ANLISIS Y DISEO DE UN SISTEMA DE INFORMACIN INTELIGENTE

PARA LA PLANIFICACIN DE INTERSECCIONES Y REDES COORDINADAS

DE SEMFOROS EN LA CIUDAD DE MANIZALES

ANGLICA ALZATE BOTERO

DIEGO EDDYE HURTADO QUINTERO

UNIVERSIDAD DE MANIZALES
FACULTAD DE INGENIERA
PROGRAMA INGENIERA DE SISTEMAS Y TELECOMUNICACIONES
MANIZALES
2007
 ANLISIS Y DISEO DE UN SISTEMA DE INFORMACIN INTELIGENTE
PARA LA PLANIFICACIN DE INTERSECCIONES Y REDES COORDINADAS
DE SEMFOROS EN LA CIUDAD DE MANIZALES

ANGLICA ALZATE BOTERO

DIEGO EDDYE HURTADO QUINTERO

Trabajo de grado para optar el ttulo de

Ingeniero de Sistemas y Telecomunicaciones

Presidente
LEONARDO LEAL GARCA
Ingeniero Civil

UNIVERSIDAD DE MANIZALES
FACULTAD DE INGENIERA
PROGRAMA INGENIERA DE SISTEMAS Y TELECOMUNICACIONES
MANIZALES
2007
 Nota de Aceptacin
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Jurado

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Jurado

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Jurado

Manizales, 10 de septiembre de 2007

 AGRADECIMIENTOS

Los Autores expresan sus agradecimientos a:

Nicols Gmez. Ingeniero Sistemas y Asesor de la investigacin, por su valiosa e

incondicional orientacin a lo largo del proceso.

Ivn Mauricio Ramrez. Ingeniero Civil y Asesor externo, quien fue gestor e
impulsador de la idea, adems de un apoyo tcnico, terico y emprico en la
creacin del trabajo.
 CONTENIDO

Pg.

INTRODUCCIN 1

1. DESCRIPCIN DEL REA PROBLEMTICA 2

2. OBJETIVOS 3

2.1 Objetivo General 3

2.2 Objetivos Especficos 3

3. JUSTIFICACIN 4

4. MARCO TERICO 5

4.1 Marco Conceptual 5

4.1.1 Teora del Trfico 5

4.1.2 Diseo de Intersecciones 7

4.1.3 Coordinacin de Intersecciones 11

4.1.4 Sistema de Planificacin de Intersecciones con Algoritmos 14

de Optimizacin

4.1.5 Integracin del Sistema con Sistemas de Informacin 16

Geogrfica y Sistemas de Control de Trfico

4.1.6 OMT y UML 17

4.1.7 Herramientas 18

4.2 Marco Referencial 18

4.2.1 La Secretara de Trnsito y Transporte de Manizales 18

4.2.2 Los Problemas del Trnsito 19

4.2.3 Las Soluciones del Problema del Trnsito 20

4.2.4 El Referente Actual de la Secretara de Trnsito 21

5. METODOLOGA 22

5.1 Tipo de Trabajo 22

5.2 Fases del Desarrollo de la Metodologa 22

5.2.1 Fase A: El Entorno del Problema 22

5.2.2 Fase B: Anlisis del Sistema 23

5.2.3 Fase C: Diseo del Sistema 26

6. RESULTADOS 28

6.1 Casos de Uso 28

6.2 Modelo Esttico 28

6.3 Modelo Dinmico 28

6.4 Modelo Funcional 30

6.5 Diseo del Sistema 30

7. CONCLUSIONES 46

8. RECOMENDACIONES 49

BIBLIOGRAFA 50

ANEXOS 53
 LISTA DE FIGURAS

Pg.

Figura 1. Diagrama de clases 29

Figura 2. Ruleta de seleccin de individuos 41

Figura 3. Reproduccin con cruzamiento 43

Figura 4. Diagrama de flujo del algoritmo gentico 44

Figura 5. Interfaz para configurar plano 45

 LISTA DE TABLAS

Pg.

Tabla 1. Ejemplo de un estructura como individuos del AG 39

Tabla 2. Tabla de seleccin de individuos 41

Tabla 3. Tabla de individuos aptos 42

 LISTA DE ANEXOS

Pg.

Anexo A. Casos de Uso 54

Anexo B. Diagrama Casos de Uso 155

Anexo C. Diccionario de Datos 164

Anexo D. Diagramas de Estados 214

Anexo E. Diagramas de Secuencia 227

Anexo F. Diagramas de Colaboracin 325

Anexo G. Diagramas de Actividades 384

Anexo H. Diagramas de Flujos de Datos (DFD) 484

Anexo I. Diagramas de Diseo 507

Anexo J. Diseo de Interfaces 510

Anexo K. Diagrama de Bandas 515

Anexo L. Formato de Alimentacin del Regulador CD 516

Anexo M. Factores de Ajuste al Flujo de Saturacin 524

Anexo N. Diagrama Espacio Tiempo 525

Anexo O. Codificacin de Grupos segn la Norma RILSA 526

 GLOSARIO

ACCESO: Cada una de las vas que se contraponen en una interseccin y permite
la entrada y salida de vehculos a travs de sta.

ACELERACIN: Incremento de la velocidad en la unidad de tiempo.

ACERA: Ver Andn.

AFORO: Accin de contar el nmero de vehculos y personas que circulan en

puntos especficos de una va. En funcin de los fines y objetivos un aforo incluir
diversos aspectos como sentidos de circulacin, variacin por unidades de tiempo,
composicin vehicular, etc.

AGENTE DE TRNSITO: Funcionario con facultades para regular la circulacin

vehicular y peatonal, comprobar infracciones a las normas legales y obligar a
cumplir dichas normas.

ANDN: rea de resguardo utilizada por los peatones, para realizar las maniobras
de ascenso y descenso, mismas que, generalmente, estn en paraderos en va
pblica y puntos de trasbordo modal.

REA DE CONFLICTO: Espacio determinado en una interseccin donde se

ejecutan los diversos movimientos posibles de los vehculos de acuerdo con los
ciclos programados de los semforos.

ARTERIA: Vas primarias cuyas intersecciones son controladas por semforos en

gran parte de su longitud, que conectan a los diferentes ncleos o zonas de la
ciudad, de extensa longitud y con volmenes de trnsito considerables. Pueden
contar con pasos a nivel y desnivel, de uno o dos sentidos de circulacin, con o sin
franja separadora; puede contar con carriles exclusivos para el transporte pblico
de pasajeros, en el mismo sentido o contra flujo.

AVENIDA: Arteria o calle cntrica ancha e importante por el alto nivel de

actividades humanas que tienen lugar a lo largo de ella y el prestigio de los
edificios que la bordean. Suele tener rboles a ambos lados y otros elementos que
realzan su aspecto.

BAHA DE GIRO: Ensanchamiento de una calzada que permite a los vehculos

realizar giros exclusivos a la izquierda disminuyendo el nivel de saturacin de la
va.
CALLE1: Superficie de uso pblico generalmente limitada por edificaciones, que
permite el trnsito de vehculos y personas; comunica, entre s los predios que la
delimitan, aloja los servicios pblicos de infraestructura y posibilita la circulacin.

CALLE2: Nomenclatura que se utiliza para la organizacin de direcciones de una

ciudad y van perpendiculares a los cerros en direccin oriente-occidente. Tambin
son llamadas Diagonales.

CALZADA: Subdivisin del acceso destinado a la circulacin de vehculos para

entrar o salir de la interseccin.

CAPACIDAD DE CIRCULACIN: Mximo nmero de peatones o vehculos que

de manera razonable se pueda esperar pasen por un punto o tramo uniforme de
un carril o calzada durante un perodo de tiempo dado, en condiciones imperantes
o prevalecientes de va, trnsito y control.

CARRERA: Nomenclatura del sistema actual de vas, y van paralelas a los cerros,
en direccin sur-norte. Las carreras son equivalentes a las transversales.

CARRIL: Franja de la superficie de rodamiento o calzada, destinada para la

circulacin en un sentido de una fila de vehculos, cuyo ancho vara en funcin de
la velocidad, tipo de vehculos previstos y caractersticas geomtricas de la va.

CENTRAL DE TRNSITO: Sala o salas que contienen el equipo de cmputo,

pantallas, mapas, y dems mandos para controlar un sistema computarizado de
semforos.

CICLO: Agrupacin de fases que permite dar paso a todos los grupos de la
interseccin sin que ninguna repita.

COLA: Fila de vehculos detenidos o casi detenidos.

CONDUCTOR: Toda persona que maneje un vehculo en cualquiera de sus

modalidades.

CONFLICTO: Dificultad que surge cuando dos grupos de vehculos de calzadas

diferentes, compiten por el mismo espacio en la va.

CONGESTIN: Afectacin de la vialidad por volumen excesivo de vehculos,

alguna causa humana o natural, que impide la circulacin normal de los vehculos,
ocasionando la concentracin de un nmero considerable de stos a la vez, en un
espacio determinado.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: Gasto de carburante necesario para que un
automvil pueda avanzar en un trayecto. Entre menor sea el numero de paradas,
menos consumo de combustible presenta el mvil.

CONTROLADOR DE SEMFORO: Ver Regulador.

COORDINACIN: Consiste en programar el encendido de las luces de los

semforos de tal forma que los vehculos puedan atravesar la va de un extremo a
otro, a una velocidad constante y sin detenerse.

CORREDOR: Tramo vial existente entre varias intersecciones, que tiene

continuidad, longitud, y ancho suficientes para concentrar el trnsito de vehculos y
personas, y que comunica diferentes zonas dentro del entorno urbano.

CRUCE: Ver Interseccin.

DENSIDAD: Nmero de vehculos que ocupan un determinado segmento de va

en un instante particular.

DESFASE: Diferencia de tiempo entre el comienzo de una fase en un semforo y

el inicio de la fase correspondiente en otro, real o imaginario, que se toma como
referencia.

DIAGONAL: Denominacin alternativa de calle.

DIAGRAMA DE BANDAS: Consiste en la representacin grfica de toda la

programacin de la ruta, destacando incluso los principales eventos de sus
componentes de tiempo.

DIAGRAMA ESPACIO TIEMPO: Diagrama de dos dimensiones que se usa para

coordinar semforos, donde se puede proyectar en una coordenada, los tiempos
transcurridos y en la otra, las distancias recorridas.

DISTANCIA: La que recorre un vehculo desde que ocurre un suceso que lo obliga
arrancar, hasta que se detiene.

DURACIN DE CICLO: Tiempo total en que un semforo completa un ciclo.

EMISIN DE GASES: Escape de los vehculos que contamina la atmsfera.

ESCALA: Relacin matemtica entre las dimensiones reales y el dibujo en un

plano.

ESTRUCTURA: Ver Plan de Seales.

EVALUACIN: Estudio detallado del funcionamiento de una interseccin, corredor
o red vial, con el propsito de calificar el nivel de servicio y encontrar las
configuraciones ptimas.

FACTOR DE AJUSTE: Coeficiente por el que se multiplica el valor de un

parmetro relativo a las condiciones ideales con el fin de estimar su valor en las
condiciones que se estudian.

FASE: Parte del ciclo asignada a cualquier combinacin de uno o ms

movimientos que reciben simultneamente el derecho de paso en una
interseccin, durante uno o ms intervalos. Es la seleccin y ordenamiento de
movimientos simultneos. Una fase puede significar un solo movimiento vehicular,
un solo movimiento peatonal, o una combinacin de movimientos vehiculares y
peatonales. Una fase comienza con la prdida del derecho de paso de los
movimientos que entran en conflicto con los que lo ganan. Un movimiento pierde
el derecho de paso en el momento de aparecer la indicacin mbar.

FLUIDEZ DE TRFICO: Facilidad con que circula una corriente vehicular.

FLUJO CRTICO: Flujo de saturacin mximo entre los carriles de un grupo.

FLUJO DE SATURACIN: Representa el nmero de vehculos por hora por carril

que puede atravesar una interseccin sealizada si la seal de verde estuviera
habilitada por la hora completa y el flujo de vehculos nunca fuera detenido.

FLUJO DE VEHCULO: Circulacin vehicular en condiciones ms o menos

ideales.

FLUJO EQUIVALENTE: Volumen de vehculos que giran, representando como su

equivalencia en vehculos directos.

FLUJO MXIMO DE SATURACIN: Volumen mximo de vehculos que puede

pasar por uno o ms carriles de una calzada a una interseccin semaforizada, en
ciertas condiciones, por hora de verde, descontando los tiempos perdidos por
arranque de cola y despeje.

FLUJO PROGRESIVO: Vas de flujo continuo que no tienen elementos fijos que
obstaculicen el volumen de trnsito y que provoquen interrupciones, tales como
semforos.

FORMATO DE ALIMENTACIN: Manera de codificar informacin para

almacenarla en un archivo de texto informtico que puede ser interpretada por la
central de transito y transporte.
GRUPO: Uno o ms carriles que acomodan trfico, tienen una lnea de para
comn y capacidad compartida para todos los vehculos.

HCM: Highway Capacity Manual (Manual de Capacidad de Carreteras).

HORA DE MXIMA DEMANDA: Intervalo de tiempo durante el cual se presentan

los mximos flujos de vehculos o de usuarios de transporte.

HORA PICO: Ver Hora de Mxima Demanda.

HORA VALLE: Perodo de tiempo durante el cual se presentan las condiciones

mnimas de trnsito o de movimientos de usuarios de transporte.

NDICE DE SATURACIN: Relacin entre la demanda de trnsito, expresada en

volumen y el flujo de saturacin correspondiente. Se aplica a la calzada, a una
interseccin semaforizada, a un carril o a un grupo de carriles de la calzada.

INDICACIN DE LA SEAL: Es el encendido de la una de las luces del semforo

o una combinacin de varias luces al mismo tiempo.

NDICE K: En un modelo de gravedad o un modelo similar, una constante de viaje

que refleja los valores y percepciones intangibles del usuario; por ejemplo, imagen
modal y buen servicio (con personal amigable). 2. En operaciones de vehculos, la
proporcin entre la separacin mnima operante entre dos vehculos y la distancia
mxima de frenado de emergencia. Normalmente, el coeficiente debe ser mayor
que 1 para proveer un margen de seguridad.

INTENSIDAD DE TRFICO: Volumen de trnsito que circula por un solo carril.

INTERSECCIN: Lugar donde dos o ms vas se unen o cruzan. Comprende todo

el espacio destinado a facilitar los movimientos de los vehculos que giran y los
que siguen de frente.

INTERSECCIONES CENTRALIZADAS: Son aquellas intersecciones que se

encuentran conectadas a la central de trnsito y que son controladas remotamente
por esta.

INTERVALO: Periodo de tiempo durante el cual los indicadores de seales

mantienen constantes.

INTERVALO DE CAMBIO DE FASE: Ver Tiempo Intermedio.

INTERVALO DE DESPEJE: Tiempo en que ningn vehculo usa una interseccin

al cambiar de fase el semforo. Es el que media desde la salida del ltimo
vehculo de una fase hasta la entrada del primer vehculo que avanza en la fase
siguiente.

INTERVALO DE TODO ROJO: Tiempo de exposicin de una indicacin roja para

todo el trnsito que se prepara a circular. Es utilizado en la fase que recibe el
derecho de paso despus del mbar de la fase que lo pierde, con el fin de dar un
tiempo adicional que permita a los vehculos, que pierden el derecho de paso,
despejar la interseccin antes de que los vehculos, que lo ganan, reciban el
verde. Tambin puede ser utilizado para crear una fase exclusiva para peatones.

LNEA DE PARE: La que se pinta o coloca en el pavimento con el objeto de

sealar el lugar donde deben detenerse los vehculos para obedecer cualquier
indicacin de parada.

LONGITUD DE CICLO: El lapso necesario para una secuencia completa de

indicaciones de un semforo, hasta que vuelve al color o indicacin inicial. Se da
en segundos.

LONGITUD DE CICLO PTIMO: Longitud de ciclo calculada para condiciones

ideales.

LONGITUD DE COLA: Es la distancia medida en metros entre el primer y el

ltimo vehculo que arriban a la interseccin.

LONGITUD DE LA TRAYECTORIA: Distancia recorrida por un vehculo, para

despejar la interseccin, medida en metros desde la lnea de pare del carril de
entrada, hasta el comienzo del carril de salida.

LONGITUD PROMEDIO DE COLA: Valor promedio de las longitudes de cola de

varias intersecciones.

LONGITUD PROMEDIO DE VEHCULOS: Valor promedio de las longitudes de

varios vehculos.

MALLA: Subdivisin de una red que agrupa intersecciones con caractersticas de

trfico similares.

MATRIZ: Herramienta que por medio de la traza de dos grupos de factores

interdependientes uno en oposicin al otro (uno en columnas y otro en fila) ilustra
las relaciones entre ambos.

MATRIZ DE CONFLICTOS: Tabla o arreglo rectangular donde se relaciona cada

grupo con los dems, indicando quienes presentan conflicto entre ellos.
MATRIZ DE TIEMPOS INTERMEDIOS: Representacin del clculo de los tiempos
intermedios entre los vehculos que despejan la zona de conflicto de la
interseccin y los que entran a la misma, as como los peatones que despejan o
entran a la zona peatonal frente a vehculos conflictivos.

MOVIMIENTO: Direccin indicada por medio de seales hacia donde debe

transitar el flujo vehicular y peatonal en la va.

MOVIMIENTO DIRECTO: Movimiento que se aade a un carril para favorecer el

paso de frente de los vehculos.

NIVEL DE SERVICIO: Medida cualitativa que describe las condiciones de

circulacin de una corriente vehicular, caracterizada generalmente por ciertos
parmetros como velocidad y tiempo de recorrido, libertad para maniobrar,
interrupciones de la circulacin, comodidad y seguridad.

NMERO DE PARADAS: Cifra de las detenciones que tenga que hacer los
automviles en el transcurso de la va antes de llegar a una interseccin. Entre
menor sea el nmero de paradas, es mas eficiente el plan de seales.

OLA VERDE: Sucesin de indicaciones verdes de semforos que van

apareciendo a lo largo de una va a ciertos intervalos para que grupos de
vehculos puedan avanzar por la va sin detenerse a una velocidad determinada.

PARADERO: rea con infraestructura, equipamiento y mobiliario propios (bahas,

andenes, etc.), donde se permite la detencin momentnea de los vehculos de
transporte pblico de pasajeros para efectuar ascensos y descensos, tambin
llamada zona de transferencia

PASOS PEATONALES: Es la parte de la superficie de rodamiento, marcada o no,

destinada al paso de peatones. En intersecciones urbanas, cuando no estn
marcadas, es la prolongacin de la acera.

PEATN: Persona que transita a pie por la va pblica.

PENDIENTE: Grado de inclinacin (ascendiente o descendiente) de una va.

PLAN DE SEALES: La duracin y asignacin de los tiempos para la secuencia

de todas las seales que regulan el trnsito de una interseccin controlada por
semforo.

PLANIFICACIN: Uso de los conocimientos cientficos y tcnicos para presentar

opciones para la toma de decisiones. Proceso para considerar y alcanzar
consenso en una variedad de opciones.
PLANIFICACIN DE INTERSECCIN: Anlisis de las condiciones de trfico de
una interseccin que permite programar los tiempos de los semforos que la
regulan.

PLANO: Representacin grfica que especifica las caractersticas geomtricas de

una va.

PUNTO DE CONFLICTO: Punto o rea reducida donde se intersecan o confluyen

dos trayectorias de calzadas distintas.

RADIO DE GIRO: Valor numrico que modifica la amplitud en la curvatura de una

trayectoria. Concretamente es el valor medio cuadrtico de distancia de los puntos
de la seccin o la distribucin de masa respecto a un eje que pasa por el centro de
la misma.

RED: Disposicin de un sistema de vas que sirve a un rea determinada.

REGULADOR: Equipo electromecnico o electrnico utilizado para controlar las

indicaciones de las luces de los semforos. Normalmente queda protegido en una
caja metlica, la cual se instala en un poste o en una base de concreto hidrulico,
situada en el andn u otra zona alejada de la calzada de circulacin vehicular

REPARTO DE VERDE: Distribucin del tiempo de verde efectivo, entre las fases
de un ciclo, de acuerdo con las necesidades y condiciones de la va.

RILSA, NORMAS: Richtlinien fr Lichtsignalanlagen. Metodologa alemana que

contempla todas las consideraciones y recomendaciones que se deben tener en
cuenta para la localizacin y puesta en servicio de semforos en las
intersecciones de la malla vial, as como los aspectos ms importantes que el
ingeniero de trnsito debe tener en cuenta para el clculo de los programas de
seales para intersecciones individuales y redes coordinadas.

SDCTU: Sistema Distribuido de Control de Trfico Urbano. Herramienta integral

que permite supervisar y gestionar el trfico de una ciudad, generando las
acciones necesarias para obtener el mximo rendimiento de la red viaria, informar
en tiempo real al usuario.

SEMFORO: Dispositivo que proporciona indicaciones visuales para el control del

trnsito de vehculos y peatones en intersecciones. Las indicaciones se hacen a
travs de luces con lentes de diferentes colores. El color verde corresponde a la
indicacin de Siga y el color rojo a Pare; el color amarillo normalmente sirve de
transicin entre las fases de siga y pare. Los lentes con luces de colores
diferentes se ordenan verticalmente en una secuencia convencional y
preestablecida de la siguiente manera: rojo, amarillo y verde.
SENTIDO DE CIRCULACIN: Cualquiera de las dos orientaciones que puede
seguir el desplazamiento de vehculos a lo largo de una va.

SENSORES: Dispositivo que se coloca en una va para registrar automticamente

el paso o presencia de vehculos.

SENTIDO DE CALLE: Direccin indicada por medio de seales hacia donde debe
transitar el flujo vehicular y peatonal en la va.

SEAL DE TRNSITO: Dispositivo fsico o marca vial que indica la forma correcta
como deben transitar los usuarios de las vas y se instala a nivel de la va para
transmitir rdenes o instrucciones mediante palabras o smbolos.

SEPARADOR: Dispositivo de anchura variable, distinto de una franja o lnea

pintada, que divide o separa longitudinalmente dos calzadas y que sirve para
separar el trnsito de la misma o distinta direccin, dispuesto de tal forma que
intimide e impida el paso de vehculos entre las calzadas que separa. El separador
central normalmente se aprovecha para la instalacin de elementos
complementarios de la infraestructura vial y urbana, tales como alumbrado pblico,
sealizacin vial, semforos, rboles y zonas verdes, entre otros.

SERVIDOR CENTRAL: Computadora principal que conecta los reguladores de las

intersecciones que estn centralizadas.

SISTEMA: Grupo de componentes relacionados que interactan para realizar una

tarea.

SISTEMA ESPACIO TIEMPO: Sistema geomtrico basado en el diagrama del

mismo nombre que permite coordinar las indicaciones de seales a lo largo de un
corredor vial.

SUPERFICIE DE RODAMIENTO: rea de una va de circulacin, urbana o

suburbana, sobre la que transitan los vehculos.

TASA DE DESACELERACIN: Valor promedio de desaceleracin calculado para

los vehculos que arriban a una interseccin.

TIEMPO MBAR: El tiempo dentro de una fase dada durante el cual el indicador
amarillo es mostrado, es indicado en segundos. Por defecto son 3 segundos de
tiempo de amarillo para los cambios de las fases

TIEMPO DE ESPERA: Tiempo en que los vehculos estn detenidos por la

indicacin de parar del semforo o esperando una brecha aceptable en la
corriente vehicular transversal antes de que puedan proseguir su marcha.
TIEMPO DE REACCIN: El que transcurre desde que un individuo recibe un
estmulo hasta que comienza a actuar para responder a l.

TIEMPO DE ROJO EFECTIVO: Tiempo durante el cual un movimiento dado o un

juego de movimientos no se permiten ejecutar eficazmente, la longitud del ciclo
menos el tiempo verde eficaz, es indicado en segundos y da el smbolo r;

TIEMPO DE VERDE: El tiempo dentro de una fase dada durante el cual el

indicador verde es mostrado, es indicado en segundos.

TIEMPO INTERMEDIO: Periodo que gasta un vehculo de un grupo para despejar

la interseccin sin riesgo de interferir con el vehculo del grupo opuesto, contado
desde la lnea de pare del acceso al cual pertenece.

TIEMPO PERDIDO: Tiempo en que una interseccin semaforizada no es usada

efectivamente por ningn movimiento vehicular. Es igual a los tiempos perdidos
por despeje y por arranque de cola.

TIEMPO PERDIDO POR ARRANQUE DE COLA: Es el que se pierde cuando una

cola de vehculos detenidos en un acceso a una interseccin semaforizada se
pone en movimiento. Se calcula como la suma de las diferencias entre cada
intervalo de entrada de los vehculos de la cola y el intervalo de saturacin.

TIEMPO PERDIDO POR DESPEJE: Ver Intervalo de Despeje.

TIEMPO TOTAL DE VERDE EFECTIVO: El tiempo durante una fase dada,

disponible en forma efectiva para los movimientos permitidos; generalmente se
toma como el tiempo de verde ms el cambio de intervalo menos el tiempo
perdido para la fase asignada, establecido en segundos.

TIEMPO TOTAL PERDIDO POR CICLO: Es la sumatoria () de todos los

Tiempos Intermedios por cada fase.

TRANSICIN DE FASE: Una transicin de fase es el conjunto o secuencia de

puntos de cambio que permiten el paso de una fase a otra.

TRNSITO: Movimiento de vehculos y/o peatones que se desplazan sobre una

vialidad.

TRANSPORTE: Traslado de personas, animales y mercancas de un lugar a otro.

Por su alcance: urbano, suburbano, forneo, regional, nacional e internacional. Por
su utilizacin: colectivo o individual. Por su elemento: carga o pasajeros.

TRANSVERSAL: Denominacin alternativa de carrera.

TRAYECTORIA: Lnea imaginaria que describe un vehculo al atravesar una
interseccin desde un punto de entrada hasta un punto de salida de la misma y
tiene diversos ngulos de trayecto.

VEHCULO: Todo medio de motor o forma de propulsin que se usa para

transportar personas o carga.

VEHCULO EQUIVALENTE: Nmero de vehculos ligeros que equivalen a un

vehculo pesado.

VEHCULOS LIGEROS: Aquellos con un peso bruto vehicular de hasta 3.5

toneladas: Bicicletas, triciclos, bicicletas adaptadas, bicimotos, triciclos,
automotores, tetramotor, motonetas, motocicletas, automviles, camionetas,
vagonetas, remolques y semi-remolques.

VEHCULO PESADO: Aquellos con un peso bruto vehicular mayor a 3.5

toneladas: Microbs, minibs, autobuses, camiones de dos o ms ejes, tractores,
semi-remolques, remolques, trolebuses, vehculos agrcolas, trenes ligeros, equipo
especial movible, camionetas y vehculos con gra.

VEHCULOS LIGEROS POR HORA DE LUZ VERDE POR CARRIL: Nmero de

vehculos por hora que circulan por un carril con derecho a paso.

VELOCIDAD: Relacin entre la distancia recorrida por un mvil y el tiempo que ha

tardado en recorrerla.

VELOCIDAD DE APROXIMACIN: En un sistema de semforos coordinados a lo

largo de una va, es la velocidad que se toma para establecer una banda de paso
en la que un grupo de vehculos pueda avanzar sin detenerse.

VELOCIDAD DE DISEO: La seleccionada para proyectar y relacionar entre s

las caractersticas fsicas de una va que influyen en la marcha de los vehculos.

VELOCIDAD PROMEDIO: Medida de trfico basada en la observacin de viaje

del vehculo que demora cruzando una seccin de la carretera de longitud
conocida. Se define como la longitud del segmento dividido entre el tiempo de
viaje promedio utilizado por los vehculos para cruzar el segmento. El Tiempo de
Viaje incluye slo el tiempo en el cual los vehculos estn en movimiento.

VERDE EFECTIVO TOTAL: Tiempo eficaz disponible para un grupo,

generalmente se toma del total de tiempo perdido por ciclo menos el cambio final
del tiempo de verde y se da en segundos.

VA: Espacio fsico destinado al trnsito de vehculos y personas.

VOLUMEN: En lo concerniente al transporte, nmero de unidades (pasajeros o
vehculos) que pasan por un punto en una facilidad de transportacin, durante un
intervalo especfico de tiempo, normalmente una hora.

USUARIO1: Persona fsica o moral que hace uso del servicio pblico de transporte
de pasajeros o de carga, en cualquiera de sus modalidades del equipamiento
auxiliar de stos y de las vialidades.

USUARIO2: Cualquier individuo que interacta con el computador al nivel de la

aplicacin.
 RESUMEN

La propuesta se sintetiza como la aplicacin de metodologas de anlisis y diseo

orientadas a objetos para generar una alternativa de solucin a la problemtica de
la gestin de intersecciones con semforos en ciudades intermedias y pequeas.
Dicha solucin se estima capaz de integrar sistemas de informacin geogrfica
con sistemas de control de trfico urbano y algoritmos de optimizacin de
procesos.

Los procesos que se pretenden sistematizar y optimizar tras la futura construccin

e implementacin de ste anlisis y diseo, estn relacionados con la planificacin
y evaluacin de intersecciones y corredores viales, as como la coordinacin de
tramos que proporcione ondas de verde para la agilizacin del trnsito vehicular,
apuntando siempre a garantizar un ptimo nivel de servicio y a un mximo
aprovechamiento de los espacios transitables de la ciudad.
 ABSTRACT

The offer is synthesized as the application of analysis methodology and design

orientated to objects, to generate an alternative solution to the problematic of the
management of intersections with traffic lights in intermediate and small cities. The
above-mentioned solution is considered capable of integrating systems of
geographical information with systems of control of urban traffic and algorithms of
process optimization.

The processes that are pretend to systematize and to optimize, after the future
construction and implementation of this analysis and design, are related to the
planning of intersections and corridors of ways, as well as the coordination of
sections that provide waves of green lights for the fast running traffic, always
pointing to guarantee an ideal level of service, and maximum utilization of passable
space in the city.
 INTRODUCCIN

El concepto de regulacin de trfico comenz a trabajarse desde la visin del

semforo hace 150 aos aproximadamente y desde entonces comenz la
intromisin de tecnologas electrnicas y de informacin, en la labor administrativa
del transporte terrestre.

En este camino investigativo, se han creado herramientas tecnolgicas sobre

plataformas de hardware y software cuyas prestaciones han apuntado a la
eficiencia en la gestin y la respuesta a las exigencias del transporte urbano,
priorizando en estas creaciones el cubrimiento de las necesidades de ciudades
con altos ndices de volumen vehicular.

Por tanto, siguiendo esta lnea y buscando atender los requerimientos de ciudades
pequeas e intermedias como Manizales, el presente trabajo tiene como fin el
diseo de un sistema de informacin que aplique teoras de la ingeniera de
trnsito combinadas con tcnicas de procesamiento y optimizacin de datos para
complementar el funcionamiento del sistema distribuido de control de trfico
urbano implementado actualmente en la ciudad, integrando adems la informacin
geogrfica que puede facilitar el SIG orientado a trnsito utilizado hoy por hoy.

En este orden de ideas, se pretendi utilizar la metodologa de anlisis y diseo de

sistemas de informacin orientada a objetos OMT (Object Modeling Technique)
creada por James Rumbaugh y la notacin UML, para modelar la estructura y el
funcionamiento de una herramienta que al ser implementada permita la
administracin, planificacin y coordinacin de las intersecciones con semforos
existentes en la ciudad, sin importar su tipo o condicin, dando respuesta rpida a
las problemticas del entorno y buscando una evaluacin continua del servicio
prestado por la red vial.

Se pretende pues, que esta construccin sea til para el consecuente avance en
las tecnologas de informacin orientadas al transito terrestre y favorable a la
continua y progresiva investigacin en ste rea, colaborando a mejorar las
condiciones de movilidad de la poblacin de esta localidad como primera medida y
de otras localidades del pas en una segunda instancia.
 1. DESCRIPCIN DEL REA PROBLEMTICA

En el rea del trnsito y el transporte, importante por su propsito de acortar

distancias y disminuir tiempos, se han presentado problemas de organizacin
causales de altos ndices de accidentes y congestiones de trfico. Para darles
solucin, se crearon sistemas de centralizacin semafrica. Sin embargo, siguen
existiendo influencias externas, como las horas de mxima demanda, cuando un
alto porcentaje de la poblacin se moviliza entre sus lugares de trabajo y sus
casas, provocando caos vehicular y la necesidad de sistemas verstiles de
centralizacin de semforos, que se adapten continuamente a los requerimientos
de cada interseccin. Estas condiciones han dado pie a tecnologas y tcnicas,
tanto electrnicas como informticas, que tienen como fin, sistematizar dichos
procesos, aumentando los niveles de seguridad, orden y sincronizacin en el flujo
de vehculos.

Uno de los sistemas que han surgido, es el que se usa actualmente en Manizales,
el cual integra un porcentaje de intersecciones, monitoreadas desde una central
que posee estructuras de procesamiento muy veloces para cubrir necesidades de
modificacin de tiempos, que se presenten como consecuencia de un problema de
trfico en la zona cubierta por ella.

Dicho sistema no posee una planeacin de intersecciones y redes coordinadas

que se ajuste a los niveles de eficiencia a los que trabaja la central, dado que
dicha planeacin se lleva a cabo usando una herramienta aislada que no cumple
con el objetivo de determinar conflictos en las intersecciones, proporcionando,
mediante tcnicas de Ingeniera de trnsito, los tiempos y las fases adecuadas
para hacer que el flujo vehicular se optimice.

Esta eficiencia esta condicionada por errores (humanos, tcnicos, fsicos), que
pueden provocar caos vehicular, el cual variar, dependiendo de los factores
externos ya comentados (horas de mxima demanda, prioridad de avenidas).

2
 2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Analizar y disear un sistema de informacin inteligente que sistematice y optimice

el proceso de planificacin de intersecciones y redes coordinadas de semforos,
funcionando en lnea con la central actual de trnsito y recibiendo datos de un SIG
que maneja datos especficos de trnsito.

2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Analizar el proceso de planificacin de intersecciones semaforizadas, aplicando

conceptos del estndar americano combinado con el estndar alemn, para
optimizar los tiempos de espera.

Analizar las coordinaciones de corredores viales, mediante el uso de sistemas

espacio-temporales para garantizar ondas de verde a lo largo de las avenidas.

Disear un sistema que apoye la planificacin de intersecciones y la

coordinacin de corredores viales

Disear las interfaces grficas de usuario para el sistema a partir de los casos
de uso.

3
 3. JUSTIFICACIN

El proyecto es novedoso en la medida en que pretende proporcionar soluciones

integrales a problemas de trnsito, integrando la eficacia y organizacin para
manejar datos terrestres que proporcionan los sistemas de informacin geogrfica,
con la capacidad de raciocinio e inferencia lgica de los sistemas inteligentes, con
el fin de optimizar el proceso de planeamiento de trfico en ciudades intermedias,
permitiendo entregar soluciones en el menor tiempo posible.

La tendencia de integrar y monitorear el trnsito urbano desde una central, se esta

convirtiendo en un aspecto de inters prioritario, para cubrir la necesidad de que
las personas se puedan trasladar cmoda y eficazmente de un lugar a otro. En
comienzo, el sistema se dedicar al anlisis de la planeacin del trnsito
Manizaleo, y pretende satisfacer necesidades como: Respuesta en tiempo real a
problemas de trfico, integracin de intersecciones marginadas de la central,
proporcionar mayor amplitud en su cobertura, sincronizacin y coordinacin en
corredores viales, exactitud y confiabilidad en el clculo de los planes de seales,
minimizacin del riesgo de accidentes, eliminacin del manejo de herramientas
obsoletas poco recomendables (Ej. Hojas de Clculo) y disminucin de los
tiempos de respuesta para solucionar congestiones vehiculares.

En consecuencia, se producen variados beneficios como: Ahorro de tiempo en el

proceso de planeacin de trfico, mejoramiento de la calidad en la gestin del
trnsito vehicular, facilidad de adaptacin de los complejos semafricos a
determinadas influencias externas, mayor seguridad para vehculos y peatones,
prontitud para descongestionar vas saturadas y economa para la administracin
municipal, dado que este tipo de solucin resulta muy costosa.

4
 4. MARCO TERICO

4.1 MARCO CONCEPTUAL

En este apartado, se pretende explicar encadenadamente los trminos que

poseen mayor relevancia durante la investigacin en el campo de la planificacin y
diseo de intersecciones, usando tecnologas y tcnicas informticas. Se har
especial nfasis en aquellos conceptos que desde su base especializada son
difciles de entender o se prestan a distintas interpretaciones.

4.1.1 Teora de Trfico. Los trminos que pertenecen a la teora de trfico junto
con los del diseo de intersecciones, son los ms especializados entre los
utilizados durante la investigacin, razn por la cual deben ser conceptualizados
con mayor nfasis.

Ingeniera de trnsito (o de trfico). Es una rama de la Ingeniera,

relacionada con la Ingeniera Civil, que se encarga del planeamiento y la
gestin del transporte, tanto urbano como rural, para que el uso que
vehculos y peatones hacen de la infraestructura vial, sea eficiente, rpido,
cmodo y seguro. Dentro de ste campo disciplinal se ubica la Teora de
Trfico, que se encarga de sustentar el tratamiento de las variables que
intervienen en el problema, aplicando observaciones, mediciones, clculos
matemticos y probabilidades.

Funcionalidad de la teora de Trfico. En primera instancia, la teora de

trfico hace uso de mtodos matemticos y probabilsticos para definir la
manera de valorar y calcular variables como la intensidad o volumen del
trfico, velocidad, desfase, ciclos, demoras, fases, repartos y capacidad
entre otros. La teora de trfico, se utiliza para el anlisis de las diversas
situaciones a solucionar a travs del entendimiento de las distintas
variables con sus respectivas relaciones, adems del tratamiento
matemtico que se le debe dar a estas para disear correctamente el
planeamiento de las intersecciones, aplicando mecanismos geomtricos
para coordinarlas eficientemente desde la central. As, se pueden
determinar variables como la intensidad o volumen de trfico (I), la
velocidad (V), y la separacin (a), mediante observaciones locales o
momentneas como lo plantea Valds:

Como se ha visto, el trfico se puede observar de dos formas,

ambas instantneas:

5
 a. Local
b. Momentnea
En una observacin local se consideran diversos vehculos que
atraviesan, a lo largo de un cierto perodo de tiempo, una
determinada seccin transversal o seccin de observacin de una
va (por ejemplo, aforo de trfico).
En una observacin momentnea se consideran en el mismo
instante diversos vehculos en un tramo de va (por ejemplo,
fotografa area)1.

Intensidad o volumen de trfico. Tambin conocida como flujo vehicular,

es la cantidad de vehculos que atraviesan un tramo de la va en un
intervalo de tiempo, que dependiendo de la situacin puede estar dado en
segundos, minutos u horas. Por lo general las observaciones que se
realizan para tomar esta variable, usan perodos de quince minutos y en
ocasiones de una hora. La Intensidad de trfico, depende de la demanda de
vehculos, pero tambin de la oferta de la va, o dicho en otras palabras de
la capacidad de servicio; sta se define como el parmetro que establece la
intensidad de trfico mxima, tolerable por un tramo de va. Dicha
intensidad, tambin depende indiscutiblemente, de la velocidad promedio
con la que los vehculos atraviesan dicho tramo.

Velocidad. La velocidad es la magnitud escalar que relaciona la distancia

que existe entre dos puntos, con el tiempo que se demora un objeto mvil
en recorrerla. sta se puede entender desde varias perspectivas:

La velocidad de un determinado vehculo puede definirse de tres

formas fundamentales:
Velocidad local, es decir la velocidad de un vehculo al atravesar
una determinada seccin de una va.
Velocidad de circulacin (Vc), que es igual a la distancia recorrida
en un tramo determinado dividida por el tiempo en que el vehculo
est en movimiento.
Velocidad de recorrido (Vr), que es el cociente entre la distancia
total recorrida en un tramo determinado y el tiempo que transcurre
desde el instante en que el vehculo inicia el viaje hasta que llega a
su destino, incluyendo las posibles detenciones y retrasos debidos
al trfico2.

1
VALDS, Antonio. Ingeniera de Trfico. Madrid: Dossat, 1971. p. 326.
2
Ibd. p. 97.

6
Adems, se puede relacionar, no con un solo vehculo, sino con un grupo de
vehculos, a los cuales se les miden dos tipos de velocidad, velocidad media local
y velocidad media en un tramo.
Otro aspecto de la velocidad, es que sta en la mayora de los casos, depende del
vehculo predecesor, es decir, aparece el trmino de velocidad influida que se
refiere a la velocidad que tiene un vehculo cuando su separacin con el vehculo
predecesor no permite la intercalacin de un tercer vehculo. Ahora, se ha
vinculado otro concepto nuevo, la separacin. sta no es ms, sino la distancia
que existe entre dos vehculos identificados mediante una observacin
momentnea en un determinado tramo de la va.

La medicin de la velocidad se puede realizar microscpicamente (esto es,

vehculo por vehculo), tambin es tomada de modo general, analizando un grupo
de vehculos. Otro aspecto de medicin, para la velocidad, radica en diferenciar de
qu tipo es, es decir, si se est hablando de velocidad local, o velocidad en un
tramo, o velocidad de acceso, cada una con un modo de diferente de clculo y con
un tratamiento distinto.

Cuando lo que interesa, como es lo normal en Ingeniera de Trfico,

no es la velocidad de un vehculo aislado sino de un grupo de
vehculos, hay dos formas de obtener los valores medios.
La primera es medir las velocidades locales de todos los vehculos que
pasan por una seccin determinada y obtener la media en un cierto
perodo. Se obtiene as una velocidad media local en el tiempo:

Vt
V j
,
n
Siendo n el nmero de vehculos observados y vj la velocidad local del
vehculo j.
Otro sistema es considerar un cierto tramo de va de longitud L y hallar
la media de los tiempos empleados por un grupo de n vehculos en
recorrer el tramo: se obtiene as una velocidad media en un tramo:
nL 3
Vr .
t j
4.1.2 Diseo de Intersecciones. El diseo de intersecciones, busca determinar
los tiempos de ciclo, fases, distancias y secuencias que deben manejar los grupos
de semforos pertenecientes a una interseccin, dependiendo de las condiciones
del entorno que hagan variar la demanda, tales como la hora del da, la prioridad

3
Ibd. p. 97.

7
de una avenida sobre una transversal, un imprevisto, un accidente y otros factores
relacionados.

Despus de un exhaustivo trabajo de campo, que puede ser reemplazado por

referencias de fuentes que tengan todos o parte de los datos actualizados (como
la Secretara de Trnsito y Transporte), y adems de identificar las distintas
variables con tratamientos similares a los efectuados sobre la intensidad y la
velocidad determinando sus valores mediante observaciones como las
anteriormente ejemplarizadas, se necesita realizar un estudio de cada interseccin
para sincronizar los distintos grupos semafricos pertenecientes a ella, con la
asignacin de sus respectivas fases, hasta llegar a la conclusin de cuales grupos
son compatibles y cuales son opuestos, para inmediatamente asignar los tiempos:

En la distribucin de las fases se deben diferenciar las corrientes de

trnsito entre compatibles e incompatibles. Compatibles son aquellas
que pueden fluir simultneamente sin encontrar puntos de conflicto en
el despeje de la interseccin. Cuando en la misma fase se presenta un
movimiento peatonal paralelo a un movimiento vehicular con giros a la
izquierda o a la derecha se sugiere sealizar de manera independiente
en fases separadas4.

A continuacin se definen algunos de los conceptos ms importantes del diseo

de intersecciones.

Interseccin. Matemticamente, una interseccin es el punto comn donde

se cruzan dos o ms lneas; para la teora de trfico, slo se deben cambiar
las lneas por vas. Cuando en una interseccin se presentan giros
comprometedores, que representan peligro de accidentes para los
vehculos que llegan a ella por cualquiera de las vas de acceso, debe
entrar en el discurso, el concepto de semforo definido por Cal y Mayor: El
semforo es el aparato electromecnico proyectado especficamente para
facilitar el control de trnsito de vehculos y peatones, con indicaciones
visuales en el camino5.

Grupos de semforos. stos son conjuntos de seales que comparten el

derecho de atravesar la interseccin. Se deben numerar ordinalmente, para
obtener los resultados esperados de la estructura de control que maneja la

4
ALCALDA MAYOR DE BOGOT., Secretara Trnsito y Transporte, CAL Y MAYOR Y
ASOCIADOS. Manual De Planeacin y Diseo para la Administracin del Trnsito Y el Transporte,
Tomo I, Captulo 5, Parte 6 [en lnea]: Bogot D.C., 2005: [citado 1 junio 2006]. Disponible en:
<http://www.transitobogota.gov.co/admin/contenido/documentos/TomoI_Captulo5_9_36_45.Trnsit
oyTransporteenBogot(PARTE6)>
5
CAL Y MAYOR., Rafael. Ingeniera de Trnsito. 5 edicin. Mxico D. F.: Asociacin Mexicana de
Caminos, A. C. y Representaciones y Servicios de Ingeniera S. A., 1972. p. 207.

8
 interseccin. La numeracin se realiza en el siguiente orden: Norte, sur,
oeste, este y utiliza convenciones para situaciones especiales como
intersecciones dobles y triples. Para identificar los grupos de semforos,
tambin conocidos como grupos de carriles o de seales, la mejor opcin
es utilizar el estndar alemn conocido como la norma RILSA (Anexo O,
Codificacin de Grupos segn la norma RILSA).

Plan de Seales. El planteamiento anterior y las dems especificaciones

de diseo, las debe manejar el administrador del sistema de control de
trfico, para depositar en l la labor de mostrar las fallas en los grupos de
semforos y enviar los planes de seales que el administrador disea para
que sean corregidos. En esta problemtica, interviene un concepto nuevo:
plan de seales. Este es el formato documental, grfico o digital, que
sintetiza los valores de tiempo asignados a cada fase y ciclo pertenecientes
a los grupos de semforos convergentes en una interseccin.

Reparto. Se refiere al clculo preciso de los tiempos que deben ser

asignados para cada fase y subsecuentemente para cada grupo de
semforos que haga parte de la estructura de control de una interseccin.

Fase. Es la seal o conjunto de seales semafricas que permite uno o

varios pasos simultneos a travs de la interseccin.

Ciclo. Es la agrupacin de fases que permite dar paso a todos los grupos
de la interseccin sin que ninguna repita. Dentro del proceso de asignacin
y distribucin de tiempos, cobra relevancia la longitud del ciclo, que no es
otra cosa que la duracin de ste medida en segundos. En la materia de
programacin de semforos dictada en la Universidad de Chile, se enfoca
de la siguiente manera:

El enfoque tradicional est basado en la minimizacin de las

demoras de los vehculos de los movimientos crticos (Webster,
1958). As, el tiempo de ciclo ptimo viene dado por:
1.5 * L 5
C0
1Y (Seg.)
Existen algunas objeciones al criterio:
No considera demoras de usuarios, slo de vehculos
(incorporar tasas de ocupacin)
Segregar corrientes con alta ocupacin y otorgarles
prioridad
Consumo de combustible
Nmero de detenciones y accidentes
Como respuesta a estas objeciones, Akcelik propone:

9
 (1.4 K ) * L 6
C0
1 Y (Seg.)

K = 0: minimizar demoras.
K = 0,2: minimizar demoras y combustible.
K = 0,4: minimizar combustible6.

Retraso. Es la diferencia entre el tiempo que gasta un vehculo observado

en atravesar un tramo, y el tiempo que empleara a una velocidad constante
y sin interrupciones.

Otras variables como los tiempos intermedios, las trayectorias, los conflictos, que
determinan la sincrona entre los semforos de una interseccin, se deben
someter a un proceso de clculos matemticos, en algunas ocasiones
geomtricos, que producen como resultado una estructura de control para el plan
de seales de una interseccin.

Se deben tener en cuenta adems de la realizacin de clculos de estas variables,

la existencia de factores que pueden alterar el comportamiento normal del trfico y
obligan a reconstruir los planes de seales para las intersecciones conflictivas.

Estos factores, despus de innumerables estudios se han condensado en uno de

los captulos del Manual de Capacidad de Carreteras conocido por su sigla
inglesa: HCM (Highway Capacity Manual), y es un estndar de suma relevancia en
el mencionado proceso de planificacin de intersecciones con semforos.

Actualmente la Secretara de Trnsito de Bogot es pionera en la aplicacin de la

metodologa descrita en ste manual, y de la misma manera el presente trabajo
adopta estos mecanismos para lograr planes de seales ptimos que se adapten
a las condiciones del entorno tipificadas en esta gama de factores de ajuste que
cambian los valores de los tiempos y afectan a todo un plan de seales. Algunos
de ellos son (Anexo M, Factores de ajuste al flujo de saturacin) para ms
informacin):

Factor de Ajuste por Ancho de carril.

Factor de Ajuste por Vehculos pesados.
Factor de Ajuste por Pendientes.
Factor de Ajuste por Parqueos.
Factor de Ajuste por Bloqueo de Buses.
Factor de Ajuste por Tipo de rea.

6
PROGRAMACIN DE SEMFOROS [en lnea]: Universidad de Chile [citado 22 mayo 2005].
Disponible en: <http://www.cec.uchile.cl/~ci53g/clase17_programacion_semaforosII.PDF>

10
 Factor de Ajuste por Utilizacin del carril.
Factor de Ajuste por Giros Izquierdos.
Factor de Ajuste por Giros derechos.
Factor de Ajuste por Bloqueo de Peatones y bicicletas.

Se hace necesario, aparte de realizar el tratamiento a todos los factores incidentes

en el problema, encauzarlos hacia satisfacer necesidades como:
Evitar que entre los instantes de aparicin de la situacin problemtica y de
implantacin del plan de seales apropiado, existan lapsos tan amplios que
generen ms problemas sin haber solucionado el primero.

Controlar y optimizar todas las variables de modo que los procesos de

monitoreo, identificacin y resolucin de dificultades, se ejecuten confiable y
eficazmente.

4.1.3 Coordinacin de Intersecciones. Paralelo al proceso de diseo de

intersecciones, se involucra necesariamente el trmino coordinacin, que se
define como la programacin semafrica que permite a un grupo de vehculos,
atravesar una va con velocidad constante, es decir, sin ningn obstculo en su
trayectoria. ste concepto va de la mano con el de sincronizacin, ya que sta es
la programacin semafrica que permite la coincidencia de tiempos entre las
intersecciones y la exactitud en el reparto de los tiempos de ciclo y fase.

La herramienta ms utilizada para graficar y disear la coordinacin de

intersecciones, son los diagramas de tiempo espacio (Anexo N Diagrama
Espacio - Tiempo), que se explican a fondo a continuacin:
Un diagrama espacio-tiempo es un grfico que se utiliza para
determinar la posicin de una partcula que realiza un movimiento
rectilneo- a lo largo del tiempo. Dados unos ejes cartesianos en los que
en ordenadas se representa el tiempo y en abscisas la distancia, la
representacin de la trayectoria de un vehculo que acelera desde 0 es
una curva creciente y la pendiente de la recta tangente a dicha curva en
un punto es la velocidad instantnea de dicho vehculo7.

Con dichos diagramas, se pueden calcular los desfases, que a su vez representan
el tiempo existente entre un momento de referencia arbitrariamente escogido y el
instante en el que el semforo tiene luz verde. ste tiempo debe permanecer igual
durante la va, para asegurar la sincronizacin de ella.

7
DAZ, Mara del Carmen et. al. Mtodos Geomtricos de Coordinacin de Intersecciones
Reguladas por Semforos [en lnea] Santander, Espaa: XIV Congreso Internacional de Ingeniera
Grfica, 2002. [citado 7 septiembre 2005]. Disponible en:
<http://departamentos.unican.es/digteg/ingegraf/cd/ponencias/210.pdf>

11
Los diagramas de espacio tiempo, han sido ampliamente estudiados y
perfeccionados por integrantes del departamento de Expresin Grfica y
Cartografa de la Universidad de Alicante en Espaa:

Los mtodos empleados hasta ahora para la coordinacin de

intersecciones son herencia del anterior uso de los semforos en la
regulacin del paso de los ferrocarriles. El diagrama espacio-tiempo que
se utiliza, en el que tan solo se reflejan los datos relativos al tiempo y a
la distancia entre intersecciones, es eficaz en vas con ndices de
saturacin bajos, y su eficacia era ms que suficiente cuando se
empez a utilizar en la segunda dcada del siglo XX.

En la actualidad, el aumento exponencial del volumen del trfico y del

nmero de cruces regulados por semforos hace necesaria una
coordinacin tanto ms precisa cuanto ms cercana a la saturacin se
encuentre la arteria, puesto que, en estos casos, pequeos errores de
clculo conduciran al bloqueo de la misma con el consiguiente
aumento desmesurado de los tiempos de recorrido8.

Este proceso de coordinacin de intersecciones con semforos en una red vial,

necesita como requisito principal la previa planificacin, optimizacin y evaluacin
de las intersecciones pertenecientes al corredor, para as encargarse de
sincronizar los tiempos de dichas intersecciones y generar una onda de verde en
todos los corredores, garantizando una movilidad mas fluida a lo largo de la red,
respetando las prioridades de los corredores principales y disminuyendo el nmero
de las paradas de los vehculos a causa de las colas.

Lo primero ha realizar es la divisin de la red en mallas, para lo cual se

tiene en cuenta los sectores de la red donde las caractersticas del trfico
poseen diferencias considerables en lo que respecta a variables como el
tipo de rea, la intensidad de trfico, la capacidad, el tiempo de viaje, las
demoras y las longitudes de cola; todas stas previamente determinadas y
controladas en los procesos de planificacin y evaluacin.

El paso a seguir es la creacin de los corredores dentro de sus respectivas

mallas, identificando cuales son las intersecciones involucradas, verificando
que se hallen planificadas debidamente para garantizar un tratamiento
adecuado al trfico que se genera en cada una por la influencia de sus
precursoras y especificando los grupos de carriles que intervienen en cada
corredor.

8
Ibd.

12
 Seguidamente, se deben tomar a travs de mediciones y clculos, la
velocidad a flujo libre de cada corredor, sobre la cual se establecer una
velocidad de viaje con la cual disear cada uno de stos y la longitud de
cada corredor, considerando adems las respectivas distancias entre las
intersecciones que intervienen.

Se deben unificar los ciclos de las intersecciones a coordinar. En general la

RILSA recomienda los siguientes valores para los tiempos de ciclo:

Mnimo 30 segundos.
Normal entre 50 hasta 75 segundos.
Mximo 120 segundos.

Este valor unificado, sin embargo, se puede determinar con base en las
longitudes de ciclo ptimas calculadas para cada interseccin y otorgando
prioridad a la interseccin con mayor ndice de saturacin en el corredor.

Con estas variables tomadas y las respectivas estructuras de control de

cada interseccin, se elaboran diagramas espacio tiempo para cada
corredor en un sistema de coordenadas donde la distancia es el eje X y el
tiempo el eje Y, colocando cada una de las intersecciones en el plano de
acuerdo a su ubicacin espacial, y desplazndolas en el tiempo para crear
un vector de velocidad constante. A este desplazamiento en el tiempo, se le
conoce como desfase. Son estos desfases los que conllevan a una
progresin sobre cada corredor para proporcionar un trfico fluido.

Teniendo calculados estos desfases, se deben modificar las estructuras de

control de cada interseccin perteneciente a los corredores, teniendo en
cuenta las siguientes condiciones:

Se deben determinar los corredores centrales (por lo general son las

avenidas principales) los cuales tendrn prioridad sobre los dems
corredores de la malla.

Se deben identificar y proteger las intersecciones maestras de cada

malla. Una interseccin maestra es aquella que pertenece a varios
corredores al mismo tiempo y por esta razn no debe sufrir
modificaciones en su estructura de control, ms all de las que se le
realicen para coordinarla dentro del corredor central al cual pertenece.

Luego de establecer los desfases los cuales darn una coordinacin

progresiva a los corredores, se debe controlar el tiempo de viaje, los
tiempos de espera o demoras y el nmero de paradas sobre cada

13
 interseccin, totalizando estos valores para los corredores, las mallas y la
red.

4.1.4 Sistema de Planificacin de Intersecciones con Algoritmos de

Optimizacin. Existen en la actualidad metodologas de anlisis y diseo de
sistemas de informacin que permiten encontrar las necesidades de un entorno
especfico, en este caso de la planificacin de intersecciones con semforos, y
plasmar una solucin informtica en una serie de modelos. Adicional a esto, el
sistema busca optimizar funciones que de ser realizadas manualmente, llevaran
cierto grado de complejidad. Para esto se han escudriado diversas posibilidades,
de entre las cuales se ha encontrado que la tcnica apropiada para cumplir este
cometido son los algoritmos genticos.

Un Algoritmo Gentico se concibe como una robusta propuesta de optimizacin,

que se puede describir como la bsqueda de soluciones ptimas a un problema,
con base en mtodos de seleccin natural, tal como lo menciona Goldberg:

Genetic algorithms are search algorithms based on the mechanics of

natural selection and natural genetics. They combine survival of the
fittest among string structures with a structured yet randomized
information exchange to form a search algorithm with some of the
innovative flair of human search. In every generation, a new set of
artificial creatures (string) is created using bits and pieces of the fittest of
the old; an occasional new part is tried for good measure. While
randomized, genetic algorithms are no simple random walk. They
efficiently exploit historical information to speculate on new search
points with expected improved performance9*.

Se reconoce entonces este mtodo como una ramificacin de la inteligencia

artificial, cuya idea original fue gestada por John Holland en 1970 y ha sido
utilizado para optimizar una funcin segn criterios de seleccin que apuntan
hacia una respuesta ideal del problema.

9
GOLDBERG, David E. Genetic Algorithms in Search, Optimization & Machine Learning. The
University of Alabama. Addison-Wesley Publishing Company, 2005. p. 1.
*
Los Algoritmos genticos son aquellos algoritmos de bsqueda basados en mecanismos de
seleccin y gentica natural. Estos combinan la supervivencia de las mejores estructuras de
cadenas lineales con un estructurado pero aleatorio intercambio de informacin para formar un
algoritmo de bsqueda con algo de instinto innovador propio de la bsqueda humana. En cada
generacin, una nueva tanda de criaturas artificiales (cadena) es creada usando pedazos y piezas
de las mejores entre los ms viejos; ocasionalmente una nueva parte es ensayada para verificar. A
pesar de ser aleatorios, los algoritmos genticos no son sencillamente algo al azar. Estos explotan
eficientemente informacin histrica para especular en nuevos puntos de bsqueda con un
esperado mejor desempeo. (Traduccin por Pardo Hernndez, Juan Guillermo)

14
La explicacin de porqu se ha escogido sta tcnica en lugar de otras se debe a
las ventajas que muestra para trabajar en entornos donde una respuesta ptima
se hace complicada y poco accesible; a continuacin se aprecian las
caractersticas que configuran la robustez de este mtodo:
In order for genetic algorithms to surpass their more traditional cousins
in the quest for robustness, GAs must differ in some very fundamental
ways. Genetic algorithms are different from more normal optimization
and search procedures in four ways:

GAs word with a coding of the parameter set, not the parameters
themselves.
GAs search from a population of points, not a single point.
GAs use payoff (objective function) information, not derivatives or
other auxiliary knowledge.
GAs use probabilistic transition rules, not deterministic rules10*.

Para el caso de estudio presente, se ha llevado este tipo de proceso partiendo de

una poblacin gentica (las respuestas conseguidas a travs de la aplicacin de
ecuaciones matemticas) con la meta de aproximarse a un modelo ptimo (la
solucin en condiciones ideales), teniendo patrones de seleccin (las condiciones,
caractersticas y requisitos del entorno) que realicen iteradamente este
procedimiento evaluativo de determinar qu parte de la poblacin aprueba y pasa
a la siguiente generacin, hasta tener la solucin que converge ms hacia el
modelo impuesto (solucin adecuada al entorno). La funcin que se pretende
involucrar en este enfoque de optimizacin es la creacin de una estructura de
control ptima (que incluye Tiempos de Rojo y de mbar, Reparto de Verde,
Transiciones entre fases), basada en un tiempo de ciclo ideal y los requisitos o
necesidades del entorno que establecen prioridades en la asignacin de los
tiempos.

10
Ibd., p. 7.
*
En orden. Para que los algoritmos genticos (AGs) sobrepasen a sus ms tradicionales
primos en la bsqueda de robustez, los AG deben diferenciarse en algunas cosas muy
fundamentales. Los algoritmos genticos se diferencian de los procedimientos de
optimizacin y bsqueda ms comunes en cuatro formas:

La palabra del AG con codificacin de un conjunto de parmetros, no con los

parmetros en ellos mismos.
Los AG buscan desde puntos poblados, no de un solo punto.
Los AG usan informacin final (funcin objetivo), no derivativa o de otros
conocimientos auxiliares.
Los AG usan reglas de transicin probabilstica, no reglas determinsticas.
(Traduccin por Pardo Hernndez, Juan Guillermo)

15
4.1.5 Integracin del Sistema con Sistemas de Informacin Geogrfica y
Sistemas de Control de Trfico. Se encuentra que sin ser indispensables para el
sistema de planificacin de intersecciones, tanto los SIG como los sistemas de
centralizacin o control de trfico (como el SDCTU), ayudan a una mejor
respuesta del sistema, siempre que se encuentren integrados a l.

Sistemas de Informacin Geogrfica (SIG). Los SIG aparecen como un

concepto interesante para la administracin de datos geogrficos y esa
exactitud combinada con una apropiada informacin con respecto al trnsito
de vehculos, se puede encontrar en software como el TRANSCAD y el
MAPTITUD, usados por la Secretara de Trnsito local. Un SIG entonces se
define como:

Un SIG se define como un conjunto de mtodos, herramientas y

datos que estn diseados para actuar coordinada y
lgicamente para capturar, almacenar, analizar, transformar y
presentar toda la informacin geogrfica y de sus atributos con
el fin de satisfacer mltiples propsitos. Los SIG son
una tecnologa que permite gestionar y analizar la informacin
espacial, y que surgi como resultado de la necesidad de
disponer rpidamente de informacin para resolver problemas y
contestar a preguntas de modo inmediato11.

Un SIG se convierte entonces en una fuente de informacin y

almacenamiento, disponible y actualizada permanentemente, que alberga
las descripciones de todas las intersecciones mediante una base de datos a
partir de la cual se pueda extraer informacin geogrfica precisa que ayude
a visualizar mapas de las zonas (permitiendo un monitoreo ms eficaz) y
que produzca los insumos necesarios para la accin del sistema de
planificacin.
La herramienta que se aconseja utilizar para este fin, es un SIG orientado a
trnsito que posee innumerables ventajas sobre los mecanismos
convencionales para almacenar y analizar informacin geogrfica, tal como
lo argumenta Luz Adriana Ramrez, Especialista en SIG de la Universidad
de Manizales:

Sin embargo en algunos casos, se ha encontrado que los datos no

estn disponibles, o no se pueden obtener, o su cantidad es tan
compleja que no se pueden integrar, o no son confiables, o no

11
INSTITUTO DE INVESTIGACIN DE RECURSOS BIOLGICOS ALEXANDER VON
HUMBOLDT, Los SIG- SIG. [en lnea]. [Citado 28 agosto 2007]. Disponible en: <http://
http://www.humboldt.org.co/humboldt/mostrarpagina.php?codpage=70001#2>

16
 existe coherencia al interrelacionarlos, y las bases de datos no se
encuentran estandarizadas, o se componen de datos digitales y no
digitales, o se tienen datos redundantes, o la precisin de los
datos no es la adecuada, o no toda la informacin espacial se
encuentra georeferenciada...12.

Sistemas de Control de Trfico. Por su parte un sistema de control de

trfico es aquel que se encarga de administrar una red de semforos,
centralizando las intersecciones y programndolas desde un servidor
principal. Para esto usa un conjunto de componentes de software y
hardware, como detectores, semforos, reguladores, ordenadores,
aplicaciones de gestin de trfico, entre otros, que interrelacionados buscan
ordenar, regular y optimizar el trfico urbano. Dentro de estos elementos se
hacen presentes los reguladores y detectores. Los primeros son los
dispositivos que controlan electrnicamente los tiempos de los semforos y
se dividen segn el nivel de variacin, en reguladores de tiempos fijos y
dependientes del trfico, dentro de los cuales existe una subdivisin, que
segn la manera como varan se denominan semiaccionados, o accionados
por el trfico. stos ltimos, hacen indispensable el uso de los detectores.

Un detector segn Valds, es cualquier dispositivo capaz de registrar y

transmitir los cambios que se producen, o los valores que se alcanzan, en
una determinada caracterstica del trfico o de la va13. Y existen distintos
tipos de detectores, entre los que se destacan los de presin, magnticos,
de lazo, de radar y de lser.

4.1.6 OMT y UML. Segn los enfoques propuestos en los apartados anteriores,
se pretende combinar herramientas poderosas y eficaces que automaticen las
teoras que a regulacin de trfico y diseo de intersecciones se refieren, tal como
lo sugieren los expertos y de la forma como ellos investigan, trabajan y aplican
actualmente. As pues, para lograr aplicar todo lo anterior y realizar un anlisis y
un diseo encaminados a modelar adecuadamente el sistema de planificacin de
intersecciones, se siguieron la metodologa OMT y la notacin UML. Este objetivo
se puede clarificar de la siguiente manera: Su objetivo es desarrollar un modelo
de lo que va a hacer el sistema. El modelo se expresa en trminos de objetos y de

12
RAMREZ L., Luz Adriana. Conexin Vial Sector Ondas del Otn Avenida Centenario, su
Evaluacin y Modelacin en un Sistema de Informacin Geogrfica. Estudio de Prefactibilidad.
Trabajo de Grado. Especialista en Sistemas de Informacin Geogrfica. Universidad de Manizales,
Manizales, 2003. Pg. 4.
13
VALDS, Antonio. Op. cit. p. 638.

17
relaciones entre ellos, flujo dinmico de control y las transformaciones
funcionales14.

OMT (Object Modeling Technique). Tcnica de Modelo de Objetos

diseada por James Rumbaugh que detalla una metodologa mediante la
cual pretende llevar un sistema del mundo real a una serie de modelos que
representen su funcionamiento como sistema informtico. Una de las
ventajas de utilizar esta metodologa, es su carcter pblico, es decir,
cualquiera puede acceder a ella sin necesidad de pagar por hacerlo.
Adems de esto se hace conveniente su utilizacin, por su acoplamiento a
las necesidades actuales de la ingeniera del software.
UML (Unified Modeling Language). Este es un estndar de notacin
que cumple las tareas de modelar, construir y documentar los elementos
que conforman un sistema de informacin orientado a objetos. Para esto se
basa en una serie de diagramas que se pueden visualizar claramente en el
captulo 5 que describe la metodologa.
4.1.7 Herramientas. Para poder realizar los modelos sugeridos por la
metodologa OMT basados en la notacin UML, se utilizaron las siguientes
herramientas:
Rational Rose: Herramienta CASE que permite graficar los diagramas
utilizados en la metodologa OMT utilizando el lenguaje estndar de
notacin UML. Este proporciona suficientes medios para realizar todos los
modelos del anlisis (esttico, dinmico) excepto el funcional, as como los
diagramas del diseo del sistema y el diseo de objetos.
Smart Draw: Aplicacin diseada para permitir la elaboracin de diagramas
de toda ndole, para una variada gama de modelos y notaciones. En este
caso en particular, fue utilizado para disear los diagramas de flujo de
datos, esenciales para detallar el modelo funcional del sistema.

4.2 MARCO REFERENCIAL

4.2.1 La Secretara de Trnsito y Transporte de Manizales. La Secretara de

Trnsito y Transporte es una dependencia de la Alcalda del municipio de
Manizales, que cumple el papel de velar por el buen funcionamiento del transporte
terrestre pblico y privado dentro del Municipio, adems de preocuparse por
mantener una circulacin gil y eficiente de toda la poblacin, tanto vehicular como
peatonal, rigindose de acuerdo con lo estipulado por el Cdigo Nacional de

14
METODOLOGA OMT. [en lnea]: Universidad Nacional Autnoma de Mxico, Ciudad de Mxico.
[Citado 12 marzo 2005]. Disponible en: <http://www.mcc.unam.mx/~cursos/Objetos/Omt/omt.html>

18
Trnsito Terrestre. Dentro de la Secretara de Trnsito y Transporte, se ubica una
seccin denominada Unidad Tcnica, que se encarga de la administracin y
mantenimiento de los recursos tcnicos que regulan el trnsito de la ciudad. A su
vez, la Unidad Tcnica tiene una subdivisin conocida como Semaforizacin la
cual es la directamente implicada en los procesos de planificacin y coordinacin
de intersecciones con semforos, adems de vigilar el funcionamiento del Sistema
Distribuido de Control de Trfico Urbano (SDCTU).

4.2.2 Los Problemas del Trnsito. Uno de los principales problemas del trnsito
contemporneo, radica en que los autos modernos requieren de trazados o
carreteras, con el mismo nivel de modernizacin y no se adecuan a los caminos
antiguos diseados para vehculos de traccin animal; dicho problema se ve
reflejado en las bajas velocidades promedio que se manejan en el trfico
interurbano de ciudades medianas y pequeas.

