TRAYECTORIA DE UN CHORRO LIBRE

KELLY MOSQUERA MEJIA

Cc:1124062864

YESSICA MARIA RAMIREZ GRISALES

Cc: 1007361859

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA AMBIENTAL

RIOHACHA, LA GUAJIRA

2017
 TRAYECTORIA DE UN CHORRO LIBRE

LABORATORIO PRESENTADO COMO REQUISITO EN LA ASIGNATURA DE

HIDRAULICA APLICADA AL DOCENTE MIGUEL PITRE

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA AMBIENTAL

RIOHACHA, LA GUAJIRA

2017
TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION
2. OBJETIVOS
2.1. General
2.2. Especficos
3. MATERIALES
4. METODOLOGIA
5. PROCEDIMIENTO

6. ANALISIS Y RESULTADOS
7. CUESTIONARIO
8. CONCLUSION
9. BIBLIOGRAFIAS
 1. INTRODUCCION

En el presente informe se estudiar la experiencia de una trayectoria de chorro

libre con dos orificios de dimetros diferentes. Para llevarla a cabo, se utilizar un
el Banco Hidrulico y un equipo de chorro, el cual permite la salida de agua a
travs de diferentes mecanismos.

En el equipo de chorro la salida del chorro se dispone 8 agujas con reglas

indicadoras, fcilmente ajustables a la trayectoria del chorro, y siendo muy sencillo
tomar el dato de altura.

Las diferentes toberas quedan enrasadas a la superficie interior del depsito,

consiguiendo as tener las mnimas perturbaciones posibles.

Un chorro libre describe una trayectoria, bajo la accin de la gravedad con un

componente vertical de velocidad continuamente variable. La trayectoria es una
lnea de corriente y por consecuencia, despreciando la presin del aire, puede
aplicarse el teorema de Bernoulli.

La trayectoria del chorro de agua, la cual se comporta tericamente como un

lanzamiento parablico, debido al efecto de la gravedad, despreciando la
resistencia del aire.
2. OBJETIVOS
2.1. General
Analizar el comportamiento la trayectoria de un chorro libre con dos
orificios de diferentes dimetros.
2.2. Especficos
Observar cmo se comporta la grfica a travs de la
trayectoria de chorro libre
Determinar el coeficiente de descarga y las prdidas que
ocurren mediante la trayectoria de chorro libre
3. MATERIALES
Banco hidrulico F1-10
El aparato de chorro y orificio F1-17
Cronometro
4. METODOLOGIA

El Banco Hidrulico suministra agua a un tanque de nivel constante. El orificio est

instalado en un costado de la base del tanque mediante un acoplamiento especial
que genera una superficie interior enrasada.

La carga se mantiene a valor constante mediante un rebosadero ajustable y una

escala indica su nivel. Un dispositivo de trazado de la trayectoria del chorro
permite determinar el camino recorrido por el mismo. El equipo posee patas
ajustables que permiten su nivelacin.

La primera parte de la experiencia consisti en medir tres caudales distintos, con

cotas diferentes.
Para cada caudal se procedi a medir la forma del chorro, esto gracias a las varas
de metal que se ajustaban al lmite del chorro, y junto a una hoja graduada en el
panel, se procedi a medir numricamente la trayectoria del chorro.

Determinacin del coeficiente de velocidad

De la aplicacin de la ecuacin de Bernoulli (conservacin de la energa mecnica

para un flujo estable sin friccin e incompresible)

La velocidad ideal del flujo del orificio en una vena conectada de un chorro
(dimetro ms estrecho) es:

Ecuacin 1 v 1= 2 gh

Donde h es la altura del flujo encima del orificio

La velocidad real es:

v =c v 2 gh

Ecuacin 2

Cv es el coeficiente de velocidad, el cual permite por efectos de viscosidad y por lo

tanto Cv1

Ecuacin 3

x=vt

Ecuacin 4

t2
y=g
2

Ecuacin 5

t= 2
y
g

Situacin por t de 5 a 3 y por v de 3 a 2 produce en resultado

 x
cv=
2 yh

Determinacin del coeficiente de descarga bajo carga

Ecuacin 6

Qt =V 1 A0

El caudal real del chorro esta definido por

V
Ecuacin 7 Q r=
t

Ecuacin 8

Coeficiente de descarga Cd

Qr
C d=
Qt

Si el caudal real del chorro se puede definir como:

