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2. Introduccin
3. Justificacin
Se iniciara con la codificacin de cada mquina tomando en cuenta las tres primeras letras
el nombre dela mquina, la marca y el nmero para identificarlas con mayor facilidad,
paso siguiente las fichas tcnicas para incluir datos importantes para que registrarlos por
ejemplo: peso, voltaje, dimensiones generales, potencia, etc. Se elaborara un dossier en
donde consta fichas, planos de los diferentes sistemas sean estos elctricos, mecnicos,
hidrulicos, incluso el desembarque y anclaje correcto para cada mquina. En el
levantamiento de datos se conformara con los diferentes tiempos de uso, tiempos de paro,
tiempo medio entre fallas etc., estos datos permitirn la elaboracin de un tabla anual que
facilitara la tabulacin de informacin estadstica. El estudio de los tiempos antes
mencionados es importante debido a que se enfoca en la obtencin de graficas como la
curva de la baera la cual nos indicara los fallos durante el periodo de vida de un sistema o
mquina.
Con la elaboracin de la matriz AMFE permitir conocer los diferentes componentes con el
que est conformada cada mquina adems indicar el fallo ms comn que estos podran
sufrir, conjuntamente la elaboracin de una matriz de criticidad para determinar qu tipo de
nivel de criticidad se considera a cada componente, conocer la frecuencia con la que
sucede el fallo y su incidencia en los tiempos de reparacin adems detalla un listado con
los posibles repuestos que se necesitan para el cambio, se considera la elaboracin de una
tabla con los costos de cada componente que se van a remplazar incluso se considera la
mano de obra, equipos adicionales para calibracin etc. El estudio de estos factores es
determinante para la toma de decisiones y la creacin de un capital econmico para
invertirlo en creacin de un departamento de mantenimiento.
4. Anlisis de la problemtica
Actualmente la empresa Metal Mecnica Tirado empieza a ver reflejado los problemas que
suceden en su produccin, principalmente en paro de mquinas adems de que la mayora
de mquinas que posee la empresa es antigua y es por el mismo hecho de que empiezan a
fallar cada vez ms seguido. El personal con mayor antigedad es el encargado de reparar
la maquinaria pero esto se hace solo cuando esta deja de funcionar adems de esto no
poseen un mantenimiento preventivo para evitar paros en la empresa.
Los paros muchas veces se presenta por un desperfecto mecnico tanto como elctrico y
muchas veces por falla de los operarios es por eso que se ha realizado un estudio de las
mquinas que inciden en la produccin de la empresa.
Debido a estas fallas hemos considerado adecuado desarrollar una propuesta que ayude a
evitar este tipo de paros ya que esto hace que la empresa tenga atrasos en la produccin.
Adems es necesario que la empresa posea un plan de mantenimiento ya que mediante este
se puede evitar fallos en las mquinas y as obtener una disponibilidad ms alta y alargar su
vida til.
5. Objetivos
a) Objetivo General
b) Objetivo Especifico
6. Marco Terico
Mantenimiento
Se entiende por Mantenimiento a la funcin empresarial a la que se encomienda el control
del estado de las instalaciones de todo tipo, tanto las productivas como las auxiliares y de
servicios. Se puede decir que el mantenimiento es el conjunto de acciones necesarias para
conservar o restablecer un sistema en un estado que permita garantizar su funcionamiento a
un coste mnimo.
Tipos de Mantenimientos
Documentos comerciales
Documentos tcnicos
Fichero interno
a) Resumen de la instalacin
Inventario de mquinas
Son una de las mquinas de corte de mayor empleo en el corte del material de secciones
diferentes y de tubos con una dimensin de hasta 250-300 mm de dimetro. El corte
del metal en estas mquinas se realiza con una hoja de segueta de poco grosor, gracias a lo
cual una cantidad no muy grande de metal se retira en forma de viruta.
Partes.
Hoja de segueta
Marco de la sierra
Brazo
Mecanismo biela -manivela
Motor
Bancada
Tornillo de banco
La mquina tiene las siguientes dimensiones largo =190 cm; ancho =67 cm; alto=100 cm
el motor con el que consta genera una potencia de 7.5Kw, la fuente de energa es de 220V y
60 A con una frecuencia admisible para el ser humano de 60 Hz.
El componente principal que sufre dao por el uso y su ciclo de trabajo es el interruptor de
encendido y apagado el cual se encuentra sometido a sesiones repetitivas.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Despus de haber realizado la distribucin de las maquinas en el rea de trabajo tomando
en cuenta su tamao, se constata que el piso se encuentre nivelado de tal modo facilitara el
anclaje de la mquina.
Paso siguiente se procede a la distribucin de los agujeros con los que cuenta la mquina,
se puede usar una plantilla de la base de la maquina en donde se encuentran los agujeros
sealados, se realiza perforaciones para esprragos de 1 de dimetro, 8 de longitud de
este modo se garantiza la mxima sujecin y reduccin de vibraciones.