El por qu del problema del trnsito. Radica bsicamente en la enorme

disparidad que existe entre el vehculo moderno y los caminos antiguos
que tiene que usar. En el trmino camino se incluye el trazo urbano,
que data, en la mayora de los casos, de cientos de aos antes de
Cristo.
Sera imposible que un automvil desarrollado en el siglo XX y que est
en continua evolucin para reducir las distancias y los costos de
transporte, pueda ser usado eficientemente en caminos y calles
trazadas para cabalgaduras o para vehculos tirados por animales; o
an, para vehculos de motor de hace 30 40 aos15.

En este problema existen factores que inciden determinadamente, como la ya

comentada superposicin del trnsito motorizado en caminos inadecuados y la
falta de planificacin en el trnsito, siendo sta ltima la falencia de mayor
prioridad en el presente trabajo y la cual se pretende contrarrestar aprovechando
al mximo los recursos disponibles, como lo son las intersecciones autorreguladas
y la misma central de trnsito existente, evitando hacer cambios revolucionarios y
traumticos para la ciudad.

Aunque el concepto propio es atacar el problema de la planificacin del trnsito

especialmente la proyeccin de intersecciones, para ste autor mexicano, existen
cinco factores fundamentales que influyen.

Analizando pormenorizadamente el problema ya enunciado, se aprecia

que intervienen cinco factores contribuyentes y que deben ser tomados
en cuenta en cualquier intento de solucin al mismo. Estos factores son:
diferentes tipos de vehculos en el mismo camino (diferentes

15
CAL Y MAYOR., Rafael. Op. cit. p. 13.

19
 dimensiones, velocidades y caractersticas de aceleracin),
superposicin del trnsito motorizado en caminos inadecuados
(caminos que no han evolucionado), falta de planificacin en el trnsito
(intersecciones proyectadas sin base tcnica), el automvil no
considerado como necesidad publica (falta de asimilacin por parte del
gobierno y del usuario). Todos estos factores crean el problema cuya
severidad se puede medir en: accidentes y congestionamiento16.

4.2.3 Las Soluciones al Problema del Trnsito. A su vez se proponen tres tipos
de soluciones que no se enfocan como inversiones de base tecnolgica, sino
como cambios en el trazado y rediseo de las carreteras interurbanas:

Si el problema del trnsito nos causa prdida de vidas y bienes, o sea

que equivale a una situacin de falta de seguridad para las personas y
de ineficiencia econmica del transporte, la solucin, lgicamente, la
obtendremos haciendo el trnsito seguro y eficiente.
Hay tres tipos de solucin que podemos dar al problema de trnsito:

1. SOLUCIN INTEGRAL: Si nuestro problema es causado por

un vehculo moderno sobre caminos antiguos, la solucin
integral consistir en crear un nuevo tipo de caminos que
sirva a este vehculo, dentro de la previsin posible.
Necesitaramos crear ciudades con trazo nuevo,
revolucionario; calles destinadas a alojar al vehculo de
motor, con todas las caractersticas inherentes al mismo.
Esta solucin es casi imposible de aplicar en las ciudades
actuales, ya que necesitaramos empezar por barrer con todo
lo existente. Los caminos actuales tendran que ser
sustituidos por otros, cuya velocidad de proyecto fuese de
200 kilmetros por hora.

2. SOLUCION PARCIAL DE ALTO COSTO: Esta solucin

equivale a sacar el mejor partido posible de lo que
actualmente tenemos, con ciertos cambios necesarios que
requieren fuertes inversiones. Los casos crticos, como calles
angosta, cruceros peligrosos, obstrucciones naturales,
capacidad restringida, falta de control en la circulacin, etc.,
pueden atacarse mediante la inversin necesaria que es,
siempre, muy elevada. Entre las medidas que pueden
tomarse estn: el ensanchamiento de calles; creacin de
intersecciones rotatorias; creacin de intersecciones
canalizadas; tneles; cruces a desnivel; construccin de
arterias de acceso controlado; sistemas de control

16
Ibd. p. 15.

20
 automtico con semforos; estacionamientos pblicos y
privados, etc.

3. SOLUCION PARCIAL DE BAJO COSTO: Equivale al

aprovechamiento mximo de las condiciones existentes17.

4.2.4 El Referente Actual de la Secretaria de Trnsito. Desde esta perspectiva,

la solucin adoptada en primera instancia por la Secretara de Transito y Trasporte
de Manizales, ha sido una solucin parcial de alto costo, teniendo en cuenta la
inversin realizada en el Sistema de Control de Trfico Urbano (SDCTU) que ha
resultado benfica para el trnsito vehicular, pero an subutilizada debido al cuello
de botella presentado en el rea de la planificacin, diseo y coordinacin de las
intersecciones con semforos.

Ahora bien, la solucin que se pretende plantear en este momento, tomando estos
antecedentes como patrn de referencia, es una solucin parcial de bajo costo la
cual como lo afirma Cal y Mayor se refiere simplemente al aprovechamiento de las
condiciones que se tienen en la actualidad, integrando las tecnologas de la
informacin para colaborar con un trnsito ms cohesionado y mejor administrado.

En la actualidad existe software especializado en este campo, el cual se enfoca en

la planificacin de vas en ciudades grandes, los cuales hacen difcil su
aplicabilidad en entornos viales como el de Manizales. Estos sistemas, aparte de
sus altos costos, se limitan mucho al concepto del Ingeniero de Trfico, dndole
un alto margen de error humano a un proceso que debera ser ms automatizado.

17
Ibd. p. 15.

21
 5. METODOLOGA

5.1 TIPO DE TRABAJO

El proceso ejecutado para la realizacin del proyecto, tiene las caractersticas de

una investigacin en Desarrollo Tecnolgico en el cual se aplicaron teoras, como
la Teora de Trfico, para analizar problemticas relativas a la gestin y
planificacin del trfico urbano, y disear una solucin tecnolgica con miras a
optimizar el transporte en ciudades medianas y pequeas.

En dicho proceso se utiliz la tcnica de modelacin de objetos OMT de James

Rumbaugh, la cual acompaada de su respectiva notacin UML basada en
diagramas, proporciona una metodologa ordenada, clara y eficiente para expresar
sistemas del mundo real, como el presente caso de estudio, en modelos que
permitan su implementacin en un sistema informtico.

5.2 FASES DEL DESARROLLO DE LA METODOLOGA

Para la realizacin de la metodologa planteada, se ejecutaron las actividades que

se describen a continuacin:

5.2.3 Fase A. El entorno del problema. En esta fase se realiz toda la labor de
recopilacin y acoplamiento de los datos concernientes al entorno del problema,
as como su consecuente organizacin, depuracin. Adems llevo a cabo un
acercamiento hacia el conocimiento de los agentes externos con los cuales se
relacionara directa e indirectamente el sistema.

Etapa 1. Capacitacin. Se investig acerca del manejo, caractersticas,

funcionamiento y mantenimiento de los sistemas vecinos al sistema de
planificacin de intersecciones.

Actividad 1a. Capacitacin acerca del manejo de la central de trnsito.

En esta actividad se revis documentacin tcnica acerca del manejo y
funcionamiento de la central de trnsito vigente en Manizales, conocida
como el SDCTU (Sistema de Control de Trfico Urbano), aclarando los
conceptos por sta manejados y recopilando los datos relevantes que
ofrecieran ayuda para el entendimiento del rea problemtica.

Actividad 1b. Acercamiento al SIG utilizado por la Secretara de

Trnsito y Transporte de Manizales. Se torn importante, ejecutar sta
tarea de acercamiento al Sistema de Datos Geogrficos orientado al

22
 transporte, utilizado por la Secretara de Trnsito y Transporte de
Manizales, tarea en la cual se estableci la funcionalidad y
caractersticas generales de la aplicacin, estimando desde un principio
la influencia que pudiera tener en la solucin del problema en estudio.

Etapa 2. Gestin de la informacin relacionada con el problema. En esta

etapa se recopil toda la informacin encontrada y se le realiz un proceso
de depuracin y apropiacin, apuntando hacia la resolucin del problema
en estudio.

Actividad 2a. Recoleccin de informacin. Se investigaron todas las

fuentes bibliogrficas posibles, en donde se incluyeron referencias de
lderes en este campo como Valds y Cal y Mayor y a su vez estndares
como el HCM y la norma RILSA. Tambin se reuni informacin
proporcionada por expertos en la materia y material digital encontrado
en Internet, relacionado con los diversos tpicos enmarcados dentro del
rea problemtica.

Actividad 2b. Procesamiento de la informacin. Toda la informacin

encontrada y reunida en la actividad anterior, se someti a un proceso
de depuracin en el cual se extractaron los datos ms relevantes y
pertinentes, dejando de un lado aquellos que no ofrecieron ninguna
ayuda para describir el entorno del problema.

5.2.2 Fase B. Anlisis del Sistema. Teniendo una previa recopilacin de

informacin, la cual da un punto de partida, amplia ms los conceptos y permite
entender mejor la problemtica, se comenz entonces a aplicar la metodologa
OMT para el anlisis del sistema, siguiendo cuidadosamente las indicaciones en
cada etapa y desarrollando progresivamente cada uno de los modelos que dieron
como resultado la descripcin detallada del funcionamiento como tal de todo el
sistema de planificacin de intersecciones y redes coordinadas de semforos.

Etapa 1. Especificacin del sistema. Se consigui pues, a partir de la

informacin recopilada, crear un documento donde se pudiera representar
el funcionamiento del caso de estudio en ese momento, y basndose en
entrevistas con expertos y operarios, determinar los casos de uso del
sistema. Esta etapa permiti que la investigacin tuviera como primer
resultado, una descripcin detallada del problema en estudio y su entorno.

Actividad 1a. Elaboracin del enunciado del problema. Este documento

es el punto de partida de la metodologa OMT; consiste en una
descripcin detallada de la actualidad del problema en estudio. El nivel
de detalle que se pudiera manejar en l, determinaba en gran parte la
calidad de los modelos que se elaboraran despus. Se dedic en esta

23
 actividad el tiempo necesario para describir minuciosamente el
problema, abordndolo desde todos los puntos de vista posibles, y
dejando una herramienta documental clara para apoyar en ella el resto
de la metodologa.

Actividad 1b. Elaboracin de Casos de Uso. Talvez la tcnica ms

potente, eficiente y verstil que tiene esta metodologa, es la de los
casos de uso. Esta actividad, incluy la utilizacin de una gran parte de
los datos recogidos al inicio, apoyados en la experiencia de los expertos,
para plasmar la forma como se utiliza el sistema, representando la
manera como interactan ste y el usuario. El documento conseguido,
sera de importante ayuda en el resto de los modelos creados.

Actividad 1c. Elaboracin del Diagrama de Casos de Uso. sta

actividad se realiz encadenadamente con la actividad anterior. El
objetivo de sta tarea, era representar con notacin UML, la interaccin
usuario sistema, descrita en los casos de uso.

Etapa 2. Modelo Esttico. La construccin de ste modelo requiere de

retomar la informacin previamente levantada en la etapa anterior, para
encontrar en ella los objetos, atributos y asociaciones entre los objetos,
adems de una idea inicial de los mtodos de cada objeto, elaborando un
esquema de lo que es en esencia el sistema.

Actividad 2a. Elaboracin Diagrama de Clases. Se represent mediante

notacin UML el modelo de objetos desde la perspectiva esttica, es
decir, las clases con sus atributos y mtodos que describen el sistema y
las relaciones entre sus elementos. Para terminar el diagrama de clases,
fue necesario ejecutar un proceso de identificacin, seleccin,
depuracin y refinamiento, que se iter en varias ocasiones hasta tener
un modelo claro y acertado acerca del sistema.

Actividad 2b: Elaboracin Diccionario de Datos. Paralela a la actividad

anterior, se realiz la elaboracin de ste documento que rene todas
las clases del sistema, describiendo en cada una su semntica,
funcionalidad, lmites, atributos y mtodos.

Etapa 3: Modelo Dinmico. En esta etapa se describi el comportamiento

del sistema con respecto al tiempo, basado en los objetos descritos por el
modelo esttico. Ac se analizaron los estados a los que poda llegar cada
objeto, as como los diferentes escenarios donde entraban a interactuar
varios objetos entre s y el flujo de control que se estableca en dicho
comportamiento.

24
 Actividad 3a: Elaboracin Diagramas de Estados. Se realiz un
diagrama por cada clase con comportamiento relevante, es decir con
algn grado de complejidad en su conducta. ste diagrama establecido
con la notacin UML, como todos en sta metodologa, represent las
posibles transiciones entre los estados de una instancia, desde que es
creada hasta que termina, teniendo en cuenta los eventos provenientes
del exterior del objeto o del objeto en s mismo.

Actividad 3b: Elaboracin Diagramas de Secuencia. Esta actividad se

bas en representar mediante un diagrama para cada escenario o
proceso importante, la actuacin y correlacin entre cada uno de los
objetos involucrados en l. Esto se logr, apoyndose en la informacin
previamente generada en la elaboracin de los casos de uso.

Actividad 3c: Elaboracin Diagramas de Colaboracin. La construccin

de estos diagramas fue muy similar a la de los diagramas de secuencia.
Estos tambin representan la interaccin de los objetos en cada uno de
los escenarios del sistema, pero hace mayor nfasis en los mensajes
que entran y salen de cada uno de ellos al interactuar entre s.

Actividad 3d: Elaboracin Diagramas de Actividades. Esta actividad se

realiz con base en los casos de uso y con alguna referencia en los
diagramas de estado. El objetivo de la realizacin de estos diagramas
es mostrar el comportamiento segn los casos de uso, mostrando la
lgica con la que operan los procesos ms importantes del sistema.

Actividad 3e: Refinar Modelo Esttico. Al elaborar los diagramas del

modelo dinmico, se esclarecieron errores o inconsistencias que
existan en el modelo esttico inicial; por sta razn se debi refinar
este, tanto en el diagrama de clases, como en el diccionario de datos.
ste ultimo sobretodo por que en el modelo dinmico se vislumbran
mtodos en cada clase que al Principio no se discernieron.

Etapa 4: Modelo Funcional. En esta etapa se describieron las

transformaciones del sistema, especificando por niveles, los procesos que
ejecuta el sistema con sus respectivas entradas y salidas.

Actividad 4a: Refinamiento de Casos de Uso. En esta actividad, se

reestructuraron los casos de uso, orientndolos hacia lo que debe hacer
el sistema.

Actividad 4b: Elaboracin de Diagramas de Flujo de Datos. Estos

diagramas hacen parte de otra metodologa, conocida como
estructurada, pero fue una herramienta de mucha utilidad para describir
operaciones, en su mayora clculos matemticos, realizadas en todo el

25
 sistema para transformar datos de entrada en datos de salida,
especificando de donde sale y a donde llega la informacin (Actores,
Almacenes de datos).

5.2.3 Fase C: Diseo del Sistema. En esta fase del trabajo, se present la
solucin al problema y se describi la manera como funcionar el sistema,
teniendo en cuenta los requerimientos de hardware y software, distribuyndolo en
subsistemas y definiendo una arquitectura global establecida sobre el esquema
proporcionado por el anlisis.

Etapa 1: Diseo del Sistema. En esta etapa se tuvieron en cuenta las

polticas de diseo, las consideraciones especiales y los requerimientos,
para establecer la solucin integral del problema en estudio, representando
el sistema en subsistemas y definiendo el modelo de entidad relacin
destinado a la gestin de los datos.

Actividad 1a: Elaboracin Diagrama de Paquetes. Esta actividad se

llev a cabo, mediante la agrupacin de los elementos del sistema en
subsistemas o paquetes, utilizando como criterio de agrupacin, objetos
con mtodos comunes y divisiones del sistema de acuerdo a su
organizacin. En ste diagrama se detallan los niveles de organizacin
de los paquetes, desde aquellos donde se sustenta toda la informacin,
hasta aquellos donde se elabora la interaccin grfica entre usuario y
mquina, mostrando la dependencia entre los paquetes de una capa
superior con los de su respectiva capa inferior.

Actividad 1b: Determinacin de los Requerimientos. En esta tarea se

elabor un documento donde se detallaron las decisiones polticas con
respecto a consideraciones de diseo como el nmero de procesadores,
la velocidad de procesamiento de datos, el tipo de sistema, el tipo de
arquitectura, la topologa de la red de comunicaciones, prioridades del
sistema, caractersticas opcionales y obligatorias, condiciones de
frontera y el tipo de flujo de control.

Etapa 2: Diseo de Objetos. Para esta etapa se utiliz el esqueleto que

proporciona el anlisis para completar la descripcin de las clases y refinar
el modelo de objetos, orientndolo hacia lo que el sistema debe hacer. Para
esto se desarrollan modelos donde se especifica con detalle, la ubicacin
del software con respecto al hardware del sistema, as como los
componentes adicionales o externos al sistema y su forma de relacionarse.

Actividad 2a: Elaboracin Diagrama de Despliegue. Esta actividad fue

elaborada determinando la manera como los componentes de software
se distribuiran en el hardware determinado y como sera el

26
 funcionamiento en tiempo de ejecucin para hacer un acercamiento al
desempeo del sistema.

Actividad 2b: Elaboracin Diagrama de Componentes. Para la

realizacin de este diagrama se tomaron como referencia los elementos
de software ajenos al sistema, que pudieran servir para lograr una
adecuada cohesin al interior de ste y que permitieran el
funcionamiento esperado en la integracin con otros sistemas. En este
modelo se muestran tales elementos como scripts, cdigo fuente, cdigo
binario y otros, adems de la manera como estaran relacionados con el
cdigo del sistema y entre ellos.

Actividad 2c: Diseo de Interfaces. Despus de realizar todo el diseo

del sistema y de tener una visin clara de lo que se espera sea el
funcionamiento de ste, se realiz ste documento donde se presentan
las interfaces grficas principales que describen el posible aspecto
visual y permiten identificar la forma de manipular y administrar el
sistema.

Etapa 3: Diseo del Algoritmo Gentico. Para el cumplimiento de esta

etapa se tomaron bases tericas establecidas previamente sobre la
aplicacin de los algoritmos genticos y se utilizaron en la creacin de un
modelo que se ajuste a las necesidades de optimizacin del caso de
estudio.

Actividad 3a: Investigacin y documentacin. Se tomaron referencias

tericas de autores como David Goldberg y de otras fuentes consultadas
en la Web, para recopilar informacin suficiente y clara que permitiera
establecer coherentemente un modelo de algoritmo gentico.

Actividad 3b: Diseo del Modelo de Algoritmo Gentico: Con las bases
tericas recopiladas, se diseo un modelo de algoritmo gentico para
optimizar el proceso de planificacin de intersecciones.

27
 6. RESULTADOS

El presente trabajo, tuvo como principal objetivo realizar un anlisis y diseo

enfocado a sistematizar y optimizar los procesos de planificacin y coordinacin
de intersecciones con semforos en Manizales. Por esta razn se presenta como
producto de la investigacin, el conjunto de los modelos obtenidos al concluir con
el cumplimiento de dicho objetivo, los cuales describen un esquema slido para
que se ejecute una apropiada implementacin de dicho sistema.

En este captulo, debido a la extensin de los documentos, se muestra nicamente

la porcin ms relevante de cada modelo; la respectiva ampliacin de cada uno se
puede encontrar en los anexos segn se indique.

6.1 CASOS DE USO

Los casos de uso se presentan como un formato para levantamiento de

informacin que especifica los escenarios en los cuales el usuario interacta con
el sistema, describiendo as los cursos normales y alternativos; hay un caso de
uso para cada escenario (en total se documentaron 98 casos de uso) y se pueden
encontrar en el Anexo A, Casos de uso. Basndose en este levantamiento se
elabor un diagrama general de casos de uso que ilustra la informacin
procesada, mediante notacin UML (Anexo B).

6.2 MODELO ESTTICO

Dentro del Modelo Esttico se destacan dos documentos:

Diagrama de Clases. Este diagrama representa el esquema global del

sistema, describiendo las relaciones entre los elementos que lo componen
(Figura 1).

Diccionario de Datos. El diccionario de datos, es el documento con la

descripcin completa de las clases (39 en total), sus atributos y sus mtodos, y
se encuentra en el Anexo C.

6.3 MODELO DINMICO

Este modelo tiene como resultado los siguientes documentos:

28
Figura 1. Diagrama de clases

Principal

Perfil
1
controla
inicia * manipula
Sesion Usuario Red Evaluacion
* 1 * *
registra 1 1 1
1 1
1

*
evalua
Operacion evalua * Condicion
* *
1
Corredor * Complejo *
1
1
1
* 1 agrupa 1 1 integra
coordina
1 * * *
* 1 Area
Coordinacion 1
Interseccion
1

1 1
1 1
representa ubica
representa
representa 1
1 1 * * Ubicacion
Escala Plano 1
Conector 1
1 1
une 1..8

*
2
Estructura Planificacion Acceso
1 1 1
1 1 1
1
representa 1 1
ordena 1 1 1
1
1 usa Ajuste 1
1
Archivo *
1 Combinacion
Ciclo *
1 * *
1 2
Conflicto Trayectoria
* combina
1 enfrenta
1 1
1
Transicion *
enfrenta
*
TiempoIntermedio
* une
2 1

Fase Grupo 1 1 Paso

*
reune * *
1

*
* 2 1

Carril Calzada
* 1
1
1
permite realizar limita
1
1

Movimiento Linea

Gestin Graficos
Optimizacion
GA
1 Grafica GUI
Utiliza Valida
* Datos Error
* 1
Individuo

29
 Diagramas de Estados. Se obtuvieron un total de 21 diagramas, uno por cada
clase con un comportamiento dinmico relevante. Para acceder a todos los
diagramas de estados vase el Anexo D, Diagramas de estados.

Diagramas de Secuencia. Se realizaron 96 diagramas de secuencia en donde

se analizaron los principales escenarios con base en los casos de uso. El
documento con la totalidad de los diagramas de secuencia se encuentra en el
Anexo E, Diagramas de secuencia.

Diagramas de Colaboracin. Los diagramas de colaboracin tienen una

relacin de correspondencia con los de secuencia, por tanto que para cada
escenario con diagrama de secuencia se tienen tambin su respectivo
diagrama de colaboracin. En el Anexo F, Diagramas de colaboracin, se
pueden ver todos los diagramas de colaboracin.

Diagramas de Actividades. En total se realizaron 97 diagramas de

actividades para describir las secuencias lgicas de cada escenario del
sistema. Todos los diagramas de actividades estn en el Anexo G, Diagramas
de actividades.

6.4 MODELO FUNCIONAL

Este modelo est representado por medio de los diagramas de Flujo de Datos, los
cuales pertenecen a la metodologa estructurada, y no aparecen en la metodologa
OMT. Sin embargo, estos diagramas cobran mucha relevancia en este anlisis y
diseo, para describir minuciosamente como ocurre la transformacin de los datos
en todo el proceso de planificacin de intersecciones, cuales son los insumos y
cuales los resultados, cuales las fuentes y cuales los destinos de la informacin.

Se alcanz una profundidad de 4 niveles de detalle, los cuales se pueden apreciar

diagramados en el Anexo H, Diagramas de flujo de datos.

6.5 DISEO DEL SISTEMA

La produccin documental que se obtuvo en esta etapa del proceso, esta reflejada
en los siguientes apartados:

Caractersticas del Sistema

Caractersticas Obligatorias

30
 o Elaboracin de planes de seales, ejecutando el proceso
completo desde la elaboracin del plano, hasta la
presentacin de un reporte que incluye el plan visto como
diagrama de bandas (Anexo K) y como formato de texto
(Anexo L).

o Realizar la coordinacin de las intersecciones previamente

diseadas, entregando el diagrama de espacio-tiempo
respectivo (Anexo N).

o Realizar la evaluacin de las intersecciones y corredores,

basndose en los estndares de calidad americanos.

o Optimizar los clculos, implementando donde sea posible la

herramienta de los algoritmos genticos.

o Brindar facilidad de manejo al usuario, utilizando un ambiente

agradable y simple.

o Realizar un manejo preventivo de los errores, dando al

usuario la menor posibilidad de cometerlos.

o Dar comunicacin segura entre el equipo donde se alojar el

software y los equipos del SIG y la central.

o Elaborar el archivo de texto plano a partir del plan de seales

generado, en el formato requerido por los dispositivos
reguladores de los semforos.

o Permitir una administracin de usuarios completa y segura.

o Actualizar las Bases de Datos del sistema y de la central.

o Operatividad sobre Windows.

o Manejo de una API para asegurar la conectividad entre Bases

de Datos.

Caractersticas Opcionales

o Importar datos del SIG concernientes a la geografa de la

interseccin que se est diseando.

o Llevar un registro continuo de los cambios que hace cada

usuario desde que ingresa hasta que abandona el sistema.

31
 o Asignar a todas las variables que maneje el sistema, mientras
estas lo permitan, un valor por defecto segn el estndar
americano o segn estudios viales locales.

o Organizar los elementos del sistema (redes, intersecciones,

corredores, planificaciones, planes, carriles, grupos,
trayectorias, conflictos, etc.), jerrquicamente, en forma de
rbol.

Polticas de Diseo

Requerimientos de Hardware

o El sistema de planificacin de Intersecciones funcionar en

una estacin de trabajo donde el usuario podr arrancar el
sistema y dejarlo funcionando preferiblemente sincronizado
con el SIG y la central (aunque sta no es una caracterstica
obligatoria), los cuales se encontrarn en dos estaciones
diferentes.

o En el clculo de las planificaciones un usuario puede

demorarse entre 15 y 25 minutos en los que se realiza un
volumen alto de transacciones, debido al carcter cclico o
repetitivo de los algoritmos genticos y a las mltiples
funciones matemticas y de bsqueda.

o Se hace necesario un procesador aceptablemente veloz y

confiable. Adems de esto, se necesita suficiente capacidad
de almacenamiento pues el volumen de datos que se maneja
por interseccin es muy alto y en una red pequea se puede
estimar la existencia de unas 70 intersecciones. Con base en
lo anterior, unas caractersticas mnimas para la estacin de
trabajo que albergar el sistema, sugieren un procesador de
2.4 Ghz (independiente de si es Intel o AMD), una memoria
RAM de 512 Mb, un disco duro con espacio de
almacenamiento de 120 Gb y una tarjeta de video de 64 bits.

o Las conexiones entre las estaciones no requieren unas

prestaciones altas debido a que no se manejan
comunicaciones en tiempo real; pero es conveniente que los
datos se actualicen en la central de trnsito inmediatamente
despus de que la planificacin se haya realizado y el
Ingeniero de Trnsito haya dado la orden.

32
 Plan de Reusabilidad

Se aconseja implementar el sistema en el lenguaje Java de Sun

Microsystems, porque tiene altas prestaciones para manipular
grficos, acceso a bases de datos, procesamientos multihilo,
estructuras de datos avanzadas y adems por su cualidad de multi-
plataforma que lo hace verstil a la hora de migrar hacia otro sistema
operativo distinto de Windows. Las siguientes son libreras bsicas
que se pueden reutilizar para la implementacin del sistema:

o Java Java.swing: Interfaz Grfica

o Java awt: Interfaz Grfica
o Java.awt: Interfaz Grfica
o Java.sql : Acceso a Base de Datos
o Javax.crypto: Encriptacin de Claves
o Java.net: Comunicaciones
o Java.math: Operaciones Matemticas
o Java.io: Entrada y Salida de Datos
o Java.lang.Exception: Manejo de Excepciones
o PostGIS: Conversin de Datos Geogrficos a Base de Datos
Postgres.

Requerimientos del Sistema

Usuarios

o El sistema debe ser multiusuario.

o El sistema debe llevar un registro histrico de la fecha y hora

tanto del ingreso como de la salida de los usuarios al sistema.

o El sistema deber disponer de las opciones necesarias (crear,

modificar, borrar, consultar) para que el administrador
manipule los usuarios que harn uso de l y su respectiva
informacin.

o El sistema no puede permitir que un usuario lo utilice sin

haberse identificado, para esto el primer cuadro de dialogo
que se despliega en pantalla al cargar el sistema debe ser el
de registro, y durante la ejecucin del programa, se deben
validar continuamente los permisos del usuario, con el fin de
evitar intrusiones en funciones que no le corresponden a dicho
usuario.

33
 o La contrasea que ingresa el usuario debe ser encriptada
antes de ser almacenada.

o Si el usuario realiza tres (3) intentos fallidos al entrar la

contrasea para ingresar al sistema, este se bloquea y debe
ser reiniciado. En este caso solo se recibir la contrasea del
administrador.

o El sistema crear un perfil con los permisos y restricciones

respectivos para cada tipo de usuario que ingrese al sistema.
De igual manera se brindar seguridad a la BD con la misma
poltica de permisos.

o En el cuadro de dialogo de registro de usuario el sistema debe

dar la posibilidad de cerrarse

Diseo de Intersecciones

o El usuario puede crear las redes que necesite.

o El sistema no debe permitir que se repitan dos (2) redes con

el mismo nombre, as como tampoco dos (2) corredores o dos
(2) intersecciones si estos pertenecen a la misma red.

o El sistema no permitir que dos (2) intersecciones, que

pertenezcan a la misma red, tengan la misma direccin (calle
y carrera).

o El sistema debe organizar los objetos (redes, corredores,

intersecciones, planificaciones, planos, etc.) en forma de rbol
y debe mantenerlos visibles al usuario.

o El sistema advertir al usuario sobre las dependencias

existentes entre los diferentes pasos de la planificacin en el
momento de crear, modificar, borrar o guardar alguno, dado
que en la mayora de los casos estos son consecutivos y cada
paso depende del paso que le antecede.

o El sistema proporcionar al usuario:

Los grupos ptimos para cada calzada de entrada
segn el flujo vehicular.

Las fases ptimas que hagan del planeamiento el

indicado para la planificacin.

34
 Las combinaciones de fase ptimas segn los
parmetros de eficiencia establecidos.

Las estructuras ptimas para cada interseccin, segn

las condiciones del entorno.

Y para lo anterior el sistema sugiere las mejores opciones,

pero debe dejar la ltima palabra al usuario quien en definitiva
es el que escoge.

o El sistema permitir al usuario hacer varias planificaciones

para una misma interseccin y definir unas condiciones del
entorno para las cuales cada una de esas planificaciones
entrara en actuacin.

o Al momento de modificar cualquier registro, el sistema debe

deshabilitar los campos que el usuario no deba modificar y
habilitar aquellos que se puedan cambiar.

o En cualquier proceso donde el usuario deba digitar

informacin, el sistema deber validar el formato de dicha
informacin y avisar cualquier error que encuentre.

o Al borrar un registro el sistema pedir que se ingrese la

contrasea del administrador o del ingeniero de trnsito,
quienes son lo tipos de usuario habilitados para esta accin. Si
la contrasea se digita mal tres (3) veces consecutivas, el
sistema se bloquea y deber ser reiniciado. Sin embargo,
antes de reiniciarse se guardan los cambios hechos hasta
antes de la eliminacin.

o El sistema tendr para todas las variables que maneje, un

valor por defecto que ser asignado segn el estndar
americano.

o El sistema generar el plan de seales y lo presentar en

forma de diagrama de bandas donde se especificarn los
tiempos de Rojo/Verde/mbar que se asignaron a cada
semforo de la interseccin.

o Con los datos entrados por el usuario se requiere que el

sistema realice los repartos de los tiempos y calcule los
tiempos de transiciones de fase, longitud de ciclo, y dems
parmetros que se necesiten para la construccin del plan.

35
 o El sistema asignar una codificacin nica para cada
elemento creado y ser manejada internamente, es decir, no
ser visible a los usuarios.

o El sistema debe tener integradas todas las tablas que

permiten calcular los diferentes factores de ajuste que
proporciona el estndar americano.

Coordinacin

o Las intersecciones se agruparn en corredores y estos a su

vez en mallas (una red puede tener una sola malla) las cuales
se asociarn a travs de desfases que creen olas de verde
progresivas a lo largo de la red.

o El sistema deber controlar los cambios sobre la red de

semforos, proporcionando prioridad a las estructuras de
control de las intersecciones maestras y dando prelacin a los
corredores centrales.

o Las coordinaciones se estimarn con base en el

procedimiento geomtrico conocido como anlisis de espacio
tiempo (Anexo N) obteniendo a travs de este los
respectivos desfases para cada interseccin.

Evaluacin

o El sistema debe evaluar el funcionamiento de una interseccin

y asignarle un nivel de servicio que describir el resultado en
un reporte.

o El sistema tambin estar en capacidad de evaluar un

corredor coordinado, siempre y cuando todas sus
intersecciones estn evaluadas.

Planos

o El sistema deber proveer las herramientas suficientes para

que el usuario personalice el plano dibujado por el sistema a
medida que ste va creando la interseccin, sus accesos y
dems elementos.

o Cuando el sistema va a crear un plano, el sistema requiere

que se defina la escala antes de dibujar con cualquier
herramienta.

36
 o El sistema debe estar en capacidad de calcular cualquier
distancia en el plano.

o El sistema tendr que manejar un cdigo nico de colores

para identificar dentro del plano los accesos, trayectorias,
puntos de conflicto, carriles, movimientos, grupos y fases y de
esta manera facilitar la visibilidad para el usuario.

Comunicacin con Otros Sistemas

o El sistema guardar toda la informacin en bases de datos

recomendando utilizar el motor de Postgres para Windows.

o El sistema debe trabajar sobre el sistema operativo Windows.

o El sistema importar datos del SIG para proporcionar mayor

exactitud y confiabilidad a las planificaciones.

o El sistema deber manejar La API ODBC para exportar datos

a la central SDCTU.

o El sistema debe proporcionar comunicacin segura con la

central SDCTU y el SIG.

o El sistema debe convertir cada plan de seales en un archivo

de texto plano con el formato que exigen los dispositivos
reguladores de trfico (Anexo M)

Diagrama de Paquetes. Este es un nico diagrama donde se

agruparon los elementos del sistema en subsistemas o paquetes,
utilizando como criterio de agrupacin, objetos con mtodos comunes y
divisiones del sistema de acuerdo a su organizacin. En ste diagrama
permite detallar los niveles de organizacin de los paquetes (Anexo I),
desde aquellos donde se sustenta toda la informacin, hasta aquellos
donde se elabora la interaccin grfica entre usuario y mquina, con su
respectiva dependencia entre capas.

Diagrama de Despliegue. Se realiz este diagrama para determinar la

manera como los componentes de software se pueden repartir dentro
del hardware determinado, teniendo en cuenta las especificaciones de
los equipos y un acercamiento al funcionamiento en tiempo de ejecucin
para caracterizar un posible desempeo del sistema (Anexo I).

37
 Diagrama de Componentes. Este apartado del diseo involucra los
elementos de software que son ajenos al desarrollo del sistema pero
que se necesitan para lograr una adecuada cohesin al interior de ste y
permitir el funcionamiento esperado en la integracin con otros
sistemas, mostrando adems la manera como estaran relacionados con
el cdigo del sistema y entre ellos mismos. Algunos de stos elementos
son scripts, cdigo fuente, cdigo binario y otros (Anexo I).

Diseo del Algoritmo Gentico.

El algoritmo gentico se aplica en el proceso de optimizar la estructura

de control para la interseccin. La optimizacin se evidencia en la
consecucin de resultados que pueden sobrepasar la calidad de
aquellos que se obtienen por va de aplicar ecuaciones matemticas.

Esta optimizacin es medida, con base en el parmetro de la demora de

una interseccin, el cual determina el nivel de servicio de la misma.
Dicha demora se calcula con base en el proceso de evaluacin seguido
por el estndar americano HCM, siendo su valor menor o igual a 10
segundos en casos ptimos y mayor de 80 segundos en casos
inaceptables.

Para lograr pes la optimizacin de ste parmetro de demora,

utilizando algoritmos genticos, se desarrolla la siguiente secuencia de
procesos:

Se parte de la estructura de control creada con base en las

condiciones y volmenes vehiculares establecidos y las ecuaciones
estndares provistas por el HCM (Anexo K).

sta estructura se evala con los parmetros estndares de calidad

para obtener el valor en segundos de la demora en dicha
interseccin. ste valor de la demora es el parmetro que se quiere
optimizar y por esto se toma como la meta a superar por el algoritmo
gentico.

Teniendo este punto de partida se inicia el Algoritmo gentico, con la

creacin de una poblacin de individuos cuya forma ser la de una
estructura de control regida por los siguientes parmetros:

o La estructura ser codificada como una matriz cuyas filas son

los grupos de semforos y las columnas los instantes de

38
 tiempo entre el segundo cero (0) y el valor de longitud de ciclo
igual al calculado en el proceso de planificacin (Tabla 1).

Tiempo (seg.)
Grupo 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 0 0 0 0 2 2 1 1 1 3 2
2 1 1 1 1 3 2 0 0 0 2 2
3 0 0 0 0 2 2 1 1 1 3 2
4 1 1 1 1 3 2 0 0 0 2 2
Verde = 0 Rojo = 1
Amarillo = 2 Amarillo Rojo = 3

Tabla 1. Ejemplo de una estructura como individuo del AG

o Los cdigos que se introducirn en cada celda de la estructura

sern nmeros enteros entre el cero (0) y el tres (3), uno para
cada indicacin del semforo de la siguiente manera:

Verde: 0
Rojo: 1
Amarillo: 2
Amarillo-Rojo: 3

o Las estructuras adoptan de la estructura inicial, la informacin

concerniente a los grupos de semforos, incluyendo sus
compatibilidades.

o Como patrn inicial se tiene en cuenta que los grupos no

compatibles entre ellos, deben ser opuestos en su indicacin
en el mismo instante de tiempo, es decir, si uno de ellos tiene
seal verde (0), en ese mismo instante de tiempo el otro debe
estar en rojo (1).

o Como mnimo para cada indicacin de verde (0) se necesitan

cinco (5) instantes de tiempo consecutivos.

o Como mnimo para cada indicacin de rojo (1) se necesitan

cinco (5) instantes de tiempo consecutivos.

o Como mnimo para cada indicacin de amarillo (2) se

necesitan tres (3) instantes de tiempo consecutivos.

Como mximo para cada indicacin de rojo-amarillo (3) se

permiten dos (2) instantes de tiempo consecutivos.

39
 Despus de un grupo de instantes en verde, debe seguir un
grupo amarillo.

Despus de un grupo de instantes en amarillo, si ste viene

precedido de un grupo de instantes en verde, debe seguir un
grupo rojo, de lo contrario debe seguir un grupo verde.

Despus de un grupo de instantes en rojo, debe seguir un

grupo amarillo-rojo.

Despus de un grupo de instantes amarillo-rojo, debe seguir

un grupo amarillo.

Todos estos parmetros se incluyen dentro de la funcin de

evaluacin (fitness), para penalizar a los individuos que no los
cumplan.

Teniendo una poblacin inicial de ocho (8) individuos, se realiza una

evaluacin tomando como funcin fitness el clculo de la demora
para cada individuo (estructura de control) utilizando los valores de
flujo vehicular y condiciones de trnsito calculados en la planificacin
de la interseccin (Diagrama de Flujo de Datos para Evaluar
Interseccin en el Anexo H). A ste calculo de la demora se le
sumar una penalizacin de 0,1 segundos por cada ocasin en que
el individuo no cumpla con alguna de las reglas mencionadas en el
apartado anterior. Como el valor de la demora es mejor cuando
disminuye y la calificacin de la funcin fitness debe ser mejor
cuando crece, entonces la funcin fitness es inversamente
proporcional al parmetro de la demora y su representacin
matemtica sera:

1
f (i )
d (0.1 * Np )

Luego de la evaluacin se realiza el proceso de seleccin. En esta

parte se asigna un orden jerrquico a todos los individuos segn el
valor de su respectiva funcin fitness, basado en la siguiente
ecuacin:

f (i )
P(i ) N

f (i)
I 1

40
 ste mtodo se conoce como la ruleta, pues como su nombre lo
indica, se elabora una ruleta donde tiene mas probabilidad de ser
seleccionado aquel con mayor puntaje P(i) segn su funcin fitness
(Tabla 2 y Figura 2).

demora (s) f(i) P(i)

Individuo A 10 0,10 15,71
Individuo B 13 0,08 12,08
Individuo C 20 0,05 7,85
Individuo D 25 0,04 6,28
Individuo E 15 0,07 10,47
Individuo F 13 0,08 12,08
Individuo G 7 0,14 22,44
Individuo H 12 0,08 13,09
Total 0,64 100,00

Tabla 2. Tabla de seleccin de individuos

Figura 2. Ruleta de seleccin de individuos

Individuo A
Individuo B
13% 16%
Individuo C
23% 12%
Individuo D
Individuo E
8% Individuo F
12% 10% 6%
Individuo G
Individuo H

Luego de la seleccin se escogen los cuatro (4) individuos mejor

adaptados para la reproduccin, es decir con el mayor P(i) (Tabla 3).

41
 demora (s) f(i) P(i)
Individuo G 7 0,14 22,44
Individuo A 10 0,10 15,71
Individuo H 12 0,08 13,09
Individuo B 13 0,08 12,08
Individuo F 13 0,08 12,08
Individuo E 15 0,07 10,47
Individuo C 20 0,05 7,85
Individuo D 25 0,04 6,28
Total 0,64 100,00
Individuos aptos para la reproduccin.

Tabla 3. Tabla de Individuos Aptos

Para la reproduccin se utilizar el modelo de algoritmo gentico de

estado fijo, el cual utiliza el esquema generacional de los mamferos
y otros animales de vida larga, donde coexisten padres y sus
descendientes, permitiendo que los hijos sean educados por sus
progenitores, pero tambin que a la larga se genere competencia
entre ellos. En este modelo se establecen los individuos
seleccionados en el paso anterior como los llamados a ser padres, y
adems se escogen cuales de la poblacin anterior sern
eliminados, para dar paso a los descendientes. De esta manera se
mantiene una poblacin de magnitud constante la cual va
evolucionando rpidamente convergiendo hacia la funcin objetivo.

Para llevar a cabo esta reproduccin se utilizarn aleatoriamente tres

operadores genticos: Cruce simple, Cruce doble y mutacin.

El Cruce Simple. Se establece un punto fijo dentro de la

estructura de ambos individuos y se intercambia la
informacin desde este punto hasta el final.

El Cruce Doble. Se establecen un punto inicial y uno final en

ambos individuos y se intercambia la informacin
comprendida entre dichos puntos.

Mutacin: Aleatoriamente se modifica el valor de una de las

celdas del individuo.

Una condicin importante es que tanto el cruce simple como

el doble se realizarn entre los grupos homnimos de cada
individuo, es decir, el grupo uno (1) de la estructura A slo se
puede cruzar con el grupo uno (1) de la estructura B.

42
Figura 3. Reproduccin con cruzamiento

Al terminar la reproduccin, se selecciona la nueva poblacin de los

ocho (8) individuos ms aptos, entre las dos generaciones y se
comienza el proceso de nuevo desde la fase de evaluacin.

La bandera para terminar el algoritmo se define como un nmero de

iteraciones despus de alcanzar el parmetro de demora impuesto
como objetivo. Este nmero de iteraciones se debe obtener y refinar
sometiendo a prueba el algoritmo.

43
Figura 4. Diagrama de flujo del algoritmo gentico

Generar
Poblacin Inicial
de Individuos
(Estructuras)

Evaluar Segun Seleccinar los Reproducir

La Funcion individuos aptos (Relizar Cruces y
Fitness (aquellos cuya mutaciones entre
(parmetro de demora sea los individuos
demora) menor) aptos)

Generar Nueva NO Umbral de

Poblacin de demora
Individuos superado?

SI

FIN

Diseo de Interfaces

Dentro de la etapa de diseo, se elaboraron unas interfaces grficas de

usuario que marquen un patrn a seguir para la implementacin del
sistema, inclinando siempre el sistema hacia un modo de uso simple,
amigable y concreto. Para esto se ha hecho nfasis en el uso de un
marco especial ubicado a la izquierda del usuario desde donde se ejerce

44
 todo el control del programa, teniendo las barras de herramientas y
men estndares, ubicando un espacio amplio para la presentacin de
los planos, grficos, matrices, formularios y reportes. Por ltimo, se
pretende que la barra de estado se establezca de un modo ms
amigable al usuario y se pueda brindar en ella una informacin detallada
de cada uno de los procesos, tanto durante su ejecucin como despus
de ella. Las pantallas principales que conforman un bosquejo de lo que
podra ser la Interfaz Grafica de Usuario (GUI) del sistema se
encuentran en el Anexo J.

Figura 5. Interfaz para configurar plano

45
 7. CONCLUSIONES

Se ha realizado un estudio amplio del rea problemtica y su entorno, el cual

ha resultado en el presente anlisis y diseo del sistema, obteniendo as una
plantilla sobre la cual se puede realizar un proceso de implementacin de
software con unas bases consistentes. Se pretende con esto enfatizar en la
necesidad de continuacin de este trabajo en uno de desarrollo de software,
que si bien tiene un margen de dificultad alto, puede representar un beneficio
importante para la comunidad.

El margen de dificultad contemplado para la implementacin de ste software,

radica en que se deben realizar varios mdulos por separado, los cuales en s
mismos son proyectos de desarrollo con un cierto grado de complejidad. En
primer lugar, uno que sistematice los procesos de planificacin, coordinacin y
evaluacin de intersecciones con semforos. En segundo lugar, uno que
optimice los resultados obtenidos aplicando para esto tcnicas como los
algoritmos genticos. En tercer lugar, una interfaz que convierta datos de una
capa especfica de un SIG a una base de datos convencional y por ltimo una
interfaz que permita la comunicacin entre el sistema de planificacin
desarrollado y el sistema distribuido de control de trfico urbano, ya existente,
esto con el fin de actualizar la informacin en ambas direcciones e integrar el
sistema para dar una respuesta ms rpida y oportuna.

El Campo de la Ingeniera de trfico, es un rea que siendo de vital

importancia para el desarrollo de una localidad, es todava asumido desde una
base en ocasiones muy emprica, puesto que la teora esta muy dispersa y por
decirlo de alguna manera, poco estandarizada. Una de las intenciones de este
trabajo, ha sido pues, aterrizar un estndar reconocido para grandes ciudades
como el HCM, a una ciudad pequea como Manizales, proponiendo soluciones
an en la existente carencia de bases tericas unificadas

Si se tiene en cuenta que una de las principales funciones del campo disciplinal
de la Ingeniera de Sistemas, es la innovacin como fuente para producir
tecnologa y a travs de sta generar mejores condiciones de vida, la
integracin de la Ingeniera de trfico con la de Sistemas y por su puesto con
las nuevas tecnologas, es un campo que se debe explorar con mayor nfasis,
pues conlleva a una mejor calidad de vida al estar colaborando con una
movilidad en vas pblicas ms ordenada y eficiente, ayudando adems a
generar seguridad al reducir el riesgo de accidentalidad.

46
 Es importante ejecutar la implementacin de los modelos aqu planteados en
un desarrollo de software. Se hace muy til para contribuir a una mejor
administracin de los recursos viales de Manizales, y es recomendable
proyectarla hacia las dems localidades del pas y a nivel latinoamericano,
dado que la tecnologa en este campo no est muy desarrollada para ciudades
pequeas que tienen caractersticas y necesidades de trfico diferentes a las
grandes ciudades, para las cuales si hay una infraestructura definida y
desarrollada. Adems la inversin que las localidades destinan a esta rea de
desarrollo es poca y los costos de implementar soluciones similares a esta son
altos.

La solucin planteada es un desarrollo tecnolgico de bajo costo, que se

especializa en planificar y coordinar las intersecciones con semforos para
ciudades pequeas, tomando a Manizales como referente; esta solucin se
inclina hacia las necesidades de diseo de trfico que no cubren los programas
implementados actualmente, los cuales estn diseados para cubrir
condiciones de trnsito en ciudades grandes y adems no presentan
alternativas de optimizacin, ni de integracin como las planteadas en este
documento. Lo anterior en el mejor de los casos como es el de Manizales,
dado que la mayora de las ciudades y municipios del pas, no tienen un control
adecuado del trnsito urbano y las herramientas que utilizan son obsoletas y
poco apropiadas.

La Integracin de los tres sistemas, a saber: El Sistema distribuido de control

de Trfico Urbano, El Sistema de Informacin Geogrfica y el Sistema de
Planificacin y Coordinacin de Intersecciones, se plantea como una solucin
ideal al problema del trnsito. Sin embargo, se debe tener en cuenta que los
mdulos del sistema de planificacin de Intersecciones deben funcionar
tambin de forma independiente, de modo que al implantar el sistema en un
entorno donde no haya un sistema de control distribuido de trfico, o no haya
un SIG, ste pueda cumplir con su trabajo, teniendo otras alternativas para
alimentar la informacin de entrada y para presentar los resultados obtenidos.

Dentro de la metodologa OMT para analizar y disear sistemas de

informacin, se debe resaltar la importancia que tiene, a la hora de obtener
resultados satisfactorios, el realizar un levantamiento de la informacin
profundo y lo ms completo posible, sobretodo utilizando una potente
herramienta como lo son los casos de uso. Por lo general, esta herramienta no
es dimensionada en la verdadera magnitud de su potencial, por eso se quiere
resaltar para aquellos que realicen anlisis orientado a objetos el uso
primordial de sta como base fundamental dentro de la metodologa.

En el proceso de Anlisis de un sistema, a medida que se va avanzando, los

nuevos modelos son muy dependientes de los primeros que se realizan. Es por

47
 esta razn que se debe estar muy atento y seguro sobre la correcta
elaboracin de cada modelo antes de seguir adelante y as evitar el tener que
hacer cambios en todos los documentos y diagramas subsecuentes a un
modelo de mayor jerarqua donde se detectaron errores en tiempo avanzado,
provocando una demora considerable sobre el tiempo estimado de ejecucin.

Los algoritmos genticos, utilizados sobre la Ingeniera de trfico, pueden

conllevar a obtener resultados que en ningn momento se pueden obtener con
la sola aplicacin de ecuaciones matemticas sobre las variables medidas en
un trabajo de campo. Un mtodo de optimizacin como ste, puede ser
altamente explotado en situaciones como stas, donde confluyen una serie de
patrones externos que condicionan las soluciones a un problema, y lo
condicionan hacia un campo ms reducido de respuesta. Lo que se busca
pues en esencia, es que este tipo de algoritmos lleven funciones de la teora de
trfico a respuestas ptimas, no basadas en clculos uniformados sobre un
papel, sino en las circunstancias y necesidades especficas de cada entorno y
situacin.

48
 8. RECOMENDACIONES

Para la implementacin del sistema aqu analizado y diseado, se recomienda

utilizar un lenguaje de programacin como java, que provee una gama muy
amplia de herramientas en todos los mbitos requeridos, como lo son la parte
grfica, las comunicaciones entre estaciones de trabajo, el acceso a bases de
datos, algoritmos de computo, procesamiento multihilo, estructuras de datos
avanzadas como rboles o grafos, aplicacin de recursividad, entre otros.
Adems, de esto se recomienda este lenguaje por ser multi-plataforma y
permitir mayor aplicabilidad en un futuro, en caso de necesitar migrar hacia
sistemas operativos diferentes a Windows.

Tambin es recomendable la utilizacin de Postgres como gestor de bases de

datos, principalmente porque tiene una herramienta denominada PostGIS, muy
conveniente para relacionar las bases de datos con los Sistemas de
Informacin Geogrfica.

Debido a la naturaleza especializada del presente trabajo, se recomienda antes

de hacer uso de ste, entender los conceptos en l presentados, haciendo uso
del glosario, el marco terico y acudiendo si es necesario a la bibliografa
citada.

Los autores recomiendan tener en cuenta para la ejecucin de cualquier

proceso de anlisis y diseo ha realizar en un futuro, un acentuado nfasis en
la etapa de planificacin del sistema, primordialmente en las debidas
proyecciones acerca del tiempo y los recursos a utilizar, adems de un
conciente y profundo levantamiento de la informacin, como pilares
fundamentales para tener resultados satisfactorios.

49
 BIBLIOGRAFA

Materiales Impresos

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Asociacin Mexicana de Caminos, A. C. y Representaciones y Servicios de
Ingeniera S. A., 1972. p.207

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Learning. The University of Alabama. Addison-Wesley Publishing Company, 2005.
p. 1, 7

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Tercera Edicin. Transportation Research Board. Washington, D.C., 1997. p. 247-
384

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Centenario, su Evaluacin y Modelacin en un Sistema de Informacin
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________. Manual De Planeacin y Diseo para la Administracin del Trnsito Y

el Transporte, Tomo III, Captulo 3, Capacidad y Niveles de Servicios, Flujo
Discontinuo [en lnea]: Bogot D.C., 2005: [citado 17 marzo 2006]. Disponible en:
<http://www.transitobogota.gov.co/admin/contenido/documentos/TomoIII_Captulo
3_14_4_8.CapacidadyNivelesdeServicio,Fluj~1>

50
AMERICAN PLANNING ASOCIATION. Los Fundamentos de la Planificacin de
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<Disponible en: http://www.planning.org/caces/g.html>

BOGOT. Descripcin Geogrfica. Situacin de Bogot y sus Alrededores [en

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51
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Catalua. Departamento de Lenguajes y Sistemas Informticos, 1999. [Citado 27
agosto 2007]. Disponible en:
http://www.lsi.upc.es/~iea/transpas/9_geneticos/index.htm

52
ANEXOS

53
 ANEXO A

CASOS DE USO

CONTENIDO
Pg.
Casos de Uso de Acceso 55
Casos de Uso de Ajuste 60
Casos de Uso de Calzada 71
Casos de Uso de Carril 76
Casos de Uso de Combinacin 83
Casos de Uso de Complejo 85
Casos de Uso de Corredor 90
Casos de Uso de Estructura 95
Casos de Uso de Evaluacin 101
Casos de Uso de Grupo 106
Casos de Uso de Interseccin 109
Casos de Uso de Lnea 114
Casos de Uso de Paso Peatonal 115
Casos de Uso de Perfil 120
Casos de Uso de Planificacin 125
Casos de Uso de Plano 130
Casos de Uso de Red 133
Casos de Uso de Sesin 138
Casos de Uso de Tiempo Intermedio 140
Casos de Uso de Trayectoria 145
Casos de Uso de Usuario 150

54
Casos de Uso de Acceso

NOMBRE: Crear Acceso

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crean los accesos que conformarn la geometra de la interseccin.

PRECONDICIN: Debe haber por lo menos una interseccin creada y debe estar
seleccionada en pantalla. Adems, el usuario registrado con permisos de
escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Nuevo Acceso.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos del nuevo
acceso.
3 El usuario escoge y digita la informacin para el nuevo acceso (Ver caso de
uso Ingresar Informacin de Acceso).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema dibuja en el plano de la interseccin segn los datos ingresados.
7 El sistema crea un registro del acceso en la tabla acceso.
8 El sistema actualiza el registro del plano en la tabla plano.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Acceso creado. Las tablas acceso y plano, y la informacin en pantalla

quedan actualizadas con los datos del acceso.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin acerca del acceso esta relacionada con la interseccin a la que ser asociado,
ubicacin, tipo, nmero de calzadas, entre otros, y se encuentra en un caso de uso aparte
llamado: Ingresar Informacin de Acceso.

55
NOMBRE: Modificar Acceso

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifica los accesos con base en los parmetros ya establecidos en el

proceso de creacin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un acceso creado y seleccionado en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Acceso.
2 El sistema muestra el men de opciones de Acceso.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades del Acceso.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos del acceso
(Ver caso de uso Ingresar Informacin de Acceso).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para el acceso.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema dibuja en el plano segn las modificaciones realizadas.
9 El sistema actualiza el registro de las propiedades del acceso en la tabla
acceso.
10 El sistema actualiza el registro del plano.
11 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: El acceso, el plano en pantalla, y las tablas acceso y plano quedan

modificados con toda la informacin del acceso.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin modificable acerca del acceso, se encuentra en el caso de uso Ingresar
Informacin de Acceso.

56
NOMBRE: Ingresar Informacin de Acceso

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen y digitan los datos del acceso.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de crear o modificar el "Acceso".

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona la interseccin a la que se asociar el acceso.
2 El usuario selecciona la ubicacin del acceso (Norte, NorEste, NorOeste,
Sur, SurEste, SurOeste, Este, Oeste).
3 El usuario selecciona el tipo del acceso (Entrada, Salida, Mixto).
4 El usuario determina el nmero de calzadas que tenga el acceso.
5 El usuario determina el ancho del acceso (m).
6 El usuario determina el largo del acceso (m).
7 El usuario determina la inclinacin del acceso (grados).
8 El usuario determina la pendiente del acceso (grados).
9 El usuario determina el nmero de separadores.
10 El usuario determina el ancho de los separadores.
11 El usuario escribe los comentarios que sean necesarios para el acceso.

POSTCONDICIN: Queda establecida la informacin digitada y seleccionada por el usuario

para el acceso.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
1 Cuando est activado el proceso de Propiedades del Acceso, el sistema
deshabilita esta opcin para seleccionar una interseccin.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El cdigo ID del acceso es un consecutivo asignado por el sistema.
El sistema dispone de unos valores por defecto, segn los estndares, para: El nmero de
calzadas, Ancho, Largo, Inclinacin y Pendiente del acceso, el Nmero y Ancho de los
separadores.

57
NOMBRE: Consultar Acceso

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente al acceso.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un acceso creado y seleccionado en pantalla.

Adems, el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Acceso.
2 El sistema muestra el men de opciones de Acceso.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Acceso.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin del
acceso.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin del acceso que se quiere consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

58
NOMBRE: Borrar Acceso

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro del acceso.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un acceso creado y seleccionado en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Acceso.
2 El sistema muestra el men de opciones de Acceso.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Acceso.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro del acceso de la tabla acceso y actualiza sus
respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Acceso eliminado. La tabla acceso, la informacin en pantalla y sus

dependencias quedan actualizadas con la eliminacin del acceso.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo se puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

59
Casos de Uso de Ajuste

NOMBRE: Crear Anlisis de Trfico

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crea el anlisis de trfico para una planificacin de la interseccin.

PRECONDICIN: Debe haber una planificacin creada y seleccionada en pantalla. Adems,

el usuario registrado con permisos de escritura sobre los elementos
involucrados en el anlisis de trfico.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Nuevo Anlisis de Trfico.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos del nuevo
anlisis de trfico.
3 El usuario escoge y digita la informacin para el nuevo anlisis de trfico
(Ver caso de uso Modulo de Entrada para el Anlisis de trfico).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para finalizar la creacin del anlisis
de trfico.
5 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Anlisis de Trfico creado. La informacin en pantalla queda actualizada

con los datos obtenidos.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario
La informacin de anlisis de trfico esta especificada en el mdulo de entrada y afecta a las
entidades de grupo, carril, calzada, paso y ajuste. Esta informacin se encuentra en un caso de
uso aparte llamado: Ingresar Informacin de Anlisis de Trfico.

60
NOMBRE: Modificar Anlisis de Trfico

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifica el anlisis de trfico con base en los parmetros ya

establecidos en el proceso de creacin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un anlisis de trfico creado y seleccionado en

pantalla y el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Anlisis de Trfico.
2 El sistema muestra el men de opciones de Anlisis de Trfico.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades del Anlisis de Trfico.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos de anlisis de
trfico (Ver caso de uso Modulo de Entrada para el Anlisis de trfico).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para el anlisis
de trfico.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para finalizar la modificacin del
anlisis.
7 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: La informacin de anlisis de trfico queda actualizada en pantalla.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.

Comentario
La informacin modificable acerca del anlisis de trfico, se encuentra en el caso de uso
Modulo de Entrada para el Anlisis de Trfico.

61
NOMBRE: Mdulo de Entrada para el Anlisis de Trfico

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen y digitan los datos del mdulo de entrada para el anlisis de
trfico.

PRECONDICIN: Debe estar seleccionada la opcin del modulo de entrada en el proceso de

crear o modificar el "Anlisis de Trfico".

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona y digita la informacin sobre el anlisis de giros por
grupo de carriles (Ver caso de uso Seleccionar Informacin de Anlisis de
Giros por Grupo de Carriles).
2 El usuario selecciona y digita la informacin sobre el anlisis de vehculos
pesados (Ver caso de uso Seleccionar Informacin de Anlisis de vehculos
Pesados).
3 El usuario selecciona la opcin de anlisis de pasos peatonales (Ver caso de
uso Seleccionar Informacin de Anlisis de Pasos Peatonales).
4 El usuario selecciona y digita la informacin sobre el anlisis de
caractersticas generales de trfico (Ver caso de uso Seleccionar
Informacin de Anlisis de Caractersticas Generales de Trfico).
5 El usuario selecciona y digita la informacin sobre el anlisis de volumen
vehicular por carril (Ver caso de uso Seleccionar Informacin de Anlisis de
Volumen Vehicular por Carril).
6 El usuario selecciona y digita la informacin sobre el anlisis de grupos (Ver
caso de uso Seleccionar Informacin de Anlisis de Grupos).

POSTCONDICIN: Queda establecida la informacin digitada y seleccionada por el usuario

para el mdulo de entrada de anlisis de trfico.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario
La informacin disponible por cada uno de los elementos del mdulo de entrada para la
planificacin, est detallada en los casos de uso correspondientes.

62
NOMBRE: Consultar Anlisis de Trfico

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin concerniente al Anlisis de Trfico.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un anlisis de trfico creado y seleccionado en

pantalla. Adems, el usuario debe estar registrado con permisos de lectura
sobre este los elementos involucrados.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Anlisis de Trfico.
2 El sistema muestra el men de opciones de Anlisis de Trfico.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Anlisis de Trfico.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin del
anlisis de trfico.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin del anlisis de trfico que se quiere

consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

63
NOMBRE: Borrar Anlisis de Trfico

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro del anlisis de trfico.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un anlisis de trfico creado y seleccionado en

pantalla y el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Anlisis de Trfico.
2 El sistema muestra el men de opciones de Anlisis de Trfico.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Anlisis de Trfico.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro de la tabla ajuste y actualiza sus respectivas
dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Anlisis de Trfico eliminado. La tabla ajuste, la informacin en pantalla y

sus dependencias quedan actualizadas con la eliminacin del anlisis de
trfico.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
4 eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
despus de esto slo se puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

64
NOMBRE: Anlisis de Giros por Grupo de Carriles

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen los datos del anlisis de giros por grupo de carriles.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el Mdulo de Entrada para el Anlisis de Trfico.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona un grupo.
2 El usuario determina si tiene giro a la izquierda.
3 El usuario selecciona el tipo de giro a izquierda (Exclusivo o Compartido).
4 El usuario determina si tiene giro a la derecha.
5 El usuario selecciona el tipo de giro a derecha (Exclusivo o Compartido).
6 El usuario selecciona el tipo de operacin de giro a derecha (Permitido o
Protegido).
7 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar lo digitado.
8 El sistema valida los datos.
9 El sistema actualiza el registro de la tabla grupo.
10 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: La Informacin sobre el anlisis de giros por grupo de carriles queda

adicionada en el registro correspondiente de la tabla grupo, adems la
informacin en pantalla queda actualizada.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
2 El sistema deshabilita la opcin del paso 3, cuando el usuario no determina
la existencia de giro a la izquierda.
4 El sistema deshabilita las opciones de los pasos 5 y 6, cuando el usuario no
determina la existencia de giro a la derecha.
10 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.

65
NOMBRE: Anlisis de Vehculos Pesados

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen los datos del anlisis de vehculos pesados.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el Mdulo de Entrada para el Anlisis de Trfico.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario determina el ajuste de vehculos pesados equivalentes.
2 El usuario selecciona un grupo.
3 El usuario determina si tiene parada de bus.
4 El usuario determina el nmero de buses.
5 El usuario determina el porcentaje de vehculos pesados.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar lo determinado.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema actualiza el registro de la tabla grupo.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: La Informacin sobre el anlisis vehculos pesados queda adicionada en el

registro correspondiente de las tablas grupo y ajuste, adems la
informacin en pantalla queda actualizada.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
3 El sistema deshabilita la opcin del paso 4, cuando el usuario no determina
la existencia de la parada de bus.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El sistema dispone de unos valores por defecto segn los estndares para el ajuste de
vehculos pesados equivalentes, el nmero de buses y el porcentaje de vehculos pesados.

66
NOMBRE: Anlisis de Pasos Peatonales

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen los datos del anlisis de pasos peatonales.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el Mdulo de Entrada para el Anlisis de Trfico.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona el paso peatonal.
2 El usuario determina si tiene botn detector de peatones.
3 El sistema muestra al usuario el mnimo de tiempo de verde en segundos.
4 El sistema muestra la tabla de los pasos peatonales.
5 El usuario selecciona el grupo.
6 El usuario determina el nmero de peatones en conflicto con giro derecho.
7 El sistema muestra la tabla de relacin del grupo y los peatones.
8 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar lo digitado.
9 El sistema valida los datos.
10 El sistema actualiza los registros correspondientes en las tablas grupo y
paso.
11 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: La informacin de anlisis de pasos peatonales queda adicionada en los

registros correspondientes de las tablas grupo y paso, adems la
informacin en pantalla queda actualizada.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
9 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El sistema dispone de unos valores por defecto segn los estndares, para el nmero de
peatones en conflicto con giro derecho.

67
NOMBRE: Anlisis de Caractersticas Generales de Trfico

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen los datos del anlisis de caractersticas generales de trfico.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el Mdulo de Entrada para el Anlisis de Trfico.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario determina el factor de hora pico.
2 El usuario determina el flujo de saturacin.
3 El usuario determina el tipo de rea (CBD o NO CBD).
5 El usuario selecciona la calzada.
6 El usuario determina la pendiente.
7 El sistema muestra la tabla de relacin de la calzada y la pendiente.
8 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar lo digitado.
9 El sistema valida los datos.
10 El sistema crea un registro en la tabla ajuste, con la informacin entrada por
el usuario, y actualiza el registro correspondiente en la tabla calzada.
11 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Las tablas ajuste y calzada quedan actualizadas con lo digitado. Adems
queda actualizada la informacin en pantalla.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
9 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El sistema dispone de unos valores por defecto segn los estndares para factor de hora pico,
el flujo de saturacin y la pendiente.

68
NOMBRE: Anlisis de Volumen Vehicular por Carril

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen los datos del anlisis de volumen vehicular pro carril.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el Mdulo de Entrada para el Anlisis de Trfico.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona un acceso.
2 El sistema carga las calzadas correspondientes al acceso seleccionado.
3 El usuario selecciona una calzada.
4 El sistema carga los carriles correspondientes a la calzada seleccionada.
5 El usuario selecciona un carril.
6 El usuario determina el ancho del carril (m).
7 El usuario determina el volumen vehicular directo.
8 El usuario determina el volumen vehicular de giro derecho.
9 El usuario determina el volumen vehicular de giro izquierdo.
10 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar lo digitado.
11 El sistema valida los datos.
12 El sistema actualiza la tabla carril con la informacin de anlisis de volumen
vehicular por carril.
13 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Queda establecida la informacin seleccionada por el usuario para el

anlisis de volumen vehicular por carril.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
11 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El sistema dispone de unos valores por defecto segn los estndares, para el ancho del carril,
los volmenes vehiculares directos y de giro a la derecha e izquierda.

69
NOMBRE: Anlisis de Grupos

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen los datos del anlisis de grupos.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el Mdulo de Entrada para el Anlisis de Trfico.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona un grupo.
2 El usuario determina si el grupo tiene carril de parqueo.
3 El usuario determina el nmero maniobras del carril de parqueo.
5 El sistema muestra al usuario el volumen total del grupo.
6 El sistema muestra al usuario el nmero de carriles del grupo.
7 El sistema muestra la tabla de relacin con el cdigo ID del grupo, el nmero
de carriles, el volumen total, el carril de parqueo y el nmero de maniobras
de parqueo.
8 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar lo digitado.
9 El sistema valida los datos.
10 El sistema actualiza la tabla grupo con la informacin del anlisis de grupos.
11 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: La tabla grupo queda actualizada con la informacin de anlisis de grupos,

y la informacin en pantalla queda actualizada.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
3 Este campo solo se habilita si el grupo tiene carril de parqueo, por defecto se
mantendr deshabilitado.
9 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.

70
Casos de Uso de Calzada

NOMBRE: Crear Calzada

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crean las calzadas que tenga un acceso.

PRECONDICIN: Debe haber un acceso creado y seleccionado en pantalla. Adems, el

usuario registrado con permisos de escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Nueva Calzada.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos de la nueva
calzada.
3 El usuario escoge y digita la informacin para la nueva calzada (Ver caso de
uso Ingresar Informacin de Calzada).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema dibuja en el plano de la interseccin segn los datos ingresados.
7 El sistema crea un registro de la calzada en la tabla calzada.
8 El sistema actualiza el registro del plano en la tabla plano.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Calzada creada. Las tablas calzada y plano, y la informacin en pantalla

quedan actualizadas con los datos de la calzada.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin acerca de la calzada esta relacionada con el acceso asociado, tipo, nmero de
carriles, velocidad, entre otros, y se encuentra en un caso de uso aparte llamado: Ingresar
Informacin de Calzada.