Q r= A c v

Ac es el rea de la seccin transversal de la vena contracta dada por

A c =cc A 0

Donde

Ao es el rea del orificio y Cc es el coeficiente contraccin y por lo tanto, Cc1

Por consiguiente

Ecuacin 9 Qr=c c A0 2 gh

El producto de Cc Cv, es llamado el coeficiente de descarga, Cd, para finalmente

Si el Cd es asumido constante, entonces la grfica de Q vs V ser lineal, y la

pendiente, S=C d A0 2 g

Determinacin del coeficiente de descarga bajo carga

Para un flujo inestable, el tiempo, t, para la carga a tirar desde h1 hacia h est
dado por

h1 h
2 Ar )
t=
C d A0 2 g

Donde Ar es el are de la seccin transversal del depsito (incluyendo la cmara

secundaria)

5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

5.1. PRUEBA 1
Se posiciona el tubo de rebose para dar una carga alta.
Anotamos el valor de la carga
La trayectoria del chorro es contenida usando las agujas
montadas en el tablero vertical para seguir el perfil de chorro
Se libera los tornillos para cada aguja en turno y mueva hasta
que su punto este justo encima del chorro soque los tornillos
Colocamos una hoja de papel al tablero entre las agujas
Marcamos la ubicacin de la cima de cada aguja en el papel

Anotamos las distancias horizontales desde el plano del orificio,

marcando la posicin desde la primera aguja
Repetimos el proceso con la carga baja
Repetimos el procedimiento para el segundo orificio

5.2. Prueba 2
Medimos el caudal por coleccin temporizada, usando la probeta
provista y anote el valor de la carga del deposito
Repetimos el proceso para diferentes cargas ajustando el nivel
del tubo de rebose
 Se repite el proceso en el segundo orificio

5.3. Prueba 3
Elevamos el tubo de rebose para obtener la carga mxima, el
tanque de carga es llenado justo debajo de la cima y la vlvula de
control del banco hidrulico cerrada y la bomba detenida
Se inici con un cronometro cuando el nivel alcanzo la primera
marca de escala conveniente(h1)
Se tomaron lecturas de cargas (h) cayendo en intervalos de 20
segundos
Se repiti el primer proceso realizado en el segundo orificio

RECOLECCION DE DATOS

TABLA 1. Prueba 1 Carga alta 6

Do (m) Carga h (m) X horizontal (m) Y vertical (m)

0,006 0,396 0,0135 0,189
0,006 0,396 0,0635 0,185
0,006 0,396 0,1135 0,177
0,006 0,396 0,1635 0,166
0,006 0,396 0,2135 0,15
0,006 0,396 0,2636 0,134
0,006 0,396 0,3135 0,112
0,006 0,396 0,3635 0,085
TABLA 1. Se logra observar los datos tomados para la carga alta en el primer
orificio con dimetro de 6 pulgadas

TABLA 2. Prueba 1 Carga baja 6

Do (m) Carga h (m) X horizontal (m) Y vertical (m)

0,006 0,309 0,0135 0,189
0,006 0,309 0,0635 0,183
0,006 0,309 0,1135 0,173
0,006 0,309 0,1635 0,159
0,006 0,309 0,2135 0,139
0,006 0,309 0,2636 0,117
0,006 0,309 0,3135 0,089
0,006 0,309 0,3635 0,054
TABLA 2. Se observa los datos tomados para la carga baja en el primer orificio
con dimetro de 6 pulgadas

TABLA 3. Prueba 1 Carga alta 3

Do (m) Carga h (m) X horizontal (m) Y vertical (m)

0,003 0,395 0,0135 0,188
0,003 0,395 0,0635 0,183
0,003 0,395 0,1135 0,175
0,003 0,395 0,1635 0,166
0,003 0,395 0,2135 0,151
0,003 0,395 0,2636 0,135
0,003 0,395 0,3135 0,114
0,003 0,395 0,3635 0,087
TABLA 3. Se observa los datos tomados para la carga alta en el segundo orificio
con dimetro de 3 pulgadas

TABLA 4. Prueba 1 Carga baja 3

Do (m) Carga h (m) X horizontal (m) Y vertical (m)