El concreto debe tener una resistencia de 210 Kg/cm 2, paso siguiente se cementa los
agujeros dejando libre 3 de la rosca del esparrago verificando que las dimensiones para el
anclaje sean las indicadas, se deja fraguar por uno o dos das asegurando el secado
uniforme del concreto.
Para el izaje de la sierra se usara un montacargas, gra que permita mantenerla elevada
para una fcil maniobrabilidad para proceder a introducirla en los pernos de anclaje.
Despus de constatar que la sierra se encuentre a nivel se realiza el ajuste con sus tuercas
respectivas. En el siguiente grafico se muestra el anclaje de un perno con el concreto.
Precauciones:
1. Durante la operacin utilice gafas o casco de proteccin para la vista.
2. En terrenos blandos el hueco debe profundizarse de tal forma que permita espacio para
los pilotes y el cimiento.
FIJAR PERNOS
Es la operacin manual mediante la cual fijamos los pernos, dentro de una base de concreto
con el fin de fijar una mquina o un motor al piso, utilizando una mezcla apropiada de
cemento, grava, arena y agua.
PROCESO DE EJECUCIN
Paso 1: Seleccione el tipo de perno
Observaciones
1. El dimetro del perno debe pasar por el agujero de la mquina sin que requiera presin
para colocarlo.
2. Algunas veces se encuentra en el catlogo de la mquina las dimensiones del perno y la
forma como debe colocarse.
b. Mezcle una parte de cemento con dos de arena y tres partes de grava mediana y
agua, cuando el piso es de constitucin natural.
Observaciones:
1. Cuando el piso del taller es de concreto o sea el cimiento debe quedar a ras del piso, las
paredes del hueco hacen de molde para el vaciado del concreto.
2. Al construir el molde en madera, la capacidad de ste debe ser un poco mayor que la base
de la mquina.
b. Ponga el perno.
Observaciones
1. El perno generalmente debe quedar con las 2/3 partes de su longitud dentro del concreto
y una tercera parte que sobresale del piso.
2. El extremo roscado que sobresale del piso debe ser suficiente para atravesar el espesor de
la base de la mquina ms el espacio de la arandela y tuerca. En la mayora de las mquinas
tienen la parte superior del agujero avellanado para alojar la tuerca, entonces el perno no
sobresale.
3. En bases superpuestas se suspenden los pernos, por medio de alambres extendidos
longitudinalmente sobre el molde o con tablas.
Interruptor
TALADRO DE PEDESTAL
CARACTERSTICAS DE LA MQUINA
TALADRO DE PEDESTAL
Porta brocas con llave 1
Adaptador para el porta brocas 4
Cua cnica 1
Cua cnica 1
Llave 1
Batera 1
Fusible 2
Mesa de coordenadas 1
Dimensiones
Ancho total Altura total Largo total
52 cm 210 cm 84 cm
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
La mquina debera ser situada en un lugar slido. No es necesario realizar una fundacin
si la superficie del suelo de la nave es lo suficientemente slida. Sin embargo, sugerimos
que si desea hacer una fundacin lo haga segn el dibujo 8 y considere un espacio para
los pernos de fijacin utilizados.
Cuando la fundacin est completamente seca, la mquina puede fijarse con las
almohadillas ajustables. El hormign puede rellenarse cuando los tornillos de fijacin
sean colocados. Apriete los tornillos de fijacin una vez el hormign est completamente
seco. La nivelacin de la mquina requiere que la tolerancia no exceda de 0.04/1000 mm
en ambas direcciones, longitudinal y transversal.
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
Cambios de velocidad
Los cambios de velocidad se pueden hacer moviendo las dos palancas situadas en el
frente de la caja de herramientas. Las relaciones entre las revoluciones y la posicin de
las palancas se indican en la chapa de velocidades. Por otro lado, el contador digital,
muestra las revoluciones actuales del cabezal. Como tanto el montaje o desmontaje de la
herramienta, o el ajuste de la pieza necesita realizar giros manuales del husillo, se debe
colocar la palanca situada en la parte derecha en la posicin neutro, as la rotacin del
husillo, se puede realizar fcilmente. Los cambios en el avance se pueden realizar
utilizando la palanca situada en la parte superior derecha del cabezal. Como el avance
micromtrico manual necesita el desengranado del avance automtico, la palanca deber
estar tambin en la posicin neutro.
Operacin de avance
Hay tres tipos de avances del husillo a escoger dependiendo de las necesidades de su
mecanizado:
Avance Manual: En el lado derecho del cabezal, hay tres palancas de avances con dos
posiciones, pulse una de estas tres palancas de avance hacia la izquierda y grela, el
husillo descender si se gira la palanca en sentido anti-horario.
Avance Automtico: Hay tres palancas al final de cada una hay un botn. Pulse uno de
estos botones, se realizara el avance automtico con el avance pre ajustado. Pulse
cualquiera de los tres botones una vez ms, el avance automtico se detendr
inmediatamente.