71
NOMBRE: Modificar Calzada

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifica las calzadas con base en los parmetros ya establecidos en el

proceso de creacin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una calzada creada y seleccionada en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Calzada.
2 El sistema muestra el men de opciones de Calzada.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades de la Calzada.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos de la calzada
(Ver caso de uso Ingresar Informacin de Calzada).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para la
calzada.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema dibuja en el plano segn las modificaciones realizadas.
9 El sistema actualiza el registro de las propiedades de la calzada en la tabla
calzada.
10 El sistema actualiza el registro del plano en la tabla plano.
11 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: La calzada, el plano en pantalla y las tablas calzada y plano quedan

modificadas con toda la informacin de la calzada.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin modificable acerca de la calzada, se encuentra en el caso de uso Ingresar
Informacin de Calzada.

72
NOMBRE: Ingresar Informacin de Calzada

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen y se digitan los datos de la calzada.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de crear o modificar la "Calzada".

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona el acceso al cual se asociar la calzada.
2 El usuario selecciona el tipo de la calzada (Entrada, Salida, Mixto).
3 El usuario determina el nmero de carriles que tendr la calzada.
4 El usuario determina la velocidad de la calzada (K/h).
5 El usuario determina el ancho de la calzada (m).
6 El usuario configura la lnea de pare/salida de la calzada (Ver caso de uso
Configurar Lnea).
7 El usuario escribe los comentarios que sean necesarios para la calzada.

POSTCONDICIN: Queda establecida la informacin digitada por el usuario para la calzada.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
1 Cuando est activado el proceso de Propiedades de la Calzada, el sistema
la deshabilita la opcin para seleccionar el acceso.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El cdigo ID de la calzada es un consecutivo asignado por el sistema.
El sistema dispone de unos valores por defecto segn los estndares para el nmero de
calzadas, ancho, inclinacin y pendiente de la calzada.
El sistema toma por defecto para el largo de la calzada, el valor del largo del acceso.
La informacin que se puede configurar para la lnea de pare, se encuentra en el caso de uso
Configurar Lnea.

73
NOMBRE: Consultar Calzada

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente a la calzada.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una calzada creada y seleccionada en pantalla.

Adems, el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Calzada.
2 El sistema muestra el men de opciones de Calzada.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Calzada.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin de la
calzada.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin de la calzada que se quiere

consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

74
NOMBRE: Borrar Calzada

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro de la calzada.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una calzada creada y seleccionada en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Calzada.
2 El sistema muestra el men de opciones de Calzada.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Calzada.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro de la calzada de la tabla calzada y actualizan
sus respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Calzada eliminada. La tabla calzada, la informacin en pantalla y sus

dependencias quedan actualizadas con la eliminacin de la calzada.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo se puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

75
Casos de Uso de Carril

NOMBRE: Crear Carril

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crean los carriles que van a pertenecer a una calzada.

PRECONDICIN: Debe haber una calzada creada y seleccionada en pantalla. Adems, el

usuario registrado con permisos de escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Nuevo Carril.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos del nuevo carril.
3 El usuario escoge y digita la informacin para el nuevo carril (Ver caso de
uso Ingresar Informacin de Carril).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema dibuja en el plano de la interseccin segn los datos ingresados.
7 El sistema crea un registro del carril en la tabla carril.
8 El sistema actualiza el registro del plano en la tabla plano.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Carriles creados. Las tablas carril y plano, y la informacin en pantalla

quedan actualizadas con los datos de carril.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 El sistema comunica los errores (con respecto al formato), y pide reingresar
los datos.

Comentario
La informacin acerca del carril esta relacionada con: La calzada asociada, tipo el carril, tipo
de trfico, ancho, entre otros, y se encuentra en un caso de uso aparte llamado: Ingresar
Informacin de Carril.

76
NOMBRE: Modificar Carril

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifican los carriles con base en los parmetros ya establecidos en el

proceso de creacin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un carril creado y seleccionado en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Carril.
2 El sistema muestra el men de opciones de Carril.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades del Carril.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos del carril (Ver
caso de uso Ingresar Informacin de Carril).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para el carril.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema dibuja en el plano segn las modificaciones realizadas.
9 El sistema actualiza el registro de las propiedades del carril en la tabla carril.
10 El sistema actualiza el registro del plano.
11 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: El carril, el plano en pantalla y las tablas carril y plano quedan modificadas
con toda la informacin del carril.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin modificable acerca del carril, se encuentra en el caso de uso Ingresar
Informacin de Carril

77
NOMBRE: Ingresar Informacin de Carril

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen y digitan los datos del carril.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de crear o modificar "Carril".

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona la calzada a la que ser asociado el carril.
2 El usuario selecciona el tipo del carril (Entrada, Salida).
3 El usuario determina el tipo de trfico que tenga el carril (Mixto, Liviano,
Pesado, Masivo, Servicio Pblico).
4 El usuario determina el ancho del carril en metros.
5 El usuario configura el carril como baha de giro exclusivo, en caso de serlo.
(Ver caso de uso Configurar Baha).
6 El usuario selecciona un movimiento para el carril (Movimiento de Giro a la
Izquierda, Movimiento de Giro a la Derecha, Movimiento Directo, Movimiento
Directo con Giro a la Izquierda, Movimiento Directo con Giro a la Derecha,
Movimiento Directo con giro a la Izquierda y a la Derecha).
7 El usuario determina el nivel mximo de saturacin.
8 El usuario determina el volumen directo.
9 El usuario determina el volumen giro a la derecha.
10 El usuario determina el volumen giro a la izquierda.
11 El usuario determina el porcentaje de buses.
12 El usuario determina el porcentaje de camiones.
13 El usuario escribe los comentarios que sean necesarios para el carril.

POSTCONDICIN: Queda establecida la informacin digitada por el usuario para el carril.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
1 Cuando est activado el proceso de Propiedades del Carril, el sistema la
deshabilita la opcin para seleccionar una calzada.
5 El sistema verifica si el usuario configura el carril como una baha y habilita la
opcin de configurar baha.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
Cuando el usuario selecciona la calzada a la que va a pertenecer el carril, el sistema toma por
defecto la informacin de la calzada, as como la cantidad de carriles y guarda para cada carril
la configuracin del primer carril creado.
El cdigo ID del carril es un consecutivo asignado por el sistema.

78
El sistema dispone de unos valores por defecto segn los estndares: Ancho, nivel mximo de
saturacin, los volmenes directos, giro a la derecha, giro a la izquierda y los porcentajes de
buses y camiones.
El sistema toma por defecto para el largo del carril, el valor del largo de la calzada.
La informacin que se puede configurar para la baha, se encuentra en el caso de uso
Configurar Baha.

79
NOMBRE: Consultar Carril

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente al carril.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un carril creado y seleccionado en pantalla. Adems,

el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Carril.
2 El sistema muestra el men de opciones de Carril.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Carril.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin del
carril.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin del carril que se quiere consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

80
NOMBRE: Borrar Carril

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro del carril.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un carril creado y seleccionado en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Carril.
2 El sistema muestra el men de opciones de Carril.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Carril.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro del carril de la tabla carril y actualiza sus
respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Carril eliminado. La tabla carril, la informacin en pantalla y sus

dependencias quedan actualizadas con la eliminacin del carril.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

81
NOMBRE: Configurar Baha

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen, digitan y validan los datos para la configuracin de la baha.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el cuadro de dilogo para Ingresar los datos del carril
y habilitada la opcin de Configurar Baha, adems el usuario registrado
con permisos de lectura y escritura sobre el elemento carril.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario determina el ancho de la baha en metros.
2 El usuario determina el largo de la baha en metros.
3 El usuario escribe los comentarios que sean necesarios para la baha.
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema dibuja en el plano de la interseccin los datos ingresados.
7 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Queda validada la informacin digitada por el usuario para la baha.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
El cdigo ID de la baha est determinado por el sistema.
El sistema dispone de unos valores por defecto segn los estndares para: Ancho y Largo de
la baha.

82
Casos de Uso de Combinacin

NOMBRE: Seleccionar Combinacin de Fases

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crean las fases para el diseo de la planificacin de intersecciones y se

selecciona una combinacin de fases.

PRECONDICIN: Debe haber una planificacin creada y selecciona en pantalla y estar

distribuidos los grupos. Adems, el usuario registrado con permisos de
lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Seleccionar Combinacin Fases.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo con las tablas de las fases y las
combinaciones de fases posibles.
3 El sistema determina y muestra la combinacin de fases ptima.
4 El usuario selecciona la combinacin de fases que se utilizar.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la configuracin.
6 El sistema valida los datos.
7 El sistema crea un registro de la combinacin en la tabla combinacin y se
crean los registros respectivos en la tabla de Fase.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Combinacin de fases seleccionada. Las tablas combinacin y fase, y la

informacin en pantalla quedan actualizadas con los datos de seleccin.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
6 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
El sistema determina automticamente las posibles fases y las muestra al usuario por medio
de la tabla de fases.
El sistema genera las posibles combinaciones de fase y las visualiza al usuario por medio de
la tabla de combinacin de fases y determina cual es la combinacin ptima, dando a este
mismo la posibilidad de escoger cualquier otra combinacin de fase de las ya calculadas.
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.

83
NOMBRE: Modificar Combinacin de Fases

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifican los datos actuales para las fases y se vuelve a escoger una
combinacin de fases.

PRECONDICIN: Debe estar creada la combinacin de fases y seleccionada en pantalla.

Adems, el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Modificar Combinacin Fases.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo con la informacin actual de las fases y
combinaciones.
3 El sistema determina y muestra la combinacin de fases ptima.
4 El usuario selecciona la combinacin de fases que se utilizar.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
6 El sistema valida los datos.
7 El sistema actualiza el registro de la combinacin en la tabla combinacin y
se actualizan los registros respectivos en la tabla de Fase.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Combinacin de fases seleccionada. Las tablas combinacin y fase, y la

informacin en pantalla quedan actualizadas con los datos modificados.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
6 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
El sistema determina automticamente las posibles fases y las muestra al usuario por medio
de la tabla de fases.
El sistema genera las posibles combinaciones de fase y las visualiza al usuario por medio de
la tabla de combinacin de fases y determina cual es la combinacin ptima, dando a este
mismo la posibilidad de escoger cualquier otra combinacin de fase de las ya calculadas.
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.

84
Casos de Uso de Complejo

NOMBRE: Crear Complejo

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crea un complejo de intersecciones adyacentes.

PRECONDICIN: Debe existir al menos una red creada y seleccionada en pantalla. Debe
haber al menos dos intersecciones adyacentes creadas. Adems, el
usuario registrado con permisos de escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Nuevo Complejo.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos del nuevo
complejo.
3 El usuario escoge y digita la informacin para el nuevo complejo (Ver caso
de uso Configurar Informacin de Complejo).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema actualiza en el plano de complejo segn los datos ingresados.
7 El sistema crea un registro del complejo en la tabla complejo.
8 El sistema actualiza el registro del plano en la tabla plano.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Complejo creado. Las tablas complejo y plano, y la informacin en pantalla

quedan actualizadas con los datos del complejo.
.
FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin acerca del complejo esta relacionada con el nombre, intersecciones adjuntas,
comentarios, y se encuentra en un caso de uso aparte llamado: Configurar Informacin de
Complejo

85
NOMBRE: Modificar Complejo

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifica el complejo con base en los parmetros ya establecidos en el

proceso de creacin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un complejo creado y seleccionado en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Complejo.
2 El sistema muestra el men de opciones de Complejo.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades del Complejo.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos del complejo
(Ver caso de uso Configurar Informacin de Complejo).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para el
complejo.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema dibuja en el plano segn las modificaciones realizadas.
9 El sistema actualiza el registro de las propiedades del complejo en la tabla
complejo.
10 El sistema actualiza el registro del plano.
11 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: El complejo, el plano en pantalla y las tablas complejo y plano quedan

modificados con toda la informacin del complejo.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin modificable acerca de complejo se encuentra en el caso de uso Configurar
Informacin de Complejo.

86
NOMBRE: Configurar Informacin de Complejo

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escoge las intersecciones y digitan los datos del complejo.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de crear o modificar el "Complejo".

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona una interseccin.
2 El sistema valida que la interseccin seleccionada este completa.
3 El sistema muestra las intersecciones adyacentes a la interseccin
seleccionada.
4 El usuario selecciona una interseccin de la lista mostrada por el sistema.
5 Se repiten los pasos del 1 al 4 hasta completar el complejo segn el criterio
del usuario o hasta que le nmero de intersecciones sea cinco (5).
6 El sistema une las intersecciones agregadas por los accesos comunes.
7 El usuario escribe los comentarios que sean necesarios para el complejo.

POSTCONDICIN: Queda registrada la informacin digitada por el usuario para el complejo.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
2 El sistema comunica al usuario que dicha interseccin esta incompleta y no
es posible seleccionarla. Luego le pide que seleccione otra.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El cdigo ID del complejo es un consecutivo asignado por el sistema

87
NOMBRE: Consultar Complejo

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente al complejo.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un complejo creado y seleccionado en pantalla.

Adems, el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Complejo.
2 El sistema muestra el men de opciones de Complejo.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Complejo.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin del
complejo.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin del complejo que se quiere

consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

88
NOMBRE: Borrar Complejo

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro del complejo.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un complejo creado y seleccionado en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Complejo.
2 El sistema muestra el men de opciones de Complejo.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Complejo.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro del complejo de la tabla complejo y actualiza
sus respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Complejo eliminado. La tabla complejo, la informacin en pantalla y sus

dependencias quedan actualizadas con la eliminacin del complejo.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

89
Casos de Uso Corredor

NOMBRE: Crear Corredor

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crea un corredor de intersecciones.

PRECONDICIN: Debe haber una red creada y seleccionada en pantalla como mnimo con
dos intersecciones consecutivas creadas. Adems, el usuario registrado
con permisos de escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Nuevo Corredor.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos del nuevo
corredor.
3 El usuario escoge y digita la informacin para el nuevo corredor (Ver caso de
uso Configurar Informacin de Corredor).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema dibuja en el plano del corredor segn los datos ingresados.
7 El sistema crea un registro del corredor en la tabla corredor.
8 El sistema actualiza el registro del plano en la tabla plano.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Corredor creado. Las tablas corredor y plano, y la informacin en pantalla

quedan actualizadas con toda la informacin del corredor.
.
FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin acerca del corredor esta relacionada con: El nombre, intersecciones adjuntas,
distancias y comentarios, y se encuentra en un caso de uso aparte llamado: Configurar
Informacin de Corredor.

90
NOMBRE: Modificar Corredor

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifica el corredor con base en los parmetros ya establecidos en el

proceso de creacin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un corredor creado y seleccionado en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Corredor.
2 El sistema muestra el men de opciones de Corredor.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades del Corredor.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos del corredor
(Ver caso de uso Configurar Informacin de Corredor).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para el
complejo.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema dibuja en el plano segn las modificaciones realizadas.
9 El sistema actualiza el registro de las propiedades del corredor en la tabla
corredor.
10 El sistema actualiza el registro del plano.
11 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: El corredor, el plano en pantalla y las tablas corredor y plano quedan

modificados con toda la informacin del corredor.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin modificable acerca del corredor, se encuentra en el caso de uso Ingresar
Informacin de Corredor

91
NOMBRE: Configurar Informacin de Corredor

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen las intersecciones y se digitan los datos del corredor.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de crear o modificar el "Corredor".

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona una interseccin.
2 El sistema valida que la interseccin seleccionada este completa.
3 El sistema muestra las intersecciones adyacentes a la interseccin
seleccionada.
4 El usuario selecciona una interseccin de la lista mostrada por el sistema.
5 El sistema pide al usuario que digite la distancia entre las 2 intersecciones
seleccionadas.
6 Se repiten los pasos del 1 al 5 hasta completar el corredor segn el criterio
del usuario.
7 El usuario selecciona el tipo de corredor (Alta velocidad, Suburbano,
Intermedio, Urbano).
8 El usuario selecciona la velocidad a flujo libre del corredor.
9 El usuario ingresa la longitud del corredor en metros.
10 El usuario escribe los comentarios que sean necesarios para el corredor.

POSTCONDICIN: Queda registrada la informacin digitada por el usuario para el corredor.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
2 El sistema comunica al usuario que no es posible seleccionar dicha
interseccin y se pide que seleccione otra.
5 Cuando la distancia entre las intersecciones es grande, segn el mximo de
separacin establecido, no hay coordinacin del corredor.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El cdigo ID del corredor es un consecutivo asignado por el sistema

92
NOMBRE: Consultar Corredor

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente al corredor.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un corredor creado y seleccionado en pantalla.

Adems, el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Corredor.
2 El sistema muestra el men de opciones de Corredor.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Corredor.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin del
corredor.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin del corredor que se quiere consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

93
NOMBRE: Borrar Corredor

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro del corredor.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un corredor creado y seleccionado en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Corredor.
2 El sistema muestra el men de opciones de Corredor.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Corredor.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro del corredor de la tabla corredor y actualizan
sus respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Corredor eliminado. La tabla corredor, la informacin en pantalla y sus

dependencias quedan actualizadas con la eliminacin del corredor.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

94
Casos de Uso de Estructura

NOMBRE: Crear Estructura

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se determina el orden de secuencia que tendrn las fases creadas.

PRECONDICIN: Planificacin creada y seleccionada en pantalla. Deben estar creadas las

fases y definida una combinacin de fases. Tambin deben estar
distribuidos los grupos. Adems, el usuario debe estar registrado con
permisos de escritura para este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Nueva Estructura.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos de la nueva
estructura.
3 El usuario configura la informacin del ciclo para la nueva estructura (Ver
caso de uso Configurar Ciclo).
4 El usuario organiza la informacin para la nueva estructura (Ver caso de uso
Ordenar Estructura).
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
6 El sistema valida los datos.
7 El sistema crea registros nuevos en las tablas estructura, ciclo y transicin.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Estructura creada. Las tablas de estructura, ciclo, transicin y la

informacin en pantalla quedan actualizadas con los datos seleccionados.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
6a Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.
6b El sistema verifica que la longitud de ciclo seleccionada este entre un rango
del 80 y el 120% de la longitud de ciclo ptimo calculada por el sistema, de lo
contrario lo comunica al usuario y pide que se seleccione de nuevo.

Comentario
La informacin acerca del ciclo esta relacionada con la longitud de ciclo a usar dentro de la
estructura y se encuentra en un caso de uso aparte llamado: Configurar Ciclo.
La informacin acerca de la estructura esta relacionada con las posiciones de las fases dentro
de la estructura y se encuentra en un caso de uso aparte llamado: Ordenar Estructura.

95
NOMBRE: Modificar Estructura

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifica la estructura con base en los parmetros ya establecidos en el

proceso de creacin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una estructura creada y seleccionada en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Estructura.
2 El sistema muestra el men de opciones de Estructura.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades de la Estructura.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar la informacin de la
estructura (Ver caso de uso Ordenar Estructura).
5 El usuario organiza la informacin que desea modificar para la estructura.
6 El usuario modifica la configuracin de la informacin del ciclo para la
estructura (Ver caso de uso Configurar Ciclo).
7 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
8 El sistema valida los datos.
9 El sistema actualiza el registro de las propiedades de la estructura en la tabla
estructura y actualiza adems las propiedades de sus dependencias.
10 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Las tablas estructura, ciclo y transicin, quedan modificadas con toda la
informacin de la estructura. Adems la informacin en pantalla queda
actualizada.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario

La informacin modificable acerca del ciclo, se encuentra en el caso de uso Configurar Ciclo.
La informacin modificable acerca de la estructura, se encuentra en el caso de uso Ordenar
Estructura.

96
NOMBRE: Configurar Ciclo

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se determina la longitud de ciclo a usar en la estructura de la planificacin

de intersecciones.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso crear o modificar Estructura.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El sistema muestra las tablas de grupos y fases posibles para la estructura.
2 El sistema calcula y muestra el tiempo total de todo rojo en segundos.
3 El sistema calcula y muestra el tiempo perdido en el ciclo (L) en segundos.
4 El sistema calcula y muestra la longitud de ciclo ptimo en segundos.
5 El usuario determina la longitud de ciclo a usar en segundos.

POSTCONDICIN: Ciclo Configurado.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario
La informacin mostrada acerca del ciclo est determinada automticamente por el sistema,
el usuario solo tiene que determinar la longitud de tiempo a usar, y si no la determina el
usuario, el sistema asignar una por defecto.

97
NOMBRE: Ordenar Estructura

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se determina el orden de secuencia que tendrn las fases ya creadas.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de crear o modificar la "Estructura".

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El sistema muestra el tiempo de verde efectivo.
2 El sistema muestra una tabla con las fases, grupos y tiempo de verde.
3 El sistema muestra la tabla para organizar la estructura.
4 El usuario selecciona una fila de la tabla de la estructura.
5 El usuario selecciona la opcin de subir o bajar la fila seleccionada hasta
donde lo desee.
El sistema calcula y muestra la sumatoria de las transiciones, segn el orden
establecido en los pasos 4 y 5, y adems el sistema le indica al usuario si la
6 sumatoria es mejor (menor) o peor (mayor) que la anterior.
7 Se repiten los pasos 4, 5 y 6 las veces que considere el usuario.
8 El usuario selecciona la opcin de mostrar el diagrama de bandas.
9 El sistema muestra el diagrama de bandas para dicha estructura.

POSTCONDICIN: Queda establecido el orden de secuencia de las fases, las respectivas

transiciones de fases y el diagrama de bandas mostrado en pantalla, si el
usuario desea que se muestre.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
8 El usuario puede no seleccionar la opcin de mostrar el diagrama de bandas.

Comentario
El cdigo ID de la estructura es un consecutivo asignado por el sistema

98
NOMBRE: Consultar Estructura

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente a la estructura.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una estructura creada y seleccionada en pantalla.

Adems, el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Estructura.
2 El sistema muestra el men de opciones de Estructura.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Estructura
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin de la
estructura.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin de la estructura que se quiere

consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

99
NOMBRE: Borrar Estructura

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro de la estructura.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una estructura creada y seleccionada en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Estructura.
2 El sistema muestra el men de opciones de Estructura.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Estructura.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro de la estructura de la tabla estructura y
actualiza sus respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Estructura eliminada. La tabla estructura, la informacin en pantalla y las

dependencias quedan actualizadas con la eliminacin de la estructura.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

100
Casos de Uso de Evaluacin

NOMBRE: Evaluar Interseccin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crea una evaluacin que medir el servicio prestado por una
interseccin.

PRECONDICIN: Interseccin creada, completamente planificada y seleccionada en pantalla.

Adems, el usuario debe estar registrado con permisos de escritura para
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Evaluar Interseccin.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos de la nueva
evaluacin.
3 El Usuario Ingresa la informacin necesaria para que la interseccin sea
evaluada (Ver caso de uso Ingresar Informacin para Evaluar Interseccin).
4 El Sistema analiza la capacidad y nivel de servicio de la interseccin.
5 El sistema entrega un reporte al usuario con los resultados de la evaluacin.
6 El Usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la evaluacin.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema crea un registro nuevo en la tabla evaluacin y actualiza las tablas
asociadas.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Interseccin evaluada. Las tablas de evaluacin, las tablas asociadas y la

informacin en pantalla quedan actualizadas con los datos seleccionados.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
2 El Sistema carga las propiedades de la evaluacin, en caso de que sta
interseccin ya est evaluada.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.
8 Cuando el sistema encuentra que el registro de la evaluacin ya existe, lo
actualiza.

Comentario
La informacin acerca de la evaluacin esta relacionada con las demoras y las condiciones de
trfico que las generan. Esta informacin se encuentra especificada en un caso de uso aparte
llamado: Ingresar Informacin para Evaluar Interseccin.
El reporte que se entrega al usuario, incluye los clculos sobre las demoras y el nivel de
servicio que presta la interseccin, adems de la respectiva descripcin del estado actual de
sta.

101
NOMBRE: Evaluar Corredor Coordinado

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crea una evaluacin que medir el servicio prestado por un corredor
coordinado.

PRECONDICIN: Corredor creado, coordinado, con sus respectivas intersecciones

evaluadas y seleccionado en pantalla. Adems, el usuario debe estar
registrado con permisos de escritura para este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Evaluar Corredor.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos de la nueva
evaluacin.
3 El usuario selecciona la duracin del perodo de anlisis/evaluacin dado en
horas.
4 El Sistema analiza el nivel de servicio del corredor.
5 El sistema entrega un reporte al usuario con los resultados de la evaluacin.
6 El Usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la evaluacin.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema crea un registro nuevo en la tabla evaluacin y actualiza las tablas
asociadas.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Corredor evaluado. Las tablas de evaluacin, las tablas asociadas y la

informacin en pantalla quedan actualizadas con los datos seleccionados.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
2 El Sistema carga las propiedades de la evaluacin, en caso de que ste
corredor ya est evaluado.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.
8 Cuando el sistema encuentra que el registro de la evaluacin ya existe, lo
actualiza.

Comentario
El reporte que se entrega al usuario, incluye los clculos sobre las demoras, la densidad de
semforos, el tiempo de marcha, la velocidad de viaje y el nivel de servicio que presta el
corredor coordinado, adems de la respectiva descripcin del estado actual de ste.

102
NOMBRE: Consultar Evaluacin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente a la evaluacin de una

interseccin o un corredor coordinado.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una evaluacin creada y seleccionada en pantalla.

Adems, el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Evaluacin.
2 El sistema muestra el men de opciones de Evaluacin.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Evaluacin
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin de la
evaluacin.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin de la evaluacin que se quiere

consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

103
NOMBRE: Borrar Evaluacin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro de la evaluacin de una interseccin o corredor.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una evaluacin creada y seleccionada en pantalla y

el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Evaluacin.
2 El sistema muestra el men de opciones de Evaluacin.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Evaluacin.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro de la tabla evaluacion y actualiza sus
respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Evaluacin eliminada. La tabla evaluacion, la informacin en pantalla y las

dependencias quedan actualizadas con la eliminacin de la evaluacin.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

104
NOMBRE: Ingresar Informacin para Evaluar Interseccin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen y se ingresan los datos necesarios para evaluar la

interseccin.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de Evaluar Interseccin.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona la duracin del perodo de anlisis o evaluacin dado
en horas.
2 El usuario selecciona el tipo de control (actuado, fijo, semiactuado).
3 El usuario selecciona un grupo.
4 El usuario selecciona la proporcin de vehculos que llegan en verde para
este grupo de carriles.
5 El sistema muestra una tabla descriptiva con seis tipos de llegada
disponibles para que el usuario escoja aquel que se ajusta a las condiciones
de este grupo de carriles.
6 El usuario selecciona el tipo de llegada de los vehculos de este grupo
(Escoge uno entre 6 tipos disponibles).
7 El usuario determina el valor de la brecha mnima del control en segundos.
8 El usuario determina el valor de la cola inicial (en vehculos).
9 Repite los pasos 2 al 8, con cada grupo de la interseccin.

POSTCONDICIN: Queda establecida la informacin digitada por el usuario para evaluar la

interseccin.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
7 Cuando el tipo de control seleccionado es fijo, se desactiva esta opcin.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El cdigo ID de la evaluacin es un consecutivo asignado por el sistema.
El sistema dispone de unos valores por defecto para todos los campos, segn los estndares.

105
Casos de Uso de Grupo

NOMBRE: Distribuir Grupos

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se distribuyen los grupos vehiculares para la planificacin.

PRECONDICIN: Carriles creados. Seleccionada en pantalla el componente calzada.

Adems, el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Calzada.
2 El sistema muestra el men de opciones de Calzada.
3 El usuario escoge la opcin de Distribucin de Grupos.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para la distribucin de los grupos en la
calzada.
5 El sistema muestra la tabla de los carriles disponibles de esa calzada.
6 El usuario selecciona un carril de la tabla carriles.
7 El usuario selecciona el grupo a donde se agregar el carril.
8 El usuario agrega el carril al grupo ya seleccionado.
9 El sistema asigna un identificador a cada grupo, segn los carriles
agregados.
10 Se repiten los pasos del 6 al 9 hasta que cada uno de los carriles est
asignado a un grupo o cuando el usuario lo considere necesario.
11 El usuario selecciona la opcin aceptar si est de acuerdo con la distribucin.
12 El sistema valida los datos.
13 El sistema dibuja en el plano de la interseccin segn los datos ingresados.
14 El sistema crea el registro de los grupos en la tabla grupo.
15 El sistema actualiza el registro del plano en la tabla plano.
16 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Quedan los grupos distribuidos en la calzada dependiendo de los carriles

previamente configurados, se actualizan las tablas grupo y plano, y la
informacin en pantalla.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
3 El sistema tendr activada la opcin si los carriles ya estn configurados en
la calzada, de lo contrario sta se desactivar.
7 Para el primer carril que se seleccione, solo estar activo el grupo nmero
uno, para el segundo carril, estar activo el grupo uno y automticamente se
activa el grupo dos, el usuario tiene la posibilidad de seleccionar a cual grupo
pertenecer ese carril y as sucesivamente con todos los carriles y grupos
posibles, teniendo como mximo cuatro grupos disponibles.
9 Si es necesario, el usuario puede remover un carril de un grupo haciendo

106
 uso de la opcin Remover Carril de Grupo.
12 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.
14 El sistema verifica la existencia del registro de grupo y si este existe lo
actualiza.

Comentario
Cada carril que ya tenga configurado el grupo al que pertenece, queda deshabilitado para
volverse a seleccionar.
La forma de remover un carril de un grupo, se encuentra en el caso de uso Remover Carril de
Grupo.

107
NOMBRE: Remover Carril de Grupo

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se remueve un carril que ha sido asignado previamente a un grupo.

PRECONDICIN: El Proceso Distribuir Grupos en curso y por lo menos un carril asignado a

un grupo.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona un carril dentro de un grupo.
2 El usuario selecciona la opcin remover carril.
3 El sistema habilita nuevamente el carril para ser asignado nuevamente
dentro de un grupo.
4 El sistema actualiza el ID del grupo al cual perteneca el carril removido.

POSTCONDICIN: El carril queda removido del grupo y disponible para ser asignado
nuevamente.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

108
Casos de Uso de Interseccin

NOMBRE: Crear Interseccin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crea una interseccin para comenzar el proceso de planificacin.

PRECONDICIN: Debe haber una red creada y seleccionada en pantalla. Adems, el usuario
registrado con permisos de escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Nueva Interseccin.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos de la nueva
interseccin.
3 El usuario escoge y digita la informacin para la nueva interseccin (Ver
caso de uso Ingresar Informacin de Interseccin).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema dibuja un plano por defecto para la interseccin.
7 El sistema crea el registro de la interseccin nueva en la tabla interseccion.
8 El sistema crea el registro del plano nuevo en la tabla plano.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Interseccin creada. Las tablas interseccion y plano, y la informacin en

pantalla quedan actualizadas con los datos de la interseccin.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin acerca de la interseccin esta relacionada con el nombre, calle, carrera, tipo,
entre otros, y se encuentra en un caso de uso aparte llamado: Ingresar Informacin de
Interseccin.

109
NOMBRE: Modificar Interseccin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifica la interseccin con base en los parmetros ya establecidos en

el proceso de creacin.

PRECONDICIN: Debe haber una interseccin creada y seleccionada en pantalla y el usuario

registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Interseccin.
2 El sistema muestra el men de opciones de Interseccin.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades de la Interseccin.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos de la
interseccin (Ver caso de uso Ingresar Informacin de Interseccin).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para la
interseccin.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema dibuja el plano segn las modificaciones realizadas.
9 El sistema actualiza el registro de las propiedades de la interseccin en la
tabla interseccion.
10 El sistema actualiza el registro del plano.
11 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: La interseccin, el plano en pantalla, y las tablas interseccion y plano

quedan modificadas con toda la informacin de la interseccin.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin modificable acerca de la interseccin, se encuentra en el caso de uso
Ingresar Informacin de Interseccin.

110
NOMBRE: Ingresar Informacin de Interseccin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escoge y se digitan los datos de la interseccin.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de crear o modificar la Interseccin".

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario digita el nombre de la interseccin.
2 El usuario selecciona la ubicacin (direccin con nomenclatura de la ciudad).
3 El usuario selecciona el tipo de interseccin (Sencilla o Mltiple).
4 El usuario selecciona el nmero de accesos.
5 El usuario selecciona la red a la que va a pertenecer la interseccin.
6 El usuario escribe los comentarios que sean necesarios para la interseccin.

POSTCONDICIN: Queda registrada la informacin digitada por el usuario para la interseccin.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 Cuando est activado el proceso de Propiedades de la Interseccin, el
sistema deshabilita la opcin de red.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El cdigo ID de la interseccin es un consecutivo asignado por el sistema.
La informacin disponible para la ubicacin, debe estar previamente determinada por el SIG.
El valor para el nmero de accesos se encuentra en un rango desde 1 hasta 8 incluidos.

111
NOMBRE: Consultar Interseccin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente a la interseccin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una interseccin creada y seleccionada en pantalla.

Adems, el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Interseccin.
2 El sistema muestra el men de opciones de Interseccin.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Interseccin.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin de la
interseccin.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin de la interseccin que se quiere

consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

112
NOMBRE: Borrar Interseccin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro de la interseccin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una interseccin creada y seleccionada en pantalla y

el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Interseccin.
2 El sistema muestra el men de opciones de Interseccin.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Interseccin.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro de la interseccin de la tabla interseccin y
actualizan sus respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Interseccin eliminada. La tabla interseccin, la informacin en pantalla y

sus dependencias quedan actualizadas con la eliminacin de la
interseccin.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

113
Casos de Uso de Lnea

NOMBRE: Configurar Lnea

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen, digitan y validan los datos para la configuracin de la lnea.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el cuadro de dilogo para Ingresar los datos de la
calzada y habilitada la opcin de Configurar la lnea, adems el usuario
registrado con permisos de escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona el tipo de lnea (Entrada, Salida, Mixto).
2 El usuario determina el largo de la lnea (m).
3 El usuario escribe los comentarios que sean necesarios para el separador.
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la configuracin.
5 El sistema valida la datos.
6 El sistema dibuja en el plano de la interseccin segn los datos ingresados.
7 El sistema actualiza el registro del plano en la tabla plano.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Queda validada la informacin digitada por el usuario y el plano y la tabla

plano quedan actualizadas.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
1 El sistema tendr previamente activada o desactivada esta opcin, si el
sistema verifica que el tipo de la calzada seleccionada es Mixto.
5 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El cdigo ID de la lnea es un consecutivo asignado por el sistema.
El sistema dispone de unos valores por defecto segn los estndares para el largo de la lnea
Las lneas que no se configuran y que tengan el tipo de la calzada Mixto, toman la
configuracin del sistema con el tipo de la lnea como de entrada

114
Casos de Uso de Paso Peatonal

NOMBRE: Crear Paso Peatonal

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crean los pasos peatonales que tenga un acceso.

PRECONDICIN: Deben estar establecidos los accesos con sus respectivas caractersticas,
y seleccionado uno en pantalla. Adems, el usuario registrado con
permisos de escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Nuevo Paso.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos del nuevo paso.
3 El usuario escoge y digita la informacin para el nuevo paso (Ver caso de
uso Ingresar Informacin de Paso Peatonal).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema dibuja en el plano de la interseccin segn los datos ingresados.
7 El sistema crea automticamente el grupo para el paso peatonal.
8 El sistema crea un registro del paso peatonal en la tabla pasos.
9 El sistema actualiza el registro del plano en la tabla plano.
10 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Pasos peatonales creados. Las tablas pasos y plano, y la informacin en

pantalla queda actualizadas con los datos del paso peatonal.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 El sistema comunica los errores (con respecto al formato), y pide reingresar
los datos.

Comentario
La informacin acerca de los pasos peatonales esta relacionada con el acceso asociado, tipo,
ubicacin, ancho, entre otros, y se encuentra en un caso de uso aparte llamado: Ingresar
Informacin de Paso Peatonal

115
NOMBRE: Modificar Paso Peatonal

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifica el paso peatonal con base en los parmetros ya establecidos

en el proceso de creacin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un paso peatonal creado y seleccionado en pantalla

y el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Paso.
2 El sistema muestra el men de opciones de Paso.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades del Paso.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos del paso
peatonal (Ver caso de uso Ingresar Informacin de Paso Peatonal).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para el paso
peatonal.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema dibuja en el plano segn las modificaciones realizadas.
9 El sistema actualiza automticamente el grupo para el paso peatonal.
10 El sistema actualiza el registro de las propiedades del paso peatonal en la
tabla pasos.
11 El sistema actualiza el registro del plano.
12 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: El paso peatonal, el plano y las tablas pasos y plano quedan modificados
con toda la informacin del paso peatonal.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin acerca del paso peatonal que puede ser modificada, se encuentra en el caso
de uso Ingresar Informacin de Paso Peatonal

116
NOMBRE: Ingresar Informacin de Paso Peatonal

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escoge y se digitan los datos del paso peatonal.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de crear o modificar el "Paso Peatonal".

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona el acceso al que ser asociado el paso peatonal.
2 El usuario selecciona el tipo del paso peatonal (Entrada, Salida, Mixto).
3 El usuario determina el la ubicacin del paso (m) sobre el acceso de entrada.
4 El usuario determina el ancho del paso peatonal (m).
5 El usuario determina el largo del paso peatonal (m).
6 El usuario determina el flujo de saturacin del paso peatonal.
7 El usuario determina el volumen peatonal del paso peatonal.
8 El usuario escribe los comentarios que sean necesarios para el paso
peatonal.

POSTCONDICIN: Queda establecida la informacin digitada por el usuario para el paso

peatonal.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
1 Cuando est activado el proceso de Propiedades del Paso, el sistema
deshabilita la opcin de acceso.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El cdigo ID del paso peatonal es un consecutivo asignado por el sistema.
El sistema dispone de unos valores por defecto segn los estndares para el ancho, largo, el
flujo de saturacin y el volumen peatonal del paso.

117
NOMBRE: Consultar Paso Peatonal

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador.

DESCRIPCIN: Se consultan toda la informacin perteneciente al paso peatonal.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un paso creado y seleccionado en pantalla. Adems,

el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Paso.
2 El sistema muestra el men de opciones de Paso.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Paso.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin del
paso.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin del paso que se quiere consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

118
NOMBRE: Borrar Paso Peatonal

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro del paso peatonal.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un paso peatonal creado y seleccionado en pantalla

y el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Paso.
2 El sistema muestra el men de opciones de Paso.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Paso.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro del paso peatonal de la tabla paso y actualizan
sus respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Paso peatonal eliminado. La tabla paso, la informacin en pantalla y sus

dependencias quedan actualizadas con la eliminacin del paso peatonal.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

119
Casos de Uso de Perfil

NOMBRE: Crear Perfil

ACTORES: Administrador

DESCRIPCIN: Se crea un perfil con su respectivo nombre y permisos.

PRECONDICIN: Usuario registrado como Administrador.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona la opcin "Nuevo Perfil.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar la informacin del nuevo
perfil.
3 El usuario escoge y digita la informacin para el nuevo perfil (Ver caso de
uso Ingresar Informacin de Perfil).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema crea el registro del perfil nuevo en la tabla perfil.
7 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Perfil creado. La tabla perfil y la informacin en pantalla quedan

actualizadas con los datos del perfil.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5a Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.
5b El sistema valida que el nombre del perfil no exista y si existe lo comunica al
usuario y pide que lo reingrese.

Comentario
La informacin acerca del perfil esta relacionada con el nombre, la descripcin del perfil, la
descripcin de permisos, los comentarios del perfil
, y se encuentra en un caso de uso aparte llamado: Ingresar Informacin de Perfil.

120
NOMBRE: Modificar Perfil

ACTORES: Administrador

DESCRIPCIN: Se modifican los datos para el perfil.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un perfil creado y seleccionado en pantalla adems

el usuario registrado como Administrador.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Perfil.
2 El sistema muestra el men de opciones de Perfil.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades del Perfil.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos del perfil.
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para el perfil
(Ver caso de uso Ingresar Informacin de Perfil).
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema actualiza el registro del perfil modificado en la tabla perfil.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: El perfil y tabla perfil quedan modificados con toda la informacin del perfil.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin modificable acerca del perfil que puede ser modificada se encuentra en el caso
de uso Ingresar Informacin del Perfil.

121
NOMBRE: Ingresar Informacin del Perfil

ACTORES: Administrador

DESCRIPCIN: Se escoge y se digitan los datos del perfil.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de crear o modificar el Perfil.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario digita el nombre.
2 El usuario digita la descripcin del perfil.
3 El usuario selecciona los permisos del perfil de la tabla de permisos.
4 El usuario digita los comentarios del perfil.

POSTCONDICIN: Queda establecida la informacin digitada por el usuario para el perfil.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario
El cdigo ID del perfil es un consecutivo asignado por el sistema.

122
NOMBRE: Consultar Perfil

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente al perfil.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un perfil creado y seleccionado en pantalla. Adems,

el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Perfil.
2 El sistema muestra el men de opciones de Perfil.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Perfil.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin del
perfil.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin del perfil que se quiere consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

123
NOMBRE: Borrar Perfil

ACTORES: Administrador

DESCRIPCIN: Se elimina el registro del perfil.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un perfil creado y seleccionado en pantalla y el

usuario registrado como Administrador.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Perfil.
2 El sistema muestra el men de opciones de Perfil.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Perfil.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea de Administrador.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro del perfil de la tabla perfil y actualizan sus
respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Perfil eliminado. La tabla perfil, la informacin en pantalla, y las

dependencias de perfil, quedan actualizadas con la eliminacin del perfil.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

124
Casos de Uso de Planificacin

NOMBRE: Crear Planificacin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crea una planificacin asociada a una determinada interseccin.

PRECONDICIN: Debe haber una interseccin creada y seleccionada en pantalla. Adems,

el usuario registrado con permisos de escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Nueva Planificacin.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos de la nueva
planificacin.
3 El usuario escoge y digita la informacin para la nueva planificacin (Ver
caso de uso Ingresar Informacin de Planificacin).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema crea un registro de la planificacin en la tabla planificacin.
7 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Planificacin creada. La tabla planificacin y la informacin en pantalla

quedan actualizadas con los datos de la planificacin.
.
FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin acerca de la planificacin esta relacionada con el nombre, hora de inicio, hora
de fin, y se encuentra en un caso de uso aparte llamado: Ingresar Informacin de
Planificacin.

125
NOMBRE: Modificar Planificacin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifica la planificacin con base en los parmetros ya establecidos en

el proceso de creacin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una planificacin creada y seleccionada en pantalla y

el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Planificacin.
2 El sistema muestra el men de opciones de Planificacin.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades de la Planificacin.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos de la
planificacin (Ver caso de uso Ingresar Informacin de Planificacin).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para la
planificacin.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema actualiza el registro de las propiedades de la planificacin en la
tabla planificacin.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: La planificacin y tabla planificacin quedan modificadas con toda la

informacin de la planificacin.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin modificable acerca de la planificacin, se encuentra en el caso de uso
Ingresar Informacin de Planificacin.

126
NOMBRE: Ingresar Informacin de Planificacin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escoge y se digitan los datos de la planificacin.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de crear o modificar la "Planificacin".

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona la interseccin a la que ser asociada la planificacin.
2 El usuario digita el nombre de la planificacin.
3 El usuario selecciona la hora de inicio de la planificacin.
4 El usuario selecciona la hora de fin de la planificacin.
5 El usuario escribe los comentarios que sean necesarios para la planificacin.

POSTCONDICIN: Queda registrada la informacin digitada por el usuario para la

planificacin.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
1 Cuando est activado el proceso de Propiedades de la Planificacin, el
sistema la deshabilita la opcin interseccin.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El cdigo ID de la planificacin es un consecutivo asignado por el sistema.
El sistema tiene configurado un rango para las horas de inicio y hora de fin de la planificacin.
El sistema dispone de unos valores por defecto segn los estndares para la hora de inicio y
la hora de fin de la planificacin.

127
NOMBRE: Consultar Planificacin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consultan toda la informacin perteneciente a la planificacin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una planificacin creada y seleccionada en pantalla.

Adems, el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Planificacin.
2 El sistema muestra el men de opciones de Planificacin.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Planificacin.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin de la
planificacin.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin de la planificacin que se quiere

consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

128
NOMBRE: Borrar Planificacin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro de la planificacin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una planificacin creada y seleccionada en pantalla y

el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Planificacin.
2 El sistema muestra el men de opciones de Planificacin.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Planificacin.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro de la planificacin de la tabla planificacin y
actualizan sus respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Planificacin eliminada. La tabla planificacin, la informacin en pantalla y

sus dependencias quedan actualizadas con la eliminacin de la
planificacin.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

129
Casos de Uso de Plano

NOMBRE: Configurar Plano de Interseccin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se configura el plano para la interseccin, segn la configuracin de la

interseccin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una interseccin creada y seleccionada en pantalla.

Adems, el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El Usuario escoge la opcin Configurar Plano de Interseccin.
2 El Sistema abre un cuadro de dilogo, con el plano inicial y las herramientas
para configurarlo.
3 El usuario selecciona la escala para el plano.
4 El sistema dibuja la interseccin de acuerdo con toda la configuracin ya
establecida en el proceso de la creacin de cada interseccin.
5 El usuario retoca el plano segn las herramientas de edicin proporcionadas.
6 El sistema re-dibuja el plano de acuerdo con las opciones que el usuario
vaya seleccionando.
7 El usuario selecciona la opcin aceptar si est de acuerdo con lo dibujado.
8 El sistema valida los datos.
9 El sistema actualiza el registro del plano en la tabla plano.
10 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Plano de interseccin configurado, la tabla plano y la informacin en

pantalla con los datos del plano quedan actualizados.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
8 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
El cdigo ID del plano es un consecutivo asignado por el sistema

130
NOMBRE: Configurar Plano de Complejo

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se configura el plano para el complejo, segn los planos de sus

intersecciones.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un complejo creado y seleccionado en pantalla.

Adems, el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El Usuario escoge la opcin Configurar Plano de Complejo.
2 El Sistema abre un cuadro de dilogo, con el plano inicial y las herramientas
para configurarlo.
3 El usuario selecciona la escala para el plano.
4 El sistema dibuja el complejo de acuerdo con toda la configuracin ya
establecida en el proceso de la creacin del complejo.
5 El usuario retoca el plano segn las herramientas de edicin proporcionadas.
6 El sistema re-dibuja el plano de acuerdo con las opciones que el usuario
vaya seleccionando.
7 El usuario selecciona la opcin aceptar si est de acuerdo con lo dibujado.
8 El sistema valida los datos.
9 El sistema actualiza el registro del plano en la tabla de plano.
10 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Plano de complejo configurado, la tabla plano y la informacin en pantalla

con los datos del plano quedan actualizados.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
8 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
El cdigo ID del plano es un consecutivo asignado por el sistema

131
NOMBRE: Configurar Plano de Corredor

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se configura el plano para el corredor, segn los planos de sus

intersecciones.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un corredor creado y seleccionado en pantalla.

Adems, el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El Usuario escoge la opcin Configurar Plano de Corredor.
2 El Sistema abre un cuadro de dilogo, con el plano inicial y las herramientas
para configurarlo.
3 El usuario selecciona la escala para el plano.
4 El sistema dibuja el corredor de acuerdo con toda la configuracin ya
establecida en el proceso de la creacin del corredor.
5 El usuario retoca el plano segn las herramientas de edicin proporcionadas.
6 El sistema re-dibuja el plano de acuerdo con las opciones que el usuario
vaya seleccionando.
7 El usuario selecciona la opcin aceptar si est de acuerdo con lo dibujado.
8 El sistema valida los datos.
9 El sistema actualiza el registro del plano en la tabla plano.
10 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluido el Plano).

POSTCONDICIN: Plano de complejo configurado, la tabla plano y la informacin en pantalla

con los datos del plano quedan actualizados.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
8 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos

Comentario
El cdigo ID del plano es un consecutivo asignado por el sistema

132
Casos de Uso de Red

NOMBRE: Crear Red

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crea una Red.

PRECONDICIN: Usuario registrado con permiso de escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona la opcin "Nueva Red.
El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos de la nueva
2 red.
3 El usuario escoge y digita la informacin para la nueva red (Ver caso de uso
Ingresar Informacin de Red).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema crea el registro de la red nueva en la tabla red.
7 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Red creada y la tabla red queda actualizada con la informacin de la red.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin acerca de la red est relacionada con el nombre, autor o responsable y
descripcin, y se encuentra en un caso de uso aparte llamado: Ingresar Informacin de Red

133
NOMBRE: Modificar Red

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifica la informacin de una red.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una red creada y seleccionada en pantalla. Adems,
el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Red.
2 El sistema muestra el men de opciones de Red.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades de la Red.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos de la red (Ver
caso de uso Ingresar Informacin de Red).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para la red.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema actualiza el registro de la red modificada en la tabla red.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: La red y tabla red quedan modificadas con la informacin de la red.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin modificable acerca de la red, se encuentra en el caso de uso Ingresar
Informacin de Red

134
NOMBRE: Ingresar Informacin de Red

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen y se digitan los datos de la red.

PRECONDICIN: Debe estar en curso un proceso de crear o modificar la Red.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario digita el nombre.
2 El usuario digita el autor o responsable.
3 El usuario digita la descripcin.

POSTCONDICIN: Queda establecida la informacin digitada por el usuario para la red.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario
El cdigo ID de la red es un consecutivo asignado por el sistema

135
NOMBRE: Consultar Red

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente a la red.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una red creada y seleccionada en pantalla. Adems,
el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Red.
2 El sistema muestra el men de opciones de Red.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Red.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin de la
red.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin de la red que se quiere consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

136
NOMBRE: Borrar Red

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro de la red.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una red creada y seleccionada en pantalla y el

usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Red.
2 El sistema muestra el men de opciones de Red.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Red.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro de la red de la tabla red y actualiza sus
respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Red eliminada. La tabla red, la informacin en pantalla y las dependencias

quedan actualizadas con la eliminacin de la red.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

137
Casos de Uso de Sesin

NOMBRE: Abrir Sesin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: El usuario se registra para interactuar con el sistema.

PRECONDICIN: El sistema debe estar iniciado.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El sistema pide al usuario que digite el alias.
2 El usuario digita el alias.
3 El sistema pide al usuario que digite la contrasea.
4 El usuario digita la contrasea.
5 El usuario ingresa al sistema para interactuar con l.
6 El sistema actualiza la tabla registro.

POSTCONDICIN: La tabla registro queda actualizada con la fecha y hora del ingreso de dicho
usuario y el perfil del usuario queda cargado en el sistema.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
1 El sistema da al usuario la opcin de cerrar el sistema desde este mismo
dilogo.
4 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

138
NOMBRE: Cerrar Sesin

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: El usuario cierra la sesin para dejar de interactuar con el sistema.

PRECONDICIN: El usuario debe estar registrado.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona la opcin "Cerrar Sesin".
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar el cierre de sesin.
3 El usuario confirma la decisin de cerrar la sesin.
4 El sistema cierra la sesin del usuario y abre el cuadro de dilogo "Registrar
Usuario".
5 El sistema actualiza la tabla registro.

POSTCONDICIN: La tabla registro queda actualizada con la fecha y hora de la salida del
sistema del usuario registrado.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
3 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso del cierre de
sesin.

Comentario

139
Casos de Uso de Tiempo Intermedio

NOMBRE: Crear Tiempos Intermedios

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se crean los tiempos intermedios para el diseo de la planificacin de

intersecciones.

PRECONDICIN: Debe haber una planificacin creada y selecciona en pantalla y estar

distribuidos los grupos. Adems, el usuario registrado con permisos de
escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Nuevos Tiempos Intermedios.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos de los nuevos
tiempos intermedios.
3 El usuario escoge y digita la informacin para el diseo de los tiempos
intermedios (Ver caso de uso Ingresar Informacin de Tiempos
Intermedios).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema crea un registro de la en la tabla tiempo intermedio.
7 El sistema actualiza la informacin en pantalla (Incluida la Matriz).

POSTCONDICIN: Tiempos Intermedios creados. La tabla tiempo intermedio y la informacin

en pantalla quedan actualizadas con los datos de los tiempos intermedios.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin acerca de los tiempos intermedios esta relacionada con la velocidad de
aproximacin, tiempo de percepcin del conductor, tasa de desaceleracin, entre otros, y se
encuentra en un caso de uso aparte llamado: Ingresar Informacin de Tiempos Intermedios

140
NOMBRE: Modificar Tiempos Intermedios

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifican los tiempos intermedios con base en los parmetros ya

establecidos en el proceso de creacin.

PRECONDICIN: Debe estar creada la configuracin de tiempos intermedios para esta

planificacin y debe estar seleccionada en pantalla. Adems el usuario
debe estar registrado con permisos de lectura y escritura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Tiempos Intermedios.
2 El sistema muestra el men de opciones de Tiempos Intermedios.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades de Tiempos Intermedios.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos de tiempos
intermedios (Ver caso de uso Ingresar Informacin de Tiempos
Intermedios).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para los
tiempos intermedios.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema actualiza el registro de las propiedades de tiempos intermedios en
la tabla tiempo intermedio.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Los tiempos intermedios y la tabla tiempo intermedio quedan modificados

con toda la informacin del tiempo intermedio.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin modificable acerca de los tiempos intermedios, se encuentra en el caso de uso
Ingresar Informacin de Tiempos Intermedios.

141
NOMBRE: Ingresar Informacin de Tiempos Intermedios

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escogen y se digitan los datos de los tiempos intermedios.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de crear o modificar "Tiempos

Intermedios".

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario determina la velocidad de diseo (K/seg.).
2 El usuario determina el tiempo de percepcin del conductor (seg.).
3 El usuario determina la tasa de aceleracin (m/s2).
4 El usuario determina la longitud del vehculo (m).
5 El usuario selecciona el grupo de entrada.
6 El usuario selecciona el grupo de despeje.
El usuario selecciona la opcin de calcular uno o todos los tiempos
7 intermedios.
8 El sistema calcula el o los tiempos intermedios.
9 El sistema muestra los resultados en la matriz de tiempos intermedios.

POSTCONDICIN: Queda establecida la informacin digitada por el usuario para los tiempos
intermedios.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
7 Si se opta por calcular un solo tiempo intermedio, el sistema deshabilita el
botn aceptar, hasta que se calculen todos los tiempos intermedios, uno
por uno.

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
El cdigo ID del tiempo intermedio es un consecutivo asignado por el sistema.
El sistema dispone de unos valores por defecto segn los estndares, para la velocidad de
aproximacin, tiempo de percepcin del conductor, tasa de aceleracin, longitud de despeje, y
longitud del vehiculo.

142
NOMBRE: Consultar Tiempos Intermedios

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente a los tiempos intermedios.

PRECONDICIN: Debe estar creada la configuracin de los tiempos intermedios para la

planificacin y esta configuracin seleccionada en pantalla. Adems, el
usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Tiempos Intermedios.
2 El sistema muestra el men de opciones de Tiempos Intermedios.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Tiempos Intermedios.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin de
tiempos intermedios, incluyendo la matriz.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin de los tiempos intermedios que se

quiere consultar (incluyendo la matriz).

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

143
NOMBRE: Borrar Tiempos Intermedios

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro de la configuracin de tiempos intermedios.

PRECONDICIN: Debe estar creada la configuracin de tiempos intermedios para esta

planificacin y dicha configuracin seleccionada en pantalla. Adems, el
usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este elemento

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Tiempos Intermedios.
2 El sistema muestra el men de opciones de Tiempos Intermedios.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Tiempos Intermedios.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro del tiempo intermedio de la tabla tiempo
intermedio y actualiza sus respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Configuracin de Tiempos Intermedios eliminada. La tabla tiempo

intermedio, la informacin en pantalla y sus dependencias quedan
actualizadas con la eliminacin de los tiempos intermedios.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

144
Casos de Uso de Trayectoria

NOMBRE: Crear Trayectoria

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Definir el recorrido que pueden hacer los vehculos entre un carril entrada y
un carril de salida.

PRECONDICIN: Debe haber una planificacin seleccionada en pantalla. Adems, deben

estar establecidos los carriles con sus respectivas caractersticas. Adems
el usuario registrado con permisos de escritura sobre este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario escoge la opcin de Nueva Trayectoria.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar los datos de la nueva
trayectoria.
3 El usuario escoge y digita la informacin para la nueva Trayectoria (Ver caso
de uso Ingresar Informacin de Trayectoria).
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema crea un registro de la trayectoria en la tabla trayectoria.
7 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Trayectorias creadas. La tabla trayectoria y la informacin en pantalla

quedan actualizadas con los datos de la trayectoria.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 El sistema comunica los errores (con respecto al formato), y pide reingresar
los datos.

Comentario
La informacin acerca de la trayectoria est relacionada con el acceso, calzada y carril
asociado de entrada y salida, como tambin el radio de giro de dicha trayectoria, y se
encuentra en un caso de uso aparte llamado: Ingresar Informacin de Trayectoria

145
NOMBRE: Modificar Trayectoria

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se modifica una trayectoria con base en los parmetros ya establecidos en

el proceso de creacin.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una trayectoria creada y seleccionada en pantalla y

el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Trayectoria.
2 El sistema muestra el men de opciones de Trayectoria.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades de la Trayectoria.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos de la
trayectoria (Ver caso de uso Ingresar Informacin de Trayectoria).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para la
trayectoria.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema actualiza el registro de las propiedades de la trayectoria en la
tabla trayectoria.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: La trayectoria y la tabla trayectoria quedan modificadas con toda la

informacin de la trayectoria.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin modificable acerca de la trayectoria, se encuentra en el caso de uso Ingresar
Informacin de Trayectoria

146
NOMBRE: Ingresar Informacin de Trayectoria

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se escoge y se digita los datos de la trayectoria.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso de crear o modificar la "Trayectoria".

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona un acceso de entrada a la interseccin.
2 El usuario selecciona una calzada de entrada a la interseccin.
3 El usuario selecciona un carril de entrada a la interseccin.
4 El usuario selecciona un acceso de salida de la interseccin.
5 El usuario selecciona una calzada de salida de la interseccin.
6 El usuario selecciona un carril de salida de la interseccin.
7 El usuario determina el ngulo del radio de giro de la trayectoria.
8 El usuario escribe los comentarios que sean necesarios para la trayectoria.

POSTCONDICIN: Queda establecida la informacin digitada por el usuario para la trayectoria.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario
Con el fin de evitar errores del usuario, el sistema proporciona opciones en cada campo
(basndose en la informacin que tiene preparada), para que el usuario escoja entre ellas.
Cuando el usuario selecciona el acceso al que va a pertenecer la trayectoria, el sistema toma
por defecto la informacin de acceso y todos sus componentes, actualizando la informacin
de calzada.
Cuando el usuario selecciona la calzada al que va a pertenecer la trayectoria, el sistema toma
por defecto la informacin de calzada y todos sus componentes, actualizando la informacin de
carril.
El sistema dispone de unos valores por defecto segn los estndares para el radio de giro de la
trayectoria.

147
NOMBRE: Consultar Trayectoria

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente a la trayectoria.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una trayectoria creada y seleccionada en pantalla.

Adems, el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Trayectoria.
2 El sistema muestra el men de opciones de Trayectoria.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Trayectoria.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin de la
trayectoria.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin de la trayectoria que se quiere

consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

148
NOMBRE: Borrar Trayectoria

ACTORES: Ingeniero de Trnsito

DESCRIPCIN: Se elimina el registro de la trayectoria.

PRECONDICIN: Debe haber al menos una trayectoria creada y seleccionada en pantalla y

el usuario registrado con permisos de lectura y escritura sobre este
elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Trayectoria.
2 El sistema muestra el men de opciones de Trayectoria.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Trayectoria.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro de la trayectoria de la tabla trayectoria y
actualiza sus respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Trayectoria eliminada. La tabla trayectoria, la informacin en pantalla y sus

dependencias quedan actualizadas con la eliminacin de la trayectoria.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

149
Casos de Uso de Usuario

NOMBRE: Crear Usuario

ACTORES: Administrador

DESCRIPCIN: Se crea el usuario que interactuar con el sistema.

PRECONDICIN: Debe haber mnimo tres perfiles creados y el usuario registrado como
Administrador.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario selecciona la opcin "Nuevo Usuario.
2 El sistema abre un cuadro de dilogo para Ingresar la informacin del nuevo
usuario.
3 El usuario escoge y digita la informacin para el nuevo usuario (Ver caso de
uso Ingresar Informacin de Usuario)
4 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar la creacin.
5 El sistema valida los datos.
6 El sistema crea el registro del usuario nuevo en la tabla usuario.
7 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Usuario creado. La tabla usuario y la informacin en pantalla quedan

actualizadas con los datos del usuario.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
5 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos

Comentario
La informacin acerca del usuario est relacionada con el nombre, descripcin, perfil, alias,
contrasea y comentarios, y se encuentra en un caso de uso aparte llamado: Ingresar
Informacin de Usuario

150
NOMBRE: Modificar Usuario

ACTORES: Administrador

DESCRIPCIN: Se modifica los datos para del usuario.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un usuario creado y seleccionado en pantalla, y el

usuario registrado como Administrador.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Usuario.
2 El sistema muestra el men de opciones de Usuario.
3 El usuario escoge la opcin de Propiedades del Usuario.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para modificar los datos del usuario
(Ver caso de uso Ingresar Informacin de Usuario).
5 El usuario escoge y digita la informacin que desea modificar para el usuario.
6 El usuario selecciona la opcin aceptar para confirmar las modificaciones.
7 El sistema valida los datos.
8 El sistema actualiza el registro del usuario modificado en la tabla usuario.
9 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: El usuario y tabla usuario quedan modificados con toda la informacin del
usuario.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 El sistema habilita los campos que se pueden modificar y deshabilita los
inmodificables.
7 Los errores que se encuentren (con respecto al formato) se comunican al
usuario y se pide que reingrese los datos.

Comentario
La informacin modificable acerca del usuario, se encuentra en el caso de uso Ingresar
Informacin de Usuario

151
NOMBRE: Ingresar Informacin de Usuario

ACTORES: Administrador

DESCRIPCIN: Se escoge y se digitan los datos del usuario.

PRECONDICIN: Debe estar en curso el proceso crear o modificar Usuario.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario digita el nombre.
2 El usuario digita la descripcin del usuario.
3 El usuario selecciona el tipo de cuenta o perfil para el usuario.
4 El sistema pide al usuario que digite un alias.
5 El usuario digita el alias.
6 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea.
7 El usuario ingresa la contrasea.
8 El sistema pide al usuario que confirme la contrasea.
9 El usuario confirma la contrasea.
10 El usuario digita los comentarios para este usuario.

POSTCONDICIN: Queda establecida la informacin digitada para el usuario.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario
El cdigo ID del usuario es un consecutivo asignado por el sistema

152
NOMBRE: Consultar Usuario

ACTORES: Ingeniero de Trnsito, Operador, Administrador

DESCRIPCIN: Se consulta toda la informacin perteneciente al usuario.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un usuario creado y seleccionado en pantalla.

Adems, el usuario debe estar registrado con permisos de lectura sobre
este elemento.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Usuario.
2 El sistema muestra el men de opciones de Usuario.
3 El usuario escoge la opcin de Consultar Usuario.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo mostrando toda la informacin del
usuario.
5 El usuario selecciona la opcin aceptar para salir de la consulta.
6 El sistema sale de la consulta.

POSTCONDICIN: Se muestra en pantalla la informacin del usuario que se quiere consultar.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin

Comentario

153
NOMBRE: Borrar Usuario

ACTORES: Administrador

DESCRIPCIN: Se elimina el registro del usuario.

PRECONDICIN: Debe haber al menos un usuario creado y seleccionado en pantalla.

Adems, el usuario registrado como Administrador.

FLUJO NORMAL:

Secuencia Accin
1 El usuario pide al sistema el men de opciones de Usuario.
2 El sistema muestra el men de opciones de Usuario.
3 El usuario escoge la opcin de Eliminar Usuario.
4 El sistema abre un cuadro de dilogo para confirmar la eliminacin.
5 El sistema pide al usuario que ingrese la contrasea de Administrador.
6 El usuario ingresa la contrasea.
7 El sistema elimina el registro del usuario de la tabla usuario y actualiza sus
respectivas dependencias.
8 El sistema actualiza la informacin en pantalla.

POSTCONDICIN: Usuario eliminado. La tabla usuario, la informacin en pantalla y las

dependencias quedan actualizadas con la eliminacin del usuario.

FLUJO ALTERNATIVO:

Excepcin Accin
4 Cuando el usuario elige la opcin cancelar, termina el proceso de
eliminacin.
6 Con tres intentos fallidos al ingresar la contrasea, el sistema se bloquea y
slo puede ingresar con la contrasea del Administrador.

