Universidad Nacional Tecnolgica del Cono Sur de Lima

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

EXPERIMENTO 2: BOMBA SERIE Y PARALELO

DOCENTE: Eliseo Pez Apolinario
CURSO: TURBOMAQUINAS

RESPONSABLES:
Acosta Cueva Lilia Marisol
Aslla Mamani Gerson Rafael
Curo tarqui Luis Alberto
De la Cruz Romero Sergio Luis
Portal lvarez Genrri Noel
Muoz Vsquez Omar

Lima - Per
2016

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PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Montar el mdulo, las mangueras se debe conectar a las bombas

centrfugas del mdulo al depsito de agua del mdulo.
Energizar el sistema y verificar que el botn de apagado de
emergencia no este hundido, de lo contrario el equipo no funcionar.
Colocar las bombas en serie verificar que la vlvula de variacin de
caudal est totalmente abierta.
Eencender las motobomba centrfugas
Si la bomba no funciona puede ser por causa de que no se ha cebado.
Si no estn cebadas la bomba proceder a cebar la bomba
Una vez cebadas la bombas proceder a encender la motobomba y
debe comenzar a bombear
Recolectar datos de caudal, presin a la entrada y salida, el torque, el
volumen y tiempo para cada ensayo
Las grficas que se van a desarrollar en la prctica son: Grfica Altura
(H) versus Caudal (Q)
Realizar los procedimientos arriba mencionados para la conexin de
bombas en paralelo.

HOJA DE DATOS

TABLA 1
BOMBA 1
N= 3137
N Q P2 P1
/ LtHr bar bar
1 500 2.7 0
2 1380 2.5 0
3 2500 2 0
4 3300 1.5 0
5 4000 1 0
6 4550 0.5 0

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TABLA 2
BOMBA 2
N= 3137
N Q P2 P1
/ LtHr bar bar
1 500 1.85 0
2 1900 1.4 0
3 2650 1 0
4 3100 0.6 0
5 3550 0.2 0

TABLA 3

BOMBA EN SERIE
N= 3137
N Q P2 P1
/ LtHr bar bar
1 3000 3 0
2 3600 2.5 0
3 3950 2 0
4 4200 1.5 0
5 4600 1 0
6 4900 0.5 0

TABLA 4

BOMBA EN PARALELO
N= 3137
N V P2 P1 t
/ Lt bar bar Seg.
1 7.9 1.5 0 4.5
2 7.7 1.8 0 4.3
3 7.5 2 0 6.79
4 7.4 2.2 0 8.7
5 3.8 2.5 0 17.2
FUNDAMENTO TEORICO

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Este informe corresponde al anlisis del funcionamiento fsico y mecnico de

las bombas centrfugas conectadas tanto en serie como en paralelo. Estos
equipos son turbo mquinas de flujo radial, caracterizadas por alterar el
movimiento del fluido, transmitiendo potencia desde un eje hasta el fluido
(mediante el rotor). Se explicar su funcionamiento, eficiencia alcanzada y
relacin entre presiones de entrada y salida, todo esto en base a los
resultados obtenidos mediante la utilizacin de diferentes sensores y equipos
que permitieron obtener datos como las presiones y el caudal. Adems, se
analizar el comportamiento del caudal frente a diversas variables en las
distintas situaciones (conexin simple, en serie, en paralelo) as como
tambin la altura de elevacin alcanzada por el fluido. Este tipo de bombas
son esenciales en instalaciones hidrulicas del tipo domstica o industrial, por
lo que su estudio ayudar a complementar los conocimientos bsicos y
facilitar su aplicacin a casos reales.

P1: presin de entrada, unidad: bar; Pascal

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P2: presin de salida, unidad: bar; Pascal.

