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O.P.

SIMACET Gua rpida grupos electrgenos

GUIA RAPIDA PARA EL USO DE LOS GRUPOS


ELECTROGENOS
1 OBJETO

Los nodos SIMACET desplegados fuera de sus dependencias son alimentados


elctricamente a travs de grupos electrgenos. Estos grupos electrgenos constan de
un motor de gasoil que una vez en funcionamiento accionan un generador de corriente
alterna, de tal forma que este generador es el responsable final del suministro de
corriente. La responsabilidad de la instalacin, operacin y mantenimiento de los grupos
electrgenos recaer normalmente en la Jefatura de Transmisiones de la unidad
desplegada, pero no obstante lo anterior esta gua incluye una relacin, y una breve
descripcin de las operaciones que deben llevarse a cabo para instalar y arrancar estos
equipos, de tal forma que el personal del SIMACET pueda realizar por si mismo estas
operaciones si las circunstancias as lo hicieran necesario.

El Ejercito dispone de varios modelos distintos de Grupos Electrgenos diferencindose


entre ellos principalmente en funcin de su potencia de salida. Esta gua rpida describe
concretamente las operaciones a realizar para la puesta en funcionamiento del modelo
de 12 KVAS de potencia, manufacturado por la empresa Servicios y Proyectos
Avanzados. Desde el punto de vista del usuario final este equipo se caracteriza por ser
capaz de proporcionar alimentacin elctrica a su plena potencia (9,6 Kw) durante un
periodo aproximado de 14 horas, partiendo de un deposito de gasoil de 50 litros.

2 GUIA DE INSTALACIN Y PUESTA EN MARCHA

2.1 Posicionamiento y nivelacin del Grupo

El grupo debe posicionarse en terreno firme, lo mas horizontal posible, y del tal manera
que su parte frontal se enfrente al viento dominante de la zona, facilitndose as la
aspiracin de aire y la correcta circulacin del mismo en el interior del equipo.

Una vez hecho esto, y al objeto de asegurar el buen funcionamiento del grupo, la
primera operacin que debe realizarse consiste en nivelar el grupo, para ello:

Frnese el equipo tirndose con fuerza de la palanca del freno hacia atrs (A), hasta
que quede prcticamente en posicin vertical. (La palanca dispone de un muelle de
presin, debe por tanto ser operada con precaucin al objeto de evitar daos
personales).

Figura 1 Nivelacin del Grupo

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Grese la manivela (B) de la rueda jockey (C) hasta que el equipo se encuentre en
posicin horizontal. (Si la manivela se opera en sentido antihorario el equipo sube,
en caso contrario baja)

2.2 Conexionado de la toma de tierra

Los grupos electrgenos disponen de una pica de toma de tierra y de un cable de


conexin de la misma al chasis del grupo. Antes de la puesta en marcha del grupo
debe clavarse la pica y realizar la citada conexin, para ello:

Extraer la pica de su lugar de transporte (el interior de la carrocera, sobre la


toma de aire), para ello basta con aflojar las tuercas de mariposa que la fijan a la
pared y deslizarla hacia atrs.

Conectar el extremo pelado y soldado del cable de tierra suministrado (este


cable se identifica por el color verde y amarillo de su funda) a la pica de tierra.
Para ello utilizar la abrazadera que se encuentra en la parte superior de la pica.

Conectar el otro extremo del cable (que dispone de un terminal con forma de
coca) a la toma de tierra del chasis. Esta toma se encuentra en la parte frontal
del chasis identificada serigrficamente y dispone de una tuerca de mariposa
dispuesta al efecto.

Clavar en tierra la pica, enterrando al menos las tres cuartas partes de su


longitud. A continuacin regar el terreno de forma que se aumente su capacidad
para conducir la electricidad mejorando de esta forma las caractersticas
elctricas de la toma de tierra.

2.3 Conexionado externo

Al objeto de poder proceder al suministro elctrico el grupo electrgeno dispone de


dos mangueras (para suministrar 220 V de Corriente alterna y 24 V de corriente
continua). Esas mangueras se encuentran enrolladas en dos carretes dispuestos a
tal efecto que se encuentran en la parte inferior del equipo, junto al panel de control.
Para desenrollar y conectar estas mangueras procdase de la siguiente forma:

Tirar del cncamo (A) hasta desbloquearlo, Girarlo 90 de forma que quede
bloqueado en su nueva posicin al tiempo que el carrete pueda girar libremente.

En posicin de transporte el conector areo se encuentra enroscado con una


tapadera que lo fija e impide que se desenrolle, debe por tanto desenroscarse
esa tapadera y apartar la cadena de sujecin de la misma.

Figura 2 Operacin con Carrete

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Grese 90 la maneta abatible (E) que se encuentra en la cara externa del


tambor.

Desenrsquese totalmente la manguera hasta que aparezca el conector que se


encuentra en el otro extremo del cable.

Conctese este conector en el conector correspondiente (F) de la pared del


grupo electrgeno.

Conctese el otro extremo con el conector proveniente del shellter.

2.4 Comprobaciones

Antes de proceder con la secuencia de arranque del grupo deben realizarse tres
comprobaciones iniciales:

Comprobar el nivel de aceite del motor. Para ello abrir la puerta lateral de acceso
utilizando la llave que a tal efecto se encuentra junto al cuadro elctrico. Una vez hecho
esto se tendr acceso a la varilla de medida de nivel de aceite semejante a la de los
coches normales

Poner en posicin ON, es decir en posicin horizontal, el desconectador de batera


que se encuentra debajo del cuadro elctrico.

Poner el pulsador de control de la alarma acstica en posicin 1, es decir en


funcionamiento.

2.5 Secuencia de arranque

Una vez realizadas todas las labores previas anteriores puede ejecutarse la secuencia
de arranque del grupo que se detalla a continuacin:

Accionar el interruptor rotulado como Entrada General (A) hasta la posicin de


contacto, posicin 1.

Realizar las dos comprobaciones siguientes:

1. La luz de carga de la batera se encuentra encendida.

2. El indicador del nivel del deposito indica que existe gasoil.

Antes de que pasen 20 segundos llevar la llave de arranque a la posicin 2, y


mantenerla en esa posicin hasta que el motor arranque.

Transcurridos unos 20 segundos realizar las siguientes cuatro comprobaciones:

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1. La luz verde rotulada como ON se encuentra encendida.

2. El frecuencimetro marca un valor de 50 Hz.

3. El voltmetro rotulado como Tensin Grupo marca 220 V.

4. La luz verde rotulada como Funcionamiento Ventilador se encuentra encendida.


En caso contrario DETENER INMEDIATAMENTE EL FUNCIONAMIENTO DEL
GRUPO.

2.6 Parada del grupo

Para apagar el grupo basta con girar la llave rotulada como Arranque/Parada (B) hasta
la posicin 0.

2.7 Alarmas

En el panel de control del grupo existe un indicador de alarmas (9) donde se recogen las
siguientes cuatro alarmas:

1. Baja presin de aceite.

2. Alta temperatura del motor.

3. No carga de bateria.

4. Bajo nivel de combustible

Cada una de estas circunstancias se indican a traves del encendio de la


correspondiente seal luminosa y a traves de una seal acustica.

Con la salvedad del aviso por bajo nivel de combustible la presencia de cualquiera de
las alarmas anteriores es de la suficiente importancia como para que sea necesario
detener manualmente el funcionamiento del grupo si este no se hubiese detenido de
forma automatica.

Figura 3 Cuadro Elctrico de Control

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