Comentario

154
 ANEXO B

DIAGRAMA DE CASOS DE USO

Abrir Sesion
Administrador
<<include>>
Cerrar Sesion

Crear Perfil Ingresar Informacin de Perfil

<<include>> <<include>>

Consultar Perfil Modificar Perfil

Operador

<<include>>

Borrar Perfil

Ingeniero de Trnsito

Administrador

<<include>>

Crear Usuario Ingresar Informacin de Usuario

<<include>>
Consultar Usuario <<include>>

Modificar Usuario

<<include>>
Borrar Usuario

155
 <<include>>

Crear Red Ingresar Informacin de Red

Ingeniero de Trnsito
Administrador

<<include>>
<<include>>

Consultar Red Modificar Red

Operador
<<include>>

Borrar Red
Ingeni ero de Trnsito

<<include>>
<<include>>

Crear Interseccin Ingresar Informacin de

Interseccin

<<include>> <<include>>

Consultar Interseccin Modificar Interseccin

<<include>>
Ingeniero de T rnsito

<<include>>
Borrar Interseccin

Configurar Plano de Interseccin

156
 Ingeniero de Trnsito
Administrador

<<include>> <<include>>

Consultar Interseccin Crear Acceso Ingresar Informacin de Acceso

Operador

<<include>>
<<include>>

Consultar Acceso Modificar Acceso

Ingeniero de T rnsito

<<include>>
<<include>>

Borrar Acceso

Crear Calzada <<include>> <<include>>

Ingeniero de Trnsito

Ingresar Informacin de Calzada Configurar Lnea

<<include>>
<<include>>
<<include>>

Distribuir Grupos
Consultar Calzada Modificar Calzada

<<include>>
<<include>>

Remover Carril de Grupo

Borrar Calzada

Operador Administrador
Ingeniero de Trnsito

157
 Administrador Ingeniero de Trnsi to

<<include>> <<include>>

Consultar Calzada Crear Carril Ingresar Informacin de Carril

Operador

<<include>> <<include>>
<<include>>

Consultar Carril Modificar Carril

Configurar Baha
<<include>>

Borrar Carril
Ingeni ero de Trnsi to
<<include>>

<<include>>

Crear Trayectoria Ingresar Informacin de Trayectoria

Ingeni ero de T rnsi to

<<include>>

<<include>>

Consultar Trayectoria Modificar Trayectoria

Administrador

<<include>>

Borrar Trayectoria

Operador

158
 Administrador Ingeniero de T rnsito

Operador
<<include>> <<include>>

Consultar Acceso Crear Paso Peatonal Consultar Paso Peatonal Borrar Paso Peatonal
Operador

<<include>> <<include>>

<<include>>

Ingresar Informacin de Paso Modificar Paso Peatonal Administrador

Peatonal
<<include>>

<<include>>

Crear Separador Ingresar Informacin de Separador

<<include>>

<<include>>
Modificar Separador
Ingeniero de T rnsito

Consultar Separador <<include>>

Borrar Separador

159
 <<include>> <<include>>

Consultar Interseccin Crear Complejo Configurar Informacin de

Operador
Complejo

<<include>>

<<include>>

Consultar Complejo Modificar Complejo

Administrador Ingeni ero de T rnsi to

<<include>> <<include>>

Ingeniero de T rnsito

Borrar Complejo
Configurar Plano de Complejo

<<include>>

Crear Corredor Configurar Informacin de Corredor

<<include>>
<<include>>
Consultar Corredor

Modificar Corredor
Ingeniero de Trnsi to
<<include>>
<<include>>

Borrar Corredor

Configurar Plano de Corredor

160
 Ingeni ero de Trnsi to
Administrador

<<include>> <<include>>

Consultar Interseccin Crear Planificacin Ingresar Informacin de

Operador
Planificacin
<<include>>
<<include>>

Consultar Planificacin Modificar Planificacin

<<include>> <<include>> <<include>>

Ingeniero de T rnsito

Borrar Planificacin
Ingeni ero de Trnsito
Seleccionar Combinacin de
Fases

<<include>>

Crear Tiempo Intermedio Ingresar Informacin de Tiempo

Intermedio
<<include>>

<<include>>
Consultar Tiempo Intermedio

Borrar Tiempo Intermedio

<<include>> Modificar Tiempo Intermedio

<<include>>
Consultar Matriz de Tiempos
Intermedios

Operador Administrador

161
 Consultar Planificacin Ingeniero de T rnsi to
Administrador

<<include>>
Operador
<<include>>

Crear Estructura Configurar Ciclo

Borrar Estructura
Ingeni ero de T rnsito

<<include>> <<include>>

Ordenar Estructura

<<include>>
<<include>>

Consultar Estructura Modificar Estructura

Ingeniero de Trnsito

Administrador

<<include>> <<include>>

Consultar Planificacin Crear Anlisis de Trfico Mdulo de Entrada para el Anlisis

Operador
de Trfico

<<include>> <<include>>

Consultar Anlisis de Trfico Modificar Anlisis de Trfico

<<include>>

Borrar Anlisis de Trfico

Ingeni ero de Trnsito

162
 Mdulo de Entrada para el Anlisis
<<include>> de Trfico
<<include>>

Anlisis de Giros por Grupo de Anlisis de Volumen Vehicular por

Carriles Carril
<<include>> <<include>>

Anlisis de Vehculos Pesados Anlisis de Grupos

<<include>> <<include>>

Anlisis de Pasos Peatonales Anlisis de Caracteristicas

Generales de Trfico

Ingeniero de T rnsi to

Consultar Evaluacin Ingresar Informacin para Evaluar

Ingeniero de Trnsito
Interseccin
<<include>>

<<include>>

<<extend>>
Borrar Evaluacin
Operador
<<extend>>
Evaluar Interseccin Consultar Evaluacin

Evaluar Corredor Coordinado

<<include>>
<<include>>

Consultar Corredor Consultar Interseccin

Administrador

163
 ANEXO C

DICCIONARIO DE DATOS

CONTENIDO
Pg.
Acceso 166
Ajuste 168
Area 169
Archivo 170
Calzada 171
Carril 173
Ciclo 175
Combinacion 176
Complejo 177
Condicion 178
Conector 179
Conflicto 180
Coordinacion 181
Corredor 182
Datos 183
Error 185
Escala 187
Estructura 188
Evaluacion 189
Fase 190
GA 191
Grafica 192
Grupo 194
Individuo 196
Interseccion 197
Linea 199
Movimiento 200
Operacion 201
Paso 202
Perfil 203
Planificacin 204
Plano 205
Punto 206
Red 207
Sesion 208
TiempoIntermedio 209

164
Transicion 210
Trayectoria 211
Ubicacion 212
Usuario 213

165
NOMBRE: Acceso

DESCRIPCION: Un acceso es cada una de las vas que se interceptan en una interseccin,
que pueden clasificarse en entrada, salida o entrada-salida. Cada acceso
tiene una ubicacin con respecto al plano que depende del punto cardinal
que representa (Norte, NorEste, NorOeste, Sur, SurEste, SurOeste, Este,
Oeste) y de su inclinacin horizontal en grados; adems, se tiene en
cuenta que por cada interseccin se podr tener un mximo de 8 accesos,
uno por cada punto cardinal. Los accesos se dividen en calzadas por
medio de separadores. Sin embargo, en ciudades pequeas es comn que
el acceso tenga solo una calzada. Acceso se asociar con su respectivo
plano y estar conformado por sus respectivas calzadas.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoAcceso Entero Clave principal de la clase (es consecutivo)
codigoInterseccion Entero Cdigo de la clase Padre
tipo Entero 0=entrada, 1=salida, 2=mixto(ent-sal)
numeroCalzadas Entero Min=1, max=10
ubicacion Entero 0=norte, 1=sur, 2=este, 3=oeste
numeroSeparadores Entero Min=0
volumenAjustadoTotal Entero Ajuste del flujo para el acceso en veh./hora
ancho Flotante Min=3.3
inclinacin Flotante Angulo de entrada a la interseccin
largo Flotante Min=6
demora Flotante Demora total para el acceso en s/veh.
pendiente Flotante Planicie=0, subida>0, bajada<0.
anchoSeparadores[] Flotante Por defecto 1 m por separador
calzadas[] Calzada Las calzadas que componen el acceso
pasoPeatonal Paso El paso peatonal adherido al acceso
puntoInicial Punto Las coordenadas del plano donde comienza
bahia Bahia La bahia de giro Izquierdo (si la tiene)
separadores[] Separador Min=0
errorAcceso Error Manejo de los errores
datosAcceso Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:
Nombre Descripcin
actualizarAcceso Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarAcceso Elimina el registro de un acceso segn el cdigo entrado
buscarAccesos Busca los accesos que pertenezcan a una interseccin
almacenarAcceso Guarda los datos de un acceso nuevo
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un acceso nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenido en Interseccion (2-4) a 1

166
Contiene Calzada 1aN
Contiene Paso 1a1
Contiene Punto 1aN
Contiene Separador 1aN
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1
Dibujado por Grafica Na1

167
NOMBRE: Ajuste

DESCRIPCION: Los Factores de Ajuste son las condiciones del entorno que hacen variar
los resultados en la planificacin. Los siguientes son los principales
factores de ajuste:
Factor de la hora de mxima demanda (FHMD), factor de ajuste para
vehculos pesados (FVP), flujo equivalente de vehculos directos por hora
por carril (FEVDPHPC), factor de ajuste para vehculos que dan vuelta a
izquierda (FVI), factor de ajuste para vehculos que dan vuelta a derecha
(FVD), factor de ajuste por pendiente (FP). Todos estos factores estn
definidos segn ecuaciones previamente establecidas por el estndar
americano "Highway Capacity Manual" (HCM).

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoAjuste Entero Clave principal de la clase (es consecutivo)
codigoPlanificacion Entero Cdigo de la clase padre
flujoSaturacionIdeal Entero Por defecto = 1900
tipoArea Entero 0 = CBD*, 1= NO CBD, 2 = otro
VPE Flotante Vehculos Pesados Equivalentes (def = 1.5)
FHP Flotante Factor de Hora Pico (defecto = 0.9)
FTA Flotante Factor por tipo de rea (defecto = 1)
errorAjuste Error Manejo de los errores
datosAjuste Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarAjuste Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarAjuste Elimina un registro de Ajuste, segn el cdigo entrado
buscarAjuste Busca los registros de Ajuste que pertenezcan a la planificacin
AlmacenarAjuste Guarda los datos de un registro nuevo de Ajuste
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un registro de Ajuste nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenido en Planificacion 1a1
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1

*CBD (Central Business District) = Area muy congestionada.

168
NOMBRE: Area

DESCRIPCION: Area es la clase que delimitar las coordenadas dentro de las cuales se
trazarn las trayectorias y se encontrarn los puntos conflictivos entre los
grupos de la interseccin. La determinacin del rea de Conflicto depende
de la existencia del plano de la interseccin y se demarca con respecto a
las lneas de pare y de salida que contengan las calzadas.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoArea Entero Clave principal de la clase (es consecutivo)
codigoInterseccion Entero Cdigo de la clase padre
numeroVertices Entero Min = 4
vertices[] Punto Los vrtices para dibujar en el plano
errorArea Error Manejo de los errores
datosArea Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarArea Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarArea Elimina un registro de Area, segn el cdigo entrado
buscarArea Busca el rea de Conflicto que pertenezcan a una interseccin
almacenarArea Guarda los datos de un registro nuevo de Area
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un registro nuevo de Area

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Interseccion 1a1
Contiene Punto 1aN
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1
Dibujada por Grafica Na1

169
NOMBRE: Archivo

DESCRIPCION: Archivo es la representacin en formato de texto plano de una estructura o

plan de seales.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoArchivo Entero Clave principal de la clase (consecutiva)
codigoEstructura Entero Cdigo de la clase padre
tamao Flotante Tamao del archivo en bytes
nombre Cadena Nombre del archivo
directorioDestino Cadena Ruta para guardar en el host remoto
errorArchivo Error Manejo de errores
datosArchivo Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarArchivo Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarArchivo Elimina un Archivo de texto, segn el cdigo entrado
buscarArchivo Busca el Archivo de Texto que pertenezca a una Estructura
almacenarArchivo Guarda los datos de un registro nuevo de Archivo de texto
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un Archivo de texto nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Representa a Estructura 1a1
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1

170
NOMBRE: Calzada

DESCRIPCION: Es una subdivisin del acceso destinada a la circulacin de vehculos. Un

acceso puede tener ms de una calzada y en este caso estara dividido por
medio de separadores. Los carriles son definidos en la calzada, al igual
que la velocidad de diseo y se grafican all mismo las lneas de pare y de
salida. Una calzada, si es de entrada, tiene como mnimo un grupo de
seales, pero si es de salida no puede tener grupos asignados. La posicin
de la calzada hace referencia a la ubicacin de sta dentro del acceso
contando ascendentemente de derecha a izquierda.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoCalzada Entero Clave principal de la clase (consecutiva)
codigoAcceso Entero Cdigo de la clase padre
numeroCarriles Entero Min=1
numeroGrupos Entero Entrada, Mixta Min=1. Salida, Max=0
posicion Entero De derecha a izquierda, primera = 1
tipo Entero Entrada=0, Salida=1, Mixta(E-S)=2
ancho Flotante Min = 3.3
velocidad Flotante Velocidad promedio de aproximacin
largo Flotante Min = 6
pendiente Flotante Planicie = 0, subida>0, bajada<0
tieneBahia Booleano Si tiene baha = true, no tiene = false
comentario Cadena Informacin extra que agrega el usuario
errorCalzada Error Manejo de errores
linea Linea Respectiva lnea de pare o de salida
carriles[] Carril Lista de los carriles
grupos[] Grupo Lista de los grupos
datosCalzada Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarCalzada Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarCalzada Elimina una calzada, segn el cdigo entrado
buscarCalzadas Busca las calzadas que pertenezcan a un acceso especificado
almacenarCalzada Guarda los datos de un registro nuevo de calzada
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una calzada nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Acceso Na1
Limitada por Linea 1a1
Contiene Carril 1aN
Contiene Grupo 1aN
Gestionada por Datos Na1

171
Dibujada por Grafica Na1
Validada por Error Na1

172
NOMBRE: Carril

DESCRIPCION: Carril es una porcin del ancho de una calzada cuyo ancho depende del
nmero de carriles, la velocidad promedio y el ancho de la calzada. Cada
carril pertenece a una calzada, tiene un movimiento y tambin esta
asociado a un grupo. Adems, se enumera segn su ubicacin en la
calzada, comenzando por el extremo izquierdo.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoCarril Entero Clave principal de la clase (consecutiva)
codigoCalzada Entero Cdigo de la clase padre
codigoGrupo Entero Cdigo del grupo al que esta asociado
ubicacion Entero De izquierda a derecha, el primero = 1
tipo Entero Entrada=0, Salida=1
tipoTrafico Entero Vehculos=0, Buses=1, Mixto=2
NMS Entero Nivel Mximo de Saturacin
volumenDirectos Entero Volumen horario de veh. Que siguen derecho
volumenDerecha Entero Volumen horario de veh. Que voltean a Der.
volumenIzquierda Entero Volumen horario de veh. Que voltean a Izq.
volumenDirectosAjustados Entero Volumen Directos incluidos Ajustes
volumenDerechaAjustados Entero Volumen Derecha incluidos Ajustes
volumenIzquierdaAjustados Entero Volumen Izquierda incluidos Ajustes
volumenAjustadoTotal Entero Volumen Total, incluidos Ajustes
porcentajeBuses Entero Por defecto = 0%
porcentajeCamiones Entero Por defecto = 0%
ancho Flotante Min = 3.3
largo Flotante Min = 6
FVP Flotante Factor de Ajuste por Veh Pesados. Def = 1
tieneGrupo Booleano Si tiene grupo asignado = true, sino = false
esBahia Booleano Si es una baha de giro izq = true, sino = false
comentario Cadena Informacin extra que el usuario agrega
errorCarril Error Manejo de errores
movimiento Movimiento El movimiento asignado
datosCarril Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarCarril Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarCarril Elimina un carril, segn el cdigo entrado
buscarCarriles Busca los carriles que pertenezcan a una calzada especificada
almacenarCarril Guarda los datos de un registro nuevo de carril
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un carril nuevo

173
ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenido en Calzada Na1
Contenido en Grupo Na1
Permite Realizar Movimiento 1a1
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1
Dibujado por Grafica Na1

174
NOMBRE: Ciclo

DESCRIPCION: El Ciclo es el intervalo de tiempo que permite dar paso a todas las fases de
una estructura sin que ninguna se repita. La longitud de ciclo ptimo es la
medida en segundos del tiempo que demorara un ciclo en condiciones
ideales. La longitud de ciclo se calcula basndose en la longitud de ciclo
ptimo y teniendo en cuenta la demanda vehicular de la interseccin.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoCiclo Entero Clave principal de la clase (consecutiva)
codigoEstructura Entero Cdigo de la clase padre
totalTiempoPerdidoCiclo Entero Suma de los tiempos perdidos de las fases
totalTodoRojo Entero Suma de los tiempos todo rojo de las fases
longitudCicloUsar Entero Duracin del ciclo, segn situacin vial
longitudCicloOptimo Flotante Duracin del ciclo, en condiciones ideales
errorCiclo Error Manejo de Errores
datosCiclo Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarCiclo Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarCiclo Elimina un registro de Ciclo, segn el cdigo entrado
buscarCiclo Busca el ciclo que pertenezca a una estructura especificada
almacenarCiclo Guarda los datos de un registro nuevo de ciclo
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un ciclo nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Utilizado por Estructura 1a1
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1

175
NOMBRE: Combinacion

DESCRIPCION: Una combinacin es una coleccin de fases (donde no se repiten fases),

que permite a todos los grupos de vehculos de una planificacin despejar
la interseccin. Las combinaciones de una planificacin se ordenan segn
su nivel de eficiencia.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoCombinacion Entero Clave principal de la clase (es consecutivo)
codigoPlanificacion Entero Cdigo de la clase padre
posicion Entero Posicin segn el orden de eficiencia
sumaTransiciones Entero Sumatoria de la duracin de sus transiciones
nombre Cadena Consecutivamente de A a Z.
errorCombinacion Error Manejo de Errores
fases[] Fase Las Fases que la componen
transiciones[] Transicion Las transiciones entre fases
datosCombinacion Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarCombinacion Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarCombinacion Elimina una combinacin, segn el cdigo entrado
buscarCombinaciones Busca las combinaciones segn la planificacin especificada
almacenarCombinacion Guarda los datos de un registro nuevo de combinacin
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una nueva combinacin

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Planificacion Na1
Combina Fase NaM
Contiene Transicion 1aN
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1

176
NOMBRE: Complejo

DESCRIPCION: Un complejo es una agrupacin de intersecciones adyacentes que

comparten plano, planificaciones, condiciones y evaluaciones. Se hace
necesaria esta clase, debido a que la codificacin de los grupos
vehiculares segn la norma alemana RILSA cambia si un equipo regulador
de trfico maneja la programacin de varias intersecciones al tiempo.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoComplejo Entero Clave principal de la clase (es consecutivo)
codigoRed Entero Cdigo de la clase padre
nombreComplejo Cadena Cadena de caracteres para identificarlo
comentario Cadena Informacin extra proporcionada por usuario
errorComplejo Error Manejo de Errores
plano Plano Representacin grfica en forma de Mapa
intersecciones[] Interseccion Intersecciones que lo componen
evaluacion Evaluacion Evaluacin sobre el nivel de servicio
condiciones[] Condicion Condiciones del entorno para activaciones
datosComplejo Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarComplejo Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarComplejo Elimina un complejo, segn el cdigo entrado
buscarComplejos Busca los complejos que pertenecen a la red especificada
almacenarComplejo Guarda los datos de un registro nuevo de complejo
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un nuevo complejo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenido en Red Na1
Representado por Plano 1a1
Integra Interseccion 1aN
Evaluado por Evaluacion Na1
Contiene Conector 1aN
Contiene Condicion 1aN
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1

177
NOMBRE: Condicion

DESCRIPCION: La clase Condicion contiene la informacin concerniente a las

caractersticas del entorno que provocarn la activacin de una
planificacin especfica. Dicha informacin esta relacionada con la hora, el
da de la semana, el nivel de saturacin, la posible existencia de accidentes
y otros factores que intervengan para que la planificacin adecuada entre
en actuacin. La clase Condicin estar entonces asociada a la clase
Planificacin. Condicin, no es quien activa una planificacin, solo se
asocia a una para que el sistema sepa cuando sta se debe activar.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoCondicion Entero Clave principal de la clase
codigoPadre Entero Cdigo de la clase padre
tipoPadre Entero Tipo de padre: Interseccin=0, Complejo=1
nivelSaturacion Entero Variable que mide la congestin
diaSemana Cadena Ej: lunes, martes
hora Tiempo Hora del da desde 00:00 hasta 23:59
hayAccidente Booleano Si hay algn accidente = true, sino = false
esDiaFestivo Booleano Si es un da de fiesta =true, sino = false
errorCondicion Error Manejo de Errores
datosCondicion Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarCondicion Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarCondicion Elimina una condicin, segn el cdigo entrado
buscarCondiciones Busca las condiciones segn la interseccin o complejo padre
almacenarCondicion Guarda los datos de un registro nuevo de condicin
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una condicin nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Interseccion Na1
Contenida en Complejo Na1
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1

178
NOMBRE: Conector

DESCRIPCION: Un conector es una herramienta usada por un Complejo, cuya funcin es la

de unir dos intersecciones adyacentes por sus accesos comunes. El ancho
del conector toma por defecto el ancho de todo el acceso, y el largo es
predeterminado y puede ser modificado por el usuario.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoConector Entero Clave principal de la clase (consecutiva)
codigoComplejo Entero Cdigo de la clase padre
codigoAcceso1 Entero Cdigo del primer acceso a conectar
codigoAcceso2 Entero Cdigo del segundo acceso a conectar
ancho Flotante Ancho del conector dado en metros
largo Flotante Largo del conector dado en metros
puntos[] Punto Puntos que conforman el conector
errorConector Error Manejo de Errores
datosConector Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarConector Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarConector Elimina un conector, segn el cdigo entrado
buscarConectores Busca los conectores de un complejo especificado
almacenarConector Guarda los datos de un registro nuevo de conector
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un conector nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenido en Complejo Na1
Une a Acceso 1a2
Validado por Error Na1
Contiene Punto 1aN
Gestionado por Datos Na1
Dibujado por Grafica Na1

179
NOMBRE: Conflicto

DESCRIPCION: La clase Conflicto determina un punto en el plano donde se cruzan

trayectorias de dos (2) grupos distintos y contiene la informacin necesaria
para calcular el respectivo tiempo intermedio. El grupo de despeje es aquel
que tiene en un momento determinado el derecho de paso para atravesar
el rea de conflicto de la interseccin. El grupo de entrada es aquel que
esta detenido esperando por el derecho de paso. El punto de conflicto es
aquel donde se cruzan ambas trayectorias.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoConflicto Entero Clave Principal de la clase (consecutiva)
codigoPlanificacion Entero Cdigo de la clase padre
codigoGrupoEntrada Entero Cdigo del grupo que entra al cruce
codigoGrupoDespeje Entero Cdigo del grupo que despeja el cruce
codigoTrayectoriaEntrada Entero Cdigo de la trayectoria que entra al cruce
codigoTrayectoriaDespeje Entero Cdigo de trayectoria que despeja el cruce
distancia Flotante En (m), del punto inicial al punto de conflicto
errorConflicto Error Manejo de Errores
puntoConflicto Punto Punto donde se cruzan las dos trayectorias
tiempoIntermedio TiempoIntermedio Tiempo Intermedio asociado a este conflicto
datosConflicto Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarConflicto Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarConflicto Elimina un conflicto, segn el codigo entrado
buscarConflictos Busca los conflictos de una interseccion especificada
almacenarConflicto Guarda los datos de un registro nuevo de conflicto
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un conflicto nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenido en Planificacion Na1
Enfrenta a Grupo 1a2
Enfrenta a Trayectoria 1a2
Ubicado por Punto 1a1
Asociado a TiempoIntermedio 1a1
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1
Dibujado por Grafica Na1

180
NOMBRE: Coordinacion

DESCRIPCION: La coordinacin consiste en programar el encendido de las luces de los

semforos de tal forma que los vehculos puedan atravesar la va con
varias intersecciones de semforos, de un extremo a otro, a una velocidad
constante entre tramos y sin detenerse. La clase Coordinacion contiene los
mtodos y atributos necesarios para coordinar corredores utilizando para
ello sistemas geomtricos espacio-temporales que generaran
posteriormente el desfase que se debe aplicar al ciclo de cada interseccin.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoCoordinacion Entero Clave principal de la clase (consecutiva)
codigoCorredor Entero Cdigo de la clase padre
desfase Entero Debe ser mayor que 0
errorCoordinacion Error Manejo de Errores
datosCoordinacion Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarCoordinacion Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarCoordinacion Elimina una coordinacin, segn el cdigo entrado
buscarCoordinacion Busca la coordinacin de un corredor especificado
almacenarCoordinacion Guarda los datos de un registro nuevo de coordinacin
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una coordinacin nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Coordina a Corredor 1aN
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1

181
NOMBRE: Corredor

DESCRIPCION: Corredor es una agrupacin de intersecciones que se encuentran

consecutivas en una va. La clase corredor se utiliza para agrupar varias
intersecciones, ordenarlas segn su ubicacin en la va, determinar la
distancia existente entre ellas y posteriormente coordinarlas. Corredor
tendr un plano basndose en los planos de las intersecciones que lo
conforman.

ATRIBUTOS:
Nombre Tipo Descripcin
codigoCorredor Entero Clave principal de la clase (consecutiva)
codigoRed Entero Cdigo de la clase padre
numeroInterseciones Entero Min=2
tipoVia Entero 1=Alta velocidad, 2=Suburbana, 3=Intermedia,
4=Urbana
distancias[] Flotante Las distancias que hay entre intersecciones
velocidadCorredor Flotante Velocidad promedio de los vehculos
velocidadFlujoLibre Flotante Velocidad de flujo libre
demoraControl Flotante Demora de control en s/veh.
tiempoMarcha Flotante Tiempo de marcha de vehculos en s.
nombreCorredor Cadena Cadena de caracteres para identificarlo
tieneEvaluacion Booleano Si ya esta evaluado = true, sino = false
evaluacion Evaluacion La evaluacin, si la tiene
coordinacion Coordinacion El Objeto que coordina el corredor
planoCorredor Plano Objeto que lo representa en forma de mapa
errorCorredor Error Manejo de errores
intersecciones[] Interseccion Las intersecciones que lo componen
datosCorredor Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarCorredor Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarCorredor Elimina un corredor, segn el cdigo entrado
buscarCorredores Busca los corredores de una red especificada
almacenarCorredor Guarda los datos de un registro nuevo de corredor
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un corredor nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenido en Red Na1
Evaluado por Evaluacion Na1
Coordinado por Coordinacion Na1
Representado por Plano 1a1
Agrupa Interseccion 1aN
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1

182
NOMBRE: Datos

DESCRIPCION: Datos es la entidad encargada de realizar las transacciones entre la base

de datos del sistema y las dems clases, permitiendo as operaciones de
conexin, desconexin, bsqueda, insercin, actualizacin y eliminacin.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

numeroBooleanos Entero Num de Datos Booleanos en la sentencia
numeroFlotantes Entero Num de Datos Flotantes en la sentencia
numeroEnteros Entero Num de Datos Enteros en la sentencia
numeroCadenas Entero Num de Datos Cadenas en la sentencia
numeroFechas Entero Num de Datos Fechas en la sentencia
numeroTiempos Entero Num de Datos Tiempos en la sentencia
valoresBooleanos[ ] Booleano Valores de los datos Booleanos
valoresEnteros[ ] Entero Valores de los datos Enteros
valoresFlotantes[ ] Flotante Valores de los datos Flotantes
valoresFechas[ ] Fecha Valores de los datos Fechas
valoresTiempos[ ] Tiempo Valores de los datos Tiempos
valoresCadenas[ ] Cadena Valores de los datos Cadenas
sentencia Cadena Sentencia SQL para interactuar con la BD
errorDatos Error Manejo de Errores
resultados ResultSet * Lista con los resultados de bsqueda
conexion Connection * Objeto que maneja la conexin con la BD
sentenciaPreparada PreparedStatement *18 Objeto para construir la sentencia SQL

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizar Ejecuta una actualizacin sobre la BD (Elim, Actualiz, Insercin)
buscar Ejecuta una bsqueda sobre la BD
conectar Realiza la conexin con la BD para poder acceder a ella
insertarValoresSentencia Construye la sentencia SQL con los valores recibidos

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Gestiona a Acceso 1aN
Gestiona a Ajuste 1aN
Gestiona a Area 1aN
Gestiona a Archivo 1aN
Gestiona a Calzada 1aN
Gestiona a Carril 1aN
Gestiona a Ciclo 1aN

18
Objetos proporcionados por la interfaz de conexin con bases de datos. Estos son susceptibles de cambiar
dependiendo de la plataforma de implementacion utilizada.

183
Gestiona a Combinacion 1aN
Gestiona a Complejo 1aN
Gestiona a Condicion 1aN
Gestiona a Conector 1aN
Gestiona a Conflicto 1aN
Gestiona a Coordinacion 1aN

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Gestiona a Corredor 1aN
Gestiona a Escala 1aN
Gestiona a Estructura 1aN
Gestiona a Evaluacion 1aN
Gestiona a Fase 1aN
Gestiona a Grupo 1aN
Gestiona a Interseccion 1aN
Gestiona a Linea 1aN
Gestiona a Movimiento 1aN
Gestiona a Operacin 1aN
Gestiona a Paso 1aN
Gestiona a Perfil 1aN
Gestiona a Planificacion 1aN
Gestiona a Plano 1aN
Gestiona a Punto 1aN
Gestiona a Red 1aN
Gestiona a Separador 1aN
Gestiona a Sesion 1aN
Gestiona a TiempoIntermedio 1aN
Gestiona a Transicion 1aN
Gestiona a Trayectoria 1aN
Gestiona a Usuario 1aN
Validado por Error Na1

184
NOMBRE: Error

DESCRIPCION: La clase Error tiene la funcin de administrar todos los potenciales errores
que existan en la manipulacin del sistema, y al detectarlos, procede a
clasificarlos proporcionando el mensaje apropiado para orientar al usuario
a corregirlos.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigo Entero Numero que identifica el tipo de error
hayError Booleano Si se detecta error se activa esta bandera
mensaje Cadena El mensaje asociado a un determinado error

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
asignarMensaje Segn el error detectado, se carga el mensaje que se mostrar

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Valida a Acceso 1aN
Valida a Ajuste 1aN
Valida a Area 1aN
Valida a Archivo 1aN
Valida a Calzada 1aN
Valida a Carril 1aN
Valida a Ciclo 1aN
Valida a Combinacion 1aN
Valida a Complejo 1aN
Valida a Condicion 1aN
Valida a Conector 1aN
Valida a Conflicto 1aN
Valida a Coordinacion 1aN
Valida a Corredor 1aN
Valida a Datos 1aN
Valida a Escala 1aN
Valida a Estructura 1aN
Valida a Evaluacion 1aN
Valida a Fase 1aN
Valida a Grafica 1aN
Valida a Grupo 1aN
Valida a Interseccion 1aN
Valida a Linea 1aN
Valida a Movimiento 1aN
Valida a Operacin 1aN
Valida a Paso 1aN

185
Valida a Perfil 1aN
Valida a Planificacion 1aN
Valida a Plano 1aN
Valida a Punto 1aN
Valida a Red 1aN
Valida a Separador 1aN

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Valida a Sesion 1aN
Valida a TiempoIntermedio 1aN
Valida a Transicion 1aN
Valida a Trayectoria 1aN
Valida a Usuario 1aN

186
NOMBRE: Escala

DESCRIPCION: La clase Escala se encarga de establecer la relacin entre las medidas

reales y las medidas representadas en el plano, con el fin de determinar las
distancias reales de todas las trayectorias y dems elementos que se
lleguen a graficar en este. El usuario escoge una escala de cm. a m y el
sistema maneja internamente una escala de cm. a pxeles. Entonces
cualquier distancia del plano se puede convertir de pxeles a metros
utilizando los factores de conversin en X y en Y, basados en las escalas
previamente mencionadas.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoEscala Entero Clave principal de la clase (es consecutivo)
codigoPlano Entero Cdigo de la clase padre
resolucionX Entero Resolucin actual sobre el eje X
resolucionY Entero Resolucin actual sobre el eje Y
factorX Flotante Factor de conversin sobre el eje X
factorY Flotante Factor de conversin sobre el eje Y
errorEscala Error Manejo de Errores
datosEscala Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarEscala Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarEscala Elimina una escala, segn el cdigo entrado
buscarEscala Busca la escala de un plano escogido
almacenarEscala Guarda los datos de un registro nuevo de escala
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una escala nueva
convertirAPlano Convierte coordenadas reales en coordenadas de pantalla
convertirAReales Convierte coordenadas de pantalla en coordenadas reales

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Plano 1a1
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1

187
NOMBRE: Estructura

DESCRIPCION: La estructura o plan de seales es el producto como tal del proceso de

planificacin. Esta clase se encarga de tomar todas las combinaciones de
fases encontradas y ubicar las tres (3) mejores para que el usuario escoja
la que mejor se acomode a las necesidades de la interseccin, Para esto,
Estructura realiza el calculo de longitud de ciclo y el reparto de tiempos de
verde entre las fases y sus grupos. Para encontrar las mejores
combinaciones se tienen en cuenta dos parmetros:
1. Mientras menos fases tenga una combinacin se asegura mayor
seguridad y eficiencia.
2. Para reducir las demoras se deben incluir el mayor nmero posible
de movimientos/Grupos en una misma fase.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoEstructura Entero Clave principal de la clase (es consecutivo)
codigoPlanificacion Entero Cdigo de la clase padre
codigoCombinacionOptima Entero Cod. de mejor combinacin encontrada
codigoCombinacionEscogida Entero Cod. de combinacin elegida por usuario
tiempoVerdeEfectivo Entero Tiempo total de verde, para ser repartido
errorEstructura Error Manejo de errores
ciclo Ciclo El ciclo utilizado por la estructura
datosEstructura Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarEstructura Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarEstructura Elimina una estructura, segn el cdigo entrado
buscarEstructura Busca la estructura de una planificacin escogida
almacenarEstructura Guarda los datos de un registro nuevo de estructura
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una estructura nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Planificacion 1a1
Ordena a Combinacion 1a1
Utiliza a Ciclo 1a1
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1
Dibujada por Grafica Na1
Representada por Archivo 1a1
Optimizada por GA Na1

188
NOMBRE: Evaluacion

DESCRIPCION: La clase Evaluacion contiene los mtodos para analizar el rendimiento de

la planificacin que funciona actualmente en una determinada interseccin
o a lo largo de un corredor vial. A su vez entrega un concepto sobre la
calificacin obtenida, a la cual hace referencia la variable "Nivel de
servicio", describiendo as el resultado de la evaluacin y dando pautas
sobre el tratamiento a seguir.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoEvaluacion Entero Clave principal de la clase (consecutiva)
codigoPadre Entero Cdigo de la clase padre
tipoPadre Entero Tipo de Padre: (interseccin=0, corredor=1)
tipoControl Entero Control (fijo=0, actuado=1, semi-actuado=2)
nivelServicio Entero Indica la calidad del servicio actual.
gradoSaturacionCritico Flotante Grado de Saturacin Mximo o crtico.
demoraTotal Flotante Indica el retraso total en el servicio.
errorEvaluacion Error Manejo de errores.
datosEvaluacion Datos Gestin de la informacin.

OPERACIONES:

Nombre
actualizarEvaluacion
eliminarEvaluacion
buscarEvaluacion
almacenarEvaluacion
asignarClavePrincipal
Descripcin
Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
Elimina una evaluacin, segn el cdigo entrado
Busca la evaluacin segn el cdigo y tipo de padre escogidos
Guarda los datos de un registro nuevo de evaluacin
Asigna el cdigo o clave principal a una evaluacin nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Evalua a Interseccion 1aN
Evalua a Corredor 1aN
Evalua a Complejo 1aN
Evalua a Red 1aN
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1

189
NOMBRE: Fase

DESCRIPCION: Fase rene los grupos que no son conflictivos ente ellos. La posicin de
fase se refiere al turno en que la fase recibe derecho de paso con respecto
a las dems fases del ciclo. Un grupo puede pertenecer a varias fases al
mismo tiempo. Una fase no puede tener dos grupos iguales.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoFase Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
codigoPlanificacion Entero Cdigo de la clase padre
tiempoPerdido Entero Tiempo en que la fase no recibe paso.
tiempoVerde Entero Tiempo donde la fase recibe paso
posicion Entero Turno en que la fase recibe paso en el ciclo
errorFase Error Manejo de errores
grupos[] Grupo Grupos que componen la fase
datosFase Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarFase Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarFase Elimina una fase, segn el cdigo entrado
buscarFases Busca las fases segn el cdigo de la planificacin
almacenarFase Guarda los datos de un registro nuevo de fase
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una fase nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Planificacion Na1
Reune a Grupo NaM
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1

190
NOMBRE: GA

DESCRIPCION: Esta clase contiene los mtodos de optimizacin basados en algoritmos

genticos, para mejorar los resultados proporcionados por el sistema
orientndolos hacia los requerimientos del entorno. sta clase se asocia
con todas las clases del sistema que estn involucradas en el proceso de
diseo y planificacin de intersecciones.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

estructuraInicial Estructura Es la estructura a optimizar
poblacin Individuo[8] La poblacin
La generacin resultante luego de la
nuevaGeneracion Individuo[32] Reproduccin.
El nmero de veces que se repite el
Algoritmo, luego de alcanzar la demora de la
iteraciones Entero estructura inicial.

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
generarPoblacinInicial
Genera la poblacin inicial aleatoriamente y con base en reglas pre-
establecidas.
penalizarIndividuo Dentro de la evaluacin, se reduce la calificacin de un individuo por
no cumplir con las reglas establecidas.
optimizarEstructura Optimiza una estructura creada.
generarNuevaPoblacin Establece los nuevos individuos de la poblacin luego de haber
obtenido una nueva generacin.
cruceSimple Intercambia Informacin de dos individuos con base en el mtodo
de cruce simple.
cruceDoble Intercambia Informacin de dos individuos con base en el mtodo
de cruce doble.
evaluarIndividuo Evala los elementos de una generacin con respecto a la funcin
fitness, aplicando criterios de evaluacin de intersecciones.
seleccin Selecciona los elementos que segn la evaluacin deben pasar a la
siguiente generacin.

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Optimiza a Movimiento 1aN
Optimiza a Trayectoria 1aN
Optimiza a Estructura 1aN
Validada por Error Na1

191
NOMBRE: Grafica (Abstracta)

DESCRIPCION: Esta clase es la encargada de dibujar toda la informacin que el sistema

requiera para la planificacin de una interseccin. Dicha clase tendr todas
las gamas de manipulacin para dichos grficos. Esta clase no realiza
ningn tipo de clculo con relacin al proceso de planificacin, slo se
limita a recibir informacin para representarla grficamente.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
dibujarAcceso Dibuja un acceso en pantalla segn las propiedades de ste
dibujarArea Dibuja el rea de conflicto basado en las lneas de pare/salida
dibujarCalzada Dibuja una calzada segn sus propiedades
dibujarCarril Dibuja un carril segn sus propiedades
dibujarConector Dibuja un conector para el plano de un complejo
dibujarConflicto Dibuja el punto donde dos trayectorias tienen conflicto
dibujarEstructura Dibuja el diagrama de bandas que representa la estructura de seales
dibujarLinea Dibuja una lnea de pare o de salida
dibujarMovimiento Dibuja una flecha que representa el movimiento de un carril
dibujarPaso Dibuja un paso peatonal segn las propiedades de este
dibujarPlano Dibuja un plano con todos sus elementos
dibujarPunto Dibuja un punto en el plano
dibujarSeparador Dibuja un separador segn los atributos de este
dibujarTrayectoria Dibuja una trayectoria entre un carril de entrada y uno de salida

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Dibuja a Acceso 1aN
Dibuja a Area 1aN
Dibuja a Calzada 1aN
Dibuja a Carril 1aN
Dibuja a Conector 1aN
Dibuja a Conflicto 1aN
Dibuja a Estructura 1aN
Dibuja a Linea 1aN
Dibuja a Movimiento 1aN
Dibuja a Paso 1aN
Dibuja a Plano 1aN
Dibuja a Punto 1aN

192
Dibuja a Separador 1aN
Dibuja a Trayectoria 1aN
Validada por Error Na1

193
NOMBRE: Grupo

DESCRIPCION: El Grupo representa mediante un cdigo basado en la norma RILSA, el

movimiento de un conjunto de vehculos que transitan por su respectivo
carril, calzada o acceso. Este cdigo se conocer en adelante como el
identificador del grupo. El tipo de grupo discrimina si ste es vehicular,
peatonal, sencillo, mltiple y sus diferentes sub-categoras que se
especifican con sus respectivos cdigos en la "Tabla de asignacin de
grupos". La relacin mxima de flujo actual a flujo de saturacin (rmfafs) y
el volumen vehicular son datos que permiten calcular cuanto tiempo de
verde es conveniente que se reparta a un grupo.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoGrupo Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
codigoCalzada Entero Cdigo de la clase padre
tipo Entero Ver la tabla Asignacin de Grupos
tipoLlegada Entero Tipo de llegada o arribo para el grupo
tipoGiroIzquierdo Entero Exclusivo=0, permitido=1
tipoGiroDerecho Entero Exclusivo=0, permitido=1
TOGD Entero Tipo Operacin Giro Der, perm=0, proteg=1
numeroBusesHora Entero Cantidad de buses que arriban en una hora
porcentajeVehiculosPesados Entero Por defecto = 0%
peatonesConflictoGD Entero Num de Peatones en conflicto con giro derecha
numeroManiobrasParqueo Entero Numero de maniobras de parqueo
numeroCarriles Entero Numero de carriles en el grupo. Min = 0
volumenTotal Entero Volumen de trfico total en el grupo
volumenAjustadoTotal Entero Volumen Total incluidos los ajustes
porcentajeGirosDerecha Entero Porcentaje del volumen que gira a derecha
porcentajeGirosIzquierda Entero Porcentaje del volumen que gira a izquierda
flujoSaturacion Entero Se basa en el ideal y se le aplican ajustes
qMax Entero Flujo critico (El mayor entre los carriles)
qb Entero Cola inicial al principio del periodo en vehculos
capacidad Entero Flujo Mximo de Vehculos dado en veh/hora
tiempoAmbar Entero Tiempo que el grupo recibe seal mbar
tiempoRojo Entero Tiempo que el grupo recibe seal Roja
tiempoVerde Entero Tiempo que el grupo recibe paso
tiempoPerdido Entero Tiempo en el que el grupo no tiene paso
tiempoPeriodoAnlisis Flotante Duracin del perodo de anlisis en horas
tiempoDemandaInsatisfecha Flotante Tiempo de demanda insatisfecha en horas
P Flotante Proporcin de Vehculos que llegan en Verde
FPA Flotante Factor de Ajuste por Tipo de Llegada
K Flotante Factor de demora incremental
FAC Flotante Factor de ajuste por ancho de carriles
FPEN Flotante Factor de ajuste por pendiente
FVP Flotante Factor de ajuste por vehculos pesados
FP Flotante Factor de ajuste por parqueos

194
FBB Flotante Factor de ajuste por bloqueo de buses
FUC Flotante Factor de ajuste por utilizacin de carriles
FGD Flotante Factor de ajuste por giros a derecha
FGI Flotante Factor de ajuste por giros a izquierda
Y Flotante Relacin mx. de flujo actual a flujo de saturacin
PF Flotante Factor de Ajuste de progresin
u Flotante Parmetro de demora
gradoSaturacin Flotante Relacin entre flujo (volumen) actual y la capacidad
demoraUniforme Flotante Retraso uniforme para el grupo
demoraIncremental Flotante Retraso por llegadas aleatorias para el grupo
demoraColaInicial Flotante Retraso por existencia de cola inicial para el grupo
demoraTotalGrupo Flotante Retraso Total (suma de las tres demoras).
tieneGiroIzquierdo Booleano Si el grupo tiene giro a izquierda, se activa
tieneGiroDerecho Booleano Si el grupo tiene giro a derecha, se activa
tieneParadaBus Booleano Si el grupo tiene parada de bus, se activa
tieneCarrilParqueo Booleano Se activa cuando existe un carril de parqueo
id Cadena Identificador (Ver tabla Asignacin de Grupos)
errorGrupo Error Manejo de errores
datosGrupo Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarGrupo Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarGrupo Elimina un grupo, segn el cdigo entrado
buscarGrupos Busca los grupos de un acceso o fase.
almacenarGrupo Guarda los datos de un registro nuevo de grupo
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un grupo nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenido en Calzada Na1
Reunido por Fase MaN
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1

195
NOMBRE: Individuo

DESCRIPCION: Esta clase contiene la informacin para codificar una estructura

representndola como un individuo del Algoritmo Gentico.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

Matriz Entero[][] La Estructura de Control en forma de Matriz
Longitud de Ciclo Entero El nmero de Columnas de la matriz
Nmero de Grupos Entero El nmero de filas de la matriz
CompatibilidadGrupos Bolean[][] Matriz de compatibilidades entre los grupos
penalizacin Flotante Total de penalizaciones del individuo

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
CargarCompatibilidad Carga la informacin de compatibilidad de los grupos

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Utilizado por GA Na1

196
NOMBRE: Interseccion

DESCRIPCION: La clase Interseccion contiene la informacin de cabecera que identifica a

un cruce o interseccin. Adems posee varias planificaciones, entre las
cuales se activa la indicada segn las condiciones del entorno. Puede o no,
pertenecer a un corredor, as como puede o no, pertenecer a un Complejo.
Tambin posee un plano, que representa su geometra en pantalla,
permitiendo identificar los accesos que la componen y su rea de conflicto.
El nmero de accesos va desde 1 (cuando se intercepta una va con un
paso peatonal), hasta 8 (cuando se semaforizn glorietas). Adems, puede
tener o no una evaluacin que califica el nivel de servicio de su
planificacin activa.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoInterseccion Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
codigoRed Entero Cdigo de la clase padre
codigoComplejo Entero Cdigo del complejo asociado, si existe
codigoCorredor Entero Cdigo del corredor asociado, si existe
numeroAccesos Entero Min=1, Max=8.
tipo Entero Sencilla=0, compleja=1.
tieneEvaluacion Booleano Si tiene evaluacin = true, sino = false
nombre Cadena El especificado por el usuario para identificarla
calle Cadena La calle, segn la nomenclatura de la ciudad
carrera Cadena La carrera, segn la nomenclatura de la ciudad
comentario Cadena Informacin extra proporcionada por el usuario
errorInterseccion Error Manejo de errores
plano Plano Representacin grfica de la interseccin
evaluacion Evaluacion Calificacin del nivel de servicio
condiciones[] Condicion Condiciones que activan las planificaciones
planificaciones[] Planificacion Lista de planificaciones, segn las necesidades
accesos[] Acceso Los Accesos que la componen
areaConflicto Area El rea donde se presentan los conflictos
datosInterseccion Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre
actualizarInterseccion
eliminarInterseccion
buscarIntersecciones
almacenarInterseccion
asignarClavePrincipal
activarPlanificacion
desactivarPlanificacion
Descripcin
Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
Elimina una interseccion, segn el codigo entrado
Busca las intersecciones de una red
Guarda los datos de un registro nuevo de interseccion
Asigna el codigo o clave principal a una interseccion nueva
Activa una planificacion segn la condicion del entorno
Desactiva una planificacion, ante un cambio en la condicion

197
ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Red Na1
Integrada en Complejo 1aN
Agrupada en Corredor 1aN
Representada por Plano 1a1
Evaluada por Evaluacion Na1
Contiene Condicion 1aN
Contiene Planificacion 1aN
Contiene Acceso 1 a (2-4)
Contiene Area 1a1
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1
Ubicada por Ubicacion 1a1

198
NOMBRE: Linea

DESCRIPCION: La clase linea es la encargada de administrar las lineas de pare y las lineas
de salida que pertenecen a cada calzada de entrada y de salida
respectivamente. Con las lneas de pare y de salida creadas en el plano, el
sistema esta en capacidad de definir el rea de conflicto.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoLinea Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
codigoCalzada Entero Codigo de la clase padre
tipo Entero Pare = 0, salida = 1.
ubicacion Flotante Distancia en metros desde el inicio de la calzada
largo Flotante Dado en metros
comentario Cadena Informacion extra proporcionada por el usuario
errorLinea Error Manejo de errores
puntos[] Punto Los puntos que la componen
datosLinea Datos Gestion de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarLinea Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarLinea Elimina una linea, segn el codigo entrado
buscarLinea Busca la linea perteneciente a una calzada
almacenarLinea Guarda los datos de un registro nuevo de linea
asignarClavePrincipal Asigna el codigo o clave principal a una linea nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Calzada 1a1
Contiene Punto 1aN
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1
Dibujada por Grafica Na1

199
NOMBRE: Movimiento

DESCRIPCION: Un Movimiento es aquel que realiza un vehculo desde un carril de entrada

con el fin de despejar la interseccion. Su origen puede ser cualquiera de los
cuatro puntos cardinales (Norte, sur, este, oeste) y su direccin es un
cdigo entero que indica hacia donde se dirige el vehculo.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoMovimiento Entero Clave principal de la clase (consecutiva)
codigoCarril Entero Cdigo de la clase padre
origen Entero Norte=0, sur=1, este=2, oeste=3
destino Entero Direc=0, der=1, izq=2, direc-der=3, direc-izq=4, todos=5
errorMovimiento Error Manejo de errores
datosMovimiento Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarMovimiento Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarMovimiento Elimina un movimiento, segn el cdigo entrado
buscarMovimiento Busca el movimiento perteneciente a un carril
almacenarMovimiento Guarda los datos de un registro nuevo de movimiento
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un movimiento nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Permitido por Carril 1a1
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1
Dibujado por Grafica Na1
Optimizado por GA Na1

200
NOMBRE: Operacin

DESCRIPCION: Contiene la informacin acerca de una accin especfica realizada sobre el

sistema, en una sesin determinada, detallando la hora de ejecucin, y si el
resultado fue o no exitoso.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoOperacion Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
codigoSesion Entero Cdigo de la clase padre
tuvoExito Booleano Si la operacin fue exitosa se activa la bandera
horaEjecucion Tiempo Hora del da en que se ejecut (formato militar)
descripcion Cadena Texto que describe la accin la realizada
errorOperacion Error Manejo de errores
datosOperacion Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre
almacenarOperacion
eliminarOperacion
buscarOperaciones
asignarClavePrinicipal
Descripcin
Guarda en la BD, el registro de una nueva operacin
Elimina un registro de una operacin realizada
Busca las operaciones realizadas durante una sesin
Asigna el cdigo o clave principal a una operacin nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Sesion Na1
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1

201
NOMBRE: Paso

DESCRIPCION: La clase Paso contiene la informacin necesaria para representar la forma

como intervienen los pasos peatonales en la interseccin, especificando el
acceso al cual pertenecen y su ubicacin con respecto a este. Tambin se
utiliza para administrar la informacin de flujo peatonal, factores de ajuste
relacionados y dems datos relevantes a la hora de asignarle su respectivo
reparto de verde.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoPaso Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
codigoAcceso Entero Cdigo de la clase padre
flujoSaturacion Entero Flujo de Peatones en una hora de verde
volumen Entero Cantidad de peatones por hora
tipo Entero Entrada=0, Salida=1, Mixto=2
minimoVerde Entero Tiempo mnimo de verde requerido. Def = 4
ubicacion Flotante En metros, con respecto al acceso asociado
ancho Flotante Dado en metros.
largo Flotante Dado en metros.
tieneGrupo Booleano Cuando tiene un grupo asignado se activa
tieneDetector Booleano Si hay botn para detectar peatones se activa
comentario Cadena Informacin extra que proporciona el usuario
errorPaso Error Manejo de errores
puntos[] Puntos Puntos que conforman el paso peatonal
grupo Grupo Grupo asignado, si lo tiene
datosPaso Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarPaso Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarPaso Elimina un paso peatonal, segn el cdigo entrado
buscarPaso Busca el paso peatonal perteneciente a un acceso
almacenarPasos Guarda los datos de un registro nuevo de paso
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un paso nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenido en Acceso 1a1
Asociado a Grupo 1a1
Contiene Punto 1aN
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1
Dibujado por Grafica Na1

202
NOMBRE: Perfil

DESCRIPCION: Perfil se encarga de vigilar permanentemente cuales funciones deben estar

habilitadas y cuales no, segn el usuario. Permisos es arreglo de dos
dimensiones que en una de ellas maneja la lista de las funciones que tiene
el sistema y en la otra los permisos de lectura, creacin, modificacin y
eliminacin. De esta manera un campo puede estar conformado por: (carril,
creacin) y su valor es booleano, es decir tiene permiso (true) o no lo tiene
(false).

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoPerfil Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
permisos[][] Booleano Matriz con las funciones y los permisos
nombre Cadena Cadena de texto para identificar el perfil
errorPerfil Error Manejo de Errores
datosPerfil Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarPerfil Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarPerfil Elimina un perfil, segn el cdigo entrado
buscarPerfiles Busca los perfiles existentes
almacenarPerfil Guarda los datos de un registro nuevo de perfil
cargarPerfil Carga el perfil de un usuario en una sesin
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un perfil nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Controla a Usuario 1aN
Gestionado por Datos Na1
Validado por Error Na1

203
NOMBRE: Planificacion

DESCRIPCION: Esta clase rene toda la informacin acerca del proceso de planificacin de
intersecciones que va desde el plano hasta la estructura o plan de seales.
A una sola interseccin se le pueden asignar varias planificaciones que
sern activadas dependiendo de las condiciones del entorno. La
planificacin toma una copia del plano de su interseccin y la modifica
durante el proceso.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoPlanificacion Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
codigoInterseccion Entero Cdigo de la clase padre
horaInicio Tiempo Hora (militar) en que se activa la planificacin
horaFin Tiempo Hora en que se desactiva la planificacin
nombre Cadena Texto que identifica a la planificacin
comentario Cadena Informacin extra entregada por el usuario
errorPlanificacion Error Manejo de errores
conflictos[] Conflicto La lista de conflictos encontrados
tiemposIntermedios[] TiempoIntermedio La lista de tiempos intermedios calculados
trayectorias[] Trayectoria La lista de trayectorias trazadas
ajuste Ajuste Los ajustes utilizados por la planificacin
estructura Estructura La estructura planificada
combinaciones[] Combinacion Las combinaciones encontradas
datosPlanificacion Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarPlanificacion Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarPlanificacion Elimina una planificacin, segn el cdigo entrado
buscarPlanificaciones Busca las planificaciones segn la interseccin escogida
almacenarPlanificacion Guarda los datos de un registro nuevo de planificacin
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una planificacin nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Interseccion Na1
Contiene Conflicto 1aN
Contiene TiempoIntermedio 1aN
Contiene Trayectoria 1aN
Contiene Ajuste 1a1
Contiene Estructura 1a1
Contiene Combinacion 1aN
Contiene Fase 1aN
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1

204
NOMBRE: Plano

DESCRIPCION: El conjunto de puntos que describen la geometra de la interseccin, o

corredor conforman la geometra de la clase Plano. Estos puntos sern
graficados en pantalla por la clase Grafica. El plano se puede generar
segn las especificaciones del usuario. Plano puede ser usado por tres
clases, Interseccin, Corredor y Complejo. El plano de Complejo permite
representar la geometra de un complejo uniendo varias intersecciones por
sus accesos comunes, a travs de conectores.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoPlano Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
codigoPadre Entero Cdigo del padre
tipoPadre Entero Interseccin=0, corredor=1, complejo=2
nombre Cadena Texto que identifica al plano
escala Escala Escala para conversin de distancias
puntos[] Puntos Conjunto de puntos que conforman el plano
errorPlano Error Manejo de errores
datosPlano Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarPlano Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarPlano Elimina una planificacin, segn el cdigo entrado
buscarPlano Busca las planificaciones segn la interseccin escogida
almacenarPlano Guarda los datos de un registro nuevo de planificacin
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una planificacin nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Representa a Interseccion 1a1
Representa a Complejo 1a1
Representa a Corredor 1a1
Contiene Escala 1a1
Contiene Punto 1aN
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1
Dibujado por Grafica Na1

205
NOMBRE: Punto

DESCRIPCION: Esta clase contiene la informacin necesaria para describir o dibujar un

punto en el plano

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoPunto Entero
codigoPadre Entero
tipoPadre Entero
coordenadaX Entero
coordenadaY Entero
color Entero
estaActivo Booleano

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarPunto
almacenarPunto
eliminarPunto
buscarPuntos
asignarClavePrincipal

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

206
NOMBRE: Red

DESCRIPCION: Red se encarga de agrupar las intersecciones, complejos y corredores de

la malla vial de la ciudad. Esta clase rene tanto las intersecciones
centralizadas como las no centralizadas. Pueden existir varias Redes, as
como tambin una red se puede dividir en subredes que se conoceran
como mallas. La clase red tendra en ese caso dos tipos: Principal, cuando
no pertenece a ninguna red y malla cuando es una red dentro de otra red.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoRed Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
tipoRed Entero 0=Principal, 1=Malla.
CodigoRedMadre Entero Cdigo de la Red Superior slo cuando es tipo
malla
numeroComplejos Entero Numero de complejos creados
numeroIntersecciones Entero Numero de intersecciones creadas
numeroCorredores Entero Numero de corredores creados
nombre Cadena Texto que identifica la red
comentario Cadena Informacin extra dada por el usuario
errorRed Error Manejo de errores
corredores[] Corredor Lista de los corredores adscritos a la red
intersecciones[] Interseccion Lista de las intersecciones adscritas a la red
complejos[] Complejo Lista de los complejos adscritos a la red
datosRed Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarRed Modifica los datos actuales por los que proporcione el usuario
eliminarRed Elimina una red, segn el cdigo entrado
buscarRedes Busca las redes existentes
almacenarRed Guarda los datos de un registro nuevo de red
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una red nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contiene Interseccion 1aN
Contiene Corredor 1aN
Contiene Complejo 1aN
Validada por Error Na1
Gestionado por Datos Na1
Manipulada por Usuario MaN

207
NOMBRE: Sesion

DESCRIPCION: Esta clase se encarga de llevar un registro de las acciones ejecutadas por
un Usuario sobre el sistema, identificando la fecha y hora de entrada y
salida.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoSesion Entero Clave principal de la clase (consecutiva)
codigoUsuario Entero Cdigo de la clase padre
fechaInicio Fecha Fecha de inicio de la sesin (dd/mm/aaaa)
fechaFin Fecha Fecha de cierre de la sesin (dd/mm/aaaa)
horaInicio Tiempo Hora de inicio de la sesin (formato militar)
horaFin Tiempo Hora de cierre de sesin (formato militar)
operacionesRealizadas[] Operacion Lista de operaciones realizadas en la sesin
errorSesion Error Manejo de errores
datosSesion Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarSesion Modifica los datos actuales de una sesin
almacenarSesion Guarda los datos de un registro nuevo de sesin
buscarSesiones Busca las sesiones pertenecientes a un usuario
eliminarHistorialSesiones Elimina el historial de sesiones, segn el usuario entrado
abrirSesion Da inicio a una sesin de usuario
cerrarSesion Cierra una sesin de usuario
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una sesin nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Iniciada por Usuario Na1
Registra a Operacion 1aN
Validada por Error Na1
Gestionado por Datos Na1

208
NOMBRE: TiempoIntermedio

DESCRIPCION: El Tiempo Intermedio es aquel que necesita un vehculo de una longitud

promedio para atravesar el rea de conflicto (despejar la interseccin),
teniendo en cuenta la velocidad y aceleracin con que arriba. Este tiempo
se divide en dos: El intervalo de amarillo y el de todo rojo. En los pasos
peatonales no se utiliza intervalo de amarillo y se reemplaza por verde
intermitente. El valor del tiempo intermedio se redondea por encima. El
Tiempo Intermedio se calcula para el grupo que despeja con respecto al
grupo que ingresa.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoTiempoIntermedio Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
codigoPlanificacion Entero Cdigo de la clase padre
codigoConflicto Entero Cdigo del conflicto asociado
tiempoRojo Entero Parte del tiempo intermedio con seal roja
tiempoAmbar Entero Parte del tiempo intermedio con seal mbar
tiempoTotal Entero Suma de el tiempo rojo y el tiempo mbar
tasaAceleracion Flotante Por defecto 6.05 metros / segundo cuadrado
velocidad Flotante Velocidad de aproximacin en metros / segundo
longitudVehiculo Flotante Por defecto 6.1 metros
tiempoPercepcion Flotante Percep. del conductor (Por defecto 1 segundo)
errorTiempoIntermedio Error Manejo de errores
conflicto Conflicto Conflicto asociado
datosTiempoIntermedio Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarTiempoIntermedio Modifica los datos actuales de un tiempo intermedio
almacenarTiempoIntermedio Guarda los datos de un registro nuevo de tiempo intermedio
buscarTiempoIntermedios Busca los tiempos intermedios de una planificacin
eliminarTiemposIntermedio Elimina un tiempo intermedio, segn el cdigo entrado
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a un tiempo intermedio nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenido en Planificacion Na1
Asociado a Conflicto 1a1
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1

209
NOMBRE: Transicion

DESCRIPCION: Una Transicin es el cambio de autorizacin de pasos de un conjunto de

grupos (Fase) a otro. El tiempo de inicio corresponde al segundo en el cual
se retira el derecho de paso a un conjunto de grupos y el tiempo de fin es
el segundo en el cual se autoriza el paso al otro conjunto de grupos. Por
consiguiente, la duracin es la diferencia entre el tiempo de fin y el de
inicio. El nombre de la transicin es una letra del alfabeto espaol segn su
orden de aparicin. As pues la primera llevar la A, la segunda la B y as
sucesivamente.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoTransicion Entero Clave principal de la clase (consecutiva)
codigoCombinacion Entero Cdigo de la clase padre
duracion Entero Tiempo del ciclo que demora la transicin
tiempoInicio Entero Segundo del ciclo en que comienza
tiempoFin Entero Segundo del ciclo en que termina
nombre Cadena En orden alfabtico de A a Z
errorTransicion Error Manejo de Errores
datosTransicion Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarTransicion Modifica los datos actuales de una transicin
almacenarTransicion Guarda los datos de un registro nuevo de transicin
buscarTransiciones Busca las transiciones de una combinacin de fases
eliminarTransicion Elimina una transicin, segn el cdigo entrado
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una transicin nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Combinacion Na1
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1

210
NOMBRE: Trayectoria

DESCRIPCION: Trayectoria es el recorrido que hace un vehculo dentro de una interseccin

de un punto inicial a un punto final. La clase Trayectoria esta conformada
por todos los puntos geogrficos que determinan el recorrido de un
vehculo desde un carril de entrada hacia uno de salida. Tambin posee los
mtodos para determinar un recorrido por defecto y los lmites dentro de
los cuales el usuario puede modificar la amplitud del recorrido. El radio de
giro de una trayectoria es la variable que modifica su forma de tal manera
que represente un recorrido posible de realizar para que un vehculo
despeje la interseccin.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoTrayectoria Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
codigoPlanificacion Entero Cdigo de la clase padre
codigoCarrilEntrada Entero Cdigo del carril de entrada (inicio)
codigoCarrilSalida Entero Cdigo del carril de salida (final)
radioGiro Entero Variable que modifica la amplitud de la curva
longitud Flotante Distancia en metros que mide la trayectoria
nombre Cadena Texto que identifica la trayectoria
errorTrayectoria Error Manejo de errores
puntos[] Punto Conjunto de puntos que la conforman
datosTrayectoria Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarTrayectoria Modifica los datos actuales de una trayectoria
almacenarTrayectoria Guarda los datos de un registro nuevo de trayectoria
buscarTrayectorias Busca las trayectorias de una planificacin
eliminarTrayectoria Elimina una trayectoria, segn el cdigo entrado
asignarClavePrincipal Asigna el cdigo o clave principal a una trayectoria nueva

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Contenida en Planificacion Na1
Une a Carril 1a2
Enfrentada por Conflicto 2a1
Contiene Punto 1aN
Validada por Error Na1
Gestionada por Datos Na1
Dibujada por Grafica Na1
Optimizada por GA Na1

211
NOMBRE: Ubicacion

DESCRIPCION: Esta clase se encarga de ordenar una interseccin dentro de la red vial de
acuerdo con la nomenclatura utilizada en la ciudad. Para esto se vale de
parmetros como la calle o avenida, carrera, diagonal y transversal, los
cuales proporcionan la referencia para identificar dicha interseccin dentro
de la red.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoUbicacion Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
tipo Entero 0=Convencional(calle, carrera) 1=Alternativa
(diagonal, transversal) 2=Mixta
calle Cadena Ver glosario de trminos
carrera Cadena Ver glosario de trminos
diagonal Cadena Ver glosario de trminos
transversal Cadena Ver glosario de trminos

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarUbicacion Modifica los datos actuales de una ubicacin
almacenarUbicacion Guarda los datos de un registro nuevo de ubicacin
buscarUbicacion Busca la ubicacin perteneciente a una interseccin
eliminarUbicacion Elimina una ubicacin, segn el cdigo entrado
UbicarInterseccion Permite al usuario asignar una ubicacin a una interseccin.

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Ubica Interseccin 1a1

212
NOMBRE: Usuario

DESCRIPCION: Esta clase tendr disponible la informacin de los distintos actores que
interactan con el sistema. Dichos actores tendrn diferentes privilegios
para la manipulacin de los datos y la ejecucin de operaciones dentro del
sistema.

