FACULTADDE INGENIERIA

ESCUELA PROFESINAL DE INGENIERIA CIVIL

RESUMEN
Muchos de los estudiantes siempre nos preguntamos para que nos va a
servir la dinmica o muchas veces deseamos ver en la realidad como es que
la dinmica se aplica a casos reales, es por eso que este equipo de trabajo
elaborara el siguiente proyecto denominado LA CINEMATICA EN LA
INGENIERIA CIVIL que consiste en la elaboracin de un modelo
estructural de un ascensor, en donde se analizara la cinemtica que ocurre
en dicha estructura, asimismo se demostrara la distribucin de sus fuerzas
en cada unin. Se aplicara los diferentes conocimientos de dinmica y
matemtica, para evaluar la aceleracin y velocidades que presenta. Uno
de nuestros objetivos especficos es determinar la distribucin ptima para
el diseo del ascensor, tambin identificar las medidas necesarias de los
endrenajes utilizando los principios dinmicos y matemticos.

En este proyecto vamos a describir el movimiento de una partcula. La

interpretacin de la habilidad que han de conseguir los estudiantes, ya que
vamos a mostrar como la cinemtica se da en la ingeniera civil.

DINAMICA 1
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INTRODUCCION
La dinmica pura (cinemtica) tiene una aplicacin en el trazado de
carreteras (radio de curvas dependiendo de la velocidad del proyecto,
distancias de frenado, etc.) en general el tema de la aplicacin de la
cinemtica en la ingeniera civil de puentes es de inters para todos los
alumnos de ingeniera civil.
La dinmica hoy en da se utiliza para para las vas terrestres y obras
hidrulicas ya que es aplicada en todas sus ramas porque se mueve y todo
depende del movimiento del objeto. Tambin existen clculos dinmicos en
estructuras afectadas de fenmenos como un oleaje (en diques) y viento (en
puentes) con todas sus .Hoy en da, el anlisis de una estructura se ha tomado
muy analtico y exacto.

La cinemtica de los cuerpos rgidos trata de las relaciones existentes entre

las fuerzas que sobre ellos ejercen agentes exteriores y los
correspondientes movimientos de traslacin y rotacin de dichos cuerpos.
En el caso de movimiento plano de un cuerpo rgido se necesita una ecuacin
ms para especificar el estado de rotacin del cuerpo. As pues, para
determinar el estado de movimiento plano de un cuerpo rgido se necesitar
dos ecuaciones de fuerza y una de momentos, o sus equivalentes. Es decir se
estudiara las relaciones existentes entre las fuerzas que actan en un cuerpo
rgido, la forma y la masa del mismo, y el movimiento producido.

DINAMICA 2
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JUSTIFICACION
Este proyecto se realiza con la finalidad de dar a entender el Por qu? Es
necesario estudiar la dinmica (cinemtica) aplicadas en nuestra vida
cotidiana.
Donde nos facilita saber para qu sirve a cinemtica en la ingeniera civil y
para qu tipo de estructura y/o construccin es utilizado, la idea de del
grupo es dar a entender y demostrar la APLICACIN DE LA CINEMATICA EN
LA INGENIERIA CIVIL, en donde demostraremos parte de la dinmica en la
aplicacin de la ingeniera.

Una vez que se entendido como se describe el movimiento en fsica, se

puede pasar a la discusin de los factores que lo producen, es decir la
dinmica. El concepto de fuerzas se puede introducir de diversas maneras,
es importante relacionarlos con efectos que para los estudiantes son
familiares, pero es importante enfatizar el hecho de que hay posibilidad de
movimiento aun de ausencia de fuerzas.

La experimentacin desempea un papel importante; ya que los

experimentos pueden ser mentales, es decir, experimentos que no se
realizan en un laboratorio si no en la mente en la cual se genera hiptesis,
se discuten distintos tipos de resultados y se analizan los resultados a la luz
de las hiptesis.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:

Demostrar la cinemtica en la aplicacin de la ingeniera civil mediante

engranaje para el funcionamiento de un ascensor

OBJETIVO ESPECIFICO:

Dar entender en que consiste la cinemtica primera ley de newton, la

que esta
Identificar el cumplimiento de la aceleracin angular y velocidad angular.
Explicar porque los engranaje tienen un rol importante para el
funcionamiento de un ascensor.

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MARCO TEORICO
CINEMATICA DEL CUERPO RIGIDO
Cuerpo Rgido
Sistema dinmico que no presenta deformaciones entre sus partes ante la
accin de fuerzas. Matemticamente, se define como cuerpo rgido aquel en
que la distancia entre dos puntos cualesquiera del cuerpo permanece
invariante. En estricto rigor, todos los cuerpos presentan algn grado
de deformacin. Sin embargo, la suposicin de rigidez total es aceptable
cuando las deformaciones son de magnitud despreciable frente a los
desplazamientos de cuerpo rgido y no afectan la respuesta del cuerpo ante
las acciones extremas.
Cuerpo Rgido en Movimiento Plano
Caso en que cada partcula del cuerpo se mueve en forma paralela a un plano
fijo. Note que este caso incluye tanto el caso de cuerpos planos propiamente,
tales como laminas, discos, etc. Movindose en su propio plano, como el
caso de cuerpos espaciales que se mueven en la forma antes descrita.
Configuracin
Supngase un cuerpo rgido en movimiento plano. Dos rectos AB
y CD fijas al cuerpo, formando ngulos 1 y 2
respectivamente con una referencia fija. Pero
donde ? es constante.
Esto quiere decir que si se conoce la posicin angular decualquier recta fija
al cuerpo, se conoce la posicin angular del cuerpo. Adems,
por lo tanto, la velocidad angular y la aceleracin angular son las
mismas para cualquier recta fija al cuerpo.

