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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS.

ESPE EXTENSION LATACUNGA


DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

Integrantes:

Caldern Carlos
Cabezas Carlos
Tupiza Cristian
Materia: Estructuras y Acabados Automotrices

Fecha: 06/06/2016

Tema: Clculos de la distribucin de espacios en un mini bus escolar

MINI BUS ESCOLAR


Basndonos en el reglamento tcnico Ecuatoriano RTE INEN 041:2011---- Primera revisin

Mini Bus Escolar


1. ORGANIZACIN EXTERNA
1.1 Dimensiones externas del vehculo segn el reglamento tcnico Ecuatoriano RTE INEN
041:2011

Largo mximo: 10000 mm


Ancho mximo: 2600 mm
Altura mxima: 3000 mm

Para nuestros clculos no debemos pasar de las dimensiones externas segn el reglamento
tcnico Ecuatoriano RTE INEN 041:2011

Para obtener el voladizo delantero mnimo es de 800 mm


El borde exterior delantero de la carrocera no debe exceder de 300 mm desde el chasis.
Voladizo Posterior: mximo 66% de la distancia entre ejes para el caso de bus escolar.

Para realizar los clculos necesitamos una ficha tcnica del chasis que cumplan con el
reglamento tcnico Ecuatoriano RTE INEN 041:2011

Se tomo la ficha tcnica de un ZANELLO Mizab 170 M

Nombre Medidas
Distancia entre ejes 4400 mm
Ancho total del vehculo 1945 mm
Largo total 9200 mm

Tabla 1 : Datos del Chasis del ZANELLO Mizab 170 M


Fuente :Ficha tcnica
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Observamos que las medidas cumple con el reglamento tcnico Ecuatoriano RTE INEN
041:2011

Figura 1 : Datos del Chasis del ZANELLO Mizab 170 M


Fuente :Ficha tcnica

Para realizar el clculo del voladizos posterior: mximo 66% de la distancia entre ejes para el
caso de bus urbano.

66
= 4400
100
= 2904 mm

= 2450 mm

= 800
= 2350

Al voladizo delantero se suma el borde exterior delantero de la corrocera que 300 mm

= 2350 + 300
= 2650
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= 4400 + 2650 + 2450


= 9500

Ancho total del vehculo: El ancho total de la carrocera debe ser el que cubra la trocha, sin
sobresalir ms de 75 mm a cada lado. El ancho mximo no debe sobrepasar para el caso de bus
2 600 mm

Figura 2 : Datos del Chasis del ZANELLO Mizab 170 M


Fuente :Ficha tcnica

El ancho total delantero segn la ficha tcnica es de 1945 mm para la cual nos sobra 655
mm para cubrir la trocha, por lo cual podemos usar 75 mm a cada lado y cumpliendo el
reglamento tcnica Ecuatoriana RTE INEN 041:2011 lo cual nos dice que para cubrir la
trocha no debe sobresalir de 75 mm a cada lado.
El ancho total posterior segn la ficha tcnica es de 1820 mm para la cual nos sobra 780
mm para cubrir la trocha, por lo cual podemos usar 75 mm a cada lado y cumpliendo el
reglamento tcnica Ecuatoriana RTE INEN 041:2011 lo cual nos dice que para cubrir la
trocha no debe sobresalir de 75 mm a cada lado.

= 1945 + 75 + 75

= 2095

CLCULO DEL REA DE LA CARROCERA

= 9500 2095

= 19902500 2
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2. PUERTAS

Una puerta de ingreso y salida de pasajeros se ubicar entre ejes.

650 mm x 1850 mm
Puerta de ingreso y salida Entre ejes
Medidas mnimas
Tabla 2 : Dimensiones de puertas
Fuente : Reglamento tcnico Ecuatoriano RTE INEN 041:2011

REA DE LAS GRADAS

El mini bus escolar segn la norma solo puede tener mximo tres peldaos con unas reas
determinadas, siguiendo la norma disearemos las reas de la siguiente manera

Gradas:

1 era 900 mm x 300 mm


2 da 900 mm x 250 mm
3era 900 mm x 250 mm

REAS DE LOS ESCALONES

A continuacin calculamos las reas que va a tomar los escalones en la plataforma ubicada
sobre la carrocera del bus urbano.

