Nombre de la materia

Logstica empresarial

Nombre de la Licenciatura
Ingeniera Industrial

Nombre del alumno

Jorge Alberto Reyes Almeida

Matrcula
000007928

Nombre de la Tarea
Perspectivas de la logstica

Unidad # 1
Introduccin y perspectivas de la logstica

Nombre del Tutor

Xchitl Irisbel Rojas Mndez

Fecha: 20/09/2015
 Unidad #1: Introduccin y perspectivas de la logstica
Logstica empresarial.

INTRODUCCIN Y PERSPECTIVAS DE LA LOGSTICA.

Introduccin:

La logstica es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea, ejecuta y controla
el flujo y almacenamiento de bienes y servicios, adems de la informacin relacionada con este
procedimiento, con el fin de satisfacer los requerimientos de los clientes.

Sus funciones tienen el objetivo de crear valor para los clientes y proveedores de la empresa,
as como para los accionistas de la organizacin. El valor en la logstica se expresa,
fundamentalmente, en trminos de tiempo y lugar. Los productos y servicios no tienen valor a
menos que estn en posesin de los clientes, cundo (tiempo) y dnde (lugar) ellos deseen
consumirlos. Una buena direccin logstica visualiza cada actividad en la cadena de suministros
como una contribucin al proceso de aadir valor. Si slo se le puede aadir poco valor,
entonces se podr cuestionar si dicha actividad debe existir. Sin embargo, se aade valor
cuando los clientes prefieren pagar ms por un producto o un servicio que lo que cuesta ponerlo
en sus manos. Por varias razones, para muchas empresas de todo el mundo, la logstica se ha
vuelto un proceso cada vez ms importante al momento de aadir valor.

La logstica, por tanto, es un factor muy importante en la empresa, ya que puede representar la
ventaja competitiva que una organizacin tanto busca.

Desarrollo:

Lee detenidamente el caso: Las camisetas.

Suponga que un fabricante de camisetas para hombre, puede producir una camisa de vestir en
su planta de Houston, Texas, a $8 por camisa (incluyendo el costo de la materia prima).
Chicago es un mercado importante con 100,000 camisas al ao. La camisa tiene un precio de
$15 en la planta de Houston. Los cargos de transporte y de almacenamiento desde Houston a
Chicago son de $5 por quintal (1 quintal = 100 libras). Cada camisa empacada pesa una libra.

Como alternativa, la compaa puede tener las camisas producidas en Taiwn a $ 4 por unidad
(incluyendo el costo de la materia prima). La materia prima pesa una libra por camisa, y sera

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 Unidad #1: Introduccin y perspectivas de la logstica
Logstica empresarial.

embarcada de Houston a Taiwn a un costo de $2 por quintal. Cuando las camisetas

estuvieran fabricadas, se embarcaran directamente a Chicago a un costo de transporte y
almacenamiento de $6 por quintal. Se grava un derecho de importacin de $0.50 por camiseta.

Desde el punto de vista del costo logstica/produccin, se deberan producir las

camisetas en Taiwn?

Si, ya que producir las 100,000 camisas en Houston tiene un costo de $800,000 ms los costos
de transporte y almacenamiento desde Houston a Chicago que equivalen a $5000. Todo esto
restado a la utilidad bruta de $1,500,000. Me deja con una utilidad neta de $695,000.

Sin embargo, producir las 100,000 camisas en Taiwn tiene un costo de $400,000 ms los
costos de transportar la materia prima de Houston a Taiwn que equivalen a $2000, ms los
costos de transportar las camisas de Taiwn a Chicago que equivalen a $6000, ms los costos
de los derechos de importacin que equivalen a $50,000. Todo esto restado a la utilidad bruta
de $1,500,000. Me deja con una utilidad neta de $1,042,000.

Qu otras consideraciones, adems de las econmicas, podran tenerse en cuenta

antes de tomar una decisin final?

Los componentes de un sistema tpico de logstica son: servicio al cliente, pronstico de la

demanda, comunicaciones de distribucin, control de inventarios, manejo de materiales,
procesamiento de pedidos, apoyo de partes y servicio, seleccin de la ubicacin de fbricas y
almacenamiento (anlisis de localizacin), compras, embalaje, manejo de bienes devueltos,
eliminacin de mercaderas aseguradas rescatadas (desechos) y desperdicios, trfico y
transporte, almacenamiento y provisin.

Conclusin:

La logstica es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea, lleva a cabo y
controla el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de bienes y servicios, as como de la
informacin relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de
satisfacer los requerimientos de los clientes.

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Logstica empresarial.