Roscado
NORMAS DE SEGURIDAD
Los hbitos de trabajo deficientes producen muchas lesiones: las virutas que saltan hacia los
ojos sin proteccin, lo pesado de las herramientas, las partes que caen desde la mesa del
taladro sobre los pies, las resbaladas sobre pisos aceitosos y el atoramiento del cabello o de la
ropa en una broca en movimiento, son todos los riesgos que pueden evitarse mediante hbitos
seguros de trabajo. Se deben tener en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
Las herramientas que van a usarse durante el taladrado nunca deben dejarse sobre la
mesa del taladro, sino que deben colocarse sobre una mesa auxiliar adyacente.
Se debe conseguir ayuda para mover prensas de tornillo pesadas o piezas de trabajo
grandes. Las piezas de trabajo deben asegurarse siempre con tornillos pasantes y
prensas de barra, prensas de forma de C o dispositivos especiales. Debe usarse una
prensa de tornillo para el taladrado de piezas pequeas.
Cuando se afloje una prensa y quede girando la pieza de trabajo, no trate de detenerla
con las manos. Desconecte la mquina rpidamente; si se quiebra la broca o se sale, la
pieza de trabajo puede salir disparada de la mquina.
Nunca limpie el cono del husillo cuando est trabajando la mquina porque al hacerlo
puede ocasionar la rotura de dedos o lesiones de importancia.
Siempre quite la llave del mandril inmediatamente despus de usarla. Si la deja puesta
ser lanzada a gran velocidad al empezar a funcionar la mquina. Es buena costumbre
no soltar nunca de su mano la llave del mandril cuando la est usando. En ningn
momento debe quedar puesta en el mandril. Algunas llaves tienen carga de resorte y
son expulsadas automticamente del mandril al soltarlas.
Nunca detenga el husillo del taladro con la mano despus de desconectar la mquina.
Con frecuencia se juntan virutas afiladas alrededor del mandril o del husillo.
Al quitar brocas de espigo cnico con una cua, debe utilizarse un trozo de madera
debajo de la broca para que no caiga al piso. Esto proteger adems la punta de la
broca.
Prohibido el uso de anillos, cadenas, pulseras o cualquier objeto que pueda ocasionar
atrapamiento.
Uso de gafas de seguridad para evitar cualquier incrustacin de limallas en los ojos.
INSTRUCCIONES de mantenimiento
Sistema de Lubrificacin:
Las piezas y Rodamientos en el interior del cabezal son lubricados automticamente.
El nivel de aceite deber estar un poco por encima de la lnea central del visor. Un
exceso de aceite causar un derramamiento del mismo. Un tapn de vaciado de aceite
y un filtro estn situados en la parte inferior izquierda del cabezal. Por favor, preste
atencin cuando fije el tapn de vaciado, no olvide colocar el tubo de absorcin de
aceite en el interior del filtro, de otro modo, no se dispondr de aceite filtrado. El
filtro necesitar una limpieza cada dos semanas.
Sistema de Refrigeracin:
Una bomba de taladrina suministrar lubricacin a la herramienta y a la pieza durante
el mecanizado. El lquido refrigerante se almacena en un compartimento situado en la
parte trasera de la base de la mquina. El caudal puede ser ajustado mediante una
vlvula de bola. Es necesario un lavado regular del sistema de refrigeracin y el
cambio del lquido refrigerante de forma habitual.
El par mximo de esta mquina es 105 Nm. La fuerza mxima del sistema de
transmisin es 7000N.
Las brocas estndar de 118 producen una gran fuerza de corte pero un gran desgaste,
as que el dimetro y la rugosidad de los agujeros no es la ideal despus del taladrado,
aunque el reafilado de sus ejes particularmente para los grandes dimetros es
necesario. Es mejor utilizar dos ngulos diferentes para el mecanizado de fundicin
(el Segundo ngulo podra ser de 70)
La temperatura del motor se incrementar rpidamente al realizar operaciones de
roscado debido a los cambios frecuentes de sentido de giro. Aunque debe evitarse el
roscado continuo y rpido, como mximo se recomienda realizarlo ocho veces por
minuto. La mquina deber detenerse para permitir su enfriamiento si el motor se
calienta demasiado.
Cierre la vlvula de la taladrina cuando monte o desmonte herramientas, amarre o
ajuste la pieza o la mida, ya que el lquido refrigerante no es necesario durante este
periodo. Detenga la bomba de taladrina si este trabajo dura ms de diez minutes.
Como los piones se utilizan tanto para el sistema de giro como para el de avance, no
est permitido cambiar la velocidad o el avance cuando la mquina est en marcha, de
otro modo se daarn los engranajes, ejes o piezas importantes.
No extienda la caa en exceso, en lugar de esto, se recomienda posicionar
correctamente la mesa.
Trabaja con disel con un consumo de 11,6 l/h, una capacidad de depsito de 175 litros
emanando una temperatura del gas de escape de 600 C con un caudal de aire de combustin de
3,4 m3/min y un caudal de gas de escape de 9,4 m3/min.