ATRIBUTOS:

Nombre Tipo Descripcin

codigoUsuario Entero Clave principal de la clase (consecutivo)
nombre Cadena Nombre de pila
apellidos Cadena Apellidos
direccion Cadena Direccin del domicilio
telefono Cadena Numero de telfono del domicilio
cargo Cadena Cargo dentro de la empresa
email Cadena Correo electrnico
movil Cadena Numero de telfono mvil
documentoIdentidad Cadena Numero del documento de identidad
alias Cadena Nombre de inicio de sesin
contrasea Cadena Contrasea para identificarse
errorUsuario Error Manejo de errores
historialSesiones[] Sesion Historial de las ultimas sesiones iniciadas
perfil Perfil Control de las funciones que puede ejecutar
datosUsuario Datos Gestin de la informacin

OPERACIONES:

Nombre Descripcin
actualizarUsuario Modifica los datos actuales de un usuario
almacenarUsuario Guarda los datos de un registro nuevo de usuario
buscarUsuarios Busca los usuarios existentes en el sistema
eliminarUsuario Elimina un usuario, segn el cdigo entrado
asignarPerfil Asigna el cdigo o clave principal a un usuario nuevo

ASOCIACIONES:

Nombre Clase Asociada Cardinalidad

Inicia Sesion 1aN
Controlado por Perfil Na1
Validado por Error Na1
Gestionado por Datos Na1

213
 ANEXO D

DIAGRAMAS DE ESTADOS

CONTENIDO
Pg.
Diagrama de Estados para Acceso 215
Diagrama de Estados para Ajuste 215
Diagrama de Estados para Calzada 216
Diagrama de Estados para Carril 216
Diagrama de Estados para Ciclo 217
Diagrama de Estados para Combinacion 217
Diagrama de Estados para Complejo 218
Diagrama de Estados para Conflicto 218
Diagrama de Estados para Coordinacion 219
Diagrama de Estados para Corredor 219
Diagrama de Estados para Estructura 220
Diagrama de Estados para Evaluacion 220
Diagrama de Estados para Fase 221
Diagrama de Estados para Grupo 221
Diagrama de Estados para Interseccion 222
Diagrama de Estados para Movimiento 223
Diagrama de Estados para Planificacion 223
Diagrama de Estados para Plano de Interseccion 224
Diagrama de Estados para Red 225
Diagrama de Estados para Trayectoria 226
Diagrama de Estados para Usuario 226

214
Diagrama de Estados para Acceso

Crear Acceso
[ creacin permitida ]

Creando Acceso Actualizar Acceso

[ actualizacin permitida ]
entry/ Definir Ancho
entry/ Definir Inclinacion
entry/ Definir Pendiente
entry/ Definir Punto Cardinal Confirmar Creacin Acceso
entry/ Definir Velocidad Creado
entry/ Clasificar
entry/ Crear Calzadas
entry/ Crear Separadores
entry/ Crear Pas os Peatonales Elim inar Acceso
[ eliminacin permitida ]

Diagrama de Estados para Ajuste

Actualizar Ajuste
Crear Ajuste
[ actualizacin permitida ]
[ interseccin creada ]

Creando Ajuste
Confirmar Creacin Ajuste
entry/ Introducir Variables de Trfico
Creado
do/ Calcular Factores de Ajuste

Eliminar Ajuste
[ eliminacin permitida ]

215
 Diagrama de Estados para Calzada

Crear Calzada
[ creacin permitida ] Actualizar Calzada
[ actualizacin Permitida ]

Creando Calzada

entry/ Definir tipo de Calzada

Confirmar Creacin Calzada
entry/ Definir numero de carriles
entry/ Definir velocidad de Calzada Creada
entry/ Definir el ancho de la Calzada
entry/ Configurar la linea de pare/salida Eliminar Calzada[
eliminacin permitida ]

Diagrama de Estados para Carril

Crear Carril
[ accesos creados ] Actualizar Carril
[ actualizacin permitida ]

Creando Carril

entry/ Definir Caractersticas

entry/ Asignar Movimiento Confirmar Creacin Carril
entry/ Clasificar Creado
entry/ Asignar Volumen Vehicular

Eliminar Carril
[ eliminacin permitida ]

216
Diagrama de Estados para Ciclo

Crear Ciclo
[ combinacin creada ] Actualizar Ciclo
[ actualizacin permitida ]

Creando Ciclo

entry/ Calcular Longitud de Ciclo Optimo Confirmar Creaci n Ciclo

entry/ Seleccionar Longitud de Ci cl o a usar
Creado
entry/ Calcular Tiempo Perdido

Elimi nar Ciclo

[ eliminacin permitida ]

Diagrama de Estados para Combinacin

Crear Combinacin Actualizar Combinacin

[ fases creadas ] [ actualizacin permitida ]

Creando Combinacin
Confirmar Creacin Combinacin
entry/ Calcular Combinaciones Posibles Creada
entry/ Definir Com binacion Actual

Eliminar Combinacin
[ eliminaci{on permitida ]

217
 Diagrama de Estados para Complejo

Actualizar Complejo
[ actualizacin permitida ]

Complejo Creado
Crear Plano
[ todas sus intersecciones con plano ]

Confirmar Complejo Complejo

Crear Complejo
Creacin Sin Plano con Plano
[ Creacin permitida ]
Eliminar Plano
Creando Complejo

do/ Agregar Interseccin Confirmar

do/ Quitar Interseccion Creacin
exit/ Conectar Intersecciones
...
Evaluar Complejo
Confirmar Complejo Complejo
Creacin Sin Evaluar Evaluado

Eliminar Evaluacin
Eliminar Complejo
[ eliminacin permitida ]

Diagrama de Estados para Conflicto

Crear Conflicto Actualizar Conflicto

[ trayectorias creadas ] [ actualizacin permitida ]

Creando Conflicto

entry/ Escoger Grupo Entrante Confirmar Creacin Conflicto

entry/ Escoger Trayectoria1 Creado
entry/ Escoger Grupo Despeje
entry/ Escoger Trayectoria2
entry/ Calcular Distancia Eliminar Conflicto
[ eliminacin permitida ]

218
Diagrama de Estados para Coordinacin

Crear Coordinacin Actualizar Coordinacion

[ nmero corredores > 0 ] [ actualizacin permitida ]

Creando Coordinacion

entry/ Escoger Corredor Confirmar Creacin Coordinacion

entry/ Definir Distancias Creada
entry/ Calcular Desfase
entry/ Actualizar Estructuras
Eliminar Coordinacion
[ eliminacin permitida ]

Diagrama de Estados para Corredor

Actualizar Corredor
[ actualizacin permitida ]

Corredor Creado

Coordinar
Confirmar
Creacin [ todas sus intersecciones planificadas ] Corredor
Corredor No
Coordinado Coordinado

Deshabilitar Coordinacin

Crear Corredor
[ intersecciones creadas ]

Creando Corredor
Confirmar Crear Plano
entry/ Definir Nombre Corredor [ todas sus intersecciones con plano ] Corredor con
Creacin
do/ Agregar Intersecciones Confirmar Creacin sin Plano Plano
do/ Quitar Intersecciones
Eliminar Plano
exit/ Asignar Distancias
exit/ Asignar Conectores

Confirmar
Creacin Corredor no Evaluar Corredor Corredor
Evaluado Evaluado
Eliminar Evaluacin

Eliminar Corredor
[ eliminacion permitida ]

219
Diagrama de Estados para Estructura

Crear Estructura
[ combinacin creada ] Actualizar Estructura
[ actualizacin permitida
Creando Estructura ]

entry/ Definir Longitud de Ciclo

entry/ Realizar Reparto
Confirmar Creacin Estructura
entry/ Determinar Orden de Estructura
entry/ Totalizar Transiciones Creada
entry/ Escoger Estructura a Utilizar
exit/ Hacer Diagrama de Bandas Eliminar Estructura
[ eliminacin permitida ]

Diagrama de Estados para Evaluacin

Evaluar Com plejo

[ complejo creado ]
Evaluar Red
[ red creada ]
Evaluar Corredor Evaluar Interseccin
[ corredor creado ] [ intersecci{on planificada ]

Actualizar Evaluacin
[ actualizacin perm itida ]

Creando Evaluacin
Confirmar Creacin Evaluacion
do/ Hacer Analisis Creada
exit/ Emitir Reporte

Eliminar Evaluacin
[ eliminacin perm itida ]

220
Diagrama de Estados para Fase

Actualizar Fase
Crear Fase
[ actualizacin permtida ]
[ grupos creados ]

Creando Fase
Confirmar Creacin Fase
do/ Verificar Grupos
Creada
do/ Agregar Grupos
do/ Quitar Grupos
Eliminar Fase
[ eliminacin permitida ]

Diagrama de Estados para Grupo

Actualizar Grupo
[ actualizacin permitida ]

Crear Grupo Grupo Creado

[ carriles creados ]
Actualizar Estructura
Creando Grupo Creacion
Terminada
entry/ Agregar Carriles Confirmar
entry/ Clasificar Creacin Grupo No Crear Estructura Grupo
entry/ Codificar Planificado Planificado

Eliminar Estructura

Eliminar Grupo
[ eliminacin permitida ]

221
Diagrama de Estados para Interseccin

Crear Interseccin
[ creacin permitida ]

Creando Interseccin

entry/ Definir Caracteristicas

entry/ Seleccionar Ubicacion

Actualizar Interseccin
[ actualizacin permitida ]
Confirmar Creacin Eliminar Interseccin
[ eliminacin permitida ]

Interseccin Creada

Crear Interseccion
[ creacion permitida ] Interseccin Activar Planificacin Interseccin
No Planificada Planificada

Desactivar Planificacin

Crear Interseccin Interseccion Asignar Plano Interseccin

[ creacin permitida ] Sin Plano Con Plano
Eliminar Plano

Interseccin Evaluar Interseccin Interseccin

Crear Interseccin Evaluada
[ creacin permitida ] No Evaluada

Eliminar Evaluacin

222
Diagrama de Estados para Movimiento

Actualizar Movimiento
Crear Movimiento
[ actualizacin permitida ]
[ carriles en creacin ]

Creando Movimiento

entry/ Definir Origen Confirmar Creacin Movimiento

entry/ Definir Direccion Creado

Eliminar Movimiento
[ eliminacion permitida ]

Diagrama de Estados para Planificacin

Actualizar Planificacin
[ actualizacin permitida ]
Crear Planificacin
[ creacin permitida ]

Creando Planificacion
Planificacion Creada
entry/ Crear Carriles
entry/ Crear Grupos
entry/ Crear Trayectorias
entry/ Crear Conflictos Creacion Terminada
entry/ Crear Fases
entry/ Crear Combinaciones
Confirmar Creacin
entry/ Crear Tiempos Intermedios
entry/ Crear Analisis de Trafico Activar Planificacion
entry/ Crear Estructura Planificacin [ planificacion completa ] Planificacin
Desactivada Activada

Desactivar Planificacion

Eliminar Planificacin
[ eliminacin permitida ]

223
Diagrama de Estados para Plano de Interseccin

Crear Plano de Creando Plano de Interseccin

Interseccin
[ creacion permitida ]
do/ Crear Acces os Actualizar Plano
do/ Crear Separadores [ actualizacin perm itida ]
do/ Crear Lineas de Pare
do/ Usar Herramientas de Plano

Plano
Confirm ar Creacin Creado

Crear Plano de Corredor o Complejo

[ creacion perm itida ]
Eliminar Plano
Creando Plano de Corredor o Complejo [ eliminacion permitida ]
entry/ Integrar Planos de Intersecciones
entry/ Crear nuevo Plano Automaticamente

224
Diagrama de Estados para Red

Actualizar Red
[ actualizacin permitida ]
Crear Red
[ creacin permitida ]

Red Creada
Eliminar Red
[ eliminacin permitida ]

Crear Red Vacia

[ creacin permitida ]
Agregar Corredor

Agregar
Interseccin
Adicin de Adicin de
Interseccin Corredor
exit/ Ordenar Confirmar sustraccin exit/ Ordenar
[ num. corredores = num.
intersecciones = 0 ]
Agregar Confirmar Confirmar
Interseccin Adicin Agregar
Adicin
Confirmar Sustraccin Corredor
[ num. intersecciones = num.
Con corredores = 0 ] Con
Intersecciones Corredores
Eliminar Corredor
[ eliminacin permitida ]
Eliminar Interseccin
[ eliminacin permitida ]

Confirmar Sustraccin Sustraccin de

Sustraccin de Corredor Confirmar sustraccin
[ num. intersecciones >0 ]
Interseccin [ num. corredores >0 ]
exit/ Ordenar
exit/ Ordenar

Crear Red
[ creacin permitida ]
Red No Evaluar Red Red
Evaluada Evaluada

Eliminar Evaluacin

225
Diagrama de Estados para Trayectoria

Crear Trayectoria Actualizar Trayectoria

[ carriles creados ] [ actualizacin permitida ]

Creando Trayectoria

entry/ Definir Carril Entrada Confirmar Creacin Trayectoria

entry/ Definir Carril Salida Creada
entry/ Calcular Radio de Giro

Eliminar Trayectoria
[ eliminacin permitida ]

Diagrama de Estados para Usuario

Registrando Usuario
Cargar Sistema

Continuar Carga de Perfil Activacion Terminar Carga

Afuera del
Abrir Sesion de Funcion de Perfil
Sistema

Permitir Funcin
Cerrar Sesion Abrir Sesion Cargando
Perfil
Prohibir Funcin

Continuar Carga de Perfil Desactivacin Terminar carga

de Funcin de perfil

Terminar carga
de perfil

Usuario
Registrado

Actualizar Usuario
[ actualizacin permitida ]

Crear Usuario Eliminar Usuario

[ creacion permitida ] Usuario [ eliminacin permitida ]
Creado

226
 ANEXO E

DIAGRAMAS DE SECUENCIA

CONTENIDO
Pg.
Diagrama de Secuencia para Abrir Sesin 230
Diagrama de Secuencia para el Anlisis de Caractersticas de Trfico 231
Diagrama de Secuencia para el Anlisis de Giros por Grupo de Carriles 232
Diagrama de Secuencia para el Anlisis de Grupo 233
Diagrama de Secuencia para el Anlisis de Pasos Peatonales 234
Diagrama de Secuencia para el Anlisis de Vehculos Pesados 235
Diagrama de Secuencia para el Anlisis de Volumen Vehicular por Carril 236
Diagrama de Secuencia para Borrar Acceso 237
Diagrama de Secuencia para Borrar Anlisis de Trfico 238
Diagrama de Secuencia para Borrar Calzada 239
Diagrama de Secuencia para Borrar Carril 240
Diagrama de Secuencia para Borrar Complejo 241
Diagrama de Secuencia para Borrar Corredor 242
Diagrama de Secuencia para Borrar Estructura 243
Diagrama de Secuencia para Borrar Evaluacin 244
Diagrama de Secuencia para Borrar Interseccin 245
Diagrama de Secuencia para Borrar Paso Peatonal 246
Diagrama de Secuencia para Borrar Perfil 247
Diagrama de Secuencia para Borrar Planificacin 248
Diagrama de Secuencia para Borrar Red 249
Diagrama de Secuencia para Borrar Tiempos Intermedios 250
Diagrama de Secuencia para Borrar Trayectoria 251
Diagrama de Secuencia para Borrar Usuario 252
Diagrama de Secuencia para Cerrar Sesin 253
Diagrama de Secuencia para Configurar Ciclo 254
Diagrama de Secuencia para Configurar Informacin de Complejo 255
Diagrama de Secuencia para Configurar Informacin de Corredor 256
Diagrama de Secuencia para Configurar Plano de Complejo 257
Diagrama de Secuencia para Configurar Plano de Corredor 258
Diagrama de Secuencia para Configurar Plano de Interseccin 259
Diagrama de Secuencia para Consultar Acceso 260
Diagrama de Secuencia para Consultar Anlisis de Trfico 261
Diagrama de Secuencia para Consultar Calzada 262
Diagrama de Secuencia para Consultar Carril 263
Diagrama de Secuencia para Consultar Complejo 264
Diagrama de Secuencia para Consultar Corredor 265

227
Diagrama de Secuencia para Consultar Estructura 266
Diagrama de Secuencia para Consultar Evaluacin 267
Diagrama de Secuencia para Consultar Interseccin 268
Diagrama de Secuencia para Consultar Paso Peatonal 269
Diagrama de Secuencia para Consultar Perfil 270
Diagrama de Secuencia para Consultar Planificacin 271
Diagrama de Secuencia para Consultar Red 272
Diagrama de Secuencia para Consultar Tiempos Intermedios 273
Diagrama de Secuencia para Consultar Trayectoria 274
Diagrama de Secuencia para Consultar Usuario 275
Diagrama de Secuencia para Crear Acceso 276
Diagrama de Secuencia para Crear Anlisis de Trfico 277
Diagrama de Secuencia para Crear Calzada 278
Diagrama de Secuencia para Crear Carril 279
Diagrama de Secuencia para Crear Combinacin 280
Diagrama de Secuencia para Crear Complejo 281
Diagrama de Secuencia para Crear Corredor 282
Diagrama de Secuencia para Crear Estructura 283
Diagrama de Secuencia para Crear Interseccin 284
Diagrama de Secuencia para Crear Paso Peatonal 285
Diagrama de Secuencia para Crear Perfil 286
Diagrama de Secuencia para Crear Planificacin 287
Diagrama de Secuencia para Crear Puntos de Conflicto 288
Diagrama de Secuencia para Crear Red 289
Diagrama de Secuencia para Crear Tiempos Intermedios 290
Diagrama de Secuencia para Crear Trayectoria 291
Diagrama de Secuencia para Crear Usuario 292
Diagrama de Secuencia para Distribuir Grupos 293
Diagrama de Secuencia para Evaluar Corredor Coordinado 294
Diagrama de Secuencia para Evaluar Interseccin 295
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Acceso 296
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Calzada 297
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Carril 298
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Interseccin 299
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Paso Peatonal 300
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Perfil 301
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Planificacin 302
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Red 303
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Tiempos Intermedios 303
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Trayectoria 304
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Usuario 305
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin para Evaluacin 306
Diagrama de Secuencia para Modificar Acceso 307
Diagrama de Secuencia para Modificar Anlisis de Trfico 308
Diagrama de Secuencia para Modificar Calzada 309

228
Diagrama de Secuencia para Modificar Carril 310
Diagrama de Secuencia para Modificar Combinacin 311
Diagrama de Secuencia para Modificar Complejo 312
Diagrama de Secuencia para Modificar Corredor 313
Diagrama de Secuencia para Modificar Estructura 314
Diagrama de Secuencia para Modificar Interseccin 315
Diagrama de Secuencia para Modificar Paso Peatonal 316
Diagrama de Secuencia para Modificar Perfil 317
Diagrama de Secuencia para Modificar Planificacin 318
Diagrama de Secuencia para Modificar Red 319
Diagrama de Secuencia para Modificar Tiempos Intermedios 320
Diagrama de Secuencia para Modificar Trayectoria 321
Diagrama de Secuencia para Modificar Usuario 322
Diagrama de Secuencia para Ordenar Estructura 323
Diagrama de Secuencia para Remover Carril de Grupos 324

229
Diagrama de Secuencia para Abrir Sesin

Cliente : : Usuario : Perfil

Usuario

Solicitud para Escoger Alias

Escoger Alias

Solicitar Ingreso de Contrasea

Ingresar Contrasea
Validar Contrasea

Contrasea Valida

Registrar Fecha y
Hora de Ingreso

Cargar Perfil

230
Diagrama de Secuencia para el Anlisis de Caractersticas de Trfico

Ingeniero de Trnsito : Calzada : Ajuste

: Usuario

Verificar Existencia de
Calzadas

Condiciones Cumplidas

Abrir Cuadro de Dialogo

Asignar Valores por
Defecto a Todos los
Campos
Factor de Hora Pico Determinado

Flujo de Saturacin Determinado

Tipo de Area Seleccionado

Calzada Seleccionada

Determinar Pendiente

Mostrar Tabla de Relacin entre Calzada y

Pendiente
Confirmar Ingreso de Datos

Validar Datos

Actualizar Registro
de Calzada
Registro Actualizado
Actualizar Registro
de Ajuste
Registro Actualizado
Actualizar Informacin en Pantalla
(Incluido el Plano)
Informacin Ingresada Satisfactoriamente

231
Diagrama de Secuencia para el Anlisis de Giros por Grupo de Carriles

Ingeniero de Trnsito : Ajuste : Grupo

: Usuario

Verficar Existencia de
Distribucin de Grupos

Condiciones
Cumplidas

Abrir Cuadro de Dialogo

Deshabilitar Campos Reservados

Asignar Valores por
Defecto a Todos los
Campos

Seleccin Grupo

Existencia de Giro a la Izquierda Determinada

Habilitar Campo para Escoger Tipo de Giro a la Izquierda

Tipo de Giro a la Izquierda Escogido

Existencia de Giro a la Derecha Determinado

Habilitar Campo para Escoger Tipo de Giro a la Derecha

Habilitar Campo para Escoger Tipo de Operacin de Giro a la Derecha

Tipo de Grio a la Derecha Seleccionado

Tipo de Operacin de Giro a la Derecha Seleccionado

Confirmar Ingreso de Datos

Validar Datos

Actualizar Registro
de Grupo
Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)

Informacin Ingresada Satisfactoriamente

232
Diagrama de Secuencia para el Anlisis de Grupo

Ingeniero de Trnsito : Ajuste : Grupo

: Usuario

Verificar Existencia de
Distribucin de Grupos
Condicines Cumplidas

Abrir Cuadro de Dialogo

Deshabilitar Campos Reservados

Asignar Valores por
Defecto a Todos los
Campos

Grupo Seleccionado

Determinar Existencia de Carril de Parqueo

Habilitar Campo de Nmero de Maniobras del Carril de Parqueo

Determinar el Nmero de Maniobras del Carril de Parqueo

Mostrar Volumen Total del Grupo

Mostrar Nmero de Carriles del Grupo

Mostrar Tabla de Caractersticas de Grupos

Confirmar Ingreso de Datos

Validar Datos

Actualiar Registro de
Grupo
Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)

Informacin Ingresada Satisfactoriamente

233
Diagrama de Secuencia para el Anlisis de Pasos Peatonales

Ingeniero de Trnsito : Grupo : Paso : Ajuste

: Usuario

Verificar Existencia de
Pasos Peatonales
Verificacin Realizada
Verificar
Existencia de
Distribucin de
Grupos

Condiciones Cumplidas

Abrir Cuadro de Dialogo

Asignar Valores por
Defecto a Todos los
Paso Peatonal Seleccionado Campos

Existencia de Botn Detector de Peatones Determinado

Mostrar Mnimo de Tiempo de Verde en Segundos

para el Paso Peatonal Seleccionado
Mostrar Tabla de Pasos Peatonales
Grupo Seleccionado

Seleccionar Nmero de Peatones en

Conflicto con Giro Derecho
Mostrar Tabla de Relacin
entre Grupo y Peatones
Confirmar Ingreso de Datos
Validar Datos

Actualizar Registro de
Grupo
Registro Actualizado
Actualizar Registro
de Paso
Registro Actualizado

Actualizar Informacin en
Pantalla (Incluido el Plano)
Informacin Ingresada
Satisfactoriamente

234
Diagrama de Secuencia para el Anlisis de Vehculos Pesados

Ingeniero de Trnsito : Grupo : Ajuste

: Usuario

Verificar Existencia de
Distribucin de Grupos
Condiciones Cumplidas

Abrir Cuadro de Dilogo

Deshabilitar Campos Reservados

Asignar Valores por
Defecto a Todos los
Campos
Ajuste de Vehculos Pesados Equivalentes Determinado

Grupo Seleccionado

Existencia de Parada de Bus

Determinada
Habilitar Campo para Seleccionar
Nmero de Buses
Nmero de Buses Seleccionado

Porcentaje de Vehculos
Pesados Seleccionado
Confirmar Ingreso de Datos

Validar Datos

Actualizar Registro
de Grupo
Registro Actualizado

Actualizar Registro
de Ajuste
Registro Actualizado

Actualizar Informacin en
Pantalla (Incluido el Plano)
Informacin Ingresada
Satisfactoriamente

235
Diagrama de Secuencia para el Anlisis de Volumen Vehicular por Carril

Ingeniero de Trnsito : Ajuste : Carril : Acceso : Calzada

: Usuario

Verificar Existencia
de Carriles

Condiciones
Cumplidas

Abrir Cuadro de Dialogo

Asignar Valores por
Defecto a Todos los
Campos

Acceso Seleccionado

Mostrar Calzadas Correspondientes al Acceso Seleccionado

Calzada Seleccionada

Mostrar Carriles Correspondientes a la Calzada Seleccionada

Carril Seleccionado

Ancho de Carril Determinado en Metros

Determinar Volumen Vehicular Directo

Determinar Volumen Vehicular de Giro Derecho

Determinar Volumen Vehicular de Giro Izquierdo
Confirmar Ingreso de Datos

Validar Datos

Actualizar Registro de
Carril
Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)

Informacin Ingresada Satisfatoriamente

236
Diagrama de Secuencia para Borrar Acceso

Ingeniero de Trnsito : Perfil : Acceso

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido
Verificar Existencia
de Accesos

Esperar Seleccin de un Acceso

Acceso Seleccionado

Opcin "Borrar Acceso" Habilitada

Opcin "Borrar Acceso" Seleccionada

Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Contrasea Ingresada Eliminar Registro de Acceso y

Todas sus Dependencias

Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)

Eliminacin Exitosa

237
 Diagrama de Secuencia para Borrar Anlisis de Trfico

Ingeniero de Trnsito : Perfil : Ajuste

: Usuario
Validar Permisos

Permiso Concedido
Verificar Existencia de
Analisis de Trfico

Esperar Seleccin de Anlisis de Trfico

Anlisis de Trfico Seleccionado

Opcin "Borrar Anlisis de Trfico" Habilitada

Opcin "Borrar Anlisis de Trfico" Seleccionada

Reportar Dependencias que se eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Contrasea Ingresada
Eliminar Registro de Ajuste y
Todas sus Dependencias

Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido Plano)

Eliminacin Exitosa

238
Diagrama de Secuencia para Borrar Calzada

Ingeniero de Trnsito : Perfil : Calzada

: Usuario

Validar Permisos

Permis o Concedido
Verificar Existencia de
Calzadas

Esperar Seleccin de una Calzada

Calzada Seleccionada

Opcin "Borrar Calzada" Habilitada

Opcin "Borrar Calzada" Seleccionada

Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Contras ea Ingresada
Eliminar Regis tro de Calzada y
Todas sus Dependencias

Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido Plano)

Eliminacin Exitosa

239
Diagrama de Secuencia para Borrar Carril

Ingeniero de Trnsito : Perfil : Carril

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido
Verificar Existencia
de Carriles

Esperar Seleccin de un Carril

Carril Seleccionado

Opcin "Borrar Carril" Habilitada

Opcin "Borrar Carril" Seleccionada

Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Contrasea Ingresada
Eliminar Registro de Carril
y Todas sus Dependencias

Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido Plano)

Eliminacin Exitosa

240
Diagrama de Secuencia para Borrar Complejo

Ingeniero de Trnsito : Perfil : Complejo

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido
Verificar Existencia de
Complejos

Esperar Seleccin de un Complejo

Complejo Seleccionado

Opcin "Borrar Acceso" Habilitada

Opcin "Borrar Acceso" Seleccionada

Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Contrasea Ingresada Eliminar Registro de

Complejo y Todas sus
Dependencias
Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido Plano)

Eliminacin Exitosa

241
Diagrama de Secuencia para Borrar Corredor

Ingeniero de Transito : Perfil : Corredor

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido
Verificar Existencia de
Corredores

Esperar Seleccin de Corredor

Seleccionar un Corredor
Habilitar Opcin "Borrar Corredor"

Seleccionar Opcin "Borrar Corredor"

Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Ingresar Contrasea
Borrar Registro de Corredor y
sus Dependencias
Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)

Eliminacin Exitosa

242
 Diagrama de Secuencia para Borrar Estructura

Ingeniero de Trnsito : Perfil : Estructura

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido
Verificar Existencia de
Estructura

Esperar Seleccin de Estructura

Estructura Seleccionada

Opcin "Borrar Estructura" Habilitada

Opcin "Borrar Estructura" Seleccionada

Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Contrasea Ingresada
Eliminar Registro de Estructura y
Todas sus Dependencias
Actualizar Informacin en Pantalla

Eliminacin Exitosa

243
Diagrama de Secuencia para Borrar Evaluacin

Ingeniero de Trnsito : Perfil : Evaluacion

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido
Verificar Existencia de
Evaluacin

Esperar Seleccin de Evaluacin

Evaluacin Seleccionada

Opcin "Borrar Evaluacin" Habilitada

Opcin "Borrar Evaluacin" Seleccionada

Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Contrasea Ingresada Eliminar Registro de

Evaluacion y Todas
sus Dependencias
Actualizar Informacin en Pantalla

Eliminacin Exitosa

244
Diagrama de Secuencia para Borrar Interseccin

Ingeniero de Transito : Perfil : Interseccion

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido Verificar Existencia de

Intersecciones

Esperar Seleccin de una Interseccin

Seleccionar Interseccin

Habilitar Opcin "Borrar Interseccin"

Seleccionar Opcin "Borrar Interseccin"

Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Ingresar Contrasea
Borrar Registro de Interseccin y
todas sus Dependencias
Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)

Eliminacin Exitosa

245
 Diagrama de Secuencia para Borrar Paso Peatonal

Ingeniero de Trnsito : Perfil : Paso

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido
Verificar
Existencia de
Pasos Peatonales

Esperar Seleccin de un Paso Peatonal

Paso Peatonal Seleccionado

Opcin "Borrar Paso Peatonal" Habilitada

Opcin "Borrar Paso Peatonal" Seleccionada

Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Contrasea Ingresada
Eliminar Registro de Paso Peatonal
y Todas sus Dependencias
Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)

Eliminacin Exitosa

246
Diagrama de Secuencia para Borrar Perfil

Administrador : : Perfil
Usuario

Validar permisos

Verificar Existencia de
Esperar Seleccin de un Perfil Perfiles

Escoger un Perfil

Habilitar Opcin "Borrar Perfil"

Seleccionar Opcin "Borrar Perfil"

Solicitar Confirmacion de Eliminacin

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea de Administrador

Ingresar Contrasea
Eliminar Registro
de Perfil
Actualizar Informacin en Pantalla

Eliminacin Exitosa

247
Diagrama de Secuencia para Borrar Planificacin

Ingeniero de Transito : Perfil : Planificacion

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido
Verificar Existencia de
Planificaciones

Esperar Seleccin de una Planificacin

Escoger una Planificacin

Habilitar Opcin "Borrar Planificacin"

Seleccionar Opcin "Borrar Planificacin"

Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Ingresar Contrasea Borrar Registro de Planificacion y

todas sus Dependencias

Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)

Eliminacin Exitosa

248
Diagrama de Secuencia para Borrar Red

Ingeniero de Transito : Perfil : Red

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar existencia
de Redes

Esperar Seleccin de Red

Seleccionar una red

Habilitar Opcin "Borrar Red"

Seleccionar Opcin "Borrar Red"

Reportar Dependencias que se

Eliminarn Automticamente
Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Ingresar Contrasea
Borrar Registro de Red y
todas sus Dependencias

Actualizar Informacin en Pantalla

Eliminacin Exitosa

249
Diagrama de Secuencia para Borrar Tiempos Intermedios

Ingeniero de Trnsito : Perfil :

: Usuario TiempoIntermedio

Validar Permisos

Permiso Concedido Verificar Existencia de

Tiempos Intermedios

Esperar Seleccin de Tiempos Intermedios

Tiempos Intermedios Seleccionados

Opcin "Borrar Tiempos Intermedios" Habilitada

Opcin "Borrar Tiempos Intermedios" Seleccionada

Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Eliminar Registros de Tiempos
Contrasea Ingresada Intermedios y sus Dependencias

Actualizar Informacin en Pantalla

Eliminacin Exitosa

250
Diagrama de Secuencia para Borrar Trayectoria

Ingeniero de Trnsito : Perfil : Trayectoria

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido
Verificar Existencia
de Trayectorias

Esperar Seleccin de una Trayectoria

Trayectoria Seleccionada

Opcin "Borrar Trayectoria" Habilitada

Opcin "Borrar Trayectoria" Seleccionada

Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea

Contrasea Ingresada Eliminar Registro de Trayectoria y

Todas sus Dependencias

Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido Plano)

Eliminacin Exitosa

251
Diagrama de Secuencia para Borrar Usuario

Administrador : : Perfil : Usuario

Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido
Confirmar Existencia
de Usuarios

Esperar Seleccin de un Usuario

Escoger un Usuario
Habilitar Opcin "Borrar Usuario"

Seleccionar Opcin "Borrar Usuario"

Solicitar Confirmacin de Eliminacin

Confirmar Eliminacin

Solicitar Ingreso de Contrasea de Administrador

Ingresar Contrasea
Eliminar Registro de
Usuario
Actualizar Informacin en Pantalla

Eliminacin Exitosa

252
Diagrama de Secuencia para Cerrar Sesin

Cliente : : Usuario
Usuario

Seleccionar Opcion Cerrar Sesion

Solicitar Confirmacion del Cierre de Sesion

Confirmar Cierre de Sesion

Registrar Fecha y
Hora de Salida
Cerrar Sesion

Abrir Cuadro de Dialogo "Abrir Sesion"

253
Diagrama de Secuencia para Configurar Ciclo

Ingeniero de Trnsito : Estructura : Ciclo

: Usuario

Abrir Cuadro de Dilogo

Mostrar Tablas de Grupos y Fases Posibles

Calcular Tiempo Total de

Todo Rojo en Seg.

Mostar Tiempo Total de Todo Rojo en Seg.

Calcular Tiempo Perdido
en el Ciclo en Seg.

Mostar Tiempo Perdido en el Ciclo en Seg.

Calcular Longitud de
Ciclo Optimo en Seg.
Mostrar Longitud de Ciclo Optimo en Seg.
Seleccionar Longitud de Ciclo en Seg. a Usar

Informacin Ingresada con Exito

254
Diagrama de Secuencia para Configurar Informacin de Complejo

Ingeniero de Trnsito : Complejo : Interseccion

: Usuario
Abrir Cuadro de Dilogo

Agregar Inters ecciones al Complejo

Validar
Inters ecciones
Intersecciones Agregadas

Unir Inters ecciones por los

Accesos Comunes
Mostrar Inform acin del Com plejo en
Pantalla (Incluido el Plano)
Escribir Com entario del Com plejo
Inform acin Ingresada Satisfactoriam ente

255
Diagrama de Secuencia para Configurar Informacin de Corredor

Ingeniero de Trnsito : Corredor : Interseccion

: Us uario
Abrir Cuadro de Dilogo

Agregar Inters ecciones al Corredor

Ingresar Distancias entre Inters ecciones

Validar
Inters ecciones

Intersecciones Agregadas

Unir Intersecciones por los Accesos

Mos trar Inform acin del Corredor en Comunes
Pantalla (Incluido el Plano)
Es cribir Comentario del Corredor

Inform acin Ingres ada Satis factoriamente

256
Diagrama de Secuencia para Configurar Plano de Complejo

Ingeniero de Trnsito : Complejo : Plano : Perfil

: Usuario

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Complejo
Esperar Seleccin de un Complejo

Complejo Seleccionado

Condiciones
Cumplidas

Opcin "Configurar Plano de Complejo" Habilitada

Opcin "Configurar Plano de Complejo" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Seleccionar Escala

Mostrar Plano Actual

Retocar Plano Usando Herramientas de Edicin

Actualizar Plano en Pantalla

Confirmar Configuracin de Plano
Validar Datos

Actualizar Registro
de Plano
Configuracin Exitosa

257
Diagrama de Secuencia para Configurar Plano de Corredor

Ingeniero de Trnsito : Corredor : Plano : Perfil

: Usuario

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia
de Complejo

Esperar Seleccin de un Corredor

Corredor Seleccionado

Condiciones
Cumplidas

Opcin "Configurar Plano de Corredor" Habilitada

Opcin "Configurar Plano de Corredor" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Seleccionar Escala

Mostrar Plano Actual

Retocar Plano Usando Herramientas de Edicin

Actualizar Plano en Pantalla

Confirmar Configuracin de Plano

Validar Datos

Actualizar Registro
de Plano
Configuracin Exitosa

258
Diagrama de Secuencia para Configurar Plano de Interseccin

Ingeniero de Trnsito : Interseccion : Plano : Perfil

: Usuario

Validar Perm isos

Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Intersecciones

Esperar Seleccin de una

Interseccin
Interseccin Seleccionada

Condiciones
Cumplidas

Opcin "Configurar Plano de Interseccin" Habilitada

Opcin "Configurar Plano de Interseccin" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Seleccionar Escala

Mostrar Plano Actual

Retocar Plano Usando Herramientas de Edicin

Actualizar Plano en Pantalla

Confirmar Configuracin de Plano
Validar Datos

Actualizar Registro
de Plano
Configuracin Exitosa

259
Diagrama de Secuencia para Consultar Acceso

: Usuario : Acceso : Perfil

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Acceso
Esperar Seleccin de Acceso

Acceso Seleccionado

Habilitar Opcin "Consultar Acceso"

Opcin "Consultar Acceso" Seleccionada

Buscar Informacin
del Acceso
Mostrar Informacin del Acceso

260
Diagrama de Secuencia para Consultar Anlisis de Trfico

: Usuario : Ajuste : Perfil

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar existencia de
Anlisis de Trfico
Esperar Seleccin de Anlisis de Trfico

Anlisis de Trfico Seleccionado

Habilitar Opcin "Consultar

Anlisis de Trfico"
Seleccionar Opcin "Consultar
Anlisis de Trfico "
Buscar Informacin del Anlisis
de Trfico

Mostrar Informacin del Anlisis de Trfico

261
Diagrama de Secuencia para Consultar Calzada

: Us uario : Calzada : Perfil

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar existencia de
Calzadas
Esperar Seleccin de Calzada

Calzada Seleccionada

Habilitar Opcin "Consultar Calzada"

Seleccionar Opcin "Consultar Calzada "

Buscar Informacin de
Mostrar Informacion de la Calzada Calzada

262
Diagrama de Secuencia para Consultar Carril

: Usuario : Carril : Perfil

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia
de Carriles
Esperar Seleccin de un Carril

Carril Seleccionado

Opcin "Consultar Carril" Habilitada

Opcin "Consultar Carril"

Seleccionada Buscar Informacin
de Carril
Mostrar Informacin de Carril

263
Diagrama de Secuencia para Consultar Complejo

: Usuario : Complejo : Perfil

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Complejos
Esperar Seleccin de un Complejo

Complejo Seleccionado

Opcin "Consultar Complejo"

Habilitada
Opcin "Consultar Complejo" Buscar
Seleccionada Informacin de
Complejo
Mostrar Informacin de Complejo

264
Diagrama de Secuencia para Consultar Corredor

: Usuario : Corredor : Perfil

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Esperar Seleccin de Corredor Corredores

Corredor Seleccionado

Habilitar Opcin "Consultar Corredor"

Seleccionar Opcin "Consultar Corredor"

Buscar Informacin del

Corredor
Mostrar Informacin del Corredor

265
Diagrama de Secuencia para Consultar Estructura

: Usuario : Estructura : Perfil

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia
de Estructura
Esperar Seleccin de una Estructura

Estructura Seleccionada

Opcin "Consultar Estructura" Habilitada

Opcin "Consultar Estructura"

Seleccionada
Buscar Informacin
de Estructura
Mostrar Informacin de Estructura

266
Diagrama de Secuencia para Consultar Evaluacin

: Usuario : Evaluacion : Perfil

Permiso Concedido
Validar Permisos

Verificar Existencia de
Evaluacin
Esperar Seleccin de una Evaluacin

Evaluacin Seleccionada

Opcin "Consultar Evaluacion" Habilitada

Opcin "Consultar Evaluacin"

Seleccionada
Buscar Informacin
de Evaluacin
Mostrar Informacin de Evaluacin

267
Diagrama de Secuencia para Consultar Interseccin

: Usuario : Interseccion : Perfil

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia
de Intersecciones
Esperar Seleccin de una
Interseccin
Interseccin Seleccionada

Opcin "Consultar Interseccin"

Habilitada
Opcin "Consultar Interseccin"
Seleccionada Buscar Informacin de
Inters eccin
Mostrar Informacin de Interseccin

268
Diagrama de Secuencia para Consultar Paso Peatonal

: Usuario : Paso : Perfil

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Pasos Peatonales
Esperar Seleccin de un Paso Peatonal

Paso Peatonal Seleccionado

Opcin "Consultar Paso Peatonal"

Habilitada
Opcin "Consultar Paso Peatonal"
Seleccionada
Buscar Informacin de
Paso Peatonal
Mostrar Informacin de Paso Peatonal

269
Diagrama de Secuencia para Consultar Perfil

: Usuario : Perfil

Validar Permisos

Verificar Existencia
de Perfiles
Esperar Seleccin de un Perfil

Perfil Seleccionado

Habilitar Opcin "Consultar Perfil"

Seleccionar Opcin "Consultar Perfil"

Buscar Informacin
del Perfil
Mostrar Informacin de Perfil

270
Diagrama de Secuencia para Consultar Planificacin

: Usuario : Planificacion : Perfil

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Planificaciones
Esperar Seleccin de una Planificacin

Planificacin Seleccionada
Opcin "Consultar Planificacin"
Habilitada
Opcin "Consultar Planificacin"
Seleccionada
Buscar Informacin de
Planificacin
Mostrar Informacin de Planificacin

271
Diagrama de Secuencia para Consultar Red

: Usuario : Red : Perfil

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia
de Redes
Esperar Seleccin de una Red

Red Seleccionada
Opcin "Consultar Red" Habilitada

Opcin "Consultar Red"

Seleccionada
Buscar Informacin
de Red
Mostrar Informacin de Red

272
Diagrama de Secuencia para Consultar Tiempos Intermedios

: Usuario : TiempoIntermedio : Perfil

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Tiempos Intermedios
Esperar Seleccin de Tiempos
Intermedios
Tiempos Intermedios Seleccionados

Opcin "Consultar Tiempos

Intermedios" Habilitada
Opcin "Consultar Tiempos Intermedios"
Seleccionada
Buscar Informacin de Tiempos
Intermedios
Mostrar Informacin de Tiempos
Intermedios (Incluyendo La Matriz)

273
Diagrama de Secuencia para Consultar Trayectoria

: Usuario : Trayectoria : Perfil

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Trayectorias
Esperar Seleccin de una
Trayectoria
Trayectoria Seleccionada

Opcin "Consultar Trayectoria"

Habilitada
Opcin "Consultar Trayectoria"
Seleccionada Buscar Informacin de
Trayectoria
Mostrar Informacin de
Trayectoria

274
Diagrama de Secuencia para Consultar Usuario

Cliente : : Usuario : Perfil

Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia
de Usuarios
Esperar Seleccin de un Usuario

Usuario Seleccionado

Opcin "Consultar Usuario" Habilitada

Opcin "Consultar Usuario" Seleccionada

Buscar Informacin
de Usuario
Mostrar Informacin de Usuario

275
Diagrama de Secuencia para Crear Acceso

Ingeniero de Trnsito : Acceso : Interseccion : Grafica : Perfil : Plano

: Usuario
Validar
Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Intersecciones
Esperar Seleccin de una Interseccin

Interseccin Seleccionada

Condiciones
Cumplidas
Opcin "Nuevo Acceso" Habilitada

Opcin "Nuevo Acceso" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Ingresar Informacin

Confirmar Creacin
Validar Datos

Datos Vlidos

Dibujar en el Plano segn los Datos Ingresados

Crear Registro de
Acceso
Registro Creado

Actualizar Registro
de Plano
Registro Actualizado

Actualiza Informacin en Pantalla

Creacin Exitosa

276
Diagrama de Secuencia para Crear Anlisis de Trfico

Ingeniero de Trnsito : Ajuste : Planificacion : Perfil

: Usuario

Validar
Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia
de Planificaciones
Esperar Seleccin de una Planificacin

Planificacin Seleccionada

Condiciones
Cumplidas

Opcin "Nuevo Anlisis de Trfico" Habilitada

Opcin "Nuevo Anlisis de Trfico" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Ingresar Informacin

Confirmar Creacin
Validar Datos

Crear Registro de Ajuste

Actualiza Informacin en Pantalla
(Incluido el Plano)
Creacin Exitosa

277
Diagrama de Secuencia para Crear Calzada

Ingeniero de Trnsito : Calzada : Acceso : Perfil : Grafica : Plano

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia
Esperar Seleccin de un Acceso de Accesos

Acceso Seleccionado
Condiciones
Cumplidas

Opcin "Nueva Calzada" Habilitada

Opcin "Nueva Calzada"

Seleccionada
Abrir Cuadro de Dilogo

Ingresar Informacin

Confirmar Creacin
Validar Datos

Datos Vlidos

Dibujar en el Plano segn los Datos Ingresados

Crear Registro de
Calzada
Registro Creado
Actualizar Registro
de Plano
Registro Actualizado

Actualiza Informacin en Pantalla

Creacin Exitosa

278
Diagrama de Secuencia para Crear Carril

Ingeniero de Trnsito : Carril : Calzada : Perfil : Plano : Grafica

: Usuario

Validar
Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia de Calzadas

Esperar Seleccin de una Calzada

Calzada Seleccionada
Condiciones
Cumplidas
Opcin "Nuevo Carril" Habilitada

Opcin "Nuevo Carril" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Ingresar Informacin

Confirmar Creacin

Validar Datos

Datos Vlidos

Dibujar en el Plano segn los Datos Ingresados

Crear Registro de
Carril
Registro Creado
Actualizar Registro
de Plano
Registro Actualizado
Actualiza Informacin en Pantalla

Creacin Exitosa

279
Diagrama de Secuencia para Crear Combinacin

Ingeniero de T rnsito : Grupo : Combinacion : Planifi cacion : Perfil : Fase

: Usuario
Validar
Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia
Esperar Seleccin de una Planificacin de Planificaciones

Planificacin Seleccionada

Verificacin de Grupos

Validar Di stribucin
de Grupos
Condi ciones
Cumplidas

Opcin "Nueva Combinacin de Fases" Habilitada

Opcin "Nueva Combi nacin de Fases" Seleccionada

Cal cular Fases y
Combinaciones Posibles

Abrir Cuadro de Dilogo Mostrando Fases y

Combinaciones Calculadas

Determinar
Mostrar Combinacin Optima Combinacin Optima

Selecci onar Combinacin a Utilizar

Confirmar Creacin
Validar Datos

Crear Registros de
Combinaci ones
Registros de Combinaciones Creados
Crear Registros
de Fases
Regi stros de Fases Creados
Actuali za Informacin en Pantal la

Creacin Exitosa

280
Diagrama de Secuencia para Crear Complejo

Ingeniero de Trnsito : Interseccion : Complejo : Red : Perfil : Grafica : Plano

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Condicin de
Intersecciones

Condicin de Intersecciones
Cumplidas

Verificar Existencia de
Esperar Seleccin de una Red Redes

Red Seleccionada

Condiciones
Cumplidas

Opcin "Nuevo Complejo" Habilitada

Opcin "Nuevo Complejo" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Ingresar Informacin

Confirmar Creacin

Validar Datos

Datos Vlidos

Dibujar en el Plano segn los Datos Ingresados

Crear Registro
de Complejo
Registro Creado
Actualizar Registro
de Plano
Registro Actualizado
Actualiza Informacin en Pantalla
Creacin Exitosa

281
 Diagrama de Secuencia para Crear Corredor

Ingeniero de Trnsito : Interseccion : Corredor : Red : Perfil : Grafica : Plano

: Usuario

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Condicin de
Intersecciones

Condicin de Intersecciones
Cumplidas

Verificar Existencia
Esperar Seleccin de una Red de Redes

Red Seleccionada

Condiciones
Cumplidas

Opcin "Nuevo Corredor" Habilitada

Opcin "Nuevo Corredor" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Ingresar Informacin

Confirmar Creacin

Validar Datos

Datos Vlidos

Dibujar en el Plano segn los Datos Ingresados

Crear Registro de
Corredor
Registro Creado
Actualizar Registro
de Plano
Registro Actualizado

Actualiza Informacin en Pantalla

Creacin Exitosa

282
Diagrama de Secuencia para Crear Estructura

Ingeniero de Trnsito : Grupo : Estructura : Planificacion : Perfil : Fase : Ciclo

: Usuario

Validar
Permisos

Permiso Concedido
Verificar Existencia de
Fases

Fases Creadas

Verificar Distribucin de
Grupos
Grupos Distribuidos

Verificar Existencia
de Planificaciones
Esperar Seleccin de una Planificacin

Planificacin Seleccionada

Condiciones
Cumplidas

Opcin "Nueva Estructura" Habilitada

Opcin "Nueva Estructura" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Ingresar Informacin de Ciclo

Organizar Informacin de Estructura

Confirmar Creacin
Validar Datos

Crear Registro de
Estructura
Registro Creado
Crear Registro
de Ciclo
Registro Creado

Actualizar la Informacin en Pantalla

Creacin Exitosa

283
Diagrama de Secuencia para Crear Interseccin

Ingeniero de Trnsito : Interseccion : Red : Perfil : Grafica : Plano

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Esperar Seleccin de una Red Redes

Red Seleccionada
Condiciones
Cumplidas

Opcin "Nueva Interseccin" Habilitada

Opcin "Nueva Interseccin" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Ingresar Informacin

Confirmar Creacin

Validar Datos

Datos Vlidos

Dibujar en el Plano segn los Datos Ingresados

Crear Registro de
Interseccin
Registro Creado
Actualizar Registro
de Plano
Registro Actualizado

Actualiza Informacin en Pantalla

Creacin Exitosa

284
Diagrama de Secuencia para Crear Paso Peatonal

Ingeniero de : Paso : Acceso : Perfil : Grupo : Grafica : Plano

Trnsito : Usuario

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar
Existencia de
Esperar Seleccin de Acceso Accesos

Acceso Seleccionado

Verificar Completitud
de Acceso

Opcin "Nuevo Paso Peatonal" Condiciones

Habilitada Cumplidas

Opcin "Nuevo Paso

Peatonal" Seleccionada
Abrir Cuadro de Dialogo

Introducir Informacin

Confirmar Creacin
Validar Datos

Asignar Grupo al
Paso Peatonal

Datos Vlido

Dibujar en el Plano segn los Datos Ingresados

Crear Registro de Paso

Peatonal
Registro Creado
Crear Registro
de Grupo

Registro Creado
Actualizar Regristro
de Plano

Registro Creado
Actualizar Informacin en
Pantalla
Creacin Exitosa

285
Diagrama de Secuencia para Crear Perfil

Administrador : : Perfil
Usuario

Validar Permisos

Opcin "Nuevo Perfil Habilitada"

Opcin "Nuevo Perfil" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Introducir Informacin

Confirmar Creacin
Validar Datos

Crear Registro
de Perfil
Actualizar Informacin en Pantalla

Creacin Exitosa

286
Diagrama de Secuencia para Crear Planificacin

Ingeniero de Trnsito : Planificacion : Interseccion : Perfil

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Esperar Seleccin de una Interseccin Intersecciones

Interseccin Seleccionada

Condiciones
Cumplidas

Opcin "Nueva Planificacin" Habilitada

Opcin "Nueva Planificacin" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Ingresar Informacin

Confirmar Creacin

Validar Datos

Crear Registro de
Actualiza Informacin en Pantalla Planificacin

Creacin Exitosa

287
Diagrama de Secuencia para Crear Puntos de Conflicto

Ingeniero de Trnsito : Perfil : Conflicto : Planificacion : Trayectoria

: Usuario

Validar Perm isos

Permiso Concedido

Esperar Seleccin de Planificacin

Planificacin Seleccionada

Condiciones Cumplidas
Habilitar Opcin "Crear Puntos de Conflicto"

Seleccionar Opcion "Crear Puntos de Conflicto"

Buscar Trayectorias Conflictivas

Trayectorias Conflictivas Determinadas

Determinar Puntos de Cruce

entre Trayectorias
Mostrar Puntos de Cruce entre Trayectorias

Mostrar Informacin en Pantalla (Includa la Matriz)

Confirmar Creacion
Crear Regis tros
de Conflictos

Creacin Exitos a

288
Diagrama de Secuencia para Crear Red

Ingeniero de Trnsito : Red : Perfil

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Habilitar Opcin "Crear Red"

Seleccionar Opcin "Crear Red"

Abrir Cuadro de Dilogo

Ingresar Informacin

Confirma Creacin
Validar Datos

Crear Registro de Red

Actualiza la Informacin en Pantalla

Creacin Existosa

289
Diagrama de Secuencia para Crear Tiempos Intermedios

Ingeniero de Trnsito : Planificacion : Grupo : TiempoIntermedio : Perfil

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar
Grupos Distribucin
Distribuidos de Grupos
Correctamente
Esperar Seleccin
de Planificacin

Planificacin Seleccionada
Condiciones Cumplidas

Opcin "Nuevos Tiempos Intermedios" Habilitada

Opcin "Nuevos Tiempos Intermedios" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Configurar Informacin de Tiempos Intermedios

Confirmar Creacin

Validar Datos

Crear Registros de Tiempos Intermedios

Actualizar Informacin en Pantalla (Incuida la Matriz de

Tiempos Intermedios)

Creacin Exitosa

290
Diagrama de Secuencia para Crear Trayectoria

Ingeniero de Trnsito : Carril : Planificacion : Trayectoria : Perfil : Grafica : Plano

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar
Completitud de
Carriles
Carriles Verificados

Esperar Seleccin de Planificacin

Planificacin Seleccionada
Condiciones
Cumplidas

Habilitar Opcin "Nueva Trayectoria"

Opcin "Nueva Trayectoria" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Configurar Informacin de Trayectoria

Confirmar Creacin

Validar Datos

Datos Vlidos

Dibujar en el Plano segn los Datos Ingresados

Crear Registro de
Trayectoria
Registro Creado
Actualizar Registro
del Plano
Registro Actualizado
Actualizar Informacin en Pantalla

Creacin Exitosa

291
Diagrama de Secuencia para Crear Usuario

Administrador : : Usuario : Perfil

Usuario

Validar Permisos

Verificar
Existencia de
Perfiles

Condiciones Cumplidas

Opcin "Nuevo Usuario" Habilitada

Opcin "Nuevo Usuario" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Introducir Informacin

Confirmar Creacin

Validar Datos

Crear Registro
de Usuario
Actualizar Informacin en Pantalla

Creacin Exitosa

292
Diagrama de Secuencia para Distribuir Grupos

Ingeniero de Trnsito : Calzada : Carril : Grupo : Perfil : Grafica : Plano

: Usuario

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia de Carriles

Carriles Creados

Esperar Seleccin de
Calzada
Calzada Seleccionada

Opcin "Distribucin
de Grupos" Habilitada

Opcin "Distribuir Grupos" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo

Mostrar Tabla de Carriles Disponibles

Distribuir Carriles en Grupos

Determinar Identificadores
de Grupos
Mostrar Identificadores de Grupos

Confirmar Distribucin

Validar Datos

Datos Vlidos

Dibujar en el Plano segn los Datos Ingresados

Crear o Actualizar
Registros de Grupos
Registro Creado
Actualizar Registro
del Plano
Registro Actualizado
Actualizar Informacin en Pantalla

Distribucin Existosa

293
Diagrama de Secuencia para Evaluar Corredor Coordinado

Ingeniero de Trnsito : Corredor : Evaluacion

: Usuario : Perfil

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Corredores
Esperar Seleccin de
un Corredor
Seleccionar un Corredor Validar existencia de
Coordinacin en el Corredor

Validar Existencia de las

Evaluaciones en las
Intersecciones del Corredor
Condiciones Cumplidas

Abrir Cuadro de Dilogo

Seleccionar Duracin del Perodo de Evaluacin

Analizar Nivel de Servicio

Mostrar Reporte con Resultados de la Evaluacin

Confirmar Evaluacin
Actualizar Tabla de
Evaluacin y asociadas

Actualizar Informacin en Pantalla

Evaluacin Exitosa

294
Diagrama de Secuencia para Evaluar Interseccin

Ingeniero de Trnsito : Interseccion : Evaluacion : Perfil

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Esperar Seleccin de una
Interseccin
Seleccionar una Interseccin
Verificar Existencia
de Intersecciones
Validar Completitud en la
Planificacin de la
Interseccin

Condiciones Cumplidas

Abrir Cuadro de Dilogo

Ingresar Informacin para la Evaluacin

Analizar Capacidad y
Nivel de Servicio

Mostrar Reporte con Resultados de la Evaluacin

Confirmar Evaluacin

Actualizar Tabla de
Evaluacin y asociadas

Actualizar Informacin en Pantalla

Evaluacin Exitosa

295
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Acceso

Ingeniero de Trnsito : Acceso

: Usuario

Abrir Cuadro de Dilogo

Deshabilitar Campos Reservados

Asignar Valores por
Defecto a Todos los
Seleccionar Ubicacin del Acceso Campos

Seleccionar Tipo de Acceso

Determinar Nmero de Calzadas del Acceso

Seleccionar Ancho del Acceso

Seleccionar Largo del Acceso

Seleccionar Inclinacin del Acceso

Determinar Pendiente del Acceso

Nmero de Separadores Seleccionado

Anchos de Separadores Determinados

Escribir Comentarios para el Acceso

Informacin Ingresada Satisfactoriamente

296
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Calzada

Ingeniero de Trnsito : Calzada

: Usuario

Abrir Cuadro de Dilogo

Deshabilitar Campos Reservados Asignar Valores por

Defecto a Todos los
Campos

Seleccionar Tipo de Calzada

Determinar Nmero de Carriles de la Calzada

Determinar Velocidad de la Calzada

Determinar el Ancho de la Calzada

Configurar Lnea de Pare/Salida de la Calzada

Escribir Comentarios para la Calzada

Informacin Ingresada Satisfactoriamente

297
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Carril

Ingeniero de Trns ito : Carril

: Usuario

Abrir Cuadro de Dilogo

Deshabilitar Campos Res ervados
As ignar Valores por
Defecto a Todos los
Campos

Seleccionar Tipo de Carril

Determ inar Tipo de Trfico

Determ inar el Ancho del Carril en Metros

Determinar Si el Carril es Baha de Giro Exclusivo y Configurarlo

Seleccionar Movimiento para el Carril

Determ inar el Nivel Mximo de Saturacin del Carril

Determ inar el Volumen Directo del Carril

Determ inar el Volumen Giro a la Derecha del Carril

Determinar el Volumen Giro a la Izquierda del Carril

Determ inar el Porcentaje de Bus es del Carril

Determinar el Porcentaje el Camiones del Carril

Escribir los Comentarios para el Carril

Informacin Ingresada Satis factoriamente

298
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Interseccin

Ingeniero de Trnsito : Interseccion

: Usuario

Abrir Cuadro de Dilogo

Deshabilitar Campos Reservados

Asignar Valores por
Defecto a Todos los
Campos
Digitar Nombre de la Interseccin

Seleccionar Ubicacin de la Interseccin

Seleccionar Tipo de Interseccin

Seleccionar Red Asociada a la Interseccin

Escribir los Comentario de la Interseccin

Informacin Ingresada Satisfactoriamente

299
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Paso Peatonal

Ingeniero de Trns ito : Paso

: Us uario
Abrir Cuadro de Dilogo

Deshabilitar Campos Reservados

As ignar Valores por
Defecto a Todos los
Campos

Seleccionar el Tipo del Pas o Peatonal

Determinar la Ubicacin del Paso
Peatonal Sobre el Acceso de Entrada
Determinar el Ancho del Pas o Peatonal

Determinar el Largo del Paso Peatonal

Determinar el Flujo de Saturacin del

Paso Peatonal
Determinar Volumen del Paso Peatonal

Es cribir Comentarios del Pas o Peatonal

Informacin Ingres ada Satis factoriamente

300
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Perfil

Administrador : : Usuario
Usuario

Abrir Cuadro de Dilogo

Digitar Nombre del Pefil

Digitar Descripcin del Perfil

Digitar Permisos del Perfil

Configurar Permisos del Perfil

Escribir Comentarios del Perfil

Informacin Ingresada Satisfactoriamente

301
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Planificacin

Ingeniero de Trnsito : Planificacion

: Usuario

Abrir Cuadro de Dilogo

Deshabilitar Campos Reservados

Asignar Valores por
Defecto a Todos los
Campos

Digitar Nombre de la Planificacin

Seleccionar Hora de Inicio de la Planificacin

Seleccionar Hora de Fin de la Planificacin

Escribir los Comentario de la Planificacin

Informacin Ingresada Satisfactoriamente

302
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Red

Ingeniero de Trnsito : Red

: Usuario

Abrir Cuadro de Dilogo

Digitar Nombre de la Red

Seleccionar Autor de la Red

Digitar Descripcin de la Red

Informacin Ingresada Satisfactoriamente

Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Tiempos Intermedios

Ingeniero de Trnsito :
: Usuario TiempoIntermedio
Abrir Cuadro de Dilogo

Deshabilitar los Campos Reservados

Asignar Valores por Defecto
a Todos los Campos

Determinar la Velocidad de Diseo

Determinar Tiempo de Percepcin del Conductor
Detrminar Tasa de Aceleracin
Determinar Longitud del Vehculo
Seleccionar Grupos de Entrada y Despeje
Seleccionar Opcin de Calcular
Tiempos Intermedios
Calcular Tiempos
Intermedios
Mostrar Matriz de Tiempos Intermedios
Informacin Ingresada Satisfactoriamente

303
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Trayectoria

Ingeniero de Trnsito : Carril : Trayectoria : Acceso : Calzada

: Usuario

Abrir Cuadro de Dilogo

Asignar Valores por
Defecto a Todos los
Campos

Selecciona Acceso de Entrada

Mostrar Calzadas Correspondientes al Acceso Seleccionado

Seleccionar Calzada de Entrada

Mostrar Carriles Correspondientes a la Calzada Seleccionada

Seleccionar Carril de Entrada

Seleccionar Acceso de Salida

Mostrar Calzadas Correspondientes al Acceso Seleccionado

Seleccionar Calzada de Salida

Mostrar Carriles Correspondientes a la Calzada Seleccionada

Seleccionar Carril de Salida

Determinar Angulo del Radio de Giro de la Trayectoria

Escribir los Comentarios para la Trayectoria

Informacin Ingresada Satisfactoriamente

304
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin de Usuario

Administrador : : Usuario
Usuario

Abrir Cuadro de Dilogo

Digitar Nombre de Usuario

Digitar Descripcin del Usuario
Seleccionar Perfil para el Usuario
Solicitar Ingreso de Alias
Ingresar Alias
Solicitar Ingreso de Contrasea
Ingresar Contrasea
Solicitar Confirmacin de Contrasea
Confirmar Contrasea

Digitar Comentarios para el Usuario

Informacin Ingresada Satisfactoriamente

305
Diagrama de Secuencia para Ingresar Informacin para Evaluacin

Ingeniero de Trnsito : Evaluacion : Grupo

: Usuario

Abrir Cuadro de Dilogo

Deshabilitar Campos Reservados

Asignar Valores por

Defecto a Todos los
Campos
Seleccionar Duracin del Periodo de Anlisis

Escoger el Tipo de Control

Seleccionar un Grupo

Seleccionar Proporcin de Vehculos que Llegan en Verde

Mostrar Tabla Descriptiva con los

Tipos de Llegada Disponibles

Escoger un Tipo de Llegada para el Grupo

Seleccionar el Valor de Brecha Mnima de Control

Determinar el Valor de la Cola Inicial

Seleccionar mas Grupos e Ingresar la Informacin

Informacin Ingresada con Exito

306
Diagrama de Secuencia para Modificar Acceso

Ingeniero de Trnsito : : Acceso : Perfil : Grafica : Plano

Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Validar
Existencia de
Esperar Seleccin de un acceso Accesos
Acceso Seleccionado

Opcin "Modificar Acceso" Habilitada

Opcin "Modificar Acceso" Seleccionada

Mostrar Informacin Actual del Acceso

Deshabilitar Campos

Habilitar Campos Modificables

Realizar Modificaciones

Validar
Modificaciones
Mostrar Dependencias que se
actualizarn automticamente

Confirmar Modificaciones
Datos Vlidos

Dibujar Plano segn las Modificaciones

Actualizar Registro
de Acceso
Registro Actualizado
Actualizar Regsitro
de Plano
Registro Actualizado
Actualizar Informacin en Pantalla

Modificacin Exitosa

307
Diagrama de Secuencia para Modificar Anlisis de Trfico

Ingeniero de Trnsito : : Ajuste : Perf il

Usuario
Validar Permisos
Permiso Concedido

Validar Existencia
de Anlisis de
Trf ico
Esperar Seleccin de un Anlisis de Trf ico

Anlisis de Trf ico Seleccionado

Opcin "Modif icar Anlisis de Trf ico" Habilitada

Opcin "Modif icar Anlisis de Trf ico" Seleccionada

Mostrar Inf ormacin Actual del Anlisis de Trf ico

Deshabilitar Campos

Habilitar Campos Modif icables

Realizar Modif icaciones

Validar
Modif icaciones
Mostrar Dependencias que se
actualizarn automticamente

Conf irmar Modif icaciones

Actualizar registro
de Ajuste y sus
Actualizar Inf ormacin en Pantalla (Includo el Plano) Dependencias

Modif icacin Exitosa

308
Diagrama de Secuencia para Modificar Calzada

Ingeniero de Trnsito : : Calzada : Perfil : Grafica : Plano

Usuario
Validar
Permiso Concedido Permisos

Validar
Existencia de
Esperar Seleccin de una Calzada Calzadas
Calzada Seleccionada

Opcin "Modificar Calzada" Habilitada

Opcin "Modificar Calzada" Seleccionada

Mostrar Informacin Actual de Calzada

Deshabilitar Campos

Habilitar Campos Modificables

Realizar Modificaciones

Validar
Modificaciones
Mostrar Dependencias que se
actualizarn automticamente

Confirmar Modificaciones
Datos Vlidos

Dibujar Plano segn las Modificaciones

Actualizar registro de
Calzada y sus
Dependencias
Registro Actualizado
Actualizar Registro
de Plano
Registro Actualizado

Actualizar Informacin en Pantalla

Modificacin Exitosa

309
Diagrama de Secuencia para Modificar Carril

Ingeniero de Transito : Perfil : Carril : Grafica : Plano

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia
de Carril

Habilitar Opcion "Modificar Carril"

Opcion "Modificar Carril" Seleccionada

Mostrar Configuracion Actual de Carril

Deshabilitar Campos
Habilitar Campos Modificables

Modificar Informacion

Validar Modificaciones
Reportar Dependencias que se
Modificaran Automaticamente
Confirmar Modificacion
Datos Vlidos

Dibujar Plano segn las Modificaciones

Actualizar Registro de
Carril y dependencias
Registro Actualizados
Actualizar Registro
de Plano
Registro Actualizado
Actualizar Informacin en Pantalla

Modificacin Exitosa

310
Diagrama de Secuencia para Modificar Combinacin

Ingeniero de Trnsito : : Combinacion : Perfil : Fase

Usuario
Validar
Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Combinaciones
Esperar Seleccin de una Combinacin

Combinacin Seleccionada

Opcin Modificar Combinacin de Fases" Habilitada

Opcin Modificar Combinacin de Fases" Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo Mostrando Fases y

Combinaciones Actuales Determinar
Combinacin Optima
Mostrar Combinacin Optima

Seleccionar Combinacin a Utilizar

Confirmar Modificacion

Validar Datos

Actualizar Registros de
Combinaciones
Registros de Combinaciones Actualizados

Actualizar
Registros de
Registros de Fases Actualizados Fases

Actualiza Informacin en Pantalla

Creacin Exitosa

311
Diagrama de Secuencia para Modificar Complejo

Ingeniero de Trnsito : : Complejo : Perfil : Plano

Usuario : Grafica

Validar Permisos
Permiso Concedido

Validar
Existencia de
Esperar Seleccin de Complejo Complejos
Complejo Seleccionado

Opcin "Modificar Complejo" Habilitada

Opcin "Modificar Complejo" Seleccionada

Mostrar Informacin Actual del Complejo

Deshabilitar Campos

Habilitar Campos Modificables

Realizar Modificaciones

Validar
Modificaciones
Mostrar Dependencias que se
actualizarn automticamente

Confirmar Modificaciones
Datos Vlidos

Dibujar Plano segn las Modificacioens

Actualizar registro de
Complejo y sus
dependencias
Registro Actualizado
Actualizar Registro
de Plano
Registro Actualizado
Actualizar Informacin en Pantalla

Modificacin Exitosa

312
Diagrama de Secuencia para Modificar Corredor

Ingeniero de transito : Perfil : Corredor : Grafica : Plano

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia
de Corredores
Esperar Seleccin de Corredor

Corredor Escogido

Habilitar Opcin "Modificar Corredor"

Seleccionar Opcin "Modificar Corredor"

Mostrar los Datos Actuales del Corredor

Deshabilitar Campos

Habilitar Campos Modificables

Modificar Informacin

Validar Modificaciones

Recalcular Desfases

Reportar Dependencias que se

Modificarn Automticamente
Confirmar Modificacin
Datos Vlidos

Dibujar Plano segn las Modificaciones

Actualizar registro de Corredor y

de sus dependencias

Registro Actualizado

Actualizar Registro
Registro Actualizado de Plano
Actualizar Informacin en Pantalla
(Incluido Diagrama Espacio Tiempo)

Modificacin Exitosa

313
Diagrama de Secuencia para Modificar Estructura

Ingeniero de : Cicl o : Transicion : Estructura : Perfil

Trnsi to : Usuari o

Validar Perm isos

Permi so Concedido

Verificar existencia de
Estructuras
Esperar Seleccin de una Estructura

Estructura Seleccionada

Opci n "Modificar Estructura" Habi li tada

Opcin "Modificar Estructura" Sel eccionada

Solici tar Informaci n de Cicl o

Informacin de Cicl o

Mostrar Informaci n Actual de Estructura y su Ci clo

Modificar Configuracin de Estructura y Ci clo

Confirmar Modificaciones

Validar Datos

Actualizar
Registro de
Regi stro Actualizado
Estructura
Actuali zar
Regi stro de
Ci clo
Regi stro Actualizado

Actuali zar
Registros de
Trancisiones
Actualizar Informaci n en Pantalla

Modificacin Exitosa

314
Diagrama de Secuencia para Modificar Interseccin

Ingeniero de Transito : Perfil : Interseccion : Plano

: Grafica
: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Esperar Seleccin de una Interseccin Intersecciones

Interseccin Escogida

Habilitar Opcin "Modificar Interseccin"

Seleccionar Opcin "Modificar Interseccin"

Mostrar Datos Actuales de

la Interseccion Escogida Deshabilitar Campos

Habilitar Campos Modificables

Modificar Informacin
Validar Informacin
Modificada
Reportar Dependencias que se Modificarn
Automticamente
Confirmar Modificacin
Datos Vlidos

Dibujar Plano segn las Modificaciones

Actualizar Registro de
Interseccin
Registro Actualizado
Actualizar Registro
de Plano
Registro Actualizado
Actualizar Informacin en Pantalla

Modificacin Exitosa

315
Diagrama de Secuencia para Modificar Paso Peatonal

Ingeniero de Trnsito : Perfil : Paso : Grafica : Plano

: Usuario

Validar Permisos
Permiso Concedido

Verificar Existencia de
Pasos Peatonales
Esperar Seleccin de Paso Peatonal

Paso Peatonal Seleccionado

Opcin "Modificar Paso Peatonal" Habilitada

Opcin "Modificar Paso Peatonal" Seleccionada

Mostrar Informacin Actual del Paso Peatonal

Deshabilitar Campos
Habilitar Campos Modificables
Modificar Informacin
Validar Datos

Reportar Dependencias que se Actualizarn Automticamente

Confirmar Modificaciones
Datos Vlidos

Dibujar Plano segn las Modificaciones

Actualizar Grupo para el

Paso Peatonal

Actualizar Registro
de Paso Peatonal y
sus Dependencias
Registro Actualizado
Actualizar Registro
de Plano
Registro Actualizado
Actualizar Informacin en Pantalla
Modificacin Exitosa

316
Diagrama de Secuencia para Modificar Perfil

Administrador : : Perfil
Usuario

Validar permisos

Verificar
existencia de
Esperar Seleccin de un perfil perfiles

Perfil Escogido

Habilitar Opcin "Modificar Perfil"

Seleccionar Opcin "Modificar Perfil"

Mostrar datos actuales del perfil

Deshabilitar
campos

Habilitar campos modificables

Modificar informacion
Validar
modificaciones
Confirmar modificacion
Actualizar
registro de
Actualizar Informacin en Pantalla perfil

Modificacion exitosa

317
Diagrama de Secuencia para Modificar Planificacin

Ingeniero de Transito : Perfil : Planificacion

: Usuario
Validar Permisos

Perm iso Concedido

Verificar Existencia de
Planificaciones

Esperar Seleccin de una Planificacin

Planificacin Escogida

Habilitar Opcin "Modificar Planificacion"

Seleccionar Opcin "Modificar Planificacion"

Des habilitar Cam pos

Habilitar Cam pos Modificables

Modificar Informacion
Validar Inform acion
Modificada
Actualizar Registro de
Planificacion
Actualizar Informacin en Pantalla
Modificacion Exitosa

318
Diagrama de Secuencia para Modificar Red

Ingeniero de Transito : Perfil : Red

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido
Verificar Existencia
de Redes

Esperar Seleccin de una Red

Escoger Red
Habilitar Opcion "Modificar Red"

Seleccionar Opcion "Modificar Red"

Mostrar Datos Actuales de la Red Escogida

Deshabilitar Campos

Habilitar Campos Modificables

Modificar Informacion
Validar Datos
Modificados

Actualizar
Registro de Red
Actualizar Informacin en Pantalla

Modificacion Exitosa

319
Diagrama de Secuencia para Modificar Tiempos Intermedios

Ingeniero de T ransito : Perfil : T iempoIntermedio

: Usuario

Validar Permisos

Permiso Concedido Verificar Exitencia de

Tiempos Intermedios

Esperar Seleccin de una Configuracin de Tiempos Intermedios

Configuracin de Tiempos Intermedios Seleccionada

Habilitar Opcion "Modificar T iempos Intermedios"

Seleccionar Opcion "Modificar Tiempos Intermedios"

Mostrar Informacin Actual de T iempos Interm edios

Deshabilitar Campos

Habilitar Campos Modificables

Realizar Modificaciones

Validar Modificaciones

Reportar Dependencias que se

Modificaran Automaticamente
Actualizar Registros De
Confirmar Modificacion Tiempos Intermedios y
sus dependencias

Modificacion Exitosa

320
Diagrama de Secuencia para Modificar Trayectoria

Ingeniero de Transito : : Perfil : Trayectoria : Grafica : Plano

Usuario
Validar Permisos

Permiso Concedido

Verificar Existencia
de Trayectoria

Esperar Seleccin de Trayectoria

Trayectoria Seleccionada

Habilitar Opcin "Modificar Trayectoria"

Seleccionar Opcin "Modificar Trayectoria"

Cargar Configuracin Actual de Trayectoria

Deshabilitar Campos
Habilitar Campos Modificables

Modificar Informacin
Validar Modificaciones
Reportar Dependencias que se Modificaran Automaticamente

Confirmar Modificacin
Datos Vlidos

Dibujar Plano segn las Modificaciones

Actualizar Registro de
Trayectoria y sus
Dependencias
Registro Actualizado
Actualizar Registro
de Plano
Registro Actualizado
Actualizar Informacin en Pantalla

Modificacion Exitosa

321
Diagrama de Secuencia para Modificar Usuario

Administrador : : Perfil : Usuario

Usuario

Validar permisos

permiso concedido

Verificar
existencia de
usuarios

Esperar Seleccin de un Usuario

Usuario Seleccionado

Habilitar Opcin "Modificar Usuario"

Seleccionar Opcin "Modificar Usuario"

Mostrar datos actuales del usuario

Modificar informacion
Validar
modificaciones

Mostrar reporte con las modificaciones a realizarse

Confirmar modificacion
Actualizar
registro del
usuario
Actualizar Informacin en Pantalla

Modificacion exitosa

322
Diagrama de Secuencia para Ordenar Estructura

Ingeniero de Trnsito : Estructura : Transicion

: Usuario

Abrir Cuadro de Dialogo

Mostrar Tabla con Fases, Grupos y Reparto de Verde

Mostrar Tabla para Ordenar la Estructura
Seleccionar un Orden para las Fases de la Estructura

