modelos de puntales y tensores para determinar capacidad a cortante de elementos
Para llevar a cabo la revisin de capacidad de los puntales diagonales, se toma en cuenta
nicamente el puntal del pilar derecho, el cual es el ms esforzado. Si este cumple se considera
adecuado indicar que los dems tambin cumplen. Los resultados de la revisin se muestran en
la Figura 59.
87
= 32.8 15 = 492
= 0.75
Para el clculo del refuerzo requerido horizontalmente, se calcula el rea de acero necesario para
cada tensor, y este se distribuye en el rea efectiva de cada tensor. Posteriormente se determina
la cantidad de varillas requeridas por celda para cumplir con la cuanta requerida calculada.
8750
= = = 2.78
0.75 4200
2.78
= = = 0.0029
15 65
1.29
= = = 0.0043 0.0029
15 20
3.22
= = = 0.0042
15 50
1.29
= = = 0.0043 0.0042
15 20
17500
= = = 5.56
0.75 4200
5.56
= = = 0.0074
15 50
2 1.29
= = = 0.0086 0.0074
15 20
La base de los pilares se disea no a partir de las fuerzas requeridas por el anlisis, si no a partir
de suponer que los pilares desarrollan rtulas plsticas arriba y abajo, de acuerdo con el
mecanismo de colapso elegido como se muestra en la Figura 63.
= 47120
1.5
= 0.8 = 0.773
= 36425 ~
Para el diseo del acero horizontal de la base de los pilares, se asume que el acero ubicado en
las primeras dos hiladas bajo el pilar es el encargado de transmitir el cortante a la mampostera
para que este lo transmita a la fundacin en forma de puntales de compresin.
90
17500
= = 4.16
4200
La viga superior se disea para que resista las cargas transmitidas por la rotulacin plstica de
los pilares. Los momentos y cortantes requeridos se obtienen de un modelo elstico como el que
se muestra en la Figura 66 y se disea para el caso ms crtico. El resultado del diseo se muestra
en la Figura 67.
= 11034
2 0.71 4200 45
= = = 13420
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