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Con objetos de que no existen cambios bruscos en la direccin vertical de los vehculos
en moviendo en carreteras y ferrocarriles, los segmentos adyacentes que tienen
diferentes pendientes se conectan con una curva en un plano vertical, denominado curva
vertical. Generalmente la curva vertical es el arco de una parbola, ya que esta se adapta
bien al cambio gradual de direccin y permite el clculo rpido de las elevaciones sobre
la curva. Cuando las dos pendientes forman una especie de colina, la curva se llama
cresta o cima cuando forma una depresin se llama columpio o vaguada.
P2 y P1 expresada en tanto por uno; es decir m/m en el sistema decimal que utilizamos
Todas las distancia en las curvas verticales se miden horizontalmente y todas las
coordenadas desde la prolongacin de la tangente, a la curva, se miden verticalmente.
Cuando la tangente es ascendente en la direccin del cadenamiento, la pendiente es
positiva, y cuando la cadena es descendiente, la pendiente es negativa.
El diseo de la curvas verticales en cresta y en columpio, es una funcin de la
diferencia algebraica de las pendientes de las tangentes que se intersecan, de la distancia
de visibilidad deparada o de rebase, las cuales a su vez son funciones de la velocidad del
proyecto de los vehculos y de la altura de visin del conductor sobre la carretera; y del
drenaje. Adems de estos factores, el diseo de las curvas verticales en columpio,
dependen tambin de las distancias que cubren el haz de luz de los faros del vehculos,
de la comodidad del viajero y de la apariencia.
Los detalles que gobiernan el diseo de las curvas verticales, rebasan al alcance de este
texto y pueden consultarse en libros de diseo Geomtricos de carreteras Rurales y
Urbanas (AASHTO).
d2 y = k = Constante
dx2
dy = kx + C
dx
De manera que:
d y = P2 - P1 X + P1
dx L
Y = P2 - P1 x2 + P1 x + C1
L 2
1
Cuando X = 0, Y = 0 , C = 0.
Sustituyendo valores;
P1 x v = P2 - P1 x2 + P1 x
L 2
As tenemos que:
V = P2 - P1 x2
2L
As : V = P2 - P1 x2
2L
donde:
El punto ms bajo o ms alto de una curva vertical, es de inters frecuente para el diseo
del drenaje. En el punto ms bajo o ms alto, la tangente en la curva vertical es cero.
Con la igualacin con cero de la primera derivada de Y con respecto a X se obtiene:
KX + P1 = 0
X= P1 L
P2 - P1
Uno de los mtodos para calcular una curva vertical se explica en el siguiente ejemplo:
Como la curva es simtrica, la longitud a cada lado del vrtice es 120 / 2 =60m. La
estacin del PCV es por lo tanto:
Y la del PTV:
Y la del PTV:
Fig. de la curva
Calclese las elevaciones sobre la tangente de entrada y la tangente de salida en las
estaciones cerradas. Recuerde que P1 = tangente de entrada = 0.8%. As la primera
elevacin es 20 * 0.008 = 0.16; sumado a la elevacin del PCV = 99.52m. resulta
99.68m. Y as mismo se calculan las restantes. Las elevaciones de la tangente aparecen
en la tabla 3.1.
Calclese el valor de v.
-0.004 0.008
V= x2
2 (120)
V= 5 * 10-6 x2
X1 2 X22
Y como V1 = e y como V2= e
L1 L2
Donde:
Entonces:
(P2 P1) L2
.V1 = X12
2L L1
(P2 P1) L1
V2 = X22
2L L2
Para encontrar la posicin y elevacin del punto mas bajo o mas alto
X12
Elev. X1 = Elev. PCV + P1 X - e
L1
d Elev: X1 2 X1
= P1 - e=0
d X1 2
Fig. 3.3.
L = L1 + L2
VC = CM = e
La divergencia vertical entre las tangentes es (P2 - P1) m. por estacin, por lo tanto
para las estaciones,
BE L
=
MV L1
L L
BE = MV =2e
L1 L1
Despejando el valor de e :
(P2 P1)
e= L1 L2
2L
Este valor para cada estacin par tomando % de PCV a PIV y luego, de PTV a PIV.
Estos valores aparecen en la tabla 3.1.
0.8 * 120
X= = 80m
0.8 (-0.04)