Resumen Resumen

El sistema inmovilizador del motor es un sistema antirrobo para

Luz indicadora de seguridad vehculos. Este sistema impide que el motor arranque mediante el
encendido del motor y la inyeccin de combustible cuando se utiliza
una llave diferente a la llave de encendido que posee el cdigo de
Chip de transmisor
(cdigo de identificacin)
identificacin* previamente registrado en el vehculo.
ECU del motor Mientras el sistema inmovilizador del motor est conectado, la luz
Cilindro de Buja indicadora de seguridad parpadea para indicar que el sistema est
ECU de
la llave
la llave ECU del
conectado.
transmisora motor
Inyector
El sistema inmovilizador del motor consta del chip transmisor, la
Llave de
encendido Amplificador de bobina de la llave transmisora, el amplificador de la llave transmisora,
la llave transmisora la ECU de la llave transmisora, la ECU del motor, etc.
Bobina de la llave transmisora Hay dos tipos de sistemas inmovilizadores del motor, uno que efecta
el control mediante una ECU independiente (ECU de la llave
Interruptor de cortesa de
la puerta del conductor transmisora) y otro que lleva a cabo el control mediante una ECU (ECU
del motor) integrada con la ECU de la llave transmisora.

*Cdigo de identificacin (cdigo de la llave transmisora)

Bomba de inyeccin
(1/1)
Resumen Funcionamiento

1. Funcin de conexin/desconexin del inmovilizador del motor

Cuando el inmovilizador de la llave est conectado
Cilindro de la llave de
(1) Conexin del inmovilizador del motor
encendido En el momento en que la llave de encendido se retira del cilindro de la
ECU del motor
ECU de la llave
transmisora
llave o 20 segundos despus de que la llave se site en la
posicin ACC o LOCK, el inmovilizador del motor se conecta y el
encendido del motor y la inyeccin de combustible se deshabilitan.

OBSERVACIN:
Buja Destornillador
(no encendida) plano Con el inmovilizador del motor conectado, incluso si el interruptor de
Motor de
arranque encendido que se ha retirado del cilindro de la llave de encendido se
gira directamente utilizando un destornillador de boca plana o
Interruptor de encendido
Posicin START equivalente a la posicin START para poner en marcha el motor de
Inyector arranque, el motor no se pone en marcha. Esto se debe a que el
(no inyecta
combustible) motor no se enciende y no se inyecta combustible.

(2) Desconexin del inmovilizador del motor

Corona dentada Cuando la llave de encendido se introduce en el cilindro de la llave,
El motor no arranca la ECU de la llave transmisora y el chip de transmisor integrado en la
llave de encendido inician una comunicacin.
Una vez se inicia esta comunicacin, si el cdigo de identificacin
registrado en la ECU de la llave transmisora y el del chip de
transmisor coinciden dos veces seguidas, el inmovilizador del motor
se desconecta, permitiendo que el motor se encienda y que se inyecte
combustible. Como resultado, el motor puede arrancarse.
(1/4)
Mtodo de registro inicial del cdigo de la llave (ejemplo) 2. Funcin de registro del cdigo de la llave transmisora
INICIO
La funcin de registro del cdigo de la llave transmisora consta de
El indicador de seguridad parpadea
hasta que se inserta la primera llave. un registro inicial (automtico), un registro adicional y el borrado.
Las luces indicadoras parpadean La llave principal registrada en la ECU se utiliza para realizar el
hasta despus del registro de
la llave. registro adicional y el borrado.
Consulte el Manual de reparacin (Norteamrica) o el Boletn de
Inserte la llave en el cilindro de la llave.
Indicador de seguridad
ON
servicio (otro pas en general) para obtener detalles.
(1) Registro inicial del cdigo de la llave
Registrndose. Se trata de un sistema para registrar automticamente un nuevo
(El registro tarda en completarse aprox. Indicador de seguridad cdigo de la llave transmisora (cdigo de la llave principal y cdigo de
1 seg. despus de la insercin de la llave.) OFF
subllave) cuando la ECU se sustituye.
Una vez sustituida la ECU, si se sita el interruptor de encendido en
ON la luz indicadora de seguridad parpadea. En estas condiciones, si
Registro completado. Indicador de seguridad ON
(Una vez que se ha registrado
se introduce la llave maestra y la subllave en el cilindro de la llave de
la ltima llave, el indicador encendido se registra automticamente el cdigo de la llave
permanece OFF hasta que extraiga
Extraiga la llave. la llave. Y, despus de extraer la transmisora en la ECU.
llave, el indicador
parpadea.)
OBSERVACIN:
SI En el modo de registro inicial (automtico), el cdigo de la llave
Va a registrar
otra llave? transmisora puede registrarse en tres o cuatro llaves. El ltimo registro
(la tercera o cuarta llave) se realiza en el modo de registro de
subllave.
NO
Tras el registro inicial, puede que algunos modelos tarden 30
FIN minutos aproximadamente para comparar el identificador de
comunicacin entre la ECU de la llave transmisora y la ECU del motor.
(2/4)
-1-
Resumen Funcionamiento

