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CONCEPTO Es la aplicacin de los principios tecnolgicos y

cientficos, al proyecto funcional, a la operacin y a la administracin de


las diversas partes de cualquier modo de transporte, con el fin de proveer
la movilizacin de personas y mercancas de manera segura, rpida,
confortable, conveniente, econmica y compatible con el medio ambiente.
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SISTEMAS DE TRANSPORTE
La mayora de las actividades globales de transporte se llevan a cabo en
cinco grandes sistemas:
o Carretero
o Ferroviario
o Areo
o Acutico

Cada uno de ellos se divide en dos o ms grupos especficos y se evalan


en trminos de los siguientes atributos:
a) Ubicacin: Es el grado de accesibilidad al sistema, facilidad de rutas directas
entre puntos extremos y facilidad para acomodar un trnsito variado.

b) Movilidad: Cantidad de trnsito que puede acomodar el sistema o tambin


conocido como capacidad y la rapidez con la que ste se transporte.

c) Eficiencia: Es la relacin entre costos totales (directos ms indirectos) del


transporte y su productividad.
INFRAESTRUCTURA DEL
TRANSPORTE
Para comprender el sistema de transporte, consideramos las siguientes partes,
que forman parte de un todo.

Terminales: Son puntos donde empieza o termina el viaje, o dan lugar a


cambio de unidad o modo de transporte, de acuerdo a su tamao y funcionalidad
pueden ser:

o Grandes; puertos, aeropuertos, estacionamientos, etc.


o Medianos; parada de buses, garajes, etc.
o Pequeos; estacionamientos en la calle, zonas de carga, etc.
o Informales.

Unidades transportadoras: Son unidades mviles en las que se


desplazan las personas y las mercancas.
o vehculos automotores, trenes, aviones, barcos, etc.
o cabinas, bandas, presin, la gravedad, etc.
Conexiones y medios: Son aquellas partes o elementos fijos, que conectan tas
terminales, sobre los cuales se desplazan las unidades transportadas. Estas
pueden ser de dos tipos:

o Conexiones fsicas: como carreteras, calles, rieles, ductos, etc.


o Conexiones navegables: como mares, ros, aire, espacio, etc.
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MAL USO DEL ESPACIO VIAL
1. Descripcin:

Cuando hablamos del mal uso del espacio vial nos referimos a que un elevado
nmero de vehculos de mediana (microbuses y combis) y baja capacidad (taxis,
colectivos y vehculos particulares) transita por un corredor (avenida), en lugar
de utilizar un menor numero de vehculos de mayor capacidad (buses,
trolebuses o tranvas).
En algunos casos la mala eleccin de vehculos para cubrir las rutas de gran
demanda, hace que muchos vehculos de poca capacidad tengan escaso
margen de distancia y tiempo entre ellos; este es uno de los motivos por los que
vemos varios vehculos de una misma ruta circulando por una va.

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