Solicitud para Calcular

Transiciones Calcular Transiciones
para el Orden
Establecido

Indicar el Nivel de Calidad del Ordenamiento Establecido

Solicitar Diagrama de Bandas

Mostrar Diagrama de Bandas

Confirmar Configuracin

Ordenamiento de Estructura Exitoso

323
Diagrama de Secuencia para Remover Carril de Grupos

Ingeniero de Trnsito : Perfil : Grupo : Carril

: Usuario

Permiso Concedido

Verificar Grupos

Grupos Validados

Esperar Seleccin de un Carril Agrupado

Carril Seleccionado

Condiciones
Cumplidas

Habilitar Funcin "Remover Carril de Grupo"

Funcin "Remover Carril de Grupo" Seleccionada

Remover Carril

Reestablecer
Condicin de Carril

Carril Reestablecido

Actualizar Informacin en Pantalla

Carril Removido con Exito

324
 ANEXO F

DIAGRAMAS DE COLABORACIN

CONTENIDO
Pg.
Diagrama de Colaboracin para Abrir Sesin 328
Diagrama de Colaboracin para el Anlisis de Caractersticas de Trfico 328
Diagrama de Colaboracin para el Anlisis de Giros por Grupo de Carriles 329
Diagrama de Colaboracin para el Anlisis de Grupo 329
Diagrama de Colaboracin para el Anlisis de Pasos Peatonales 330
Diagrama de Colaboracin para el Anlisis de Vehculos Pesados 330
Diagrama de Colaboracin para el Anlisis de Volumen Vehicular por Carril 331
Diagrama de Colaboracin para Borrar Acceso 331
Diagrama de Colaboracin para Borrar Anlisis de Trfico 332
Diagrama de Colaboracin para Borrar Calzada 332
Diagrama de Colaboracin para Borrar Carril 333
Diagrama de Colaboracin para Borrar Complejo 333
Diagrama de Colaboracin para Borrar Corredor 334
Diagrama de Colaboracin para Borrar Estructura 334
Diagrama de Colaboracin para Borrar Evaluacin 335
Diagrama de Colaboracin para Borrar Interseccin 335
Diagrama de Colaboracin para Borrar Paso Peatonal 336
Diagrama de Colaboracin para Borrar Perfil 336
Diagrama de Colaboracin para Borrar Planificacin 337
Diagrama de Colaboracin para Borrar Red 337
Diagrama de Colaboracin para Borrar Tiempos Intermedios 338
Diagrama de Colaboracin para Borrar Trayectoria 338
Diagrama de Colaboracin para Borrar Usuario 339
Diagrama de Colaboracin para Cerrar Sesin 339
Diagrama de Colaboracin para Configurar Ciclo 340
Diagrama de Colaboracin para Configurar Informacin de Complejo 340
Diagrama de Colaboracin para Configurar Informacin de Corredor 341
Diagrama de Colaboracin para Configurar Plano de Complejo 341
Diagrama de Colaboracin para Configurar Plano de Corredor 342
Diagrama de Colaboracin para Configurar Plano de Interseccin 343
Diagrama de Colaboracin para Consultar Acceso 344
Diagrama de Colaboracin para Consultar Anlisis de Trfico 344
Diagrama de Colaboracin para Consultar Calzada 345
Diagrama de Colaboracin para Consultar Carril 345
Diagrama de Colaboracin para Consultar Complejo 346
Diagrama de Colaboracin para Consultar Corredor 346
Diagrama de Colaboracin para Consultar Estructura 347

325
Diagrama de Colaboracin para Consultar Evaluacin 347
Diagrama de Colaboracin para Consultar Interseccin 348
Diagrama de Colaboracin para Consultar Paso Peatonal 348
Diagrama de Colaboracin para Consultar Perfil 349
Diagrama de Colaboracin para Consultar Planificacin 349
Diagrama de Colaboracin para Consultar Red 350
Diagrama de Colaboracin para Consultar Tiempos Intermedios 350
Diagrama de Colaboracin para Consultar Trayectoria 351
Diagrama de Colaboracin para Consultar Usuario 351
Diagrama de Colaboracin para Crear Acceso 352
Diagrama de Colaboracin para Crear Anlisis de Trfico 353
Diagrama de Colaboracin para Crear Calzada 354
Diagrama de Colaboracin para Crear Carril 355
Diagrama de Colaboracin para Crear Combinacin 356
Diagrama de Colaboracin para Crear Complejo 357
Diagrama de Colaboracin para Crear Corredor 358
Diagrama de Colaboracin para Crear Estructura 359
Diagrama de Colaboracin para Crear Interseccin 360
Diagrama de Colaboracin para Crear Paso Peatonal 361
Diagrama de Colaboracin para Crear Perfil 362
Diagrama de Colaboracin para Crear Planificacin 362
Diagrama de Colaboracin para Crear Puntos de Conflicto 363
Diagrama de Colaboracin para Crear Red 364
Diagrama de Colaboracin para Crear Tiempos Intermedios 364
Diagrama de Colaboracin para Crear Trayectoria 365
Diagrama de Colaboracin para Crear Usuario 366
Diagrama de Colaboracin para Distribuir Grupos 366
Diagrama de Colaboracin para Evaluar Corredor Coordinado 367
Diagrama de Colaboracin para Evaluar Interseccin 367
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Acceso 368
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Calzada 368
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Carril 369
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Interseccin 369
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Paso Peatonal 370
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Perfil 370
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Planificacin 371
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Red 371
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de 372
Tiempos Intermedios
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Trayectoria 372
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Usuario 373
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin para Evaluacin 373
Diagrama de Colaboracin para Modificar Acceso 374
Diagrama de Colaboracin para Modificar Anlisis de Trfico 374
Diagrama de Colaboracin para Modificar Calzada 375

326
Diagrama de Colaboracin para Modificar Carril 375
Diagrama de Colaboracin para Modificar Combinacin 376
Diagrama de Colaboracin para Modificar Complejo 376
Diagrama de Colaboracin para Modificar Corredor 377
Diagrama de Colaboracin para Modificar Estructura 377
Diagrama de Colaboracin para Modificar Interseccin 378
Diagrama de Colaboracin para Modificar Paso Peatonal 379
Diagrama de Colaboracin para Modificar Perfil 379
Diagrama de Colaboracin para Modificar Planificacin 380
Diagrama de Colaboracin para Modificar Red 380
Diagrama de Colaboracin para Modificar Tiempos Intermedios 381
Diagrama de Colaboracin para Modificar Trayectoria 381
Diagrama de Colaboracin para Modificar Usuario 382
Diagrama de Colaboracin para Ordenar Estructura 382
Diagrama de Colaboracin para Remover Carril de Grupos 383

327
Diagrama de Colaboracin para Abrir Sesin

5: Validar Contrasea
7: Registrar Fecha y Hora de Ingreso

2: Escoger Alias
4: Ingresar Contrasea
Cliente : : Usuario
Usuario
1: Solicitud para Escoger Alias
3: Solicitar Ingreso de Contrasea

8: Cargar Perfil

6: Contrasea Valida
: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Anlisis de Caractersticas Generales de

Trfico
4: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos
15: Actualizar Registro de Ajuste

5: Factor de Hora Pico Determinado

6: Flujo de Saturacin Determinado
7: Tipo de Area Seleccionado
Ingeniero de Trnsito : : Ajuste
Usuario
3: Abrir Cuadro de Dialogo
8: Calzada Seleccionada
9: Determinar Pendiente 16: Registro
11: Confirmar Ingreso de Datos Actualizado
1: Verificar Existencia de Calzadas
12: Validar Datos
13: Actualizar Registro de Calzada

2: Condiciones Cumplidas
10: Mostrar Tabla de Relacin entre Calzada y 14: Registro Actualizado
Pendiente
17: Actualizar Informacin en Pantalla : Calzada
(Incluido el Plano)
18: Informacin Ingresada Satisfactoriamente

328
Diagrama de Colaboracin para Anlisis de Giros por Grupos de Carriles

6: Seleccin Grupo 1: Verficar Existencia de Distribucin de Grupos

7: Existencia de Giro a la Izquierda Determinada 16: Validar Datos
9: Tipo de Giro a la Izquierda Escogido 17: Actualizar Registro de Grupo
10: Existencia de Giro a la Derecha Determinado
13: Tipo de Grio a la Derecha Seleccionado
14: Tipo de Operacin de Giro a la Derecha Seleccionado
15: Confirmar Ingreso de Datos
Ingeniero de Trnsito : : Grupo
Usuario
8: Habilitar Campo para Escoger Tipo de Giro a la Izquierda
11: Habilitar Campo para Escoger Tipo de Giro a la Derecha
12: Habilitar Campo para Escoger Tipo de Operacin de Giro a la
Derecha
18: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)
19: Informacin Ingresada Satisfactoriamente
5: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos
2: Condiciones
3: Abrir Cuadro de Dialogo Cumplidas
4: Deshabilitar Campos Reservados
: Ajuste

Diagrama de Colaboracin para Anlisis de Grupos

1: Verificar Existencia de Distribucin de Grupos

14: Validar Datos
15: Actualiar Registro de Grupo
6: Grupo Seleccionado
7: Determinar Existencia de Carril de Parqueo
9: Determinar el Nmero de Maniobras del Carril de Parqueo
13: Confirmar Ingreso de Datos
Ingeniero de Trnsito : : Grupo
Usuario
8: Habilitar Campo de Nmero de Maniobras del Carril de Parqueo
10: Mostrar Volumen Total del Grupo
11: Mostrar Nmero de Carriles del Grupo
12: Mostrar Tabla de Caractersticas de Grupos
16: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)
3: Abrir Cuadro de Dialogo 17: Informacin Ingresada Satisfactoriamente
4: Deshabilitar Campos
Reservados 2: Condicines
5: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos Cumplidas

: Ajuste

329
Diagrama de Colaboracin para Anlisis de Pasos Peatonales

6: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos

4: Condiciones Cumplidas
: Ajuste

5: Abrir Cuadro de
Dialogo
3: Verificar Existencia de Distribucin de
11: Grupo Seleccionado
Grupos
14: Confirmar Ingreso de Datos
15: Validar Datos
12: Seleccionar Nmero de Peatones en 16: Actualizar Registro de Grupo
Conflicto con Giro Derecho
Ingeniero de Trnsito : : Grupo
Usuario
13: Mostrar Tabla de Relacin entre Grupo y Peatones
7: Paso Peatonal Seleccionado 20: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)
8: Existencia de Botn Detector de Peatones 21: Informacin Ingresada Satisfactoriamente
Determinado 17: Registro
Actualizado

9: Mostrar Mnimo de Tiempo de Verde en

Segundos para el Paso Peatonal Seleccionado 1: Verificar Existencia de Pasos Peatonales
10: Mostrar Tabla de Pasos Peatonales 18: Actualizar Registro de Paso

2: Verificacin Realizada
19: Registro Actualizado

: Paso

Diagrama de Colaboracin para Anlisis de Vehculos Pesados

1: Verificar Existencia de Distribucin de Grupos

13: Validar Datos
14: Actualizar Registro de Grupo

7: Grupo Seleccionado
8: Existencia de Parada de Bus Determinada
10: Nmero de Buses Seleccionado
11: Porcentaje de Vehculos Pesados Seleccionado
12: Confirmar Ingreso de Datos
Ingeniero de Trnsito : : Grupo
Usuario

9: Habilitar Campo para Seleccionar Nmero de Bu...

6: Ajuste de Vehculos 18: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano) 2: Condiciones Cumplidas
Pesados Equivalentes 19: Informacin Ingresada Satisfactoriamente 15: Registro Actualizado
Determinado

5: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos

16: Actualizar Registro de Ajuste
3: Abrir Cuadro de Dil...
4: Deshabilitar Campos 17: Registro
Reservados Actualizado

: Ajuste

330
Diagrama de Colaboracin para Anlisis de Volumen Vehicular por Carril

4: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos

2: Condiciones Cumplidas
: Ajuste

3: Abrir Cuadro de
Dialogo
1: Verificar Existencia de Carriles
15: Validar Datos 17: Actualizar Informacin en Pantalla
16: Actualizar Registro de Carril (Incluido el Plano)
18: Informacin Ingresada Satisfatoriamente 5: Acceso Seleccionado
: Carril Ingeniero de Trnsito : : Acceso
Usuario
9: Carril Seleccionado 6: Mostrar Calzadas Correspondientes al Acceso
10: Ancho de Carril Determinado en Metros Seleccionado
11: Determinar Volumen Vehicular Directo
12: Determinar Volumen Vehicular de Giro Derecho
7: Calzada Seleccionada
13: Determinar Volumen Vehicular de Giro Izquierdo
14: Confirmar Ingreso de Datos

8: Mostrar Carriles Correspondientes a la

Calzada Seleccionada

: Calzada

Diagrama de Colaboracin para Borrar Acceso

3: Verificar Existencia de Accesos

12: Eliminar Registro de Acceso y Todas sus Dependencias
5: Acceso Seleccionado
7: Opcin "Borrar Acceso" Seleccionada
9: Confirmar Eliminacin
11: Contrasea Ingresada
Ingeniero de Trnsito : : Acceso
Usuario
4: Esperar Seleccin de un Acceso
6: Opcin "Borrar Acceso" Habilitada
13: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
14: Eliminacin Exitosa

1: Validar Permisos 2: Permiso Concedido

: Perfil

331
Diagrama de Colaboracin para Borrar Anlisis de Trfico

3: Verificar Existencia de Analisis de Trfico

12: Eliminar Registro de Ajuste y Todas sus Dependencias

5: Anlisis de Trfico Seleccionado

7: Opcin "Borrar Anlisis de Trfico" Seleccionada
9: Confirmar Eliminacin
11: Contrasea Ingresada
Ingeniero de Trnsito : : Ajuste
Usuario

4: Esperar Seleccin de Anlisis de Trfico

6: Opcin "Borrar Anlisis de Trfico" Habilitada
13: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido Plano) 2: Permiso Concedido
8: Reportar Dependencias que se eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
14: Eliminacin Exitosa

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Borrar Calzada

3: Verificar Existencia de Calzadas

12: Eliminar Registro de Calzada y Todas sus Dependencias

5: Calzada Seleccionada
7: Opcin "Borrar Calzada" Seleccionada
9: Confirmar Eliminacin
11: Contrasea Ingresada
Ingeniero de Trnsito : : Calzada
Usuario

4: Esperar Seleccin de una Calzada

6: Opcin "Borrar Calzada" Habilitada
13: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido Plano)
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
14: Eliminacin Exitosa

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

332
Diagrama de Colaboracin para Borrar Carril

3: Verificar Existencia de Carriles

12: Eliminar Registro de Carril y Todas sus Dependencias

5: Carril Seleccionado
7: Opcin "Borrar Carril" Seleccionada
9: Confirmar Eliminacin
11: Contrasea Ingresada
Ingeniero de Trnsito : : Carril
Usuario

4: Esperar Seleccin de un Carril

6: Opcin "Borrar Carril" Habilitada
13: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido Plano)
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
14: Eliminacin Exitosa

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Borrar Complejo

3: Verificar Existencia de Complejos

12: Eliminar Registro de Complejo y Todas sus Dependencias

5: Complejo Seleccionado
7: Opcin "Borrar Acceso" Seleccionada
9: Confirmar Eliminacin
11: Contrasea Ingresada
Ingeniero de Trnsito : : Complejo
Usuario
4: Esperar Seleccin de un Complejo
6: Opcin "Borrar Acceso" Habilitada
13: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido Plano)
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
14: Eliminacin Exitosa

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

333
Diagrama de Colaboracin para Borrar Corredor

3: Verificar Existencia de Corredores

12: Borrar Registro de Corredor y sus Dependencias

5: Seleccionar un Corredor
7: Seleccionar Opcin "Borrar Corredor"
9: Confirmar Eliminacin
11: Ingresar Contrasea
Ingeniero de Transito : : Corredor
Usuario
4: Esperar Seleccin de Corredor
6: Habilitar Opcin "Borrar Corredor"
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
13: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)
14: Eliminacin Exitosa

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Borrar Estructura

3: Verificar Existencia de Estructura

12: Eliminar Registro de Estructura y Todas sus Dependencias

5: Estructura Seleccionada
7: Opcin "Borrar Estructura" Seleccionada
9: Confirmar Eliminacin
11: Contrasea Ingresada
Ingeniero de Trnsito : : Estructura
Usuario
4: Esperar Seleccin de Estructura
6: Opcin "Borrar Estructura" Habilitada
13: Actualizar Informacin en Pantalla
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
14: Eliminacin Exitosa

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

334
Diagrama de Colaboracin para Borrar Evaluacin
3: Verificar Existencia de Evaluacin
12: Eliminar Registro de Evaluacion y Todas sus Dependencias

9: Confirmar Eliminacin
11: Contrasea Ingresada
5: Evaluacin Seleccionada
7: Opcin "Borrar Evaluacin" Seleccionada
Ingeniero de Trnsito : : Evaluacion
Usuario
4: Esperar Seleccin de Evaluacin
6: Opcin "Borrar Evaluacin" Habilitada
13: Actualizar Informacin en Pantalla
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
14: Eliminacin Exitosa 2: Permiso
Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Borrar Interseccin

3: Verificar Existencia de Intersecciones

12: Borrar Registro de Interseccin y todas sus Dependencias

5: Seleccionar Interseccin
7: Seleccionar Opcin "Borrar Interseccin"
9: Confirmar Eliminacin
11: Ingresar Contrasea
Ingeniero de Transito : : Interseccion
Usuario
4: Esperar Seleccin de una Interseccin
6: Habilitar Opcin "Borrar Interseccin"
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
13: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)
14: Eliminacin Exitosa

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

335
Diagrama de Colaboracin para Borrar Paso Peatonal

3: Verificar Existencia de Pasos Peatonales

12: Eliminar Registro de Paso Peatonal y Todas sus Dependencias

5: Paso Peatonal Seleccionado

7: Opcin "Borrar Paso Peatonal" Seleccionada
9: Confirmar Eliminacin
11: Contrasea Ingresada
Ingeniero de Trnsito : : Paso
Usuario
4: Esperar Seleccin de un Paso Peatonal
6: Opcin "Borrar Paso Peatonal" Habilitada
13: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
14: Eliminacin Exitosa

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Borrar Perfil

1: Validar permisos
2: Verificar Existencia de Perfiles
11: Eliminar Registro de Perfil

4: Escoger un Perfil
6: Seleccionar Opcin "Borrar Perfil"
8: Confirmar Eliminacin
10: Ingresar Contrasea
Administrador : : Perfil
Usuario

3: Esperar Seleccin de un Perfil

5: Habilitar Opcin "Borrar Perfil"
7: Solicitar Confirmacion de Eliminacin
9: Solicitar Ingreso de Contrasea de Administrador
12: Actualizar Informacin en Pantalla
13: Eliminacin Exitosa

336
 Diagrama de Colaboracin para Borrar Planificacin

3: Verificar Existencia de Planificaciones

12: Borrar Registro de Planificacion y todas sus Dependencias

5: Escoger una Planificacin

7: Seleccionar Opcin "Borrar Planificacin"
9: Confirmar Eliminacin
11: Ingresar Contrasea
Ingeniero de Transito : : Planificacion
Usuario
4: Esperar Seleccin de una Planificacin
6: Habilitar Opcin "Borrar Planificacin"
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
13: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)
14: Eliminacin Exitosa

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Borrar Red

3: Verificar existencia de Redes
12: Borrar Registro de Red y todas sus Dependencias

5: Seleccionar una red

7: Seleccionar Opcin "Borrar Red"
9: Confirmar Eliminacin
11: Ingresar Contrasea
Ingeniero de Transito : : Red
Usuario
4: Esperar Seleccin de Red
6: Habilitar Opcin "Borrar Red"
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
13: Actualizar Informacin en Pantalla
14: Eliminacin Exitosa

1: Validar Permisos
2: Permiso Concedido
: Perfil

337
Diagrama de Colaboracin para Borrar Tiempos Intermedios

3: Verificar Existencia de Tiempos Intermedios

12: Eliminar Registros de Tiempos Intermedios y sus Dependencias

5: Tiempos Intermedios Seleccionados

7: Opcin "Borrar Tiempos Intermedios" Seleccionada
9: Confirmar Eliminacin
11: Contrasea Ingresada
Ingeniero de Trnsito : : TiempoIntermedio
Usuario
4: Esperar Seleccin de Tiempos Intermedios
6: Opcin "Borrar Tiempos Intermedios" Habilitada
13: Actualizar Informacin en Pantalla
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
14: Eliminacin Exitosa

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Borrar Trayectoria

3: Verificar Existencia de Trayectorias

12: Eliminar Registro de Trayectoria y Todas sus Dependencias

5: Trayectoria Seleccionada
7: Opcin "Borrar Trayectoria" Seleccionada
9: Confirmar Eliminacin
11: Contrasea Ingresada
Ingeniero de Trnsito : : Trayectoria
Usuario
4: Esperar Seleccin de una Trayectoria
6: Opcin "Borrar Trayectoria" Habilitada
13: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido Plano)
8: Reportar Dependencias que se Eliminarn Automticamente
10: Solicitar Ingreso de Contrasea
14: Eliminacin Exitosa

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

338
Diagrama de Colaboracin para Borrar Usuario

3: Confirmar Existencia de Usuarios

12: Eliminar Registro de Usuario

5: Escoger un Usuario
7: Seleccionar Opcin "Borrar Usuario"
9: Confirmar Eliminacin
11: Ingresar Contrasea
Administrador : : Usuario
Usuario
4: Esperar Seleccin de un Usuario
6: Habilitar Opcin "Borrar Usuario"
8: Solicitar Confirmacin de Eliminacin
10: Solicitar Ingreso de Contrasea de Administrador
13: Actualizar Informacin en Pantalla
14: Eliminacin Exitosa

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Cerrar Sesin

4: Registrar Fecha y Hora de Salida

1: Seleccionar Opcion Cerrar Sesion

3: Confirmar Cierre de Sesion
Cliente : : Usuario
Usuario
2: Solicitar Confirmacion del Cierre de Sesion
5: Cerrar Sesion
6: Abrir Cuadro de Dialogo "Abrir Sesion"

339
Diagrama de Colaboracin para Configurar Ciclo

3: Calcular Tiempo Total de Todo Rojo en Seg.

5: Calcular Tiempo Perdido en el Ciclo en Seg.
7: Calcular Longitud de Ciclo Optimo en Seg.

9: Seleccionar Longitud de Ciclo en Seg. a Usar

Ingeniero de Trnsito : : Ciclo

Usuario
4: Mostar Tiempo Total de Todo Rojo en Seg.
6: Mostar Tiempo Perdido en el Ciclo en Seg.
8: Mostrar Longitud de Ciclo Optimo en Seg.
10: Informacin Ingresada con Exito

1: Abrir Cuadro de Dilogo

2: Mostrar Tablas de Grupos y Fases
Posibles
: Estructura

Diagrama de Colaboracin para Configurar Informacin de Complejo

5: Unir Intersecciones por los Accesos Comunes

7: Escribir Comentario del Complejo

Ingeniero de Trnsito : : Complejo
Usuario
1: Abrir Cuadro de Dilogo
6: Mostrar Informacin del Complejo en Pantalla (Incluido el Plano)
8: Informacin Ingresada Satisfactoriamente

3: Validar Intersecciones

4: Intersecciones
2: Agregar Intersecciones al Agregadas
Complejo
: Interseccion

340
Diagrama de Colaboracin para Configurar Informacin de Corredor

6: Unir Intersecciones por los Accesos Comunes

8: Escribir Comentario del Corredor

Ingeniero de Trnsito : : Corredor
Usuario
1: Abrir Cuadro de Dilogo
2: Agregar Intersecciones al 7: Mostrar Informacin del Corredor en Pantalla (Incluido el Plano)
Corredor 9: Informacin Ingresada Satisfactoriamente
3: Ingresar Distancias entre
Intersecciones
4: Validar Intersecciones

5: Intersecciones Agregadas
: Interseccion

Diagrama de Colaboracin para Configurar Plano de Complejo

15: Validar Datos

16: Actualizar Registro de Plano
8: Opcin "Configurar Plano de Complejo" Seleccionada
10: Seleccionar Escala
12: Retocar Plano Usando Herramientas de Edicin
14: Confirmar Configuracin de Plano
Ingeniero de Trnsito : : Plano
Usuario
7: Opcin "Configurar Plano de Complejo" Habilitada
9: Abrir Cuadro de Dilogo
11: Mostrar Plano Actual
13: Actualizar Plano en Pantalla 6: Condiciones
5: Complejo
17: Configuracin Exitosa Cumplidas
Seleccionado

3: Verificar Existencia de Complejo

4: Esperar Seleccin de un
Complejo

: Complejo

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

341
Diagrama de Colaboracin para Configurar Plano de Corredor

15: Validar Datos

16: Actualizar Registro de Plano
8: Opcin "Configurar Plano de Corredor" Seleccionada
10: Seleccionar Escala
12: Retocar Plano Usando Herramientas de Edicin
14: Confirmar Configuracin de Plano
Ingeniero de Trnsito : : Plano
Usuario
7: Opcin "Configurar Plano de Corredor" Habilitada
9: Abrir Cuadro de Dilogo
5: Corredor Seleccionado 11: Mostrar Plano Actual
13: Actualizar Plano en Pantalla
17: Configuracin Exitosa 6: Condiciones
Cumplidas

3: Verificar Existencia de Complejo

4: Esperar Seleccin de un
Corredor

: Corredor

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

342
Diagrama de Colaboracin para Configurar Plano de Interseccin

15: Validar Datos

16: Actualizar Registro de Plano
8: Opcin "Configurar Plano de Interseccin" Seleccionada
10: Seleccionar Escala
12: Retocar Plano Usando Herramientas de Edicin
14: Confirmar Configuracin de Plano
Ingeniero de Trnsito : : Plano
Usuario
7: Opcin "Configurar Plano de Interseccin" Habilitada
5: Interseccin 9: Abrir Cuadro de Dilogo
Seleccionada 11: Mostrar Plano Actual
13: Actualizar Plano en Pantalla
17: Configuracin Exitosa 6: Condiciones
Cumplidas
3: Verificar Existencia de Intersecciones

4: Esperar Seleccin de
una Interseccin

: Interseccion

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

343
Diagrama de Colaboracin para Consultar Acceso

3: Verificar Existencia de Acceso

8: Buscar Informacin del Acceso

5: Acceso Seleccionado
7: Opcin "Consultar Acceso" Seleccionada
: Usuario : Acceso

4: Esperar Seleccin de Acceso

6: Habilitar Opcin "Consultar Acceso"
9: Mostrar Informacin del Acceso

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Consultar Anlisis de Trfico

3: Verificar existencia de Anlisis de Trfico

8: Buscar Informacin del Anlisis de Trfico

5: Anlisis de Trfico Seleccionado

7: Seleccionar Opcin "Consultar Anlisis de Trfico "
: Usuario : Ajuste

4: Esperar Seleccin de Anlisis de Trfico

6: Habilitar Opcin "Consultar Anlisis de Trfico"
9: Mostrar Informacin del Anlisis de Trfico

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

344
Diagrama de Colaboracin para Consultar Calzada

3: Verificar existencia de Calzadas

8: Buscar Informacin de Calzada

5: Calzada Seleccionada
7: Seleccionar Opcin "Consultar Calzada "
: Usuario : Calzada

4: Esperar Seleccin de Calzada

6: Habilitar Opcin "Consultar Calzada"
9: Mostrar Informacion de la Calzada

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Consultar Carril

3: Verificar Existencia de Carriles

8: Buscar Informacin de Carril

5: Carril Seleccionado
7: Opcin "Consultar Carril" Seleccionada
: Usuario : Carril

4: Esperar Seleccin de un Carril

6: Opcin "Consultar Carril" Habilitada
9: Mostrar Informacin de Carril

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

345
Diagrama de Colaboracin para Consultar Complejo

3: Verificar Existencia de Complejos

8: Buscar Informacin de Complejo

5: Complejo Seleccionado
7: Opcin "Consultar Complejo" Seleccionada
: Usuario : Complejo

4: Esperar Seleccin de un Complejo

6: Opcin "Consultar Complejo" Habilitada
9: Mostrar Informacin de Complejo

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Consultar Corredor

3: Verificar Existencia de Corredores

8: Buscar Informacin del Corredor

5: Corredor Seleccionado
7: Seleccionar Opcin "Consultar Corredor"
: Usuario : Corredor

4: Esperar Seleccin de Corredor

6: Habilitar Opcin "Consultar Corredor"
9: Mostrar Informacin del Corredor

2: Permiso Concedido
1: Validar Permisos

: Perfil

346
Diagrama de Colaboracin para Consultar Estructura

3: Verificar Existencia de Estructura

8: Buscar Informacin de Estructura

5: Estructura Seleccionada
7: Opcin "Consultar Estructura" Seleccionada
: Usuario : Estructura

4: Esperar Seleccin de una Estructura

6: Opcin "Consultar Estructura" Habilitada
9: Mostrar Informacin de Estructura

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Consultar Evaluacin

3: Verificar Existencia de Evaluacin

8: Buscar Informacin de Evaluacin

5: Evaluacin Seleccionada
7: Opcin "Consultar Evaluacin" Seleccionada
: Usuario : Evaluacion

4: Esperar Seleccin de una Evaluacin

6: Opcin "Consultar Evaluacion" Habilitada
9: Mostrar Informacin de Evaluacin

1: Permiso
2: Validar Permisos
Concedido

: Perfil

347
Diagrama de Colaboracin para Consultar Interseccin

3: Verificar Existencia de Intersecciones

8: Buscar Informacin de Interseccin

5: Interseccin Seleccionada
7: Opcin "Consultar Interseccin" Seleccionada
: Usuario : Interseccion

4: Esperar Seleccin de una Interseccin

6: Opcin "Consultar Interseccin" Habilitada
9: Mostrar Informacin de Interseccin

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Consultar Paso Peatonal

3: Verificar Existencia de Pasos Peatonales

8: Buscar Informacin de Paso Peatonal

5: Paso Peatonal Seleccionado

7: Opcin "Consultar Paso Peatonal" Seleccionada
: Usuario : Paso

4: Esperar Seleccin de un Paso Peatonal

6: Opcin "Consultar Paso Peatonal" Habilitada
9: Mostrar Informacin de Paso Peatonal

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

348
Diagrama de Colaboracin para Consultar Perfil

1: Validar Permisos
2: Verificar Existencia de Perfiles
7: Buscar Informacin del Perfil

4: Perfil Seleccionado
6: Seleccionar Opcin "Consultar Perfil"
: Usuario : Perfil

3: Esperar Seleccin de un Perfil

5: Habilitar Opcin "Consultar Perfil"
8: Mostrar Informacin de Perfil

Diagrama de Colaboracin para Consultar Planificacin

3: Verificar Existencia de Planificaciones

8: Buscar Informacin de Planificacin

5: Planificacin Seleccionada
7: Opcin "Consultar Planificacin" Seleccionada
: Usuario : Planificacion

4: Esperar Seleccin de una Planificacin

6: Opcin "Consultar Planificacin" Habilitada
9: Mostrar Informacin de Planificacin

2: Permiso Concedido
1: Validar Permisos

: Perfil

349
Diagrama de Colaboracin para Consultar Red

3: Verificar Existencia de Redes

8: Buscar Informacin de Red

5: Red Seleccionada
7: Opcin "Consultar Red" Seleccionada
: Usuario : Red

4: Esperar Seleccin de una Red

6: Opcin "Consultar Red" Habilitada
9: Mostrar Informacin de Red

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Consultar Tiempos Intermedios

3: Verificar Existencia de Tiempos Intermedios

8: Buscar Informacin de Tiempos Intermedios

5: Tiempos Intermedios Seleccionados

7: Opcin "Consultar Tiempos Intermedios" Seleccionada
: Usuario : TiempoIntermedio

4: Esperar Seleccin de Tiempos Intermedios

6: Opcin "Consultar Tiempos Intermedios" Habilitada
9: Mostrar Informacin de Tiempos Intermedios
(Incluyendo La Matriz)
2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

350
Diagrama de Colaboracin para Consultar Trayectoria

3: Verificar Existencia de Trayectorias

8: Buscar Informacin de Trayectoria

5: Trayectoria Seleccionada
7: Opcin "Consultar Trayectoria" Seleccionada
: Usuario : Trayectoria

4: Esperar Seleccin de una Trayectoria

6: Opcin "Consultar Trayectoria" Habilitada
9: Mostrar Informacin de Trayectoria

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Consultar Usuario

3: Verificar Existencia de Usuarios

8: Buscar Informacin de Usuario

5: Usuario Seleccionado
7: Opcin "Consultar Usuario" Seleccionada
Cliente : : Usuario
Usuario
4: Esperar Seleccin de un Usuario
6: Opcin "Consultar Usuario" Habilitada
9: Mostrar Informacin de Usuario
2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

351
 Diagrama de Colaboracin para Crear Acceso

: Grafica

13: Datos Vlidos

14: Dibujar en el Plano segn los Datos
Ingresados

8: Opcin "Nuevo Acceso" Seleccionada

10: Ingresar Informacin 12: Validar Datos
11: Confirmar Creacin 15: Crear Registro de Acceso
Ingeniero de Trnsito : : Acceso
Usuario
7: Opcin "Nuevo Acceso" Habilitada
5: Interseccin Seleccionada 9: Abrir Cuadro de Dilogo
19: Actualiza Informacin en Panta... 16: Registro Creado
20: Creacin Exitosa

3: Verificar Existencia de Intersecciones

17: Actualizar Registro de Plano
4: Esperar Seleccin de una
Interseccin
18: Registro
: Interseccion Actualizado
: Plano

2: Permiso Concedido 6: Condiciones

Cumplidas

1: Validar Permisos

: Perfil

352
Diagrama de Colaboracin para Crear Anlisis de Trfico

12: Validar Datos

13: Crear Registro de Ajuste

8: Opcin "Nuevo Anlisis de Trfico" Seleccionada

10: Ingresar Informacin
11: Confirmar Creacin
Ingeniero de Trnsito : : Ajuste
Usuario
7: Opcin "Nuevo Anlisis de Trfico" Habilitada
9: Abrir Cuadro de Dilogo
5: Planificacin 14: Actualiza Informacin en Pantalla (Incluido el Plano)
Seleccionada 15: Creacin Exitosa

3: Verificar Existencia de Planificaciones

6: Condiciones
Cumplidas
4: Esperar Seleccin de
una Planificacin

: Planificacion

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

353
 Diagrama de Colaboracin para Crear Calzada

: Grafica

13: Datos Vlidos

14: Dibujar en el Plano segn los
Datos Ingresados

8: Opcin "Nueva Calzada" Seleccionada

10: Ingresar Informacin 12: Validar Datos
11: Confirmar Creacin 15: Crear Registro de Calzada
Ingeniero de Trnsito : : Calzada
Usuario
7: Opcin "Nueva Calzada" Habilitada
5: Acceso Seleccionado 9: Abrir Cuadro de Dilogo
19: Actualiza Informacin en Panta...
20: Creacin Exitosa 16: Registro Creado

3: Verificar Existencia de Accesos

4: Esperar Seleccin de un
Acceso 17: Actualizar Registro de Plano

18: Registro
: Acceso
Actualizado
6: Condiciones
Cumplidas : Plano
2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

354
 Diagrama de Colaboracin para Crear Carril

: Grafica

13: Datos Vlidos

14: Dibujar en el Plano segn los
Datos Ingresados

8: Opcin "Nuevo Carril" Seleccionada 12: Validar Datos

10: Ingresar Informacin 15: Crear Registro de Carril
11: Confirmar Creacin
Ingeniero de Trnsito : : Carril
Usuario
7: Opcin "Nuevo Carril" Habilitada
9: Abrir Cuadro de Dilogo
19: Actualiza Informacin en Pantalla
5: Calzada 20: Creacin Exitosa 16: Registro
Seleccionada Creado

3: Verificar Existencia de Calzadas

18: Registro
Actualizado 17: Actualizar Registro de Plano
4: Esperar Seleccin de
una Calzada
: Plano
: Calzada

6: Condiciones Cumplidas
2: Permiso
Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

355
 Diagrama de Colaboracin para Crear Combinacin

3: Verificar Existencia de Planificaciones1: Validar Permisos

5: Planificacin Seleccionada
Ingeniero de Trnsito : : Planificacion : Perfil
Usuario
10: Opcin "Nueva Combinacin de Fases" 4: Esperar Seleccin de una Planificacin 2: Permiso Concedido
Seleccionada
15: Seleccionar Combinacin a Utilizar
16: Confirmar Creacin
11: Calcular Fases y Combinaciones Posibles
13: Determinar Combinacin Optima
17: Validar Datos 6: Verificacin de Grupos
18: Crear Registros de Combinaciones

9: Opcin "Nueva Combinacin de Fases" Habilitada 7: Validar Distribucin de Grupos

12: Abrir Cuadro de Dilogo Mostrando Fases y
Combinaciones Calculadas
: Combinacion : Grupo
14: Mostrar Combinacin Optima
22: Actualiza Informacin en Pantalla
23: Creacin Exitosa 8: Condiciones Cumplidas
21: Registros de Fases
Creados

19: Registros de Combinaciones

Creados

20: Crear Registros de Fases

: Fase

356
Diagrama de Colaboracin para Crear Complejo

5: Verificar Existencia de Redes 1: Validar Permisos

7: Red Seleccionada
Ingeniero de Trnsito : : Red : Perfil
Usuario
6: Esperar Seleccin de una Red
10: Opcin "Nuevo Complejo" Seleccionada
12: Ingresar Informacin
13: Confirmar Creacin 2: Permiso
Concedido
8: Condiciones
Cumplidas

4: Condicin de Intersecciones
16: Dibujar en el Plano Cumplidas
segn los Datos
Ingresados 9: Opcin "Nuevo Complejo" Habilitada
11: Abrir Cuadro de Dilogo 14: Validar Datos
21: Actualiza Informacin en Pantalla 17: Crear Registro de Complejo 3: Verificar Condicin de
22: Creacin Exitosa Intersecciones
: Complejo
: Interseccion

18: Registro
Creado
15: Datos Vlidos
: Grafica
20: Registro
Actualizado
19: Actualizar Registro de Plano
: Plano

357
Diagrama de Colaboracin para Crear Corredor

15: Datos Vlidos

: Grafica

16: Dibujar en el Plano segn los

Datos Ingresados 14: Validar Datos
17: Crear Registro de Corredor 19: Actualizar Registro de Plano
9: Opcin "Nuevo Corredor" Habilitada
11: Abrir Cuadro de Dilogo
21: Actualiza Informacin en Pantalla
22: Creacin Exitosa 18: Registro Creado
Ingeniero de Trnsito : : Corredor : Plano
Usuario
10: Opcin "Nuevo Corredor" 20: Registro Actualizado
Seleccionada
7: Red 12: Ingresar Informacin
Seleccionada 13: Confirmar Creacin

5: Verificar Existencia de Redes

8: Condiciones
Cumplidas

: Red

6: Esperar Seleccin de una Red

4: Condicin de
Intersecciones Cumplidas
1: Validar Permisos
2: Permiso Concedido
: Interseccion : Perfil

3: Verificar Condicin de
Intersecciones

358
Diagrama de Colaboracin para Crear Estructura

20: Crear Registro de Ciclo

: Ciclo

14: Ingresar Informacin de

Ciclo 21: Registro Creado

3: Verificar Existencia de
19: Registro Creado Fases

12: Opcin "Nueva Estructura" Seleccionada 17: Validar Datos

15: Organizar Informacin de Estructura 18: Crear Registro de Estructura
16: Confirmar Creacin
Ingeniero de Trnsito : : Estructura : Fase
Usuario
11: Opcin "Nueva Estructura" Habilitada
13: Abrir Cuadro de Dilogo
9: Planificacin
22: Actualizar la Informacin en Pantalla
Seleccionada 23: Creacin Exitosa 2: Permiso
Concedido

10: Condiciones Cumplidas

4: Fases Creadas
8: Esperar Seleccin de
una Planificacin
: Perfil
: Planificacion : Grupo

6: Grupos Distribuidos
5: Verificar Distribucin de
Grupos
1: Validar Permisos
7: Verificar Existencia de Planificaciones

359
Diagrama de Colaboracin para Crear Interseccin

: Grafica

14: Dibujar en el Plano segn los

Datos Ingresados

13: Datos Vlidos

8: Opcin "Nueva Interseccin" Seleccionada 12: Validar Datos

10: Ingresar Informacin 15: Crear Registro de Interseccin
11: Confirmar Creacin
Ingeniero de Trnsito : : Interseccion
Usuario
7: Opcin "Nueva Interseccin" Habilitada
9: Abrir Cuadro de Dilogo 16: Registro Creado
19: Actualiza Informacin en Pantalla
5: Red Seleccionada 20: Creacin Exitosa
17: Actualizar Registro de
Plano
3: Verificar Existencia de Redes

4: Esperar Seleccin de 18: Registro

una Red Actualizado

: Plano
: Red

2: Permiso Concedido 6: Condiciones

Cumplidas

1: Validar Permisos

: Perfil

360
Diagrama de Colaboracin para Crear Paso Peatonal

3: Verificar Existencia de Accesos

6: Verificar Completitud de Acceso 1: Validar Permisos

5: Acceso Seleccionado
Ingeniero de Trnsito : : Acceso : Perfil
Usuario
4: Esperar Seleccin de Acceso 2: Permiso Concedido
9: Opcin "Nuevo Paso
Peatonal" Seleccionada
11: Introducir Informacin
12: Confirmar Creacin

16: Dibujar en el Plano segn los

8: Opcin "Nuevo Paso Peatonal"
Habilitada
10: Abrir Cuadro de Dialogo
23: Actualizar Informacin en Pantalla
24: Creacin Exitosa
Datos Ingresados
7: Condiciones
Cumplidas
: Grafica
15: Datos Vlido
13: Validar Datos
14: Asignar Grupo al Paso Peatonal
17: Crear Registro de Paso Peatonal

21: Actualizar Regristro de Plano

: Paso : Plano

22: Registro Creado

18: Registro Creado

20: Registro Creado

: Grupo

19: Crear Registro de Grupo

361
Diagrama de Colaboracin para Crear Perfil

1: Validar Permisos
7: Validar Datos
8: Crear Registro de Perfil

3: Opcin "Nuevo Perfil" Seleccionada

5: Introducir Informacin
6: Confirmar Creacin
Administrador : : Perfil
Usuario
2: Opcin "Nuevo Perfil Habilitada"
4: Abrir Cuadro de Dilogo
9: Actualizar Informacin en Pantalla
10: Creacin Exitosa

Diagrama de Colaboracin para Crear Planificacin

12: Validar Datos

13: Crear Registro de Planificacin

8: Opcin "Nueva Planificacin" Seleccionada

10: Ingresar Informacin
11: Confirmar Creacin
Ingeniero de Trnsito : : Planificacion
Usuario
7: Opcin "Nueva Planificacin" Habilitada
9: Abrir Cuadro de Dilogo
5: Interseccin 14: Actualiza Informacin en Pantalla
Seleccionada 15: Creacin Exitosa

3: Verificar Existencia de Intersecciones

6: Condiciones
4: Esperar Seleccin de una Cumplidas
Interseccin

: Interseccion

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

362
Diagrama de Colaboracin para Crear Puntos de Conflicto

10: Determinar Puntos de Cruce entre Trayectorias

14: Crear Registros de Conflictos

7: Seleccionar Opcion "Crear Puntos de Conflicto"

13: Confirmar Creacion
Ingeniero de Trnsito : : Conflicto
Usuario
6: Habilitar Opcin "Crear Puntos de Conflicto" 8: Buscar Trayectorias
12: Mostrar Informacin en Pantalla (Includa la Matriz) Conflictivas
4: Planificacin 11: Mostrar Puntos de Cruce entre Trayectorias
Seleccionada 15: Creacin Exitosa

9: Trayectorias Conflictivas
5: Condiciones Cumplidas
Determinadas
3: Esperar Seleccin de
Planificacin : Trayectoria
: Planificacion

2: Permiso Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

363
Diagrama de Colaboracin para Crear Red

8: Validar Datos
9: Crear Registro de Red

4: Seleccionar Opcin "Crear Red"

6: Ingresar Informacin
7: Confirma Creacin
Ingeniero de Trnsito : : Red
Usuario
3: Habilitar Opcin "Crear Red"
5: Abrir Cuadro de Dilogo
10: Actualiza la Informacin en Pantalla
11: Creacin Existosa

2: Permiso Concedido 1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Crear Tiempos Intermedios

13: Validar Datos
14: Crear Registros de Tiempos Intermedios

9: Opcin "Nuevos Tiempos Intermedios" Seleccionada

11: Configurar Informacin de Tiempos Intermedios
12: Confirmar Creacin
Ingeniero de Trnsito : : TiempoIntermedio
Usuario
8: Opcin "Nuevos Tiempos Intermedios" Habilitada
6: Planificacin Seleccionada 10: Abrir Cuadro de Dilogo
15: Actualizar Informacin en Pantalla (Incuida la Matriz de
Tiempos Intermedios)
16: Creacin Exitosa

7: Condiciones
Cumplidas

5: Esperar Seleccin de
Planificacin

: Planificacion

4: Grupos Distribuidos Correctamente

1: Validar Permisos

3: Verificar Distribucin de Grupos

2: Permiso Concedido
: Perfil : Grupo

364
Diagrama de Colaboracin para Crear Trayectoria

: Grafica

15: Dibujar en el Plano segn los 14: Datos

Datos Ingresados Vlidos

9: Opcin "Nueva Trayectoria" Seleccionada 13: Validar Datos

11: Configurar Informacin de Trayectoria 16: Crear Registro de Trayectoria
12: Confirmar Creacin
Ingeniero de Trnsito : : Trayectoria
Usuario
8: Habilitar Opcin "Nueva Trayectoria"
10: Abrir Cuadro de Dilogo 17: Registro Creado
6: Planificacin Seleccionada 20: Actualizar Informacin en Pantalla
21: Creacin Exitosa

18: Actualizar Registro del Plano

19: Registro
Actualizado

5: Esperar Seleccin de 7: Condiciones : Plano

Planificacin Cumplidas
: Planificacion

4: Carriles Verificados

1: Validar Permisos

3: Verificar Completitud de Carriles

2: Permiso Concedido
: Perfil : Carril

365
Diagrama de Colaboracin para Crear Usuario

9: Validar Datos
10: Crear Registro de Usuario
4: Opcin "Nuevo Usuario" Habilitada
6: Abrir Cuadro de Dilogo
11: Actualizar Informacin en Pantalla
12: Creacin Exitosa
: Usuario Administrador :
Usuario
5: Opcin "Nuevo Usuario" Seleccionada
7: Introducir Informacin
8: Confirmar Creacin
3: Condiciones Cumplidas

1: Validar Permisos
2: Verificar Existencia de Perfiles

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Distribuir Grupos

: Grafica

16: Datos Vlidos

17: Dibujar en el Plano segn los
Datos Ingresados

8: Opcin "Distribuir Grupos" Seleccionada 12: Determinar Identificadores de Grupos

11: Distribuir Carriles en Grupos 15: Validar Datos
14: Confirmar Distribucin 18: Crear o Actualizar Registros de Grupos
Ingeniero de Trnsito : : Grupo
Usuario
9: Abrir Cuadro de Dilogo 19: Registro Creado
10: Mostrar Tabla de Carriles Disponibles
6: Calzada Seleccionada 13: Mostrar Identificadores de Grupos
22: Actualizar Informacin en Pantalla
23: Distribucin Existosa
21: Registro Actualizado
20: Actualizar Registro del Plano
3: Verificar Existencia de Carriles 1: Validar Permisos

5: Esperar Seleccin de Calzada : Plano

7: Opcin "Distribucin de Grupos"
Habilitada
4: Carriles Creados 2: Permiso Concedido
: Calzada : Carril : Perfil

366
Diagrama de Colaboracin para Evaluar Corredor Coordinado

11: Analizar Nivel de Servicio

14: Actualizar Tabla de Evaluacin y asociadas

10: Seleccionar Duracin del Perodo de Evaluacin

13: Confirmar Evaluacin
Ingeniero de Trnsito : : Evaluacion
Usuario
9: Abrir Cuadro de Dilogo
12: Mostrar Reporte con Resultados de la Evaluacin
15: Actualizar Informacin en Pantalla
16: Evaluacin Exitosa 8: Condiciones
5: Seleccionar un Cumplidas
Corredor

3: Verificar Existencia de Corredores

6: Validar existencia de Coordinacin en el Corredor
7: Validar Existencia de las Evaluaciones en las Intersecciones del Corredor

4: Esperar Seleccin de un Corredor

: Corredor

2: Permiso
Concedido
1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Evaluar Interseccin

10: Analizar Capacidad y Nivel de Servicio

13: Actualizar Tabla de Evaluacin y asociadas

9: Ingresar Informacin para la Evaluacin

12: Confirmar Evaluacin
Ingeniero de Trnsito : : Evaluacion
Usuario
8: Abrir Cuadro de Dilogo
11: Mostrar Reporte con Resultados de la Evaluacin
14: Actualizar Informacin en Pantalla
5: Seleccionar una 15: Evaluacin Exitosa
Interseccin
3: Verificar Existencia de Intersecciones
6: Validar Completitud en la Planificacin de la Interseccin

4: Esperar Seleccin de una Interseccin

7: Condiciones Cumplidas
: Interseccion

2: Permiso
Concedido

1: Validar Permisos

: Perfil

367
 Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Acceso

3: Asignar Valores por Defecto a Todos los Cam...

1: Abrir Cuadro de Dilogo

2: Deshabilitar Campos Reservados
14: Informacin Ingresada Satisfactoriamente
: Acceso Ingeniero de Trnsito :
Usuario
4: Seleccionar Ubicacin del Acceso
5: Seleccionar Tipo de Acceso
6: Determinar Nmero de Calzadas del Acceso
7: Seleccionar Ancho del Acceso
8: Seleccionar Largo del Acceso
9: Seleccionar Inclinacin del Acceso
10: Determinar Pendiente del Acceso
11: Nmero de Separadores Seleccionado
12: Anchos de Separadores Determinados
13: Escribir Comentarios para el Acceso

Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Calzada

Ingeniero de Trnsito :
Usuario

4: Seleccionar Tipo de Calzada

5: Determinar Nmero de Carriles de la Calzada
6: Determinar Velocidad de la Calzada
7: Determinar el Ancho de la Calzada
8: Configurar Lnea de Pare/Salida de la Calzada
9: Escribir Comentarios para la Calzada
1: Abrir Cuadro de Dilogo
2: Deshabilitar Campos Reservados
10: Informacin Ingresada Satisfactoriamente

3: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos

: Calzada

368
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Carril

Ingeniero de Trnsito :
Usuario

4: Seleccionar Tipo de Carril

7: Determinar Si el Carril es Baha de Giro Exclusivo y Configurarlo
1: Abrir Cuadro de Dilogo
2: Deshabilitar Campos Reservados
16: Informacin Ingresada Satisfactoriamente
5: Determinar Tipo de Trfico
6: Determinar el Ancho del Carril en Metros
8: Seleccionar Movimiento para el Carril
9: Determinar el Nivel Mximo de Saturacin del Carril
10: Determinar el Volumen Directo del Carril
11: Determinar el Volumen Giro a la Derecha del Carril
12: Determinar el Volumen Giro a la Izquierda del Carril
13: Determinar el Porcentaje de Buses del Carril
14: Determinar el Porcentaje el Camiones del Carril
15: Escribir los Comentarios para el Carril

3: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos

: Carril

Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Interseccin

3: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos

4: Digitar Nombre de la Interseccin
5: Seleccionar Ubicacin de la Interseccin
6: Seleccionar Tipo de Interseccin
7: Seleccionar Red Asociada a la Interseccin
8: Escribir los Comentario de la Interseccin
Ingeniero de Trnsito : : Interseccion
Usuario
1: Abrir Cuadro de Dilogo
2: Deshabilitar Campos Reservados
9: Informacin Ingresada Satisfactoriamente

369
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Paso Peatonal

Ingeniero de Trnsito :
Usuario

4: Seleccionar el Tipo del Paso Peatonal

5: Determinar la Ubicacin del Paso Peatonal Sobre el
Acceso de Entrada
6: Determinar el Ancho del Paso Peatonal
7: Determinar el Largo del Paso Peatonal
8: Determinar el Flujo de Saturacin del Paso Peatonal
9: Determinar Volumen del Paso Peatonal
10: Escribir Comentarios del Paso Peatonal

1: Abrir Cuadro de Dilogo

2: Deshabilitar Campos Reservados
11: Informacin Ingresada Satisfactoriamente

3: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos

: Paso

Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Perfil

2: Digitar Nombre del Pefil

3: Digitar Descripcin del Perfil
4: Digitar Permisos del Perfil
5: Configurar Permisos del Perfil
6: Escribir Comentarios del Perfil
Administrador : : Usuario
Usuario
1: Abrir Cuadro de Dil...
7: Informacin Ingresada Satisfactoriamente

370
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Planificacin

Ingeniero de Trnsito :
Usuario

4: Digitar Nombre de la Planificacin

5: Seleccionar Hora de Inicio de la Planificacin
6: Seleccionar Hora de Fin de la Planificacin
7: Escribir los Comentario de la Planificacin

1: Abrir Cuadro de Dilogo

2: Deshabilitar Campos Reservados
8: Informacin Ingresada Satisfactoriamente

3: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos

: Planificacion

Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Red

2: Digitar Nombre de la Red

3: Seleccionar Autor de la Red
4: Digitar Descripcin de la Red
Ingeniero de Trnsito : : Red
Usuario
1: Abrir Cuadro de Dil...
5: Informacin Ingresada Satisfactoriamente

371
 Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Tiempos
Intermedios

Ingeniero de Trnsito :
Usuario

4: Determinar la Velocidad de Diseo

5: Determinar Tiempo de Percepcin del Conductor
6: Detrminar Tasa de Aceleracin
7: Determinar Longitud del Vehculo
8: Seleccionar Grupos de Entrada y Despeje
9: Seleccionar Opcin de Calcular Tiempos
Intermedios

1: Abrir Cuadro de Dilogo

2: Deshabilitar los Campos Reservados
11: Mostrar Matriz de Tiempos Intermedios
12: Informacin Ingresada Satisfactoriamente

3: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos

10: Calcular Tiempos Intermedios

: TiempoIntermedio

Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Trayectoria

: Acceso

4: Mostrar Calzadas Correspondientes al Acceso Seleccionado

9: Mostrar Calzadas Correspondientes al Acceso Seleccionado
3: Selecciona Acceso de Entrada 2: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos
8: Seleccionar Acceso de Salida

6: Mostrar Carriles Correspondientes a la Calzada Seleccionada
11: Mostrar Carriles Correspondientes a la Calzada Seleccionada
: Calzada Ingeniero de Trnsito :
Usuario
5: Seleccionar Calzada de Entrada
10: Seleccionar Calzada de Salida
13: Determinar Angulo del Radio de Giro de la
Trayectoria
14: Escribir los Comentarios para la Trayectoria
: Trayectoria
1: Abrir Cuadro de Dilogo
15: Informacin Ingresada Satisfactoriamente

7: Seleccionar Carril de Entrada

12: Seleccionar Carril de Salida

: Carril

372
Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin de Usuario

2: Digitar Nombre de Usuario

3: Digitar Descripcin del Usuario
4: Seleccionar Perfil para el Usuario
6: Ingresar Alias
8: Ingresar Contrasea
10: Confirmar Contrasea
11: Digitar Comentarios para el Usuario
Administrador : : Usuario
Usuario
1: Abrir Cuadro de Dil...
5: Solicitar Ingreso de Alias
7: Solicitar Ingreso de Contrasea
9: Solicitar Confirmacin de Contrasea
12: Informacin Ingresada Satisfactoriamente

Diagrama de Colaboracin para Ingresar Informacin para Evaluacin

3: Asignar Valores por Defecto a Todos los Campos

4: Seleccionar Duracin del Periodo de Anlisis

5: Escoger el Tipo de Control
12: Seleccionar mas Grupos e Ingresar la Informacin
Ingeniero de Trnsito : : Evaluacion
Usuario
1: Abrir Cuadro de Dilogo
2: Deshabilitar Campos Reservados
8: Mostrar Tabla Descriptiva con los Tipos de Llegada Disponibles
13: Informacin Ingresada con Exito

6: Seleccionar un Grupo
7: Seleccionar Proporcin de Vehculos que Llegan en Verde
9: Escoger un Tipo de Llegada para el Grupo
10: Seleccionar el Valor de Brecha Mnima de Control
11: Determinar el Valor de la Cola Inicial

: Grupo

373
 Diagrama de Colaboracin para Modificar Acceso

3: Validar Existencia de Accesos

9: Deshabilitar Campos
12: Validar Modificaciones
17: Actualizar Registro de Acceso 1: Validar Permisos
5: Acceso Seleccionado
7: Opcin "Modificar Acceso" Seleccionada
11: Realizar Modificaciones 2: Permiso
14: Confirmar Modificaciones Concedido
Ingeniero de Trnsito : : Acceso : Perfil
Usuario
4: Esperar Seleccin de un acceso
6: Opcin "Modificar Acceso" Habilitada
8: Mostrar Informacin Actual del Acceso
10: Habilitar Campos Modificables 19: Actualizar Regsitro de Plano
13: Mostrar Dependencias que se actualizarn automticamente 18: Registro
21: Actualizar Informacin en Pantalla Actualizado
22: Modificacin Exitosa

20: Registro
Actualizado : Plano
: Grafica

16: Dibujar Plano segn las 15: Datos Vlidos

Modificaciones

Diagrama de Colaboracin para Modificar Anlisis de Trfico

3: Validar Existencia de Anlisis de Trfico

9: Deshabilitar Campos
12: Validar Modificaciones
15: Actualizar registro de Ajuste y sus
Dependencias
5: Anlisis de Trfico Seleccionado
7: Opcin "Modificar Anlisis de Trfico" Seleccionada
11: Realizar Modificaciones
14: Confirmar Modificaciones
Ingeniero de Trnsito : : Ajuste
Usuario
4: Esperar Seleccin de un Anlisis de Trfico
6: Opcin "Modificar Anlisis de Trfico" Habilitada
8: Mostrar Informacin Actual del Anlisis de Trfico
10: Habilitar Campos Modificables
13: Mostrar Dependencias que se actualizarn automticamente
16: Actualizar Informacin en Pantalla (Includo el Plano)
17: Modificacin Exitosa
2: Permiso
Concedido
1: Validar Permisos

: Perfil

374
Diagrama de Colaboracin para Modificar Calzada

3: Validar Existencia de Calzadas

9: Deshabilitar Campos
12: Validar Modificaciones
17: Actualizar registro de Calzada y sus Dependencias
1: Validar Permisos
5: Calzada Seleccionada
7: Opcin "Modificar Calzada" Seleccionada
11: Realizar Modificaciones 2: Permiso
14: Confirmar Modificaciones Concedido
Ingeniero de Trnsito : : Calzada : Perfil
Usuario
4: Esperar Seleccin de una Calzada
6: Opcin "Modificar Calzada" Habilitada 18: Registro Actualizado
8: Mostrar Informacin Actual de Calzada
10: Habilitar Campos Modificables
13: Mostrar Dependencias que se actualizarn automticamente 19: Actualizar Registro de Plano
21: Actualizar Informacin en Pantalla
22: Modificacin Exitosa

20: Registro Actualizado

16: Dibujar Plano segn las 15: Datos Vlidos
: Plano
Modificaciones

: Grafica

Diagrama de Colaboracin para Modificar Carril

3: Verificar Existencia de Carril

7: Deshabilitar Campos
10: Validar Modificaciones
15: Actualizar Registro de Carril y dependencias 17: Actualizar Registro de Plano

5: Opcion "Modificar Carril" Seleccionada

9: Modificar Informacion
12: Confirmar Modificacion 16: Registro Actualizados
Ingeniero de : Carril : Plano
Transito : Usuario
18: Registro Actualizado
4: Habilitar Opcion "Modificar Carril"
6: Mostrar Configuracion Actual de Carril
8: Habilitar Campos Modificables
11: Reportar Dependencias que se Modificaran Automaticamente
19: Actualizar Informacin en Pantalla
20: Modificacin Exitosa 1: Validar Permisos
2: Permiso
Concedido
13: Datos Vlidos
14: Dibujar Plano segn las
Modificaciones : Perfil
: Grafica

375
Diagrama de Colaboracin para Modificar Combinacin

3: Verificar Existencia de Combinaciones

9: Determinar Combinacin Optima
13: Validar Datos
14: Actualizar Registros de Combinaciones 16: Actualizar Registros de Fases
5: Combinacin Seleccionada
7: Opcin Modificar Combinacin de Fases" Seleccionada 15: Registros de Combinaciones
11: Seleccionar Combinacin a Utilizar Actualizados
12: Confirmar Modificacion
Ingeniero de Trnsito : : Combinacion : Fase
Usuario
4: Esperar Seleccin de una Combinacin 17: Registros de Fases Actualizados
6: Opcin Modificar Combinacin de Fases" Habilitada
8: Abrir Cuadro de Dilogo Mostrando Fases y Combinaciones Actuales
10: Mostrar Combinacin Optima
18: Actualiza Informacin en Pantalla
19: Creacin Exitosa
2: Permiso
Concedido
1: Validar Permisos

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Modificar Complejo

3: Validar Existencia de Complejos

9: Deshabilitar Campos
12: Validar Modificaciones
17: Actualizar registro de Complejo y sus dependencias
19: Actualizar Registro de Plano
5: Complejo Seleccionado
7: Opcin "Modificar Complejo" Seleccionada
11: Realizar Modificaciones
14: Confirmar Modificaciones 18: Registro Actualizado
Ingeniero de Trnsito : : Complejo : Plano
Usuario

4: Esperar Seleccin de Complejo 20: Registro Actualizado

6: Opcin "Modificar Complejo" Habilitada
8: Mostrar Informacin Actual del Complejo
10: Habilitar Campos Modificables
13: Mostrar Dependencias que se actualizarn automticamente
21: Actualizar Informacin en Pantalla
22: Modificacin Exitosa
1: Validar Permisos
2: Permiso
Concedido
16: Dibujar Plano segn las 15: Datos Vlidos
Modificacioens
: Perfil
: Grafica

376
Diagrama de Colaboracin para Modificar Corredor

: Grafica

16: Datos Vlidos

17: Dibujar Plano segn las
Modificaciones
3: Verificar Existencia de Corredores
9: Deshabilitar Campos
12: Validar Modificaciones
5: Corredor Escogido 13: Recalcular Desfases
7: Seleccionar Opcin "Modificar Corredor" 18: Actualizar registro de Corredor y de sus
11: Modificar Informacin dependencias
15: Confirmar Modificacin
Ingeniero de transito : : Corredor
Usuario

4: Esperar Seleccin de Corredor 19: Registro Actualizado

6: Habilitar Opcin "Modificar Corredor"
8: Mostrar los Datos Actuales del Corredor
10: Habilitar Campos Modificables
14: Reportar Dependencias que se Modificarn Automticamente
22: Actualizar Informacin en Pantalla (Incluido Diagrama
Espacio Tiempo) 20: Actualizar Registro de Plano
23: Modificacin Exitosa

1: Validar Permisos
21: Registro Actualizado
2: Permiso : Plano
Concedido
: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Modificar Estructura

3: Verificar existencia de Estructuras

Ingeniero de Trnsito :
Usuario
19: Actualizar Informacin en
Pantalla
20: Modificacin Exitosa
13: Validar Datos
14: Actualizar Registro de Estructura 1: Validar Permisos
5: Estructura Seleccionada
7: Opcin "Modificar Estructura" Seleccionada
11: Modificar Configuracin de Estructura y Ciclo
12: Confirmar Modificaciones
: Estructura : Perfil
4: Esperar Seleccin de una Estructura 2: Permiso Concedido
6: Opcin "Modificar Estructura" Habilitada
10: Mostrar Informacin Actual de Estructura y su Ciclo
8: Solicitar Informacin de Ciclo
15: Registro Actualizado

16: Actualizar Registro de Ciclo

18: Actualizar Registros de
Trancisiones

9: Informacin de Ciclo
: Transicion : Ciclo

17: Registro Actualizado

377
Diagrama de Colaboracin para Modificar Interseccin

: Grafica

16: Dibujar Plano segn las 15: Datos Vlidos

Modificaciones

3: Verificar Existencia de Intersecciones

5: Interseccin Escogida 9: Deshabilitar Campos
7: Seleccionar Opcin "Modificar Interseccin" 12: Validar Informacin Modificada
11: Modificar Informacin 17: Actualizar Registro de Interseccin
14: Confirmar Modificacin
Ingeniero de Transito : Interseccion
: Usuario
18: Registro
4: Esperar Seleccin de una Interseccin
6: Habilitar Opcin "Modificar Interseccin" Actualizado
8: Mostrar Datos Actuales de la Interseccion Escogida
10: Habilitar Campos Modificables
13: Reportar Dependencias que se Modificarn Automticamente
21: Actualizar Informacin en Pantalla 19: Actualizar Registro de Plano
22: Modificacin Exitosa

1: Validar Permisos
20: Registro
Actualizado
: Plano
2: Permiso
Concedido
: Perfil

378
Diagrama de Colaboracin para Modificar Paso Peatonal

: Grafica

16: Dibujar Plano segn las 15: Datos Vlidos

Modificaciones
3: Verificar Existencia de Pasos Peatonales
9: Deshabilitar Campos
12: Validar Datos
5: Paso Peatonal Seleccionado 17: Actualizar Grupo para el Paso Peatonal
7: Opcin "Modificar Paso Peatonal" Seleccionada 18: Actualizar Registro de Paso Peatonal y sus
11: Modificar Informacin Dependencias
14: Confirmar Modificaciones
Ingeniero de Trnsito : : Paso
Usuario
4: Esperar Seleccin de Paso Peatonal 19: Registro Actualizado
6: Opcin "Modificar Paso Peatonal" Habilitada
8: Mostrar Informacin Actual del Paso Peatonal
10: Habilitar Campos Modificables
13: Reportar Dependencias que se Actualizarn Automticamente
22: Actualizar Informacin en Pantalla
23: Modificacin Exitosa 20: Actualizar Registro de Plano

1: Validar Permisos
21: Registro
Actualizado
: Plano
2: Permiso
Concedido

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Modificar Perfil

4: Perfil Escogido
6: Seleccionar Opcin "Modificar Perfil"
10: Modificar informacion
12: Confirmar modificacion
Administrador : Perfil
: Usuario

3: Esperar Seleccin de un perfil

5: Habilitar Opcin "Modificar Perfil"
7: Mostrar datos actuales del perfil
9: Habilitar campos modificables 1: Validar permisos
14: Actualizar Informacin en Pantalla 2: Verificar existencia de perfiles
15: Modificacion exitosa 8: Deshabilitar campos
11: Validar modificaciones
13: Actualizar registro de perfil

379
Diagrama de Colaboracin para Modificar Planificacin

3: Verificar Existencia de Planificaciones

8: Deshabilitar Campos
11: Validar Informacion Modificada
12: Actualizar Registro de Planificacion

5: Planificacin Escogida
7: Seleccionar Opcin "Modificar Planificaci...
10: Modificar Informacion
Ingeniero de Transito :
: Usuario Planificacion
6: Habilitar Opcin "Modificar Planificaci...
4: Esperar Seleccin de una Planificac...
9: Habilitar Campos Modificables
13: Actualizar Informacin en Panta...
14: Modificacion Exitosa
1: Validar Permisos

2: Permiso Concedido

: Perfil

Diagrama de Colaboracin para Modificar Red

3: Verificar Existencia de Redes

9: Deshabilitar Campos
12: Validar Datos Modificados
13: Actualizar Registro de Red

5: Escoger Red
7: Seleccionar Opcion "Modificar R...
11: Modificar Informacion
Ingeniero de Transito : Red
: Usuario
4: Esperar Seleccin de una ...
6: Habilitar Opcion "Modificar R...
8: Mostrar Datos Actuales de la Red Escogida
10: Habilitar Campos Modificables
14: Actualizar Informacin en Pantalla
15: Modificacion Exitosa
2: Permiso Concedido

: Perfil

1: Validar Permi...

380
Diagrama de Colaboracin para Modificar Tiempos Intermedios

Ingeniero de Transito
: Usuario

5: Configuracin de Tiempos Intermedios Seleccion...

7: Seleccionar Opcion "Modificar Tiempos Interm edi...
11: Realizar Modificaciones
14: Confirm ar Modificacion

4: Esperar Seleccin de una Configuracin de Tiempos Interm ed...