Mtodo de registro de un cdido de llave adicional (ejemplo) (2) Registro del cdigo de la llave adicional
Indicador de seguridad Se trata de una funcin para efectuar el registro adicional de un nuevo
INICIO
cdigo de la llave transmisora (cdigo de la llave principal y cdigo
PARPADEA de la subllave) con el cdigo de la llave transmisora registrado en la
(hasta que
se inserta la
ECU.
primera llave) Asegrese de que el vehculo cumple las siguientes condiciones: La figura muestra un ejemplo del mtodo de registro adicional para el
La puerta del conductor est cerrada.
No hay ninguna llave insertada en el cilindro de la llave de encendido.
tipo de control mediante la ECU de la llave transmisora. Este
mtodo de registro se realiza mediante el accionamiento del interrup-
tor de encendido y el accionamiento de apertura/cierre de la puerta
Inserte la llave principal registrada
en el cilindro de la llave de encendido. del conductor.
OFF
Site el interruptor de encendido en las posiciones ON y LOCK OBSERVACIN:
de forma alternada 5 veces.
Abra y cierre la puerta del conductor de forma alternada 6 veces. Intervalo Tambin puede efectuarse un registro adicional utilizando un
35 seg. comprobador de mano.
Para el tipo de control mediante la ECU del motor, el registro y el
Extraiga la llave principal.
borrado se realizan accionando el pedal de freno y el pedal
ON acelerador.
Inserte la llave que desea registrar
Intervalo
10 seg.
El nmero del registro del cdigo de la llave transmisora vara
en el cilindro de la llave de encendido. dependiendo del modelo.
PARPADEA
Transcurridos 60 segundos, la llave est registrada.
(3) Borrado del cdigo de la llave
(El indicador de seguridad se apaga.) Se trata de una funcin para borrar todos los cdigos de la llave
OFF
transmisora excepto el cdigo de la llave principal que se utiliza para
efectuar el borrado.
FIN
(3/4)

(5) Si se pierden todas las llaves principales (4) Diferencia entre la llave principal y la subllave
(piezas de recambio) Hay dos o tres llaves principales y una subllave configuradas como llaves de encendido
Llave de encendido
y transmisor Slo la llave del para el sistema inmovilizador del motor. El registro y el borrado de la llave pueden
(el chip de transmisor transmisor realizarse solamente mediante la llave principal. Por lo tanto, para registrar la subllave se
est incorporado)
ECU de precisa la llave principal. El ajuste de la llave principal y de la subllave tambin est
la llave
transmisora
clasificado de acuerdo con los mtodos de registro.
o
ECU del o
motor (5) Si se pierden todas las llaves principales
Si se pierden todas las llaves principales registradas, para registrar una nueva llave se
requiere la sustitucin de la ECU de la llave transmisora o la ECU del motor y un conjunto
De tipo separado De tipo todo en uno
de llaves.
En algunos pases, determinados modelos poseen una funcin para restablecer el cdigo
de la llave.
(4/4)

-2-
Componentes Ubicacin

1. Llave de encendido El sistema inmovilizador del motor de tipo de control mediante la ECU de la llave transmisora consta
(El chip del transmisor est incorporado) de los siguientes componentes.

1. Llave de encendido (El chip de transmisor est integrado)

La bobina del chip de transmisor integrado en la llave reacciona al campo magntico producido por
la bobina de la llave de transmisor. Como resultado, se carga con electricidad y se transmite un
cdigo de identificacin. Por lo tanto, no es necesario que el chip de transmisor utilice una batera.

De tipo separado De tipo todo en uno

OBSERVACIN:
Las llaves de encendido se clasifican en llaves de encendido de tipo universal y de tipo
2. Bobina de la llave
4. ECU de la llave independiente. El chip de transmisor del tipo independiente est integrado en el transmisor.
transmisora
transmisora
6. Interruptor de advertencia de 2. Bobina de la llave transmisora
desbloqueo de la llave
La bobina de la llave transmisora produce un campo magntico alrededor del cilindro de la llave de
encendido y recibe el cdigo de identificacin de la llave.