0,003 0,342 0,0135 0,188
0,003 0,342 0,0635 0,182
0,003 0,342 0,1135 0,172
0,003 0,342 0,1635 0,16
0,003 0,342 0,2135 0,142
0,003 0,342 0,2636 0,119
0,003 0,342 0,3135 0,089
0,003 0,342 0,3635 0,053
TABLA 4. Se observa los datos tomados para la carga baja en el segundo orificio
con dimetro de 3 pulgadas

TABLA 5. Prueba 2. Carga alta 6

Do (m) Carga h (m) V (m) T (s)

0,006 0,396 0,00049 6,79
0,006 0,309 0,000509 2,39
TABLA 5. Se puede apreciar los datos tomados para la carga alta en el primer
orificio con dimetro de 6 pulgadas

TABLA 6. Prueba 2. Carga baja 6

Do (m) Carga h (m) V (m) T (s)
0,003 0,395 0,000322 3,04
0,003 0,342 0,00054 4,48
TABLA 6. Se puede apreciar los datos tomados para la carga baja en el primer
orificio con dimetro de 6 pulgadas

TABLA 7. Prueba 2. Carga alta 3

Do (m) Ho (m) T(sg)

0,006 0,345 10
0,006 0,298 20
0,006 0,249 30
0,006 0 10
TABLA 7. Se puede apreciar los datos tomados para la carga alta en el segundo
orificio con dimetro de 3 pulgadas

TABLA 8. Prueba 2. Carga baja 3

Do (m) Ho (m) T(sg)

0,003 0,378 10
0,003 0,36 20
0,003 0,348 30
0,003 0,333 40
0,003 0,316 50
0,003 0,303 60
0,003 2,87 70
0,003 0,295 10
0,003 0,255 20
TABLA 8. Se puede apreciar los datos tomados para la carga baja en el segundo
orificio con dimetro de 3 pulgadas

6. ANALISIS Y RESULTADOS

PRUEBA #1
Tablas de Presentacin de resultados
TABLA 9.

Carga Alta 6"

d(m) h (m) x(m) y(m) (yh)0.5 S Cv
0,006 0,396 0,0135 0,0189 0,08651243 0,00011468 0,07802347
0,006 0,396 0,0635 0,0185 0,08559206 0,00011468 0,37094564
 0,006 0,396 0,1135 0,0177 0,08372097 0,00011468 0,67784694
0,006 0,396 0,1635 0,0166 0,08107774 0,00011468 1,00829154
0,006 0,396 0,2135 0,015 0,0770714 0,00011468 1,38507937
0,006 0,396 0,2635 0,0134 0,07284504 0,00011468 1,80863375
0,006 0,396 0,3135 0,0112 0,0665973 0,00011468 2,35369912
0,006 0,396 0,3635 0,0189 0,08651243 0,00011468 2,10085425
TABLA 9. Se logra observar los resultados de la pendiente y el coeficiente de
velocidad obtenidos con los datos recolectados para la carga alta en el primer
orificio con dimetro de 6 pulgadas.

GRAFICA 1.

(yh)0.5 vs X
Carga alta 6"

0.1
0.08 f(x) = - 0x + 0.09
0.06 R = 0.28
(yh)0.5

0.04
0.02
0
0.01 0.06 0.11 0.16 0.21 0.26 0.31 0.36
x (m)

(yh)0.5 Li near ((yh)0.5)

GRAFICA 1. En la grfica podemos observar la lnea de tendencia para la raz de

la carga multiplicada por la distancia vertical con respecto a la distancia horizontal,
se logra apreciar la ecuacin de esta, para la carga alta en el primer orificio con
dimetro de 6 pulgadas.

TABLA 10.

Carga Baja 6"

d(m) h (m) x(m) y(m) (yh)0.5 S Cv
0,006 0,309 0,0135 0,189 0,24166299 0,00038313 0,02793146
0,006 0,309 0,0635 0,183 0,23779613 0,00038313 0,13351773
0,006 0,309 0,1135 0,173 0,2312077 0,00038313 0,2454503
0,006 0,309 0,1635 0,159 0,22165514 0,00038313 0,36881618
0,006 0,309 0,2135 0,139 0,20724623 0,00038313 0,51508778
0,006 0,309 0,2635 0,117 0,19013942 0,00038313 0,69291259
 0,006 0,309 0,3135 0,089 0,16583425 0,00038313 0,94522088
0,006 0,309 0,3635 0,054 0,1291743 0,00038313 1,40701361
TABLA 10. Se logra observar los resultados de la pendiente y el coeficiente de
velocidad obtenidos con los datos recolectados para la carga baja en el primer
orificio con dimetro de 6 pulgadas.