6: Habilitar Opcion "Modificar Tiempos Intermedi... 1: Validar Permisos
8: Mostrar Informacin Actual de Tiempos Intermed...
10: Habilitar Campos Modificab...
13: Reportar Dependencias que se Modificaran Automaticamente
16: Modificacion Exitosa
: TiempoInterm edio : Perfil

2: Permiso Concedido

3: Verificar Exitencia de Tiem pos Intermedios

9: Deshabilitar Cam pos
12: Validar Modificaciones
15: Actualizar Registros De Tiempos Intermedios y sus
dependencias

Diagrama de Colaboracin para Modificar Trayectoria

: Grafica

16: Dibujar Plano segn las 15: Datos Vlidos

Modificaciones

3: Verificar Existencia de Trayectoria

9: Deshabilitar Campos
5: Trayectoria Seleccionada 12: Validar Modificaciones
7: Seleccionar Opcin "Modificar Trayectoria" 17: Actualizar Registro de Trayectoria y sus
11: Modificar Informacin Dependencias
14: Confirmar Modificacin
Ingeniero de Transito : Trayectoria
: Usuario
6: Habilitar Opcin "Modificar Trayectoria" 18: Registro Actualizado
10: Habilitar Campos Modificables

2: Permiso
Concedido 19: Actualizar Registro de Plano

4: Esperar Seleccin de Trayectoria

20: Registro
8: Cargar Configuracin Actual de Trayectoria
13: Reportar Dependencias que se Modificaran Automaticamente Actualizado
21: Actualizar Informacin en Pantalla
22: Modificacion Exitosa : Perfil : Plano

1: Validar Permisos

381
Diagrama de Colaboracin para Modificar Usuario

4: Esperar Seleccin de un Usua... Administrador

6: Habilitar Opcin "Modificar Usuar...
: Usuario
8: Mostrar datos actuales del usuario
11: Mostrar reporte con las modificaciones a realizarse
14: Actualizar Informacin en Panta...
15: Modificacion exitosa

5: Usuario Seleccionado
7: Seleccionar Opcin "Modificar Usuar...
9: Modificar informacion
12: Confirmar modificacion

: Usuario : Perfil

2: permiso concedido

3: Verificar existencia de usuarios 1: Validar permisos

10: Validar modificaciones
13: Actualizar registro del usuario

Diagrama de Colaboracin para Ordenar Estructura

4: Seleccionar un Orden para las Fases de la Estructura

8: Solicitar Diagrama de Bandas
10: Confirmar Configuracin
Ingeniero de Trnsito : : Estructura
Usuario
1: Abrir Cuadro de Dialogo
2: Mostrar Tabla con Fases, Grupos y Reparto de Verde
3: Mostrar Tabla para Ordenar la Estructura
9: Mostrar Diagrama de Bandas
11: Ordenamiento de Estructura Exitoso 5: Solicitud para Calcular
Transiciones
7: Indicar el Nivel de Calidad del
Ordenamiento Establecido
6: Calcular Transiciones para el Orden Establecido

: Transicion

382
Diagrama de Colaboracin para Remover Carril de Grupos

10: Reestablecer Condicin de Carril

5: Carril Seleccionado
Ingeniero de Trnsito : : Carril
Usuario
4: Esperar Seleccin de un Carril Agrupado
8: Funcin "Remover Carril de Grupo" 6: Condiciones Cumplidas
Seleccionada 11: Carril Reestablecido
13: Carril Removido con Exito

2: Verificar Grupos

7: Habilitar Funcin "Remover

3: Grupos Validados
Carril de Grupo"
9: Remover Carril
12: Actualizar Informacin en Pantalla
: Grupo

1: Permiso Concedido

: Perfil

383
 ANEXO G

DIAGRAMAS DE ACTIVIDADES

CONTENIDO
Pg.
Diagrama de Actividades para Abrir Sesin 387
Diagrama de Actividades para el Anlisis de Caractersticas de Trfico 388
Diagrama de Actividades para el Anlisis de Giros por Grupo de Carriles 389
Diagrama de Actividades para el Anlisis de Grupo 390
Diagrama de Actividades para el Anlisis de Pasos Peatonales 391
Diagrama de Actividades para el Anlisis de Vehculos Pesados 392
Diagrama de Actividades para el Anlisis de Volumen Vehicular por Carril 393
Diagrama de Actividades para Borrar Acceso 394
Diagrama de Actividades para Borrar Anlisis de Trfico 395
Diagrama de Actividades para Borrar Calzada 396
Diagrama de Actividades para Borrar Carril 397
Diagrama de Actividades para Borrar Complejo 398
Diagrama de Actividades para Borrar Corredor 399
Diagrama de Actividades para Borrar Estructura 400
Diagrama de Actividades para Borrar Evaluacin 401
Diagrama de Actividades para Borrar Interseccin 402
Diagrama de Actividades para Borrar Paso Peatonal 403
Diagrama de Actividades para Borrar Perfil 404
Diagrama de Actividades para Borrar Planificacin 405
Diagrama de Actividades para Borrar Red 406
Diagrama de Actividades para Borrar Tiempos Intermedios 407
Diagrama de Actividades para Borrar Trayectoria 408
Diagrama de Actividades para Borrar Usuario 409
Diagrama de Actividades para Cerrar Sesin 410
Diagrama de Actividades para Configurar Ciclo 411
Diagrama de Actividades para Configurar Informacin de Complejo 412
Diagrama de Actividades para Configurar Informacin de Corredor 413
Diagrama de Actividades para Configurar Lnea 414
Diagrama de Actividades para Configurar Plano de Complejo 415
Diagrama de Actividades para Configurar Plano de Corredor 416
Diagrama de Actividades para Configurar Plano de Interseccin 417
Diagrama de Actividades para Consultar Acceso 418
Diagrama de Actividades para Consultar Anlisis de Trfico 419
Diagrama de Actividades para Consultar Calzada 420
Diagrama de Actividades para Consultar Carril 421
Diagrama de Actividades para Consultar Complejo 422

384
Diagrama de Actividades para Consultar Corredor 423
Diagrama de Actividades para Consultar Estructura 424
Diagrama de Actividades para Consultar Evaluacin 425
Diagrama de Actividades para Consultar Interseccin 426
Diagrama de Actividades para Consultar Paso Peatonal 427
Diagrama de Actividades para Consultar Perfil 428
Diagrama de Actividades para Consultar Planificacin 429
Diagrama de Actividades para Consultar Red 430
Diagrama de Actividades para Consultar Tiempos Intermedios 431
Diagrama de Actividades para Consultar Trayectoria 432
Diagrama de Actividades para Consultar Usuario 433
Diagrama de Actividades para Crear Acceso 434
Diagrama de Actividades para Crear Anlisis de Trfico 435
Diagrama de Actividades para Crear Calzada 436
Diagrama de Actividades para Crear Carril 437
Diagrama de Actividades para Crear Complejo 438
Diagrama de Actividades para Crear Corredor 439
Diagrama de Actividades para Crear Estructura 440
Diagrama de Actividades para Crear Interseccin 441
Diagrama de Actividades para Crear Paso Peatonal 442
Diagrama de Actividades para Crear Perfil 443
Diagrama de Actividades para Crear Planificacin 444
Diagrama de Actividades para Crear Red 445
Diagrama de Actividades para Crear Tiempos Intermedios 446
Diagrama de Actividades para Crear Trayectoria 447
Diagrama de Actividades para Crear Usuario 448
Diagrama de Actividades para Distribuir Grupos 449
Diagrama de Actividades para Evaluar Corredor Coordinado 450
Diagrama de Actividades para Evaluar Interseccin 451
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Acceso 452
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Calzada 453
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Carril 454
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Interseccin 455
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Paso Peatonal 456
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Perfil 457
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Planificacin 458
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Red 459
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de 460
Tiempos Intermedios
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Trayectoria 461
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Usuario 462
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin para 463
Evaluar Interseccin
Diagrama de Actividades para Modificar Acceso 464
Diagrama de Actividades para Modificar Anlisis de Trfico 465

385
Diagrama de Actividades para Modificar Calzada 466
Diagrama de Actividades para Modificar Carril 467
Diagrama de Actividades para Modificar Combinacin de Fases 468
Diagrama de Actividades para Modificar Complejo 469
Diagrama de Actividades para Modificar Corredor 470
Diagrama de Actividades para Modificar Estructura 471
Diagrama de Actividades para Modificar Interseccin 472
Diagrama de Actividades para Modificar Paso Peatonal 473
Diagrama de Actividades para Modificar Perfil 474
Diagrama de Actividades para Modificar Planificacin 475
Diagrama de Actividades para Modificar Red 476
Diagrama de Actividades para Modificar Tiempos Intermedios 477
Diagrama de Actividades para Modificar Trayectoria 478
Diagrama de Actividades para Modificar Usuario 479
Diagrama de Actividades para el Mdulo de Entrada para el 480
Anlisis de Trfico
Diagrama de Actividades para Ordenar Estructura 481
Diagrama de Actividades para Remover Carril de Grupos 482
Diagrama de Actividades para Seleccionar Combinacin de Fases 483

386
Diagrama de Actividades para Abrir Sesin

Sistema Iniciado

Si Decide Cerrar
Sesion
No

Escoger un
Alias
Alias Escogido

Ingresar la
Contrasea
Contrasea Ingresada

Contrasea
Correcta
Si
.
Actualizar
Tabla Registro
Cerrar Sistema
Perfil Cargado

Cargar Perfil

Tabla de Registro
Actualizada

Sistema Cerrado

387
Diagrama de Actividades para Anlisis de Caractersticas Generales de
Trfico

No Proceso "Modificar Anlisis No Proceso "Nuevo Anlisis

de Trfico" en Curso de Trfico" en Curso
Si
Si

No Calzadas
Creadas
Si

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados
Ingresar No
Informacin
Si

Determinar Factor Determinar Flujo de Seleccionar Determinar Tipo

de Hora Pico Saturacin Calzada de Area

Calzada Seleccionada
Flujo Determinado
Flujo Determinado
Determinar Pendiente de
Calzada
Si
Pendiente Tipo de Area
Determinada Determinado

Mostrar Tabla de Relacin entre

Calzada y Pendiente

Tabla de Relacin
Mostrada

Ingresar mas
Datos
No

Errores Reportados Confirmar Ingreso

de Datos

Decisin del Usuario

Ingreso de Datos
Confirmado
Si
Reportar No Informacin sin
Errores Errores
Si

Crear Registro
de Ajuste

Registro Creado
No
Actualizar Tabla
de Calzada

Registro Actualizado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla

388
Diagrama de Actividades para Anlisis de Giros por Grupos de Carriles

Proceso "Modificar Anlisis No Proceso "Nuevo Anlisis

No de Trfico" en Curso de Trfico" en Curso
Si
Si

No Grupos
Distribuidos
Si

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados

Ingresar No
Informacin
Si

Seleccionar
Grupo
Grupo Seleccionado

No Tiene Giro a la Tiene Giro a la

Izquierda No Derecho

Deshabilitar Campo Deshabilitar Campos Si

"Tipo Giro Izquierdo" Si "Tipo Giro Derecho"

Si Campo Habilitar Campo "Tipo Habilitar Campo

Deshabilitado Giro Izquierdo" "Tipo Giro Derecho"
Campos
Deshabilitados
Campo Habilitado
Campo Habilitado

Seleccionar "Tipo Seleccionar "Tipo

Giro Izquierdo" Giro Derecho"

Tipo Giro Derecho

Tipo Giro Izquierdo Seleccionado
Seleccionado
Seleccionar "Tipo
Operacin Giro Derecho"

Tipo Operacin Giro

Derecho Seleccionado

Ingresar mas
Datos
Si

Errores Reportados Confirmar Ingreso de

Datos

Decisin del Usuario

Ingreso de Datos
Confirmado
Si
Reportar No Informacin sin
Errores Errores
Si

Actualizar Tabla
Grupos

Tabla Grupos
No
Actualizada
Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

389
Diagrama de Actividades para Anlisis de Grupos

Proceso "Modificar Anlisis No Proceso "Nuevo Anlisis

No de Trfico" en Curso Trfico" en Curso
Si
Si

No Grupos
Distribuidos
Si

Seleccionar
Grupo

Grupo Asignado

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados
Deshabilitar Campo "Nmero de
Tiene Carril de
Maniobras del Carril de Parqueo"
No Parqueo

Si

Habilitar Campo "Nmero de

Maniobras del Carril de Parqueo"

Campo Habilitado

Determinar Nmero de Maniobras

Si de Carril de Parqueo

Nmero de Maniobras
Determinado

Mostrar Volumen Mostrar Nmero de Mostrar Tabla con

Total de Grupo Carriles del Grupo Informacin de Grupos

Volumen Mostrado Nmero de Carriles Mostrado Tabla Mostrada

Ingresar mas
Datos
No

Confirmar Ingreso
Errores Reportados
de Datos

Decisin del Usuario

Ingreso de Datos
Confirmado
Si

Reportar No Informacin sin

Errores Erroes
Si

Actualizar Tabla
Grupo
No
Tabla Actualizada

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

390
Diagrama de Actividades para Anlisis de Pasos Peatonales

Proceso "Modificar Anlisis No Proceso "Nuevo Anlisis

No de Trfico" en Curso de Trfico" en Curso
Si
Si

No Pasos Peatonales
Creados
Si
No Grupos
Distribuidos
Si
Asignar Valores por Defecto a
Todos los Campos

Valores Asignados

Ingresar
Informacin
Si

Seleccionar Seleccionar
Paso Peatonal Grupo

Paso Peatonal Grupo

Seleccionado Seleccionado

Determinar Existencia de Botn Determinar Nmero de Peatones

Detector de Peatones en Conflicto con Giro Derecho

Existencia Nmero de Peatones

Determinada Determinado

Mostrar Tabla de
Pasos Peatonales
No
Tabla de Pasos Peatonales
Mostrada

Mostrar Tabla de Relacin

de Grupos y los Peatones

Tabla de Relacin
Mostrada
Si Ingresar mas
Datos
Errores Reportados
No

Confirmar Ingreso
de Datos

Decisin de Usuario

Ingreso de Datos
Confirmado
Si

Reportar No
Informacin sin
Errores Errores
Si

Actualizar Tabla
de Grupos

Tabla de Grupos
Actualizada No
Actualizar Tabla de
Paso Peatonal

Registro Actualizado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

391
Diagrama de Actividades para Anlisis de Vehculos Pesados

No No Anlisis
Proceso "Modificar Proceso "Nuevo Anlisis
de Trfico" en Curso de Trfico" en Curso
Si
Si

No Grupos
Distribuidos
Si
Asignar Valores por Defecto a
Todos los Campos

Valores Asignados

Ingresar
Informacin
Si

Seleccionar
Grupo
Grupo Seleccionado

Determinar Ajuste de Tiene ParadaSide Determinar Porcentaje de

Vehculos Bus Vehculos Pesados
No

Deshabilitar Campo Habilitar Campo

Si "Nmero de Buses" "Nmero de Buses"
Porcentaje de Vehculos
Pesados Determinado
Campo Habilitado
Campo
Deshabilitado
Ajuste de Vehculos Pesados Determinar Nmero No
Determinado de Buses

Nmero de Buses
Determinado

Ingresar mas
Datos
No

Errores Reportados Confirmar Ingreso de

Datos

Decisin del Usuario

Ingreso de Datos
Confirmado

No Si
Reportar Informacin sin
Errores Errores
No Si

Actualizar Tabla
Grupos

Tabla Grupo
Actualizado
No
Actualizar Registro
de Ajuste

Registro de Ajuste
Actualizado
Actualizar Informacin
en Pantalla
Informacin Actualizada
en Pantalla

392
Diagrama de Actividades para Anlisis de Volumen Vehicular por Carril

Proceso "Modificar Anlisis No Proceso "Nuevo Anlisis

No de Trfico" en Curso de Trfico" en Curso

Si
Si

No Grupos
Distribuidos
Si

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados

Ingresar No
Informacin
Si

Seleccionar
Acceso

Acceso Seleccionado

Mostrar Calzada del

Acceso Seleccionado

Calzadas Mostradas

Seleccionar
Calzada

Calzada Seleccionada

Mostrar Carriles de la
Calzada Selecciona
Si

Carriles Mostrados

Seleccionar
Carril

Carril Seleccioado

Seleccionar Determinar Volumen Determinar Volumen Determinar Volumen Vehicular

Ancho del Carril Vehicular Directo de Giro Derecho de Giro Izquierdo

Volumen Volumen Volumen Determinado

Volumen Determinado
Determinado Determinado

Ingresar mas
Datos
No
Errores Reportados
Confirmar Ingreso
de Datos

Decisin del Usuario

Ingreso de Datos
Confirmado
Si
Reportar Informacin sin
Errores No Errores
Si

Actualizar Tabla
de Carril
No

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla

393
Diagrama de Actividades para Borrar Acceso

Funcin "Eliminar
Acceso" Deshabilitada

No Permiso para
Borrar Acceso
Si
No Nmero de
Accesos > 0
Si

Seleccionar
Acceso

Acceso Seleccionado

Habilitar Funcin
"Eliminar Acceso"

Funcin "Eliminar Acceso"

Habilitada

Escoger Funcin
No "Eliminar Acceso"

Funcin Escogida

Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar

Reporte Mostrado
en Pantalla

Confirmar
Eliminacin

Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada

Nmero de Intentos No Contrasea

Fallidos < 3 Correcta
Si

Eliminar Registro de Acceso y

sus Dependencias

Registros Eliminados
No
Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla
Bloquear Sistema Bloqueado
Sistema

394
Diagrama de Actividades para Borrar Anlisis de Trfico

Funcin "Eliminar
Anlisis de Trfico"

No Permiso para Eliminar

Anlisis de Trfico
Si

Anlisis de
No Trfico Creado
Si

Seleccionar Anlisis
de Trfico

Anlisis de Trfico
Seleccionado
Habilitar Funcin "Eliminar
Anlisis de Trfico"

Funcin "Eliminar Anlisis

de Trfico" Habilitada
Escoger Funcin "Eliminar
Anlisis de Trfico"

Funcin Escogida

No Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar

Reporte Mostrado
en Pantalla
Confirmar
Eliminacin

Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada
Nmero de Intentos Contrasea
Fallidos < 3 No Correcta
Si

Eliminar Registro de Anlisis de

Trfico y sus Dependencias
No Registro Eliminados

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla
Bloquear Sistema Bloqueado
Sistema

395
Diagrama de Actividades para Borrar Calzada

Funcin "Eliminar
Calzada"
No Permiso para
Eliminar Calzada
Si
No Nmero de
Calzadas > 0
Si

Seleccionar
Calzada

Calzada Seleccionada

Habilitar Funcin
"Eliminar Calzada"

Funcin "Eliminar
Calzada" Habilitada

Escoger Funcin
No "Eliminar Calzada"

Funcin Escogida

Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar

Reporte Mostrado en
Pantalla

Confirmar
Eliminacin

Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada

Nmero de Intentos No Contrasea

Fallidos < 3 Correcta
Si

Eliminar Registro de Calzada y

sus Dependencias

Registros Eliminados
No
Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla
Bloquear Sistema Bloqueado
Sistema

396
Diagrama de Actividades para Borrar Carril

Funcin "Eliminar Carril"

Deshabilitada
Permiso para
No Eliminar Carril
Si

Nmero de
No Carriles > 0
Si

Seleccionar
Carril

Carril Seleccionado

Habilitar Funcin
"Eliminar Carril"

Funcin "Eliminar
Carril" Habilitada

Escoger Funcin
"Eliminar Carril"

Funcin Escogida

No Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar

Reporte Mostrado en
Pantalla

Confirmar
Eliminacin

Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada

Nmero de Intentos Contrasea

Fallidos < 3 No Correcta
Si

Eliminar Registros de Carril

y sus Dependencias

Registros Eliminados
No
Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla
Bloquear Sistema Bloqueado
Sistema

397
Diagrama de Actividades para Borrar Complejo

Funcin "Eliminar
Complejo" Deshabilitada

Permiso para
No Borrar Complejo
Si
Nmero de
No Complejos > 0
Si

Seleccionar
Complejo

Complejo Seleccionado

Habilitar Funcin
"Eliminar Complejo"

Funcin "Eliminar
Complejo" Habilitada

Escoger Funcin
No "Eliminar Complejo"

Funcin Escogida

Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar

Reporte Mostrado en
Pantalla

Confirmar
Eliminacin

Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada

Nmero de Intentos No Contrasea

Fallidos < 3 Correcta
Si

Eliminar Registro de Complejo y

sus Dependencias

Registros Eliminados
No
Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla
Bloquear Sistema Bloqueado
Sistema

398
Diagrama de Actividades para Borrar Corredor

Funcin "Eliminar
Corredor" Deshabilitada
No Permiso para
Eliminar Corredor
Si

No Nmero de
Corredores > 0
Si

Seleccionar
Corredor

Corredor Seleccionado

Habilitar Funcin
"Consultar Corredor"

Funcin "Eliminar Corredor"

Habilitada

No Escoger Funcin
"Eliminar Corredor"

Funcin Escogida

Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar

Reporte Mostrado en
Pantalla

Confirmar
Eliminacin

Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada

Nmero de Intentos No Contrasea

Fallidos < 3 Correcta
Si

Eliminar Registro de Corredor y

sus Dependencias

No Registros Eliminados

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla
Sistema Bloqueado
Bloquear
Sistema

399
Diagrama de Actividades para Borrar Estructura

Funcin "Borrar
Estructura" Deshabilitada
Permiso oara
No Eliminar Estructura
Si

Estructura
No Existente
Si

Seleccionar
Estructura

Estructura Seleccionada

Habilitar Funcin
"Eliminar Estructura"

Funcin "Eliminar
Estructura" Habilitada
No
Escoger Funcin
"Eliminar Estructura"

Funcin Escogida

Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar

Reporte Mostrado en
Pantalla

Confirmar
Eliminacin

Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada

Nmero de Intentos No Contrasea

Fallidos < 3 Correcta
Si

Eliminar Registro de Estructura y

sus Dependencias

No
Registros Eliminados

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla
Bloquear Sistema Bloqueado
Sistema

400
Diagrama de Actividades para Borrar Evaluacin

Funcin "Eliminar Evaluacin"

Deshabilitada
No Permiso para
Eliminar Evaluacin

Corredor Seleccionar
Interseccin o Corredor
Interseccin
No Nmero de Nmero de
Corredores > 0 Intersecciones > 0

Seleccionar Seleccionar
Corredor Interseccin

Corredor Interseccin
Seleccionado Seleccionada

No Evaluacin
Creada

Habilitar Funcin
"Eliminar Evaluacin"

Escoger Funcin
"Eliminar Evaluacin"

Funcin Escogida

Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar
Reporte Mostrado en
Pantalla
Confirmar
Eliminacin
Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea
Contrasea Ingresada

Nmero de Intentos No Contrasea

Fallidos < 3 Correcta

Eliminar Registo de Evaluacin y No

sus Dependencias

No
Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla
Bloquear Sistema Bloqueado
Sistema

401
Diagrama de Actividades para Borrar Interseccin

Funcin "Eliminar Interseccin"

Deshabilitada

No Permiso para
Eliminar Interseccin
Si

No Nmero de
Intersecciones > 0
Si

Seleccionar
Interseccin

Interseccin Seleccionada

Habilitar Funcin
"Eliminiar Intersccin"

Funcin "Eliminar
Interseccin" Habilitada
No
Escoger Funcin "Eliminar
Interseccin"

Funcin Escogida

Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar

Reporte Mostrado en
Pantalla
Confirmar
Eliminacin

Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada

Nmero de Intentos No Contrasea

Fallidos < 3 Correcta
Si

Eliminar Registro de Inteseccin y

sus Dependencias

No
Registros Eliminados

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla
Bloquear Sistema Bloqueado
Sistema

402
Diagrama de Actividades para Borrar Paso Peatonal

Funcin "Eliminar Paso

Peatonal" Deshabilitada

Permiso para Eliminar

Paso Peatonal
No
Si

Paso Peatonal
No Creado
Si

Seleccionar
Paso Peatonal

Paso Peatonal Seleccionado

Habilitar Funcin "Eliminar

Paso Peatonal"

Funcin "Eliminar Paso

Peatonal" Habilitada
No Escoger Funcin "Eliminar
Paso Peatonal"

Funcin Escogida

Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar

Reporte Mostrado en
Pantalla

Confirmar
Eliminacin

Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada

Nmero de Intentos Contrasea

Fallidos < 3 No Correcta
Si

Eliminar Registro de Paso

Peatonal y sus Dependencias

No Registros Eliminados

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla
Bloquear Sistema Bloqueado
Sistema

403
Diagrama de Actividades para Borrar Perfil

Funcin "Eliminar
Perfil" Habilitada

No
Permiso para
Eliminar Perfil
Si

No Numero de
Perfiles > 0
Si

Seleccionar
Perfil

Perfil Seleccionado

Habilitar Funcin
"Eliminar Perfil"

Funcin "Eliminar
Perfil" Habilitada
Escoger Funcin
No "Eliminar Perfil"

Funcin Escogida

Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar

Reporte Mostrado en
Pantalla

Confirmar
Eliminacin

Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada

Numero de Intentos No Contrasea

Fallidos > 3 Correcta
Si

Eliminar Registro de Perfil y

sus Dependencias
No
Registros Eliminados

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla
Bloquear Sistema Bloqueado
Sistema

404
Diagrama de Actividades para Borrar Planificacin

Funcin "Eliminar Planificacin"

Deshabilitada

No Permiso para Eliminar

Planificacin
Si

No
Numero de
Planificaciones > 0
Si

Seleccionar
Planificacin
Planificacin Seleccionada

Habilitar Funcin
"Eliminar Planificacin"

Funcin "Eliminar
Planificacin" Habilitada

Escoger Funcin
"Eliminar Planificacin"
No

Funcin Escogida

Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar

Reporte Mostrado en
Pantalla

Confirmar
Eliminacin

Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea
Contrasea Ingresada

Nmero de Intentos No Contrasea

Fallidos < 3 Correcta
Si

Eliminar Registro de Planificacin

y sus Dependencias

No Registros Eliminados

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla
Bloquear Sistema Bloqueado
Sistema

405
Diagrama de Actividades para Borrar Red

Funcin "Eliminar Red"

Deshabilitada
No
Permiso para
Eliminar Red
Si

Numero de
No Redes > 0
Si

Seleccionar
Red

Red Seleccionar

Habilitar Funcin
"Eliminar Red"

Funcin "Eliminar Red"

Habilitada

Escoger Funcin
"Eliminar Red"
No

Funcin Escogida

Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar

Reporte Mostrado en
Pantalla

Confirmar
Eliminacin

Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada

Numero de Intentos No Contrasea

Fallidos < 3 Correcta
Si

Eliminar Registro de Red y

sus Dependencias

No
Registros Eliminados

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

Bloquear Sistema Bloqueado

Sistema

406
Diagrama de Actividades para Borrar Tiempos Intermedios

Funcin "Eliminar Tiempos

Interm edios" Deshabilitada

No Permiso para Eliminar

Tiempos Intermedios
Si
No
Configuracin de Tiem pos
Intermedios Creada
Si

Seleccionar Tiempos
Interm edios

Tiempos Intermedios
Seleccionados
Habilitar Funcin "Elim inar
Tiempos Intermedios"
No
Funcin "Eliminar Tiempos
Intermedios" Habilitada

Escoger Funcin "Eliminar

Tiempos Intermedios"

Funcin Escogida

Mostrar Reporte con

Elementos a Eliminar
Reporte Mostrado en
Pantalla
Confirmar
Eliminacin
Decisin del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada

Numero de Intentos No Contrasea

Fallidos < 3 Correcta
Si

Eliminar Registros de Tiempos

Intermedios y sus Dependencias
No
Registros Eliminados

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla
Bloquear Sistema Bloqueado
Sistem a

407
Diagrama de Actividades para Borrar Trayectoria

Funcin "Eliminar
Trayectoria" Des habilitada
No Permis o para
eliminar Trayectoria
Si

No Numero de
Trayectorias > 0
Si

Seleccionar
Trayectoria

Trayectoria Seleccionada

Habilitar Funcin
"Elim inar Trayectoria"

Funcin "Eliminar Trayectoria"

Habilitada

Es coger Funcin
"Eliminar Trayectoria"

Funcin Escogida
No
Mos trar Reporte con
Elem entos a Eliminar

Reporte Mostrado en
Pantalla

Confirmar
Eliminacin

Decis in del Usuario

Eliminacin
Confirmada
Si

Si Ingres ar
Contrasea

Contras ea Ingres ada

Nmero de Intentos No Contrasea

Fallidos < 3 Correcta
Si

Eliminar Regis tro de Trayectoria y

s us dependencias
No
Registros Eliminados

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla
Bloquear Sis tema Bloqueado
Sis tema

408
Diagrama de Actividades para Borrar Usuario

Funcin "Elim inar

Usuario" Deshabilitada
No Perm iso para
Eliminar Usuario
Si

No Numero de
Usuarios > 0
Si

Seleccionar
Usuario

Usuario Seleccionado

Habilitar Funcin
"Eliminar Usuario"

Funcin "Eliminar
Usuario" Habilitada

Escoger Funcin
"Elim inar Usuario"

Funcin Escogida
No
Mostrar Reporte con
Elem entos a Elim inar

Reporte Mostrado en
Pantalla
Confirmar
Elim inacin

Decisin del Usuario

Elim inacin
Confirm ada
Si

Si Ingresar
Contrasea

Contrasea Ingresada

Nmero de Intentos No Contrasea

Fallidos < 3 Correcta
Si

Elim inar Registro de Usuario y

sus dependencias

No Registros Elim inados

Actualizar Informacin en
Pantalla

Inform acin Actualizada

en Pantalla
Bloquear Sistem a Bloqueado
Sistem a

409
Diagrama de Actividades para Cerrar Sesin

Sesion Abierta

Si

Seleccionar Funcin
"Cerrar Sesion"

Funcin Seleccionada
No Confirmar
Decision
Sesion Cerrada

Actualizar Tabla de
No Registro

Tabla de Registro
Actualizada

Abrir Cuadro de Dilogo

para Abrir Sesion

Cuadro de Dilogo Abierto

410
Diagrama de Actividades para Configurar Ciclo

No Proceso "Modificar No Proceso "Nuevo

Estructura" en Curso Estructura" en Curso

Si Si

Mostrar Tabla de
Fases y Grupos

Tabla Mostrada

Calcular Tiempo Calcular Tiempo

de Todo Rojo Perdido en el Ciclo

Tiempo Calculado Tiempo Calculado

Mostrar Tiempo Mostrar Tiempo

de Todo Rojo Perdido en el Ciclo

Tiempo Mostrado Tiempo Mostrado

Calcular Longitud de
Ciclo Optimo

Longitud de Ciclo
Calculada

Mostrar Longitud de
Ciclo Optimo

Longitud de Ciclo
Mostrada

Determinar Longitud de
Ciclo a Utilizar

Ciclo Configurado

411
Diagrama de Actividades para Configurar Informacin de Complejo

No Proceso "Modificar Proceso "Crear

Complejo" en Curso Complejo" en Curso
Si Si

Errores Reportados Seleccionar

Interseccin

Si
Reportar No Interseccin
Errores Completa
Si

Agregar
Interseccin

Interseccin Agregada

Mostrar Intersecciones
Adyacentes a la Seleccionada Si

Lista Mostrada
No Nmero de Intersecciones
Agregadas < 6
Si
Agregar Otra Si
Interseccin
No
Nmero de Intersecciones
Agregadas < 2
No
Unir
Intersecciones

Intersecciones Unidas

Escribir
Comentarios

Comentarios Escritos

412
Diagrama de Actividades para Configurar Informacin de Corredor

No Proceso "Modificar No Proceso "Nuevo

Corredor" en Curso Corredor" en Curso

Si Si

Errores Reportados Seleccionar

Interseccin

Interseccin Seleccionada
Reportar No Interseccin
Errores Completa
Si

Agregar
Interseccin

Interseccin Agregada Si

Mostrar Intersecciones
Adyacentes a la Seleccionada

Lista Mostrada

Nmero de Intersecciones
Agregadas < 2
No
Distancia entre la interseccin
No Ingresar seleccionada y la anterior
Distancia dada en metros
Distancia Ingresada

Cancelar No Distancia Vlida Si

Configuracin
Si
Agregar Otra
Interseccin
No

Escribir
Comentarios

Comentarios Escritos

Si

413
Diagrama de Actividades para Configurar Lnea

No Proceso "Ingresar Informacin

de Calzada" en Curso
Si
No Opcin "Configurar
Lnea" Habilitada
Si
No Permiso Concedido para
"Configurar Lnea"
Si

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados

Ingresar No
Informacin
Si

Errores Reportados

Tipo de Calzada Seleccionar Escribir

== Mixto Largo de Lnea Comentarios
Si
No Comentarios
Seleccionar Largo Seleccionado Escritos
Tipo de Lnea Tipo
Seleccionado

Confirmar
Configuracin
Decisin del Usuario

Configuracin
Confirmada
Si

Reportar No Informacin sin

Errores Errores
Si

Actualizar Informacin No
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

414
Diagrama de Actividades para Configurar Plano de Complejo

Funcin "Configurar Plano de

Complejo" Deshabilitada
No Permiso para Configurar
Plano de Complejo
Si
No Nmero de
Complejos > 0
Si

Seleccionar
Complejo

Complejo Seleccionado

Habilitar Funcin "Configurar

Plano del Complejo"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Configurar

Plano del Complejo"

Funcin Escogida

Abrir Cuado de Dilogo para

Configurar Plano

Cuadro de Dilogo Abierto

Seleccionar Escala
para el Plano

Escala Seleccionada

Dibujar Plano Actual

del Complejo

Plano Dibujado

Retocar Plano con

Herramientas de Edicin

Plano Retocado

Redibujar Plano

Plano Redibujado
Errores Reportados
Seguir
Retocando
Si
Confirmar
Configuracin
Decisin del Usuario

Configuracin
Confirmada
Si
Reportar No Confirmacin
Errores Vlida
Si

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin
en Pantalla
Informacin Actualizada
en Pantalla
No

415
Diagrama de Actividades para Configurar Plano de Corredor

Funcin "Configurar Plano de

Corredor" Deshabilitada
Permiso para Configurar
Plano de Corredor
Si
Nmero de
Corredores > 0
Si

Seleccionar
Corredor

Corredor Seleccionado

Habilitar Funcin "Configurar

Plano de Corredor"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Configurar

Plano de Corredor"

Funcin Escogida

Abrir Cuado de Dilogo para

Configurar Plano

Cuadro de Dilogo Abierto

Seleccionar Escala
para el Plano

Escala Seleccionada

Dibujar Plano Actual

del Corredor

Plano Dibujado

Retocar Plano con

Herramientas de Edicin

Plano Retocado

Redibujar Plano

Plano Redibujado
Errores Reportados
Seguir
Retocando
Si
Confirmar
Configuracin
Decisin del Usuario

Configuracin
Confirmada
Si
Reportar Confirmacin
Errores No Vlida
Si

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin
en Pantalla
Informacin Actualizada
en Pantalla
No

416
Diagrama de Actividades para Configurar Plano de Interseccin

Funcin "Configurar Plano de

Interseccin" Deshabilitada
No Permiso para Configurar
Plano de Interseccin
Si
No Nmero de
Intersecciones > 0
Si
Seleccionar
Interseccin
Interseccin
Seleccionada
Habilitar Funcin "Configurar
Plano de Interseccin"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Configurar

Plano de Interseccin"

Funcin Escogida

Abrir Cuado de Dilogo para

Configurar Plano

Cuadro de Dilogo Abierto

Seleccionar Escala
para el Plano

Escala Seleccionada

Dibujar Plano Actual

de Interseccin

Plano Dibujado

Retocar Plano con

Herramientas de Edicin

Plano Retocado

Redibujar Plano

Plano Redibujado
Errores Reportados
Seguir
Retocando
Si
Confirmar
Configuracin
Decisin del Usuario

Configuracin
Confirmada
Si
Reportar No Confirmacin
Errores Vlida
Si

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin
en Pantalla
Informacin Actualizada
en Pantalla
No

417
Diagrama de Actividades para Consultar Acceso

Funcin "Consultar Acceso"

Habilitada

No Permiso para
Consultar Acceso
Si

No Nmero de
Accesos > 0
Si

Seleccionar
Acceso

Acceso Seleccionado

Habilitar Funcin
"Consultar Acceso"

Reporte Mostrado Funcin "Consultar

Acceso" Habilitada
Escoger Funcin
"Consultar Acceso"

Funcin Escogida

Buscar Informacin del Acceso

en la Base de Datos

Informacin Buscada

Reportar Errores de Informacin

Busqueda No Encontrada
Si

Visualizar Acceso
en Pantalla

Acceso Cargado

418
Diagrama de Actividades para Consultar Anlisis de Trfico

Funcin "Consultar Anlisis de

Trfico" Deshabilitada

Permiso para Consultar

No Anlisis de Trfico
Si

Anlisis de
No Trfico Creado
Si

Seleccionar Anlisis
de Trfico

Anlisis de Trfico Seleccionado

Habilitar Funcin "Consultar

Anlisis de Trfico"

Reporte Mostrado
Funcin "Consultar Anlisis de
Trfico" Habilitada

Escoger Funcin "Consultar

Anlisis de Trfico"

Funcin Escogida

Buscar Informacin del Anlisis de

Trfico en la Base de Datos

Informacin Buscada

Reportar Errores de No
Busqueda
Si

Visualizar Anlisis de
Trfico en Pantalla

Anlisis de Trfico Cargado

419
Diagrama de Actividades para Consultar Calzada

Funcin "Consultar Calzada"

Deshabilitada
No
Permiso Para
Consultar Calzada
Si

No Numero de
Calzadas > 0
Si

Seleccionar
Calzada

Calzada Seleccionada

Habilitar Funcin
"Consultar Calzada"

Reporte Mostrado
Funcin "Consultar Calzada" Habilitada

Escoger Funcin
"Consultar Calzada"

Funcin Escogida

Buscar Informacin de la
Calzada en la Base de Datos

Informacin Buscada

Reportar Errores de No Informacin

Busqueda Encontrada
Si

Visualizar Calzada
en Pantalla

Calzada Cargada

420
Diagrama de Actividades para Consultar Carril

Funcin "Consultar Carril" Deshabilitada

Permiso para
No Consultar Carril
Si

No Numero de
Carriles > 0
Si

Seleccionar
Carril

Carril Seleccionado

Habilitar Funcin
"Consultar Carril"
Reporte Mostrado
Funcin "Consultar Carril" Habilitada

Escoger Funcin
"Consultar Carril"

Funcin Escogida

Buscar Informacin del

Carril en la Base de Datos

Informacin Buscada
Reportar Errores de No
Informacin
Busqueda Encontrada

Si

Visualizar Carril
en Pantalla

Carril Cargado

421
Diagrama de Actividades para Consultar Complejo

Funcin "Consultar Complejo"

Deshabilitada
Permiso para
No Consultar Complejo
Si

No Nmero de
Complejos < 0
Si

Seleccionar
Complejo

Complejo Seleccionado

Habilitar Funcin
"Consultar Complejo"

Reporte Mostrado Funcin "Consultar Complejo"

Habilitada

Escoger Funcin
"Consultar Complejo"

Funcin Escogida

Buscar Informacin del Complejo

en la Base de Datos

Informacin Buscada
Reportar Errores de No Informacin
Busqueda Encontrada

Si

Visualizar Complejo
en Pantalla

Complejo Cargado

422
Diagrama de Actividades para Consultar Corredor

Funcin "Consultar Corredor"

Deshabilitada

No Permiso para
Consultar Corredor
Si

No Nm ero de
Corredores > 0
Si

Seleccionar
Corredor

Corredor Seleccionado

Habilitar Funcin
"Cons ultar Corredor"

Funcin "Consultar Corredor"

Reporte Mostrado Habilitada
Escoger Funcin
"Cons ultar Corredor"

Funcin Escogida

Buscar Informacion del

Corredor en la Base de Datos

Informacin Buscada

Reportar Errores Informacion

de Bus queda No Encontrada
Si

Visualizar Corredor
en Pantalla

Corredor Cargado

423
Diagrama de Actividades para Consultar Estructura

Funcin "Consultar
Estructura" Deshabiltada

No Permiso para
Consultar Estructura
Si
No Estructura
Existente
Si

Seleccionar
Estructura

Estructura Seleccionada

Reporte Mostrado Habilitar Funcin

"Consultar Esctructa"

Funcin Escogida

Buscar Informacin del

Estructura en la Base de Datos

Informacin Buscada

Reportar Errores de No Informacin

Busqueda Encontrada
Si

Visualizar Estructura en
Pantalla

Estructura Cargado

424
Diagrama de Actividades para Consultar Evaluacin

Funcin "Consultar
Evaluacin" Deshabilitada
No Permiso para
Consultar Evaluacin
Si
Seleccionar Interseccin
Corredor o Corredor
Interseccin

No Nmero de Nmero de
Corredores > 0 No Intersecciones > 0
Si
Si

Seleccionar Seleccionar
Corredor Interseccin

Corredor Interseccin
Seleccionado Seleccionada

No Evaluacin
Si Creada

Habilitar Funcin
"Consultar Evaluacin"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Consultar

Evaluacin"

Funcin Escogida

Buscar Informacin de la
Evaluacin en la Base de Datos

Informacin Buscada

Reportar Errores de No Informacin

Busqueda Encontrada
Si

Cargar Informacin de
la Evaluacin

Informacin mostrada en pantalla

425
Diagrama de Actividades para Consultar Interseccin

Funcin "Consultar
Interseccin" Deshabilitada
No Permisos para Consultar
Interseccin
Si

No Nmero de
Intersecciones < 0
Si

Seleccionar
Interseccin

Interseccin Seleccionada

Habilitar Funcin
"Consultar Interseccin"

Reporte Mostrado Funcin "Consultar

Interseccin" Habilitada

Escoger Funcin
"Consultar Interseccin"

Funcin Escogida

Buscar Informacin de la
Interseccin en la Base de Datos

Informacin Buscada

Reportar Errores de Informacin

Busqueda Encontrada

Si

Visualizar Interseccin
en Pantalla

Interseccin Cargada

426
Diagrama de Actividades para Consultar Paso Peatonal

Funcin "Consultar Paso

Peatonal" Deshabilitada
No Permiso para Consultar
Paso Peatonal
Si

No Nmero de Pasos
Peatonales > 0
Si

Seleccionar
Paso Peatonal

Paso Peatonal Seleccionado

Habilitar Funcin "Consultar

Paso Peatonal"

Reporte Mostrado Funcin "Consultar Paso

Peatonal" Habilitada

Escoger Funcin "Consultar

Paso Peatonal"

Funcin Escogida

Buscar Informacin del Paso

Peatonal en la Base de Datos

Si

Reportar Errores de No Informacin

Busqueda Encontrada
Si

Visualizar Paso
Peatonal en Pantalla

Paso Peatonal
Cargado

427
Diagrama de Actividades para Consultar Perfil

Funcin "Consultar
Perfil" Deshabilitado
No Permiso para
Consultar Perfil

Si
No Nmero de
Perfiles > 0
Si

Seleccionar
Perfil

Perfil Seleccionado

Habilitar Funcin
"Consultar Perfil"

Reporte Mostrado
Funcin "Consultar
Perfil" Habilitada
Escoger Funcin
"Consultar Perfil"

Funcin Escogida

Buscar Informacin del Perfil

en la Base de Datos

Informacin Buscada

Reportar Errores de No Informacin

Busqueda Encontrada
Si

Visualizar Perfil
en Pantalla

Perfil Cargado

428
Diagrama de Actividades para Consultar Planificacin

Funcin "Consultar
Planificacin" Deshabilitada
Permiso para Consultar
No Planificacin
Si

Nmero de
No Planificaciones > 0
Si

Seleccionar
Planificacin

Planificacin Seleccionada

Habilitar Funcin
"Consultar Planificacin"
Reporte Mostrado
Habilitar Funcin "Consultar Planificacin"

Escoger Funcin
"Consultar Planificacin"

Funcin Escogida

Buscar Informacin de la
Planificacin en la Base de Datos

Informacin Buscada
Reportar Errores de No
Informacin
Busqueda Encontrada
Si

Visualizar Planificacin
en Pantalla

Planificacin Cargada

429
Diagrama de Actividades para Consultar Red

Funcin "Consultar Red"

Deshabilitada

No Permiso para
"Consultar Red"
Si

No Nmero de
Redes > 0
Si

Seleccionar
Red

Red Seleccionada

Habilitar Funcin
"Consultar Red"

Reporte Mostrado Funcin "Consultar Red"

Habilitada
Escoger Funcin
"Consultar Red"

Funcin Escogida

Buscar Informacin de la
Red en la Base de Datos

Informacin Buscada
Reportar Errores de No Informacin
Busqueda Encontrada
Si

Visualizar Red
en Pantalla

Red Cargada

430
Diagrama de Actividades para Consultar Tiempos Intermedios

Funcin "Consultar Tiem pos

Intermedios" Deshabilitada

Perm iso para Consultar

Tiem pos Interm edios
No Si

Configuracin de Tiempos
Interm edios Creada
No
Si

Seleccionar Tiempos
Interm edios
Tiempos Interm edios
Seleccionados

Habilitar Funcin "Consultar

Tiem pos Interm edios"

Reporte Mostrado
Funcin "Consultar Tiem pos
Intermedios" Habilitada
Escoger Funcin "Consultar
Tiem pos Interm edios"

Funcin Escogida

Buscar Informacin de Tiempos

Interm edios en la Base de Datos

Inform acin Buscada

Reportar Errores de No Inform acin

Busqueda Encontrada
Si

Visualizar Matriz de Tiem pos

Interm edios en Pantalla

Matriz de Tiem pos Intermedios Cargada

431
Diagrama de Actividades para Consultar Trayectoria

Funcin "Consultar
Trayectoria" Deshabilitada

Permiso para
No consultar Trayectoria
Si

No Numero de
Trayectorias > 0
Si

Seleccionar
Trayectoria

Trayectoria Seleccionada

Habilitar Funcin
"Consultar Trayectoria"

Reporte Mostrado Funcin "Consultar

Trayectoria" Habilitada

Escoger Funcin
"Consultar Trayectoria"

Funcin Escogida

Buscar Informacin de la
Trayectoria en la Base de Datos

Informacin Buscada

Reportar Errores de No Informacin

Busqueda Encontrada
Si

Visualizar Trayectoria en
Pantalla

Trayectoria Cargada

432
Diagrama de Actividades para Consultar Usuario

Funcin "Consultar Usuario"

Deshabilitada
Permiso para
No consultar Usuario
Si
No
Numero de
Usuarios > 0
Si

Seleccionar
Usuario

Usuario Seleccionado

Habilitar Funcin
"Consultar Usuario"

Reporte Mostrado Funcin "Consultar

Usuario"Habilitada
Escoger Funcin
"Consultar Usuario"

Funcin Escogida

Buscar Informacin del Usuario

en la Base de Datos

Informacin Buscada

Reportar Errores de Informacin

Busqueda Encontrada
No
Si

Visualizar Usuario
en Pantalla

Usuario Cargado

433
Diagrama de Actividades para Crear Acceso

Funcin "Nuevo
Acceso" Deshabilitada
No Permiso Para
Crear Acceso
Si

No Nmero de
Intersecciones > 0
Si

Seleccionar
Interseccin

Interseccin Seleccionada

Habilitar Funcin
"Nuevo Acceso"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Nuevo Acceso"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo

para Crear Acceso

Cuadro de Dilogo Abierto

Esta actividad se
Ingresar Informacin especifica en el diagrama
del Acceso de Actividades "Ingresar
Informacin de Acceso"

Errores Reportados Informacin Ingresada

Confirmar Creacin de
Acceso

Decisin de Usuario

Creacin
Confirmada
Si

Reportar No Informacin sin

Errores Errores
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Ingresados

Plano Dibujado

Crear Registro
de Acceso No

Registro Creado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin
de Acceso en Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla

434
Diagrama de Actividades para Crear Anlisis de Trfico

Funcin "Nuevo Anlisis

de Trfico" Deshabilitada
No Permiso Para Crear
Anlisis de Trfico
Si

No Nmero de
Planificaciones > 0
Si

Seleccionar
Planificacin

Planificacin Seleccionada

Habilitar Funcin "Nuevo

Anlisis de Trfico"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Nuevo

Anlisis de Trfico"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo para

Crear Anlisis de Trfico

Cuadro de Dilogo Abierto

Esta actividad se
especifica en el diagrama
Ingresar Informacin del
de Actividades "Mdulo
Anlisis de Trfico
de Entrada para el
Anlisis de Trfico"
Informacin Ingresada

Confirmar Creacin del

Anlisis de Trfico

Decisin de Usuario
Creacin
Confirmada
Si

Crear Registro del

Anlisis de Trfico

No Registro Creado

Actualizar Informacin del

Anlisis de Trfico en Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla

435
Diagrama de Actividades para Crear Calzada

Funcin "Nueva Calzada"

Deshabilitada
No Permiso para
Crear Calzada

Si
No Nmero de
Accesos > 0
Si

Seleccionar
Acceso

Acceso Seleccionado

Habilitar Funcin
"Nueva Calzada"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Nueva Calzada"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo

para Crear Calzada

Cuadro de Dilogo Abierto

Ingresar Informacin
de la Calzada
Errores Reportados
Informacin Ingresada
Esta actividad se
especifica en el diagrama
de Actividades "Ingresar
Informacin de Calzada"

Confirmar Creacin
de Calzada

Decisin del Usuario

Creacin
Confirmada
Si
Reportar No Informacin sin
Errores Errores
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Ingresados

Plano Dibujado

Crear Registro
de Calzada No

Registro Creado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin de
la Calzada en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

436
Diagrama de Actividades para Crear Carril

Funcin "Nuevo Carril"

Deshabilitada

Permiso Para
No Crear Carril
Si
Numero de
No Calzadas > 0
Si

Seleccionar
Calzada

Interseccin Seleccionada
Habilitar Funcin
"Nuevo Carril"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Nuevo Carril"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo

para Crear Carril

Cuadro de Dilogo Abierto

Esta actividad se
especifica en el
Ingresar Informacin
diagrama de Actividades
del Carril
"Ingresar Informacin de
Carril"
Informacin Ingresada
Errores Reportados
Confirmar Creacin
de Carril

Decisin del Usuario

Creacin
Confirmada
Si
Reportar No Informacin sin
Errores Errores
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Ingresados

Plano Dibujado

Crear Registro
de Carril No

Registro Creado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

437
Diagrama de Actividades para Crear Complejo

Funcin "Nuevo Complejo"

Deshabilitada

No Permiso para
Crear Complejo

Si

No Nmero de
Redes > 0

Si

Seleccionar
Red

Red Seleccionada
No Nmero de Intersecciones
Adyacentes Creadas >= 2
Si

Habilitar Funcin
"Nuevo Complejo"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Nuevo Complejo"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo

para Crear Complejo

Cuadro de Dilogo Abierto

Esta actividad se especifica

Configurar Informacin del en el diagrama de
Complejo Actividades " Configurar
Informacin de Complejo"
Informacin Configurada
Errores Reportados
Confirmar Creacin
de Complejo

Decisin del Usuario

Creacin
Confirmada

Si
Reportar No Informacin sin
Errores Errores
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Ingresados

Plano Dibujado

Crear Registro
No
de Complejo

Registro Creado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin de
Complejo en Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla

438
Diagrama de Actividades para Crear Corredor

Funcin "Nuevo Corredor"

Deshabilitado

No Permiso para
Crear Corredor
Si

No Nmero de
Redes > 0
Si

Seleccionar
Red

Red Seleccionada

Nmero de Intersecciones
No Consecutivas >= 2
Si

Habilitar Funcin
"Nuevo Corredor"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Nuevo Corredor"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo

para Crear Corredor

Cuadro de Dilogo Abierto

Esta actividad se
Configurar Informacin del especifica en el diagrama
Corredor de Actividades "Configurar
Informacin de Corredor"
Errores Reportados
Informacin Configurar

Confirmar Creacin
del Corredor

Decisin del Usuario

Creacin
Confirmada
Si
Reportar No Informacin sin
Errores Errores
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Ingresados

Plano Dibujado

Crear Registro
de Corredor

Registro Creado No

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin de
Corredor en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

439
Diagrama de Actividades para Crear Estructura

Funcin "Nueva
Estructura" Habilitada

Permiso para
No Crear Estructura
Si

Nmero de
No Si Planificaciones > 0
Si

Seleccionar
Planificacin

Planificacin Seleccionada
Fases Creadas No

Si

Grupos No
Distribuidos
Si
Combinacin No
Escogida
Si

Habilitar Funcin
"Nueva Estructura"

Funcin "Nueva Estructura"

Habilitada
Escoger Funcin
"Nueva Estructura"

Funcin "Nueva Estructura"

Escogida
Esta actividad se
Abrir Cuadro de Dilogo
especifica en el
para Crear Estructura
diagrama de Actividades
"Ordenar Estructura"
Cuadro de Dilogo Abierto
Esta actividad se especifica
Configurar Informacin en el diagrama de
de Ciclo Actividades "Configurar
Ciclo"
Ciclo Configurado

Ordenar Errores Reportados

Estructura
Errores Reportados Estructura Ordenada y
Transiciones Creadas

Confirmar Creacin
de Estructura

Decisin del Usuario

Creacin
Confirmada
Si
Reportar Errores No
Informacin de
de Ciclo
Ciclo Correcta
Si

Informacin de No Reportar Errores de

Estructura
Estructura Correcta
Si

Crear Registro
de Estructura

Estructura Creada

Crear Registro No
de Ciclo

Ciclo Creado

Crear Registros
de Transiciones

Transiciones Creadas

Actualizar Informacin de Estructura,

Ciclo y Transiciones en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

440
Diagrama de Actividades para Crear Interseccin

Funcin "Nueva Interseccin"

Deshabilitada
No Permiso para Crear
Interseccin
Si
No Nmero de
Redes > 0
Si

Seleccionar
Red

Red Seleccionada

Habilitar Funcin
"Nueva Interseccin"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Nueva Interseccin"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo

para Crear Interseccin

Cuadro de Dilogo Abierto

Ingresar Informacin
de Interseccin

Informacin Ingresada

Errores Reportados Confirmar Creacin de

Interseccin

Decisin del Usuario

Creacin
Confirmada
Si

Reportar No
Informacin sin
Errores Errores
No Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Ingresados

Plano Dibujado

Crear Registro
de Interseccin No

Registro Creado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin de
Interseccin en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

441
Diagrama de Actividades para Crear Paso Peatonal

Funcin "Nuevo Paso

Peatonal" Deshabilitado

No Permiso para Crear

Paso Peatonal
Si
No Nmero de
Accesos > 0
Si

Seleccionar
Acceso

Acceso Seleccionado

Habilitar Funcin "Nuevo

Paso Peatonal"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Nuevo

Paso Peatonal"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo

para Crear Paso Peatonal

Cuadro de Dilogo Abierto

Esta actividad se
Ingresar Informacin especifica en el
del Paso Peatonal diagrama de
Actividades "Ingresar
Errores Reportados Informacin de Pa...
Informacin Ingresada

Confirmar Creacin de
Paso Peatonal

Decisin del Usuario

Creacin
Confirmada
Si

Reportar No Informacin sin

Errores Errores
Si

Crear Grupo para el Paso

Peatonal Automticamente

Grupo Creado

Dibujar en el Plano segn

Datos Ingresados

Plano Dibujado
No
Crear Registro de
Paso Peatonal

Registro Creado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin de
Paso Peatonal en Pantalla

Informacin Actualiza en
Pantalla

442
Diagrama de Actividades para Crear Perfil

Funcin "Nuevo Perfil"

Deshabilitada
No Permiso para
Crear Perfil
Si

Habilitar Funcin
"Nuevo Perfil"

Funcin Habilitada

Seleccionar Funcin
"Nuevo Perfil"

Funcin Seleccionada

Abrir Cuadro de Dilogo Esta actividad se

para Crear Perfil especifica en el
diagrama de
Actividades "Ingresar
Cuadro de Dilogo Abierto Informacin de Perfil"

Ingresar Informacin
del Perfil

Informacin Ingresada

Confirmar Informacin
del Perfil

Decisin del Usuario

Creacin Si
Errores Reportados
Confirmada
Si
Nombre de Perfil
Repetido
No
Reportar No Informacin sin
Errores Errores
No
Si

Crear Registro
de Perfil

Registro Creado

Actualizar Informacin de
Perfil en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

443
Diagrama de Actividades para Crear Planificacin

Funcin "Nueva Planificacin"

Deshabilitada
No Permiso para Crear
Planificacin
Si

No Nmero de
Si Intersecciones > 0

Seleccionar
Interseccin

Interseccin Seleccionada

Habilitar Funcin
"Nueva Planificacin"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Nueva Planficacin"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo

para Crear Planificacin

Cuadro de Dilogo Abierto

Esta actividad se especifica
Ingresar Informacin en el diagrama de Actividades
de Planificacin "Ingresar Informacin de
Planificacin"
Informacin Ingresada
Errores Reportados
Confirmar Creacin de
Planificacin

Decisin del Usuario

Creacin
Confirmada

Si
Reportar No Informacin sin
Errores Errores
Si

Crear Registro
de Planificacin
No
Registro Creado

Actualizar Informacin de
Planificacin en Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla

444
Diagrama de Actividades para Crear Red

Funcin "Nuevo Perfil"

Deshabilitado
No Permiso para
Crear Red
Si

Habilitar Funcin
"Nueva Red"

Funcin Habilitada

Seleccionar Funcin
"Nueva Red"

Funcin Seleccionada

Abrir Cuadro de
Dilogo para Red

Cuadro de Dilogo Abierto

Esta actividad se
Ingresar Informacin especifica en el diagrama
de Red de Actividades "Ingresar
Informacin de Red"
Errores Reportados Informacin Ingresada

Confirmar Creacin
de Red

Decisin de Usuario

Creacin
Confirmada
Si
Reportar Informacin sin
Errores Errores
Si

Crear Registro
de Red No

Registro Creado

Actualizar Informacin de
Red en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

445
Diagrama de Actividades para Crear Tiempos Intermedios

Funcin "Nuevos Tiempos

Intermedios" Deshabilitada

No Permiso para Crear

Tiempos Intermedios
Si
No Nmero de
Planificaciones > 0
Si

Seleccionar Tiempos
Intermedios

Tiempos Intermedios
Seleccionados
No Grupos
Distribuidos
Si

Habilitar Funcin "Nuevos

Tiempos Intermedios"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Nuevos

Tiempos Intermedios"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo para

Crear Tiempos Intermedios

Cuadro de Dilogo Abierto

Esta actividad se
Ingresar Informacin de especifica en el
Tiempos Intermedios diagrama de Actividades
"Ingresar Informacin de
Tiempos Intermedios"
Informacin Ingresada
Errores Reportados
Confirmar Creacin de
Tiempos Intermedios

Decisin del Usuario

Creacin
Confirmada
Si

Reportar No Informacin sin

Errores Errores
Si

Crear Registro de
Tiempos Intermedios

No
Registro Creado

Actualizar Informacin de Tiempos

Intermedios en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

446
Diagrama de Actividades para Crear Trayectoria

Funcin "Nueva Trayectoria"

Deshabilitada

No Permisos para Crear

Trayectoria
Si

No Nmero de
Si Planificaciones > 0

Seleccionar
Planificacin

Planificacin Creada
No Carriles Creados

Si

Habilitar Funcin
"Nueva Trayectoria"

Funcin Habilitar

Escoger Funcin
"Nueva Trayectoria"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo

para Crear Trayectoria

Cuadro de Dilogo Abierto

Esta actividad se especifica
Ingresar Informacin en el diagrama de
de Trayectoria Actividades "Ingresar
Informacin de Trayectoria"

Informacin Ingresada
Errores Reportados
Confirmar Creacin de
Trayectoria

Decisin del Usuario

Creacin
Confirmada
Si
Reportar No Informacin sin
Errores Errores
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Ingresados

Plano Dibujado

Crear Registro
de Trayectoria No

Registro Creado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin de
Trayectoria en Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla

447
Diagrama de Actividades para Crear Usuario

Funcin "Nuevo Usuario"

Deshabilitada

No Permiso para
Crear Usuario
Si
No Nmero de
Perfiles > 0
Si

Habilitar Funcin
"Nuevo Usuario"

Funcin Habilitar

Escoger Funcin
"Nuevo Usuario"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo

para Crear Usuario

Cuadro de Dilogo Abierto

Esta actividad se especifica
Ingresar Informacin de en el diagrama de
Usuario Actividades "Ingresar
Informacin de Usuario"
Decisin de Usuario
Errores Reportados
Confirmar Creacin
de Usuario

Decisin de Usuario
Creacin
Confirmada
Si
Reportar No Informacin sin
Errores Errores
Si

Crear Registro
de Usuario
No
Registro Creado

Actualizar Informacin de
Usuario en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

448
Diagrama de Actividades para Distribuir Grupos

Activar Primer
Funcin "Distribuir Grupos" Grupo
Deshabilitada
Primer Grupo Activado
No Permiso para
Nmero de Carriles
Distribuir Grupos
Si Agrupados >= 1
Si

No Nmero de
Activar Segundo
Calzadas > 0
Si Grupo

Segundo Grupo Activado

Seleccionar
Calzada Nmero de Carriles
Agrupados >= 2
Calzada Seleccionada Si

No Carriles Creados Activar Tercer

Grupo
Si
Tercer Grupo Activado
No
Nmero de Carriles
Habilitar Funcin
Agrupados >= 3
"Distribuir Grupos"
Si
Funcin Habilitada Activar Cuarto
Grupo
Escoger Funcin
"Distribuir Grupos" Cuarto Grupo Activado

Funcin Escogida Seleccionar

Grupo
Abrir Cuadro de Dilogo
para Distribuir Grupos Grupo Seleccionado

Cuadro de Dilogo Abierto Agregar Carril a Grupo

Seleccionado
Mostrar Carriles Disponibles
de la Calzada Carril Agregado
No
Asignar Identificador a
Carriles Mostrados
Cada Grupo
Nmero de Carriles
Disponibles > 0
Identificadores Asignados
Si No
Desea Remover
Deshabilitar Todos Carril
los Grupos
Si
Grupos Deshabilitados
Remover Carril
de Grupo
Seleccionar Un Si
Errores Reportados
Carril Carril Removido del
Grupo
Carril Seleccionado Agregar Otro
Nmero de Carriles Carril
Si
Agrupados >= 0
No Nmero Carriles
Disponibles > 0
Si

Confirmar Distribucin
de Grupos

Decisin de Usuario

Creacin
Confirmada
Si

Reportar No Informacin sin

Errores Errores
Si

Crear Registros
de Grupos
No
Registro Creado

Actualizar Informacin
de Grupos

Informacin Actualizada en
Pantalla

449
Diagrama de Actividades para Evaluar Corredor Coordinado
Funcin "Evaluar Corredor"
Deshabilitada
No Permiso para
Evaluar Corredor
Si

No Nmero de
Si Corredores > 0

No
Seleccionar Otro Si Seleccionar
Corredor Corredor

Errores Reportados Corredor Seleccionado

Reportar No Corredor
Errores Coordinado
Si
No Intersecciones del
Corredor Evaluadas
Si

Habilitar Funcin
"Evaluar Corredor"

Escoger Funcin
"Evaluar Corredor"

Corredor
Evaluado
No
Si
Cargar Informacin Actual Abrir Cuadro de Dilogo
de Evaluacin para Evaluar Corredor

Informacin Cuadro de Dilogo

Cargada Abierto

Seleccionar Duracin del

Perido de Anlisis

Duracin Seleccionada

Analizar Nivel de Servicio

del Corredor

Nivel de Servicio
Analizado
Mostrar Reporte con los
Resultados de la Evaluacin

Reporte Mostrado

Confirmar
Evaluacin
Decisin del Usuario

Evaluacin
Confirmada
Si
Informacin sin No Reportar
Errores Errores
Si
Si Registro de No
Evaluacin Creado

Actualizar Tabla Crear Registro

de Evaluacin de Evaluacin

Registro Registro
Actualizado Creado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

450
Diagrama de Actividades para Evaluar Interseccin

Funcin "Evaluar
Interseccin" Deshabilitada
Permiso para Evaluar
No Interseccin
Si

Nmero de
No Si Intersecciones > 0
No
Seleccionar Otra Si Seleccionar
Interseccin Interseccin

Errores Reportados Interseccin Seleccionada

Reportar Interseccin Completamente

Errores Planificada
Si

Habilitar Funcin "Evaluar

Interseccin"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Evaluar

Interseccin"

Funcin Escogida Errores Reportados

Si Interseccin
Evaluada No

Cargar Informacin Actual Abrir Cuadro de Dilogo para

de Evaluacin Esta actividad se especifica en el Evaluar Interseccin
diagrama de actividades "Ingresar
Informacin Cargada Informacin para Evaluar Cuadro de
Interseccin" Dilogo Abierto
Modificar Informacin de Ingresar Informacin
Evaluacin de Evaluacin

Informacin Informacin
Modificada Ingresada

No
Analizar Capacidad y Nivel de
Servicio de la Interseccin

Anlisis Realizado

Mostrar Reporte con los

Resultados de la Evaluacin

Reporte Mostrado

Confirmar
Evaluacin
Decisin del Usuario

Evaluacin
Confirmada
Si

Informacin sin No Reportar

Errores Errores
Si
Si Registro de No
Evaluacin Creado

Actualizar Tabla Crear Registro

de Evaluacin de Evaluacin

Registro Registro
Actualizado Creado

Actualizar Informacin
en Pantalla
Informacin Actualizada
en Pantalla

451
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Acceso

No Proceso "Modificar No Proceso "Nuevo Acceso"

Acceso" en Curso en Curso
Si

Deshabilitar Opcin Si
"Seleccionar Interseccin"

Opcin Seleccionar
Interseccin Deshabilitada

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados
No Ingresar
Informacin
Si

Determinar la
Inclinacin del Acceso

Pendiente
Determinar la Determinada
Pendiente del Acceso
Ubicacin
Ancho
Seleccionada Seleccionar Ubicacin Determinar Ancho
del Acceso Determinado
del Acceso

Tipo Comentarios
Seleccionado Seleccionar Escribir Comentarios Escritos
Tipo de Acceso

Largo Determinar Nmero de

Si
Determinado Determinar Largo del Separadores
Acceso
Nmero de Separadores
Deteminado
Determinar Nmero Determinar Ancho de
de Calzadas Inclinacin
Separadores Determinada

Nmero de Calzadas Ancho

Determinado Determinado

Ingresar mas
Datos
No

452
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Calzada

No Proceso "Modificar No Proceso "Nueva

Calzada" en Curso Calzada" en Curso

Si

Deshabilitar Campo de
Acceso Asociado

Campo Deshabilitado

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados
Ingresar
Informacin

Si

Nmero de Carriles
Seleccionar Nmero Seleccionado
de Carriles

Configurar Lnea Velocidad

de Pare / Salida Determinar Velocidad Determinada
de Calzada
Lnea
Configurada Ancho
Determinar Ancho Determinado
de Calzada

Seleccionar No
Tipo de Calzada Escribir
Comentarios
Tipo
Seleccionado Comentario
Escritos

Si Ingresar mas
Datos
No

453
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Carril

No Proceso "Modificar No Proceso "Nuevo

Carril" en Curso Carril" en Curso
Si

Deshabilitar Campo
"Calzada Asociada" Si

Campo Deshabilitado

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados
No Ingresar
Informacin
Si

No Ancho
Es Baha
Determinar Determinado
Si Ancho del Carril

Baha
Configurada Configurar Nivel Mximo de
Baha Determinar Nivel Mximo Saturacin
de Saturacin Determinado
Comentarios
Escritos Escribir
Determinar Volumen Volumen Directo
Comentarios
Directo Determinado

Tipo de Carril Volumen Grio

Seleccionado Seleccionar Determinar Volumen Izquiedo
Tipo de Carril Giro Izquierdo Deteminado

Volumen Giro
Determinar Volumen Giro Derecho
Seleccionar un Derecho Determinado
Movimiento para el Carril

Movimiento
Determinar Porcentaje Porcetaje Buses
Seleccionado
de Buses Determinado
Determinar Tipo de
Trfico del Carril

Determinar Porcentaje de
Tipo de Trfico Camiones
Determinado
Porcentaje de Camiones
Determinado

Ingresar mas Si
Informacin
No

454
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Interseccin

No Proceso "Modificar No Proceso "Nueva

Interseccin" en Curso Interseccin" en Curso

Deshabilitar Campo Si
"Red Asociada"

Campo Deshabilitado

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados

No Ingresar
Informacin
Si

No Campo "Red
Asociada" Habilitado
Si

Escribir Seleccionar Tipo de Seleccionar Ubicacin

Seleccionar Ingresar Nombre de la de la Interseccin
Comentarios Interseccin
Red Asociada Interseccin
Comentarios Tipo Seleccionado
Red Asociada Nombre Digitado Ubicacin Seleccionada
Escritos

Ingresar mas Si
Informacin

No

455
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Paso Peatonal

No Proceso "Modificar Paso Proceso "Nuevo Paso

Peatonal" en Curso Peatonal" en Curso

Si

Deshabilitar Campo
"Acceso Asociado" Si

Si

Asignar Valores por Defecto a Todos

los Campos

Valores Asignados
No Ingresar
Informacin
Si

Tipo Determinar Ancho Ancho

Seleccionado Seleccionar Tipo de del Paso Peatonal Determinado
Paso Peatonal

Determinar Largo del

Largo
Paso Peatonal
Determinado
Seleccionar Ubicacin de
Paso Peatonal
Determinar Flujo de Saturacin
del Paso Peatonal
Ubicacin
Seleccionada Flujo de Saturacin
Determinado
Escribir Determinar Volumen
Comentarios Peatonal