3. Amplificador de la llave transmisora

Dependiendo de la seal de la ECU de la llave transmisora, el amplificador de la llave transmisora
permite que la corriente circule a la bobina de la llave y hace que sta genere un campo magntico.
El amplificador de la llave transmisora transmite el cdigo de identificacin de la llave recibido por
la bobina de la llave transmisora a la ECU de la llave transmisora.

4. ECU de la llave transmisora

5. ECU del motor
7. Luz indicadora de
3. Amplificador de la llave
transmisora
seguridad
La ECU de la llave transmisora recibe el cdigo de identificacin de la llave desde el amplificador
de la llave transmisora y lo compara con el cdigo de identificacin registrado. Dependiendo del
resultado de la comprobacin, determina si el motor puede arrancarse y transmite la seal a la ECU
del motor.
Esta ECU controla la luz indicadora de seguridad para que parpadee/se apague.

5. ECU del motor

Segn la seal de permiso de arranque del motor procedente de la ECU de la llave transmisora, la
ECU del motor arranca el motor.

6. Interruptor de advertencia de desbloqueo de la llave

Este interruptor detecta que la llave est introducida en el cilindro de la llave de encendido y
transmite la seal a la ECU de la llave transmisora.

7. Luz indicadora de seguridad

(1/1)
Funcionamiento Principio de funcionamiento

Cuando se gira la llave de ON a ACC o LOCK. 1. Principio de funcionamiento de la conexin del inmovilizador
Luz indicadora
de seguridad
del motor (tipo de control mediante la ECU de la llave
transmisora)
Cuando la llave de encendido se retira del cilindro de la llave de
Rel de encendido
encendido, el interruptor de advertencia de desbloqueo de la llave
Interruptor de advertencia de
desbloqueo de la llave
se desconecta. La ECU de la llave transmisora detecta esta seal y
conecta el sistema inmovilizador del motor y la luz indicadora de
IG +B seguridad contina parpadeando.
Interruptor de
encendido KSW
VC5 CONSEJO:
Chip del
transmisor
Cuando la llave se cambia de la posicin ON a ACC o LOCK y
IND
TXCT transcurren 20 segundos en esta condicin, la ECU de la llave
Amplificador ECU de ECU del
de la llave la llave motor transmisora lo detecta en el terminal IG, conecta el sistema
Bobina de transmisora CODE transmisora
la llave transmisora
EFII IMO inmovilizador del motor y la luz indicadora de seguridad contina
parpadeando.
AGND
EFIO IMI

Cuando se gira la llave de ON a ACC o LOCK.

Luz indicadora
de seguridad

Rel de encendido

Interruptor de advertencia de
desbloqueo de la llave

Interruptor de
encendido KSW
VC5
Chip del
transmisor IND
TXCT
Amplificador ECU de ECU del
de la llave la llave motor
Bobina de transmisora CODE transmisora EFII IMO
la llave transmisora

AGND
EFIO IMI

(1/5)
-3-
Funcionamiento Principio de funcionamiento

2. Principio de funcionamiento de la desconexin del inmoviliza-

Luz indicadora dor del motor (tipo de control mediante la ECU de la llave trans-
de seguridad
misora)
Rel de encendido

Interruptor de advertencia de
desbloqueo de la llave

IG +B
Interruptor de
encendido KSW
VC5

TXCT IND
Amplificador ECU de ECU del
de la llave la llave motor
Bobina de transmisora CODE transmisora EFII IMO
la llave transmisora

AGND
EFIO IMI

(2/5)

(1) (1) Introduccin de la llave de encendido

Luz indicadora Cuando la llave de encendido se introduce en el cilindro de la llave de
de seguridad
encendido, el interruptor de advertencia de desbloqueo de la llave se
conecta. La ECU de la llave transmisora detecta esta seal y la ECU
Rel de encendido
suministra alimentacin a travs del terminal VC5 al amplificador de
Interruptor de advertencia de la llave transmisora y transmite la seal de funcionamiento a travs
desbloqueo de la llave
del terminal TXCT. El resultado es que la corriente puede circular a la
IG +B
bobina de la llave transmisora y genera un campo magntico
Interruptor de alrededor del cilindro de la llave.
encendido KSW
VC5
Chip del
transmisor IND
TXCT
Amplificador ECU de ECU del
de la llave la llave motor
Bobina de transmisora CODE transmisora IMO
la llave transmisora EFII

AGND
EFIO IMI

(3/5)