ELEMENTO DESCRIPCIN
1 PANEL DE CONTROL
2 PLACA DE DATOS
3 FILTROS DE AIRE
4 SOPORTE DE BATERIAS Y BATERIAS
5 MOTOR
6 ALTERNAADOR
7 BOMBA DE COMBUSTIBLE
8 RADIADOR
9 VENTILADOR
10 BOMBA PARA DRENAR ACEITE
11 AMORTIGUADOR
12 INTERRUPTOR
13 REGULADORES
La Llave
En el pas podemos encontrar repuestos en La llave ubicado en Guayaquil se les puede contactar
mediante internet en su pgina web: http://www.la-llave.com/ec/marca/f-g-wilson.html
Este generador ha sido diseado como una unidad autnoma para proporcionar un
rendimiento y fiabilidad excelentes.
Cada generador lleva una placa de datos normalmente fijada en la carcasa del alternador
o del panel. Esta placa contiene la informacin necesaria para identificar el generador y
sus caractersticas de operacin. Esta informacin incluye, pero no est limitada a, el
nmero de modelo, el nmero de serie, las caractersticas de salida tales como voltaje,
fase y frecuencia, rgimen de salida en kVA y kW y tipo de clasificacin nominal (base
de la clasificacin). Los nmeros de modelo y serie identifican particularmente al
generador.
El motor disel que acciona el generador ha sido seleccionado por su fiabilidad y por el
hecho de que se ha diseado especficamente para accionar generadores. El motor es del
tipo industrial de gran rendimiento de 4 tiempos e ignicin por compresin, dotado de
todos los accesorios que le proporcionan un fiable suministro de potencia.
El sistema elctrico del motor es de 12 o de 24 voltios CC, dependiendo del tamao del
grupo.
El sistema de refrigeracin del motor consta de un radiador, un ventilador de gran
capacidad y un termostato. El alternador tiene su propio ventilador interior para enfriar
sus propios componentes internos.
La energa elctrica de salida se produce por medio de un alternador acoplado con
precisin a la salida del generador.
El motor y el alternador estn acoplados y montados sobre un bastidor de acero de gran
resistencia. El bastidor incorpora un depsito de combustible integrado o de polietileno
excepto para los grupos ms grandes (aproximadamente 1.000 kVA y superiores).
El generador est dotado de unos aisladores de vibracin diseados para reducir las
vibraciones transmitidas. Estos aisladores estn colocados entre la base del
motor/alternador y el bastidor. Como alternativa para los modelos con motorizacin
4008, 4012 y 4016, el conjunto motor/alternador est rgidamente montado sobre el
bastidor y los aisladores de vibracin se suministran por separado para colocarlos entre
el bastidor y los cimientos.
NORMAS DE SEGURIDAD
Utilice siempre los equipos de proteccin personal mientras est trabajando con
el generador o en los alrededores. Lleve un casco, gafas protectoras, guantes y
otros equipos de proteccin, segn requiera la ubicacin del generador.
Cuando se trabaja cerca de un motor en funcionamiento, lleve dispositivos
protectores para los odos para evitar lesiones auditivas.
No vista con ropa amplia o joyas que se puedan enganchar en los mandos de
control u otras partes del motor.
Asegrese de que todas las rejillas de proteccin y todas las cubiertas estn bien
colocadas en el motor.
Nunca ponga lquidos de mantenimiento en recipientes de vidrio. Los recipientes
de vidrio se pueden romper.
Utilice las soluciones de limpieza con cuidado.
Informe de cualquier reparacin necesaria.
A no ser que se indique lo contrario, realice el mantenimiento en las condiciones
siguientes:
El motor est parado. Asegrese de que el motor no se puede poner en marcha.
Desconecte las bateras cuando se lleve a cabo el mantenimiento o cuando el
sistema elctrico se est revisando.
Desconecte los polos de tierra de la batera. Ponga cinta en los polos para evitar
que se produzcan chispas.
No realice ninguna reparacin que no entienda. Utilice las herramientas
adecuadas. Sustituya cualquier equipo que est daado o reprelo.
Incendio y Explosin
Todos los combustibles, la mayora de lubrificantes y algunas mezclas
refrigerantes son inflamables. Los fluidos inflamables procedentes de fugas o
derrames sobre superficies calientes o componentes elctricos pueden provocar
incendios. El fuego puede provocar lesiones personales y daos materiales.
Determine si el motor se va a utilizar en un entorno que permita que los gases
combustibles accedan al sistema de admisin de aire. Estos gases podran
originar sobre velocidad en el motor. Esto podra dar lugar a lesiones personales,
daos materiales o daos en el motor. Si la aplicacin requiere de la presencia de
gases combustibles, consulte con su distribuidor local para obtener ms
informacin acerca de los dispositivos de proteccin adecuados.
No permita que se acumule ningn material inflamable en el motor. Almacene
los combustibles y lubrificantes en contenedores correctamente sealizados y
alejados de las personas sin autorizacin. Almacene los trapos grasos y cualquier
material inflamable contenedores de proteccin. No fume en las reas utilizadas
para el almacenamiento de materiales inflamables.