GRAFICA 2.

(yh)0.5 Vs X
Carga baja 6"
0.3

0.25
f(x) = - 0x^2 + 0.01x + 0.24
0.2 R = 1
(yh)0.5
(yh)0.5

0.15 Polynomia l ((yh)0.5)

0.1

0.05

0
0.01 0.06 0.11 0.16 0.21 0.26 0.31 0.36
x(m)

GRAFICA 2. En la grfica podemos observar la lnea de tendencia para la raz de

la carga multiplicada por la distancia vertical con respecto a la distancia horizontal,
se logra apreciar la ecuacin de esta, para la carga baja en el primer orificio con
dimetro de 6 pulgadas.

TABLA 11.

Carga Alta 3"

d(m) h (m) x(m) y(m) (yh)0.5 S Cv
0,003 0,395 0,0135 0,0188 0,08617424 0,00016853 0,07832967
0,003 0,395 0,0635 0,0183 0,08502059 0,00016853 0,37343897
0,003 0,395 0,1135 0,0175 0,08314145 0,00016853 0,68257172
0,003 0,395 0,1635 0,0166 0,0809753 0,00016853 1,00956705
0,003 0,395 0,2135 0,0151 0,07723018 0,00016853 1,38223174
0,003 0,395 0,2635 0,0135 0,07302397 0,00016853 1,80420213
0,003 0,395 0,3135 0,0114 0,0671044 0,00016853 2,33591253
0,003 0,395 0,3635 0,0087 0,05862167 0,00016853 3,10038941
TABLA 11. Se logra observar los resultados de la pendiente y el coeficiente de
velocidad obtenidos con los datos recolectados para la carga alta en el segundo
orificio con dimetro de 3 pulgadas.

GRAFICA 3.

(yh)0.5 vs x
Carga alta 3"
0.1
0.09
0.08 f(x) = - 0x^2 + 0x + 0.08
0.07 R = 1
0.06 (yh)0.5
(yh)0.5

0.05 Polynomia l ((yh)0.5)

0.04
0.03
0.02
0.01
0
0.01 0.06 0.11 0.16 0.21 0.26 0.31 0.36
x(m)

GRAFICA 3. En la grfica podemos observar la lnea de tendencia para la raz de

la carga multiplicada por la distancia vertical con respecto a la distancia horizontal,
se logra apreciar la ecuacin de esta, para la carga alta en el segundo orificio con
dimetro de 3 pulgadas.

TABLA 12.
Carga Baja 3"
d(m) h (m) x(m) y(m) (yh)0.5 S Cv
0,003 0,342 0,0135 0,0188 0,08018479 0,00020611 0,08418056
0,003 0,342 0,0635 0,0182 0,07889487 0,00020611 0,40243429
0,003 0,342 0,1135 0,0172 0,07669681 0,00020611 0,73992651
0,003 0,342 0,1635 0,016 0,07397297 0,00020611 1,10513343
0,003 0,342 0,2135 0,0142 0,06968788 0,00020611 1,53183031
0,003 0,342 0,2635 0,0119 0,06379498 0,00020611 2,06520939
0,003 0,342 0,3135 0,0089 0,05517064 0,00020611 2,84118487
0,003 0,342 0,3635 0,0053 0,04257464 0,00020611 4,26897323
TABLA 12. Se logra observar los resultados de la pendiente y el coeficiente de
velocidad obtenidos con los datos recolectados para la carga baja en el segundo
orificio con dimetro de 3 pulgadas
GRAFICA 4.

(yh)0.5 vs X
Carga baja 3"
0.09
0.08
0.07 f(x) = - 0x^2 + 0x + 0.08
R = 0.99
0.06
(yh)0.5
0.05
(yh)0.5

Polynomia l ((yh)0.5)
0.04
0.03
0.02
0.01
0
0.01 0.06 0.11 0.16 0.21 0.26 0.31 0.36
x(m)

GRAFICA 4. En la grfica podemos observar la lnea de tendencia para la raz de

la carga multiplicada por la distancia vertical con respecto a la distancia horizontal,
se logra apreciar la ecuacin de esta, para la carga baja en el segundo orificio con
dimetro de 3 pulgadas.