(2) (2) Desconexin del sistema inmovilizador del motor

Luz indicadora Con el campo magntico generado alrededor del cilindro de la llave
de seguridad
de encendido, la seal del cdigo de identificacin registrada en el
chip transmisor integrado en la llave se transmite a la bobina
Rel de encendido
transmisora. El amplificador de la llave transmisora transmite esta
Interruptor de advertencia de seal al terminal CODE de la ECU de la llave transmisora.
desbloqueo de la llave
La ECU de la llave transmisora compara el cdigo de identificacin
IG +B
del lado de la llave recibido con el cdigo de identificacin registrado.
Interruptor de Si la ECU considera que ambas seales coinciden, transmite y recibe
encendido KSW
VC5 las seales utilizando la lnea de comunicacin especial (terminal
Chip del EFIO y terminal EFII) para dar instrucciones de permiso de arranque
transmisor
TXCT IND del motor a la ECU del motor, lo que provoca que el sistema
Amplificador ECU de ECU del
de la llave la llave motor inmovilizador del motor se desconecte.
Bobina de transmisora CODE transmisora IMO
EFII
la llave transmisora

AGND
EFIO IMI

(4/5)

-4-
Funcionamiento Principio de funcionamiento

(3) (3) Apagado de la luz indicadora de seguridad

Luz indicadora Cuando la ECU de la llave transmisora desconecta el sistema
de seguridad
inmovilizador del motor, el control de parpadeo de la luz indicadora de
seguridad finaliza y la luz se apaga.
Rel de encendido

Interruptor de advertencia de
desbloqueo de la llave
OBSERVACIN:
Si el circuito del terminal +B de la ECU de la llave transmisora se
IG +B
abre, al situar el interruptor de encendido en la posicin ON se
Interruptor de acciona el suministro de alimentacin de reserva a la ECU de la llave
encendido KSW
VC5 transmisora y se inicia la comparacin de los cdigos de identificacin.
Chip del
transmisor IND
TXCT
Amplificador ECU de ECU del
de la llave la llave motor
Bobina de transmisora CODE transmisora EFII IMO
la llave transmisora

AGND
EFIO IMI

(5/5)

-5-
-6-
Electricidad 2 Sistema inmovilizador del motor

Pregunta-1
Marque las siguientes afirmaciones acerca de los componentes del sistema inmovilizador del motor como
verdadera o falsa.
Respuestas
No. Pregunta Verdadero o falso
correctas
1. La luz indicadora de seguridad parpadea para indicar que el sistema est
conectado mientras el sistema se est ajustando. j Verdadero n
k
l
m
n j Falso
k
l
m

2. El sistema impide que el motor arranque con una llave diferente a las
que poseen el mismo cdigo de identificacin que el vehculo. j Verdadero n
k
l
m
n j Falso
k
l
m

3. Este sistema impide que el motor arranque evitando que el motor de

j Verdadero n
k
l
m
n j Falso
k
l
m
arranque gire.

4. Existen dos tipos: el tipo de control mediante la ECU de llave transmisora

y el tipo de control mediante la ECU del motor. n Verdadero n
j
k
l
m j Falso
k
l
m

Pregunta-2

En cada espacio en blanco (1 - 5) en el siguiente prrafo que trata sobre el principio de funcionamiento de la
desconexin del inmovilizador del motor, elija la palabra apropiada (a - h).

Cuando se introduce la llave de encendido en el cilindro de la llave de encendido, (1) se enciende. Si (2) detecta
esta seal, suministra alimentacin y transmite la seal de funcionamiento al amplificador de la llave transmisora
para permitir que la corriente circule a (3), generando as (4) alrededor del cilindro de la llave. Utilizando (4) que se
ha generado alrededor del cilindro de la llave, se transmite el cdigo de identificacin almacenado en el chip de
transmisor. El amplificador de la llave transmisora recibe entonces esta seal y la transmite a (2). (2) compara el
cdigo de identificacin ya almacenado en la memoria con el cdigo de identificacin del lado de la llave recin recibido.
Si (2) considera que estos cdigos son iguales, transmite y recibe la seal a travs de la lnea de comunicacin
exclusiva y los comandos (5) para permitir el arranque del motor y desconectar el sistema inmovilizador del motor.

Luz indicadora
de seguridad

Rel de encendido

Interruptor de advertencia de
desbloqueo de la llave

IG +B
Interruptor de
encendido KSW
VC5
Chip del
transmisor IND
TXCT
Amplificador ECU de ECU del
de la llave la llave motor
Bobina de transmisora CODE transmisora IMO
EFII
la llave transmisora

AGND
EFIO IMI

a) ECU de la llave transmisora b) Interruptor de advertencia de desbloqueo de la llave c) Bobina de la llave transmisora
d) Electricidad e) Chip de transmisor f) ECU del motor g) Campo magntico h) Interruptor de encendido

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