El cableado debe mantenerse en buenas condiciones, y todos los cables
elctricos deben tenderse correctamente y fijarse de forma segura. Inspeccione a
diario todos los cables elctricos, y solicite a su distribuidor local el
mantenimiento adecuado de cualquier cable que est suelto o pelado antes de
utilizar el motor.
Los arcos y las chispas podran provocar incendios. Unas conexiones seguras, el
cableado recomendado y unos cables de bateras mantenidos correctamente
ayudarn a prevenir los arcos y las chispas.
Nunca compruebe la carga de la batera colocando un objeto metlico a travs de
los bornes. Utilice un voltmetro o un hidrmetro.
Las bateras deben mantener limpias y las cubiertas, si estn instaladas, deben
mantenerse en las celdas. Utilice los cables, las conexiones y las cubiertas de
caja de batera, si estn instalados, recomendados para manejar el generador.
Gases de escape
Arranque y maneje el motor siempre en reas bien ventiladas. Si el motor se encuentra
en un rea cerrada, purgue el escape del motor hacia el exterior.
Productos Qumicos
Los combustibles, aceites, refrigerantes, lubrificantes y lquidos electrolticos para
bateras de este generador son los tpicos de la industria. Sin embargo, pueden ser
peligrosos para el personal si no se manipulan de modo adecuado. El desecho de
combustibles, aceites, refrigerantes, lubrificantes, lquidos electrolticos para bateras y
bateras debe llevarse a cabo respetando las leyes y normativas de las autoridades
locales.
Refrigerante
Cuando el motor se encuentra a la temperatura de funcionamiento, el refrigerante del
motor est caliente. El refrigerante tambin est presurizado. El radiador y todos los
tubos flexibles conectados a las resistencias o al motor contienen refrigerante caliente.
Cualquier contacto con refrigerante caliente o con vapor puede originar quemaduras
graves. Deje que los componentes del sistema de refrigeracin se enfren antes de drenar
el sistema de refrigeracin. El acondicionador del sistema de refrigeracin contiene
lcali. El lcali puede provocar lesiones personales. No permita que el lcali entre en
contacto con la piel, los ojos o la boca.
Aceites
El aceite caliente y los componentes lubrificantes calientes pueden provocar lesiones
personales. No permita que el aceite caliente entre en contacto con la piel. Tampoco
permita que los componentes calientes entren en contacto con la piel.
Bateras
El electrolito es un cido. El electrolito puede provocar lesiones personales. No permita
que el electrolito entre en contacto con la piel o con los ojos. Lleve siempre gafas
protectoras a la hora de revisar las bateras. Lvese las manos despus de tocar las
bateras y los conectores. Se recomienda el uso de guantes.
Ruido
Los niveles sonoros variarn en funcin de la configuracin del generador y de la
instalacin definitiva del mismo.
Tenga en cuenta los siguientes factores que influyen sobre el nivel de exposicin:
Las caractersticas del rea que rodea el generador
Otras fuentes de ruido
El nmero de mquinas y otros procesos adyacentes
El tiempo de exposicin al ruido
MANTENIMIENTO DE LA MAQUINA
En general, el generador debe mantenerse limpio. No permitir que se acumulen lquidos
o capas de aceite sobre cualquier superficie externa o interna o sobre, debajo o alrededor
de cualquier material acstico si va instalado. Limpiar las superficies utilizando lquidos
acuosos para limpieza industrial. No utilizar disolventes inflamables para la limpieza.
Cualquier material acstico con recubrimiento protector que haya sido rasgado o
perforado debe reemplazarse inmediatamente para evitar la acumulacin de lquidos o
capas de aceite dentro del material.
Mantenimiento de la batera
Las bateras contienen materiales peligrosos y, si se encuentran cargadas, cada celda
contiene electrodos de plomo metlico (Pb) y dixido (PbO2) de plomo (IV ) en un
electrolito con alrededor de 33,5% g/g (masa molar: 6) de cido sulfrico (H2SO4). Si
estn descargadas, los electrodos pasan a sulfato (PbSO4) de plomo (II) y el electrolito
pierde el cido sulfrico disuelto para convertirse en agua.
Pueden provocar graves daos al medio ambiente si se depositan en un vertedero; la
incineracin de las bateras tambin puede producir contaminacin atmosfrica.
El manejo de bateras de plomo puede ser peligroso y es muy importante respetar todas
las indicaciones de seguridad.
Las bateras constituyen una parte esencial del generador y deben Mantenerse
adecuadamente. Mantenga la zona de la batera limpia y seca, y asegrese de que las
clapetas de ventilacin, si las hay, estn ajustadas.