Volumen
Comentarios Escritos Determinado

Ingresar mas Si
Informacin
No

456
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Perfil

Proceso "Modificar No Proceso "Nuevo

No Perfil" en Curso Perfil" en Curso

Si Si

Crear Perfil por

Defecto

Perfil Credo
No Ingresar
Informacin
Si

Ingresar el Nombre Ingresar Descripcin Seleccionar Escribir

del Perfil del Perfil Permisos del Perfil Comentarios

Nombre Ingresado Descripcin Ingresada Permisos Comentarios

Seleccionados Escritos

Ingresar mas Si
Informacin
No

457
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Planificacin

No
Proceso "Modificar No Proceso "Nueva
Planificacin" en Curso Planificacin" en Curso
Si
Deshabilitar Campo
"Interseccin Asociada" Si

Campo Deshabilitado

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados
No Ingresar
Informacin
Si

Seleccionar Hora Inicio de

Ingresar Nombre de la
la Planificacin
Planificacin
Hora Inicio
Seleccionada
Nombre
Ingresado Seleccionar Hora Fin
de la Planificacin
Escribir
Comentarios Hora Fin
Seleccionada
Comentarios
Escritos

Ingresar mas Si
Informacin
No

458
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Red

No Proceso "Modificar No Proceso "Nueva

Red" en Curso Red" en Curso

Si Si

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados

Ingresar
Informacin
Si

Ingresar Ingresar Seleccionar Autor o

Nombre de Red Descripcin Responsable

Nombre Descripcin Ingresada Autor

Ingresado Seleccionado No

Si Ingresar mas
Informacin
No

459
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Tiempos Intermedios

No Proceso "Modificar Tiempos No Proceso "Nuevos Tiempos

Intermedios" en Curso Intermedios" en Curso

Si Si

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados
No
Ingresar
Informacin
Si

Determinar Velocidad Determinar Tiempo de Determinar Tasa de Determinar Longitud

de Diseo Percepcin del Conductor Aceleracin del Vehculo

Tasa de Aceleracin
Velocidad Determinada Tiempo Determinado Determinada
Longitud Determinada

seleccionar Grupo
de Entrada

Grupo Seleccionado

Seleccionar
Grupo de Salida

Grupo Seleccionado
No Calcular Todos No Calcular Uno por
Automticamente Uno
Si Si

Calcular Todos los Calcular Un Tiempo

Tiempos Intermedios Intermedio

Todos los Tiempos Tiempo Calculado

Intermedios Calculados
Actualizar Matriz de Tiempos
Intermedios en Pantalla

Matriz Actualizada

Todos los Tiempos No

Intermedios Calculados
Si

460
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Trayectoria

No Proceso "Modificar No Proceso "Nueva

Trayectoria" en Curso Trayectoria" en Curso

Si Si

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos

Valores Asignados

Ingresar
Informacin
Si

Seleccionar Acceso
de Entrada

Acceso Seleccionado

Mostrar Calzadas
para el Acceso

Calzadas Mostradas

Seleccionar Calzada
de Entrada

Calzada Seleccionada

Mostrar Carriles
para la Calzada

Carriles Mostrados

Seleccionar Carril de
Entrada

Carril Seleccionado

Seleccionar Acceso
de Salida

Si Acceso Seleccionado

Mostrar Calzadas
para el Acceso

Calzadas Mostradas

Seleccionar
Calzada de Salida

Calzada Seleccionada

Mostrar Carriles
para la Calzada

Carriles Mostrados

Seleccionar
Carril de Salida

Carril Seleccionado

Determina Angulo del

Radio de Giro

Angulo Determinado

Escribir
Comentarios

Comentarios Escritos

Ingresar mas No
Informacion

461
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin de Usuario

Proceso "Modificar Proceso "Nuevo

No Usuario" en Curso
No Usuario" en Curso

Si Si

Ingresar
No Informacin
Si

Nombre Ingresar Nombre de Escribir Comentarios

Ingresado Usuario Comentarios Escritos

Seleccionar Perfil Ingresar Alias

del Usuario de Usuario
Alias
Ingresada No
Ingresar Descripcin de Ingresar
Usuario Contrasea

Perfil Descripcin
Seleccionado Ingresada Confirmar
Contrasea
Contrasea Confirmada

Ingresar mas
Informacin

Si

462
Diagrama de Actividades para Ingresar Informacin para Evaluar
Interseccin

No Proceso "Evaluar
Interseccin" en Curso
Si

Asignar Valores por Defecto a

Todos los Campos
Valores Asignados

No Ingresar
Informacin
Si

Seleccionar Duracin del

Perido de Anlisis

Duracin Seleccionada

Mostrar Tabla con Los Tipos de

Llegada y sus Descripciones

Tabla Mostrada

Seleccionar
Tipo de Control

Tipo de Control
Seleccionado
Seleccionar
Grupo

Grupo Seleccionado

Seleccionar Proporcin de Tipo de Control

Vehculos que llegan en Verde = "Fijo"
No
Proporcin Determinar Valor de Brecha
Seleccionada Seleccionar Mnima de Control
Tipo de Llegada
Valor de Brecha
Determinar Valor de
Determinado
Tipo de Llegada Cola Inicial
Seleccionado
Valor de Cola
Seleccionado
Si

Si Ingresar Informacin
para Otro Grupo

No

463
Diagrama de Actividades para Modificar Acceso

Funcin "Modificar Acceso"

Deshabilitada
No Permiso para
Modificar Acceso
Si

No Accesos
Creados
Si

Seleccionar
Acceso
Acceso Seleccionado

Habilitar Funcin
"Modificar Acceso"

Escoger Funcin
"Modificar Acceso"

Cargar Configuracin Actual

de Acceso

Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos los

Campos

Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables
Campos Habilitados
Esta actividad se especifica
Modificar Datos Segn en el diagrama de
Criterio de Usuario actividades "Ingresar
Informacin de Acceso"
Datos Modificados
No Informacin
Vlida
Si
Confirmar
Modificacin
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Modificados

Plano Dibujado

Modificar Registro de Acceso y

sus Dependencias

Registro Modificado

No Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

464
Diagrama de Actividades para Modificar Anlisis de Trfico

Funcin "Modificar Anlisis de

Trfico" Deshabilitada
No Permiso para Modificar
Anlisis de Trfico
Si

Anlisis de
No Trfico Creado
Si

Seleccionar Anlisis
de Trfico

Anlisis de Trfico Seleccionado

Habilitar Funcin "Modificar

Anlisis de Trfico"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Modificar

Anlisis de Trfico"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin Actual de

Anlisis de Trfico

Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos los

Campos

Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables
Campos Habilitados
Esta actividad se
Modificar Datos Segn especifica en el diagrama
Criterio de Usuario de actividades "Mdulo de
Entrada para el Anlis...
Datos Modificados
No Informacin
Vlida
Si
No Confirmar
Modificacin
Si

Modificar Registro de Ajuste y sus

Dependencias

Registro Modificado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

465
Diagrama de Actividades para Modificar Calzada

Funcin "Modificar Calzada"

Deshabilitada
No Permiso para
Modificar Calzada
Si
No Calzadas
Creacin
Si
Seleccionar
Calzada

Calzada Seleccinada

Habilitar Funcin
"Modificar Calzada"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Modificar Calzada"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin Actual

de Calzada

Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos los

Campos

Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables
Campos Habilitados
Esta actividad se especifica
Modificar Datos Segn en el diagrama de
Criterio de Usuario actividades "Ingresar
Informacin de Calzada"
Datos Modificados
No Informacin
Si Vlida

No Confirmar
Modificacin
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Modificados

Plano Dibujado

Modificar Registro de Calzada y

sus Dependencias

Registro Modificado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin
Actualizada en Pantalla

466
Diagrama de Actividades para Modificar Carril

Funcin "Modificar Carril"

Deshabilitada
No Permiso para
Modificar Carril
Si
No Carriles Creados

Si
Seleccionar
Carril

Carril Seleccionado

Habilitar Funcin
"Modificar Carril"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Modificar Carril"

Funcin Escogida

Cargar Configuracion
Actual del Carril
Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos los

Campos

Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables
Campos Habilitados
Esta actividad se especifica
Modificar Datos Segn en el diagrama de
Criterio de Usuario actividades "Ingresar
Informacin de Carril"
Datos Modificados

No Informacin Vlida

Si
No Confirmar
Modificacin
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Modificados

Plano Dibujado

Modificar Registro de Carril y

sus Dependencias

Registro Modificados

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin
Actualizada en Pantalla

467
Diagrama de Actividades para Modificar Combinacin de Fases

Funcin "Modificar Combinacin de

Fases" Deshabilitada

No Permiso para Modificar

Combinacin de Fases
Si
No Fases Creadas

Si

Seleccionar
Combinacin de Fases

Combinacin Seleccionada

Habilitar Funcin "Modificar

Combinacin de Fases"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Modificar

Combinacin de Fases"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin Actual de

Combinacin de Fases

Configuracin Cargada

Calcular Combinacin
de Fases Optima

Fases Calculadas

Mostrar Combinaciones
Posibles

Combinaciones Mostradas

Seleccionar
Combinacin a Utilizar

Combinacin Seleccionada

No Informacin
Vlida
Si
No
Confirmar
Modificacin
Si

Modificar Registro de Combinacin de

Fases y sus Dependencias

Registro Modificado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

468
Diagrama de Actividades para Modificar Complejo

Funcin "Modificar Complejo"

Deshabilitada
No Permiso para
Modificar Complejo
Si
No Complejos
Creados
Si

Seleccionar
Complejo

Complejo Seleccionado

Habilitar Funcin
"Modificar Complejo"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Modificar Complejo"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin Actual

de Complejo

Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos los

Campos

Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables
Campos Habilitados
Esta actividad se especifica
Modificar Datos Segn en el diagrama de
Criterio de Usuario actividades "Ingresar
Informacin de Complejo"
Datos Modificados

No Informacin
Vlida
Si
No Confirmar
Modificacin
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Modificados

Plano Dibujado

Modificar Registro del Complejo y

sus Dependencias

Registro Modificado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

469
Diagrama de Actividades para Modificar Corredor

Funcin "Modificar Corredor"

Deshabilitada
No Permiso para Modificar
Corredor
Si

No Corredores Creados

Si

Seleccionar
Corredor

Corredor Seleccionado

Habilitar Funcin
"Modificar Corredor"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Modificar Corredor"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin
Actual de Corredor

Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos los

Campos

Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables

Campos Habilitados
Esta actividad se
Modificar Datos Segn especifica en el diagrama
Criterio de Usuario de actividades "Ingresar
Informacin de Corredor"
Datos Modificados

No Informacin Vlida

Si
No Confirmar
Modificacin
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Modificados

Plano Dibujado

Modificar Registro del Corredor y

sus Dependencias
Registro Modificado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada en
Pantalla

470
Diagrama de Actividades para Modificar Estructura

Funcin "Modificar
Estructura" Deshabilitada
No Permiso para "Modificar
Estructura"
Si
No Estructuras
Creadas
Si

Seleccionar
Estructura

Estructura Seleccionada

Habilitar Funcin
"Modificar Estructura"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Modificar Estructura"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin
Actual de Estructura

Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos
los Campos

Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables

Campos Habilitados
Modificar
Configuracin de Ciclo
Ciclo Modificado
Esta actividad se
especifica en el
diagrama de actividades
de "Configurar Ciclo"

Esta actividad se
Modificar Orden especifica en el
de Estructura diagrama de actividades
de "Ordenar Estructura"
Orden Modificado
No Informacin
Vlida
Si
No Confirmar
Modificacin
Si

Modificar Registro de Estructura y

sus Dependencias

Registro Modificado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

471
Diagrama de Actividades para Modificar Interseccin

Funcin "Modificar Interseccin"

Deshabilitada
No Permiso para
Modificar Interseccin
Si
No Intersecciones Creadas

Si

Seleccionar
Interseccin

Interseccin Seleccionada

Habilitar Funcin:
"Modificar Interseccin"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Modificar Interseccin"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin
Actual de Interseccin

Campos Deshabilitados

Deshabilitar Todos los

Campos

Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables

Campos Habilitados
Esta actividad se especifica
Modificar Datos Segn en el diagrama de
Criterio de Usuario actividades "Ingresar
Informacin de Interseccin"
Datos Modificados

No Informacin Vlida
Si

No Confirmar
Modificacin
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Modificados

Plano Dibujado

Modificar Registro de Interseccin

y sus Dependencias

Registro Modificado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

472
Diagrama de Actividades para Modificar Paso Peatonal

Funcin "Modificar Paso

Peatonal" Deshabilitado
No Permiso para Modificar
Paso Peatonal
Si
No Pasos Peatonales
Creados
Si

Seleccionar
Paso Peatonal

Paso Peatonal Seleccionado

Habilitar Funcin "Modificar

Paso Peatonal"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Modificar

Paso Peatonal"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin
Actual de Paso Peatonal

Confirguracin Cargada

Deshabilitar Todos los

Campos

Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables
Campos Habilitados
Esta actividad se especifica
Modificar Datos Segn en el diagrama de actividades
Criterio de Usuario "Ingresar Informacin de Paso
Peatonal"
Datos Modificados

No Informacin
Vlida
Si
No Confirmar
Modificacin
Si

Actualizar Automticametne
el Grupo del Paso Peatonal

Grupo Actualizado

Dibujar en el Plano segn

Datos Modificados

Plano Dibujado

Modificar Registro de Paso

Peatonal y sus Dependenias

Registro Modificado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin
Actualizada en Pantalla

473
Diagrama de Actividades para Modificar Perfil

Funcin "Modificar Perfil"

Deshabilitada
No Permiso para
Modificar Perfil
Si
No Perfiles Creados

Si

Seleccionar
Perfil

Perfil Seleccionado

Habilitar Funcin:
"Modificar Perfil"
Funcion Seleccionada

Escoger Funcin
"Modificar Perfil"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin
del Perfil

Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos
los Campos
Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables

Campos Habilitados
Esta actividad se
especifica en el diagrama
Modificar Datos Segn
de actividades "Ingresar
Criterio de Usuario
Informacin de Perfil"
Datos Modificados

No Informacin Vlida

Confirmar
Modificacin

Modificar Registro del Perfil y

sus Dependencias

Registro Modificado

Actualizar Informacin
en Pantalla

474
Diagrama de Actividades para Modificar Planificacin

Funcin "Modificar Planificacin"

Deshabilitada
No Permiso para Modificar
Planificacin
Si

Planificaciones
No Creadas
Si

Seleccionar
Planificacin

Planificacin Seleccionada

Habilitar Funcin "Modificar

Planificacin"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Modificar Planificacin"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin
Actual de Planificacin

Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos
los Campos
Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables
Campos Habilitados
Esta actividad se especifica
Modificar Datos Segn en el diagrama de
Criterio de Usuario actividades "Ingresar
Informacin de Planificacin"
No Datos Modificados

Informacin Vlida
Si

No Confirmar
Modificacin
Si

Modificar Registro de la Planificacin y

sus Dependencias

Registro Modificado

Actualizar Informacin
en Pantalla
Si

475
Diagrama de Actividades para Modificar Red

Funcin "Modificar Red"

Deshabilitada
No Permiso para
Modificar Red
Si
No Redes Creadas

Si

Seleccionar
Red

Red Seleccionada

Habilitar Funcin
"Modificar Red"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Modificar Red"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin
Actual de la Red

Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos
los Campos

Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables

Campos Habilitados
Esta actividad se
Modificar Datos Segn especifica en el diagrama
Criterio de Usuario de actividades "Ingresar
Informacin de Red"
Datos Modificados
No Informacin Vlida

Si
No Confirmar
Modificacin
Si

Modificar Registro de la
Red y sus Dependecias

Registro Modificado

Actualizar Informacin
en Pantalla

476
Diagrama de Actividades para Modificar Tiempos Intermedios

Funcin "Modificar Tiempos

Intermedios" Deshabilitada
No Permisos para Modificar
Tiempos Intermedios
Si
No Tiempos Intermedios
Creados
Si

Seleccionar Tiempos
Intermedios

Tiempos Intemedios
Seleccinados
Habilitar Funcin "Modificar
Tiempos Intermedios"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Modificar

Tiempo Intermedios"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin Actual

de Tiempos Intermedios

Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos
los Campos

Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables

Campos Habilitados
Modificar Datos Segn
Criterio de Usuario
Datos Modificados
Esta actividad se especifica
en el diagrama de actividades
"Ingresar Informacin de
Tiempos Intermedios"

No Informacin Vlida

Si
No Confirmar
Modificacin
Si

Modificar Registro de Tiempos

Intermedios y sus Dependencias
Registro Modificados

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

477
Diagrama de Actividades para Modificar Trayectorias

Funcin "Modificar Trayectorias"

Deshabilitada
No Permiso para Modificar
Trayectorias
Si
No Trayectorias
Creadas
Si

Seleccionar
Trayectoria

Trayectoria Seleccionada

Habilitar Funcin
"Modificar Trayectoria"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin
"Modificar Trayectoria"

Funcin Escogida

Cargar Configuracin
Actual de Trayectorias
Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos los

Campos

Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables

Campos Habilitados
Esta actividad se especifica
Modificar Datos Segn en el diagrama de
Criterio de Usuario actividades "Ingresar
Informacin de Trayectoria"
Datos Modificados
No Informacin Vlida

Si
No Confirmar
Modificacin
Si

Dibujar en el Plano segn

Datos Modificados

Plano Modificado

Modificar Registro de
Trayectorias y sus Dependencias
Registro Modificado

Actualizar Registro
de Plano

Registro Actualizado

Actualizar Informacin en
Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

478
Diagrama de Actividades para Modificar Usuario

Funcin "Modificar Usuario"

Deshabilitada
No Permiso para
Modificar Usuario
Si
No Usuario Creados

Si

Seleccionar
Usuario

Usuario Seleccionado

Habilitar Funcin
"Modificar Usuario"

Funcin Habilitada

Escoger un
Usuario

Funcin Escogida

Cargar Configuracin Actual

de Usuario

Configuracin Cargada

Deshabilitar Todos
los Campos
Campos Deshabilitados

Habilitar Campos
Modificables
Campos Habilitados
Esta actividad se
Modificar Datos Segn especifica en el diagrama
Criterio de Usuario de actividades "Ingresar
Informacin de Usuario"
Datos Modificados
No Informacin Vlida

Si
No Confirmar
Modificacin
Si

Modificar Registro de Usuario y

sus Dependencias
Registro Modificado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

479
Diagrama de Actividades para Mdulo de Entrada para el Anlisis de Trfico

No Proceso "Modificar Anlisis No Proceso "Nuevo Anlisis

de Trfico" en Curso de Trfico" en Curso

Si Si

Mostrar Opciones del

Mdulo de Entrada

Opciones Mostradas

Ingresar Informacin de Anlisis Ingresar Informacin de Anlisis

de Giros por Grupo de Carriles Volumen Vehicular por Carril

Ingresar Informacin de Anlisis Ingresar Informacin de Anlisis

de Vehculos Pesados de Caractersticas de Trfico

Ingresar Informacin de Anlisis Ingresar Informacin de

de Pasos Peatonales Anlisis de Grupos

Informacin Ingresada
Si Ingresar mas
Informacin

No

480
Diagrama de Actividades para Ordenar Estructura

No Proceso "Modificar No Proceso "Nueva

Estructura" Estructura"
Si
Si

Mostrar Tiempo de
Verde Efectivo

Tiempo Mostrado

Mostrar Tabla con Fases

Grupos y Tiempos de Verde

Tabla Mostrada

Mostrar Tabla para

Ordenar Estructura

Tabla Mostrada

Seleccionar una
Fila de la Tabla

Fila Seleccionada
El usuario decide subir o
Mover Fila bajar la fila dentro de la tabla
hasta ubicarla en la posicin
que desea
Fila Movida
Con el nuevo orden de la
estructura el sistema recalcula la
Calcular Sumatoria de
sumatoria de los tiempos que
Transiciones
demoran las nuevas transiciones
entre fases Si
Sumatoria Calculada

Mostrar Sumatoria de
Transiciones

Sumatoria Mostrada

Volver a Ordenar

No
No Mostrar Diagrama
de Bandas
Si

Mostrar Diagrama de
Bandas en Pantalla

Diagrama Mostrado

481
Diagrama de Actividades para Remover Carril de Grupos

Funcin "Remover Carril de

Grupo" Deshabilitada

Proceso "Distribuir
No Grupos"
Si

No Nmero de Carriles
Asignados > 0
Si

Seleccionar Carril
dentro de un Grupo

Carril Seleccionado

Habilitar Funcin "Remover

Carril de Grupo"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Remover

Carril de Grupo"

Cuando el carril se asigna

a un grupo, deja de Funcin Escogida
aparecer en la lista de
"Disponibles " y al ser Reestablecer Carril
removido se reestable esa como Disponible
condicin y aparece de
nuevo en esta lista Carril Reestablecido

Actualizar Identificador
del Grupo Asociado

Identificador Actualizado

Actualizar Informacin
en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

482
Diagrama de Actividades para Seleccionar Combinacin de Fases

Funcin "Nueva
Combinacin de Fases"
Deshabilitada
No Permiso para Seleccionar
Combinacin de Fases
Si
No Nmero de
Planficaciones > 0

Si

Seleccionar
Planificacin

Planificacin Seleccionada

No Grupos
Distribuidos
Si

Habilitar Funcin "Nueva

Combinacin de Fases"

Funcin Habilitada

Escoger Funcin "Nueva

Combinacin de Fases"

Funcin Escogida

Abrir Cuadro de Dilogo para

Seleccionar Combinacin de Fases

Cuadro de Dialogo Abierto

Mostrar Fases y
Combinaciones Posibles

Fases y Combinaciones
Mostradas

Determinar Combinacin de
Fases Optima

Combinacin Optima Determinada

Mostrar Combinacin
de Fases Optima

Combinacin Optima Mostrada

Seleccionar
Combinacin a Utilizar

Combinacin a Utilizar Seleccionada

Errores Reportados

Confirmar Configuracin de
Combinaciones y Fases

Decisin del Usuario

Configuracin
Confirmada
Si
Reportar No Informacin sin
Errores Errores
No
Si

Crear Registros de
Combinaciones

Registros Creados
No
Crear Registros
de Fases

Registros Creados

Actualizar Informacin de
Combinaciones y Fases en Pantalla

Informacin Actualizada
en Pantalla

483
 ANEXO H

DIAGRAMAS DE FLUJO DE DATOS (DFD)

CONTENIDO
Pg.
Diagrama Global de Flujo de Datos (Parte A) 485
Diagrama Global de Flujo de Datos (Parte B) 486
Diagrama de Flujo de Datos para Disear Corredor 487
Diagrama de Flujo de Datos para Disear Interseccin 488
Diagrama de Flujo de Datos para Evaluar Corredor 489
Diagrama de Flujo de Datos para Evaluar Interseccin (Parte A) 490
Diagrama de Flujo de Datos para Evaluar Interseccin (Parte B) 491
Diagrama de Flujo de Datos para Planificar Interseccin (Parte A) 492
Diagrama de Flujo de Datos para Planificar Interseccin (Parte B) 493
Diagrama de Flujo de Datos para Analizar Trfico 494
Diagrama de Flujo de Datos para Calcular Demoras por cada Grupo (Parte A) 495
Diagrama de Flujo de Datos para Calcular Demoras por cada Grupo (Parte B) 496
Diagrama de Flujo de Datos para Calcular Tiempos Intermedios 497
Diagrama de Flujo de Datos para Coordinar Corredor 498
Diagrama de Flujo de Datos para Crear Combinacin 498
Diagrama de Flujo de Datos para Crear Corredor 499
Diagrama de Flujo de Datos para Crear Estructura 500
Diagrama de Flujo de Datos para Crear Fases 501
Diagrama de Flujo de Datos para Distribuir Grupos 501
Diagrama de Flujo de Datos para Encontrar Conflictos 502
Diagrama de Flujo de Datos para Trazar Trayectorias 502
Diagrama de Flujo de Datos para Analizar Caractersticas 503
Generales de Trfico
Diagrama de Flujo de Datos para Analizar Giros por cada Grupo 504
Diagrama de Flujo de Datos para Analizar Vehculos Pesados 505
Diagrama de Flujo de Datos para Analizar Volumen Vehicular por Carril 506

484
 Informacin Geogrfica de Lineas de Pare/Salida

Pasos Peatonales Creados

Informacin Geogrfica de Pasos Peatonales
Lineas de Pare/Salida Creadas Ubicacin Geogrfica de Interseccin
Ancho de Carriles segun SIG

SIG
Interseccion Creada
Informacin geogrfica de Calzadas
Carriles Creados
Informacin geogrfica de Accesos
Calzadas Creadas

Accesos Creados

Informacin de Pasos Peatonales

Plano de Interseccin Informacin de Lineas de Pare/Salida

Area de Conflicto Informacin de Interseccin

Informacin de Carriles

tabla linea

tabla paso
tabla plano

tabla carriles
tabla acceso

tabla calzada
Informacin de Calzadas
USUARIO

Disear
Informacin de Accesos

tabla interseccin
Interseccin
Informacin por defecto para Pasos Peatonales Informacin de Anlisis de trfico
Informacin por defecto para Lineas de Pare/Salida Informacin de Tiempos Intermedios
Informacin por defecto para Interseccin Grupos
Informacin por defecto para Carriles Diagrama de bandas
Plano Actualizado
Area de Confl icto

Informacin por defecto para Calzadas

Informacin por defecto para Accesos

Informacin de Carriles
Informacin de Accesos

Informacin de Cal zadas

Pl ano de la Interseccin

Informacin por defecto para anlisis de trfico

Informacin de Interseccin

485
Informacin por defecto para Tiempos Intermedios

por el

Informacin de Pasos Peatonales

Sistema

Informacin de Lineas de Pare/Salida

Predefinida
Informacin
Transiciones
Ciclo
Diagrama Global de Flujo de Datos (Parte A)

Estructura
Combinaciones
Fases
Ajustes
Tiempos Intermedios
Trayectorias
Conflictos
Planificaciones
Archivo de Texto
Planificar
Interseccin

Grupos
Archivo de Texto
Transiciones
PANTALLA

Plano Actualizado
Conflictos

Ciclo
Trayectorias
Planificaciones

Estructura
Tiempos Intermedios

Combinaciones
Fases
Ajustes
Informacin de Anlisis de Trfico
SDCTU

tabla
intermedio
tabla tiempo

tabla ciclo
tabla f ase

tabla plano

tabla grupo
tabla ajuste
tabla conf licto

combinacin

tabla archivo
tabla trayectoria
tabla planifiacin

tabla transicin
tabla estructura
 informacin de ciclo

informacin grupos informacin de evaluacin

capacidad
nivel de servicio

tabla ciclo
tabla grupo

tabla evaluacion
USUARIO

demoras
nivel de servicio
demoras
nivel de servicio

Evaluar
demoras

Interseccion
informacin de evaluacin

informacin de corredor
SIG

informacin de corredor

estructuras modificadas

plano de corredor
corredor creado y coordinado

por el
Sistema
informacin de corredor

Predefinida
Inform acin
Disear
Corredor

486
Plano de corredor
diagrama espacio - tiempo

tabla plano
Diagrama Global de Flujo de Datos (Parte B)

tabla corredor

tabla estructura
tabla interseccion informacion de intersecciones

duracion periodo de evaluacion

nivel de servicio
PANTALLA

demoras
velocidad de viaje
tiempo de marcha
Evaluar
Corredor

densidad de semaforos

duracion periodo de evaluacion

tabla corredor
USUARIO

PANTALLA

tabla evaluacion
informacion de corredor
Segundo Nivel

Diagrama de Flujo de Datos para Disear Corredor

USUARIO tabla plano

tabla
corredor
tabla Planos de las intersecciones
estructura Corredor
creado

Informacin de Corredor
informacin
Estructuras de las Intersecciones
predefinida
Informacin por defecto de Corredor
Crear
por el Corredor Plano
sistema Informacin geogrfica de Corredor
de Corredor
tabla plano

SIG
Estructuras de
Intersecciones
PANTALLA

tabla Corredor Coordinado

corredor

Corredor
creado
Coordinar
PANTALLA Diagram a Espacio - T iempo Plano
Corredor de Corredor

tabla Estructuras m odificadas

estructura

487
 tabla carril

PANTALLA
interseccion
actualizado
Plano de
tabla plano
creados
carriles

interseccion
actualizado
Plano de

tipo
tipo por defecto
tipo de trafico
tipo de trafico por defecto
Crear Carriles

ancho
ancho por defecto
movimiento
Diagrama de Flujo de Datos para Disear Interseccin

movimiento por defecto

nivel mximo de saturacin
nivel mximo de saturacion por defecto
informacin de volumen
informacin de volumen por defecto
porcentaje de buses
porcentaje de buses por defecto
porcentaje de camiones
porcentaje de camiones por defecto
comentarios
ancho segun SIG

para carriles
inf ormacin
por defecto
interseccion
actualizado

488
Plano de
SIG

PANTALLA

interseccion
actualizado
Plano de

por el sistema
informacin
tabla plano

predefinida
interseccion
actualizado

calzada
Plano de

tabla
inf ormacin

inf ormacin

de calzada
geogrfica
de carriles

informacin linea de pare/salida segun SIG

para calzadas
calzadas
ancho segun SIG

creadas

informacin
por def ecto
Crear Calzadas
tipo
USUARIO

de calzadas
informacin

numero de carriles
ancho
velocidad tipo por defecto
informacin linea de pare/salida numero de carriles por defecto
comentarios ancho por defecto
velocidad por defecto
informacin de linea por defecto

interseccin
actualizado
plano de
A
Diagrama de Flujo de Datos para Evaluar Corredor

Determinar
Velocidad a fl ujo l ibre del corredor tiempo de
tabla tiempo de marcha
Longitud del corredor marcha
corredor ti po de corredor
para el corredor PANTALLA

tabla
corredor

Longi tud del corredor

Calcular velocidad
Vel oci dad promedi o de
vi aj e para el corredor promedio de viaje Informacin
duraci n del perodo
predefinida por
3600L de anl isi s por defecto
el sistema
SA
TR d duracin del perodo de anl i si s

USUARIO
tabla
PANTALLA
corredor
Vel oci dad promedi o de
vi aj e para el corredor

demoras de cada intersecci on

tabla
Ti po de
Corredor
evaluacion

Determinar
nivel de
Nivel de servi cio del corredor servicio para Nivel de servici o del corredor
el corredor

489
Diagrama de Flujo de Datos para Evaluar Interseccin (Parte A)

tabla grupo
tasa de fluj o de saturacin
tabla grupo por cada grupo (S i) Calcular
Capacidad para
verde efecti vo Capacidad para
por cada grupo (g i )
cada grupo cada grupo

g
l ongi tud de ci clo (C) ci Si i PANTALLA
tabla ciclo C

Capaci dad
por cada grupo (ci )
Calcular grado de
saturacin para
grado de saturaci n
para cada grupo (X i) cada grupo
Vi
Xi Volumen Aj ustado T otal
ci por cada grupo (V i)
tabla grupo

tabla grupo

Rel aci ones de Fl uj o

por cada grupo (v/s)i
grado de saturacin
Calcular grado de tabla
crtico para la
saturacin crtico i ntersecci n (Xc) evaluacion
T iempo total perdido en el ci clo (L)

longitud de ci clo (C) C V

Xc
C L S i

demora por col a ini ci al por cada grupo

demora incremental por cada grupo tabla grupo
demora uniforme por cada grupo
grado de saturaci n por cada grupo (X i)
demora total por cada grupo
capaci dad por cada grupo (ci)
tabla grupo verde efectivo por cada grupo (g i)
proporcin de vehi cul os que l legan en verde

PANTALLA
tabla ciclo longitud de cicl o (C)
Calcular demoras A
ti po de ll egada
por cada grupo
tipo de control
USUARIO duraci n del perodo de anli sis
proporci on de vehiculos que ll egan en verde

tipo de ll egada por defecto informacin

brecha mnima de control
predefinida
valor de cola i nici al tipo de control por defecto
por el
duraci n del perodo de anl isi s por defecto sistema
val or de col a ini cial por defecto
brecha mnima de control por defecto
proporcion de vehi cul os que l legan en verde por defecto

490
Diagrama de Flujo de Datos para Evaluar Interseccin (Parte B)

dem ora total por cada grupo (d i)

Calcular demora dem ora total para tabla

por cada acceso cada acceso acceso
Vol um en Ajustado Total
tabla grupo por cada grupo (V i)
dA
d Vi i

V i

vol umen aj ustado

total por cada acceso (vA)

Calcular demora
total para la
dem ora total para
PANTALLA
demora total para interseccin
la i ntersecci n (di ) cada acceso PANTALLA
di
d v A A

v A

dem ora total para

l a i nterseccin (di)

tabla
evaluacin
Determinar el nivel
de servicio para la
nivel de servi cio para l a i ntersecci n
interseccin

491
Diagrama de Flujo de Datos para Planificar Interseccin (Parte A)

informacin general de trfico i nformacin de trfi co segn SDCT U

i nformaci n de gi ros
i nformacin de
USUARIO i nformaci n de vehi culos pesados
volumen vehicul ar
SDCTU
informacin de trfico peatonal
segn SDCT U
informaci n de volumen vehicul ar
informacin de trfico de grupos informacin general de trfico por defecto
i nformacin de gi ros por defecto inf ormacin
predef inida
informacin de veh. pesados por defecto
por el
sistema
i nformacin de trfi co
peatonal por defecto

Grupos i nformaci n de volumen vehicul ar por defecto

Distribuir Distri buidos Analizar informacin de trafico de grupos por defecto
Grupos Trfico Ajustes
Creados

Informaci n tabla ajuste

de Cal zada

trayectorias
Trazar creadas
tabla Informacin
tabla carril de carri les
Trayectorias PANTALLA
calzada

Grupos trayectori as
Di stribuidos creadas Pl ano de l a
Interseccin
tabla plano

tabla grupo

Encontrar tabla
Pl ano de l a
Conflictos Interseccin trayectoria

Plano de la
tabla Confl ictos creados Intersecci n tabla plano
conflicto
Conflictos

Matriz de
Di stanci as

Matriz de Confli ctos PANTALLA

Matri z de
Informaci n de Ti empos Intermedi os T iempos Intermedios
USUARIO Calcular
Informacin por defecto para Tiempos
T iempos Intermedios Intermedios
Ti empos Intermedi os
informacin cal culados tabla
predefinida tiempointermedio
por el
sistema

Grupos Fases creadas tabla fase

Crear
Fases

tabla grupo PANTALLA

492
Diagrama de Flujo de Datos para Planificar Interseccin (Parte B)

Combinaci ones creadas

tabla
Fases Crear
Combinaciones
Combinaci n a combinacion
usar escogi da

Comb ina cin

Escogid a
PANTALLA
Diagrama de Bandas

tabla grupo Grupos

Estructura creada
tabla
Crear Ciclo creado
estructura
Estructura Transi ci ones creadas
Tiem pos
tabla Intermedios
tiempointermedio
tabla ciclo
Estructura

tabla
transicion

tabla Estructura
estructura
tabla archivo
Crear Archivo Texto
Archivo
Texto

SDCTU

PANTALLA

493
Tercer Nivel

Diagrama de Flujo de Datos para Analizar Trfico

tipo de giro derecho

tipo de giro izquierdo
tipo de operacin de giro derecho

USUARIO
Analizar Giros
por cada grupo factor de ajuste por giros derechos
tipo de giro izquierdo por defecto
factor de ajuste por giros izquierdos
Informacin tipo de giro derecho por defecto
predefinida
tipo de operacin de giro
del sistema derecho por defecto

Volumen de vehiculos con giro derecho

tabla grupo
Volumen de vehiculos con giro izquierdo

porcentaje de vehiculos pesados

vehiculos pesados equivalentes

numero de paradas de bus por hora
Analizar trf ico
USUARIO de vehiculos
factor de ajuste por vehiculos pesados
factor de ajuste por bloqueo de buses
pesados

Informacin porcentaje de vehiculos pesados por defecto

predefinida vehiculos pesados equivalentes por defecto

del sistema numero de paradas de bus por hora por defecto

tabla ajuste
tabla grupo numero de carriles

factor de hora pico

flujode saturacin por grupo (s0)

tipo de area

Anal izar
USUARIO pendientes de calzadas
caractersti cas factor de ajuste por pendiente Calcular Flujo
generales de
trfi co
de Saturacin
por cada grupo
tipo de area por defecto factor de ajuste por tipo de area Ajustes
s s0 * N * FW * FHV * Fg * Fp Creados
Informacin pendientes de calzadas por defecto
predefinida factor de hora pico por defecto * Fbb * Fa * FLU * FLT * FRT
del sistema flujo de saturacin por defecto por grupo

ancho de cada carril

volumen directo por carril

volumen de giro a derecha por carril

volumen de giro a izquierda por carril

USUARIO Anal izar PANTALLA

volumen factor de ajuste por ancho de carril
vehi cul ar por
carril
ancho establecido para cada carril
factor de ajuste por utilizacin de carril
volumen directo establecido por carril
tabla carril volumen de giro a derecha establecido por carril
Numero de
volumen de giro a izquierda establecido por carril Carriles
tabla grupo

numeo de maniobras de parqueo

por hora por grupo
Analizar
Parqueos por
USUARIO
grupo
factor de ajuste por parqueos
18Nm
N 0.1
Fp 3600
N
numero de carriles por grupo
tabla grupo Informacin
valor por defecto para el numero
de maniobras de parqueo predefinida
por hora por grupo
del sistema

494
Diagrama de Flujo de Datos para Calcular Demoras por cada Grupo (Parte A)

tabla ciclo longitud de ciclo (C )

Calcular demoras dem ora por cola inicial

verde efectivo
unifomes para por cada grupo
por cada grupo (g)
cada grupo
tabla grupo grado de saturacin 0.5C1 g / C
2
d1
por cada grupo (X) g
1 min(1, X )
C

informacin
predefinida
por el
sistema
demora por cola inicial
duracin del perodo
por cada grupo
de anlisis (T ) por defecto Calcular demoras
demoras incrementales demora uniforme
tabla grupo capacidad por cada grupo (c)
por cada grupo
para cada grupo
2 8kIX
duracin del perodo d2 9200T X 1 X 1
de anlisis (T ) cT

brecha mnima de control

USUARIO tipo de control

Parmetro
de control (k)

Determinar valor
brecha mnima de control del parametro de
por defecto control (k)
tipo de control
por defecto

informacin
predefinida
por el
sistema

duracin del perodo

de anlisis (T ) por defecto

demora por cola inicial

por cada grupo
valor de cola inicial (Qb) por defecto demora uniforme
por cada grupo
Calcular demoras por
cola inicial para cada demora incremental
grupo por cada grupo
capacidad por
tabla grupo cada grupo (c)
1800Qb (1 u)t
d3
CT

USUARIO valor de cola inicial (Qb) A tabla grupo

duracin del perodo de anlisis (T)

495
Diagrama de Flujo de Datos para Calcular Demoras por cada Grupo (Parte B)

tipo de ll egada
A
USUARIO
Determinar Factor
de Ajuste

demora por cola inicial por cada grupo

demora increm ental por c ada grupo
dem ora unif orm e por cada grupo
Suplementario FPA
informacin
predefinida ti po de l legada
por el por defecto
sistema Factor de Aj uste
Supl em entario FPA

verde efectivo
tabla grupo por cada grupo (g)
Calcular Factor de
Ajuste por
longitud de ciclo (C) Coordinacin
proporcin de vehicul os (1 P) FPA
que ll egan en verde PF
g
1
c

informacin
predefinida proporci on de vehi culos
por el que ll egan en verde por defecto
sistema

demora uni forme por cada grupo

demora incremental por cada grupo
PANTALLA demora por cola inicial por cada grupo

demora total por cada grupo

Calcular Demora
Total por cada
grupo
tabla grupo
di d1(PF) d2 d3

496
Diagrama de Flujo de Datos para Calcular Tiempos Intermedios

T iempo de Percepci n del Conductor (t)

Veloci dad de Aproximaci n (v)

USUARIO Informacin de
T iempos Intermedios
T asa de Aceleraci n (a)

T iempo de Percepcin por defecto

del Conductor (t)
informacin Informacin de
Vel ocidad de Aproxi macin
predefinida T iempos Intermedios
por defecto (v) Calcular tiempo Ti empo de ambar
por el sistema por defecto de cada grupo
Tasa de Aceleracin
de Ambar por
por defecto (a) grupo
v
A t
2a
Longitud promedio de vehiculos (L)

Informaci n de
USUARIO T iempos Intermedios
Velocidad de Aproximacin (v)
Ti empo de
Calcular tiempo "Todo Rojo"
Confli ctos Distancia Recorrida hasta el conflicto (W)
de "Todo Rojo" de cada grupo
por grupo
Longitud promedi o de
W L
vehi culos por defecto (L) TR
informacin Informaci n de v
predefinida T iempos Intermedios
por el sistema por defecto Veloci dad de Aproximaci n
por defecto(v)

Determinar
Tiempos T iempos Intermedios
Intermedios para para cada Grupo
Totalizar Tiempo
cada fase Intermedio para
cada grupo

y A TR
T iempos Intermedios
para cada Fase

Ti empos Intermedi os
tabla para cada Grupo
TiempoIntermedio

Crear Matriz de
Matriz de
Tiempos T iempos Intermedios
PANTALLA
Intermedios

497
Diagrama de Flujo de Datos para Coordinar Corredor

Corredor creado
PANTALLA
Plano de corredor Calcular
Desfases

tabla Estructuras de las

Intersecciones
tabla
estructura
corredor Diagram a
Espacio-T iempo

Desfases
Calculados
Corredor Coordinado

Estructuras Modificar Corredor Coordinado

m odificadas estructuras Crear Diagrama
Espacio-Tiempo

Diagrama de Flujo de Datos para Crear Combinacin

Encontrar
Ordenar
todas las
Fases Com bi naciones combinaciones
combinaciones
Segn nivel de
de fases
optimizacin
posibles

Com bi naciones
ordenadas

Combi naci ones Creadas

tabla
Seleccionar Sel eccionar
combinacion Combi naci n a usar Combinacin a com bi nacin USUARIO
usar a usar

PANTALLA

498
Diagrama de Flujo de Datos para Crear Corredor

tabla plano

estructuras de
tabla estructura intersecciones Agrupar intersecciones Crear Plano planos de las
Intersecciones agrupadas de Corredor intersecciones

plano del corredor

intersecciones
agrupadas tabla plano

velocidad a flujo libre del corredor

informacin longitud del corredor

USUARIO del corredor
tipo del corredor PANTALLA

velocidad a flujo libre del corredor por defecto

informacin Cofigurar corredor
informacin
predefinida por defecto
longitud del corredor por defecto Corredor creado

del sistema del corredor tipo del corredor por defecto

velocidad a flujo libre del corredor segun SIG

informacin tabla
longitud del corredor segun SIG
SIG geogrfica corredor
del corredor
tipo del corredor SIG

499
Diagrama de Flujo de Datos para Crear Estructura

tabla T iempos Intermedios Calcular Ti empo Perdi do Total en el Ci cl o (L)

TiempoIntermedio por cada fase Tiempo Perdido
Total

Combinaci on
Numero de Fases
L i 1 yi
escogida

Fl uj o crti co por grupo (q max)

Calcular
Rel aci ones de Fl uj o
tabla grupo Grupos Relaciones de para cada Fase (Yi )
Flujo de saturacin por grupo (s)
Flujo para cada
fase
qmax
Yi
s
T iempo Perdido T otal en el Cicl o (L)

Longitud de Ci clo
Calcular tiempo de Longi tud de Escoger Longitud pti mo Calcular Longitud
verde efectivo Ci cl o (C) de Ciclo a Usar de Ciclo ptimo
0.8C0 C 1.2C0 1 .5 L 5
gt C L Decisi n
C0
de usuario 1 Yi
i 1

T iempo de verde efecti vo (g t)

USUARIO
Relaciones de Fl uj o
para cada Fase (Yi )

transici ones creadas tabla transicion

T iempo de verde
Repartir Verde para cada fase (g i ) Ordenar
estructura
Estructura
Yi ordenada
gi
gt tabla estructura
i1Yi a
gid
co
es
c i n
in a Ti empo Intermedi o
mb
Co para cada fase (yi)

Crear
diagrama
Diagrama de bandas
PANTALLA
tabla de bandas
TiempoIntermedio

500
Diagrama de Flujo de Datos para Crear Fases

PANTALLA

Encontrar
Reunir
Grupos no Grupos
Grupos
No Conflictivos
Grupos en Fases Creadas
Conflictivos
Fases
entre ellos

tabla fase

Diagrama de Flujo de Datos para Distribuir Grupos

Determinar
Carriles
tabla Lista de carriles
codigo de cal zada Disponibles PANTALLA
calzada disponi bl es

Lista de carri les

Asignar di sponibles
Agrupar
Identificadores
grupos Carriles
de grupos creados
carri les seleccionados USUARIO

grupos selecci onados

grupos
distribuidos

tabla grupo
PANTALLA

501
Diagrama de Flujo de Datos para Encontrar Conflictos

T rayectorias
Determinar T rayectorias Hallar Puntos de Encontrar
Informaci n
de Grupos Trayectorias Conflicti vas Puntos de Conflicto Puntos
en Conflicto conflicto Principales

Puntos de
Confli cto Princi pales

Puntos de
Confli cto Principales

Calcular
Crear Matriz Confli ctos Distancias
Creados
Crear Di stanci as de Confli ctos
de Conflictos para cada
Conflictos conflicto

Confl ictos
Creados

Matriz de
Conflictos tabla
conflicto

Crear Matriz
Matriz de
PANTALLA Distancias
de
Distancias

Diagrama de Flujo de Datos para Trazar Trayectorias

Informacin carriles de Salida

tabla carril
Informacin carriles de Entrada
Calcular
Trayectorias
tabla plano Plano de la interseccin

Radios de Giro por defecto

informacin
predefinida
Trayectorias Calculadas

por el sistema
Plano ac tualiz ado

T rayectorias tabla
creadas trayectoria

Cambiar
Radios de Plano
Giro actualizado
tabla plano
USUARIO Radios de Giro

PANTALLA

502
Cuarto Nivel

Diagrama de Flujo de Datos para Analizar Caractersticas Generales de

Trfico

Calcular Factor
de Ajuste por
Pendi entes de calzadas (%G)
pendiente Pendientes de cal zadas (%G)
por defecto
%G
Fg 1
200

informacin
USUARIO predefinida
Factor de Aj uste
por el
por Pendiente
sistema

Calcular Factor
de Ajuste por tipo
T ipo de Area
de Area Ti po de Area
por defecto
Fa 0.9 en CBD
Fa 1.0 en otras

Factor de Aj uste
por tipo de Area

503
Diagrama de Flujo de Datos para Analizar Giros por cada Grupo

Calcular
Volumen de
Proporcin
tabla grupo vehi cul os con
giro izquierdo de giros
izquierdos
Proporci n de
giros i zqui erdos (P LT )

Calcular Factor de Ajuste

Tipo de gi ro Izquierdo por Giros Izquierdos
USUARIO
Carril Exclusivo FLT 0.95 Factor de aj uste
por giros i zqui erdos
1
Carril compartido FLT
informacin Tipo de gi ro Izquierdo 1 0.05PLT
por defecto
predefinida
por el
sistema

Calcular
Volumen de
Proporcin
tabla grupo vehi culos con
giro derecho de giros
derechos
Proporcin de
giros derechos (P RT )

Tipo de operacin de gi ro derecho

Calcular Factor de Ajuste

Tipo de giro derecho por Giros Derechos
USUARIO
Carril Exclusivo FRT 0.85
Factor de ajuste
por giros derechos
Carril compartido FRT 1 (0.15)PRT
Carril nico FRT 1 (0.135)PRT
informacin
predefinida Ti po de giro derecho
por el por defecto
sistema

Ti po de operacin de gi ro derecho

504
Diagrama de Flujo de Datos para Analizar Vehculos Pesados

Porcentaje de
Porcentaje de Calcular Factor de Vehiculos Pesados (%HV)
Vehiculos Pesados (%HV)
Ajuste por vehiculos por defecto
pesados
Vehiculos Pesados
Vehiculos Pesados
Equivalentes (ET )
Equivalentes (E T ) 100
FHV por defecto
100 %HV (ET 1)

informacin
USUARIO predefinida
por el
Factor de Ajuste de sistema
Vehiculos Pesados

Calcular Factor de
Ajuste por bloqueo de
buses numero de carriles (N)
num ero de carriles (N)
por defecto

14.4 N b
N
numero de paradas de bus
Fbb 3600 numero de paradas de bus
por hora (Nb) por hora (Nb) por defecto
N

Factor de Ajuste de
Bloqueo de buses

505
Diagrama de Flujo de Datos para Analizar Volumen Vehicular por Carril

ancho de carriles segn SIG

SIG

Calcular Factor
de Ajuste por
ancho de carril

ancho de carriles (W 3.6) ancho de carril es por defecto

FW 1
9

Factor de Ajuste por

Ancho de carril
tabla
USUARIO carril

Determinar
volumen de vehiculos volum en de vehicul os
directos por carril
Proporcion de directos establecido por carril
flujo de
volum en de vehiculos vol umen de vehiculos
con giro derecho por carril
demanda por con giro derecho establecido por carril
grupo
volum en de vehiculos vol umen de vehiculos
con giro izquierdo por carril con giro izquierdo establecido por carril

Proporcion de Flujo de dem anda por grupo (Vg)

Calcular Factor
de Ajuste por
tabla Num ero de
utilizacin de
Factor de Ajuste por
carril
grupo Carriles (N) Uti lizacin de carril

FLU Vg /(Vg1N )

Proporcion de Fl ujo de dem anda para el carril mas al to (V g1)

vol umen de vehiculos Determinar volum en de vehiculos

directos por carril directos establecido por carril
Proporcion de
vol umen de vehiculos flujo de volum en de vehicul os
con giro derecho por carril demanda para con giro derecho establecido por carril
el carril mas
vol umen de vehiculos volum en de vehicul os
con giro izquierdo por carri l
alto con giro izquierdo establ ecido por carril

506
 ANEXO I

DIAGRAMAS DEL DISEO

Diagrama de Paquetes

Sistema

Graficos

GUI D ibujo

D is eo

D is eo de Diseo de Optimiz acion

Corredores Intersecc iones
Evaluaciones

Almacenamiento
Adquisicion de
datos Geograficos

C omunicac iones
Bas e de Datos

SIG Central de
Trans ito

507
Diagrama de Despliegue

<<Procesador>>
PC Planificacion
Intel/AMD 2.4 Ghz
512 en RAM
120 Gb de Almacenamiento <<Dispositivo>>
64 bits de Tarjeta de Video Impresora de Red

Destaca: Kyocera
Aplicacion de Diseo de Intersecciones Ecosys FS 1020D
Componente de Algoritmos Geneticos
DriverManager.java
Sockets.java
Servidor de Bases de Datos Postgres

<<Dispositivo>>
Tarjeta de Red
Fast Ethernet
<<Dispositivo>> <<Dispositivo>>
100 Mbps
HUB Tarjeta de Red

3COM Office Connect Fast Ethernet

Ethernet 100 Mbps
8 puertos

<<Dispositivo>>
Tarjeta de Red
Fast Ethernet <<Procesador>>
100 Mbps PC Central de Transito

Intel x86 700 Mhz

512 en RAM

Destaca:
API de ODBC
<<Procesador>> Paquete de Central de Transito
PC SIG Sockets.java

Intel x86 700 Mhz

256 en RAM

Destaca:
Paquete SIG
PostGIS.dll

508
Diagrama de Componentes

Optimizacion

GA.java

API CENTRAL DE
ODBC TRANSITO

Diseo de
Intersecciones

Interfaz de
Comunicaciones

Interfaz de
Almacenamiento Java

PostGIS.dll SQL

NET

DriverManager.java Socket.java

Servidor de Bases
de Datos Postgres

SIG

509
 ANEXO J

DISEO DE INTERFACES

Interfaz de Inicio de Sesin

Interfaz del rbol de Elementos

510
Interfaz de Creacin de Interseccin

Interfaz de Creacin de Acceso

511
Interfaz de Creacin de Calzada

Interfaz de Creacin de Carril

512
Interfaz de Anlisis de Trfico

Interfaz para Calcular Tiempos Intermedios

513
Interfaz para Configurar Plano

514
 ANEXO K

DIAGRAMA DE BANDAS

515
 ANEXO L

FORMATO DE ALIMENTACIN DEL REGULADOR CD

Un regulador CD fabricado por ETRA S.A. es el utilizado por la red de semforos

de Manizales. Por esto, el Sistema de Planificacin debe entregar un Archivo de
Texto que cumpla con el formato especial requerido, para poder alimentar
satisfactoriamente los reguladores de cada Interseccin, sea por medio de la
Central de Trnsito para los que estn centralizados, o directamente para los que
funcionan de manera local.

A continuacin se describen la sintaxis y el orden del archivo que resulta despus

de la planificacin de una interseccin.

El smbolo #

Sintaxis:
# Comentario

Semntica:
Se utiliza para una lnea de comentario. Un comentario es de inters informativo
simplemente y no tiene relevancia en la configuracin del regulador.

rdenes Administrativas
Son lneas que ejecutan funciones de manejo y supervisin del regulador. Estas
siguen el siguiente orden de aparicin en el archivo:

1. Clave de Acceso

Sintaxis:
CLAVE NombreClave

En sta lnea se introduce la clave del regulador.

2. Borrar Configuracin Actual

Sintaxis:
BORRA TODO
BORRA ALARMAS

Estas dos lneas borran la configuracin actual y las alarmas del regulador.

516
3. Identificacin

Sintaxis:
IDn nombre

Esta lnea o grupo de lneas se usa para ingresar el nombre o los nombres
con los que se identifica la interseccin.

ID: palabra reservada

n: nmero de la identificacin (pueden existir varias
identificaciones para la misma interseccin)
nombre: cadena de texto que identifica a la interseccin

Ejemplo: ID1 Plaza 51

ID2 Carrera 23 x Calle 51

4. Nmero de Tarjetas de Salidas

Sintaxis:
NTS n

Esta lnea define cuantas tarjetas de salidas tiene el regulador.

NTS: palabra reservada.

n: nmero de tarjetas.

5. Validacin

Sintaxis:
X

Esta lnea se usa para indicar el final de la programacin del regulador y

ordenar que se verifique la validez de dicha programacin antes de
actualizarla. Es obligatoriamente la penltima lnea del archivo.

6. Actualizacin:

Sintaxis:
RESET

Este comando actualiza el programa del regulador. Es imperativo que sea la

ltima lnea del archivo.

517
rdenes de Planificacin
Son las lneas que representan la estructura de la planificacin realizada y asignan
los tiempos y las seales de colores dispuestas para cada semforo del regulador.

Para las seales de colores se utilizan cdigos especiales descritos a

continuacin:

D Apagado
V Verde
A mbar
R Rojo
N Verde/mbar
S mbar/Rojo
C Verde intermitente (lento)
F mbar intermitente (lento)
B Rojo intermitente (lento)
P Verde intermitente (rpido)
H Rojo intermitente (rpido)
I Verde intermitente (rpido)/ mbar intermitente(lento)
J Verde/ mbar intermitente (lento)
G mbar intermitente (lente)/Rojo
E Verde intermitente (rpido)/mbar intermitente(rpido)
K Verde intermitente/mbar intermitente (lentos alternados)
Z mbar intermitente/Rojo intermitente(lentos alternados)

Las rdenes de planificacin se presentan a continuacin en el orden descrito.

1. Grupos

Sintaxis:
Gn c1f1cnfn [cafa-cafn]

Esta lnea se usa para asignar las seales de color a los grupos de semforos,
teniendo en cuenta los tiempos de las fases y transiciones de fase.

G: Palabra reservada para el comando u orden de Grupo.

n: Nmero del grupo a configurar.
c1: Cdigo del Color en el que comienza el Grupo
f1: Fase o Transicin de fase en la que comienza el Grupo
cn: Cdigo del Color del Grupo en una Fase o transicin de fase
determinada en la secuencia de colores de este Grupo.
fn: Fase o Transicin de fase en la secuencia de colores de
este Grupo.

518
 cafa-cafn: Se usa para denotar el mismo Cdigo de Color ca entre Las
Fases o Transiciones de fases fa y fn.

Ejemplo: G1 RA-RG SH VI AJ AK RL RM BN

2. Incompatibilidades

Sintaxis:
In ngangz

Esta orden determina cules grupos tienen conflicto o incompatibilidad entre

ellos.

I: Palabra reservada que indica Incompatibilidad.

n: Nmero de la Incompatibilidad.
ngangz: Nmeros respectivos de los Grupos (ng) con
incompatibilidades.

Ejemplo: I1 2 3 4
I2 1 4
I3 1 4
I4 1 2 3

3. Nmero de Grupos

Sintaxis:
NG n

Esta lnea en el archivo ndica el nmero de grupos que tiene la interseccin.

NG: Palabra reservada que indica Numero de Grupos.

n: El Nmero de Grupos.

4. Verdes Mnimos

Sintaxis:
Vf t

La orden V se coloca para asignar tiempos mnimos de verde a cada fase.

V: Palabra reservada para indicar verde mnimo

f: Fase a la que se le asignar el verde mnimo
t: Tiempo de verde mnimo a asignar.

519
 Ejemplo: VA 5
VB 4
VC 6

5. Transicin Inicial

Sintaxis:
T INI ft

La lnea Transicin Inicial especfica en que fase o transicin de fase

comenzar a funcionar el plan de seales una vez entre en actuacin el
regulador.

T INI Palabra reservada para indicar la funcin Transicin Inicial

f Fase o transicin de fases donde comenzar el plan.
t Tiempo de la fase o transicin designada, en el cual comenzar el
plan de seales.

Ejemplo: T INI A5

6. Estado Inicial

Sintaxis:
E INI c
Esta lnea especifica en que color o estado comienzan los semforos cuando el
regulador entre en actuacin.

E INI: Palabra reservada para el comando de Estado Inicial

c: Cdigo del Color para el estado inicial.

Ejemplo: E INI H

7. Planes

Sintaxis:
Pn [G] [D] [D=c] [A] | t secuencia | Pn DEL

Con esta orden se define un plan de trfico con su respectiva estructura,

desfase, ciclo y reparto.

P: Palabra reservada para definir un Plan

n: Es el nmero de plan que se define. Si n=0 se refiere al plan
incorporado por defecto en el regulador.
G: Indica que se permite el control manual durante este plan.

520
 Este modo de actuacin es el que se utiliza por el sistema de
planificacin.
D: Indica que durante la ejecucin de este plan las luces de las
lmparas estarn atenuadas.
D=c Fija el ciclo en c segundos en un plan semiactuado. Slo tiene
sentido en un plan semiactuado.
A: El regulador es actuado total. Este modo se usa para que la
central autoregule los semforos sin necesidad de hacer una
planificacin previa. Por lo anterior este modo no lo utiliza el
sistema de planificacin al crear el archivo de texto.
t: Es el desfase. Si aparece el desfase no puede aparecer la A.
secuencia: Est formada por varias fases (ver tem 8. Fases).
DEL: Dentro de esta orden se puede tambin escoger el borrar un
plan, ms el sistema de planificacin no hace uso de esta
opcin.

Ejemplo: P1 G00 A48 I32

8. Fases

Sintaxis:
[n] [-/+] ft

Esta orden se utiliza dentro de la lnea de Plan en el lugar donde se declara la

secuencia; en la secuencia se especifican ordenadamente las fases que
contiene el plan.

n: Si aparece indica que la fase f es actuada por la demanda n. Esto

es para un control de tipo actuado sobre el regulador. El sistema
pretende ejercer un control fijo o uno semiactuado.

-: Quiere decir que se llega directamente a esta fase desde otra

estable, sin transicin.

+: Indica que la transicin a esta fase debe insertarla el regulador

automticamente. Esta transicin esta compuesta por una posicin
de mbar y opcionalmente una de rojo. La duracin de estas
posiciones se fija con la orden T (ver tem 9.Tiempo)

f: La Fase que se va a configurar.

t: Tiempo de duracin de la fase f.

521
9. Tiempo

Sintaxis:
Tt

Esta lnea determina cuantos segundos hay en una posicin de tiempo del
regulador.

T: Palabra reservada para especificar el Tiempo de duracin de una

posicin.
t: Segundos que demora una posicin de tiempo en el regulador.

10. Transiciones

Sintaxis:
Tf1f2 ft ft

Esta lnea define las transiciones entre dos fases estables. Cada transicin
puede constar hasta de 15 posiciones.

T: palabra reservada para definir una transicin entre dos fases.

f1: Representa la fase origen de la transicin.
f2: Es la fase de destino.
f: Es la posicin transitoria.
t: Es la duracin de la posicin.

TAI B2 C1 D1 E1 F2 G1 H1

Otras Funciones del Regulador CD

Aparte de las funciones descritas anteriormente, las cuales el sistema de

planificacin de intersecciones necesita para crear el archivo de texto alimentador
del regulador, existen otras funciones que tienen variados fines dentro de la
maquinaria global del regulador ms no se requieren para definir una planificacin
o pertenecen a un control de tipo actuado y por tanto el sistema asume sus
valores por defecto. A continuacin se mencionan algunas de ellas:

Lmpara Fundida
Configuracin
Umbral de alarma de temperatura
Umbral de Alarma de sub/sobre tensin
Control del Ventilador
Posicin Piloto

522
 Margen de Variacin de Fase para correccin de sincronismo.
Configuracin de las comunicaciones.
Grupos de baja
Numero de subunidad
Acciones de las alarmas
Programacin de demandas
Programacin de detectores de velocidad
Fase por omisin
Tiempos de extensin
Incremento del tiempo mximo en funcin de la demanda
Cambio de planes horarios
Cambio de planes por calendario
Secuencia de emergencia
Cambio de planes segn demanda

523
 ANEXO M

FACTORES DE AJUSTE AL FLUJO DE SATURACIN

Fuente: Manual De Planeacin Y Diseo Para La Administracin Del Trnsito Y El

Transporte, Tomo III, Transporte.

524
 ANEXO N

DIAGRAMA ESPACIO - TIEMPO

Fuente: Mtodos geomtricos de coordinacin de intersecciones reguladas por

semforos.

525
 ANEXO O

CODIFICACIN DE GRUPOS SEGN LA NORMA RILSA

Tabla de Asignacin de Grupos

Id Grupo Origen Direccin Tipo Grupo

1 0 0 0
1 0 3 0
1 0 4 0
1 0 5 0
91 0 1 0
6 0 2 0
2 1 0 0
2 1 3 0
2 1 4 0
2 1 5 0
92 1 1 0
7 1 2 0
3 2 0 0
3 2 3 0
3 2 4 0
3 2 5 0
93 2 1 0
8 2 2 0
4 3 0 0
4 3 3 0
4 3 4 0
4 3 5 0
94 3 1 0
9 3 2 0
21 0 0 1
21 0 3 1
21 0 4 1
21 0 5 1
22 1 0 1
22 1 3 1
22 1 4 1
22 1 5 1
23 2 0 1
23 2 3 1
23 2 4 1
23 2 5 1

526
IdGrupo Origen Direccin TipoGrupo
24 3 0 1
24 3 3 1
24 3 4 1
24 3 5 1
31 0 0 2
31 0 3 2
31 0 4 2
31 0 5 2
32 1 0 2
32 1 3 2
32 1 4 2
32 1 5 2
33 2 0 2
33 2 3 2
33 2 4 2
33 2 5 2
34 3 0 2
34 3 3 2
34 3 4 2
34 3 5 2
1A 0 0 3
1A 1 3 3
1A 2 4 3
1A 3 5 3
2A 1 0 3
2A 2 3 3
2A 3 4 3
2A 4 5 3
13 2 0 3
13 2 3 3
13 2 4 3
13 2 5 3
14 3 0 3
14 3 3 3
14 3 4 3
14 3 5 3
1B 0 0 4
1B 0 3 4
1B 0 4 4
1B 0 5 4

527
Id Grupo Origen Direccin TipoGrupo
2B 1 0 4
2B 1 3 4
2B 1 4 4
2B 1 5 4
113 2 0 4
113 2 3 4
113 2 4 4
113 2 5 4
114 3 0 4
114 3 3 4
114 3 4 4
114 3 5 4
1C 0 0 5
1C 0 3 5
1C 0 4 5
1C 0 5 5
2C 1 0 5
2C 1 3 5
2C 1 4 5
2C 1 5 5
1113 2 0 5
1113 2 3 5
1113 2 4 5
1113 2 5 5
1114 3 0 5
1114 3 3 5
1114 3 4 5
1114 3 5 5
1D 0 0 6
1D 0 3 6
1D 0 4 6
1D 0 5 6
2D 1 0 6
2D 1 3 6
2D 1 4 6
2D 1 5 6
11113 2 0 6
11113 2 3 6
11113 2 4 6
11113 2 5 6

528
Id Grupo Origen Direccin TipoGrupo
11114 3 0 6
11114 3 3 6
11114 3 4 6
11114 3 5 6
21A 0 0 7
21A 0 3 7
21A 0 4 7
21A 0 5 7
22A 1 0 7
22A 1 3 7
22A 1 4 7
22A 1 5 7
213 2 0 7
213 2 3 7
213 2 4 7
213 2 5 7
214 3 0 7
214 3 3 7
214 3 4 7
214 3 5 7
21B 0 0 8
21B 0 3 8
21B 0 4 8
21B 0 5 8
22B 1 0 8
22B 1 3 8
22B 1 4 8
22B 1 5 8
2113 2 0 8
2113 2 3 8
2113 2 4 8
2113 2 5 8
2114 3 0 8
2114 3 3 8
2114 3 4 8
2114 3 5 8
21C 0 0 9
21C 0 3 9
21C 0 4 9
21C 0 5 9

529
Id Grupo Origen Direccin TipoGrupo
22C 1 0 9
22C 1 3 9
22C 1 4 9
22C 1 5 9
21113 2 0 9
21113 2 3 9
21113 2 4 9
21113 2 5 9
21114 3 0 9
21114 3 3 9
21114 3 4 9
21114 3 5 9
21D 0 0 10
21D 0 3 10
21D 0 4 10
21D 0 5 10
22D 1 0 10
22D 1 3 10
22D 1 4 10
22D 1 5 10
211113 2 0 10
211113 2 3 10
211113 2 4 10
211113 2 5 10
211114 3 0 10
211114 3 3 10
211114 3 4 10
211114 3 5 10
31A 0 0 11
31A 0 3 11
31A 0 4 11
31A 0 5 11
32A 1 0 11
32A 1 3 11
32A 1 4 11
32A 1 5 11
313 2 0 11
313 2 3 11
313 2 4 11
313 2 5 11

530
Id Grupo Origen Direccin TipoGrupo
314 3 0 11
314 3 3 11
314 3 4 11
314 3 5 11
31B 0 0 12
31B 0 3 12
31B 0 4 12
31B 0 5 12
32B 1 0 12
32B 1 3 12
32B 1 4 12
32B 1 5 12
3113 2 0 12
3113 2 3 12
3113 2 4 12
3113 2 5 12
3114 3 0 12
3114 3 3 12
3114 3 4 12
3114 3 5 12
31C 0 0 13
31C 0 3 13
31C 0 4 13
31C 0 5 13
32C 1 0 13
32C 1 3 13
32C 1 4 13
32C 1 5 13
31113 2 0 13
31113 2 3 13
31113 2 4 13
31113 2 5 13
31114 3 0 13
31114 3 3 13
31114 3 4 13
31114 3 5 13
31D 0 0 14
31D 0 3 14
31D 0 4 14
31D 0 5 14

531
Id Grupo Origen Direccin TipoGrupo
32D 1 0 14 Tipo
32D 1 3 14 0 Vehicular Sencillo
32D 1 4 14 1 Peatonal Entrada Sencillo
32D 1 5 14 2 Peatonal Salida Sencillo
311113 2 0 14 3 Vehicular Mltiple 1 Grado
311113 2 3 14 4 Vehicular Mltiple 2 Grado
311113 2 4 14 5 Vehicular Mltiple 3 Grado
311113 2 5 14 6 Vehicular Mltiple 4 Grado
311114 3 0 14 7 Peatonal Entrada Mltiple 1 Grado
311114 3 3 14 8 Peatonal Entrada Mltiple 2 Grado
311114 3 4 14 9 Peatonal Entrada Mltiple 3 Grado
311114 3 5 14 10 Peatonal Entrada Mltiple 4 Grado
11 Peatonal Salida Mltiple 1 Grado
12 Peatonal Salida Mltiple 2 Grado
13 Peatonal Salida Mltiple 3 Grado
Origen 14 Peatonal Salida Mltiple 4 Grado
Norte 0
Sur 1
Este 2
Oeste 3

Direccin
Directo 0
Giro Derecha 1
Giro Izquierda 2
Directo-Derecha 3
Directo-Izquierda 4
Directo-Der.-Izq. 5

532