P des: presin de descarga, unidad: bar; Pascal.
V: volumen, unidad: L; m3.
t: tiempo, unidad: s
Q: caudal, unidad: m3/s.
H: altura neta, unidad: m.
P: potencia de la bomba, unidad: w.
Formulas:
Q = V / t
H = (Pdes Pent) / = (Pdes Pent) / (g)
P = (g)H(Q)
1 bar = 105 Pa

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO:

Esta bomba depende de la fuerza centrfuga para cumplir su misin. Se

denomina fuerza centrfuga a la fuerza que tiende a mover hacia fuera de su
centro un cuerpo en rotacin. Si ponemos a girar en crculos un balde con
agua (Figura 2), la fuerza centrfuga mantiene el agua en el balde a pesar del
movimiento; pero si abrimos un pequeo agujero en el balde y despus
giramos rpidamente, el chorro de agua ser expulsado a cierta distancia, as
pues tendramos una bomba centrfuga sencilla (Figura 2b). En una bomba
centrfuga el lquido se remolina rpidamente generando fuerzas que empujan
el agua hacia fuera a travs del orificio de salida localizado en el anillo exterior
de la carcasa de la bomba (Figura 2c).

PARTES CONSTITUTIVAS Y CARACTERSTICAS:

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Una de las ventajas ms importantes de la bomba centrfuga es que tiene

muy pocas partes mviles. Fuera de los cojinetes, la nica parte movible es el
rotor principal de la bomba (Figura 3). Observamos que un rotor lo constituye
la unidad, rbol e impulsor.

Sin embargo, el mecnico requiere de conocer las partes de la bomba sobre

las cuales efectuar acciones de mantenimiento. Estas partes las
encontramos en la Figura.

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1. Impulsor
2. Carcaza
3. rbol
4. Rodamientos
5. Empaquetadura
6. Base
7. Prensa estopa
8. Anillo de desgaste de la carcaza
9. Anillo de desgaste del impulsor
10. Brida para conectar lnea de descarga
11. Orificio de succin
12. Orificio para cebar la bomba

PARAMETROS PARA LA SELECCIN DE BOMBAS

Naturaleza del fluido a manejar (T, , corrosin-erosin)

Capacidad requerida (caudal).
Condiciones de la succin (entrada) y de la descarga (salida) (P, T).
Cabezal total de la bomba
Tipo de sistema al que la bomba est entregando el fluido.
Tipo de fuente de alimentacin de potencia (motor elctrico, Motor
disel, turbina de vapor, etc.).
Limitaciones de espacio, peso y posicin.
Condiciones ambientales.
Costo de la bomba y su instalacin
Costo de operacin.
Cdigos y estndares que rigen a las bombas

CLASIFICACION DE BOMBAS

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Desplazamiento positivo: su principal caracterstica es entregar una cantidad

fija de lquido por desplazamiento de un pistn o revolucin de una pieza
movible principal, su principal aplicacin es con fluidos de altas viscosidades.

Cinticas: adicionan energa al fluido acelerndolo a travs de la accin de un

impulsor giratorio. Son las generalmente llamadas bombas centrfugas

CASOS COMUNES DE ACOPLAMIENTO EN BOMBAS EN PARALELO

A continuacin se presentan varios casos de operacin de dos bombas en

paralelo:

Caso 1: bombas iguales operando contra sistemas de tuberas iguales hasta

el punto donde comienza la tubera comn de impulsin. Evidentemente, en
este caso se cumplen las condiciones planteadas anteriormente, es decir,
ambas bombas estn operando contra la misma carga, por tanto, se cumplir
perfectamente que se suman los gastos para cargas iguales.

Caso 2: bombas iguales operando contra sistemas de tuberas diferentes

hasta el punto donde comienza la tubera comn de impulsin. En este caso
como los sistemas de tuberas son diferentes hasta el punto de unin de las
tuberas de descarga secundarias de las bombas, se puede afirmar que estas
dos bombas no estn operando contra la misma carga, pues en definitiva
estn operando contra sistemas diferentes.