Limpie la carcasa de la batera con una de las siguientes soluciones de limpieza:
Una mezcla de 0,1 kg (0,2 lb) de bicarbonato y 1 l (1 qt) de agua limpia
Una mezcla de 0,1 l (0,11 qt) de amoniaco y 1 l (1 qt) de agua limpia
Se deben mantener todas las conexiones de las bateras limpias y ajustadas. Utilice un
papel de lija de grano fino para limpiar los terminales y las pinzas. Limpie los elementos
hasta que la superficie est brillante o reluciente. No elimine material en exceso. Una
eliminacin excesiva del material puede ocasionar una conexin pobre entre las pinzas y
los terminales de la batera. Recubra las pinzas y los terminales con grasa u otro
protector para terminales con el fin de evitar la corrosin.
El nivel del electrolito debe cubrir las tapas o rejillas (13 mm/ 1/2 in) de la batera para
maximizar la transferencia a plena carga. Si el nivel de la solucin se encuentra por
debajo de las tapas o rejillas, aada nicamente agua destilada; no aada nunca cido de
bateras para rellenar, ya que al aadir cido se destruirn las rejillas.
Se recomienda comprobar el electrolito y el estado de las bateras cada 500 horas de
funcionamiento. En condiciones ambientales elevadas, se recomienda utilizar una
compensacin trmica y comprobar los niveles de electrolito con mayor frecuencia, por
ejemplo, cada 200 horas de funcionamiento. Estas comprobaciones deben llevarse a
cabo como parte de las inspecciones rutinarias de mantenimiento.
Mantenimiento preventivo
Diarios o en cada inicio:
(para generadores de emergencia estos procedimientos se pueden realizar
semanalmente) Cada da se debe realizar una inspeccin andando alrededor del equipo,
as como antes de arrancar el motor. Las comprobaciones previas al arranque que se
incluyen en la seccin 5 se deben realizar durante esta inspeccin que se realiza en
marcha.
Cada dos semanas:
(para generadores de emergencia que no se han hecho funcionar) Realice una
comprobacin de funcionamiento en el generador arrancando y hacindolo funcionar
durante 5 minutos.
Cada mes:
(para generadores de emergencia que no se han hecho funcionar con carga) Realice una
comprobacin de funcionamiento con carga en el generador arrancando y haciendo
funcionar el grupo al menos al 50% de carga durante 1 o 2 horas.
Mantenimiento preventivo del alternador
No existe un mantenimiento rutinario para el alternador, sin embargo, las
recomendaciones siguientes pueden ser tiles:
Inspeccione peridicamente el estado del devanado del alternador y lleve a cabo
una limpieza general.
Inspeccione peridicamente las conexiones de cables entre el alternador y el
interruptor.
Consulte con su distribuidor local y lea el manual del alternador.
Mantenimiento preventivo del motor
Consulte a su distribuidor local para que le informe sobre requisitos de mantenimiento
especficos para lo siguiente:
Comprobaciones de arranque diarias
Semanalmente
Intervalos de servicio (solo por parte de un tcnico cualificado)
Localizacin de averas
Tras finalizar el procedimiento de cebado, si el motor no arranca, es posible que haya
aire en el tubo de retorno de la vlvula del regulador de presin (PRV ).
2. Condiciones de servicio
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
INSTALACIN
Coloque la maquina sobre una cimentacin robusta dejando espacio suficiente para
facilitar el trabajo y el mantenimiento (vea el plano de cimentacin).El torno se puede
utilizar simplemente apoyado pero para mayor rendimiento se puede anclar a la
cimentacin.
COLOCACIN LIBRE
Coloque el torno sobre la cimentacin y ajuste cada una de las seis patas de apoyo para
que participe por igual en la carga ajuste las patas para nivelar la mquina.
INSTALACION FIJA
Colocar el torno sobre 6 bulones 12mm de dimetro recibidos en la cimentacin
correspondindose con las patas de apoyo; las dimensiones se indican en el plano.
Nivelar con precisin la mquina y apretar despus los bulones de anclaje, volviendo, a
verificar el nivel de la bancada. Con el fin de lograr un funcionamiento ptimo, exento
de vibraciones, en distintas condiciones de cimentacin, hay dos posiciones alternativas
para las patas de ajuste, en la parte posterior del montante del cabezal. Si se produjesen
vibraciones una vez efectuada la nivelacin con estos ajustadores en la posicin
estndar, pselos a las posicione alternativas y vuelve a nivelar la mquina.
TRASLADO DE LA MAQUINA ALZAMIENTO
Utilice las placas de sujecin de la bancada y a la anilla para levantar el torno. Site el
carro y el contrapunto el extremo de la bancada para lograr el equilibrio
NO UTILICE ESLINGAS L REDEDOR DE LA BANCADA PUES SE
PODRIANDOBLAR EL USILLO PATRON Y EL ARBOL DE ABANCE
Precauciones:
1. Durante la operacin utilice gafas o casco de proteccin para la vista.
2. En terrenos blandos el hueco debe profundizarse de tal forma que permita espacio
para los pilotes y el cimiento.
FIJAR PERNOS
Es la operacin manual mediante la cual fijamos los pernos, dentro de una base de
concreto con el fin de fijar una mquina o un motor al piso, utilizando una mezcla
apropiada de cemento, grava, arena y agua.