Un producto o un servicio tiene poco valor si no est disponible para los clientes en el momento
y el lugar en que ellos desean consumirlo. Cuando una empresa incurre en el costo de mover el
producto hacia el consumidor o de tener un inventario disponible de manera oportuna, ha
creado un valor para el cliente que antes no tena. Es un valor tan indudable como lo es el
creado mediante la fabricacin de un producto de calidad o mediante un bajo precio.

Por lo general se reconoce que el negocio crea cuatro tipos de valor en los productos o en los
bienes. Estos son: forma, tiempo, lugar y posesin. La logstica crea dos de esos cuatro valores.
La manufactura crea valor de forma cuando el dinero gastado se convierte en produccin, es
decir, cuando las materias primas se convierten en bienes terminados. La logstica controla los
valores de tiempo y lugar en los productos, principalmente mediante el transporte, el flujo de
informacin y los inventarios. El valor de posesin a menudo es considerado como la
responsabilidad del marketing, la ingeniera y las finanzas, donde el valor se crea ayudando a
los clientes a adquirir el producto mediante mecanismos como la publicidad (informacin), el
apoyo tcnico y los trminos de venta (fijacin de precios y disponibilidad de crdito).

Referencias Bibliogrficas:

Pginas Web:

Logstica. Administracin de la cadena de suministro(Ballou, 2004).

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Logstica empresarial.

1. Investiga sobre alguna empresa cuya actividad preponderante sea la logstica y

comenta sobre las caractersticas que a tu juicio la hacen ser exitosa.

Con respecto a la ubicacin de instalaciones, Seven-eleven Japn desarrollo una red

enorme de franquicias, aumentado el nmero de instalaciones con una presencia densa
en el 90% del pas, con base en una estrategia fundamental de rea dominante para
concentrar las tiendas en reas especficas.

Para febrero del 2004, Seven-Eleven Japn tena un total de 290 plantas de
manufactura dedicadas en todo el pas que producan slo comida rpida para sus
tiendas. Estos artculos se distribuan a travs de 293 centros de distribucin dedicados,
que aseguraban una entrega rpida y confiable.

Con respecto a la administracin del inventario, Seven-Eleven tiene como mayor

objetivo dar seguimiento a las ventas con sumo cuidado y ofrecer ciclos de tiempo de
reabastecimiento cortos. Esto permiti al gerente de la tienda pronosticar con precisin
las ventas correspondientes a cada pedido. El sistema de distribucin es
suficientemente flexible para alterar los programas de entrega dependiendo de la
demanda del cliente. Ninguno de los 293 centros de distribucin mantena inventario;
simplemente transferan el inventario del camin del proveedor a camiones de
distribucin de Seven-Eleven.

Con respecto a la transportacin, esta era proporcionada por Transfleet Ltd., una
compaa establecida por Mitsui and Co., para el uso exclusivo de Seven-Eleven Japn.
Cuando se colocaba un pedido, se transmita de manera inmediata al proveedor como
tambin al centro de distribucin. Cada pedido de la tienda era separado a fin de que el
centro de distribucin pudiera asignarlo con facilidad al camin adecuado de la tienda,
empleando la informacin del pedido que ya se tena. La clave para la entrega en la
tienda era lo que Seven-Eleven llamaba el sistema de entrega combinado. En los
centros de distribucin, la entrega de productos de diferentes proveedores (por ejemplo,
leche y sndwiches) se enviaba a un camin con temperatura controlada. Haba cuatro
categoras para los camiones de temperatura controlada: comida congelada, comida
fra, comida procesada y comida caliente. Cada camin hacia entregas a mltiples
tiendas y el nmero de tiendas por camin dependa del volumen de las ventas. Todas

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Logstica empresarial.

las entregas se realizaban durante las horas no pico y se reciban empleando terminales
de escner.

Con respecto a la infraestructura de la informacin, Seven-Eleven Japn busc

simplificar sus operaciones empleando tecnologas de la informacin avanzada. Ha
atribuido parte significativa de su xito al Sistema de Informacin Total que instal en
cada tienda y que vincul a sus oficinas generales, proveedores y sus centros de
distribucin.

La capacidad de comunicacin en lnea de alta velocidad y de dos vas de la red digital

de servicios integrados (ISDN, por sus siglas en ingls) permiti a Seven-Eleven Japn
recolectar, procesar y alimentar la informacin de los POS (puntos de venta) con mucha
rapidez.

En 1994, el sistema inclua lo siguiente:

Terminal grfica de pedidos

Terminal de escner
Computadora de tienda
Registro de POS

Administracin de la cadena de suministro: Estrategia, planeacin y operacin (Chopra,

2008).