ANALISIS PRUEBA #1
En las tablas de la prueba 1 se observan cada uno de los datos calculados y cada
uno de los coeficientes requeridos para la experimentacin, el coeficiente de
velocidad en las primeras 3 tomas son menor a uno y va de forma creciente, la
pendiente en las cargas altas de ambos orificios estn relativamente menores a
las cargas bajas, cabe decir que la pendiente se calcul con los coeficientes de
descarga y el rea calculados en la segunda prueba ya que los dimetros son los
mismos, en las respectivas graficas se logra observar en la lnea de tendencia una
forma descendente exceptuando la primera grafica de la carga alta con dimetro
seis, esta lnea de tendencia es una lnea semi recta, a comparacin de las otras
que son polinomicas.

PRUEBA #2
TABLA 13.
prueba 2
d(m) h (m) v(m3) t(s) Q(m3/s) (h)0.5 (m)05 Ao Cd
0,006 0,396 0,00049 6,79 0,0033271 0,62928531 2,83E-05 9,1566E-01
0,006 0,309 0,000509 2,39 0,00121651 0,55587768 2,83E-05 3,0591E+00
0,003 0,395 0,000322 3,04 0,00144256 0,62849025 7,07E-06 5,3827E+00
0,003 0,342 0,00054 4,48 0,0016416 0,58480766 7,07E-06 6,5829E+00
TABLA 13. Se observan los resultados del rea de orificio, coeficiente de
descarga, la raz de las cargas tomadas, con su respectivo caudal.
TABLA 14.
prueba 2
vi Qr Qt Cd S
2,78738587 7,2165E-05 7,88E-05 9,63E+04 0,00011468
2,4622307 2,1297E-04 6,96E-05 9,63E+04 0,00038313
2,78386422 1,0592E-04 1,97E-05 385256,482 0,00016853
2,59037449 1,2054E-04 1,83E-05 385256,482 0,00020611

TABLA 14. Esta tabla representa las variables para calcular los datos
mencionados anteriormente en la tabla 13, exceptuando la pendiente.

GRAFICA 5.
 Qr vs Ho^0,5
2.5000E-04

2.0000E-04
f(x) = - 0x + 0
R = 0.83
1.5000E-04
Q
Qr

1.0000E-04 Li near (Q)

5.0000E-05

0.0000E+00
0.54000 0.56000 0.58000 0.60000 0.62000 0.64000
Ho^0,5

GRAFICA 5. En la grfica podemos observar la lnea de tendencia para el caudal

real con respecto a la raz de las cargas recolectadas, se logra apreciar la
ecuacin de esta, siendo su lnea de tendencia lineal.

ANALISIS PRUEBA #2
En las tablas cabe denotar que el rea de oricio es menor para el segundo orificio
con dimetro de 3 pulgadas, el coeficiente de descarga es la relacin entre caudal
real que pasa a travs del aparato y el caudal ideal, el coeficiente es mayor para el
dimetro de 6 pulgadas en la carga alta y en el segundo orificio para la carga alta
se obtuvo un coeficiente menor, en la tabla 14, obtuvimos la pendiente, ya que en
el clculo de esta se tuvieron en cuenta los datos que obtenidos en los clculos de
esta prueba para mayor precisin de su resultado.
PRUEBA #3
TABLA 15.

TABLA 15. En esta tabla se muestra los clculos realizados de las cargas altas y
bajas para los diferentes dimetros, con sus respectivas cargas, tanto la constante
como la que se tom con el tiempo.
GRAFICA 6.

(h1^0,5 - h^0,5) Vs t
Carga Alta 6"
0
10 20 30
-0.02
-0.04
(h1^0,5 - h^0,5)

(h1^0,5 - h^0,5)
-0.06
Li near ((h1^0,5 - h^0,5))
-0.08
-0.1
-0.12
-0.14
t(s)

GRAFICA 6. En la grfica podemos observar la lnea de tendencia para la raz de

la resta de las cargas recolectadas con respecto al tiempo, del primer orificio de
carga alta, se logra apreciar la ecuacin de esta, siendo su lnea de tendencia
lineal de forma descendente.
GRAFICA 7.