PROCESO DE EJECUCIN
Paso 1: Seleccione el tipo de perno
Observaciones
1. El dimetro del perno debe pasar por el agujero de la mquina sin que requiera
presin para colocarlo.
2. Algunas veces se encuentra en el catlogo de la mquina las dimensiones del perno y
la forma como debe colocarse.
Figura 19: Esquema del perno
d. Mezcle una parte de cemento con dos de arena y tres partes de grava mediana y
agua, cuando el piso es de constitucin natural.
e. Ponga el perno.
f. Ubique el perno en la posicin adecuada por medio de la tuerca o con
alambres.
Observaciones
1. El perno generalmente debe quedar con las 2/3 partes de su longitud dentro del
concreto y una tercera parte que sobresale del piso.
2. El extremo roscado que sobresale del piso debe ser suficiente para atravesar el
espesor de la base de la mquina ms el espacio de la arandela y tuerca. En la mayora
de las mquinas tienen la parte superior del agujero avellanado para alojar la tuerca,
entonces el perno no sobresale.
3. En bases superpuestas se suspenden los pernos, por medio de alambres extendidos
longitudinalmente sobre el molde o con tablas.
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
Hay dos puntos fijos incluidos con el torno. El ms pequeo, el un punto fijo CM2 y se
adapta a la caa del contrapunto. Para colocar el punto fijo:
Asegrese de que el punto fijo CM2 y la caa del contrapunto estn limpias y
libres de cualquier suciedad, polvo, grasa o aceite. Estas piezas durarn ms y
permanecern precisas cuando se realice una limpieza previa antes del montaje
de las mismas. El Cono no se enclavar cuando exista suciedad o aceite entre las
superficies de montaje.
Coloque la parte trasera del punto fijo en la caa del contrapunto, como se
muestra en la siguiente figura, hasta que asiente lo suficientemente fuerte como
para no girar al rotarla con la mano.
Apriete la palanca de bloqueo de la caa para evitar que esta se pueda mover
durante la operacin.
El contrapunto se foja sobre el torno con la tuerca. Esta tuerca permite al contrapunto
desplazarse longitudinalmente sobre la bancada y luego fijar la posicin.
Use una llave de 17mm para soltar la tuerca de fijacin del contrapunto.
Mueva con sus manos el contrapunto a lo largo de la bancada.
El carro transversal est solamente diseado para moverse de forma perpendicular al eje
longitudinal del torno, y presenta una escala en el volante que muestra la graduacin en
25 milsimas de milmetro (0.025mm).
2. Mantenga el volante inmvil y gire la escala hasta que la marca 0 coincida con
la marca .000 en el carro transversal como se muestra en la figura inferior.
Siempre y cuando evite la holgura mediante el movimiento continuo en la
misma direccin, la escala del volante ser precisa.
Al igual que el carro transversal, el charriot muestra una escala con graduaciones de
0.025 milsimas de milmetro (0.025mm). Al contrario que el carro transversal, el
charriot puede ser rotado a un ngulo y luego puede ser desplazado a ambos lados sobre
el eje de ese ngulo.
1. Aflojar los tornillos del charriot que a este lo sujetan para permitir que sea
rotado.
4. 4. Utilice el volante del charriot para mover la herramienta a lo largo del eje del
nuevo ngulo. De forma anloga al ajuste del carro transversal, asegrese de que
las roscas estn correctamente engranadas y todo holgura ha sido eliminada
antes de ajustar a 0 la escala del volante, en caso contrario no tendr la
precisin requerida.
Como en la mayora de los tornos, el movimiento longitudinal del carro (avance del
carro) puede ser controlado manual o automticamente.
1. Empuje la palanca de avance del carro hacia el carro para engranar el pin sobre el
husillo patrn.
2. Gire el volante en sentido horario para mover el carro a la derecha y gire el volante en
sentido antihorario para mover el carro a la izquierda.
2. Mueva la palanca de avance del carro hacia abajo para engranar la tuerca partida, que
a su vez, hace que se active el avance automtico del carro.
3. Tire del volante manual para desbloquearlo lo que har que este no gire cuando el
avance automtico est engranado.
El avance del carro ser a la izquierda o derecha en funcin del sentido de giro del
cabezal.
No es posible fijar en una simple instruccin cuales son los avances de trabajo ms
Cambio de velocidades
El torno dispone de 6 velocidades 125, 210, 420, 620, 1000 & 2000 rpm. (Pueden
existir algunas pequeas variaciones debido a la frecuencia de la corriente elctrica).
Estas velocidades pueden ser variadas cambiando la posicin de las correas en las
distintas poleas, como se muestra en el cuadro de velocidades colocado en la mquina y
que se muestra a continuacin.