Para especificar la configuracin de un cuerpo rgido en movimiento plano

es conveniente utilizar un sistema de referencia S fijo al cuerpo con origen
en O. La configuracin del cuerpo rgido queda completamente
determinada mediante las coordenadas y el ngulo
que forma X con X.

DINAMICA 4
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TIPOS DE MOVIMIENTOS DE UN CUERPO RIGIDO EN EL PLANO

En el plano, un cuerpo puede moverse de tres formas diferentes: traslacin, rotacional
rededor de un eje fijo y movimiento plano general.
Traslacin:
Un cuerpo est en traslacin si todas las partculas (puntos) que lo
componen describen la misma trayectoria. La traslacin puede ser rectilnea o
curvilnea.

TRASLACION
CURVILINEA

TRASLACION
RECTILINEA

Una caracterstica del movimiento de traslacin es que cualquier recta, considerada

como perteneciente al cuerpo, permanece siempre en la misma direccin. Esto se
puede apreciar en la figura a donde la recta AB es paralela a la recta AB.

DINAMICA 5
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Definiciones bsicas:
un cuerpo rgido se puede definir como aquel que no sufre deformaciones por efecto
de fuerzas externas, es decir un sistema de partculas cuyas posiciones relativas no
cambian. Un cuerpo rgido es una idealizacin, que se emplea para efectos de estudios
de cinemtica, ya que esta rama de la mecnica, nicamente estudia los objetos y no
las fuerzas exteriores que actan sobre ellos.
Rotacin pura: es el movimiento de cambio de orientacin de un slido extenso de
forma que, dado un punto cualquiera del mismo, este permanece a un a distancia
constante del eje de rotacin.
Traslacin pura: en fsica, la traslacin es un movimiento en el cual se modifica la
posicin de un objeto, en contraposicin de una rotacin.
Posicin angular: la posicin angular se puede definir como la ubicacin de la partcula
o cuerpo en cuestin con respecto al punto de origen o eje de rotacin de un sistema
circular.
Velocidad angular: es la rapidez angular con la que vara el ngulo en el tiempo y se
mide en radianes/segundo (2 [radianes] = 360)
Por lo tanto si el ngulo es de 360 grados (una vuelta) y se realiza por ejemplo en un
segundo, la velocidad angular es: 2 [rad / s].
Si dan dos vueltas en 1 segundo la velocidad angular es 4 [rad / s].
Si se da media vuelta en 2 segundos es 1/2 [rad / s].
La velocidad angular se calcula como la variacin del ngulo sobre la variacin del
tiempo.
Aceleracin angular: se define aceleracin angular como el cambio de experimenta la
velocidad angular por unidad del tiempo, el cual de denota por la letra griega alfa . Al
igual que la velocidad angular, la aceleracin angular tiene carcter vectorial.
Se expresa en radianes por segundo al cuadrado, o s-2, ya que el radian es
adimensional.
La aceleracin angular, al igual que la aceleracin lineal, tiene dos componentes: la
tangencial y la normal.
La velocidad de un punto dentro de un cuerpo rgido, en funcin de la velocidad
angular est dada por:

2
= = = (1 2)
0 1

Donde: =

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PROCEDIMIENTOS DE DATOS
PASO 1: Hemos de conseguir la madera con las midas adecuadas, si no las tenemos
debemos marcar con lpiz las midas y una vez as cortarlas con la sierra elctrica,
despus en caso de que no haya quedado bien cortado, se pasa por la lima.
Una vez tenemos todas las piezas necesarias apunto hemos de montar la cabina,
una vez montada enganchamos las piezas con la silicona.
Las puertas pueden hacerse de diferentes maneras, pueden ser puertas corredizas,
puertas con abre y cierre normal. Hay bastantes maneras, en nuestro caso hemos
hecho puertas corredizas en las que tienen pequeo suporte por detrs y por
delante y van sueltas, en el apartado "Plano de la cabina" tienen el ejemplo.

PASO 2: Una vez tenemos la cabina montada pasamos a la parte de los suportes
que aguantarn el techo de lo que es el "circuito" del ascensor haca arriba. Es
decir, sobre la base de madera de 29x21cm se colocan dos palos de madera,
colocados paralelamente, y en al final de estos dos palos colocamos clavando con
clavos una estructura de madera, en la que encima podremos colocar nuestro
motor.
De esta manera, entre los dos palos ir el ascensor colocado, en el que subir haca
arriba con el tope de la superficie que tendr arriba el motor.

PASO 3: Colocar el hilo desde la cabina del ascensor hasta la superficie del
ascensor, en el que han de haber dos agujeros para que pase el hilo por ah, una
vez est el hilo pasado por los agujeros, se enrollan en un sistema de engranajes.
Consiste en que una rueda est conectada a el motor, y ste hace que gire, cuando
sta gira mueve a otra con sus dientes de la rueda, y el hilo que est enrollado en
el sistema tambin se enrolla o desenrolla, se recoge o se da cuerda, que es
tambin se sube o baja.

CALCULOS:

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFIA
http://www.ociv.utfsm.cl/asignaturas/mecanica_racional/files/CAP5.pdf

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