(h1^0,5 - h^0,5) Vs t
Carga Alta 3"
1.2
1
0.8
(h1^0,5 - h^0,5)

0.6 Li nea r ()
0.4
0.2
0
10 20 30 40 50 60 70
-0.2

t(s)

GRAFICA 7. En la grfica podemos observar la lnea de tendencia para la raz de

la resta de las cargas recolectadas con respecto al tiempo, del segundo orificio de
carga alta, se logra apreciar la ecuacin de esta, siendo su lnea de tendencia
lineal de forma ascendente.

GRAFICA 8.

(h1^0,5 - h^0,5) Vs t
Carga Baja 3"
0
10 20
-0.01
-0.02
(h1^0,5 - h^0,5)

-0.03
-0.04 Li nea r ()
-0.05
-0.06
-0.07
-0.08
-0.09
t(s)

GRAFICA 8. En la grfica podemos observar la lnea de tendencia para la raz de

la resta de las cargas recolectadas con respecto al tiempo, del segundo orificio de
carga baja, se logra apreciar la ecuacin de esta, siendo su lnea de tendencia
lineal de forma descendente.

ANALISIS PRUEBA #3
En la tabla podemos notar que el coeficiente de descarga es constante en los dos
orificios, teniendo respectivamente cada uno un valor, la pendiente para ambos
dimetros es constante, sabiendo que para el orificio con dimetro de 6 pulgadas
para la carga baja, no se obtuvieron datos ya que este es nulo en los primeros 10
segundos.

7. CUESTIONARIO: DESEMPEO Y COMPRENSION

1. Es justificable asumir que el coeficiente de descarga es una

constante sobre una gama de pruebas de flujos estables?
S, porque el flujo posee este aspecto y que la persona debe de conocer ya
que son como un valor que define cuanto fluido se descarga en un lapso de
tiempo y a una velocidad conocida.
2. Por qu los Cd son valores significativamente menores que 1?
Porque el coeficiente de descarga es el cociente de las reas o sea la divisin
del rea de la seccin transversal y el rea del orificio multiplicado por dos
veces a gravedad y tambin tomando en cuenta la perdida de la carga.
3. Compare los valores de Cd obtenidos para las pruebas de carga
constantes y descendientes. Cul valor es el resultado mar fiable?
Se puede decir que el flujo al estar bajo constantes se mantiene en un estado
laminar la cual no est muy disturbado y al estar bajo carga variable el flujo
cambia en muchos aspectos como velocidad, caudal y otros y con esto se
puede decir el valor ms fiable es la de carga constante.
4. Qu factores influyen en los coeficientes?
La velocidad, el caudal, la carga que le es ejercida y tambin el dimetro del
orificio la cual transita el fluido.
5. De qu otra manera calculara el coeficiente de velocidad en esta
prctica?
Como el coeficiente de velocidad es la relacin entre la velocidad media real en
la seccin recta del chorro y la velocidad media experimental se podra calcular
dividiendo la velocidad real entre la velocidad experimental o ideal.
8. CONCLUSION

Podemos concluir que es posible calcular el coeficiente de velocidad y de

descarga de dos orificios pequeos a partir de la trayectoria de un chorro libre que
pasa por un orificio con un dimetro de 3 pulgadas y ya sea con una carga
constante o una carga variable aplicando el Teorema de Bernoulli. Los resultados
obtenidos a partir del teorema de Bernoulli existe una diferencia con respecto al
coeficiente de descarga con una carga constante y con una carga variable ya que
esta vara en muchos aspectos como en el caudal. El chorro al estar bajo una
carga, este es despedido a una velocidad que es posible calcularlo, conociendo el
caudal y el tiempo (por el mtodo volumtrico) y la velocidad experimental se
calcul mediante la ecuacin dada del teorema de Bernoulli y de esa manera se
puede observar que las velocidades son de valores relativamente pequeos y que
varan de acuerdo a la carga que le es aplicado directamente sobre l y podemos
decir que estos valores son bastante confiables (informe 7)

9. BIBLIOGRAFIA
Guia de laboratorio de hidrulica, trayectoria de un chorro libre
https://www.slideshare.net/diegoc095/mecnica-de-fluidos-prctica-nmero-3-
estudio-de-orificios
http://documents.mx/documents/informe-7-561c3b3ea76b9.html (informe 7)
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/conceptosbasicosmfluidos/cho
rros_libres/chorros_libres.htm
http://discoverarmfield.com/es/products/view/f1-17/descarga-por-orificios-y-
trayectoria-de-chorro-libre