Para cambiar la posicin de las correas sobre las poleas:
1. Desconecte el torno de la alimentacin elctrica.
2. Abra la tapa que cubre la zona de las poleas de transmisin.
3. Afloje el tornillo del soporte tensor con una llave de 19 mm.
4. Aleje el tensor de las correas.
5. Coloque la correa sobre el canal de polea que produce la velocidad que necesita para
su operacin.
6. Mueva el tensor contra las correas y tnselo hasta que se produzca una
desplazamiento de 12 mm en el lado contrario al de contacto con el tensor. La siguiente
figura muestra como verificar la tensin correcta utilizando una regla y su dedo pulgar.
Tenga en cuenta que solo es necesaria una presin moderada para comprobar la correcta
tensin de la correa.
7. Recoloque la tapa de las correa
NORMAS DE SEGURIDAD
1. Asegrese de que todas las protecciones estn en su posicin y que el torno est
situado sobre una superficie plana y estable.
3. Ajuste la torreta para que realice la sujecin correcta para la herramienta que est
utilizando. Verifique la distancia rotando la pieza manualmente antes de arrancar el
torno.
4. Seleccione la velocidad de torneado de forma que sea apropiada para el tipo de
trabajo que est, material y herramienta. Permita al torno llegar a la velocidad
seleccionada antes de comenzar el corte.
11. Mantenga alejadas del husillo las ropas sueltas, fundas, cinturones, joyas, etc.
12. Utilice siempre las herramientas de corte correctas para el material que est
torneando, asegrese de que estn correctamente afiladas y amarradas al
portaherramientas.
13. Coloque siempre un tablero pieza de contrachapado sobre las guas cuando cambie o
retire el plato con el fin de evitar que pueda pillarse un dedo entre las guas y el plato
suelto
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
Lubricacin
2. Charriot.
7. Pin de ataque.
8. Polea.
Puntos de lubricacin
Piones- Aplique una pequea cantidad de aceite a los dientes de los piones despus de
montarlos y tras 8 horas de funcionamiento efectivo. Evite verter aceite en las correas o
las poleas mientras se lubrica. Aadir tambin aceite regularmente a todos los
engrasadores de la caja de transmisin.
Husillo patrn- Aplique una cantidad mnima directamente sobre el soporte cada 8 horas
de utilizacin efectiva.
Soporte del carro- Aplique una pequea cantidad directamente sobre el soporte del carro
cada 8 horas de utilizacin efectiva.
Para asegurar una transmisin optima del motor, las correas deben estar en buenas
condiciones y deben operar a la tensin correcta. Debera comprobarse si existen
grietas, deshilaches o desgaste de las correas, al menos, cada 3 meses. Ms a menudo, si
el torno se utiliza a diario.
b) Planos de la Instalacin
c) Planos de despiece de las maquinas
d) Listado de Fallos
TORNO
SIERRA DE VAIVEN
TALADRO DE PEDESTAL
GENERADOR
e) Estadstico de mantenimiento
Torno
Sierra de Vaivn
Taladro de Pedestal
Generador
Sierra de Vaivn
Taladro de Pedestal
Generador
Torno
Sierra de Vaivn
Taladro de Pedestal
Generador
Sierra de Vaivn
Taladro de Pedestal
Generador
f) Matriz de Criticidad (hipervnculos en Excel)
Torno
Sierra de Vaivn
Taladro de Pedestal
Generador
g) Matriz de Criticidad (hipervnculos en Excel)
Torno
Sierra de Vaivn
Taladro de Pedestal
Generador
Torno
Sierra de Vaivn
Taladro de Pedestal
Generador
i. KIT DE REPUESTOS (hipervnculos en Excel)
Torno
Sierra de Vaivn
Taladro de Pedestal
Generador
8. Gama de mantenimiento
La gama pertenece al Torno para el mes de Enero todas las actividades se realizar para el mes dicho
9. Conclusiones
Mediante la realizacin del dossier se determin cada una de las partes que
posee la maquina as como sus planos de montaje, potencia, elctricos y de
control.
Tras la realizacin de la matriz AMFE y criticidad podeos darnos cuenta que los
principales daos o averas en las maquinas se dan en engranes, bandas , correas,
y principalmente en componentes del motor pero tambin en el sistema elctrico
en donde el problema es el estado de los cables, la principal actividad a tomarse
en cuenta es la limpieza y el engrase en las maquinas as como su calibracin,
luego de este estudio podemos ver adems la criticidad que se tiene en las
maquinas con un puntaje promedio de 29,56 critico, 14.73 semi crtico y no
crtico bajo el 14.5.
Para culminar este proyecto se realiz la bitcora la misma que nos ayuda a
establecer cada una de las tareas a realizarse en las mquinas de manera diaria,
trimestral, semestral y anual. Entre la principales actividades diarias esta la
limpieza de la maquina como de los componentes, en la mensual se realiza
principalmente engrases, en el trimestral y semestral el ajuste de bandas y
cambios de bandas, filtros y bujas y en el anual cambios completos de
componentes que se encuentren en mal estado dado a su continuo trabajo.
10. Recomendaciones
11. Bibliografa
12. Anexos