GRADAS PUERTA ENTRADA Y SALIDA:

= 1 + 2 + 3
= 900 (300 + 250 + 250)
= 900 (800)
2
1
= 720000 2 ( )
1000
= 0.72 2
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REA DEL CONDUCTOR

Figura 3 : rea del conductor


Fuente :Grupo de trabajo

TABLERO DE CONTROLES

= 250 2095
= 523750 2
= 0.52375 2

REA SILLA EL CONDUCTOR

d= 950 mm

= 500 450

= 0,225 2

Figura 4 : rea del conductor


Fuente :Grupo de trabajo
CLCULO REA DEL CONDUCTOR

Esta medida est conformada por toda el rea de la cabina que consta de

rea de tablero
rea de la silla del chofer
rea restante del conductor
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= ( ) +

= (950 1295 ) + 1230250 2

= 1.23025 2

Figura 5 : rea del conductor


Fuente :Grupo de trabajo

CLCULOS DE PASAJEROS

DIMENSIONES ASIENTOS PASAJEROS

Figura 7 : Dimensiones asientos pasajeros


Fuente : Reglamento tcnica Ecuatoriana RTE INEN 041:2011
= 400
= 400
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Figura 8 : Dimensiones asientos pasajeros


Fuente : Reglamento tcnica Ecuatoriana RTE INEN 041:2011

= 330
= 450

EN LA PARTE IZQUIERDA DE FILAS DE ASIENTOS

780 mm 1100 mm

Distancia sobrante Distancia


para asientos Mamparas Conductor

7620 mm

9500 mm
mm
7620
=
800

= 9
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PARTE DERECHA DEL BUS

1150 mm 780 mm 2070 mm

Distancia
Distancia sobrante Distancia Mampara sobrante para
para asientos puerta asientos

5500 mm

9500 mm
mm

7570
=
800

= 9

Y un asiento en la mitad de las dos filas al final del bus

AREA DEL PASILLO

= 419 7620

= 3192780 2

1 = 3,19278 2

TENEMOS

37 asientos

En total tenemos 37 personas sentadas.

Cargas Vivas:

La capacidad de un minibs escolar es de 37 pasajeros entonces para determinar la carga viva


se asume el peso de una persona en 70 Kg. De acuerdo a la norma NTE 1323, por lo tanto se
tiene:
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37 pasajeros sentados = 37 70 = 2590

1 conductor=75

Peso total es de 2665

Cada par de asientos tiene 4 apoyos para poder empernar a la estructura, por lo tanto para 18
pares de asientos son 72 apoyos y la carga viva que se va asignar es:
2520
V1
72
V1 35 kg
De forma simplificada, sta carga se tomar como carga distribuida sobre los elementos que
soportan ambos extremos de los asientos, considerando 9 pares de 36 asientos en la fila del lado
izquierdo con un peso de 1295 Kg. y 9 pares de asientos en el lado derecho con un peso de 1295,
en una longitud de 7.620 m.

1295
V2
7.620
V2 1695,7,620/
1295
V3
7,570

V3 171,07/
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Carga Muerta

ASIENTOS. Esta carga est en la misma ubicacin de la carga viva de los pasajeros sentados, se
considera el peso de un par de asientos en 25 Kg. Distribuido a lo largo de 7.620m, por lo tanto:
18 (25)
M1
7,620
59,05kg
M1
m

VENTANAS. El peso del vidrio en las ventanas es de 372.98 Kg, y va a estar distribuido en una
longitud de
372,98kg
M2
7,620 m
48.94kg
M2
m
Parabrisas.

El parabrisas tiene un peso de 27 Kg. y un elemento de 2,5 m lo soporta.

54 kg
M2
2.5 m
21,6 kg
M2
m

Techo con un peso de 221.27kg aluminio.

221.27kg
M2
9,5m
23,29kg
M2
m

Cargas Raf.

Como se trata de la estructura de un vehculo, la resistencia del aire tambin es una carga
considerable y es determinada a partir de:
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0,7 0,85 6,285 252


=
2
= 1168,617

Carga de frenado (F). Para calcular la carga hacia delante y hacia atrs durante un frenaje rpido
se determina la inercia que se produce, para esto se asume una desaceleracin de 4m/s2 , el
peso bruto del vehculo es de 15000 Kg. (manual de carrozar).

=
= 15000 4m/s2

= 60000
Carga de aceleracin brusca (Ab).

= 60000
Carga lateral durante giros rpidos (G). Segn los datos tcnicos del chasis, el dimetro del
crculo de viraje del vehculo es de 350 m, se asume una velocidad de 90 Km/h (25 m/s), por lo
tanto la fuerza a la que est sometida la carrocera debido a la aceleracin centrfuga es:

= .
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252
= 15000
350
= 26785,7
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