Caso 3: bombas diferentes operando contra sistemas de tuberas iguales

hasta el punto donde comienza la tubera comn de impulsin. En este caso
se tiene que los sistemas de tuberas son iguales para cada bomba pero por
tratarse de bombas diferentes, los gastos sern tambin diferentes y como
consecuencia de ello, las prdidas que se producen en cada tramo hasta el
punto de unin sern diferentes y en conclusin las curvas de los sistemas

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sern distintos implicando esto que las bombas estn operando contra cargas
diferentes.

Caso 4: bombas diferentes operando contra sistemas de tuberas diferentes

hasta el punto donde comienza la tubera comn de impulsin. Este es un
caso en el cual es evidente, por todo lo anteriormente expuesto en los casos 2
y 3, que las bombas estn operando contra diferentes cargas.
En conclusin, por todo lo analizado en estos cuatro casos, se puede afirmar
que no siempre se suman los gastos para cargas iguales cuando dos bombas
operan en paralelo

DIAGRAMA DE CONEXIONES EN SERIE Y PARALELO

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CALCULO EXPERIMENTAL

BOMBAS EN SERIE

BOMBAS EN PARALELO

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TABLA DE RESULTADOS

BOMBA 1
Caudal Q Altura H
(l/h) m
500 28.37
1380 26.33
2500 21.24
3300 16.14
4000 11.04
4550 5.94

BOMBA 2
Caudal Q Altura H
(l/h) m
500 185.85
1900 140.85
2650 100.85
3100 60.85
3550 20.85

BOMBAS EN SERIE
Caudal Q Altura H
(l/h) m
3000 30.58
3600 25.48
3950 20.38
4200 15.29
4600 10.19
4900 5.09

BOMBAS EN PARALELO

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caudal Q Altura H
(l/h) m
6320 16.141
5230 19.1992
3976.44 21.238
3062.07 23.2768
795.35 26.335

GRAFICOS

BOMBA 1

BOMBA 2

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BOMBAS EN SERIE

BOMBAS EN PARALELO
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CONCLUSIONES

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Mediante las tablas podemos observar que trabajando de las dos

bombas en paralelo podemos tener un mayor caudal as se puede ver
en la tabla y as nos dice la teora bombas en paralelo tendremos ms
caudal se cumple.

Mediante las tablas se puede observar que trabajando las dos bombas
en serie, la altura aumento raudamente y el caudal disminuye en un
porcentaje muy elevado.

Llegamos a la conclusin que a dos bombas el caudal aumenta pero al

bajar la velocidad de una de las bombas se puede trabar en una
relacin de caudal con altura.
Los datos obtenidos a lo largo de la experiencia no son los ms precisos debido
al software y los equipos utilizados, producindose que las revoluciones por
minuto no siempre fueran las precisas, que el flujo variara y no fuera el exacto
y que se generaran turbulencias al interior de las caeras debido a que el
caudal no es unidireccional, lo cual genera mayores prdidas de carga y baja el
rendimiento de la bomba.

En cuanto a la conexin en serie y en paralelo, se comprob

experimentalmente que las bombas son ms eficientes colocadas en paralelo,
ya que el caudal aumenta casi al doble, logrando transportar ms fluido en
menos tiempo. Por otra parte, la conexin en serie entrega una altura de
elevacin del fluido mucho mayor a la que entrega una conexin en paralelo.

Un sistema hidrulico con caudales produce diferencias de presin, las cuales a

su vez podran provocar cavitacin, es decir, el rendimiento de la bomba caera
drsticamente, deteriorndose ella tambin. Por lo anterior, se debe considerar
este factor y tener precaucin en la construccin de estos sistemas.

Se debe tener cuidado en la instalacin de bombas en paralelo

respecto a las caractersticas de cada bomba, ya que puede suceder
que una de las bombas no trabaje correctamente, es decir que esta
bomba funcionara como una vlvula abierta por lo tanto consumir
energa intilmente.

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